小議工業(yè)園區(qū)的生態(tài)規(guī)劃論文
生態(tài)城市設計概念也并非簡單地尋求一種設計上的美學效果，某種程度上尋求的是一種包含人及其賴以生存的自然和環(huán)境在內的以舒適性為特征的多樣化空間。在所有的理論著作中，最著名的是美國賓州大學教授麥克哈格，他在著作《設計結合自然》中，提出了生態(tài)規(guī)劃（EcologicalPlanning）的思想，他認為城市空間的創(chuàng)造必須與自然環(huán)境相融合，并將對自然的破壞降到最低［2］。相關概念。
1）工業(yè)生態(tài)學。工業(yè)生態(tài)學是以生態(tài)工業(yè)理論為指導，致力于工業(yè)園區(qū)的生態(tài)網絡和生態(tài)鏈的建設，最大限度提升資源利用效率，實現(xiàn)園區(qū)的清潔生產。與傳統(tǒng)的：“設計→生產→使用→廢棄”生產方式不同，生態(tài)園區(qū)遵循的是“回收→再利用→設計→生產”的循環(huán)經濟模式。
2）景觀生態(tài)學。景觀生態(tài)學是指從地理空間角度，以景觀為尺度，對生態(tài)流、生態(tài)過程與生態(tài)變化進行衡量，減少城市與工業(yè)對生態(tài)造成的負面影響［3］。
我國工業(yè)園區(qū)的發(fā)展規(guī)劃概況
1早期過于分散或集中的發(fā)展布局
初期工業(yè)園區(qū)發(fā)展多依托城市市政規(guī)劃，機械的功能分區(qū)割裂了城市各個功能體之間的有機聯(lián)系，產業(yè)過于集中或分散發(fā)展，對當?shù)氐淖匀簧鷳B(tài)網絡造成了較大的破壞。工業(yè)園區(qū)作為一個獨立的城市功能區(qū)，它的生產區(qū)、輔助區(qū)、商業(yè)區(qū)及管理區(qū)，各分區(qū)的布局應根據(jù)地塊的級差價值及自然地形地貌有序規(guī)劃實施，實現(xiàn)既有利于生產又同時對環(huán)境的破壞降到最低值。
2現(xiàn)階段逐漸呈現(xiàn)整體規(guī)劃布局的生態(tài)模式發(fā)展
我國“十五”環(huán)境科技工作將發(fā)展工業(yè)生態(tài)學和生態(tài)工業(yè)園區(qū)作為重點開展的科學研究領域之一［4］。生態(tài)工業(yè)發(fā)展（EIDs）的概念使用也逐漸多起來，工業(yè)園區(qū)的發(fā)展遵循著城市生態(tài)系統(tǒng)，有計劃地進行材料和能源交換，尋求能源與原材料使用的最小化，廢物最小化，建立起可持續(xù)的經濟、生態(tài)和社會關系。整體化規(guī)劃模式使得園區(qū)在城市快速推進過程中不失空間的自然有序性，重視土地價值，使各功能區(qū)合理匹配市場經濟環(huán)境和城市功能用地。
生態(tài)城市設計原理在工業(yè)園區(qū)規(guī)劃中的.運用
1生態(tài)工業(yè)園區(qū)規(guī)劃的設計原則
生態(tài)工業(yè)園區(qū)的運作是由體現(xiàn)生態(tài)學原則的園區(qū)設計來實現(xiàn)的，其規(guī)劃設計原則要充分體現(xiàn)：1）生態(tài)性原則。設計首先就要考慮園區(qū)的各成員間是否在物質和能量的使用上形成類似自然的生態(tài)鏈，或者物質和能量之間的內部封閉循環(huán)和廢物是否最少化。所以企業(yè)行業(yè)的匹配是生態(tài)園區(qū)的設計關鍵。
循環(huán)性原則。解決循環(huán)性原則的關鍵是實現(xiàn)工業(yè)體系內的物質循環(huán)，同時又能實現(xiàn)廢物資源化配置。
高效性原則。園區(qū)的通道包括公路、輕軌、鐵路和管道等應靠近廢物、廢水或能量的利用者或供給者，保持良好的通達性，有學者認為生態(tài)工業(yè)園區(qū)的理想規(guī)模是100英畝～200英畝（1英畝=4046．865m2）。
2生態(tài)城市設計原理的運用
1）基于生態(tài)城市設計的空間布局規(guī)劃理念。如蘇州工業(yè)園區(qū)在滿足工業(yè)布局規(guī)劃的前提下充分考慮了比鄰的主干道及河道，對于沿主干道布置的建筑群有了較高程度的要求，讓高層廠房面向主要公路，擁有良好的景致和有序的城市天際輪廓線。注重生態(tài)城市設計的工業(yè)布局有利于各功能區(qū)之間形成良好的生態(tài)隔離帶，著重考慮工業(yè)對居民的不利影響，工業(yè)用地與其他用地呈間隔式交叉布置。這種形式有利于充分利用地形，并根據(jù)工業(yè)企業(yè)的不同性質和不同的污染情況，分別考慮與地表水體及風向的關系，將對水體有污染的工業(yè)區(qū)布置在城市的下游；廢氣污染嚴重的工業(yè)區(qū)布置在盛行風向的下風側。
2）基于生態(tài)城市設計的景觀公共利益先導理念。蘇州工業(yè)園區(qū)的成功也得益于其先進的設計理念。12km2的金雞湖與園區(qū)規(guī)劃融合在一起猶如園區(qū)的眼睛，環(huán)湖的開放式公共綠帶真正實現(xiàn)了園區(qū)各功能區(qū)之間的有機滲透。園區(qū)的景觀生態(tài)更兼具了生態(tài)處理修復功能的特性，直觀層面，可以通過相應的城市設計、景觀設計策略對部分工業(yè)污染物進行回收和利用，從而建立起新穎的城市生態(tài)公園；中觀層面上也可通過景觀生態(tài)學的“斑塊—廊道—基質”的空間鑲嵌理論對園區(qū)的綠色開敞空間進行組織與設計，從而形成有機的生態(tài)造景系統(tǒng)；從宏觀的角度來說，園區(qū)的景觀規(guī)劃更應先行納入城市綠地景觀系統(tǒng)中統(tǒng)一規(guī)劃，做到園區(qū)的綠地規(guī)劃和其他功能區(qū)的協(xié)調、統(tǒng)一。
3）基于生態(tài)城市設計的道路設計理念。道路生態(tài)城市設計在設計目標、功能、設計手法、植物群落特征、動物種群類型、生態(tài)穩(wěn)定性、植物造景的養(yǎng)護和管理方面都有更高的要求。如蘇州工業(yè)園區(qū)道路緩沖帶的設計，沿道路或河流有一定寬度限制的綠化帶，這種緩沖帶能提高景觀質量，改善工作環(huán)境。
4）基于城市設計的生態(tài)基礎設施應對原則。生態(tài)基礎設施不僅包括自然綠地系統(tǒng)，而更廣泛包括提供新鮮空氣、食物、體育、休閑娛樂、安全庇護以及審美與教育等生態(tài)服務的城市綠地、林業(yè)及農業(yè)系統(tǒng)、自然保護地系統(tǒng)［5］。綠色生態(tài)城市設計強調對工業(yè)園區(qū)的生態(tài)保持和恢復，主要從以下幾個方面考慮。工業(yè)排放的污染會對園區(qū)的自然環(huán)境、土地、河流等造成長期的污染。首先針對工業(yè)污染，必須要立足園區(qū)的可持續(xù)發(fā)展理念，把污染的治理和防護當作重要解決問題，嚴控污染源，提高排放標準，縮小污染源頭；另一方面，利用植物造景、自然景觀對已經形成的污染進行生態(tài)修復，盡量創(chuàng)造污染物利用的閉路循環(huán)系統(tǒng)。如天津開發(fā)區(qū)近幾年累計完成綠化面積345km2，綠地率達到27．6%，每公頃綠地每年吸收溫室氣體二氧化碳350t，減少降塵60t，興建污水處理廠，在環(huán)境保護基礎設施方面也體現(xiàn)出生態(tài)工業(yè)園區(qū)的理念。中水回用工程全面展開，形成污染的閉路循環(huán)系統(tǒng)。
結語
本文從城市設計的角度提出工業(yè)園區(qū)的發(fā)展和其他城市用地的有機融合，以此達到整合新型自然、生態(tài)、建筑系統(tǒng)的途徑，生態(tài)園區(qū)規(guī)劃理論的最高目標是可持續(xù)發(fā)展，這也為工業(yè)園區(qū)的規(guī)劃發(fā)展提供了一條可行的思路。
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