個人工作計劃格式要求
工作計劃不是寫出來的，而是做出來的。計劃的內容遠比形式來的重要。 以下是小編整理的關于個人工作計劃格式要求，歡迎閱讀。
【個人工作計劃格式要求】
首先要申明一點：工作計劃不是寫出來的，而是做出來的。計劃的內容遠比形式來的重要。我們拒絕華麗的詞藻，歡迎實實在在的內容。簡單、清楚、可操作是工作計劃要達到的基本要求。
如何才能做出一份良好的工作呢?總結當時會議上大家的發(fā)言和后來的一些說話，主要就是要做到寫出工作計劃的四個要素。
工作計劃的四大要素：
(1)工作內容 (做什么：WHAT)
(2)工作方法 (怎么做：HOW)
(3)工作分工 (誰來做：WHO)
(4)工作進度 (什么做完：WHEN)
缺少其中任何一個要素，那么這個工作計劃就是不完整的、不可操作的，不可檢查的的。最后就會走入形式主義，陷入“為了寫計劃而寫計劃，喪失寫計劃的目的”。在企業(yè)里難免就會出現(xiàn)“沒什么必要寫計劃的聲音”，我們改變自己的努力就可能會走入失敗。
(一) 工作計劃的格式：
1.計劃的名稱。包括訂立計劃單位或團體的名稱和計劃期限兩個要素，如“年度班主任工作計劃”。
2.計劃的具體要求。一般包括工作的目的和要求，工作的項目和指標，實施的步驟和措施等，也就是為什么做、做什么怎么做、做到什么程度。
3.最后寫訂立計劃的日期。
(二) 工作計劃的內容。一般地講，包括：
1.要情況分析(制定計劃的根據(jù))。制定計劃前，要分析研究工作現(xiàn)狀，要充分了解下一步工作是在什么基礎上進行的，這就是依據(jù)什么來制定這個計劃的。
2.工作的任務和要求(做什么)。根據(jù)需要與可能，規(guī)定出一定時期內所應完成的任務和應達到的工作指標。
3.工作的方法、步驟和措施(怎樣做)。在明確了工作任務以后，還需要根據(jù)主客觀條件，確定工作的'方法和步驟，采取必要的措施，以保證工作任務的完成。
【工作計劃范文】
在20xx年里，我工區(qū)xx廣場站已經(jīng)相繼完成連續(xù)墻、冠梁、支撐梁、鋪蓋體系、端頭加固、多次交通導改等諸多工序。在20**年新的一年里將會迎來基坑開挖、鋼支撐架設、綜合接地、主體結構施工、臨時鋪蓋板拆除、附屬結構施工等新的工序。無論對于工區(qū)還是個人而言都將面臨新的壓力和挑戰(zhàn)! 對此，我訂立了20**年個人工作計劃，以便使我個人能在新的一年里有更大的進步和成績。
一、工序管理
1、人員的安排：由于新的工序開始及增加，技術人員需要加強，以保證整個工區(qū)各種工作能夠安全高效兼管到位(包括庫管員、電工、普工等各個崗位工作人員)。
2、20**年2月至5月基坑開挖階段，目前就是基坑初開挖期人員、機械設備、應急物資都基本到位，按照基坑開挖方案有條不紊進行施工中。這個階段至關重要，前期基坑的開挖位置、開挖方向決定了后續(xù)的施工，我工區(qū)嚴格按照方案執(zhí)行，并及時向領導匯報現(xiàn)場的各種情況。接下來在基坑開挖施工高潮階段，多臺挖機相互配合，我們將努力保證各個開挖面的安全、快速的前進，并及時架設鋼支撐、處理鼓包和侵線的連續(xù)墻。在基坑開挖見底后，做好首段驗收工作，以保證主體施工前的準備工作。
3、20**年6月至10月主體結構施工，本階段就是本年的重點，這更是整個車站施工的重中之重，前期的各個工作都是為了主體結構施工而展開的，所以在這個階段我工區(qū)更需要加強各個環(huán)節(jié)的管理，例如綜合接地、大隊伍的管理(人數(shù)多)、多處大范圍的預留孔洞、大方量砼澆筑、大面積鋼筋綁扎、大范圍腳手架和模板的搭設，以及多層次高頻率的吊裝作業(yè)，特別是在鋪蓋區(qū)的施工，這就需要我們技術人員要把各個工作面盯住、盯死，學習梁溪大橋站的各種成功經(jīng)驗，把梁溪大橋站的各種失誤之處引以為戒，并對半鋪蓋區(qū)和全鋪蓋區(qū)的施工積極進行創(chuàng)新，以保證xx廣場站主體結構施工的安全、快速、高質量的完成。把xx廣場站鑄造成精品工程。
4、20**年10月至12月為車站回填土、蓋板拆除、附屬結構施工階段。本階段主要就是完善整個車站的施工，并對道路進行恢復，主要難點就是交通導改，場地的合理規(guī)劃，安全、高效的控制。
二、技術管理
1、認真審核圖紙，確�；娱_挖的深度、砼圍檁的位置、鋼支撐的間距、格構柱的加固，組織大家學習研究車站的主體結構施工圖、建筑圖，認真的進行核量，并指定專人進行專項管理(鋼筋、砼)。
2、認真做各個工序、各個工作面的技術交底和安全技術交底，并請工程部領導審核，然后讓每名技術人員了解其負責的工作面，加強對協(xié)作隊伍的管理，從而使現(xiàn)場的每一名工人，知道其工作內容、要求、安全注意事項。技術問題做到預控在先，交底在前，為工程的施工質量，安全、進度奠定基礎
3、認真開好現(xiàn)場交班會，對當天的工作進行總結、對明天的工作進行安排，確保各個工作面的銜接。要求技術人員和協(xié)作隊工班長必須參加交班會，要求他們在和下一班組交班時必須要在現(xiàn)場進行交接，并對工作面的各種不穩(wěn)定因素要特別說明。
三、現(xiàn)場管理
1、工程質量、安全控制：按施工規(guī)范和設計要求檢查各開挖面的標高、鋼支撐間距、鋼筋綁扎、模板的安拆、砼成型養(yǎng)護、腳手架搭設等情況，都要落實到人，各工序、工作面都有技術人員盯看。在現(xiàn)場檢查中發(fā)現(xiàn)質量、安全隱患，要及時了其解施工過程，分析產(chǎn)生隱患的根源，協(xié)調施工人員處理問題，待處理完畢后，再進行檢查驗收，最終達到消除質量安全隱患。
2、工程進度控制：抓緊基坑開挖，促使各開挖面向前施工，保證材料設備的供應，想方設法使挖掘機等設備發(fā)揮其最大功效，積極聯(lián)系出土單位，讓其保證出土量，盡快早日完成基坑的開挖，為車站主體結構施工創(chuàng)造良好局面。
3、文明施工：響應項目部領導的號召，努力將xx廣場站打造成無錫文明工地，在去年這方面我工區(qū)做的不夠，今年將兩個場地分成若干個塊，由每名技術人員責任一塊，對有場地達不到要求的，就對其負責人進行處罰。并加強對門衛(wèi)的管理。
4、人員管理：由于我工區(qū)增加一些新人，缺乏工作經(jīng)驗，所以在接下來各種工作展開的同時，將會以我為首的對資料和規(guī)范的學習，工作上有不懂的地方及時向梁溪大橋站和領導請教學習。
四、工程成本方面的控制
1、油料控制：目前現(xiàn)場已有多臺挖機在工作，首先在加油方面就要進行三檢制(庫管員、技術員、司機)，從源頭杜絕浪費。讓每臺挖機發(fā)揮其最大功效，縮短運輸距離和倒運次數(shù)。
2、鋼筋、砼等原材料：涉及鋼筋半成品的加工，要求技術人員反復對圖紙進行核實，確保半成品的準確性、必要性和實用性，保證對鋼筋原料的合理利用，確保不報廢、不浪費。涉及砼使用時，要求技術員報一份計劃使用量，工隊報一份計劃使用量，采取雙控制，留有余量不夠再補，從而使砼用量能夠得到有效控制。
3、收方工作：仔細查看合同，確定收方部位和內容，會同工程部領導、計合部共同收方并確認。做好收方資料的整理，并及時向工程部領導匯報收方結果。做到收方的及時性、真實性和準確性。
五、個人的想法
1、現(xiàn)場文明施工加強管理：在21世紀國家提倡和諧、文明，無錫市政府要求我們“一模、兩化”，項目部領導要求我們高標準文明施工，我工區(qū)堅決響應號召，加強文明施工管理，增強文明施工力量，對門位進行高標準>培訓，嚴格執(zhí)行其崗位職責。對協(xié)作隊伍進行整訓，讓協(xié)作隊伍必須達到“一模、兩化”標準。
2、對協(xié)作隊伍的管理：技術交底和安全技術交底必須對其交底到位，堅決杜絕反工工作的出現(xiàn)。促使協(xié)作隊伍能安全、快速、高質的完成各種任務。對其在工作中產(chǎn)生的違規(guī)行為必須嚴厲打擊。
3、個人工作改進：由于個人工作經(jīng)驗及知識的欠缺，導致之前在工作上出現(xiàn)不少錯誤，所以需要改進和學習的地方還有很多，首先要起到表彰作用，第一、多學習，要時常學習方案、改進方案，以避免不必要的損失。第二、多學習，要時常學習主體施工圖、建筑圖等，以方便在工作出現(xiàn)困難時能想出好的辦法解決問題。第三、多學習，要時常學習各種工程案例、工程資料等，提高處理意外事件的能力，對于突發(fā)事件能夠及時有效的解決。第四、多學習，要時常學習演講資料，要時�？葱⿰蕵饭�(jié)目，從而加強自己的溝通能力，提高與業(yè)主、監(jiān)理、領導的溝通能力，使工作能高效的完成。
明確自己的發(fā)展方向，正確認識自己， 糾正自己的缺點。 認真聽取他人忠懇意見。 更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，充分發(fā)揮自己的能力，讓自己真正走上管理道路。我也會向其它同事學習，取長補短，相互交流好的工作經(jīng)驗，共同進步。征取更好的工作成績。
以上就是我的20**年工作計劃與發(fā)展方向，希望通過自己的努力及他人的協(xié)助能夠成功的達成計劃并突破，20**年取得更好的成績，全面提高自己。
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