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      2. 工程的實(shí)習(xí)報(bào)告

        時(shí)間:2021-04-02 19:26:28 報(bào)告 我要投稿

        【實(shí)用】工程的實(shí)習(xí)報(bào)告三篇

          我們眼下的社會(huì),我們都不可避免地要接觸到報(bào)告,報(bào)告包含標(biāo)題、正文、結(jié)尾等。寫起報(bào)告來就毫無頭緒?下面是小編為大家收集的工程的實(shí)習(xí)報(bào)告3篇,希望能夠幫助到大家。

        【實(shí)用】工程的實(shí)習(xí)報(bào)告三篇

        工程的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1


          一、本次實(shí)習(xí)地點(diǎn)

          108國道(或“國道108線”、“g108線”)是在中國的一條國道,起點(diǎn)為北京,終點(diǎn)為云南昆明,全程3356千米,工程管理實(shí)習(xí)報(bào)告。這條國道經(jīng)過北京、河北、山西、陜西、四川、和云南6個(gè)省市。

          我本次實(shí)習(xí)地點(diǎn)為108國道陜西的勉縣至寧強(qiáng)段,該段經(jīng)過的車輛多為跨省的長途貨運(yùn)汽車,該地為川、陜、甘三省所處的交通要道。由于該路已經(jīng)運(yùn)行了十余年,路面受損嚴(yán)重,嚴(yán)重威脅車輛及行人的安全。政府決定持資修補(bǔ)和改建受損路面。

          陜西段108國道路改建和修補(bǔ)工程于XX年11月完工,改建后的路仍為二級公路,設(shè)計(jì)行車時(shí)速80公里/小時(shí),設(shè)計(jì)使用周期20年,路面結(jié)構(gòu)為20cm的水泥混凝土路面+20cm的水泥穩(wěn)定風(fēng)化料基層+20cm的石灰土底基層。盡管在施工中加強(qiáng)了質(zhì)量管理并改進(jìn)了施工工藝,但仍是不斷出現(xiàn)各種類型的裂縫。這些裂縫(不包括面板的干縮裂縫)多半發(fā)生在混凝土面板澆注后的1~2天內(nèi),位置大多在距縮縫1米的范圍內(nèi),個(gè)別也有在面板中部開裂的?p寬隨時(shí)間的延續(xù),由細(xì)發(fā)展到寬,細(xì)的只有0.1mm,仔細(xì)查找才能發(fā)現(xiàn)。縫深可貫通板面,嚴(yán)重時(shí)基層也會(huì)斷裂。橫向縫較縱向縫居多。

          二、 水泥混凝土路面裂縫的防治

          造成面板開裂沉降和斷裂的因素是很多的,只要施工中不謹(jǐn)慎隨時(shí)都可以出現(xiàn)面板的各種裂縫。當(dāng)混凝土面板的抗拉、抗折強(qiáng)度低于混凝土的收縮和翹曲應(yīng)力時(shí),裂縫就會(huì)產(chǎn)生,而隨著時(shí)間、氣溫 變化、雨水滲入及行車作用,會(huì)最終導(dǎo)致全部路面的破壞,目前尚無理想的修補(bǔ)方法,實(shí)習(xí)報(bào)告《工程管理實(shí)習(xí)報(bào)告》。對裂縫嚴(yán)重的面板只有鏟掉重澆新板,在 澆注前應(yīng)在相鄰板的接觸面處鉆孔埋設(shè)傳力桿。面板裂縫輕微且不再發(fā)展的,可以采取修補(bǔ)。修補(bǔ)工作不但費(fèi)工費(fèi)料,外觀難看,而且工藝繁雜,使用效果也不及原有的整體板。為此,施工過程中要嚴(yán)格管理,精心組織,最大限度地降低裂縫的產(chǎn)生。

          1 保證路基最佳密實(shí)度

          路基的沉降會(huì)使其強(qiáng)度減弱,要使沉降一點(diǎn)不發(fā)生也是不可能的,即使是路基達(dá)到98%的密實(shí)度,那么還有2%的空隙率,有空隙就會(huì)有沉降。微量的沉降不會(huì)造成路基的破壞。因此,為保證路基足夠的穩(wěn)定性,就必須把沉降量減小到最小值,尤其要避免發(fā)生影響嚴(yán)重的不均勻沉降?孔匀怀谅錅p小沉降的做法在高等級公路施工中是不合適,尤其是工期短的工程,更無可能。即使采用加載預(yù)壓,也是不經(jīng)濟(jì)的。

          路基發(fā)生沉降有兩種情況:一是地基軟弱,未做好加固處理,其承載能力低于覆蓋在它上面的填土層重力的壓縮變形;二是填土層壓實(shí)不好,密實(shí)度小于設(shè)計(jì)要求,其強(qiáng)度必然不足,在自重和外力作用下就會(huì)發(fā)生變形,密實(shí)度愈小其變形愈大。為減少因地基沉降而造成的路基變形,在填筑路基前,先清除地基表面的農(nóng)作物、樹木雜草以及腐殖土,然后用重型壓路機(jī)械多遍碾壓,使地基壓實(shí)度不小于93%。

          該路全線有300米的地基不良地段(屬地基過濕),承載力不足1.2kg/cm2,車輛在地基上無法行走。填筑路基須先加固地基,并利用冬春地下水位下降的有利條件,深犁地基土30厘米深,晾曬,再摻以8%劑量的石灰翻拌碾壓至密實(shí)。經(jīng)檢測,地基壓實(shí)度已達(dá)90%以上。

          為使路基有良好的密實(shí)度和提高其強(qiáng)度,減少路基的塑性變形和滲透系數(shù),從而增加穩(wěn)定性,使填土層的沉降量減小到最低限度,結(jié)合施工單位的現(xiàn)有碾壓設(shè)備,在填筑路基時(shí)采取“分層填筑”和“薄層多壓”的做法,每層厚度不超過30cm。曾在 k3+000~k3+100段填筑長100米的試驗(yàn)段,層厚50cm,填土層的土質(zhì)為粘性土,用18 噸振動(dòng)壓路機(jī)在最佳含水量時(shí),碾壓五遍后檢測其壓實(shí)度小于93%(達(dá)不到設(shè)計(jì)要求),繼續(xù)碾壓到十遍,再檢測其壓實(shí)度,發(fā)現(xiàn)無明 顯提高。相鄰一段層厚30cm的填土層長200米,用同樣的粘性土和碾壓機(jī)械,當(dāng)碾壓至第四遍后,檢測其壓實(shí)度已達(dá)93%~95%。在有大噸位壓實(shí)機(jī)械的條件下,如50噸振動(dòng)壓路機(jī),重夯以及強(qiáng)夯等,可適當(dāng)增 加每層的填筑厚度,具體的層厚應(yīng)根據(jù)不同的機(jī)械經(jīng)試驗(yàn)確定。為保證有均勻的強(qiáng)度,必須強(qiáng)調(diào)“分層填筑”,因不同層次有不同的壓實(shí)度要求。

          2 提高基層的強(qiáng)度與穩(wěn)定性

          混凝土路面的基層必須具有剛度大、整體性強(qiáng)和水穩(wěn)性好。常用的基層結(jié)構(gòu)有石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石、石灰土、工業(yè)廢渣類等半剛性基層。石灰土宜作為底基層,不宜作為水泥混凝土等高級路面的基層。石灰土的初期強(qiáng)度和水穩(wěn)性較低,同時(shí)干縮,冷縮易產(chǎn)生裂縫。從面層縫隙滲入的水會(huì)使石灰土基層表面水化,降 低強(qiáng)度,同時(shí)也易使面層滑動(dòng)。該路工程采用水泥穩(wěn)定碎石,它比石灰穩(wěn)定土好,因?yàn)樗乃(wěn)性好。該路工程的基層強(qiáng)度要求灑水養(yǎng)生7天,其飽水無側(cè)限抗壓強(qiáng)度>0.8mpa,28天應(yīng)達(dá)到1.2mpa以上。有一合同段試鋪的石灰土底基層,經(jīng)檢測壓實(shí)度、灰劑量等各項(xiàng)指標(biāo)都符合要求,唯做灰土飽水試驗(yàn)時(shí),當(dāng)一組試件僅在水中浸泡1~4小時(shí),所有試件都已松散,根本談不上有強(qiáng)度。在這樣的基層上修筑路面最終造成基層松散/滑動(dòng),而使面層坑槽、龜裂連片。

        工程的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2

          一、實(shí)習(xí)時(shí)間

          20xx年2月24日——20xx年3月15日

          二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

          武漢開發(fā)區(qū)薛峰

          三、實(shí)習(xí)內(nèi)容

          本學(xué)期開始的前三周,學(xué)校為我們安排做畢業(yè)設(shè)計(jì)實(shí)習(xí)。作為畢業(yè)設(shè)計(jì)前的一次全面的實(shí)習(xí),對于我們總結(jié)大學(xué)所學(xué)的所有專業(yè)知識以及后期的畢業(yè)設(shè)計(jì)工作都有相當(dāng)重要的意義。畢業(yè)設(shè)計(jì)是對整個(gè)大學(xué)四年的所學(xué)專業(yè)知識的一次梳理和融混,是對不同課程知識的一次綜合利用。第一次讓我們最真實(shí)的體會(huì)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的方法和過程,對本專業(yè)學(xué)生今后的工作、生活和繼續(xù)深造具有深遠(yuǎn)的影響。而這次實(shí)習(xí)過程中,有建筑、結(jié)構(gòu)、施工的老師還有現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人在全程中給予指導(dǎo),讓我們在真實(shí)的建筑世界里去發(fā)現(xiàn)課本里的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,通過比較,我們可以在自己的設(shè)計(jì)當(dāng)中取長補(bǔ)短,借鑒他人的先進(jìn)設(shè)計(jì)思想和經(jīng)驗(yàn)。并且培養(yǎng)我們獨(dú)立分析解決實(shí)際問題的能力及創(chuàng)新能力,鍛煉我們調(diào)查研究的能力。讓我們的設(shè)計(jì)工作更加順利,讓自己的設(shè)計(jì)更加完美實(shí)用。

          短暫的畢業(yè)實(shí)習(xí)很快便結(jié)束了,在這次畢業(yè)實(shí)習(xí)過程中,我在專業(yè)老師的帶領(lǐng)下,在實(shí)習(xí)工地的工人師傅、工程師的幫助下,我對實(shí)習(xí)過程出現(xiàn)的專業(yè)知識困惑和問題,虛心向他們請教和學(xué)習(xí),通過這次實(shí)習(xí),我收益匪淺,不僅學(xué)到了許多專業(yè)知識,而且還從建筑工人師傅老前輩那學(xué)到了許多做人處世的道理,現(xiàn)將實(shí)習(xí)以來的心得體會(huì)總結(jié)如下:

          實(shí)習(xí)的第一天,我們?nèi)チ碎_發(fā)區(qū)薛峰南門廣場項(xiàng)目部。在現(xiàn)場已經(jīng)拆了模的柱前,劉工讓我指出該柱的缺點(diǎn),我看了一會(huì)也沒有發(fā)現(xiàn)問題。劉工卻指出三點(diǎn)問題:首先,從外觀看由于柱是分兩次澆筑完成的,而且,第二次支模板不夠準(zhǔn)確,使柱上部分稍微小于下柱,對于沒有經(jīng)驗(yàn)的人來說,是查覺不到的。但對于有經(jīng)驗(yàn)豐富的人來說,一眼就能發(fā)現(xiàn)問題的所在。

          其次,柱子在第二次澆筑砼的.時(shí)候,施工縫未做好,有漏漿現(xiàn)象,造成了施工縫處的爛根現(xiàn)象,雖然,后來又在該處抹灰,并且,對結(jié)構(gòu)不產(chǎn)生影響,但是,在評“長城杯魯班獎(jiǎng)”時(shí)還是不允許的,且不符合規(guī)范要求。

          另外,師傅也結(jié)合眾多施工現(xiàn)場的實(shí)例為我們講解了課本上的有關(guān)內(nèi)容,如變形縫的留設(shè)位置,帶型窗處柱子的細(xì)節(jié)處理,入口處雨棚的設(shè)計(jì),建筑物內(nèi)部主要交通空間的布置等內(nèi)容。通過師傅的講解,理論聯(lián)系實(shí)際,我們對于建筑設(shè)計(jì)中的各方面知識有了更為直觀的認(rèn)識,并且在腦海里留下了更深的印第1頁象。對于我們后期的建筑設(shè)計(jì)方面會(huì)有很大的幫助。

          2月25日星期一 晴,今天,我的工作是與預(yù)算員一起計(jì)算梁柱墻中鋼筋的接頭個(gè)數(shù)。在本項(xiàng)工程中大于圓20的鋼筋,均采用機(jī)械連接總得套管連接,所以在作預(yù)算時(shí)需統(tǒng)計(jì)在該工程中梁柱及剪力墻中的受力鋼筋的接頭數(shù)量從而求出需要多少個(gè)套管。我算的是一層頂板梁的鋼筋接頭數(shù)。首先,要根據(jù)平面繪圖法繪制的平面圖中找出每根梁相應(yīng)的跨度及其總長,又因?yàn)槊扛摻畹拈L度為12米,所以用每根鋼筋的總長除以12既可得所需的鋼筋段數(shù)。之后,要根據(jù)鋼筋數(shù)進(jìn)行鋼筋的排布。最后,我認(rèn)為這項(xiàng)工作包括整個(gè)預(yù)算工作并不是很復(fù)雜,但工作量大而且很煩瑣,所以要當(dāng)好預(yù)算員不僅要有豐富的知識,還要有認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度。

          2月26日,今天到工地時(shí),側(cè)模已經(jīng)支好了。由于先前已經(jīng)支好了底模和一邊的側(cè)模,在綁扎好梁筋與板筋后,才可將另一邊的側(cè)模支上,且梁側(cè)模應(yīng)架在馬凳上,馬凳高度為板厚。李工說馬凳看似簡單但要考慮一些因素;如選材方面,要求選用的鋼筋要有一定剛度,并盡可能運(yùn)用廢料。在尺寸方面要根據(jù)所需的高度,在該部位中需約等于板的厚度。地下室的地面的砼澆筑完畢后,地面應(yīng)抹平,強(qiáng)度不是很高時(shí),應(yīng)先用木抹子搓平,當(dāng)用手按壓時(shí)只有淡淡的手指印,既可用鐵抹子搓平抹光。

          2月27日星期三陰有雨,由于天氣的原因,今天只能在會(huì)議室里看圖紙。這時(shí)實(shí)驗(yàn)員楊工回來了,他給我講解了鋼筋的檢驗(yàn)與鋼筋接頭的工藝檢驗(yàn)。鋼筋的檢驗(yàn)首先要檢查鋼筋的標(biāo)牌號及質(zhì)量證明書;其次要做外觀檢查,從每批鋼筋中抽取5%,檢查其表面不得有裂紋、創(chuàng)傷和疊層,鋼筋表面的凸塊不得超過橫肋的高度,缺陷的深度和高度不得大于所在部位的允許和偏差,鋼筋每一米彎曲度不應(yīng)大于四米;接下來力學(xué)性能試驗(yàn),每批若小于60噸則從中抽取2根,每根截取兩段,分別做拉伸和冷彎試驗(yàn)。在截取試件時(shí)應(yīng)除去鋼筋兩端100-500mm,在截取試件大于60噸還需在取相應(yīng)的鋼筋。如果一項(xiàng)試驗(yàn)結(jié)果不符合要求,則從同一批中另取雙倍數(shù)量的試樣做各項(xiàng)試驗(yàn)。如仍有一個(gè)試樣不合格則該批鋼筋為不合格,熱軋鋼筋在加工過程中發(fā)生脆斷、焊接性能不良或機(jī)械性能顯著不正常等現(xiàn)象,應(yīng)進(jìn)行化學(xué)成分分析和其它專項(xiàng)檢驗(yàn)。

          2月28日星期四晴,今天是一個(gè)好晴天,我先領(lǐng)好了安全帽然后就到了6號樓,這里正在進(jìn)行模板的支護(hù)和鋼筋的綁扎。模板工程和鋼筋工程正在如火如茶的進(jìn)行著。工人們支模的程序是先搭設(shè)腳手架,然后再已經(jīng)搭好的腳手架上安裝模板下的木方,然后將板放在木方上,在板下有木方的地方上敲上長鐵釘,使木方和模板成為一個(gè)整體共同來承擔(dān)澆筑帶來的荷載。以免板自身承受重量時(shí),由于承載力不足,發(fā)生破壞。并且支模時(shí)先支水平模后再支垂直模。我想這樣做有兩個(gè)原因,一是為了豎板建立工作平臺,二是為了使其垂直接縫嚴(yán)密,使不發(fā)生漏漿現(xiàn)象。

          3月1日,王大哥給我看了施工圖,還教育我看圖的重要性,“看圖你要了解結(jié)構(gòu)的柱距、柱網(wǎng)尺寸;柱和梁的斷面、高度和跨度;圍護(hù)墻體和柱軸線之間的尺寸關(guān)系;板的厚度和結(jié)構(gòu)標(biāo)高等。明確柱子縱向鋼筋的強(qiáng)度等級、規(guī)格、數(shù)量以及搭接要求;箍筋的規(guī)格、間距、和強(qiáng)度等級;每層柱及柱的配筋量的變化;梁的配筋要求及每層梁及梁的配筋量的變化;板的配筋要求等;了解各層所用的混凝土的強(qiáng)度等級以及其他特殊要求如抗?jié)B、抗蝕、防腐等。圖紙的審核主要是為防止一些圖紙的矛盾對施工的影響,如建筑標(biāo)高與結(jié)構(gòu)之間是否矛盾,管線的安裝對結(jié)構(gòu)是否有影響,圖紙的設(shè)計(jì)是否能夠?qū)崿F(xiàn)等!

          3月2號星期一今天,在柱筋綁扎時(shí),我記下了大概操作。綁扎前檢查下部伸上來的鋼筋位置是否在放線范圍內(nèi),并確定上部接插的鋼筋離柱邊線的距離。我來到工地的時(shí)候,基礎(chǔ)已經(jīng)完工,開始支第一層屋面的模板了。徐工先對我進(jìn)行了安全教育,然后帶我去工地及樓上觀看了施工情況和各種構(gòu)造,這個(gè)工程用的基本上都是木的模板,減力墻200厚,隔戶墻300厚,此時(shí)還有一部分工人正在綁扎鋼筋、底下二層已經(jīng)整好,還用“sbs”改性防水卷材覆蓋著地下室的表面屋面的鋼筋往上設(shè)有一條后澆帶,是為了用于解決高層主樓與低層裙房間差異沉降、鋼筋混凝土收縮變形相減小溫度應(yīng)力等問題。

          3月3號,昨天晚上8點(diǎn)開始澆筑混凝土一直到今天,于是我今天早上很早就來看混凝土的澆筑。還沒有到工地就聽見攪拌車的聲音,攪拌車前停放著一輛泵送混凝土車,樓上的人正在忙碌的澆筑著另一個(gè)人還在忙碌著拿著震動(dòng)棒震動(dòng)混凝土使其壓實(shí),澆筑混凝土是有先后的,外圍是先澆筑柱子然后再澆筑梁,里面是先澆筑墻再澆筑梁。

          3月4號今天叫我跟著放線。放線是在澆筑的混凝土面上定出柱子和墻的位置,因?yàn)閴κ秦Q直澆筑的所以他們既根據(jù)在一層墻上的標(biāo)記在地面上定好經(jīng)緯儀然后瞄準(zhǔn)那一點(diǎn)直接向上打二層的軸線。這些都定好后就在屋面上定墻、邊柱、和梁的位置,而且在樓梯和電梯口的邊緣都定二道線,最外邊的一條是控制線是防止裝上模板后把梁的邊線擋住。

          3月5號——3月7號,還是在剛剛澆筑好的屋面上跟著師傅們放線,同時(shí)我看到了綁鋼筋的工人們用的電軋壓力焊把兩根柱子的鋼筋結(jié)長。3月6號今天把6、7單元的線放好后,下午我跟著他們一起去超平了,超平的作用是為了方便支模板的,一般用的是50線超平的方法。3月7號重復(fù)昨天的工作。

          3月8號今天要澆筑混凝土所以監(jiān)理要檢查隱蔽工程的驗(yàn)收,于是我跟著監(jiān)理來檢驗(yàn)鋼筋的綁扎和型號以及股筋的個(gè)數(shù)是否合適。通過他們的檢驗(yàn)最主要的問題是支鋼筋的馬凳少,底層鋼筋的墊塊少,這樣的話要是澆鑄了混凝土了就不能保證混凝土的最小保護(hù)層的厚度。有的鋼筋的間距不滿足有的大有的小。 不過這些問題都隨后就解決了。今晚要澆筑混凝土。

          3月9號昨天晚上8點(diǎn)開始澆筑的8、9單元的混凝土,今天上午我在8、9單元放線,同時(shí)看到支模板的工人正在緊張的支二樓的樓梯、電梯、及柱子、墻的模板且為了把墻體兩邊的模板都夾緊用的是塑料套管和鋼筋共同作用。但是在地下室不用這種塑料套管只用鋼筋拉接固定,等澆筑完混凝土然后兩邊一齊截?cái)啵驗(yàn)橛盟芰咸淄菀状嫠诘叵率摇?/p>

          3月10號今天我跟著甲方去檢驗(yàn)鋼筋,發(fā)現(xiàn)有的鋼筋并不在放線的范圍里面,于是工人們就強(qiáng)行把鋼筋扭曲放在線的里面這樣就造成了鋼筋的一次疲勞

          所以應(yīng)該截?cái)嘀匦麓蚩缀附,有的預(yù)留電箱孔洞的四周沒有加附加筋有的窗臺梁的兩邊不一般高這是由于工人沒有按標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)高工作的結(jié)果。

          3月11號——3月15號,11號下午澆筑了8、9單元的屋面以及個(gè)別的柱子。12號今天下雨工程沒有太多進(jìn)展,13號去旁聽了混凝土工的職業(yè)技術(shù)培訓(xùn)。學(xué)習(xí)了一些較為實(shí)用的技術(shù)。14號今天我觀看了澆注二層的剪力墻了,層高為3、9米,因?yàn)榕乱淮螡仓旰笳竦共婚_所以分兩層澆筑,然后用震動(dòng)棒分別振實(shí),墻與墻,墻與柱子的交接處的鋼筋比較密實(shí)所以比其它部位難澆筑因?yàn)檫@些所以這些部位震動(dòng)的次數(shù)比其他的部位多些。

          而后,我們又觀察實(shí)習(xí)了整個(gè)施工現(xiàn)場,看到了鋼筋作業(yè)棚,木工作業(yè)棚等施工作業(yè)場地,了解了有關(guān)鋼筋加工及木工作業(yè)的有關(guān)信息。之后此次的實(shí)習(xí)工作便告一段落。該實(shí)習(xí)讓我們對于結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和施工的認(rèn)識和了解更加深入,對于后期的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)有一定的知道作用。

          通過三個(gè)多星期的實(shí)習(xí),通過實(shí)踐,使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識。所謂實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),通過旁站,使我近距離的觀察了整個(gè)房屋的建造過程,學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎(chǔ)的知識。為保證混凝土工程質(zhì)量,防止開裂,提高混凝土的耐久性,正確使用外加劑也是減少開裂的措施之一。這些問題都是在施工事要注意的,在施工時(shí)采用何種水泥,用量都是要注意的,還有混泥土的早期保養(yǎng),還有模板設(shè)計(jì)。

          我堅(jiān)信通過這一段時(shí)間的實(shí)習(xí),所獲得的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對我終身受益,在我畢業(yè)后的實(shí)際工作中將不斷的得到驗(yàn)證,我會(huì)不斷的理解和體會(huì)實(shí)習(xí)中所學(xué)到的知識,在未來的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷的應(yīng)用到實(shí)際工作來,充分展示自我的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值。為實(shí)現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。

          四、實(shí)習(xí)總結(jié):

          由于我們是在學(xué)完所有專業(yè)課后才進(jìn)行這次實(shí)習(xí)的,因此這次實(shí)習(xí)是比以往任何一次實(shí)習(xí)都更具有針對性和實(shí)踐意義。在學(xué)完基礎(chǔ)工程、混凝土結(jié)構(gòu)工程、組合結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)以及高層建筑結(jié)構(gòu)和土木工程施工等課程后,才開始實(shí)習(xí)的,通過這次實(shí)習(xí),我更清醒地意識到施工管理的重要性,也明白了今后的努力方向。通過這次實(shí)習(xí),我深刻體會(huì)了知識理論與實(shí)踐的結(jié)合的重要性,掌握了建筑的設(shè)計(jì)的一般方法,為完成畢業(yè)設(shè)計(jì)課題的任務(wù)提供了空間設(shè)計(jì)和平面方案設(shè)計(jì)的思路和方法。通過這次實(shí)習(xí),我們能夠容易設(shè)計(jì)出滿足各項(xiàng)使用功能要求,功能分區(qū)合理,體型美觀、新穎的建筑方案。本次的實(shí)習(xí)給我的畢業(yè)設(shè)計(jì)帶來了極大的幫助,不但填補(bǔ)了我在建筑方案設(shè)計(jì)方面知識的空白,而且使我對建筑方案的設(shè)計(jì)有了比較清晰、系統(tǒng)的認(rèn)識。這些新的收獲,將對我們正在進(jìn)行的畢業(yè)設(shè)計(jì)準(zhǔn)備工作和即將走上崗位的工作具有更實(shí)際的指導(dǎo)意義。最后,感謝各位老師在畢業(yè)實(shí)習(xí)過程中給與的幫助與指導(dǎo)!

        工程的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3

          實(shí)習(xí)內(nèi)容:

          1、觀看影像資料—不良地質(zhì)現(xiàn)象

          2、地質(zhì)圖閱讀,工程勘察講座,閱讀收集整理資料

          3、野外實(shí)習(xí):蓮花山礦巖、構(gòu)造及地貌參觀

          4、編寫實(shí)習(xí)報(bào)告

          1、(10月20號星期一)

          時(shí)間已經(jīng)是秋天,天氣還是挺熱,作為實(shí)習(xí)的第一天,首先進(jìn)行的是實(shí)習(xí)前的動(dòng)員,老師簡要但清楚的交代了實(shí)習(xí)的內(nèi)容。下午,在老師的組織下,我們 集體觀看了一些影視資料,了解了很多不良地質(zhì)現(xiàn)象,如地震,山體滑坡,泥石流等,還觀看了幾種有代表性的地貌,如喀斯特地貌等作為課本知識的補(bǔ)充,使我們 不用外出就了解了各種地質(zhì)現(xiàn)象發(fā)生的原因,經(jīng)過和后果,還了解了一些預(yù)防這些地質(zhì)現(xiàn)象發(fā)生的措施和方法,使我們增強(qiáng)了對地質(zhì)現(xiàn)象的認(rèn)識。還有觀看了常見的 造巖礦物,巖石的產(chǎn)狀,結(jié)構(gòu)和構(gòu)造,了解它們的工程地質(zhì)特征,雖然影片不是很清晰,大多是七八十年代拍的,但看完之后還是增進(jìn)了我們的工程地質(zhì)專業(yè)知識。

          2、(10月21號星期二)

          今天天氣晴朗,在觀看完影片資料,使我們對地質(zhì)現(xiàn)象有了進(jìn)一步的了解之后,開始學(xué)習(xí)閱讀工程地質(zhì)圖。為使我們能了解不同傾斜程度(水平、傾斜、 直立)地層、褶皺構(gòu)造和斷層在地質(zhì)圖上的特征,老師詳細(xì)講解了水平巖層、傾斜巖層、直立巖層、褶皺構(gòu)造、斷層在地質(zhì)圖上的特征。但是人太多,都圍在老師身 邊,老師講話的聲音又不是很多,所以聽的不是很清楚,結(jié)合實(shí)習(xí)指導(dǎo)書的內(nèi)容和聽到的一部分,大致還是學(xué)會(huì)了從地質(zhì)圖上閱讀各種地質(zhì)現(xiàn)象,分析地質(zhì)現(xiàn)象的分 度規(guī)律,還掌握了對褶皺、斷層、不整合構(gòu)造和巖漿巖侵入活動(dòng)地區(qū)地質(zhì)圖的分析方法,從有地質(zhì)構(gòu)造圖的地質(zhì)圖上繪制示意地質(zhì)剖面圖的方法,根據(jù)地質(zhì)圖分析區(qū) 域地質(zhì)發(fā)展史的方法。

          為了在野外實(shí)習(xí)時(shí)不至于手足無措,我認(rèn)真的閱讀了實(shí)習(xí)指導(dǎo)書,還仔細(xì)的看了老師給的課件,初步了解了在工程建設(shè)中地質(zhì)勘察之重要以及工程地質(zhì)勘察中的各種方法和步驟,比較全面的了解到工程地質(zhì)勘察報(bào)告的內(nèi)容。

          3、(10月22號星期三)

          在選址階段,收集了區(qū)域地質(zhì)、地形地貌、地震、建筑材料等資料后,為了解場地的地層巖性、地質(zhì)構(gòu)造、巖石和土的工程性質(zhì)、地下水作用以及不良地質(zhì)現(xiàn)象,必須進(jìn)行野外的實(shí)地勘探,所以安排了這次蓮花山實(shí)地勘探。

          久聞蓮花山的風(fēng)景名勝,今日終于有機(jī)會(huì)一睹它的“廬山真面目”。廣州番禺蓮花山旅游風(fēng)景區(qū),位于番禺區(qū)珠江口獅子河畔,距離廣州市區(qū)約30公 里,是一個(gè)融古代粗獷與現(xiàn)代秀美于一身的風(fēng)景旅游區(qū)。XX年時(shí),蓮花山被國家旅游局評定為4a級景區(qū)。蓮花山山青水秀,人杰地靈,共分為:蓮花塔景區(qū)、蓮 花城景區(qū)、觀音勝境區(qū)以及石景區(qū)四大景區(qū)。為首的石景區(qū)為西漢始創(chuàng)的古采石場遺址,懸崖峭壁,奇巖異洞,鬼斧神工,以“人工無意奪天工”的石景奇觀聞名, 是國內(nèi)僅見的“人工丹霞”奇跡,蓮花山古采石場開采時(shí)間自西漢初年一直延續(xù)至清代道光年間,西漢南越王墓石料即采自蓮花山。由大小40余座丘陵組成,面積 30余萬平方米。蓮花山古采石場以切割式鑿巖法開采,遺留的采石面平均高度為25米,最高處達(dá)40米,最深處在地面下13米。采石場至今仍保留著古代采石 時(shí)留下的石柱、石板及大量未能運(yùn)走的石料;建于明朝萬歷四十年(公元1612年)的蓮花塔,則是蓮花塔景區(qū)的代表。蓮花塔又名文昌塔,素有“省會(huì)華表”之 稱。駐足于塔上,四面秀麗景色可盡收眼底;始建于清代康熙三年(公元1664年)的蓮花城,原為清政府在珠江口設(shè)防之用。歷史的滄桑點(diǎn)點(diǎn)凝結(jié)在古意十足的 城池之間,令人回首百余年前的那段往事;觀音勝境之內(nèi),蓮花朵朵,“出淤泥而不染,濯清漣而不妖”,再配以金身的望海觀音像,果然氣魄非凡,令人如入“凈 土”,頓生敬畏之感。

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