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      2. 中鐵物資集團(tuán)面臨市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制的挑戰(zhàn)與發(fā)展戰(zhàn)略研究的論文

        時(shí)間:2021-02-10 16:24:53 論文 我要投稿

        中鐵物資集團(tuán)面臨市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制的挑戰(zhàn)與發(fā)展戰(zhàn)略研究的論文

          2013年3月我國(guó)開(kāi)始針對(duì)鐵路系統(tǒng)進(jìn)行大規(guī)模的改革。國(guó)務(wù)院將原先的鐵道總局分為具體的三個(gè)部門(mén),對(duì)我國(guó)鐵路總局及鐵路總公司進(jìn)行大規(guī)模的重組,同時(shí),還將鐵路今后發(fā)展與建設(shè)的具體行政職責(zé)納入到交通運(yùn)輸部門(mén)當(dāng)中。對(duì)鐵路建設(shè)的規(guī)劃及鐵路運(yùn)輸進(jìn)行統(tǒng)一的管理與調(diào)配,這種對(duì)鐵路建設(shè)的審查和管控為中鐵物資集團(tuán)發(fā)展帶來(lái)了挑戰(zhàn)。但另一方面,我國(guó)也加強(qiáng)了對(duì)鐵路項(xiàng)目建設(shè)的投資,包括城市鐵路、地鐵以及高鐵的大規(guī)模建設(shè)項(xiàng)目,這就勢(shì)必會(huì)對(duì)鐵路物資形成龐大的市場(chǎng)需求,為中鐵物資帶來(lái)巨大商機(jī),同時(shí)也由于這種鐵路系統(tǒng)的大規(guī)模改革,勢(shì)必會(huì)使競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境更加激烈。基于當(dāng)前我國(guó)鐵路大規(guī)模改革的背景下,中鐵物資是否能夠把握機(jī)遇,迎接挑戰(zhàn),取得健康、穩(wěn)定的發(fā)展,就必須利用當(dāng)前中鐵物資集團(tuán)所具備的發(fā)展優(yōu)勢(shì),結(jié)合其與同行業(yè)其它公司之間的差異,提出新的發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo),并根據(jù)其戰(zhàn)略目標(biāo),制定詳細(xì)的戰(zhàn)略實(shí)施方案,進(jìn)而使中鐵物資集團(tuán)順應(yīng)我國(guó)宏觀改革背景,使中鐵物資集團(tuán)依靠自身的發(fā)展優(yōu)勢(shì),克服其發(fā)展劣勢(shì),把握發(fā)展機(jī)遇,迎接未來(lái)在市場(chǎng)中所面臨的挑戰(zhàn),在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中取得更加有力的地位。

        中鐵物資集團(tuán)面臨市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制的挑戰(zhàn)與發(fā)展戰(zhàn)略研究的論文

          一、中鐵物資集團(tuán)的戰(zhàn)略定位和戰(zhàn)略目標(biāo)

          1、戰(zhàn)略定位

          首先,由于我國(guó)政府在貿(mào)易經(jīng)營(yíng)許可等層面存在一些限制,行業(yè)的準(zhǔn)入門(mén)檻比較高,大部分貿(mào)易公司、零售商均不太能夠進(jìn)入或?qū)W⒂谠撡Q(mào)易領(lǐng)域;同時(shí),顧客對(duì)物資材料的具體使用要求及業(yè)務(wù)需求也是極具多樣化的;因此,中鐵物資集團(tuán)可以借助其總公司所具備的優(yōu)勢(shì)資源,并利用其在鐵路物資貿(mào)易領(lǐng)域內(nèi)所積累的名望與信譽(yù),促進(jìn)企業(yè)營(yíng)造差別化的服務(wù)方式并被顧客予以信賴(lài)。

          2、戰(zhàn)略目標(biāo)

          這一戰(zhàn)略目標(biāo)可從三個(gè)維度進(jìn)行闡釋?zhuān)?/p>

          戰(zhàn)略定位維度:在當(dāng)前的發(fā)展?fàn)顩r下,中鐵物資集團(tuán)是我國(guó)鐵路物資服務(wù)業(yè)務(wù)領(lǐng)域內(nèi)的核心企業(yè),擁有較大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),因此,企業(yè)應(yīng)當(dāng)繼續(xù)對(duì)其競(jìng)爭(zhēng)中的領(lǐng)先地位予以強(qiáng)化,與此同時(shí),繼續(xù)提升其弱勢(shì)業(yè)務(wù)項(xiàng)目的能力,進(jìn)一步提升其綜合競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。

          物資貿(mào)易發(fā)展維度:在不斷提升服務(wù)質(zhì)量的同時(shí),應(yīng)該充分抓住自身在大型一線(xiàn)資源廠商,如中石油、中石化、武鋼、鞍鋼、包鋼、攀鋼的優(yōu)勢(shì)資源,并對(duì)其優(yōu)勢(shì)資源予以充分的利用,從而將其優(yōu)勢(shì)不斷擴(kuò)大,確保其在該項(xiàng)目領(lǐng)域內(nèi)的領(lǐng)先地位。

          規(guī)避財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)目標(biāo)維度:中鐵物資集團(tuán)當(dāng)前的資產(chǎn)負(fù)債程度較高,在2010年的財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)調(diào)查中,中鐵物資集團(tuán)的負(fù)債率為85%。而到了2013年,該項(xiàng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)便已上升至90%。針對(duì)當(dāng)前中鐵物資集團(tuán)的業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)狀況,集團(tuán)將其負(fù)債率基本控制在90%左右,在今后的發(fā)展規(guī)劃中,中鐵物資集團(tuán)應(yīng)當(dāng)時(shí)刻注意對(duì)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行合理的控制,爭(zhēng)取將其負(fù)責(zé)率穩(wěn)定在90%左右。

          二、中鐵物資集團(tuán)的戰(zhàn)略思想

          1、指導(dǎo)原則和指導(dǎo)思想

         、僦笇(dǎo)原則:立足鐵路改革,建設(shè)品牌。利用其不斷完善的管理調(diào)整、業(yè)務(wù)整合與制度創(chuàng)新,逐步發(fā)展成為國(guó)際知名、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的大型物資貿(mào)易集團(tuán)。與國(guó)際接軌,效率優(yōu)先。在今后一段時(shí)期內(nèi),中鐵物資集團(tuán)是我國(guó)鐵路物資服務(wù)業(yè)務(wù)領(lǐng)域內(nèi)的核心企業(yè),擁有較大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。因此,企業(yè)應(yīng)當(dāng)繼續(xù)對(duì)其競(jìng)爭(zhēng)中的領(lǐng)先地位予以強(qiáng)化,與此同時(shí),繼續(xù)提升其弱勢(shì)業(yè)務(wù)項(xiàng)目的能力,進(jìn)一步提升其綜合競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力,最終實(shí)現(xiàn)對(duì)集團(tuán)整體實(shí)力及競(jìng)爭(zhēng)力予以提升的目的。

         、谥笇(dǎo)思想:中鐵物資集團(tuán)對(duì)其核心競(jìng)爭(zhēng)能力應(yīng)予以不斷的強(qiáng)化,并進(jìn)一步拓展新的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),中鐵物資集團(tuán)就必須根據(jù)當(dāng)前中鐵物資集團(tuán)的內(nèi)部及外部發(fā)展環(huán)境,結(jié)合中鐵物資集團(tuán)發(fā)展過(guò)程中所具備的優(yōu)勢(shì)及劣勢(shì),針對(duì)其生產(chǎn)、服務(wù)、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、人力資源管理、財(cái)務(wù)管理等多個(gè)方面制定相應(yīng)的職能戰(zhàn)略,進(jìn)而使中鐵物資集團(tuán)在今后參與國(guó)內(nèi)及國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的過(guò)程中處于更加優(yōu)勢(shì)的地位。

          2、差異化業(yè)務(wù)模式

          為了確保在鐵路物資供應(yīng)領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)地位,針對(duì)不同的地區(qū)、不同的`目標(biāo)客戶(hù)群體、不同的客戶(hù)需求,相對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,我們必須要提供多種業(yè)務(wù)模式供客戶(hù)挑選,能作到個(gè)性化甚至是定制化。最終從物資供應(yīng)的經(jīng)濟(jì)性、技術(shù)專(zhuān)業(yè)性、響應(yīng)的即時(shí)性和巡視時(shí)間的靈活性等方面全面實(shí)施差異化,從而保持對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的差異化優(yōu)勢(shì)。

          3、差異化服務(wù)

          針對(duì)不同的業(yè)務(wù)需求,不同的業(yè)務(wù)范圍,以及不同的客戶(hù)群體,分別提供個(gè)性化的物資運(yùn)輸及貿(mào)易服務(wù),從物資供應(yīng)的可靠性、安全性、管理規(guī)范性、技術(shù)專(zhuān)業(yè)性、響應(yīng)的即時(shí)性、全天候保障性等方面全面實(shí)施差異化,最大限度的保持競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手所不具備的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。歷經(jīng)若干年的發(fā)展,如今中鐵物資集團(tuán)已逐漸向其產(chǎn)業(yè)鏈的上游與下游進(jìn)行拓展,并使其在加工、資源等關(guān)鍵領(lǐng)域內(nèi)的影響力大幅度提升,開(kāi)拓了多種服務(wù)模式,不斷加強(qiáng)其業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)能力,進(jìn)而使企業(yè)取得長(zhǎng)期與穩(wěn)定的發(fā)展。作為我國(guó)鐵路物資供應(yīng)的核心企業(yè)之一,中鐵物資集團(tuán)是我國(guó)規(guī)模最大的鐵路物資業(yè)務(wù)供應(yīng)商與物流服務(wù)商,未來(lái)的戰(zhàn)略規(guī)劃就是要全力打造全國(guó)最具影響力的綜合性物資貿(mào)易供應(yīng)鏈服務(wù)商。

          三、中鐵物資集團(tuán)的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略

          中鐵物資集團(tuán)的核心競(jìng)爭(zhēng)能力是超越其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,并逐漸成為國(guó)際間知名的物資運(yùn)輸業(yè)務(wù)提供企業(yè)的核心資源,而中鐵物資集團(tuán)的核心競(jìng)爭(zhēng)能力主要來(lái)自于其在日常的經(jīng)營(yíng)過(guò)程中所不斷積累的經(jīng)驗(yàn),企業(yè)在業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)過(guò)程中所不斷加大的人才培養(yǎng)力度以及企業(yè)的資金投入,是中鐵物資集團(tuán)整體資源的整合與協(xié)調(diào),進(jìn)而使企業(yè)形成長(zhǎng)期且穩(wěn)定的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。具備核心競(jìng)爭(zhēng)能力可以使企業(yè)在今后國(guó)內(nèi)及國(guó)際的競(jìng)爭(zhēng)中不斷地取得相應(yīng)的收益,因此,中鐵物資集團(tuán)務(wù)必要不斷開(kāi)發(fā)其核心競(jìng)爭(zhēng)能力,并在現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上進(jìn)行不斷的創(chuàng)新、拓展與完善,從而促進(jìn)企業(yè)長(zhǎng)期穩(wěn)定的發(fā)展。

          四、中鐵物資集團(tuán)的職能戰(zhàn)略

          1、生產(chǎn)運(yùn)作、服務(wù)運(yùn)作戰(zhàn)略

          物資貿(mào)易只有從營(yíng)造局部發(fā)展優(yōu)勢(shì)以及目標(biāo)聚集的角度對(duì)中鐵物資集團(tuán)鋼軌貿(mào)易產(chǎn)業(yè)的集中化、兼顧差別化競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略予以實(shí)施,才能為企業(yè)營(yíng)造長(zhǎng)期穩(wěn)定的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

          2、營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略

          ①與相關(guān)領(lǐng)域生產(chǎn)廠商建立戰(zhàn)略聯(lián)盟

          若要使中鐵物資集團(tuán)不斷降低其產(chǎn)品生產(chǎn)及業(yè)務(wù)服務(wù)成本,不斷向客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品及服務(wù),中鐵物資集團(tuán)就必須建立通暢且穩(wěn)定的物資運(yùn)輸通道。例如,中鐵物資集團(tuán)已與國(guó)內(nèi)多個(gè)大型的鋼鐵產(chǎn)品加工及生產(chǎn)廠商取得了密切的合作,同意集團(tuán)進(jìn)行鋼鐵的代理生產(chǎn)項(xiàng)目。

         、谝灾剀墳橥黄泣c(diǎn),推動(dòng)業(yè)務(wù)全面開(kāi)展

          在當(dāng)前中鐵物資集團(tuán)的各項(xiàng)業(yè)務(wù)領(lǐng)域中,重軌業(yè)務(wù)是其核心業(yè)務(wù)。與此同時(shí),重軌業(yè)務(wù)也是當(dāng)前中鐵物資集團(tuán)競(jìng)爭(zhēng)能力最強(qiáng)的領(lǐng)域。因此,中鐵物資集團(tuán)應(yīng)當(dāng)針對(duì)顧客對(duì)物資要求的不同特征,推動(dòng)業(yè)務(wù)全面開(kāi)展。

          3、財(cái)務(wù)管理戰(zhàn)略

         、偌訌(qiáng)營(yíng)運(yùn)資金管理

          首先,提升企業(yè)對(duì)資金存貨的管理能力,中鐵集團(tuán)應(yīng)當(dāng)對(duì)材料采購(gòu)的各個(gè)流程予以合理的管理,降低其庫(kù)存量,減少業(yè)務(wù)成本。第二,盡可能減少企業(yè)進(jìn)行資金管理過(guò)程中所花費(fèi)的成本,對(duì)企業(yè)內(nèi)部空余的資金進(jìn)行合理安排,加強(qiáng)對(duì)企業(yè)資金的利用效率。

         、诮∪(cái)務(wù)制度

          中鐵物資集團(tuán)應(yīng)當(dāng)建立完善的現(xiàn)代化企業(yè)財(cái)務(wù)管理制度,提升其財(cái)務(wù)管理的基礎(chǔ)能力,對(duì)我國(guó)財(cái)務(wù)規(guī)則制度及相關(guān)財(cái)務(wù)政策予以嚴(yán)格執(zhí)行,對(duì)財(cái)務(wù)的分析、考核、控制、預(yù)算、預(yù)測(cè)以及決算等各個(gè)環(huán)節(jié)予以重視,不斷提升企業(yè)的財(cái)務(wù)管理能力,為中鐵集團(tuán)的發(fā)展?fàn)I造良好的內(nèi)部理財(cái)環(huán)境。除此之外,中鐵物資集團(tuán)還應(yīng)當(dāng)對(duì)其財(cái)務(wù)管理的模式進(jìn)行改革,轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的集約型財(cái)務(wù)管理模式。

         、劢⑷娴呢(cái)務(wù)預(yù)算管理制度

          中鐵物資集團(tuán)應(yīng)當(dāng)采取有效措施,對(duì)各種資源予以合理配置,采用預(yù)測(cè)決策與全面分析的方式,對(duì)企業(yè)各項(xiàng)業(yè)務(wù)的支出、成本等費(fèi)用進(jìn)行詳細(xì)管理,使其對(duì)企業(yè)的生產(chǎn)與經(jīng)營(yíng)提供指導(dǎo),并以此建設(shè)較為完善的企業(yè)財(cái)務(wù)管理制度,為企業(yè)的財(cái)務(wù)預(yù)算及控制提供有效的保證。

          隨著我國(guó)社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,物資貿(mào)易的發(fā)展也取得了極其顯著的成效。在當(dāng)前較為良好的經(jīng)濟(jì)背景條件及宏觀政策條件下,中鐵物資集團(tuán)也取得了飛速的發(fā)展。然而,與西方先進(jìn)的物資集團(tuán)相比,中鐵物資集團(tuán)的企業(yè)管理、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)等多方面狀況仍處于初級(jí)發(fā)展階段,其在與其他企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)中,未能占據(jù)顯著的優(yōu)勢(shì)地位,其生產(chǎn)效益及產(chǎn)品服務(wù)質(zhì)量也未能夠達(dá)到理想的狀況。因此,務(wù)必要立足于中鐵物資集團(tuán)當(dāng)前所具備的競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀,分析出其在發(fā)展過(guò)程中所存在的各種問(wèn)題,并根據(jù)其存在的問(wèn)題,制定出適當(dāng)?shù)慕鉀Q措施及發(fā)展戰(zhàn)略。

        【中鐵物資集團(tuán)面臨市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制的挑戰(zhàn)與發(fā)展戰(zhàn)略研究的論文】相關(guān)文章:

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