內(nèi)燃機(jī)教學(xué)設(shè)計(jì)
作為一位無(wú)私奉獻(xiàn)的人民教師，編寫教學(xué)設(shè)計(jì)是必不可少的，教學(xué)設(shè)計(jì)是連接基礎(chǔ)理論與實(shí)踐的橋梁，對(duì)于教學(xué)理論與實(shí)踐的緊密結(jié)合具有溝通作用。那么大家知道規(guī)范的教學(xué)設(shè)計(jì)是怎么寫的嗎？以下是小編幫大家整理的內(nèi)燃機(jī)教學(xué)設(shè)計(jì)，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
教學(xué)要求
1、常識(shí)性了解四沖程內(nèi)燃機(jī)的構(gòu)造和工作原理。
2、了解熱機(jī)中能的轉(zhuǎn)化。
3、了解汽油機(jī)和柴油機(jī)的主要區(qū)別。
教具
1、汽油機(jī)和柴油機(jī)的模型。
2、內(nèi)燃機(jī)做功沖程演示器。
教學(xué)過(guò)程
(一)復(fù)習(xí)提問(wèn)
1、改變物體內(nèi)能的兩種方法是什么?
2、內(nèi)能有哪兩方面的主要應(yīng)用?舉例說(shuō)明。
3、什么叫熱機(jī)?舉出幾種常見(jiàn)的熱機(jī)說(shuō)明熱機(jī)中能的轉(zhuǎn)化。
(二)進(jìn)行新課
引入提問(wèn)：內(nèi)燃機(jī)是指燃料直接在氣缸內(nèi)燃燒的熱機(jī)內(nèi)燃機(jī)有哪兩種?
本節(jié)將要學(xué)習(xí)汽油機(jī)和柴油機(jī)這兩種內(nèi)燃機(jī)的構(gòu)造、工作原理以及它們之間的不同點(diǎn)。
(板書)內(nèi)燃機(jī);
1、汽油機(jī)
(1)簡(jiǎn)介什么叫汽油機(jī)指出汽油在汽油機(jī)氣缸內(nèi)燃燒、生成高溫高壓燃?xì)�，燃�(xì)馔苿?dòng)活塞而做功。燃?xì)獾膬?nèi)能轉(zhuǎn)化為活塞運(yùn)動(dòng)的機(jī)械能。
(2)汽油機(jī)的構(gòu)造：
教師結(jié)合汽油機(jī)模型演示講解汽油機(jī)的構(gòu)造。并指出和演示什么叫做一個(gè)沖程
(板書)1、汽油機(jī)的構(gòu)造：氣缸、活塞連桿、曲軸、進(jìn)氣門、排氣門、火花塞。
活塞在汽缸里往復(fù)運(yùn)動(dòng)、活塞從氣缸的一端運(yùn)動(dòng)到另一端叫做一個(gè)沖程
講解火花塞時(shí)，要演示火花塞產(chǎn)生電火花的現(xiàn)象，講明它的主要功能是點(diǎn)燃汽油的作用。講解并演示曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)，說(shuō)明活塞在汽缸中往復(fù)運(yùn)動(dòng)，通過(guò)曲軸變成轉(zhuǎn)動(dòng)。講解進(jìn)氣門和排氣門的開合，要說(shuō)明它是由齒輪巧妙組合控制，以解開學(xué)生的疑點(diǎn)。
(3)汽油機(jī)的工作原理
教師演示汽油機(jī)模型。提問(wèn)活塞在氣缸中往復(fù)運(yùn)動(dòng)，有無(wú)規(guī)律?指出多數(shù)汽油機(jī)是由吸氣、壓縮、做功和排氣四個(gè)沖程不斷循環(huán)、周而復(fù)始連續(xù)工作的。
�、傥鼩鉀_程：
教師演示汽油機(jī)吸氣沖程要求學(xué)生注意觀察：活塞運(yùn)動(dòng)方向，進(jìn)氣門和排氣門的開合情況。吸氣沖程的作用是什么?看課本34頁(yè)圖3-8甲。
學(xué)生回答，教師小結(jié)：吸氣沖程、活塞由上端向下端運(yùn)動(dòng)，此時(shí)進(jìn)氣門打開，排氣門關(guān)閉�；钊蛳逻\(yùn)動(dòng)使氣缸里的氣體體積變大，壓強(qiáng)減小(低于大氣壓)于是汽油和空氣組成的混合物從進(jìn)氣門被吸入氣缸里。
�、趬嚎s沖程：
教師演示汽油機(jī)模型壓縮沖程要求學(xué)生觀察進(jìn)氣門、排氣門和活塞在氣缸中的運(yùn)動(dòng)情況。壓縮沖程能的轉(zhuǎn)化。
學(xué)生回答，教師小結(jié)：壓縮沖程進(jìn)氣門和排氣門都關(guān)閉，活塞向上運(yùn)動(dòng)壓縮汽油和空氣燃料的混合物做功，活塞的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為燃料混合物的內(nèi)能，壓強(qiáng)變大，溫度升高。
③做功沖程：
教師演示汽油機(jī)模型做功沖程，要求學(xué)生觀察活塞運(yùn)動(dòng)方向，進(jìn)氣門排氣門的開閉情況以及火花塞產(chǎn)生的電火花(汽油機(jī)模型是用小燈泡的發(fā)光表示火花塞產(chǎn)生電火花)，并說(shuō)明做功沖程能的轉(zhuǎn)化。
學(xué)生回答，教師小結(jié)：壓縮沖程末尾，火花塞產(chǎn)生電火花，使燃料猛烈燃燒，產(chǎn)生高溫高壓燃?xì)�。高溫高壓燃�(xì)鈱?duì)活塞做功，推動(dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng)，并通過(guò)連桿帶動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)。此時(shí)進(jìn)氣門和排氣門均關(guān)閉。在做功沖程中，燃?xì)獾膬?nèi)能轉(zhuǎn)化為活塞運(yùn)動(dòng)的機(jī)械能。
教師用汽油機(jī)做功沖程演示器，演示做功沖程，以加深對(duì)這個(gè)沖程的了解。
汽油機(jī)做功沖程演示器可自制，(裝置如圖)簡(jiǎn)介如下：取直徑約9厘米的馬口鐵罐頭盒做氣缸。在罐頭盒底中央鑿孔恰能按裝上汽車汽油機(jī)用火花塞將其罐口向上固定于鐵架臺(tái)上。用導(dǎo)線將產(chǎn)生高電壓的感應(yīng)圈和火花塞連接好。以開關(guān)控制電路之通斷。以罐盒蓋做活塞。并將裝有汽油的噴霧器準(zhǔn)備好。
演示時(shí)，用噴霧器向罐盒內(nèi)噴入少量霧狀汽油，將罐蓋蓋于罐口，接通電源使感應(yīng)圈工作，由于火花塞產(chǎn)生電火花點(diǎn)燃罐內(nèi)汽油和空氣的.混合燃料，產(chǎn)生高溫高壓燃?xì)�，將罐蓋向上沖起。
提問(wèn)：說(shuō)說(shuō)做功沖程能的轉(zhuǎn)化。
答：汽油在氣缸中猛烈燃燒，汽油的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能、釋放熱量。高溫高壓燃?xì)馀蛎泴?duì)活塞做功，燃?xì)獾牟糠謨?nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。
④排氣沖程：
教師演示汽油機(jī)模型的排氣沖程，觀察活塞運(yùn)動(dòng)方向和進(jìn)氣門和排氣門的開閉情況。并說(shuō)明此沖程的作用。
學(xué)生回答：教師小結(jié)：排氣沖程、活塞向上運(yùn)動(dòng)、進(jìn)氣門關(guān)閉、排氣門打開、廢氣被排到氣缸外。
教師總結(jié)并(板書)2、汽油機(jī)是由吸氣、壓縮、做功和排氣四個(gè)沖程的不斷循環(huán)來(lái)保證連續(xù)工作的。
說(shuō)明：在開始運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，要靠外力先使曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)。由曲軸通過(guò)連桿帶動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)，待汽油機(jī)發(fā)動(dòng)起來(lái)，它才能自己工作。
(4)應(yīng)用：簡(jiǎn)介汽油機(jī)輕巧的特點(diǎn)，及常用在汽車、飛機(jī)和小型動(dòng)力機(jī)械上面。
2、柴油機(jī)
(1)柴油機(jī)的構(gòu)造和工作過(guò)程：
教師要求學(xué)生閱讀課本35頁(yè)柴油機(jī)一段課文。思考：柴油機(jī)與汽油機(jī)比較，在構(gòu)造上、工作過(guò)程有哪些異同點(diǎn)?
在學(xué)生自學(xué)的基礎(chǔ)上，組織學(xué)生就上述問(wèn)題進(jìn)行討論，教師結(jié)合柴油機(jī)的模型，進(jìn)行演示和講解。
①汽油機(jī)和柴油機(jī)在構(gòu)造上的異同：柴油機(jī)的構(gòu)造和汽油機(jī)相似，主要的不同是柴油機(jī)氣缸頂部沒(méi)有火花塞，而有一個(gè)噴油嘴。由此噴油嘴可向氣缸內(nèi)噴入霧狀柴油。
(板書)3、柴油機(jī)：①柴油機(jī)氣缸頂部沒(méi)有火花塞，而有一個(gè)噴油嘴。其它構(gòu)造與汽油機(jī)相似。
�、诓裼蜋C(jī)與汽油機(jī)工作過(guò)程的異同，柴油機(jī)的工作過(guò)程與汽油機(jī)一樣也分為吸氣、壓縮、做功、排氣沖程不同的是：柴油機(jī)在吸氣沖程吸入氣缸的是新鮮空氣、而汽油機(jī)吸入的則是汽油和空氣的混合燃料。在壓縮沖程末汽油機(jī)是靠火花塞產(chǎn)生電火花，使燃料燃燒。而柴油機(jī)是在壓縮沖程末、從噴油嘴噴出霧狀柴油遇到熱空氣立即燃燒(汽油機(jī)的點(diǎn)火方式叫點(diǎn)燃式，柴油機(jī)的點(diǎn)火方式叫壓燃式)。由于柴油機(jī)中燃?xì)獾臏囟群蛪簭?qiáng)比汽油機(jī)中燃?xì)獾臏囟群蛪簭?qiáng)高，所以做功沖程里柴油機(jī)燃?xì)庾龅墓σ脖容^多。
(2)提問(wèn)：說(shuō)出柴油機(jī)的應(yīng)用和優(yōu)缺點(diǎn)。
教師小結(jié)：(板書)②柴油機(jī)的工作過(guò)程是由吸氣、壓縮、做功和排氣四個(gè)沖程的不斷循環(huán)來(lái)連續(xù)工作的。
�、鄄裼蜋C(jī)吸氣沖程吸入氣缸里的只有空氣。
�、懿裼蜋C(jī)的點(diǎn)火方式叫壓燃式。汽油機(jī)的點(diǎn)火方式叫點(diǎn)燃式。
�、莶裼蜋C(jī)燃?xì)庾龅墓^汽油機(jī)燃?xì)庾龅墓Χ唷?/p>
(三)總結(jié)本節(jié)知識(shí)要點(diǎn)：
1、汽油機(jī)和柴油機(jī)的工作過(guò)程包括哪四個(gè)沖程?
2、分析四沖程汽油機(jī)壓縮沖程和做功沖程中能的轉(zhuǎn)化。
3、比較汽油機(jī)和柴油機(jī)在構(gòu)造上、工作過(guò)程中的異同點(diǎn)。
(四)布置作業(yè)
【評(píng)析】
這個(gè)教案除去具有一般教案的特點(diǎn)外，自制演示器效果也不錯(cuò)。這樣的做法正是需要年輕的教師認(rèn)真學(xué)習(xí)的。此外，細(xì)致地分析做功沖程的能量轉(zhuǎn)化過(guò)程也是十分必要的。
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