有關高一上學期物理教學計劃3篇
光陰的迅速，一眨眼就過去了，又迎來了一個全新的起點，是時候靜下心來好好寫寫計劃了。計劃到底怎么擬定才合適呢？下面是小編精心整理的高一上學期物理教學計劃3篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。
高一上學期物理教學計劃 篇1
一、指導思想
按照學校的工作要求，結(jié)合本年級學生的實際情況，以提高課堂教學效率為核心，以養(yǎng)成學生良好的學習習慣、學習方法、規(guī)范行為，全面提高學生能力為目標，依據(jù)學生和教材的知識特點制訂教學計劃，狠抓課堂教學效果，不斷搞好基礎知識、基本物理思想和方法的教學，面向全體學生，以人為本，開發(fā)學生的智力，培養(yǎng)學生分析問題，解決問題的能力，以學生為中心，搞好課堂教學改革，提高課堂教學質(zhì)量。
二、學生情況分析
初中物理內(nèi)容簡單，課堂容量較小，涉及的知識大多數(shù)直觀形象，記憶內(nèi)容多，理解性的知識點比較淺顯通俗易懂，定量計算的問題較少，知識點單一，綜合性不強，對學生自身的學習能力要求較低。因此大部分學生學習時學習方法單一，以記憶為主，不習慣于思考與歸納，停留在形象思維上，學生的邏輯性、發(fā)散性思維、綜合問題的分析能力還沒有初步形成。而高中物理概念、規(guī)律多，公式多，條件要求苛刻，問題的過程復雜，同時解決物理問題的方法涉及到很多物理知識，因此對學生的學習要求不僅僅停留在記憶上，對學生的理解能力、分析推理能力、綜合分析能力提出了很高的挑戰(zhàn)。因此造成了很多學生一上高中學習物理物理心理上很不適應，找不到學習方法。為此，在開學初期注重對學生學習方法上的指導，多和學生溝通交流，及時進行心理疏導。
三、教學目標
1、學習方法目標：注重基本知識和基本技能的培養(yǎng)，注重學習興趣的培養(yǎng)，重在對學生學習方法上進行指導，學習方式上轉(zhuǎn)變，包括課堂上看書自學方法、相互學習討論方法指導，記筆記、答題規(guī)范性的要求，一切從嚴要求學生，一切從規(guī)范做起，使學生盡快養(yǎng)成良好的學習習慣、行為習慣，形成基本的學習能力。
2、知識能力目標：通過新課學習，使學生掌握物理的基本概念和基本規(guī)律。對于物理概念，應使學生理解它的含義，了解概念之間的區(qū)別和聯(lián)系，對于物理規(guī)律，在學習時要注意通過實例、實驗和分析推理過程引出，應使學生掌握物理定律的表達形式和適用范圍。使學生更深層次地掌握物理的基本概念和基本規(guī)律，并能在解題中有所運用，提高學生的綜合能力和思維能力。
四.教學措施與方法
1.注意研究學生的思維學習特點、學習方法以及興趣愛好等因素。切實抓好高一剛開始學習階段良好的學習習慣和思維習慣的養(yǎng)成，切忌要求過高、死記硬背物理概念和物理規(guī)律。充分調(diào)動學生的學習積極性和主動性，要把主要的精力放在研究提高學生的基本素質(zhì)和能力方面。要逐步地糾正學生在初中物理學習中的不良學習習慣和思維方法。
2.研究本學期所用教材，深刻分析教材的知識體系，知識呈現(xiàn)形式，知識板塊之間的聯(lián)系。深刻體會教材的編寫意圖，合理的處理、整合教材，吃透教材的的重難點，切實把握準教材的深度和廣度。研究掌
握新課標對學生學習知識、能力的要求。高考、會考對該知識的要求，考查的知識點，包括知識點的呈現(xiàn)形式以及出現(xiàn)的頻率。
3.積極組織組內(nèi)人員多相互進行聽課、評課，及時進行反思總結(jié)，以相互學習，相互借鑒，可及時發(fā)現(xiàn)問題，及時解決問題。
4.努力打造優(yōu)質(zhì)高效課堂，提高課堂教學效率。在我校問題引領，學案導學的教學模式下，編寫高質(zhì)量的導學案是搞好課堂教學的關鍵，為此搞好集體備課，充分發(fā)揮集體的智慧，按教材的要求和會考、高考考鋼的要求，結(jié)合我校學生的實際情況認真編寫出高質(zhì)量的導學案。特別是導學案上的學習任務要求要具體明確，設計的知識問題化、問題層次化，設計的習題題要緊扣考綱要求，典型性，針對性強，總之要使導學案體現(xiàn)導讀、導思、導練的功能。同時認真批閱導學案，習題練習、作業(yè)，及時進行反饋，總結(jié)和歸納。
5.重視物理實驗的教學。通過物理實驗等各種方式激發(fā)學生學習物理的興趣，培養(yǎng)動手能力，培養(yǎng)創(chuàng)新精神，以實驗教學作為提高課堂教學效率的突破口。
6.搞好課堂管理，要從管細、管嚴入手，深入課堂、深入學生，同時研究制定課上和課后的反饋機制和合理有效的評價制度。搞好學生學習的情況的反饋總結(jié)，包括課堂檢測、階段性檢測，做好學生成績的分析，強化學生的得分意識，高考意識，競爭意識，有意識的選拔培養(yǎng)優(yōu)秀生，加強尖子生的輔導，提高尖子生的物理思維能力，力爭在競賽中取得好成績。對于學習困難的學生，視具體情況組織集體的輔導，盡量提高他們的物理成績。同時根據(jù)學生的學習情況、生活情況多和學生溝通交流，增加親和力，從多方面給學生以鼓勵和幫助。以
強化刺激學生持之以恒、努力學習的精神。同時不斷的做好自身教育教學工作的反思、總結(jié)。
7.加強教育教學理論學習，多讀書，多進行教育教學理論方法上的研究，多學習先進的教育教學理念、方法，積極撰寫教育教學論文參加教育教學活動。
五、教材分析
本模塊劃分為運動的描述和相互作用與運動規(guī)律兩大部分，模塊涉及的概念和規(guī)律是高中物理進一步學習的基礎。本模塊設計到的學習物理的思想方法、解題的思路方法貫穿于整個高中物理，同時有關實驗在高中物理中具有典型性，通過這些實驗學習，可以掌握基本的操作技能、體會實驗在物理學中的地位及實踐在人類認識世界中的作用�？梢姳灸K的學習決定著整個高中物理學習的成敗。
高中是人生中的關鍵階段，大家一定要好好把握高中，編輯老師為大家整理的高一物理學科上學期教學計劃，希望大家喜歡。
高一上學期物理教學計劃 篇2
【知識目標】
1.理解速度的概念，知道速度是表示物體運動快慢的物理量，知道速度的定義。
2.知道速度是矢量，知道速度的單位、符號和讀法。了解生活實際中的某些直線運動的速度大小數(shù)據(jù)。
3.理解平均速度的概念，知道平均速度的定義式，會用平均速度的公式解答有關的問題。
4.知道瞬時速度的概念及意義，知道瞬時速度與平均速度的區(qū)別和聯(lián)系。
5.知道速度和速率以及它們的區(qū)別。
【能力目標】
1.運用平均速度的定義，把變速直線運動等效成勻速直線運動處理，從而滲透物理學的重要研究方法等效的方法。
2.培養(yǎng)遷移類推能力
【情感目標】
1.通過解決一些問題，而向復雜問題過渡，使學生養(yǎng)成一種良好的學習方法。
2.通過師生平等的情感交流，培養(yǎng)學生的審美情感。
【教學方法】
1.通過例題和實例引導學生分析如何辨別快慢。
2.通過討論來加深對概念的理解。
【教學重點】速度，平均速度，瞬時速度的概念及區(qū)別。
【教學難點】
1.怎樣由速度引出平均速度及怎樣由平均速度引出瞬時速度。
2.瞬時速度與平均速度之間有什么區(qū)別和聯(lián)系及在運動中瞬時速度是怎樣確定的。
采用物理學中的重要研究方法──等效方法(即用已知運動來研究未知運動，用簡單運動來研究復雜運動的一種研究方法)來理解平均速度和瞬時速度。
【師生互動活動設計】
1.教師通過舉例，讓學生自己歸納比較快慢的兩種形式。
2.通過實例的計算，得出規(guī)律性的結(jié)論，即單位時間內(nèi)的位移大小。
3.教師講解平均速度和瞬時速度的意義。
【教學過程】
初始位置/m
經(jīng)過時間/s
末了位置/m
A.自行車沿平直道路行駛
20
100
B.公共汽車沿平直道路行駛
10
100
C.火車沿平直軌道行駛
500
30
1250
D.飛機在天空直線飛行
500
10
2500
問題1：比較A和B誰運動的快，為什么?
問題2：比較B和D誰運動的快，為什么?
結(jié)論：比較物體運動的快慢，可以有兩種方法：
1)一種是在位移相同的情況下，比較所用時間的長短，時間短的物體運動快，時間長的物體運動慢;
2)另一種是在時間相同的情況下，比較位移的大小，位移大的物體運動得快，位移小的物體運動得慢。
問題3：比較B和C誰運動的快，為什么?
一、速度
1.定義：位移的比值，用v表示。
2.物理意義：速度是表示運動快慢的物理量。
2.定義式：表示。
2)說明：
A.平均速度只能粗略表示其快慢程度。表示的是物體在t時間內(nèi)的平均快慢程度。這實際上是把變速直線運動粗略地看成是勻速運動來處理。
B.這是物理學中的重要研究方法──等效方法，即用已知運動研究未知運動，用簡單運動研究復雜運動的一種研究方法。
問題8：百米賽跑運動員的這個時的平均速度，即平均速度時的極限就是某一時刻(或某一位置)的瞬時速度。
(4)瞬時速度的方向：瞬時速度是矢量，在直線運動中，瞬時速度的方向與物體經(jīng)過某一位置時的運動方向相同，(若是曲線運動，瞬時速度的方向是軌跡上物體所在點的切線方向(與軌跡在該點的延伸方向一致))
三、速率
1.瞬時速率
1)定義：瞬時速度的大小叫瞬時速率，簡稱速率。
2)瞬時速率的測量：技術上通常用速度計來測量瞬時速率。
2.平均速率：
瞬時速度的大小是瞬時速率，那平均速度的大小是否也可以叫平均速率呢?(NO)其實我們初中所學的速度也不是沒有意義的，我們給了他一個新的名字平均速率。
1)定義：路程與發(fā)生這段路程所用時間的比值。
2)速率是標量。
3)注意：平均速率不是平均速度的大小。
【例1】一個做直線運動的物體，某時刻速度是10m/s，那么這個物體( )
A.在這一時刻之前0.1s內(nèi)位移一定是1m
B.在這一時刻之后1s內(nèi)位移一定是10m
C.在這一時刻起10s內(nèi)位移可能是50m
D.如果從這一時刻起開始勻速運動，那么它繼續(xù)通過1000m路程所需時間一定是100s
【解析】某時刻速度是10m/s指的是該時刻的瞬時速度，不能說物體從此時起以后運動的快慢情況，以后做直線運動或勻變速直線運動，或非勻變速直線運動均可能。所以選項A、B均錯。如果從某時刻(速度為10m/s)起質(zhì)點做非勻變速直線運動，從這一時刻起以后的10s內(nèi)位移可能為50m，所以選項C正確，如果從這一時刻起物體做勻速直線運動，那么經(jīng)過1000m路程所需時間t=100s。正確選項是C、D。
【例2】一物體沿直線運動，先以3m/s的速度運動60m，又以2m/s的速度繼續(xù)向前運動60m，物體在整個運動過程中平均速度是多少?
【解析】根據(jù)平均速度的定義公式
整個過程的用的總時間為t=t1+t2=50s
整個過程的平均速度
=2.5m/s，這樣得出的結(jié)果是錯誤的�？梢�，平均速度概念與速度的平均值概念是不完全相同的。
高一上學期物理教學計劃 篇3
課型
新授課
教材分析
本節(jié)課內(nèi)容為人教版物理必修1第一章“運動的描述”第5節(jié)，在整個必修課程中，該內(nèi)容的學習和掌握是非常必要的。加速度是運動學中的一個重要的基本物理量，是將運動和力聯(lián)系起來的橋梁。由于加速度概念和其他物理知識聯(lián)系性強，涉及面廣，特別是在分析、解決跟動力學相關的實際問題中經(jīng)常涉及，因此對加速度的理解和掌握如何，不僅直接關系到本章后續(xù)模塊的進一步學習，而且還影響以后選修模塊的學習和掌握，所以本節(jié)內(nèi)容是本章知識的重點之一。本節(jié)的關鍵是促進學生對加速度概念的形成和理解
學情分析
前面學習了速度的概念，學生學習了用比值法定義物理量的方法，用類比方法遷移到加速度的概念學習中來，這給學習加速度這一概念降低了臺階，但由于學生抽象思維能力不強，很難認清速度、速度的變化、速度變化快慢的區(qū)別，在學生的生活經(jīng)驗中，與加速度有關的現(xiàn)象不多，這更給學生形成和理解加速度的科學概念帶來了難度
設計思想
教師創(chuàng)設物理情景，讓學生觀察和體驗后有所發(fā)現(xiàn)，有所聯(lián)想，運用科學思維，萌發(fā)并提煉出科學問題，使教學過程成為發(fā)現(xiàn)問題、提出問題、分析問題和解決問題的過程，讓學生用探究的方法，感受一遍加速度概念的建立過程，按照從簡單到復雜，從特殊到一般的順序進行探究，順理成章，水到渠成的引入加速度的概念。然后從公式和圖像兩個方面加以理解，通過對生活中和實驗中加速度和速度概念分析對比，加深理解加速度的`物理意義
教學流程
學生主觀感受──提出問題──發(fā)散類比──拓展探究──交流合作──分析論證
教學目標
知識與技能
1.理解加速度的意義，知道加速度是表示速度變化快慢的物理量。知道它的定義、公式、符號和單位，能用公式a=△v/△t進行定量計算。
2.知道加速度與速度的區(qū)別和聯(lián)系，會根據(jù)加速度與速度的方向關系判斷物體是加速運動還是減速運動。
3.能從勻變速直線運動的v—t圖像理解加速度的意義。
過程與方法
1.經(jīng)歷將生活中的實際上升到物理概念的過程，理解物理與生活的聯(lián)系，初步了解如何描述運動。通過事例，引出生活中物體運動的速度存在加速和減速的現(xiàn)實，提出為了描述物體運動速度變化的快慢，引入了加速度概念的必要性，激發(fā)學生學習的興趣。
2.幫助學生學會分析數(shù)據(jù)，歸納總結(jié)得出加速度。
3.教學中從速度一時間圖像的角度看物體的加速度，主要引導學生看傾斜直線的“陡度”(即斜率)，讓學生在實踐中學會應用數(shù)據(jù)求加速度。
情感態(tài)度與價值觀
1.利用生活實例激發(fā)學生的求知欲，激勵其探索的精神。
2.領會人類探索自然規(guī)律中嚴謹?shù)目茖W態(tài)度，理解加速度概念的建立對人類認識世界的意義，培養(yǎng)學生區(qū)分事物的能力及學生的抽象思維能力。
3.培養(yǎng)合作交流的思想，能主動與他人合作，勇于發(fā)表自己的主張，勇于放棄自己的錯觀點。
教學重點、難點
教學重點
1.加速度的概念建立。
2.加速度是速度的變化率，它描述速度變化的快慢和方向。
教學難點
1.理解加速度的概念，樹立變化率的思想。
2.區(qū)分速度、速度的變化量及速度的變化率。
3.利用圖像來分析加速度的相關問題。
教學方法
探究、講授、討論、練習
教學手段
多媒體課件，帶滑輪的長木板、小車及木板等.
教學活動
學生活動
新課引入
[演示]讓小車分別在傾角較小的斜面和傾角較大的斜面上滾動。
[提問]小車兩次各做什么運動?它們的不同之處在哪里?
[得出]小車兩次都是做速度越來越快的直線運動，但后一次速度改變得快。
[小結(jié)]物體的速度改變是有快慢之分的
[引導]實際上速度改變的快慢與生活是緊密相連的，那么，同學們能否舉一些例子出來，進行說明。
[實例]
1.運動的客車進站時，如果車的速度改變太快，立即變成0，會出現(xiàn)什么情況?
2.百米賽
跑時，發(fā)令槍一響，運動員希望自己在短時間內(nèi)速度改變是越大越好，還是越小越好?
3.火車出站時，速度逐漸較大，經(jīng)過一段時間后風馳電掣;而一扣槍的扳機，子彈“啪”的一聲已不見蹤影，這說明什么?
4.人們在玩過山車、蹦極時，體驗到的刺激是速度帶來的嗎?
[小結(jié)]以上實驗，以及生活中現(xiàn)象都說明速度的改變是有快慢之分的，為了描述物體運動中速度變化的快慢，人們引入了加速度的概念。那么，如何定量地比較物體速度的變化快慢呢?
新課教學
[討論與交流]
A.在校運動會上，張三同學百米賽起跑階段，由靜止開始在1.0s內(nèi)速度增加到8m/s
B.電動車由靜止開始在3.0s內(nèi)速度增加到8m/s(約29km/h)
C.摩托車由靜止開始在3.0s內(nèi)速度增加到12m/s(約43km/h)
D.摩托車以12m/s的恒定速度行駛了3.0s
為了能更加清楚對以上情況對比，請你將以上數(shù)據(jù)填入下表。
初始速度v0/m·s-1
經(jīng)過時間Δt/s
末速度v/m·s-1
A.百米起跑
B.電動車起動
C.摩托車起動
D.行駛的摩托車
仔細分析表
格中的數(shù)據(jù)思考下列問題：
(1)能否用速度的大小v描述速度變化的快慢?說明你的理由。
(2)能否用速度的變化量Δv(=v-v0)描述速度變化的快慢?說明你的理由。
(3)你認為如何表示速度變化的快慢?思考后同周圍的同學交流一下意見。
一、加速度
1．定義：加速度是速度的變化量跟發(fā)生這一變化所用時間的比值。
2．定義式：a＝△v/△t=（v-v0）/△t
v0──開始時刻物體的速度
v—─經(jīng)過一段時間t時的速度
3．國際單位：m／s2或m·s-2，讀作米每二次方秒。
[練習]
下面請兩個同學把表格中的A、B的加速度算出來，下面的同學計算C、D的加速度，要有過程。
(這一過程非常重要，借此學生可熟悉公式、單位，教師也可從巡視中發(fā)現(xiàn)錯誤，并引出加速度的物理意義。)
[點評]進行規(guī)范，并給出正確答案，大小分別為：8m/s2 2.7m/s2 4m/s2 0
[提問]請同學們想一想：8m/s2表示什么樣的意思? 師生共同分析，結(jié)合定義，得出物理意義;并讓學生說出其它數(shù)值的含義。
4．物理意義：加速度是表示速度改變快慢的物理量，其數(shù)值越大，表示速度改變越快。
[提問]加速度是矢量還是標量呢？為什么？方向如何規(guī)定？
[討論后小結(jié)]速度是矢量，速度的變化量Δv也是矢量，單位時間內(nèi)速度的改變量也是矢量，所以a方向與Δv的方向相同。
[提問]那么計算時，如何體現(xiàn)加速度的方向?
[典型例題]在一次事故中，小車以10m/s的速度向一面墻撞過去，碰撞時間為0.1s。
(1)如果墻不牢固，墻被撞倒后的一瞬間，車仍以3m/s向前沖去，求碰撞過程中的加速度?
(2)如果墻很牢固，車與它碰撞后的一瞬間，以5m/s的速度被彈回來，求這一碰撞過程中的加速度?
[學生回答后給出正解]
解：以小車開始運動的方向為正方向，v1=10m/s，因為末速度與開始運動的方向相反，且速度為矢量，∴v2=-5m/s，則Δv=-15 m/s�！郺=(-15)/(0.1)m/s2=-150m/s2。即此時加速度大小為150 m/s2，負號表示a方向與車開始運動的方向相反。
(學生在了解加速度的定義、物理意義以后，以此來檢測對公式是否真正理解;另外，同時通過該題讓學生見識一下矢量如何計算，培養(yǎng)用正、負號表示方向的習慣。)
5．加速度的方向：加速度的方向和速度改變量的方向相同
加速直線運動，加速度的方向與速度方向相同;減速直線運動與速度方向相反。
[閱讀課本強調(diào)]
(1)引導學生閱讀書本，知道加速度也分為平均加速度和瞬時加速度。
(2)引導學生閱讀P27頁表格上所列的加速度，對其中一些數(shù)值進行分析，一定要結(jié)合物理意義及方向來鞏固以上內(nèi)容。
[閱讀體會]課件展示閱讀材料，讓學生認真閱讀并體會計算加速度。
材料一：高級跑車：克萊斯勒ME412
0──100 km/h加速時間2.9 s
發(fā)動機：V12雙頂凸輪軸48氣門4Turbo
排量：6.000c.c.
最大馬力：850bhp/5750rpm
車重：1310 kg
極速：400 km/h以上
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