關(guān)于解決方案模板集錦5篇
為了確保事情或工作有序有效開展，我們需要提前開始方案制定工作，方案是計(jì)劃中內(nèi)容最為復(fù)雜的一種。我們應(yīng)該怎么制定方案呢？以下是小編為大家收集的解決方案5篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。
解決方案 篇1
20xx年9月，根據(jù)國務(wù)院《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》，在國家規(guī)定綠色通道上運(yùn)輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品的車輛，可以適當(dāng)降低車輛通行費(fèi)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)或者免交車輛通行費(fèi)，為“綠通優(yōu)惠政策”提供了法律依據(jù)。20xx年11月20日，國務(wù)院辦公廳印發(fā)《國務(wù)院關(guān)于穩(wěn)定消費(fèi)價(jià)格總水平保障群眾基本生活的通知》，決定所有收費(fèi)公路對整車合法裝載鮮活農(nóng)產(chǎn)品的車輛免收通行費(fèi)，少量混裝以及合理超啊載的鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸車輛，比照整車執(zhí)行。
國家實(shí)施"綠色通道"政策，對促進(jìn)我國農(nóng)業(yè)發(fā)展、農(nóng)民增收、穩(wěn)定農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格和改善鮮活農(nóng)產(chǎn)品的流通環(huán)境起到了很好的作用，在保障農(nóng)產(chǎn)品市場供應(yīng)和價(jià)格基本穩(wěn)定發(fā)揮了重要作用，極大地促進(jìn)了民生，取得了良好的社會效應(yīng)。但是，在取得積極效果的一面也給經(jīng)營單位在綠通車管理中帶來了新的難題。
一、綠通車管理存在的問題
(一）“綠色通道”查驗(yàn)是在收費(fèi)車道進(jìn)行,只能單點(diǎn)檢查或檢查表層，車廂深處情況難以觸及，對混裝車輛難以判定，缺乏鑒別鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸車輛的方法和有效工作總結(jié)檢測設(shè)備,查驗(yàn)品質(zhì)不高。
（二）通常人工檢查隨意性和主觀性大，操作程序不夠規(guī)范，平均每輛車需要5－15分鐘，效率低，而且投入的人力成本高，當(dāng)待檢車輛較多，達(dá)到人工檢查能力上限時(shí)，易出現(xiàn)擁堵情況，進(jìn)而影響整體通行效率，并造成環(huán)境污染和能源浪費(fèi)。
�。ㄈ┰诰薮蠼�(jīng)濟(jì)利益誘惑面前，出現(xiàn)假冒綠通車逃交公路通行費(fèi)等情況，并呈日益增加的趨勢，影響了車輛正常通行秩序，靠現(xiàn)行人工檢測手段很難查驗(yàn)，增加了運(yùn)營管理單位的管理成本和負(fù)擔(dān)，形成了高速公路安全運(yùn)營的隱患。
（四）同一綠通車單趟行駛過程中常被查驗(yàn)多次，查驗(yàn)信息無法共享。且各站對政策理解不一致，缺乏統(tǒng)一的執(zhí)行規(guī)范或技術(shù)要求，導(dǎo)致同一綠通車有免費(fèi)或交費(fèi)情況，常出現(xiàn)司站糾紛�！熬G色通道”變成了“慢速通道”。
�。ㄎ澹┚G通查驗(yàn)稽查多停留在人工或紙質(zhì)記錄階段，信息化非常落后。對于紙質(zhì)記錄，信息匯總工作量大，且存在信息孤島，難以全路段、全省或全國范疇開展統(tǒng)計(jì)分析，該類大數(shù)據(jù)未得到利用。
二、傳統(tǒng)綠通車管理解決方案的弊端
目前普遍采取放射性元素鈷-60或x光機(jī)的方式來檢測綠通車，該技術(shù)方式通過射線穿透封閉車廂，對內(nèi)部物品輻射成像，判斷車內(nèi)物品的情況，此種方式可以大幅提高綠通車的檢查時(shí)間和檢測精度，對打擊假冒綠通車有極大的震懾效果。
但也存在問題：
�。ㄒ唬o論采取放射性元素還是x光機(jī)，前期建設(shè)投資成本大，每年維護(hù)費(fèi)用高昂，心得體會而且定期都需經(jīng)環(huán)保部門檢測，使用程序也比較復(fù)雜，若選擇使用放射性元素，到了估源半衰期后檢測質(zhì)量明顯下降，進(jìn)行估源更換費(fèi)用也極其昂貴，達(dá)到使用壽命的估源屬于核廢料，后期處理也是極大的難題。
�。ǘ╇m然可以快速對綠通車進(jìn)行檢測，但仍然需要人工進(jìn)行拍照登記以及一車一檔文件的建立，對于綠通車數(shù)量較大的收費(fèi)站，對擁堵情況的緩解收效不大，而且，檢查的結(jié)果也不能共享。
�。ㄈ┯捎谕顿Y過大，不可能實(shí)現(xiàn)所有收費(fèi)站全覆蓋，只能選擇重點(diǎn)的省界收費(fèi)站，假冒綠通車就有可能選擇沒有檢測設(shè)備的收費(fèi)站提前下站，躲避檢查，對假冒綠通車的打擊效果也大打折扣。
三、未來綠通車管理的發(fā)展趨勢及解決方案
當(dāng)前，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)高度發(fā)達(dá)，大數(shù)據(jù)技術(shù)日趨完善，信息化管理是各個(gè)行業(yè)的發(fā)展趨勢，因此利用信息化平臺，以“互聯(lián)網(wǎng)+”和大數(shù)據(jù)技術(shù)為核心，從源頭治理，實(shí)現(xiàn)資源共享，達(dá)到“一次檢測，全網(wǎng)放行”的效果，對運(yùn)輸車輛、從業(yè)人員建立綜合信用評價(jià)是綠通車解決方案的發(fā)展趨勢。具體實(shí)施：
�。ㄒ唬┰谑召M(fèi)站大力推廣信息化檢測手段，實(shí)現(xiàn)無紙化檢測和登記，將現(xiàn)場取證登記工作，一車一檔文件的整理以及后臺統(tǒng)計(jì)分析工作由信息化平臺來完成，將極大提高工作效率，降低人員成本和辦公成本，提高車輛通行效率。
�。ǘ├没ヂ�(lián)網(wǎng)技術(shù)，對綠通車信息從源頭開始掌握，讓司機(jī)或運(yùn)輸業(yè)戶事前填報(bào)，對整個(gè)裝貨過程進(jìn)行登記取證，經(jīng)收費(fèi)部門提前復(fù)核，對車輛行駛軌跡進(jìn)行全程gps定位，到站后再進(jìn)行校驗(yàn)，可大幅降低現(xiàn)場檢查時(shí)間，達(dá)到快速通行的目的。并可通過信息平臺，TOP100范文排行實(shí)現(xiàn)綠通信息站間共享，對正常的綠通車輛達(dá)到“一次查驗(yàn)、全網(wǎng)放行”的目標(biāo)。對于裝貨過程或者行駛軌跡有異常的綠通車，進(jìn)行重點(diǎn)檢查。
�。ㄈ├么髷�(shù)據(jù)技術(shù)對綠色產(chǎn)品運(yùn)輸車輛和從業(yè)人員建立信用等級評價(jià)，對評價(jià)等級高的，可以降低抽檢頻率，對于評價(jià)低的，每次通行均進(jìn)行重點(diǎn)檢查。
全面管理高速公路"綠通車輛",已成為我國高速公路運(yùn)營管理中亟需解決的重難點(diǎn)，其中最主要的就是解決收費(fèi)站的擁堵、提高收費(fèi)站通行效率以及識別和打擊假冒綠通車等問題。通過信息化手段，采取互聯(lián)網(wǎng)+和大數(shù)據(jù)技術(shù)，對綠通車真正做到從源頭控制，從根本上杜絕了假冒綠通車，將極大提高綠通車檢查效率，不僅節(jié)省經(jīng)營單位的人力成本，減少了通行費(fèi)的損失，也減少了排隊(duì)車輛的燃油消耗，從而減少環(huán)境污染，提升了高速營運(yùn)的經(jīng)濟(jì)效益，對實(shí)現(xiàn)“暢、安、舒、美”的高速公路通行環(huán)境、創(chuàng)建“平安高速”的工作目標(biāo)也有著重要的意義。
解決方案 篇2
一、建站目標(biāo)。
1、整站設(shè)計(jì)元素以人文色彩元素和現(xiàn)代化元素相結(jié)合，
2、方便旅客足不出戶就能了解到酒店的特色、服務(wù)項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)。
3、讓旅客及時(shí)了解酒店的優(yōu)惠信息、特色活動信息。
4、及時(shí)獲取顧客的反饋信息，作為管理決策參考。
5、拓展市場宣傳、提升品牌形象。
二、網(wǎng)站形象定位
整個(gè)網(wǎng)站采用全Flash動態(tài)全屏展現(xiàn)效果，詮釋華美奢侈之高品位。隨著互聯(lián)網(wǎng)走進(jìn)千家萬戶，人們對餐飲娛樂的選擇更趨便捷化，只要在搜索引擎里輕輕一點(diǎn)，就會出現(xiàn)許多家可供選擇的地方，而酒店的網(wǎng)上名片——網(wǎng)站的介紹就顯得尤為重要了，它覺得了顧客的消費(fèi)取向，所以酒店網(wǎng)站不僅能提升酒店的品牌附加值，還可以有效地通過網(wǎng)絡(luò)營銷實(shí)現(xiàn)酒店在線預(yù)定，才能提升客房入住率！從而達(dá)到更好的營利。在快節(jié)奏的網(wǎng)絡(luò)時(shí)代，網(wǎng)站千千萬萬，要想網(wǎng)站能被訪問者吸引，就必須對網(wǎng)站的形象進(jìn)行全方位的包裝，將企業(yè)的品牌形象更好的展現(xiàn)出來。為了讓達(dá)篷山大酒店更好的完善其服務(wù)體系以及酒店管理系統(tǒng)，為了讓網(wǎng)站成為宣傳酒店形象的全新基地，需對網(wǎng)站形象進(jìn)行準(zhǔn)確的形象定位，以博得訪問者的好感與親賴。酒店著力打造溫馨的環(huán)境、經(jīng)濟(jì)型的消費(fèi)、和家一樣的感覺的公寓酒店。
具體須從以下五個(gè)方面進(jìn)行：
1、現(xiàn)代：網(wǎng)站應(yīng)當(dāng)是具有青春活力，看上去美觀大方的網(wǎng)站，能夠緊跟企業(yè)網(wǎng)站設(shè)計(jì)潮流，運(yùn)用流行元素，使網(wǎng)站和酒店一樣充滿現(xiàn)代氣息。
2、實(shí)用：網(wǎng)站應(yīng)當(dāng)讓訪問者最快找到他所需要了解的，一目了然，輕松自如。同時(shí)，管理人員能夠輕松進(jìn)行網(wǎng)站內(nèi)容更新和維護(hù)工作。實(shí)用、方便能使網(wǎng)站走向良性循環(huán)軌道。
3、豐富：由于行業(yè)的特殊性，訪問者瀏覽此類網(wǎng)站一般側(cè)重于信息的獲取，網(wǎng)站內(nèi)容是否豐富，是否能滿足訪問者的需求，這關(guān)系到訪問者訪問該網(wǎng)站的時(shí)間長短，也就間接地關(guān)系到酒店的投放效益。
4、互動：訪問者是一面鏡子，網(wǎng)站應(yīng)當(dāng)從訪問者那里獲取對網(wǎng)站的反饋，能夠捕捉客戶的需求，能夠雙向交流，能夠使客戶在網(wǎng)站中充分發(fā)表見解，并加以吸收。
5、擴(kuò)展：網(wǎng)站應(yīng)當(dāng)是一個(gè)可擴(kuò)展的網(wǎng)站，能夠根據(jù)技術(shù)的發(fā)展而將其充分應(yīng)用，能夠?qū)⒕频晖獠看翱诤途频陜?nèi)部管理機(jī)制相結(jié)合，能夠?yàn)楣芾頉Q策提供數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)與分析。
三、網(wǎng)站功能定位
現(xiàn)在的酒店業(yè)已不僅僅是提供給人們一個(gè)吃住行的場所，而是集吃、住、行、娛樂、商務(wù)會議等為一身的多功能服務(wù)體系，在這種社會需求下，人們對酒店所提供的服務(wù)有了更高的要求。利茲酒店現(xiàn)已將經(jīng)營由單純的商務(wù)型酒店轉(zhuǎn)變?yōu)楣⑸虅?wù)型酒店，這是酒店行業(yè)發(fā)展的趨勢，網(wǎng)站的功能定位應(yīng)從實(shí)際的需要和發(fā)展趨勢出發(fā)，應(yīng)將其建設(shè)成高度互動、便于管理、內(nèi)容豐富和人性化的服務(wù)網(wǎng)站。
具體表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
1、宣傳形象的通道：為了更好的對利茲酒店的品牌進(jìn)行宣傳，網(wǎng)站的整體風(fēng)格、格局等方面要有視覺沖擊力和親和力。建議在首頁之前加入動態(tài)flash形象頁，在網(wǎng)絡(luò)媒體中，訪問者的第一眼非常重要，這關(guān)系到訪問者是否繼續(xù)瀏覽該網(wǎng)站，有了flash形象頁，會給訪問者留下深刻的記憶與好感，這對于企業(yè)品牌宣傳起著不容忽視的作用。建議將酒店宣傳片轉(zhuǎn)換成flash格式放在形象頁面。
2、發(fā)布信息的通道：網(wǎng)站信息的及時(shí)更新，不僅豐富了網(wǎng)站的內(nèi)容和網(wǎng)站本身的動態(tài)性，也充分展現(xiàn)了企業(yè)以人為本的理念，增強(qiáng)了網(wǎng)站的親和力。至此，可采用新聞發(fā)布系統(tǒng)以及信息滾動區(qū)等多種手段，讓訪問者及時(shí)了解最新信息，這些信息主要是針對酒店的部分會議信息，酒店的最新通知，以及節(jié)假日的一些賀詞等。
3、服務(wù)客戶的通道：作為酒店業(yè)，最基本最重要的就是服務(wù)，而酒店網(wǎng)站，要想讓訪問者滿意，就得從其心理需求和行業(yè)態(tài)勢考慮。如：智能搜索系統(tǒng)、酒店預(yù)訂系統(tǒng)、產(chǎn)品展覽系統(tǒng)、酒店附加值等，盡可能的提供便利，想客戶之所想，想客戶所沒想到的。
4、內(nèi)外交流的通道：作為服務(wù)性行業(yè)網(wǎng)站，更應(yīng)該注重互動性，酒店與外部的交流、酒店內(nèi)部的交流�？稍O(shè)置論壇、留言板、在線客服等，以便于企業(yè)接收反饋信息和內(nèi)部和諧管理。
5、企業(yè)管理的通道：將計(jì)算機(jī)管理引入酒店業(yè)的管理體系當(dāng)中，不僅對酒店業(yè)的服務(wù)水平更上一層樓提供了一種有利的平臺，也令酒店業(yè)的運(yùn)作更加可靠、快捷和高效。因此，網(wǎng)站需要有強(qiáng)大的后臺管理。
四、網(wǎng)站目標(biāo)定位
酒店目前處于品牌打造期，在由單純的商務(wù)型酒店向會議公寓型酒店轉(zhuǎn)變的形式下，網(wǎng)站的`目標(biāo)應(yīng)具有前瞻性、可行性、實(shí)效性，將利茲酒店網(wǎng)站打造成酒店業(yè)知名品牌和一流的溝通服務(wù)平臺。
1、技術(shù)目標(biāo)
系統(tǒng)欄目易于增加、修改、刪除和維護(hù)。
確保資源的安全，能夠有效地防止資源外部流失。
確保相關(guān)數(shù)據(jù)在網(wǎng)上的應(yīng)用速度。
系統(tǒng)具有充分靈活的擴(kuò)展能力，以滿足不斷發(fā)展的需要。
2、美工目標(biāo)
整體設(shè)計(jì)風(fēng)格穩(wěn)重、大氣，具有現(xiàn)代感。
色彩飽和、線條流暢和充分的空間留白。
對頁面進(jìn)行優(yōu)化，保證客戶查找信息便利。
頁面采用開放式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，具有較大的可擴(kuò)展性。
解決方案 篇3
咨詢企業(yè)的服務(wù)通常以項(xiàng)目管理的方式進(jìn)行，其通常的流程為：與客戶方接觸→明確客戶需求和項(xiàng)目框架→雙方洽談及簽訂合作協(xié)議書→提交項(xiàng)目工作計(jì)劃→客戶內(nèi)部調(diào)研及分析→雙方討論→撰寫并完善咨詢報(bào)告→方案實(shí)施→支持與培訓(xùn)解決方案圍繞咨詢企業(yè)的咨詢項(xiàng)目銷售和服務(wù)流程，通過完善的項(xiàng)目管理實(shí)現(xiàn)對咨詢服務(wù)項(xiàng)目的全面管控和高效進(jìn)行。
客戶信息管理
建立并維護(hù)全面的客戶信息，包括客戶的基本聯(lián)系方式、客戶聯(lián)系記錄、客戶級別等，并以一張整合的客戶卡片體現(xiàn)。
客戶級別管理
企業(yè)可自行定義客戶分級的判定條件�？蛻艏墑e管理包括條件設(shè)定、級別設(shè)定和審批、級別查詢、銷售任務(wù)管理等等�？蛻艏墑e管理可幫助咨詢企業(yè)更有效的甄別客戶，并設(shè)定對應(yīng)的銷售策略。
銷售管理
銷售管理不僅可以對咨詢項(xiàng)目的銷售過程進(jìn)行全面的跟蹤，還可以設(shè)定多種條件進(jìn)行銷售機(jī)會和客戶狀況的分析，幫助企業(yè)了解咨詢項(xiàng)目的銷售成功幾率。
合同管理
合同管理不僅可以設(shè)定多種合同模板，創(chuàng)建和審批客戶合同，還可以對合同相關(guān)的產(chǎn)品和服務(wù)、客戶信用額度、信用期間、付款方式進(jìn)行管理，跟蹤合同的付款進(jìn)程并設(shè)定相應(yīng)的自動提醒。
客戶服務(wù)管理
通過開放客戶門戶，讓客戶參與到整個(gè)的項(xiàng)目過程中，并實(shí)現(xiàn)對客戶服務(wù)的有效管理，包括面向客戶的知識信息庫查閱及檢索、服務(wù)支持提交和處理、客戶信息和合同自助服務(wù)等。
項(xiàng)目工作流管理
通過與工作流程的結(jié)合，管理項(xiàng)目進(jìn)行過程中的所有相關(guān)流程，包括咨詢項(xiàng)目的立項(xiàng)、審批、調(diào)度、采購等。
項(xiàng)目任務(wù)管理
對項(xiàng)目的逐層分解直到可操作的子任務(wù)，并定義各子任務(wù)的時(shí)間段、人力資源安排、相關(guān)資源等。當(dāng)任務(wù)發(fā)生變更時(shí)，可執(zhí)行相應(yīng)的審核及自動提醒。
項(xiàng)目進(jìn)度管理
對整個(gè)項(xiàng)目的工作時(shí)間、人員安排進(jìn)行全面分析，提供項(xiàng)目進(jìn)度表并可實(shí)現(xiàn)對項(xiàng)目進(jìn)度的監(jiān)控，幫助項(xiàng)目組成員找出影響項(xiàng)目進(jìn)度的因素以及時(shí)進(jìn)行調(diào)整
項(xiàng)目成本控制
與財(cái)務(wù)系統(tǒng)的結(jié)合可幫助企業(yè)核算咨詢項(xiàng)目進(jìn)展過程中的成本，包括人力使用、物料采購、第三方外包等所有與項(xiàng)目相關(guān)的投入將可根據(jù)需要進(jìn)行即時(shí)的核算，并可設(shè)定偏差預(yù)警，幫助企業(yè)控制項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)。
項(xiàng)目知識管理
項(xiàng)目進(jìn)展過程中產(chǎn)生的所有知識文檔，包括整個(gè)項(xiàng)目的跟蹤和實(shí)施過程都將被有序、完善的進(jìn)行管理，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的有效知識和經(jīng)驗(yàn)積累。
項(xiàng)目協(xié)作
e-cology的協(xié)同性可保證在項(xiàng)目的進(jìn)展過程中，咨詢企業(yè)、客戶方和第三方合作伙伴保持即時(shí)的、緊密的聯(lián)系，包括項(xiàng)目任務(wù)的分派和協(xié)作、知識信息的共享、網(wǎng)絡(luò)會議和即時(shí)通信的利用等。
移動辦公
B/S架構(gòu)，提供24×7的不間斷服務(wù)，只需要瀏覽器便可接入系統(tǒng)查詢最新信息及進(jìn)行事務(wù)處理，同時(shí)還可選擇與第三方通訊工具，如手機(jī)等集成，全面支持遠(yuǎn)程和移動辦公，大大便利了咨詢?nèi)藛T的工作。
解決方案 篇4
城市智慧交通全管控與指揮系統(tǒng)
銀江城市智慧交通全集成與指揮系統(tǒng)是一個(gè)具有開放體系結(jié)構(gòu)的面向交通管理部門的市城綜合交通控制、指揮調(diào)度和信息服務(wù)平臺系統(tǒng)。該系統(tǒng)綜合城市道路各大應(yīng)用系統(tǒng)、整合動態(tài)交通信息，提升一體化城市路網(wǎng)協(xié)調(diào)控制管理能力，提高城市交通樞紐公眾出行服務(wù)水平，為城市交通管理部門提供一體化的全集成應(yīng)用平臺。
城市智能交通誘導(dǎo)系統(tǒng)
銀江城市智能交通誘導(dǎo)系統(tǒng)是綜合運(yùn)用先進(jìn)的信息、數(shù)據(jù)通信、網(wǎng)絡(luò)、自動控制、交通工程等技術(shù)，改善交通運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)行情況，提高運(yùn)輸效率和安全性，減少交通事故，解決停車問題，從而建立一個(gè)智能化的、安全、便捷、高速、環(huán)保、舒適的綜合交通運(yùn)輸系統(tǒng)。
闖紅燈違法抓拍自動記錄系統(tǒng)
闖紅燈違法抓拍自動記錄系統(tǒng)又稱電子警察系統(tǒng)。銀江電子警察系統(tǒng)采用高度集成的嵌入式一體化設(shè)計(jì)模式，單個(gè)產(chǎn)品能夠同時(shí)支持線圈檢測和視頻檢測兩種方案，抓拍圖像分辨率達(dá)到500萬像素，并支持卡口功能。系統(tǒng)安裝于城市交通路口，24小時(shí)全天候?qū)`法闖紅燈的機(jī)動車輛進(jìn)行抓拍，為交警管理部門處理該類違法提供客觀準(zhǔn)確的依據(jù)，從而有效提高機(jī)動駕駛員的尊章自覺性，提高交通路口的車輛通行速度，保證道路暢通。
一體式高清卡口自動檢測系統(tǒng)
銀江一體式高清卡口檢測系統(tǒng)采用嵌入式一體化設(shè)計(jì)模式，單個(gè)產(chǎn)品能夠同時(shí)支持線圈檢測和視頻檢測兩種方案，嵌入式系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)號牌識別和信息疊加功能，抓拍圖像分辨率達(dá)到200萬像素。該系統(tǒng)能夠?qū)νㄟ^道路卡口監(jiān)測斷面的每一輛機(jī)動車的特征圖像和全景圖像進(jìn)行連續(xù)全天候?qū)崟r(shí)記錄和車牌自動識別，并能進(jìn)行車輛動態(tài)布控，對超速違法、盜搶、肇事逃逸、作案嫌疑車輛進(jìn)行報(bào)警，實(shí)行聯(lián)網(wǎng)管理共享，為各地公安及交警部門進(jìn)行交通管理提供重要線索和依據(jù)。
跨區(qū)域聯(lián)網(wǎng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)
銀江跨區(qū)域聯(lián)網(wǎng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)是基于集成一體化、開放架構(gòu)設(shè)計(jì)、圖像安全保存、智能快速檢索和智能檢測的設(shè)計(jì)理念，以滿足行業(yè)客戶高可靠性、復(fù)雜性和靈活性的視頻監(jiān)控業(yè)務(wù)管理需求為主要目的，完成視頻采集、傳輸、控制、顯示、存儲、處理等主要業(yè)務(wù)的綜合系統(tǒng)，同時(shí)通過互聯(lián)互通技術(shù)與其它應(yīng)用系統(tǒng)整合，提供治安管理、交通監(jiān)視、警衛(wèi)任務(wù)、突發(fā)事件、事件檢測、智能違法抓拍等頗具特色的增值業(yè)務(wù)，發(fā)揮監(jiān)控系統(tǒng)在經(jīng)濟(jì)效益和社會效益方面的積極作用。
自適應(yīng)交通信號控制系統(tǒng)
銀江自適應(yīng)交通信號控制系統(tǒng)采用“集中控制、分級管理、協(xié)調(diào)聯(lián)動”的設(shè)計(jì)原則，應(yīng)用國際先進(jìn)的自適應(yīng)控制技術(shù)、實(shí)現(xiàn)控制區(qū)域內(nèi)交通流的實(shí)時(shí)監(jiān)視、檢測、控制和協(xié)調(diào)功能，有效地改善控制區(qū)域內(nèi)的交通狀況。
城市快速路匝道控制系統(tǒng)
銀江城市快速路匝道控制系統(tǒng)從高架路、匝道與地面道路組成的城市立體交通網(wǎng)絡(luò)入手，基于實(shí)際的交通管理需要，采用先進(jìn)的現(xiàn)代通信技術(shù)，計(jì)算機(jī)技術(shù)、智能控制技術(shù)、地理信息技術(shù)和先進(jìn)的“集中管理+區(qū)域控制”的方案，改變傳統(tǒng)的“交通指揮模式”。變成“被動控制”為“主動誘導(dǎo)”，協(xié)調(diào)高架快速路與地面道路的交通流分布，改善交通狀況。
智能交通檢測系統(tǒng)
1）視頻檢測系統(tǒng)
銀江視頻檢測系統(tǒng)采用全畫面多目標(biāo)跟蹤與識別技術(shù)，綜合處理和分析來自道路監(jiān)控?cái)z像機(jī)的視頻圖像，對道路交通事件以及過程進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測、報(bào)警、記錄、傳輸、統(tǒng)計(jì)，同時(shí)檢測和統(tǒng)計(jì)道路交通流參數(shù)。
2）微波檢測系統(tǒng)
銀江微波檢測系統(tǒng)選用RTMS產(chǎn)品。RTMS是一種工作在微波波段，可安裝在路邊柱上的小型雷達(dá)檢測器。它除了可同時(shí)提供每車道的存在檢測之外，還可檢測多達(dá)8個(gè)車道的車流輛、占有率、速度和車型分類信息。
解決方案 篇5
我們每個(gè)人都會打哈欠，當(dāng)人在疲乏或犯困的時(shí)候，哈欠也往往如影隨形地到來，想擺脫都很難。打哈欠如此多見，可是，你聽說過“打哈欠會傳染”這回事嗎?它是真的嗎?下面本文就帶你揭曉這個(gè)秘密。
打哈欠的原因
關(guān)于人打哈欠的原因，說法有很多，這里介紹一下認(rèn)可度最高的兩種。
一、厭倦說
這種理論的提出主要跟生活經(jīng)驗(yàn)有關(guān)，我們經(jīng)�？吹饺藗儗κ挛锲７r(shí)會有伸懶腰和打哈欠的舉動，因此這種理論認(rèn)為，當(dāng)人類對一些事情產(chǎn)生厭倦之情時(shí)，就會下意識地用打哈欠來表達(dá)自己的情緒，而面對自己喜歡的事物時(shí)，人基本上不會有打哈欠的行為。
二、提神說
這種說法也有生活經(jīng)驗(yàn)的根據(jù)：晚自習(xí)認(rèn)真學(xué)習(xí)的學(xué)生會打哈欠，夜間行車的司機(jī)會打哈欠，可是人在休息時(shí)卻很少打哈欠，由此可知打哈欠是身體自覺的提神反應(yīng)，是人必須要滿足清醒的狀態(tài)所做出的表達(dá)。
按照這種理論，打哈欠能幫助身體排出更多的二氧化碳，接受清新的空氣，使我們的疲勞得到緩解。因此，哈欠反而是身體的一種放松，能起到提神的作用。
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