建筑合同和擔(dān)保的類型

關(guān)于建筑合同和擔(dān)保的類型

　　1 建筑合同的類型

　　建筑合同有許多類型，通常由業(yè)主來選擇合同的類型。合同類型的選擇取決于所執(zhí)行胡工作的種類以及它是在什么樣的條件下執(zhí)行的。

　　1.1 總價(jià)合同

　　總價(jià)合同通常使用在建筑領(lǐng)域。在招標(biāo)過程中要對(duì)所需要的材料的數(shù)量進(jìn)行足夠精確的計(jì)算，以使承包人提交出該工作的一個(gè)價(jià)格總量。每個(gè)項(xiàng)目的數(shù)量，例如干式墻、門框、浴室的水池、輸電的管道和線，以及房頂?shù)耐咂�都需要從�?jì)劃時(shí)就進(jìn)行精確的計(jì)算。當(dāng)工程需要材料的數(shù)量和質(zhì)量在合同文件中都清楚說明了，提交一個(gè)投標(biāo)總額對(duì)承包人來說才是公平胡。

　　1.2 單價(jià)合同

　　單價(jià)合同用于不可能對(duì)所需的材料總量進(jìn)行精確估算的工作。單價(jià)合同通常用在繁重的公路工程上。設(shè)計(jì)者可能計(jì)算有1000 000m3 的土需要被移動(dòng)，但是業(yè)主和承包人知道工程結(jié)束后， 承包人是不可能恰好移動(dòng)1000 000m3 的土的。精確的數(shù)量將會(huì)改變。對(duì)這個(gè)問題公正的解決辦法是業(yè)主告訴承包人估計(jì)的總量，在工程結(jié)束后按精確量出的數(shù)量支付承包人。

　　承包人提交的是一個(gè)單價(jià)合同里對(duì)每個(gè)項(xiàng)目定的價(jià)格。單位價(jià)格乘以工程師估計(jì)的量相差可以超過15%或20%，可能高于或低于估計(jì)的量，有時(shí)對(duì)單位價(jià)格還要進(jìn)行協(xié)商。當(dāng)實(shí)際的量較低時(shí)，承包商也許會(huì)要求重新確定一個(gè)較高的價(jià)格，因?yàn)轭A(yù)期所掙得的總額減少了。當(dāng)實(shí)際的量較高時(shí)，業(yè)主因?yàn)橄喾吹脑�因也許會(huì)要求重新定一個(gè)價(jià)格。單位價(jià)格合同的目的是公平地對(duì)待合同雙方。

　　1.3 成本附加

　　成本附加（可回收費(fèi)用）合同用于業(yè)主和承包人在談判、投標(biāo)和授權(quán)的過程中均很難或不可能確定他們成本的情況。有一些因素使得對(duì)成本進(jìn)行計(jì)算是不可能的，包括不可預(yù)知的極差的天氣情況（例如在南極地帶可能遇到），偏僻地區(qū)的不可預(yù)知的運(yùn)輸需求，爭(zhēng)斗或戰(zhàn)爭(zhēng)，或者工作量需要依賴其他承包商的工作的合同。

　　成本附加合同有許多形式，最普通的是正價(jià)加固定的附加費(fèi)以及正價(jià)加上正價(jià)的一定百分比。大多數(shù)業(yè)主寧愿選擇正價(jià)加固定的附加費(fèi)，因?yàn)檫@樣承包人所獲得的利益總量不可能增加，因此除去了承包人會(huì)作出不節(jié)約或生產(chǎn)出較差質(zhì)量工程的任何動(dòng)機(jī)。正價(jià)加上正價(jià)的一定百分比的合同也許對(duì)條件十分艱苦的情況下是十分公平的，或者工程完成的時(shí)間不可確定時(shí)，但是為了保持生產(chǎn)率作出一些激勵(lì)是需要的。如果工程有可能需要一年或兩年，則僅由六個(gè)月所掙到的利潤(rùn)就不再有吸引力了。

　　1.4 改革和趨勢(shì)

　　A+B式合同是從歐洲傳過來的相對(duì)較新的改革。它們是由運(yùn)輸局開發(fā)以減少公路建設(shè)的時(shí)間以及因此對(duì)交通流進(jìn)行限制的時(shí)間。許多公路工程項(xiàng)目包括翻新、修復(fù)、改造以及加寬。真正的'新建工程很少。A+B合同的目的是提供一種可以付給承包人報(bào)酬的方法，考慮補(bǔ)償其定施工順序和分段等方面的專業(yè)性，以使工程可以快速有效地完成。 “A+B”的意思是成本加上時(shí)間。運(yùn)輸局對(duì)每天公路工程完成的數(shù)量進(jìn)行指定，承包人投標(biāo)給出的是一定的成本和所需的天數(shù)。以成本加上時(shí)間合計(jì)較低來確定低投標(biāo)人。當(dāng)然也有可能選擇出價(jià)較高但是工作天數(shù)較少的低投標(biāo)人，而不是其它的承包人。

　　合同還有其他一些形式，每個(gè)都有它自己專門的目的。例如，擔(dān)保最高價(jià)格的合同，用在設(shè)計(jì)完成前就開始進(jìn)行談判的使用，這時(shí)承包人非常困難或不可能精確的估計(jì)出價(jià)格。這種形式的合同也經(jīng)常用在一個(gè)承包人對(duì)只完成了一部分的合同的內(nèi)容沒有履行職責(zé)，另一承包人完成了這個(gè)工程的情況。

　　2 訂立合同的方法

　　訂立合同的方法是只業(yè)主為了促成一項(xiàng)工程使用的合同的安排，但是合同形式是指怎樣支付執(zhí)行工程的承包人。

　　2.1 設(shè)計(jì)—建造

　　設(shè)計(jì)—建造合同的意思就是它的名字所表現(xiàn)出來的。一個(gè)承包人在設(shè)計(jì)和建造上都有責(zé)任。這種類型的承包逐漸變得很流行。一個(gè)設(shè)計(jì)—建造合同給業(yè)主提供了明顯的有利條件，他就不必在設(shè)計(jì)者和承包人之間意見不合時(shí)當(dāng)調(diào)解人了，因?yàn)樵谕�一個(gè)合同下他們是在一起工作的。設(shè)計(jì)—建造合同通常建立在一個(gè)成本加上一個(gè)對(duì)最大花費(fèi)的擔(dān)保(GMP)的基礎(chǔ)上。通常因花費(fèi)低于GMP而節(jié)省下的錢是由業(yè)主和承包人分享。從美國(guó)設(shè)計(jì)建造協(xié)會(huì)可以獲得大量的關(guān)于設(shè)計(jì)—建設(shè)合同的信息。網(wǎng)址為www.dbia.org 。

　　2.2 設(shè)計(jì)—建造—運(yùn)營(yíng)

　　設(shè)計(jì)—建造—運(yùn)營(yíng)合同并不象設(shè)計(jì)—建造合同那樣常見。它們用于一些工程中，例如運(yùn)動(dòng)競(jìng)技場(chǎng)、水處理廠、水凈化設(shè)施以及公路收費(fèi)站。其原理是對(duì)于一個(gè)特定的時(shí)期內(nèi)，承包人保持對(duì)設(shè)施的部分所有權(quán)，可以達(dá)到100%，在那段時(shí)間對(duì)設(shè)施進(jìn)行運(yùn)營(yíng)一定利益來對(duì)投資資金（全部花費(fèi)加上利潤(rùn)）進(jìn)行補(bǔ)償。承包人擁有所有權(quán)的期限可以從幾年變化到永久性使用。在擁有所有權(quán)的期間，承包人以業(yè)主的身份對(duì)所有花費(fèi)負(fù)責(zé)，并接受所有的利潤(rùn)。對(duì)于運(yùn)動(dòng)競(jìng)技場(chǎng)的情況，有一個(gè)典型的收入分紅制協(xié)議適合于隊(duì)伍所有人或市政當(dāng)局。

　　3 擔(dān)保（保證）

　　任何一個(gè)合同都有三方的當(dāng)事人—責(zé)任人（承包人）、擔(dān)保人（公司擔(dān)保）以及債權(quán)人（業(yè)主）。擔(dān)保人和責(zé)任人形成一個(gè)聯(lián)合體對(duì)業(yè)主作出一些擔(dān)保，也就是這兩個(gè)當(dāng)事人對(duì)業(yè)主均亦責(zé)任。

　　3.1 投標(biāo)擔(dān)保

　　投標(biāo)擔(dān)保有兩個(gè)目的：（1）如果決定了最低的責(zé)任投標(biāo)人則要保證承包人簽定合同，（2）保證承包人會(huì)提供必需的報(bào)酬并且執(zhí)行擔(dān)保，以及保險(xiǎn)方針。當(dāng)提交了屢約擔(dān)保和支付報(bào)酬的擔(dān)保，承包人就解除了對(duì)投標(biāo)合同的義務(wù)。

　　大多數(shù)的投標(biāo)擔(dān)保就是我們所說的投標(biāo)擔(dān)保的擴(kuò)展，它們只需要對(duì)低標(biāo)和下一個(gè)投標(biāo)人給出價(jià)格的不同之處進(jìn)行罰款，如果兩個(gè)擔(dān)保不相符。還有違約金擔(dān)保。違約金擔(dān)保以實(shí)際的損失達(dá)到一定限量的形式來作出規(guī)定的。

　　3.2 屢約擔(dān)保

　　屢約擔(dān)保保證在申明的投標(biāo)價(jià)格下執(zhí)行合同所需要胡內(nèi)容。實(shí)際上，擔(dān)保人會(huì)對(duì)合同的履行進(jìn)行擔(dān)保，或則會(huì)按照設(shè)計(jì)圖和說明書描述的形式來完成工程。擔(dān)保人處在被要求對(duì)合同的執(zhí)行進(jìn)行擔(dān)保的位置。因此，在擔(dān)保人樂于發(fā)給報(bào)酬和執(zhí)行擔(dān)保之前，承包人必須證明他有完成任務(wù)的能力。擔(dān)保人會(huì)參觀承包人的總公司以及工作地，并且會(huì)接觸業(yè)主最近完成的合同。

　　承包人必須與他們的擔(dān)保人發(fā)展一個(gè)長(zhǎng)期存在的工作關(guān)系，當(dāng)他們申請(qǐng)報(bào)酬和申請(qǐng)屢約擔(dān)保時(shí)，他們與擔(dān)保人必須保持始終如一的工作關(guān)系，因?yàn)閾?dān)保人在工程類型、位置和尺寸上有特殊約束情況下會(huì)承諾支付費(fèi)用的。如果承包人執(zhí)行合同時(shí)沒有履行義務(wù)，則擔(dān)保人有三個(gè)基本的選擇：

　�。�1） 買回?fù)?dān)保。讓業(yè)主對(duì)擔(dān)保處罰的數(shù)量進(jìn)行檢查。

　�。�2） 更換擔(dān)保人。為了保證另一個(gè)承包人能夠完成這項(xiàng)工作，要進(jìn)行投標(biāo)協(xié)協(xié)

　　商或登出投標(biāo)廣告。

　�。�3） 為承包人提供經(jīng)費(fèi)。擔(dān)保的公司有花費(fèi)高于擔(dān)保價(jià)值的風(fēng)險(xiǎn)，但是這仍然

　　是一個(gè)共同的選擇，因?yàn)槌邪�人�?duì)工程是熟悉的。

　　現(xiàn)今大多數(shù)擔(dān)保人都會(huì)努力嘗試更換承包人。