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      2. 氣墊導(dǎo)軌實(shí)驗(yàn)報(bào)告

        時(shí)間:2023-04-23 03:55:18 報(bào)告 我要投稿
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        氣墊導(dǎo)軌實(shí)驗(yàn)報(bào)告

          氣墊導(dǎo)軌實(shí)驗(yàn)報(bào)告怎么寫?下面請(qǐng)參考公文站小編給大家整理收集的氣墊導(dǎo)軌實(shí)驗(yàn)報(bào)告,希望對(duì)大家有幫助。

        氣墊導(dǎo)軌實(shí)驗(yàn)報(bào)告

          氣墊導(dǎo)軌實(shí)驗(yàn)報(bào)告1

          【實(shí)驗(yàn)題目】

          氣墊導(dǎo)軌研究簡諧運(yùn)動(dòng)的規(guī)律

          【實(shí)驗(yàn)?zāi)康摹?/strong>

          1.通過實(shí)驗(yàn)方法驗(yàn)證滑塊運(yùn)動(dòng)是簡諧運(yùn)動(dòng).

          2.通過實(shí)驗(yàn)方法求兩彈簧的等效彈性系數(shù)和等效質(zhì)量.

          實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示.

          說明:什么是兩彈簧的等效彈性系數(shù)?

          說明:什么是兩彈簧的等效質(zhì)量?

          3.測(cè)定彈簧振動(dòng)的振動(dòng)周期.

          4.驗(yàn)證簡諧振動(dòng)的振幅與周期無關(guān).

          5.驗(yàn)證簡諧振動(dòng)的周期與振子的質(zhì)量的平方根成正比.

          【實(shí)驗(yàn)儀器】

          氣墊導(dǎo)軌,滑塊,配重,光電計(jì)時(shí)器,擋光板,天平,兩根長彈簧,固定彈簧的`支架.

          【實(shí)驗(yàn)要求】

          1.設(shè)計(jì)方案(1)寫出實(shí)驗(yàn)原理(推導(dǎo)周期公式及如何計(jì)算k和m0 ).

          由滑塊所受合力表達(dá)式證明滑塊運(yùn)動(dòng)是諧振動(dòng).

          給出不計(jì)彈簧質(zhì)量時(shí)的T.

          給出考慮彈簧質(zhì)量對(duì)運(yùn)動(dòng)周期的影響,引入等效質(zhì)量時(shí)的T.

          實(shí)驗(yàn)中,改變滑塊質(zhì)量5次,測(cè)相應(yīng)周期.由此,如何計(jì)算k和m0 ?

          (2)列出實(shí)驗(yàn)步驟.

          (3)畫出數(shù)據(jù)表格.

          2.測(cè)量

          3.進(jìn)行數(shù)據(jù)處理并以小論文形式寫出實(shí)驗(yàn)報(bào)告

          (1)在報(bào)告中,要求有完整的實(shí)驗(yàn)原理,實(shí)驗(yàn)步驟,實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),數(shù)據(jù) 處理和計(jì)算過程.

          (2)明確給出實(shí)驗(yàn)結(jié)論.

          兩彈簧質(zhì)量之和M= 10-3㎏ = N/m = 10-3㎏

          i m

          10-3㎏ 30T

          s T2

          s2 m0

          10-3㎏ i m

          10-3㎏ 20T

          s T2

          s2 m0

          10-3㎏ K

          N/m

          1 4

          2 5

          3 6

          4.數(shù)據(jù)處理時(shí),可利用計(jì)算法或作圖法計(jì)算k和m0的數(shù)值,并將m0與其理論值 M0=(1/3)M( M為兩彈簧質(zhì)量之和)比較, 計(jì)算其相對(duì)誤差 .

          究竟選取哪種數(shù)據(jù)處理方法自定.書中提示了用計(jì)算法求k和 m0的方法.若采用,應(yīng)理解并具體化.

          【注意事項(xiàng)】

          計(jì)算中注意使用國際單位制.

          嚴(yán)禁隨意拉長彈簧,以免損壞!

          在氣軌沒有通氣時(shí),嚴(yán)禁將滑塊拿上或拿下,更不能在軌道上滑動(dòng)!

          氣墊導(dǎo)軌實(shí)驗(yàn)報(bào)告2

          一、 實(shí)驗(yàn)?zāi)康?/strong>

          1、 掌握氣墊導(dǎo)軌阻尼常數(shù)的測(cè)量方法,測(cè)量氣墊導(dǎo)軌的阻尼常數(shù); 2、 學(xué)習(xí)消除系統(tǒng)誤差的試驗(yàn)方法;

          3、 通過實(shí)驗(yàn)過程及結(jié)果分析影響阻尼常數(shù)的.因數(shù),掌握阻尼常數(shù)的物理意義。

          二、 實(shí)驗(yàn)儀器

          氣墊導(dǎo)軌、滑塊2個(gè)、擋光片、光電門一對(duì)、數(shù)字毫秒計(jì)數(shù)器、墊塊、物理天平、游標(biāo)卡尺.

          三、 實(shí)驗(yàn)原理

          1、含傾角誤差

          如圖3,質(zhì)量為m的滑塊在傾角為?的氣墊導(dǎo)軌上滑動(dòng)。由氣體的摩擦理論可知,滑塊會(huì)受到空氣對(duì)它的阻力,當(dāng)速度不太大時(shí),該力正比于速度v,即f?bv;瑝K的受力示意圖如圖所示,據(jù)牛頓第二定律有ma?mgsin??bv (1) 設(shè)滑塊經(jīng)過k1和k2時(shí)的速度分別為v1和v2,經(jīng)歷的時(shí)間為t1,k1、k2之間的距離為s. 由以上關(guān)系易得v2?v1?gt1sin??

          即: b?

          bs

          m

          m(v1?v2?gt1sin?)

          s

          (2) (sin?=

          hl

          ) (3)

          圖1 2、不含傾角誤差

          為了消除b中的傾角?,可再增加一個(gè)同樣的方程,即讓滑塊在從k2返回到k1,對(duì)應(yīng)的速度分別

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