車輛管理規(guī)章制度

【精】車輛管理規(guī)章制度

　　在快速變化和不斷變革的今天，很多地方都會使用到制度，制度是要求大家共同遵守的辦事規(guī)程或行動準(zhǔn)則。那么制度的格式，你掌握了嗎？以下是小編收集整理的車輛管理規(guī)章制度，僅供參考，大家一起來看看吧。

車輛管理規(guī)章制度1

　　第一條 為加強我市城市建成區(qū)車輛清洗站（場）管理，維護市容和環(huán)境衛(wèi)生，根據(jù)《中華人民共和國城鄉(xiāng)規(guī)劃法》、國務(wù)院《城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理條例》、建設(shè)部《城市排水許可管理辦法》、《湖南省實施<城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理條例>辦法》、《湖南省城市市政公用設(shè)施管理辦法》等法律、法規(guī)規(guī)定，結(jié)合我市實際，制定本辦法。

　　第二條 凡在我市城市建成區(qū)（以下簡稱市建成區(qū)）范圍內(nèi)設(shè)立車輛清洗站（場）的單位和個人應(yīng)遵守本辦法。

　　第三條 市城管和行政執(zhí)法局是市建成區(qū)車輛清洗站（場）管理工作的行政主管部門，負(fù)責(zé)會同市規(guī)劃局審查市建成區(qū)車輛清洗站（場）的新建、擴建、改建方案，負(fù)責(zé)會同市工商局對市建成區(qū)車輛清洗站（場）的經(jīng)營活動進(jìn)行監(jiān)督管理，負(fù)責(zé)對違反法律法規(guī)和本辦法規(guī)定的行為實施行政處罰。

　　第四條 在市建成區(qū)內(nèi)選址建設(shè)車輛清洗站（場），應(yīng)當(dāng)符合城市總體規(guī)劃和城市環(huán)境衛(wèi)生專業(yè)規(guī)劃，報市規(guī)劃局辦理相關(guān)規(guī)劃手續(xù)，按規(guī)定進(jìn)行環(huán)境影響評估，經(jīng)市環(huán)保局依法審批后，方可進(jìn)行建設(shè)。

　　第五條 嚴(yán)禁占用城市道路、廣場和綠地建設(shè)車輛清洗站（場）和開展車輛清洗服務(wù)，嚴(yán)禁任意排放清洗機動車輛所產(chǎn)生的污水、污泥、油污等污物。

　　第六條 車輛清洗站（場）應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定興建隔油池、沉淀池、排水溝等配套設(shè)施，防止污物污染環(huán)境。

　　第七條 新建車輛清洗站（場），應(yīng)向市規(guī)劃局申請規(guī)劃定點。

　　從事車輛清洗活動的單位和個人，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定向市城管和行政執(zhí)法局提出申請，并提交該項目環(huán)境影響評價審批文件等有關(guān)資料。未經(jīng)市環(huán)保局、市城管和行政執(zhí)法局審核通過，工商部門不得核發(fā)營業(yè)執(zhí)照。

　　第八條 車輛清洗站（場）須按規(guī)定標(biāo)明營業(yè)范圍及名稱等內(nèi)容，做到文明清洗，講究衛(wèi)生。

　　第九條 市建成區(qū)車輛清洗站（場）有下列行為之一的，由市城管和行政執(zhí)法局責(zé)令改正，并依法處罰：

　　(一)擅自占用城市道路、廣場和綠地進(jìn)行車輛清洗服務(wù)的'；

　　(二)擅自向城市道路及其他公用設(shè)施排放污水、污泥、油污等污物的；

　　(三)侵占、拆毀、損壞及其他破壞市政公用設(shè)施的。

　　第十條 對不符合要求的車輛清洗站（場），由市城管和行政執(zhí)法局、市環(huán)保局提出整改意見；對不具備車輛清洗條件、擅自占道清洗車輛、擅自排污污染路面的車輛清洗站(場)，由城管和行政執(zhí)法部門、工商部門依法處理。

　　第十一條 對車輛清洗站（場）違反法律、法規(guī)和本辦法的，廣大市民或單位可以向市城管和行政執(zhí)法局投訴。

　　第十二條 行政執(zhí)法人員執(zhí)行職務(wù)時，應(yīng)當(dāng)出示行政執(zhí)法證件。對不履行職責(zé)、濫用職權(quán)、玩忽職守、徇私舞弊的，由其所在單位或上級主管部門依法追究相關(guān)責(zé)任；構(gòu)成犯罪的，由司法機關(guān)依法追究刑事責(zé)任。

　　第十三條 阻礙國家機關(guān)工作人員依法執(zhí)行職務(wù)的，由公安機關(guān)給予治安管理處罰；構(gòu)成犯罪的，由司法機關(guān)依法追究刑事責(zé)任。

　　第十四條 本辦法由市城管和行政執(zhí)法局負(fù)責(zé)解釋。

　　第十五條 本辦法自頒布之日起施行。法律、法規(guī)另有規(guī)定的，從其規(guī)定。

車輛管理規(guī)章制度2

　　直屬企業(yè)自有機動車輛為完成指派的工作任務(wù)在道路及廠區(qū)道路、作業(yè)現(xiàn)場上行駛過程中的安全管理屬機動車輛交通安全管理的范疇。

　　第一章組織機構(gòu)及職責(zé)

　　第一條直屬企業(yè)應(yīng)根據(jù)實際情況在本企業(yè)設(shè)置機動車輛交通安全科(崗);二級單位應(yīng)設(shè)置機動車輛交通安全崗;基層單位應(yīng)設(shè)立專職或兼職安全員。

　　第二條機動車輛交通安全管理機構(gòu)(崗位)職責(zé)：

　　直屬企業(yè)及二級單位機動車輛交通安全管理科(崗)的安全職責(zé)：

　　1、貫徹國家有關(guān)機動車輛交通安全管理的法規(guī)、條例及集團公司有關(guān)機動車輛交通安全管理的各項規(guī)章制度;

　　2、制定、修改、完善本企業(yè)機動車輛交通安全管理的有關(guān)規(guī)定并貫徹、落實;

　　3、參加檢查本單位車輛的安全技術(shù)狀況，組織或參加企業(yè)內(nèi)機動車輛交通安全檢查，制止違章指揮、違章操作、違反勞動紀(jì)律行為;參與廠(礦)區(qū)道路的交通安全管理;

　　4、組織或會同有關(guān)部門開展各項安全活動，開展對駕、乘人員的安全培訓(xùn)、教育工作;

　　5、負(fù)責(zé)本單位所屬車輛、機動車駕駛員的證照管理，參與或組織本單位車輛和駕駛員的定期檢審，負(fù)責(zé)本企業(yè)內(nèi)部機動車輛的保險;

　　6、組織或參加對本單位機動車駕駛員的技術(shù)考核工作，對機動車駕駛員的評聘有權(quán)提出建議。

　　7、建立健全機動車輛交通安全的各項檔案資料。

　　8、協(xié)助地方交警部門對本單位所屬車輛發(fā)生的道路交通事故進(jìn)行調(diào)查、處理，負(fù)責(zé)事故的統(tǒng)計和上報工作;

　　9、表彰獎勵機動車輛交通安全先進(jìn)集體和個人，向相關(guān)部門提出對違反各種法規(guī)、規(guī)章制度、道路交通事故的責(zé)任人提出處理、處罰建議;

　　10、及時總結(jié)、發(fā)現(xiàn)、推廣下屬單位機動車輛交通安全管理方面的先進(jìn)經(jīng)驗做法，提高全企業(yè)的交通安全管理水平。

　　專(兼)職安全員職責(zé)

　　1、在本單位負(fù)責(zé)人領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)本單位的安全工作，貫徹上級安全生產(chǎn)的各項規(guī)章制度。

　　2、模范遵守安全技術(shù)操作規(guī)程、勞動紀(jì)律及各項規(guī)章制度，堅持原則，制止違章行為。

　　3、負(fù)責(zé)或參與制訂、修訂本單位有關(guān)安全生產(chǎn)管理制度和安全技術(shù)操作規(guī)程，并檢查執(zhí)行情況。

　　4、負(fù)責(zé)安排并檢查指導(dǎo)班組安全活動

　　5、搞好員工的崗位安全教育。

　　6、組織開展本單位的進(jìn)出場安全檢查等日常安全檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時消除，不能消除應(yīng)采取防范措施，并及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報。

　　7、督促、檢查職工對機動車輛進(jìn)行日常維護、保養(yǎng)工作。

　　8、負(fù)責(zé)本單位機動車輛、駕駛證、機動車輛準(zhǔn)駕證的定期檢審及車輛保險工作。

　　9、參與本單位事故調(diào)查、處理，負(fù)責(zé)統(tǒng)計分析，按時上報。

　　10、建立健全安全管理基礎(chǔ)資料。

　　第二章一般安全規(guī)定

　　第三條直屬企業(yè)應(yīng)開展經(jīng)常性的機動車輛交通安全專項檢查。

　　直屬企業(yè)每半年組織1次，二級單位每季度組織1次，基層單位每月組織1次。

　　直屬企業(yè)機動車輛交通安全管理部門每月路檢路查應(yīng)不少于1次;二級單位安全部門的路檢路查每月應(yīng)不少于2次;基層單位應(yīng)根據(jù)自身情況開展路查或場查。

　　安全檢查應(yīng)建立完整的檔案，隱患整改應(yīng)有記錄。

　　第四條直屬企業(yè)應(yīng)建立并實行以下制度：

　　1、路檢路查制度;

　　2、內(nèi)部機動車輛準(zhǔn)駕證(以下簡稱“準(zhǔn)駕證”)制度。準(zhǔn)駕證管理制度至少應(yīng)明確申請領(lǐng)證的范圍和準(zhǔn)駕證的申領(lǐng)種類、準(zhǔn)駕證的審驗辦法和對違反準(zhǔn)駕證管理規(guī)定的處理辦法;

　　3、出車路單(派車單)和長途車輛審批制度;

　　4、法定節(jié)假日期間無工作(公務(wù))任務(wù)車輛的“二交一封一定”制度;

　　5、車輛進(jìn)出(停車)場、車庫安全管理制度;

　　6、惡劣天氣下的車輛行駛規(guī)定;

　　7、長期在基層值班的車輛安全管理制度;

　　8、租用外部車輛的安全管理制度;

　　9、駐外單位的機動車輛交通安全管理制度;

　　10、汽車修理安全管理規(guī)定;

　　11、廠區(qū)機動車輛交通安全管理制度;

　　12、水陸聯(lián)運、大型搬遷、吊裝等聯(lián)合作業(yè)的企業(yè)應(yīng)根據(jù)作業(yè)特點制訂聯(lián)合作業(yè)的機動車輛交通安全管理規(guī)定。

　　第五條廠區(qū)道路應(yīng)設(shè)立禁行、禁停、限速等標(biāo)志。直屬企業(yè)所屬的生活區(qū)應(yīng)設(shè)立交通安全標(biāo)志、停車場地等安全措施。

　　1、機動車輛檔案;

　　2、機動車駕駛員檔案;

　　3、道路交通事故檔案;

　　4、駕駛員安全行駛km數(shù)統(tǒng)計檔案;

　　5、安全檢查記錄，隱患整改記錄;

　　6、機動車輛保險檔案。

　　第三章駕駛員管理

　　第七條機動車輛駕駛?cè)藛T應(yīng)具備良好的職業(yè)道德和身體條件，作風(fēng)正派，遵紀(jì)守法，并取得國家政府頒發(fā)的機動車輛駕駛證。

　　經(jīng)直屬企業(yè)或二級單位安全部門考核其駕駛技能、交通安全法規(guī)知識等科目合格后頒發(fā)企業(yè)內(nèi)部機動車輛準(zhǔn)駕證方可駕駛。

　　第八條駕駛大型、重型、危險貨物及特種專用車的駕駛員應(yīng)具備5年或15×104km以上的安全駕駛經(jīng)歷，對所駕車輛的基本性能以及裝載的特種設(shè)備性能、施工工藝流程有一定的'了解;駕駛運輸危險貨物車輛的駕駛員應(yīng)經(jīng)過相關(guān)安全知識培訓(xùn)，掌握危險貨物性能和一般的安全規(guī)程，持有有效的相關(guān)證件方可上崗。

　　第九條駕駛員應(yīng)做到：

　　1、應(yīng)模范遵守國家法律、法規(guī)和集團公司規(guī)章制度，不應(yīng)違章駕駛車輛;

　　2、應(yīng)愛護車輛、服從調(diào)度、接受安全檢查;車輛出車前、行駛途中、收車回場后應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行車輛檢查，及時做好車輛的維護保養(yǎng)工作，保證車輛處于良好狀態(tài);如實匯報機動車輛出車情況;

　　3、自覺參加本單位組織的各種安全活動，提高自身的安全意識;

　　4、對違章指揮應(yīng)拒絕執(zhí)行。

　　機動車輛管理

　　第十條機動車輛應(yīng)經(jīng)當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T登記后，方準(zhǔn)上路行駛;尚未登記的機動車在臨時上道路行駛時，應(yīng)申領(lǐng)臨時證，按規(guī)定行駛。

　　第十一條機動車輛嚴(yán)禁帶病上路行駛，具體要求是：

　　1、制動器、轉(zhuǎn)向器、喇叭、刮水器、后視鏡和燈光裝置，應(yīng)保持齊全有效;

　　2、機動車輛應(yīng)按規(guī)定配備隨車工具，配備滅火器、故障車警告標(biāo)志牌等;

　　3、大型貨車、大型特種車、大型礦山專用車(帶裙邊的車輛除外)等機動車輛應(yīng)按照GB11567《汽車和掛車側(cè)面及后下部防護裝置要求》的有關(guān)技術(shù)要求安裝側(cè)下部安全防護裝置;

　　4、小型客車、大型客車、客貨兩用車前排應(yīng)配備安全帶，安全帶性能應(yīng)符合GB14166《汽車安全帶性能要求和實驗方法》有關(guān)規(guī)定，其安裝應(yīng)符合GB14167《汽車安全帶固定點》有關(guān)要求;

　　5、行駛在山區(qū)、冰雪、泥濘道路上的車輛，應(yīng)配備防滑鏈和溜木;

　　6、起重車、輪式專用機械車，不準(zhǔn)拖帶掛車或牽引車輛;

　　7、車輛所有的裝置應(yīng)符合GB7258《機動車輛運行安全技術(shù)條件》的要求。

　　第十二條機動車應(yīng)按車輛管理機關(guān)規(guī)定的期限接受檢驗，未按規(guī)定檢驗、檢驗不合格或達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)的機動車輛，不準(zhǔn)繼續(xù)行駛。

　　第十三條機動車輛應(yīng)投保有效行駛期內(nèi)的第三者責(zé)任險。

　　第十四條嚴(yán)禁機動車輛客貨混裝，機動車輛載人(物)不準(zhǔn)超過行駛證核定的載質(zhì)量(人)，運輸“四超”物件(超長、超寬、超高、超重)應(yīng)按規(guī)定辦理手續(xù)。

　　嚴(yán)禁特種作業(yè)機動車輛、礦山專用機動車輛(包括工程車、儀器車、吊車等)當(dāng)作運輸車或交通(通勤)車使用。

　　隊車行駛時，應(yīng)根據(jù)道路情況、運輸貨物性質(zhì)以及車輛性質(zhì)等因素保持安全行車距離，并做好途中對車輛的“三停四查”。

　　第十五條石油專用車在施工作業(yè)過程中應(yīng)嚴(yán)格按照保證安全、利于健康、保護環(huán)境的原則進(jìn)行，不應(yīng)妨礙其他車輛通行。需要駕駛?cè)藛T配合的作業(yè)項目，在工作時，駕駛員應(yīng)堅守崗位，嚴(yán)格遵守相關(guān)安全操作規(guī)程。

　　乘員安全管理

　　第十六條乘員在乘坐機動車輛時應(yīng)遵守國家及集團公司有關(guān)要求，不應(yīng)有妨礙駕駛員安全駕駛的行為。乘員有協(xié)助駕駛員了望的義務(wù)，有制止駕駛員違章行為的權(quán)利。乘員應(yīng)按規(guī)定系好安全帶。

　　第十七條乘員乘坐車輛時應(yīng)聽從指揮，車未停穩(wěn)不準(zhǔn)上下車，不準(zhǔn)跳車。中途上車時，不準(zhǔn)強行攔車、扒車和搭車。乘車時先下后上，不準(zhǔn)將身體任何部分伸出車外。

　　第十八條乘坐貨運機動車、吊車等專用車輛除駕駛室外，一律不應(yīng)坐人。

　　第十九條不準(zhǔn)攜帶易燃易爆物品乘坐客車。

車輛管理規(guī)章制度3

　　為加強公務(wù)車輛（以下簡稱公車）的使用管理，提高車輛使用效率，嚴(yán)格用車制度，做好車輛的維修、保養(yǎng)，確保行車安全，節(jié)約各項費用支出，特制定本制度。公車的日常管理由駕駛員、車管負(fù)責(zé)人和分管領(lǐng)導(dǎo)共同負(fù)責(zé)。

　　1、機關(guān)車輛實行定車定人管理，駕駛員必須做好車輛的保養(yǎng)、維修、年審、保險和交納養(yǎng)路費等工作，精心愛護車輛，經(jīng)常檢查車輛安全狀況，保持車容整潔，使車輛始終處于良好的技術(shù)性能狀態(tài)。嚴(yán)禁擅自將公車外借，嚴(yán)禁將車輛交與他人駕駛。

　　2、公車必須在單位定點的加油單位使用IC卡加油，實行一車一卡，專卡專用，車輛油耗必須與車輛的.技術(shù)參數(shù)及所運行的公里數(shù)相符。

　　3、公車保險必須在定點保險機構(gòu)和險種范圍內(nèi)辦理。

　　4、車輛使用費用的管理：

　�。�1）車輛的例行保養(yǎng)、清潔按實際費用給予報銷。

　�。�2）車輛修理實行定點維修。維修金額在1000元以上的向分管領(lǐng)導(dǎo)請示，維修金額在1000元以下的向綜合科提出，經(jīng)同意后實施。除應(yīng)急情況外，駕駛員不得擅自購置配件或先修后報。維修費用一次一報。

　�。�3）過路(橋)、停車費用報銷時，應(yīng)填寫報銷憑證并寫清楚起訖地點，一月一報。

　　（4）在定點加油單位以外加油的費用不予報銷（出差等特殊情況除外）。

　　5、公務(wù)用車，用車人必須向車管負(fù)責(zé)人或分管領(lǐng)導(dǎo)提出申請，由車管負(fù)責(zé)人或分管領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一調(diào)度，統(tǒng)一派車。

　　6、派車本著“先領(lǐng)導(dǎo)后一般、先急后緩、先遠(yuǎn)后近”的原則進(jìn)行，車輛緊張安排不過來時，用車人不得無理取鬧。因公赴外地開會、出差、學(xué)習(xí)的，原則上不予專程接送。

　　7、所有公車全部安裝GPS衛(wèi)星監(jiān)管系統(tǒng)，每輛車兩張卡，分別由綜合科負(fù)責(zé)人和駕駛員保管，凡用車必須刷卡。出車前駕駛員到綜合科負(fù)責(zé)人處領(lǐng)取機動卡，車輛發(fā)動后五分鐘內(nèi)必須刷卡。

　　8、非工作日用車，駕駛員需事先填寫《非常規(guī)用車申請表》，經(jīng)車管負(fù)責(zé)人和分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，方可出車，否則視為違規(guī)用車。

　　9、未經(jīng)申請批準(zhǔn)出現(xiàn)非常規(guī)用車的，駕駛員需在出車后3個工作日內(nèi)填寫《非常規(guī)用車事后說明表》，經(jīng)車管負(fù)責(zé)人和分管領(lǐng)導(dǎo)審查通過后，視為常規(guī)用車，否則視為違規(guī)用車。

　　10、駕駛員在出車任務(wù)完成后，及時將車輛駛?cè)胫付ǖ攸c停放，并向派車人匯報出車情況。未實行定點停放的，視作違規(guī)用車。

　　11、不準(zhǔn)動用公車接送子女學(xué)、親屬上下班及辦其它私事,未經(jīng)審批私自出車的，視為違規(guī)用車。

　　12、公車使用情況實行定期公開制度，每季度對公車使用情況在本單位公示欄進(jìn)行定期公示。

　　13、凡被發(fā)現(xiàn)公車私用的，按每公里1.00元向當(dāng)事人收取用車費用，還將對當(dāng)事人進(jìn)行批評教育，責(zé)令寫出書面檢查，全辦通報，并將處理結(jié)果報市紀(jì)委監(jiān)察局備案。

　　14、下列情況由駕駛員負(fù)全部責(zé)任：

　�。�1）違規(guī)駕駛公車的；

　　（2）私自出車、公車私用發(fā)生交通事故的；

　�。�3）駕駛車輛發(fā)生交通事故后逃逸的；

　�。�4）酒后駕駛車輛的；

　�。�5）公車在工作之余，未按規(guī)定及時進(jìn)入單位指定地點停放造成損失的；

　�。�6）有其他違反車輛管理規(guī)定的。

　　15、給予駕駛員出車以每公里0.1元的車公里補助，年終一次性領(lǐng)��；

　　16、駕駛員一年中未發(fā)生交通違章而被處罰的或處罰數(shù)額低于400元的，給駕駛員以400元差額部分的獎勵。

車輛管理規(guī)章制度4

　　第一章 總則

　　第一條 為了嚴(yán)格管理車輛，合理使用車輛，節(jié)約費用開支，最大限度地發(fā)揮車輛的使用效益，以適應(yīng)公司公務(wù)用車的需要，特制定本制度。

　　第二條 本制度所指車輛系公司管理的公務(wù)車輛。

　　第二章 車輛管理與使用

　　第三條 公司車輛由綜合管理處統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)度，并實行“一人一車制”。車鑰匙統(tǒng)一放在綜合管理處。任何人不得直接指定駕駛員或私自利用備用鑰匙出車。

　　第四條 車輛的附帶資料，除行駛證、保險卡、附加稅告知證由駕駛員隨車攜帶外，其余均由綜合管理處統(tǒng)一保管。隨車攜帶資料由車輛責(zé)任人保管，不得遺失。如車輛交接或移轉(zhuǎn)時應(yīng)辦理移交手續(xù)，隨車攜帶資料一并移交。

　　第五條 本公司人員因公外出需要用車時，應(yīng)填寫經(jīng)部門負(fù)責(zé)人核準(zhǔn)的《車輛使用申請單》報綜合管理處，綜合管理處將根據(jù)公務(wù)的重要性安排車輛。未辦理申請的，綜合管理處不予安排。

　　第六條 每輛車內(nèi)均設(shè)有《車輛使用記錄表》，供駕駛員記錄車輛使用詳細(xì)情況，駕駛員應(yīng)認(rèn)真填寫，并于每月1日將《車輛使用記錄表》報綜合管理處。

　　第七條 車輛應(yīng)由專職駕駛員駕駛(除公司許可自駕者外)。駕駛前駕駛員必須對車輛進(jìn)行安全檢查，包括：水箱、油量、機油、電瓶液、輪胎、外觀等。

　　第八條 車輛在行駛途中應(yīng)遵守交通規(guī)則，注意安全。

　　第九條 駕駛員不得將公務(wù)車開回家，不得公車私用或?qū)④嚿米越杞o他人駕駛。

　　第十條 出車期間，車輛應(yīng)停放在安全位置。晚上車輛駛回后應(yīng)停放在公司指定場所。

　　第十一條 駕駛員出車的(除出差一天以上)，必須當(dāng)天把車輛開回公司車輛�？康�。

　　第三章 車輛維修保養(yǎng)

　　第十二條 車輛的維修、保養(yǎng)由公司統(tǒng)一安排。未經(jīng)許可，駕駛員不得私自將車輛送到修理廠修理、保養(yǎng)，否則費用自理。

　　第十三條 需要維修、保養(yǎng)的車輛，由駕駛員提出申請，經(jīng)綜合管理處審核批準(zhǔn)后在公司指定的地點進(jìn)行。維修保養(yǎng)費用由駕駛員申請，維修保養(yǎng)后憑有效單據(jù)報銷。

　　第十四條 車輛于行駛途中發(fā)生故障或其它耗損急需修復(fù)或更換零件時，應(yīng)向綜合管理處匯報并請求批示。事后再補辦申請手續(xù)。

　　第四章 車輛違規(guī)與事故處理

　　第十五條 未經(jīng)許可將車輛借予他人駕駛以致違反交通規(guī)則或發(fā)生事故，所發(fā)生的罰款及責(zé)任由責(zé)任駕駛員自行負(fù)責(zé)。

　　第十六條 各種車輛如在公務(wù)中發(fā)生車禍，除及時報案外，還應(yīng)即刻與公司綜合管理處聯(lián)系。綜合管理處除即刻派員前往處理外，還應(yīng)即刻通知保險公司辦理理賠手續(xù)。

　　第十七條 駕駛員因超速、超載、任意停車及其他違反交通規(guī)則行為所發(fā)生的一切罰款和費用由駕駛員自行負(fù)責(zé)。特殊情況需報銷的'，駕駛員應(yīng)寫書面情況說明并由用車人證明，報經(jīng)總經(jīng)理特批。

　　第五章 駕駛員行為規(guī)范

　　第二十條 駕駛員應(yīng)絕對服從公司領(lǐng)導(dǎo)和綜合管理處的管理，認(rèn)真、熱情地做好公司領(lǐng)導(dǎo)和各部門及公司客人的安全駕駛工作。

　　第二十一條 因公司需要在正常工作時間之外用車的，駕駛員不得無故推諉。

　　第二十二條 駕駛員應(yīng)遵守公司考勤管理制度。如在唐山本地出車不能及時趕回公司簽到、簽退的，應(yīng)及時告知部門負(fù)責(zé)人，否則按違反公司考勤管理制度處理。

　　第二十三條 駕駛員必須保持通訊暢通，凡享受公司手機費補貼者必須24小時開機，否則取消手機費補貼。

　　第二十四條 駕駛員若有私自出車、公車私用、公車出借等行為，經(jīng)教育不改者，予以除名。

　　第二十五條 駕駛員應(yīng)保持清潔的車內(nèi)衛(wèi)生，禁止車內(nèi)吸煙。

　　第二十六條 駕駛員應(yīng)保持良好的個人形象、保持服裝的整潔衛(wèi)生。

車輛管理規(guī)章制度5

　　一，車輛選購管理制度

　　1,選購車輛時應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)剡\輸市場狀況和使用條件進(jìn)行選型論證，重點考察車輛的適應(yīng)性，可靠性，經(jīng)濟性，環(huán)保性及維修方便性，選購符合國家產(chǎn)業(yè)政策和車輛發(fā)展規(guī)則，滿足實際需求的車輛。

　　2,選購的車輛滿足（中華人民共和國道路運輸條例）以及（道路貨物運輸及站場管理規(guī)定）等有關(guān)法規(guī)的要求。

　　3,選購車輛時，優(yōu)先選擇交通部對社會發(fā)布的推薦車型。

　　二，車輛技術(shù)檔案管理和定期報告制度

　　1，出廠新車投入使用前，建立車輛技術(shù)檔案。

　　2，車輛技術(shù)檔案主要內(nèi)容包括：車輛基本情況，主要部件更換情況，修理和二級維護記錄（含出廠合格證），技術(shù)等級評定記錄，營運客車等級核定記錄，車輛變更記錄，行駛里程記錄，交通事故記錄等。

　　3，妥善保管車輛技術(shù)檔案。相關(guān)內(nèi)容的記載及時，完整準(zhǔn)確。

　　4，車輛二級維護執(zhí)行情況，總程修理，整車修理情況，每季度向市，縣級道路運輸管理機構(gòu)報告一次，車輛事故情況每月報告一次。

　　5，車輛辦理過戶變更手續(xù)時，完整移交車輛技術(shù)檔案。

　　三，車輛維護制度

　　1，車輛維護分為日常維護，一級維護和二級維護。

　　2，日常維護是以清潔，補給和安全檢視為作業(yè)中心內(nèi)容的車輛維護作業(yè)。

　　3，一級維護是除日常維護作業(yè)外，以清潔，潤滑，緊固為主，并檢查有關(guān)制動，操作等安全部件的車輛維護作業(yè)。

　　4，二級維護是除進(jìn)行一級維護作業(yè)外，以檢查調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)，轉(zhuǎn)向搖臂，制動蹄片，懸架等經(jīng)過一定時間使用容易面磨損或變形的安全部件為主，并拆檢輪胎，進(jìn)行輪胎換位，檢查調(diào)整發(fā)動機工作狀況和排氣污染控制裝置等的車輛維護作業(yè)。

　　5，按規(guī)定進(jìn)行車輛維護。二級維護按期執(zhí)行。維護作業(yè)項目符合（汽車維護，檢測，診斷技術(shù)規(guī)范）（GB18344）等有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或原廠使用說明書的規(guī)定：無漏項或減項作業(yè),符合技術(shù)要求。

　　6，車輛二級維護應(yīng)在道路經(jīng)道路運輸管理機構(gòu)許可，具有整車維修能力的機動車維修企業(yè)進(jìn)行車輛維護作業(yè)。道路危險貨物運輸車輛維護作業(yè)時應(yīng)在經(jīng)道路運輸管理機構(gòu)許可，具備道路危險貨物運輸車輛維修條件的機動車維修企業(yè)進(jìn)行。

　　7，車輛維護按行駛間隔里程進(jìn)行。

　　8，日常維護是在出車前、行車中、收車后進(jìn)行。一級維護是車輛每運行2—3千千米進(jìn)行一次。二級維護是車輛每運行1.4-1.7萬千米進(jìn)行一次。

　　9，對不便于按行駛間隔里程進(jìn)行二級維護的車輛，按下列間隔時間進(jìn)行二級維護：客車和道路貨物專用運輸車輛、道路危險貨物運輸車輛不超過4個月：道路普通貨運車輛等其他道路運輸車輛不超過5個月進(jìn)口及特種車輛按出廠說明書的規(guī)定執(zhí)行，無出常說明書的，按上述行駛間隔里程或時間進(jìn)行。

　　10，車輛維護實行合同制，承、托修雙方應(yīng)簽訂維修合同，實行二級維護竣工檢測、出廠合格證和質(zhì)量保證期制度。

　　11，道路運輸車輛經(jīng)封存后啟封使用時，進(jìn)行必要的維護。封存3個月以上啟封使用時進(jìn)行二級維護。

　　四，車輛檢測制度

　　1，按規(guī)定對車輛進(jìn)行綜合性能檢測。車輛綜合性能檢測應(yīng)到經(jīng)道路運輸管理機構(gòu)委托，符合《汽車綜合性能檢測站能力的通用要求》（GB/T1799）等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定規(guī)定的檢測站進(jìn)行。

　　2，到具備條件的.A級監(jiān)測站進(jìn)行車輛技術(shù)等級評定檢測。

　　3，車輛二級維護、總成修理等進(jìn)行竣工檢驗時，到具備條件的A級或B級監(jiān)測站進(jìn)行檢測。

　　4，車輛檢測結(jié)果報送道路運輸管理機構(gòu)。

　　五，車輛定期例行檢查制度

　　1，對車輛進(jìn)行技術(shù)狀況例行檢查（簡稱“例檢”），掌握車輛技術(shù)狀況變化情況，及時消除故障隱患。

　　2，“例檢”一般應(yīng)5-8天、或車輛進(jìn)行1-1.5千千米進(jìn)行一次，檢查內(nèi)容以日常維護內(nèi)容為主，重點對有關(guān)安全部位進(jìn)行檢查。

　　3，例檢”由企業(yè)車輛技術(shù)管理人員負(fù)責(zé)執(zhí)行。

　　六、車輛換季維護制度

　　1、車輛進(jìn)行換機維護工作。根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂驐l件，冬季應(yīng)采取預(yù)熱、保溫、防凍、防滑措施；夏季應(yīng)采取降溫、防爆、放氣組等措施

　　2、換季維護結(jié)合二級維護進(jìn)行，換用冬、夏季潤滑油（脂），檢查、調(diào)整油、電路等。

　　七、車輛報廢更新制度

　　1、以提高經(jīng)濟效益和社會效益為原則，節(jié)能降耗、保護環(huán)境，按照國家車輛報廢更新規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)，及時報廢更新車輛，保持車輛技術(shù)狀況良好和技術(shù)水平的先進(jìn)性。

　　2、車輛經(jīng)長期使用，車型老舊，性能低劣，繼續(xù)使用不經(jīng)濟、不安全的應(yīng)予以報廢、更新。報廢更新車輛按照國家有關(guān)規(guī)定辦理，并報有關(guān)部門備案。

　　八、車輛出入庫（站）檢驗制度

　　1、出入庫檢驗員負(fù)責(zé)對出入庫車輛進(jìn)行檢驗，對合格車輛簽發(fā)合格證，合格證由檢驗員簽發(fā)并署名，誰簽發(fā)誰負(fù)責(zé)。

　　2、對車輛出入庫檢驗中發(fā)現(xiàn)的故障，及時安排維修，做好維修記錄。維修竣工重新檢驗合格后，簽發(fā)合格證。

　　九、節(jié)能管理制度

　　1、加強節(jié)能管理、統(tǒng)計等工作，逐步提高能源利用效率。

　　2、加強對駕駛員隊伍的節(jié)能降耗培訓(xùn)，建立節(jié)能降耗機制，定期開展節(jié)能比武等活動，提高駕駛隊伍的技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)。

　　3、實行定車型定線路油耗考核獎勵機制，提高駕駛?cè)藛T節(jié)油的自覺性。

　　4、積極選用和推廣節(jié)能新技術(shù)、新設(shè)備、新裝備，提高節(jié)能技術(shù)水平。

　　5、選用和推廣乙醇汽油、液化汽體、電動汽車等替代能源車輛或發(fā)動機。

　　十、輪胎使用管理制度

　　1、加強輪胎管理。及時總結(jié)推廣減少輪胎消耗、降低成本、保護環(huán)境以及確保行車安全的先進(jìn)經(jīng)驗。

　　2、健全輪胎入庫、領(lǐng)用、核發(fā)、報廢管理制度。在用輪胎（含周輪胎）有專人管理，建有輪胎卡片，定車使用，及時記錄換裝日期、實行行駛里程等。

　　3、車輛二級維護時采用循環(huán)換位或交叉換位法進(jìn)行輪胎換位。采用專用工具拆裝輪胎，按工藝要求和技術(shù)條件進(jìn)行檢查和維護。同一軸上配裝統(tǒng)一規(guī)定、尺寸、花紋、成色、簾線層數(shù)的輪胎。

　　4、各類輪胎按標(biāo)準(zhǔn)氣壓充氣，并經(jīng)常保持。沖入的空氣不得含有水分和油液等雜質(zhì)。

　　5、定期檢查車輛的前輪定位、輪轂軸承松緊度、左右軸距、輪胎與翼板間的距離和車身地板間的距離，以及胎面的磨損成度和胎體的技術(shù)狀況、輪輞情況等，保持技術(shù)狀況良好。

　　6、組織有關(guān)人員對早期損壞的輪胎進(jìn)行分析研究，查出原因，分清責(zé)任及時采取措施。

車輛管理規(guī)章制度6

　　一、工作制度

　　1、垃圾清運員必須具備愛崗敬業(yè)、認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，吃苦耐勞的精神，遵紀(jì)守法，按時上下班，有事請假。

　　2、每日上午對責(zé)任區(qū)內(nèi)的生活、建筑、垃圾池等進(jìn)行清運。

　　3、保潔車輛、保潔工具，保持清潔，確保垃圾清運設(shè)備正常，規(guī)范安全使用，上班時間內(nèi)必須穿環(huán)衛(wèi)服。

　　4、做好本村（社區(qū)）群眾的'宣傳引導(dǎo)工作，指導(dǎo)農(nóng)戶做好垃圾分類工作，對群眾亂倒、亂放生活垃圾及時進(jìn)行制止，自己不能解決的.問題及時向村兩映。

　　5、完成村兩交辦的突擊清潔任務(wù)。

　　二、管理辦法

　　1、清運員實行擇優(yōu)上崗，采取聘用制，聘用合同一年簽訂一次，每季度進(jìn)行考核，如工作責(zé)任心差，又不能完成任務(wù)的，將進(jìn)行及時調(diào)整，重新招聘。

　　2、清運員必須自覺遵守勞動紀(jì)律，服從工作安排，堅守工作崗位，規(guī)范作業(yè)，盡職盡責(zé)，不斷提高工作標(biāo)準(zhǔn)和清運質(zhì)量，保質(zhì)保量完成工作任務(wù)。

　　3、每季度考核由村兩會組織召開村民組長會議，實行百分制考核。

車輛管理規(guī)章制度7

　　1、垃圾清運實行“專車專人，定時計量”的原則：運輸車輛全部采用專門購置的垃圾吊臂車配備專門的.封閉垃圾箱；配備專業(yè)駕駛員；運輸車每天早晨6時（冬季7時）開始清運，確保9：00結(jié)束；對每個運輸垃圾數(shù)量統(tǒng)一計量，作為半年及年終考核依據(jù)。

　　2、拉運人員在運輸過程中必須嚴(yán)格按照駕駛員行為規(guī)范駕駛車輛，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，每天出車前必須檢修車輛，要保證安全操作清運，如有特殊情況發(fā)生，要及時停運，在第一時間告知主管領(lǐng)導(dǎo)另作處理，避免安全事故發(fā)生，確保行車安全。

　　3、運輸車輛必須做到密閉化，如果各村有自配的臺式車要用篷布遮蓋嚴(yán)實，運輸過程中嚴(yán)謹(jǐn)揚撒、泄漏。

　　4、在清運過程中，吊臂車只能運輸生活垃圾，嚴(yán)禁用于建筑垃圾、醫(yī)療垃圾及有毒有害、易燃易爆垃圾的混裝清運。

　　5、車廂內(nèi)清運后不得有殘留，垃圾箱要每日清理一次污水箱。收車后，車輛要停放整齊，車體干凈衛(wèi)生，無異味。

　　6、必須愛護垃圾桶、垃圾箱、垃圾臺等環(huán)衛(wèi)設(shè)施，愛護清運車輛，不得野蠻清運，惡意損壞設(shè)施及車輛。

　　7、為保護清運人員的健康，清運人員在工作時要有必要的勞保用品。

　　8、清運工作人員違上述規(guī)定者，將視情節(jié)輕重予以2000元的經(jīng)濟處罰或待崗檢查，情節(jié)嚴(yán)重者，予以辭退。

車輛管理規(guī)章制度8

　　一、鎮(zhèn)機關(guān)車輛使用實行分口負(fù)責(zé)、統(tǒng)一管理,分管領(lǐng)導(dǎo)對車輛的使用安全負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

　　二、嚴(yán)禁司機私自出車或?qū)④囕v轉(zhuǎn)借給他人使用。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，要給予經(jīng)濟處罰，造成重大損失或事故的.，由本人承擔(dān)全部責(zé)任。

　　三、正常工作日司機要保證24小時通信暢通，有事履行請假手續(xù)并報黨政辦。無出車任務(wù)時，所有司機不得遠(yuǎn)離，等候工作安排。

　　四、車輛實行油耗定量制度，油料由財政所統(tǒng)一購買。具體標(biāo)準(zhǔn)為：現(xiàn)代每100公里公升汽油，雪佛蘭每100公里公升汽油，普桑每100公里公升汽油，商務(wù)車每100公里公升汽油。

　　五、車輛需要保養(yǎng)與維修的，主管領(lǐng)導(dǎo)報書記、鎮(zhèn)長同意后，由財政稅具體負(fù)責(zé)實施。車輛出差在外地維修的，由用車領(lǐng)導(dǎo)按規(guī)定程序辦理。

　　六、節(jié)假日期間所有車輛由黨政辦公室統(tǒng)一安排值班，司機要隨叫隨到，不準(zhǔn)出現(xiàn)脫崗、誤崗現(xiàn)象。

　　七、車輛無特殊情況一律不準(zhǔn)在外停放，晚上要及時回鎮(zhèn)大院停放保管，對違反車輛停放規(guī)定造成車輛丟失或損壞的，一切損失由司機本人負(fù)責(zé)。

　　八、因公出車發(fā)生事故，按照交警部門劃分責(zé)任，由保險公司和單位負(fù)責(zé)賠償；私自出車造成事故，由駕車司機負(fù)責(zé)全額賠償。車輛轉(zhuǎn)借給他人駕駛造成事故的，由借車司機承擔(dān)責(zé)任并賠償損失。

車輛管理規(guī)章制度9

　　為了加強面包車的管理，節(jié)省運輸費用開支，特作如下規(guī)定：

　　一、面包車由廠辦公室統(tǒng)一管理和安排使用。

　　二、鑒于業(yè)務(wù)需要，原則上作接待客戶及協(xié)作單位之用，并作廠級領(lǐng)導(dǎo)公務(wù)用車。

　　三、各部室、車間如因生產(chǎn)經(jīng)營需要使用面包車，應(yīng)提前一天填寫“使用車輛登記表”，并經(jīng)廠主管領(lǐng)導(dǎo)簽名后，交給辦公室安排使用。非廠級領(lǐng)導(dǎo)如無接待任務(wù)或帶貨，一般不安排使用面包車。

　　四、為了節(jié)約開支，要求各級領(lǐng)導(dǎo)配合，力求安排正常工作日用車，休息日、節(jié)假日使用面包車，使用部門須持“使用車輛登記表”經(jīng)廠長簽名后交由辦公室安排。司機以“使用車輛登記表”為依據(jù)，填報加班表。

　　五、在上班時間員工因工傷或患急病，要送醫(yī)院緊急治療的，均可以先用車，事后補辦手續(xù)。

　　六、外單位如借用面包車，須經(jīng)廠辦公室同意后才能辦手續(xù)借出。

　　七、廠領(lǐng)導(dǎo)用車由辦公室協(xié)調(diào)安排。

　　八、因公載貨用車（貨物40公斤以上）由廠主管領(lǐng)導(dǎo)簽批，辦公室安排。

　　九、所有面包車路橋費、保管費由廠主管領(lǐng)導(dǎo)審核，交廠長審批，由財務(wù)部報銷。

　　十、希各車間、部室切實配合執(zhí)行以上規(guī)定。如違反規(guī)定派車的，其費用由派車人自付，如違反規(guī)定私自開車的.，其費用由司機自付。

　　十一、面包車在晚上和廠休息日，包括節(jié)假日，規(guī)定放置廠區(qū)。

　　十二、面包車出入廠均需進(jìn)行登記，有關(guān)登記工作由保衛(wèi)部門安排門衛(wèi)配合做好。

　　十三、凡廠休息日，包括節(jié)假日，面包車開出廠，司機必須交給門衛(wèi)有廠長簽名的《使用車輛登記表》，門衛(wèi)才能放行。

車輛管理規(guī)章制度10

　　(一).使用范圍。

　　公司員工在本地或短途外出開會、聯(lián)系業(yè)務(wù)、聯(lián)差迎送;接送公司賓客和來公司辦事人員;離退休中高層人員健康用車或員工因私用車;定期開車;其他緊急和非凡用車。

　　(二).車輛使用程序

　　車輛使用實行派車制度。用車須填寫用車記錄單，經(jīng)部門經(jīng)理、分管副總或行政部長批準(zhǔn)后，由派車調(diào)度統(tǒng)一安排方可使用。

　　駕駛員按派車記錄上報批準(zhǔn)的行車路線和目的地行車。

　　用車畢，加強員填寫用車實際情況記錄。

　　在影響公務(wù)情況下，酌情滿足員工因私用車要求，但因私且車應(yīng)嚴(yán)格審批。

　　對近似方向、時間的派車要求盡量合用，減少派車次數(shù)和成本。

　　車輛治理

　　公司所有車輛均由公司行政部統(tǒng)一治理。

　　公司所有車輛均建立車輛檔案，須填寫車輛登記表。駕駛員如實填寫用車?yán)锍毯秃挠土�，�?jīng)行政和財務(wù)部門聯(lián)審后方可報銷。

　　公司所有車輛實行專人保養(yǎng)責(zé)任制。駕駛員發(fā)現(xiàn)無力排除之故障，應(yīng)及時報告其主管，不得帶病出車。

　　公司車輛既有按部門使用，又由公司行政部門統(tǒng)一計劃使用時，各部門和駕駛員應(yīng)顧全大局，愉快服從指揮、調(diào)度。

　　公司實行用車收費制度。各部門用車按月進(jìn)行內(nèi)部財務(wù)核算，列入部門成本效益考核范圍;因私用車的費用則在其工資中列支扣除。

　　公司車輛必須按規(guī)定停放在認(rèn)呆地點，一般不答應(yīng)在外過夜。因保管不善造成車輛被盜、損壞，駕駛員和行政部領(lǐng)導(dǎo)共同承擔(dān)部分賠償責(zé)任。

　　駕駛員治理

　　除公司答應(yīng)的非凡員工以外，禁止非專職駕駛員駕駛公司車輛。

　　發(fā)生交能事故，駕駛員乘車人員必須保護事故現(xiàn)場，及進(jìn)向交警、主管和公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報告，做好善后工作。

　　交通事故、違章責(zé)任在我方之罰款和修理費用，原則上由駕駛員自行承擔(dān);如遇

　　非凡情況，經(jīng)各級領(lǐng)導(dǎo)特批，可報銷費用的----。

　　如何管理公司車輛

　　安裝GPS車載定位監(jiān)控系統(tǒng)也不失為一種好的方法：

　　車子在外難管理，司機謊報塞車，謊報車壞了需要修理，謊報油費，謊報過路過橋費……

　　實現(xiàn)車輛及貨物精確定位、實時監(jiān)控、智能報警、高效調(diào)度，讓一切盡在掌控不再是物流企業(yè)管理者們的奢望。

　　車輛實時定位：實時查詢選定車輛的位置、行駛方向、速度信息;

　　車輛偵蹤定位：偵蹤查詢選定車輛的位置、行駛方向、速度信息;

　　行駛路線控制：預(yù)先設(shè)定車輛的行駛線路，如車輛偏離行駛線路，立即向監(jiān)控中心發(fā)出報警;

　　行駛區(qū)域控制：預(yù)先設(shè)定車輛的行駛區(qū)域，如車輛超越規(guī)定區(qū)域，立即向監(jiān)控中心發(fā)出報警;

　　歷史軌跡回放：按時間段查詢車輛行駛狀態(tài)，包括車輛信息回傳時間、車輛屬性信息、該車當(dāng)時的位置、速度、狀態(tài)、方向、行駛路線等信息;

　　行駛數(shù)據(jù)記錄及統(tǒng)計：系統(tǒng)自動記錄并儲存車輛行駛路線、報警信息、行駛里程等數(shù)據(jù)，并會自動生成相應(yīng)的統(tǒng)計報表;車輛遠(yuǎn)程控制：系統(tǒng)可對車輛實施遙控斷油斷電、監(jiān)聽及遠(yuǎn)程開關(guān)車門;

　　公司內(nèi)的車輛和司機，大家是如何管理

　　1)公司統(tǒng)一購買加油卡，指定加油地點，核算下油耗，是否有異常.

　　2)司機是隨時待命，具體需要分清楚是小車司機還是送貨司機。

　　3)車輛的`維修保養(yǎng)也是由指定的4S店或者指定的維修站處理。一般費用都是明碼標(biāo)價的，部門人工費用會有一些折扣。主要看您找的維修站是如何談的了。

車輛管理規(guī)章制度11

　　一、局機關(guān)車輛由辦公室調(diào)派。

　　二、用車人必須事先報分管領(lǐng)導(dǎo)同意到辦公室或監(jiān)理站領(lǐng)取出車通知單，司機憑派車單出車，因緊急情況不能及時開派車單的，應(yīng)事先報告，用車后及時補開。

　　三、用車人員不能強行要求駕駛員開快車或?qū)④囕v開到影響車輛及人員安全的區(qū)域，造成事故的.，由用車者和駕駛員同等承擔(dān)責(zé)任和負(fù)擔(dān)損失費用。

　　四、建立用車加油逐次登記制度。每次用車完畢，司機應(yīng)登記用車事由、里程表讀數(shù)、用車?yán)锍虜?shù)，并把單次計程表歸零。每次加油，司機應(yīng)登記加油升數(shù)、刷卡加油金額，過境費、停車費發(fā)票及每次用車加油登記，必須有局黨組1人或其他人員2人簽字證明。

　　五、加油卡充值辦法。一車一卡，每卡預(yù)充值1000元，每次刷卡加油金額應(yīng)整拾整佰，加油卡金額用完時，司機把派車單和用車加油登記表交計財股，由計財股按簽證的刷卡金額數(shù)充值。派車單、用車加油登記表作發(fā)票附件。

　　六、嚴(yán)禁公車辦私事，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)公車私用，除批評指正外。凡屬私事用車，油料費及過境費等一切費用自負(fù)。

　　七、夜間車輛停放一律鎖入車庫，特殊情況需在外面停放，必須報主要負(fù)責(zé)人同意后，車輛在當(dāng)?shù)赝＼噲鐾７牛�同時做好安全措施，確保車輛安全。

　　八、車輛修理由司機填寫申報單報辦公室，由分管財務(wù)領(lǐng)導(dǎo)審核，由辦公室和司機一道到指定的修理廠修理，維修項目由辦公室人員和司機簽字，由計財股結(jié)帳。

　　九、司機必須做好車輛保養(yǎng)工作，隨時保證車輛潔凈、狀況良好。車輛發(fā)生安全事故，除扣發(fā)司機當(dāng)月出車補助外，并視其情況承擔(dān)經(jīng)濟損失。年度未發(fā)生安全事故，按有關(guān)規(guī)定發(fā)放安全獎。

車輛管理規(guī)章制度12

　　一、目的

　　為確保公司的人身、財產(chǎn)安全、出入廠人員、車輛物品等管理有序。

　　二、適用范圍

　　適用于所有進(jìn)出廠人員、車輛及物品。

　　三、職責(zé)

　　1、所有人員及車輛按本制度執(zhí)行。

　　2、門衛(wèi)值班人員按本制度監(jiān)督檢查和管理。

　　四、工作內(nèi)容

　　1、人員出入管理

　　員工上班時間因公外出辦事，必須寫明事由，返回后在門衛(wèi)處核簽返回時間，如不能返回時寫明理由，方可離開。

　　2、就餐時間含在工作時間內(nèi)的非管理人員除上下班時間出入外，嚴(yán)禁出入大門，確因有事，門衛(wèi)人員必須和部門領(lǐng)導(dǎo)取得聯(lián)系，方可出入，門衛(wèi)嚴(yán)格監(jiān)督檢查，如無證明，不允許出入大門。

　　3、員工醉酒者一律禁止入廠。

　　五、車輛出入管理

　　1、送貨車輛憑送貨單等憑證進(jìn)入廠內(nèi)，需要時過磅稱量，然后聽從門衛(wèi)或保管員指揮在指定位置等待卸貨，非本公司貨物進(jìn)廠時在門衛(wèi)處登記以便離開時方便清點，確認(rèn)。

　　2、拉運糠醛的車輛一律憑裝車單在指定位置放停，所裝重量不得大于車輛行駛證規(guī)定的`運輸重量。

　　3、外來人員或車輛出廠，經(jīng)檢查無攜帶物資，即可放行，但應(yīng)進(jìn)行登記。如有物資攜帶出廠，應(yīng)辦理物資出門證，否則門衛(wèi)不予放行。

　　4、上班前與下班后，非加班工作人員不得在廠內(nèi)逗留。

　　5、倒班生產(chǎn)工人可按倒班規(guī)定時間提前30分鐘入廠，交班后30分鐘內(nèi)離廠。

　　6、非工作時間入廠要經(jīng)車間主任同意，否則門衛(wèi)不予放行。

　　7、非工作原因找人不得入廠，由門衛(wèi)電話通知。(包括本廠人員)。外來辦事人員或車輛入廠是要經(jīng)相關(guān)部門或人員同意，并進(jìn)行登記后方可進(jìn)入，否則不予放行。

　　8、任何部門人員，車輛出入工廠必須無條件接受門衛(wèi)的檢查與指揮，否則公司將對當(dāng)事人予以嚴(yán)肅處理。

車輛管理規(guī)章制度13

　　1目的

　　為使醫(yī)院董事、總經(jīng)理等高管人員使用的車輛（下簡稱“工作車輛”）以及公務(wù)車輛調(diào)配合理，使用安全、高效、節(jié)省，統(tǒng)一規(guī)范車輛管理流程，制定本制度。

　　2范圍

　　本制度適用于集團下屬各醫(yī)院及籌備處的工作車輛與公務(wù)車輛的管理。

　　3職責(zé)部門

　　3、1醫(yī)院車輛管理機構(gòu)為院辦（人事行政部），負(fù)責(zé)車輛調(diào)度、日常監(jiān)督、維修保養(yǎng)等；

　　3、2部門（科室）公務(wù)用車需由本部門（科室）負(fù)責(zé)人向車輛管理機構(gòu)提出申請；

　　3、3以上所稱“車輛管理機構(gòu)”下簡稱為“車管部門”。

　　4要求

　　4、1駕駛員任職要求

　　4、1、1必須具有與所駕車型符合的駕駛證；

　　4、1、2本地實際駕齡五年以上；

　　4。1、3身體健康、40周歲以下（已婚人員優(yōu)先）；

　　4、1、4素質(zhì)好，為人忠厚；

　　4、1、5無煙、酒、賭嗜好；

　　4、1、6入職時須簽勞動協(xié)議和擔(dān)保協(xié)議書。

　　4、2工作車輛、公務(wù)車輛使用要求

　　4、2、1醫(yī)院高管人員工作車輛及其它公務(wù)車輛均配置專職駕駛員；

　　4、2、2禁止任何人員在工作時間及非工作時間用車不使用專職駕駛員而擅自駕車的行為；

　　4、2、3公務(wù)車輛在工作時間及非工作時間因公用車，必須由部門（科室）負(fù)責(zé)人填寫《公務(wù)用車申請單》，并嚴(yán)格履行審批手續(xù)；

　　4、2、4駕駛員憑《公務(wù)用車申請單》的有關(guān)項目內(nèi)容履行職責(zé)。超路線、超項目、超時間時，用車人必須及時報告并事后在審批手續(xù)上補充說明；

　　4、2、5車輛在節(jié)假日或每日下班收車時，必須停放在單位指定地點；

　　4、2、6車輛鑰匙及行駛證件統(tǒng)一由車管部門授權(quán)專職駕駛員保管。非經(jīng)車管部門主管同意，任何人不得私自持有或保管車輛鑰匙或行駛證件。

　　5原則及程序

　　5、1用車原則

　　5、1、1工作車輛根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)上下班時間、工作時間內(nèi)的公務(wù)情況，安排使用。當(dāng)工作時間內(nèi)無公務(wù)外出，醫(yī)院因重要公務(wù)急需用車，而沒有其他車輛可調(diào)配時，由車管部門負(fù)責(zé)人向工作車輛專用人報告后調(diào)配使用；

　　5、1、2公務(wù)車輛在工作時間內(nèi)由車管部門統(tǒng)一安排、調(diào)配；

　　5、1、3醫(yī)院領(lǐng)導(dǎo)因公外出或辦理緊急重大事項用車優(yōu)先。多位領(lǐng)導(dǎo)同時提出用車時，原則上按職級從大到小依次安排；

　　5、1、4任何部門、任何人員因公外出沒有公務(wù)車使用而必須搭乘出租車時，需經(jīng)車管部門主管許可后方可報銷交通費用；

　　5、1、5非工作時間用車、因私用車、外單位借用車輛，由總經(jīng)理（或授權(quán)車管部門負(fù)責(zé)人）批準(zhǔn)。

　　5、2用車程序

　　5、2、1各部門工作時間及其它時間因公務(wù)用車，應(yīng)提前兩小時填寫《公務(wù)用車申請單》報車管部門后，統(tǒng)一由車管部門負(fù)責(zé)人調(diào)配出車；

　　5、2、2駕駛員按照批準(zhǔn)的《公務(wù)用車申請單》有關(guān)項目嚴(yán)格執(zhí)行出車任務(wù)。

　　6車輛管理

　　6、1車管部門負(fù)責(zé)建立詳實的車輛管理檔案，按規(guī)定辦理交納有關(guān)費用，按規(guī)定審計車輛費用憑證；

　　6、2堅持對每日用車情況的管理，掌握車輛的里程、油耗、維修、整潔保養(yǎng)等事項；

　　6、3堅持對定點停放車輛，定點加油、維修的檢查、監(jiān)督、管理，發(fā)現(xiàn)異常予以糾正或處理；

　　6、4堅持日常教育、督促駕駛員安全駕駛車輛；

　　6、5車輛檢修或維修費用在5000元/次以上，由總經(jīng)理核準(zhǔn)；車輛檢修或維修費用在10000元/次以上的'，由執(zhí)行董事（或呈報董事長）核準(zhǔn)；

　　6、6車輛發(fā)生交通事故，應(yīng)馬上報告車管部門負(fù)責(zé)人及上級主管，車管部門應(yīng)積極辦理有關(guān)事故事宜。

　　7罰責(zé)

　　7、1不用駕駛員而擅自駕駛車輛，無論因公因私，無論任何職級，每發(fā)現(xiàn)（發(fā)生）一次，對當(dāng)事人扣款100元；若發(fā)生交通事故，按事故所有費用扣罰當(dāng)事人；若駕駛員同車同行而讓他人駕駛的，駕駛員亦按本條規(guī)定處罰；

　　7、2未辦理出車手續(xù)而出車的，扣罰駕駛員100元/次；駕駛員擅自把車鑰匙交他人駕駛的，

　　按責(zé)任條款7、1處理；

　　7、3非公務(wù)和非工作時間的私事用車，非經(jīng)有權(quán)批準(zhǔn)人同意而出車的，扣罰當(dāng)事人100元/次。給與車輛鑰匙者與當(dāng)事人承擔(dān)連帶責(zé)任；

　　7、4酒后駕車或違章違規(guī)駕車，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，扣罰當(dāng)事人（駕駛員）1000元/次；發(fā)生交通事故由當(dāng)事人（駕駛員）承擔(dān)全部責(zé)任；

　　7、5未按規(guī)定停放車輛的，扣罰駕駛員20元/次；車輛保養(yǎng)不善的，按造成損害程度由駕駛員承擔(dān)經(jīng)濟補償責(zé)任；

　　7、6對違反本規(guī)定第7條責(zé)任條款中的7.1、7.2、7.3、7.4任意一項，將根據(jù)事件嚴(yán)重程度在醫(yī)院或集團范圍內(nèi)給予處罰通報。發(fā)生交通事故時，同時解聘駕駛員。

　　7、7以上責(zé)任扣款，在當(dāng)月薪酬中兌現(xiàn)，舉報人按扣款100%獎勵（對舉報人予以保密）。

　　醫(yī)院相關(guān)人員出現(xiàn)違反本規(guī)定未執(zhí)行或難于執(zhí)行處罰時，由總部人事行政部與財務(wù)部監(jiān)督并強制執(zhí)行。

　　7、8駕駛員出車過程中因違反交通法規(guī)而被交警部門處以違章罰款時，由駕駛員自行承擔(dān)全部罰款費用。

車輛管理規(guī)章制度14

　　為了加強車輛管理，有效提高車輛使用效率，保證行車安全，預(yù)防事故的發(fā)生，減少單位支出，杜絕浪費，特制定本制度。

　　一、實行定車、定人、定保養(yǎng)制度，對車輛做到勤檢查，勤調(diào)整，勤保養(yǎng)，做到每日三檢（即出車前、行車中、收車后）

　　二、必須保持車輛清潔。在不耽誤工作的情況下，做好清潔工作，例行保養(yǎng)。

　　三、對車輛要做到不超保、不脫保。車輛行駛5000公里進(jìn)行保養(yǎng)一次。

　　四、換季保養(yǎng)。冬季換用冷卻防凍液，調(diào)整擋風(fēng)玻璃清洗液比例和輪胎氣壓。夏季檢查空調(diào)制冷情況，清除冷卻器水垢，降低輪胎氣壓。

　　五、駕駛員要愛護車輛，熟悉車輛性能，發(fā)現(xiàn)故障及時維修，避免等到大故障再維修。

　　六車輛的.維修必須在定點維修廠進(jìn)行。維修前由駕駛員本人提出申請，經(jīng)維修鑒定小組3人以上鑒定同意，報請局領(lǐng)導(dǎo)，經(jīng)過批準(zhǔn)后方可維修。維修時原則上要有鑒定小組和駕駛員3人以上參與估價，確定更換零配件的品牌、型號、廠家等（更換零配件原則上要以舊換新），并報請局領(lǐng)導(dǎo)同意后，才可委托廠家維修、更換，否則，不予報銷。

　　平時需要更換車輛配件、輪胎等必須經(jīng)維修鑒定小組3人以上研究同意后，才可更換，否則，不予報銷。

　　出差（或出車）途中需要急修更換大配件的，也要電話向車輛主管領(lǐng)導(dǎo)說明情況，得到認(rèn)可后，才能更換維修。

　　維修時要求司機到場鑒修，對維修廠家更換的零配件品牌、型號、價格等逐一確認(rèn)，發(fā)現(xiàn)問題及時報告。

　　七、每輛車維修保養(yǎng)以后，管理員要及時做好記錄歸檔。

車輛管理規(guī)章制度15

　　1、總則

　　1、1為加強工廠內(nèi)（以下簡稱廠內(nèi)）機動車輛的安全管理，提高廠內(nèi)機動車輛的安全技術(shù)狀況，保障作業(yè)安全，根據(jù)國家有關(guān)<廠內(nèi)機動車輛管理>的規(guī)定，特制定本規(guī)定。

　　1、2本規(guī)定所稱廠內(nèi)機動車輛，是指限于廠區(qū)范圍內(nèi)（含廠區(qū)外堆場等生產(chǎn)作業(yè)區(qū)域和作業(yè)現(xiàn)場）行駛及作業(yè)的機動車輛。

　　2、安全技術(shù)要求

　　2、1車輛應(yīng)車容整潔、車身周正。車輛的裝備、安全防護裝置及附件應(yīng)齊全有效。車輛安全管理制度。

　　2、2車輛的整車技術(shù)狀況、污染物排放、噪聲應(yīng)符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定。

　　2、3全車各部位在發(fā)動機運轉(zhuǎn)及停車時應(yīng)無漏油、漏水、漏電、漏氣現(xiàn)象。

　　2、4車輛的液壓系統(tǒng)應(yīng)管路暢通，密封良好；操作桿無變形，無卡阻；分配器元件配合良好，安全閥動作靈敏可靠；工作部件在額定速度范圍內(nèi)不應(yīng)有爬行、停滯和明顯沖動現(xiàn)象。

　　2、5車輛發(fā)動機應(yīng)安裝牢固可靠，動力性好，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無異響，起動和停機性能良好。

　　2、6發(fā)動機起動系、點火系、燃料系、潤滑系、冷卻系應(yīng)機件齊全，性能良好，安裝牢固，線路、管路不磨碰。

　　2、7車輛方向盤的最大自由轉(zhuǎn)動量從中間位置向左右各不得大于30度。

　　2、8車輛轉(zhuǎn)向應(yīng)輕便靈活，行駛中不得輕飄、擺振、抖動、阻滯及跑偏現(xiàn)象。車輛安全管理制度。在平直的道路上能保持車輛直線行駛，轉(zhuǎn)向后能自動回正。

　　2、9車輛的方向盤轉(zhuǎn)向力及前輪側(cè)滑量應(yīng)符合的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定。

　　2、10前輪定位值應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定。

　　2、11轉(zhuǎn)向機不得缺油、漏油，固定托架必須牢固。轉(zhuǎn)向垂臂、橫直拉桿等轉(zhuǎn)向運動零件不得拼湊焊接，不得有裂紋、變形。球頭與球頭座、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套配合松緊適度，潤滑良好。

　　2、12車輛及掛車必須設(shè)置彼此獨立的行車和駐車制動裝置，制動裝置的各零部件應(yīng)完好有效。

　　2、13行車制動裝置的制動力、儲備行程、踏板的自由行程及制動完全釋放時間等指標(biāo)應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定及該車整車有關(guān)技術(shù)條件。

　　2、14氣壓制動系統(tǒng)技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定，必須裝有放水裝置和限壓裝置。

　　2、15機械式制動器、拉桿拉線等機件應(yīng)完好無損。

　　2、16在車輛運行過程中，不應(yīng)有自行制動現(xiàn)象。

　　2、17車輛的制動距離、跑偏量、駐車制動性能要求等應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定。

　　2、18車輛照明及指示燈具應(yīng)安裝牢固、齊全有效。燈泡要有保護裝置，不得因車輛震動而松脫、損壞、失效或改變光照方向。所有燈光開關(guān)應(yīng)安裝牢固，開關(guān)自如，不得因車輛振動而自行開關(guān)。

　　2、19車輛均應(yīng)設(shè)置喇叭，其性能應(yīng)可靠，喇叭的音量應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的噪聲規(guī)定。

　　2、20車輛的各種儀表應(yīng)齊全且靈敏有效。

　　2、21車輛輪胎的充氣壓力應(yīng)符合其技術(shù)性能要求。輪胎胎面的局部磨損不得暴露出輪胎簾布層。

　　2、22車輛同一軸上的輪胎應(yīng)為相同的型號和花紋。車輛轉(zhuǎn)向輪不得裝用翻新的輪胎。

　　2、23車輛的鋼板彈簧不得有裂紋、斷片和缺片現(xiàn)象，其中心螺栓和u形螺栓須緊固。

　　2、24減震器應(yīng)工作正常。車架不得有變形、銹蝕、彎曲，螺栓、鉚釘不得缺少或松動。前后橋不得有變形、裂紋。

　　2、25車輛的離合器應(yīng)接合平穩(wěn)，分離徹底，不得有異響、抖動和打滑現(xiàn)象。踏板力和自由行程等應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定及該車整車有關(guān)技術(shù)條件。

　　2、26變速器應(yīng)無裂紋，變速換擋靈活、輕便，自鎖、互鎖可靠，變速桿無變形。

　　2、27傳動軸萬向節(jié)應(yīng)無裂紋和變形，鎖止齊全、可靠；傳動平穩(wěn)，在運轉(zhuǎn)時，不發(fā)生震抖和異響。

　　2、28駕駛室的`技術(shù)狀況應(yīng)能保證駕駛員有正常的勞動條件。

　　2、29車輛駕駛室必須視線良好，風(fēng)擋玻璃不得使用有機玻璃及普通玻璃。必須裝設(shè)后視鏡、刮水器。

　　2、30燃油箱及燃油管路應(yīng)堅固并有防護裝置，防止由于振動、沖擊而發(fā)生損壞及漏油現(xiàn)象。燃油箱與排氣管的位置應(yīng)相距300mm以上或設(shè)置有效的隔熱裝置。燃油箱應(yīng)距裸露電氣接頭及電氣開關(guān)200mm以上。

　　2、31運送易燃、易爆物品的車輛，必須備有消防器材和相應(yīng)的安全措施。

　　2、32進(jìn)入易燃易爆場所作業(yè)的車輛必須具有防爆措施。

　　2、33各類廠內(nèi)機動車輛還應(yīng)符合各自特有的安全條件和要求。

　　3、安全管理

　　3、1用車單位應(yīng)加強對廠內(nèi)機動車輛的安全管理，保證廠內(nèi)機動車輛的安全運行。

　　3、2公司、用車單位應(yīng)建立健全廠內(nèi)機動車輛安全管理規(guī)章制度，并認(rèn)真執(zhí)行。

　　3、3廠內(nèi)機動車輛應(yīng)逐臺建立安全技術(shù)管理檔案，其內(nèi)容包括:

　　3、3、1、車輛出廠的技術(shù)文件和產(chǎn)品合格證；

　　3、3、2、使用、維護、修理和自檢記錄；

　　3、3、3、安全技術(shù)檢驗報告；

　　3、3、4、車輛事故記錄。

　　3、4調(diào)度部、安全部負(fù)責(zé)本公司廠內(nèi)機動車輛安全監(jiān)督檢查。

　　3、5在用、新增及改裝的廠內(nèi)機動車輛應(yīng)由調(diào)度部及用車單位到所在地廠內(nèi)機動車輛管理部門辦理登記，建立車輛檔案，經(jīng)主管部門對車輛進(jìn)行安全技術(shù)檢驗合格，核發(fā)牌照后方可使用。

　　3、6廠內(nèi)機動車輛牌照由管理部門統(tǒng)一設(shè)計、監(jiān)制。

　　3、7廠內(nèi)機動車輛遇有過戶、改裝、報廢等情況時應(yīng)及時到所在地主管部門辦理登記手續(xù)。

　　3、8廠內(nèi)機動車輛駕駛?cè)藛T屬特種作業(yè)人員，由地、市級以上質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督管理部門組織考核、發(fā)證。

　　3、未經(jīng)公司總經(jīng)理批準(zhǔn)（特殊情況除外），不得以車代步。私自以車代步者，加重處罰。

　　4、安全技術(shù)檢驗

　　4、1公司用車單位應(yīng)對廠內(nèi)機動車輛進(jìn)行年、季、月度及日常檢查。

　　4、2調(diào)度部、安全部在用車單位自檢的基礎(chǔ)上對廠內(nèi)機動車輛進(jìn)行年度檢驗。檢驗不合格的車輛由調(diào)度部、安全部限期整改，并予以復(fù)檢。

　　4、3廠內(nèi)機動車輛修復(fù)、改裝后必須向調(diào)度部申請檢驗，合格后方準(zhǔn)使用。

　　5、罰則

　　5、1對違反本規(guī)定的單位，調(diào)度部、安全部可視情節(jié)輕重，并根據(jù)有關(guān)規(guī)定，分別給予通報、停駕、停駛、罰款的處罰。

　　5、2對在檢查工作中玩忽職守，徇私舞弊的檢查人員，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定查處。

　　6、附則

　　6、1本規(guī)定由安全部負(fù)責(zé)監(jiān)督實施。

　　6、2用車單位可根據(jù)本規(guī)定制定實施辦法。

　　6、3本規(guī)定自公布之日起施行。

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