技術(shù)人員出差報告范本
技術(shù)人員出差報告范本
出差人員:朱立業(yè)
時間:20XX年12月12日至20XX年12月28日
出差地點:南陽宛運集團
出差目的:車載3G視頻監(jiān)控的安裝
出差主要工作內(nèi)容及地點如下:
。1)12日下午出發(fā)到南陽,晚上到時聯(lián)系馬主管到五公司裝車一臺。
(2)13日至17日到宛運集團鎮(zhèn)平公司裝車17臺,維修車輛2臺。原因為主機不上線,上車檢查為3G卡停機造成。鎮(zhèn)平公司還有4輛長線跨區(qū)車輛沒有返回安裝。
。3)17日上午裝車一臺,返回南陽。備貨20臺上車,下午與姚工去內(nèi)鄉(xiāng)公司,當晚裝車三臺,17號至20號內(nèi)鄉(xiāng)公司共裝車15臺,內(nèi)向公司還有兩臺跨區(qū)往返車輛沒有安裝。期間檢修MINI1車輛兩臺,一臺無錄像聲音為拾音器壞需更換;另一臺一通道圖像花屏攝像頭壞需更換。一臺行E設(shè)備抓圖時,提示攝像頭故障,檢查為集團公司人員安裝時攝像頭接線錯誤造成。
20號晚從內(nèi)鄉(xiāng)發(fā)貨5套設(shè)備到西峽給張景中。隨后返回南陽。
。4)21號早上臨時通知到唐河裝車兩臺,下午返回南陽備貨10套發(fā)往西峽。維修一公司3G一臺,主機頻繁重啟已更換。判斷原因為老設(shè)備拆卸時,剪斷的線路沒有包扎,造成短路主機損壞。
。5)22號上午到六公司裝車一臺。下午到社旗裝車一臺,維修行E設(shè)備兩臺。
(6)23號六公司裝車兩臺;修車兩臺,一臺不導(dǎo)航更換主機;另一臺不錄像更換SD卡,該車攝像頭有人為造成松動,重新封膠。
。7)24號六公司裝車四臺,其中有一臺安裝外掛件,R12567全車無電,設(shè)備已經(jīng)安裝需要通電調(diào)試;二公司裝車三臺。
。9)25號在檢測線裝車3G一臺,行E設(shè)備兩臺。
下午維修宛運駕校訓(xùn)練場監(jiān)控。主機連線松動不工作,重現(xiàn)插接主機供電線路,設(shè)備開始運行,云臺設(shè)備通道插接錯誤,調(diào)整后。設(shè)備云臺控制正常,其中四通道圖像模糊為設(shè)備老舊造成。
。10)26號早上朱昊通知到六公司裝車兩臺,到時只有一臺車,安裝一半時車主不讓裝,無人協(xié)調(diào)拆下,另一臺車下午不知道什么時候回來。返回金象物流維修監(jiān)控,第一通道監(jiān)控?zé)o圖像,原因為設(shè)備沒有24V交流供電。檢查為解碼板供電線頭斷,重現(xiàn)連接設(shè)備運行正常。
下午到東苑小區(qū)維修監(jiān)控,主機遭雷擊設(shè)備通電不工作,將主機拆下帶回到百樂商場購買主機電源更換測試,主機運行正常,返回東苑小區(qū)反裝主機。連接設(shè)備,接通電源主機運行,第一通道無圖像,其他通道正常,檢查為第一通道攝像機供電電源壞,更換設(shè)備圖像正常。
(11)27號上午到總控室盤點兌貨,填寫安裝記錄表。
下午朱昊安排到七公司裝車,在七公司等了兩個多小時,七公司協(xié)調(diào)人員說沒有車輛鑰匙,和總控室協(xié)調(diào)無果通知返回。
。12)28號總控室備預(yù)留貨物審核安裝記錄表。(情況報告 )到七公司裝車兩臺,等裝車鑰匙一個多小時。
下午簽單,設(shè)備打包裝車返回。
出差工作中出現(xiàn)的問題和設(shè)備故障現(xiàn)象如下:
1.乙方協(xié)調(diào)人員安排工作不太合理,多都是臨時通知,安裝車輛,車輛返回時間及數(shù)量不清楚。
2.協(xié)調(diào)的原因,給安裝造成一定的影響,人員工作不主動,積極性降低。
3.以安裝車信息記錄不認真,錯誤混亂,安裝記錄表填寫審核麻煩,沒有參照物。
4.收發(fā)貨物,貨物的存放沒有人管理。
5.客戶單位地址和聯(lián)系人不清楚,售后維護麻煩。
6.主機工作一段時間,為什么設(shè)備SD卡會損壞?主機不錄像。
7.主機壞,啟動不了或頻繁重啟現(xiàn)象較多,為什么?
8.設(shè)備正常工作時,定位不準(漂移嚴重)或不導(dǎo)航(更換主機),為什么?
9.行駛時外掛不顯示行車速度,能否盡快實現(xiàn)?
10.設(shè)備3G信號接受強度較弱,能否加強?
11.通話對講,車載通話噪音很大,為什么?
12.IP對講,下發(fā)調(diào)度,有時需要重復(fù)幾次車載才能收到,怎么樣解決?
13.每次車載監(jiān)控的安裝位置,通道設(shè)置根據(jù)客戶要求及車況來定,不統(tǒng)一,安裝調(diào)整維護麻煩。
14.3G軟件平臺需要加強培訓(xùn)學(xué)習(xí)。有時客戶問到軟件上的應(yīng)用問題不知道怎么回答。
出差總結(jié):
馬磊,朱立業(yè),甘世林三人累計裝車190套,外掛件96套。十月份至十二月份累計裝車320臺,外掛件208臺。
本次裝車在總控室的協(xié)調(diào)安排下總體來說進行的還是比較順利,其間也出現(xiàn)了以上相應(yīng)的問題,對工作的進度有一定的影響。起初設(shè)備升級的問題,給安裝工作帶來了比較大的麻煩,通過及時的溝通,設(shè)備
的返廠,公司與供應(yīng)商的協(xié)調(diào),問題得以順利的解決,朱總和客服人員對前方的安裝工作提供了很大的幫助。設(shè)備方面的問題:因硬件方面造成得以確認的,都已更換為準;軟件方面都已升級到最新版本,軟件平臺相應(yīng)功能等不完善,不穩(wěn)定,需要保證設(shè)備正常工作。
安裝其間的其他事項:舊設(shè)備的拆卸;行E設(shè)備的維修;車載SD卡錄像(MINI1)的維修;場區(qū)監(jiān)控的維修等,再不影響安裝進度的情況下同步進行。其中宛運三個場區(qū)監(jiān)控都已順利解決簽單確認,沒有什么大的問題。
20XX-12-3
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