有關(guān)解決方案匯編4篇
為了確保事情或工作能無誤進(jìn)行，往往需要預(yù)先進(jìn)行方案制定工作，方案具有可操作性和可行性的特點(diǎn)。我們應(yīng)該怎么制定方案呢？下面是小編為大家整理的解決方案5篇，歡迎大家分享。
解決方案 篇1
越來越多的應(yīng)用要求數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)必須在極高環(huán)境溫度下可靠地工作，例如，井下油氣鉆探、航空和汽車應(yīng)用等。雖然這些行業(yè)的最終應(yīng)用不盡相同，但某些信號(hào)調(diào)理需求卻是共同的。這些系統(tǒng)的主要部分要求對(duì)多個(gè)傳感器進(jìn)行精確數(shù)據(jù)采集，或者要求高采樣速率。
此外，很多這樣的應(yīng)用都有很嚴(yán)格的功率預(yù)算，因?yàn)樗鼈儾捎秒姵毓╇姡蛘邿o法耐受自身電子元件發(fā)熱導(dǎo)致的額外升溫。因此，需要用到可以在溫度范圍內(nèi)保持高精度，并且可以輕松用于各種場景的低功耗模數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC)信號(hào)鏈。這類信號(hào)鏈見圖1，該圖描繪了一個(gè)井下鉆探儀器。
雖然額定溫度為175℃的商用IC數(shù)量依然較少，但近年來這一數(shù)量正在增加，尤其是諸如信號(hào)調(diào)理和數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換等核心功能。這便促使電子工程師快速可靠地設(shè)計(jì)用于高溫應(yīng)用的產(chǎn)品，并完成過去無法實(shí)現(xiàn)的性能。雖然很多這類IC在溫度范圍內(nèi)具有良好的特性化，但也僅限于該器件的功能。顯然，這些元件缺少電路級(jí)信息，使其無法在現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)極佳性能。
本文中，我們提供了一個(gè)新的高溫?cái)?shù)據(jù)采集參考設(shè)計(jì)，該設(shè)計(jì)在室溫至175℃溫度范圍內(nèi)進(jìn)行特征化。該電路旨在提供一個(gè)完整的數(shù)據(jù)采集電路構(gòu)建塊，可獲取模擬傳感器輸入、對(duì)其進(jìn)行調(diào)理，并將其特征化為SPI串行數(shù)據(jù)流。該設(shè)計(jì)功能非常豐富，可用作單通道應(yīng)用，也可擴(kuò)展為多通道同步采樣應(yīng)用。由于認(rèn)識(shí)到低功耗的重要性，該ADC的功耗與采樣速率成線性比例關(guān)系。
該ADC還可由基準(zhǔn)電壓源直接供電，無須額外的電源軌，從而不存在功率轉(zhuǎn)換相關(guān)的低效率。這款參考設(shè)計(jì)是現(xiàn)成的，可方便設(shè)計(jì)人員進(jìn)行測試，包含全部原理圖、物料清單、PCB布局圖和測試軟件。
電路概覽
圖1所示電路是一個(gè)1 6位、600kSPS逐次逼近型模數(shù)轉(zhuǎn)換器系統(tǒng)，其所用器件的額定溫度、特性測試溫度和性能保證溫度為175℃。很多惡劣環(huán)境應(yīng)用都采用電池供電，因此該信號(hào)鏈針對(duì)低功耗而設(shè)計(jì)，同時(shí)仍然保持高性能。
本電路使用低功耗(600kSPS時(shí)為4.65mW)、耐高溫PulSAR ADCAD7981，它直接從耐高溫、低功耗運(yùn)算放大器AD8634驅(qū)動(dòng)。AD7981ADC需要2.4-5.1V的外部基準(zhǔn)電壓源，本應(yīng)用選擇的基準(zhǔn)電壓源為微功耗2.5V精密基準(zhǔn)源ADR225，后者也通過了高溫工作認(rèn)證，并具有非常低的靜態(tài)電流(210℃時(shí)最大值為60μA)。本設(shè)計(jì)中的所有IC封裝都是專門針對(duì)高溫環(huán)境而設(shè)計(jì)的，包括單金屬線焊。
模數(shù)轉(zhuǎn)換器
本電路的核心是16位、低功耗、單電源ADC AD7981，它采用逐次逼近架構(gòu)，最高支持600kSPS的采樣速率。如圖2所示，AD7981使用兩個(gè)電源引腳：內(nèi)核電源(VDD)和數(shù)字輸入/輸出接口電源(VIO)。VIO引腳可以與1.8～5.OV的任何邏輯直接接口。VDD和VIO引腳也可以連在一起以節(jié)省系統(tǒng)所需的電源數(shù)量，并且它們與電源時(shí)序無關(guān)。圖3給出了連接示意圖。
AD7981在600 kSPS時(shí)功耗典型值僅為4.65mW，并能在兩次轉(zhuǎn)換之間自動(dòng)關(guān)斷，以節(jié)省功耗。因此，功耗與采樣速率成線性比例關(guān)系，使得該ADC對(duì)高低采樣速率——甚至低至數(shù)Hz——均適合，并且可實(shí)現(xiàn)非常低的功耗，支持電池供電系統(tǒng)。此外，可以使用過采樣技術(shù)來提高低速信號(hào)的有效分辨率。
AD7981有一個(gè)偽差分模擬輸入結(jié)構(gòu)，可對(duì)IN+與IN-輸入之間的真差分信號(hào)進(jìn)行采樣，并抑制這兩個(gè)輸入共有的信號(hào)。IN+輸入支持OV至VREF的單極性、單端輸入信號(hào)，IN-輸入的范圍受限，為GND至lOOmV。AD7981的偽差分輸入簡化了ADC驅(qū)動(dòng)器要求并降低了功耗。AD7981采用10引腳MSOP封裝，額定溫度為175℃，
ADC驅(qū)動(dòng)器
AD7981的輸入可直接從低阻抗信號(hào)源驅(qū)動(dòng);然而，高源阻抗會(huì)顯著降低性能，尤其是總諧波失真(THD)。因此，推薦使用ADC驅(qū)動(dòng)器或運(yùn)算放大器(如AD8634)來驅(qū)動(dòng)AD7981輸入，如圖4所示。在采集時(shí)間開始時(shí)，開關(guān)閉合，容性DAC在ADC輸入端注入一個(gè)電壓毛刺(反沖)。ADC驅(qū)動(dòng)器幫助此反沖穩(wěn)定下來，并將其與信號(hào)源相隔離。
低功耗(ImA/放大器)雙通道精密運(yùn)算放大器AD8634適合此任務(wù)，因?yàn)槠涑錾闹绷骱徒涣魈匦詫?duì)傳感器信號(hào)調(diào)理和信號(hào)鏈的其他部分非常有利。雖然AD8634具有軌到軌輸出，但輸入要求從正供電軌到負(fù)供電軌具有300mV裕量。這就使得負(fù)電源成為必要，所選負(fù)電源為2.5V。AD8634提供額定溫度為175℃的8引腳SOIC封裝和額定溫度為210℃的8引腳FLATPACK封裝。
ADC驅(qū)動(dòng)器與AD7981之間的RC濾波器衰減AD7981輸入端注入的反沖，并限制進(jìn)入此輸入端的噪聲帶寬。不過，過大的限帶可能會(huì)增加建立時(shí)間和失真。因此，為該濾波器找到最優(yōu)RC值很重要。其計(jì)算主要基于輸入頻率和吞吐速率。
由AD7981數(shù)據(jù)手冊可知，內(nèi)部采樣電容CIN=30pF且tCONV=900ns，因此正如所描述的，對(duì)于lOkHz輸入信號(hào)而言，假定ADC工作在600kSPS且CFXT=2.7nF，則用于2.5V基準(zhǔn)電壓源的電壓步進(jìn)為：
因此，在16位處建立至1/2 LSB所需的時(shí)間常數(shù)數(shù)量為： AD7981的采集時(shí)間為：
通過下式可計(jì)算RC濾波器的帶寬：
這是一個(gè)理論值，其一階近似應(yīng)當(dāng)在實(shí)驗(yàn)室中進(jìn)行驗(yàn)證。通過測試可知最優(yōu)值為R EXT=85 Q和CEXT=2. 7nF(f_3dB_693. 48kHz)，此時(shí)在高達(dá)l75℃的擴(kuò)展溫度范圍內(nèi)具有出色的性能。
在參考設(shè)計(jì)中，ADC驅(qū)動(dòng)器采用單位增益緩沖器配置。增加ADC驅(qū)動(dòng)器增益會(huì)降低驅(qū)動(dòng)器帶寬，延長建立時(shí)間。這種情況下可能需要降低ADC吞吐速率，或者在增益級(jí)之后再使用一個(gè)緩沖器作為驅(qū)動(dòng)器。
基準(zhǔn)電壓源
ADR225 2.5V基準(zhǔn)電壓源在時(shí)210℃僅消耗最大60μA的靜態(tài)電流，并具有典型值40×10-6/℃的超低漂移特性，因而非常適合用于該低功耗數(shù)據(jù)采集電路。該器件的初始精度為±0.4%，可在3.3-16V的寬電源范圍內(nèi)工作。 像其他SAR ADC-樣，AD7981的基準(zhǔn)電壓輸入具有動(dòng)態(tài)輸入阻抗，因此必須利用低阻抗源驅(qū)動(dòng)，REF引腳與GND之間應(yīng)有效去耦，如圖5所示。除了ADC驅(qū)動(dòng)器應(yīng)用，AD8634同樣適合用作基準(zhǔn)電壓緩沖器。
使用基準(zhǔn)電壓緩沖器的另一個(gè)好處是，基準(zhǔn)電壓輸出端噪聲可通過增加一個(gè)低通RC濾波器來進(jìn)一步降低，如圖5所示。在該電路中，49.9Ω電阻和47μ電容提供大約67Hz的截止頻率。
轉(zhuǎn)換期間，AD7981基準(zhǔn)電壓輸入端可能出現(xiàn)高達(dá)2.5mA的電流尖峰。在盡可能靠近基準(zhǔn)電壓輸入端的地方放置一個(gè)大容值儲(chǔ)能電容，以便提供該電流并使基準(zhǔn)電壓輸入端噪聲保持較低水平。一般而言，采用低ESR-10μ或更高——陶瓷電容，但對(duì)于高溫應(yīng)用來說會(huì)有問題，因?yàn)槿鄙倏捎玫母邤?shù)值、高溫陶瓷電容。因此，選擇一個(gè)低ESR、47μF鉭電容，其對(duì)電路性能的影響極小。
數(shù)字接口
AD7981提供一個(gè)兼容SPI、QSPI和其他數(shù)字主機(jī)的靈活串行數(shù)字接口。該接口既可配置為簡單的3線模式以實(shí)現(xiàn)最少的I/O數(shù)，也可配置為4線模式以提供菊花鏈回讀和繁忙指示選項(xiàng)。4線模式還支持CNV(轉(zhuǎn)換輸入)的獨(dú)立回讀時(shí)序，使得多個(gè)轉(zhuǎn)換器可實(shí)現(xiàn)同步采樣。
本參考設(shè)計(jì)使用的PMOD兼容接口實(shí)現(xiàn)了簡單的3線模式，SDI接高電平VIO。VIO電壓是由SDPPMOD轉(zhuǎn)接板從外部提供。轉(zhuǎn)接板將參考設(shè)計(jì)板與ADI系統(tǒng)開發(fā)平臺(tái)(SDP)板相連，并可通過USB連接PC，以便運(yùn)行軟件、評(píng)估性能。
電源
本參考設(shè)計(jì)的+5V和-2.5V供電軌需要外部低噪聲電源。由于AD7981是低功耗器件，因此可通過基準(zhǔn)電壓緩沖器直接供電。這樣便不再需要額外的`供電軌——節(jié)省電源和電路板空間。通過基準(zhǔn)電壓緩沖器為ADC供電的正確配置如圖6所示。如果邏輯電平兼容，那么還可以使用VIO。就參考設(shè)計(jì)板而言，VIO通過PMOD兼容接口由外部供電，以實(shí)現(xiàn)最高的靈活性。
IC封裝和可靠性
ADI公司高溫系列中的器件要經(jīng)歷特殊的工藝流程，包括設(shè)計(jì)、特性測試、可靠性認(rèn)證和生產(chǎn)測試。專門針對(duì)極端溫度設(shè)計(jì)特殊封裝是該流程的一部分。本電路中的175℃塑料封裝采用一種特殊材料。
耐高溫封裝的一個(gè)主要失效機(jī)制是焊線與焊墊界面失效，尤其是金(Au)和鋁(Al)混合時(shí)(塑料封裝通常如此)。高溫會(huì)加速AuAl金屬間化合物的生長。正是這些金屬間化合物引起焊接失效，如易脆焊接和空洞等，這些故障可能在幾百小時(shí)之后就會(huì)發(fā)生，如圖7所示。
為了避免失效，ADI公司利用焊盤金屬化(OPM)工藝產(chǎn)生一個(gè)金焊墊表面以供金焊線連接。這種單金屬系統(tǒng)不會(huì)形成金屬間化合物，經(jīng)過195℃、6000小時(shí)的浸泡式認(rèn)證測試，已被證明非常可靠，如圖8所示。
雖然ADI公司已證明焊接在195℃時(shí)仍然可靠，但受限于塑封材料的玻璃轉(zhuǎn)化溫度，塑料封裝的額定最高工作溫度僅為175℃。除了本電路所用的額定175℃產(chǎn)品，還有采用陶瓷FLATPACK封裝的額定210℃型號(hào)可用。同時(shí)有已知良品裸片(KGD)可供需要定制封裝的系統(tǒng)使用。無源元件
應(yīng)當(dāng)選擇耐高溫的無源元件。本設(shè)計(jì)使用175℃以上的薄膜型低TCR電阻。COG/NPO電容容值較低常用于濾波器和去耦應(yīng)用，其溫度系數(shù)非常平坦。耐高溫鉭電容有比陶瓷電容更大的容值，常用于電源濾波。本電路板所用SMA連接器的額定溫度為165℃，因此，在高溫下進(jìn)行長時(shí)間測試時(shí)，應(yīng)當(dāng)將其移除。同樣，0.1英寸接頭連接器(J2和P3)上的絕緣材料在高溫時(shí)只能持續(xù)較短時(shí)間，因而在長時(shí)間高溫測試中也應(yīng)當(dāng)予以移除。對(duì)于生產(chǎn)組裝而言，有多個(gè)供應(yīng)商提供用于HT額定連接器的多個(gè)選項(xiàng)，例如MicroD類連接器。
PCB布局和裝配
在本電路的PCB設(shè)計(jì)中，模擬信號(hào)和數(shù)字接口位于ADC的相對(duì)兩側(cè)，ADC IC之下或模擬信號(hào)路徑附近無開關(guān)信號(hào)。這種設(shè)計(jì)可以最大程度地降低耦合到ADC芯片和輔助模擬信號(hào)鏈中的噪聲。AD7981的所有模擬信號(hào)位于左側(cè)，所有數(shù)字信號(hào)位于右側(cè)，這種引腳排列可以簡化設(shè)計(jì)�；鶞�(zhǔn)電壓輸入REF具有動(dòng)態(tài)輸入阻抗，應(yīng)當(dāng)用極小的寄生電感去耦，為此須將基準(zhǔn)電壓去耦電容放在盡量靠近REF和GND引腳的地方，并用低阻抗的寬走線連接該引腳。本電路板的元器件故意全都放在正面，以方便從背面加熱進(jìn)行溫度測試。完整的組件如圖9所示。
針對(duì)高溫電路，應(yīng)當(dāng)采用特殊電路材料和裝配技術(shù)來確�？煽啃�。FR4是PCB疊層常用的材料，但商用FR4的典型玻璃轉(zhuǎn)化溫度約為140℃。超過140℃時(shí)，PCB便開始破裂、分層，并對(duì)元器件造成壓力。高溫裝配廣泛使用的替代材料是聚酰亞胺，其典型玻璃轉(zhuǎn)化溫度大于240℃。本設(shè)計(jì)使用4層聚酰亞胺PCB。
PCB表面也需要注意，特別是配合含錫的焊料使用時(shí)，因?yàn)檫@種焊料易于與銅走線形成銅金屬間化合物。常常采用鎳金表面處理，其中鎳提供一個(gè)壁壘，金則為接頭焊接提供一個(gè)良好的表面。此外，應(yīng)當(dāng)使用高熔點(diǎn)焊料，熔點(diǎn)與系統(tǒng)最高工作溫度之間應(yīng)有合適的裕量。本裝配選擇SAC305無鉛焊料，其熔點(diǎn)為217℃，相對(duì)于175℃的最高工作溫度有42℃的裕量。
性能預(yù)期
采用lkHz輸入正弦信號(hào)和5V基準(zhǔn)電壓時(shí)，AD7981的額定SNR典型值為9ldB。然而，當(dāng)使用較低基準(zhǔn)電壓(例如2.5V，低功耗/低電壓系統(tǒng)常常如此)，SNR性能會(huì)有所下降。我們可以根據(jù)電路中使用的元件規(guī)格計(jì)算理論SNR。由AD8634放大器數(shù)據(jù)手冊可知，其輸入電壓噪聲密度為4.2nV/ ，電流噪聲密度為0.6pA/ 。由于緩沖器配置中的AD8634噪聲增益為1，并且假定電流噪聲計(jì)算時(shí)可忽略串聯(lián)輸入電阻，則AD8634的等效輸出噪聲貢獻(xiàn)為：
RC濾波( )器之后的ADC輸入端總積分噪聲為： AD7981的均方根噪聲可根據(jù)數(shù)據(jù)手冊中的2.5V基準(zhǔn)電壓源典型信噪比(SNR，86dB)計(jì)算得到。
整個(gè)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的總均方根噪聲可通過AD8634和AD7981噪聲源的方和根(RSS)計(jì)算：
因此，室溫(25℃)時(shí)的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)理論SNR可根據(jù)下式近似計(jì)算：
測試結(jié)果
電路的交流性能在25～185℃溫度范圍內(nèi)進(jìn)行評(píng)估。使用低失真信號(hào)發(fā)生器對(duì)性能進(jìn)行特性化很重要。本測試使用Audio Precision SYS-2522。為了便于在烤箱中測試，使用了延長線，以便僅有參考設(shè)計(jì)電路暴露在高溫下。測試設(shè)置的功能框圖如圖10所不。
由前文設(shè)置中的計(jì)算可知，室溫下期望能達(dá)到大約86dB的SNR。該值與我們在室溫下測出的86.2dB SNR相當(dāng)，如圖11中的FFT摘要所示。
評(píng)估電路溫度性能時(shí)，175℃時(shí)的SNR性能僅降低至約84dB，如圖12所示。THD仍然優(yōu)于-100dB，如圖13所示。本電路在175℃時(shí)的FFT摘要如圖14所示。
小結(jié)
本文中，提供了一個(gè)新的高溫?cái)?shù)據(jù)采集參考設(shè)計(jì)，表述了室溫至175℃溫度范圍內(nèi)的特性。該電路是一個(gè)完整的低功耗(<20mW)數(shù)據(jù)采集電路構(gòu)建塊，可獲取模擬傳感器輸入、對(duì)其進(jìn)行調(diào)理，并將其數(shù)字化為SPI串行數(shù)據(jù)流。這款參考設(shè)計(jì)現(xiàn)成可用，可方便設(shè)計(jì)人員進(jìn)行測試，包含全部原理圖、物料清單、PCB布局圖、測試軟件和文檔。
解決方案 篇2
科目三考試時(shí)最擔(dān)心什么?不少學(xué)員表示遇到要超車時(shí)就會(huì)緊張，超車這個(gè)項(xiàng)目很容易丟分。因此小就將一些超車的知識(shí)梳理一下，希望能夠幫到即將參加科三的學(xué)員。
首先，超車應(yīng)減擋提速。人們通常會(huì)這樣理解，高擋位速度較快，所以在超車途中升上一擋。事實(shí)上，車輛的前進(jìn)是靠引擎所發(fā)揮的扭力來實(shí)現(xiàn)的，高擋位扭力較小，油門反應(yīng)遲滯，加速反而比較遲鈍。
汽車在超車時(shí)應(yīng)該減一擋，然后加油門全速超車，雖然此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高了一點(diǎn)，噪音大了一點(diǎn)，可超車的距離短了，超車所需的時(shí)間短了。如果是自動(dòng)擋車，此時(shí)只需將油門踩到底，變速器便會(huì)降低一擋，以提供足夠的扭力減擋。
其次，不少新手超車時(shí)只會(huì)觀察前面車輛的情況，看到前車無超車的動(dòng)向，就立刻變線超車，根本不顧后方車輛情況如何。事實(shí)上，這種做法非常危險(xiǎn)。很容易令正在超車的后車與自己發(fā)生追尾事故。
司機(jī)在超車時(shí)除了確認(rèn)前方可以超車外，更需要確認(rèn)后車有無超車行為，并提前打開轉(zhuǎn)向燈，超完車并線時(shí)，還要注意駛過必要的安全距離后，再回到行車道，以防止擦剮被超的車輛。
最后，超車時(shí)還需要把握好超車時(shí)機(jī)，做到準(zhǔn)確判斷，尤其是在一些較窄又是雙向行駛的道路上，若在超車過程中與對(duì)面來車有會(huì)車可能性時(shí)，則不應(yīng)超車。在起伏道路及山區(qū)道路行駛，遇有坡頂?shù)牡胤剑捎谄马數(shù)淖钃�，使我們看不見�?duì)面有無來車，成為視覺盲區(qū)，此時(shí)不應(yīng)超車，以免對(duì)面來車發(fā)生碰撞。
靠邊停車已經(jīng)是科目三大路考的最后一個(gè)步了但是這時(shí)候還是不能有絲毫的松懈，不要前面一路緊張卻相安無事，到最后明明已經(jīng)看到駕照在朝自己招手，結(jié)果卻在最后一個(gè)環(huán)節(jié)出了錯(cuò)誤，只能郁悶地考試被掛。所以，這次小編就來給大家講講科目三靠邊考試操作步驟。
1.聽到口令，迅速作出反應(yīng)(左手打右轉(zhuǎn)向燈右腳輕輕踩下剎車同時(shí)轉(zhuǎn)頭向右看右后視鏡)，確定右側(cè)后方安全，然后看前方，向右打方向，車速降至15km/h以下時(shí)踩下離合器到底。
2.朝路邊打方向接近路基后，用剎車控制好車速，慢慢把方向領(lǐng)左，再慢慢回正，踩死剎車，平穩(wěn)停車。剎車要逐漸壓下，方向一打二領(lǐng)三回正。
3.在車速減慢后，看車標(biāo)和路基的距離在視野里到十厘米左右時(shí)，剎停。此時(shí)，側(cè)方距離肯定在30厘米以內(nèi)。
運(yùn)用制動(dòng)踏板時(shí)要根據(jù)車速、道路情況合理控制制動(dòng)力，按"輕-重-輕"的原則，一次制動(dòng)成功。在制動(dòng)過程中有一個(gè)力度修正過程，則要按"重在前、修在后"的要領(lǐng)進(jìn)行調(diào)整。
注意，要準(zhǔn)確完成制動(dòng)的操作要求為：安全、合理、平穩(wěn)、準(zhǔn)確、正直。
解決方案 篇3
一、背景
近幾年來，全國各地頻繁發(fā)生危化品倉庫、儲(chǔ)罐區(qū)火災(zāi)、爆炸事故，特別是20xx年8月12日天津�；穫}庫發(fā)生的連環(huán)爆炸事故，造成了極其重大的生命和財(cái)產(chǎn)損失。國家安監(jiān)總局接連發(fā)布提示，要求各地警惕煤礦及�；肥鹿�。
20xx年10月18日，國家安全監(jiān)管總局辦公廳發(fā)布了關(guān)于開展危險(xiǎn)化學(xué)品重大危險(xiǎn)源在線監(jiān)控及事故預(yù)警系統(tǒng)建設(shè)試點(diǎn)工作的通知。其中強(qiáng)調(diào)了開展危險(xiǎn)化學(xué)品重大危險(xiǎn)源在線監(jiān)控及事故預(yù)警管理工作的嚴(yán)峻性，提出了試點(diǎn)工作任務(wù)，重點(diǎn)將天津市、福建省、山東省、甘肅省、遼寧省大連市、浙江省寧波市、廣東省廣州市、江蘇省南京化工園區(qū)和揚(yáng)州化工園區(qū)、安徽省東至縣等省市列入建設(shè)試點(diǎn)，要求有關(guān)部門重點(diǎn)督查。
二、危化品主要有哪些？
常見的危化品主要指的是易燃、易爆、有毒、有害物資等危險(xiǎn)品。易燃的包括乙醇，甲醇，乙醚,THF，汽油，三油醚等。易爆的有氫氣，甲烷，高氯酸、過氧化物、壓縮氣體和液化氣體等。有毒的有一氧化碳、氨、硫化氫、苯等。
三、危化品主要儲(chǔ)存在哪里？
危化品倉庫、石油庫、儲(chǔ)罐是存儲(chǔ)和保管儲(chǔ)存易燃、易爆、有毒、有害物資等危險(xiǎn)品的場所。一般，化工企業(yè)、石油公司、物流公司、機(jī)場、軍事重地等都會(huì)建有大型�；穫}庫、石油庫、儲(chǔ)罐區(qū)。
四、如何對(duì)�；穫}庫、石油庫、儲(chǔ)罐進(jìn)行安全監(jiān)控？
深圳市信立科技有限公司專業(yè)定制的危化品倉庫、石油庫、儲(chǔ)罐安全監(jiān)控解決方案，非常適用于石油、化工企業(yè)，危化品儲(chǔ)藏企業(yè)，以及危化品物流企業(yè)等。
該系統(tǒng)方案是基于XL.SN智能傳感網(wǎng)絡(luò)，通過無線溫度傳感器、無線壓力傳感器、無線氣體傳感器和無線液位傳感等無線傳感器采集并傳輸節(jié)點(diǎn)數(shù)據(jù)，利用物聯(lián)網(wǎng)智能網(wǎng)關(guān)將接受到的節(jié)點(diǎn)數(shù)據(jù)無線傳輸至監(jiān)控中心（XL.View監(jiān)控軟件），從而實(shí)現(xiàn)對(duì)汽油、溶劑油、異辛烷、混合芳烴、異丁烷、液化石油氣、天燃?xì)獾鹊榷喾N化學(xué)物品的倉庫、石油庫和儲(chǔ)罐安全進(jìn)行實(shí)時(shí)無線監(jiān)測。當(dāng)壓力、液位、氣體、溫度等數(shù)值超過警戒線，智能測控裝置將會(huì)驅(qū)動(dòng)報(bào)警器，提醒工作人員及時(shí)采取應(yīng)對(duì)措施。
五、方案優(yōu)勢
1、應(yīng)用云平臺(tái)、移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，通過電腦、智能手機(jī)和PAD平板電腦，實(shí)時(shí)監(jiān)控儲(chǔ)罐的安全狀況；
2、出現(xiàn)突發(fā)情況，如液位（壓力）、溫度突變，氣體泄漏等等，系統(tǒng)自動(dòng)發(fā)出報(bào)警信息，通知相關(guān)人員對(duì)有安全隱串的地點(diǎn)采取緊急措施，避免出現(xiàn)意外；
3、通過遠(yuǎn)程方式開啟或關(guān)閉緊急設(shè)備；
4、系統(tǒng)可嵌入視頻監(jiān)控系統(tǒng)，數(shù)據(jù)和視頻集成于同一個(gè)平臺(tái)，并同時(shí)發(fā)布。
六、總結(jié)
目前，很多國有化工企業(yè)，危化品物流企業(yè)已經(jīng)引入該套系統(tǒng)方案，不僅提高了�；穫}庫、石油庫、儲(chǔ)罐安全監(jiān)控管理的工作效率，還大大降低了人工和設(shè)備成本。
解決方案 篇4
教學(xué)內(nèi)容：
教科書第27~28頁的例題及“想想做做”的習(xí)題。
教學(xué)目標(biāo)：
使學(xué)生進(jìn)一步掌握運(yùn)用加法實(shí)際問題的本領(lǐng),養(yǎng)成口答的習(xí)慣.
教學(xué)過程:
一.復(fù)習(xí).
1. 口算;
60+23= 54+40= 4+54= 41+50=
2+75= 60+35= 3+62= 4+73=
2.導(dǎo)入新課.
前面我們學(xué)習(xí)兩位數(shù)加十?dāng)?shù)或一位數(shù),今天我們將繼續(xù)學(xué)習(xí)應(yīng)用數(shù)學(xué)知識(shí)解決實(shí)際問題.
二.新授.
教學(xué)例題：
1．出示例題圖提問：看著圖說說這道已知求什么?(要求學(xué)生完整地說一說)。
(小猴摘桃已經(jīng)采了23個(gè)桃，還剩5個(gè)桃,樹上原來有多少個(gè)桃?)
2．怎樣求出樹上原來有多少個(gè)桃?組織學(xué)生依靠觀圖討論，幫助理解。
(老師根據(jù)學(xué)生的回答小結(jié)：求樹上原來有多少個(gè)桃?
把已采的23個(gè)和樹上還剩的5個(gè)合起來.)
3．用什么方法計(jì)算?怎樣列式(學(xué)生獨(dú)立列式計(jì)算)。
(生答師板書：23+5=28)
4．老師說明：從現(xiàn)在起，列式計(jì)還要口答問題。例題這樣口答，口答：樹上原有28個(gè)桃. 學(xué)生自己口答一遍，再集體口答—遍.
5．這道題還可以怎樣列式計(jì)算?學(xué)生討論完成后,指名說說是怎么想的?
生答師板書：(5+23=28)
誰來口答一下。
這兩種方法一樣嗎?為什么會(huì)一樣的?
6．小結(jié)：這道題已知小猴采了23個(gè)和樹還剩下5個(gè)桃,求樹原來有多少個(gè)桃就是把已采的23個(gè)和樹上還剩的5個(gè)合起來,用加法計(jì)算,算式列成23+5=28,也可以列成5+23=28,計(jì)算后口答問題.
三.鞏固練習(xí).
1. 完成“想想做做”。
(1)出示第1題圖，要求學(xué)生弄懂圖意,指說說這道題已知什么?求什么? ．
(2)學(xué)生獨(dú)立列式計(jì)算，集體訂正，同桌互相說說
“怎樣求出一共有多少塊拼板?”，再指名說.
(3)這道題做完了嗎?還少了什么?
(口答)(集體口答一遍)。
2．完成“想想做做”。
(1)出示第2題圖，提問：車上有多少人?還有多少人沒上車?求什么?
(并提名完整地說說題意)
(2)學(xué)生獨(dú)立列式解答，提醒學(xué)生在計(jì)算完后別忘了口答；集體訂正時(shí)指名說一說“求一共有多少人乘車?指明說說算法?為什么?
3.完成“想想做做”。
(1)出示第3題圖，同桌同學(xué)互相說說題意
(2)獨(dú)立列式計(jì)算，集體交流解題過程，要口答。
4.完成“想想做做”。
獨(dú)立完成，集體訂正，強(qiáng)調(diào)口答。
5．完成“想想做做”。
(1)出示第5題圖，學(xué)生填一填。
(2)集體交流時(shí)提問：公雞比母雞多3只是從哪里看出來的?
四.布置作業(yè).
五.教學(xué)后記:
能讓學(xué)生自主發(fā)現(xiàn)問題,根據(jù)一年級(jí)的學(xué)生的認(rèn)知特點(diǎn)來打開學(xué)生的思維.
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