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      2. 路基土石方施工方案

        時間:2020-11-27 10:13:09 方案 我要投稿

        路基土石方施工方案范文

          為保證事情或工作高起點、高質(zhì)量、高水平開展,時常需要預(yù)先制定一份周密的方案,方案是書面計劃,是具體行動實施辦法細則,步驟等。那么制定方案需要注意哪些問題呢?下面是小編幫大家整理的路基土石方施工方案范文,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

        路基土石方施工方案范文

          一、施工準備

          1、交接線路中樁,復核GPS點,進行路線貫通測量,內(nèi)容包括導線、中線及高程的復測,水平點的復查與增設(shè),橫斷面的測量與繪制等,然后送交監(jiān)理工程師核查,核對無誤后進行現(xiàn)場放樣測量,放出路基中樁、邊樁,并標注路基挖填高度,以及取土坑、借土場、棄土場等的具體位置,并提交監(jiān)理工程師檢查批準。

          2、填料試驗:取土場的填料取有代表性的土樣進行試驗,試驗方法按《公路土工試驗規(guī)程》(JTJ051-93)執(zhí)行。試驗項目如下:

         。1)液限;

         。2)塑限;

         。3)顆粒大小分析試驗;

          (4)含水量試驗;

         。5)土的承載比試驗(CBR)值;

         。6)有機質(zhì)含量試驗;

         。7)易溶鹽含量試驗。

          把調(diào)查和試驗結(jié)果以書面形式報告監(jiān)理工程師備案。如所調(diào)查和試驗的結(jié)果與圖紙資料不符時,提出解決方案報監(jiān)理工程師審批。

          3、調(diào)查施工范圍內(nèi)的地質(zhì)、水文、障礙物、文物古跡的詳細情況。

          4、調(diào)查沿線電纜、光纜及管線位置、埋深,按設(shè)計要求進行改移或埋設(shè)明顯標志。

          5、修建臨時排水設(shè)施,做到永臨結(jié)合,以保證施工場地處于良好的排水狀態(tài)。

          6、場地清理:施工前將路基用地范圍內(nèi)的樹木,灌木、垃圾、有機物殘渣及原地面以下10-20cm內(nèi)的草皮和表土清除。對妨礙視線、影響行車的樹木、灌木叢等進行砍伐或移植及清理。將樹根全部挖除,清除的垃圾由裝載機配備汽車運至指定堆放區(qū),場地清除完后全面進行填前碾壓,使密實度達到設(shè)計要求。

          7、拆除工程:根據(jù)現(xiàn)場的實際情況、施工、交通需要,制定確實可行的拆除方案,經(jīng)監(jiān)理工程師批準后,按設(shè)計和規(guī)范要求進行拆除工作,拆除一些鋼筋砼結(jié)構(gòu)物、磚石砌體結(jié)構(gòu)物、攔水壩、急流槽等。

          8、規(guī)化作業(yè)程序、機械作業(yè)路線,做好土石方調(diào)配方案。

          二、鋪筑試驗段

          開工前,在熟悉設(shè)計文件的基礎(chǔ)上,進行現(xiàn)場核對和施工調(diào)查,按照有關(guān)規(guī)定進行試驗后,把試驗結(jié)果以書面形式報告監(jiān)理工程師,待監(jiān)理工程師審批后,按照監(jiān)理工程師給定的各種土質(zhì)參數(shù)如:松鋪系數(shù),壓實厚度等,根據(jù)不同的地質(zhì)條件,分別選擇有代表性的路段,鋪筑面積不小于20m×20m作為試驗段,試驗時記錄:壓實設(shè)備的類型、最佳組合方式;

          碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序;每層材料的含水量等。繪制填料厚度、含水量、壓實方法、壓實遍數(shù)與設(shè)計指標相關(guān)的規(guī)律曲線,確定施工最佳參數(shù)。在現(xiàn)場試驗時直到該種填料達到規(guī)定的壓實度,各種質(zhì)量檢查達到標準為止。將試驗結(jié)果報監(jiān)理工程師批準后,確定標準化施工工藝以指導施工。施工過程中如填料、壓實機械發(fā)生變化時,重新做試驗,取得準確參數(shù)。

          三、施工方法

          (一)施工原則施工時,按照《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ033-95)組織安排。

          1、路基施工,集中力量連續(xù)快速施工,分段完成;

          2、冬季施工時,不安排路基填筑施工,雨季盡量不進行路基填筑施工。

          3、作好截防排水措施,填筑面橫向設(shè)置3%左右流水坡度,雨前碾壓,路堤兩側(cè)做好排水溝及坡面防護;

          4、對施工用水、生活用水嚴格管理,防止地表水滲入和沖刷邊坡。

          (二)路堤填筑

          1、填土路基施工中采取橫斷面全寬、縱向分層填筑方法施工。

          填料采用挖掘機配合自卸汽車運輸,推土機、平地機進行攤鋪,分層填筑,振動壓路機碾壓。按“四區(qū)段、八流程”作業(yè)法組織各項作業(yè)均衡進行,合理安排施工順序、工序進度和關(guān)鍵工序的作業(yè)循環(huán),做到挖、裝、運、卸、壓實等工序緊密銜接連續(xù)作業(yè),盡量避免施工干擾,做到路基施工的正規(guī)化、標準化。

         。1)填方路基按路基平行線分層控制填土標高,分層進行平行攤鋪,保證路基壓實度。每層填料鋪設(shè)的寬度每側(cè)超出路堤設(shè)計寬度的30cm,以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實度。不同土質(zhì)的填料分層填筑,且盡量減少層數(shù),每種填料層總厚不得小于50cm,路堤填筑至路床頂面最后一層的壓實層厚度不小于10cm。

         。2)路基填土高度小80cm(包括零填)時,對于原地清理與挖除之后的土質(zhì)基底,將表面翻松深30cm,然后整平壓實,其壓實度不小于95%。路基填土高度(不包括路面厚度)大于80cm時,路堤基底整平處理并在填筑前進行碾壓,其壓實度不小于90%。

         。3)地面自然橫坡或縱坡陡于1:5時,將原地面挖成臺階,臺階寬度不小于1m,用小型夯實機具加以夯實。臺階頂作2%的內(nèi)傾斜坡,且臺階保持無水。

         。4)加寬舊路堤時,沿舊路堤邊坡挖成內(nèi)傾2%、高1m、寬2m的臺階。所用填料與舊路堤相同或選用透水性較好的材料。

         。5)路基填筑分幾個作業(yè)段施工時,兩個相鄰段交接處不在同一時間填筑,則先填段按1:1坡度分層留臺階;如兩段同時施工,則分層相互交疊銜接,其搭接長度不小于2m。

          (6)用透水性較小的土填筑路堤時,將含水量控制在最佳含水量±2%范圍內(nèi),當填筑路堤下層時,其頂部做成4%的雙向橫坡,填筑上層時,不覆蓋在由透水性較好的土質(zhì)所填筑的下層邊坡上。

         。7)路基填土要求灑水至最佳含水量碾壓,對路基填土的土質(zhì)嚴格按設(shè)計要求取用,對土質(zhì)不滿足CBR值要求的`進行換填,在指定的取土場取土進行路基填筑。

         。8)填方高度小于8米時邊坡率為1:1.5,大于8米時,每8米設(shè)2米寬的護坡道,邊坡率為1:1.5.

         。9)雨季填筑路堤時,保證隨挖、隨運、隨填、隨壓,每層填土表面筑成2~3%的橫坡,并在雨前和收工前將鋪填的松土碾壓密實。

         。10)零填頂面以下0-30cm范圍內(nèi)的壓密度,不小于95%。如果不符合要求,翻松再壓實,使壓實度達到規(guī)定的要求。

         。11)舊路改造主要利用舊路路段,填方段根據(jù)舊路基填土及病害和程度不同采用不同的工程措施,密實度及CBR值達不到要求的段落,將舊路基按要求部分挖除,并換填CBR值滿足要求的填料;有層間水的挖方段落,底基層以下?lián)Q填60cm砂礫墊層并設(shè)盲溝;土質(zhì)不良地段,將舊路基全部挖除,然后填筑滿足CBR值的填料。

          2、填石路堤

         。1)修筑填石路堤,將石塊逐層水平填筑,分層厚度不大于50cm。石塊最大粒徑不得超過壓實厚度的2/3,大面向下擺放平穩(wěn),緊密靠攏,所有縫隙填以小石塊或石屑,在填筑的同時,邊坡用硬質(zhì)石料碼砌,厚度不小于1m,在路床頂面以下50cm的范圍內(nèi)鋪填有適當級配的砂石料,最大粒徑不超過10cm。超粒徑石料應(yīng)進行破碎使填料顆粒符合要求。

         。2)填石路堤使用振動壓路機分層灑水壓實,壓實時繼續(xù)用小石塊或石屑填縫,直到壓實層頂面穩(wěn)定,不再下沉(無輪跡)、石塊緊密、表面平整為止。

          (3)施工中壓實度由現(xiàn)場試驗確定的壓實遍數(shù)控制。

          3、路堤填筑時的注意事項:

         。1)河溝路堤填土,連同護道在內(nèi)一并分層填筑,可能受水浸淹部分的填料,應(yīng)選用水穩(wěn)性好的土料。

         。2)路堤修筑范圍內(nèi),原地面的坑、洞、墓穴等,用原地的土或砂性土回填,并按規(guī)定進行壓實。

         。3)路堤基底原狀土的強度不符合要求時,進行換填。

          (4)路基施工中為防止雨水沖刷邊坡,在路基兩側(cè)20m左右做臨時泄水槽,槽底鋪塑料布,路肩做擋土埝,以利于雨水排出。

          4、結(jié)構(gòu)物處的回填施工

         。1)進行結(jié)構(gòu)物處回填施工時,配備專職質(zhì)檢人員,增加自檢頻率,確保工程質(zhì)量。

         。2)結(jié)構(gòu)物處的回填,回填時圬工強度的具體要求及回填時間,按《公路橋涵施工規(guī)范》(JTJ041-89)有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

          (3)回填材料選用透水性材料如砂礫、碎石、礦渣等,或半剛性材料等,填料的最大粒徑不超過5cm。臺背采用砂礫摻灰填筑,石灰劑量需根據(jù)試驗數(shù)據(jù)確定,其壓實度不小于JTJ051-93重型壓實標準確定的最大干容重的95%。

         。4)涵背填土順線路方向長度,頂部距翼墻尾端不小于臺高加2m,底部距基礎(chǔ)內(nèi)緣不小于2m,涵洞填土長度每側(cè)不小于2倍孔徑。

         。5)結(jié)構(gòu)物處的填土分層填筑:每層松鋪厚度不超過15cm。結(jié)構(gòu)物處的壓實度從填方基底或涵洞頂部至路床頂面均為95%。

         。6)當工作面較大時用重型機械按規(guī)范操作碾壓,局部區(qū)域輔助小型夯實機具進行壓實。結(jié)構(gòu)物處回填土分層壓實后隨機抽檢壓實度,壓實度不低于《技術(shù)規(guī)范》中規(guī)定值95%。

          (7)臺背回填時,派專人負責,使用專門的機具掛牌劃線施工,每層填筑進行照相,并附檢測資料存檔。

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