綏化市汽車飾品銷售市場分析論文
近幾年來國內(nèi)汽車裝飾用品行業(yè)的發(fā)展從總體來看主要朝兩個方向進行。一方面中小型批發(fā)企業(yè)和個休汽車裝飾用品行業(yè)主仍然有一定的經(jīng)濟生存空間。另一方面，一些有實力、敢于發(fā)展創(chuàng)新的企業(yè)逐漸向多功能的多元化企業(yè)發(fā)展.它們集商品采購、批發(fā)、進出口、倉儲運輸及市場信息收集處理等多功能于一體。
以垂直一體化、集團化途徑，聯(lián)合起來向商業(yè)批發(fā)集團企業(yè)發(fā)展，形成有一定經(jīng)濟能力、較大銷售額和競爭實力的批發(fā)企業(yè)。有些企業(yè)還進一步向金融、投資、保險、租貨以及生產(chǎn)方向發(fā)力，借助現(xiàn)代化的工具與手段，發(fā)展成為綜合功能的多元化企業(yè)�？傮w來說，國內(nèi)汽車裝飾用品行業(yè)的發(fā)展其有以下一些特點。
1.汽車飾品行業(yè)銷售市場特點
由于國有批發(fā)企業(yè)在短期內(nèi)難以解決傳統(tǒng)體制下遺留的一些問頤，如離退休人員問題、財務問題等，加上國有批發(fā)企業(yè)的人才流失嚴重，信譽大大減弱。當然，隨著改革的發(fā)展，國有批發(fā)企業(yè)的經(jīng)濟性質(zhì)會發(fā)生變化，如通過股份制或者拍賣來改變所有性質(zhì)，國有性質(zhì)不復存在，國有批發(fā)的市場份額逐步下降。
在國內(nèi)，生產(chǎn)企業(yè)自銷主要經(jīng)歷了三個階段：第一階段是1984年以來，由于國內(nèi)經(jīng)濟快速增長，各類貿(mào)易公司迅速興起，并取得了很好的經(jīng)濟效益。在這種情況下，各地生產(chǎn)企業(yè)本著肥水不流外人田的原則，紛紛介人批發(fā)流通業(yè)中，一時間出現(xiàn)了廠家銷售員滿天飛的局面。第二階段是1987年以來，由于買方市場逐步形成，市場競爭日趨激烈，這就給自批自銷的生產(chǎn)企業(yè)帶來巨大的沖擊。為了生存和發(fā)展，很多企業(yè)開始走與商店聯(lián)合的路子，采取租貨、聯(lián)銷以及代理等方式，產(chǎn)銷的直接掛鉤使批發(fā)商的日子更難過。第二階段是進人20世紀90年代前后，由于經(jīng)濟滑坡、市場疲軟、工廠自銷的渠道窄，銷售人才少的弱點更加明顯，自銷開始尋找新的`出路。一部分企業(yè)利用其余人員組成強大的營銷機構(gòu)，形成一支穩(wěn)定的銷售力量；而另一部分企業(yè)則會重新轉(zhuǎn)向中間商。由于它有組織產(chǎn)銷、銜接產(chǎn)需、利益共享、費用低廉、服務好等優(yōu)勢而成為越來越多企業(yè)采用的銷售方式。
大型零售商店的汽車裝飾用品行業(yè)務受銷售額排名和追求銷售規(guī)模的影響，加之批發(fā)審批過寬而增長較快。但隨著批發(fā)體系的逐步完善和零售服務要求的不斷提高，零售競爭日趨加劇，繁華地段交通困難，倉儲運輸限制等因素而使零兼批的業(yè)務發(fā)展趨緩，而且隨汽車裝飾用品行業(yè)體系健全而會逐步退縮。
生產(chǎn)企業(yè)、批發(fā)商和零售商將充分利用市場交易場所的集散作用，而批發(fā)市場也將形成三種類型的交易場所：集市性質(zhì)市場、批發(fā)商城和專業(yè)性工貿(mào)中心。
2.銷售方式對飾品行業(yè)的影響
供應鏈聯(lián)盟是以供應鏈為合作基礎(chǔ)的企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟，它是指供應鏈上的兩個或多個企業(yè)之間，為實現(xiàn)供應鏈的戰(zhàn)略日標，通過各種協(xié)議或契約而結(jié)成的優(yōu)勢互補、風險共擔的松散型網(wǎng)絡組織。這種上下游企業(yè)間的經(jīng)濟關(guān)系將加速傳統(tǒng)流通產(chǎn)業(yè)的組織重組。按供應鏈關(guān)系和供應商、批發(fā)商及制造商等合作企業(yè)的目的來分類，供應鏈上各企業(yè)的組織關(guān)系有以下三類。
2.1市場營銷型供應鏈聯(lián)盟
市場營銷型供應鏈聯(lián)盟的好處在于可以充分利用各自供應鏈體系中的下游環(huán)節(jié)，這樣有利于提高市場營銷效率和市場控制能力。這類聯(lián)盟是搶占市場的有效手段，能夠較好地適應多樣化的市場需求。
2.2聯(lián)合研制型供應鏈聯(lián)盟
有時為了研究某種新產(chǎn)品，聯(lián)盟成員各方根據(jù)自身優(yōu)勢，分別提供諸如資金、設(shè)備、技術(shù)及人才等要素，聯(lián)合開發(fā)新產(chǎn)品，這樣不但可以加快研發(fā)速度，同時提高了研發(fā)成功的可能性。通常來說，這種關(guān)系不涉及銷售，因此合作相對容易進行，主要為風險性投資，組織結(jié)構(gòu)較松散。
2.3資源補缺型供應聯(lián)盟
這類聯(lián)盟主要是指以上游活動與對方下游活動結(jié)成的供應鏈聯(lián)盟，主要有兩種形式：一種是企業(yè)與用戶的聯(lián)合型供應鏈聯(lián)盟。通過這種方式，企業(yè)將生產(chǎn)與消費、供應與需求直接聯(lián)系起來；另一種是擁有獨特技術(shù)的企業(yè)，為了接近海外市場或利用對方的銷售網(wǎng)絡而結(jié)成的聯(lián)盟。這類聯(lián)盟在取得資源互補、風險共擔、規(guī)模經(jīng)濟及范圍經(jīng)濟等優(yōu)勢的同時，往往忽視自身核心能力的提高。
近年來，隨著高科技和信息技術(shù)的發(fā)展，一些企業(yè)利用先進的信息技術(shù)與手段，結(jié)成基于網(wǎng)絡的虛擬企業(yè)，它突破企業(yè)界限，在廣闊范圍內(nèi)聯(lián)合有產(chǎn)品設(shè)計、工藝技術(shù)、生產(chǎn)制造、流通、倉儲及銷售等方面優(yōu)勢的諸多企業(yè)，形成松散聯(lián)合體。虛擬流通企業(yè)實際上是尋求各經(jīng)營環(huán)節(jié)、各要素優(yōu)化組合的一種形式。由于它不是固定的組織，因而大大降低了組織成本，但又通過與固定企業(yè)的合作，進行實質(zhì)性的經(jīng)營活動。
3.綏化市汽車飾品市場發(fā)展分析
伴隨著中國汽車產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展，綏化市家用車市場日漸龐大。都說綏化人愛生活、懂生活，這一點也實實在在體現(xiàn)在了綏化人的車生活之中。最典型的例子就是綏化人對汽車裝飾和汽車用品的熱衷與追捧。進入新世紀第二個十年，綏化街頭的奧拓與夏利已難覓蹤影，而綏化車主對汽車裝飾、汽車用品等后市場產(chǎn)品及服務的需求也在悄然轉(zhuǎn)變。
汽車跑多快，汽車后市場發(fā)展就有多快。這是很多業(yè)內(nèi)人掛在嘴上的一句話。毫不夸張地說，用日新月異來形容汽車裝飾一點也不過分。產(chǎn)品多得讓你眼花繚亂，產(chǎn)品花樣讓你挑不過來，產(chǎn)品推陳出新的速度超出你的想象……這一切，就是萬花筒般的汽車裝飾市場。汽車裝飾市場前景廣闊，2011年不少汽車用品城及專業(yè)區(qū)域加大汽車裝飾行業(yè)發(fā)展。
隨著國民經(jīng)濟的不斷增長、人們收入的不斷增加，轎車進入千家萬戶已經(jīng)成為一項普通的生活消費。汽車產(chǎn)業(yè)的不斷升溫令汽車后市場和服務也逐漸成為一個穩(wěn)定的產(chǎn)業(yè)。然而裝飾市場的產(chǎn)品品質(zhì)和安全性存在極大的安全隱患，消費者呼吁健康用品。車主對汽車裝飾重視程度加深，同時對產(chǎn)品和服務的要求也越來越高。在汽車服務升級的同時，汽車裝飾產(chǎn)品也開始了新一輪的升級。以汽車坐墊為例，在經(jīng)歷了傳統(tǒng)的毛墊、冰絲墊風潮之后，最近一年多來，綠色環(huán)保具備一定保健功能的四季墊開始逐漸走紅。
綏化市場需求龐大，產(chǎn)品個性鮮明。裝飾行對車裝用品有著多樣化需求的車主越來越多，這也勢必催生更多個性化的汽車裝飾產(chǎn)品與服務。食物豐盛必引爭食，產(chǎn)品多樣化，市場魚龍混雜。面對品牌眾多、五花八門的車裝產(chǎn)品，不少車主不知如何選擇、深感困惑。目前的汽車裝飾用品市場需要規(guī)范，產(chǎn)業(yè)形態(tài)需要升級，廣大車主對一個集約化、規(guī)模化、規(guī)范化的汽車用品市場新格局的誕生充滿了期盼。
未來，成都汽車裝飾用品市場將會有一場大的變革，車主對自己的愛車進行裝飾，不僅可以選擇路邊店，還有了專業(yè)的商場可逛，而且這里的經(jīng)營也將更加規(guī)范。
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