收費站票證員工作總結(jié)

收費站票證員工作總結(jié)

　　總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究，做出有指導(dǎo)性的經(jīng)驗方法以及結(jié)論的書面材料，它可使零星的、膚淺的、表面的感性認(rèn)知上升到全面的、系統(tǒng)的、本質(zhì)的理性認(rèn)識上來，快快來寫一份總結(jié)吧。那么總結(jié)有什么格式呢？下面是小編為大家收集的收費站票證員工作總結(jié)，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

收費站票證員工作總結(jié)1

　　20xx年，是六宜路建成通車開局之年，是河池東收費站籌備組建之年。河池東收費站收費四班認(rèn)真貫徹和落實河池高速公路運營有限公司和宜州分公司的各項規(guī)章制度，在河池東收費站領(lǐng)導(dǎo)的支持和管理之下，收費四班全體成員認(rèn)真履行崗位職責(zé)，嚴(yán)于律己、團結(jié)協(xié)作、立足本職、攻堅克難，使得班組各項工作穩(wěn)步推進(jìn)。下面，我從以下幾個方面對收費四班全年的工作進(jìn)行總結(jié)。

　　一、20xx年度主要工作

　　1、深化班組文明服務(wù)工作。河池東收費站地處河池高速公路運營有限公司（以下簡稱“河池公司”）機關(guān)大院附近，是河池公司重點打造的窗口形象站，目前，河池東收費站仍是六宜路通往河池市區(qū)的唯一一個收費站。班組成員能認(rèn)真做好收費現(xiàn)場的文明服務(wù)工作，微笑迎接過往的司乘人員，熱情為司乘答疑解難，為河池東收費站樹立了良好的服務(wù)形象。

　　2、強化班組堵漏增收能力。收費四班全體成員認(rèn)真履行好公司“應(yīng)征不漏，應(yīng)免不征”的'工作思路，嚴(yán)厲整治收費現(xiàn)場的逃費車輛，遇到違規(guī)過磅車輛時能及時要求司機重新過磅，對大車小標(biāo)客車能及時糾正后按正確車型收費放行，杜絕了通行費大量流失的情況發(fā)生。

　　3、提升班組業(yè)務(wù)知識水平。班組成員能利用大夜班車流量較少的時間段積極學(xué)習(xí)收費業(yè)務(wù)知識，閑暇之余能相互交流學(xué)習(xí)收費現(xiàn)場遇到的特情，呈現(xiàn)出以老帶新的好風(fēng)氣，大大提升了班組整體業(yè)務(wù)水平。

　　4、提高班組整體形象價值。班組成員能自覺遵守好上下班著裝要求，上下班途中隊列整齊，上下班前能整理好著裝、戴好上崗證，手上不帶有與工作無關(guān)的物品。

　　5、增強班組團隊協(xié)作意識。班組成員在日常的工作和生活中能做到相互關(guān)心、相互幫助，能共同維護(hù)好收費現(xiàn)場的治安、衛(wèi)生狀況，且做到不背后議論他人是非，不說不利于團結(jié)的話語，不做不利于團結(jié)的舉動。

　　二、存在的問題和不足

　　1、班組部分成員當(dāng)月?lián)Q班太過頻繁，有的甚至超出了站領(lǐng)導(dǎo)規(guī)定的當(dāng)月?lián)Q班天數(shù)，并且換班時未能及時寫好換班條或告知班長，影響了班組的管理和班組建設(shè)進(jìn)度。

　　2、班組部分成員未能在規(guī)定時間到達(dá)結(jié)算室接班，遇到收費車道車輛擁堵時未能及時開足車道，交接班時速度緩慢。

　　3、班組部分成員收費業(yè)務(wù)知識仍不扎實，現(xiàn)場遇到特殊情況時未能及時有效處理，只能依靠監(jiān)控員或者收費班長解決。

　　4、班組部分成員當(dāng)班時間經(jīng)常出入收費亭，在崗期間工作不踏實。

　　5、班組部分成員出入亭子時未能穿上反光衣、鎖好門窗、大夜班聽到緊報響后未能及時到達(dá)現(xiàn)場了解情況。

　　三、20xx年度工作計劃

　　20xx年，收費四班將繼續(xù)認(rèn)真貫徹落實河池東站領(lǐng)導(dǎo)的各項決定，在服務(wù)、業(yè)務(wù)、形象和團隊建設(shè)方面加大力度，力爭打造出了一支收費業(yè)務(wù)和文明服務(wù)兼?zhèn)涞南冗M(jìn)班組，做到“東站一流、公司知名”。

收費站票證員工作總結(jié)2

　　收費站是單位的一個細(xì)胞，一個群體，一個最基層的組織，收費站也是為領(lǐng)導(dǎo)者決策提供信息、依據(jù)的重要來源，因此一個收費站的管理方式、組織行為、團隊精神有可能直接影響管理站、所的組織結(jié)構(gòu)和發(fā)展趨勢，如果擁有許多精明強干、高效率、高水平的基層組織，那它就能蒸蒸日上，不可戰(zhàn)勝。那么，收費站如何管理才能達(dá)到高水平、高效率，才能具有凝聚力、結(jié)合力，我認(rèn)為在收費站管理中最重要的是在站內(nèi)形成積極向上、和諧的良好氛圍，并讓員工在和諧的氛圍中逐步樹立正確的人生觀，形成良好的工作習(xí)慣和工作作風(fēng)。

　　一、首先要加強員工的政治思想培養(yǎng)

　　要使他們樹立正確的人生觀、價值觀。要培養(yǎng)員工的向心力，讓員工認(rèn)清當(dāng)前的社會形勢，產(chǎn)生緊迫感，從而達(dá)到自身激勵。并讓每位員工了解局、處、所、站的責(zé)任和目標(biāo)。鼓勵員工不斷地努力，相互學(xué)習(xí)，研究什么才是正確的價值判斷，提高員工的政治思想素質(zhì)，人人能克服困難，承擔(dān)壓力。站長要經(jīng)常找收費員談心，了解他們的思想動態(tài)，轉(zhuǎn)變他們的就業(yè)觀念，要求他們樹立為人民服務(wù)的思想，在實際工作中，努力鉆研業(yè)務(wù)技能，干好本職工作。

　　二、用人要知人、容人、用人

　　作為一名收費站站長，我們要做到，知人：了解人、理解人、尊重人，不但知人之表，更要知人之潛力；容人：創(chuàng)造寬松環(huán)境，使人心情舒暢，不求全責(zé)備，允許改進(jìn)自律；用人：為每個員工提供施展才能的舞臺，創(chuàng)造學(xué)習(xí)、發(fā)展、升遷的機會。對每個員工要以誠相待，與人為善，寬容人、體諒人，不搞內(nèi)耗。對待要用之人，首先就要信任，并且要抱著寧愿讓對方辜負(fù)我，也不愿懷疑他的.誠意，如此可能更會贏得別人的效勞�，F(xiàn)代社會最大的缺點就是人與人之間普遍缺乏互信互敬的胸懷，因此導(dǎo)致許多意識上的樹立，甚至行為上的爭執(zhí)，造成秩序的混亂，如果能培養(yǎng)起信任別人的度量和采用有一定能力的人，不但可以提高辦事效率，還可以為社會增添許多光明與和諧。

　　三、注重人才的開發(fā)與培養(yǎng)

　　在收費站管理中積極營造尊重人才、開發(fā)人才的氛圍與環(huán)境，根據(jù)每位員工的技術(shù)特長，有針對性的開展工作。同時，不斷的開發(fā)員工原有的興趣，鼓勵他們不斷的學(xué)習(xí)，提高他們這方面的素質(zhì)，然后再運用于工作中，這樣可以達(dá)到事半功倍的效果，使收費站形成人才脫穎而出、人盡其才的良好機制，增強收費站的綜合素質(zhì)。

　　四、實施工作多樣化和豐富性

　　打破員工崗位固定化和單一專長化模式，適時調(diào)換員工工作崗位和地點或建立工作小組制，使職工做到一專多能或全能發(fā)展，保持員工工作熱情、新鮮感和挑戰(zhàn)性。同時大力開發(fā)制度化的合理化建議活動，從中發(fā)現(xiàn)、挖掘人才。

　　五、加強收費站內(nèi)部信息交流，促進(jìn)資訊共享，鼓勵員工參與管理

　　在收費站設(shè)立信息小組，充分調(diào)動黨員、團員的積極性，發(fā)揮黨、團員的積極性，發(fā)揮每一個人的主觀能動性，使他們積極參與收費站管理、參與班組的管理，相互促進(jìn)，相互配合，相互信任，相互監(jiān)督，同時采取多種形式如聊天、談心、座談會，及時了解和掌握員工的思想動態(tài)，在工作和生活上給予盡可能的關(guān)心和幫助，使大家心往一處想，勁住一處使，增加工作、思想上的交流，達(dá)到共同進(jìn)步。

　　收費站管理不是一蹴而就的事，也不是一名話、一段文字或一篇文章可以表述的，它需要在工作中、管理中不斷的學(xué)習(xí)、總結(jié)經(jīng)驗，是一個循序漸進(jìn)的過程，這就要求我們不斷的學(xué)習(xí)、學(xué)習(xí)再學(xué)習(xí)，不斷提高科學(xué)文化水平，并結(jié)合工作實際制定適宜的管理方案，這樣才能在收費站管理中創(chuàng)造出自己的事業(yè)。

收費站票證員工作總結(jié)3

　　今年以來，在站領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全站半軍事化管理工作在原來的基礎(chǔ)上不斷深入發(fā)展，緊密配合通行費征收這項中心工作，抓隊伍、練內(nèi)功，抓思想、練作風(fēng)。以細(xì)節(jié)細(xì)抓，虛功實做，務(wù)求實效的管理思路，在半軍事化管理當(dāng)中主要做了以下工作：

　　一、做好軍訓(xùn)計劃，確立“力爭全站整體狀況基本達(dá)到部隊標(biāo)準(zhǔn)”的目標(biāo)，扎扎實實抓好隊列訓(xùn)練。

　　在訓(xùn)練上面要求全員參加，改變了原來只抽一部分有基礎(chǔ)的人進(jìn)行訓(xùn)練的狀況。黃沙堡站大人員多，工作分成幾塊，人員集中難度大，要想讓全部人員都參加訓(xùn)練，我在訓(xùn)練時間上面將全站人員分成兩批、四小時來訓(xùn)練，這樣一來，我就要訓(xùn)練四個小時才能使站里每個職工訓(xùn)到一個小時。要使隊列動作達(dá)到一般的水平，每人必須接受100個小時以上的訓(xùn)練，按照每人每天接受1小時訓(xùn)練算，就需要一年以上的時間，我就要訓(xùn)練400個小時。我心里很清楚，要實現(xiàn)這個目標(biāo)，那不是件容易的事。

　　在八個小時的正常工作以外再進(jìn)行訓(xùn)練，這是職工非常不愿意接受的。因此，在訓(xùn)練當(dāng)中經(jīng)常出現(xiàn)心不在焉、出工不出力、甚至鬧情序的現(xiàn)象。在部隊里誰要出現(xiàn)這樣的情況，罵兩句、甚至打兩下是很正常的。但是，在這里不行。怎么辦？雖然在這之前制定了一些管理細(xì)則，而且還納入了量化考核，對做得不好的就可以按照細(xì)則扣分。但是，我認(rèn)為扣分并不是最終目的，我們主要是抓好訓(xùn)練、搞好管理、促進(jìn)工作。我認(rèn)為那樣動不動就扣分，還會適得其反。因此，我只能因人而異的多講一點、勤要求一點，經(jīng)常做一做大家的思想工作來進(jìn)行嚴(yán)管細(xì)抓。對那種做思想工作不起作用的、指出來了還是不去做好的，再將其記錄下來。對學(xué)動作較慢的同志，我不厭其煩的講解示范，對錯誤的動作認(rèn)真指出、仔細(xì)糾正，要求并經(jīng)常提醒大家的神態(tài)和軍姿，小到一個手指、一個眼神，并在11月29日、30日進(jìn)行了一次隊列比賽，通過這次比賽使我站職工的隊列水平又上了一個新臺階�？偟膩碚f：通過這段時間的訓(xùn)練，全站職工的隊列水平雖然離標(biāo)準(zhǔn)還差很遠(yuǎn)，但是，全站職工在隊列動作上已基本上路，只要繼續(xù)堅持下去，要實現(xiàn)目標(biāo)，只是個時間上的問題。在訓(xùn)練中表現(xiàn)好的有：鄧國平、陳建春、王湘娥、宋春梅、羅麗娟、何秋琳、劉永量、何文林、郭云湘、姚金娥、李小田、揚中華等；也有幾個表現(xiàn)很一般化的，如：吳新茂、吳章益、單麗娟等幾個同志總是比較隨便、比較放松。

　　二、加強對寢室內(nèi)務(wù)衛(wèi)生的督促檢查，提高內(nèi)務(wù)衛(wèi)生的標(biāo)準(zhǔn)。

　　這個內(nèi)務(wù)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)，對沒有當(dāng)個兵的人來講，不是關(guān)要求達(dá)到什么標(biāo)準(zhǔn)就能達(dá)到的。這需要有個時間過程，需要有正確的引導(dǎo)、指導(dǎo)和督促檢查，循序漸進(jìn)、逐步提高。這一直以來，我經(jīng)常進(jìn)行內(nèi)務(wù)衛(wèi)生檢查，對做得不好的，極時給予公布指出，對指出后還不認(rèn)真去做的再記錄下來，按照制度該扣分的要扣分。通過這段時間的管理，雖然效果不是很明顯，但是，全體人員在這方面的'意識提高了不少，疊被子的水平也提高了很多，為下步工作更上一層樓打下了很好的基礎(chǔ)。在內(nèi)務(wù)方面做得好的有：胡海兵、陳建春、郭云湘、羅麗娟、何秋玲；在整體上女生宿舍比男生宿舍的標(biāo)準(zhǔn)要高。

　　三、在交接班方面也有好的起色。

　　現(xiàn)在，我們要求收費班的在上班之前要進(jìn)行整隊、整理服裝，班長檢查收費員該帶的和不該帶的東西、提醒工作當(dāng)中的注意事項，爾后整齊帶隊接班，交接班長在交接時互致軍禮，交班后帶到指定位置進(jìn)行講評一天來的工作。在這段時間里，大部分班長能認(rèn)真負(fù)責(zé)的按照要求去組織，班員也能夠服從班長的指揮，所要求到的程序基本能夠完成下來。雖然現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，但是我有信心在下步工作當(dāng)中將其提高上來。因為我認(rèn)識到這是自已的監(jiān)督力不夠所造成的。在這項工作中也有做得較好的班長有：胡海兵、李志明、蘇業(yè)志。象李志明、蘇業(yè)志雖然沒有當(dāng)個兵，在指揮和口令上有所欠缺，但是組織時很認(rèn)真。整體較好的是李志明和胡海兵兩個班，其他班都時有在隊列里講話、隊列松散等不正規(guī)的現(xiàn)象存在。在交接班時做得最不好的是稽查人員，在隊列中不但沒有起到帶頭作用，反而表現(xiàn)很隨便，甚至在隊列里連人都看不到，還不如收費人員做得好。

　　四、要求全站人員在工作區(qū)內(nèi)必須著裝整齊、統(tǒng)一。

　　這項工作實施得比較晚，但落實得比較快，這主要是站領(lǐng)導(dǎo)起了很好的帶頭作用。從這項制度出臺后，我分成幾次通知到職工，并認(rèn)真做好日常督促工作，有少數(shù)違反的人，通過指出后基本能夠做好，如：鄧昶、吳章益等幾位同志，在我對他們講了以后馬上就換了過來。當(dāng)然，要想這項工作能夠保持下去，還需要經(jīng)常提起和督促。

　　以上是今年在半軍事管理各方面主要的幾項工作。雖然效果不是很明顯，但是，通過這段時間的管理，我的思路比較清晰。在這方面工作上抓出來的成效還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，主要原因是我在工作上面“抓”的力度還不夠，尤其在交接班方面發(fā)現(xiàn)問題時，缺乏那種當(dāng)面指出糾正的迫力，當(dāng)然、這種迫力與我自身的處境也有一定的關(guān)系，在今后應(yīng)該盡量去克服；在內(nèi)務(wù)衛(wèi)生上面，將問題抓到每個人頭上去的措施尚未落實好；沒有調(diào)動和充分發(fā)揮“半軍事化管理考核小組”其他成員的作用，在內(nèi)務(wù)管理上還需更進(jìn)一步的規(guī)范，疊被子還要多培訓(xùn)幾次。在訓(xùn)練方面，我認(rèn)為存在的主要問題是：需要我們的管理人員、稽查人員和各班長多一點支持，盡量的不要將一些事情、按排在搞訓(xùn)練這短短的一個小時里做，在這里也不排除當(dāng)中存有想方設(shè)法躲避訓(xùn)練的現(xiàn)象。針對這一現(xiàn)象，在這之前我沒有厚起臉皮去抓，我想今后可能要有一定的突破才行，否則的話，那些搞了訓(xùn)練的人心里很不平橫，而在往后的訓(xùn)練當(dāng)中，存有的抵觸情序會更大。當(dāng)然，我未能很好的做通職工的思想工作，也有我的責(zé)任。

　　在工作當(dāng)中，我認(rèn)為自己的缺點是：“不夠大膽的管理，管理起來還有所顧慮”。以后一定要克服這樣的缺點，在站領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，切切實實將半軍事化管理工作抓出更大的成效來。

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