企業(yè)年度工作總結集合六篇
總結是事后對某一階段的學習或工作情況作加以回顧檢查并分析評價的書面材料,通過它可以正確認識以往學習和工作中的優(yōu)缺點,因此,讓我們寫一份總結吧。但是總結有什么要求呢?以下是小編收集整理的企業(yè)年度工作總結6篇,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
企業(yè)年度工作總結 篇1
20xx年,我標段進入全面施工架梁、連續(xù)梁、臨近營業(yè)施工等高風險工點攻堅階段,一年來,項目安全質量穩(wěn)定可控,未發(fā)生一起安全質量事故。特別是涉及臨近營業(yè)線的工點及跨高速公路、跨國道施工的工點,嚴格按已審批的施工方案和施工計劃施工,安全狀態(tài)穩(wěn)步上升。三分部施工的路基試驗段獲得了建設指揮部的好評,并由江西公司組織各標段對路基試驗段進行了觀摩,每季度都被業(yè)主評為優(yōu)秀項目經理部,每次信用評價檢查排名都名列前茅,二、三分部各獲得業(yè)主綠牌1張。
檢查情況
1、質監(jiān)站檢查,對質監(jiān)站每月例行檢查,我們都做到了檢查前進行自查,檢查后進行整改并按時回復。特別是質監(jiān)站對我標段二分部兩次舉報的檢查,我們進行了積極配合,并如實向檢查組匯報了被舉報工點的原材料、施工情況,對兩次舉報中部分屬實的問題積極進行整改,并對相關人員進行了處罰。
2、業(yè)主檢查,業(yè)主對我標段的檢查有兩類,一是信用評價檢查,信用評價檢查與南昌質監(jiān)站的月度檢查相結合,每次檢查后我們分別按照不同的要求進行了回復。二是不定期的專項檢查,主要進行了營業(yè)線施工安全檢查,大型機械設備檢查,混凝土攪拌站檢查,級配碎石攪拌站檢查,試驗室檢查,路基專項檢查,季節(jié)性專項檢查,節(jié)前安全檢查及其他綜合性檢查。對這些檢查存在的問題,我們都一一進行了回復。
3、對監(jiān)理通知單的整改回復,對監(jiān)理通知單,我們都進行了認真整改和回復,對不能按時整改的問題及時與監(jiān)理勾通,并繳請監(jiān)理一起分析原因,制定整改措施。由于監(jiān)理通知單發(fā)放途徑不一,局經理部對直接發(fā)給各分部的監(jiān)理通知單不能撐握,造成了部份監(jiān)理通知單沒有及時回復,這是我們在以后的工作中需要改進的地方。
4、經理部內部檢查,在各種外部檢查的基礎上,經理部開展了各種形式的內部檢查,一是配合外部檢查進行的自查,每次外部檢查之前,經理部都要對內業(yè)資料、現場施工組織一次內部排查。二是各種專項檢查,主要開展了營業(yè)線專項檢查,腳手架專項檢查,內業(yè)資料專項檢查,大型機械設備檢查,節(jié)前安全檢查,各種方案、交底落實情況檢查,對外部檢查存在問題整改情況的復查。
問題分析
通過各級領導檢查和經理部自檢,發(fā)現在內業(yè)、外業(yè)方面仍然存在諸多問題。南昌質檢站、業(yè)主檢查發(fā)現問題240個,監(jiān)理聯合體項目部檢查發(fā)現問題183個,項目部檢查發(fā)現問題321個,合計744個問題,其中已整改744個問題。被業(yè)主處罰黃牌兩張。
1、對問題按類別劃分:施工安全249個,占總數的33.5%;橋涵196個,占總數的26.3%;內業(yè)資料75個,占總數的10.1%;路基93個,占總數的12.5%;梁、板場、攪拌站、鋼筋棚120個,占總數的16.1%;其他11個,占總數的1.5%。
2、對問題按分部劃分:對問題按分部劃分:一分部216個,占總數的29%;二分部257個,占總數的34.5%;三分部229個,占總數的30.8%;四分部42個,占總數的5.6%。
安全質量存在的主要問題
1.文明施工
施工現場文明施工仍然有待加強。主要表現在施工現場的臨時用電配電箱和電纜線均未架空,攪拌站、鋼筋場及施工現場材料、半成品無標識或標識不清、不全;現場許多宣傳標語標示標牌缺損,沒有及時補齊;施工垃圾未清理,施工現場機具、材料混亂堆碼;施工現場材料、電纜線,小型機具等設置凌亂,墩臺部位未做到“工完料清”。
2、安全方面
路基邊坡上的孤石、危石未清理,威脅坡腳作業(yè)人員的安全;接觸網支柱基礎孔樁開挖完成后沒有進行覆蓋。橋梁遮板掛設時預埋鋼筋未與a墻鋼筋焊接只進行了簡單綁扎;連續(xù)梁梁端及兩側防護不到位,連續(xù)梁梁面防護欄桿高度不夠,剛度不足,掛籃鋼絲繩接頭有部份仍沒有上雙卡;梁面布置混亂,存在氧氣、乙炔氣瓶安全距離不足、材料堆碼雜亂等問題;配電箱未進行加蓋上鎖,布線混亂,電箱內部出現燒焦現象;樁基施工區(qū)域現場泥漿池防護性能差、無安全標識牌,維護過于簡便、不符合現場標準化要求規(guī)范;連續(xù)梁合攏段搭設的通道過于簡單,存在安全隱患;橋梁承臺開挖后未及時做好基坑防護,無標識牌;滿堂支架鋼管碗扣反,橫梁木不在頂托中間,立桿傾斜;現場施工人員未戴安全帽,高空作業(yè)人員未系安全繩;起重作業(yè)無人指揮,作業(yè)人員在起重機臂下走來走去;滅火器標識粘貼位置錯誤,標識不清,滅火器過期沒有更換,消防器材欠缺,水、砂存儲量不足;氧氣、乙炔相距不滿足安規(guī)規(guī)定的5m要米;工作人員隨意開、關漏電保護開關;墩身腳手架搭設存在通。簶俗R牌掛設不及時,安全網未掛或者掛設不完整,桿間距不符合技術交底要求,作業(yè)平臺竹跳板未滿鋪存在安全缺陷,易導致施工過程中工人滑落摔傷;掛籃吊桿、模板拉桿沒有上雙螺帽,有的螺桿沒有露出螺帽。
3、橋梁、連續(xù)梁方面
墩臺砼澆筑完畢后個別墩身養(yǎng)護不到位;鋼筋扎絲跳綁間距過大,鋼筋彎鉤方向與設計方向不符,鋼筋搭接焊長度不夠,燒壞主筋,不同軸線,防護墻鋼筋有少筋現象,鋼筋接頭沒有按規(guī)范要求錯開;施工縫鑿毛不到位,鑿毛面積沒有滿足規(guī)范要求,鑿毛殘碴沒有清干凈;連續(xù)梁豎向精軋螺紋鋼筋埋設位置不準,一是水平位置不準,二是垂直位置不準;波紋管埋設位置不準,接頭不牢,管壁穿孔,有的造成堵管;預應力筋銹蝕嚴重,張拉時無技術人員跟班;保護層厚度不夠,有的沒有設置保護層墊塊,有的墊塊數量不夠,防護墻甚至用水泥塊做墊塊用;模板安裝不規(guī)范,有的造成跑模,有的造成爛根,有的造成混凝土表面錯臺;連續(xù)梁部分豎向預應力筋錨固螺栓頂標高與梁面齊平,不符合設計要求錨固螺栓頂低于梁面3cm的要求;。
4、路基方面
部分路基臨時排水設施不暢;骨架護坡基底虛渣清除不凈,搗固不到位,尺寸偏差較大,骨架砌塊勾縫局部不整潔、直順。;路基填筑個別地方有骨料集窩、填料級配不均現像,有的地方含水量不佳造成壓不實,ab料回填工藝不符合要求,級配不良;路基橫坡個別地段控制不好;擋墻上泄水孔堵塞,排水管排列不均勻,部分泄水孔未貫通坡腳墻厚度;擋墻模板縫過大,漏漿、錯臺現象嚴重;水溝、坡腳平臺、骨架護坡沉降縫設置位置不規(guī)范,沉降縫不在同一個位置;側溝鋼筋綁扎間距不均勻、高低不平、造成保護層厚度時大時小,溝底厚度不滿足設計要求;抗滑樁混凝土表面質量差,后續(xù)工序施工時對抗滑樁保護不周,造成抗滑樁人為損壞較多;現澆路緣石尺寸不滿足設計要求,澆筑前沒有夯實;坡腳平臺、水溝存在反坡,有積水現象;cfg樁樁頭鑿除不平,樁帽標高控制不好,有的樁帽沒有做在樁上,樁間土沒有清除干清,有漏樁現象。
5、原材料、混凝土方面
原材料進場驗收不嚴,常有不合格的原材料進場;原材料保護不到位,外加劑露天存放無遮蓋,鋼筋露天存放無墊無蓋、生銹嚴重;鋼筋棚中的鋼筋沒有做到先到的先用,造成先進場的鋼筋存放時間太久生銹嚴重;料庫鋼絞線遮蓋不嚴,有水進去,已對鋼絞線造成銹蝕;已下料的鋼絞線、鋼筋存放時墊塊不夠,造成有的鋼筋、鋼絞線掉在地上;不同級配的粗骨料、砂混倉,粗骨料含泥量超標;原材料及半成品標識牌不規(guī)范,一是標識錯誤,有的甚至將園鋼標識成螺紋鋼,二是標識牌填寫混亂,錯填、缺填的現象較多;混凝土施工組織不力,現場監(jiān)督不嚴,混凝土澆注時沒有按規(guī)定進行布料,也沒有對搗固點進行有序搗固,造成混凝土布料不均勻,搗固不均勻,形成峰窩麻面;同條件養(yǎng)護試件保管不到位,一是試件在現場亂丟亂放,有的試件甚至丟在農田里,二是有的試件沒有標識,三是試件缺棱少角,四是試件制作不規(guī)范,峰窩麻面嚴重;混凝土養(yǎng)護不到位,沒有保持混凝土表面持久潤濕,混凝土表面乏白;混凝土成品保護不到位,已完工的混凝土人為損壞。
。丁⒘、板場、攪拌站、鋼筋棚方面
攪拌站料倉前水溝堵塞,砂石料粉塵淤積在水溝中,沒有定期對水溝進行清理,造成料倉中污水四處漫流;攪拌站數據混亂,一是出料單與配合比數據不相符,二是砂石料含水率試驗沒有做,三是沒有根椐砂石料含水率調整配合比,四是配合比通知單簽字不全;攪拌站粉罐進料口沒有按要求進行封口;混凝土攪拌時間偏少碎石檢測數量與實際使用數量不符;機械設備漏油沒有及時修理,有的油污造成鋼筋污染;軌枕板保存不當開裂;小型預制構件場沒有組織機構圖、鋼筋大樣圖,預制件、混凝土試件養(yǎng)護不到位;梁場鋼筋尺寸不準確;標識牌不全,沒有及時更新。
7、既有線施工方面
防護員隨身攜帶的防護備品只有對講機,防護備品缺少;住站防護員無記錄;多臺機械同時作業(yè)時,沒有做到一機一防護;營業(yè)線水溝堵塞,沒有及時清理;防護棚架頂面沒有設置防火材料,存在安全隱患;營業(yè)線施工安全專項施工方案引用標準有誤;臨近施工有列車通過時沒有停止作業(yè);開挖作業(yè)沒有專人防護,造成電纜多次挖斷。
8、大型機械設備方面
日常檢查記錄及安全技術交底不全,記錄交底無人簽字,無操作人員交接班制度,無架橋機轉場、調頭安全技術交底,安全培訓人員簽到表中簽名為代簽,部分應急預案未進行演練,對危險源有識別,但無控制措施;特種作業(yè)人員臺賬沒有及時更新;輪胎存在破口,胎壓存在異常,胎壓不均;連接板螺栓及鋼板銹蝕,齒輪啃齒,失修、螺栓銹蝕;警示燈數量不夠或損壞沒有及時更換;吊桿檢測、焊縫無損檢測頻次不足,檢測合格證過期;鋼絲繩保養(yǎng)時黃油涂抹過少,不能起到良好效果,鋼絲繩斷絲、起毛沒有及時更換;龍門吊拖纜溝有積水,且一段破皮拖纜放在積水溝內;主電纜溝內積水嚴重,且主電纜未做保護措施直接鋪設在積水溝內;運梁車防護人員不足。
9、內業(yè)資料方面
內業(yè)資料無統(tǒng)計臺賬,收發(fā)文管理不到位;技術人員交底不清,交底資料無針對性,有的就用設計代替交底資料,有的技術交底沒有交到作業(yè)層,被交底人沒有簽字;檢驗批資料填寫不規(guī)范,新驗標出來后沒有及時更換,檢驗批資料填寫、簽字不及時,有的甚至已施工五個月還沒有完整檢驗批資料;施工日志填寫不認真,填寫的內容與現場實際有出入,施工日記對現場的安全質量狀態(tài)描述不詳細;數據計算錯誤,計算后又沒有人員復核;安全專項方案的編寫沒有結合現場實際,隨意編寫。
10、其他
現場管理人員只注重危險源的識別,對環(huán)境因素沒有識別,沒有對環(huán)境因素進行動態(tài)管理;對沉降觀測工作不重視,一是人員配備不足,現已配備的測量人員還要進行施工放線工作,二是設配備不足,現有人員對設備、軟件使用不熟練,三是沉降觀測數據沒有及時采集,已采集的數據也沒及時進行整理、沒有輸入電腦進行初步分析;培訓時間少,培訓資料中沒有體現培訓課時,有的僅有質量及驗標的培訓資料,沒有安全培訓的資料;沒有培訓計劃;標識不到位,一是有些沒有標識,如小型機械、個別原材料;二是標識錯誤,生產廠家、供應商混肴不清,批次與數量不對應,危險地方無安全警示。
安全質量存在問題的整改措施
1、加強既有線施工安全教育,讓既有線施工安全深入人心,從安全意識上確保既有線施工安全,對于封鎖施工,項目部對架子隊進行安全技術交底,架子隊對作業(yè)人員進行安全技術交底,封鎖作業(yè)后進行施工安全總結。加強對既有線原邊坡的防護和觀測,對既有線旁墩臺腳手架、模板的拆除分部主要領導現場親自指揮。
2、加強培訓工作,一是針對技術人員的技術培訓,經理部先后組織了新驗標學習培訓,連續(xù)梁施工技術培訓,連續(xù)梁施工常見安全質量通病學習,無砟軌道施工技術培訓;二是針對施工作業(yè)人員培訓,各分部開展了對施工作業(yè)人員的安全知識教充,作業(yè)人員技能培訓;三是新工人進場教育,各分部不定期開展新工人進場教育,做到新工人上崗前接受教育100%;四是組織人員外出學習,先后組織人員到滬昆浙江段學習,組織板場人員到余江板場學習觀摩,組織人員到南京四局學習無砟軌道施工技術,組織各分部互相學習觀摩。經理部還編制了高速鐵路施工安全質量通病電子雜志,將各級單位檢查存在的問題編成教材試卷,發(fā)給管理、技術人員學習。
3、改變領導作風,靠前指揮,局經理部領導干部對各分部實行包保責任制。局經理部、各分部領導及各部門人員靠前指揮,切實解決現場實際問題,引導現場安全質量逐步提高,F場安全質量管理人員對工地進行嚴格巡查,發(fā)現問題及時要求進行整改。實行現場混凝土澆注跟班制,現場混凝土澆注必須設置質檢員跟班監(jiān)督,保證混凝土澆注質量。
4、加強施工過程控制,加強路基施工質量管理,一是加強路基施工臨時排水,確保排水暢通,二是加強路基施工作業(yè)人員的操作技術水平,三是加強路基施工技術交底工作,四是加強路基施工質量監(jiān)督管理。加強對橋梁施工的過程控制,一是加強對橋梁承臺、墩身鋼筋的檢查,二是加強混凝土的質量控制,三是加強對混凝土的養(yǎng)護,四是混凝澆注時架子隊管理人跟班作業(yè)。加大對級配碎石攪拌站和混凝土攪拌站的檢查力度,級配碎石攪拌站和混凝土攪拌站是工程施工質量保證的源頭,主要檢查源材料質量及保管情況,配合比落實情況,試驗情況,配料誤差控制等,切實保證級配碎石和混凝土質量,保證工程實體質量。對連續(xù)梁波紋管、鋼筋、預埋件、預應力張拉等工序進行逐一檢查,對存在問題、整改不到位的嚴禁進入下道工序施工。堅決確保不觸犯質量紅線。
5、狠抓施工現場安全文明,加大安全宣傳力度,開展安全生產事故警示教育,廣泛宣傳安全知識;組織班前安全質量宣誓,教育員工恪盡職守、珍愛生命、不出事故、不出次品、不留隱患、鑄造精品,提高全員的安全質量意識。經理部頒發(fā)了《腳手架安全管理制度》,對腳手架實行驗收管理制,驗收不合格的腳手架一律返工。嚴格執(zhí)行腳手架、模板施工技術交底和施工方案,對腳手架、模板施工嚴格檢查,對檢查不合格的腳手架、模板一律返工。電焊作業(yè)前現場管理人員對電焊作業(yè)現場區(qū)進行檢查,確保無易燃物品或有效防護后才能進行電焊作用,閃光對焊機進行防護。加強施工現場文明施工和環(huán)保水保管理,對施工現場的臨時用電、各種材料、機具及時的進行清理;對各種安全警示標志因污染和損毀的及時恢復原狀。做到現場井井有條,每個墩臺部位做到“工完料盡”。加強消防管理,加大消防宣傳,讓人人懂得消防知識,消防器材嚴禁摞作他用。模板、掛籃吊桿一律采用雙螺帽,鋼絲繩接頭一律用u形卡環(huán)加固。對臨邊防護采用驗收制,不符合要求的臨邊防護一律返工。堅決確保不觸犯安全紅線。
6、加大考核力度,加強對存在問題整改的復查。經理部重新修定了對安全質量的處理辦法,對各級檢查存在的問題,局經理部組織逐一復查,對整改不到位一追到底,對弄虛作假的行為進行重罰。對屢查、屢犯的人員和行為進行重罰,對做得好的,有錯就改的人員和行為進行獎勵。
7、建立內業(yè)資料臺帳,內業(yè)資料實行復核制,安排專人對內業(yè)資料進行復核,定期對內業(yè)資料進行清理,對內業(yè)資料簽字不全、數據錯誤、內容不完善等問題或滯后沒有完成的資料,及時整改完善。
企業(yè)年度工作總結 篇2
這一年中,小區(qū)安全保衛(wèi)工作在公司的正確領導下,在各業(yè)務部門的大力幫助和支持下,貫徹“親情服務,用心管理”的服務宗旨,盡心盡職,真抓實干,以維護小區(qū)安全與穩(wěn)定為主要任務,在面臨防火、防盜、防中暑以及安全形勢日益嚴峻的情況下,結合本區(qū)自身的特點,加強綜合治理,強化人員安全防范意識,大力開展法制和安全教育,加大檢查監(jiān)督和處罰力度,及時消除不安全因素,保障了我小區(qū)和業(yè)主的安全,為小區(qū)的安全作出了應有的貢獻。
以下是本部工作總結:
一、穩(wěn)定思想,嚴于律己;強化內功,做好表率
“既來之則安之”,個人穩(wěn)定的思想和良好的心理素質是開展好工作的基礎,而個人的業(yè)務水平和業(yè)務技能在領導的指導下有明顯的提高;己是剛從部隊出來,面對新的環(huán)境,新的工作要求,我時刻不忘學習和自身能力的提升,以求工作順利開展圓滿完成各項任務。
1、保持積極的思想,平和的心態(tài)。在遇到棘手的問題時,讓尖銳的矛盾不激化不擴大,最終達到雙方滿意的化解。并且在突發(fā)事件面前沉著有序的進行處理,不因委屈而放棄。
2、從以下幾個方面提升業(yè)務技能和水準。
(1)、將本小區(qū)的樓宇結構和環(huán)境特點,以及安防設施設備的位置、操作熟爛于心;
(2)、積極主動的和各級領導進行溝通、交流、探討以及學習相關的安防業(yè)務知識。同時也經常和隊員們進行溝通以及思想上的交流,不僅能擇其優(yōu)而從之,而且能激發(fā)工作熱情,開闊安防工作的.視野,為安防隊伍的發(fā)展提供新思路。
(3)、作為一名管理者,應該具備多方面的知識,所以在業(yè)余時間經常上網查閱物業(yè)管理的相關知識。
(4)、利用出差學習的機會,學習別的樓盤的 工作經驗;
3、積極參加公司舉辦的各種活動,這樣不僅鍛煉了自己的交際能力。
4、積極遵守公司的管理要求及工作紀律,不遲到、不早退,不曠工等。
5、為業(yè)主提供服務的同時,也要做好隊員的后勤保障工作,保障隊員們的生活;
二、加強隊員培訓,提高人員各項技能
(一)有團隊必需要有合作,隊員的個人能力再強也要有團隊的意識。正因為如此,對全體隊員進行了系統(tǒng)的培訓,讓每一個隊員都能游刃有余地勝任本職工作,并且有創(chuàng)造性地完成任務。
企業(yè)年度工作總結 篇3
回顧一年來人事部的各項工作,在維護員工的合法權益,積極營造和諧、穩(wěn)定的企業(yè)環(huán)境的基礎上,加強本部門所屬員工政治教育和管理,牢固樹立責任意識和管理意識,嚴格按照企業(yè)管理制度做好各項人事管理工作,一年來取得了一定的成績,現將20xx年人事部工作具體總結如下:
一、強化責任意識,明確管理分工
一年來人事部在組織實施企業(yè)各類政治教育活動的同時,不斷加強了本部門政治思想教育,切實將做好政治思想教育視為做好人事管理工作的基礎,通過利用每周、每月開部門例會和工作不忙的情況下,以總結工作,查擺和糾正不足,開展學習企業(yè)行政管理制度和工作職責、工作程序和各項企業(yè)政治理論學習內容的方式,不斷提高了所屬人員的政治修養(yǎng)。
教育所屬員工樹立愛崗敬業(yè)的工作思想,以飽滿的工作熱情和十足的信心全身心的投入到工作當中,嚴格落實工作責任制,年初對所屬部門人員工作進行了明確分工,并制定了人事部日常工作明細表,認真予以執(zhí)行落實,為人事部各項工作全面、正常、有序進行打下良好的基礎。同時也逐步提高了人事管理水平和工作效率。認真做好企業(yè)招聘工作,合理定崗定員,降低人員成本,提高工作效率。
二、降低人員成本,提高工作效率
xx行業(yè)屬人員密集性行業(yè),人員流動性較大,有時因人員不能及時招聘到位,勢必會影響工作的正常進行,因此,今年人事部重點抓好招聘工作,通過在晨報發(fā)布招聘廣告、戶外放置招聘水牌、以及與技校取得聯系,簽訂實習協(xié)議等方式進行人才的選用,并對應聘資料進行篩選、儲備,除此之外,人事部加強與各部門員工之間的聯系,鼓勵員工推薦身邊的朋友到xx工作,這是一種人才來源途徑較廣的方法,也起到了良好的效果,通過以上的舉措,保證了各崗位工作的正常開展,與此同時,對各工作崗位深入進行分析研究,進行合理定員,確保工作效率化。
三、認真抓好員工薪酬管理工作,維護員工合法利益
薪酬是單位對員工的貢獻包括員工的態(tài)度、行為和業(yè)績等所做出的各種回報,是員工比較關心和敏感的問題,今年人事部在員工薪酬管理方面,首先根據總經理的指示,在年初開始對全體員工的工資水平進行了重新調整,結合工作崗位分析和社會平均工資水平,重新制定了各崗位工資標準。同時在員工工資調整和職位晉升的工作中堅持公平、公正原則,對符合條件的員工及時上報總經理給予調整工資和職位晉升。
企業(yè)年度工作總結 篇4
這一年來的工作已經結束了,收獲甚多,雖然時間很快,但是我一直對工作都是熱情的,對待自己的工作狀態(tài)一直都很滿意,雖然這不是我的想要看到的,可是下階段的工作當中我還需要繼續(xù)落實好相關的制度,這些都是我應該努力做好的,工作對于我來講非常重要,我也希望我能夠在下階段的工作當中取得更好成績,簡單的回顧過去的一年,我想我有必要總結一下。
首先我是非常在乎對自己的能力的一個評估,在工作上面我更加愿意去接觸這些好的一面,我相信未來我即使會遇到問題,但是這都不重要,我一定會繼續(xù)處理好這些的好的東西,一年來我落實好公司的各項制度,能夠在工作的時候給自己制定一個好的方向,工作當中始終都非常明確自己要干什么,這一點從來都不會改變,我對自己有著非常大信心,這對我而言其實也有著非常大的挑戰(zhàn),我現在能夠非常明確好自己的工作方向,因為一年來的工作驗證了我必須要這么做,有不足的地方我都會加以糾正,我也相信我能夠在下一階段的工作當中繼續(xù)處理好這些細節(jié)。
在能力方面,我積極的學習,我努力提高自己能力,知道在什么時候做什么事情,保持時刻警惕,一切都以自己的工作為重,雖然說過去的一年讓我明白了很多道理,可是我需要在工作當中把這些落實好,無論是在什么時候這一點都不會變,現在我必須有一個好的狀態(tài),不管是現在還是未來這些都是我應該處理好的,我一定會在未來的工作當中努力做好相關的事情,給自己一個好交待,提高自己能力我跟周圍的同事們都能夠虛心的請教,保持好的溝通,對自己有著非常的高的要求,能力是體現工作的一個重要因素,現在跟未來都是這樣,我也會不斷的去加強對自己的工作一個的展示,積極的落實好相關的制度,時刻以一名一名優(yōu)秀的xx員工要求自己。
細細想想在過去一年的工作當中我也有很多做的不足的地方,我們xx 員工一定要能夠正視錯誤,這是一直以來的原則,我認為我不夠細心,我經常會在一些小事情上面做錯,失誤,在未來的工作當中我一定會重視起來的,在工作的時候做到事無巨細,做一個合格的xx員工,該做好的就一定做好,一定不找借口,今后努力給公司創(chuàng)造更多的價值。
企業(yè)年度工作總結 篇5
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為了提高公司產品的整體質量,促進公司質量管理戰(zhàn)略目標健康、有序、穩(wěn)定的發(fā)展,適應市場發(fā)展浪潮的方向,滿足顧客質量要求;厥卓v觀公司XX年有關產品質量管理所取得的成績與質量管理存在的問題,具體如下:
●質量管理所取得成績:
1。干式成品外觀一次通過率達到96%,油浸產品一次外觀通過率達97%,產品一次交驗合格率達96。5%,完全符合公司質量目標要求。
在與技術部門陳工的深度配合及明確職責分工下,陳工負責干式產品生產過程工藝的把關,質量部門負責干式成品開模后一對一的檢驗把關,經過2個月的努力,使產品外觀原有存在的表面黑、白、黃斑、小洞、開模劃痕等缺陷下降10%,干式產品外觀出貨直通率達96%,比9月份整體上升十個百分點。
2。氬孤焊一次焊接合格率達70%左右,以9月份一次焊接合格相對提高14個百分點。
3。資料統(tǒng)計及分析
從XX年9月份建立質量情況數據統(tǒng)計及分析系統(tǒng)以來,通過質量情況數據使公司質量存在的異常情況能得到及時、有效的解決。
4。員工質量意灌輸及培訓
自建立質量管理宣傳欄以來,質量部門通過各種方式(文字、漫畫、管理文章)對生產一線員工進行質量意識灌輸,使員工領悟質量對企業(yè)生存、發(fā)展的重要性。
XX年9月至11月兩個月之中,質量部門組織了對生產一線員工進行4場有關質量意識及質量改善方面的培訓;例如,海爾集團(首席執(zhí)行官)培訓、澆注車間(質量異常改善)培訓、噴漆車間(噴漆注意事項及刷漆方法)培訓、線包車間(繞線操作工藝)培訓。
●質量管理存在的問題:
1。部分員工仍然存在質量意識不強:認為不管產品好壞,質檢會檢查,只管按件計酬,不管產品質量好壞。這種只管數量不管質量的思想嚴重影響產品質量的提高。員工沒有下一道工序意識,出了質量問題都推脫責任,在找別人毛病,甚至有認為是質檢員的問題。產品做的不好就返工,返工不行繼續(xù)返,一直返到不能再返就報廢。
2。個別車間管理工作不負責:認為只要員工把產品交到我手上,登記下員工生產數量,做一下生產報表就完成工作任務,對于產品質量好壞抱著隔岸觀火的工作態(tài)度。把所有生產產品質量控制的責任全部推到質量管理部門,根本就很少控制產品生產過程,一系列大的質量問題出現之前,車間負責人都在做什么?為什么不能把質量問題消滅在萌芽狀態(tài)?一些廢品出現之時,質量部門又在干什么?為什么往往要廢品積累到一定數量的時候才會有人發(fā)現?當然產品質量控制脫節(jié),這以品管部門有無可推諉責任,但各生產車間主管就沒有責任嗎?質量控制是靠全員參與,不是全靠質量部門一天到晚守著。所以說生產車間這種只顧個人收入不計產品質量的行為是不可取的。
3。質量管理失控,這個跟生產有關系,計劃下發(fā)后,各生產車間看計劃時間總以為來得及,往往又在到時間還沒完成任務,然后趕貨,然后加班,整個生產就一直處于前松后緊、疲于奔命的狀態(tài),到實在要出貨,來不及的情況下,就不管質量了,我先出貨再說,結果呢?退貨!我們對自己放松,但客戶不會對我們的產品放松。
4。對生產工藝的執(zhí)行力度不夠,各項工藝及制度落實不到位。各個車間生產工藝可以說都有,但具體落實到員工實際操作中卻不多,套用句翟鴻燊老師的話“不是學習(工藝)沒有用,而是因為沒有用,因為我(員工)沒用,所以我(員工)沒用”。
以上存在的問題要根本的解決,關鍵在于領導班子質量意識有待提高,不能放任員工生產,不管產品質量,同時更應關注產品質量,對于現有存在的問題要及時處理,不能采用能用就用、能拖就拖或者給模棱兩可的答案,各個車間負責人要主動出擊,不要被動的等待質量問題來找上門,要積極下一線,仔細查看,對每一個質量疑點均不放過。對于生產一線員工,該獎的就獎,該罰的罰,不能無限制縱容員工出現工作失誤。
關于質量的重要性,我們的大部分員工都有認識,但關鍵是怎么樣用具體可操作的措施落實到企業(yè)每一位員工之中,現在產品質量不僅僅是質量管理部的事情,更要有tqc的意識,既全員質量意識,公司的質量意識應貫徹到每一位員工心中,形成全員關心質量的良好氛圍。
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時間過的真快,轉眼間XX年快要過去了,我在部門領導、班組領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了自己的各項工作,熟悉了碼頭各項作業(yè)的流程,并在工作能力上有了很大的提高。下面就這半年來的工作做如下的總結:
● 思想政治表現、品德素質修養(yǎng)以及職業(yè)道德
本人在這半年的工作中,積極響應公司的生產方針,在政治上主動要求進步。在生產中積極配合基層領導完成各項生產工作。在班組中主動團結其他同事認真完成領導交給的各項生產任務。發(fā)揮團隊精神、愛崗敬業(yè)。具有強烈的責任感和事業(yè)心。積極主動的向班組老師傅和碼頭的工人師傅學習碼頭管理知識和生產經驗,并不斷的充實自己的專業(yè)知識,工作態(tài)度端正,認真負責。在生產過程中文明指揮,對外維護公司形象,對內維護班組利益。得到了公司領導和廣大公司員工的一致好評。
● 工作成績與不足
本人是七月份來到公司工作的,八月中旬正式分配到操作部的中控室從事調度工作,俗話說,萬事開頭難。不管從事何種工作,一開始都很困難。擺在自己面前的難題比較多,面對這些困難,我不怕麻煩,積極主動的向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐,在很短的時間便熟悉了碼頭的工作環(huán)境、熟悉了堆場、熟悉了碼頭作業(yè)流程、熟悉了作業(yè)程序。在不到兩周的時間里便可以單獨作業(yè)。并在具體的裝卸指導工作中形成了一個清晰的干船思路,能夠圓滿的完成自己的本職工作。
在這半年的工作中,我本著“把工作做的更好”這樣一個目標,開拓創(chuàng)新意識、積極進取,在班組會議中認真記錄好當班筆記,明確當班所要作業(yè)的內容,做到有的放矢。本人在進操作部四個多月時間里總共完成 73艘船舶的作業(yè)。接到每一艘船舶作業(yè)之前都認真的與場控配合,調配機械。只有機械調配合理得當,才能保證生產工作順利的進行。在裝卸作業(yè)過程中,靈活操作,不死板。在多數情況下能高效率的完成生產工作。公司堆場面積小、堆場密度大,這無疑給裝卸工作帶來了一定的難度,有時候顧的了進提箱顧不了裝卸船。在這種情形下,我主動與場控取得聯系。在不影響船舶班期的情況下,盡量調整這兩者的關系,讓裝卸作業(yè)合理、有序進行。在裝船的過程中時常會遇到場地搗箱子的情況,作為船控要走一步看三步,要提前確認裝船的所有場地,當場地搗箱比較嚴重的情況下,提前布置機械進入場地搗箱。這樣以來節(jié)省了不少時間,提高了工作效率。每次獨立作業(yè)結束以后都認真總結作業(yè)中的得失情況。
對于一些非標準的集裝箱船,裝卸作業(yè)難度教大,在作業(yè)完成以后我都以貝圖的形式理清思路。如果下次再接到同一艘船作業(yè)的時候便能夠得心應手。但是在生產過程中由于自己過于年輕,碼頭的生產管理經驗和專業(yè)技能掌握的還不夠嫻熟,有時在工作中常常出現一些預想不到的突發(fā)事件,不能單獨的處理。從而影響工作效率的事情偶爾有發(fā)生,我相信在以后的工作中,經過自己的不斷學習,不斷的積累經驗,漸漸的會彌補這些不足之處。使自己盡快成為優(yōu)秀的碼頭生產指揮手。
● 工作經驗及教訓
班組中的老師傅以及碼頭的裝卸工人有著豐富的生產經驗,也許他們的理論知識過于匱乏,但是他們的生產經驗是我們一生的財富,在這半年的時間里,我一邊向同事以及碼頭的一線工人學習生產管理知識,一邊補充自己的理論知識,一邊自己摸索著在生產實踐中前進。在生產中過程中多少也積累了點經驗。裝冷箱的時候要提前通知冷藏班拔電源、冷箱上船的時候要確定電機的位置、以及調試溫度,裝艙面箱子的時候要調箱門,裝cfs的箱子的時候要提前通知貨運站找箱子等等這些簡單的常識都是一點即通。另外我想把自己干外貿船的一點點經驗簡單的談談,在許多船控的眼里,外貿船十分難干,很多人不喜歡干外貿船,他們認為外貿船有好幾個港的貨,而且貨位既多又亂。這將會給裝卸作業(yè)帶來很大的難度,但是我卻認為外貿船只要在具體作業(yè)過程中調配得當,還是比較容易干的。經驗是:外貿船因為涉及到好幾個港口的貨,所以在裝卸過程中嚴格按照裝船順序表來裝,就是這樣,使得裝卸工作形成了固定、單一的裝卸模式,在裝船的過程中出錯的幾率幾乎為零。但是值得注意的是:在裝卸過程中要提醒場橋司機發(fā)箱子時一定要嚴格按照順序號發(fā)箱子。跳序號發(fā)箱子將會給裝卸帶來一定的難度。另外由于要嚴格按照裝船的順序發(fā)箱子,場地上經常需要搗箱,這就需要在裝船的過程中靈活處理。在不影響裝船速度的前提下提前搗箱。在干外貿船的時候卸船要抓住橋吊司機,裝船的時候要抓場橋司機。只要調配合理,配合密切,還是很容易干好的。
另外,非集裝箱船由于船的本身構造,容易形成重點艙,影響完船速度,的確給裝卸工作帶來了很大的難度。干非集裝箱船的時候,一定要注意:條理要清晰,思路要明確,遇到重點艙,及時調整作業(yè)方案。在每次干非集裝箱船完船以后我都會以圖表的形式加以總結,總結在作業(yè)過程中的得失,以及尋求更好的作業(yè)方案。
碼頭的裝卸工作團體性、協(xié)作性很強,這就需要好幾個班組的有力配合。忽視任何一個班組在生產過程中作用的做法都是不可取的。在工作中,中控室的人員和碼頭的工人有著一定的上下級的關系,就是有著這種上下級的關系我們應該積極的和他們取得配合。在工作中正確的指導他們,使生產工作有條不紊的進行。所以說在生產作業(yè)過程中一定要強調碼頭裝卸指揮手的作用,任何忽視碼頭一線工人在生產中地位的員工都不能把工作高質量的完成。
人有了教訓才能真正的成長起來,在這半年的生產實踐里,由于自己的經驗造成的教訓也有過一、兩次。其中有一次是在作業(yè)銀河這條船的時候,遇到了突發(fā)事件,由于船的穩(wěn)性比較差,按照順序表裝箱的過程中出現了偏港的現象,使得大副不滿意,由于此種情況是第一次接觸,當時有點手忙腳亂,沒能及時的調整作業(yè)方案。結果得到了基層領導的批評,就是這次批評使我清醒的認識到了自己的不足,吃一塹,長一智。認真的總結了自己的得失,以及今后的改進措施。在以后的工作中便有了前車之鑒。
● 工作態(tài)度與勤奮敬業(yè)方面
熱愛自己的本職工作,能夠正確認真的對待每一項工作,工作投入,熱心為大家服務,認真遵守勞動紀律,保證按時出勤,半年以來沒有請假現象,有效利用工作時間,堅守崗位,保證工作能按時完成。
● 后序
總結這半年來的工作,盡管在生產過程總有了一定的進步和成績,但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的生產工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善,這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里,我將認真學習公司的各項生產勞動規(guī)章制度,提高自己的專業(yè)技能、積累更多的經驗,努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,為公司的集裝箱運輸業(yè)的發(fā)展做出更大更多的貢獻。
企業(yè)年度工作總結 篇6
20xx年,安全生產工作在歐歌駿業(yè)安全指揮部的指導下,以貫徹執(zhí)行《安全生產法》為主線,以治理安全隱患為重點,以防范和遏制重特大事故發(fā)生為目標,全面落實開信對安全生產的一系列重要指示,堅持“安全第一,預防為主”的方針,全面展開,重點保證,明確職責,落實措施,強化管理,以安全促生產,取得了全年無一起重特大事故無人員傷亡發(fā)生的好成績,全面實現了安全生產目標任務。現將一年來的安全生產工作情況匯報如下:
一、公司領導對安全生產工作高度重視,堅持“安全第一”思想不動搖。
一個企業(yè)安全工作的好壞,往往取決于企業(yè)各級領導重視程度以及安全管理部門職能發(fā)揮。開信按照上級領導指示,把貫徹《安全生產法》作為工作的重要原則,站在“安全第一”的思想認識高度,將“以人為本、確保安全”放在生產經營的首位,堅持安全生產七個不能變——“安全第一、預防為主”的原則不能變;經理作為安全生產第一責任人所負的責任不能變;獨立設置的安全管理機構不能變;開信行之有效的規(guī)章制度不能變;從嚴強化安全工作的力度不能變;安全生產工作重獎重罰的原則不能變;充分依靠黨、工、團各級組織和全體職工搞好安全生產工作的做法不能變。為此,20xx年3月8日,在上級領導及安全管理部門的指導下,開信職工進行了安全環(huán)保責任書的簽訂,為安全生產各項措施的落實,提供了有力的組織保證。
二、利用多種形式,加強安全宣傳教育和技術培訓,努力提高全員
安全意識和技術素質。
安全知識的缺乏和安全意識的淡薄往往是導致事故的思想根源,因此增強安全意識,提高自我防護能力,是安全生產的一項重要工作。宣傳教育和技術培訓是提高安全生產意識和安全技能的重要手段,是搞好安全生產的核心和基礎。
1、利用豐富多彩的形式,經常性開展安全宣傳教育
我在開展安全宣傳教育過程中,以《安全生產法》為主線,以“以人為本”為理念,以“關心人、理解人、尊重人、愛護人”為基本出發(fā)點,在形式上做到了“動與靜、形與聲”的結合,充分利用板報、標語、等形式進行宣傳教育,并結合“安全生產月”“安全生產先進集體”“安全生產先進個人”等各種活動,以“實施安全生產法,人人事事保安全”為主題,深入開展安全宣傳活動,如:6月5日—6月10日,組織員工觀看安全教育片及環(huán)保教育片;6月1日參加公司“安全生產月”升旗暨簽字儀式;積極參加公司安全板報展覽,并獲得一等獎;,組織全隊職工參加老師的安全知識教育講座;同時,我公司通過在門口及廠房內懸掛橫幅標語、組織員工參加安全摸底考試,達到啟發(fā)人、教育人、提高人、約束人和激勵人的目的。
通過持久不斷、形式多樣的宣傳教育,極大的提高了職工整體安全生產意識和遵守安全技術操作規(guī)程的自覺性,形成了“我要安全、我會安全”、“人人關心安全、事事注意安全”的良好安全生產氛圍。
2、狠抓安全技術培訓
堅持對新職工嚴格進行入廠三級安全教育,對外顧人員及換崗人員有針對性進行轉崗、復工培訓,對管理人員、班組長、技術員進行安全教育,同時嚴格按照國家對特種作業(yè)人員
培訓規(guī)定,開展外用工操作證取證、轉崗人員培訓取證以及其他技能培訓和安全教育培訓工作。外用工人教育52人次,工作轉崗教育18人次,
三、開展安全生產檢查工作,及時發(fā)現問題,解決問題。
安全檢查工作是及時發(fā)現事故隱患、預防事故發(fā)生的一種有效的安全管理手段。十分重視和積極開展安全生產檢查工作,把“檢查到位、整改有力”作為抓好安全工作的一項基本制度來落實,逐步形成了一套行之有效的工作方法。其特點是:以定期檢查為主線,以專業(yè)、專題檢查為補充,思想匯報專題以易燃易爆場所檢查為重點,例行檢查與突擊檢查相結合,巡回檢查與領導節(jié)假日檢查相結合,專業(yè)檢查與全面檢查相結合,全面監(jiān)控廠房的安全生產情況。
1、抓好廠房常規(guī)安全檢查工作。
強調檢查工作兩手抓,兩手都要硬。既對生產單位設施設備不安全狀態(tài)硬件的改善情況進行檢查,也對生產單位建章建制、教育培訓等綜合管理軟件情況進行檢查。20xx年,我們結合“安全生產月”“安康杯”建設活動,對廠房里的現有80條安全隱患,進行整改,真正達到及時發(fā)現問題、及時解決問題、“防患于未然”的目的。
2、有針對性的開展專題安全檢查工作。
重點檢查事故易發(fā)場所,易燃易爆和危險品場所。如:查職工安全教育培訓情況;查特種作業(yè)人員的安全教育培訓及持證上崗情況;查外顧技工操作證持有情況;查工人安全帽、安全鏡等安全勞保品佩戴情況;查危險品的管理情況。
3、節(jié)假日期間,積極配合由公司領導帶隊,安全保障部牽頭的綜合性安全大檢查。
四、以提高企業(yè)本質安全程度為中心,加大事故隱患整改力度,加強對安全設施的配備。為確保安全第一,面對資金短缺的局勢,有配備了大量的安全勞保品、安全燈等設備。在汛期,還制定了防洪預案,保證了全體施工人員和工程器材的安全。
五、總結經驗,查找不足,不斷開創(chuàng)安全管理工作新思路。
盡管我們已經取得了20xx年安全生產一定的成績,但就安全管理而言,新形勢下的安全管理形勢依然十分嚴峻,一是工廠資金緊張,安全投入較少,企業(yè)本質安全程度依然很低;二是為追求效益,實行一崗多能、兼道作業(yè)的現象越來越突出。對此我們必須時刻保持清醒的認識。
企業(yè)作為社會的細胞,不但肩負著給社會創(chuàng)造財富的職能,而且也肩負著維護職工身心健康、保一方平安的歷史責任。本著“居安思危、防患于未然”的原則,我們明確年安全生產的基本思路:
1、使安全工作進一步轉變到預防性管理。要進一步加強宣傳,強化培訓,提高職工技能,預防操作失誤;加強管理,強化監(jiān)督檢查,預防管理缺陷;加大投入,提高企業(yè)本質安全程度;全面修訂、完善現有安全生產規(guī)章制度,編寫出適應現代企業(yè)制度要求的具有創(chuàng)新性、實用性、可操作性及有效性的規(guī)章制度,使企業(yè)安全管理工作走向制度化和規(guī)范化。
2、使安全管理進一步轉變到科學化管理。充分應用安全系統(tǒng)工程原理,把各種現代安全科學管理方法深入的運用到實際管理中,變經驗管理為科學管理,以提高安全管理水平和控制能力。
3、通過安全教育和培訓、安全生產常效管理和安全績效考核,進一步讓安全的觀念深入人心,激勵、加強安全生產工作的順利進行。
4、使安全管理進一步轉變到全員化管理。切實依靠各部門、各單位和全體人員,以責任制為依據,規(guī)范各級人員的職責,黨政工團齊抓共管,“橫向到邊,縱向到底”,發(fā)動全員共同積極、主動的投入到安全管理中,共保安全生產,努力開創(chuàng)安全生產工作新局面。
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