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      2. 鐵路掃雪除冰通訊稿

        時間:2022-11-28 18:16:32 稿件 我要投稿

        鐵路掃雪除冰通訊稿范文(通用28篇)

          相信大家對通訊稿都不陌生吧,通訊稿對人們來說越來越重要,通訊稿是運用記敘、描寫、抒情、議論等多種手法,具體、生動、形象地反映新聞事件或典型人物的一種新聞報道形式。你所接觸過的通訊稿都是什么樣子的呢?以下是小編收集整理的鐵路掃雪除冰通訊稿范文,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

        鐵路掃雪除冰通訊稿范文(通用28篇)

          鐵路掃雪除冰通訊稿 篇1

          為進一步加強雨雪冰凍等惡劣天氣情況下鐵路運輸組織工作,最大限度地減輕惡劣天氣對鐵路運輸造成的影響,確保春運期間鐵路運輸安全,鐵道部近日下發(fā)關(guān)于切實做好雨雪冰凍等惡劣天氣應急處置工作的通知,要求各鐵路局迅速行動起來,加強領(lǐng)導,周密組織,做好雨雪冰凍等惡劣天氣應急處置工作。

          鐵道部要求,各鐵路局要根據(jù)實際情況在春運以前,擇機開展一次除雪應急演練,實際檢驗非正常情況下各部門應急響應速度、職工應急作業(yè)技能及融雪融冰設(shè)備性能和狀態(tài)。

          鐵道部提出,各鐵路局車、機、工、電、物資、房建等有關(guān)部門要按照各自分工,認真做好應對惡劣天氣有關(guān)物資、易損器件、防寒設(shè)備的儲備以及發(fā)電、照明、除雪打冰等應急機具的整備工作,尤其要做好電氣化區(qū)段大面積停電且短時不能恢復時的各項應急準備工作。鐵道部在主要電化區(qū)段動態(tài)儲備的500臺客運內(nèi)燃機車,要保持良好運用狀態(tài),相關(guān)運用人員要隨時做好準備,確保在緊急情況下集結(jié)調(diào)用。各鐵路局要抓緊配置應急發(fā)電機組,明確配置地點和調(diào)用方式,做好投入運行和應急調(diào)用的準備工作,確保年底前設(shè)備到位、人員到崗、管理到位。鐵路局有關(guān)部門要加強與當?shù)貧庀蟛块T的聯(lián)系,遇到惡劣天氣及時發(fā)布預警信息,啟動應急預案并與鐵路局調(diào)度所、相鄰鐵路局及鐵道部調(diào)度指揮中心保持信息暢通。

          鐵道部強調(diào),各鐵路局要加強職工冬季作業(yè)安全技能培訓,加強除雪打冰等應急處置工作安全知識教育,加強提速、高速區(qū)段作業(yè)安全的防護和盯控。貨運、車輛等部門要按有關(guān)規(guī)定,做好安全檢查工作。車站必須嚴把接發(fā)列車、調(diào)車作業(yè)和車輛防溜關(guān)。工務(wù)、電務(wù)等有關(guān)部門要針對冬季作業(yè)特點,加強電路分路不良整治,確保線路、信號設(shè)備狀態(tài)良好。

          鐵路掃雪除冰通訊稿 篇2

          根據(jù)氣象部門消息,4月25日,大興安嶺以西呼倫貝爾部分地區(qū)迎來大到暴雪天氣,降雪可能影響道路交通出行。中國鐵路哈爾濱局集團有限公司積極應對暴雪惡劣天氣影響,第一時間啟動應急預案,組織濱洲、伊敏、牙林等鐵路主要干線沿線干部職工以雪為令,連續(xù)奮戰(zhàn),調(diào)集百余臺除雪機具,對線路、道岔、站臺、道口等重點部位進行不間斷清冰除雪作業(yè),全力保障鐵路運輸安全暢通。

          哈爾濱局集團公司根據(jù)雪情動態(tài)調(diào)撥除雪力量,千余名值守人員全員上崗,第一時間到達除雪地點,做好站區(qū)和鐵路線路的清冰除雪工作。隨時關(guān)注天氣變化,掌握降雪對運輸秩序的影響,有序組織行車調(diào)度、清冰除雪、旅客疏導等應急處置工作。加強惡劣天氣下行車設(shè)備維護,加強設(shè)備的巡視檢查,確保運轉(zhuǎn)安全正常。

          鐵路部門和地方政府應急部門、交通管理部門建立對接機制,互通客流信息,根據(jù)惡劣天氣旅客出行特點,動態(tài)調(diào)整運行圖,適時補充運力。各地車站全力做好旅客運輸服務(wù)工作,嚴格落實常態(tài)化疫情防控要求,在車站旅客通道室外臺階、進出站口、天橋、地道、平過道、站臺等關(guān)鍵處所加強清冰除雪,在關(guān)鍵地段鋪設(shè)防滑地毯、增設(shè)安全警示牌、增加引導人員做好防滑處理,及時清理車梯積冰積雪和雜物,確保旅客安全乘降。

          哈爾濱局集團公司進一步加大電煤、春耕物資保供運輸組織力度,加強車輛周轉(zhuǎn),及時調(diào)整降雪區(qū)段車流組織,做好滿洲里口岸進口化肥運輸,保障春耕物資及時運達。動態(tài)掌握電廠庫容、日卸車能力、當日庫存、日耗量等情況,及時做好預警提示,為大興安嶺地區(qū)供暖期取暖煤運輸提供運力保障。

          鐵路掃雪除冰通訊稿 篇3

          寒潮來襲雪紛飛。2月22日夜間至23日凌晨,湖南中部地區(qū)降雪持續(xù),京廣線、醴茶線、吉衡線等鐵路軌道出現(xiàn)大量積雪,最高厚度達16厘米。為確保鐵路線路安全暢通,中國鐵路廣州局集團公司衡陽工務(wù)段迅速啟動應急預案,安排沿線車間干部職工打響破冰除雪攻堅戰(zhàn)。

          “淥口站道岔設(shè)備出現(xiàn)積雪,請立即進行道岔除雪!”“明白!”22時19時35分許,該段淥口維修工區(qū)工長陳峰放下電話后,立即帶領(lǐng)工區(qū)職工攜帶除雪工具奔赴淥口站開展打冰除雪。

          淥口站位于湖南省株洲市,是京廣干線上的四等站。“道岔是列車由一個股道轉(zhuǎn)向另一個股道的鐵路重要設(shè)備,道岔轉(zhuǎn)轍部位如果出現(xiàn)積雪,可能會造成道岔轉(zhuǎn)轍器不能正常運轉(zhuǎn),從而影響列車安全正點運行!所以必須把道岔上的積雪清除干凈!惫らL陳峰介紹到。

          “道岔轉(zhuǎn)轍部位是打冰掃雪的重點和難點,因為空間距離狹小,最窄處只有10毫米寬,掃把是無法清除的。”工長陳峰一邊說著一邊單膝跪在雪中,徒手把雪從夾縫中一點一點地摳出來。

          雪越下越大,已經(jīng)沒過人的腳踝。工長陳峰和其他作業(yè)人員繼續(xù)使用掃把、除冰鏟、融雪槍等工具,對道岔咽喉、尖軌、滑床板等重點部位進行除雪,同時對軌道結(jié)構(gòu)幾何尺寸進行覆蓋式檢查,確保線路設(shè)備處于良好狀態(tài)。

          23日0時15分許,降雪開始減小。工長陳峰開始對線路兩側(cè)護欄網(wǎng)、涵洞、橋梁等線路重點區(qū)段開展隱患排查!斑@個晚上我們是無法休息了,只要能確保列車運行安全,我們吃點苦沒關(guān)系!闭f完,工長陳峰和他的隊友順著鐵道線向遠處行走,漸漸消失在茫茫雪夜中。

          據(jù)悉,該段當日共組織46個工區(qū)825人開展打冰掃雪工作,此外,他們還強化包保值守、線路添乘、設(shè)備巡視等工作,結(jié)合防災監(jiān)測、天氣預報、衛(wèi)星遙感系統(tǒng),綜合制定安全應對措施,確保鐵路線路安全穩(wěn)定。

          鐵路掃雪除冰通訊稿 篇4

          春節(jié)假期剛剛結(jié)束,不少人依舊在返程的路上。從2月5日開始,我國南方及西北地區(qū)東部出現(xiàn)了大范圍雨雪天氣,為此多地鐵路部門積極掃雪除冰,確保旅客安全出行,確保旅客春運返程通暢。

          在湖南岳陽,記者看到由于降雪較大,岳陽東站和岳陽火車站正組織人員在站臺撒鹽,防止積雪結(jié)冰,在關(guān)鍵通道鋪設(shè)防滑墊,加強現(xiàn)場秩序維護。

          中國鐵路廣鐵集團益陽火車站客運車間副主任凌敏:我們啟動應急預案,打冰掃雪,物資準備充分。今天早上四點鐘我們就開始進行打冰除雪,旅客的進行通道都是暢通的。

          為了保障出行安全,南昌鐵路局在部分地區(qū)采取了列車限速、停運等運輸安全措施,組織售票人員應急備班,動態(tài)開足退改簽窗口,及時回應旅客關(guān)切。

          桂林火車站組織黨員應急突擊隊在站臺、進出站口等地掃雪除冰,通過拋灑木糠、放置防護警示牌等方式防止旅客摔倒。

          中國鐵路南昌局九江線路車間維修二工區(qū)工長萬志堅:啟動道岔融雪裝置,使用噴燈、鐵鍬、掃把等,對道岔、客車徑路等重點設(shè)備積雪、冰水進行清除,確保大雪天氣鐵路重點設(shè)備安全穩(wěn)定。

          由于降雪還將持續(xù)一段時間,目前西安、九江等地鐵路部門均已啟動了雨雪天氣應急預案,確保春運返程安全。

          鐵路掃雪除冰通訊稿 篇5

          2月7日,春節(jié)長假后上班第一天。當日零時許,江淮大地上灰蒙蒙的天空中開始飄落雪花,寒風裹挾著雪片一陣緊似一陣。冰雪給鐵路運輸安全造成一定影響。為確保旅客平安出行,鐵路部門職工及時啟動掃雪除冰預案,在風雪中堅守掃冰除雪,保障鐵路暢通。

          當日上午8:30分許,中國鐵路上海局集團有限蚌埠工務(wù)段小溪河維修工區(qū)電話驟然響起。“小溪河站南部岔區(qū)道岔影響正常使用,請立即進行道岔掃雪!”“小溪河維修工區(qū)明白,立即南部岔區(qū)掃雪!”工長張丹放下電話,沖出值班室,職工們帶上工具就到南部岔區(qū)掃雪。

          小溪河站位于安徽省滁州市小溪河鎮(zhèn),是中國鐵路上海局集團有限公司管轄的京滬干線上四等站,始建于1909年!暗啦硎鞘沽熊囉梢坏擂D(zhuǎn)到另一道的鐵路重要設(shè)備。道岔的轉(zhuǎn)轍部位如果積滿冰雪,可能會造成道岔轉(zhuǎn)轍器不能正常運轉(zhuǎn),從而影響列車安全正點運行!所以必須要把道岔積雪及時清除掉。”張丹告訴記者。

          張丹帶領(lǐng)3名工友攜帶除雪工具頂著風雪疾行,路肩上厚厚的積雪,已經(jīng)沒過腳踝。平日走習慣的道路,現(xiàn)在走起來變得深一腳淺一腳,滑腳難行。

          8:50分許,大伙趕到南部岔區(qū)!跋惹鍜10號道岔,確保通車!”工長張丹大聲喊道,第一個沖上線路。職工李強揮舞著掃把緊隨其后,職工田春明、華古兵亦不甘落后。10號道岔位于京滬鐵路上行線,其轉(zhuǎn)轍部位是掃雪重點亦是難點,此處空間距離狹小,最窄處只有10毫米寬,掃把無法清掃。怎么辦?用小鏟子鏟,徒手清除。張丹帶頭說干就干,只見他先安放好安全木,然后單膝跪在雪中,右手拿著小鐵鏟,左手戴手套,徒手把雪從夾縫中一點一點地摳出來。

          “張工長,道岔恢復正常,客車接近,請下道接車!”9:08分,駐站防護員謝芝東對講機通知張丹下道接車。10分鐘后,溫州至沈陽北的K348次旅客列車安全通過小溪河站,司機鳴笛向佇立在風雪中的張丹和工友們致敬。

          列車通過后,張丹和他的工友們迅速涌上道岔繼續(xù)清除積雪。由于防護工作的需要,雨衣只能穿著身上,不能罩住頭部,防止遮住耳朵。風吹著雪直往大伙領(lǐng)口里灌,雪落到已經(jīng)出汗的皮膚上瞬間融化,涼涼的。職工們頭頂上的雪根本存不住,隱約地可見熱氣冒出。

          雪一直在下,掃把揮舞不停。上午10:30時許,京滬線小溪河站南部7組道岔被張丹和工友們?nèi)壳鍜咭槐!氨4哼\就是保安全,掃雪除冰保障鐵路暢通是我們的職責!睆埖ぴ捳Z堅定,帶領(lǐng)大家轉(zhuǎn)戰(zhàn)小溪河北部岔區(qū),繼續(xù)在風雪中堅守。

          鐵路掃雪除冰通訊稿 篇6

          20xx年1月4日,中國鐵路北京局集團公司北京動車段檢測部門通過TEDS監(jiān)控系統(tǒng),遠程加強動車組運行中,車底結(jié)冰情況監(jiān)測,將結(jié)冰情況及時傳遞,做好預警。(央廣網(wǎng)發(fā)高悅攝)

          5日,記者從中國鐵路北京局集團獲悉,由于中東部降雪持續(xù),部分受影響鐵路線仍未完全恢復。1月5日北京地區(qū)到發(fā)的列車有45趟確定停運,請旅客注意調(diào)整出行方式。

          4日晚,受到降雪影響,運行中高鐵動車組車底結(jié)冰積雪情況嚴重。中國鐵路北京局集團公司北京動車段工作人員告訴記者,動車組在運行過程中,北京動車段隨車機械師緊盯動車組運行情況,檢測部門通過TEDS監(jiān)控系統(tǒng)加強動車組運行中車底結(jié)冰情況監(jiān)測,將結(jié)冰情況及時傳遞,做好預警。接到預警后,動車組打冰除雪小組備好打冰除雪用具,待動車組返回檢修庫后,立即開展打冰除雪作業(yè)。

          由于大批動車組延誤,回庫時間不確定,動車組檢修安排在打冰除雪作業(yè)完成后,檢修人員再開展動車組安全檢修作業(yè)。工作人員告訴記者,“北京地區(qū)4日晚點的高鐵動車組三分之二集中在凌晨以后回庫,冰雪主要集中在車底走行部位,一級修作業(yè)人員加大對轉(zhuǎn)向架等車底走行部件檢修,防控安全風險,確保動車組次日能夠按時出庫運行!

          鐵路掃雪除冰通訊稿 篇7

          為保證鐵路行車安全和運輸暢通,提高冬季惡劣天氣下的應急處理能力,減輕災害天氣對運輸秩序的影響,1月7日,沈陽鐵路局發(fā)布第10075號調(diào)度命令,在管內(nèi)演練普降特大暴風雪情況下的應急處理能力。

          演練的內(nèi)容為山海關(guān)、錦州、沈陽、長春、大連地區(qū)普降特大暴風雪,致使京哈、沈山、沈大線發(fā)生大面積列車憋堵,根據(jù)鐵路局應急管理辦公室領(lǐng)導小組組長的指示,自接令時起,啟動惡劣天氣Ⅰ級應急響應預案。

          各單位接到路局調(diào)度命令后,迅速行動,組織職工到崗到位。

          沈陽北站站長、黨委書記親自來到沈陽北站西側(cè)道岔區(qū)內(nèi)進行指揮,各科室、車間干部分成六個除雪小組,手拿除雪工具,按照道岔除雪分工和技術(shù)要求,對車站所分擔的56組道岔防雪槽進行扒掏處理,并對電熱道岔的電熱裝置進行通電試驗。

          四平站組織全站200多名職工對全站508組道岔進行了清掃,并根據(jù)列車運行調(diào)整計劃提前通知信號樓準備接發(fā)列車及調(diào)車作業(yè)進路,確保列車安全正點。

          沈陽站除雪人員到達除雪地點后,兩人一組對道岔除雪。

          此次演練,為沈陽鐵路局應對惡劣天氣奠定了更為堅實的基礎(chǔ)。

          鐵路掃雪除冰通訊稿 篇8

          隨著春運回家過年的人數(shù)逐漸攀升,寒冷的天氣對鐵路線路基礎(chǔ)設(shè)備提出了更大的考驗。此前,太原鐵路局集團有限公司太原南工務(wù)段管內(nèi)曾突降大雪,為了確保雪天旅客列車萬無一失、安全正點,該段立即啟動除雪防凍應急預案,全體干部職工以雪為令,有條不紊地對管轄線路設(shè)備進行巡視檢查,做到雪不停、檢不止。

          在接到暴雪藍色預警通知后,該段干部職工就開始了緊鑼密鼓的準備。安裝汽車防滑鏈、打火試車;駐站聯(lián)絡(luò)員提前上站,隨時準備登記;人員到位,等待上線清掃。

          科學合理分配掃人員、工具,最大限度減小降雪對行車秩序的影響。在清掃過程中,重點關(guān)照容易積雪部位,反復清掃,確保道岔運轉(zhuǎn)靈活,實現(xiàn)“小雪不影響,中雪保暢通,大雪保安全”的既定目標。

          該段干部職工不懼寒冷,頂風冒雪,用實際行動,為您溫暖春運回家的道路。

          鐵路掃雪除冰通訊稿 篇9

          11月21日,牡丹江地區(qū)迎來一輪強降雪。23日,記者從鐵路部門了解到,為確保旅客平安出行,牡丹江站、牡丹江工務(wù)段等部門啟動除雪應急預案,為鐵路運輸安全暢通保駕護航。

          據(jù)了解,牡丹江站300余名干部職工“以雪為令、見雪上崗”,14支除雪分隊第一時間奔赴到7個站區(qū),出動48臺風力除雪機,對站內(nèi)10個岔區(qū)403組道岔,14個客運站臺進行了集中清掃。車站對可能影響運輸秩序的線路、岔區(qū)等行車關(guān)鍵設(shè)備實行24小時重點盯守。為確保旅客溫馨出行,車站利用站內(nèi)廣播和電子顯示屏實時推送列車運行情況;工作人員主動解答旅客問詢,為老幼病殘孕等重點旅客提供送站上車的“一條龍”服務(wù);在進出站口鋪設(shè)防滑毯,設(shè)置安全警示標牌,增設(shè)專人在檢票口、扶梯、站臺等處加強旅客防護。黨員、團員組建了清冰除雪突擊隊和志愿服務(wù)職工保障隊,深入關(guān)鍵崗位,為旅客做好雪天防滑宣傳,并采取隨下隨清的方式,確保站臺、站前廣場、停車場等處旅客順暢通行。

          牡丹江工務(wù)段按照集團公司應對雪害預警確保運輸安全要求,提早進行預警安排,組織除雪應急人員,在全段管內(nèi)降雪區(qū)域抗擊雪害,確保管內(nèi)運輸線安全暢通。除雪過程中,各線路車間以雪為令,重點對包保道岔的尖軌、轉(zhuǎn)轍部、頂鐵以及可動心轍叉前后一米范圍內(nèi)的積雪進行清掃,全力確保道岔性能良好。同時針對往年出現(xiàn)過雪害的重點處所派專人盯控,嚴防死守,保證安全萬無一失。并針對管內(nèi)道口多,車流量大,道口道路易積雪結(jié)冰的實際,全力做好道口清雪和防滑工作,組織道口員對道口鋪面、鋼軌輪緣槽、平臺和道口兩側(cè)公路路面積雪進行清理,并將入冬前提前備好的防滑沙及時撒在公路上,確保了全段53個道口的交通運輸安全。

          鐵路掃雪除冰通訊稿 篇10

          為給冬季鐵路運輸提供強有力的安全保障,11月9日,淄博車務(wù)段東風站開展了站區(qū)綜合性除雪保通應急演練,積極做好防寒過冬的準備工作。

          東風站是淄博車務(wù)段管內(nèi)的一等區(qū)段站,是膠濟線上的樞紐車站,站場大、道岔多。昨日,車站牽頭組織站區(qū)內(nèi)工務(wù)、電務(wù)、車輛、公安等各單位,開展了站區(qū)綜合性除雪保通應急演練。電務(wù)工作人員進行現(xiàn)場教學,對站區(qū)各單位除雪保通應急隊伍進行道岔除雪指導。

          道岔是鐵路軌道的一個重要組成部分,在冬季降雪時,如對其清掃不及時會使道岔區(qū)積雪后產(chǎn)生結(jié)冰,容易造成道岔轉(zhuǎn)換不到位,影響正常行車。此次現(xiàn)場模擬演練,使站區(qū)各除雪隊伍進一步掌握冬季勞動安全及除雪知識,熟悉站區(qū)道岔及清掃關(guān)鍵,為冬季運輸安全打好基礎(chǔ)。

          據(jù)了解,防寒過冬是鐵路冬季運輸生產(chǎn)的重要工作。每年進入冬季作業(yè)前,鐵路部門都要對職工進行冬季作業(yè)的人身安全培訓教育,對鐵路設(shè)備設(shè)施進行入冬前防寒檢查和整備,以消除各種安全隱患,確保鐵路冬季運輸安全暢通。

          鐵路掃雪除冰通訊稿 篇11

          “報告值班員,本地已持續(xù)降雪數(shù)小時,道岔積雪有結(jié)冰風險,請求上道作業(yè),清除積雪,涂刷防凍液。”“同意啟動惡劣天氣應急預案,道岔區(qū)已鎖閉,室外可以開始上道作業(yè)!

          這是一場沒有降雪的“除雪”行動。原來,為了確保冬季鐵路客車檢修工作平穩(wěn)有序,提升冬季雨雪天氣道岔除雪的應急處理水平,規(guī)范道岔除雪的作業(yè)程序,確保冬季特殊天氣下旅客能正常出行。12月16日,鐵路信陽客車運用車間組織開展了“冬季道岔除雪”應急演練。

          此次,演練分為應急人員物資準備、上道除雪和恢復道岔使用三個環(huán)節(jié)。應急預案啟動后,車間主任、主管運轉(zhuǎn)安全副主任及運轉(zhuǎn)班相關(guān)作業(yè)人員組成的搶險人員及時到位,明確分工,各負其責,密切合作。演練開始前,首先向上級指揮中心報告?zhèn)浒,在運轉(zhuǎn)值班室設(shè)置駐站防護員,演練過程緊扣以人的安全為第一要務(wù),嚴格執(zhí)行“防護人員先到位,除雪人員后上道;除雪人員先下道,防護人員后撤離”的作業(yè)辦法。應急演練中,該車間主管副主任對道岔除雪程序過程中存在的問題進行了規(guī)范,尤其講解了道岔除雪的關(guān)鍵部位、各種工具的使用安全及人身安全防范措施。

          “上道作業(yè)一定要注意人身安全,做好相互配合和提醒;處理積雪積冰要徹底,避免留下安全隱患。”車間主任張洪文在觀看演練后對大家說道。

          通過此次道岔除雪演練,加強了職工行車安全意識,提高了全體職工在冬季遇到險情等突發(fā)事件時的應急處理能力,促進了冬季列車及調(diào)車作業(yè)的安全運行。

          鐵路掃雪除冰通訊稿 篇12

          20xx年1月27日,雪花飄然而至。一夜間,龍城太原銀裝素裹,更增添了幾分冬日的氣息。28日清晨,在賈院長和閻書記的影響和帶動下,我院職工不畏嚴寒,紛紛投入到掃雪活動中,形成了這個冬季里最美的風景線!

          凜冽的寒風、-15℃的低溫、融化結(jié)冰的路面,這一個個困難擺在了我們面前,使清掃工作變得艱苦起來。許多人的手和臉被凍得通紅,然而,這一切絲毫沒有影響大家的勞動熱情,他們團結(jié)協(xié)作、井然有序,掃的掃、鏟的鏟,干得熱火朝天。經(jīng)過一個小時的奮戰(zhàn),醫(yī)院辦公區(qū)及院外人行道路上的積雪被打掃得干干凈凈,確保了來院就診患者的出行安全。

          大家掃去的是雪,帶來的是山西省眼科醫(yī)院樂觀向上、頑強拼搏的戰(zhàn)斗精神。相信在這個充滿愛心的院區(qū)里,有奉獻相伴,冬天不會冷。

          鐵路掃雪除冰通訊稿 篇13

          從20xx年12月22日開始,烏魯木齊市普降大雪,至12月23日中午,厚厚的白雪覆蓋了整個校園。伴隨著凜冽的寒風,氣溫驟降,積雪給學校師生帶來諸多不便,掃雪任務(wù)十分艱巨。

          12月23日中午下課后,王曉明老師帶著王室均組,進入室外衛(wèi)生區(qū)進行清掃。掃雪組成員帶著工具,賣力地清理起積雪。由于條件的限制,學校配備的除雪工具只有鐵锨,幾個除雪板和大掃帚,加上五六級的北風和零下十幾度的低溫,使除雪工作更加艱難,同學們的手和臉都凍得通紅,然而,這一切絲毫沒有影響到同學們的工作效率。在王老師的帶領(lǐng)下,同學們發(fā)揚了吃苦耐勞的精神,大家團結(jié)協(xié)作,頂著寒風,將分擔區(qū)的積雪清掃干凈。干勁十足的掃雪身影也感染了義教部的小同學,他們向?qū)W長們紛紛投來了敬佩的目光。這些生活中父母的小皇帝,干起活來認真吃苦的精神,實在讓老師們刮目相看。

          經(jīng)過半個多小時的奮戰(zhàn),此次掃雪任務(wù)圓滿完成,得到了校領(lǐng)導的好評。雖然室外氣溫依然很低,但是同學們勞動的熱情,團結(jié)的力量讓這個冬日變得格外燦爛和溫暖。

          鐵路掃雪除冰通訊稿 篇14

          10月13日,盤錦市煙草專賣局(公司)門前上演了一處熱火朝天的勞動景象。市局(公司)干部職工70多人進行了一場“掃雪大比拼”。

          早上上班時分氣溫最低達到零下16攝氏度,昨日的積雪經(jīng)過低溫,有的已經(jīng)結(jié)冰,低溫冰凍伴著凜冽的寒風,讓掃雪工作變得異常艱苦。但掃雪大集體齊心協(xié)力,干勁十足。

          市局(公司)領(lǐng)導在現(xiàn)場揮舞著雙手指揮大家協(xié)助路段清潔工共同完成清雪工作,最讓人感動的是現(xiàn)場勞動著的女士們,她們這會兒手和臉都凍得通紅,卻在除去一塊頑固的雪塊時,發(fā)出非常爽朗的勝利笑聲。

          雖然室外溫度很低,天氣寒冷,但是勞動的熱情,團結(jié)的力量讓這個冬日里的陽光變得格外燦爛和溫暖。

          鐵路掃雪除冰通訊稿 篇15

          12月10日,盤錦下了今冬第一場雪,整個大地銀裝素裹,雪給大家?guī)砹梭@喜,也帶來了出行不便。為確保社區(qū)內(nèi)道路安全暢通,葦海社區(qū)的工作人員組織社區(qū)志愿者以及在職黨員,馬上就投入到了掃雪活動中。

          雪仍然紛紛揚揚,社區(qū)志愿者們除雪的身影卻堅定穩(wěn)健,只見他們手握著掃把鐵鍬,哈著白氣一鏟一掃的把雪扔到了路的兩旁的花圃中,不僅給花圃中的樹苗培上了一層過冬的被子,還給樹苗來年生長儲存了滋養(yǎng)的雪水。不一會兒,一些社區(qū)居民也自覺參與到掃雪的隊伍中來,雖然天氣寒冷,但社區(qū)居民心里卻暖意融融。

          大雪不但沒有阻礙大家的出行,還增進了社區(qū)居民的親情,增強了社區(qū)凝聚力,使社區(qū)生活更加和諧。

          鐵路掃雪除冰通訊稿 篇16

          由于周末普降大雪,11月23日一大早,大柵欄街道三井社區(qū)的全體社區(qū)工作者就提前到崗,并與辦事處對應科室的工作人員一起,進行了掃雪鏟冰工作。同時社區(qū)書記將部分工作人員抽出,編為兩個小組,對小區(qū)周邊道路進行了安全隱患的排查,確保將安全隱患降低到最小。

          九點后周邊商鋪陸續(xù)開始營業(yè),社區(qū)工作人員又挨家挨戶做動員,與商鋪店員們一起對門前三包地和便道進行了清理。

          大雪紛紛揚揚,雖然天氣寒冷,但這里暖意融融,社區(qū)工作者和志愿者們躬著身子,握著掃把鐵鍬,哈著白氣一鏟一掃的把雪扔到了路的兩旁,道路上演奏著“咣咣咔咔嚓嚓”的掃雪鏟雪“進行曲”,及時的確保了轄區(qū)雪天道路的暢通。

          經(jīng)過近2個小時的辛勤勞動,道路漸漸地“現(xiàn)”出了“原貌”,本次掃雪鏟冰行動中,志愿者和各沿街單位積極響應號召,以自己的實際行動為營造和諧美好的社區(qū)環(huán)境做出了自己的貢獻,社區(qū)居民的安全出行做出最大的努力!

          鐵路掃雪除冰通訊稿 篇17

          2月5日上午,春節(jié)收假第一天,新福路東社區(qū)書記帶領(lǐng)社區(qū)工作人員清掃轄區(qū)內(nèi)積雪,消除安全隱患方便居民群眾出行。

          都說瑞雪兆豐年,新年的大雪給寶雞披上了白色的外衣,緩解了一冬的旱情,但是道路上的積雪卻給過往的行人和車輛帶來了不小的麻煩。為了方便的居民的出行,消除安全隱患,2月5日春節(jié)上班第一天,新福路東社區(qū)馬書記帶領(lǐng)社區(qū)全體工作人員拿著笤帚、掃把、鐵鍬、簸箕等工具,清掃兒童公園、公交公司、太平堡東路、新福路、百翠園等路段及公交站臺的積雪。大家掃的掃,鏟的鏟,搓的搓,大家用鐵鍬等工具把厚的積雪鏟起倒在綠化帶等于給花草樹木澆水,一舉兩得。天氣雖然寒冷,但社區(qū)干部們干勁十足,連鏟帶掃,不一會兒的工夫,就清理出了一大片路面。大家一邊掃著雪,一邊提醒著過路的`行人:“小心路滑,慢點走,注意安全!毙腥寺牭胶螅冻隽烁兄x的笑容 。

          此時的社區(qū)顯得和諧溫暖,流動著歡樂的氣氛。社區(qū)工作人員忙碌的聲影在漫天飛舞的雪花中構(gòu)成了一道亮麗的風景線。經(jīng)過兩個多小時的奮戰(zhàn),社區(qū)內(nèi)的各條主干道已被清掃干凈,小區(qū)內(nèi)外道路暢通無阻,確保居民安全出行,這一舉動受到居民稱贊。

          鐵路掃雪除冰通訊稿 篇18

          20xx年的第一場雪,在給人們帶來欣喜的同時,也為廣大群眾的出行帶來了諸多不便和安全隱患。初八一大早,西關(guān)街道福臨堡社區(qū)的全體工作人員在社區(qū)書記梁爽同志的帶領(lǐng)下,率先將社區(qū)里外院子的積雪清理干凈,隨后又和街道黨政辦的部分同志一起兵分兩路,拿起掃把、鐵鍬、簸箕等,開始清理將社區(qū)所轄路段的積雪。來到到掃雪地點后,大家迅速投入緊張的勞動當中,每個人都發(fā)揚了不怕苦、不怕累的精神,你追我趕,不到一個小時,就把積雪打掃的干干凈凈,極大地方便了過往路人和車輛。

          鐵路掃雪除冰通訊稿 篇19

          2月7日(農(nóng)歷正月初八)大清早,曙光路東社區(qū)全體工作人員帶領(lǐng)志愿開展清掃積雪的工作。由于寒流影響,道路背陰處積雪融化后變成冰面,給清掃工作帶來極大不便。大家拿著掃帚、鐵鍬、簸箕,沿著中山東路北側(cè),東起工業(yè)品市場,西至華通十字,工作人員分為三批,第一批用鐵鍬將積雪和薄冰鏟除,第二批用掃帚和笤帚將雪和冰掃成堆,第三批用簸箕將成堆的積雪清理干凈。大家你一笤帚、我一掃帚的干得熱火朝天,眾人拾柴火焰高,大家用兩個小時的時間終于清理出一條安全的道路,為轄區(qū)居民出行提供了極大方便。

          鐵路掃雪除冰通訊稿 篇20

          20xx年1月27日早上,天空飄飄揚揚,漫天飛雪,一改連日來的霧霾天氣,空氣清新。但是大雪天也給居民的出行和生活帶來了極大的不便,尤其是我們老舊小區(qū),老年人居多。

          為了保障廣大居民的出行安全,上午九點,唐園社區(qū)組織工作人員、志愿者開展掃雪活動,方便社區(qū)居民。

          雖然雪花仍在飛舞,天氣非常寒冷,但是大家干勁十足,分工合作,拿著鐵鍬、掃帚努力地清掃著人行路面的積雪。大家吃苦耐勞、熱火朝天的精神也感染了臨街商戶,商戶們也參與進來,自覺地清理門前積雪。過往的行人看到這一幕,深深感受到了社區(qū)工作人員與志愿者們的奉獻精神,紛紛投來贊許的目光,有的豎起大拇指點贊!

          經(jīng)過大家兩個多小時的努力,小區(qū)主干道、臨街路的積雪被打掃得干干凈凈,真正做到了“邊下邊清,雪停路凈”。

          此次掃雪活動活動,社區(qū)工作人員發(fā)揚店小二精神,任勞任怨、增強責任感、使命感,為居民安全出行做出了積極貢獻。

          鐵路掃雪除冰通訊稿 篇21

          10月30日22時,中國愛情小鎮(zhèn)新林入冬第一場雪如約而至,持續(xù)到31日17時,降雪仍在繼續(xù)。

          由于持續(xù)的大雪,一大早,新林的高樓矮屋、喬灌木皆披銀裝,蒼茫的林海被裝飾成了唯美浪漫的童話世界。

          新林區(qū)多個單位和部門為了保障出行安全,聞雪守崗、見雪上路,抗擊冰雪,為居民出行保駕護航。區(qū)公安局交警大隊與各派出所、警務(wù)室多警聯(lián)動,最大限度將警力投放到路面上,確保過往車輛通行安全。防火檢查站工作人員堅守崗位,在檢查站周邊鋪灑爐灰渣,保障群眾安全出行。同時,充分發(fā)揮“哨點”作用,落實落靠防控措施,最大限度降低疫情輸入風險,筑牢疫情防控安全防線。新林區(qū)交通運輸局派出3輛清雪車、3輛保障車,迅速開展路面清雪工作。同時派出巡查車2輛及巡查人員4名,叮囑清雪單位密切關(guān)注重點路段,備齊備足清雪物資,做好應對突發(fā)狀況準備,切實維護全區(qū)公路路網(wǎng)安全暢通。環(huán)衛(wèi)工人與志愿者對主干道積雪進行清掃,保障雪天道路安全暢通。

          據(jù)本地氣象部門介紹,此次降雪截至31日17時,降水量達6.0毫米,積雪深度達5.4厘米,將持續(xù)到11月1日夜間,雖然對居民出行帶來了很多不便,但有效減輕了秋季森林防火壓力,降低了火險隱患。

          鐵路掃雪除冰通訊稿 篇22

          1月22日,我縣迎來了一場大雪,皚皚白雪把縣城區(qū)裝扮成了銀裝素裹的奇幻世界,同時也給道路交通、群眾生活帶來了諸多不便。縣城區(qū)164個防疫值班卡口400余名值班人員主動擔當作為,開展義務(wù)掃雪活動,既方便了廣大居民雪后安全出行,又減輕了環(huán)衛(wèi)工人清掃積雪的負擔。

          雖然寒風凜冽,雪花飄飛,但絲毫沒有減弱防疫值班人員掃雪的熱情。大家奮勇爭先,躬著身子、握著掃把、掄起鐵鍬,鏟的鏟、掃的掃、推的推,默契配合,干勁十足,一個個紅色的身影形成了風雪中一道靚麗的`風景線。

          經(jīng)過一上午的努力,值班卡口和小區(qū)(家屬院)要道的積雪被清理得干干凈凈,為百姓出行提供了方便,有力保障了道路通暢和安全。疫情防控一線人員堅持24小時值班,一邊守護你我的健康安全,一邊保障居民的出行安全,充分發(fā)揮了黨員先鋒模范作用,以實際行動踐行了“奉獻、友愛、互助、進步”的志愿服務(wù)精神,用熱情融化冰雪,用愛心溫暖人心,為寒冷的冬日帶來了陽光般的溫暖。

          鐵路掃雪除冰通訊稿 篇23

          1月21日,渭南市普降小到中雪,給渭南市人民交通出行和日常生活帶來諸多不便。渭南市各單位黨員干部、群眾和志愿者,紛紛拿起工具隨即投入緊張的清雪“戰(zhàn)斗”,保障道路暢通、居民安全出行。

          從凌晨5點30分開始,在市中心城區(qū)主干道,1800余名環(huán)衛(wèi)工人手持雪鏟、掃帚等工具,不間斷進行輪流作業(yè)。清晨6點,臨渭區(qū)環(huán)衛(wèi)中心啟動除雪應急預案,調(diào)動所有應急工作小組成員,雪滾車、撒布機、雪鏟車駕駛員及工作人員提前到崗,按照巡查小組對城區(qū)實地排查的積雪情況,立即對城區(qū)內(nèi)主次干道特別是橋梁坡道、十字路口等存在安全隱患路段實施撒鹽和鏟雪,共計出動雪鏟車7臺、雪滾車6臺,除雪撒鹽車6臺。全體干部職工及時進入包片路段同一線環(huán)衛(wèi)工人掃雪除冰作業(yè)。截至上午10點,城區(qū)重點路段東西出入口和橋梁坡道落雪基本清理完成,隨后組織車輛、人工對人行道和車位下剩余部分進行清理,保障了降雪后環(huán)境衛(wèi)生的迅速恢復,為市民出行安全保駕護航。

          市住建局市政工程處第一時間啟動除雪應急預案,全體職工分5個清雪組,出動除雪撒鹽車等迅速上路除雪,主要采取機械和人工相互配合方式,進行除雪撒鹽作業(yè),重點對市區(qū)解放路與西潼路十字南等重點道路進行清理。目前,城區(qū)各陡坡路段、天橋等已基本完成清雪工作,有力保障了當天市民出行便利。隨后,市政工程處將密切關(guān)注天氣情況,全體人員24小時隨時待命,確保大雪天氣迅速及時出動進行城區(qū)除雪作業(yè),保障城區(qū)道路暢通和春節(jié)前市民的安全出行。

          臨渭區(qū)城市管理執(zhí)法局按照“門前四包”責任制度,執(zhí)法隊員第一時間加入清雪行動,督促沿街單位、商戶全面清掃主次干道人行道路面積雪,保障路面通暢。在渭南北站掃雪現(xiàn)場,記者看到,臨渭區(qū)城市管理執(zhí)法局雙王執(zhí)法大隊工作人員正仔細地清掃道路,為返鄉(xiāng)人員開啟安全通道。盡管每個人的臉都凍得通紅,但手中的掃雪工具卻一直不停地揮舞著,你鏟我掃,忙得熱火朝天。寒風中,執(zhí)法隊員忙碌的身影構(gòu)成一道美麗的風景。

          各街道辦也不落后,迅速投入清雪行動。在雙王街道辦,記者看到,為暢通出行,該街道辦事處組織轄區(qū)干部職工、黨員志愿者、小區(qū)物業(yè)等開展了清掃積雪志愿服務(wù)活動,深受廣大群眾稱贊!半m然累點,鞋子也都濕了,但看到路面上沒有了積雪,過往車輛和行人能夠安全出行,我們心里很踏實!彪p王街道槐衙社區(qū)黨委副書記趙蕊說道。

          當日上午,渭南市各機關(guān)單位廣大黨員干部、志愿者也都加入到清掃積雪隊伍中來,充分發(fā)揮機關(guān)黨員干部干在先、走在前、當先鋒作表率作用,不畏嚴寒,全員出動,及時清掃機關(guān)事業(yè)單位院內(nèi)“門前四包”區(qū)域的積雪,集中力量除雪保通暢。路面積雪被清掃干凈,極大地方便了群眾出行,確保了行人和車輛的安全,大家用實際行動彰顯了黨員干部和廣大志愿者的風采,受到過往群眾的稱贊。

          鐵路掃雪除冰通訊稿 篇24

          1月20日開始,北京迎來了3天連續(xù)降雪。北京環(huán)衛(wèi)集團聞雪而動,第一時間啟動掃雪鏟冰應急預案,所屬各單位根據(jù)各責任區(qū)特點,積極開展掃雪鏟冰工作,確保雪中路通、雪停路凈,確保首都城市安全穩(wěn)定運行。

          1月21日21時,通州京環(huán)公司安排新型多功能除雪車、多功能融雪車及水車第一時間在橋區(qū)、重點道路開展掃雪鏟冰作業(yè)。為提升掃雪鏟冰作業(yè)效果,在原有36部多功能除雪車、27部小型融雪劑撒布機、66輛融雪車基礎(chǔ)上,在城市副中心主要道路上新增4部新型多功能除雪車。針對背街小巷的掃雪鏟冰作業(yè)難度,公司技術(shù)人員將步道沖刷車改裝為小型融雪車,改裝后的車輛可穿梭于城市副中心的背街小巷,配合人工清掃力量第一時間清理積雪,大大提升了背街小巷掃雪鏟冰作業(yè)能力。

          通州京環(huán)公司城市機掃中心的道路作業(yè)組班長劉林是此次掃雪鏟冰任務(wù)中的一員,接到公司下達的掃雪鏟冰預警通知前,他帶領(lǐng)班組提前開始了車輛及設(shè)備的檢查調(diào)試工作,為確保掃雪鏟冰車輛設(shè)備正常運轉(zhuǎn),每一個調(diào)試環(huán)節(jié)他都親自參加核驗。此次降雪時段不集中,且時大時小,劉林和隊員密切關(guān)注雪情,巡查路況,一有情況,立刻采取措。為確保道路不結(jié)冰,他和隊員徹夜未休。

          柳杰是京環(huán)昌平公司第三作業(yè)中心機掃組的班長,融雪鏟冰經(jīng)驗豐富,因熟練使用迪馬除雪車而得名“迪馬杰”。為確保本次任務(wù)順利完成,柳杰從降雪開始,就緊鑼密鼓地部署融雪鏟冰各項工作!盎靥臁钡貐^(qū)社區(qū)較大,人口較多,柳杰總是帶頭駕車前往車流、人流最密集的路段上去作業(yè),當別人跟他“搶活”時,他總是樂呵呵地說:“沒事兒,這里我熟。”

          北京市勞模、房山公司良鄉(xiāng)作業(yè)中心清掃班班長梁明愛從1月18日接到預警通知后,一直在崗備勤,至今已經(jīng)5天4夜沒有回過家。和他一同堅守的,還有一支由130多名環(huán)衛(wèi)工人組成的掃雪鏟冰突擊隊。

          1月21日晚上7時開始,房山地區(qū)再次出現(xiàn)降雪,梁明愛與9名副班長帶領(lǐng)突擊隊員,分成10組徹夜奮戰(zhàn),清掃積雪,確保良鄉(xiāng)地區(qū)577萬平方米業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的103條道路暢通。

          此次降雪主要是陣雪,為了不使路面結(jié)冰,突擊隊員們各司其職,機掃、清掃人員全部投入除雪鏟冰作業(yè),撒布機、融雪車一齊上陣,機械除雪、人工掃雪相結(jié)合,按照“先立交、后道路”“先重點、后一般”“先環(huán)路、后支路”的順序陸續(xù)開展作業(yè)!傲监l(xiāng)中路已經(jīng)貫通、西潞南北大街已經(jīng)貫通、月華大街已經(jīng)貫通……”對講機里“捷報”頻傳,梁明愛的臉上終于露出了笑容。

          平谷區(qū)的降雪來得較晚一些,1月21日11時30分,平谷區(qū)迎來今年首場降雪。公司出動了10輛融雪車,2輛多功能除雪車,6臺撒布機,優(yōu)先保障十字路口、學校、醫(yī)院等路段的除雪工作。

          “這次降雪時段集中、容易結(jié)冰,給掃雪鏟冰增加了很大難度,我們必須趕在行人出來前掃出一條安全通道。”城市機掃中心機掃隊隊長楊全友說。隨著雪情發(fā)展,1月22日清晨5時,650余名清掃工人全員上崗,集中力量對人行步道、公交站點等機械作業(yè)無法達到的路段進行人工細化清雪作業(yè),保障車輛和市民安全通行。

          截至1月22日上午11時,北京環(huán)衛(wèi)集團共出動作業(yè)人員14267人次,多功能除雪車431車次、融雪水車770車次、清掃車281車次、輔助作業(yè)車輛350車次,保障了市民安全出行。

          鐵路掃雪除冰通訊稿 篇25

          2月18日,初春之際,麥積區(qū)突降一場春雪,城市潔白一片,銀裝素裹,分外美麗,但同時也為交通和居民出行帶來了許多不便。麥積區(qū)環(huán)衛(wèi)中心以雪為令,聞雪而動,迅速地投入到了掃雪除冰的工作中,全力保障道路暢通。

          雖然寒風凜冽,雪花飄飛,但環(huán)衛(wèi)工人的除雪熱情絲毫不減,在人行天橋上、步行街上、十字路口等交通路段,隨處可見環(huán)衛(wèi)工人的身影,他們手持掃帚、鐵鍬、雪鏟等工具,鏟的鏟、掃的掃,相互配合,熱情高漲,干勁十足,鐵鍬與地面的“呲呲”聲,掃帚與地面的“沙沙”聲,此起彼伏,整個除雪場面熱火朝天,“環(huán)衛(wèi)黃”成了皚皚白雪中最耀眼的色彩。在大家的共同努力下,道路上厚厚的積雪被清掃得干干凈凈,保障了居民安全出行。

          據(jù)了解,為了保障道路通暢,天水京環(huán)麥積作業(yè)中心橋北片片區(qū)共出動了130人次對城區(qū)主要道路進行除雪作業(yè),使用人工除雪和機械化清雪相結(jié)合的方式。天水京環(huán)麥積作業(yè)中心橋北片片長李濤濤說:“由于今天早上雪比較大,我們早上是五點多接到區(qū)環(huán)衛(wèi)中心和麥積作業(yè)中心的安排和部署,對城區(qū)一號橋、二號橋,還有人行天橋、峽口大橋、道北十字路口、火車站等周邊重點路段,進行了除雪融雪作業(yè)。我們出動了一臺掃雪車,兩輛灑水融雪車,對城區(qū)的路段進行了除冰融雪作業(yè),為市民的安全出行貢獻了自己的一份力量。”

          鐵路掃雪除冰通訊稿 篇26

          今天白天,北京仍舊持續(xù)中雪,并伴有大風和強降溫。截至目前,北京寒潮、大風、暴雪和道路結(jié)冰四大預警生效中。(此前報道:寒潮+大風+道路結(jié)冰+暴雪!北京多條高速封閉,高鐵機場均受影響)今天中午大部分地區(qū)降雪將逐漸轉(zhuǎn)弱,14時前后降雪基本結(jié)束。

          環(huán)衛(wèi)工人連夜掃雪

          全市已安排備勤人員5.6萬人次

          從昨天(6日)下午開始,北京全市先后經(jīng)歷了雨雪轉(zhuǎn)換,終于在夜間迎來了今冬第一場降雪。針對雪況,市城管委、市環(huán)衛(wèi)集團也是提前做好了準備,全市安排掃雪鏟冰人員5.6萬人次,各區(qū)、各作業(yè)單位將時刻關(guān)注天氣情況,做好道路清掃工作。

          深夜時分,記者在東四環(huán)、長安街延線和天安門廣場看到,環(huán)衛(wèi)集團的工作人員一直在持續(xù)作業(yè),清掃路面的積雪,播灑融雪劑。

          據(jù)了解,針對這場降雪,市掃雪鏟冰指揮部已經(jīng)建立通訊聯(lián)絡(luò)機制,長安街、高快速路聯(lián)絡(luò)線、立交橋等重要節(jié)點,逐區(qū)域、逐道路落實人員、車輛設(shè)備和作業(yè)隊伍責任人。市城市管理委要求各區(qū)、各作業(yè)單位認真盤點、檢修、調(diào)試好機械設(shè)備,精細化開展掃雪鏟冰作業(yè)。堅持機械掃雪為主,科學規(guī)范使用融雪劑,精心組織除雪作業(yè)。

          優(yōu)先保障重要交通樞紐,醫(yī)院,學校等重要出行道路的通行。人行步道、背街小巷、活動廣場等區(qū)域要推廣使用小型掃雪鏟冰機械設(shè)備,及時清除積雪,提高掃雪鏟冰的工作質(zhì)量和效率。此外,部分公園、小廣場可以適當留存降雪讓市民欣賞雪景,把市民需求和掃雪鏟冰工作有機結(jié)合。

          市城市管理委相關(guān)負責人表示,各區(qū)、各作業(yè)單位使用融雪劑時,盡最大可能減少融雪劑使用量,增加融雪劑禁用區(qū)范圍。在有條件的道路、廣場等區(qū)域積極推廣使用有機非氯融雪劑,保護城市生態(tài)環(huán)境。同時認真做好積雪的清掃、收集工作,采取各種可行的措施,盡可能地把積雪轉(zhuǎn)化為水資源。

          目前,全市已安排備勤人員5.6萬人次,準備各型除雪車輛設(shè)備10791臺套,市城市管理委呼吁,廣大商家、社會單位要落實“門前三包”責任,掃好“自家門前雪”,維護好門前環(huán)境衛(wèi)生;社區(qū)居民主動參加門前、便道、街巷、小區(qū)等區(qū)域掃雪鏟冰工作。

          鐵路掃雪除冰通訊稿 篇27

          6日開始,我市普降暴雪。朝陽環(huán)境集團迅速落實市委、市政府應對極端天氣的部署要求,2200余名環(huán)衛(wèi)一線作業(yè)人員以雪為令,邊下邊清,不分晝夜,冒著寒風奮戰(zhàn)在除雪前線,爭取趕在道路結(jié)冰之前把積雪清掃干凈。

          11月7日、8日,市委、市政府領(lǐng)導視察督導環(huán)衛(wèi)一線除雪作業(yè)情況,對環(huán)境人不畏艱苦、頑強奮斗、連續(xù)作戰(zhàn)的精神給予充分肯定,并由財政拿出一定資金,慰問環(huán)衛(wèi)一線作業(yè)人員,充分體現(xiàn)黨委、政府對環(huán)衛(wèi)一線作業(yè)人員的關(guān)愛。同時呼吁全社會關(guān)心、關(guān)愛環(huán)衛(wèi)工人,珍惜環(huán)衛(wèi)工人的勞動成果,以實際行動感謝他們?yōu)槌鞘泻褪忻褡龀龅呢暙I和犧牲。

          據(jù)了解,本次強降雪降雪量大,持續(xù)時間長,給除雪工作帶來極大挑戰(zhàn)。朝陽環(huán)境集團按照區(qū)域網(wǎng)格化分工,以環(huán)衛(wèi)部門為主,市政、利民等施工單位配合,按照先主后次、先內(nèi)后外、先陡后平的原則,優(yōu)先清理主次干道,輔助使用環(huán)保型融雪劑,對橋梁、路口等重點區(qū)域,由人工配合大型機械進行除雪。除雪過程中,殘雪按指定地點堆放,轉(zhuǎn)運積雪車輛及時跟進到位,同步進行清運,避免影響環(huán)境和交通。根據(jù)雪情,8日晚環(huán)境集團仍全員奮戰(zhàn),確保人民群眾生產(chǎn)生活安全和道路暢通。

          11月8日,記者在城區(qū)多處路段看到,大型機械聯(lián)合作業(yè),一線環(huán)衛(wèi)工人相互配合,集中清理城區(qū)主要街路,優(yōu)先確保主干道暢通,截至昨日中午,朝陽大街、新華路、燕都新區(qū)主街路已經(jīng)清理完畢。下一步,將對城區(qū)其它主次干道進行陸續(xù)清理,在雪停后的關(guān)鍵24小時,繼續(xù)加強保潔作業(yè),盡快給市民一個通暢的出行環(huán)境,保障全市通行安全。

          鐵路掃雪除冰通訊稿 篇28

          貢元巷社區(qū)志愿者掃雪除冰葛強攝1月24日,蘭州迎來了2021年第一場降雪,為保障轄區(qū)內(nèi)道路暢通和市民出行安全,蘭州市各環(huán)衛(wèi)部門迅速行動,對轄區(qū)內(nèi)主次干道、交叉路口、天橋橋面等處積雪進行清理,防止路面結(jié)冰。

          城關(guān)環(huán)衛(wèi)三家保潔公司采取人工加機械的作業(yè)模式,率先對人行道、十字路口、過街天橋、自行車道等路段的積雪進行清理,奮力鏟除道路積雪余冰,針對酒泉路、天水路、甘南路、定西路、鹽場路等人流量大的路段和城關(guān)區(qū)主次干道增派保潔人次,保障城區(qū)雪天道路安全暢通。城關(guān)環(huán)衛(wèi)還安排人員到各線路、重點路段和行車危險區(qū)段進行巡查,及時掌握相關(guān)路段降雪情況,組織人力在轉(zhuǎn)彎及上下坡路段鋪撒融雪劑,加快積雪融化,消除結(jié)冰隱患,避免路面濕滑引起的車輛打滑,保證市民和車輛安全。

          七里河區(qū)環(huán)衛(wèi)服務(wù)中心以雪為令,結(jié)合轄區(qū)環(huán)衛(wèi)工作實際,統(tǒng)籌做好全區(qū)的清雪工作,確保轄區(qū)道路安全暢通。截至25日下午,區(qū)環(huán)衛(wèi)服務(wù)中心共出動人員1500余人次,車輛10余臺次及時清理道路積雪,確保了道路安全暢通。

          七里河區(qū)環(huán)衛(wèi)服務(wù)中心保潔隊、特業(yè)隊和清運隊嚴格按照“先主干道、后次干道”的順序展開清雪作業(yè),工作人員確保到邊到角,及時將轄區(qū)內(nèi)的積雪清掃干凈。

          記者在七里河區(qū)南山路李家溝過街天橋、范家坪人行天橋上看到,環(huán)衛(wèi)工人一步一停,一個臺階一個臺階地清理橋面上的積雪!按纱u路面太滑了,行人只能扶著欄桿走,我們必須先將橋面上的積雪清理干凈,方便行人出行!杯h(huán)衛(wèi)工人小閻告訴記者,人行道上的積雪好清理,就是天橋上的比較難,因為瓷磚不防滑,積雪又厚,生怕摔倒。

          環(huán)衛(wèi)工王大嫂說,道路上的積雪要清理,環(huán)衛(wèi)工人的安全也要保障,馬路中間的積雪指派兩人清掃,一人關(guān)注過往車輛。“人行道路面積雪清理結(jié)束后,我們要對機動車道上的積雪進行清理,因為車輛碾軋,部分路面已經(jīng)結(jié)冰,工人們?nèi)錾先谘﹦┖,待冰融化后進行清理,南山路路段到上午11時,所有路面積雪全部清理完畢,車輛恢復正常行駛!彼f。

          安寧區(qū)環(huán)衛(wèi)局及時啟動特殊天氣應急預案,各隊所、局機關(guān)全員上崗,對道路積雪進行清理,確保環(huán)衛(wèi)工作不間斷。環(huán)衛(wèi)工對轄區(qū)內(nèi)主次干道撒融雪劑,并將產(chǎn)生的垃圾及積雪及時收運,確保垃圾無堆積。對主次干道、人行道、背街小巷路面利用鐵鍬、雪鏟等工具進行人工除雪,對部分積雪較多的區(qū)域補撒融雪劑并及時清理,確保市民出行安全;對直管公廁內(nèi)及公廁周邊區(qū)域積雪進行清掃,確保公廁內(nèi)部地面干燥、干凈、整潔,確保市民入廁便捷。截至目前,該局共出動人員1500余人,各類環(huán)衛(wèi)車輛120余輛,使用融雪劑20余噸,清理積雪60余噸,除雪工作仍在進行中。

          西固環(huán)衛(wèi)沖洗隊接到上級指令,應對大雪天氣應急預案,準備融雪劑43噸,提前做好除雪作業(yè)各項準備工作,確保車輛準時到位進行除雪作業(yè)。

          為了方便群眾出行安全,1月25日上午,張掖路街道貢元巷社區(qū)黨委充分發(fā)揮黨組織作用,組織下設(shè)的三個黨支部積極開展掃雪除冰志愿服務(wù)活動。一大早,黨員志愿者就在轄區(qū)主要路段開展掃雪除冰行動,嚴寒阻擋不了志愿者掃雪的熱情,在大家的共同努力下,厚厚的積雪冰塊很快被清掃干凈,為居民安全出行提供了便捷。黨員以實際行動為寒冬提升“溫度”,體現(xiàn)了黨員干部強烈的責任意識和親民務(wù)實的服務(wù)理念,充分發(fā)揮了基層黨組織的戰(zhàn)斗堡壘和共產(chǎn)黨員先鋒模范作用。

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