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      2. 車間副主任述職報(bào)告

        時間:2023-10-09 18:45:11 美云 述職報(bào)告 我要投稿

        車間副主任述職報(bào)告(通用12篇)

          隨著個人的素質(zhì)不斷提高,我們使用報(bào)告的情況越來越多,通常情況下,報(bào)告的內(nèi)容含量大、篇幅較長。那么一般報(bào)告是怎么寫的呢?以下是小編整理的車間副主任述職報(bào)告,僅供參考,大家一起來看看吧。

        車間副主任述職報(bào)告(通用12篇)

          車間副主任述職報(bào)告 1

        各位領(lǐng)導(dǎo)、同仁:

          大家好!

          20xx年即將過去,年度工作已近尾聲,回首這一年,感慨良多。

          本人自4月份,擔(dān)任三車間副主任一職,主管生產(chǎn)、產(chǎn)品質(zhì)量等方面工作,由于初次走上行政管理崗位,所以無論在經(jīng)驗(yàn)和資歷方面可謂甚淺。但我并沒有因?yàn)檫@些劣勢而畏手畏腳,一方面我不斷向領(lǐng)導(dǎo)和同事虛心請教,另一方面就是平時深入班組多多觀察發(fā)現(xiàn)問題,進(jìn)行總結(jié)。雖然我的起點(diǎn)是零,但是我的信心是百分之百,因?yàn)槲壹缲?fù)著領(lǐng)導(dǎo)對我的高度信任和員工對我的殷切希望,這些都是我自身能力培養(yǎng)和發(fā)展的動力之源。

          總結(jié)任期這一年的工作,可謂“有成績亦有敗績”。

          產(chǎn)品質(zhì)量方面:

          1、在以往生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,推行了質(zhì)量管理制度以及考核制度,并確實(shí)落到了生產(chǎn)實(shí)處,取得明顯成效。從銨梯炸藥生產(chǎn)線全面質(zhì)量整頓以來,車間在工藝紀(jì)律、過程控制方面得到很大程度上的糾正,并獲得了可喜的成績。車間在此基礎(chǔ)上,即行推出管理考核制度,通過堅(jiān)持不斷的考核,來進(jìn)一步加強(qiáng)工藝紀(jì)律、過程控制,保證來之不易的成果。本年度銨梯炸藥質(zhì)量穩(wěn)定,用戶反映良好,產(chǎn)品零退貨率,便是對我們工作成效最有利的證明。

          2、積極探索新的方法,提高炸藥性能指標(biāo)。自11月份以來,銨梯炸藥殉爆性能下降,綜合原因一方面就是設(shè)備性能和生產(chǎn)工藝條件的略顯不足,另一方面是優(yōu)質(zhì)原材料供不應(yīng)求。車間從生產(chǎn)大計(jì)出發(fā),克服原材料帶來的不便,在設(shè)備性能調(diào)試改造和生產(chǎn)工藝雙方面進(jìn)行積極探索,即通過對裝藥機(jī)的改造,降低裝藥密度;對工藝配方進(jìn)行調(diào)整,增強(qiáng)炸藥流散性,已提高炸藥殉爆性能。目前通過一些試驗(yàn)證明,已取得效果。

          生產(chǎn)管理方面:

          全年完成了銨梯炸藥近13000噸,乳化炸藥近5000噸,突破歷史新高,尤其乳化炸藥可謂是近乎建線來產(chǎn)量的總和。乳化炸藥生產(chǎn)線不僅完成了高產(chǎn)量,且于8月19日在一天之內(nèi)順利完成單班轉(zhuǎn)兩班生產(chǎn)。開設(shè)兩班生產(chǎn),理論上容易,實(shí)際操作起來相當(dāng)有難度,安全、質(zhì)量、設(shè)備、文明衛(wèi)生、原材料、員工等方面的管理力度都會成倍增加,尤其是人員的.配置問題,原先只有一套崗位員工配置,兩班生產(chǎn)勢必需要再增加一套人馬,人從何來?車間在無任何外部援助的情況下,自身克服重重困難,果斷地從銨梯生產(chǎn)線調(diào)整部分員工,毅然完成了兩班生產(chǎn)的轉(zhuǎn)型,保證了生產(chǎn)任務(wù)。另方面,由于兩條生產(chǎn)線的生產(chǎn)模式和結(jié)算方式的差異,造成了員工待遇上的差異,在上半年尤其明顯,車間因時制宜,對全車間進(jìn)行人員結(jié)構(gòu)的重組,不僅緩解了局部的勞動強(qiáng)度,更是平衡了全員的待遇問題,減少了矛盾。

          以上方面都是本人配合車間工作積極有利的方面。但在這些方面,也不同程度地暴露了一些失敗不足之處。

          1、8月中旬至9月上旬,三級煤礦乳化炸藥在市場上出現(xiàn)了嚴(yán)重的質(zhì)量事故,幾乎丟失了貴州市場。事故分析原因雖為原材料不合格導(dǎo)致,但在這其中暴露車間兩班生產(chǎn)中準(zhǔn)備不充分,質(zhì)量管理上有漏洞,人員培訓(xùn)不到位,過程失控現(xiàn)象嚴(yán)重,而且有一些問題是預(yù)見能力較差,如對于返工藥對炸藥質(zhì)量的影響。

          2、在乳化兩班生產(chǎn)人員重組的過程中,雖然在原則上方向上是正確的,但員工對車間做法不能夠充分理解,部分員工情緒激動,甚至出現(xiàn)了罷工的事件,一度影響生產(chǎn)。雖然事件的矛盾在于員工的誤信謠言和受人挑唆,但車間在事件處理上解釋和思想工作不足,沒有盡可能圓滿的解決問題,體現(xiàn)出車間管理工作仍有缺失不足之處,需要繼續(xù)加強(qiáng),摸索新的方法,更新理念。但值得肯定的是,車間在事件處理上,堅(jiān)持原則,對不良現(xiàn)象進(jìn)行堅(jiān)決打擊,決不姑息,遏止了不良風(fēng)氣的蔓延。

          總的來說,這一年我付出很多,也收獲很多,希望在以后的工作中會越發(fā)成熟,越發(fā)得心應(yīng)手,獲得更多業(yè)績。

          謝謝大家! 

          車間副主任述職報(bào)告 2

          本人系xx天方藥業(yè)中藥有限公司制劑車間副主任,在天方中藥公司各級領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下,我按照生產(chǎn)部及車間的安排,組織制劑車間的生產(chǎn),有針對的制定了工作計(jì)劃和生產(chǎn)進(jìn)度,在工作中不斷完善,并堅(jiān)持不懈的做到了每天了解各生產(chǎn)工序的生產(chǎn)情況及生產(chǎn)進(jìn)度、車間設(shè)備生產(chǎn)情況、做好對各種異常情況的處理準(zhǔn)備,工作中加強(qiáng)與公司各部門之間的聯(lián)系,工作分清輕重緩急,不推不拖,全力以付完成公司下達(dá)的的生產(chǎn)任務(wù),F(xiàn)將工作情況報(bào)告如下:

          一、20xx年生產(chǎn)情況:

          制劑車間現(xiàn)有5條生產(chǎn)線(膠囊劑生產(chǎn)線、顆粒劑生產(chǎn)線、口服液生產(chǎn)線、片劑生產(chǎn)線、丸劑生產(chǎn)線)車間20xx年以膠囊劑、顆粒劑及口服液生產(chǎn)為主。20xx年制劑車間生產(chǎn)產(chǎn)量膠囊劑劑4897.82萬粒(其中雙黃連膠囊4049.41萬粒、骨刺消痛膠囊384.764萬粒、風(fēng)濕定膠囊142.63萬粒、羚羊感冒膠囊183.04萬粒、茸參益腎膠囊137.9808萬粒)。顆粒劑1067.95萬袋(產(chǎn)婦安顆粒201.08萬袋、板藍(lán)根顆粒769.11萬袋、乳泉顆粒56.691萬袋、升白康顆粒10.854萬袋、橘紅顆粒30.216萬袋);口服液1182.26萬支(柴胡口服液523.53萬支、清熱解毒口服液370.076萬支、清熱解毒口服液(無糖型)188.931萬支、蒼苓止瀉口服液99.7278萬支);片劑1657.51萬片(獨(dú)一味分散片1061.2752萬片、華山參片397.4萬片、藍(lán)蒲解毒片198.816萬片)。20xx年產(chǎn)量與20xx年比較膠囊劑與顆粒劑產(chǎn)量均下降,口服液與片劑產(chǎn)量較上升。在這一年當(dāng)中因新進(jìn)員工較多以學(xué)校見習(xí)學(xué)生為主,車間員工操作技術(shù)不全面,車間人員培訓(xùn)不到位。這給車間工作帶來很多被動,但是不管在多困難的條件下,制劑車間還是完成了生產(chǎn)任務(wù)。

          二、工作目標(biāo)

          1、提高生產(chǎn)產(chǎn)量:因?yàn)檐囬g只要產(chǎn)量提上去生產(chǎn)成本就可大幅度降低。因?yàn)楫a(chǎn)量大車間可集中安排生產(chǎn),這樣可大量節(jié)約原輔料、包裝材料、制造費(fèi)用及燃料動力,這些都是降低生產(chǎn)成本的重要因素。

          2、人員的管理:這是降低生產(chǎn)成本最重要的一個因素,對人員的管理主要是要最大限度的調(diào)動每位員工的主觀能動性和工作積極性,最大限度提高人的勞動生產(chǎn)效率。因?yàn)檎{(diào)動每位員工的'工作積極性加強(qiáng)每位員工的成本意識,讓其在生產(chǎn)過程中對所有物料合理使用,做到物盡其用這樣生產(chǎn)過程中的物料消耗就可降到最低點(diǎn),再者提高勞動效率可大量節(jié)約車間燃料動力的消耗。成本工作要做好還是要靠全體員工的共同努力,每個員工都想辦法怎樣降低成本再加上實(shí)際行動,這樣一些不必要的浪費(fèi)就會合理利用起來。

          3、設(shè)備的管理:主要是對車間的設(shè)備、設(shè)施、財(cái)產(chǎn)要合理愛護(hù)、保養(yǎng),并合理利用設(shè)備、設(shè)施、最大限度的減少設(shè)備設(shè)置磨損、損壞。如因操作不當(dāng)及維修保養(yǎng)不到位而造成生產(chǎn)安全事故、設(shè)備大修及配品配件的更換,都會增加車間的附加費(fèi)用,且如保養(yǎng)維修不到位還會造成跑、冒、滴、漏等現(xiàn)象浪費(fèi)車間的燃料動力。

          4、物料的管理:車間物料的管理也非常重要在生產(chǎn)過程中要嚴(yán)格按照生產(chǎn)工藝要求進(jìn)行生產(chǎn),把好質(zhì)量關(guān)杜絕因質(zhì)量不合格返工而造成的原輔料、包裝材料、燃料等浪費(fèi)。同時提高生產(chǎn)過程中每個環(huán)節(jié)的收率、提高設(shè)備生產(chǎn)效率降低能源消耗、提高勞動生產(chǎn)率降低工資成本。再者嚴(yán)格控制制造費(fèi)用中的可控部分,如:低值易耗品、修理費(fèi)用等。

          5、車間各品種的工藝優(yōu)化及提高成本一次合格率也是降低生產(chǎn)成本的關(guān)鍵因素。好的生產(chǎn)工藝可節(jié)約大量的人力物力還可降低車間燃料動力的損耗。

          6、制劑車間堅(jiān)持著安全第一的原則,防范于未然,車間每次召開全體會議都對員工進(jìn)行安全知識的培訓(xùn),每天召開班組會議時對班組長強(qiáng)調(diào)安全,要求班長每天召開班前和班后會對員工進(jìn)行安全知識的培訓(xùn),車間已經(jīng)結(jié)合機(jī)修班同志對全部員工進(jìn)行培訓(xùn),以后將完全按照崗位操作規(guī)程過行操作,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時上報(bào)解決,杜絕安全事故發(fā)生。

          三、存在的問題

          1、在管理方法上力求創(chuàng)新,主動查找生產(chǎn)管理中出現(xiàn)的漏洞,及時調(diào)整工作思路和方法,對得起自己的崗位,保證生產(chǎn)任務(wù)的順利完成。

          2、積極主動學(xué)習(xí)新知識,新技術(shù),和公司的決策保持一致,適應(yīng)公司發(fā)展壯大的需要。

          3、隨著設(shè)備的老化,故障率的逐年升高,逐步加大操作及維護(hù)的監(jiān)督力度。

          4、常做多做事故預(yù)想,提高對突發(fā)事件的應(yīng)變能力,保證生產(chǎn)安全。

          5、加強(qiáng)人員責(zé)任心管理,發(fā)現(xiàn)問題責(zé)任到人;加強(qiáng)設(shè)備的“故障”管理工作,對于一些易出、老出的故障點(diǎn),要追究到底查出原因。

          6、充分發(fā)揮調(diào)度職能,提高工作效率,工作中積極創(chuàng)造條件,全盤考慮,統(tǒng)籌安排,樹立主人翁意識,維護(hù)企業(yè)的利益,維護(hù)廣大職工的利益是每個管理者的職責(zé),作為一名領(lǐng)導(dǎo)始終要把工作與實(shí)際生產(chǎn)相結(jié)合不斷總結(jié)創(chuàng)新,開拓進(jìn)取,做一名合格的管理人員。

          我的述職完畢,謝謝大家!

          車間副主任述職報(bào)告 3

        各位領(lǐng)導(dǎo)、同仁:

          大家好!

          在沒有以前忙碌的日子里時間過得飛快,隨著腳步的步驟即將過完20xx年,這也是難忘的一年,也是我個人成長和學(xué)習(xí)的一年,我作為一名涂裝車間的副主任,能夠認(rèn)真履行職責(zé),團(tuán)結(jié)好車間員工,在部長·主任的領(lǐng)導(dǎo)下,按照上級領(lǐng)導(dǎo)的工作思路積極進(jìn)取,扎實(shí)工作,圓滿完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作,在整體工作方面取得完美成績。下面,我進(jìn)行述職報(bào)告,有什么不妥之處敬請領(lǐng)導(dǎo)和同事們的批評與指正。

          一、人員管理

          由于我們車間人員較少情況下,在工作相對比較繁雜中,我積極調(diào)動各班組員工的積極性,有目標(biāo)有方向地安排完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù),在一年的工作之中,沒有因?yàn)槿藛T管理的不協(xié)調(diào)而給車間、領(lǐng)導(dǎo)帶來麻煩,在全車間員工的努力配合下,是我們的各項(xiàng)工作都能順利完成。

          二、日常管理

          在今年的工作中,由于工作的需要,讓我管理各班組的靈活調(diào)配,負(fù)責(zé)勞保用品的領(lǐng)取發(fā)放和生產(chǎn)方面的日常后勤保障工作,從職工作的正常開展,積極配合領(lǐng)導(dǎo)的號召,完成里車間內(nèi)玩的反新工作,使員工的工作環(huán)境有了很大進(jìn)步。

          三、生產(chǎn)運(yùn)作

          我?guī)ьI(lǐng)員工配合生產(chǎn)任務(wù),認(rèn)真完成涂裝的噴涂工作,從自檢到互撿,嚴(yán)格把關(guān),保證產(chǎn)品的效率與質(zhì)量雙從得到完善,保證生產(chǎn)任務(wù)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

          四、修補(bǔ)設(shè)備

          積極響應(yīng)公司的號召,對各車間場地的設(shè)備進(jìn)行涂裝,把老舊的設(shè)備進(jìn)行處理、打磨、找平、涂裝,是老舊的設(shè)備煥然一新,從新回到新設(shè)備的程度,這樣大大提高了各車間的美感,改變了公的環(huán)境,為公司設(shè)備的翻新做到了我們應(yīng)有的責(zé)任。

          總之,在一年的工作中,我們能以工作的責(zé)任感完成各項(xiàng)工作,大事在過程中還存在許多不足之處,這也是在今后工作應(yīng)該努力的方面,具體是一下幾方面:

          1、增加員工的培訓(xùn),使員工從講課中得到理論知識,充分利用獎罰的經(jīng)濟(jì)杠桿,營造趕、學(xué)、比、超的工作氣氛,來提高員工的綜合素質(zhì)與專業(yè)知識的掌握。

          2、加強(qiáng)對員工的'專業(yè)知識的培訓(xùn),提高各班組及個人的操作水平。

          3、強(qiáng)化個性工作的質(zhì)量,提高個員工的工作效率。

          4、對各班組區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生認(rèn)真檢查,仔細(xì)清理,做好5S的現(xiàn)場管理,使各班組有個良好的工作環(huán)境,保持場地有一個完美的形象。

          5、在做好本職工作的同時,繼續(xù)完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。

          望公司領(lǐng)導(dǎo)以往對我的支持與厚愛,我將通過不斷的學(xué)習(xí)來完善自己,爭取做一個合格的管理干部,為公司未來的發(fā)展多出一份心,多盡一份力。

          謝謝大家!

          車間副主任述職報(bào)告 4

        各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事:

          在20xx年這一年里,作為一名機(jī)修一車間的副主任,我嚴(yán)格落實(shí)崗位職責(zé),全面協(xié)助車間主任落實(shí)相關(guān)工作。面對車間人員變動頻繁、工作積極性不高、安全意識薄弱、技術(shù)力量不強(qiáng)等諸多不利因素,在上級領(lǐng)導(dǎo)的支持下,在各位同事的幫助下,經(jīng)過全體員工的努力,我車間不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實(shí),車間的各項(xiàng)工作逐步走向正軌,相對圓滿的完成了上級安排的相關(guān)工作。對我個人而言,在副主任這個崗位上,我嚴(yán)格要求自己,勤勤懇懇工作、認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí),努力提高自己的個人素質(zhì),積極主動地完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作,積極處置突發(fā)的各項(xiàng)檢修任務(wù)。現(xiàn)將我xx年度履行職責(zé)情況作具體匯報(bào):

          一、以團(tuán)結(jié)員工的工作作風(fēng),用認(rèn)真務(wù)實(shí)的工作態(tài)度,高效的落實(shí)設(shè)備檢修工作、降本增效工作。

          根據(jù)年度設(shè)備大修計(jì)劃,結(jié)合各個生產(chǎn)車間設(shè)備運(yùn)行狀況,在同車間主任、生產(chǎn)車間負(fù)責(zé)人以及相關(guān)技術(shù)人員、工段長進(jìn)行協(xié)商溝通后,每月編制計(jì)劃性檢修項(xiàng)目,并合理有序的安排各項(xiàng)大、中、小修項(xiàng)目,以提高檢修作業(yè)效率,并保證生產(chǎn)設(shè)備的安全生產(chǎn)運(yùn)行。同時充分落實(shí)廠部“雙增雙節(jié),降本增效”活動主題,積極組織員工參與合理化建議、修舊利廢、技改革新等內(nèi)容,為了便于說明,我將比較重要的大中修以及技改項(xiàng)目匯報(bào)如下:

          1.調(diào)整1#2#焦?fàn)t攔焦車軌道。

          煉焦一車間焦側(cè)攔焦車第二軌道偏移,嚴(yán)重影響攔焦車行走,在廠部領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和幫助下,在車間主任以及相關(guān)人員的參與下,我組織編制出了攔焦車第二軌道的回拉方案,制作牛腿、絲杠對第二軌道工字鋼進(jìn)行回拉,在人員少、時間緊、任務(wù)重的情況下煉一維修工段員工冒著酷暑加班延點(diǎn),提前完成了檢修任務(wù),使用效果良好。使用至今符合生產(chǎn)使用要求,確保了車輛正常的運(yùn)行。

          2.脫硫泡沫槽攪拌機(jī)更換固定螺栓。

          泡沫槽上的攪拌機(jī)減速機(jī)及槽內(nèi)的攪拌翅因定位螺栓腐蝕,造成松動,與槽壁有摩擦聲響。由于此次作業(yè)存在受限空間、有毒有害氣體等特點(diǎn),同時需要與生產(chǎn)系統(tǒng)隔離,作為車間副主任的我,堅(jiān)守在檢修一線,現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)護(hù)、指揮,并對檢修過程中防毒口罩佩戴不及時、安全繩系掛不可靠等問題進(jìn)行了及時整改,確保了此項(xiàng)檢修任務(wù)安全、高效的完成。

          3.1#焦?fàn)t地下室煤氣預(yù)熱器中部換熱器更換。

          由于1#焦?fàn)t地下室煤氣預(yù)熱器內(nèi)部蒸汽管漏,需對其進(jìn)行更換,在整個檢修過程中,工器具準(zhǔn)備齊全、安全措施落實(shí)到位、人員分工明確,很順利的完成了換熱器的更換工作。在檢修的11個小時內(nèi),我們輪替吃飯、不間斷的拆卸、割焊和安裝,同時提前準(zhǔn)備充分,比如提前開孔方便吊裝、提前切斷相關(guān)生產(chǎn)工藝管道并通蒸汽確保安全、提前準(zhǔn)備照明燈具持續(xù)照明方便作業(yè)等一些的措施,在人機(jī)環(huán)管方面基本全面落實(shí),在危險(xiǎn)源全面預(yù)防的情況下順利的完成了此項(xiàng)檢修項(xiàng)目。

          4.技改革新、修舊利廢、節(jié)省外委方面。

          由于2148和1530振動篩溜槽、漏斗常年銹蝕嚴(yán)重,鑄石板無法在上部牢固鋪放,經(jīng)廠領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后加工成不銹鋼溜槽、漏斗,大大提高了溜槽的使用周期,減少了人為參與、降低了勞動強(qiáng)度。第一次干此類檢修任務(wù)、也是第一次干如此龐大的工程,從工作方案的編制、安全措施的落實(shí)、危害因素的辨識、設(shè)備移交步驟的程序化等方方面面落實(shí)到位,不僅為我廠此類檢修項(xiàng)目積累了經(jīng)驗(yàn),同時也驗(yàn)證了車間檢修隊(duì)伍的水平和能力。還有煤氣凈化一車間脫硫再生塔內(nèi)部壓縮空氣環(huán)管制作,車間人員總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、思維創(chuàng)新,利用以下方法:將直管道切割成多段,然后將各段焊接起來做成多邊形代替圓形,根據(jù)原環(huán)管外直徑確定多邊形外接圓直徑,最終加工完成并安裝使用,僅僅以上倆個項(xiàng)目節(jié)省外委費(fèi)用近30萬元。同時車間按時召開雙增雙節(jié)專題會議,培訓(xùn)相關(guān)技改方法方式,廢料規(guī)整重復(fù)利用等等,有效的落實(shí)廠部活動要求。

          除以上工作外,我還參與了煉一1#裝煤車更換托煤底板及大鏈、化一1#煤氣鼓風(fēng)機(jī)更換增速器齒輪、煉一2#裝煤車更換二級傳動齒輪、2#攔焦車更換取門臺車下軌道、下行走輪、下導(dǎo)向輪、壓力軸承,固定下軌道平臺等檢修項(xiàng)目。在整體工作過程中依舊存在多方面的不足。防塵、防毒口罩只是掛著脖子上、安全帶未高掛低用、電焊機(jī)使用完畢未斷電、電動葫蘆有時非專人使用等不安全行為,較上一年度明顯減少,但此類現(xiàn)象偶有發(fā)生。員工未養(yǎng)成良好的習(xí)慣是一方面,同時也側(cè)面反映出了管理方面的不足,未能夠?qū)踩?xí)慣培養(yǎng)到位。

          二、個人情況表述。

          20xx年里,全面的參與了廠部組織的“找抓促”活動、“安全月”活動、綜合治理工作、班組本安建設(shè)、精神文明建設(shè)等。在思想政治、組織領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)務(wù)素質(zhì)方面匯報(bào)如下:

          1.嚴(yán)格落實(shí)廠部相關(guān)培訓(xùn)。從安全技術(shù)規(guī)程到崗位技術(shù)規(guī)程的培訓(xùn),從危險(xiǎn)源辨識到應(yīng)急預(yù)案的培訓(xùn),從廠規(guī)廠紀(jì)到法律法規(guī)的培訓(xùn)等等,通過不同的培訓(xùn),對員工養(yǎng)成安全習(xí)慣、提升操作技能、構(gòu)建廠部本安文化起到了很大的推動作用。在日常對員工的提問、考試以及實(shí)際操作方面,明顯的感覺到了整體的進(jìn)步。

          2.班組建設(shè)的管理。班組作為企業(yè)最基礎(chǔ)的組織單位,如何利用好班前會時間,使得班前會的功效落到實(shí)處,上級精神的傳達(dá)、安全知識的學(xué)習(xí)、行為規(guī)范的培養(yǎng)、班組文化的`建設(shè)都離不開班前會。規(guī)范班組建設(shè)召開程序、制定班組建設(shè)學(xué)習(xí)內(nèi)容、培養(yǎng)班組員工技能技巧、提高班組成員安全意識等一些列手段和方法,確保了班前會召開的含金量。

          3.責(zé)任分工、包機(jī)制的落實(shí)。根據(jù)車間現(xiàn)有崗位人員配備,盡最大可能的做到事事有人管、班班有人盯的目標(biāo)。管理人員的安全分管、設(shè)備分管、衛(wèi)生分管;工段員工的承包劃分,班組區(qū)域內(nèi)設(shè)備的包機(jī)劃分等等,根據(jù)人員現(xiàn)狀,進(jìn)行技術(shù)力量搭配,實(shí)行包機(jī)制。確保每一臺設(shè)備的完好,責(zé)任人的確認(rèn)。

          三、在明年的工作中需要改進(jìn)的部分。

          1.員工在日常檢修工作中,存在積極性不高、主動性不夠等消極的工作態(tài)度,將加大相關(guān)制度的考核力度,改變和強(qiáng)化員工工作態(tài)度。部分員工獨(dú)立作業(yè)能力不夠,檢修水平有限,將加大技能水平的培訓(xùn),同時限定一定的考核時限,制定階段性員工進(jìn)展標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)獎優(yōu)罰劣的標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)行獎罰。

          2.部分習(xí)慣性的不安全行為,將作為明年工作的重點(diǎn)整改對象,實(shí)行工段長連帶責(zé)任制,進(jìn)一步的加大違規(guī)行為的考核力度,從習(xí)慣上進(jìn)行改變,塑造全員檢修規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。

          在20xx年里,我將以“杜絕安全隱患,根治跑冒滴漏,減少非計(jì)劃性檢修”為全年檢修目標(biāo),加強(qiáng)現(xiàn)場巡檢、增加車間自查頻次,強(qiáng)化包機(jī)人責(zé)任意識。在今后的工作中,要積極配合主任工作,勤于思考,多提意見,做好領(lǐng)導(dǎo)的馬前卒,爭做同事的排頭兵。為車間工作提升到更高的層次努力工作。

          以上是我個人述職報(bào)告請?jiān)u議!

          車間副主任述職報(bào)告 5

        尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事:

          大家好!

          我是xx廠xx車間副主任xxx,19xx年畢業(yè)于xx一中,高中文化。19xx年招工到化肥廠參加工作,分配到供氣車間造氣崗位,從事崗位操作,19xx年任供氣車間造氣崗位跨班長,19xx年擔(dān)任供氣車間值班長,同年被評為廠級勞動模范,19xx年任生產(chǎn)調(diào)度室副主任,大班調(diào)度,19xx年至今任供氣車間副主任,從事工藝管理工作,不斷摸索工藝運(yùn)行條件,對入爐煤比例的摻燒,從入爐煤風(fēng)蒸汽這三大條件的配比上開展工作,在確保爐況24小時穩(wěn)定的基礎(chǔ)上,積極摸索爐況最佳運(yùn)行條件,為進(jìn)一步降低消耗和生產(chǎn)成本奠定了基礎(chǔ),在擔(dān)任車間跨班長,值班長期間,堅(jiān)持從細(xì)節(jié)入手,觀察條件的細(xì)微變化進(jìn)行及時的調(diào)整,對白煤消耗實(shí)行每小時一結(jié)算和控制,消耗降低明顯,在擔(dān)任車間主任期間緊緊圍繞節(jié)能降耗,爐況安全穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)運(yùn)行這條主線扎實(shí)有效的開展工作,F(xiàn)將幾年來的工作情況匯總?cè)缦?

          1、安全生產(chǎn)方面:

          牢固實(shí)力安全第一的主導(dǎo)思想,堅(jiān)持事前策劃,履行身身工作職責(zé),周密部署,嚴(yán)格對方案進(jìn)行評審、統(tǒng)計(jì),注意細(xì)節(jié),確保工藝設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行,在實(shí)際生產(chǎn)運(yùn)行中對工藝進(jìn)行不斷改進(jìn),杜絕工藝安全事故的發(fā)生。

          2、工藝管理方面:

          20xx年在一系試燒粒度煤,成功為集團(tuán)的造氣爐用煤摸索出了一條新的途徑,同時也降低了消耗和合成氨生產(chǎn)成本,但是的煤耗基本控制在1350公斤左右,由于試燒粒度煤的成功,消耗有明顯降低,基本控制早1270公斤左右,后來在全集團(tuán)推廣摻燒粒度煤,至今一直在摻燒運(yùn)行。

          隨著成本控制理念的逐步深入,為了更好地降低合成氨生產(chǎn)成本,造氣的入爐煤原料成本尤為重要,所以在原料煤商要有一個新的突破,我們在集團(tuán)和廠領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,逐漸摸索型煤摻燒的工藝運(yùn)行條件,工藝調(diào)整的思路主要是根據(jù)入爐煤質(zhì)進(jìn)行,結(jié)合風(fēng)壓、電流的變化,對入爐蒸汽和風(fēng)機(jī)風(fēng)擋進(jìn)行及時調(diào)整,在煤球摻燒時間過程中逐漸形成了“小負(fù)荷、大蒸汽”的工藝調(diào)整思想。在確保爐況穩(wěn)定的基礎(chǔ)上摻燒量逐步增加,煤球摻燒技術(shù)有了很大程度的提高,有原來的1|4到現(xiàn)在的3|4,爐況的穩(wěn)定程度得到了控制,摻燒的工藝條件日益成熟,使合成氨生產(chǎn)成本得到了進(jìn)一步的降低。

          為使工藝設(shè)備的配套和匹配,根據(jù)摸索的條件變化和設(shè)備影響因素;針對煤球摻燒后上點(diǎn)偏高,帶出熱量較多的客觀實(shí)際情況對布料筒進(jìn)行了改造,由過去的1。2m 改為現(xiàn)在的1m提高了有效碳層,降低了上點(diǎn)溫度,增加的造氣的蓄熱能力減少了熱損失,對提高單爐發(fā)氣量和爐況的穩(wěn)定起到了很好的作用。

          為深挖內(nèi)部潛力,尋找節(jié)能降耗的有效途徑,針對水夾套壁溫外環(huán)區(qū)溫度低的不利因素,為有效的進(jìn)行改善根據(jù)集團(tuán)的指示配合技改對1-3#爐成功進(jìn)行了改造,通過管道流程的修改以及學(xué)習(xí)熔鹽的特性積極摸索工藝運(yùn)行條件,造氣爐鹽夾套工藝管理技術(shù)日益成熟,并不斷改善,確保了熔鹽爐一次性開車成功,借鑒1-3#爐的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn),又成功的對16-18爐進(jìn)行了改造和投運(yùn)。倆套鹽夾套造氣爐的成功改造及工藝管理技術(shù)的不斷探索為新造氣爐的順利開車奠定的基礎(chǔ)、積累了經(jīng)驗(yàn),確保新造氣熔鹽爐一次性安全投入運(yùn)行,并且為其工藝調(diào)整,創(chuàng)造和積累了條件。

          在爐況管理上,始終堅(jiān)持“爐況長周期安全穩(wěn)定運(yùn)行”及“技能降耗”這一主題開展工作。針對入爐煤的特點(diǎn),積極摸索工藝最佳運(yùn)行條件,并制定符合實(shí)際的工藝指標(biāo)。加大爐溫考核監(jiān)督力度,從分挖掘內(nèi)部潛力,調(diào)動員工的積極性,確保了爐況長周期安全穩(wěn)定運(yùn)行,使白煤小號得到了有效的控制,多次刷新歷史最好水平。

          3、存在的不足:

          對某些危險(xiǎn)源的辨識,特別是鹽夾套造氣爐的危險(xiǎn)源辨識不到位,存在一定的缺陷。還需在這方面很下功夫。在實(shí)踐的'過程中,不斷積累和完善應(yīng)急事故預(yù)案的編寫及演練……由于自身文化水平的限制對一些新技術(shù)、新工藝不能及時有效的全面掌握和有效利用,對節(jié)能降耗工作不夠到位,還需要進(jìn)一步的努力。

          4、今后的打算:

          在今后的工藝管理中,在確保安全的前提下,力求有所創(chuàng)新:在造氣用煤方面不斷學(xué)習(xí)新技術(shù)摸索新工藝,為集團(tuán)合成氨的有效降低最好服務(wù),完善各類應(yīng)急預(yù)案的編寫、演練。

          5、工作體會

          回顧這幾年的工作,雖然取得了一些成績,但是面對當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)形勢,我深深的感覺到甘為的重要性,我為能成為一名造氣崗位的高級技工而自豪,造氣是合成氨生產(chǎn)的龍頭崗位,是企業(yè)成本控制的最要崗位,造氣崗位運(yùn)行的好壞,直接影響著企業(yè)的運(yùn)行質(zhì)量,我作為一名造氣崗位的高級技師將不斷努力,摸索造氣新工藝和新技術(shù),總結(jié)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn),做好節(jié)能降耗工作,為企業(yè)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行做出新的貢獻(xiàn)。

          謝謝大家!

          車間副主任述職報(bào)告 6

        各位領(lǐng)導(dǎo)及同志們:

          大家好!

          我于20xx年1月至今擔(dān)任復(fù)烤車間生產(chǎn)副主任,主要負(fù)責(zé)車間生產(chǎn)、產(chǎn)品質(zhì)量方面的工作。兩年來,在分管廠領(lǐng)導(dǎo)及主任的領(lǐng)導(dǎo)下,在各部門的真誠幫助和大力支持下,我始終堅(jiān)持“生產(chǎn)管理質(zhì)量是核心、質(zhì)量管理過程是關(guān)鍵、過程管理細(xì)節(jié)是重點(diǎn)”的理念,以全面提升車間整體生產(chǎn)加工及服務(wù)水平為目標(biāo),本著“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”的工作原則,在安全文明生產(chǎn)、產(chǎn)品質(zhì)量管理等方面,全力拼搏、開拓創(chuàng)新,順利完成了工廠交給的各項(xiàng)工作任務(wù),并取得了較好的成績。

          一、生產(chǎn)管理抓住質(zhì)量這一核心

          任車間副主任以來,我始終牢記“質(zhì)量就是生命”的方針。嚴(yán)格執(zhí)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和《質(zhì)量管理體系》要求,一切工作都服從、服務(wù)于質(zhì)量,自始至終把質(zhì)量放在第一位。

          一是抓住“質(zhì)量意識”這根弦。質(zhì)量意識的強(qiáng)弱,直接影響到“質(zhì)量責(zé)任”與“規(guī)范意識”。近二年在車間主任領(lǐng)導(dǎo)下,在員工的“質(zhì)量意識”教育與培養(yǎng)方面下了硬功夫,花了大力氣,效果十分明顯。

          二是抓住“規(guī)范操作”這根繩。規(guī)范操作是保證生產(chǎn)加工質(zhì)量的技術(shù)基礎(chǔ)。根據(jù)操作技能與規(guī)范化要求,組織員工進(jìn)行了專業(yè)技能鑒定培訓(xùn)和自培自訓(xùn)工作。使操作人員在操作技術(shù)與規(guī)范上均有了長足進(jìn)步。

          三是抓住工藝指標(biāo)這根筋。工藝指標(biāo)既是行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn),也是客戶的要求。近二年來,車間實(shí)施了工序工藝指標(biāo)中心值控制精度要求,克服操作工的個性操作,真正保證了產(chǎn)品質(zhì)量的持續(xù)均質(zhì)性、穩(wěn)定性。

          二、質(zhì)量管理抓住過程這一關(guān)鍵

          產(chǎn)品質(zhì)量的優(yōu)劣主要在于過程管控。在質(zhì)量管控中,高度重視每道工序的嚴(yán)格控制,真正從產(chǎn)品結(jié)果控制向過程控制轉(zhuǎn)變。

          首先,嚴(yán)把各道工序質(zhì)量關(guān)。以工序質(zhì)量合格確保產(chǎn)品質(zhì)量合格。

          其次,嚴(yán)把雜物控制關(guān)。自始至終把雜物挑選工作作為質(zhì)量管控的'重要環(huán)節(jié),強(qiáng)調(diào)從源頭控制,對各班進(jìn)柜煙葉實(shí)施雜物抽樣檢測,實(shí)施專項(xiàng)考核。

          再次,嚴(yán)把產(chǎn)品水分關(guān)。在復(fù)烤生產(chǎn)加工中,水分控制是產(chǎn)品質(zhì)量的重中之重。在烤季生產(chǎn)中,根據(jù)各中煙公司不同的個性化需求,從回潮、潤葉、復(fù)烤等重要環(huán)節(jié),對水分的控制進(jìn)行個性化調(diào)整與控制,滿足了客戶的要求,也讓我們學(xué)習(xí)了一些先進(jìn)的工藝?yán)砟,同時對參數(shù)的調(diào)控與等級的對比起到了技術(shù)性的指導(dǎo)作用,真正能將加工水分把握得住,把握得準(zhǔn)。

          三、過程管理抓住細(xì)節(jié)這一重點(diǎn)

          細(xì)節(jié)決定成敗,車間通過嚴(yán)格考評考核制度,使每項(xiàng)工作做到位、做到家;做好、做實(shí)、做細(xì)每件事。

          一是考評考核做得細(xì)。從勞動紀(jì)律、安全檢查、現(xiàn)場管理、設(shè)備管理等方面形成了車間考核班組,班組考核員工的考評體系。

          二是安全工作做得細(xì)。安全是生產(chǎn)的重點(diǎn)、要點(diǎn),安全就是穩(wěn)定,安全就是效益,安全無小事。近二年車間始終堅(jiān)持安全日檢查、周檢查和專項(xiàng)檢查相結(jié)合,并把安全工作納入“績效考核”,確保了車間的安全生產(chǎn)工作。

          四、以創(chuàng)優(yōu)對標(biāo)工作為契機(jī),全面開展復(fù)烤對標(biāo)工作,夯實(shí)車間基礎(chǔ)管理工作。

          隨著創(chuàng)優(yōu)對標(biāo)工作的全面展開,對比標(biāo)桿企業(yè)和行業(yè)先進(jìn)指標(biāo),找到差距,車間通過將對標(biāo)指標(biāo)分解到車間生產(chǎn)管理工作的每個環(huán)節(jié)中,形成層層有指標(biāo)、人人有目標(biāo)的對標(biāo)鏈條,以一個個小目標(biāo)的提升帶動對標(biāo)指標(biāo)的整體提升。

          我相信,只要一心撲在工作上,始終如一的保持良好的精神狀態(tài),以強(qiáng)烈的事業(yè)心與責(zé)任感去努力克服困難,迎接挑戰(zhàn),時刻牢記“工廠興亡、我的責(zé)任”,相信自己的各項(xiàng)工作一定能為工廠“努力打造全國優(yōu)秀卷煙工廠”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)做出自己的貢獻(xiàn)。

          車間副主任述職報(bào)告 7

        尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),員工朋友們:

          大家好!

          我是xx車間副主任xxx,我自20xx年xx月xx日擔(dān)任這一職務(wù),現(xiàn)就此期間的工作向大家報(bào)告,請?zhí)岢雠u意見。

          第一部分:工作回顧

          半年多以來,按照職務(wù)職責(zé)分工,我的工作主要是分管設(shè)備、生產(chǎn)現(xiàn)場、員工考勤考核、生產(chǎn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析;協(xié)助主任的工作包括:生產(chǎn)工藝查證、安全環(huán)保的落實(shí)工作、員工安全和思想教育等。

          一、設(shè)備方面

          良好的設(shè)備是保證順利安全生產(chǎn)的前提。

          1、加強(qiáng)維修工對車間設(shè)備的及時維護(hù),維修,確保設(shè)備完好率在98%以上,保證順利進(jìn)行。認(rèn)真落實(shí)維修工設(shè)備巡查、潤滑保養(yǎng)制度。

          2、加設(shè)備操作規(guī)程培訓(xùn),讓操作員嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程,精心操作,減少因操作不規(guī)范給設(shè)備產(chǎn)生的不良影響,避免因誤操作帶來的設(shè)備損壞。

          3、將車間所有設(shè)備分班再到人,實(shí)行定機(jī)定人清潔保養(yǎng),執(zhí)行員工包機(jī)、班長督查,車間總考核的方案。

          4、8、9月份借助技改契機(jī),結(jié)合新工藝,全面地對新設(shè)備胺化塔、節(jié)能環(huán)保吸收塔組織員工學(xué)習(xí),ZD流化床系統(tǒng)和制N2機(jī)組經(jīng)廠家技術(shù)人員專門講解后,編制了設(shè)備操作規(guī)程,組織全員學(xué)習(xí),對后續(xù)上崗人員不斷地進(jìn)行再教育。

          5、憑借自身的化工經(jīng)驗(yàn)知識,結(jié)合生產(chǎn)的工藝需要提出個人改造建議,例如3號吸收塔的吸收水溶液總是達(dá)不到可套用的濃度,根據(jù)現(xiàn)場管線布局,經(jīng)建議得到領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)可,在回收TA罐前加控制閥門,可以把3號塔的吸收水轉(zhuǎn)入1號塔繼續(xù)吸收,從而有效利用。

          6、隨時關(guān)注生產(chǎn)中設(shè)備的異常情況,及時作好備品備件的采購,并與采購專員加強(qiáng)溝通,保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行,同時也要避免因盲目計(jì)劃采購占用資金。

          7、因公司自20xx年投產(chǎn)以來,產(chǎn)品變換、多次技術(shù)改造,一些設(shè)備資產(chǎn)變動大,檔案資料不全,我們車間經(jīng)歷8—9月41天的改造后,對車間所有設(shè)備資料進(jìn)行了重新登記,規(guī)格和技術(shù)參數(shù)能核實(shí)準(zhǔn)確核實(shí),或是對照原檔案核查,建立一套完整的設(shè)備檔案資料。

          二、現(xiàn)場管理方面

          生產(chǎn)的現(xiàn)場就是產(chǎn)品的市場。

          現(xiàn)場管理要把現(xiàn)場的“人、機(jī)、料、法、環(huán)”5個要素控制好,這既是生產(chǎn)的五要素,也是安全控制的五個環(huán)節(jié)。其中尤其以人最為重要,人好比五個手指中的挴指,沒有挴指,一只手幾乎什么也做不了。

          首先就要加對人的培訓(xùn),加強(qiáng)GMP和“6S”管理培訓(xùn),增加新老員工成本意識,嚴(yán)格控制生產(chǎn)現(xiàn)場的跑、冒、滴、漏,加強(qiáng)班組間的比較管理,提高員工的精神狀態(tài)。

          落實(shí)現(xiàn)場的清潔保養(yǎng)“分班到人責(zé)任制”,實(shí)行包機(jī)責(zé)任考核。指導(dǎo)各班設(shè)立四個(安全、工量具、潔具、工藝檢查)兼職管理員,作好交接班和班中的現(xiàn)場督查工作。

          三、認(rèn)真做好考勤、考核和評優(yōu)管理工作

          對各班的考勤及時跟蹤核對,及時糾正錯誤,月底公示。

          對各班組的產(chǎn)量分工序環(huán)節(jié)統(tǒng)計(jì)考核,作為各班核算考核工資的依據(jù),對于不合格品或返工料,不予計(jì)產(chǎn)量工資,并進(jìn)行質(zhì)量獎懲。對各班每月評選的優(yōu)秀員工人選在班長會議上討論決定。

          根據(jù)“公平、公正”的要求,建立全車間分崗位的考評方案,督促和指導(dǎo)各班長做好員工的的.月考評工作,按照車間考評方案對車間所有員工認(rèn)真做好考評復(fù)審,最后主任會審定,報(bào)生產(chǎn)管理部。

          四、協(xié)助主任的工作

          1、積極協(xié)助主任做好工藝查證,及時發(fā)現(xiàn)操作過程中的問題,提出相關(guān)建議和整改意見,請總工和主任處理。

          2、每周根據(jù)每日工作計(jì)劃和日清作好每周工作小結(jié)。

          3、接任后,我就對車間車間統(tǒng)計(jì)員數(shù)據(jù)提出了較為嚴(yán)格的要求,及時核對原輔料和產(chǎn)出,車間在存中間體和回收料進(jìn)行嚴(yán)格分類統(tǒng)計(jì)。及時跟蹤生產(chǎn)批次,根據(jù)生產(chǎn)情況,為車間成本分析提供依據(jù)。

          4、協(xié)助主任做好安全工作

         、倨咴路輝x車間作為安全標(biāo)準(zhǔn)化驗(yàn)收的生產(chǎn)車間,此間需要作許多資料整理,和現(xiàn)場整改,上級部門的指導(dǎo)下,我們精心準(zhǔn)備,認(rèn)真安排整改落實(shí);

          ②協(xié)助主作進(jìn)行員工二級安全教育、指導(dǎo)各班組如何開展三級安全教育和班組日常安全活動。

         、勖恐軙踩块T進(jìn)行生產(chǎn)系統(tǒng)的周安全檢查,對本車間的安全隱患及進(jìn)安全整改,或采取臨時處置措施

         、10月,為配合總公司上市,協(xié)助作好本車間的環(huán)保設(shè)施和資料的核查準(zhǔn)備工作。

          5、日常工作中,作好員工的思想工作,穩(wěn)定員工隊(duì)伍,是每一個管理者應(yīng)用心做好的,對員工中的消極因素及時同主任溝通,找員工談話,宏揚(yáng)優(yōu)秀員工的思想和帶頭作用,把車間員工塑造成一支能吃苦耐勞,積極向上的團(tuán)結(jié)隊(duì)伍

          第二部分工作中的不足

          1、在數(shù)據(jù)紡計(jì)的審查方面,做得不夠,統(tǒng)計(jì)的報(bào)表和原料和備件不夠準(zhǔn)確,沒有及發(fā)現(xiàn)跟蹤,統(tǒng)計(jì)員的數(shù)據(jù)錄入工作不及時,影響數(shù)據(jù)分析。

          2、生活上對員工的關(guān)心不夠,副主任就是要做好后勤服務(wù)保障工作,為主任分憂,讓主任抓好大局,讓員工安心工作。

          3、個人在工作管理中,心直口快,有時會給一些員工的批評過重,讓員工有受挫感,甚至負(fù)面影響。

          4、員工的考評方案還不夠具體,產(chǎn)量考核工資只到班組,沒有結(jié)合工藝生產(chǎn)特點(diǎn)到人的考核辦法。

          第三部分20xx年的工作計(jì)劃

          20xx年,bth在市場上已進(jìn)入微利時期,如何壓縮成本,使我們的產(chǎn)品在市場上能否立足成為關(guān)鍵,而降低成本的關(guān)鍵是提高收率,降低各種原輔包材的單耗。而收率不能達(dá)標(biāo)的點(diǎn)在中和、胺化兩步工序。對于當(dāng)前我們bth產(chǎn)品提出個人看法

          按照現(xiàn)行工藝配合實(shí)驗(yàn)室做小試,對每一小步檢測中間體的含量,核算反應(yīng)的轉(zhuǎn)化率。確認(rèn)小試的收率能達(dá)到生產(chǎn)指標(biāo)后,在車間進(jìn)行中試生產(chǎn)幾批,對每一批生產(chǎn)的中間環(huán)節(jié)進(jìn)行中間環(huán)節(jié)體積測量和含量檢測,查找收率低原因是中和還是在胺化。

          現(xiàn)在我們的bth生產(chǎn)處于成本高的困局,要想走出這個困局除上述措施從工藝解決原料單耗問題外還需要注意以下問題

          1、結(jié)合工藝要求,分析設(shè)備結(jié)構(gòu),是否滿足工藝要求,比如胺化塔的運(yùn)行是否能使反應(yīng)完全。確定每一道工序的工藝指標(biāo),摸索出最合理的工藝規(guī)程,編制崗位標(biāo)準(zhǔn)操作規(guī)程SOP。

          2、加強(qiáng)嚴(yán)格的檢查管理,生產(chǎn)中的操作人員必須按SOP執(zhí)行。

          3、加強(qiáng)班組長的巡回檢查,防止跑冒滴漏事故的發(fā)生,加強(qiáng)物料分離的細(xì)節(jié),在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下,提高收率。

          4、加強(qiáng)生產(chǎn)過程中的現(xiàn)場管理,對回收料,落地料,無論是液體還是固體都要想辦法回收返工處理。TA氣體的耗用是否合理還要分析:如果說現(xiàn)在的TA單耗是合理的,我們的收率沒有達(dá)到,那只能說明兩種情況:一是我們的三甲胺沒有通到位,而氯乙酸是過量的,造成我們收率低,第二就是胺化塔和回收塔雖然通入了定量了TA,但沒有被充分利用,進(jìn)行回收系統(tǒng)的較多,甚至到填料塔的也過量。

          5、繼續(xù)做好生產(chǎn)設(shè)備和安全設(shè)施的合理調(diào)用和維護(hù)保養(yǎng)管理,保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行。

          6、安全環(huán)保工作:繼續(xù)從人員的教育,設(shè)備的隱患檢查、物料和工藝危險(xiǎn)特性、消防和用電幾個環(huán)節(jié)展開工作。依靠制度,完善機(jī)制,結(jié)合安全標(biāo)準(zhǔn)化的要求,把車間安全工作做好。

          7、征詢民主意見,特別是班組長的想法,同主任會商,進(jìn)一步完善修改考評方案,使考評細(xì)則操作性更強(qiáng),更具系統(tǒng)性,更好的發(fā)揮班組長的考核功能。

          最后我想說的是,“只想當(dāng)元帥的士兵也不是好士兵”,無論我們明年面臨多大的困難,我們一定會按照總公司的部署安排,迎難而上,“任勞任怨、確保穩(wěn)產(chǎn),知難而進(jìn),永不興嘆”這是我的職場理念。我將在新的一年里,全面按照公司領(lǐng)導(dǎo)的要求,配合各部門的工作,把車間的工作做精做細(xì)。

          車間副主任述職報(bào)告 8

        各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同志:

          今天我競聘的是鐵路線路副主任崗位。20xx年,能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論及“三個代表”重要思想,始終堅(jiān)持黨的四項(xiàng)基本原則、擁護(hù)當(dāng)?shù)穆肪、方針、政策,擁護(hù)中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo),熱愛自己的本職工作。在工作中能夠遵紀(jì)守法,遵守勞動紀(jì)律,出滿勤、干滿點(diǎn),服從領(lǐng)導(dǎo)的安排,聽從領(lǐng)導(dǎo)的指揮,尊師愛徒,保質(zhì)保量按時完成上級領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)。

          在工作中,堅(jiān)持“修養(yǎng)并重、整治結(jié)合、預(yù)防為主”的原則。腳踏實(shí)地,認(rèn)真工作,帶領(lǐng)工區(qū)職工每月都能按時保質(zhì)保量地完成處、段下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù),并得到段和車間的認(rèn)可。全年維修線路2km+500、道岔共計(jì)8組,經(jīng)處、段有關(guān)部門驗(yàn)收,均達(dá)到技術(shù)要求。

          在三六礦線一公里的換軌大修做業(yè)、中心站站內(nèi)二道整治低接頭和翻漿做業(yè)、東牽出線的的綜合維修及水溝的清理等等。在三六礦線一公里的工程大修期間,和大家共同工作,不斷學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)。在學(xué)習(xí)過程中,發(fā)現(xiàn)有些同志在抽換枕木的時候,枕木底部由于挖的太深,至使穿上新枕后,上扣件要兩個人配合,并且在回填時花費(fèi)不少時間。于是我便給大家介紹抽換時不要挖的太深,只要水泥枕倒下可以抽出就行。這一方法得到同志們的認(rèn)可并投入到實(shí)踐中,也在實(shí)踐中得到證實(shí)可行。

          三月份,維修6㎞+500至7㎞+000曲線中,曲線外股大小膠墊都比內(nèi)股容易塤壞,并且外股的小膠墊總是被擠壞的占大部分。經(jīng)過一段時間的觀察后發(fā)現(xiàn)該段地處坡道,而且上下行的車速相差比較大。根據(jù)本人長時間的觀測計(jì)算,現(xiàn)有曲線超高,并不適合現(xiàn)在的行車要求,經(jīng)與車間主任與技術(shù)室溝通后大膽調(diào)整既有曲線的超高度,大大緩解了現(xiàn)場病害的發(fā)生。

          田韓線6㎞+500至7㎞+000曲線中,由于這段線路的鋼軌伸縮量比較大,冬天是大軌縫,夏天出現(xiàn)連續(xù)的瞎縫。至使這段線路的維修工作加重,根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況和本人的計(jì)算,合理地在春秋兩季選擇不同的軌縫值,解決了現(xiàn)場實(shí)際難題。

          中心站內(nèi)二道,由于過車量較多,而且路基松軟,至使二道的線路經(jīng)常出現(xiàn)低接頭、三角坑、高低水平不好等病害。經(jīng)車間同意組織本車間養(yǎng)路人員聯(lián)合作業(yè),進(jìn)行了徹底清篩,然后通起線路,并且在接頭處都比別的地方稍高一些,經(jīng)過處理后,大大延長了維修周期。

          二、四礦線的'31號道口為水泥鋪面道口,由于拉煤的重車經(jīng)常從這個道口經(jīng)過,我向車間主任提出:水泥板放好后,用撬棍撬緊后用一條木條夾進(jìn)去,使水泥板與水泥板緊緊地卡在一起,并在卡不嚴(yán)實(shí)的地方用碎石碴填滿。這樣以來,板與板之間的碰撞沒有了,也延長了維修的周期。經(jīng)現(xiàn)場實(shí)踐,使用效果較好。

          在日常生活中,沒有事情的時候,我便看一些有關(guān)地方煤炭鐵路線路的線路維修和保養(yǎng)等有關(guān)的一些書籍,不斷地充實(shí)自己的專業(yè)知識水平,及時解決本職范圍內(nèi)的技術(shù)難題。積極參加單位組織的技術(shù)比武知識競賽活動,而且在2008年、2009年和20xx年等知識競賽活動中獲得段前三名。還參加一些單位組織的安全和政治學(xué)習(xí),在班組工作中,帶頭做個遵紀(jì)守法、時時刻刻把安全記在心里的帶頭人,并對有“三違”人員給于嚴(yán)肅處理,做到人人都遵章守紀(jì)、人人身邊無“三違”事故發(fā)生。

          總之,在20xx年中,對我來說,是充滿收獲的一年。但是,雖然取得了不少進(jìn)步,但還存在不少缺陷,有待提高和改進(jìn)。所以在今后的工作中,工作上我要聽從指揮,認(rèn)真工作,起好骨干帶頭作用,保質(zhì)保量地完成任務(wù);在生活中積極進(jìn)取,不斷充實(shí)專業(yè)知識,努力進(jìn)取,努力把自己打造成有知識、有文化的四有新人!

          車間副主任述職報(bào)告 9

          在公司的領(lǐng)導(dǎo)下,堅(jiān)持安全生產(chǎn),堅(jiān)持不斷創(chuàng)新,不斷引進(jìn)新的品種,推動企業(yè)的發(fā)展,響應(yīng)集團(tuán)的號召,深化企業(yè)改革,現(xiàn)將20xx年上半年來的工作和成績總結(jié)如下:

          一、工作情況主要業(yè)績

         。ㄒ唬┲饕ぷ骱蜆I(yè)績

          1、防疫措施:落實(shí)到個人,實(shí)時監(jiān)督,做到人人防控和每天實(shí)時監(jiān)控體溫,車間制定了嚴(yán)格地防疫制度,同時公司制定和發(fā)放防疫防控手冊,車間做到定時消毒等措施,保證了車間地安全生產(chǎn)。

          2、去年十一車間從3月份到6月份就培育了一茬南美白對蝦蝦苗標(biāo)粗,購進(jìn)苗種12800萬尾,銷售了9505萬尾,銷售收入1947610元,利潤是457491.96元;今年十一車間從3月份到6月份就培育了一茬南美白對蝦蝦苗標(biāo)粗,購進(jìn)苗種22843萬尾,同比增長56%,銷售了21456萬尾,同比增長了225%,銷售收入6087820元,同比增長了312.5%,利潤是2574720元,同比增長了562.8%。

          3、安全生產(chǎn):俗話說“安全無小事”,在我們從事工作的情況下,與安全分不開,作為一名負(fù)責(zé)人,要牢記安全生產(chǎn),在此我指定了一系列的安全政策例如開泵的開關(guān)必須要戴絕緣手套,每個車間必須備好滅火器和絕緣棒等,交接班必須水、電、養(yǎng)殖品種認(rèn)真檢查交接,防止出現(xiàn)漏洞等。公司每個月都有安全月報(bào)表,時刻提高警惕,做到安全責(zé)任到人,人人有責(zé),才能更好的抓好生產(chǎn)。

          4、管理:作為一名技術(shù)員不但要對技術(shù)負(fù)責(zé),同時也要對自己的崗位負(fù)責(zé),做到安全生產(chǎn)的同時也好狠抓管理。管理上自己制定了育苗車間管理規(guī)章制度,例如車間內(nèi)不準(zhǔn)吸煙,不得在工作期間脫的特殊性,作為一名負(fù)責(zé)人必須讓管理跟得上,否則就會在工作上掣肘。在管理上首重在人,對待工人要嚴(yán)肅而真誠,在自己制定的下順利實(shí)施,這就給車間一個良好發(fā)展的平臺,做到安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)上不斷增產(chǎn)和創(chuàng)收。

          二、主要不足和措施

         。ㄒ唬┕ぷ髦械牟蛔愫痛胧

         。1) 苗種:通過對比不難看出,今年時間長,培育的苗種數(shù)量比去年的將近一倍,并且銷售數(shù)量比是去年的2倍多,銷售收入是去年的3倍多,利潤確是去年的5.6倍,總體來說因?yàn)闀r間長,做了2茬苗,而且去年只做了一茬苗,這就是差距。

          措施:從中不難看出我們的銷售能力比去年好的多,以后的發(fā)展方向不光應(yīng)該只看苗種,要把苗種做好的同實(shí),我們必須把銷售能力提高上去,這樣我們的銷售額才會增長,做到降本增效,實(shí)現(xiàn)企業(yè)利潤的最大化。

          (2) 技術(shù):今年做苗與去年的相比較,今年苗種發(fā)病比較多,損失了大量的苗種,這就我們深入找出原因,一方面苗種出現(xiàn)肝胰臟壞死,損失大量的苗種,一方面是車間技術(shù)員都以經(jīng)驗(yàn)論,所以說盲目自信沒有做到預(yù)防。

          措施:我們應(yīng)該多學(xué)習(xí)交流做到定時抽檢和勤觀察,前期多預(yù)防,對方方面面做到謹(jǐn)小慎微,做到萬無一失,確保苗種正常生長。

          (3) 決心與預(yù)判:今年的銷售比往年都提前,所以在這里我們估計(jì)的時間和做苗的數(shù)量比較少,沒有更好地把握市場。

          措施:我們應(yīng)該更好把握天氣和客戶的'動態(tài),及時地了解市場,針對市場做出相應(yīng)的措施,不能墨守成規(guī),做到及時有效地正確方針。

          三、下半年規(guī)劃

          1、外塘養(yǎng)殖要統(tǒng)一管理進(jìn)行和劃片分開管理,公司育苗車間就么幾個人,培育完蝦苗要合理安排人手,做到企業(yè)和個人的增收。

          方案:

          (1)公司要統(tǒng)一管理,做到企業(yè)和員工共同參股共同承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn),做到統(tǒng)購統(tǒng)銷。

          (2)公司要將海水和淡水分開來養(yǎng)殖,進(jìn)行區(qū)域劃分,以有經(jīng)驗(yàn)的帶動沒有經(jīng)驗(yàn)的員工去養(yǎng)殖,增加員工的養(yǎng)殖經(jīng)驗(yàn)和個人收入。

          2、做到好的區(qū)域可以大力宣傳作為示范區(qū)給養(yǎng)殖戶宣傳,從而增加公司的品牌效應(yīng),增強(qiáng)企業(yè)的形象。可以魚蝦混養(yǎng)或者適合養(yǎng)魚的池子進(jìn)行魚類養(yǎng)殖,蝦池進(jìn)行單獨(dú)養(yǎng)蝦,這樣能增加企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。

          3、工廠化養(yǎng)殖不管養(yǎng)殖一批還是兩批可以養(yǎng)殖規(guī)格大一些時間往后延遲一些,但是必須及早地投入生產(chǎn)因?yàn)橹型救绻惺裁醋児士梢约霸绲匮a(bǔ)充苗種進(jìn)行繼續(xù)養(yǎng)殖,這樣時間就來得及。價格我們控制不了,但是我們可以控制數(shù)量,從而達(dá)到利潤。

          四、思想工作

          作為一名黨員干部,要時刻牢記黨的教育,拒絕收禮行賄。積極響應(yīng)集團(tuán)的黨風(fēng)廉政建設(shè),簽署干部反腐敗責(zé)任書,做到一名干部應(yīng)該具有認(rèn)真負(fù)責(zé)和帶頭工作的先鋒模范作用。我不斷的加強(qiáng)學(xué)習(xí)教育,從思想上務(wù)實(shí)廉政建設(shè),把從嚴(yán)治黨作為自己的信條,使自己在工作中嚴(yán)格要求自己,也讓老黨員時刻對自己有個監(jiān)督。自己作為育苗車間副主任,要把公司黨風(fēng)廉政建設(shè)要傳達(dá)到自己每個職工,讓自己進(jìn)步同時也要推動公司人才的發(fā)展進(jìn)程。

          新的一年新的起點(diǎn),在做好本職工作的同事,要為自己樹立一個方向,以新的目標(biāo)要求自己,明年育苗應(yīng)該降本增效,外塘應(yīng)該魚蝦混養(yǎng),工廠化成蝦養(yǎng)殖不追求數(shù)量,追求效益和規(guī)格夠大,這就更加要求自己更加努力,積極地為公司貢獻(xiàn)自己的力量。

          以上是我個人述職,敬呈公司的各位領(lǐng)導(dǎo)預(yù)覽和指正。

          車間副主任述職報(bào)告 10

          站在年未回顧過去時,惋惜時間過的太快,而收獲得太少。從二線安裝設(shè)備開車成功再到一線任副主任職務(wù),今年與去年相比多了幾份收獲與滿足的喜悅。20xx年公司的快節(jié)奏的工作步伐、充實(shí)的工作內(nèi)容讓我深刻意識到了時間的危機(jī)。在工作中遇到的挫折、克服的經(jīng)過不僅豐富了本職工作的經(jīng)驗(yàn),更讓我從性格上、做事風(fēng)格上成熟穩(wěn)定很多。所以我總結(jié)這段經(jīng)歷不只是累積工作經(jīng)驗(yàn)帶我走進(jìn)一個生產(chǎn)主管的角色,也是個人素質(zhì)提高的一個標(biāo)志。

          20xx年的7月份有幸得到公司領(lǐng)導(dǎo)信任,從生產(chǎn)二線制造部長被任命為生產(chǎn)一線副主任,負(fù)責(zé)配合車間主任的對生產(chǎn)線的管理工作,這項(xiàng)工作對我來說就是一個挑戰(zhàn),因?yàn)樵谝痪工藝熟悉,所以工作起來不會出現(xiàn)太大的困難,一切都很順利。在調(diào)換工作后由于自己的經(jīng)驗(yàn)不足工作有很多地方做的很不滿意,自以后的工作中我會地積累經(jīng)驗(yàn)、學(xué)習(xí)專業(yè)知識豐富自己希望能盡快地進(jìn)入角色更好的完成自己的工作。

          在我一年的工作中,由于是剛走上領(lǐng)導(dǎo)崗位,管理經(jīng)驗(yàn)不足,所以在工作中存在不少的問題,應(yīng)在下一步的工作中加以改進(jìn):

          1、管理不到位。

          2、因工作忙亂,有時不按程序辦事處事,留下安全隱患。

          3、各種生產(chǎn)規(guī)定落實(shí)不徹底,時松時緊、時好時壞。

          4、對自己學(xué)習(xí)的力度不夠大。

          改進(jìn)方法:

          1、管理不到位是因?yàn)樯a(chǎn)中的很多規(guī)章制度沒落實(shí)。因而在今后工作中配合車間主任加大各項(xiàng)工作的落實(shí)力度、檢查力度、考評力度。

          2、不按程序辦事處事,是因?yàn)樽约河袝r對工作內(nèi)容不明了,因此在今后工作中要加大對自己“規(guī)范化”學(xué)習(xí)的力度與深度。

          3、安排的很多事情落實(shí)不切底,是因?yàn)閳?zhí)行力度不夠。在今后工作中要嚴(yán)格要求員工對定了的事就要執(zhí)行,執(zhí)行就要到位;凡事都必須要有“安排、落實(shí)、檢查、考核、評定”等程序。

          20xx年考核目標(biāo)計(jì)劃年產(chǎn)量4300噸,a級品率94%,產(chǎn)品收率98%,內(nèi)控成本高濕季節(jié)電費(fèi)1520,非高濕季節(jié)1370,包裝費(fèi)用480,20xx年我會認(rèn)真配合車間領(lǐng)導(dǎo)按以下幾點(diǎn)做好工作。

          1、向管理創(chuàng)新要成績

          2、向不合理要成績

          3、向追根揭底要成績

          4、向提前預(yù)防要成績

          5、向回收要成績

          6、向小改小革要成績

          7、向設(shè)備要成績

          8、向工藝要成績

          9、向培訓(xùn)要成績

          我相信,只要一心撲在工作上積極配合車間領(lǐng)導(dǎo),誠懇作人,扎實(shí)做事,恪盡職守,一如既往的`強(qiáng)化管理,始終如一的保持良好的精神狀態(tài),以強(qiáng)烈的事業(yè)心與責(zé)任感去努力克服困難,迎接挑戰(zhàn),牢固樹立“自信不自滿,潛心做事”的思想,相信自己的各項(xiàng)工作就會有起色也一定能為公司的騰飛做出自己的新貢獻(xiàn)。

          車間副主任述職報(bào)告 11

        各位領(lǐng)導(dǎo),各位同事:

          大家好!

          20xx年以來,在廠委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在車間領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下,緊密圍繞生產(chǎn)這一中心開展各項(xiàng)工作。

          一、自身素質(zhì)方面

          一年來,我認(rèn)真學(xué)習(xí)了解了在新形勢下所肩負(fù)的重?fù)?dān)。通過學(xué)習(xí),我從思想上和行動上都有很大提高,拿員標(biāo)準(zhǔn)對照自己,拿先進(jìn)事跡對照自己,深刻剖析自我,找出缺點(diǎn)與不足并認(rèn)真加以改正。在工作中,我努力實(shí)踐貫徹的精神,經(jīng)常深入生產(chǎn)一線,及時掌握生產(chǎn)情況,解決生產(chǎn)中的實(shí)際問題,經(jīng)常和職工一起勞動,臟活累活搶著干,為職工做表率。

          二、業(yè)務(wù)工作方面

          一年來,我協(xié)助車間主任嚴(yán)格控制產(chǎn)品質(zhì)量,節(jié)約成本消耗,在原煤不充分,供應(yīng)量和供應(yīng)時間不穩(wěn)定的情況下,細(xì)化每一個生產(chǎn)環(huán)節(jié),嚴(yán)格控制每個技術(shù)參數(shù),在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下,使精煤產(chǎn)率最大化。在工藝、質(zhì)量管理上,狠抓產(chǎn)品質(zhì)量的提高和環(huán)節(jié)系統(tǒng)的穩(wěn)定。生產(chǎn)中堅(jiān)持產(chǎn)品灰分超標(biāo)的聯(lián)責(zé)考核處罰,加強(qiáng)浮選工藝環(huán)節(jié)的管理,嚴(yán)格濾液的排放及進(jìn)入浮選機(jī)再選的方法,確保浮選尾灰達(dá)達(dá)到廠里下達(dá)的生產(chǎn)指標(biāo),最大限度地提高浮精提取率,提高經(jīng)濟(jì)效益。

          今年以來我認(rèn)真貫徹學(xué)習(xí)集團(tuán)和廠的安全生產(chǎn)文件精神,把提高職工業(yè)務(wù)素質(zhì)和安全技術(shù)技能放在重要位置,按時安排車間技術(shù)人員對職工進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn),定期進(jìn)行考核,成績好的給予表揚(yáng)和獎勵,成績差的給予批評和適當(dāng)處罰,有效地調(diào)動了職工的學(xué)習(xí)積極性,提高了職工的安全意識和業(yè)務(wù)技能。嚴(yán)格遵守各種制度,深入生產(chǎn)一線,掌握當(dāng)班設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)及生產(chǎn)情況,及時和調(diào)度室聯(lián)系,處理生產(chǎn)中遇到的問題,保證正常生產(chǎn)。在值班上班期間,我嚴(yán)格遵守各種制度,嚴(yán)于律己,并經(jīng)常深入生產(chǎn)一線,掌握當(dāng)班設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況,及時和調(diào)度室聯(lián)系,處理生產(chǎn)中遇到的問題,保證正常生產(chǎn)。

          三、安全工作方面

          安全是煤炭企業(yè)的重中之重,在工作中我密切配合安全副主任搞好安全工作。針對我車間安全工作存在的主要問題如:場地狹小造成的各種安全隱患;車間設(shè)備多為大型設(shè)備起重作業(yè)存在安全隱患;運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備多、速度快,尤其是皮帶、刮板存在安全隱患;由生產(chǎn)操作工不當(dāng)操作引起的.安全隱患;采取了相應(yīng)的對策措施,特別是嚴(yán)格加強(qiáng)職工對安全規(guī)程、操作過程的執(zhí)行。

          四、廉政建設(shè)方面

          做好廉政建設(shè)工作。為了約束自己的行為,我認(rèn)真學(xué)習(xí)上級有關(guān)廉政文件,貫徹《xx建設(shè)責(zé)任制》,并嚴(yán)格按照《xx政承諾書》的要求去做。我從未克扣過職工工資,配合車間材料員和辦事員每月把材料實(shí)際消耗和工資分配一起公布,使職工放心。

          今后更要加強(qiáng)自身修養(yǎng),提高業(yè)務(wù)能力,以身作則,堅(jiān)持原則,敢于同各種違紀(jì)現(xiàn)象作斗爭,加大監(jiān)督力度,維護(hù)企業(yè)利益,配合書記和工會主席搞好“崗位練兵”“技術(shù)比武”工作,提高職工的整體業(yè)務(wù)水平,把自己所掌握的知識擠時間教給崗位職工,為廠的穩(wěn)定和發(fā)展盡自己的一份力。

          車間副主任述職報(bào)告 12

          本人xxx,20xx年10月任動力車間副主任,主要負(fù)責(zé)車間的設(shè)備管理工作及鍋爐工段的總體運(yùn)行工作。上半年,動力車間緊緊圍繞“節(jié)能降耗”的工作總目標(biāo),以鍋爐噸汽耗煤和制冷耗電為主線,強(qiáng)化能源管理與過程控制,通過不斷的吸取標(biāo)桿公司的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和新手段,使鍋爐工段噸汽耗煤由先期的180kg降為目前的164kg左右,在此期間車間在制冷、空壓、鍋爐工段開展降低能耗勞動競賽,我為節(jié)能獻(xiàn)一策等活動,效果顯著,通過員工自己核算消耗量及時查找班組之間差距等大大提高了員工對能源消耗的關(guān)注程度。

          20xx年上半年車間業(yè)務(wù)計(jì)劃主要有五個目標(biāo):

          1、在鍋爐系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行前提下噸汽耗煤控制在170Kg以下,耗電3.5度/千升酒;

          2、在保證釀造車間用冷穩(wěn)定的情況下,制冷電耗控制在18度/千升酒以下;

          3、空壓耗電控制在10度/千升酒以下;

          4、確保二氧化碳回收系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行,供氣純度控制在98%以上;

          5、污水指標(biāo)COD達(dá)標(biāo)率控制在98%以上,在此基礎(chǔ)上降低污水電耗和噸污水處理費(fèi)用。

          上半年車間針對各工段設(shè)備工作正常與否可能導(dǎo)致公司重大經(jīng)濟(jì)損失這個重點(diǎn),強(qiáng)調(diào)工作人員巡視檢查、操作,以及在維護(hù)和處理設(shè)備時,要求員工做到按章操作和處理,確保把設(shè)備隱患消除在萌芽狀態(tài)和把故障處理完全徹底。車間工作人員在該要求下今年共排除了隱患和處理了設(shè)備故障三十余起。其中在2010年6月16日22時,變電所工作人員查出三號變電所高壓輸入段一相線路發(fā)熱變紅的事故隱患,避免了可能造成全廠電機(jī)燒毀的`重大事故的發(fā)生。這充分說明了車間員工強(qiáng)烈的責(zé)任心和積極主動的工作作風(fēng)。

          通過加強(qiáng)設(shè)備維護(hù),保證設(shè)備的完好率,確保安全運(yùn)行、平穩(wěn)供給。除了及時圓滿的處理好了各種設(shè)備隱患和故障外,還積極主動地開展設(shè)備維護(hù)和保養(yǎng)。在設(shè)備維護(hù)工作中,檢修工作人員共對制冷、空壓、二氧化碳、機(jī)井、扎啤機(jī)等設(shè)備進(jìn)行了全面定修,在變電所春檢期間對變壓器進(jìn)行了絕緣電阻、泄漏電流、介質(zhì)損耗等預(yù)防性試驗(yàn)和設(shè)備維護(hù)等工作一百余項(xiàng)次,為設(shè)備的安全平穩(wěn)渡夏打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

          工作中的不足和下半年工作思路:

          在過去的半年里,車間雖然作出了些許成績,但在某些方面仍存在缺陷或不足,如現(xiàn)場管理能力有待進(jìn)一步加強(qiáng),車間管理工作的針對性、規(guī)范性和激勵性不強(qiáng)、危險(xiǎn)源和環(huán)境因素識別有漏洞,以及員工的業(yè)務(wù)和思想素質(zhì)需進(jìn)一步加強(qiáng)等。

          針對上述不足或缺陷,在明年車間必須做好以下工作:

          一、進(jìn)一步提高員工素質(zhì),繼續(xù)抓好員工技術(shù)培訓(xùn)和班組管理工作,制定合理的員工教育目標(biāo),采取有效途徑鼓勵員工參與節(jié)能降耗、和合理化建議工作,促進(jìn)安全生產(chǎn);

          二、充分發(fā)揮基層組織職能,積極配合公司的各項(xiàng)管理制度,繼續(xù)做好員工的思想政治工作,因利勢導(dǎo),引導(dǎo)車間員工轉(zhuǎn)變觀念、提高認(rèn)識,確保生產(chǎn)和員工隊(duì)伍的穩(wěn)定;

          三、進(jìn)一步挖潛增效,節(jié)能降耗,確保做好安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)的新路子;

          四、繼續(xù)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,堅(jiān)持一月兩次的“例會制”,加強(qiáng)各項(xiàng)管理工作,提升管理水平。

          我們主要從查找自身在認(rèn)識上的差距和在制度執(zhí)行、設(shè)備巡檢、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)等工作上的差錯和管理、設(shè)備上的缺陷與問題;查找操作人員在設(shè)備操作、日常巡檢、維護(hù)等方面的問題或差錯,糾正設(shè)備操作人員不標(biāo)準(zhǔn)操作、不標(biāo)準(zhǔn)巡檢維護(hù)的行為和習(xí)慣;查找維修人員在檢修計(jì)劃執(zhí)行、檢修過程控制、檢修質(zhì)量等方面的問題或差錯,糾正設(shè)備檢修人員不規(guī)范檢修而造成的質(zhì)量等問題入手。對查實(shí)的問題專門匯總歸類:屬于內(nèi)部差錯,立即制定整改措施,落實(shí)責(zé)任人與時間。來進(jìn)一步消除管理和工作上的漏洞,做到檢查、落實(shí)制度化、經(jīng);鸵(guī)范化,切實(shí)提高設(shè)備管理綜合能力。

          總之,在下半年里,車間將在發(fā)揚(yáng)好的傳統(tǒng)的基礎(chǔ)上,圍繞公司的生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo),提高車間各項(xiàng)管理工作,加強(qiáng)員工思想觀念教育,使車間管理工作有新的突破,打造出一支積極向上的員工隊(duì)伍,為促進(jìn)公司的生產(chǎn)經(jīng)營和發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

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