在德國(guó)開(kāi)車心情日記
去年六月上旬，我們水龍江山公司組團(tuán)赴德國(guó)參加五年一度的國(guó)際消防展覽盛會(huì)——萊比錫國(guó)際消防安全博覽會(huì)。
萊比錫位于德國(guó)中部的薩克森州，現(xiàn)有51萬(wàn)人口，是世界上最早的博覽會(huì)發(fā)源地之一。消防安全博覽會(huì)期間，旅館和交通工具十分緊張。我公司預(yù)先通過(guò)網(wǎng)絡(luò)訂到了一家離博覽會(huì)100多公里的旅館,同時(shí)訂了一輛商務(wù)出租車。
我們一行六人于德國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間6：30左右到達(dá)法蘭克福機(jī)場(chǎng)。辦理好進(jìn)關(guān)手續(xù)后，兒子就在機(jī)場(chǎng)窗口辦理租車手續(xù)。大約半個(gè)小時(shí)后，我們六人就坐上了牌號(hào)為HH-IV-7693的奔馳商務(wù)車，我們的'行李全部裝上了汽車。
從法蘭克福機(jī)場(chǎng)到萊比錫有360公里，從我們住的旅館到展覽館有100多公里。這輛商務(wù)車伴隨我們?cè)诘聡?guó)待了七天。兒子持有澳洲駕照，國(guó)際通用。他每天早晨從旅館開(kāi)車到展覽館，下午又從展覽館開(kāi)車回旅館。我們每天往返坐在汽車上約三個(gè)小時(shí)。
在德國(guó)開(kāi)車，他們的文明開(kāi)車、禮讓開(kāi)車、安全開(kāi)車，給我們留下了深刻印象。
一般很少有人按汽車?yán)�。我們�(cè)诘聡?guó)期間，幾乎沒(méi)有聽(tīng)到過(guò)一聲汽車?yán)�。有時(shí)遇到緊急情況，按一聲短促的“嘟”，或者“嘟，嘟”，絕對(duì)不會(huì)按長(zhǎng)音的喇叭。這樣就減少了喇叭的噪音，減少了聲音的污染。
當(dāng)汽車開(kāi)到交叉路口遇有讓路標(biāo)志或者停車標(biāo)志時(shí)，不管前面路段是否有汽車通過(guò)，一定要停車讓路約3秒鐘，確認(rèn)安全后，才可以開(kāi)車左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)或直行。如沒(méi)有任何標(biāo)志時(shí),也要確認(rèn)視線范圍150米以內(nèi)是否有車輛或行人通過(guò)，否則一定不可以通過(guò)。這樣，就大大減少了可能發(fā)生撞車的機(jī)率。
現(xiàn)在世界上沒(méi)有一個(gè)國(guó)家不堵車，沒(méi)有一個(gè)城市不堵車。造成堵車的原因很多，司機(jī)爭(zhēng)先恐后不讓路，一味往前擠，這是其中的一個(gè)主要原因。我們?cè)谶M(jìn)館或退館這個(gè)時(shí)段內(nèi)，堵車也十分嚴(yán)重。但這種堵車很快就會(huì)得到疏通。因?yàn)橛龅蕉萝嚂r(shí)，駕駛員都很自覺(jué)遵守紀(jì)律，左邊一輛車前行后，右邊一輛車前行，如此左右有序的前行，后面的車自動(dòng)排隊(duì)，排的車隊(duì)再長(zhǎng)，也沒(méi)有人插隊(duì)，也沒(méi)有人按喇叭的。要超車，只要打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈或打一個(gè)招呼，后面的車輛就會(huì)很快讓你超過(guò)去。
在市區(qū)遇到人行橫線時(shí)，一定要先讓行人通過(guò)后，汽車才能通過(guò)。有時(shí)遇到人多，通過(guò)人行道的時(shí)間長(zhǎng)一點(diǎn)，汽車司機(jī)也會(huì)耐心等待。有時(shí)碰到有人橫穿公路時(shí)，汽車司機(jī)立即煞車，面帶微笑向穿馬路人揮揮手，示意他走過(guò)去。這樣，橫穿馬路的人反而感到不好意思了。
德國(guó)的高速公路基本不收費(fèi)，很多路段不限速。一般汽車很少在超車道上長(zhǎng)時(shí)間霸占。只要超過(guò)車輛后，馬上回到行車道上。這樣就保證了汽車在高速公路上正常速度行駛，避免堵車。
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