倒車入庫和曲線行駛時(shí)壓線的解決方法總結(jié)
倒車入庫和曲線行駛時(shí)壓線的解決方法總結(jié)
倒車入庫壓線解決方法：
倒車入庫最怕的就是中途停車和莫名其妙的壓線。為什么按照教練教給我們的點(diǎn)位后，有些人能很順利地倒車入庫，有些人卻差之千里呢?為什么第一把可以通過，第二把就壓線了呢?
1、每個(gè)人的座位位置、身高不一致，教練教的點(diǎn)位在這個(gè)基礎(chǔ)上就大打折扣;
2、打方向盤的時(shí)機(jī)和車身速度不一致，差之毫厘，謬以千里。
對于新手而言，得控制好離合，壓低速度，速度快了，壓壓離合或輕輕點(diǎn)剎，感覺再慢下去，就要停了，放松離合;總而言之，只要不停，慢字當(dāng)頭。
打死方向盤后，看后視鏡，通過后視鏡觀察庫角和車身延長線的距離(下圖是左倒庫, 教練一般認(rèn)為延長線不好看，指定讓你看前把手和庫角距離)。
如果這個(gè)距離過小，怎么回方向呢?如果距離過大，又怎么回方向呢? 依據(jù)首圖，在腦海中想，想通了，再實(shí)踐操作來調(diào)整。
當(dāng)感覺車身正了后，回正方向，調(diào)整兩邊的距離: 哪邊寬，往哪邊打方向;打了方向，記得回正方向。方向的調(diào)整，大家可以想像如果您在騎自行車，倒退時(shí)，怎么調(diào)整方向，就能想明白了。
曲線行駛壓線解決方法：
1、入口
入口有兩種方向，左入口和右入口。左入口時(shí)，車輛盡量靠近右邊線后，再左轉(zhuǎn)方向盤;右入口時(shí)，相反，車輛盡量靠近左邊線后，再右轉(zhuǎn)方向盤。因?yàn)榭紤]到內(nèi)輪差，避免在轉(zhuǎn)彎時(shí)，后輪壓線。
2、行進(jìn)過程中
行進(jìn)過程中，車頭壓著邊線走。左轉(zhuǎn)彎時(shí)，車頭壓著右邊線行進(jìn);右轉(zhuǎn)彎時(shí)，車頭壓著左邊線行進(jìn)。
3、出S路
出S路時(shí)，有兩種方向，左出口和右出口。左出口時(shí)，當(dāng)前輪剛好離開時(shí)，往右回半個(gè)圈方向，避免后輪壓線;右出口時(shí)，相反，當(dāng)前輪剛好離開時(shí)，往左回半個(gè)圈方向，避免后輪壓線。
熟練后，可以壓慢速度，從左后視鏡看車身離線的距離來調(diào)整。
每個(gè)科目考試一次，考試不合格的，可以補(bǔ)考一次。不參加補(bǔ)考或者補(bǔ)考仍不合格的，本次考試終止，申請人應(yīng)當(dāng)重新預(yù)約考試，但科目二、科目三考試應(yīng)當(dāng)在十日后預(yù)約。在駕駛技能準(zhǔn)考證明有效期內(nèi)，科目二和科目三道路駕駛技能考試預(yù)約考試的次數(shù)不得超過五次。第五次預(yù)約考試仍不合格的，已考試合格的其他科目成績作廢。
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