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鐵路工作檢討書(集合6篇)
在不小心犯錯(cuò)后,為了避免再犯,需要寫檢討書來好好地檢討,要注意檢討書不能寫成流水賬。檢討書的注意事項(xiàng)有許多,你確定會寫嗎?下面是小編為大家整理的鐵路工作檢討書,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
鐵路工作檢討書 篇1
安全是鐵路運(yùn)輸永恒的主題,必須堅(jiān)持“安全第一”的思想不動搖,近期路局事故頻發(fā),“5.18”事故、“6.6”事故、“7.3”事故,各種事故的發(fā)生,暴露出鐵路基礎(chǔ)管理薄弱的問題仍然十分突出,作為基層管理人員,我清醒的認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性和長效性,為深刻吸取事故教訓(xùn),全面強(qiáng)化和落實(shí)各項(xiàng)安全措施,迅速扭轉(zhuǎn)運(yùn)輸安全的被動局面,確保運(yùn)輸安全特別是旅客列車的絕對安全,F(xiàn)就安全生產(chǎn)工作自我剖析如下:
一、在安全意識方面
1、在思想認(rèn)識上,“安全第一”的意識樹立不牢。雖然具有強(qiáng)烈的責(zé)任意識,但不能每時(shí)每刻保持強(qiáng)烈的憂患意識,不善于從他人的事故中吸取教訓(xùn),不能時(shí)刻保持清醒頭腦,做到居安思危,警鐘長鳴。
2、在對待安全的態(tài)度上,對安全工作的長期性、反復(fù)性、復(fù)雜性認(rèn)識不足。雖然經(jīng)常告誡自己重看問題,輕看成績,但安全長期穩(wěn)定,也會自覺不自覺地出現(xiàn)松懈,認(rèn)為關(guān)鍵環(huán)節(jié)控制好了,可以松口氣,不能從安全工作的實(shí)際出發(fā),隨時(shí)反省,檢討自身的工作,對安全生產(chǎn)沒有時(shí)刻保持一種高度的敏感性和深入的洞察力。
二、在安全管理方面
1、管理的針對性不強(qiáng)。生產(chǎn)布局調(diào)整后,盡快理順管理關(guān)系,盡快完善管理制度,盡快轉(zhuǎn)變工作方式和思維方式,雖然作了布置安
排,但重點(diǎn)工作一多就轉(zhuǎn)移了視線,車站、各大班組、班組三個(gè)管理層次職責(zé)不明晰,安全控制力弱化,新體制的優(yōu)勢受到限制。
2、管理持久力不夠。表現(xiàn)在安全管理緊一陣、松一陣,現(xiàn)場管理還未進(jìn)入規(guī)范有序狀態(tài),尤其是日常管理存在很大的隨意性和不穩(wěn)定性,車間、班組在這一方面表現(xiàn)的尤為突出。尤其是對班組長、黨員骨干的教育管理流于形式,重點(diǎn)工作落實(shí)不力,影響了工作的實(shí)效性。
三、在工作作風(fēng)方面
1、存在一定程度的好人主義。在安全考核上,雖然經(jīng)濟(jì)上的考核力度較大,發(fā)生問題批評教育多,責(zé)任制追究少,客觀上存在著好人主義思想。
2、抓落實(shí)的力度不夠。沒有做到盯住不落實(shí)的人,追查、分析和處理每個(gè)在安全生產(chǎn)中的失職行為。沒有狠抓不落實(shí)的事,追究不落實(shí)者的責(zé)任,查擺深層次原因,從而導(dǎo)致許多工作在落實(shí)過程中變了味,出現(xiàn)力度衰減,甚至出現(xiàn)中間梗塞,影響了管理的實(shí)效性。
四、對今后工作的打算及對策
1、全員反思,深入查整。在全公司范圍開展安全大檢查、大反思活動,認(rèn)真貫徹落實(shí)“7.3”全部運(yùn)輸安全月度例會精神,努力扭轉(zhuǎn)安全生產(chǎn)的被動局面。
2、強(qiáng)化安全意識。始終堅(jiān)持“安全第一”的`思想不動搖,樹立“細(xì)節(jié)決定成敗”的理念,正確地處理好“生產(chǎn)必須安全,安全促進(jìn)生產(chǎn)”的辯證關(guān)系,尤其是抓好現(xiàn)場作業(yè)控制等關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵處所的控制。
3、理順管理關(guān)系。認(rèn)真落實(shí)分工負(fù)責(zé)、逐級負(fù)責(zé)、崗位負(fù)責(zé)、專業(yè)負(fù)責(zé)制,全站干部職工要增強(qiáng)問題意識。
4、強(qiáng)化安全基礎(chǔ),把落實(shí)“天窗修”制度和“紅線”管理制度作為保安全的根本制度抓好抓實(shí),把建立新的管理機(jī)制,充分發(fā)揮新體制優(yōu)勢和建立關(guān)鍵環(huán)節(jié)強(qiáng)力卡控措施作為第一要務(wù)抓好抓實(shí)。
5、加快規(guī)范新體制下運(yùn)輸安全管理。結(jié)合運(yùn)輸生產(chǎn)力布局調(diào)整,抓緊從規(guī)章制度、運(yùn)行機(jī)制、檢查監(jiān)督等各個(gè)方面,全面規(guī)范新體制下的安全管理,限期達(dá)到目標(biāo)要求。要結(jié)合這起事故,抓緊對非正常情況下的行車組織進(jìn)行規(guī)范,盡快解決非正常情況下行車組織不規(guī)范、不到位的突出問題。要加強(qiáng)對結(jié)合部的規(guī)范管理,防止結(jié)合部出現(xiàn)失控現(xiàn)象,確保安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定。
鐵路工作檢討書 篇2
尊敬的陳隊(duì)長:
您好!感謝您在百忙之中抽空看我的檢討書!
我不想在為我的錯(cuò)誤找任何借口,那只能讓我更加慚愧、所以我下定決心不再犯類似錯(cuò)誤。通過這幾天的反思,我對自己這一年工作成長經(jīng)歷進(jìn)行了詳細(xì)回憶與自我檢討。對不起領(lǐng)導(dǎo)對我的信任、愧對領(lǐng)導(dǎo)對我的關(guān)心跟為重要的是與領(lǐng)導(dǎo)之間的誤會,這讓我深深的懊悔不已!所以在新的一年里做出以下規(guī)劃。
(1)認(rèn)真克福生活懶散粗心大意的缺點(diǎn)努力將工作做好以優(yōu)秀的表現(xiàn)來彌補(bǔ)我的過錯(cuò)。
(2)經(jīng)常和老隊(duì)員老大哥們溝通保證不再出現(xiàn)類似錯(cuò)誤。
(3)自覺學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)時(shí)刻不忘自己的工作
(4)時(shí)刻不網(wǎng)自己的責(zé)任要盡責(zé)的做好工作做到上崗一分鐘做好60秒。
(5)尊中領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)結(jié)同事
(6)自愿遵守中隊(duì)制定的各項(xiàng)規(guī)章制度
短短幾百字不能表述我對自己的譴責(zé)跟多的'是對自己的責(zé)罵盼望領(lǐng)導(dǎo)給我改正的機(jī)會我會化悔恨為力量絕不在同一地方摔倒,以后我要努力工作為中隊(duì)做出自己的貢獻(xiàn)。所以我要感謝領(lǐng)導(dǎo)讓我寫了這份檢討是領(lǐng)導(dǎo)讓我認(rèn)識到自己的錯(cuò)誤給了我改過的機(jī)會,我知道無論怎樣都不能彌補(bǔ)我的過錯(cuò),因此無論領(lǐng)導(dǎo)怎樣處分我,我都不會有任何意見同時(shí)我請求領(lǐng)導(dǎo)給我改正的機(jī)會讓我可以通過自己的行動來表現(xiàn)自己的覺悟!加倍努力為中隊(duì)做出貢獻(xiàn),請領(lǐng)導(dǎo)相信我。錯(cuò)誤是嚴(yán)重的過程是復(fù)雜的,很多很多的錯(cuò)誤都得到了你的包容有時(shí)想想是不是該走了可是想起您對我深刻的恩請我還沒有報(bào)答您就這樣一走了之不符合我的為人風(fēng)格、一起在班上度過的一年您帶領(lǐng)我們在外地處理事故出生如死的畫面仍記憶猶新、刨開身份真的想叫你聲老大哥并對你說句:“弟弟錯(cuò)了!”
最后要誠懇的向你道歉對不起領(lǐng)導(dǎo)!
檢討人:xxx
20xx年x月x日
鐵路工作檢討書 篇3
我懷著十分的愧疚以及十分的懊悔向你們這份檢討書,我為自己作業(yè)前沒有認(rèn)真的檢查電源多大伏數(shù)的行為感到了深深地愧疚和不安.在此,我向各位領(lǐng)導(dǎo)做出深刻檢討!
通過這件事,我感到這雖然是自己一時(shí)疏忽而差點(diǎn)發(fā)生意外,但同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了自身工作作風(fēng)渙散,沒有能夠好好的約束自己,也給其他同事帶來了惡劣的影響,由于自己的失職,給公司帶來了嚴(yán)重的安全隱患,如果發(fā)生事故,后果不堪設(shè)想~~~這也說明,我對自己的工作沒有足夠的責(zé)任心,也沒有把自己的工作更加做好,更加走上新臺階的思想動力。在自己的思想中,仍就存在得過且過,混日子的應(yīng)付思想,F(xiàn)在,我深深感到,這是一個(gè)非常危險(xiǎn)的傾向,也是一個(gè)極其重要的苗頭.因此,這次發(fā)生的事使我不僅感到是自己的恥辱,更為重要的是我感到對不起領(lǐng)導(dǎo)對我的信任,愧對領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心。同時(shí),要誠心的謝謝領(lǐng)導(dǎo),如果不是領(lǐng)導(dǎo)及發(fā)展,那么,后果是極其嚴(yán)重的,甚至都無法想象會發(fā)生怎樣的工作失誤。
因此,通過這件事,在深感痛心的同時(shí),我也感到了幸運(yùn),感到了自己覺醒的及時(shí),這在我今后的人生成長道路上,無疑是一次關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折。所以,在此,我在向領(lǐng)導(dǎo)做出檢討的.同時(shí),也向你們表示發(fā)自內(nèi)心的感謝,發(fā)生這件事后我知道無論怎樣都不足以彌補(bǔ)自己的過錯(cuò)。
因此,我不請求領(lǐng)導(dǎo)對我寬恕,無論領(lǐng)導(dǎo)怎樣從嚴(yán)從重處分我,我都不會有任何意見。希望自己的錯(cuò)誤,給其他同事敲響警鐘,不認(rèn)真對待工作的影響是惡劣的,后果是極其惡劣的。同時(shí),我請求領(lǐng)導(dǎo)再給我一次機(jī)會,在以后的工作中我會通過自己的行動來表示自己的覺醒,以加倍努力的工作來為我單位的工作做出積極的貢獻(xiàn),請領(lǐng)導(dǎo)相信我!
檢討人:_____
鐵路工作檢討書 篇4
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
你好!
x月x日我在工作的時(shí)候玩手機(jī),我感到非常后悔。我會犯這種錯(cuò)誤,一是不認(rèn)真,二是沒有調(diào)整好自己的工作態(tài)度。
一時(shí)的錯(cuò)誤,令我懊悔不已!但是這個(gè)處罰給我敲響了警鐘,我幡然醒悟,理解到無規(guī)矩不成方圓,犯了錯(cuò)誤就要受到處罰,所以處罰下達(dá)以后,我沒有怨天尤人,而是潛心從自己身上找錯(cuò)誤,查不足,經(jīng)過一段時(shí)間深刻的反醒,我對自己犯的錯(cuò)誤感到后悔莫及。同時(shí)我暗下決心,在以后的工作生活學(xué)習(xí)中一定好好表現(xiàn),不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對我的期望。
思想上,我重新檢討自己,堅(jiān)持從認(rèn)識上,從觀念上轉(zhuǎn)變,要求上進(jìn),關(guān)心集體,關(guān)心他人,多和優(yōu)秀同事接觸,交流。
紀(jì)律上,我一定要比以前做很大改變,現(xiàn)在的我對自己的言行,始終保持嚴(yán)格的'約束,遵守公司的紀(jì)律。
學(xué)習(xí)上,我可以不避困難,自始至終為掌握更多知識,使自己的素質(zhì)全面得到提升,為家鄉(xiāng)做更多事!我想再對我的行為做一個(gè)檢討,我工作時(shí)玩手機(jī)是不對的,同時(shí)還影響了同事們的工作,我有愧與大家!
但我深深體會到:人無完人,每個(gè)人都有做錯(cuò)事的時(shí)候,重要的是自己犯了錯(cuò)誤后如何改過自身,所以此后,我一定嚴(yán)格要求自己。
經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)批評,和我個(gè)人的反省,我保證以后不會再出現(xiàn)此類的情況了,不會因?yàn)閭(gè)人的原因破壞縣上的紀(jì)律,對這次造成的影響我向大家表示歉意。對不起,請領(lǐng)導(dǎo)給我處罰我愿意接受,請給我一個(gè)改過的機(jī)會,并請大家原諒我一次。我在以后的工作中一定加倍努力,對社會多做貢獻(xiàn),來彌補(bǔ)這次的過錯(cuò)。請大家相信我。
此致
敬禮!
檢討人:xxx
20xx年x月x日
鐵路工作檢討書 篇5
尊敬的xxx:
您好!我已深深的認(rèn)識到自己的錯(cuò)誤。我為自己值班期間脫離崗位的行為感到了深深地愧疚和不安,因此,我向行領(lǐng)導(dǎo)做出深刻檢討:我的錯(cuò)誤來源于對安全意識上的淡薄和思想上的麻痹,確切的說還是自己工作不夠認(rèn)真,存在有僥幸心里。才會導(dǎo)致這件事情的發(fā)生。因此,這次發(fā)生的.事使我不僅感到是自己的恥辱,更為重要的是我感到對不起領(lǐng)導(dǎo)對我的信任,愧對領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心。
這件事后,我冷靜的想了很久,我這次犯的錯(cuò)誤不僅給自己帶來了麻煩,更重要的是我的擅自脫崗給單位造成了及其壞的影響。通過這件事情我真正領(lǐng)悟到了自己的缺陷和不足,明白了以后如何改進(jìn),因?yàn)樽鍪虏徽J(rèn)真,自己嘗到了自己種下的苦果還連累到單位,使單位在名譽(yù)上受到嚴(yán)重的損壞,這是用任何方法都賠償不來的,但是事因我而起,我愿意承擔(dān)責(zé)任。同時(shí)也讓我深刻的理解到“安全來自警惕、事故處于麻痹”的含義。
在此!我深刻的檢討自己,此次錯(cuò)誤的發(fā)生,針對了我安全覺悟方面的巨大不足,我必須認(rèn)真、深刻地反省。我所犯下的錯(cuò)誤,我首先應(yīng)該鄭重地向單位領(lǐng)導(dǎo)表示深深地歉意。并鄭重地向領(lǐng)導(dǎo)表示愧疚!我思想覺悟不足,對安全值班規(guī)范沒有極力恪守,從今往后,我決定要嚴(yán)肅對待自己,我須認(rèn)真學(xué)習(xí)安全值班規(guī)范,在今后工作中時(shí)刻警示自己。發(fā)生這件事后,我知道無論怎樣都不足以彌補(bǔ)自己的過錯(cuò)。因此,無論領(lǐng)導(dǎo)怎樣從嚴(yán)從重處分我,我都不會有任何意見。希望自己的錯(cuò)誤,給其他同事敲響警鐘,擅自離崗影響是重大的,后果是極其惡劣的。
同時(shí),我請求領(lǐng)導(dǎo)再給我一次機(jī)會,在以后的工作中我會通過自己的行動來表示自己的覺醒,以加倍努力的工作來為我單位的工作做出積極的貢獻(xiàn),請領(lǐng)導(dǎo)相信我。
檢討人:
日期:
鐵路工作檢討書 篇6
上一周,段提升辦在陳段的帶領(lǐng)下,檢查了部分車間班組的創(chuàng)建臺賬,總體情況來說比上次檢查有很大的改觀和進(jìn)步,但是仍然存在著不盡人意的地方,F(xiàn)將存在的問題說一說:
一、《班組工作手帳》的填寫還存在著不規(guī)范、不完善的地方。 不規(guī)范是指個(gè)別班組長在填寫手帳時(shí)不認(rèn)真、不細(xì)致,字體潦草難以辨認(rèn),語言也不通順,對“計(jì)劃”填寫不是活動的開展范圍,總是離不開日常工作的內(nèi)容,把工作內(nèi)容當(dāng)成活動內(nèi)容,什么幾點(diǎn)出車了,檢多少車、修多少車了,這些都是我們?nèi)粘9ぷ鞯膬?nèi)容,日常工作內(nèi)容兩個(gè)檢修車間都有自己的工作臺賬,兩個(gè)運(yùn)用車間也有臺賬,乘務(wù)員和檢車員還都有自己的手帳,也有機(jī)統(tǒng)、車統(tǒng)等系列的臺賬本,可以把工作內(nèi)容記錄在這些臺賬、手賬上,它不是班組活動要求的內(nèi)容,你把日常工作內(nèi)容和班組創(chuàng)建活動內(nèi)容混淆到一起,這樣顯得很不規(guī)范。此外,還有個(gè)別班組長為了拼湊活動計(jì)劃、活動內(nèi)容,寫的字體大且潦草,段落句讀也不分,讓人看著很凌亂。
不完善是指在手帳的項(xiàng)目填寫上有些內(nèi)容不顯示,比如班組民組生活會、班組質(zhì)量分析會等。班組民組生活會是班組管理的一項(xiàng)重要內(nèi)容,你的班組管理離不開班
組職工,班組民組生活會就是讓職工暢所欲言,對班組創(chuàng)建和班組建設(shè)提更好地建議和意見的,是班組職工建言獻(xiàn)計(jì)的形式和會議,所以,一定要開好民組生活會,廣泛征求我們班組創(chuàng)建和班組建設(shè)的好建議、好意見。有的班組民
組生活會是開了,但就是不見職工個(gè)人的發(fā)言、建議、意見,都是班組長一個(gè)人的話,或者是職工個(gè)人的想法,職工個(gè)人的發(fā)言好像都讓班組長個(gè)人給占完了,貪污了。這樣不行,必須有職工個(gè)人的發(fā)言、建議、意見的文字記錄痕跡。
再者就是“完成情況”一欄,很多班組長都沒有填寫,有的不知道咋填,填啥,你也不去問一問。在這方面,濮陽列檢王榮澤班組、檢修車間李宏臣班組填寫的都比較好,大家可以去看一看,學(xué)一學(xué)。
第四是“檢查人”一欄,也有許多沒有填寫,這說明咱們的主管領(lǐng)導(dǎo)、車間主任可能就沒有去檢查,可能就沒有去細(xì)看,只是口頭催一催。你要落實(shí),就必須去檢查,把檢查出來的好的做法、存在的差距要在“檢查人”一欄里簽上你的姓名、意見,寫上日期,把好的、差的評語、改進(jìn)方向也要寫進(jìn)去,當(dāng)班組長或者職工看到后,他知道好的地方在哪兒、差的地方在哪兒,哪些可以繼續(xù)發(fā)揚(yáng),那些應(yīng)該改進(jìn)。
三個(gè)聯(lián)絡(luò)員在檢查督導(dǎo)臺賬發(fā)現(xiàn)問題時(shí),第一要及時(shí)指導(dǎo)糾正;第二要以書面的形式向領(lǐng)導(dǎo)和提升辦反饋,這樣不但能夠及時(shí)掌握工作的進(jìn)度,對自己的工作也是一個(gè)反映。據(jù)了解,目前三個(gè)人沒有一次書面反映情況的,下一步必須按照這樣的要求去做,使我們的班組創(chuàng)建和兩項(xiàng)提升工作能夠及時(shí)、有效反饋過來,以促進(jìn)全段工作同步進(jìn)行。
二、《班組活動記錄本》,就是個(gè)人的那個(gè)小本。通過督察檢查,現(xiàn)在也有較大進(jìn)步,但也存在著一定的問題。
一是項(xiàng)目填寫不完善,“月份計(jì)劃表”、“通訊錄”等欄目有的職工本上空白。
二是層次不請、字體不整。在填寫或抄寫個(gè)人活動內(nèi)容時(shí),格式不清楚,該空格的不空格,該換行的不換行,沒有一點(diǎn)次序,讓人看了摸不著頭腦,甚至前言不搭后語,在抄寫標(biāo)題時(shí),“活動會”都能寫成“運(yùn)動會”。有的字體非常潦草,讓人看了猜半天。
三是個(gè)別人在記錄時(shí),有“讓人幫忙代替寫”的痕跡,前后兩種、甚至幾種筆跡,用的筆種、墨水顏色都有差異,這樣很不好。在以后的`檢查中,如再發(fā)現(xiàn)這樣的問題,我們將會采取處罰措施的。
四是個(gè)人活動記錄本記錄不及時(shí)。在檢查中,絕大多數(shù)職工的記錄都能跟班組活動同步,有些人的記錄時(shí)間短的相差三、五天,長的相差一個(gè)月、甚至兩個(gè)月之多。像這種情況,班組長、車間主任都應(yīng)該能夠發(fā)現(xiàn),可是沒有發(fā)現(xiàn);顒佑涗洷仨毤皶r(shí)記,否則,你停的時(shí)間越長,積累的越多,越多越不愿意寫,就是再去填寫就會出現(xiàn)糊弄的現(xiàn)象。
列檢的周海鳳在個(gè)人記錄上做的很好,大家可以去學(xué)一學(xué),看一看。
這次讓大家?guī)淼陌嘟M創(chuàng)建臺賬是隨機(jī)抽取的,等到評比完,咱也要有個(gè)處理辦法的。
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