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      2. 大學(xué)生實訓(xùn)總結(jié)

        時間:2020-12-01 20:34:10 學(xué)習(xí)總結(jié) 我要投稿

        大學(xué)生實訓(xùn)總結(jié)精選

          合才是真正的知識。社會需要的不僅是滿腔熱情的人更是有真正動手能力的人。以下是CN人才網(wǎng)小編為大家精心搜集和整理的大學(xué)生實訓(xùn)總結(jié)精選,希望大家喜歡!

        大學(xué)生實訓(xùn)總結(jié)精選

          大學(xué)生實訓(xùn)總結(jié)(一)

          為期一周的實訓(xùn)已經(jīng)畫上了句號。雖然時間不長,但是這次的實訓(xùn)中我學(xué)到了很多,同時也讓我意識到我要學(xué)的更多。通過整個實訓(xùn)我更加明確了自己將來的工作方向,以及自己以后學(xué)習(xí)的方向。

          第一天我們參觀的是上海電氣,上海電機學(xué)院隸屬于上海電氣(集團)總公司,是一所以工學(xué)為主的全日制普通本科院校,作為電機的學(xué)子我一直想去上海電氣集團參觀,沒想到我們這次實訓(xùn)第一天去的就是上海電氣臨港重裝基地,所以從在校園等車,心情就會很激動。沒過多久我們就到了。

          一開始,講解員就帶我們?nèi)チ苏褂[大廳,大廳里成列著很多大件模型,如焊接轉(zhuǎn)子等,也有許多介紹電氣集團發(fā)展歷史中取得重要成績的照片,通過這些照片我了解到上海電氣集團制造了第一套火力發(fā)電組;制造成功世界上第一臺雙水內(nèi)冷機組;制造成功我國第一臺萬噸水壓機;制造成功我國第一套核電機組。這些成績堅定了我要在以后的學(xué)習(xí)中更加努力,一方面提高自身的文化素質(zhì),學(xué)到更多的專業(yè)知識,另一方面為以后能順利的進入像上海電氣這樣的集團做好該有的準備。大廳中還有一些關(guān)于集團以后的發(fā)展的總體思路和規(guī)劃目標,這也是我在學(xué)習(xí)中應(yīng)該學(xué)習(xí)的,盡早的對自己的生活有所規(guī)劃,制定目標,并為之不懈的努力。最后的公司整體建筑模型又一次的是使我感受到電氣集團規(guī)模的宏大。

          通過展覽廳的參觀和講解員的講解,我們對電氣集團有了初步的了解,接著我們聽了一個部門經(jīng)理的報告,他對上海電氣做了進一步的介紹,也講了一些的我們在參觀時應(yīng)該注意的安全問題。

          通過他的報告我了解到上海電氣(集團)總公司是中國機械工業(yè)銷售排名第一位的裝備制造集團,憑借良好的品牌行業(yè)領(lǐng)先性和品牌公眾認知度(良好的品牌印象和品牌活力),榮登“中國最具競爭力品牌”大獎,成為移動電話行業(yè)強勢品牌,贏得廣大消費者普遍贊譽。上海軌道交通設(shè)備發(fā)展有限公司作為上海軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展平臺,主要經(jīng)營城市軌道交通設(shè)備制造、銷售、維修、服務(wù),技術(shù)開發(fā)、咨詢,企業(yè)投資,機電設(shè)備安裝工程,從事貨物及技術(shù)的進出口業(yè)務(wù),建筑智能化設(shè)計,城市軌道交通、消防設(shè)施、防腐保溫、建筑智能化、環(huán)保工程專業(yè)承包。我特別注意了其中與我專業(yè)有關(guān)的軌道交通產(chǎn)業(yè),上海軌道交通設(shè)備發(fā)展有限公司作為上海軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展平臺,主要經(jīng)營城市軌道交通設(shè)備制造、銷售、維修、服務(wù),技術(shù)開發(fā)、咨詢,企業(yè)投資,機電設(shè)備安裝工程,從事貨物及技術(shù)的進出口業(yè)務(wù),建筑智能化設(shè)計,城市軌道交通、消防設(shè)施、防腐保溫、建筑智能化、環(huán)保工程專業(yè)承包。 公司與阿爾斯通等國際知名公司,國內(nèi)軌道交通建設(shè)、設(shè)計、運營等單位加強合作,已形成軌道交通車輛與機電系統(tǒng)集成研發(fā)、車輛及關(guān)鍵零部件制造、機電系統(tǒng)及屏蔽門系統(tǒng)工程建設(shè)承包、車輛和機電系統(tǒng)設(shè)備維修維護、項目融資服務(wù)等能力,不斷為用戶提供先進的軌道交通系統(tǒng)全面解決方案。首列具有自主知識產(chǎn)權(quán)的A型地鐵列車于2007年9月成功下線,填補了我國A型地鐵列車集成創(chuàng)新技術(shù)的空白。上海電機廠堅持了“以質(zhì)量為基礎(chǔ),以創(chuàng)新為根本,以服務(wù)為生命”的經(jīng)營理念,大力開發(fā)新產(chǎn)品,努力開拓新市場,不僅為國家建設(shè)提供了精良的裝備,也為企業(yè)的發(fā)展提供了廣闊的發(fā)展空間。其次我們知道了到在實訓(xùn)參觀過程中應(yīng)該時刻注意安全,像進入車間走安全綠色通道,不隨便的觸摸各個機器的開關(guān),注意避開空中的運輸物,在車間規(guī)范行走,不互相追逐打鬧等各方面的安全要求。

          進入車間,映入眼簾的是一臺臺大型的機器,工作的師傅們都嚴謹?shù)淖鲋髯缘墓ぷ,,還有車間的環(huán)境挺好的,注意安全的標語也貼的挺多的,從這些可以看出工作人員的工作環(huán)境還挺好的。車間的垃圾都是分類的,所有的工作都是那么盡然有序。

          最后我們乘車去了上海電機廠亞州最大的600噸水上重型碼頭。

          游意未盡,我們第一天的參觀結(jié)束了在車上回想著參觀時的情景,也想象著自己以后的工作。

          第二天我們參觀的是電機廠上海電氣集團上海電機廠(以下簡稱上海電機廠)是上海電氣(集團)總公司屬下的一家具有現(xiàn)代化生產(chǎn)規(guī)模的綜合性電機制造企業(yè),國家大型一檔企業(yè),連續(xù)三年通過上海市高新技術(shù)企業(yè)復(fù)審,連續(xù)七年評為全國500強企業(yè)。主要產(chǎn)品有:大中型汽輪發(fā)電機、同步調(diào)相機、水輪發(fā)電機、水輪機、交流發(fā)電機、交流電動機、直流電機以及電氣成套裝置、加速器配套件、家用電器、電力電容器、電子元件等。產(chǎn)品廣泛用于電站、冶金、機械、化工、船舶、科研、交通、排灌、水泥、造紙、制糖、輕紡、環(huán)保、市政等行業(yè)。

          雖然淅淅瀝瀝的下著小雨,可是和第一天一樣,心情還是興奮的,8:00鐘我們就坐上了車,點完人數(shù)我們就出發(fā)了。時間不久就到了電機廠,整個參觀過程中我們主要的聽了一個詳細的報告,之后參觀了車間。

          我覺得對于第二天的參觀來說,聽的報告是要的一部分。報告的主講內(nèi)容是國家能源發(fā)展戰(zhàn)略,汽輪發(fā)電機產(chǎn)品類型,國內(nèi)外發(fā)電機產(chǎn)品發(fā)展趨勢,生產(chǎn)制造能力介紹這四個方面。 國家能源發(fā)展戰(zhàn)略:主要發(fā)展大型,清潔,高效發(fā)電裝備,包括百萬千瓦級核電機組,超超臨界火電機組,燃氣—蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組,整體煤氣化燃氣--蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組等新型能源設(shè)備,其重點發(fā)展具有自主知識產(chǎn)權(quán)的重大技術(shù)裝備和主要基礎(chǔ)設(shè)備,以增強裝備制造企業(yè)的活力和市場競爭力,積極開拓國外市場。國內(nèi)電力能源發(fā)展計劃是在大城市是和沿海地區(qū)原則上不再布局新的純?nèi)济弘娬,可在特大城市和大城市等負荷中心適度布局和有序開工建設(shè)一批燃氣調(diào)峰機組,并且繼續(xù)推進“上大壓小”,積極發(fā)展熱點聯(lián)產(chǎn),穩(wěn)步推進大型煤電基地,鼓勵發(fā)展煤電聯(lián)營抗口站。

          汽輪發(fā)電機產(chǎn)品類型主要有:雙水內(nèi)冷發(fā)電機,全氫冷發(fā)電機,全氫冷發(fā)電機,空冷發(fā)電機,30萬水氫冷發(fā)電機,60萬水氫冷發(fā)電機,百萬2級水氫冷發(fā)電機,百萬4級水氫冷發(fā)電機。 國內(nèi)外發(fā)電機產(chǎn)品發(fā)展趨勢:上發(fā)廠將以產(chǎn)品系列化和模塊化作為方向根據(jù)冷卻方式和通風(fēng)方式的不同,逐步形成不同系列產(chǎn)品,而在同一系列產(chǎn)品中的發(fā)電機定,轉(zhuǎn)子等主要結(jié)構(gòu)在保持同一功能前提下,實現(xiàn)模塊化設(shè)計。

          生產(chǎn)制造能力介紹,生產(chǎn)制包括定子生產(chǎn)能力,轉(zhuǎn)子生產(chǎn)能力,總裝和超速。

          聽完報告,我們就朝著車間走去,這是雨已經(jīng)由淅淅瀝瀝變成豆大得雨滴,平時我是不喜歡下雨天的,可是今天的雨讓我看到了班里同學(xué)的互相幫助互相關(guān)心,雨雖然讓參觀變得有些麻煩,可是從同學(xué)臉上的笑,天空似乎不曾下雨,艷陽高照在每個人的心頭,這樣的情景讓人覺的享受,雨天在我看來似乎也沒有以前那么討厭了,接著就參觀了車間,照著昨天講的安全要求,大家都走在綠色通道上,認真的參觀,拍照,做筆記。

          第三天的實訓(xùn)是最有意思,最接近我們專業(yè)的。我們?nèi)サ氖前査雇ㄜ壗辉O(shè)備有限公司。車子沒開多久就到了,一開始,公司里一個部門的經(jīng)理向我們大致的介紹了公司。

          上海阿爾斯通交通電氣有限公司是一家中法合資企業(yè),正式成立于一九九九年。阿爾斯通是全球發(fā)電及軌道交通基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域創(chuàng)造性技術(shù)和環(huán)保技術(shù)的創(chuàng)導(dǎo)者,阿爾斯通致力于中國鐵路和城市軌道交通建設(shè),其中軌道交通產(chǎn)品和服務(wù)是阿爾斯通的核心業(yè)務(wù)之一。阿爾斯通的工程師們建造了世界上最快的列車以及具有最大載客量的全自動地鐵。先進的廠房坐落于上海閔行,為中國提供最先進的車輛電氣牽引系統(tǒng)設(shè)備,以滿足中國軌道交通領(lǐng)域,對性能、可靠性及安全性日益提高的要求是該公司一貫的追求。公司通過質(zhì)量管理體系認證;并且作為一家有高度責(zé)任感的企業(yè),還在獲得了環(huán)境質(zhì)量體系認證,使公司的產(chǎn)品與服務(wù)符合中國的環(huán)境和可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的要求。成為最早獲早獲得國家確定、成為城市軌道交通交流牽引設(shè)備的定點生產(chǎn)廠家之一。

          目前阿爾斯通為全球25%的發(fā)電裝機容量提供設(shè)備或技術(shù),并占有18%的全球軌道交通市場份額。阿爾斯通已在中國成立了11家合資企業(yè)(在香港設(shè)有2家分公司)并簽訂了多項合作協(xié)議。在中國軌道交通領(lǐng)域: 交通、電力和電網(wǎng)業(yè)務(wù)面臨著推動經(jīng)濟發(fā)展和增強環(huán)境保護的雙重挑戰(zhàn),對于社會的可持續(xù)發(fā)展起著至關(guān)重要的作用。而阿爾斯通是全球軌道交通、電力設(shè)備和電力傳輸基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè),以創(chuàng)新環(huán)保的技術(shù)而聞名。阿爾斯通集團足跡遍布全球70余個國家和地區(qū),集團訂單總額高達191億歐元, 銷售額209億歐元,。在追求業(yè)績增長的`同時,阿爾斯通極其注重環(huán)境保護,推動可持續(xù)發(fā)展。聽完介紹后我覺得能進阿爾斯通公司參觀,不但可以讓我實地的了解與自己以后工作有關(guān)的工作,還可以是我提前感受一下工作的氛圍。

          接著我們每人領(lǐng)了一頂專用帽子,便隨著講解人員進了車間。在去往車間的路上講解員對地鐵做了專業(yè)性的講解,地鐵是地下鐵道的簡稱。它是一種獨立的有軌交通系統(tǒng),不受地面道路情況的影響,能夠按照設(shè)計的能力正常運行,從而快速、安全、舒適地運送乘客。地鐵效率高,無污染,能夠?qū)崿F(xiàn)大運量的要求,具有良好的社會效益。 地鐵是有軌交通,其運輸組織、功能實現(xiàn)、安全保證均應(yīng)遵有軌交通的客觀規(guī)律。在運輸組織上要實行集中調(diào)度、統(tǒng)一指揮、按運行圖組織行車;在功能實現(xiàn)方面,各有關(guān)專業(yè)如隧道、線路、供電、車輛、通信、信號、車站機電設(shè)備及消防系統(tǒng)均應(yīng)保證狀態(tài)良好,運行正常;在安全保證方面,主要依靠行車組織和設(shè)備正常運行來保證必要的行車間隔和正確的行車經(jīng)路。為了保證地鐵列車運行安全、正點,在集中調(diào)度、統(tǒng)一指揮的原則下,行車組織、設(shè)備、車輛檢修、設(shè)備運行管理、安全保證等均由一系列規(guī)章制度來規(guī)范。地鐵是一個多專業(yè)多工種配合工作、圍繞安全行車這一中心而組成的有序聯(lián)動、時效性極強的系統(tǒng)。地鐵的特點: 1.快速 列車運行最高時速根據(jù)線區(qū)特點不同可達80-130公里,平均行車時速為36-80公里,每站停車30秒程度。2.準確 城市地面交通工具受路面交通情況或天氣的影響,但地鐵卻不受干擾。在交通繁忙的高峰時間,地鐵列車每1.5-3分鐘開出一班,列車運營由早晨4:55起至晚上23:26止。 3.安全 列車采用安全自動控制系統(tǒng)來操作,嚴格保證列車行車間隔。地鐵供電采用雙電源,停電可能性甚微。地鐵同樣重視防火措施,設(shè)有足夠的滅火設(shè)施設(shè)備,各車站均安裝有閉路監(jiān)控系統(tǒng),以便隨時了解車站的情況。

          進入車間第一眼就看見了正在加工的地鐵,講解員帶我們進入地鐵內(nèi)部參觀并介紹了有些構(gòu)件的用途作用,平時里只是享受地鐵的方便,在觀看了地鐵的制造過程后,對地鐵制造人員的敬佩在瞬間增加了好幾倍,同時為自己以后也可能從事這個行業(yè)而開心;蛘哒f覺得自己選的專業(yè)自己現(xiàn)在很喜歡。在參觀的候拍了好多照片,覺得當天的參觀真的很有用很好,講解員的講解也很有意思,很通俗。實踐往往是最令人向往的。從制造間出來后,正好友一兩地鐵要試開,檢驗密封性和平衡性,作為參觀者這樣的機會對我們來說實在是太難得了,正向往著講解員就邀請我們一起去試車,當時的興奮勁現(xiàn)在想著都還有用。

          時間總是過得飛快,眨眼間實訓(xùn)就剩下最后一天了,最后一天我們參觀的是上海工業(yè)展覽中心,參觀展覽會的人非常多,而我們今天的參觀不同于前幾天,不再是集體性的,到了龍陽路后大家就分開去自己想?yún)⒂^的區(qū)域,我主要去了E區(qū),各種美食展現(xiàn)于前,這些美食的制作都要歸功與不同的機器,各個師傅都熱情的向游客介紹著自己的產(chǎn)品,當然,這里除了美食還有一些大型機器零件的展覽。整個中午的參觀時有些累,但是看到各色美食,各種展覽,心里還是美滋滋的。

          實訓(xùn)是學(xué)生大學(xué)學(xué)習(xí)完成全部課程后的最重要的實踐環(huán)節(jié)。通過這次的實習(xí),縮短了抽象的課本知識與實際工作的距離,對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解。從這次實習(xí)中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,并且需要進一步的再學(xué)習(xí)。在這次一個星期的實訓(xùn)中,我可謂受益非淺。

          實訓(xùn)它使我們在實際中了解自己的專業(yè),讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,打開了視野,增長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ)。,讓理論和實踐有機務(wù)實的結(jié)合在一起。參觀實習(xí)中,看到工作的人員都認認真真的做著自己的工作,這種謙遜踏實,熱衷于工作的態(tài)度很值得我學(xué)習(xí)。

          經(jīng)過一周的參觀實習(xí),我們收獲了很多。,在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實的專業(yè)知識外,還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團結(jié)協(xié)作的精神,端正自己的心態(tài),踏實認真,這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。

          處在這個與時俱進的經(jīng)濟大潮時代,作為一名電氣工程及其自動化專業(yè)的學(xué)員,在校學(xué)習(xí)期間應(yīng)更好的學(xué)習(xí)電氣工程及其自動化專業(yè)里的專業(yè)知識,打好理論基礎(chǔ);密切關(guān)注和了解本專業(yè)的最新動向,為以后即將從事的工作打下堅實的基礎(chǔ),走向工作崗位時,能夠讓自己成為一名名副其實的電氣專業(yè)人才,在大浪淘沙中能夠找到自己屹立之地,在實現(xiàn)個人價值的同時,讓自己的所學(xué)為社會經(jīng)濟做出自己應(yīng)有的貢獻。

          大學(xué)生實訓(xùn)總結(jié)(二)

          六周的實習(xí)結(jié)束了。但是我對知識的追求,對知識得渴望始終沒有結(jié)束。這次實習(xí)使我的動手能力得到了很大提高,也讓我認識到動手能力是多么的重要。我們平時的學(xué)習(xí)雖然感覺自己還是很不錯的,在專業(yè)知識方面是比較優(yōu)秀的。但是通過這次的的實習(xí)讓我認識到好的理論知識只是基礎(chǔ),只有通過與實踐的相結(jié)

          合才是真正的知識。社會需要的不僅是滿腔熱情的人更是有真正動手能力的人。以前的學(xué)習(xí)主要是系統(tǒng)的學(xué)習(xí)理論知識,而這次的實習(xí)讓我知道基礎(chǔ)的理論知識是不夠的。在這次的實習(xí)內(nèi)容包括電路的設(shè)計,印制電路板,電路的焊接和調(diào)試等等。通過這六周的實習(xí)讓我學(xué)會了許多的東西:

          一、在實習(xí)中學(xué)會要與同學(xué)們互幫互助

          一直以來我們都在為同一個問題而煩勞問什么我的學(xué)習(xí)、工作效率這么的低呢。其實我們大家的工作能力都是差不多的,重要的是因為我們沒有學(xué)會團結(jié),怎樣和同學(xué)們打交道。在實訓(xùn)中,大家經(jīng)常進行交流,關(guān)于焊接,檢查和調(diào)試各個方面,所以大家都多了一份經(jīng)驗。這種合作精神我想也是日后我們進入社會工作和進一步深造學(xué)習(xí)所需要的,因為沒有好的團隊就談不上什么工作,學(xué)會互幫互助才能為我們以后的路添加更加堅固的堡壘、不管走到了那兒都是充滿了信心。

          二、通過這次的實習(xí)讓我對本專業(yè)有了一個更深更系統(tǒng)的了解

          現(xiàn)在想想之前的學(xué)習(xí)只能是叫做井底之蛙,以為學(xué)到了很多,其實不然。學(xué)習(xí)其實就是一個逐漸完善的過程我們從來就沒有資格說我們學(xué)好了,更不能說比誰學(xué)得好。在這次的實習(xí)中我們做了五個項目,每個項目側(cè)重了不同的方面,從不同方面對所學(xué)專業(yè)有所了解。在此前的理論學(xué)習(xí)中,我掌握了很好的理論知識,一開始以為自己學(xué)得好實訓(xùn)也沒有什么問題,在這次實習(xí)中我體會到?jīng)]有什么天才,也沒有什么基礎(chǔ),在這里就只有動手。只有動手你才有可能很好的完成每個項目,從電路設(shè)計,焊接,到檢查,調(diào)試。通過這次實習(xí)對電路的焊接技巧,調(diào)試方法,設(shè)計流程和方法有了一個系統(tǒng)的了解。這次的實習(xí)讓我對這些知識從感性到理性的認識。理解這些東西無疑在以后的學(xué)習(xí)生活對我們會有很多的幫助。

          三、從實習(xí)中感受生活

          沒有什么事情能難到我們這句話說的沒有錯,我們都有著雄心壯志,都有對未來生活美好的憧憬。在實習(xí)我們做了很多的項目。但是有很多因為細小的錯誤

          或疏忽而導(dǎo)致結(jié)果無法出來。但有時他又會給你一個驚喜比如做到一點也沒有興趣的時候結(jié)果卻出來了。也又可能結(jié)果明明就是出來了但是你沒有注意他,或者結(jié)果出來了但是你卻不知道他就是結(jié)果。實習(xí)讓我認識到在以后的工作和科研中需要我們耐心細致,保持冷靜,遇到問題時不急不躁,理智分析問題產(chǎn)生的原因和解決辦法。生活中我們要踏踏實實,誰也沒有捷徑,誰也別想走捷徑,只有努力的背影。生活得靠我們的努力慢慢的朝自己的目標前進,我們都得相信積累的力量。

          這次實習(xí)讓我更一步感受到理論與實踐聯(lián)系的重要性,也讓我認識到未來的社會需要的不僅是具有高素質(zhì)專業(yè)知識的人才,更需要能將理論知識與實際相結(jié)合,具有較強的實踐動手能力,能分析問題和解決問題的高素質(zhì)人才。這次實習(xí)為我以后進入社會工作和進一步深造學(xué)習(xí)做了很好的準備。



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