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      2. 人居環(huán)境科學(xué)概論的論文

        時(shí)間:2021-01-27 13:44:48 論文 我要投稿

        人居環(huán)境科學(xué)概論的論文

          本文對(duì)人居環(huán)境科學(xué)概論進(jìn)行概念的介紹和闡述;對(duì)城市公共空間的分類,概念進(jìn)行介紹和界定;結(jié)合當(dāng)今國內(nèi)城市公共空間營造歷程及當(dāng)今概況,包括大雁塔廣場,書院門街區(qū)等實(shí)例來闡述其營造方法與人居環(huán)境科學(xué)研究的聯(lián)系;最后,提出在人居環(huán)境科學(xué)觀指導(dǎo)下,我們?nèi)绾芜M(jìn)行建筑學(xué)科的設(shè)計(jì)和研究。

        人居環(huán)境科學(xué)概論的論文

          0導(dǎo)言

          隨著人們環(huán)境科學(xué)意識(shí)和需求的提高,城市公共空間越來越受到眾人矚目。城市公共空間是人們工作和休息之余的重要場所,它是城市的客廳,不僅為城市居民提供休閑娛樂的空間,更是展現(xiàn)城市精神文化面貌的重要地方。

          人居環(huán)境科學(xué)研究對(duì)于建筑學(xué)及規(guī)劃中對(duì)于城市公共空間的營造方面有哪些意義?針對(duì)當(dāng)前城市公共空間營造中出現(xiàn)的眾多問題,我們應(yīng)該用什么思想和方法原則去處理這一問題?

          1人居環(huán)境科學(xué)研究與實(shí)踐的起源

          希臘建筑師C.A.杜克塞迪斯在20世紀(jì)50年代創(chuàng)立的研究人類聚居的理論,又稱城市居住規(guī)劃學(xué)、人類環(huán)境生態(tài)學(xué)。1965年在希臘雅典成立人類聚居學(xué)世界學(xué)會(huì)。

          建筑學(xué)、地理學(xué)、社會(huì)學(xué)、人類學(xué)等學(xué)科,僅僅各自研究涉及人類聚居的某一側(cè)面,而人類聚居學(xué)則要吸收上述各學(xué)科的成果,在更高的層次上對(duì)人類聚居進(jìn)行全面的綜合研究。一方面要建立一套科學(xué)的體系和方法,了解和掌握人類聚居的發(fā)展規(guī)律;一方面要解決人類聚居中存在的具體問題,創(chuàng)造出良好的人類生活環(huán)境。

          杜克塞迪斯按規(guī)模大小把人類聚居分成15級(jí)層次單位:個(gè)人、居室、住宅、住宅組團(tuán)、小型鄰里、鄰里、集鎮(zhèn)、城市、大城市、大都會(huì)、城市組團(tuán)、大城市群區(qū)、城市地區(qū)、城市洲、全球城市。這15級(jí)單位上下互相聯(lián)系構(gòu)成人類聚居系統(tǒng),要想解決各層次中的問題,必須對(duì)整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行研究。

          2當(dāng)今城市空間的意義及其所面臨的問題

          當(dāng)代社會(huì)工作和生活節(jié)奏在不斷加快,一方面由于社會(huì)模式的變化,網(wǎng)絡(luò)化的發(fā)展使得人與人之間的交流在減少,人際關(guān)系變得冷漠,因此在建筑學(xué)科上,比如建筑學(xué)和城市規(guī)劃中,人們迫切需要一些高品質(zhì)的城市公共空間。

          近些年,學(xué)界已經(jīng)提出生態(tài)環(huán)境對(duì)人類生活的重要性,我們的生存環(huán)境正在受到嚴(yán)重的威脅,全球變暖冰山融化海平面上升,能源的過度開采對(duì)環(huán)境的破壞,空氣和生活垃圾污染,氣候異常等再次讓人們把環(huán)境保護(hù)放在第一位,不再是只重視經(jīng)濟(jì)發(fā)展的局面,而是要達(dá)到環(huán)境保護(hù)和社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的雙贏。

          3我國人居環(huán)境的科學(xué)研究和城市公共空間

          中國古代是以"筑城以衛(wèi)君,造郭以守民"思想來造城的,城市設(shè)計(jì)是在做如何能更好的體現(xiàn)"君權(quán)神授"思想,而不是在滿足普通人的需要,城市公共空間多是自發(fā)形成。近代以來,西方現(xiàn)代主義城市規(guī)劃和建筑理論及實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的傳入,對(duì)中國傳統(tǒng)城市空間的建設(shè)觸動(dòng)很大,城市空間建設(shè)方面基本上是以向西方學(xué)習(xí)為主,于是,當(dāng)今流行的關(guān)于城市公共空間的很多理論大多源于西方發(fā)達(dá)國家。

          4中國當(dāng)今城市空間設(shè)計(jì)的具體實(shí)例

          比較遺憾的是,目前在中國,隨著現(xiàn)代社會(huì)信息交流速度的加快,國際化的趨勢(shì)開始抹殺地域文化,致使當(dāng)?shù)匚拿}出現(xiàn)斷裂,表現(xiàn)最明顯的就是在商業(yè)街的建設(shè)問題上,全國的商業(yè)街不計(jì)其數(shù),而商業(yè)街上的商鋪品牌內(nèi)容大同小異,建筑立面和圍合空間也基本上清一色全是國際化,現(xiàn)代化,缺少地方特色。另外由于汽車越來越多,后期管理存在問題等,更加惡化了很多城市的公共空間,使這些空間變的不合理,不自然。

          當(dāng)然,結(jié)合科學(xué)人居環(huán)境的優(yōu)秀的城市公共空間設(shè)計(jì)也是屢見不鮮,接下來說幾個(gè)關(guān)于西安的城市公共空間例子。

          4.1大雁塔廣場

          大雁塔廣場保持了與城市道路,周圍步行系統(tǒng)的合理聯(lián)系,增強(qiáng)了廣場交通的便利性與易達(dá)性,由于景觀連續(xù)性的需求,而采用地下通道的形式來聯(lián)系從雁塔路到廣場上的人群,整個(gè)廣場作為一個(gè)交通島避開城市交通對(duì)廣場人流的影響。廣場保持了與城市環(huán)境的聯(lián)系,將廣場與大雁塔,陜西民俗大觀園,陜西戲曲大觀園和唐大慈恩寺遺址公園之間進(jìn)行了整體化研究。廣場的人行出入避開了公交汽車站點(diǎn),但又保持有一定的聯(lián)系,停車場設(shè)置在人行入口的西面,阻止了汽車對(duì)廣場空間的干擾和侵占。通過序景(噴泉)--主景(大雁塔)增強(qiáng)了廣場的統(tǒng)一性和可識(shí)別性,產(chǎn)生了方位感,秩序性和導(dǎo)向性。

          地面以及周邊實(shí)體建筑限定出了大雁塔廣場的空間形態(tài),大雁塔北廣場是三面圍合型廣場,南廣場是三面開敞型廣場,廣場周圍建筑物的圍合形態(tài)很好的保持了廣場空間的整體性和連續(xù)性。通過軸線,序列的空間組織方法,有效的達(dá)到了噴泉池--大雁塔--玄奘雕塑這一空間虛實(shí)有序的連續(xù)性。設(shè)計(jì)中利用了多種空間組合方式及物質(zhì)設(shè)計(jì)要素,形成了廣場空間的標(biāo)志性視覺主導(dǎo)界面,在尺度,輪廓,底部構(gòu)圖,細(xì)部處理等方面協(xié)調(diào)呼應(yīng),保持了界面的連續(xù)性。

          4.2書院門步行街區(qū)

          書院門步行街區(qū)結(jié)合了西安市總體布局,保持了街道與城市地形地貌的協(xié)調(diào),與歷史,地域文脈的呼應(yīng),成為一條展示物質(zhì)與非物質(zhì)文化遺產(chǎn)流動(dòng)的博物館。根據(jù)街道的性質(zhì),服務(wù)對(duì)象及交通承載能力,確定了街道的形式,剖面寬度,結(jié)構(gòu)模式;充分考慮了城市街道靜態(tài),動(dòng)態(tài)景觀構(gòu)成要素,并進(jìn)行了一體化設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了城市街道空間環(huán)境的實(shí)用性,觀賞性,地方性和藝術(shù)性的統(tǒng)一。街道兩側(cè)種植落葉樹種,滿足正常需求的同時(shí)也加大了綠化。出入口設(shè)計(jì)采用了牌坊和跨界牌樓的形式來限定環(huán)境,減少了外界交通干擾,增強(qiáng)了街道的標(biāo)志性。內(nèi)部街道與順城巷的關(guān)中民俗體驗(yàn)長廊產(chǎn)生了密切的聯(lián)系,結(jié)合的很好。街道內(nèi)部合理安排了機(jī)動(dòng)車,非機(jī)動(dòng)車,步行,停車區(qū)域以及相互關(guān)系,景觀小品,座椅和垃圾箱的外形與周圍環(huán)境十分融合。

          街道內(nèi)部具有很好的`空間封閉感和序列感,由于書院門步行街是折線型的街道,在街道轉(zhuǎn)角處設(shè)計(jì)有小型廣場,放大了空間節(jié)點(diǎn),形成小的供人們駐足交談,欣賞的空間。書院門步行街具有很好的空間連續(xù)性,通過建筑,景觀要素的視覺連續(xù)性,強(qiáng)化了街道的形態(tài)特征,很好的表現(xiàn)出了與人文景觀相一致的建筑立面尺度,輪廓,門窗,色彩,質(zhì)感,風(fēng)格及符號(hào)?紤]到步行運(yùn)動(dòng)方式的人們對(duì)場景重復(fù)變化的時(shí)間和距離的感受,注重了對(duì)場景的細(xì)節(jié),空間節(jié)奏變化,景觀的豐富多樣化,以達(dá)到人們慢速行進(jìn)中步移景異的感受體驗(yàn)。

          5結(jié)語

          引用一段吳良鏞先生的話:"建筑學(xué)要融合環(huán)境,技術(shù)理念的發(fā)展,從單棟建筑的設(shè)計(jì)走向建筑群落的規(guī)劃與設(shè)計(jì);城市規(guī)劃要融合經(jīng)濟(jì),社會(huì),地理等,從城市走向城鄉(xiāng)區(qū)域的整體協(xié)調(diào);景觀學(xué)要融合生態(tài)學(xué)等觀念的發(fā)展,從咫尺天涯走向大地園林,為人居環(huán)境創(chuàng)造可持續(xù)發(fā)展的景觀。"

          從人居環(huán)境科學(xué)的角度上來說,或許只有系統(tǒng)化,生態(tài)化和人性化是建筑以至于城市空間未來的發(fā)展趨勢(shì),面對(duì)當(dāng)今建筑學(xué)科的高速發(fā)展,我們更要在建設(shè)和營造公共空間上以系統(tǒng)化為手段,生態(tài)化為目標(biāo),人性化為職責(zé),相信我們能用人居環(huán)境科學(xué)思想的方法論將我們的城市建設(shè)的更加親切。

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