瀝青道路施工技術(shù)研究論文
摘要：人們的生活與市政道路建設(shè)密不可分，因此，人們也更加重視道路建設(shè)，其中，道路的功能和質(zhì)量是人們最關(guān)心的問題。在實施瀝青道路建設(shè)中，要協(xié)調(diào)好施工技術(shù)、人員素質(zhì)、外界環(huán)境等的關(guān)系，關(guān)注每個細(xì)節(jié)、步驟，才能從根本上保證工程質(zhì)量。本文結(jié)合了瀝青道路施工技術(shù)要點，對瀝青道路施工技術(shù)水平提高進(jìn)行了相應(yīng)探索。
關(guān)鍵詞：市政道路；瀝青道路；施工技術(shù)
瀝青路面指的是在礦質(zhì)材料中摻入路用瀝青材料鋪筑的各種類型的路面，目前常見的瀝青路面主要有：瀝青混凝土路面、廠拌瀝青碎石路面、瀝青貫入式路面、路拌瀝青碎（礫）石混合料路面和瀝青表面處治路面。瀝青是由不同分子量的碳?xì)浠衔锛捌浞墙饘傺苌锝M成的黑褐色復(fù)雜混合物，呈液態(tài)、半固態(tài)或固態(tài)，是一種防水防潮和防腐的有機(jī)膠凝材料。瀝青路面材料分為地瀝青和焦油瀝青兩大類。地瀝青又分為天然瀝青和石油瀝青，天然瀝青是石油滲出地表經(jīng)長期暴漏和蒸發(fā)后的殘留物；石油瀝青是將精制加工石油所殘余的渣油，經(jīng)適當(dāng)?shù)墓に囂幚砗蟮玫降漠a(chǎn)品。焦油瀝青是煤、木材等有機(jī)干餾加工所得的焦油經(jīng)在加工后的產(chǎn)品。工程中大多采用的瀝青絕大多數(shù)是石油瀝青，它是復(fù)雜的碳?xì)浠衔锱c其金屬衍生物組成的混合物。
1市政道路建設(shè)中瀝青道路施工技術(shù)要點概述
在道路建設(shè)過程中，由于一些認(rèn)為或者客觀因素存在，瀝青道路建設(shè)出現(xiàn)了很多問題，如路面的脫落、變軟、裂縫等。這些問題給瀝青道路建設(shè)帶來了嚴(yán)重的影響，不利于瀝青道路推廣和應(yīng)用。因此，技術(shù)人員應(yīng)該注意這方面問題，從施工管理、瀝青原理配置等方面采取有效的措施，提高瀝青道路建設(shè)質(zhì)量。通過對這些瀝青道路建設(shè)技術(shù)要點控制，可以保證路面質(zhì)量，避免安全事故發(fā)生。
2提高市政道路瀝青施工技術(shù)水平措施分析
2.1瀝青混合材料拌制
作為道路建設(shè)的基礎(chǔ)，瀝青材料的合格性直接關(guān)系到道路的質(zhì)量，因此加強(qiáng)材料質(zhì)量控制具有重要的意義。而瀝青混合材料配置直接關(guān)系到瀝青道路質(zhì)量，因此加強(qiáng)這方面探討是非常必要的'。在實際道路建設(shè)過程中，對于瀝青混合材料攪拌應(yīng)該建立在施工現(xiàn)場最近地方。這樣就可以避免因為運(yùn)輸不及時而出現(xiàn)瀝青變硬現(xiàn)象，同時也可以為工程減少成本支出，保證工程建設(shè)的經(jīng)濟(jì)利潤。目前國內(nèi)對于瀝青混合材料攪拌方法主要有兩種：①有時間間隙的攪拌；②連續(xù)不間斷的攪拌。相對來說，間歇式攪拌會比連續(xù)不間斷的攪拌更實用，沒有連續(xù)不間斷攪拌所存在的缺點。而連續(xù)不間斷式攪拌除了具有較大的負(fù)載外，還無法保證瀝青的質(zhì)量，因此在實際應(yīng)用中不太常用[1]。除了上述攪拌方法需要注意以外，對于瀝青攪拌的溫度和熱度應(yīng)該進(jìn)行相應(yīng)的控制。因為只有保證了適宜的溫度，才能保證瀝青攪拌的均勻性，從而促進(jìn)道路建設(shè)工作正常開展。在實際建設(shè)中，當(dāng)溫度過低時，瀝青因為變硬而無法進(jìn)行有效攪拌，影響瀝青混合材料質(zhì)量。同時也會對后期瀝青攤鋪造成一定的影響，降低道路建設(shè)的效率。當(dāng)溫度過高時，雖熱可以進(jìn)行有效的攪拌，但在后期的到來攤鋪時會造成一定的影響。因為溫度過高而無法進(jìn)行快速降溫，影響道路鋪設(shè)效率。因此在實際中，要想保證瀝青道路建設(shè)質(zhì)量應(yīng)該嚴(yán)格控制瀝青溫度和熱度。
2.2瀝青混合材料運(yùn)輸
瀝青混合材料運(yùn)輸對于市政瀝青道路質(zhì)量也會造成一定的影響，因為在運(yùn)輸過程中會對瀝青混合材料造成影響，從而導(dǎo)致道路質(zhì)量不合格現(xiàn)象發(fā)生。在實際瀝青混合材料運(yùn)輸過程中，如果運(yùn)輸車輛開的速度過快，就會造成車輛一定的顛簸。這樣就會導(dǎo)致瀝青混合材料出現(xiàn)攪拌情況，從而造成瀝青混合材料離析現(xiàn)象產(chǎn)生，影響瀝青混合材料質(zhì)量。而當(dāng)運(yùn)輸車開的過慢時，就會造成瀝青混合料變硬，不利于后期瀝青混合料攤鋪，影響道路建設(shè)的進(jìn)度。因此對于瀝青運(yùn)輸也要進(jìn)行一定的注意，在通常情況下，可以選擇那些載重量比較大的車輛進(jìn)行運(yùn)輸，同時控制好車輛行駛速度[2]。
2.3瀝青混合材料的攤鋪
�。�1）機(jī)械攤鋪。選擇攤鋪機(jī)時，需要針對結(jié)構(gòu)布置、道路等級各種條件進(jìn)行。在攤鋪之前，要對料斗上進(jìn)行防粘劑和隔離劑的涂抹，防止材料浪費(fèi)或是料斗堵塞。為了保證工程進(jìn)度，最好是多輛機(jī)械同時工作，在施工過程中，要讓機(jī)械按梯形隊列進(jìn)行，而不是并列施工，這樣可以使施工進(jìn)程錯開。在進(jìn)行攤鋪施工前，機(jī)器要預(yù)先余熱1h，溫度在1000℃以上。攤鋪過程中，機(jī)械要勻速作業(yè)，必須還要不間斷進(jìn)行，這樣才能混合料不出現(xiàn)離析、不均等現(xiàn)象。
�。�2）人工攤鋪。人工攤鋪主要是應(yīng)用于等級低的路面或是攤鋪機(jī)不方便使用的情況下。在攤鋪之前，為了工程效率和進(jìn)度得到保障，必須事先余熱鐵鍬等工程用具，同時進(jìn)行防粘劑、隔離劑等的涂抹。攤鋪過程中，需要工作人員分工合作，刮板和攤鋪分開進(jìn)行。刮板過程中，施工人員要保證均勻用力，頻率適當(dāng)，防治瀝青離析情況出現(xiàn)。刮板和攤鋪要并駕齊驅(qū)，因為人工攤鋪的速度太慢，因此，必須保證混合料的溫度要適中[2]。
2.4瀝青混合材料的壓實
瀝青混合材料的壓實作為道路建設(shè)最后一個階段，可以保證路面平整性，同時也可以有效避免道路后期出現(xiàn)裂縫情況。因此對于路面壓實是非常重要的，建設(shè)人員應(yīng)該采取一定的措施促進(jìn)道路壓實工作良好開展。在實際壓實過程中，工作人員為了保證路面壓實程度，應(yīng)該進(jìn)行多次的壓實，一般分為三個階段。①初次壓實，壓實的主要目的是為了保證瀝青混合材料的穩(wěn)定性。②二次壓實，這個階段主要為了保證路面的平整性，避免路面凹凸不平情況發(fā)生。③多次壓實，這個階段主要是為了對壓實過程中出現(xiàn)的一些不完善地方進(jìn)行相應(yīng)的改進(jìn)和優(yōu)化，保證整個路面的光滑性。此外，工作人員要注意壓實機(jī)停放，避免將壓實機(jī)停放在剛剛壓實完的道路上，從而造成路面的塌陷，影響路面的平整性。
3總結(jié)
綜上所述，市政道路屬于城市形象的表現(xiàn)載體，其所進(jìn)行的建設(shè)速度以及建設(shè)后所具有的功能等受到人們的廣泛關(guān)注，因此人們對于市政道路建設(shè)的要求越來越高。為了能夠保障施工質(zhì)量，就必須要做好施工過程的各個環(huán)節(jié)的故障，嚴(yán)格把控細(xì)節(jié)管理，這樣才能保證瀝青道路施工的質(zhì)量。
參考文獻(xiàn)
[1]武劍峰，魏勇.關(guān)于市政道路建設(shè)中瀝青道路施工技術(shù)的研究[J].江西建材，2016，04：182+186.
[2]陸海珠.瀝青道路施工技術(shù)在市政道路建設(shè)中的應(yīng)用研討[J].建材與裝飾，2016，21：254~255.
[3]付紅霞.市政工程瀝青混凝土路面施工中常見問題及防治[J].四川水泥，2015，05：233.
【瀝青道路施工技術(shù)研究論文】相關(guān)文章：
瀝青道路施工合同范本12-24
關(guān)于道路施工中的軟基加固施工技術(shù)研究論文11-06
橋梁施工技術(shù)研究論文10-23
瀝青施工合同06-15
縣道路面噪聲緩解技術(shù)研究論文10-26