小區(qū)停車管理方案
為了確保工作或事情能高效地開展,常常需要提前進行細致的方案準備工作,方案具有可操作性和可行性的特點。那么方案應該怎么制定才合適呢?以下是小編為大家整理的小區(qū)停車管理方案,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
小區(qū)停車管理方案1
隨著經(jīng)濟建設的快速發(fā)展,如今一線城市已經(jīng)出現(xiàn)買車容易、停車難的現(xiàn)象。尤其一些小區(qū)出現(xiàn)車輛爆滿的情況!那么、小區(qū)如何才能做好停車場管理服務呢?在這里我們博思凱為大家詳細介紹。
車輛停放是精神文明的重要體現(xiàn),小區(qū)物業(yè)服務處應向業(yè)主、使用人做好宣傳工作,共同勸阻、制止亂停放現(xiàn)象的發(fā)生。自覺到指定停車泊位停車。以下是小區(qū)停車場收費系統(tǒng)為大家準備的管理方案:
1、對小區(qū)的業(yè)主、使用人和單位的車輛進行詳細的登記,并建立車輛檔案(車輛型號、車牌號碼、顏色等),對已登記備案的車輛發(fā)給小區(qū)出入通行證。
2、為業(yè)主臨時停車提供方便,小區(qū)設有地面停車場,并采取按次收費辦法。
3、長期使用停車泊位的業(yè)主、使用人和單位,可到小區(qū)物業(yè)服務處辦理停車泊位租賃手續(xù)。
4、對業(yè)主、使用人已租賃的泊位,小區(qū)負責做出相應控制,確保停車方便。
5、各種車輛不得在小區(qū)道路上隨意停放,臨時進入小區(qū)的.機動車應在指定地點停放,嚴禁車輛在道路交叉口停放。
6、停放在停車場的所有車輛,車主必須關好車門、車窗,帶走貴重物品。車場管理人員如發(fā)現(xiàn)車輛門窗未關好等情況,應及時通知車主,防止車內(nèi)物品丟失。
7、停車場只提供場地、車位有償使用,不負責車輛的保管,如車輛丟失或損壞,停車場不負責賠償。
8、車輛進入小區(qū)應減速慢行,最高時速不得超過小區(qū)限速標志的規(guī)定,進出車場時遇對面行來車輛,應做到先出后進。
9、小區(qū)停車場不準學習駕駛機動車,嚴禁試車和隨意鳴喇叭。
10、對進入小區(qū)的出租車同樣實行計次卡出入,夜間22:00以后,謝絕出租車進入小區(qū)。對外來人員乘坐的出租車應謝絕入內(nèi)。
11、對進入小區(qū)的車輛應維持一定的清潔度,保證不污染道路;5噸以上大型機動車未經(jīng)小區(qū)物業(yè)小區(qū)物業(yè)服務處許可,不得進入小區(qū)。車輛停放必須服從管理人員指揮,注意前后、左右車輛的安全,不得停放在綠化帶和人行通道上。
12、裝載裝修材料的車輛進入小區(qū),應停在規(guī)定場地裝卸材料,不得影響小區(qū)交通,裝載裝修材料的車輛駛離小區(qū)還需出示業(yè)主的書面證明,方可駛離。
13、對所有進出小區(qū)的車輛都應實行憑車輛出入卡進出,門崗需在卡上寫清車輛進出的時間、車牌號碼及門崗保安的姓名或工號,并在值班記錄上做好外來車輛的登記工作。
14、應妥善保管好在使用中的車輛出入卡,必須保證有具可查,不能有流失現(xiàn)象發(fā)生。
小區(qū)停車管理方案2
尊敬的ZX*園業(yè)主:
大家好!
*園物業(yè)服務中心已與20xx年11月30日之前將ZX*園小區(qū)停車管理方案以書面的形式送達至每戶業(yè)主家中,現(xiàn)煩請各位業(yè)主朋友們在閱悉小區(qū)停車管理方案后,進行方案表決。
方案表決時間:20xx年12月3日---20xx年12月12日18點止;
您可通過以下途徑進行方案表決:
、 武漢ZX論壇:***;(凡屬于ZX*園小區(qū)業(yè)主,在本貼后面回復即可進行投票)
、*園業(yè)委會意見箱;
、垭娮余]箱:****;
④物業(yè)服務中心前臺登記;
⑤您所在區(qū)域物業(yè)服務助理短信:1**8;
在通過以上途徑對停車方案進行表決時,以房號為單位,每戶僅限1票有效票。投票表決時請務必填寫您的房號、方案一或者方案二。如果您的.表決票信息不清晰或不完整,將按照《*園小區(qū)議事規(guī)則》相關規(guī)定納入大多數(shù)選票。
請您在20xx年12月12日下午18點前將選票投入選票箱,逾期未送回的選票將按照《*園小區(qū)議事規(guī)則》相關規(guī)定納入大多數(shù)選票。
煩請廣大業(yè)主朋友們在約定時間內(nèi)投遞您的表決票,敬請大家知悉并相互轉告。
小區(qū)停車管理方案3
針對小區(qū)停車場的特點,小區(qū)內(nèi)部車輛管理主要關注兩方面,一是內(nèi)部車輛的安全,二是停車場的智能化管理。大手PM610停車場管理系統(tǒng)就是一套性價比很高的小區(qū)內(nèi)部車輛管理最佳方案,幫助您同時實現(xiàn)這兩方面要求。
一套完整的'大手PM610純月卡停車場管理系統(tǒng)包括出入口控制機、電動道閘、ParkMagNet管理軟件、POS機等部分組成,為進一步適應不同停車場的需要,還可以搭配其他功能板塊,比如紅綠燈避讓、圖像對比和遠距離讀卡等。
大手PM610純月卡停車場管理系統(tǒng)具有很多功能,主要表現(xiàn)在以下幾個方面:
1、車輛進出自助,實現(xiàn)出入口無人監(jiān)守。該套系統(tǒng)只用于內(nèi)部車輛的管理,車主可直接通過自助讀卡的方式進出場,無需人工操作。該系統(tǒng)還支持中、遠距離讀卡,其中遠距離讀卡車輛可以實現(xiàn)不停車出入停車場,使用起來更加方便快捷。
2、軟件操作簡單,適應停車場需求。通常情況下,停車場管理員的素質相對較低,因此,一套操作簡單的管理軟件對于停車場管理方非常必要。該軟件將多種常用功能進行人性化地設置,管理方可以簡便地進行日常停車場維護,以及月卡的發(fā)行與修改、數(shù)據(jù)查詢和報表打印等各種操作。
3、道閘穩(wěn)定性高,防砸功能出眾。停車場道閘砸車砸人的情況經(jīng)常發(fā)生,因此大手專門為該系統(tǒng)配置了專業(yè)的防砸道閘,這種防砸道閘采用的是精鑄四桿聯(lián)動機構,具有升優(yōu)先、壓力波遇阻反彈、地感/紅外三重防砸功能,確保車輛出入安全萬無一失。
4、內(nèi)部車專用,保證車輛財產(chǎn)安全。該系統(tǒng)是純月卡型的車輛管理系統(tǒng),只針對內(nèi)部車輛開放,對于外來到訪車輛,只有經(jīng)過小區(qū)保安登記之后才會放行。這樣能夠很好地保護小區(qū)業(yè)主的車輛和財產(chǎn)安全。
5、其他功能:①全脫機管理,在脫離電腦聯(lián)機后仍然可以實現(xiàn)全部管理工作的正常進行,待重新聯(lián)機后自動將緩存數(shù)據(jù)上傳;②采用的CAN總線為工業(yè)現(xiàn)場總線,具有強大的自動檢驗糾錯和抗干擾功能,可以實現(xiàn)在長期無人監(jiān)管的情況下仍然能夠穩(wěn)定無故障的管理功能。
大手PM610純月卡停車場管理系統(tǒng)是一套專門應用于小區(qū)內(nèi)部車輛管理的停車場系統(tǒng)方案,可以實現(xiàn)出入口處無人值守,內(nèi)部車輛通過自助式地進出場,方便快捷,同時還能夠控制外來車輛進出,有效保證業(yè)主的車輛和財產(chǎn)安全。
小區(qū)停車管理方案4
為了規(guī)范XX小區(qū)地面車輛停放秩序,保障小區(qū)內(nèi)各方合法權益,根據(jù)國務院《物業(yè)管理條例》、XX《業(yè)主臨時管理規(guī)約》和西安市停車管理有關規(guī)定,特制定本管理方案。
一、地面車卡發(fā)放辦法
1、地面停車位登記制度
XX業(yè)主在物業(yè)服務中心辦理房屋交接手續(xù)時,由具體交房人員負責在“車位需求登記表”登記該戶業(yè)主信息,并當面告知業(yè)主此車卡登記僅為留存業(yè)主及車輛信息所用,“車位需求登記表”中登記的序號不作為地面停車卡排隊序號。
2、地面停車位車卡發(fā)放方式
XX地面停車卡發(fā)放以抽簽形式進行,抽簽時間以樓宇集中裝修期結束時間節(jié)點為準,車卡有效期限為一年。已購買XX地下停車位的業(yè)主,不再參與地面停車卡抽簽。
3、地面停車位車卡抽簽準備階段:
在抽簽實施工作開始之前的一個月,由客戶經(jīng)理負責通知各自分管區(qū)域內(nèi)已入住業(yè)主具體抽簽時間,并做好記錄,以備后期查詢。對于重點客戶,可通過呼叫中心錄音電話通知,并保存好錄音資料。
4、地面停車位車卡抽簽實施階段:
(1)抽簽工作實施當天,由XX客戶服務中心具體負責組織所有符合抽簽條件的業(yè)主在規(guī)定的時間和場地進行抽簽,并做好記錄。秩序維護服務中心負責抽簽現(xiàn)場秩序的維持。
(2)為了保證抽簽工作的公正性及透明度,并將抽簽結果在小區(qū)進行公示。
(3)XX地面停車位為林間全體業(yè)主共同所有,因此車卡抽簽比例將依據(jù)小區(qū)入住情況具體核算,在最大限度滿足現(xiàn)有業(yè)主停車需求的同時也需保證后續(xù)入住業(yè)主的車位使用。
二、地面停車位車卡辦理流程
1、業(yè)主辦理停車卡,需簽訂《XX地面停車服務協(xié)議》(期限為一年),業(yè)主須攜帶持卡人身份證復印件,車輛行駛證復印件。車卡的有效期均為一年,且每戶業(yè)主僅限辦理1張停車卡。
2、符合辦理手續(xù)的業(yè)主,辦理新車卡時由客服接待員與業(yè)主簽訂《XX地面停車服務協(xié)議》,協(xié)議須由經(jīng)辦人簽字、服務中心經(jīng)理審核簽字、主管副總審批,行政主管根據(jù)審批手續(xù)在《XX地面或地下停車服務協(xié)議》上加蓋“XX物業(yè)服務中心公章”;客服接待員填寫“地面停車卡領用登記表”。
3、協(xié)議簽訂后,收費人員負責為業(yè)主辦理停車卡押金、停車服務費收繳手續(xù),并由客服接待員領取停車裸卡;
4、客服員核實業(yè)主交款憑證后,在“地面停車卡領用登記表”上登記停車卡辦理的相關信息,并通知弱電主管辦理裸卡注冊授權手續(xù);
5、弱電主管應于兩個工作日內(nèi)辦理車卡授權手續(xù),將已授權的車卡移交給客服接待員,并在“地面停車卡領用登記表”填寫授權、移交相關記錄;
6、業(yè)主停車卡故障時,客服接待員負責核對停車卡信息,留存業(yè)主車卡、填寫“故障停車卡登記表”,通知弱電主管進行核查,弱電主管應于兩個工作日內(nèi)排除故障并將車卡移交客服接待員,由收卡的客服接待員簽字確認;
7、業(yè)主停車卡丟失,需持已簽訂的《XX地面停車服務協(xié)議》前往物業(yè)服務中心辦理補卡手續(xù),客服接待員負責根據(jù)業(yè)主房號核對業(yè)主丟失的車卡信息,核對無誤后,收費人員收取業(yè)主補卡費,由客服接待員領取停車卡并填寫“地面停車卡續(xù)費登記表”,通知弱電主管授權輸卡,弱電主管于兩個工作日內(nèi)辦理原車卡注銷手續(xù)及新車卡注冊授權手續(xù),新卡授權應與原卡同等期限,并將停車卡移交客服接待員,并簽字確認。
三、地面停車位管理制度
1、小區(qū)車位采取不固定車位方式,對停放在車位上的車輛實行統(tǒng)一管理。
2、小區(qū)地面停車依照市物價【20xx】XX號“XX市物價局關于XX小區(qū)一期交通工具停放服務價格的批復”文件規(guī)定的80元/輛月收取車位服務費。
3、XX區(qū)域所有地面停車卡為“一車一卡”制,只限指定車輛使用,不得轉借、涂改、偽造。
4、車輛進出小區(qū)和停車位時,秩序維護員認“證”對車,通行證與車牌號不符者,秩序維護員有權阻止該車輛進入小區(qū)。
5、車主(司機)須保管好通行證,如通行證/車卡丟失或損壞,車主(司機)要立即到物業(yè)服務中心辦理補辦手續(xù)。
6、凡在XX區(qū)域地面停車位停放的車輛,其駕駛人員應遵守本管理辦法,服從小區(qū)工作人員的管理和指揮,按規(guī)定位置停放車輛,自覺維護車場內(nèi)秩序。
7、停放在XX地面車位的.車輛,請注意關好車門車窗,勿在車內(nèi)存放貴重物品,物業(yè)服務中心對車輛及車內(nèi)物品無保管義務。
8、臨時進出車輛的停放管理
(1)臨時進出車輛進入小區(qū)前需在門崗處進行登記后方可進入。
(2)臨時進出車輛依照市物價市物價【20xx】XX號“XX市物價局關于XX小區(qū)一期交通工具停放服務價格的批復”文件規(guī)定的4元/輛次(連續(xù)停車每8小時為一次)收取車位服務費。外來車輛不允許在小區(qū)內(nèi)過夜。
(3)XX小區(qū)原則上禁止出租車入內(nèi),如遇有乘載老、弱、病、殘、孕等特殊乘客或攜帶過重物品的,門崗執(zhí)勤人員視情況可予以臨時放行。
(4)送貨車輛必須進行登記方可進入小區(qū),在小區(qū)內(nèi)需服從秩序維護員的管理,不得隨意停放。
(5)進入小區(qū)內(nèi)的車輛不得鳴喇叭,同時接受秩序維護員指揮,按規(guī)定車位和地點停放,對不按規(guī)定停放的車輛,秩序維護員有權依照物業(yè)服務中心相關管理規(guī)定處理。
(6)停放在小區(qū)的車輛內(nèi)不要遺留貴重物品、重要文件等,離車時車主(司機)要鎖好門窗,否則后果自負。
小區(qū)停車管理方案5
寒冬的到來,惡劣天氣下將會造成小區(qū)的各項設施設備不同程度的損壞,給居民生活帶來不利的影響。為了確保安全,做到防患于未然,物業(yè)公司應早安排、早預防,提前制定了應急方案,做好冬季“三防”(防凍、防漏、防滑)工作,確保小區(qū)居民正常生活和安全出行。
一、防凍
冬季的到來,物業(yè)管理服務企業(yè)首先要做的是防凍。一般來講,應注意空置房屋、共用設施、設備以及樓道保溫等三個方面。
1、空置房屋的防凍
。1)物業(yè)管理服務企業(yè)負責看護的空置房屋的防凍。一些開發(fā)商出于對物業(yè)管理服務企業(yè)的信任和減少看護房屋的麻煩,將沒售出或已售出但沒辦理入住的房屋(特別是商業(yè)網(wǎng)點),交給物業(yè)管理服務企業(yè)看護。對于這類房屋,應采取如下措施避免上、下水管線受凍出現(xiàn)滲漏跑水現(xiàn)象
防凍措施:
①加強室內(nèi)防寒保溫。對空置房屋的外門窗(包括陽臺門窗)進行檢查,缺失的玻璃應補安,確保門窗關閉嚴實。必要時還應將上、下水管線用巖棉等保溫材料進行保溫,對關閉不嚴的門窗用草墊子、棉門簾進行封檔。不供暖的空置商業(yè)網(wǎng)點,全樓的上、下水主管線都在其室內(nèi),一旦發(fā)生凍害,受影響的就是全樓的住(用)戶。歷年此類事故已屢見不鮮。因此,物業(yè)管理服務企業(yè)不能忽視防寒保溫,不要舍不得防寒保溫的投入。
②建立空房巡視制度。設專人對空置房屋進行巡視,一般要求三天巡視一次,最長時間也應一周巡視一次。三九嚴寒時對重點房屋(如有共用設施的空置商業(yè)網(wǎng)點)應一天巡視一次,發(fā)現(xiàn)問題及時報告并及時解決。
、劢睓C制。入冬前制定出切實可行的應急預案,組建應急維修隊,準備應急物資材料。無論是夜晚還是節(jié)假日,接到應急報告,相關人員能及時趕到現(xiàn)場,盡快解決發(fā)生的問題。真正做到應急不慌,處理得當,修繕及時,避免損失。
。2)開發(fā)商空置房屋的防凍。由于銷售或其他原因,沒有入住的空置房屋,由開發(fā)商負責看護。開發(fā)商注重的是空置房屋及設施設備是否丟失,物業(yè)管理服務企業(yè)則注意的是這些空置房屋不要給他人的權益帶來損害。所以,物業(yè)管理服務企業(yè)在入冬前應該與開發(fā)商進行溝通協(xié)商,確定這些空置房屋冬季看護巡視辦法以及發(fā)生應急事件的處理方案。明確雙方處理空置房屋應急事件的負責人和聯(lián)系辦法,建立日常空置房屋看護巡視的雙方聯(lián)系制度。要確保空置房屋情況清楚,雙方應急方案明確,互相聯(lián)系溝通及時,應急處理實施快捷。
(3)業(yè)主空置房屋的防凍。無論什么檔次的小區(qū),業(yè)主空置房屋的現(xiàn)象都普遍存在。這些空置房屋的業(yè)主,大部分缺乏對冬季防凍重要性的認識,疏于對空置房屋的適時查看,同時又不愿意將自己相關信息告知小區(qū)物業(yè)管理服務處或相鄰業(yè)主,致使發(fā)生應急事件時聯(lián)系不到空置房屋的業(yè)主。每年冬季空置房屋發(fā)水(暖氣管或上、下水管凍裂等)而找不到業(yè)主的事情都時有發(fā)生,給相鄰業(yè)主帶來了較大損害。對這樣的空置房屋,物業(yè)管理服務企業(yè)在入冬前應積極主動找空置房屋的業(yè)主,溝通協(xié)商冬季如何對空置房屋進行查看,建議業(yè)主對上、下水管線等采取保溫措施,確定突發(fā)事件的'應急解決方案,互相交換聯(lián)系辦法。同時向業(yè)主告知空置房屋一旦發(fā)生突發(fā)事件,給他人帶來損害時他應該承擔的責任。如果空置房屋內(nèi)沒有貴重物品,物業(yè)管理服務企業(yè)也可以收存業(yè)主的房門鑰匙(需要專人保管),以備突發(fā)事件時使用。
2、共用設施、設備的防凍
進入冬季后,小區(qū)內(nèi)共用設施設備也應該做好保溫防凍措施。上、下水管線、消防設施等大多在樓道內(nèi)或房屋地下室內(nèi),隆冬時節(jié)很容易發(fā)季凍害:如下水管道凍結造成下水不通,消防溫感報警器凍裂造成漏水等現(xiàn)象,很多小區(qū)都曾發(fā)生。因此,物業(yè)管理服務企業(yè)要對這些共用設施、設備進行保溫。保溫方法可用珍珠巖砌塊圍護或橡膠管、巖棉、棕麻纏綁等。必要時,還可在地下室(或地下停車場)入口處安裝熱風幕設施。這些保溫措施都是一次投入多年受益。
3、樓道保溫應引起足夠的重視
入冬前應將樓道門窗關閉嚴實,缺損玻璃及時補安。屋面出入口也要封閉嚴實,必要時可加鎖防護。沒有閉門器的樓道門應安裝門弓子,以達到樓道門自動回關。
二、防漏
冬季共用部位的滲漏主要是屋面和外墻面水落管位置。
1、屋面滲漏的防治
冬季屋面滲漏的主要部位是女兒墻防水檐下和集中排水的排水口兩處位置。究其原因:一是防水檐下卷材粘接不牢有翹起縫隙,在屋面積雪溶化成水超過卷材邊緣時,順著翹起的縫隙向下滲漏;二是排水口是鐵板焊制,卷材粘貼在鐵板上,冬季寒冷時鐵板與卷材膨脹系數(shù)不同,容易出現(xiàn)卷材翹起的現(xiàn)象。屋面積雪溶化成水流淌時,順翹起之處滲漏。另外排水口窄小,防水施工時有一定困難,防水施工人員疏忽不認真操作,也是引起此處冬季滲漏的原因之一。
冬季屋面滲漏防治的主要方法:
、僭谌攵白屑殭z查女兒墻防水檐下卷材有無翹起縫隙,如發(fā)現(xiàn)有縫隙應用防水油膏嵌充,以牢固密實為準;
、谧屑殭z查排水口鐵板與卷材粘貼是否密實到位,如發(fā)現(xiàn)不密實或沒到位現(xiàn)象應立即用噴燈烘烤或重新粘貼防水卷材;
、鄱疽坏┌l(fā)生屋面滲漏,要迅速排除屋面積雪和積水(冰),再仔細清理滲漏之處的冰渣水滴,必要時可用噴燈烘干,而后再填嵌防水油膏。
2、外墻面水落管滲漏的防治
大多屋面都是有組織排水,冬季屋面積雪溶化成水,由屋面排水口流入外墻水落管排出?墒峭鈮Φ乃涔埽ㄌ貏e北外墻面上的水落管)溫度很低且又很長,雪水順水落管流下時就凍結在水落管內(nèi)壁上,一層復一層逐漸成冰堵住整個水落管,繼而膨脹撐破水落管。使得雪水滲漏出來順外墻面流淌,在夜間寒冷時又凍結在外墻面上。冬季寒冷時外墻面形成冰面層現(xiàn)象隨處可見,即是由此而成。
防治水落管滲漏主要方法:
、僭谖菝娣e雪溶化期間,注意及時清掃排出積水,并在臨近黑天時,在水落管上部用木棍敲打,將粘結在水落管內(nèi)壁上的凍層震碎震落,避免冰層越積越厚堵住整個水落管;
、诎l(fā)現(xiàn)外墻面上有冰層時,要及時將冰層清理。即能避免冰層墜落傷人,也可減輕或避免此處墻面春暖花開時發(fā)霉長毛。
三、防滑
冬季,由于天氣寒冷,路面有雪有冰非常滑,人員出行有很大不便。如果一不小心摔倒了,容易摔傷,造成安全事故,因此告知業(yè)主一些冬季防滑小知識,及時做好溫馨提示。
1、人員的防滑:
①及時清除裝置、道路、樓梯、通道上的積雪、結冰。
、谠谥饕ǖ郎显O置防滑設施,如:防滑毯、防滑墊等。
、墼诖嬖诨斤L險的地方,設置安全提示標語。
、苌舷聵翘輵龇鍪。
、荻狙┨斐鲂袘┓阑隈R路人行臺階上行走。
、扪┨觳叫兴俣炔灰欤椒,雙手不要揣在兜里,因為上臂來回擺動能起到平衡作用。
⑦如果路上真的不小心突然摔倒,盡量別用手腕去支撐地面,因為這種摔倒姿勢最容易造成手臂骨折。一旦摔倒發(fā)生骨折,切不可亂揉亂動,以免加重傷情。應用圍巾、木板等工具固定好骨折部位,請求他人幫助或報警,盡快送醫(yī)院治療。
2、汽車的防滑:
、俜阑湥谳喬ネ鈱犹咨弦粚臃阑,就像上面說的在鞋子上套防滑鞋套一樣。相對來講價格比較實惠一些。
、谝穷A算允許,可以換雪地輪胎,為了確保您的輪胎在冬季路面保持良好的抓地和操控性能、保證您駕控之旅的安全,更換成冬季輪胎是有必要的。
3、自行車的防滑:
增加車輪與地面的接觸面積可防止打滑,提醒業(yè)主最好選擇較粗的輪胎。車體不要攜帶過多、過重的物品,騎行過程中,切記不要急剎車,否則會使車輪打滑、失去平衡,雪天出行,還是以慢騎為好。盡量避免急轉彎,使自己的重心通過車軸線與地面保持垂直,在道路許可的范圍內(nèi)轉彎半徑越大越安全。自行車防滑增加車輪與地面的接觸面積可防止打滑,因此最好選擇較粗的輪胎。車體不要攜帶過多、過重的物品,騎行過程中,切記不要急剎車,否則會使車輪打滑、失去平衡,雪天出行,還是以慢騎為好。盡量避免急轉彎,使自己的重心通過車軸線與地面保持垂直,在道路許可的范圍內(nèi)轉彎半徑越大越安全。
小區(qū)停車管理方案6
一、總則
1、目的
為提升小區(qū)整體環(huán)境,保障道路暢通,秩序正常,本著公平公正公開的原則,明確車輛收費標準、規(guī)范車輛管理工作,根據(jù)《民法典》、結合小區(qū)實際情況,特制定本制度。
2、適用范圍
本制度適用于進出建國里的所有機動車。
3、基本原則
a)限量停車:有專有車庫/車位的車輛應停在對應車位。臨停車數(shù)量按照小時收費。根據(jù)車位總數(shù)(公共停車位+可臨停車數(shù)量)設定上限,當停車總數(shù)達到該數(shù)量,則及時告示并不再放行車輛進入小區(qū)。
b)停車受控:停車嚴禁妨礙行人通行。必須在前擋玻璃下方留置醒目的聯(lián)系電話,并及時移車。
c)有限服務:停車費主要用于公共秩序維護和小區(qū)建設,不包含車輛保管責任。在物業(yè)服務中心正常履行物業(yè)管理職責的情況下,若發(fā)生車某某,物業(yè)服務中心有協(xié)助報警、職責內(nèi)查證的義務。
二、建國里停車位
1、建國里停車位按照實際車位購買確定停車權;針對部分車位旁邊和部分車庫門口可仍有停車空間,可單獨向業(yè)主委員會申請并委托物業(yè)服務評估通過后可增加一個停車權。
2、此類業(yè)主在簽署“放棄公共車位承租(停車)權確認書”后,物業(yè)在不影響其他業(yè)主停車情況下,為此類業(yè)主單獨劃分(專用)停車位。
3、針對部分大型車位旁邊和部分車庫已多分配一個停車權的業(yè)主,故不再享有公共車位承租(停車)權。同時其車輛車必須停車至指定劃分的區(qū)域,不得另行占用公共停車位,否則業(yè)委會有權將取消新增的停車權一年(取消后按照臨停計費)。
4、一個車位可綁定多個車牌,但同一時刻只有一輛車可駛入地庫(小區(qū))。其他車輛不得進入地庫(小區(qū))。
5、未增加停車權業(yè)主,有權參加公共停車位承租登記,但按業(yè)主第二輛車輛登記繳費。
三、公共車位(停車)權確認方式
1、按照一個專有部分(即按戶)享有一個承租(停車)權;
2、以12個月一個周期,承租(停車)權順序的確定;承租(停車)權順序一個周期內(nèi)有效。
3、每個周期開始前一個月,享有承租(停車)權業(yè)主需主動前往物業(yè)服務中心參加登記報名。集中確定承租(停車)權順序的工作,僅針對已登記報名業(yè)主進行并排序。未報名業(yè)主,在承租(停車)權順序確定后想進行承租的,默認加入到已確定的順序末尾。
4、集中并確定承租順序后,已經(jīng)確定順序但未能承租到公共停車位的車主,按照順序進行排隊。
5、一個承租(停車)權可以同時綁定多個車牌,但同一時刻只能有一輛車享受狀態(tài),其他進入小區(qū)車輛按照臨停計費。
6、一個停車權或一個承租(停車)權綁定多個車牌,同一個車牌可同時綁定在停車權和承租(停車)權上。
7、公共車位停車承租(停車)權順序確定工作,按照《建國里公共停車位承租(停車)權產(chǎn)生辦法》進行產(chǎn)生。
8、一個(停車)權業(yè)主登記需要業(yè)主本人攜帶身份證原件、房產(chǎn)證原件、行駛證。
9、相關車主需主動限期14天內(nèi)完成建國里車輛繳費事宜。
A:存在以下情況
1)為產(chǎn)權人本人或需提供與產(chǎn)權人直系親屬關系或夫妻關系、與車位所有人有相關資料證明、業(yè)主車小區(qū)車主為本小區(qū)業(yè)主(或業(yè)主直系親屬或夫妻關系)。
2)小區(qū)業(yè)主(房產(chǎn)證、行駛證、身份證三證齊全為同一人)。
3)小區(qū)業(yè)主(房產(chǎn)證或行駛證不是本人名字,但能提供行駛證與房產(chǎn)證產(chǎn)權人擁有直系親屬關系或夫妻關系的證明)的.車主;
B:非業(yè)主車小區(qū)租戶、小區(qū)租戶(租賃合同、行駛證、身份證為同一人)辦理相關事宜。
10、備注:消防、公安、急救、工程搶險、司法行政等部門公務車輛進出小區(qū)免費停放。
四、小區(qū)車輛管理原則
1、車主憑《停車權和承租(停車)權判斷和登記材料》要求,帶相關資料并提供復印件,到物業(yè)服務中心繳費登記辦理,同時每輛登記車輛需留存兩個可以正常聯(lián)系的電話號碼,以備應急使用。
2、如需進行以年為周期(非自然年,具體開始時間另行通知)進行承租(停車)權順序確定。每個周期開始前一個月,享有承租(停車)權業(yè)主需主動前往物業(yè)服務中心參加登記。由業(yè)委會委托第三方或***針對已登記報名業(yè)主集中進行一次承租(停車)權順序確定的工作(工作僅針對已登記報名業(yè)主進行)。
3、小區(qū)停車泊位按照規(guī)劃停車泊位總數(shù)量控制,不實行車位固定以提高車位使用率。車輛停放按照先到先停原則,就近停放原則,無固定車位原則,保證小區(qū)主干道消防通道暢通原則有序停放車輛。
4、小區(qū)業(yè)委會授權物業(yè)服務企業(yè)在保證道路暢通前提下挖掘小區(qū)內(nèi)部停車資源。小區(qū)南北門區(qū)域設置相應停車道閘系統(tǒng),納入小區(qū)正常停車管理范圍。
5、小區(qū)車輛停放要確保消防主干通道暢通;每輛進入小區(qū)車輛前檔需放置聯(lián)系方式。
6、小區(qū)實施車牌識別系統(tǒng),自助繳費系統(tǒng)。
7、僵尸車,每季清點一次,發(fā)現(xiàn)半年內(nèi)無進出記錄的車輛,通過以下方式聯(lián)系車主在一周內(nèi)離場:114查詢車主電話通知、車上貼通知單。通知發(fā)放后一周內(nèi)未離場,將被移動到指定場所存放,移車費用業(yè)委會使用經(jīng)營性收益先行墊付,由車主承擔。
五、違停管理
1、未停放在車位的車輛,有堵塞通道、壓綠化停車等行為在通知后15分鐘內(nèi)未挪車,授權物業(yè)服務企業(yè)對該車輛張貼《違停告知單》并進行鎖車;車主做出書面保證后予以放行;如第一次通知后超過一小時未挪車或不愿出具書面保證或同一車輛第二次違規(guī)停放,授權物業(yè)服務企業(yè)予以車主100元現(xiàn)金處罰(以用于停車違規(guī)處理處理手續(xù)費)。
2、因違停造成的公建綠化、設施設備的損毀,由車主承擔修復費用,最低不低于100元,最高不超過1000元;車輛移動后導致車輛產(chǎn)生違停或停車費,由車主自行承擔;
3、因拖車造成的車輛損失,由車主自行承擔;車主未繳納拖車費用之前將被禁止進入小區(qū),如該車主車輛存在違規(guī)及危害公眾停車事宜的,將取消其資格,當月停車費用按社會車輛結算,剩余費用退回。針對多次違停(3次及3次以上)拒不服從停車管理,物業(yè)執(zhí)行限制違停車輛三個月內(nèi)駛入小區(qū)。
六、建國里物業(yè)服務中心類
1、建國里地下車庫配備2名專職人員進行車輛停放管理、及現(xiàn)場負責巡邏維護車場秩序管理。
2、建國里車庫門崗設由1名安管人員進行外來車輛識別登記,隨時與地下車庫崗隊員保持聯(lián)系溝通。
3、建國里地下車庫管理員對訪客車輛進行引導至B2層。
4、建國里車庫內(nèi)有專人安管員負責消防滅火相關設施設備的檢查。
5、建國里車庫內(nèi)限高2.2米,其他超高車輛及非機動車輛禁止進入建國里地下車庫。
6、建國里車庫發(fā)現(xiàn)突發(fā)事件的需及時上報物業(yè)服務中心,記錄按照突發(fā)事件流程妥善處理,涉及業(yè)主車輛原因的需即使通知管家進行聯(lián)動。
7、對地下車庫每天進行打掃清潔,對上下坡道每周進行清洗,確保建國里的車庫整體整潔地面敞亮。
8、明令禁止車庫內(nèi)存放易燃、易爆、腐蝕性、刺激性氣味等違規(guī)物品、禁止使用消防水源洗車、洗地等、禁止占用消防通道。
9、嚴禁建國里停車場內(nèi)進行遛犬行為,嚴禁兒童玩耍。
10、建國里戶數(shù)為804多戶,車輛車位為1143個,所有業(yè)主辦理停車證需要持有(購房合同(租賃合同)、行駛證、身份證)三證,其他相關證件來辦理均為無效,目前所有業(yè)主及車位優(yōu)先滿足
小區(qū)停車管理方案7
小區(qū)車輛管理一直以來都被物業(yè)管理方所重視,因為小區(qū)的交通秩序好壞直接影響著整體形象,尤其是對大型高端的別墅小區(qū)來說更是如此。因此,選擇一套完善的適用的小區(qū)停車場管理系統(tǒng)非常重要,性價比是其中重要的衡量指標,大手PM510經(jīng)濟型月卡管理系統(tǒng)就是一套性價比非常高的穩(wěn)定的停車場管理系統(tǒng)。
PM510經(jīng)濟型月卡管理系統(tǒng)主要是面向于中小型小區(qū)、企事業(yè)單位等內(nèi)部車管理停車場而設計的,功能包括最基本的車輛安全、秩序通行管理、收費經(jīng)營管理等,并且該系統(tǒng)的外觀精簡大方、操作簡單快捷,完全足夠滿足別墅小區(qū)停車場的管理需求,是一款實用性和通用性極高的.停車場管理系統(tǒng)。
別墅小區(qū)目前普遍存在的停車場管理難題主要表現(xiàn)在出入口處擁堵、車輛混雜、車輛和業(yè)主財產(chǎn)安全無法保障等,而一套簡單的PM510經(jīng)濟型月卡管理系統(tǒng)便可以解決這些問題。
該系統(tǒng)只用于內(nèi)部車輛的管理,即所有外來車輛都無法進入,要進入別墅小區(qū)需要登記,這個就避免了車輛混雜,外來潛在犯罪車輛進入小區(qū)給業(yè)主財產(chǎn)和安全帶來不必要的損失。車輛進出停車場時只需要自助地進行讀卡便可以實現(xiàn)快速進出,無需如傳統(tǒng)管理模式一樣進行人工登記,節(jié)約了車輛在出入口處的逗留時間,由此根除了出入口處擁堵的現(xiàn)象,給業(yè)主車輛帶來了便捷。
PM510經(jīng)濟型月卡管理系統(tǒng)是一套性價比極高的小區(qū)停車場管理系統(tǒng),能夠解決停車場出入口處擁堵問題,有效規(guī)范停車場管理,還能保障車輛和業(yè)主的財產(chǎn)安全,別墅小區(qū)停車場管理的首選。
小區(qū)停車管理方案8
一、車場運行管理細則
二、車場保安員工作細則
三、車場收銀員工作細則
四、車場員工配備及其他
五、車場守則
六、車場應急措施
七、車場財務收費制度
八、車場職級權限及監(jiān)管
車場運行管理細則
(一)停車場設固定車位及非固定車位,固定車位需對號停泊,非固定車位車輛進入停車場均采取就近泊車原則停泊。
。ǘ┟赓M車輛的使用
免費車輛需由公司總經(jīng)理簽署后,交由車場主管發(fā)行免費卡。
。ㄈ┰伦廛囕v的使用
1、有意租用月租車位的客戶可與財務部接洽,由財務部同事全面介紹車場使用及收費情況;
2、財務部同事與租戶簽訂車位租賃合同,租約復印件交管理處財務部備案,同時知會車場主管車位出租情況。由車場主管發(fā)行月票卡。
3、每月由財務部根據(jù)租約的.規(guī)定時間發(fā)單通知、催促承租人交繳租金。
4、租戶在繳完租金后,憑繳款單位由車場主管對卡進行延期。
5、注意事項:
領取月票卡時,需向財務部繳納100元/張作為押金。
a、如因原卡遺失、損壞等原因,需重做卡時,需向車場主管闡明原因并出示繳款證明后方可重新領卡。
。ㄋ模⿻r租車輛使用方法
1、車輛駛至車閘旁取得泊車票,閘桿升起;
2、司機按車道標志指示駛入停車場;(注意服從保安員指揮)
3、車輛選擇車位泊好,鎖好車門,離開;
4、離開車場時,司機駕車并持時租車票駛經(jīng)收銀處繳費;
5、泊車未到十五分鐘者,免收停車費,每小時5元/小時收取;
6、司機在繳完費后需盡快駛離大廈,以免阻塞車場出入口;
(五)卸貨車輛使用方法
——貨車進入首層卸貨時,需停泊在卸貨區(qū)內(nèi);
——卸貨車輛必須憑卸貨單到出口崗亭處領取卸貨車輛停車證,享受免費
1小時之服務,超過1小時收費標準與時租車輛一致;
——貨車收費標準與時租車輛一致;
——貨車在卸貨區(qū)泊妥后,需迅速卸下貨物,并把貨物運走;貨物不可在
停車場長時間擺放,且物品看管亦由貨主自行負責;
——貨車在卸完貨物、清點完畢后,需盡快離開,以便其他貨車進場;
——貨車離場時,持卸貨車輛停車證時租卡到收銀處繳費;
(六)摩托車使用方法
1、摩托車進場后,由摩托車收費員發(fā)卡,一半懸掛于摩托車上,另一半由車主保管;
2、摩托車必須聽從摩托車收費員安排,排放整齊;
3、摩托車出場時,需由摩托車收費員對卡進行核對后交付保管費方可離場;
4、摩托車收費標準為一元一張,月保費40元/月;
小區(qū)停車管理方案9
下面還專門為大家介紹住宅小區(qū)停車場管理方案:
一、日常管理要點
1、制定完善的停車場管理制度,并遵照執(zhí)行。
2、定期檢查停車場配置足夠的消防栓等滅火器械,并可通過防火卷簾將整個車場分割成若干個防火區(qū)域;車管員對易燃易爆物品、煙火等涉及安全的一切事項嚴格把關,提高警惕性,杜絕隱患。
3、私家車位設立明顯識別標示,車管員不讓其他車輛擠占私家車位;對于一些禁止停車的場所,設置顯著的禁停標志,對違禁的車輛實施處罰。
4、對于臨時泊車卡、月保卡與私家車位卡采用不同顏色印制,便于識別管理,在車卡背面注明有關事項如:不賠償損失、車輛應自辦保險等,盡量避免事后糾紛。
5、車場配置顯著的出入口指示、限高標志、禁鳴標識、限速標志、車場管理須知、收費標準等。
6、車管員對每輛進入車場車輛作適當檢查,注意車輛是否有被撞、被刮等跡象做好現(xiàn)場記錄由車主簽字確認,在此減少不必要的糾紛;主動禮貌提醒車主不要將貴重物品留在車內(nèi),同時阻止閑雜人員進入車場。
7、停車場將安排專職車管員對停車場實施巡查管理,并引導車輛停放,提供問詢服務。
8、對車場出入口附近的路面實施人車分流,確保區(qū)內(nèi)人員進出及活動的安全;對于易產(chǎn)生交通瓶頸、造成堵塞的地段及時進行有效疏導。
9、在停車管理員手中將備一份月保車主基本檔案,以便車輛發(fā)生危險情況或緊急疏散時使用;車管員巡查中若發(fā)現(xiàn)停放車輛有異常情況(自燃等)要立刻采取措施實施補救,若車輛之間發(fā)生交通事故,要盡快處理,以不妨礙車輛通行為準則,并好事件報告。
10、對于長期亂停亂放、耍賴不交車輛保管費的車輛,車場管理部按規(guī)定給予發(fā)函提醒,再實施鎖車處理,或將其強拖走交由交警部門進行處罰。
二、月保、臨保、IC卡辦理
停車場的`出入口勻使用IC卡智能系統(tǒng)。有月保車輛需求的業(yè)主/租戶首先到服務中心填寫月保車輛申請,按收費標準交納月保費用,由管理中心工作人員按技術要求將IC卡一卡通輸入停車場月保通行指令,此時業(yè)主可享用IC卡一卡通的全程服務。若到月底未重新辦理月保交費,IC卡一卡通將終止停車場通行服務。
臨保車輛是用入停車場自動取卡,出車場時讀卡交費。車輛臨保的業(yè)主,不享受一卡通全程服務。其他外來人員使用的臨時停車IC卡不具備從停車場進入樓層的功能。凡業(yè)主的大堂門IC卡皆具備從停車場進入樓層之功能。
三、負一層管理建議
負一層為住宅、商業(yè)公寓合用之地,按發(fā)展場出入口不字的要求,負一層將按照住宅109個車位,商業(yè)、公寓100個車位的劃分明確區(qū)域,設置明確的行駛、停放指引牌,各行其線共享其路,并在負一層車場管理人員的配置上比負二層多設一人。
四、停車場環(huán)境管理
停車場將定期開啟風機換氣,保證空氣流通。每日清潔人員將對車場實施保潔作業(yè),定期對地面進行沖洗、管網(wǎng)實施擦抹。巡查人在其巡查過程中將隨時注意地面衛(wèi)生情況,并對大件垃圾立刻實施清理。
五、停車場物業(yè)管理費用收取
停車場的物業(yè)管理費用,我公司將按照行業(yè)規(guī)定對每一月保車位收取管理費100元,對每一臨保車位收取管理費150元,空置車位另行商定。
六、停車場物業(yè)管理費收取的用途
停車場的物業(yè)管理費的收取費用,主要用在支付停車場管理人員的工資、福利,停車場設備、設施的養(yǎng)護維修,停車場用水、用電費用以及其它不可預見的費用。
七、停車場標識:市場各區(qū)域豎立停車場標識
八、停車場管理規(guī)定須懸掛公示
小區(qū)停車管理方案10
隨著小區(qū)管理的新時代要求,智能社區(qū)、平安小區(qū)逐漸成為時代居民的迫切的呼聲,智能停車場系統(tǒng)及其他系列的安防設備結合起來,為建設智能社區(qū)、平安小區(qū)提供有效的途徑,通過科學的管理辦法,實現(xiàn)小區(qū)的智能化管理成為主流。
下面是小區(qū)停車場系統(tǒng)的實現(xiàn)方案
一、工程施工主要材料、工具要求
1、出入口控制機、自動道閘等包裝應完好,材料外觀不應有破損,附件、備件、工具應齊全;
2、工程施工布線標準、線材規(guī)格型號、應符合停車場工程設計要求及標準停車場的有關規(guī)定;
3、攜帶好齊全的相關單據(jù),及資料。
二、工程施工布線技術要求停車場系統(tǒng)布線不僅要求安全可靠,而且要使線路布置合理、整齊,安裝牢固。線纜在建筑物內(nèi)安裝要保持水平或垂直,并應加套管保護和使線纜固定穩(wěn)妥美觀;220V強電與信號線要分開鋪設,更不能穿在同一管內(nèi),距離大于50CM。
并且所有走線都必須套管,PVC管和鍍鋅管都可以,避免老鼠咬斷線路引起故障。
若線路中間有斷點,需將斷點用烙鐵焊上并做好絕緣處理;布線時一定要對線纜做好標記,方便以后的安裝、調(diào)試和維護。
電源線出入口道閘、出入口控制機需要220V電源,采用三芯屏蔽線(RVVP3*1.5),一般接到專線UPS專線供電,在某些情況下AC220V電源也可就近接取,但應符合相關規(guī)范,要確保系統(tǒng)中AC220V插座中的地線真實接地。
聯(lián)網(wǎng)線
停車場聯(lián)網(wǎng)方式可以分為:485通訊、TCP/IP通訊、RS422通訊等485聯(lián)網(wǎng)線必須采用屏蔽雙絞線RVVSP2*0.5,485總線長度,理論上是可以達到1200米,建議不要超過1000米。
如果超過請選用485HUB或者中繼器來改善通訊環(huán)境。為了保證通信的穩(wěn)定,在通訊線末端接電阻,或者把所有的屏蔽層都連接起來,末端可以懸空或者根據(jù)情況接到大地上。485網(wǎng)絡必須是總線型結構,不允許全部或局部星型結構。TCP/IP聯(lián)網(wǎng)線可以選擇超五類非屏蔽雙絞線,控制機到交換機或HUB的距離要小于100米。
設備要求:
遠距離讀卡器信號線(讀卡器—控制機):讀卡器信號線使用四芯屏蔽線(RVVP4*0.5);
按鈕線(管理室按鈕—道閘):按鈕線使用四芯屏蔽線(RVVP4*0.5);
對講線(對講主機—對講分機):對講線使用兩芯屏蔽線(RVVP2*0.5),對講線應遠離強電,電磁干擾環(huán)境;
顯示屏信號線(顯示屏—控制機):信號線采用兩芯屏蔽線:RVVP2*0.5,為了使信號線不受到干擾,在鋪設時要與電源線分開鋪設;
控制線(道閘—控制機):標準停車場控制線采用四芯屏蔽線(RVVP4*0.5),簡易停車場(MAC板子)采用兩芯屏蔽線(RVVP2*0.5),具體情況根據(jù)停車場類型來定;
視頻線(攝象機—控制室電腦):視頻線采用SYV75-5視頻線,不要與其它強電系統(tǒng)在一起,應保留500mm距離。
三、工程施工布管(布槽)技術要求
線管(線槽)布線有明線和暗線兩種,明線管要求橫平豎直、整齊美觀。暗線管要求管路短、暢通、彎頭少。線管(線槽)的固定、線管(線槽)在轉彎處或直線距離每超過1.5米應加以固定。
在不進入盒(箱)內(nèi)的垂直管口,穿入導線后,應將管口作密封處理。在門禁布線時直線管的管徑利用率應為50%~60%,彎管的管徑利用率應為40%~50%。在施工過程中如出現(xiàn)特殊情況需要調(diào)整修改的話,必須經(jīng)過公司領導和客戶認可后方可施工。
在施工布線線管(線槽)時有時需要確定開槽:開槽應根據(jù)以下原則:
、俾肪最短原則;
②不破壞原有強電原則;
、鄄黄茐姆浪瓌t;
、艽_定開槽寬度:根據(jù)信號線的多少確定PVC管的多少,進而確定槽的寬度;
⑤確定開槽深度:若選用16mm的PVC管,則開槽深度為20-25mm;若選用20mm的PVC管,則開槽深度為25-30mm;
、蘧槽外觀要求:橫平豎直,大小均勻;
⑦線槽的測量:暗盒和配線箱槽獨立計算,所有線槽按開槽起點到線槽終點測量,若線槽寬度超過80mm按雙線槽長度計算;
、喾獠郏悍獠酆蟮膲γ妗⒌孛娌坏酶哂谒谄矫,應與原平面相平。
四、設備安裝技術要求
1、出入口控制機、自動道閘
控制機距相對應道閘之間的距離不得小于三米(出入口雷同);
設備應垂直于水平地面,傾斜角度不大于1°;
箱底與地面接觸緊密,間隙出用水泥抹平密封;
箱體不應超出車道線,最小距車道邊緣5厘米;
設備固定要牢固,不存在搖晃的情況,并應該在抵受100kg/s沖力時設備不移位不松動;
入口控制機應安裝于車輛前進方向的左側,便司機從車輛左側窗口讀卡。
2、顯示屏
顯示屏應垂直于水平地面,傾斜角度不大于1°;固定于司機容易看到并易于倒車的位置。
3、道閘控制按鈕
道閘控制按鈕安裝在人員方便操作的地方,具體情況根據(jù)現(xiàn)場來操作。
五、地感線圈技術要求
1、線圈材料:標準Φ0.75mm耐高溫鍍錫線;
2、周圍50公分范圍內(nèi)不能有大量的金屬,如井蓋、雨水溝蓋板等;
3、周圍1米范圍內(nèi)不能有超過220V的供電線路;
4、作多個線圈時,線圈與線圈之間的距離要大于2米,否則會互相干擾;
5、標準3米寬馬路,地感線圈的尺寸為2米長1米寬,角上做45°、20厘米長的`切角;
6、線圈與馬路邊的距離在50厘米左右,線圈為垂直疊加繞3--8圈,總長度在30-40m;
7、埋設線槽切割參數(shù):寬度3-5mm、深度40-50mm,深度和寬度要均勻一致,應盡量避免忽深忽淺、忽寬忽窄的情況;
8、線圈應與道閘或控制機處于同一平衡位置;
9、線圈引出的兩根線應該雙絞,密度為每米不少于50結,未雙絞的輸出引線將會引起干擾。輸出引線長度一般不應超過5米。由于探測線圈的靈敏度隨引線長度的增加而降低,所以引線電纜的長度要盡可能短。
六、安全島技術要求
安全島主要是起擺放設備以及防止車輛撞擊設備的作用。如因馬路寬度限制設備安裝于路邊時,應在路邊做設備安裝地基。安全島施工注意事項:
1、如設備安裝地基尺寸應比設備實際尺寸大10厘米以上,防止固定設備時膨脹螺絲將地基脹破;
2、安全島應高出地面約10cm-15cm;
3、如設備安裝的地面為水泥基礎時,地基可直接在地面上鋪設,但鋪設的地方應該以星型每間隔25厘米打一根鋼筋(Φ20以上),鋼筋應深入地面不低于5厘米、外露不低于5厘米;
4、如設備安裝的地面為瀝青基礎時,地基可直接在地面上鋪設,但鋪設的地方應該以星型每間隔25厘米打一根鋼筋(Φ20以上),鋼筋應深入地面不低于20厘米、外露不低于5厘米。
七、系統(tǒng)檢查測試
安裝前檢查:在安裝設備前需提前將設備品種、數(shù)量核對安裝合同,確定無誤后從庫房領出設備。當設備從庫房中領出后,需對全部設備逐一測試,以檢測設備是否正常,避免在安裝時帶來麻煩。
小區(qū)停車管理方案11
隨著汽車的普及,私家車數(shù)量劇增,小區(qū)停車場配套設施不足,尤其是對于一些老舊小區(qū),由于建設之初缺乏必要的停車位規(guī)劃,導致居住小區(qū)停車難現(xiàn)象突出。
小區(qū)停車現(xiàn)狀
1、車多位少導致停車難,出現(xiàn)亂停亂放現(xiàn)象。
2、業(yè)主上下班時間集中,進出車效率低下,出入口通行緩慢。
3、小區(qū)物業(yè)管理跟不上,出現(xiàn)停車糾紛。
影響
1、小區(qū)車輛亂停亂放,影響小區(qū)形象和環(huán)境,有些還會損害小區(qū)綠化。
2、小區(qū)出入口通行緩慢,影響門口道路通行,從而易引發(fā)交通擁堵。
3、小區(qū)物業(yè)對于停車位大多是只收費不管理,停車場車輛出現(xiàn)事故問題無人問責。
解決方案
1、建設立體車庫,增加停車位
立體車庫具有占地少、車輛排列緊湊的優(yōu)點,可利用小區(qū)的空地,進行建設。在對綠化影響最小的前提下,滿足更多的停車需求。
2、安裝智能管理系統(tǒng),提高出入口車輛進出效率
目前最先進的`車牌識別系統(tǒng),進出場不需要停車刷卡,而是通過出入口的車輛識別來判斷車輛進出場的權限,實現(xiàn)不停車進出,快速通行的目的。
3、引入專業(yè)管理團隊進行停車場管理
專業(yè)的事情交由專業(yè)的團隊做,停車場管理直接影響到小區(qū)的環(huán)境和業(yè)主的關系,聘用外部管理人員可以嚴格執(zhí)行管理制度,保障停車場及業(yè)主車輛安全。
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