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      2. 讀詹天佑有感

        時(shí)間:2021-02-05 16:48:09 讀后感 我要投稿

        讀詹天佑有感450字

          當(dāng)品讀完一部作品后,大家心中一定有很多感想,何不靜下心來寫寫讀后感呢?那么你會(huì)寫讀后感嗎?以下是小編整理的讀詹天佑有感450字,僅供參考,歡迎大家閱讀。

        讀詹天佑有感450字

        讀詹天佑有感450字1

          中國一個(gè)有著五千年歷史文化的古老國度,再如河的歲月中涌現(xiàn)出了千千萬萬的愛國杰出工程師,他們不怕困難,高度負(fù)責(zé)的精神深深打動(dòng)了我。我曾看過一篇文章,《詹天佑》,讀后心里贊嘆到:詹天佑真是一位偉大的工程師!文章中,詹天佑擔(dān)任修筑的第一條鐵路的工程師還被一家外國報(bào)紙輕蔑。

          它不怕困難,也不怕嘲笑每天起早貪黑,沒日沒夜的工作,白天他攀山越嶺勘測線路,晚上工人全睡了,他堅(jiān)持在油燈下,繪制地圖,計(jì)算,遇到困難,他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路一定要把它修好,否則不但惹那些外國人譏笑還會(huì)使中國的工程師失掉信心。居庸觀山勢高巖層高詹天佑想了想,決定采用從兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)的辦法 ,山頂?shù)娜聺B,詹天佑不怕辛苦,親自帶著水桶去挑水,排水。他常常跟工人一起吃飯,睡覺,從不沮喪的說,這條鐵路一定修不好 。八達(dá)嶺隧道長1100多米,他跟老工人一起思考,一起商量決定采用中部鑿井法,終于八達(dá)嶺隧道完工了,在這期間詹天佑設(shè)計(jì)的一種 人字形線路和兩個(gè)火車頭的火車。京張鐵路不滿四年就竣工了,詹天佑讓那些瞧不起我國工程師的國家,刮目相看,給了他們一個(gè)警告:我們中國人一樣可以修筑這樣艱難的鐵路!

          對(duì)工程的一絲不茍,高度負(fù)責(zé)的精神和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度的性格是偉大愛國的工程師詹天佑的,所以我們中國人一定要像千千萬萬的愛國人士們學(xué)習(xí)他們的精神。

          祖國的山河無限中的愛國豪情在我們心中無彩虹般絢麗,永遠(yuǎn)永遠(yuǎn) 。

        讀詹天佑有感450字2

          今天,我讀了《詹天佑》這篇文字,知道了詹天佑是我國杰出的愛國工程師,從北京到張家口這一段鐵路,最早是在他的主持下修筑成功的,這是一條完全由我國的工程技術(shù)人員設(shè)計(jì)施工的鐵路干線。

          我還知道詹天佑是個(gè)不怕困難,不怕吃過苦的人。因?yàn)閺哪峡谕边^居庸關(guān)到八達(dá)嶺,一路都是高山深澗,懸崖峭壁,詹天佑毅然接受了任務(wù),與工地上的工人同吃同住。讀到這里的時(shí)候,我想:那是一種什么力量促使詹天佑如此努力工作呢?那就是愛國主義精神!詹天佑為了替中國人爭口氣,那真是拼了!

          詹天佑還很聰明,鐵路經(jīng)過青龍橋附近,坡度特別大;疖囋鯓硬拍芘郎线@樣的陡坡呢?詹天佑順著山勢,設(shè)計(jì)了一種“人”字形鐵路。北上的列車到了南口,就用兩個(gè)火車頭,一個(gè)在前面拉,一個(gè)在后面推。過青龍橋,列車向北前進(jìn),過了“人”字形線路的岔口就倒過來原先推的火車頭拉,原先拉的火車頭推,使列車折向西北前進(jìn)。這樣一來,火車上山就容易了。

          我也要像詹天佑一樣,做一個(gè)不怕困難,不怕嘲笑,不怕吃苦的人。即將迎來沈陽市對(duì)四年級(jí)學(xué)生的綜合測試,我得好好復(fù)習(xí),積極思考,爭取考出好成績,向那些瞧不起我們學(xué)校的人證明,我們學(xué)校里也有最優(yōu)秀的老師,最優(yōu)秀的學(xué)生!

        讀詹天佑有感450字3

          詹天佑是一位杰出的愛國工程師。讀了《詹天佑》這一篇課文,我才感受到了那種當(dāng)時(shí)的氛圍。

          詹天佑接下了一個(gè)艱巨的任務(wù)——完成從北京到張家口這一段鐵路。當(dāng)時(shí),帝國主義者以為我們完不成這個(gè)任務(wù),沒想到,我們不僅完成了,而且還比原計(jì)劃提早了兩年。我特別喜歡課文的第四自然段和第五自然段,在里面講了詹天佑接下任務(wù)之后的舉動(dòng)以及對(duì)這個(gè)任務(wù)的態(tài)度。詹天佑不怕嘲笑和吃苦,他跟工人們一起吃一起住,設(shè)身處地為別人著想,站在勞動(dòng)者的立場上去看,不把自己當(dāng)做一個(gè)特別的人。在哪里要進(jìn)行修改,詹天佑他都會(huì)認(rèn)真周密地計(jì)算,在他的工作中,不能夠出現(xiàn)“差不多”“應(yīng)該”這樣的詞,他認(rèn)為這樣是對(duì)整個(gè)工程的不尊重不重視。他會(huì)請(qǐng)教當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民,看看地形。晚上,他在油燈下繪圖,琢磨白天看見的東西。

          還有一點(diǎn),我認(rèn)為詹天佑十分的聰明。從第六自然段就可以看出,他想出來的人字形上坡法是很特殊的,這種辦法既簡潔而又巧妙,把這么高的山坡給利用了,可以說,這種辦法應(yīng)該是很多種上坡辦法中最好的一條辦法,快捷、省力又輕松。

          《詹天佑》這篇課文給了我一些啟發(fā),就是當(dāng)你走不通這一條路的時(shí)候,你可以走另外一條試試看,從另一個(gè)角度看同樣的事物。

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          讀了《詹天佑》這篇文章,我一次又一次被詹天佑那種強(qiáng)烈的愛國心所震撼,也對(duì)他那過人的智慧贊嘆不已。

          這篇文章主要講述了詹天佑在一九零五年修筑京張鐵路,克服種種困難,提前兩年修筑成功,給藐視中國的帝國主義國家一個(gè)有力的回?fù)舻囊粋(gè)十分振奮人心的愛國故事。

          在文章中,令我最記憶猶新的莫過于詹天佑的一片赤誠之心與聰明機(jī)智了——在藐視中國的帝國主義國家的冷嘲熱諷之下,他毅然接受了任務(wù);在面對(duì)山勢險(xiǎn)峻的居庸關(guān)和八達(dá)嶺時(shí),詹天佑史無前例地用了“兩端鑿進(jìn)法”和“中部鑿進(jìn)法”鑿開了山,成功縮短工期;在“火車怎樣爬上陡坡”這一難題的阻撓下,他又創(chuàng)造性地設(shè)計(jì)了“人”字形線路,巧妙地使火車爬上陡坡······詹天佑為修筑京張鐵路所做的一切事情,無一不是為中國歷史做一個(gè)壯舉,為中國人好好地爭了一口氣!

          讀完了詹天佑的故事,我情不自禁地想起了自己的生活——在生活中,我最常犯的錯(cuò)誤莫過于七看成一,六寫成零啊之類的;叵胍幌,如果當(dāng)時(shí)的詹天佑同我一樣粗心大意,修筑京張鐵路的工程出了什么差錯(cuò),沒能夠按時(shí)完成修筑任務(wù),那剛剛爭了一口氣的中國,豈不是又得給帝國主義國家一個(gè)如此大的笑柄了?

          “各處所學(xué),各盡所知,使國家富強(qiáng)不受外侮,足以自立于地球之上”,就像詹天佑所說,我們每個(gè)人都要使國家富強(qiáng),正所謂“天下興亡,匹夫有責(zé)”,又有誰能不熱愛自己的祖國呢?

        讀詹天佑有感450字5

          今日,我們學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇課文,本文主要寫了詹天佑這位杰出的愛國工程師在帝國主義國家的要挾下勇敢地理解了修筑京張鐵路的任務(wù),并最終克服了重重困難,圓滿完成了任務(wù),給帝國主義者一個(gè)有力的回?fù)簟?/p>

          當(dāng)我讀到詹天佑勘測線路時(shí),深深的被他這種對(duì)工作一絲不茍的態(tài)度所打動(dòng)。和他比起來,我真是慚愧得無地自容。在學(xué)習(xí)中我是一個(gè)十足的“馬大哈”,考試時(shí)總是因?yàn)樽鐾昃碜硬徽J(rèn)真檢查而沒有取得優(yōu)異的成績。爸爸媽媽曾多次苦口婆心地勸我認(rèn)真一點(diǎn),可這個(gè)毛病就像一個(gè)魔鬼一樣纏著我。此刻,我下定決心必須要向詹天佑爺爺學(xué)習(xí),努力把這個(gè)“魔鬼”驅(qū)逐走,養(yǎng)成認(rèn)真學(xué)習(xí)的好習(xí)慣。

          詹天佑在遇到居庸關(guān)山勢高、巖層厚的困難時(shí),采用了從兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)的辦法;遇到八達(dá)嶺這種長隧道時(shí)采用了中部鑿井法;在遇到火車爬坡難的困難時(shí),詹天佑設(shè)計(jì)了一種“人”字形線路。他遇到這么多困難都一一克服了,想想我,在學(xué)習(xí)上遇到一點(diǎn)點(diǎn)小困難就退縮了,其實(shí)這和詹天佑遇到的困難相比,又能算什么呢?在今后的學(xué)習(xí)、生活中,我必須要學(xué)習(xí)詹天佑這種不怕困難、迎難而上的精神。

          讀完這一篇文章后,我深刻地感受到了詹天佑強(qiáng)烈的愛國之心,長大后我也要像他那樣為祖國做出自我的貢獻(xiàn)!

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          感謝上天造就了人類,但人又有很多種:有偉人、好人、壞人……而且每個(gè)人都有自己的理想和敬佩的人。我敬佩的人就是像詹天佑這樣的人。而且我也會(huì)努力做一個(gè)像詹天佑一樣的人。 今天上語文課時(shí),我們學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇課文。從我讀完這篇課文開始,一種敬意從我的心里由然而起。我敬佩他是因?yàn)樗慌吕щy;我敬佩他是因?yàn)樗慌鲁靶Γ晃揖磁逅且驗(yàn)樗穆斆鞑胖恰胫罏槭裁次疫@么敬佩他嗎?下面就請(qǐng)聽我慢慢道來。

          《詹天佑》這篇課文主要講的.是:詹天佑是我國杰出的愛國工程師。從北京到張家口這一段鐵路,最早是在他的主持下修筑成功的。在這之前,清政府剛提出修筑的計(jì)劃,一些帝國主義國家就出來阻撓,他們都想進(jìn)一步控制我國的北部。詹天佑不怕困難,也不怕嘲笑,毅然接受了任務(wù)。白天,他攀山越嶺勘測線路。晚上,就在油燈下繪圖、計(jì)算。他還用自己的智慧打通了居庸關(guān)和八達(dá)嶺兩條隧道。并且設(shè)計(jì)了“人”字型線路。 詹天佑這個(gè)有著豐功偉績的杰出的愛國的工程師,他遇到困難總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把他修好。否則,不但若那些外國人譏笑,還會(huì)使中國的工程師失掉信心。他總是把這句話作為前進(jìn)的動(dòng)力,所以他遇到困難總是毫不畏懼。這讓我不得不敬佩他。 再想想我自己,如果我在學(xué)習(xí)上遇到困難也像詹天佑那樣想,也不退縮的話,那么還有什么完成不了的任務(wù)和學(xué)不會(huì)的知識(shí)呢? 詹天佑那種不屈不撓的精神值得我去學(xué)習(xí)!

        讀詹天佑有感450字7

          今年,我已升入六年級(jí)了。打開新書,看到一篇文章——《詹天佑》,我心想:為什么要一任務(wù)的名字命名呢?詹天佑到底是誰?我便帶著好奇心繼續(xù)讀了下去……

          原來詹天佑是一位我國杰出的工程師。他面對(duì)帝國主義對(duì)中國的極端秒時(shí),為維護(hù)祖國尊嚴(yán),1905年時(shí)毅然接受了任務(wù)。克服重重困難,使京張鐵路提前兩年竣工,給了帝國主義一個(gè)有力回?fù)。從文中“不管條件怎樣惡劣,詹天佑是中堅(jiān)持在野外工作。”等語句中,我深深體會(huì)到他不怕困難的精神。

          這也讓我想起了一件事:暑期里,我想學(xué)習(xí)自行車。于是,媽媽開始教我。看這兩條腿的家伙應(yīng)該會(huì)很簡單。我自信地上了車,雙腳蹬上就開始騎,一下子摔倒了地上。把我的腿磕破了。再看看自行車,也好像在嘲笑我。我怕再出危險(xiǎn),就對(duì)媽媽說:“來日方長,以后再學(xué)吧!”可是,媽媽好像很生氣,堅(jiān)持要我聯(lián)系。我也只能拍拍土,坐上車。心想:即想要學(xué),那么就好好學(xué),別猶豫了。于是,我按媽媽的方法,每天堅(jiān)持練習(xí),終于學(xué)會(huì)了。看來,無論什么困難,只要像高爾基說的:“世上無難事,只要肯登攀。”就會(huì)萬事成功。

          如果不是詹天佑不怕困難,就不會(huì)接受任務(wù),也就不會(huì)有最后的成功。

          今后,我要繼續(xù)學(xué)習(xí)這種不怕困難的精神。學(xué)好本領(lǐng),長大后報(bào)效祖國。做一個(gè)時(shí)代新人,做一個(gè)中華的杰出兒女。

        讀詹天佑有感450字8

          詹天佑是我國的杰出的愛國工程師。從北京到張家口的這一路段,最早是在他的主持下修筑成功的。這是完全由我國的工程技術(shù)人員設(shè)計(jì)施工的鐵路干線。

          詹天佑回國后,滿腔熱忱地準(zhǔn)備把所學(xué)本領(lǐng)貢獻(xiàn)給祖國的鐵路事業(yè)。清政府任命他為總工程師,在修筑鐵路的過程中,他遇到了種種困難。他常常在狂風(fēng)怒號(hào),黃沙漫天,如果一不小心就會(huì)墜入深谷的地方工作,他始終在野外工作。他不顧外國人的嘲笑,一直工作著。這條鐵路在他的建設(shè)下僅僅4年就竣工工了。這是多么偉大的工程!

          讀完后,我覺得我們每個(gè)人都需要學(xué)習(xí)他那種頑強(qiáng)不屈,不怕困難、挫折,一直堅(jiān)強(qiáng)的精神。在生活中能像詹天佑這樣不怕困難,意志堅(jiān)定的人很少,我們經(jīng)常因?yàn)橐稽c(diǎn)芝麻大的事而不高興,搞的大家都不愉快,又會(huì)因?yàn)榕龅搅它c(diǎn)困難而退縮。可是詹天佑卻在外國的阻撓和挖苦下堅(jiān)持的把這條鐵路給建造了下來。

          我們常常在學(xué)習(xí)中會(huì)遇到困難,但是我們很快就放棄了,而沒有把它給解答出來。要是我們有這種精神,那么還有什么困難可以難倒我們呢,還有多少“絆腳石”、“攔路草”可以阻擋我們攀登科學(xué)呢?我們真是生在福中不知福啊,詹天佑當(dāng)時(shí)的環(huán)境那么的惡劣啊,他都堅(jiān)持完成工作。而我們的學(xué)習(xí)環(huán)境那么的好,卻不好好學(xué)習(xí)。

          希望大家讀完這篇文章,能激起大家學(xué)習(xí)的斗志。

        讀詹天佑有感450字9

          今天,我讀了語文課本上的第五課《詹天佑》。看了這篇文章后,我心里有如大海一樣,思潮起伏。

          這篇課文講了詹天佑修京張鐵路的事情。詹天佑是一個(gè)認(rèn)真,嚴(yán)肅,對(duì)待問題一絲不茍的人。

          在我剛開始讀到第二自然段時(shí),已經(jīng)怒形于色了。因?yàn)槟切┑蹏髁x國家的人竟然認(rèn)為中國沒有人才,沒有技術(shù),但這些帝國主義國家完全想錯(cuò)了。我們也在提高,進(jìn)步,我們也有了自己的工程技術(shù)人員,詹天佑就是其中一位。

          往下看完了第三自然段后,我怒不可遏。憑什么認(rèn)為我中華工程師無能,無法完成任務(wù)。雖然困難,但是我們相信勤勞,智慧的中國人民一定會(huì)成功。

          當(dāng)我讀到詹天佑不怕困難也不怕嘲笑,毅然接受了任務(wù)這個(gè)地方時(shí),一股敬佩之情油然而生,同時(shí),一絲絲慚愧也涌上心頭。詹天佑在人民的期盼和帝國主義國家阻撓的重大壓力下,毫不猶豫的接受了任務(wù)。我不知道他如何承擔(dān),但我想到了自己,平常,老師交代一個(gè)小任務(wù)都不想去干,怕弄出差錯(cuò),自己承擔(dān)責(zé)任。但和詹天佑比,我這又算得了什么呢?

          最使我難以忘懷的是詹天佑經(jīng)常勉勵(lì)工作人員,說:我們的工作首先要精密,不能有一點(diǎn)馬虎……這句話。他對(duì)工作如此嚴(yán)肅,認(rèn)真。而我呢?拿小測驗(yàn)不當(dāng)回事,考了七,八十分也只是一笑了之,說不過是一個(gè)小小的測驗(yàn)罷了,無所謂。但從沒想過去分析一下錯(cuò)題,還笑改錯(cuò)的同學(xué)沒事找事,無聊。

          從今以后,我也要對(duì)待學(xué)習(xí)上的問題認(rèn)真嚴(yán)肅。

          看完這篇課文后,我合上書,坐在窗前,思考著我與詹天佑的天壤之別。

        讀詹天佑有感450字10

          今日,我們學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇文章。這篇文章主要講的是詹天佑怎樣修筑京張鐵路的,說明了詹天佑是一個(gè)杰出的愛國工程師。這篇文章給我的印象很深刻。

          看完《詹天佑》這篇文章,我感覺到:這是中國人自我修筑的第一條鐵路,必須要把它修好,否則,不但惹那些外國人譏笑,還會(huì)使中國的工程師失掉信心。“讀著讀著,我不由得贊嘆,多么愛國的詹天佑啊!他那強(qiáng)烈的愛國心是無法用文字表達(dá)出來的。再有困難的時(shí)候,他居然還想著國家,想著要為祖國爭光。他對(duì)工作極其負(fù)責(zé),要不,京張鐵路怎樣會(huì)提前兩年就全線竣工呢詹天佑不但有對(duì)工作一絲不茍的態(tài)度,并且還有創(chuàng)新精神。詹天佑的創(chuàng)新精神來自于實(shí)踐,勤奮。是啊,我們不正需要這種精神嗎

          在課文中,我最喜歡的詞語是:”不怕困難,不怕嘲笑“這些,雖然才幾個(gè)字,可里面蘊(yùn)含什么,你明白嗎在現(xiàn)實(shí)生活中,我們要以詹天佑為榜樣!例如:有些人以為自我很聰明,很了不起,整天只顧著玩,不把學(xué)習(xí)放在學(xué)習(xí)或工作上。但那些勤奮的人,即使沒有聰明的人那么聰明,但只要有堅(jiān)強(qiáng)的意志,不斷地努力,必須會(huì)趕上聰明的人。

          有一句話叫”聰明在于勤奮“,我們只要多實(shí)踐,多留心觀察周圍的事物,做生活的有心人,到時(shí)候,我們就會(huì)像詹天佑一樣,有創(chuàng)新的精神。

        讀詹天佑有感450字11

          詹天佑是我國杰出的愛國工程師,京張鐵路是在他的主持下修筑成功的。

          當(dāng)時(shí)清政府剛提出修筑的計(jì)劃,一些帝國主義國家就出來阻撓,他們提了一個(gè)條件:“你們要是用本國的工程師來修筑鐵路,我們就不再過問”。19詹天佑被清政府任命為總工程師,他不怕困難,也不怕嘲笑,夜以繼日地干了起來。鐵路要經(jīng)過很多高山,不得不開鑿隧道,居庸關(guān):巖層厚,詹天佑決定采用從兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)去,從兩端向中間鑿。青龍橋附近:坡度特別大,詹天佑順著山勢,設(shè)計(jì)了一種“人”字形線路。北上的列車到了南口,就用兩個(gè)火車頭,一個(gè)在前面拉一個(gè)在后面推,過了“人”字形線的岔道口就倒過來,原先推的火車?yán),原先拉的火車頭推。這樣以來省下不少時(shí)間,提前兩年竣工。這件事給了藐視中國的帝國主義者一個(gè)有力的回?fù)簟?/p>

          其實(shí)我們身邊有很多像詹天佑這樣的人,如每天在操場上訓(xùn)練的運(yùn)動(dòng)員,他們要代表全校的同學(xué)去參加比賽,他們身上有壓力和負(fù)擔(dān),很辛苦。可他們沒有放棄,而是堅(jiān)持,他們將來一定會(huì)在比賽中取得成功。我在學(xué)習(xí)上遇到困難就缺乏堅(jiān)持的精神。比如以前我做數(shù)學(xué)題,一遇到不會(huì)的題我就立馬叫媽媽告訴我答案,可在媽媽給我講解的過程中,我發(fā)現(xiàn)這些題原來我都會(huì)。自從學(xué)了這篇課文以后,我感到很慚愧,我決心向詹天佑學(xué)習(xí),遇到不會(huì)的題要反復(fù)地思考,通過多讀多想,一定會(huì)明白的。實(shí)在弄不清的再請(qǐng)教媽媽,經(jīng)過一段時(shí)間的努力,我改變了不少,我一定保持這種學(xué)習(xí)態(tài)度。

          我們要學(xué)習(xí)詹天佑勇于面對(duì)困難不怕困難的精神。

        讀詹天佑有感450字12

          這學(xué)期,我學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇課文。

          課文主要內(nèi)容是這樣講的:詹天佑頂著外國人對(duì)他的譏笑,毅然接受了修筑鐵路的任務(wù),承當(dāng)起總工程師的職責(zé)。采用不同的方法他克服了種種困難,在不滿四年的時(shí)間里就造好了京張鐵路。

          詹天佑是個(gè)工作嚴(yán)謹(jǐn)?shù)娜。在修筑鐵路的過程中,他親自帶著學(xué)生和工人,扛著標(biāo)桿,背著經(jīng)緯儀,在峭壁上定點(diǎn)、測繪?梢娝麑(duì)工作態(tài)度是那樣的認(rèn)真。不僅如此,他還常常勉勵(lì)工作人員,說:“我們的工作首先要精密,不能有一點(diǎn)兒馬虎,’大概”差不多’這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口!

          他是個(gè)勇于創(chuàng)新的人。他遇到困難,不會(huì)退縮,而是堅(jiān)信自己,鼓勵(lì)自己。鐵路要經(jīng)過很多高山,其中,居庸關(guān)和八達(dá)嶺的隧道最艱巨。他采用人兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)的辦法。八達(dá)嶺他用了中部鑿井法。最后,詹天佑設(shè)計(jì)的一條“人”字線路。詹天佑它們不滿四年就全線竣工了,還比計(jì)劃提早了兩年,這條鐵路就叫東張鐵路。

          詹天佑真是個(gè)有責(zé)任,有愛國之心的人才。∷麖牟灰?yàn)樽约荷砭涌偣こ處熅团c眾不同,不在意自己與工人的身分,與大家同甘苦,共進(jìn)退,這樣的品質(zhì)又有幾個(gè)人能做到呢?

          詹天佑是我國杰出的愛國工程師。我非常敬佩他,我不僅敬佩他一絲不茍的工作作風(fēng),更敬佩他這種不畏艱辛的精神。所以,我以后要好好向他學(xué)習(xí),長大為國家做出自己的貢獻(xiàn)。

        讀詹天佑有感450字13

          讀完《詹天佑》這篇課文,我感到無比的自豪。

          這篇課文讓我知道了,詹天佑是我國杰出的愛國工程師。這篇課文是講,從北京到張家口的鐵路,最早是在他的主持下修筑成功的,這條鐵路長200千米。開始做鐵路時(shí),一些帝國主義者出來阻撓和要挾。以及任命詹天佑為總工程師后,國內(nèi)外的反應(yīng)。交代修筑京張鐵路的起因。詹天佑毅然地接受了任務(wù),馬上開始勘測路線。他對(duì)工作一絲不茍、極端負(fù)責(zé),對(duì)工作人員嚴(yán)格要求。他任勞任怨、身先士眾的工作作風(fēng)。他遇到困難時(shí),他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好。

          居庸關(guān)山勢高、巖層厚,從兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)法,八達(dá)嶺隧道,用中部鑿井法。青龍橋附近,“人”字形線路。京張鐵路不滿4年就全線竣工了,這件事給了帝國主義者一個(gè)有力的回?fù)。今天,我們坐車來到青龍橋車站,可以看到一座銅像,那就是詹天佑的塑像。

          讀完《詹天佑》這篇課文,我感到詹天佑非常聰明,他居然不滿4年就全線竣工了,他非常愛中國,我們的大中國,我們長大以后一定要為中國爭光,一定要愛自己的母親,愛自己的母親就是愛自己的祖國母親。

        讀詹天佑有感450字14

          祖國是偉大的,祖國是繁榮的,祖國的大好河山都是靠一代代領(lǐng)導(dǎo)人 和祖國英雄創(chuàng)造的,今天我學(xué)習(xí)了一篇課文叫《詹天佑》。

          《詹天佑》這篇文章講述了中國打算修筑一條鐵路,這條鐵路很重要,是聯(lián)系華北和西北的交通要道,但是帝國主義者偏要阻撓我們中國準(zhǔn)備修筑的鐵路工程,帝國主義者要挾我們:如果用本國的工程師,他們就不再過問。那此帝國主義萬萬沒有想到中國已經(jīng)有了自己的工程師,詹天佑就是其中之一,F(xiàn)在開始修筑鐵路了,修筑鐵路的過程很艱巨,但詹天佑并不怕困難,他與工人們同吃同住,不懂的就請(qǐng)教當(dāng)?shù)氐睦习傩,最后修筑鐵路的工程圓滿完成,這給了帝國主義者一個(gè)有力的回?fù),讀到這里我的臉上露出了微笑,終于,中國進(jìn)一步的強(qiáng)大了。

          這篇課文讓我明白,遇到困難,要堅(jiān)持不懈的向前走過去,就像是蜘蛛在潮濕的墻上吐絲,掉下去了,再重新吐絲,再掉下去,再重新吐絲,一遍一遍又一遍,我相信它一定會(huì)成功的,我要像詹天佑學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)他的努力,學(xué)習(xí)他的堅(jiān)持不懈的良好品質(zhì),只要你堅(jiān)持就一定會(huì)成功,祖國的未來要靠你我共同去建設(shè),讓我們向著祖國的繁榮富強(qiáng),美好的明天前進(jìn)吧!

        讀詹天佑有感450字15

          人們都叫詹天佑“近代鐵路之父”,這可不是徒有虛名,在《詹天佑》這一課中為我們介紹了詹天佑修京張鐵路時(shí)的經(jīng)過。這篇文章主要講了詹天佑主持修筑第一條完全由我國工程師技術(shù)人員設(shè)計(jì)。施工的京張鐵路,克服了許多困難,在提前兩年的情況下,修筑成功。

          在這篇文章中,讓我最感動(dòng)的還是詹天佑遇到困難是,不斷激勵(lì)自己的那句話:“這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好,否則,不但惹那些外國人譏笑,還會(huì)使中國的工程師失掉信心。”京張鐵路是中國人靠自己的技術(shù)力量修筑的一條鐵路,詹天佑主持修筑的好壞,關(guān)系著國家和人民的聲譽(yù),修好了,可以有力的回?fù)舻蹏髁x,提高信心。修不好,外國人譏笑,會(huì)使中國工程師喪失信心,所以詹天佑才會(huì)用這句話來激勵(lì)自己,這句話道出了詹天佑為祖國爭氣的決心,也是他克服困難完成艱巨任務(wù)的動(dòng)力。

          詹天佑為了維護(hù)祖國的尊嚴(yán),而勇敢接受任務(wù),創(chuàng)造性的設(shè)計(jì)了“人”字形鐵路,京張鐵路在提前兩年修筑成功,是什么動(dòng)力使詹天佑這樣不怕困難,修筑鐵路的呢?我想,是詹天佑對(duì)祖國的熱愛,和對(duì)科學(xué)的態(tài)度,創(chuàng)造才使這位杰出的工程師這樣。

          當(dāng)我關(guān)起語文書感嘆道:詹天佑真是一個(gè)愛國工程師,真正可以被稱之為“近代鐵路之父了”。在他的心中,愛國,是每個(gè)中國人必須做到的,他為我國作出的貢獻(xiàn),是用他的汗水建筑的一座座不可思議的鐵路,他是我國工程師的榜樣,更是我們中華民族奮進(jìn)的目標(biāo)。

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