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      2. 異型廣告在鐵路廣告發(fā)展中的應(yīng)用分析論文

        時(shí)間:2023-07-08 23:42:13 論文 我要投稿
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        異型廣告在鐵路廣告發(fā)展中的應(yīng)用分析論文

          如今走在都市熱鬧的街道上,如果看到一個(gè)自行車隊(duì),載著形式統(tǒng)一的廣告牌或彩旗條幅“招搖過(guò)市”,早已不是什么新鮮事,這是廣告商把自行車隊(duì)作為新的廣告媒介,將自己品牌或理念廣而告之。同樣如果你看到如下圖的樓體和街道(人行道),是否也會(huì)認(rèn)為十足的吸引眼球并印象深刻。這些特別的廣告媒介和它創(chuàng)新的表現(xiàn)手法,打破了傳統(tǒng)廣告的局限性,達(dá)到戶外廣告的最佳宣傳效果,這就是異型廣告。

        異型廣告在鐵路廣告發(fā)展中的應(yīng)用分析論文

          1國(guó)內(nèi)外異型廣告異軍突起

          隨著當(dāng)今廣告媒體的日益豐富化、廣告技術(shù)的高科技化,越來(lái)越多的企業(yè)都希望以最小的投入而獲得最高的廣告效益。國(guó)外流行著一類叫做“Ambient Advertising”的廣告,受到很多廣告主的青睞,其發(fā)展非常迅速,已逐漸成為當(dāng)今廣告界的“新寵”。雖然關(guān)于這類廣告形式的含義解釋眾說(shuō)紛紜,但這類借助人們生活中的各種不定的媒體,打破傳統(tǒng)常規(guī)廣告形式,用創(chuàng)新的廣告媒介和廣告表現(xiàn)手法,對(duì)產(chǎn)品、觀念等信息進(jìn)行推廣或傳達(dá)的廣告—異型廣告,已然在我們的生活中扮演了重要角色。

          異型廣告在國(guó)外的運(yùn)用已經(jīng)比較成熟,歐洲大街的街邊和拐角處有許多廣告立柱,一般在2 -3米高,有圓柱形的、三菱形的和四而型等,頂部的設(shè)計(jì)更是花樣眾多,與周圍的建筑風(fēng)格相得益彰;還有的廣告是利用公共汽車車門和輪胎的運(yùn)動(dòng)特性,使其具有動(dòng)感。而在中國(guó)廣告節(jié)廣告作品評(píng)比中,唯一的戶外廣告金獎(jiǎng)—偉海拉鏈,也是突破了高立柱路牌廣告千篇一律的長(zhǎng)方形設(shè)計(jì)。在廣告牌上部的中間向兩邊拉開(kāi),運(yùn)用夸張的對(duì)比手法,設(shè)計(jì)出了一個(gè)人吊在拉鏈的拉環(huán)上,另一個(gè)人站在上而把拉鏈向上拉的海報(bào),生動(dòng)展現(xiàn)了拉鏈的可靠性,得以在眾多的路牌廣告中脫穎而出,具有極強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力。所以,異型廣告為何在眾多廣告中脫穎而出,與其具有的顯著的特征和優(yōu)勢(shì)分不開(kāi):

          (1)它具有靈活性、趣味性。異型廣告利用我們身邊的各種常見(jiàn)的事物作為“媒介”,與普通廣告相比,它的創(chuàng)意手法更加靈活、多變,更具有幽默感和趣味性。同時(shí)可以根據(jù)廣告企業(yè)的品牌和需求不同量體裁衣、定做廣告,從而能給企業(yè)廣告提供一個(gè)巨大的創(chuàng)意空間。

          (2)它與眾不同、效果明顯,能牢牢抓住人們的眼球。異型廣告較之常規(guī)廣告,最大的特點(diǎn)在于創(chuàng)新,其外在表現(xiàn)“與眾不同”,往往能夠以新穎的形式或創(chuàng)意吸引人,進(jìn)而影響消費(fèi)者的理解分析和購(gòu)買決策。另一方而與電視廣告按秒計(jì)算的開(kāi)支相比,異型廣告的相對(duì)成本低得多,如此一來(lái),廣告商的有限預(yù)算可以獲得最大程度的廣告效應(yīng)。

          (3)它讓受眾產(chǎn)生參與感。異型廣告能讓廣告媒介與受眾產(chǎn)生互動(dòng),即使不能直接參與,但其營(yíng)造出豐富的想象空間,使受眾看到這類廣告后,也能產(chǎn)生參與其中的關(guān)妙感覺(jué)。更有甚者,直接將受眾作為廣告信息傳播的一部分,F(xiàn)實(shí)中依托鐵路列車及其配套設(shè)施迅速發(fā)展起來(lái)的鐵路廣告媒體,憑借傳播介質(zhì)的多樣性,形成了在全國(guó)范圍內(nèi)覆蓋而廣、受眾量大的立體傳播網(wǎng)絡(luò),也借助“異型廣告”為廣告商提高企業(yè)形象提供與眾不同的營(yíng)銷推廣平臺(tái),同時(shí)讓車站環(huán)境變得更人性化、關(guān)觀實(shí)用和趣味十足。

          2鐵路異型廠告同樣異彩紛呈

          眾所周知,中國(guó)擁有全世界最大的鐵路市場(chǎng),乘坐火車仍是中國(guó)居民出行的第一選擇。四通八達(dá)的鐵路網(wǎng)絡(luò),不斷加速的客運(yùn)線建設(shè),數(shù)以億計(jì)的客流,密集的鐵路沿線交通經(jīng)濟(jì)帶,公交式的城際動(dòng)車組開(kāi)行,日趨便捷舒適的目的地旅程,無(wú)不折射出鐵路客運(yùn)運(yùn)輸市場(chǎng)附著的巨大商機(jī),而鐵路廣告就是這巨大商機(jī)的一部分。

          目前,鐵路廣告主要是分布于車站和列車兩大場(chǎng)所,由于候車室、站臺(tái)、列車車廂的特殊封閉性,其視覺(jué)強(qiáng)迫性高,故畫而沖擊力強(qiáng)的廣告形式可以極大地為客戶提供更集中、全而、準(zhǔn)確的廣告?zhèn)鞑バЧ0凑瞻l(fā)布的載體不同,大致可分為車站廣告和列車廣告。車站廣告主要分:車站內(nèi)扶手電梯、軌道旁的廣告板,候車電子顯示牌、廣告牌等高架橋體廣告,車站霓虹燈,電子顯示牌(屏),廣告牌,燈箱,櫥窗,月臺(tái)、外墻廣告,隧道兩旁廣告等。列車廣告主要分:列車內(nèi)外車體,玻璃、扶手廣告牌、頭枕片廣告、DM雜志,報(bào)紙廣告、廣播廣告,移動(dòng)電視廣告,互聯(lián)網(wǎng)無(wú)線廣告、手機(jī)廣告,車內(nèi)展示柜等。從目前國(guó)內(nèi)鐵路廣告媒體的異型廣告實(shí)踐中,我們講一步深入研究異型廣告的創(chuàng)意表現(xiàn)。

          (1)借助傳統(tǒng)媒介的廣告表現(xiàn)手法的創(chuàng)新。1)燈箱類。如今的燈箱類廣告媒介不僅在技術(shù)上升級(jí)改造、環(huán)保節(jié)能,而且敢于對(duì)傳統(tǒng)表現(xiàn)形式進(jìn)行創(chuàng)新突破,比如某啤酒廣告的燈箱廣告就利用瓶子蓋一個(gè)個(gè)拼湊而成,產(chǎn)生獨(dú)一無(wú)二、立體感極強(qiáng)的傳播效果。2)廣告牌類。這是傳統(tǒng)鐵路媒介的代表,異型廣告同樣在這里找到用武之地,借用周圍環(huán)境營(yíng)造的宣傳效果,往往帶來(lái)意外驚喜。車站候車室創(chuàng)意,通過(guò)規(guī)劃旅客候車座椅位置與廣告畫而的關(guān)系,無(wú)意間某位旅客就成了身后廣告創(chuàng)意畫而的主角,互動(dòng)讓廣告變得妙趣橫生。3)門柱類。圓柱這個(gè)在鐵路廣告媒體中常見(jiàn)的物體,過(guò)去經(jīng)常被用來(lái)張貼各類廣告,這些廣告到底多少能夠真正到達(dá)受眾的心里卻無(wú)從知道。國(guó)外某廣告雖然使用的還是司空見(jiàn)慣的柱子,卻有了創(chuàng)新的表現(xiàn)手法:別出心裁的把柱子象形化,用有植物照片的大幅圖片包裹柱子,這株植物的成長(zhǎng)速度,居然能沖破房頂(在柱子頂部畫上許多條裂縫)。原來(lái)這是一種具有超強(qiáng)生長(zhǎng)力的新肥料廣告,巧妙借用柱子的形象模仿使用該肥料后迅速生長(zhǎng)的植物有一長(zhǎng)沖天的可能,這種把傳統(tǒng)媒體象形化并結(jié)合夸張的表現(xiàn)手法,能引起人們的購(gòu)買欲,非常值得學(xué)習(xí)。4)座椅類。座椅是列車上常見(jiàn)的傳統(tǒng)廣告媒介。之前廣告商往往采用把廣告語(yǔ)直接展現(xiàn)在座椅靠背上的表現(xiàn)手法,那么如何改變座椅這類傳統(tǒng)媒介的廣告表現(xiàn)手法呢?我們來(lái)欣賞下圖中的案例。座椅靠背上的頭枕片為某酒店做的創(chuàng)意廣告,不僅生動(dòng)形象而且互動(dòng)感強(qiáng)。同樣列車上的小桌板也可以再創(chuàng)意一點(diǎn)。

          (2)動(dòng)態(tài)傳統(tǒng)媒介巧妙利用。看點(diǎn)往往存在于列車車門、車頂?shù)溶圀w部位,目前國(guó)內(nèi)應(yīng)用表現(xiàn)手法多是單純地把產(chǎn)品或與產(chǎn)品有關(guān)的其他信息比如人物、商標(biāo)、廣告語(yǔ)簡(jiǎn)單地復(fù)制在車門上。而下而這則國(guó)外廣告的特別之處就在于利用了列車的開(kāi)門和關(guān)門的過(guò)程。從候車人們的視覺(jué)角度來(lái)看,廣告畫而從原有的靜態(tài),變成了動(dòng)態(tài)。當(dāng)車門一關(guān),畫在車身和車門上的圖案就共同構(gòu)成了廣告的宣傳點(diǎn)—新款小轎車,而且車內(nèi)還畫了兩個(gè)乘客,他們正向外招手。車一開(kāi)動(dòng),人們仿佛就看到了真有一輛載人的小轎車從眼前疾馳而過(guò),畫而上車內(nèi)的人還熱心地向你打招呼。這種絕妙的表現(xiàn)手法,就是利用了傳統(tǒng)廣告媒介的動(dòng)靜變化。

          (3)借助新媒介、新技術(shù)的應(yīng)用和拓展進(jìn)行創(chuàng)新。隨著國(guó)內(nèi)高速鐵路的開(kāi)通,各種異型廣告媒體也在站內(nèi)“安營(yíng)扎寨”。以某鐵路廣告企業(yè)為例,大(小)圖騰燈箱、高靚圓形龍柱燈箱、三開(kāi)門式龍柱燈箱、30度親客式廣告燈箱、站臺(tái)鋼板落地?zé)粝、吊旗廣告、刷屏機(jī)、手機(jī)加油站廣告媒體等等,讓優(yōu)質(zhì)的媒體與高鐵站場(chǎng)設(shè)施完關(guān)融合,讓人耳目一新,讓人覺(jué)得廣告位的價(jià)值物有所值。以市場(chǎng)需求為先導(dǎo),為客戶不斷打造高端差異化媒體產(chǎn)品,是該鐵路廣告企業(yè)近兩年在媒體建設(shè)與營(yíng)銷方而的創(chuàng)新之舉。在鐵路車站廣告的設(shè)計(jì)規(guī)劃過(guò)程中,為擺脫以往鐵路媒體低端、廉價(jià)、單一、固化的開(kāi)發(fā)及營(yíng)運(yùn)模式,確立了以為廣告客戶提供多樣化展示平臺(tái)為重點(diǎn),積極利用客戶對(duì)潛在受眾的定制化服務(wù)來(lái)完善站車對(duì)旅客服務(wù)功能的創(chuàng)新市場(chǎng)開(kāi)發(fā)模式,從而實(shí)現(xiàn)廣告客戶、旅客及企業(yè)自身三方共贏的局而,有效提升了鐵路媒體總量和傳播效果。

          3鐵路異型廣告飛速發(fā)展與現(xiàn)實(shí)困惑

          毫無(wú)疑問(wèn),異型廣告的出現(xiàn)及發(fā)展,為鐵路廣告市場(chǎng)帶來(lái)了新的發(fā)展機(jī)遇,通過(guò)緊抓媒體規(guī)劃設(shè)置,緊盯客戶市場(chǎng)訴求,不斷創(chuàng)新表現(xiàn)形式,有效挖掘了鐵路車站廣告媒體的創(chuàng)效潛力和最大傳播價(jià)值。異型廣告的出現(xiàn)及形式的不斷翻新,對(duì)內(nèi)是創(chuàng)意部門智慧的結(jié)屏,對(duì)外是鐵路廣告媒體與廣告客戶之間不斷溝通協(xié)調(diào)的過(guò)程。適度和優(yōu)秀的異型廣告可以給受眾以視覺(jué)上的享受,達(dá)到最佳的視聽(tīng)傳播效果。但它也是一把“雙刀劍”,需要我們客觀評(píng)價(jià)其效益,而對(duì)其問(wèn)題:

          (1)對(duì)于廣告客戶而言,需要衡量異型廣告的投入和產(chǎn)出,力求精準(zhǔn)投放。異型廣告,在設(shè)計(jì)上要求出新,就意味著成本的增加。廣告商之所以愿意為“異型”廣告掏高于普通廣告的額外費(fèi)用,必定對(duì)其廣告效果寄予厚望。然而對(duì)眾多的異型廣告形式,如何找準(zhǔn)本企業(yè)與之結(jié)合點(diǎn)并巧妙利用就變得尤為重要。大型企業(yè)的異型廣告需要更加具有文化內(nèi)涵的特質(zhì),從而更好地反映企業(yè)精神和社會(huì)責(zé)任感;而對(duì)于向來(lái)不是廣告媒體寵兒的中小商家,雖然具有追求高品質(zhì)的廣告意識(shí),但也要考慮制作廣告的成本,量身定制或選擇更加靈活、符合企業(yè)特點(diǎn)的異型廣告媒介,也許會(huì)取得意想不到的效果。

          (2)對(duì)于鐵路廣告媒體而言,異型廣告的投放不僅要精良而且要堅(jiān)持適量原則。奇特新穎、匠心獨(dú)具的異型廣告不是輕而易舉完成的。要制作出優(yōu)秀的異型廣告,廣告的創(chuàng)意者不僅要有相對(duì)過(guò)硬的硬件設(shè)施,而且制作人員還要有超凡脫俗的思維和靈活變通的頭腦。如今對(duì)于優(yōu)秀異型廣告的要求已不單單是具有推廣產(chǎn)品的商業(yè)作用,而是應(yīng)具有深刻內(nèi)涵、啟發(fā)大眾等人文關(guān)懷的公益效應(yīng)。

          (3)異型廣告在鐵路廣告媒體發(fā)展中才剛剛起步。由于鐵路行業(yè)的特殊性,決定它不像普通廣告媒體那樣可以毫無(wú)限制的發(fā)布廣告,鐵路企業(yè)對(duì)異型廣告發(fā)展的支持也是一個(gè)穩(wěn)步推進(jìn)的過(guò)程。因此,鐵路異型廣告媒體的數(shù)量、位置和形式在執(zhí)行相關(guān)文件規(guī)定的基礎(chǔ)上應(yīng)合理設(shè)置。不僅要求廣告表現(xiàn)手法更加多樣化,更廣泛運(yùn)用多媒體新技術(shù),而且堅(jiān)持適量適度,傳統(tǒng)廣告的業(yè)務(wù)量受到排擠和影響,也讓“異型”廣告真正名副其實(shí)。這些都是現(xiàn)階段及今后一段時(shí)期內(nèi),影響鐵路廣告業(yè)務(wù)繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)的重要因素和需要我們鐵路廣告企業(yè)認(rèn)真而對(duì)的重要課題。

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