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物流公司整改報告范文(精選6篇)
在生活中,報告的使用成為日常生活的常態(tài),報告中提到的所有信息應該是準確無誤的。相信很多朋友都對寫報告感到非?鄲腊,下面是小編整理的物流公司整改報告范文,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
物流公司整改報告 1
由于我們物流公司工作管理的失誤,企業(yè)安全管理方式粗放,相關(guān)安全制度落的不實,操作規(guī)程執(zhí)行不細,督促檢查力度不夠大,特別是在天氣等外界條件發(fā)生變化的情況下缺乏應有的警覺,麻痹大意,管理松懈,造成了運輸中間出現(xiàn)轉(zhuǎn)貨、轉(zhuǎn)車等過程中導致貨物丟失的事故,給安全運輸工作及物流公司形象造成了極其惡劣的影響,也給客戶帶來較大的經(jīng)濟損失,對此,我們公司上下深刻反省,剖析紕漏,亡羊補牢,彌補過失。
安全生產(chǎn)工作是物流企業(yè)經(jīng)濟運行的生命線,不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈;面對貨物丟失的的陰影,我們公司充分認識到規(guī)章制度完善、管理嚴格、責任落實是防止事故的重要手段;及時排除隱患、制定整改措施是防止事故的根本方法;加強職工安全生產(chǎn)教育,提高職工安全生產(chǎn)素質(zhì),是防止事故的得力措施;強化企業(yè)安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導是防止事故的有力保證。面對沉痛的代價,我們充分認識到安全生產(chǎn)是企業(yè)的主題,是企業(yè)一切工作的中心,是企業(yè)經(jīng)濟工作的基礎(chǔ),是企業(yè)存在發(fā)展的前提。安全運輸生產(chǎn)工作任重道遠,只有不斷強化安全生產(chǎn)工作,不折不扣地貫徹落實《安全生產(chǎn)法》,不遺余力地抓實安全生產(chǎn)工作,企業(yè)才能遠離安全隱患、才能遠離事故、才能保證安全生產(chǎn)。安全生產(chǎn)和治安防范要年年講、月月講和天天講,教育職工對發(fā)現(xiàn)的安全隱患及時報告,堅決杜絕憑僥幸心理擅自處理或者不作處理。深刻認識到,只有樹立牢固的安全生產(chǎn)觀念,落實安全生產(chǎn)制度,遵守安全生產(chǎn)法規(guī),及時排除各種隱患包括安全隱患,企業(yè)才能夠?qū)崿F(xiàn)安全生產(chǎn)和經(jīng)濟效益的雙豐收。
為了進一步強化安全工作管理,加強安全生產(chǎn),我們將采取以下整改方案:
一是抓員工安全意識,強化教育培訓。針對當前貨運安全中存在的問題,積極開展教育培訓,明晰新的安全措施和安全職責,增強車主及司機的`安全意識和安全技能。組織開展安全培訓會,以會代訓。其次,每天利用短信對駕送員發(fā)送安全知識,強化安全理念,樹立安全意識,自覺執(zhí)行安全措施,確保車輛交通和人身安全。開展每月兩次的駕駛員專題安全學習。通過學習法規(guī)、分析案例、集中討論等多種形式,牢固樹立了員工的安全責任意識和安全防范能力,杜絕了各類安全事故的發(fā)生。
二是抓責任落實,強化安全責任。增設(shè)專職安全管理員,加大安全工作的管理與執(zhí)行力度,提高了安全工作事務(wù)的處理能力。制定安全管理制度,堵塞管理上的漏洞;將安全工作與駕駛員的切身利益緊密地聯(lián)系在一起,提高員工的安全生產(chǎn)積極性。將與公司所屬車輛的所有車主分別簽定安全責任書,“責任書”針對性、可操作性強,簽到了每個責任人,把安全生產(chǎn)責任制真正落到了實處,辦理了車輛安全保險,建立和完善了各類應急救援預案,做到了有備無患。
三是抓制度完善,夯實管理基礎(chǔ)。進一步細化完善貨物運輸管理辦法,定期分析危險貨物運輸安全狀況和傾向性問題,研究提出相應對策和整改措施;建立貨運安全分析預警機制,對重要信息和突發(fā)信息實行閉環(huán)銷號管理;制定“作業(yè)簽認”、“作業(yè)卡”等一系列作業(yè)標準,全面推行標準化作業(yè),實現(xiàn)源頭、過程和結(jié)果的全過程控制。
四是抓信息報告,實行報告制度。特別在節(jié)日期間或者非常時段,各基層單位指定專人,每日下班前將前一日工作情況報公司辦公室。涉及反恐防爆、內(nèi)部穩(wěn)定、內(nèi)部財務(wù)被盜、職工違法犯罪、危及行車安全等重大情況,必須立即向內(nèi)保報告,嚴禁遲報、漏報、瞞報。全力做好內(nèi)部治安防范大檢查,實現(xiàn)安全運輸生產(chǎn)的平穩(wěn)有序。
五是抓督查考核,開展督查活動。近期,公司組織開展一次安全生產(chǎn)百日督查專項行動。有效落實安全隱患排查治理措施,結(jié)合公司實際,制定了周密的督查專項行動措施,明確了專項行動時間,并分階段扎實開展這次專項行動。首先,明確責任,全面開展自查、排查。其次,突出重點、強化防范措施。檢查對人員、責任、措施落實情況;涉水單位和河下設(shè)備;用火、動火和重點消防單位;潛在地質(zhì)和自然災害隱患的單位和部位;載人車輛和內(nèi)部道路交通監(jiān)管;港(廠)區(qū)大型設(shè)備設(shè)施監(jiān)控;客貨車作業(yè)和生產(chǎn)現(xiàn)場安全環(huán)境;現(xiàn)場安全反“三違”等內(nèi)容專項督查。再次,通過復查、補缺、鞏固督查專項行動成果,成立了安全生產(chǎn)督查長效機制。
六是抓氛圍營造,加強安全文化建設(shè)。加大宣傳教育力度,大力弘揚安全文化,普及安全法律法規(guī)和安全知識,強化全體人員的責任意識,繼續(xù)推動安全生產(chǎn)各項要素落實到位。增加安全生產(chǎn)教育培訓投入,擴大宣傳陣地,完善培訓教育機制。構(gòu)建“文化引路、流程管理、過程控制”的職業(yè)安全管理體系。要通過意識的提高,理念的深化,加強安全文化的培養(yǎng),使安全成為一種良好習慣和自覺行為。強化安全責任,做到個個重安全,人人講安全。
總之,今后的工作中要認真執(zhí)行各項安全管理規(guī)定,進一步加強安全管理規(guī)定的學習、深刻領(lǐng)會、真抓實干、群策群力,保證此類事故絕不能再次發(fā)生。號召全員前事不忘后事之師,進一步強化憂患意識、危機意識和責任意識,共同參與,群策群力,群防群治。依靠全體員工的智慧和力量,充分發(fā)揮團隊力量與作用,為落實“安全發(fā)展、平安物流”的目標作出積極的貢獻,確保物流安全的持續(xù)平穩(wěn)發(fā)展,重塑物流良好社會形象。
物流公司整改報告 2
xx年12月28日,東明縣運管系統(tǒng)安全生產(chǎn)檢查小組依法對我公司的安全生產(chǎn)工作進行了全面檢查,客觀公正地指出我公司在安全生產(chǎn)過程中存在的主要問題:對從業(yè)人員的安全教育培訓沒有及時進行。當天晚上,我公司立即召開全體股東和全體員工大全,對于我公司在安全生產(chǎn)過程中所存在的主要問題予以剖析,按照整改通知書要求立即進行整改,F(xiàn)將整改工作報告如下:
一、加強學習,把安全生產(chǎn)作為所有工作的重中之重。我公司在按到檢查組的整改通知書后,認真組織從業(yè)人員學習貫徹《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《山東省安全生產(chǎn)條例》、《菏澤市道路運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)管理辦法》等相關(guān)規(guī)定。使公司全體員工在思想認識上有一個質(zhì)的變化,充分認識到安全生產(chǎn)的`重要性。并把安全生產(chǎn)作為一個重要指標進行考核,只有安全,才有業(yè)績,只有安全,才有和諧。
二、進一步加強安全生產(chǎn)管理,明確安全責任。我公司法定代表人胡付華為安全生產(chǎn)第一負責人,并已按照要求與運輸主管部門簽訂安全責任保證書。公司運輸管理部經(jīng)理海建國為安全生產(chǎn)的第二負責人,在其職責范圍內(nèi)做好安全生產(chǎn)管理工作,并已經(jīng)和公司法定代表人胡付華簽訂了安全生產(chǎn)責任書。其他公司員工,按照各自的崗位職責做好本職工作,并已經(jīng)與公司運輸管理部經(jīng)理海建國簽訂了安全生產(chǎn)責任書。
三、公司決定,從即日起,建立健全安全教育培訓學習計劃。強化責任、落實到人。對于公司的安全培訓工作設(shè)專人負責組織實施,完善安全教育培訓學習的考勤制度,對于公司所有人員,一次不按照計劃參加的學習的,按照公司的各項規(guī)章制度處理,年度評先評優(yōu)一票否決。二次以上不按時參加學習的,公司將視情節(jié)予以辭退。
物流公司整改報告 3
針對9月份出現(xiàn)的事故,貴公司提出了許多寶貴的意見及發(fā)現(xiàn)了我司許多不足之處,我司將針對貴公司提出的問題積極配合做如下整改:
1、及時配送的規(guī)范化
整改措施:嚴格要求承運方及時配送,不允許承運方將我司貨物隨意滯留或延遲配送。
2、貨物安全性
整改措施:加大貨物的安全管理和執(zhí)行力度,將貨物安全與駕駛員的切身利益相結(jié)合,把安全責任落實到每個人。
3、突發(fā)狀況的處理
整改措施:多方考察承運單位,選擇服務(wù)質(zhì)量優(yōu),運輸時效性高的貨運公司;并事先考慮在途過程中可能出現(xiàn)的問題,針對可能出現(xiàn)的問題事先想好應急方案;強化突發(fā)事故處理的能力。與此同時,我們將要求與我司合作的運輸單位在運輸途中發(fā)生事故時快速妥善的處理發(fā)生的事故,及時的反饋真實信息。
4、信息的反饋
整改措施:要求貨運公司給我司提供真實可靠的運輸時效及運輸?shù)钠渌畔,我司也將加大對貨物從發(fā)貨到送到客戶手中的貨物追蹤,并及時的向貴公司反饋我司得到的信息,同時貨物到達時,我司將向收貨方確認收貨與否,力求避免發(fā)生事故,同事達到信息的準確性及真實性。
5、其他方面
整改措施:制定承運單位選擇體系和服務(wù)評價方案,選擇優(yōu)質(zhì)運輸服務(wù)提供商,不斷提高物流全程的管理和控制能力,提升員工的業(yè)務(wù)素質(zhì),更新信息處理系統(tǒng),使公司各職能部門對貨物流轉(zhuǎn),運輸過程都能夠了如指掌,對于出現(xiàn)的異常狀況處置及時,應對適當。 鑒于本事件的.發(fā)生給貴局的領(lǐng)導們帶來的不便,在此表示深深的歉意。同時也萬分感謝各位領(lǐng)導為我司的發(fā)展提出了如此寶貴的意見,也希望在今后的日子中,給予我們更多的支持與指導,謝謝!
物流公司整改報告 4
針對4月份檢查中出現(xiàn)的問題,主要做了以下幾個方面的工作:
一、加強教育培訓,狠抓意識提高。
針對當前貨運安全中存在的問題,積極開展教育培訓,明晰新的安全措施和安全職責,增強車主及司機的安全意識和安全技能。一定期是組織開展安全培訓會,二是每天利用短信對駕送員發(fā)送安全知識,強化安全理念,樹立安全意識,自覺執(zhí)行安全措施,確保車輛交通和人身安全。三是開展每月一次的駕駛員專題安全學習。通過學習法規(guī)、分析案例、集中討論等多種形式,牢固樹立了員工的安全責任意識和安全防范能力,杜絕了各類安全事故的發(fā)生。
二、完善安全措施,狠抓責任落實。
增設(shè)專職安全管理員,加大安全工作的'管理與執(zhí)行力度,提高了安全工作事務(wù)的處理能力。制定安全管理制度,堵塞了管理上的漏洞;將安全工作與駕駛員的切身利益緊密地聯(lián)系在了一起,提高了員工的安全生產(chǎn)積極性。與公司所屬車輛的所有車主分別簽定了安全責任書,“責任書”針對性、可操作性強,簽到了每個責任人,把安全生產(chǎn)責任制真正落到了實處,辦理了車輛安全保險,建立和完善了各類應急救援預案,做到了有備無患。
三、健全質(zhì)量信譽檔案,確!耙卉囈粰n”的真正落實。
購置一批新的檔案袋,保證各類管理文件的入袋和完整,利用標簽明確檔案內(nèi)容,方便管理和查找。認真核查現(xiàn)有各車輛檔案,重點完善部分不夠齊全的車輛檔案。 (四)以人為本、科學發(fā)展、全員參與。
物流安全工作必須貫徹“以人為本”的安全理念。安全工作,首先是人的安全工作。安全發(fā)展,首先要“以人文本”。和諧社會,首先要關(guān)愛生命!捌桨参锪鳌,首先是人的健康平安。缺少了人的安全,其他任何安全都將失去意義。 必須全員參與,群策群力。安全工作是全體物流人員的共同工作,只有依靠全體員工的智慧和力量,充分發(fā)揮集體作用,才能確保物流安全的持續(xù)平穩(wěn)發(fā)展。 (一)唱響“安全發(fā)展”,加強安全文化建設(shè)。 加大宣傳教育力度,大力弘揚安全文化,普及安全法律法規(guī)和安全知識,強化全體人員的責任意識,繼續(xù)推動安全生產(chǎn)各項要素落實到位。增加安全生產(chǎn)教育培訓投入,擴大宣傳陣地,完善培訓教育機制。構(gòu)建“文化引路、流程管理、過程控制”的職業(yè)安全健康管理體系。要通過意識的提高,理念的深化,加強安全文化的培養(yǎng),使安全成為一種良好習慣和自覺行為。強化安全責任,落實安全責任主體。
今后的工作中要認真執(zhí)行各項安全管理規(guī)定,進一步加強安全管理規(guī)定的學習、深刻領(lǐng)會、真抓實干、群策群力,為落實“安全發(fā)展、平安物流”的目標作出積極的貢獻。
物流公司整改報告 5
20xx年12月28日,東明縣運管系統(tǒng)安全生產(chǎn)檢查小組依法對我公司的安全生產(chǎn)工作進行了全面檢查,客觀公正地指出我公司在安全生產(chǎn)過程中存在的主要問題:對從業(yè)人員的安全教育培訓沒有及時進行。當天晚上,我公司立即召開全體股東和全體員工大全,對于我公司在安全生產(chǎn)過程中所存在的主要問題予以剖析,按照整改通知書要求立即進行整改,F(xiàn)將整改工作報告如下:
一、加強學習,將安全生產(chǎn)作為所有工作的首要任務(wù)。我公司在收到檢查組的整改通知書后,嚴肅組織員工學習貫徹《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《山東省安全生產(chǎn)條例》、《菏澤市道路運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)管理辦法》等相關(guān)法規(guī)。通過這些學習,使公司全體員工的思想認識發(fā)生了巨大的變化,深刻認識到安全生產(chǎn)的重要性。我們將安全生產(chǎn)視為一個關(guān)鍵指標,用以評估每個人的績效。只有確保安全,才能取得業(yè)績,并且只有安全才能營造一個和諧的工作環(huán)境。
二、為了進一步加強安全生產(chǎn)管理并明確安全責任,我們對公司的安全管理體系進行了調(diào)整。首先,我擔任公司法定代表人,同時也將擔任安全生產(chǎn)的第一負責人。我已按照相關(guān)要求與運輸主管部門簽訂了一份安全責任保證書。其次,我任命海建國作為公司運輸管理部經(jīng)理,并委派他作為安全生產(chǎn)的第二負責人。在他職責范圍內(nèi),他將負責落實和執(zhí)行安全生產(chǎn)管理工作。他已與我簽訂了一份安全生產(chǎn)責任書。另外,所有公司員工都會在各自崗位上認真履行職責,以確保安全生產(chǎn)。他們已與海建國簽訂了安全生產(chǎn)責任書,以表明他們愿意承擔安全責任。通過以上安排,我們希望確保每個人都意識到安全生產(chǎn)的重要性,并且明確了每個人在安全管理方面的責任。我們將持續(xù)加強安全生產(chǎn)管理,不斷完善安全管理體系,確保公司的安全生產(chǎn)工作得到有效執(zhí)行。
三、公司決定,自即日起,制定并實施一套全面的安全教育培訓計劃,以加強員工的`責任意識和落實安全措施的能力。為確保安全培訓的有效進行,將指派特定人員負責組織并執(zhí)行相關(guān)工作,并完善安全教育培訓的考勤制度。凡是未按照計劃參加學習的員工,將按照公司規(guī)章制度進行處理,并取消其年度評先評優(yōu)的資格。對于多次未按時參加學習的員工,將根據(jù)情節(jié)嚴重性予以辭退。
物流公司整改報告 6
我公司于 2010 年 5 月 4 日收到江蘇省食品藥品監(jiān)督管理局《關(guān)于印發(fā)江蘇省藥品冷鏈物流操作規(guī)范(暫行)的通知》、《江蘇省藥品冷鏈物流操作規(guī)范(暫行)》的文件后,高度重視,認真學習該文件,深刻領(lǐng)會文件精神。對照本公司的實際情況對公司藥品冷鏈物流進行了系統(tǒng)的自查整改,現(xiàn)將自查整改報告如下:
一、硬件設(shè)備方面:
公司目前設(shè)置有 2 個獨立的冷庫,并配備有二路供電的切換裝置,能保證冷庫系統(tǒng)的連續(xù)不間斷供電。冷庫內(nèi)裝有對溫濕度進行自動調(diào)控、監(jiān)測、記錄及報警的系統(tǒng)。自動監(jiān)測、記錄和報警的電腦系統(tǒng)配套了 UPS 不間斷電源,可以保證記錄的連續(xù)性及報警的及時性。溫濕度報警裝置在設(shè)置的溫濕度下報警,報警時有專門的人員及時處置,做好溫濕度超標報警情況的記錄,并有相應的應急處置措施。在冷庫的運行期間,溫濕度數(shù)據(jù)實行實時監(jiān)測,根據(jù)省局規(guī)范的要求,每次溫濕度記錄、數(shù)據(jù)采集的間隔時間設(shè)置為 10 分鐘。
冷庫內(nèi)按照規(guī)范要求劃分為待驗區(qū)、合格品區(qū)、發(fā)貨區(qū)、退貨區(qū)等,各庫區(qū)都設(shè)有明顯標志以示區(qū)分。冷藏藥品按品種、批號實行分類堆垛,藥品與墻和頂?shù)拈g距不小于 30 厘米,與冷庫內(nèi)控溫設(shè)備的間距不小于 30 厘米,與地面的間距不小于 10 厘米。
為適應冷鏈物流發(fā)展的要求,公司去年購置了一輛藥品冷藏運輸車。該車在冷藏藥品運輸時,可對車廂內(nèi)溫度實施監(jiān)測,能對溫度進行自動記錄、自動控制、及自動報警。并且該車具有良好的保溫性能,在控溫機組出現(xiàn)故障后,車廂內(nèi)溫度仍能在一定時間內(nèi)保持在設(shè)定范圍內(nèi),可以滿足一定的應急需求。
對于量少的冷藏藥品運輸,公司使用電子冰箱和保溫箱,并配備有溫度自動記錄儀,可按要求對途中溫度進行記錄,數(shù)據(jù)可查看并可導出備份。
二、冷鏈系統(tǒng)驗證方面:
對應《江蘇省藥品冷鏈物流操作規(guī)范(暫行)》中對冷鏈中各環(huán)節(jié)驗證的要求,公司組織專門的人員對公司冷庫、冰箱、冷藏車、保溫箱以及溫濕度監(jiān)控報警系統(tǒng)進行了驗證,并編寫驗證報告。
冷庫的驗證主要以溫濕度分布的驗證為主。包括在空載和最大負載時冷庫內(nèi)溫濕度的分布,分別找出最低溫度(濕度)分布點和最高溫度(濕度)分布點,以此作為溫濕度探頭排布的重要依據(jù)。在冷庫斷電情況下,做冷庫保溫時間的驗證。
冰箱的驗證基本和冷庫相同,主要做溫度分布的驗證、連續(xù)工作 24 小時的冰箱內(nèi)溫度變化曲線和斷電保溫的驗證。
冷藏車的驗證做為整個冷鏈物流驗證中的一個重要內(nèi)容。公司根據(jù)《江蘇省藥品冷鏈物流操作規(guī)范(暫行)》的要求,對以下幾個項目做了認真詳盡的驗證:
。1)車廂內(nèi)溫度分布的驗證,找出溫度最高點和最低點。
。2)長距離運輸全過程中車廂內(nèi)溫度變化情況的驗證。
。3)在冷藏車溫控設(shè)備關(guān)閉的情況下,做冷藏車保溫時間的驗證。
。4)系統(tǒng)運行可靠性和相關(guān)報警的驗證。
控溫包裝系統(tǒng)驗證的方面,根據(jù)公司的實際情況,主要是做保溫箱的驗證。模擬公司冷鏈運輸?shù)膶嶋H條件(運輸方式、路徑、天氣、時間等),驗證保溫箱內(nèi)溫度的變化情況,以及在斷電等應急情況下保溫箱的保溫能力的驗證。
三、冷藏藥品的驗收及儲運方面:
按照《江蘇省藥品冷鏈物流操作規(guī)范(暫行)》的具體要求,公司規(guī)定冷藏藥品的收貨入庫相對于其他普通藥品享有優(yōu)先權(quán),并保證冷處藥品的收貨入庫在30 分鐘內(nèi)完成,冷凍藥品在 15 分鐘內(nèi)完成。冷藏藥品的驗收記錄要規(guī)范記錄記載供貨單位、數(shù)量、到貨日期、品名、劑型、規(guī)格、批準文號、產(chǎn)品批號、生產(chǎn)日期、有效期、質(zhì)量狀況、驗收結(jié)論和驗收人員等項內(nèi)容,同時把運輸過程中的'溫度記錄也作為驗收記錄一起保存。
冷藏藥品發(fā)貨運輸時,嚴格按照《江蘇省藥品冷鏈物流操作規(guī)范(暫行)》的要求,把裝載區(qū)設(shè)置在陰涼處,避免陽光直射等其他不良條件的影響。在由庫區(qū)轉(zhuǎn)移到冷藏車內(nèi)在規(guī)定的時間內(nèi)完成,冷處藥品規(guī)定為 30 分鐘內(nèi),冷凍藥品規(guī)定為 15 分鐘。每次冷藏藥品的發(fā)貨都記錄有冷藏藥品運輸交接單,詳細記錄有藥品的名稱、生產(chǎn)單位、規(guī)格批號、數(shù)量、收貨單位、啟運和到達時間、途中溫度控制的相關(guān)信息。交接單作為冷藏藥品運輸?shù)闹匾|(zhì)量記錄留案備存。
四、人員培訓和質(zhì)量管理方面:
自通知下發(fā)以來,及時對本公司冷藏藥品的收貨、驗收、貯藏、養(yǎng)護、裝箱、發(fā)運等各環(huán)節(jié)所涉及的操作人員都進行相關(guān)冷鏈物流基本知識、公司經(jīng)營冷藏藥品的溫度敏感性特點等進行集中培訓,使之日常的操作過程能更好的符合規(guī)范的要求。對本公司冷鏈物流管理中所涉及的計算機系統(tǒng)的使用、溫濕度記錄儀的使用、溫濕度報警系統(tǒng)的維護和相關(guān)數(shù)據(jù)的導出和備份等,對相關(guān)人員進行專門的培訓,以保證公司冷鏈物流管理的正常實施。
在冷鏈系統(tǒng)的質(zhì)量管理方面,公司根據(jù)新規(guī)范的要求,對公司相關(guān)質(zhì)量管理制度文件進行了相應的修改,并增加了以下相關(guān)內(nèi)容:
(1)定期對冷鏈物流相關(guān)環(huán)節(jié)中的操作人員進行知識培訓和考核。
。2)對冷鏈物流中相關(guān)設(shè)施設(shè)備進行專人負責和維護,對設(shè)施設(shè)備在運行中出現(xiàn)的問題要進行及時預警,并及時通知相關(guān)部門進行處理。
。3)定期對冷藏藥品的儲運條件進行分析,如出現(xiàn)不良趨勢及時預警和上報。
。4)建立冷鏈物流應急預案。按照驗證的結(jié)果和本公司的實際情況制定了合理、全面的應急預案,使冷鏈物流系統(tǒng)運行過程中可能發(fā)生的應急問題能得到相應的應急處理。
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