建筑施工實(shí)習(xí)日記范例
實(shí)習(xí)的作用有驗(yàn)證自己的職業(yè)抉擇,了解目標(biāo)工作內(nèi)容,學(xué)習(xí) 工作及企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),找到自身職業(yè)的差距。下面是小編收集整理的建筑施工實(shí)習(xí)日記范例,希望對(duì)你有所幫助!
9月2日星期四天氣陰雨
今天從早上到晚上一直下雨不停,所以今天由于天氣的原因,沒有去施工現(xiàn)場(chǎng)。我則在會(huì)議室看圖紙,然后又看了看施工的資料。
到了下午,我有幸的聽了一次講座。羅老師主要是講如何在鋼結(jié)構(gòu)方面滿足長(zhǎng)城杯驗(yàn)收的,F(xiàn)在北京許多工程都包括土建和鋼結(jié)構(gòu)兩部分。要想在鋼結(jié)構(gòu)方面達(dá)到長(zhǎng)城杯要求,其中驗(yàn)收包括五方面:
1、施工管理,包括了設(shè)計(jì)、制作、安裝、質(zhì)量、協(xié)調(diào);
2、原材料,包括主材、輔材和連接件;
3、制作,包括制作工藝、制作方案、制作人員的素質(zhì)、制作設(shè)備;
4、現(xiàn)場(chǎng)安裝,包括施工組織、專項(xiàng)方案、特殊工種、材料設(shè)備、檢測(cè)儀器,如焊縫、接頭至少要滿足規(guī)范設(shè)計(jì)要求標(biāo)準(zhǔn);
5、資料,分為制作資料和安裝資料,如試驗(yàn)報(bào)告、復(fù)驗(yàn)報(bào)告、材料合格證書和質(zhì)量證書。
還有就是指出了長(zhǎng)城杯驗(yàn)收不能通過的原因往往有三類:設(shè)計(jì)不合理,工期苛刻以及資金不到位。首先在設(shè)計(jì)方面,設(shè)計(jì)單位的'設(shè)計(jì)往往過于理想化,若不再結(jié)合實(shí)際施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了深入的設(shè)計(jì),即對(duì)原設(shè)計(jì)進(jìn)行了優(yōu)化,很容易使施工無法滿足或完成設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)和施工不能很好結(jié)合主要體現(xiàn)在節(jié)點(diǎn)上,設(shè)計(jì)中的不合理主要表現(xiàn)在應(yīng)力集中或節(jié)點(diǎn)焊縫過多變形無法控制。而優(yōu)化好壞在施工單位,施工方案要科學(xué)可行。深化設(shè)計(jì)要保證在安全的條件下越簡(jiǎn)單越好,要便于施工,安裝難度的降低才能保證工期和質(zhì)量。其次在工期和資金方面,施工單位要對(duì)業(yè)主進(jìn)行了考核,要拒絕三邊工程、不合理的工期要求以及底價(jià)要求。
聽了羅老師的講座,我受益匪淺,原來我對(duì)鋼結(jié)構(gòu)的認(rèn)識(shí),僅僅停留在焊縫及各構(gòu)件的受力計(jì)算與分析上,現(xiàn)在卻明白了施工中的實(shí)際操縱。
9月3日星期五天氣陰
連續(xù)的桑拿天氣使人覺得很不舒服。今天的任務(wù)比較重,也很重要,就是要進(jìn)行柱的澆筑。
柱是該小區(qū)框架剪力墻的重要的承重構(gòu)件,它用來承擔(dān)屋架的自重及其傳來的屋面荷載。
在本工程中采用汽車泵和商品砼。在澆筑的過程中,用汽車泵尾部的料斗與商品砼運(yùn)輸車的上料口相連,將砼泵送入泵送管中,最后通過泵送管及其上軟管將砼輸送至相應(yīng)位置。由于這次澆筑環(huán)梁圍繞整個(gè)建筑場(chǎng)地,接近邊緣的位置,所以用汽車泵的輸送管可以很充分而方便的澆筑其部位。在整個(gè)環(huán)梁的澆筑工程中,汽車泵有六個(gè)停車位置,對(duì)砼泵車應(yīng)伸出外伸直腿支撐與地面,必要時(shí)支腿下應(yīng)加設(shè)墊木擴(kuò)大支撐面積,減小單位壓強(qiáng)。以防止泵車回轉(zhuǎn)或使用布料桿澆筑砼時(shí),因支腿不均勻下降而導(dǎo)致泵車不穩(wěn)定。
在采用砼泵泵送砼前,應(yīng)先開機(jī)用水濕潤管道,然后泵送水泥或水泥砂漿,是管道處充分濕潤狀態(tài)后,再正是泵送砼。若開始時(shí)就直接泵送砼,管道在壓力狀態(tài)下大量吸收水,導(dǎo)致砼的塌落度明顯減少。則會(huì)出現(xiàn)堵管的質(zhì)量事故。因而在泵送砼前應(yīng)充分潤濕管非常必要。
在振搗時(shí)應(yīng)采用插入式振搗器垂直操縱,嚴(yán)格遵循“快插慢拔”,快插是為了防止先將表面砼振搗實(shí)而無法振搗下部分砼。而下面的砼發(fā)生分層、離析現(xiàn)象。慢拔是為了使砼填滿振動(dòng)棒抽出時(shí)所形成的空隙。震動(dòng)過程中,宜將振動(dòng)棒上下略微抽動(dòng),使上下均勻。振搗棒的震動(dòng)時(shí)間要掌握恰當(dāng),以砼表面呈現(xiàn)浮漿現(xiàn)象,不再出現(xiàn)氣泡,表面不再沉降為止。
9月4日星期六晴
今天一早,李工便帶我到施工現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)。在現(xiàn)場(chǎng)已經(jīng)拆了模的柱前,劉工讓我指出該柱的缺點(diǎn),我看了一會(huì)也沒有發(fā)現(xiàn)問題。劉工卻指出三點(diǎn)問題:首先,從外觀看由于柱是分兩次澆筑完成的,而且,第二次支模板不夠準(zhǔn)確,使柱上部分稍微小于下柱,對(duì)于沒有經(jīng)驗(yàn)的人來說,是查覺不到的。但對(duì)于有經(jīng)驗(yàn)豐富的人來說,一眼就能發(fā)現(xiàn)問題的所在。其次,柱子在第二次澆筑砼的時(shí)候,施工縫未做好,有漏漿現(xiàn)象,造成了施工縫處的爛根現(xiàn)象,雖然,后來又在該處抹灰,并且,對(duì)結(jié)構(gòu)不產(chǎn)生影響,但是,在評(píng)“長(zhǎng)城杯魯班獎(jiǎng)”時(shí)還是不允許的,且不符合規(guī)范要求。
接下來,我又學(xué)習(xí)了關(guān)于梁的模板中一些我們未學(xué)到的問題。首先,在支梁模板時(shí),應(yīng)該在模板的內(nèi)側(cè)每隔一段距離撐一根鋼筋,目的是為了防止在梁側(cè)支撐頂緊時(shí)和對(duì)柱螺栓的作用。使模板的內(nèi)側(cè)倒塌。同時(shí),每隔一段距離要設(shè)置對(duì)柱的螺栓,將其設(shè)在梁側(cè)支撐及兩側(cè)各兩根相接近的鋼筋固定,用于保持模板之間的設(shè)計(jì)厚度,并承受砼傳來的側(cè)面壓力和水平荷載,使模板不致變形。
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