有關(guān)單證員的實習(xí)報告4篇
在不斷進步的時代，報告對我們來說并不陌生，報告具有成文事后性的特點。其實寫報告并沒有想象中那么難，以下是小編精心整理的單證員的實習(xí)報告4篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
單證員的實習(xí)報告 篇1
一個月的月底總是讓人很忙碌，統(tǒng)計結(jié)束了，協(xié)調(diào)也沒有問題。工作上了正軌，似乎一切都變的平凡起來，但工作要穩(wěn)當(dāng)、細心、不能出差錯總是縈繞在我的耳邊，記在我的心里。我是不會允許自己在業(yè)務(wù)上出現(xiàn)什么差錯，否則后果誰也承擔(dān)不起這個后果。 這星期的一筆單子又讓我學(xué)到不少東西，在這次交易中，出貨比計劃少了十多箱，這就涉及到報關(guān)和收匯不一致的情況，這時除了報關(guān)的通關(guān)單子外，我們還要另外準(zhǔn)備一份給客戶的結(jié)匯單子，這樣就不會產(chǎn)生利益摩擦問題了。這些都是在平時的課程當(dāng)中學(xué)不到的東西，在以后的工作中還會碰到很多我從未學(xué)過的東西，要讓自己更快的成長。
單證員的實習(xí)報告 篇2
我在20xx年12月中旬實習(xí)于上海榮慶國際儲運有限公司，從事單證員的工作，也對本公司有了進一步的了解。
榮慶物流于1985年創(chuàng)立，總部設(shè)于中國上海，20xx年攜手今日資本，pamoja集團，注冊成立合資公司，注冊資金五億元人民幣。20xx年通過is09001國際質(zhì)量管理體系認證，是一家集冷鏈、普貨、化工為業(yè)務(wù)核心的國家5a級物流企業(yè)，提供全國公路運輸、配送、倉儲于一體的供應(yīng)鏈服務(wù)。公司先后被授予“中國物流百強企業(yè)”，“中國長三角冷鏈物流金牌營運商”，“20xx年度中國食品物流十佳企業(yè)”等榮譽稱號。
此次實習(xí)，收獲很多，現(xiàn)將實習(xí)的基本情況總結(jié)如下：
一、實習(xí)目的
通過短暫的實習(xí)時間及在榮慶的學(xué)習(xí)，讓自己對物流行業(yè)有了進一步的了解，包括組織架構(gòu)及整個系統(tǒng)的運行，積累社會經(jīng)驗和工作經(jīng)驗，提高自己的動手能力，交際能力以及團隊合作能力，而通過在榮慶物流單證員的實習(xí)，對單證及相關(guān)領(lǐng)域也有了一個初步及深入的了解，在這個基礎(chǔ)上把所學(xué)的物流理論知識和實踐緊密結(jié)合起來，培養(yǎng)實際工作能力和分析能力，已達到學(xué)以致用的目的。
二、實習(xí)時間
20xx年12月18日——20xx年4月1日
三、實習(xí)地點
上海榮慶國際儲運有限公司，榮慶物流運轉(zhuǎn)中心。
通訊地址：上海市寶山區(qū)江陽北路泰和路1421號。
四、實習(xí)單位和部門
單位：榮慶國際儲運有限公司。
部門：承運商管理部寶山分單中心。
五、實習(xí)工作內(nèi)容
作為一名即將步入社會的大四學(xué)生，社會實踐也不能停留在前期的那種毫無目的迷茫狀態(tài)，社會實踐應(yīng)在結(jié)合我們的實際情況，實事求是，在榮慶物流的實習(xí)，讓我對單證有了一個熟透的了解，我相信我會越來越好！先對我每天上本的主要內(nèi)容做以下介紹：
�。�1）作業(yè)單分單：
我們單證人員主要負責(zé)分單、做單和整單，而我的工作主要是分單，現(xiàn)在我所在的部門是寶山分單中心，在20xx年3月1日之前都屬于上海普運承運商管理部。
我們都是做系統(tǒng)的，在電腦上操作，有榮慶物流特有的騰翼系統(tǒng)，在作業(yè)單分單界面，我們分單人員幾乎每天過手的單子就有幾千多票，它來自于各辦事處、各專線、短駁車隊以及承運商管理部，有一票單子分儲，下游見不到單子，就不能按時派車，這就要求我們要更及時，更準(zhǔn)確，高效率的完成工作。
榮慶物流在全國共有24個辦事處：北京辦、天津辦、臨沂辦、煙臺辦、青島、武漢、沈陽、西安、長春、蘇州（蘇州、昆山、吳江）、無錫辦（無錫、江陽、宜興）、南京、杭州、廣州、深圳、廈門、成都、淄博、濰坊、寧波、哈爾濱、嘉興辦和合肥辦。
有五大專線：青武專線、杭寧專線、東北專線，北京專線，廣州專線。
每天，我們都根據(jù)分擔(dān)標(biāo)準(zhǔn)及調(diào)度人員的需求將各個單子分到他們對應(yīng)的執(zhí)行機構(gòu)。
�。�2）作業(yè)單派車：
我們有提貨段的單子和非提貨段的單子，提貨段單子意思是承運商直接從供應(yīng)商那里提貨直接發(fā)走，到客戶手中的單子，這就要求我們要及時派車，這樣做單人員才能及時的做出合同，供承運商拿��；而非提貨段是指客服把他們的貨物入了一個中轉(zhuǎn)倉庫即我們公司的倉庫，由承運商直接從倉庫提走發(fā)往客戶的單子。非提貨段單子派車必須要由調(diào)度人員開的小報單，否則不給派車，而提貨段的單子可以直接派車，不需要小報單，但要及時的給調(diào)度報貨，派車，要有一個及時性。
�。�3）調(diào)度單位發(fā)車確認：
當(dāng)我們在作業(yè)單派車完成后，會自動生成一個調(diào)度單位，而我們所做的工作就是要點發(fā)車確認，如果所選的調(diào)度單號里面的單子都裝完貨了，那就顯示已完成狀態(tài)，客服就可以轉(zhuǎn)單了，否則是待確認狀態(tài)。
�。�4）作業(yè)單裝貨：
分單人員只裝承運商管理部的貨，因為那里面的單子全是由我們直接派的提貨段的貨，其他的倉庫（寶山一號庫、寶山二號庫、寶山三號庫、短駁科）我們沒有權(quán)限，這些單子則又相應(yīng)的倉庫文員裝貨。
�。�5）倉庫裝貨和倉庫卸貨：
只在承運商倉庫和空運倉庫的單子我們才裝，裝貨很簡單，只要將所裝的數(shù)量、體積、重量輸進去就可以了。
（6）自送業(yè)務(wù)卸貨
也是只完成承運商倉庫和空運倉庫的單子，做法同（5）。
六、總結(jié)
通過這次短暫的實習(xí)，我真的學(xué)習(xí)了很多東西。記得在一個月前，我在學(xué)校和大多數(shù)同學(xué)一樣，參加著一場場的招聘會，毫不夸張的說是捧場必到，但是很迷茫，根本就不知道自己要做什么，看見大家去參加招聘會，自己也就去了。在一次一次的投簡歷，又一次一次被淘汰后，漸漸地我開始懷疑自己的能力，整個人很沮喪，后來開始不去參加招聘會。之后，通過學(xué)校老師的推薦，存著試試看的態(tài)度，和其他幾名同學(xué)一起來了榮慶物流，當(dāng)時對榮慶很不了解，只知道是一家物流公司，由于學(xué)科有涉及物流，自認為自己很了解，所以就踏上了去上海榮慶物流的旅程。
來到公司的前兩個星期進行了有關(guān)物流整個流程的學(xué)習(xí)，感覺一切都可以，可以進行操作了，當(dāng)時很興奮，想要一展身手，坐到電腦旁時，我就愣住了，我要干什么，我要怎么干，無措、茫然感席面而來，就在這時，我們師傅過來告訴我怎么做，一步一步的教我，告訴我慢慢來，熟悉了就好了。在接下來的幾天我犯了很多錯，影響了整個工作的進度，但大家并沒有抱怨，而是告訴我怎么做，錯在了那里，日子就這樣在互幫互助中度過，我也越來越喜歡這里的生活。
對于榮慶，剛開始也是很陌生，聽都沒聽過，但不代表他的實力不行，榮慶是一家白手起家的大型物流公司，它是以冷鏈、化工、普貨為主的物流公司。在榮慶的這段日子，讓我感觸很深，在工作中，我發(fā)現(xiàn)了自己的缺點，自己的不足。我以前認為物流就是送貨的，但到了榮慶我才意識到自己的認識是多么的膚淺，物流遠遠不像我們想象的那么簡單，它由客服、運營、倉儲等部門組成，它的運營就像一個九連環(huán)，環(huán)環(huán)相扣，每一個部門都緊密的聯(lián)系在一起，需要大家相互的`協(xié)作，在這里我學(xué)會了溝通。這里的每一個人都是我的老師，是我學(xué)習(xí)的榜樣。
單證員的實習(xí)報告 篇3
在這幾天的實習(xí)中，我學(xué)習(xí)到了很多。信用證、商業(yè)合同、發(fā)票、提單、匯票、函電，這些都是做外貿(mào)最基本的單據(jù)，也是我們必須掌握的最基本的技能。我覺得自己在學(xué)習(xí)中還是比較認真的，每一個單據(jù)，我都認真仔細的完成，經(jīng)過老師的指導(dǎo)，我對單據(jù)有了一個比較系統(tǒng)的了解。
在以前外貿(mào)知識的學(xué)習(xí)中，我知道單證要單單相符,單據(jù)相符,單證相符.在實習(xí)中我就深刻的體會到了這個相符的重要性，這是一次自己的親身操作，說起來容易，對于我們剛接觸單證的人來說，做起來其實并不是那么容易。做函電的時候還好一些，主要是根據(jù)老師說的簡明扼要的宗旨來寫，其實還是對英語功底的考察。但接下來一接觸真正的單據(jù)，我就感覺自己無從下手了，我對單據(jù)的第一感覺就是不知道怎么填。不是全部不會，而是這里會一點，那里會一點，一張單子填下來面目全非，好多空白窟窿，因為有些地方不知道該填什么，這充分說明了我們實踐經(jīng)驗的匱乏，讓我深切感受到了“經(jīng)驗”這兩個字的重要性。一味的理論學(xué)習(xí)，閉門造車，我們永遠也無法做好外貿(mào)。
此外，填制單據(jù)時一定要認真,仔細。單證是買賣的憑證,單證之間都是相互聯(lián)系的，一個單據(jù)通常是在另一個單據(jù)的基礎(chǔ)上變換而來的，一張單據(jù)的錯誤，就可能導(dǎo)致緊接著的下一個單據(jù)的錯誤，如果因為單證與單證之間出現(xiàn)了問題,將會給企業(yè)帶來嚴(yán)重的經(jīng)濟損失。所以我們在學(xué)習(xí)單證,進行單證實習(xí)的過程都要一直本著細心的原則，從現(xiàn)在開始就應(yīng)該養(yǎng)成良好的習(xí)慣，對待每一單都要認認真真、仔仔細細，不能掉以輕心,這樣才能為今后從事外貿(mào)工作建立基礎(chǔ)。 在實習(xí)過程中,英語的重要性一直貫穿著整個單證填制,特別是對外貿(mào)專業(yè)英語的掌握。在這幾天的實習(xí)中，有好多單證術(shù)語自己都不知道什么意思，只能借助字典或向周圍的同學(xué)請教，這跟我們沒有專門學(xué)過這些術(shù)語有一定關(guān)系，但最主要的原因還是在于我們自身。外語是我們對外交流的橋梁，因此在以后的學(xué)習(xí)中必須加強對外語的學(xué)習(xí)， 同時加強口語的練習(xí)，這是我們搞外貿(mào)的基礎(chǔ)，因此必須掌握好這門工具。對于外貿(mào)專業(yè)人員而言，不僅要掌握一定的專業(yè)知識，而且還必須會用英語與外商交流、 談判及寫傳真、書信。如果專業(yè)英語知識掌握不好，就很難勝任工作，甚至?xí)绊憳I(yè)務(wù)的順利進行。所以，在實習(xí)中要求我們加強英語的學(xué)習(xí)，掌握外貿(mào)專業(yè)術(shù)語的基礎(chǔ)知識。
在實習(xí)當(dāng)中通過對單據(jù)的填制，我發(fā)現(xiàn)了自己很多的不足。同時也在反思自己的學(xué)習(xí)方法。在學(xué)校里學(xué)的只是理論上的東西，和實際的操作有很大的差別。我對老師說過的一句話記憶很深刻：在實際的外貿(mào)工作中，書上標(biāo)準(zhǔn)答案給出來的東西不會有人看。在書上學(xué)的畢竟是紙上談兵，想想自己是怎么學(xué)的呢？背背知識點，記記答案，考試就OK了，甚至連單據(jù)長什么樣都不知道。要不是這次實習(xí)，要是有人拿出單據(jù)來問我，我可能真說不出那是什么單據(jù)。因此，我認為自己以后一定要在實踐方面多多加強，多向老師請教學(xué)習(xí)，更多的去積累實踐，為日后的工作打下基礎(chǔ)。
總之，這次實習(xí)對我的幫助極大，為我以后的工作積累了很多良好的知識與經(jīng)驗。今后，我一定要不斷學(xué)習(xí)，在學(xué)好理論知識的同時，更注重實踐知識和經(jīng)驗的積累，努力成為一名像老師一樣優(yōu)秀的外貿(mào)人！
單證員的實習(xí)報告 篇4
新的一年，新的開始！我的工作也在新的一頁展開，獨立的工作確實能很快的讓自己長大，這是我新年第一周的新體驗。
師傅的離職不得不讓我開始承擔(dān)一個單證員所要做的所有事情。雖然已經(jīng)實習(xí)了一個月了，對公司的流程也有了較好的了解，但畢竟還算是一個新人，一般的工作算是沒有什么大問題了，但一些細節(jié)方面的問題具體處理起來還是會遇到不小的壓力，但寬松的工作環(huán)境給了我莫大的幫助。第一次在沒有任何人的幫助下完成工作真的受益匪淺，要努力以后做的更好。
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