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      2. 項(xiàng)目經(jīng)理工作總結(jié)

        時(shí)間:2020-07-25 11:34:43 工作總結(jié) 我要投稿

        項(xiàng)目經(jīng)理工作總結(jié)

          一、XX年的主要工作內(nèi)容根據(jù)公司任命

        項(xiàng)目經(jīng)理工作總結(jié)

        XX年本人作為項(xiàng)目經(jīng)理,XX年1月至3月參建垃圾場進(jìn)場道路施工,3月26日至6月20日在阜南路道路改造工程施工,5月23日至6月1日在三十里鋪至朱寨瀝青路面施工,6月2日至9月10日在三角州公園i標(biāo)主園路道路施工,7月4日至今在亳州市老子路道路工程施工。

          二、各工程項(xiàng)目的在本年度的完成情況

          1、垃圾場進(jìn)場道路年后打板及邊溝砌筑全部完成,累計(jì)完成產(chǎn)值萬元,在責(zé)任成本內(nèi)完成任務(wù)。

          2、阜南路道路改造工程按合同工期要求完成全部施工,累計(jì)完成產(chǎn)值13873773元,在責(zé)任成本內(nèi)完成任務(wù),工程質(zhì)量、進(jìn)度等各方面得到業(yè)主的表揚(yáng)。

          3、朱三路瀝青面層、勝利北路瀝青面層在施工間隙順利完成,而且還通過及時(shí)溝通變更了計(jì)價(jià)方式,對工程質(zhì)量和公司利益都得到了保證,累計(jì)完成產(chǎn)值2810747元。

          4、三角州公園i標(biāo)主園道路在1個(gè)月內(nèi)即完成主體施工,因?yàn)槌邪鼏挝坏母綄俟こ踢M(jìn)度不一致,造成瀝青面層施工延遲兩個(gè)月才進(jìn)行,累計(jì)完成產(chǎn)值萬元。

          5、在施工間隙對商廈交口、潁州公安分局道路進(jìn)行了面層攤鋪,累計(jì)完成產(chǎn)值109萬元。

          6、自7月份進(jìn)駐亳州市老子路道路工程施工現(xiàn)場,積極配合業(yè)主征地拆遷,加班加點(diǎn)搶進(jìn)度,在合同工期內(nèi)基本完成全部施工任務(wù),累計(jì)完成產(chǎn)值2060萬元,工程質(zhì)量、進(jìn)度、安全等各方面都得到業(yè)主的表揚(yáng)

          揚(yáng)。項(xiàng)目部也克服了異地施工環(huán)境不熟悉、工程造價(jià)低等困難,不僅完成了任務(wù),而且還贏得了市場的認(rèn)可,更是為公司獲取了小部分利潤。

          全年累計(jì)完成直管項(xiàng)目7個(gè),累計(jì)完成產(chǎn)值4321萬元,協(xié)助完成太利路修補(bǔ)瀝青料生產(chǎn),阜謝路水穩(wěn)料、瀝青料生產(chǎn),沙河路橋水穩(wěn)料、瀝青料生產(chǎn),產(chǎn)值萬元。為公司上繳管理費(fèi)及稅金累計(jì)950萬元,毛利率為%。

          三、為做好項(xiàng)目經(jīng)理工作,采取的相應(yīng)管理措施

          1、把握項(xiàng)目本質(zhì)的措施

          項(xiàng)目,是為創(chuàng)造獨(dú)特的產(chǎn)品、服務(wù)或結(jié)果而進(jìn)行的暫時(shí)性努力。為此,在每個(gè)工程項(xiàng)目開始階段,我重點(diǎn)的工作內(nèi)容是熟悉招標(biāo)文件、圖紙、現(xiàn)場條件、項(xiàng)目部人員配備情況及與業(yè)主商簽合同。但是每個(gè)工程的特點(diǎn)是不相同的,最主要的就是把握好本項(xiàng)目的特點(diǎn),在開展工作時(shí)才能有主線貫穿始終。比如阜南路項(xiàng)目的特點(diǎn)就是工期緊,那么在控制上就要交叉作業(yè)、流水施工;老子路項(xiàng)目的特點(diǎn)是設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)高、工程造價(jià)低,那么在控制上就要重點(diǎn)把握,節(jié)省一些非關(guān)鍵費(fèi)用開支。

          2、項(xiàng)目計(jì)劃控制

          項(xiàng)目計(jì)劃分為時(shí)間計(jì)劃和成本計(jì)劃。時(shí)間計(jì)劃就要按照整體工程量找出節(jié)點(diǎn)項(xiàng)目,定出節(jié)點(diǎn)工期,按日計(jì)劃去落實(shí),只要堅(jiān)持做日計(jì)劃,當(dāng)日不完成不休息,結(jié)果都是能夠順利完成的。成本計(jì)劃牽涉到工料機(jī)的各方面管理,用

          工方面全部采用完成工程量計(jì)價(jià)方式,一來可以防治消極怠工,提高生產(chǎn)效率,二來可以適度降低項(xiàng)目部風(fēng)險(xiǎn),管理程序也相對簡單。比如老子路雨污水管道鋪設(shè)工程,通過篩選比較,選擇了長期與建工集團(tuán)合作的專業(yè)勞務(wù)隊(duì)伍,不僅勞務(wù)分包單價(jià)低于以往類似工程,而且隊(duì)伍整體施工能力強(qiáng),自身風(fēng)險(xiǎn)認(rèn)識(shí)管理能力強(qiáng),2個(gè)月時(shí)間完成4958米的管道鋪設(shè)、191座檢查井的砌筑和7萬余方的回填土,這個(gè)效率是無可比擬的。材料管理方面采用消耗指標(biāo)與完成工程量對應(yīng)的方式進(jìn)行控制,進(jìn)場統(tǒng)計(jì)根據(jù)施工方案統(tǒng)計(jì)出項(xiàng)目部需采購材料的品種及數(shù)量,按計(jì)劃提前進(jìn)場,按日統(tǒng)計(jì),落實(shí)有權(quán)領(lǐng)料人制度,當(dāng)日或單個(gè)工序進(jìn)行單獨(dú)核算,整體控制不得超方,如產(chǎn)生合同外變更增加,則及時(shí)統(tǒng)計(jì)索賠。機(jī)械管理主要是油料的管理和生產(chǎn)效率的提高,按單機(jī)工作耗油量登記加油,記錄工作時(shí)間,改善操作手的工作條件,延長作業(yè)時(shí)間,提高單機(jī)工作效率。比如老子路對機(jī)械操作手加強(qiáng)關(guān)心關(guān)懷,在兩節(jié)期間不僅提高的伙食標(biāo)準(zhǔn),還從節(jié)點(diǎn)績效中提取每臺(tái)機(jī)械200元的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)獎(jiǎng),激勵(lì)操作人員主動(dòng)加班加點(diǎn),挖掘機(jī)實(shí)際完成工程量接近每天2個(gè)臺(tái)班,在不增加機(jī)械租金的情況下給項(xiàng)目帶來更大的收益。

          3、公司管理規(guī)章制度、行業(yè)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行

          作為項(xiàng)目經(jīng)理,理解執(zhí)行力對一個(gè)團(tuán)隊(duì)管理來講的'重要程度。所以,我要求項(xiàng)目部的每一個(gè)動(dòng)作都要嚴(yán)格執(zhí)行公司的管理制度和行業(yè)規(guī)范。無論在勞務(wù)用工、機(jī)械租賃、材料采購等方面,務(wù)必在公司制度規(guī)定的框架內(nèi)進(jìn)行。工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)更要在規(guī)范值內(nèi)進(jìn)行施工,從宏觀上來說,全國統(tǒng)一質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該是行業(yè)的最低標(biāo)準(zhǔn),我們必須也應(yīng)該百分之百達(dá)到,但在實(shí)際施工中,一些環(huán)節(jié)還是因?yàn)榉N種原因出現(xiàn)的問題,特別是灰土養(yǎng)生、水穩(wěn)碎石材料級配方面做的不夠,帶來的教訓(xùn)也足以使我更加重視質(zhì)量對企業(yè)生存的意義。

          4、項(xiàng)目整體控制的應(yīng)變

          項(xiàng)目整體控制的應(yīng)變是項(xiàng)目經(jīng)理每天都要考慮的實(shí)際問題。做項(xiàng)目要與建委、質(zhì)監(jiān)站、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、勘察、檢測站、建委二級管理機(jī)構(gòu)、指揮部、市政工程管理處、定額站、分包單位以及公司工程部、經(jīng)營部、財(cái)務(wù)部等方方面面打交道,每一個(gè)環(huán)節(jié)、每一個(gè)細(xì)節(jié)都可能決定項(xiàng)目的成敗,所以我每天就是在考慮、平衡、處理各方的要求,特別是外部能否及時(shí)溝通協(xié)調(diào),在公司利益最大化的前提下,達(dá)到滿意的效果是最重要的。通過誠實(shí)可信、保質(zhì)保量的實(shí)力、能力的展現(xiàn),為公司贏得市場認(rèn)可,獲取效益。但一個(gè)人的精力畢竟有限,處理外部關(guān)系的時(shí)候,忽略了內(nèi)部的交流溝通,產(chǎn)生了一些誤解,本人也將努力改正這些不足。

          四、工程管理的幾點(diǎn)體會(huì)

          1、市政工程項(xiàng)目合同清單的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任主體

          目前市政工程招投標(biāo)分為固定總價(jià)合同和清單報(bào)價(jià)兩種。采用固定總價(jià)合同需要公司經(jīng)營部對照圖紙計(jì)算出對應(yīng)工程量按照定額來進(jìn)行計(jì)價(jià),那么投標(biāo)的清單工程量是否與現(xiàn)場相符或者有無漏項(xiàng),就會(huì)對公司下達(dá)的責(zé)任成本和項(xiàng)目部現(xiàn)場成本管理造成較大影響,與公路工程綜合單價(jià)計(jì)價(jià)管理模式相比,這種項(xiàng)目會(huì)大大增加項(xiàng)目部在現(xiàn)場與業(yè)主簽認(rèn)工程量、索賠漏項(xiàng)等相關(guān)工作量,對最終責(zé)任成本認(rèn)定也增加了難度,爭取到了尚可,爭取不到多數(shù)又會(huì)轉(zhuǎn)化成項(xiàng)目部內(nèi)容管理風(fēng)險(xiǎn)中,公司不予認(rèn)定。目前采用清單報(bào)價(jià)的項(xiàng)目,業(yè)主提供清單的準(zhǔn)確與否,本來風(fēng)險(xiǎn)是應(yīng)由業(yè)主承擔(dān)的,可現(xiàn)在多數(shù)業(yè)主又會(huì)在招標(biāo)文件中約定投標(biāo)人必須在答疑時(shí)限內(nèi)指正,如不能及時(shí)指正就會(huì)認(rèn)為投標(biāo)人默認(rèn)并且今后不予增補(bǔ)變更。那么在有限的時(shí)間內(nèi)公司經(jīng)營部能否指出錯(cuò)誤,并且代理機(jī)構(gòu)能否及時(shí)受理給予補(bǔ)遺調(diào)整難度都不小,如果全部問題都留在施工中發(fā)現(xiàn)解決,協(xié)調(diào)工作難度可想而知,對現(xiàn)場成本管理工作和責(zé)任成本認(rèn)定又增加了巨大的工作量。也就是說,在目前市政建設(shè)的市場環(huán)境下,無論采用哪種計(jì)價(jià)模式,清單管理風(fēng)險(xiǎn)最終都會(huì)轉(zhuǎn)嫁到現(xiàn)場項(xiàng)目部層面上來,或者直接在項(xiàng)目經(jīng)理身上,爭取好了對公司及項(xiàng)目部都有利,爭取不到,項(xiàng)目經(jīng)理的壓力和如何處理的難度又有多大。

          2、工程技術(shù)人員工作心態(tài)的控制

          目前公司工程技術(shù)人員的心態(tài)把握難度最大,在新的用人機(jī)制剛剛建立,原有的人事管理體制又在并行,牽涉到現(xiàn)場工程技術(shù)人員的業(yè)務(wù)發(fā)展、個(gè)人的薪酬待遇以及社會(huì)保障等各方面存在的不一致現(xiàn)象,加上小型內(nèi)部專業(yè)分包過多,造成現(xiàn)場工程技術(shù)人員都向往項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工崗位或搞個(gè)小型分包,而不注重內(nèi)修素質(zhì)的培養(yǎng),不注重專業(yè)技術(shù)的學(xué)習(xí)進(jìn)步,普遍心態(tài)浮躁。帶來的后果就是技術(shù)人員專業(yè)技術(shù)不過硬或現(xiàn)場把關(guān)不嚴(yán),造成現(xiàn)場反復(fù)出現(xiàn)質(zhì)量問題或者返工,往往這時(shí)項(xiàng)目經(jīng)理也只能根據(jù)事態(tài)大小生個(gè)悶氣或者對個(gè)人有個(gè)處罰,損失無法彌補(bǔ)。

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