設(shè)計方案4篇【熱】
為了確保我們的努力取得實效，就需要我們事先制定方案，方案是解決一個問題或者一項工程，一個課題的詳細過程。那么應(yīng)當(dāng)如何制定方案呢？以下是小編為大家整理的設(shè)計方案4篇，僅供參考，大家一起來看看吧。
設(shè)計方案 篇1
中學(xué)作文教學(xué)設(shè)計方案
唐詩是我國傳統(tǒng)文化中的瑰寶。“唐詩素描”作文訓(xùn)練旨在幫助學(xué)生感受和表達詩歌的形象和意境，加深對詩歌的理解，從而提高學(xué)生的文學(xué)素養(yǎng)。
【導(dǎo)寫過程】
一、出示“素描”含義
關(guān)于“素描”，《現(xiàn)代雙語大詞典》給出的定義是這樣的：
“①單純用線條描寫，不加彩色的畫，如鉛筆畫、木炭畫，某種毛筆畫等。素描是一切造型藝術(shù)的基礎(chǔ)。
�、谖膶W(xué)上指文句簡潔，不加渲染的樸素描寫�！�
二、明確“唐詩素描”的含義
1.教師向?qū)W生推薦兩篇唐詩素描的范文：《游子吟》和《夜雨寄北》。
游子吟
母親撥亮了那盞昏暗的油燈，溫暖頓時灑滿了簡陋的屋子。
燈光下，母親又顫顫地對準了針眼。一次，又一次；一次，又一次。母親就這樣用那根細細的線，串起了一個又一個艱辛的日子。
每一針，都仔仔細細；每一線，都飽蘸深情�？粗赣H滿頭的銀發(fā)和被歲月的風(fēng)雨分割得溝壑縱橫的臉，淚水禁不住淌滿了我年輕的面頰。
縫好了，母親又比試著，覺得滿意了，才套到我的身上，把扣子一粒粒地扣好，就像打點一粒即將灑播的種子。母親哽咽著，用有點哆嗦的手輕輕拍著我的肩：“兒呀，要記住回家的路……”
我知道，我是一棵土生土長的小草，一棵春天里樸素的小草。母親陽光般的注視，將把我的一生覆蓋。
無論飄泊多遠，黑暗中的那盞油燈，永遠是我生活中惟一的方向，惟一的牽掛。 今生今世，我明白了。
夜雨寄北
點亮燈，展開家書。你的笑容就隱藏在文字的后面，燦爛著，溫暖著，還有些淡淡的淚痕。你的牽掛，你的思念，你的輕輕細細的話語，越過了千里迢迢的黑暗，越過心，飛抵我寂寞的窗臺。
而我，卻總是把早已定好的歸期改了又改，改了又改，最后仍說，不定哪一天可以走進你守望的目光。
巴山不覺，春光早逝，一轉(zhuǎn)身，秋已到了。雨淅淅瀝瀝地落下來，擠滿了小池。這群無家可歸的孩子，又將陪我度過一個孤獨的夜晚。
依稀是夢，你坐到了窗前，靜靜地看著我。燭光是一朵剛剛開放的小花，把你裝扮得那么年輕，那么美，就像許多年前掀起紅蓋頭的那個晚上。
朦朧中，抓起你柔弱如水的手，我感到了幸福，感到了一生的快樂和幸福。
我擁著你，附在你的耳邊，溫柔地說起巴山那些孤寂的.日子，那個展信的秋夜，那場淅淅瀝瀝的雨。
2.引導(dǎo)學(xué)生結(jié)合兩篇范文，選取感受最深的一點談?wù)勛约旱目捶ā?/p>
討論交流要點：
（1）形式新穎，耳目一新，兩篇文章都把唐詩改寫成了散文。
（2）語言優(yōu)美，富有詩意，比如：雨淅淅瀝瀝地落下來，擠滿了小池。這群無家可歸的孩子，又將陪我度過一個孤獨的夜晚。
�。�3）營造出優(yōu)美的意境，塑造了生動的形象�！队巫右鳌穼δ赣H真摯而熱烈的贊美和《夜雨寄北》那種纏綿而悠長的思念之情，在范文中得到了淋漓盡致的展現(xiàn)。
�。�4）能夠生動形象地展示唐詩的內(nèi)涵。
3.師生共同歸納“唐詩素描”的含義。
“唐詩素描”以詩歌為載體，通過準確理解詩歌內(nèi)涵，把握詩歌感情基調(diào)，用自由活潑和富有表現(xiàn)力的語言，營造優(yōu)美的意境，描寫具體可感、極富感染力的形象，使詩歌具體化、形象化。它是一種作文的形式。
三、指導(dǎo)寫作，定期交流佳作
結(jié)合對“唐詩素描”含義的理解，教師選取唐詩，指導(dǎo)學(xué)生寫作，并定期交流佳作。在學(xué)生逐步熟悉這種寫作形式之后，由唐詩逐步擴展到其他古典詩文。
四、寫作總結(jié)
著名教育家于漪說過這樣的話：“帶領(lǐng)學(xué)生學(xué)習(xí)古往今來運用祖國語言文字寫成的佳作，猶如身入勝境，在無數(shù)瑰麗璀燦的珠寶中觀賞遨游，美不勝收。讓學(xué)生體會祖國語言文字的優(yōu)美和表現(xiàn)力，那怕一首小詩小詞，也有無窮的趣味�！币粋�民族要想屹立于人類文明之林，她的腳下必定有奔流不息、萬世不竭的民族文化的滋養(yǎng)。通過“唐詩素描”作文訓(xùn)練，我們感覺到傳統(tǒng)在這里升華，文化在這里更生，希望有更多的人，創(chuàng)造更多的藝術(shù)形式，將祖國的傳統(tǒng)文化發(fā)揚光大。
設(shè)計方案 篇2
一、主持人開場白
高三像一輛亢奮的戰(zhàn)車向我們隆隆駛來，高三像一條荊棘大道向我們綿綿展開。你是否抬起了堅定的步履?敞開你的喉嚨，一路高歌邁過去，迎接你的將是陽光明媚的敞闊坦途……
高三像一位和藹的長髯智者向我們款款走來。你是否揚起了自信的雙臂?運用你的睿智，排除萬難闖過去，迎接你的將是春意盎然的人間天堂……
今天我們濟濟一堂，在此召開高三(2)班主題班會：奮斗高三，青春無悔。
有人說，沒有經(jīng)歷過高三的生命是不完美的.生命，沒有參加過高考的人生是有缺憾的人生，至少少了一次特殊的生命旅程。高三意味著搏擊，意味著鋪墊，也意味著重生。下面我們欣賞一篇文章《我們都不是神的孩子》。
二、學(xué)習(xí)文章《我們都不是神的孩子》
由五位同學(xué)朗讀文章的內(nèi)容。
三、討論交流
1、學(xué)生分組討論學(xué)習(xí)感受。(結(jié)合文章的具體內(nèi)容和自身的實際情況來談。)
2、小組代表在全班作交流。
四、詩歌朗誦
由王銘耀和李盼兩同學(xué)朗誦詩歌《揚起奮斗的風(fēng)帆，插上成功的翅膀》。
設(shè)計方案 篇3
隨著國民經(jīng)濟發(fā)展和人民生活水平的提高，人們對于城市環(huán)境衛(wèi)生情況的重視程度越來越高。與之相對應(yīng)，環(huán)境衛(wèi)生工作設(shè)備也面臨著更新?lián)Q代的需要。箱式電動環(huán)衛(wèi)車以其綠色環(huán)保、低碳節(jié)能、輕便靈活的優(yōu)點對于現(xiàn)代化城市環(huán)衛(wèi)工作的要求有著非常良好的適應(yīng)性。加大箱式電動環(huán)衛(wèi)車開發(fā)力度，提高設(shè)計水平，促進我國環(huán)衛(wèi)工作質(zhì)量穩(wěn)步提升，是我國環(huán)衛(wèi)設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)需要高度重視的問題。由于箱式電動環(huán)衛(wèi)車出現(xiàn)時間尚短，人們對其的認識和了解還不夠充分、深入，對箱式電動環(huán)衛(wèi)車設(shè)計工作的順利開展產(chǎn)生了一定負面影響。文章對箱式電動環(huán)衛(wèi)車設(shè)計有關(guān)問題進行探討，希望可以對電動車生產(chǎn)企業(yè)和技術(shù)人員更好的推進環(huán)衛(wèi)電動車設(shè)計生產(chǎn)工作有所幫助。
1 箱式電動環(huán)衛(wèi)車結(jié)構(gòu)與功能設(shè)計
電動環(huán)衛(wèi)車設(shè)計主要包括整車總體布局和局部布局兩個方面的設(shè)計內(nèi)容。兩方面的設(shè)計要求各有特點，但最終需要實現(xiàn)協(xié)調(diào)統(tǒng)一。其中，整車總體布局設(shè)計要建立在車輛總體造型設(shè)計的基礎(chǔ)上。為保障設(shè)計的可靠性和可執(zhí)行性，盡量控制設(shè)計成本，當(dāng)前環(huán)衛(wèi)電動車整體設(shè)計普遍采用傳統(tǒng)箱式布局方案。箱式布局方案技術(shù)發(fā)展時間較長，各方面都較為成熟穩(wěn)定。使用箱式布局方案有助于電動車輛結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)功能的良好匹配和完美實現(xiàn)。局部布局方案在后續(xù)系統(tǒng)設(shè)計工作中發(fā)揮著極為重要的指導(dǎo)性作用，其主要功能是對全車各功能系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的合理統(tǒng)籌與安排。后面分別進行每個系統(tǒng)的方案設(shè)計，都必須符合局部布局方案的總體要求。從某個角度來看，各項系統(tǒng)方案設(shè)計是對局部布局方案進一步的說明和詳細闡述，環(huán)衛(wèi)電動車整車設(shè)計時，需要確定整車尺寸、車輛運行質(zhì)量和相關(guān)性能參數(shù)等關(guān)鍵性或基礎(chǔ)性指標(biāo)。設(shè)計人員要根據(jù)產(chǎn)品設(shè)計目標(biāo)和車輛具體使用條件科學(xué)設(shè)置相關(guān)指標(biāo)，確保各項指標(biāo)符合國家、行業(yè)相關(guān)法律法規(guī)和標(biāo)準規(guī)范。箱式環(huán)衛(wèi)電動車的設(shè)計參數(shù)主要分為三大類，其主要參數(shù)具體情況如下：一是整車尺寸。其中，外形尺寸為3.69m/1.45m/1.75m，車輪輪距為1.2m，軸距為2.55m。二是質(zhì)量參數(shù)。其中，車輛承載能力必須達到1 千千克。三是性能參數(shù)。其中，上坡能力為18%，續(xù)駛里程為80km，最高行駛速度為每小時40 公里。
2 箱式電動環(huán)衛(wèi)車造型設(shè)計
在進行車輛造型設(shè)計時，必須同時考慮技術(shù)和美感上兩方面的需求。既要保證車輛使用要求，這是車輛設(shè)計開發(fā)的根本目標(biāo)，也要讓車輛盡可能地滿足現(xiàn)代人在審美觀上的需求。特別是環(huán)衛(wèi)車輛，作為城市市政工程日常使用的主要設(shè)備，在保障城市清潔衛(wèi)生的同時，環(huán)衛(wèi)車輛本身也已經(jīng)成為城市景觀中的重要組成部分。基于上述原因，環(huán)衛(wèi)車造型設(shè)計難度很大，需要面對來自各方面的考驗。在進行電動環(huán)衛(wèi)車造型設(shè)計時，在條件允許的情況下，設(shè)計出多套設(shè)計方案，每套方案都有其特點和突出的方向，從而將人們對環(huán)衛(wèi)電動車的需求盡可能地的容納其中，然后通過橫向比較，仔細區(qū)分各方案間的.優(yōu)劣，最終確定一套綜合指標(biāo)最高的方案，從而實現(xiàn)綜合效益的最大化。在方案分析對比過程中，可以通過三維模型的方式將方案直觀地反饋給評估人員。
3 箱式電動環(huán)衛(wèi)車系統(tǒng)設(shè)計及優(yōu)化分析
和主流車輛一樣，電動環(huán)衛(wèi)車的性能質(zhì)量受到兩大因素影響，一方面要確保用來制作、組裝車輛的零部件性能優(yōu)良、質(zhì)量過關(guān)，另一方面要確保各零部件間運轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)，能夠充分發(fā)揮整體性能水平。由于這個原因，在進行車輛系統(tǒng)設(shè)計時，不僅要保障車輛功能系統(tǒng)的設(shè)計水平，還要做好系統(tǒng)設(shè)計優(yōu)化，以保障系統(tǒng)間的協(xié)調(diào)性。
3.1 箱式電動環(huán)衛(wèi)車產(chǎn)品系統(tǒng)設(shè)計
環(huán)衛(wèi)電動車產(chǎn)品系統(tǒng)設(shè)計又分為兩個方面，即系統(tǒng)的布局設(shè)計和結(jié)構(gòu)設(shè)計。布局設(shè)計和結(jié)構(gòu)設(shè)計既彼此獨立又互相聯(lián)系，二者間是一種互動的關(guān)系，彼此依賴，相互影響，一方面變化都會對另一方面產(chǎn)生巨大影響。在進行各系統(tǒng)的布局設(shè)計時，要在滿足系統(tǒng)功能充分正常實現(xiàn)的基礎(chǔ)上，充分考慮設(shè)計對象與車輛整體以及其他系統(tǒng)間的相互聯(lián)系和影響，既要滿足法規(guī)標(biāo)準，又要盡量提升車輛系統(tǒng)設(shè)計的科學(xué)化、合理化和效率化水平。
計算機技術(shù)的成熟，推動了車輛設(shè)計，特別是結(jié)構(gòu)設(shè)計的發(fā)展�，F(xiàn)階段，計算機輔助制圖技術(shù)(CAD)廣泛應(yīng)用于車輛各系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計領(lǐng)域，從而大幅提高了設(shè)計效率和設(shè)計質(zhì)量，但同時也給車輛系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計提出了新的要求。在進行電動環(huán)衛(wèi)車系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計時，要注意以下幾個方面：一是要以車輛設(shè)計方案為對象，建立計算機虛擬模型，以此為基礎(chǔ)逐步開展模擬裝配、檢驗?zāi)M裝配工作，再根據(jù)檢驗結(jié)果修改計算機虛擬模型，并根據(jù)需要不斷實施結(jié)構(gòu)設(shè)計的優(yōu)化、完善。此外，計算機輔助工程技術(shù)(CAE) 也是環(huán)衛(wèi)電動車系統(tǒng)設(shè)計工作中常用的設(shè)計工具，通過CAE，設(shè)計人員可以直觀感受到各個系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計方案的優(yōu)劣，從而以更快的速度和更高的效率完成設(shè)計方案的評估工作。此外，CAE 還能夠幫助設(shè)計人員對設(shè)計方案進行優(yōu)化，并形成配套效果圖。
車輛計算機虛擬模型的建立是多方面因素綜合考慮的結(jié)果。一個高質(zhì)量的計算機虛擬模型的形成，不僅考慮設(shè)計方案在技術(shù)層面是否具有可行性，還要考慮其反映的設(shè)計方案是否符合國家關(guān)于設(shè)計對象的規(guī)范要求，也要考慮乘車人員的駕車體驗。比如主車架的長寬指標(biāo)必須符合設(shè)計要求，車體結(jié)構(gòu)要盡可能實現(xiàn)輕型化以及轉(zhuǎn)向機設(shè)安裝、轉(zhuǎn)向輪主銷傾角參數(shù)等問題。只有上述一切要求都滿足后，計算機虛擬模型所反饋的數(shù)據(jù)才具有足夠的參考價值。
3.2 系統(tǒng)設(shè)計優(yōu)化
從上述闡述的內(nèi)容可以看到，在整車系統(tǒng)設(shè)計的過程中，也包含了整車設(shè)計優(yōu)化的內(nèi)容。CAE 技術(shù)就是最有力的證明。設(shè)計人員使用CAE，根本目的就是為了驗證設(shè)計方案的可行性，通過計算機技術(shù)將設(shè)計方案轉(zhuǎn)化為直觀感受，從中找出優(yōu)點和不足，進而進行針對性地改進，這本質(zhì)上就是開展系統(tǒng)設(shè)計優(yōu)化工作。CAE 的應(yīng)用，大幅提高了設(shè)計效率，縮短設(shè)計周期，降低設(shè)計費用，對于車輛設(shè)計工作具有著十分積極的促進作用。
4 箱式電動環(huán)衛(wèi)車樣車試生產(chǎn)與測試分析
4.1 樣車試生產(chǎn)
盡管經(jīng)過了計算機虛擬模型的檢測，但在設(shè)計方案投入正式生產(chǎn)前，必須經(jīng)過樣車試生產(chǎn)這一過程，通過將數(shù)據(jù)化的設(shè)計方案轉(zhuǎn)為實體產(chǎn)品，可以最大限度的對設(shè)計方案的好壞進行實際評估。樣車試生產(chǎn)主要有以下幾個階段：一是將原料加工成毛坯，二是零件的加工生產(chǎn)，三是對毛坯以及零件進行熱處理，四是各系統(tǒng)的組裝，最后是整車組裝。這一過程與正式生產(chǎn)過程相同，從而確保產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)工藝兩方面都滿足實際需要。
4.2 樣車測試
樣車完成后，就要進行測試工作。這也是車輛設(shè)計定型前的最后一道把關(guān)程序。通過對樣車大量的系統(tǒng)的測試，對車輛設(shè)計思維的準確性、產(chǎn)品設(shè)計的先進性、生產(chǎn)工藝的合理性、生產(chǎn)、使用和維修工作的便利性以及各零部件的可靠性等進行全面評估。最終判斷車輛設(shè)計是否滿足預(yù)設(shè)的目標(biāo)要求。
5 結(jié)束語
環(huán)衛(wèi)電動車設(shè)計是項系統(tǒng)工程，設(shè)計工作中需要考慮的因素極為繁多，設(shè)計人員在進行設(shè)計工作時，既要保證設(shè)計質(zhì)量，確保方案的可行性和成本的最低化，又要充分發(fā)揮想象力和創(chuàng)造力，不斷開發(fā)出新的設(shè)計方案，提高設(shè)計水平，促進車輛性能質(zhì)量的提升。就箱式環(huán)衛(wèi)電動車而言，全封閉的車廂方式，保障了車輛防水、防塵和防腐蝕的要求，在車廂側(cè)門安裝了主力開啟裝置，通過電液一體化舉升模式實現(xiàn)了車輛自動卸載和舉升功能，極大地改善了環(huán)衛(wèi)車輛的操作舒適度，體現(xiàn)了創(chuàng)新思維，更有利于該型車輛提高市場競爭力。
設(shè)計方案 篇4
一、活動目的：
1、春季是各種傳染病多發(fā)季節(jié)，避免傳染病在校內(nèi)發(fā)生。
2、讓學(xué)生了解傳染病的預(yù)防知識，進行預(yù)防流行性感冒、甲流
等疾病預(yù)防教育。
3、增長學(xué)生的衛(wèi)生知識，增強學(xué)生的自我保健意識。
二、活動過程：
1、全體起來，唱國歌。
2、輔導(dǎo)員宣布主題班隊會正式開始。
3、主持人講話：
同學(xué)們，春季是萬物復(fù)蘇的`季節(jié)，也是呼吸道等傳染病的多發(fā)的季節(jié)，當(dāng)春季到來時，人體的免疫力相對低下，病菌，病毒等致病微生物趁機而入、侵襲人體。今天我們?yōu)榱送瑢W(xué)們的健康，開展本次班隊會，希望同學(xué)們能更多地了解有關(guān)傳染病的知識。
4、向?qū)W生進行傳染病的宣傳教育。
(1)手足口病的預(yù)防及防護措施
(2) 流腦（流行性腦脊髓膜炎）的預(yù)防及防護措施
(3)麻珍病的預(yù)防及防護措施
(4)水痘預(yù)防及防護措施
5、小組討論：
如何從身邊做起，如何講好衛(wèi)生，如何預(yù)防各種傳染病。
6、發(fā)出倡議：同學(xué)們，在生活中，只要我們大家講好個人衛(wèi)生，飯前便后要洗手，培養(yǎng)良好的衛(wèi)生習(xí)慣，一定就會有一個健康的身體。
7、總結(jié)
同學(xué)們，通過今天的“預(yù)防春季傳染病”主題班隊會，我們了解了更多的傳染病的防治知識，希望大家要愛護自己的生命，珍愛自己的生命，并回家向家人做宣傳，發(fā)動家人講好衛(wèi)生，預(yù)防各種疾病
“預(yù)防春季傳染病”主題班會活動方案
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