工地例會監(jiān)理發(fā)言稿
監(jiān)理的發(fā)言著重點在于監(jiān)察、發(fā)現(xiàn)問題和給出整改意見，下面是小編整理的幾篇工地例會監(jiān)理發(fā)言稿，歡迎閱讀參考。
工地例會監(jiān)理發(fā)言稿篇1
建設(shè)單位：
宣布第一次工地例會開始。
監(jiān)理單位：
一、監(jiān)理的會議制度：
1．監(jiān)理例會參加單位及人員：
監(jiān)理部全體監(jiān)理工程師；建設(shè)單位駐工地代表及有關(guān)人員；施工單位生產(chǎn)經(jīng)理，安全、質(zhì)量、技術(shù)負責(zé)人；分包單位負責(zé)人。
23．每次監(jiān)理例會內(nèi)容：
上周施工情況，下周工作安排，生產(chǎn)安全情況，上周例會議定事項的落實情況，
4（1）監(jiān)理例會由總監(jiān)或總監(jiān)代表主持。
（2）首先由施工單位生產(chǎn)經(jīng)理匯報總計劃、月計劃、周計劃的完成情況，安全生產(chǎn)及質(zhì)量情況，檢查上周計劃的完成情況，下周計劃安排，分析未完成計劃的原因及對策等，施工單位其他人員補充。
�。�3）各專業(yè)監(jiān)理工程師就各自分管工作發(fā)言。
�。�4）總監(jiān)代表總結(jié)。
�。�5）由監(jiān)理單位整理會議紀要，會簽后于次日下發(fā)與會各方。
二、監(jiān)理方介紹項目機構(gòu)組成人員及分工內(nèi)容
三、總監(jiān)代表的職責(zé)范圍及分工：
總監(jiān)代表可按總監(jiān)的授權(quán)行使總監(jiān)的部分職責(zé)和權(quán)力。（以下內(nèi)容除外：主持編寫項目監(jiān)理規(guī)劃，審批項目監(jiān)理實施細則， 簽發(fā)工程開工/復(fù)工報審表、工程暫停令、工程款支付證書、工程竣工報驗單、工程開工/復(fù)工報審表、工程暫停令、工程款支付證書、工程竣工報驗單， 審核簽認竣工結(jié)算，調(diào)解建設(shè)單位與承包單位的合同爭議、處理索賠，審批工程延期，根據(jù)工程項目的進展情況進行監(jiān)理人員的調(diào)配、調(diào)換不稱職的監(jiān)理人員，安全責(zé)任，安全監(jiān)理專題報告。）
四、監(jiān)理單位、建設(shè)單位、施工單位的關(guān)系：
1．監(jiān)理與建設(shè)單位是委托與被委托的合同關(guān)系，監(jiān)理規(guī)范規(guī)定：監(jiān)理單位必須維護建設(shè)單位的合法權(quán)益。
2．監(jiān)理單位與施工單位的關(guān)系是監(jiān)理與被監(jiān)理的關(guān)系（無合同關(guān)系）。監(jiān)理規(guī)范規(guī)定：監(jiān)理單位在維護建設(shè)單位的合法權(quán)益時，不損害承建單位的合法權(quán)益。
3．監(jiān)理單位受建設(shè)單位的委托，是建設(shè)單位駐工地唯一合法代表。
五、監(jiān)理的責(zé)任：
1．安全責(zé)任。工程監(jiān)理單位和監(jiān)理工程師應(yīng)當(dāng)按照法律、法規(guī)和工程建設(shè)強制性標準實施監(jiān)理。施工單位對建設(shè)工程安全生產(chǎn)承擔(dān)主要責(zé)任；監(jiān)理單位對建設(shè)
工程安全生產(chǎn)承擔(dān)監(jiān)理責(zé)任。
2．程序責(zé)任。
（1）工程上使用的建筑材料、構(gòu)配件、設(shè)備必須是合格的產(chǎn)品，不合格不允許進入施工現(xiàn)場。
�。�2）每道工序必須達標，不達標不能進行下道工序的施工。
�。�3）竣工工程必須達到使用功能和設(shè)計要求。
�。�4）強制條文的執(zhí)行責(zé)任（包括危險性較大工程的強制性規(guī)定和建筑材料使用的強制性規(guī)定等）。
3．崗位責(zé)任。對監(jiān)理單位負責(zé)；不論是施工單位還是監(jiān)理單位，都要對工程項目實行終身責(zé)任制，出現(xiàn)工程事故將追究法律和刑事責(zé)任，不因工作調(diào)動或退休而中止追究責(zé)任。
4．合同責(zé)任。監(jiān)理必須對業(yè)主負責(zé)，全面履行合同的約定。如審查工程量，對施工進度、工程質(zhì)量及投資進行控制，對工程進行隱檢、見證、旁站、巡視等。
六、監(jiān)理內(nèi)容及監(jiān)理程序：
監(jiān)理工作的依據(jù)是：工程建設(shè)文件，有關(guān)的法律、法規(guī)、規(guī)章和標準規(guī)范，監(jiān)理委托合同，建設(shè)工程合同。
監(jiān)理的工作內(nèi)容即：投資控制、進度控制、質(zhì)量控制；合同管理、信息管理、施工安全管理；協(xié)調(diào)建設(shè)單位和承包單位的關(guān)系。
1．投資控制原則：
�。�1）進行工程計量。監(jiān)理工程師將按設(shè)計圖紙核實已完工程量，未經(jīng)專業(yè)監(jiān)理工程師驗收合格的工程量不予計量。
（2）簽發(fā)付款證書。承包單位統(tǒng)計經(jīng)專業(yè)監(jiān)理工程師驗收合格的工程量，按施工合同的約定填報工程量清單和工程款支付申請表；專業(yè)監(jiān)理工程師進行現(xiàn)場計量，按施工合同的約定審核工程量清單和工程款支付申請表，并報總監(jiān)理工程師審定；總監(jiān)理工程師簽署工程款支付證書，并報建設(shè)單位。
（3）與建設(shè)單位、承包單位協(xié)商確定工程變更的價款。在總監(jiān)理工程師簽發(fā)工程變更單之前，承包單位不得實施工程變更。未經(jīng)總監(jiān)理工程師審查同意而實施的工程變更，項目監(jiān)理機構(gòu)不得予以計量。
�。�4）處理費索賠。積極收集、整理相關(guān)資料，為處理費用索賠提供依據(jù)。
�。�5）審核竣工結(jié)算。專業(yè)監(jiān)理工程師審核承包人報送的竣工結(jié)算報表，總監(jiān)理工程師審定竣工結(jié)算報表，與建設(shè)單位、承包單位協(xié)商一致后簽發(fā)竣工結(jié)算文件和最終的工程款支付證書。
2．進度控制原則：
（1）按施工合同規(guī)定的工期目標控制工程進度
�。�2）搶工程進度不得有損工程質(zhì)量和施工安全。
�。�3）應(yīng)用動態(tài)控制方法主動控制工程進度。
3．進度控制方法：
�。�1）審查承包單位編制工程總進度計劃，審查工程總進度計劃中的項目是否有遺漏，計劃安排是否合理。
�。�2）審查承包單位編制月進度計劃，使承包單位能在合理的狀態(tài)下施工。
�。�3）審查總、分包單位分別編制的各施工進度計劃之間是否協(xié)調(diào)，專業(yè)分工與計劃銜接是否明確合理。
�。�4）定期地、經(jīng)常地收集由承包單位提交的有關(guān)進度報表資料。
�。�5）由駐地監(jiān)理人員現(xiàn)場跟蹤檢查建設(shè)工程的實際進展情況。
�。�6）由監(jiān)理工程師定期組織現(xiàn)場施工負責(zé)人召開現(xiàn)場會議，獲得建設(shè)工程實際進展情況，了解施工過程中的潛在問題。
�。�7）建立進度協(xié)調(diào)會議制度，及時協(xié)調(diào)、解決影響工程進度的各種因素。
�。�8）計劃實施中，監(jiān)理對承包單位的實際工程進度進行跟蹤監(jiān)督，實施動態(tài)控制，如果實際進度滯后于計劃進度，協(xié)助承包單位采取措施挽回工程進度。
4．質(zhì)量控制原則：
�。�1）監(jiān)理單位將依據(jù)工程建設(shè)文件、設(shè)計文件、國家及政府有關(guān)部門頒布的有關(guān)質(zhì)量管理方面的法律、法規(guī)性文件、有關(guān)質(zhì)量檢驗與控制的專門技術(shù)法規(guī)性文件，尤其是強制標準的規(guī)定，對工程項目的施工進行全過程、全方位的質(zhì)量監(jiān)督、控制和檢查，監(jiān)督承包單位全面實現(xiàn)施工合同中約定的工程質(zhì)量標準。
�。�2）質(zhì)量控制應(yīng)以預(yù)防為主，預(yù)防與跟蹤控制結(jié)合的原則。
5．質(zhì)量控制方法：
�。�1）對施工組織設(shè)計的審核。在施工單位進行建筑施工過程中，施工組織設(shè)計是施工單位指導(dǎo)施工全局、統(tǒng)籌施工全過程的重要技術(shù)文件。督促施工單位在施工準備階段編好施工組織設(shè)計，并經(jīng)施工單位技術(shù)總負責(zé)人審核批準后，提交監(jiān)理單位審核。要求施工單位在編寫施工組織設(shè)計時，根據(jù)自身的實際情況和現(xiàn)場實際條件進行編寫，并在施工中嚴格執(zhí)行，如有變動應(yīng)取得項目監(jiān)理的核準。對技術(shù)復(fù)雜或采用新技術(shù)、新材料、新工藝的分項工程要編寫專項施工方案，并報有關(guān)部門審批。
�。�2）對工程項目的人、機、料、法、環(huán)諸因素進行全面的質(zhì)量控制，監(jiān)督承包單位的質(zhì)量保證體系是否落實到位并正常發(fā)揮作用。
�。�3）嚴格分包單位資質(zhì)審核制度。總承包單位選定分包單位后，須將分包單位的資質(zhì)材料及分包合同報監(jiān)理單位審查。未經(jīng)監(jiān)理單位審核同意的分包單位不得進入現(xiàn)場施工。如發(fā)現(xiàn)分包單位所報資質(zhì)資料有偽造不實的情況，或?qū)嶋H施工過程中發(fā)現(xiàn)分包單位不具備承擔(dān)分包工程能力時，監(jiān)理單位可提出辭退分包單位，總包單位應(yīng)予執(zhí)行。
（4）嚴格要求承包單位執(zhí)行材料試驗、設(shè)備檢驗及施工試驗制度。
�。�5）建筑材料、構(gòu)配件和設(shè)備必須具備出廠合格證或質(zhì)量證明文件、材質(zhì)和性能試驗單，有些材料（如水泥、鋼筋、防水材料等）還應(yīng)具備復(fù)試合格證明書，監(jiān)理可隨時進行抽查，并按照有關(guān)規(guī)定執(zhí)行監(jiān)理見證取樣送檢制度。堅持不合格的產(chǎn)品不得用于工程，不合格產(chǎn)品及時清除施工現(xiàn)場。
（6）建立工程隱檢、預(yù)檢、檢驗批、分項、子分部、分部驗收制度。
1）監(jiān)理工程師在施工現(xiàn)場進行有目的、有計劃地巡視，針對工程實際情況，明確施工過程的關(guān)鍵工序、關(guān)鍵部位和關(guān)鍵控制點。在巡視中及時發(fā)現(xiàn)并糾正不符合設(shè)計文件及施工驗收規(guī)范的質(zhì)量問題。
2）監(jiān)督施工單位認真做好自檢、復(fù)檢、交檢、抽檢等工作。
3）對于隱檢工程的驗收，施工單位應(yīng)在自檢合格后，填報有關(guān)報表及檢查記錄，報監(jiān)理工程師，監(jiān)理工程師對報驗資料進行審查合格后，施工單位的專職質(zhì)檢員及相關(guān)施工人員應(yīng)隨同監(jiān)理工程師一起到場進行驗收。經(jīng)檢查質(zhì)量合格并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認的，可以進入下一道工序的施工，否則，不得進入下一道工序。
�。�7）以檢驗批質(zhì)量保證分項工程質(zhì)量，以分項工程質(zhì)量保證子分部工程質(zhì)量，以子分部工程質(zhì)量保證分部工程質(zhì)量，以分部工程質(zhì)量保證單位工程質(zhì)量。
7．對工程資料的管理：
施工單位要在每周監(jiān)理例會前一天將周進度計劃報監(jiān)理單位；月進度計劃和月工、
料、機動態(tài)表要在每月的25日前上報監(jiān)理單位；報表和工程資料管理要規(guī)范，內(nèi)容要準確，上報要及時，上報要與施工進度一致，填報日期要真實，不得隨意填寫或涂改填報日期。
8．對安全工作的要求：
�。�1）安全工作是各項工作的重中之重，無論如何強調(diào)都不過分，并應(yīng)以預(yù)防為主。出現(xiàn)安全事故不能瞞報，應(yīng)及時上報，并應(yīng)及時啟動應(yīng)急預(yù)案采取應(yīng)對措施。
�。�2）本工程的安全目標是不發(fā)生人員傷亡事故和質(zhì)量事故。
�。�3）施工單位編寫的施工組織設(shè)計和專項施工方案中必須有安全技術(shù)措施和應(yīng)急預(yù)案的內(nèi)容。
（4）施工單位必須在安全防護、臨時用電、起重機械、樁基工程、深基坑開挖、腳手架工程、模板工程等施工前，編制詳細的專項施工方案，并報監(jiān)理單位。
�。�5）對危險性較大的工程如樁基工程、深基坑開挖等必須編制專項施工方案，并組織專家進行論證，要定期對基坑邊坡位移及沉降進行檢測，并形成記錄。
�。�6）對危險性較大的工程在施工前必須根據(jù)安全專項施工方案的內(nèi)容對作業(yè)人員進行有針對性的安全技術(shù)交底。
�。�7）施工現(xiàn)場要成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組。安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員應(yīng)由建設(shè)單位駐工地代表，項目監(jiān)理部總監(jiān)理工程師，工程項目部經(jīng)理組成。
（8）安全領(lǐng)導(dǎo)小組負責(zé)明確專（兼）職安全員的工作職責(zé)范圍。
�。�9）施工現(xiàn)場勞務(wù)人員每50人必須設(shè)1名專職安全員，施工現(xiàn)場每個勞務(wù)企業(yè)不足50人的至少設(shè)一名專職安全員。班組長必須承擔(dān)兼職安全員職責(zé)，每班作業(yè)班組必須設(shè)1名兼職安全員。專（兼）職安全員必須切實負起責(zé)任對不安全隱患應(yīng)及時處理、及時匯報。
�。�10）施工單位要每周進行一次施工現(xiàn)場的安全檢查，檢查內(nèi)容包括安全防護、臨時用電、起重機械、腳手架、施工防汛、消防設(shè)施等，要有檢查記錄并報監(jiān)理單位。
（11）項目監(jiān)理部要組織相關(guān)單位進行有針對性的安全專項檢查，每月不少于一次。
（12）施工作業(yè)人員進場前必須經(jīng)過安全教育培訓(xùn)，未經(jīng)安全教育培訓(xùn)或培訓(xùn)不合格的不得進場施工。
�。�13）特殊工種作業(yè)人員必須持證上崗，崗位證必須報監(jiān)理單位審查。
（14）要做好施工現(xiàn)場防揚塵工作，做好路面硬化和灑水降塵、土方覆蓋、出場車輛清洗、垃圾定點存放等工作。
最后，監(jiān)理公司要求“某某工程項目”監(jiān)理部認真、全面地履行監(jiān)理合同的約定，尊重建設(shè)單位的意見，嚴格執(zhí)行國家的有關(guān)規(guī)范、標準，遵守國家的法律、法規(guī)和監(jiān)理人員守則，與建設(shè)單位、施工單位風(fēng)雨同舟、榮辱與共、同心協(xié)力、保質(zhì)保量按時圓滿完成“某某工程項目”，交給建設(shè)單位一個完美的答卷。謝謝！
工地例會監(jiān)理發(fā)言稿篇2
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們、同行們：
你們好！
今天在這里召開西藏219線新藏公路達吉嶺至國杰（22道班）段改建整治工程項目第八次工地例會，這是為了檢查承包人20XX年7月份施工情況，審議承包人20XX年8月工作計劃，解決施工中存在的具體問題或困難，從而保證工程得以順利的進行。
按照本次會議議程，進行第一項會議內(nèi)容。
一、 我宣布第八次工地例會正式開始。
二、 會議進行第二項內(nèi)容，請A、B合同段項目經(jīng)理進行工作陳述。
1、 首先由A合同段項目經(jīng)理鐘西偉進行工作陳述。
2、 請B合同段項目經(jīng)理李金榮進行工作陳述。
三、會議進行第三項內(nèi)容，由各監(jiān)理工程師結(jié)合承包人的陳述，根據(jù)掌握的實際情況進行評述。
1、首先由一駐地監(jiān)理組長馬天軍對A合同段進行評述；
2、由二駐地專監(jiān)黃劍鋒對B合同段進行評述；
3、 由總監(jiān)辦中心試驗室主任聶峰霖進行評述；
4、 由總監(jiān)辦工程部長魏東進行評述。
四、會議進行第四項，請設(shè)計代表講話。
五、會議進行第五項，請項目辦各部門負責(zé)人講話
1、 請工程部莫工講話；
2、 請工程部劉部長講話；
3、 請合約部張部長講話；
4、 請綜合部康主任講話；
六、會議進行第六項，由項目辦和總監(jiān)辦對承包人提出的問題、建議進行討論和答復(fù)。
七、 現(xiàn)在由我對兩家施工單位進行評述。
⑴工程質(zhì)量方面：
A合同段本月進行了路基土石方、小橋、涵洞、擋土墻、路緣石安裝、邊溝、硬化路肩、砂礫底基層、水穩(wěn)基層、瀝青面層的工作。路基土石方施工中存在部分段落填方含水量控制不準確、取土場仍未進行有效的恢復(fù)（尤其是道路的兩側(cè)開挖的取土場）等問題；橋涵工程施工中存在錐坡和涵底鋪砌厚度不足問題，涵洞墻背回填依然不符合要求等問題；擋土墻工程施工中存在片石不規(guī)格，片石太小，砌筑工藝不符合要求，砂漿不飽滿、平整度較差、沉降縫不垂直、未貫穿、泄水孔施工不規(guī)范等問題；邊溝施工中存在砌筑工藝較差，砂漿不飽滿，線形較差，外觀質(zhì)量較差等問題；路緣石安裝個別路段線形較差，需加強管理；砂礫底基層施工時要先檢查路基的高程，合格后才能施工底基層，施工前必須對已破壞的路基進行處理；水穩(wěn)基層后場要嚴格控制好含水量和水泥用量，施工現(xiàn)場要加強厚度和寬度的控制，及時處理離析情況，加強養(yǎng)護工作；瀝青面層施工前要加強施工現(xiàn)場路面衛(wèi)生的清掃，保證路面的整潔，透層油要提前灑布，后場要嚴格控制油石比和混合料出廠溫度。總體上A合同段的.路塹墻外觀質(zhì)量有下降的趨勢，瀝青面層施工管理較混亂，希望A合同段項目經(jīng)理部加強現(xiàn)場管理，加強技術(shù)人員的責(zé)任心，落實責(zé)任制，改正不符合規(guī)范要求的施工方法。
B合同段本月進行了小橋、擋土墻、路緣石安裝、邊溝、硬化路肩、砂礫底基層、水穩(wěn)基層、瀝青面層的工作。橋梁工程施工中存在混凝土表面平整度較差，外觀粗糙等問題；涵洞工程中存在部分墻背回填沉降嚴重的問題，墻背回填必須按項目辦和總監(jiān)辦的要求施工；擋土墻施工中存在片石不規(guī)格，沉降縫不垂直，未貫穿，泄水孔施工不規(guī)范等問題；路緣石安裝部分段落線形較差，需加強管理；邊溝施工中也存在砌筑工藝較差，砂漿不飽滿，部分段落線形較差等問題；硬化路肩要加強養(yǎng)護，要加強硬化路肩線形的控制，加強硬化路肩表面平整度的控制；水穩(wěn)基層要加強含水量的控制，加強厚度的控制，加強養(yǎng)護工作；瀝青面層施工現(xiàn)場要加強混合料攤鋪溫度、碾壓溫度的控制，加強厚度的控制，后場要嚴格控制油石比和混合料出廠溫度。也希望B合同段項目經(jīng)理部加強現(xiàn)場管理，加強技術(shù)人員的責(zé)任心，改正不符合規(guī)范要求的施工方法。
工程質(zhì)量總體評價：全線工程質(zhì)量總體處于可控狀態(tài)，但存在不少工程質(zhì)量通病，尤其是涵洞墻背回填、砌筑工程的施工工藝、路緣石的安裝等。
⑵工程進度方面：
A合同段目前進行了路基土石方、小橋、涵洞、擋土墻、路緣石安裝、邊溝、硬化路肩、砂礫底基層、水穩(wěn)基層、瀝青面層工作，施工現(xiàn)場施工人員較少、施工隊伍較少，施工進度與計劃相比滯后，特別是路基土石方和小橋的施工進度特別滯后，已嚴重影響目前的工作計劃，要求A合同段項目經(jīng)理部采取組織措施、技術(shù)措施、經(jīng)濟措施和合同措施，合理組織人員、機械、材料，在保證工程質(zhì)量的前提下加快施工進度，同時要考慮8月份的第二次路基轉(zhuǎn)序工作，合理安排施工點。水穩(wěn)基層的施工要加快，增加施工點；瀝青混凝土也要加快施工。
B合同段目前進行了小橋、擋土墻、路緣石安裝、邊溝、硬化路肩、砂礫底基層、水穩(wěn)基層、瀝青面層工作， 總體上講施工實際進度和計劃進度基本相符，但路塹墻施工和邊溝施工相對滯后。
工程進度總體評價：全線工程進度總體比計劃滯后，A合同段路基土石方、小橋工程嚴重滯后，A、B合同段7月份計劃完成瀝青面層14—15公里，但實際上并沒有實現(xiàn)，希望A、B合同段項目經(jīng)理部倒排工期，把計劃落實到實處。
⑶工程費用方面：
本月A、B合同段到目前為止還未上報計量與支付申請。
截止本月A、B合同段累計支付工程款 118195295元（含開工動員預(yù)付款和材料預(yù)付款）。其中：A合同段計量金額為41734904元，累計支付金額為54558828元（含預(yù)付款），占合同金額的36。1%；B合同段計量金額為41662707元，累計支付金額為63636467元（含預(yù)付款），占合同金額的44%，另外由于B合同段全體施工人員的努力，項目辦2009年對B合同段獎勵30萬元。
⑷安全方面：
由于全線全面施工，施工車輛較多，要加強車輛司機的安全交底，加強管理，尤其是路面結(jié)構(gòu)層的施工，特別要加強現(xiàn)場車輛的指揮；A、B合同段要保證道路的暢通，加強便道的修建和維護，在危險地帶要設(shè)有警示標志；要加強預(yù)制場臨時用電的管理；加強施工駐地和施工現(xiàn)場的安全檢查，避免發(fā)生安全事故。
⑸環(huán)境保護方面
全線路基土石方工程已接近尾聲，要安排施工隊伍對取、棄土場進行及時恢復(fù)；各臨時駐地的生活垃圾和施工垃圾要及時清理。
⑹內(nèi)業(yè)資料方面
A合同段的內(nèi)業(yè)資料現(xiàn)在還存在較大問題：部分資料未與施工現(xiàn)場一致、內(nèi)容填寫不完整、簽字不齊全、日期未填寫等問題，要求A合同段項目經(jīng)理部立即組織人員進行資料的整改和完善。
B合同段的內(nèi)業(yè)資料相對較完整，但也存在資料歸檔不符合要求內(nèi)容填寫不規(guī)范、不正確、簽字不及時等問題，要及時進行整改。
⑺民工工資管理方面
A、B合同段項目經(jīng)理部要加強民工工資的管理，根據(jù)建立的民工花名冊，將工資發(fā)放到每個民工頭上。杜絕拖欠民工工資。
⑻合同管理方面
本項目工程變更嚴格按四方會議決定，一經(jīng)現(xiàn)場確定，施工單位要盡快上報工程變更申請，并請設(shè)計代表出工程變更設(shè)計圖；現(xiàn)在各合同段與總監(jiān)辦已完成了施工圖工程量與合同清單數(shù)量的對比工作，并已上報項目辦解決。
工地例會監(jiān)理發(fā)言稿篇3
同志們：
剛才孫x總監(jiān)代表依據(jù)合同文件明確了監(jiān)理程序和施工監(jiān)理過程中的主要程序以及各方的聯(lián)系渠道等方面做了說明，x就開工條件和階段性目標做了說明，志明同志宣布了總監(jiān)代表和駐地監(jiān)理，同時明確了沿海建管處內(nèi)部職責(zé)分工，以上同志講的意見，大家要認真學(xué)習(xí)領(lǐng)會，抓好貫徹落實。關(guān)于施工單位提出的有關(guān)問題，建管處有關(guān)科室、各級監(jiān)理要馬上研究，提出解決意見。今天，召開監(jiān)理例會，明確了各方職責(zé)，工作程序，進一步理順了各方關(guān)系，同時，也是一場開工前的動員會議，就是要在分析當(dāng)前工程建設(shè)地域特點及發(fā)展形勢基礎(chǔ)上，安排部署好近期的各項工作；緊緊圍繞提高質(zhì)量、搶抓工期和今冬明春的階段性目標，統(tǒng)一思想，廣泛發(fā)動，凝聚合力，團結(jié)拼搏，創(chuàng)新工作，打好開局。下面我代表沿海建管處講幾點意見。
一、認清形勢、明確目標、牢記使命、共筑精品。
沿海高速公路是x省建設(shè)沿海經(jīng)濟強省發(fā)展戰(zhàn)略，實現(xiàn)“東出西連、南北通衢”的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施，是盛市各級政府高度關(guān)注的國家重點建設(shè)工程。項目前期，郭庚茂省長、付志方常務(wù)副省長、張和副省長親自批準項目立項，滄州市政府舉全市之力，創(chuàng)下了沿海高速公路x段當(dāng)年工可立項、當(dāng)年開工的歷史高速度。對于項目的建設(shè)，市委、市政府列入了重要議事日程，提出了將沿海高速建設(shè)成渤海新區(qū)一流的形象工程。各級政府的高度重視，對于我們廣大建設(shè)者來說，是挑戰(zhàn)和機遇，更是風(fēng)險和責(zé)任。我們應(yīng)該清醒地認識到肩負的歷史使命，追求高起點、高標準，通過精細化管理，以優(yōu)質(zhì)的工程質(zhì)量，共建安全、環(huán)保、創(chuàng)新、高效、陽光的“精品”工程，展示企業(yè)形象，共筑項目豐碑。
�。ㄒ唬┵|(zhì)量管理目標方針
質(zhì)量管理總體目標：國內(nèi)一流，全省領(lǐng)先，科技創(chuàng)新，創(chuàng)魯班獎。
管理工作方針是：精心組織，規(guī)范管理，科技創(chuàng)新，質(zhì)量至上，加快建設(shè)，節(jié)資增效，上下動員，共筑豐碑。
“全面創(chuàng)優(yōu)”的質(zhì)量管理目標是：單位工程優(yōu)良率100%，工程質(zhì)量評定95分以上，爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。
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總工期目標控制：確保三年內(nèi)：主體工程——路基、橋涵、路面工程完工；力爭機電交通安全設(shè)施、服務(wù)區(qū)等配套工程同步完成，實現(xiàn)提前通車。
關(guān)鍵階段目標控制：XX年11月確保50%以上的路基上預(yù)壓土，XX年11月完成路基收尾。涵洞、通道工程圍繞路基土方工程進度，XX年底完成。橋梁構(gòu)造物與路基同步或交叉進行施工，中小橋XX年6月份完成；大橋、特大橋XX年8月份完成主體工程，XX年10月前完成橋面鋪裝及防撞護欄工程。路面工程開工時間鎖定在XX年7月以前，確保XX年8月土建工程完工。
今冬明春工作目標：月底各參建單位完成駐地及試驗室建設(shè)，并確保年內(nèi)工程全線開工；年內(nèi)完成投資3億元。春節(jié)前完成征地拆遷、試驗室臨時資質(zhì)認證、主要原材料料源考察、鉆孔灌注樁的砼配比試驗工作；明年3月份完成圍堰排水、施工便道、水網(wǎng)改造工程、預(yù)制場及拌合站的建設(shè)工作，并應(yīng)具備橋涵結(jié)構(gòu)物開工條件。
目標的實現(xiàn)，需要嚴格的管理程序，嚴肅的合同約定、剛性的管理手段，創(chuàng)新的管理理念來保證。在此告誡大家：沿海高速不是試驗田，我們也決不允許“一流隊伍投標，二流隊伍進場，三流隊伍施工”的現(xiàn)象發(fā)生。今年，x省全面建立了合同履約、檢查評比、黑名單等信譽檔案制度。建管處也已經(jīng)制定了質(zhì)量控制、計劃管理、合同管理等系列制度和辦法，同時明確了對進度滯后強行分包、安全生產(chǎn)、文明施工和質(zhì)量管理等強化過程控制的檢查獎懲措施，其目的就是要出重拳，硬手段，切實保證工程質(zhì)量，保工期，保形象。各單位都是具有相應(yīng)實力的甲級監(jiān)理或一級施工企業(yè)，有著良好的業(yè)績和管理信譽，沿海高速是你們展現(xiàn)自我價值、展現(xiàn)企業(yè)形象的平臺。干出成績是豐碑，干不好則是恥辱柱。
�。ㄈ┮跃慕M織為保證，章法得力促進度
工程進度的保證和實現(xiàn)，得力于施工組織設(shè)計的實用和精確，得力于工期的合理安排和資源的有效投入。組織嚴密、謀劃超前、保障得力、紀律嚴明是確保工期進度的關(guān)鍵。這個題目說白了就是管理工程要有嚴格的時間觀念，要章法得力紀律嚴明，把工程進度管理抓上去。今冬明春的階段性目標是各施工單位能否完成總目標的基礎(chǔ)，一方面，抓住施工的黃金季節(jié)，不等不靠不內(nèi)耗，積極主動多方協(xié)調(diào)，爭分奪秒搶進度；另一方面，章法有度抓管理，計劃周密謀劃到位，制定預(yù)案排好工期，做到科學(xué)調(diào)度合理安排。
�。ㄋ模﹨f(xié)調(diào)一致主動配合，優(yōu)化施工環(huán)境
項目建設(shè)中，各參建單位要嚴厲律己、文明施工，同時妥善處理與地方的協(xié)調(diào)關(guān)系，涉及到與地方有關(guān)的問題要緊緊依靠當(dāng)?shù)卣托蘼分笓]部，各合同段都配備了地方協(xié)調(diào)人員，要經(jīng)常與修路指揮部、縣鄉(xiāng)政府溝通，擺正位置、未雨綢繆、主動協(xié)調(diào)。
各施工單位積極與修路指揮部聯(lián)系尋找土源，有了合適土源要與修路指揮部、賣土方簽訂有關(guān)協(xié)議，取土完成后及時將土底費撥付給修路指揮部，由修路指揮部將費用撥付給賣土方。按照12月18日召開的拆遷征地動員會議的確定的土底費價格撥付：3公里以內(nèi)的5。5元以內(nèi)，3至5公里的5元以內(nèi)，5至10公里的4。5元以內(nèi)，10公里以上的3元以內(nèi)。
�。ㄎ澹┳ズ冒踩a(chǎn)，做到文明施工
“安全、人文、環(huán)�！笔茄睾８咚俟返墓芾砝砟�。各土建、房建施工單位要嚴格按照《安全生產(chǎn)法》的各項規(guī)定組織施工，認真學(xué)習(xí)并貫徹落實建管處制定印發(fā)的《安全生產(chǎn)管理辦法》、《文明施工管理辦法》等具體規(guī)定，增強安全意識，加大崗前培訓(xùn)力度，加強現(xiàn)場管理，規(guī)范作業(yè)程序，確保安全生產(chǎn)無事故，文明施工優(yōu)環(huán)境。
在工程建設(shè)過程中，要以標準化、規(guī)范化施工為統(tǒng)領(lǐng)，各分項工程、復(fù)雜關(guān)鍵工序的施工作業(yè)指導(dǎo)書標準化，工藝流程、設(shè)備組合標準化，駐地、料嘗預(yù)制廠標準化。要全面推行首件工程聯(lián)合驗收制，以樣板工程提升質(zhì)量水平，確�！皟�(nèi)實外美”。
二、以人為本，廉潔高效，“樹交通新風(fēng)，建陽光高速”
加強交通系統(tǒng)廉政和反腐—敗工作，是當(dāng)前交通工作的一項重要任務(wù)。要貫徹落實我省高速公路建設(shè)“十公開”陽光工程要求。實行全過程跟蹤審計和紀檢監(jiān)察進駐制度。規(guī)范計量支付、變更設(shè)計、資金撥付程序。各級監(jiān)理和建管處管理人員，要切實履行廉潔自律和“八不準”要求，堅決防止故意刁難，吃拿卡要現(xiàn)象發(fā)生，要在嚴格程序的同時，提高服務(wù)和協(xié)調(diào)意識，堅決杜絕“不給好處不簽字，給了好處亂簽字”。各項目經(jīng)理部要規(guī)范材料采購、勞務(wù)分包方面的經(jīng)濟活動，確保路暢人廉。在項目建設(shè)過程中，我們要繼續(xù)堅持“修三年路，樹百年人”的廉政目標，發(fā)揚開展“陽光工程”活動以來取得的成績，使“以人為本、加快發(fā)展，求真務(wù)實、真抓實干，廉潔高效、風(fēng)清氣正，團結(jié)友愛、奮力爭先”成為新的高速公路建設(shè)新風(fēng)。
同志們，沿海高速公路建設(shè)大干序幕即將拉開，我們要振奮精神、不辱使命，凝聚合力、昂揚斗志，搶抓機遇、迎接挑戰(zhàn)，全面完成高速公路建設(shè)的各項工作任務(wù)，為建設(shè)和實現(xiàn)交通強市的戰(zhàn)略目標做出新的貢獻。
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