《詹天佑》讀后感

【精】《詹天佑》讀后感

　　當(dāng)閱讀完一本名著后，相信你心中會(huì)有不少感想，是時(shí)候?qū)懸黄�讀后感好好記錄一下了。是不是無從下筆、沒有頭緒？下面是小編整理的《詹天佑》讀后感，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。

《詹天佑》讀后感1

　　今天，我們讀了一篇名為《詹天佑》的課文。讀完以后，我心潮騰涌，有許多的.感想。

　　這篇課文主要講了詹天佑修京張鐵路的事，他不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)。而且提前2年完成了京張鐵路，給那些藐視中國(guó)的帝國(guó)主義者一個(gè)有力的回?fù)簟?/p>

　　詹天佑為什么這么快就能完成京張鐵路這么龐大的工程呢？就因?yàn)樗麚碛袌?jiān)強(qiáng)的意志力。像我們六年級(jí)了，還看電視，玩電腦。考試起來粗心大意�，F(xiàn)在，看了這篇文章后，我要更加仔細(xì)，并更加努力的去學(xué)習(xí)詹天佑的創(chuàng)新精神和杰出的才干。

《詹天佑》讀后感2

　　這天的語文課上，我們學(xué)習(xí)了《詹天佑》一文。

　　詹天佑不僅僅是杰出的工程師，還十分愛國(guó)、堅(jiān)強(qiáng)。在修筑北京到張家口的鐵路的.時(shí)候，他被任命為總工程師。他不怕困難，也不怕嘲笑，毅然理解了任務(wù)。最后把工期縮短了兩年，以四年時(shí)間完成了京張鐵路，給了藐視中國(guó)人的帝國(guó)主義者一個(gè)有力的回?fù)簟?/p>

《詹天佑》讀后感3

　　詹天佑簡(jiǎn)介：詹天佑（1861年4月26日—1919年4月24日），字眷誠(chéng)，號(hào)達(dá)朝，中國(guó)近代鐵路工程專家。漢族，原籍安徽婺源（今屬江西），生于廣東南海。12歲留學(xué)美國(guó)，1878年考入耶魯大學(xué)土木工程系，專習(xí)鐵路工程，畢業(yè)論文為《碼頭起重機(jī)研究》獲得哲學(xué)學(xué)士學(xué)位；1905—1909年主持修建我國(guó)自建的第一條鐵路—京張鐵路；創(chuàng)造"豎井施工法"和"人"字形線路，震驚中外；在籌劃修建滬嘉、洛潼、津蘆、錦州、萍醴、新易、潮汕、粵漢等鐵路中，成績(jī)斐然。著有《鐵路名詞表》、《京張鐵路工程紀(jì)略》等；有“中國(guó)鐵路之父”“中國(guó)近代工程之父”之稱。

《詹天佑》讀后感4

　　這天，每當(dāng)我們看到京張鐵路，就必須會(huì)想到一個(gè)人，那就是詹天佑！

　　你明白詹天佑么，他是我國(guó)杰出的愛國(guó)工程師，就是他修筑了從北京到張家口的這一段鐵路。記得那時(shí)，詹天佑是在外國(guó)人的要挾·輕蔑·阻撓下施工的，在施工時(shí)，困難重重，而詹天佑卻迎難而上，在居庸隧道關(guān)山勢(shì)高，巖層厚，隧道里滿是泥漿。八達(dá)嶺隧道長(zhǎng)一千一百多米，是居庸關(guān)的三倍。這一個(gè)個(gè)困難就像攔路虎，但經(jīng)過了詹天佑的.思考，并實(shí)施了各種辦法，這些困難都迎刃而解了，這是需要何等的毅力呀！

《詹天佑》讀后感5

　　我國(guó)第一條鐵路——京張鐵路，就是我國(guó)杰出的工程師——詹天佑所修筑的。

　　面對(duì)外國(guó)人的嘲諷，詹天佑毅然接受了任務(wù)，開始修筑鐵路。他以嚴(yán)謹(jǐn)踏實(shí)的'工作作風(fēng)對(duì)待設(shè)計(jì)與施工。身為一個(gè)總工程師，他完全可以坐在室內(nèi)指揮，但他沒有。他親自帶著學(xué)生和工人在野外工作。他頂著寒風(fēng)，獨(dú)自一人在山頂上工作。即使是狂風(fēng)怒號(hào)、黃沙滿天也堅(jiān)持在野外工作。

　　我要向詹天佑學(xué)習(xí)這種堅(jiān)持不懈、不怕吃苦的精神和愛國(guó)的精神，這種精神值得我們敬佩！

　　詹天佑永遠(yuǎn)刻在我的心中!

《詹天佑》讀后感6

　　我輕輕的和尚語文書，此時(shí)，我的心里是又憤怒、又開心的感覺，那是因?yàn)�，我讀完了《詹天佑》這篇課文了。

　　這篇課文主要講我國(guó)杰出的愛國(guó)工程師詹天佑不怕帝國(guó)主義的阻擋，藐視敵人的嘲笑，主持修筑從北京到張家口這條完全由我國(guó)的'工程技術(shù)人員設(shè)計(jì)施工的鐵路干線。他不怕困難，誠(chéng)心請(qǐng)教人民、親自帶領(lǐng)學(xué)生和工人一起到工地上與工人們一起想辦法、一起勞動(dòng)，遇到困難總會(huì)想：這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但惹那些外國(guó)人譏笑，還會(huì)使中國(guó)的工程師失去信心。

　　經(jīng)過詹天佑的不懈努力，鐵路提早兩年就完全竣工了，給了帝國(guó)主義者一個(gè)有力的回?fù)簟?/p>

《詹天佑》讀后感7

　　在生活中，許多人總會(huì)迷失一些東西，其中，也包括愛國(guó)情。

　　面對(duì)霸道的帝國(guó)主義，詹天佑毅然接受了任務(wù)，詹天佑應(yīng)該也明白，他接受的幾乎是不可能實(shí)現(xiàn)的任務(wù)，但是，詹天佑為了不給中國(guó)人丟臉，為中國(guó)人爭(zhēng)一口氣，夜以繼日地工作。不但完成了任務(wù)，而且比工期還提早了兩年。他是一個(gè)可以將杰出和愛國(guó)結(jié)合起來的科學(xué)家。是個(gè)好榜樣，他也是所有工程師，所有中國(guó)人的榜樣。

　　我知道像詹天佑這樣及愛國(guó)又如此杰出的工程師很少，很難得。所以我就要成為那樣的人。我堅(jiān)信沒有辦不到的`事，只有不辦的事。

　　敢于和時(shí)間打賭的人應(yīng)該只有詹天佑吧，這打賭不但賭的是時(shí)間，還是骨氣，我佩服。

《詹天佑》讀后感8

　　今天，我在家里看了一本《詹天佑》這篇課文，他那可貴的精神是多么值得我們學(xué)習(xí)啊！這讓我終生忘不了。

　　詹天佑是一個(gè)不怕困難，做每件事都會(huì)認(rèn)真面對(duì)責(zé)任的人。面對(duì)外國(guó)人的嘲笑、面對(duì)環(huán)境的惡劣、面對(duì)許多的'困難，他都沒有退縮，而是奮勇前進(jìn)去克服這些事情。他可真棒��！每當(dāng)有危險(xiǎn)時(shí)，他都會(huì)站出來以身作則，而且還鼓勵(lì)工作人員們。他還說過一句話：“我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)馬虎。‘大概’，‘差不多’這類說法不該出自工程人員之口。”讓我牢牢記在腦中。

　　我們要像詹天佑一樣遇到困難要克服。

《詹天佑》讀后感9

　　今天，我們學(xué)習(xí)了《詹天佑》這一課后，我感到非常自豪。

　　詹天佑在國(guó)內(nèi)外的壓力下，選擇了回國(guó)，為祖國(guó)爭(zhēng)光。中國(guó)人自己自己修筑的第一條鐵路京張鐵路就是在他的主持下完工的。其中，他遇到了許多困難，居庸關(guān)和八達(dá)嶺隧道都解決了，還創(chuàng)作了“人”字形線路。京張鐵路還提早兩年竣工了，給了蔑視我們的外國(guó)人一個(gè)有力的回?fù)簟?/p>

　　我感覺詹天佑很愛國(guó)，有著杰出的才能和強(qiáng)烈的'愛國(guó)民族心。如果我是他，我就不會(huì)像那樣思考。詹天佑是我的榜樣，我要好好學(xué)習(xí)，報(bào)效祖國(guó)！成為第二個(gè)“詹天佑”！

《詹天佑》讀后感10

　　詹天佑不光想出了修筑鐵路、利于火車行駛的好方法，在修筑鐵路的過程中，他肯定還遇到了許多我們想不到的困難。可是詹天佑沒有逃跑，也沒有嫌棄工作環(huán)境的惡劣，更沒有抱怨一聲！

　　詹天佑這位偉大的'先輩！他為中國(guó)創(chuàng)造了奇跡，給帝國(guó)主義國(guó)家那高昂的頭一拳頭，在歷史的記錄上為祖國(guó)增了光，添了彩，爭(zhēng)了氣。

《詹天佑》讀后感11

　　這天，我在家里看了一本《詹天佑》這篇課文，他那可貴的精神是多么值得我們學(xué)習(xí)啊！這讓我終生忘不了。

　　詹天佑是一個(gè)不怕困難，做每件事都會(huì)認(rèn)真應(yīng)對(duì)職責(zé)的人。應(yīng)對(duì)外國(guó)人的嘲笑、應(yīng)對(duì)環(huán)境的惡劣、應(yīng)對(duì)許多的`困難，他都沒有退縮，而是奮勇前進(jìn)去克服這些事情。他可真棒啊！每當(dāng)有危險(xiǎn)時(shí)，他都會(huì)站出來以身作則，而且還鼓勵(lì)工作人員們。他還說過一句話：“我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)馬虎。‘大概’，‘差不多’這類說法不該出自工程人員之口�！弊屛依卫斡浽谀X中。

　　我們要像詹天佑一樣遇到困難要克服。

《詹天佑》讀后感12

　　今天，我門剛剛學(xué)完了《詹天佑》這篇課文，從而認(rèn)識(shí)了這個(gè)偉大的工程師。

　　詹天佑是我國(guó)一位杰出的愛國(guó)工程師，同時(shí)他也充滿了智慧。我國(guó)第一條由我國(guó)技術(shù)人員設(shè)計(jì)的鐵路干線是從北京到張家口的這段鐵路，這段鐵路最早就是在他的主持下修筑成功的`。

　　詹天佑修筑這條鐵路時(shí)充滿了困難，第一方面是由于帝國(guó)主義者的嘲笑。第二方面是由于從北京到張家口的這段鐵路中有許多高山峻嶺。其中數(shù)八達(dá)嶺和居庸關(guān)的工程最艱巨，居庸關(guān)山勢(shì)高巖層厚采用了從兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)的方法，而八達(dá)嶺隧道有居庸關(guān)隧道的三倍長(zhǎng)所以采用了中部鑿進(jìn)法。

　　同學(xué)們聽了我的介紹你們知道詹天佑是怎樣愛國(guó)的了吧!

《詹天佑》讀后感13

　　這一單元我學(xué)習(xí)了詹天佑這一課，我知道了詹天佑的愛國(guó)精神。

　　詹天佑被調(diào)去修筑中國(guó)自己修的第一條鐵路，他不怕困難，迎難而上，在懸崖上一不小心還有落入深淵的危險(xiǎn)，就算這樣，他還修鐵路，難道這種精神不讓我們贊嘆嗎？

　　我以前很貪玩，遇到一點(diǎn)困難就向后縮，不敢有一丁點(diǎn)困難，一有困難就全用“不知道”、“不會(huì)”等等這些說法去逃避，自從讀了詹天佑這篇文章，我就發(fā)誓以后要自己的'困難自己克服，不貪玩，上課不開小差。

　　我要向詹天佑學(xué)習(xí)，這就是我讀了詹天佑的感想。

《詹天佑》讀后感14

　　《詹天佑》這篇課文我從小也學(xué)過，當(dāng)時(shí)學(xué)的時(shí)候只知道詹天佑是一個(gè)偉大的鐵路工程師，修建了中國(guó)第一條鐵路----京張鐵路。以前提到晚清政府，總是晚清政府總是離不開腐敗無能、割地賠款這樣令人沮喪的詞語，不曾想當(dāng)時(shí)他們還是做過一些實(shí)事的，在那樣多災(zāi)多難的年月竟然能夠自主修成這樣復(fù)雜龐大的鐵路，實(shí)在令人感到有些意外，當(dāng)然這條鐵路的成功離不開詹天佑總工程師的卓越領(lǐng)導(dǎo)和廣大筑路工人的`辛勤努力。

　　孩子們學(xué)了這篇課文，可以增強(qiáng)作為一個(gè)中國(guó)人的自豪感和自信心，今天我們的祖國(guó)已經(jīng)屹立于世界民族之林，再也不是當(dāng)年積貧積弱任人宰割的大清國(guó)，但是我們還是要學(xué)習(xí)詹天佑，為祖國(guó)爭(zhēng)光，為自己爭(zhēng)氣。

《詹天佑》讀后感15

　　在上個(gè)星期里，我們學(xué)了《詹天佑》這篇文章�！墩蔡煊印愤@篇文章寫了：“在外國(guó)人嘲笑我們中國(guó)人不能建造一個(gè)自己的`鐵路時(shí)，是詹天佑不管外國(guó)人的嘲笑，一下子接受了這艱巨的任務(wù)，才使著艱巨的任務(wù)能提早完成�！�

　　所以詹天佑很杰出也很愛國(guó)！

　　這是一件多么讓人驚訝的事呀！同在一片藍(lán)天下，為什么外國(guó)人就不能友好一點(diǎn)呢？

　　可現(xiàn)在，我們中國(guó)人開始強(qiáng)大起來，科技越來越發(fā)達(dá)了。我倒要看看他們外國(guó)人怎么來嘲笑我們，藐視我們！

　　俗話說：“為中華之崛起而讀書”，所以我們要努力，不要讓外國(guó)人嘲笑我門，藐視我們才行呀！

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