小區(qū)電動車管理方案(通用9篇)
為了確保事情或工作能無誤進行,預先制定方案是必不可少的,方案可以對一個行動明確一個大概的方向。寫方案需要注意哪些格式呢?以下是小編為大家整理的小區(qū)電動車管理方案(通用9篇),希望對大家有所幫助。
小區(qū)電動車管理方案1
為切實加強全區(qū)電動車消防安全隱患綜合整治,進一步預防和減少電動車火災事故發(fā)生,全面提升電動車安全管理水平,特制定本方案。
一、整治目標
按照“限制地下、鼓勵地上、分類治理、綜合施策”的原則,通過源頭建設、綜合治理、數(shù)字治理和長效管控等措施,進一步加強和規(guī)范電動車停放充電管理,實現(xiàn)電動車火災大幅降低、亡人火災有效遏制。
二、整治對象
主要針對公共建筑、住宅建筑、工業(yè)建筑以及其他供電動車充停場所消防安全隱患。
三、整治措施
(一)規(guī)范充停場所建設。電動車充停場所要采用不燃材料搭建,并采用不燃材料進行防火分隔。鼓勵在地上獨立設置充停場所,或附設在建筑一層內(nèi)。當獨立設置時,充停場所要與建筑保持6米以上安全距離,不得占用防火間距、消防車道、消防車登高操作場地等,當設置在敞開式架空層內(nèi),充停場所不得正對安全出口、樓梯間;當附設在建筑內(nèi)部,應采取防火分隔等消防技術措施,且應設置發(fā)生火災時能自動關閉并反饋信號的常開式乙級防火門。
。ǘ⿵娀涝O施配備。集中充停場所要按照消防標準,配置干粉滅火器等消防器材,設置充電專用插座,安裝電氣線路保護裝置;地下充停場所必須設置火災自動報警、自動噴水滅火、防排煙、室內(nèi)消火栓等系統(tǒng),并設置發(fā)生火災時能自動關閉并反饋信號的常開式乙級防火門,不具備以上條件之一的,一律不得停放充電;加強智能充電樁建設,在集中充停場所推廣智慧用電系統(tǒng)和可視監(jiān)控系統(tǒng),推廣梯阻系統(tǒng)、小區(qū)電動車管理場景建設,提高技防和智防水平。
。ㄈ﹪栏癯渫0踩芾。各鎮(zhèn)(街道)和村(居)要落實電動車消防安全管理責任,開展經(jīng)常性檢查。組織發(fā)動基層網(wǎng)格力量、物業(yè)服務企業(yè)、居民小區(qū)管理單位加強對電動車的.停放充電管理,落實防火檢查和夜間巡查,全面清理門廳、樓梯間和樓道內(nèi)的電動車違規(guī)停放和違規(guī)充電問題。
(四)強化消防宣傳教育。深入居民住宅區(qū)和流動人口集中區(qū)域,面對面宣傳電動車違規(guī)停放充電的火災危險性和安全常識,協(xié)調媒體積極報道電動車典型火災案例、講解安全常識,集中曝光一些拒不整改的居民小區(qū)、違法行為人和物業(yè)企業(yè),喚醒群眾對電動車火災防范的意識。
四、整治步驟
本次專項整治行動從即日起至7月底前完成,整治工作分四個階段進行:
。ㄒ唬┡琶鸬纂A段(5月10日前)。根據(jù)區(qū)消安委部署,各鎮(zhèn)(街道)、各部門結合工作實際和職責要求,制定具體工作方案,進一步明確目標、細化任務、壓實責任。加強對基層力量開展一輪排查業(yè)務的培訓,掌握排查重點、整治標準和工作要求;進行全面宣傳發(fā)動,在各小區(qū)、單位張貼通告等形式,為專項整治行動營造聲勢;要組織機關干部、村(居)、網(wǎng)格對各場所基本情況進行全面摸排,做到底數(shù)清、情況明,分單位、分區(qū)域整理花名冊,并按時上報排摸起底數(shù)據(jù)。
(二)攻堅清零階段(6月15日前)。各鎮(zhèn)(街道)對照整治方案,組織機關干部、村(居)、網(wǎng)格清查電動車停放場所火災隱患,根據(jù)檢查出的問題分類處置,掛賬銷號,一抓到底。嚴格落實“三個一律”,即電動車在不符合規(guī)定要求的室內(nèi)場所充電,一律采取責令搬離、斷電措施,并對管理單位予以處罰;對電動車違規(guī)停放在疏散通道、安全出口、樓梯間或私拉電線和插座給電動車充電的,一律予以處罰;對因違規(guī)停放、充電電動車導致發(fā)生火災事故的,一律從嚴追究法律責任,倒逼主體責任落實。對重大隱患問題實行掛牌督辦,并確保整改期間的消防安全。對各類違法行為,相關職能部門要跟進執(zhí)法措施,嚴厲打擊違法行為,并對違法人的違法行為予以曝光。區(qū)委政法委、教育、公安、衛(wèi)健、應急管理、電力等部門要加強聯(lián)合執(zhí)法或推動行業(yè)領域社會單位加快電動車停放充電場所建設。
。ㄈ┥罨坞A段(7月10日前)。各鎮(zhèn)(街道)、各部門結合整治工作實際組織開展電動車消防安全隱患專項整治行動“回頭看”,重點核查前期檢查發(fā)現(xiàn)的火災隱患是否整改到位、消防安全防范措施是否落實到位等,嚴防出現(xiàn)隱患“回潮”現(xiàn)象,區(qū)消安委將組織明察暗訪督查。
。ㄋ模╈柟烫嵘A段(7月底)。各鎮(zhèn)(街道)、各部門要建立長效工作機制,全面總結推廣專項整治行動的有效經(jīng)驗,固化整治成果,將電動車消防安全工作與日常業(yè)務工作、網(wǎng)格化管理、火災隱患排查、消防安全整治同部署同開展;下一步,經(jīng)信、自規(guī)、建設、市場監(jiān)管、行政執(zhí)法、消防救援、郵政管理等部門要加強源頭治理;消防救援部門會同住建部門出臺電動車充停場所等領域消防安全技術指南,并在辦理工程建設相關手續(xù)時落實指南要求,相關部門要按照職責,各司其職,形成合力,齊抓共管,筑牢群防群治防線。
五、工作要求
。ㄒ唬┘訌娊M織領導。為切實加強此項整治工作,區(qū)政府專門成立區(qū)委常委、常務副區(qū)長龐鑫培為組長的整治行動領導小組,統(tǒng)籌協(xié)調、組織指揮此項工作。各鎮(zhèn)(街道)、各部門要統(tǒng)一思想、提高認識,成立整治行動領導小組,將電動車停放充電場所整治作為防范群死群傷亡人火災的重要抓手之一。并要清醒認識到電動車消防安全隱患綜合整治是一項系統(tǒng)性、長期性、復雜性的工作,定期分析研判,細化整治措施,確定重點地區(qū)和重點環(huán)節(jié),有序組織開展專項整治行動。
(二)落實工作責任。各鎮(zhèn)(街道)、各部門要對照工作內(nèi)容和要求,進一步細化任務、明確分工,切實將工作任務和職責落實到具體單位和責任人,健全完善工作機制,不斷加強電動車消防安全隱患整治工作。各鎮(zhèn)(街道)每月12日、27日將《電動車消防安全專項整治行動報表》報區(qū)消安委辦(聯(lián)系人:吳俏英,聯(lián)系電話:xxx,郵箱xxxx)。
。ㄈ﹪栏穸綄栘。區(qū)消安委辦將定期“晾曬”各鎮(zhèn)(街道)、各部門整治工作推進情況,并報送區(qū)鎮(zhèn)兩級主要領導。對工作滯后、推進乏力、問題突出的地區(qū),將予以通報,追究相關人員責任。專項整治行動期間,因電動車引發(fā)火災尤其是發(fā)生亡人火災事故的,依法從嚴從重追究有關單位和人員的責任。
小區(qū)電動車管理方案2
為認真吸取近年來電動車火災事故教訓,切實加強園區(qū)火災防控工作,有效遏制電動車火災多發(fā)勢頭,確保人民群眾生命財產(chǎn)安全,按照省、市統(tǒng)一部署,經(jīng)園區(qū)管委會研究決定,自即日起至20xx年底,在園區(qū)范圍內(nèi)組織開展電動車消防安全綜合治理工作。
一、工作目標
全面排查整治電動車產(chǎn)品質量、維修改裝和使用管理等方面存在的問題,嚴厲打擊銷售假冒偽劣、不合格電動車行為,大力規(guī)范維修改裝行為,重點推動建設一批智能電動車集中停放充電點,強化日常消防管理,廣泛開展消防宣傳教育,力爭通過綜合治理,實現(xiàn)電動車產(chǎn)品質量明顯提升,電動車使用管理明顯規(guī)范,電動車亡人火災事故明顯減少,不發(fā)生重特大尤其是群死群傷電動車火災事故。
二、治理重點
電動車使用管理。電動車違規(guī)停放在建筑首層門廳、樓梯間、共用走道以及地下室、半地下室等室內(nèi)公共區(qū)域,占用、堵塞疏散通道、安全出口。電動車在人員密集場所、“群租房”、“三合一”場所、居民住宅等有人員經(jīng)常活動的空間內(nèi)停放或充電,與相鄰建筑物未保持安全距離。電動車蓄電池、充電器老化或破損,充電線路亂拉亂接及“飛線”充電現(xiàn)象,充電設施安裝不規(guī)范。未落實電動車停放、充電安全保障措施。
三、工作措施
。ㄒ唬┞鋵崢藴室(guī)定。引導相關單位積極貫徹落實《電動車安全技術規(guī)范》(GB17761-20xx),穩(wěn)妥有序淘汰不符合國家標準的電動車;適時出臺加強電動車生產(chǎn)銷售、維修改裝和使用管理的規(guī)定。
。ǘ┮(guī)范停放充電。組織清理建筑內(nèi)的共用走道、樓梯間、安全出口等公共區(qū)域違規(guī)停放、充電現(xiàn)象;積極勸導群眾不要在有人員活動的場所室內(nèi)停放電動車或充電,不“飛線”充電。推進電動車集中規(guī)范停放、充電,督促指導勞動密集型企業(yè)等按照《電動車停放、充電場所防火技術要點》(見附件1),同步建設具備過載保護、功率監(jiān)測、充滿自停、故障報警等功能的電動車智能集中充電系統(tǒng),老舊住宅小區(qū)等要列出計劃逐步增設。
。ㄈ┮婪▏栏裾巍栏耠妱榆囀褂玫谋O(jiān)管。督促村企業(yè)和部門落實安全管理責任,加強日常檢查和宣傳提示,發(fā)現(xiàn)違規(guī)停放、充電且拒不及時清理的,依法嚴肅處理,并督促建立嚴格的電動車消防安全管理制度,嚴防整治過后出現(xiàn)反彈。對電動車引發(fā)火災的,依法追究事故責任單位和人員的責任。
。ㄋ模⿵娀麄鹘逃3浞诌\用各類媒體,及時曝光宣傳違規(guī)使用電動車的危害,引導群眾使用質量合格的電動車及電池、充電器等配件。廣泛張貼公安部《關于規(guī)范電動車停放充電加強火災防范的通告》和我省《電動車停放、充電場所和民用建筑燃氣使用場所消防安全須知》,通過制作動畫、掛圖、橫幅、標語等方式宣傳通告內(nèi)容,大力普及電動車消防安全知識。加強火災案例警示教育,通過微信、微博、短信等平臺向廣大群眾開展電動車火災警示教育,屬地企業(yè)發(fā)生電動車火災的,及時開展現(xiàn)場滅火救援。指導屬地企業(yè)定期組織開展應急演練,提升職工逃生自救能力。同時,積極發(fā)動群眾舉報火災隱患和消防違法違規(guī)行為。
四、治理時間和步驟
治理分兩個階段進行。
(一)動員部署階段(20xx年7月中旬之前)。園區(qū)各企業(yè)按照本方案要求,結合實際,制定具體實施方案,召開動員部署會議,將治理任務、工作責任落實到人。要發(fā)布電動車消防安全綜合治理通告,發(fā)動社會廣泛參與專項治理工作。
(二)集中整治階段(20xx年7月中旬至年底)。按照綜合治理工作要求,組織發(fā)動電動車使用企業(yè)和個人自查,排查電動車產(chǎn)品質量、停放、充電和管理,并積極進行整改。探索建立長效工作機制,健全電動車消防安全管理制度。
五、職責分工
園區(qū)管委會:具體負責電動車使用管理方面綜合治理工作的組織實施,組織對屬地企業(yè)和部門進行排查檢查,開展經(jīng)常性消防警示教育,及時發(fā)現(xiàn)和制止電動車違規(guī)停放、充電等現(xiàn)象。
園區(qū)企業(yè):要督促企業(yè)職工簽訂電動車停放充電消防安全承諾書,開展自查自糾,自覺做到不在有人員活動的場所室內(nèi)停放電動車或充電;定期開展消防宣傳教育,加強企業(yè)車間、庫房公共區(qū)域電動車停放、充電消防安全檢查,及時勸阻和制止違法違規(guī)行為。勸阻和制止無效的,要立即向園區(qū)協(xié)調小組報告。
六、工作要求
。ㄒ唬┘訌娊M織領導。由示范區(qū)安監(jiān)局牽頭,園區(qū)黨工委書記朱曉文為組長,各片區(qū)片長為副組長,各部門有關同志組成“園區(qū)電動車消防安全綜合治理協(xié)調小組”,(以下簡稱園區(qū)協(xié)調小組)負責專項治理行動的具體落實工作。
組長:朱曉文
副組長:姜清華李正清于懷亞嵇明來
成員:沈海霞孟炳才朱從茂吳陽
(二)嚴格督導檢查。園區(qū)協(xié)調小組將加強綜合治理工作的綜合協(xié)調和督促檢查,對工作不力、問題突出的片區(qū)和企業(yè),要通報批評,督促其加大工作力度,落實整治措施。對電動車安全隱患問題集中的`企業(yè),園區(qū)協(xié)調小組將派出專人駐點督導、重點督辦。綜合治理期間,因電動車引發(fā)火災,尤其是發(fā)生較大以上火災事故的,要依據(jù)國務院辦公廳《消防安全責任制實施辦法》的要求和“四不放過”原則,既依法從嚴從重追究發(fā)生火災單位和人員的責任,更前追一級,從生產(chǎn)、銷售、改裝、使用等環(huán)節(jié)實施責任倒查,切實以強有力的問責追究,倒逼消防安全責任落實。
。ㄋ模┙㈤L效機制。各片區(qū)片長要按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”和“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的要求,壓工作人員和屬地企業(yè)的責任,建立健全電動車消防安全管理信息共享、情況通報、聯(lián)合查處、案件移送等機制,擰緊使用環(huán)節(jié)監(jiān)管鏈條,有效提升公共安全和應急管理能力。要結合實際,從停放充電等方面入手,及時發(fā)現(xiàn)問題,不斷完善本地電動車管理法規(guī)和技術標準,全面推進電動車安全管理制度化、規(guī)范化,鞏固提升綜合治理成效。
小區(qū)電動車管理方案3
近年來,電動車以其經(jīng)濟、便捷等特點,成為群眾出行的重要交通工具,全國保有量已突破3億輛。全省約有1100余萬輛電動車,且每年有10%以上的增加量。由于產(chǎn)品質量不過關、違規(guī)改裝改造、停放充電不規(guī)范、安全意識不強等原因,電動車火災呈多發(fā)頻發(fā)趨勢,且火災致死率高。20xx年北京市大興區(qū)舊宮鎮(zhèn)“4·25”火災造成18人死亡,20xx年浙江省臺州市玉環(huán)市“9·25”火災造成11人死亡,20xx年廣東省英德市“4·24”火災造成18人死亡。我省電動車火災也多發(fā)頻發(fā),今年福州閩侯“3·18”火災造成2人死亡、2人受傷,莆田荔城“5·29”火災造成2人死亡、7人受傷,給人民群眾生命財產(chǎn)安全造成重大損失。根據(jù)省、市、縣領導批示要求,為切實加強華豐鎮(zhèn)電動車消防安全綜合治理,進一步預防和減少電動車火災事故發(fā)生,特制定本方案。
一、工作目標
嚴格落實《福建省加強電動車消防安全管理工作意見》(附件1),既著眼治標、也放眼治本,強化日常消防管理,廣泛開展消防宣傳教育,全面排查整治電動車產(chǎn)品質量、維修改裝和使用管理等方面存在的問題,嚴厲打擊違法生產(chǎn)、銷售假冒偽劣、不合格電動車行為,大力規(guī)范維修改裝行為,重點推動停放場所及充電設施建設。力爭通過半年的綜合治理,建立電動車消防安全管理的長效機制,實現(xiàn)電動車產(chǎn)品質量明顯提升,電動車使用管理明顯規(guī)范,電動車傷亡火災事故明顯減少的目標。
二、組織領導
華豐鎮(zhèn)成立電動車消防安全綜合治理工作領導小組(附件2),領導小組辦公室設在鎮(zhèn)消防辦,承擔日常工作,鎮(zhèn)黨委委員、人武部長陳旅強兼任辦公室主任。
三、整治重點
。ㄒ唬╇妱榆嚠a(chǎn)品質量。不按標準或者降低標準生產(chǎn)電動車及蓄電池、充電器等配件。生產(chǎn)假冒偽劣電動車及蓄電池、充電器等配件。
(二)電動車流通銷售。流通、銷售無合格證、偽造、冒用認證證書電動車及蓄電池、充電器等配件。銷售無廠名、廠址等不合格電動車及蓄電池、充電器等配件。
。ㄈ╇妱榆嚲S修改裝。私自改裝和拆卸原廠配件,私自拆除限速器等關鍵性組件。私自更換大功率、非標蓄電池。
。ㄋ模╇妱榆囀褂霉芾怼k妱榆囋诮ㄖ讓娱T廳、樓梯間、共用走道等室內(nèi)公共區(qū)域違規(guī)停放充電,未進行實體墻防火分隔,占用、堵塞疏散通道、安全出口。電動車蓄電池、充電器老化或破損,充電線路亂拉亂接,充電設施安裝不規(guī)范。未落實電動車停放充電安全保障措施,將電動車或蓄電池帶入電梯或戶內(nèi)。
四、整治時間和步驟
20xx年6月開始至20xx年底,分三個階段進行。
。ㄒ唬┤娌渴痣A段(20xx年6月底前)。各村(社區(qū))委會、鎮(zhèn)直相關單位根據(jù)鎮(zhèn)消防辦部署,細化工作措施,全面組織發(fā)動,廣泛開展宣傳。
。ǘ┱喂噪A段(20xx年7月至11月)。按照綜合治理工作要求,組織發(fā)動電動車生產(chǎn)銷售、維修改裝、使用管理等單位和個人自查,排查電動車產(chǎn)品質量、停放、充電和管理存在的問題,并進行整改。
(三)建立長效機制(20xx年12月)。按照《福建省加強電動車消防安全管理工作意見》,結合工作實際,建立長效工作機制,將電動車消防安全工作與日常業(yè)務工作、網(wǎng)格化管理、火災隱患排查、消防安全整治同部署同落實。
五、工作措施
。ㄒ唬﹪栏駡(zhí)行標準規(guī)定。參照《電動車安全技術規(guī)范》(GB17761-20xx)等技術標準要求,督促生產(chǎn)、經(jīng)營企業(yè)嚴格落實電動車電器裝置、絕緣性能、蓄電池密封性以及欠壓、過流保護功能的相關技術標準。加強電動車生產(chǎn)銷售、維修改裝、使用管理和停放充電場所建設,按照國家政策要求規(guī)范共享電動車管理,積極穩(wěn)妥有序淘汰不符合國家標準的電動車。
。ǘ┮(guī)范停放充電行為。積極推動商業(yè)區(qū)、居民住宅區(qū)、群租房密集區(qū)、工業(yè)集中區(qū)、辦公集中區(qū)、村民自建區(qū)設置集中停放場所和具備定時充電、自動斷電、故障報警等功能的智能充電控制設施;新建建筑要從源頭同步規(guī)劃、同步設計、同步建設電動車等非機動車庫,或在室外預留空間供電動車集中停放;集中充電設施應選用符合標準要求的產(chǎn)品;電動車停放充電場所應與其他功能部位進行實體墻防火分隔;鼓勵配置簡易噴淋、消防卷盤、獨立式感煙火災探測報警器、電氣火災監(jiān)控、滅火器、可視監(jiān)測系統(tǒng)等技防措施。
。ㄈ┚o盯重點場所人員。緊盯快遞、物流、外賣等重點領域,部署行業(yè)消防安全標準化管理,建立健全管理體系、組織崗前教育培訓、加大投入硬件設施,強化倉儲物流、分揀中心、中轉站點安全管理,落實作業(yè)區(qū)、生活區(qū)、住宿區(qū)與倉儲區(qū)防火分隔。緊盯群租房、沿街商鋪等場所,推動落實電動車停車充電場所與其他部位進行實體墻防火分隔措施、清理電動車銷售、維修、停放充電場所違規(guī)住人,并加強日常和夜間巡查值守。
。ㄋ模﹪栏駡(zhí)法鐵腕整治。各村(社區(qū))委會、鎮(zhèn)直相關單位按照《福建省加強電動車消防安全管理工作意見》(附件1)職責分工,嚴格電動車生產(chǎn)、銷售監(jiān)管,整頓維修改裝市場,嚴厲打擊違法生產(chǎn)、銷售、改裝電動車及配件行為。落實安全管理責任,加強日常檢查,發(fā)現(xiàn)違規(guī)停放、充電行為,要督促消除火災隱患。對電動車引發(fā)火災的,依法追究事故責任單位和人員的責任,并依法倒查生產(chǎn)、銷售、改裝等單位和人員的責任。
。ㄎ澹┘訌娤佬麄鹘逃8鞔澹ㄉ鐓^(qū))委會、鎮(zhèn)直相關單位要加大宣傳力度,充分利用LED、微信、海報、社區(qū)宣傳欄等平臺,開展電動車消防安全提示性宣傳,提醒居民認識電動車火災危害,引導廣大市民購買正規(guī)廠家生產(chǎn)的電動車產(chǎn)品,養(yǎng)成良好的停放充電習慣,避免長時間充電,不在門廳、過道充電。指導物業(yè)定期組織開展應急演練,切實提高群眾消防安全意識和安全逃生技能。
六、工作要求
。ㄒ唬┮獜娀M織領導。電動車消防安全綜合治理是一項系統(tǒng)性、長期性、復雜性的工作,各村(社區(qū))委會、鎮(zhèn)直相關單位要高度重視,切實加強組織領導,細化整治措施,確定重點地區(qū)和重點環(huán)節(jié),有序組織開展綜合治理工作。要加強聯(lián)合執(zhí)法,組織執(zhí)法人員深入社區(qū)、深入企業(yè)、深入相關單位和場所,認真查找隱患,督促整改措施落實到位,確保工作成效。鎮(zhèn)消防辦將把電動車消防安全綜合治理納入對政府安全生產(chǎn)和消防工作考核巡查的內(nèi)容。
。ǘ┮纬晒ぷ骱狭。各村(社區(qū))委會、鎮(zhèn)直相關單位要壓實屬地管理、部門監(jiān)管責任,擰緊生產(chǎn)、銷售、改裝、使用環(huán)節(jié)監(jiān)管鏈條,建立健全電動車消防安全管理信息共享、情況通報、聯(lián)合查處、案件移送等機制。
。ㄈ┮獓栏穸綄栘。鎮(zhèn)要加強本地區(qū)綜合治理工作的'綜合協(xié)調和督促檢查。對電動車安全隱患問題集中的地區(qū),鎮(zhèn)消防辦依托安全隱患大排查大整治和安全生產(chǎn)專項整治三年行動省級指導服務組開展督促指導。對工作不力、問題突出的地區(qū),將予以通報批評。綜合治理期間,因電動車引發(fā)火災尤其是發(fā)生較大以上火災事故的,要依法從嚴從重追究有關單位和人員的責任。
(四)要加強情況報送。各村(社區(qū))委會、鎮(zhèn)直相關單位要對照工作內(nèi)容和要求,完善基礎臺賬,及時梳理總結工作開展情況,固化好的經(jīng)驗做法,健全完善工作機制,不斷加強電動車火災防控工作。
小區(qū)電動車管理方案4
為切實從源頭上消除電動車火災隱患,預防和遏制電動車火災事故發(fā)生,按照省政府安委會《關于印發(fā)全省電動車消防安全綜合治理工作實施方案的通知》(魯安發(fā)〔20xx〕13號)要求,區(qū)安委會決定自20xx年6月開始至20xx年底在全區(qū)開展電動車消防安全綜合治理工作。具體實施方案如下:
一、工作目標
堅持“抓源頭、治違法、促規(guī)范”,集中排查整治電動車產(chǎn)品質量、維修改裝和使用管理等方面問題,嚴厲打擊違法生產(chǎn)、銷售假冒偽劣和不合格電動車行為,嚴格規(guī)范維修改裝行為,提升電動車產(chǎn)品質量,推動規(guī)劃建設集中停放場所及充電設施,廣泛開展消防宣傳教育,強化日常消防管理,力爭通過綜合治理,實現(xiàn)電動車產(chǎn)品質量明顯提升,電動車安全管理制度化規(guī)范化,電動車使用安全意識明顯提升,有效遏制電動車亡人火災事故發(fā)生。
二、組織領導
區(qū)安委會成立電動車消防安全綜合治理工作協(xié)調小組。協(xié)調小組辦公室設在區(qū)消防大隊,主要承擔日常協(xié)調工作。各街道辦事處、區(qū)安監(jiān)局、區(qū)房管局、區(qū)城鄉(xiāng)建設局、區(qū)市場監(jiān)督管理局、區(qū)規(guī)劃分局、區(qū)公安分局等相關部門為協(xié)調小組成員單位。各單位要成立或指定專門工作機構,定期分析調度,具體負責組織本單位開展電動車消防安全綜合治理工作。
三、治理時間
6月開始至20xx年年底結束,分三個階段進行。
。ㄒ唬﹦訂T部署階段(20xx年6月20日前)。各單位要對綜合治理工作進行全面動員部署,制定工作方案,成立綜合治理組織機構,明確工作目標、任務、措施和職責,細化工作標準,制定檢查考核標準,廣泛宣傳發(fā)動,迅速組織開展專項治理工作。
。ǘ┘姓坞A段(20xx年6月20日至11月30日)。區(qū)市場監(jiān)督管理局、區(qū)公安分局要對本轄區(qū)內(nèi)電動車生產(chǎn)、銷售、維修單位,電動車回收、改裝單位(場所)進行排查,建立檔案臺賬,強化對電動車產(chǎn)品質量監(jiān)督檢查;各街道辦事處、區(qū)房管局、區(qū)城鄉(xiāng)建設局、各派出所要對居民社區(qū)、住宅小區(qū)電動車違規(guī)停放、充電問題進行集中排查整治,針對新舊住宅小區(qū)等不同情況,分門別類,逐一采取相應治理措施,切實解決在公共走道違規(guī)停放、充電等問題。相關行業(yè)主管部門負責做好《電動車安全技術規(guī)范》宣貫工作,推動電動車安全技術規(guī)范的落實。
(三)總結驗收階段(20xx年12月)。各單位要于12月22日前完成電動車消防安全綜合治理總結工作。區(qū)安委會將牽頭組織對本區(qū)綜合治理工作進行檢查考評,考評情況納入?yún)^(qū)政府20xx年度安全生產(chǎn)和消防工作考核內(nèi)容。對綜合治理部署不到位、治理措施落實不到位的街道辦事處和行業(yè)部門予以通報。
四、治理內(nèi)容和措施
。ㄒ唬╅_展電動車生產(chǎn)單位專項治理。由區(qū)市場監(jiān)督管理局牽頭組織,區(qū)公安分局等相關部門配合,對本地電動車及配件生產(chǎn)單位開展摸底排查,登記造冊,加強電動車產(chǎn)品質量監(jiān)管。嚴格電動車產(chǎn)品生產(chǎn)許可證核發(fā),嚴把市場入口關,集中查處無證生產(chǎn)、生產(chǎn)假冒偽劣電動車產(chǎn)品等行為。按照《電動車通用技術條件》(GB17761-1999)等技術標準要求,督促生產(chǎn)單位嚴格落實電動車電器裝置、絕緣性能、蓄電池密封性以及欠壓、過流保護功能等相關技術標準。對使用不當容易造成產(chǎn)品損壞或者可能危及人身、財產(chǎn)安全的產(chǎn)品,生產(chǎn)單位應當設置警示標志或者中文警示說明。區(qū)市場監(jiān)督管理局要依法重點查處以下問題:生產(chǎn)單位在電動車及相關產(chǎn)品中摻雜、摻假,以假充真、以次充好,或者以不合格產(chǎn)品冒充合格產(chǎn)品;生產(chǎn)國家明令淘汰的電動車蓄電池;偽造電動車產(chǎn)地,偽造或者冒用他人廠名、廠址,偽造或者冒用認證標志等行為。對構成犯罪的依法移送司法機關追究其刑事責任。
。ǘ╅_展電動車銷售和維修單位專項治理。由區(qū)市場監(jiān)督管理局牽頭組織,區(qū)公安分局等部門配合,對本地電動車及配件銷售、維修經(jīng)營者開展摸底排查,登記造冊,加強銷售維修領域監(jiān)管。區(qū)市場監(jiān)督管理局要依法重點查處以下違法行為:銷售單位無照經(jīng)營;產(chǎn)品沒有質量合格證,沒有明確標注廠名廠址的;產(chǎn)品來源不明的;產(chǎn)品質量不合格的;銷售的產(chǎn)品侵犯他人注冊商標專用權的。要重點檢查電動車回收、維修經(jīng)營場所,依法查處銷售存在安全質量問題的`二手電動車和蓄電池,依法查處維修經(jīng)營者使用不合格配件、超標準更換蓄電池、拆除減速器等違法行為。對達到刑事立案標準的,要依法移送司法機關,追究刑事責任。
(三)規(guī)范電動車集中停放場所規(guī)劃管理。由各街道辦事處、區(qū)城鄉(xiāng)建設局、區(qū)房管局、區(qū)規(guī)劃分局等相關部門依法負責電動車集中停放場所規(guī)劃建設和管理工作,指導、督促物業(yè)服務企業(yè)按照合同約定做好住宅小區(qū)共用消防設施的維護管理工作,推動建設電動車集中停放場所和充電設施。區(qū)城鄉(xiāng)建設局、區(qū)規(guī)劃分局要牽頭負責研究制定電動車停放場所規(guī)劃建設標準,組織有關部門和街道辦事處加強居民住宅區(qū)電動車停放充電場所建設和管理;凡新建的住宅小區(qū),嚴格源頭管控,同步規(guī)劃建設停放充電場所和智能充電控制設施;對受客觀條件限制,難以建成車庫(棚)、充電設施的老舊住宅小區(qū),劃定一個或多個相對獨立的安全區(qū)域,設置符合安全條件的小型集中臨時充電點,滿足居民為電動車充電的需求。
。ㄋ模╅_展電動車違規(guī)停放充電專項治理。各街道辦事處要嚴格落實消防安全網(wǎng)格化管理,指導居民委員會、住宅小區(qū)建設管理單位和物業(yè)服務企業(yè)制定電動車存放、充電管理規(guī)定;指導無建設管理單位或物業(yè)服務企業(yè)管理的住宅小區(qū)、樓院明確管理主體單位,確定管理人員,落實管理責任。居民委員會、住宅小區(qū)建設管理單位和物業(yè)服務企業(yè)要對管理區(qū)域的電動車實行集中存放、集中管理,做好電動車充電設施及配置消防器材的管理維護;及時勸阻和制止違法違規(guī)行為,勸阻和制止無效的`,要立即向各街道辦事處、各派出所等部門報告。區(qū)公安分局治安大隊、消防大隊等部門要依法負責指導各街道辦事處落實網(wǎng)格化管理責任,依法查處電動車違規(guī)停放充電行為。區(qū)公安分局交警大隊要負責強化對電動車的道路管控,對違規(guī)改裝電動車的行為應依法予以處罰教育。各派出所要督促居民委員會、住宅區(qū)物業(yè)服務企業(yè)按照省公安廳《電動車消防安全五條禁令》要求開展自查自改。對存在違規(guī)行為拒不改正,以及電動車違規(guī)存放、充電引起火災事故的,要依照《中華人民共和國消防法》《山東省消防條例》,依法追究責任單位和人員的責任,達到刑事立案標準的,移交司法機關追究刑事責任。
。ㄎ澹⿵娀妱榆囅乐R宣傳教育。各單位要充分利用報紙、廣播、電視、網(wǎng)絡、公交、樓宇視頻等宣傳載體,大力宣傳違規(guī)生產(chǎn)、銷售、改裝和使用電動車的危害,曝光違法違規(guī)行為和典型火災事故;區(qū)廣電中心要負責指導、協(xié)調各級主流新聞媒體播出相關電動車安全節(jié)目;相關行業(yè)主管部門要做好《電動車安全技術規(guī)范》宣貫工作;各街道辦事處、區(qū)房管局、各派出所要深入社區(qū)、單位、群租房等場所宣講電動車火災危險性,普及撲救火災、逃生自救、疏散技能等安全常識;要廣泛張貼《電動車消防安全五條禁令》等宣傳掛圖,在公共走道、樓梯間、門廳內(nèi)張貼禁止電動車停放和充電標識;要指導物業(yè)服務企業(yè)、居民委員會等定期組織群眾開展應急疏散演練,提升居民逃生自救能力。
五、工作要求
(一)高度重視強化領導。開展電動車消防安全綜合治理,各部門要高度重視,結合高層建筑消防安全綜合治理、電氣火災綜合治理和季節(jié)性火災防控工作,明確任務分工,細化整治措施,嚴密責任鏈條,穩(wěn)步推進綜合治理。電動車消防安全綜合治理工作將納入對區(qū)政府安全生產(chǎn)工作考核、消防工作考核內(nèi)容。
。ǘ┱J真履責強化配合。要堅持齊抓共管,壓實屬地街道辦事處、監(jiān)管部門、管理單位和使用人員的責任,各盡其職,各負其責。對職能交叉、多頭管理的領域,要及時溝通協(xié)調,落實具體責任,防止推諉扯皮。要建立健全信息共享、情況通報等工作機制,及時通報處理違法違規(guī)行為,加強全鏈條監(jiān)管,切實形成執(zhí)法合力。
。ㄈ﹪栏駲z查強化督導。區(qū)安委會要加強本地區(qū)綜合治理工作的綜合協(xié)調,充分發(fā)揮協(xié)調督促和工作督查職能,對電動車安全隱患問題集中的區(qū)域,要加強檢查督導力度。對工作不力、問題突出的,要通報批評,督促其加大工作力度,落實整治措施。在綜合整治期間,因管理整治不力,造成電動車引發(fā)火災,尤其是發(fā)生亡人火災事故的,將依法從嚴從重追究責任單位和人員的責任。
小區(qū)電動車管理方案5
為認真吸取近年來電動車火災事故教訓,切實加強全區(qū)火災防控工作,有效遏制電動車火災多發(fā)勢頭,確保人民群眾生命財產(chǎn)安全,按照《灌云縣安全生產(chǎn)委員會辦公室關于印發(fā)電動車消防安全綜合治理實施方案的通知》(灌安辦〔20xx〕33號)精神,經(jīng)開發(fā)區(qū)領導同意,開發(fā)區(qū)管委會決定自即日起至20xx年底,在全區(qū)范圍內(nèi)組織開展電動車消防安全綜合治理工作。
一、工作目標
全面排查整治電動車產(chǎn)品質量、維修改裝和使用管理等方面存在的問題,嚴厲打擊違法生產(chǎn)、銷售假冒偽劣、不合格電動車行為,大力規(guī)范維修改裝行為,重點推動建設一批電動車集中停放場所及充電設施,強化日常消防管理,廣泛開展消防宣傳教育,力爭通過綜合治理,實現(xiàn)電動車產(chǎn)品質量明顯提升,電動車使用管理明顯規(guī)范,電動車亡人火災事故明顯減少,不發(fā)生重特大尤其是群死群傷電動車火災事故。
二、治理重點
(一)電動車產(chǎn)品質量。無證非法生產(chǎn)、不按標準或者降低標準生產(chǎn)電動車及蓄電池、充電器等配件。生產(chǎn)假冒偽劣電動車及蓄電池、充電器等配件。
(二)電動車流通銷售。銷售無合格證、偽造、冒用認證證書電動車及蓄電池、充電器等配件。銷售無廠名、廠址等來源不明和不合格電動車及蓄電池、充電器等配件。
。ㄈ╇妱榆囀褂霉芾怼k妱榆囘`規(guī)停放在建筑首層門廳、樓梯間、共用走道以及地下室、半地下室等室內(nèi)公共區(qū)域,占用、堵塞疏散通道、安全出口。電動車蓄電池、充電器老化或破損,充電線路亂拉亂接及“飛線”充電現(xiàn)象,充電設施安裝不規(guī)范。未落實電動車停放、充電安全保障措施。
三、工作措施
。ㄒ唬┞鋵崢藴室(guī)定。引導相關單位積極貫徹落實《電動車安全技術規(guī)范》(GB17761-20xx),穩(wěn)妥有序淘汰不符合國家標準的電動車;落實國家不鼓勵發(fā)展共享電動車政策,督促共享單車企業(yè)限期清理回收共享電動車。
。ǘ┮(guī)范停放充電。組織清理建筑內(nèi)的共用走道、樓梯間、安全出口等公共區(qū)域違規(guī)停放、充電現(xiàn)象;督促指導新建住宅小區(qū)、勞動密集型企業(yè)等按照《電動車停放、充電場所防火技術要點》(見附件1),同步建設具備過載保護、功率監(jiān)測、充滿自停、故障報警等功能的電動車智能集中充電系統(tǒng),老舊住宅小區(qū)等要列出計劃逐步增設,推廣安裝電氣火災監(jiān)控和可視監(jiān)測系統(tǒng),加強日常巡查值守。
。ㄈ┮婪▏栏裾。嚴格電動車生產(chǎn)、銷售的監(jiān)管,整頓維修改裝市場,嚴厲打擊違法生產(chǎn)、銷售、改裝電動車及配件行為。督促企業(yè)、建設管理單位落實安全管理責任,加強日常檢查和宣傳提示,發(fā)現(xiàn)違規(guī)停放、充電且拒不及時清理的,依法嚴肅處理。對電動車引發(fā)火災的,依法追究事故責任單位和人員的責任,并依法倒查生產(chǎn)、銷售、改裝等單位和人員的責任。
(四)強化宣傳教育。充分運用各類媒體,及時曝光違法生產(chǎn)企業(yè)和銷售、改裝單位,宣傳違規(guī)生產(chǎn)、銷售、改裝和使用電動車的危害,引導群眾購買、使用質量合格的電動車及電池、充電器等配件。廣泛張貼公安部《關于規(guī)范電動車停放充電加強火災防范的通告》和江蘇省《電動車停放、充電場所和民用建筑燃氣使用場所消防安全須知》,通過制作動畫、掛圖、橫幅、標語等方式宣傳通告內(nèi)容,大力普及電動車消防安全知識。指導園區(qū)企業(yè)和建設管理單位、物業(yè)服務企業(yè)定期組織開展應急演練,提升居民逃生自救能力。
四、治理時間和步驟
治理分兩個階段進行。
。ㄒ唬﹦訂T部署階段(20xx年6月25前)。園區(qū)結合實際,制定具體實施方案,召開動員部署會議,將治理任務、工作責任落實到各有關部門、單位。要發(fā)布電動車消防安全綜合治理通告,發(fā)動社會廣泛參與專項治理工作。
(二)集中整治階段(20xx年6月25日至年底)。按照綜合治理工作要求,組織發(fā)動電動車生產(chǎn)銷售、維修改裝、使用管理等單位和個人自查,排查電動車產(chǎn)品質量、停放、充電和管理,并積極進行整改。探索建立長效工作機制,健全電動車消防安全管理制度。
五、職責分工
(一)開發(fā)區(qū)管委會負責統(tǒng)籌協(xié)調、組織部署,明確相關部門職責,組織實施使用管理環(huán)節(jié)綜合治理工作,組織對轄區(qū)居民住宅小區(qū)和企業(yè)場所進行排查檢查,開展經(jīng)常性消防警示教育,及時發(fā)現(xiàn)、制止和有效處置電動車違規(guī)停放、充電等現(xiàn)象,推動落實本地綜合治理各項工作。
。ǘ┯“l(fā)由省消防總隊、住建廳、質監(jiān)局負責制定出臺的我省地方標準《電動車停放、充電場所防火技術規(guī)范》(見附件1)。
。ㄈ┴撚斜O(jiān)管職責的部門依據(jù)相關法律法規(guī)和職能分工,負責電動車生產(chǎn)銷售、維修改裝、使用管理環(huán)節(jié)的監(jiān)督檢查,督促落實綜合治理工作。
市場監(jiān)管部門依法負責電動車產(chǎn)品質量監(jiān)管,加大對電動車及配件生產(chǎn)企業(yè)的監(jiān)督檢查力度,嚴厲查處無證非法生產(chǎn)、不按標準或降低標準生產(chǎn)行為,嚴厲打擊生產(chǎn)假冒偽劣電動車及配件違法行為,嚴把電動車產(chǎn)品質量源頭關;依法負責流通領域電動車及配件產(chǎn)品質量監(jiān)管,加大對電動車銷售企業(yè)、維修經(jīng)營者以及倉庫的'監(jiān)督檢查力度,加強對網(wǎng)絡銷售電動車及配件的監(jiān)管。對監(jiān)管中發(fā)現(xiàn)的重大問題,及時發(fā)布警示信息,嚴厲打擊銷售不合格、假冒偽劣和無廠名廠址電動車及配件等違法行為,嚴厲查處經(jīng)營者非法改裝和拆卸原廠配件、更換大功率蓄電池、拆除限速器、短路保險裝置等關鍵性組件行為。
規(guī)劃建設部門依法負責電動車集中停放場所規(guī)劃管理工作,指導、督促物業(yè)服務企業(yè)按照《電動車停放、充電場所防火技術要點》和合同約定做好住宅小區(qū)共用消防設施的維護管理工作,推動建設電動車集中停放場所和充電設施,將電動車火災防范工作納入對物業(yè)服務企業(yè)的管理、評比內(nèi)容。
安監(jiān)、派出所、經(jīng)發(fā)等部門落實網(wǎng)格化管理責任,開展常態(tài)化安全檢查和經(jīng)常性宣傳教育;按職責分工依法查處電動車違規(guī)停放充電占用、堵塞疏散通道、安全出口或者違反電氣安全管理行為;依法調查處理電動車引發(fā)的火災事故。對生產(chǎn)、銷售假冒偽劣電動車及配件涉嫌犯罪的,依法追究刑事責任。
。ㄋ模┳≌^(qū)建設管理單位和物業(yè)服務企業(yè)負責督促業(yè)主簽訂電動車停放充電消防安全承諾書,
按照《電動車停放、充電場所防火技術要點》組織開展自查自糾,自覺做到不在有人員活動的場所室內(nèi)停放電動車或充電;定期組織開展消防宣傳教育,加強住宅小區(qū)、樓院公共區(qū)域電動車停放、充電消防安全檢查,及時勸阻、制止并有效處置電動車違規(guī)停放充電占用、堵塞疏散通道、安全出口或者違反電氣安全管理等違法違規(guī)行為。勸阻、制止和處置無效的,要立即向公安機關等主管部門報告。
(五)為切實加強對電動車消防安全綜合治理活動的組織領導,認真落實工作責任,扎實推進活動有效開展,經(jīng)研究,按照開發(fā)區(qū)機關干部駐點包保責任企業(yè)的人員分工(見附件3),全面排查整治企業(yè)和小區(qū)內(nèi)部電動車質量、維修改裝和使用管理等方面存在的問題,力爭通過綜合治理,實現(xiàn)電動車產(chǎn)品質量明顯提升,電動車使用管理明顯規(guī)范,電動車亡人火災事故明顯減少,不發(fā)生重特大尤其是群死群傷電動車火災事故。
六、工作要求
。ㄒ唬┘訌娊M織領導。園區(qū)高度重視電動車消防安全綜合治理工作,將其納入重要議事日程,作為一項重點民生工程,明確任務分工、細化整治措施、有序組織開展。園區(qū)成立由開發(fā)區(qū)管委會主任徐占兵任組長,管委會其他領導、部門負責人為成員的電動車消防安全綜合治理領導小組,負責綜合治理工作的組織協(xié)調和實施推進,領導小組辦公室設在開發(fā)區(qū)安監(jiān)局辦公室。
。ǘ⿵娀块T協(xié)作。管委會要明確有關負有電動車安全監(jiān)管職責部門和行業(yè)管理部門的具體工作職責,職能交叉、多頭管理的領域,要及時協(xié)調,落實有關部門責任,防止推諉扯皮。派出所、經(jīng)發(fā)、規(guī)劃建設、市場監(jiān)管、安監(jiān)等部門,要切實強化“一盤棋”的治理理念,各司其職、各盡其責,相互配合、協(xié)調行動,形成監(jiān)管工作合力。開發(fā)區(qū)綜合治理協(xié)調小組要及時掌握并通報綜合治理工作進展情況,研究采取針對性措施;對綜合治理工作中存在的突出問題,要提請政府統(tǒng)籌協(xié)調,在政策、組織、投入等方面予以保障,推動問題及早解決。
。ㄈ﹪栏穸綄z查。開發(fā)區(qū)電動車消防安全綜合治理領導小組要加強綜合治理工作的綜合協(xié)調和督促檢查,落實整治措施。綜合治理期間,因電動車引發(fā)火災,尤其是發(fā)生較大以上火災事故的,要依據(jù)國務院辦公廳《消防安全責任制實施辦法》的要求和“四不放過”原則,既依法從嚴從重追究發(fā)生火災單位和人員的責任,更前追一級,從生產(chǎn)、銷售、改裝、使用等環(huán)節(jié)實施責任倒查,切實以強有力的問責追究,倒逼消防安全責任落實。
(四)建立長效機制。園區(qū)及有關部門要按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”和“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的要求,壓實監(jiān)管部門、管理單位和使用人員的責任,建立健全電動車消防安全管理信息共享、情況通報、聯(lián)合查處、案件移送等機制,擰緊生產(chǎn)、銷售、改裝、使用環(huán)節(jié)監(jiān)管鏈條,有效提升公共安全和應急管理能力。要結合實際,從生產(chǎn)標準、流通銷售、維修改裝、停放充電等方面入手,及時發(fā)現(xiàn)問題,鼓勵技術創(chuàng)新,全面推進電動車安全管理制度化、規(guī)范化,鞏固提升綜合治理成效。
園區(qū)各有關部門綜合治理實施方案和部署開展情況,請于6月30日前報送電動車消防安全綜合治理領導小組辦公室(開發(fā)區(qū)安監(jiān)局A213室);從7月份起,每月22日前報送當月工作開展情況。重大案件、重要情況隨時報送。
小區(qū)電動車管理方案6
根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《四川省實施辦法》、《四川省非機動車管理規(guī)定》和省公安廳交通管理局《關于進一步加強電動車管理的通知》等法律法規(guī),結合我鎮(zhèn)實際,特制定本方案。
一、指導思想
以科學發(fā)展觀為指導,本著“依法規(guī)范、疏堵結合、政府牽頭、部門聯(lián)動、綜合治理”原則,依法開展電動車、三輪車專項整治,取締非法營運三輪車,為人民群眾創(chuàng)造安全、暢通、便捷的道路交通環(huán)境。
二、整治對象
(一)非法生產(chǎn)、組裝、改裝、銷售三輪車的企業(yè)和個人。
(二)無號牌、無駕駛證、無行車證、無保險憑證上路行駛的機動三輪車、電動三輪車、老年(殘疾人)代步車。
。ㄈ┰诮新范涡旭偟臋C動三輪車、電動三輪車、老年(殘疾人)代步車以及亂停亂放、闖紅燈、逆行、超載的三輪車。
。ㄋ模┪唇(jīng)交通部門審批,沒有營運手續(xù),非法運營的機動三輪車、電動三輪車、老年(殘疾人)代步車。
三、組織領導
成立XX鎮(zhèn)電動車、三輪車專項整治領導小組,統(tǒng)一組織指揮專項整治工作。
組長:
副組長:
成員:
領導小組辦公室設在聯(lián)合執(zhí)法中隊,辦公室主任由中隊長兼任,負責“電動車、三輪車專項整治工作”的日常工作;負責對各村電動車的注冊登記和路面管控工作實施督導檢查。
四、方法步驟
“電動車、三輪車專項整治工作”從4月1日起至12月31日結束。分四個階段:
。ㄒ唬蕚潆A段(4月1日至5月31日)。各級各部門要結合實際制定實施方案,明確責任分工。
一是要摸清底數(shù),要認真清理排查本轄區(qū)未注冊登記電動車的`數(shù)量;
二是積極宣傳注冊登記時間和流程,確保廣大群眾能順利注冊登記。
。ǘ⿲嵤╇A段(6月1日至8月31日)。全面開展電動車注冊登記和路面整治工作。依法加強電動車銷售企業(yè)的日常監(jiān)督,督促銷售企業(yè)建立并切實執(zhí)行進貨檢查驗收制度,驗明電動車合格證明和其他標識,核查整車質量、外形尺寸等參數(shù),確保銷售的電動車符合法律法規(guī)和標準要求。
。ㄈz查整治階段(9月1日至11月30日)。依法嚴肅查處電動車、電動三輪車和電動四輪車無牌無證上道路行駛等違法行為,確保道路秩序,維護安全穩(wěn)定。
。ㄋ模┒讲榭偨Y、完善制度階段(12月1日至12月31日)。對專項整治工作進行全面、系統(tǒng)總結,提煉固化經(jīng)驗、做法,建立長效管理機制,防止出現(xiàn)反復。
五、工作要求
。ㄒ唬┙y(tǒng)一思想,提高認識。各級各部門要充分認識到開展電動車、三輪車專項整治的重要意義,以對人民群眾高度負責的精神,統(tǒng)一思想,提高認識,強化措施,疏堵結合,完成電動車、三輪車專項整治任務,取締非法營運三輪車。
。ǘ┞鋵嵷熑,強化措施。公安、交通等有關部門和單位要精心組織,周密部署,把任務和目標分解細化到具體責任人,加大檢查力度,強化工作措施,確保電動車、三輪車專項整治取得成效。
。ㄈ⿵娀O(jiān)督,確保成效。各級各部門要定期對開展電動車、三輪車專項整治工作情況進行監(jiān)督檢查,確保取得成效。
。ㄋ模╅L效管理,鞏固成果。各級各部門要研究制定加強電動車、三輪車專項整治長效機制,聯(lián)合執(zhí)法,統(tǒng)一行動,加強巡查,常抓不懈,為人民群眾創(chuàng)造良好的交通安全環(huán)境和道路運輸秩序,建設平安東升,建設和諧社會。
小區(qū)電動車管理方案7
為扎實推進電動車消防安全專項治理工作,有效預防和遏制電動車火災事故發(fā)生,根據(jù)湖南省安委辦《20xx年湖南省電動車消防安全綜合治理工作的通知》(湘安辦發(fā)〔20xx〕3號)和各級安委會統(tǒng)一部署,縣局決定從即日起至20xx年底,在全縣部署開展電動車消防安全綜合治理工作,特制訂本方案。
一、工作目標
積極聯(lián)合相關職能部門全面排查整治電動車產(chǎn)品質量、維修改裝和使用管理等方面存在的問題,嚴厲打擊違法生產(chǎn)、銷售假冒偽劣、不合格電動車行為,推動建設一批集中停放場所及充電設施,強化日常消防管理,廣泛開展消防宣傳教育,力爭通過綜合治理,實現(xiàn)電動車使用管理明顯規(guī)范,電動車火災事故平穩(wěn)可控。
二、組織領導
縣局成立電動車消防安全綜合治理工作領導小組,由黨委委員、副局長涂繼偉任組長,消防大隊大隊長劉讓軍任副組長,縣局督察、治安、刑偵、經(jīng)偵、政工室分管負責人為成員。領導小組辦公室設在消防大隊,具體負責專項行動的調度指揮、組織協(xié)調和督導檢查等工作。
三、工作內(nèi)容及措施
。ㄒ唬╅_展排查整治。要立即督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)、村(居)委會、物業(yè)服務管理企業(yè)開展排查,特別是夜間錯時檢查。堅決執(zhí)行電動車停放充電“三個決不能”(決不能進樓入戶,決不能違規(guī)充電,決不能停放在樓梯間)要求,發(fā)動基層消防安全網(wǎng)格化管理力量,組織清理建筑內(nèi)的共用走道、樓梯間、安全出口等公共區(qū)域違規(guī)停放、充電現(xiàn)象。居民住宅區(qū)(樓)的建設、管理單位、物業(yè)服務管理企業(yè)是消防管理第一責任人;沒有物業(yè)服務和管理單位的居民樓院,由當?shù)剜l(xiāng)鎮(zhèn)、街道辦事處統(tǒng)一協(xié)調,明確和落實消防管理責任。
。ǘ╅_展聯(lián)合檢查。積極聯(lián)合質監(jiān)、工商等部門,嚴格電動車的監(jiān)管,整頓維修改裝市場,嚴厲打擊違法銷售、改裝電動車及配件行為。消防、治安和派出所民警要協(xié)同聯(lián)動,集中警力聯(lián)合開展檢查,確保綜合治理措施落到實處。要嚴格依法履行消防監(jiān)督執(zhí)法職責,對違反消防安全管理規(guī)定的,要堅決依法予以處罰;對引起火災,造成嚴重后果,構成犯罪的,要依法追究刑事責任。
。ㄈ⿵娀麄鹘逃=Y合消防宣傳“七進”工作,深入居民住宅區(qū),組織居民群眾,面對面講解電動車違規(guī)存放、充電的火災危險性,普及消防安全常識。廣泛運用各類媒體,深入宣貫公安部加強電動車火災防范通告,宣傳違規(guī)生產(chǎn)、銷售、改裝和使用電動車的危害,曝光違法違規(guī)行為和典型火災事故。指導村(居)民委員會和建設管理單位、物業(yè)服務企業(yè)定期組織開展應急演練,提升居民逃生自救能力。
。ㄋ模﹪绤柎驌暨`法行為。要依據(jù)《治安管理處罰法》、《消防法》等有關規(guī)定,嚴格落實“四個一律”剛性措施,嚴查嚴處電動車違法違章行為。凡在建筑公共走道、樓梯間、門廳存放電動車或充電,拒不改正的,一律依法予以處罰并強制清理;凡居民小區(qū)建設管理單位或物業(yè)服務企業(yè)不履行消防安全管理責任的,一律依法責令限期改正,逾期不改正的,依法予以行政處罰;凡因電動車違規(guī)存放、充電引起火災事故或者導致火災損失擴大的,一律依法對有關責任人處十日以上十五日以下拘留,并處罰款;凡發(fā)生電動車亡人火災的,一律依法倒查生產(chǎn)、銷售、改裝等單位和人員的責任。
。ㄎ澹⿵娀C合治理成效。要督促住宅區(qū)物業(yè)服務企業(yè)和管理單位負責共用區(qū)域的電動車停放、充電管理,開展好消防安全檢查和宣傳;有條件的可設置固定的集中充電點或帶安全保護裝置的充電設施供居民使用。積極聯(lián)合住建、規(guī)劃、房產(chǎn)等部門,在居民小區(qū)設置集中停放場所和具備定時充電、自動斷電、故障報警等功能的智能充電控制設施;推廣安裝電氣火災監(jiān)控和可視監(jiān)測系統(tǒng),并加強日常巡查值守。健全與質監(jiān)、工商等部門的聯(lián)動協(xié)調機制,始終保持對違法生產(chǎn)、銷售、改裝電動車及配件行為的高壓整治態(tài)勢,強化電動車消防安全的源頭管控。
四、工作職責
督察大隊要將綜合治理工作納入警務督察內(nèi)容,每月組織對各地工作開展情況進行督導檢查,并在全縣通報督察情況。
治安大隊要加大對生產(chǎn)、銷售假冒偽劣電動車及配件等違法犯罪的打擊力度,依法追究刑事責任。將綜合治理工作納入治安巡邏檢查內(nèi)容,協(xié)助消防大隊對違法單位和個人執(zhí)行關停、查封、拘留等消防行政處罰和行政強制措施,加強對公安派出所綜合治理工作的.檢查指導和考核,推動保安隊伍開展綜合治理工作。
刑偵大隊要加大電動車火災刑事案件的偵辦力度,對涉嫌消防責任事故罪和失火罪的,一律予以立案調查。
巡特警大隊要協(xié)助相關部門對公共場所以及小區(qū)、居民樓院內(nèi)違規(guī)停放電動車以及違規(guī)充電現(xiàn)象的勸解搬離工作。
政工室要主動協(xié)調新聞媒體,做好綜合治理工作的宣傳和典型火災案例的曝光活動。
消防大隊要履行指揮部辦公室職責,負責統(tǒng)籌部署、調度推進,并認真抓好電動車消防安全綜合治理、消防宣傳教育培訓和滅火救援工作,要指導派出所開展電動車專項治理工作,對城區(qū)大型小區(qū)和社區(qū)電動車停放和充電情況排查摸底造冊,建立檔案。
派出所要落實網(wǎng)格化管理責任,開展常態(tài)化安全檢查和經(jīng)常性宣傳教育,要在每個居民樓棟張貼電動車停放告知書,依法查處電動車違規(guī)停放充電占用、堵塞疏散通道、安全出口或者違反電氣安全管理行為;督促社區(qū)(村)和物業(yè)服務企業(yè)嚴格落實消防安全責任,對轄區(qū)內(nèi)電動車停放和充電情況排查摸底造冊,逐人逐車登記建立檔案并報消防大隊備案。
其他警種部門要依據(jù)相關法律法規(guī)和職能分工,認真做好各自管轄范圍內(nèi)的綜合治理工作。
五、工作要求
。ㄒ唬┘訌婎I導。電動車消防安全綜合治理工作是國務院安委辦和省安委辦部署的一個全國性的重大專項整治行動,是加強當前火災防控工作、維護社會和諧穩(wěn)定的重要舉措。要結合高層建筑消防安全綜合治理、電氣火災綜合治理和季節(jié)性火災防控工作,細化整治措施,有序組織開展綜合治理工作。要分片包干、駐點聯(lián)系,層層落實責任,明確工作任務。
(二)加強協(xié)作。要主動聯(lián)合住建、工商、質監(jiān)、安監(jiān)等部門,分行業(yè)分系統(tǒng)開展電動車消防安全綜合治理聯(lián)合執(zhí)法檢查;要組織發(fā)動鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道、居(村)民委員會開展網(wǎng)格化排查。綜合治理工作小組成員單位要切實履行職責,發(fā)動本部門、本警種全員參戰(zhàn),相互配合,高質量完成綜合治理各項工作任務。
。ㄈ⿵V泛宣傳。要充分利用廣播、電視、報刊等主流媒體、門戶網(wǎng)站和戶外媒體,以及居民區(qū)內(nèi)板報、公示欄等宣傳陣地,高頻次刊播電動車火災預防類消防公益廣告,廣泛張貼《關于規(guī)范電動車停放充電加強火災防范的通告》的宣傳海報,大力普及電動車防、滅火和逃生自救等應急知識。整治期間,要組織開展進樓入戶式宣傳提示,集中曝光電動車火災事故和典型案件,警示社會,全面提高公眾消防安全意識和自防自救能力。要嚴格落實每個星期開放一次消防隊站、每周半天到社會單位開展消防宣傳教育、每周半天消防宣傳車進轄區(qū)、每日一查等工作制度,重點將《通告》內(nèi)容納入面對面宣告內(nèi)容,督促工作對象自覺遵守《通告》內(nèi)容。
(四)強化督導。縣局根據(jù)工作進展情況,采取“四不兩直”的方式開展督導檢查,嚴格落實獎懲措施,通報開展專項整治情況。對發(fā)生較大以上火災的,將按照“四不放過”的原則嚴肅追責。對火災多發(fā)的區(qū)域,縣局將對相關人員進行約談。
小區(qū)電動車管理方案8
近年來,全國電動車停放充電引發(fā)的亡人火災事故時有發(fā)生,并且呈逐年多發(fā)態(tài)勢,為切實加強電動車消防安全管理,減少安全事故發(fā)生,確保人民群眾生命財產(chǎn)安全,F(xiàn)制定方案如下:
一、工作目標
全面排查整治電動車維修改裝和使用管理等方面存在的問題,大力規(guī)范維修改裝行為,重點推動建設一批智能電動車集中停放充電點,強化日常消防管理,廣泛開展消防宣傳教育,力爭通過綜合治理,實現(xiàn)電動車使用管理明顯規(guī)范,電動車亡人火災事故明顯減少,不發(fā)生重特大尤其是群死群傷電動車火災事故。
二、整治重點
(一)電動車流通銷售。銷售無合格證、偽造、冒用認證證書電動車及蓄電池、充電器等配件。銷售無廠名、廠址等來源不明和不合格電動車及蓄電池、充電器等配件。(市場監(jiān)管分局)
。ǘ╇妱榆嚲S修改裝。改裝電動車的電動機和蓄電池等動力裝置,或者更換不符合強制性國家標準的電動機和蓄電池。改裝電動車的速度裝置,使最高時速超過強制性國家標準。(市場監(jiān)管分局、各村、居、社區(qū))
。ㄈ╇妱榆囀褂霉芾怼k妱榆囘`規(guī)停放在建筑首層門廳、樓梯間、共用走道以及地下室、半地下室等室內(nèi)公共區(qū)域,占用、堵塞疏散通道、安全出口。電動車在人員密集場所、“群租房”、“三合一”場所、居民住宅等有人員經(jīng)常活動的空間內(nèi)停放或充電,占用汽車停車庫與汽車混合停放,與相鄰建筑物未保持安全距離。電動車蓄電池、充電器老化或破損,充電線路亂拉亂接及“飛線”充電現(xiàn)象,充電設施安裝不規(guī)范。未落實電動車停放、充電安全保障措施。(鎮(zhèn)建設和生態(tài)環(huán)境局、宣堡派出所、各村、居、社區(qū))
三、治理時間和步驟
20xx年即日起至20xx年9月。
。ㄒ唬﹦訂T部署階段(20xx年即日起至20xx年11月30日)。分析研判轄區(qū)內(nèi)或行業(yè)領域內(nèi)電動車消防安全管理存在的問題,結合實際,有針對性制定治理方案,明確工作職責、細化工作措施,全面動員部署,廣泛宣傳發(fā)動,治理標準、整治方法和行動要求。
。ǘ┡挪槊纂A段(20xx年12月1日至20xx年1月31日)。要將電動車銷售、使用以及安全隱患等情況摸清見底。各村、居、社區(qū)進行排查摸底,重點對私拉亂接充電、占用公共部位和消防通道建設電動車棚和充電裝置等問題深入排查,對車亂停放、飛線充電等可當場整改消除的,物業(yè)立即搬離。
。ㄈ┘姓坞A段(20xx年2月1日至20xx年6月30日)。物業(yè)服務企業(yè)對在排查中發(fā)現(xiàn)的隱患無法自行整改的,上報鎮(zhèn)政府,確保整治工作落實到位,不留消防隱患。宣堡鎮(zhèn)聯(lián)合相關部門開展專項整治、聯(lián)合行動,確保檢查發(fā)現(xiàn)問題解決到位,堵塞消防安全漏洞。
。ㄋ模┛偨Y提高階段(20xx年7月1日至20xx年9月15日)?偨Y和應用專項整治工作經(jīng)驗和成果,探索建立長效工作機制,健全電動車消防安全管理制度。
四、職責分工
。ㄒ唬└鞔、居、社區(qū)任務清單
各村、居、社區(qū)壓實管理職責,督促物業(yè)服務企業(yè)配合住房和城鄉(xiāng)建設部門在居民住宅區(qū)設置電動車集中充電、停放場所,配置具有短路保護、自動報警等功能的安全充電裝置。20xx年8月1日《高層民用建筑消防安全管理規(guī)定》正式施行,各村、居、社區(qū)、住宅小區(qū)管理單位和物業(yè)服務企業(yè),遵守管理規(guī)定,在高層民用建筑明顯部位廣泛進行張貼。要組織力量深入社區(qū)、家庭開展“入戶”宣傳和“面對面”提示,引導居民按要求停放電動車的安全意識。定期組織開展應急演練,提升居民逃生自救能力。同時,積極發(fā)動群眾舉報火災隱患和消防違法違規(guī)行為。
要對門廳、疏散通道、安全出口、樓梯間等區(qū)域私拉亂接電線充電行為進行集中整治,落實三個決不能(決不能進樓入戶、決不能違規(guī)充電、決不能停放在樓梯間)的要求。公安派出所開展常態(tài)化安全檢查和經(jīng)常性宣傳教育,依法查處電動車“飛線”充電、違規(guī)停放充電、占用、堵塞疏散通道、安全出口或者違反電氣安全管理行為。對銷售假冒偽劣電動車及配件涉嫌犯罪的.,依法追究刑事責任。對發(fā)現(xiàn)電動車違規(guī)停放、充電,占用、堵塞疏散通道、安全出口的,依法清理搬離;對發(fā)生電動車火災事故的,依法追究事故責任單位和人員責任,并嚴格倒查銷售等環(huán)節(jié)的責任。沒有建設管理單位或物業(yè)服務企業(yè)管理的住宅小區(qū)、樓院,由鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、街道辦事處負責協(xié)調和組織業(yè)主明確安全管理主體單位,確定管理人員,落實管理責任。
(二)相關部門任務清單
泰興市市場監(jiān)管宣堡分局:負責電動車及其充電器、蓄電池、電動機等零部件銷售和維修的監(jiān)督管理,加大對銷售、維修商鋪場所的監(jiān)督檢查力度,建立公布曝光、聯(lián)合管理機制。對監(jiān)管中發(fā)現(xiàn)的重大問題,及時發(fā)布警示信息,嚴厲打擊銷售質量不合格、假冒偽劣電動車及配件等違法行為,嚴厲打擊查處無證或偽造認證證書、無廠名廠址等來源不明電動車的違法行為,嚴厲查處經(jīng)營者非法改裝和拆卸原廠配件、更換大功率蓄電池、拆除限速器、短路保險裝置等關鍵性組件行為。
鎮(zhèn)建設和生態(tài)環(huán)境局:推動建設電動車集中停放場所和具備定時充電、自動斷電、故障報警等功能的智能安全充電設施,指導、督促物業(yè)服務企業(yè)按照合同約定做好住宅小區(qū)共用消防設施的維護管理工作。電動車棚應采用不燃材料搭建,不得靠近樓梯口和門洞;棚內(nèi)應每隔一段設置防火分隔;集中充電裝置電氣線路敷設應符合技術標準要求,應具備定時充電、自動斷電等功能;設置火災報警、滅火設施和消防器材,并明確專人負責巡查。負責督促住宅小區(qū)建設管理單位和物業(yè)服務企業(yè)集中整治住宅小區(qū)、樓院公共區(qū)域違規(guī)停放電動車及違規(guī)充電等突出問題。提醒各物業(yè)服務企業(yè)、居民小區(qū)管理單位要落實物服企業(yè)消防安全責任,各物業(yè)服務企業(yè)要制定制度,明確和落實消防管理責任。各物業(yè)服務企業(yè)要加強防火檢查和夜間巡查,電動車一律不停放樓梯間等區(qū)域,電動車一律不過夜充電的“兩個一律”要求,組織人員開展巡查,對違規(guī)停放的電動車進行搬離,及時發(fā)現(xiàn)和制止違規(guī)充電行為。
鎮(zhèn)消安委:做好專項整治期間的組織協(xié)調、聯(lián)絡溝通、技術指導、業(yè)務培訓以及情況匯總等工作;要依據(jù)相關法律法規(guī)對專項治理行動提供技術指導,規(guī)范電動車集中停放、充電行為,配合相關部門開展聯(lián)合檢查,依法查處電動車消防違法行為;指導電動車集中停放,推廣設置具備過載保護、功率監(jiān)測、充滿自停、故障報警等功能的智能電動車集中停放充電點。
五、工作要求
。ㄒ唬┙y(tǒng)一思想認識,強化組織領導。各村、居、社區(qū)及相關部門要高度重視,成立相應領導小組和工作班子,切實加強對電動車專項治理工作的組織領導、指導協(xié)調和督導推進,將電動車治理工作作為保障人民生命財產(chǎn)安全的重要舉措,貫穿到本轄區(qū)、本系統(tǒng)的主要工作中,與重點任務同部署、同落實。黨政領導要親自研究、親自部署、親自抓落實,各有關部門要按照職責分工,細化任務措施,確保確保專項整治工作落到實處,取得實效。
(二)推進聯(lián)動協(xié)作,全面排查整治。各村、居、社區(qū)和相關部門要結合整治重點和職責任務,進一步細化行動方案,全面深入排查,集中專項整治。相關職能部門要各盡其職,各負其責,聯(lián)合開展檢查督查,建立健全定期會商、信息共享、情況通報、聯(lián)合執(zhí)法等工作機制,形成齊抓共管合力。要積極推進基層綜合行政執(zhí)法,加強消防安全執(zhí)法上下協(xié)作、聯(lián)動響應,織密聯(lián)合執(zhí)法鏈條。
(三)加大曝光力度,倒逼隱患整改。各村、居、社區(qū)和相關部門要充分發(fā)揮輿論監(jiān)督作用,選取典型案例進行警示教育,對在高層民用建筑公共門廳、疏散走道、樓梯間、安全出口停放電動車或者為電動車充電拒不改正的單位和個人,給予罰款的行政處罰,并對多次違法停車造成嚴重影響的單位,推送至國家公共信用信息中心主辦網(wǎng)站。
(四)強化督導問責,落實工作責任。鎮(zhèn)消委會將適時派出工作組,開展常態(tài)化明察暗訪,對工作不落實、成效不明顯的村、居、社區(qū)和單位,采取約談、通報等形式督促落實整治措施。整治期間,因電動車引發(fā)火災,尤其是發(fā)生較大以上火災事故的,依法追究事故責任單位和人員的責任,并依法倒查銷售、改裝等單位和人員的責任,切實以強有力的問責追究,倒逼消防安全責任落實。
小區(qū)電動車管理方案9
為加強我縣安全生產(chǎn)監(jiān)管工作,有效防范電動車火災事故發(fā)生,依據(jù)《滄州市市場監(jiān)督管理局電動車消防安全綜合治理工作方案》制定本方案。
一、組織領導
為加強領導,保障工作有序開展,滄縣市場監(jiān)督管理局成立電動車綜合治理工作領導小組,由局黨組書記、局長劉文通任組長,由主任科員岳建廷、郭樹深、耿淑剛,分管領導李永軍、代樹濤任副組長,質量發(fā)展股、質量監(jiān)督股、知識產(chǎn)權股、標準計量股、消保股、綜合執(zhí)法局、基層分局負責人為成員。領導小組下設辦公室,設在質量發(fā)展股。
二、工作目標
自20xx年七月至年底,利用半年時間,全面排查整治電動車產(chǎn)品質量、維修改裝和使用管理等方面存在的問題,嚴厲打擊違法生產(chǎn)、銷售假冒偽劣、不合格電動車行為,切實規(guī)范維修改裝行為,力爭通過綜合治理,實現(xiàn)電動車產(chǎn)品質量明顯提升。
三、治理重點
。ㄒ唬╇妱榆嚠a(chǎn)品質量。銷售不按標準或者降低標準生產(chǎn)的電動車以及生產(chǎn)假冒偽劣電動車蓄電池、充電器等配件。
。ǘ╀N售無合格證、無廠名廠址、無3C以及偽造、冒用認證證書等不合格電動車及蓄電池、充電器等配件。
(三)私自改裝和拆卸原廠配件,私自拆除限速器等關鍵組件、私自更換大功率蓄電池。
。ㄋ模┨摷傩麄鳌⑻摷贅俗。
。ㄎ澹┎宦男惺酆笕、缺陷產(chǎn)品召回義務。
四、責任分工
質量發(fā)展股:負責牽頭治理工作的各項數(shù)據(jù)的統(tǒng)計匯總分析和上報,為領導小組研究和解決治理工作中出現(xiàn)的有關問題提供參考基礎數(shù)據(jù)。對分局查處無3C電動車銷售行為進行指導。
質量監(jiān)督股:對電池及電動車配件生產(chǎn)廠家進行監(jiān)督檢查,對分局電動車的抽檢予以指導。
標準與計量股:查處銷售無標或降低標準生產(chǎn)的電動車,對產(chǎn)品外觀質量是否存在明顯不符合國家標準要求的項目進行檢查。
知識產(chǎn)權股:負責直接查處或指導分局對虛假宣傳及假冒他人注冊商標等知識產(chǎn)權違法行為的.執(zhí)法工作;
基層分局:全面排查本轄區(qū)電動車銷售單位底數(shù)。組織對流通環(huán)節(jié)電動車及配件的抽檢,查處無合格證、假冒偽劣和無廠名廠址電動車及配件等違法行為,嚴厲查處經(jīng)營者非法改裝和拆卸原廠配件、更換大功率蓄電池、拆除限速器等關鍵性組件行為。
消保股:加強對《電動車安全技術規(guī)范》等政策的宣傳解讀,引導消費者通過正規(guī)渠道購買電動車產(chǎn)品,購買時認真核對銘牌、CCC認證證書及產(chǎn)品合格證明文件、資料,索要正規(guī)發(fā)票并妥善保存;同時引導消費者審慎網(wǎng)上購買電動車產(chǎn)品,不貪圖便宜購買不符合新標準,未獲得CCC認證的電動車產(chǎn)品,督促商家落實三包責任。及時發(fā)布警示信息。
五、工作要求
(一)高度重視電動車消防安全綜合治理工作,結合推進消防安全專項整治三年行動,將其納入重要議事日程,有序組織開展。
(二)包片管轄,落實層級責任管理銅度,股、分局上下聯(lián)動,形成治理合力,積極構建“多元共治”新機制,齊抓共管、共同營造良好的電動車市場經(jīng)營秩序。
(三)加強工作信息報送。
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