路橋建設工程造價管理研究論文
1路橋建設工程中造價管理的作用
1.1工程投資決策階段的造價管理作用。
路橋工程是涉及層面較廣,項目較多的大型工程,不僅需要大量的資金投入,施工周期也耗時較長,并且在施工過程中還會受到外部環(huán)境及不確定因素的影響及制約。路橋工程的投資程序較為復雜,這就使得工程中的關(guān)聯(lián)性部門較多,一旦控制不當,就會在規(guī)劃及設計等環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,從而影響工程的正常施工。工程各個環(huán)節(jié)的造價管理是存在一定差異性特點的,而發(fā)生投資行為之前造價管理的關(guān)鍵點就是對工程前期階段的資金往來進行管理及控制,確保實現(xiàn)資金的最大化利用率。一般來說工程項目的決策及設計階段的造價管理在整個工程中的作用都是不可小覷的,它能夠貫穿于工程始終發(fā)揮其資金管控作用。通過對可靠資料的研究及分析可以發(fā)現(xiàn),決策及設計環(huán)節(jié)的造價在工程中所占分量能夠達到50%左右,而施工環(huán)節(jié)的造價對工程的影響最小比例為6%,最大也僅能達到38%,另外工程結(jié)束階段的造價所占影響比例最小,甚至有可能不會對工程形成任何作用,因此決策及設計階段是造價形成標準值的關(guān)鍵時期,在整個工程的造價管理中至關(guān)重要。
1.2工程設計階段的造價管理作用。
在路橋建設工程中,造價管理能夠?qū)κ┕ろ椖康捻樌七M、提升經(jīng)濟效益起著決定性的影響作用,并且它能夠?qū)こ谭桨傅男纬杉皥D紙設計提供密集型資金保障,因此也可以說造價管理可以始終貫穿于設計項目的各個階段。部分施工單位由于對建筑工程的設計工作缺少重要性認識,從而導致工程項目中的設計資金占有量并不能達到既定標準,還有部分造價管理部門也缺少對建筑設計環(huán)節(jié)的資金管控。但是設計環(huán)節(jié)中所涉及的應用材料選擇、施工方案的形成、施工技術(shù)及設備的應用等都是影響工程質(zhì)量及經(jīng)濟效益的重要因素,因此設計階段的造價管理能夠確保工程的各個項目的優(yōu)化選擇達到最佳狀態(tài),確保路橋工程的整體質(zhì)量與預期目標的高度相符。
1.3施工階段造價管理的作用。
施工階段的造價管理是是工程項目造價管理中不可或缺的一部分,雖然這一階段對工程的影響比例并不是最高的、并且提高資金利用率所存空間不大,但是如果缺少強而有效的管理不僅會導致資金的不必要流失,更會提高工程運行風險,因此為了提高工程質(zhì)量及經(jīng)濟效益,首要前提就是要將這一階段的造價管理納入施工管理的重點考量范疇中。路橋建設工程從確定項目到工程竣工,需要耗費的時間較長,在施工周期中需要投入的資金小達幾十萬,多則上千萬,因此建筑工程是規(guī)模大、耗資多、涉及層面廣、所處施工環(huán)境復雜、材料變動幅度大的工程項目,這些因素都會對造價管理形成直接影響,所以這就需要從工程項目的各個環(huán)節(jié)入手,通過完善相關(guān)變更審批制度,強化施工造價管理。
1.4工程竣工驗收階段造價管理的重要性。
工程進行到竣工驗收階段,可能存在著建筑材料價格變化、工程量統(tǒng)計不準確、工程歸類引起的收費差額、定額選擇錯誤基價套高等問題。如果竣工驗收階段不能很好的解決這些問題,將極大地造成資金的浪費?⒐を炇针A段的工程造價管理包括:核定工程量、確認簽證等文件的合理性、根據(jù)工程合同索賠或者反索賠。我國實行的是最低價格中標原則,很多建筑企業(yè)為了爭取工程微利甚至無利潤操作。還有些國企無法適應市場機制,缺少合理的利益分配機制,加上計劃經(jīng)濟重視產(chǎn)值、輕視效益的落后觀念,導致企業(yè)經(jīng)營風險增加。有些企業(yè)爭取到建筑項目會變相追加資金。
2路橋建設工程中造價管理措施
2.1路橋工程投資決策階段的造價管理。
投資決策階段相關(guān)人員應制定多種投資方案,并且對這些方案進行評估和對比研究,選擇最經(jīng)濟最理想的投資方案。這階段要研究的內(nèi)容包括路橋工程周圍環(huán)境、電路情況和建筑材料、機械設備以及采購方案等等。通過對這些信息的收集和分析,制定精確合理的投資預算,做好工程造價管理。另外,建筑單位各部門應團結(jié)協(xié)作共同做好前期造價工作。投資估算階段主要包括項目規(guī)劃、項目建議書、可行性研究、進一步可行性研究、評估審查等階段。其中項目規(guī)劃階段主要是按照規(guī)劃要求和內(nèi)容,粗略估算項目投資額,并在此基礎上決定繼續(xù)項目或者否決項目;建議書階段主管部門對建議書進行審批,決定繼續(xù)項目或者否決項目;可行性研究階段確定項目是否繼續(xù)深入研究;進一步可行性研究階段將項目列入年度計劃或否決;評估審查階段最終決定了項目是否實施。
2.2工程招投標環(huán)節(jié)的造價管理。
招投標包括三個環(huán)節(jié):取得報價、報價評價、合同造價變更控制。所以招投標的造價管理可以從這三個環(huán)節(jié)入手。開始可以利用市場競爭機制規(guī)范招投標活動,增加詢標環(huán)節(jié)使招投標更加標準化。招投標過程要公開透明,并且利用有效措施提高報價的平衡性,以確保報價公平,最終選擇最低報價為中標企業(yè)。通過這幾個環(huán)節(jié)的控制完成招投標造價管理。為避免串標行為出現(xiàn),要加大對投資行為的`控制力度,讓業(yè)主了解合理造價是確保工程質(zhì)量的經(jīng)濟基礎。
2.3施工階段的造價管理。
不同的施工方案對工程造價的影響也不同,一個工程項目的費用九成以上用在了施工建設階段,所以加強對施工階段的造價管理可以確保造價精確合理。施工階段應根據(jù)工程實際情況選擇動態(tài)造價管理與控制措施,同時要加大對人力、物力的管理力度,配合造價管理工作的進行。除此之外,造價管理需要加強對建筑材料和機械設備的管理,提高它們的使用效率。另外,要做好工程合同管理,加強對工程變更和各種索賠的管理控制,從而優(yōu)化施工組織設計控制各種不合理的支出。工程造價管理決定了建筑項目的投資效果,工程造價管理可以加強工程項目的投資監(jiān)管,確保其沿著正確的方向發(fā)展。在市場經(jīng)濟條件下,工程項目的造價控制更加復雜多樣。路橋建設關(guān)系到國家的經(jīng)濟發(fā)展,對其進行合理的造價管理是確保路橋建設健康有序發(fā)展的關(guān)鍵措施。路橋工程造價控制要從工程投資決策和設計這些源頭抓起,貫穿在整個工程項目建設中,直到最后竣工驗收和審查工作結(jié)束。
參考文獻
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