在纜車上隨筆
纜車，從一個制高點(diǎn)陡然往下滑行，有人大聲地呼叫起來。接著，視野便開闊起來。
眼下是深不見底的青巒，如果懸掛纜車的繩索斷掉，我們便真正地飛起來——是下——墜，落進(jìn)綠色的海洋。我不敢想，趕緊閉上眼。但天籟和周圍的呼叫又讓我急于打開視線。
挺起的山脊，是大地的龍脈，它幾乎是垂直的，像一個巨人怒視著我。脊上的巖石，鐵青著臉，它那瘦削的皮膚，棱角分明，好似一位嚴(yán)肅的老者。他越來越近，越來越近，眼看要與我們迎頭撞上了，卻又陡然升起。車上又傳出一片驚呼。
在這更高的地方，我們被云海重重包圍，兩邊是無窮無極的溝壑，沒有終點(diǎn)。纜車帶著我們翻越了一座又一座山，飽覽了人間極致的風(fēng)景，心卻在忽高忽低中迷失。
山脈是人間悲壯的大河，他綿延不絕，流淌很久才會停歇，帶著遠(yuǎn)古的沉思與儒道的內(nèi)斂。此時，我仿佛聽到了遠(yuǎn)古精神的跫音。一個執(zhí)守的信念在沉默的時間之流中化成了大地的奇跡，這層層疊疊的'褶皺原本是心靈的糾纏和掙扎！凌空的姿態(tài)讓浮于時空之外的我慶幸地窺見了大山的全部秘密，一瞬間悟到了撲朔迷離亂象后的本真，也似乎回到了自己的本心。
我常常想，如果沒有那場雨，我又會被怎樣的風(fēng)景包圍。也許，在更多的時間里，我“只在此山中”，頭上是濃密的樹葉，腳下是青青的石階，感受巨大山體輻射過來的涼意，也感受隨之而來的無形的壓迫。也許會繞過淙淙流淌的山泉，遇到火焰般盛開的寂寞花樹，與安詳?shù)镍B兒擦肩而過。也許只有在這些驚喜變?yōu)槭煲暉o睹的單調(diào)后，在極度疲累的最后一刻，我才能登上山頂，體味“舉頭紅日近，回首白云低”，在喘息中望著群山與白云，感動努力過后的回報。
徒步登山與乘坐纜車，并沒有好壞之別，它們甚至是殊途同歸的兩條道路。徒步攀登重在過程，是一種心靈的遷徙，是布滿風(fēng)沙與荊棘的路途人生。“人生只是行走的影子”，莎士比亞如是說。手拄竹杖，腳踏芒鞋，走在山間的小路上，嘆著“一蓑煙雨任平生”，這本身就是一種風(fēng)景，即使達(dá)不到最后的終點(diǎn)，山也會感念你賦予它的腳印，不然，沒人登的山，便成了荒郊野嶺。在這過程中，你思考著，想象著，就像是山的懷抱中的孩子。你聽到的是鳥鳴，風(fēng)聲，感到的是陽光、甘露。風(fēng)餐露宿，也許會成為一位真正的行者吧。
而坐纜車，重在頓悟。很像欣賞一幅名畫，來不及細(xì)細(xì)體味，就在一瞬間與其靈魂產(chǎn)生了碰撞。卻同時錯過了它的創(chuàng)作緣起，它的細(xì)微結(jié)構(gòu)。在纜車上升時，四面八方全是巨人般的山體，是視覺的沖擊，是脫離了山本身而飛向云端的極度愉悅。纜車在凌駕于山的制高點(diǎn)時，看著如螞蟻般沿路攀援的人，欣喜之余，一絲遺憾潛滋暗長。是啊，快速簡潔必然以濃縮細(xì)節(jié)為代價！人在利用工具達(dá)到便利時，也必然失去體會過程的機(jī)會，哪怕這過程只是艱辛。而這得與失的人生棋局，利弊優(yōu)劣誰能判定？我們能做的怕也只是在人生扁舟中沉思自省，少些迷失，多些豁達(dá)，也許仍可學(xué)古人豪氣頓生吟詩作賦平添詩意吧。
釋然才是最重要的，無論選擇哪一條道路，用心去走完才是最珍貴。這樣，人才會滿心感激地迎接生命中的每一處風(fēng)景。
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