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      2. 捷徑有時是彎路的讀后感

        時間:2021-06-19 18:58:08 讀后感 我要投稿

        捷徑有時是彎路的讀后感

          《讀者》這本雜志已經(jīng)伴隨我25年了,喜歡她樸實、純真的文風(fēng),可以讓我保持心境的平和,有時也寫寫讀后感。這是我20XX年6月15日寫的一篇讀后感,和各位新朋友分享。

        捷徑有時是彎路的讀后感

          說道捷徑,當(dāng)我們遇到難題時,人們心里一定會認(rèn)為捷徑是解決問題的最佳方案,用時也最短;如果是爬山,那么捷徑在人們的心里一定是一條少走彎路的能快速到達(dá)目的地的山路?傊,人們總是希望用最簡便省時的方法達(dá)到目的。

          今天,在看了《讀者》上的一篇《捷徑有時候就是一條彎路》的文章,很受啟發(fā)。我把它摘錄在此,和大家分享。

          原文:

          1950年,朝鮮戰(zhàn)爭爆發(fā)后,美國五角大樓把所有的軍用物資購買計劃列為保密文件,這可急壞了一些投資家。因為許多投資家都想預(yù)測備戰(zhàn)計劃對股市的影響,而想正確地預(yù)測備戰(zhàn)計劃對股市的影響就必須知道美國政府對原材料的需求量,特別是對鋁、銅和鋼材的需求量。

          美國國家工業(yè)聯(lián)合會也想知道這些,可是在高度保密的情況下,知道這些簡直比登天還難。就在美國國家工業(yè)聯(lián)合會一籌莫展的時候,一個年輕人自告奮勇地站出來,說讓他試試。這名年輕人就是格林斯潘,當(dāng)時他只有24歲,還沒有從紐約大學(xué)畢業(yè),只是為了支付高昂的學(xué)費,才來到這個投資機構(gòu)做兼職調(diào)查員。老板實在找不到其他合適的人,只好抱著試試看的心理,讓他去了。

          要知道美國政府對原材料的需求量,特別是鋁、銅和鋼材的需求量,只要翻看美國有關(guān)的文件就行了,這是一條最便捷的路徑?蛇@是不可能的。正因為如此,在美國國家工業(yè)聯(lián)合會偌大的機構(gòu)里,雖然人才濟濟,但沒有人愿意調(diào)查這一切。怎么辦呢?格林斯潘想到了1949年,那時候朝鮮戰(zhàn)爭還沒有爆發(fā),軍事會議在開聽證會的時候召開,所以沒有保密。于是,他花了大量精力研究一年來的新聞報道和政府公告,知道1950年和1949年美國空軍的規(guī)模和裝備基本一致,讀后感《捷徑有時是彎路-讀后感》。他從1949年的記錄中知道了每個營有多少架飛機、新戰(zhàn)斗機的型號、后備戰(zhàn)斗機的數(shù)量,然后再預(yù)計出損耗量。有了這些,就能基本預(yù)測出朝鮮戰(zhàn)爭期間每個型號戰(zhàn)斗機的需求量。

          知道了每個型號戰(zhàn)斗機的需求量,格林斯潘又找來各種飛機制造廠的技術(shù)報告和工程手冊,一頭扎了進(jìn)去。這對他來說雖然有一定的難度,但通過一段時間的研讀,他還是弄清了每個型號的戰(zhàn)斗機需要多少鋁、銅和鋼材等原材料,然后再根據(jù)每個戰(zhàn)斗機的需求量,輕易地算出了美國政府對原材料的總需求量。

          仔細(xì)地算出來后,格林斯潘寫了《空軍經(jīng)濟學(xué)》等兩篇很長的報告,發(fā)表在當(dāng)時有很大影響力的《經(jīng)濟記錄》上。由于他計算出的數(shù)字非常接近當(dāng)時美國政府保密文件里的數(shù)字,因此給許多投資者帶來了豐厚的回報。

          格林斯潘正是憑著這次成功,引起了許多人的關(guān)注,也為他以后人生的輝煌打下了堅實的基礎(chǔ)。1987年格林斯潘任美聯(lián)儲主席,其后4次獲得連任。任期之長,在美聯(lián)儲歷史上極為罕見。更難能可貴的是,在格林斯潘擔(dān)任美聯(lián)儲主席18年多的時間里,美國經(jīng)濟出現(xiàn)了創(chuàng)紀(jì)錄的長達(dá)10年的持續(xù)增長期,中間只發(fā)生過兩次溫和的衰退。

          格林斯潘的這個故事詮釋了一個簡單的道理:很多時候,看上去最短、最方便的路,并不一定是一條捷徑,因為走這條路不一定能成功。相反,一條看上去很彎的.路,雖然可能需要花費很大的精力,但只有這樣的路,才有可能讓我們到達(dá)成功的頂點。捷徑有時候就是一條彎路。

          感想:

          可以看出,格林斯潘之所以成功,是因為他在整個過程中做了充分的調(diào)查,雖然花了不少時間,但是卻最終達(dá)到了目的。

          再比如有個下山的例子。

          一些人去山里玩耍,下山的時候,面前出現(xiàn)一條羊腸小道,像是山民常走的捷徑。大家很高興,決定沿此盡快下山,遠(yuǎn)遠(yuǎn)地就看見山下的停車場,果然是條捷徑!正當(dāng)大家慶幸時,眼前出現(xiàn)一道斷崖,而捷徑在此一拐,伸向遠(yuǎn)方的一座小山村。大家一籌莫展,只得先向山村方向走,中途再踏上另一條小道…曲曲彎彎地,浪費了許多力氣才到達(dá)目的地。

          山民知道每一條捷徑通向何方,他們走起來,就是捷徑;而我們追求"捷徑"的心態(tài),一開始就是踏上彎路的前兆。有時,走捷徑也是需要經(jīng)驗的。就像羚羊,只知道有捷徑可過河,卻不知道那里有鱷魚,這時的"捷徑",只怕比彎路更"彎"。

          我想到一句古話"千里之行,始于足下"。如果在你做一件你從未做過的事時,固然可以參考其他人的經(jīng)驗,但是你也應(yīng)該花點時間了解并吸收其經(jīng)驗的關(guān)鍵,在過程中該注意些什么。

          捷徑從經(jīng)驗而來,經(jīng)驗從彎路而來。彎路乃成功之母。就好象以前學(xué)辯證唯物主義時學(xué)到的,很多看似矛盾的概念都是即對立又統(tǒng)一的,是可以相互轉(zhuǎn)化的。例如:善與惡、動與靜等。

          在從事一項新任務(wù)時,剛開始階段,我們還什么都不熟悉,摸索著前進(jìn),并且會走不少彎路甚至死胡同。但是,只要我們有毅力,善于從一次又一次的跌倒中總結(jié)經(jīng)驗,就會最終找到屬于自己的捷徑。俗話說,跌倒并不可怕,可怕的是在同一個地方反復(fù)跌倒。

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