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指揮調度員工作總結
篇一:調度員工作總結
光陰如梭,一年的工作轉瞬又將成為歷史,新的一年,新的挑戰(zhàn)即將到來。本人進入調度室已經有半年多的時間,在主任的領導以及關心支持下,2015年的工作中有碩果累累的喜悅,也有遇到困難和挫折時惆悵。在以后的工作中要想更好的做好調度工作,盡快的成為一個合格優(yōu)秀的調度員,就要不斷地去總結工作中的不足和差距,提高自己完善自己,以便更好地完成工作,F將2015年度個人工作情況作如下總結:
一、虛心學習,努力工作
做好調度工作要嚴格要求自己,要好好學習每個調度員的長處,取長補短盡量的完善自己,認真學習相關專業(yè)知識、工藝流程,要做到四勤,腿勤、嘴勤、眼勤和手勤,不懂就問,不懂就學。通過半年多的學習和鍛煉,我深知調度工作的重要性,在平常的工作我嚴格要求自己,不斷加強對全礦生產工藝系統的認識和了解,深入生產現場熟悉工作環(huán)境,虛心接受領導和師傅們的教導。
在日常的工作中,我堅持做到交接班要嚴謹,接班后對上一個班遺留的問題進行落實和關注,對領導交代的事情要抓緊傳達和落實,明確本班的重點工作。在組織生產的過程中,及時跟進全礦生產情況,確保當班生產指令的完成,對生產過程中出現的問題及時向領導匯報,并加以解決確保全礦的生產能夠正常安全進行。做臺賬時對每一個生產的數據都要進行多次核算,確保數據的準確性,為領導的決策提供有效真實的數據依據。交班時對本班中遺留問題和領導的指示要重點交代,確保下個班的正常生產。
在跑外值勤過程中,要聽從坐臺調度和領導的安排,深入現場。積極配合坐臺調度的工作,將現場信息準確的傳給坐臺調度。對各個工業(yè)現場都要熟悉,在工作任務不太繁重的情況下,我也會勤跑現場,了解現場,及時發(fā)現問題解決問題,保證全礦生產安全有序進行。對跑外中的重點工作我一定會在現場關注,靈活處置,對隨時發(fā)生的情況及時向領導和坐臺調度反饋。
團隊合作是調度工作不可缺失的基礎,我們調度員之間應該相互依存、幫助、互懷,合作是高績效團隊的基礎,每個調度員度應該樹立全局觀念,搞好協作配合。跑外調度要時刻聽從坐臺調度和領導的安排,把現場的情況及時反應給坐臺調度,這樣生產中所發(fā)生的狀況就能迅速的解決,全礦的生產組織才能有效進行。
二、工作中存在的不足
在過去的工作中我雖然取得了一定的進步,但是這些進步都離不開領導和同事對我的幫助。在工作中我也出現過的生產組織不力,協調不到位,對領導的指示落實不到位的情況。并且在工作的過程中,由于工作經驗不足并且對其他專業(yè)比較陌生,造成工作效率降低習甚至出現錯誤。在以后的工作中,我會主動加強和其他部門溝通,充分利用資源,多方面學習全方位發(fā)展,提高主觀能動性,積極工作,認真落實領導的指示,在現場要做到勤于觀察、獨立思考、多與同事交流, 努力不斷提高自己的業(yè)務水平爭取把本職工作做的更加完美和成功。
三、積極努力做好2016年工作
2015年的工作已經接近尾聲,俗話說:點點滴滴,造就不凡,在以后的工作中,不管工作是枯燥的還是多彩多姿的,我都要不斷積累經驗,與各位同事一起共同努力,勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,為了調度工作做出最大的貢獻。
為了更好的完成2016年的工作,我要繼續(xù)發(fā)揚2015年的優(yōu)點,改點自己的缺點和不足,總結過去,展望未來。2016年生產任務重,對于我來說也是一種挑戰(zhàn)一種機遇,我將嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度,恪盡職守,高標準要求自己,不斷學習積累經驗,善于總結,也希望領導能給我更多的支持,爭取為2016年建設新龍首貢獻自己的一份力量。
篇二:押運調度員工作總結
從事調度室調度員工作。至今已將6個年頭,通過領導和同事的關心幫助還有自己不懈的的學習與鍛煉,已逐漸認識并能初步掌握調度室調度員的工作。下面把本人在調度崗位的一點心得體會闡述如下。
調度工作是押運公司的核心指揮機關,調度員編制好車輛運行計劃,僅僅是調度工作的開始,更重要的是保證車輛運行計劃的實施。調度員掌握和指揮押運公司的三大資源,計劃、車輛、人員,在業(yè)務運行過程中,調度員既是上級部門和領導的參謀,又是車輛的指揮員,既是車組人員的勤務員,又是安全宣傳員。所以做好調度工作必須要充分發(fā)揮調度員的主動性和積極性,合理安排、科學調度,保證充足運力,最大限度發(fā)揮押運車輛運輸的能效,使現有的線路資源與公司的投資成正比最終達到效益最大化。
一、調度的日常工作
調度員首先要有干一行愛一行踏實工作的精神,主動積極、認真負責、秉公辦事,具有沉著、機智、果斷處理工作與應急事件的能力。調度員要根據業(yè)務情況、編制車輛運行動態(tài)計劃,進行有計劃的指揮調度。要了解公司的經營計劃和保證完成計劃的各項措施及業(yè)務指標完成進度情況。了解當前運營形式,熟悉各線路業(yè)務情況及流量、流向、季節(jié)性變化并掌握天氣變化情況;熟悉押運各項規(guī)章制度和交通安全法規(guī);熟知各類汽車的一般技術狀況、車型等,能夠了解駕駛員的駕駛操作水平與技能,掌握駕駛員的思想情況、個性、愛好、身體健康狀況等。
其次在調度工作中要嚴格執(zhí)行調度計劃, 隨時了解計劃進行情況,聽取各方面反映,做好調查記錄;隨時掌握各線路車況、路況,加強與各中隊,車組和用車客戶單位聯系,保證內外協作、溝通及時,增強突發(fā)事件應急能力。在節(jié)假日期間,科學合理調整運力,使車輛的利用率、效益最大化。調度員應經常深入現場了解運營實際,掌握運營進度,F場調度要與中隊和車組調度密切配合,合理調劑計劃,變更車輛運行計劃及時與客戶,中隊和車組溝通。做好公司各項登記統計的換發(fā)工作。對現場出現的各種違規(guī)現象及時反饋。值班調度員要堅持早送晚迎制度,簽發(fā)行車變更單,詳細交代工作與安全注意事項,做好車輛動態(tài)記錄工作,回收行車臨時派車單與各項統計,并做好登記。交接班時做好記錄,交代清楚需要辦理的遺留事項,不斷研究和改進調度工作,發(fā)現有關情況,及時向領導請示、匯報,按照企業(yè)制度、科學合理調度、靈活機動恰當處理各種有關客戶、車輛、車組人員日常運營中發(fā)生的問題。
再次調度員要加強對車組人員及客戶的管理,為他們提供優(yōu)質服務,對他們一視同仁,積極協調并解決運營中出現的問題。杜絕擾亂正常運營行為的發(fā)生,嚴禁不按正常路線行駛、誤點、漏點等現象。對公司管理規(guī)章制度和通知及時通知到中隊,幫助上級完成車輛、駕駛員年審、年度換證等工作。在了解當前運營的情況下積極申請新增線路與更新車輛,擴大公司新的效益增長點。
調度員還要為廣大車組人員做好表率作用,帶頭遵守企業(yè)的規(guī)章制度,嚴格考勤并組織好人員參加每周例會與學習。根據公司的要求督促車組做好文明服務工作,達到公司要求,讓客戶滿意。及時處理好客戶、承運人的投訴,避免業(yè)務事故,切實履行好服務承諾,對客戶投訴要認真核查,及時處理,投訴處理率140%,保證公司的服務質量。要對日常生產中出現的問題及時溝通及時整改,交流各自工作經驗,廣泛吸收各方面的意見,持續(xù)改進調度工作。
二、調度員的工作要領
調度員工作最大的特點來自于對車組執(zhí)行業(yè)務的管理,各人有各人的脾氣、性格、愛好,每個人都有差異的,說實話很難去了解每個車組隊員的心思。這個時候,首先要有溫情,在不違反原則的情況下,盡量滿足他們的要求,因為好的心情是安全行車的條件之一,但是,也不能一味去滿足他們,要有魄力,不執(zhí)行計劃就要通知相關單位按照規(guī)章處罰,要嚴格執(zhí)行調度計劃,保證調度命令的嚴肅性,還要做公平公正,嚴禁以權謀私,堅持以人為本,把車組人員當成我們的客戶,調度人員要為他們提供一流的服務,只有這樣車組人員才有可能為廣大乘客提供一流的服務。
要堅持自我學習,不斷總結、不斷完善。調度工作沒有最好,只有更好。影響道路運輸的環(huán)境每天都在變化,要不斷地觀察每車的計劃執(zhí)行情況,認真總結,持續(xù)改進。
篇三:生產調度員工作總結
光陰飛逝,轉眼蛇年又過去了;厥走@一年,在公司領導的正確領導下,在部門領導關懷和幫助下,本人一年來嚴格遵守公司規(guī)章制度,思想上以黨員的標準嚴格要求自己,工作上勤勤懇懇,任勞任怨,作風上艱苦樸素,務真求實,較好地完成了領導和各部門安排的各項調度與協調工作,努力完成2015年安全生產的各項指標。2015年已經接近尾聲了,為了做好2016年的各項工作,現對2015年的工作總結如下:
一、精心組織、合理安排、確保生產順暢
每次班前例會前,我會和上班調度作有效溝通,及時完整的了解生產系統運行狀態(tài),電氣設備運轉情況,各工段存在的問題,在班前會中做出合理安排和調整,為企業(yè)正常生產保駕護航。作為一名調度,首先要做到內行管理。管理工作、重在管人、管人重在關心、管思想,對人對事,實事求是。對于常見的易發(fā)生問題,從而拿出強而有效可行的措施加以預防和控制,把一些問題控制在萌芽狀態(tài),保證生產有序順暢的進行。同時,對待同事熱心幫助,對待問題認真分析,對待困難迎難而上,對待成績不驕不躁,對待失誤總結反思,努力做到說話鏗鏘有力,做事雷厲風行,考核有理有據。在生產中不可能不碰到問題,但是原則性的問題我一定會堅持,一是一,二是二,絕不含糊,端正自己的工作態(tài)度,行為檢點作風正派,公正公平,一碗水端平,才能服眾。
二、確保安全生產、做好領導的左右手
調度所負責的是一個全廠的生產協調指揮,生產中我心懷大局,嚴格按照規(guī)章制度指揮生產,時刻不忘把提高整個團隊的凝聚力和同心力作為已仁。與各崗位員工交流思想,多溝通,了解最新生產情況。遇到突發(fā)事件,能在最短的時間內了解,并著手解決,將企業(yè)損失降到最低,及時向上級領導反映實際情況,為企業(yè)領導排憂解難,保障企業(yè)安全、優(yōu)質、高效生產。調度作為生產部領導的眼睛和左右手,在日常生產中,傳達領導的指令,向領導反應一線實際情況,輔助領導解決一些實際問題。
三、定期組織召開輪班例會。
每個月召開至少兩次的輪班例會,研究討論生產環(huán)節(jié)各工段崗位遇到的實際問題,集思廣益,及時溝通解決,盡全力提高工作效率和工作質量。
2015年是不平靜的一年:2015年5月22日下午,青海省西寧市一化工廠內的甲醇存儲罐發(fā)生爆炸,造成2人死亡。2015年6月3日6時14分許,吉林寶源豐禽業(yè)有限公司主廠房發(fā)生特別重大火災爆炸事故,共造成141人死亡、76人受傷。2015年15月22日,青島輸油管道發(fā)生爆炸,此次事故共造成62人遇難。一次次的爆炸事件,給我們敲響了警鐘。在班級例會上,我們加強學習公司下發(fā)的安全生產管理制度,發(fā)生緊急事故時處理措施,保證生產安全進行。
2016年是嶄新的一年,但調度肩上的擔子將會更重,面對新的任務、新的壓力,我將會重新調整工作思路,以嶄新的面貌,更加積極主動的態(tài)度去迎接新的挑戰(zhàn),并針對不足之處鞭策改進,我相信在2016年的調度崗位上,我將會發(fā)揮更大的作用,取得更大的進步,讓我們期待2016年的輝煌佳績!
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