精選施工方案合集6篇
為確保事情或工作順利開展,我們需要事先制定方案,方案的內(nèi)容多是上級(jí)對(duì)下級(jí)或涉及面比較大的工作,一般都用帶“文件頭”形式下發(fā)。優(yōu)秀的方案都具備一些什么特點(diǎn)呢?下面是小編收集整理的施工方案6篇,希望對(duì)大家有所幫助。
施工方案 篇1
一、塑膠跑道地面基層的結(jié)構(gòu)組成及技術(shù)要求;
根據(jù)國(guó)內(nèi)外的體育競(jìng)技項(xiàng)目要求,目前常用的塑膠運(yùn)動(dòng)地面有田徑場(chǎng)、羽毛球 場(chǎng)、乒乓球場(chǎng)、網(wǎng)球場(chǎng)、排球場(chǎng)等,但是無(wú)論是哪種運(yùn)動(dòng),地面除了要按相關(guān)的體育標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行平面設(shè)計(jì)外,還要滿足適用性、耐久性、經(jīng)濟(jì)性的要求。
國(guó)內(nèi)的塑膠運(yùn)動(dòng)地面的用戶主要有:教育院校、體育運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)、社區(qū)配套設(shè)施等,也就是說(shuō)運(yùn)動(dòng)面可分為專業(yè)性的和非專業(yè)性的。專業(yè)性的運(yùn)動(dòng)地面對(duì)基層結(jié)構(gòu) 要求嚴(yán)格,一般參照當(dāng)?shù)馗邔蛹?jí)路面的基層做法,只是結(jié)構(gòu)層的厚度稍作調(diào)整;非專業(yè)性的運(yùn)動(dòng)地面的基層一般參照當(dāng)?shù)燃?jí)公路的輔路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì),也是對(duì)其結(jié)構(gòu)厚度進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。
塑膠運(yùn)動(dòng)地面由排水系統(tǒng)層和結(jié)構(gòu)層組成,而它的結(jié)構(gòu)層與市政道路的結(jié)構(gòu)層較為相似,兩者都是由墊層、基層、面層組成。塑膠運(yùn)動(dòng)地面遍布全國(guó)各地,由于各地的氣候條件、地理環(huán)境、材料資源狀況不一,不同的地域選用不同的材料,不同的施工方法,但無(wú)論采取何種設(shè)計(jì)均要滿足使用要求,達(dá)到經(jīng)濟(jì)、耐久、適用的目的。
在我國(guó)的南方地區(qū)氣候溫暖、潮濕,新建專業(yè)性的體育場(chǎng)地多采用原土路基,即在原地的基礎(chǔ)上其進(jìn)行排水、碾壓、挖、填處理,在滿足95%壓實(shí)度的要求后作為運(yùn)動(dòng)地面路基:墊層多30cm厚的級(jí)配砂礫層和15cm厚的水泥石屑穩(wěn)定層組成:基層由厚度為6cm的中顆粒改性瀝青混凝土和厚度為4cm細(xì)顆粒改性瀝青混凝土組成。若該運(yùn)動(dòng)場(chǎng)為非專業(yè)性場(chǎng)地,瀝青混凝土的厚度可使用5cm中顆粒和3cm細(xì)顆粒組成;但是也應(yīng)選用有盡有非改性瀝青油,保持穩(wěn)定性。對(duì)于改建的運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地可視原基礎(chǔ)的狀況直接鋪設(shè)水泥石屑穩(wěn)定層和瀝青混凝土基層。在我國(guó)的北部地區(qū),冬季與夏天溫差大,為防止凍溶破壞。要新建專業(yè)性的運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地就要以20cm以上的灰土層作為路基;由于北部地物理環(huán)境及資源特點(diǎn),選用石灰、粉煤灰砂礫合料作為運(yùn)動(dòng)場(chǎng)的墊層,厚度一般定在15cm-20cm:基層同樣由中、細(xì)兩層瀝青混凝土組成,但無(wú)論是否用于專業(yè)性的比賽場(chǎng)地、非專業(yè)訓(xùn)練場(chǎng)地瀝青混凝土一般均采用改性瀝青油,以保證塑膠面層與基層的貼結(jié)牢固。對(duì)于改建的運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地可先對(duì)原有基礎(chǔ)進(jìn)行土工檢測(cè)后然后進(jìn)行合理利用,減少結(jié)構(gòu)厚度,降低工程成本。
由于塑膠運(yùn)動(dòng)地面對(duì)平整度、坡度的要示非常嚴(yán)格,如跑道的橫向坡度不大于1:100,縱向坡度不大于1:1000,籃球、網(wǎng)球場(chǎng)的橫向坡度不大于1:1000,縱向坡度不大于1:3000等,而塑膠面層相對(duì)比較薄(跑道面層為13mm,籃球場(chǎng)面層為8mm,網(wǎng)球場(chǎng)面層為3mm);所有的運(yùn)動(dòng)地面的平整度用3米鋁合金尺檢查要在3mm范圍內(nèi)才為合格,合格率在高達(dá)95%該運(yùn)動(dòng)地面才合格,因此在基礎(chǔ)施工過(guò)程中加大了技術(shù)難度。
二、路基土方的處理
2.1、路基土方作業(yè)是運(yùn)動(dòng)地面基礎(chǔ)工程第一道重要的工序,通常工程量大,在老城區(qū)內(nèi)地下管線多,更為復(fù)雜,要做好各種管線的保護(hù)工作,合理選用施工機(jī)械。
2.2、檢查地下水位的情況,當(dāng)?shù)叵滤惠^高,路基又不能滿足其最小填土高度要求時(shí),可根據(jù)土質(zhì)特點(diǎn)設(shè)置盲溝及采用其它方法降低地下水位。
2.3、土質(zhì)濕軟地段的路基壓濕度達(dá)不到規(guī)定時(shí),可采用晾曬、換土、石灰等方法來(lái)處理設(shè)置砂墊層等措施,以保持路基的穩(wěn)定性 。
2.4、不得用腐植土、生活垃圾土、淤泥、凍土塊和鹽漬土作為填土使用,用機(jī)械進(jìn)行填筑時(shí)應(yīng)分層(虛厚20-30cm )填筑,分層整平、碾壓。
2.5、碾壓工作應(yīng)自跑道內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行,一般碾輪每次重疊15-20cm,約碾壓5~8遍,至表面無(wú)顯著輪跡,且達(dá)到要求的密實(shí)度為止。
三、灰土墊層的施工;
3.1、穩(wěn)壓是碾壓的`開始,用8噸碾壓必須重輪在前自跑道內(nèi)側(cè)向外側(cè)大擺軸勻速碾壓,通過(guò)穩(wěn)壓補(bǔ)救灰土內(nèi)部和外部的某些缺陷。
3.2、灰土整理后及時(shí)用12噸以上的壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,自跑道內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓4~6遍,當(dāng)天碾壓當(dāng)天成活。
3.3、灰土在碾壓完畢后的5~7天內(nèi),必須保持一定的濕度,利于強(qiáng)度的形成,避免發(fā)生縮裂和松散現(xiàn)象。
3.4、灰土層的壓實(shí)厚度以1O~20cm為宜,碾壓含水量以“手捏成團(tuán),落地能散”為度,整平過(guò)程掌握“寧高勿低,寧鏟勿補(bǔ)”的原則。
3.5、灰土結(jié)構(gòu)層必須在潮濕的狀態(tài)下養(yǎng)護(hù)七天以上,多采用灑水養(yǎng)生。
四、石灰、粉煤灰、砂礫混合料基層的施工;
4.1、石灰、粉煤灰、砂礫混合料的壓實(shí)厚度最大為20cm,最小為10cm,當(dāng)混合料厚度大于20cm 時(shí)要分層鋪設(shè)。
4.2、初壓時(shí)用6~8噸壓路機(jī)由跑道內(nèi)側(cè)向外側(cè)穩(wěn)壓一至兩遍,其后立即進(jìn)行找補(bǔ),找平后用12~15噸壓路面壓實(shí)直到無(wú)明顯輪跡 。
4.3、多層攤鋪時(shí),為使上下兩層結(jié)合好,下層碾壓密實(shí)后應(yīng)灑水濕潤(rùn),再鋪上層混合料。
4.4、壓實(shí)成型后在潮濕的狀態(tài)下養(yǎng)生,一般灑水養(yǎng)護(hù)至少7天 。
4.5、混合料應(yīng)拌合均勻,色澤調(diào)和一致,砂礫(碎石)最大粒徑不大于5Omm,大于20mm的灰塊不超過(guò)10%,石灰中嚴(yán)禁含有未消解顆粒。
4.6、用12噸壓路機(jī)碾壓后,輪跡深度不得大于5mm,并不得有浮料、脫皮、松散現(xiàn)象。
五、水泥石屑穩(wěn)定層的施工;
5.1、注意石粉級(jí)配,準(zhǔn)確的材料(水泥、石粉、水配比、拌各均勻)拌和前對(duì)設(shè)備進(jìn)行嚴(yán)格調(diào)試,使配料準(zhǔn)確、拌和均勻。
5.2、穩(wěn)定層厚度為150mm,采用一次攤鋪一次壓實(shí)成型,以保證其效果。攤鋪平整后用8噸壓路機(jī)壓實(shí),碾壓時(shí)遵循“先輕后重,先內(nèi)側(cè)后外側(cè),先慢后快”的原則。
5.3、成型后保待一定濕度進(jìn)行養(yǎng)護(hù),以利強(qiáng)度的形成,避免發(fā)生收縮裂紋散脫粒。
六、瀝青混凝土層施工;
6.1、鋪前應(yīng)先檢查攤鋪機(jī)的熨平板寬度和高度,并調(diào)整好自動(dòng)找平裝置。盡量采用全路幅攤鋪,如采用分路幅攤鋪,接茬應(yīng)緊密、順直,并以設(shè)置樣樁控制厚度。
6.2、瀝青加熱溫度130-150℃,拌合溫度120-140℃。
6.3、混合料到達(dá)工地控制溫度為120-130℃,攤鋪溫度不低于110℃,開始碾壓溫度80-100℃為宜。
6.4、攤鋪時(shí)要考慮松鋪系數(shù),它一般在試鋪時(shí)確定,其值為1.15~1.35。
6.5、攤鋪是要對(duì)瀝青混凝土的進(jìn)行瀝青油含量的直觀檢查,混合料溫度、厚度、表觀檢查等。
6.6、良好的瀝青混凝土面層質(zhì)量需要良好的碾壓來(lái)保證,壓實(shí)作業(yè)分初壓、復(fù)壓和終壓三道工序。初壓溫度一般為110-130℃,碾壓后檢查平整度,必要時(shí)予以修整;復(fù)壓時(shí),用 10-12t靜作用壓路機(jī)或10-12t振動(dòng)壓路機(jī)碾壓4-6遍至穩(wěn)定和無(wú)明顯輪跡,復(fù)壓溫度宜控制在90-110℃;終壓時(shí),用 6-8t振動(dòng)壓路機(jī)靜壓2-4遍,終壓溫度宜控制在70~90℃。
6.7、碾壓中,要確保壓路機(jī)滾輪濕潤(rùn),以免粘附瀝青混合料。但也要防止灑水過(guò)量,以免混合料表面迅速冷卻。
6.8、壓路機(jī)嚴(yán)禁在新鋪混合料上緊急轉(zhuǎn)向或調(diào)頭、左右移動(dòng)位置或突然剎車等,新鋪面層在冷卻至常溫前,任何機(jī)械、車輛不得停放 。
6.9、碾壓質(zhì)量的檢查。主要檢查項(xiàng)目有:壓實(shí)度、厚度、平整度。 此項(xiàng)目按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》檢查 。
6.10、合理控制壓實(shí)速度,提高作業(yè)高利率,一般控制在2-4km/h,避免出現(xiàn)工序脫節(jié),增加碾壓時(shí)間,避免產(chǎn)生推移,橫向裂縫等現(xiàn)象。
6.11、外觀則要求表觀密度均勻,對(duì)一些較大缺陷,如厚度不足、平整度太差、松散、泛油等應(yīng)予及時(shí)返工。
6.12、瀝青混凝土早期養(yǎng)護(hù)過(guò)程中不準(zhǔn)機(jī)械、車輛在養(yǎng)護(hù)期內(nèi)停放在新鋪瀝青混凝土面層上;嚴(yán)禁機(jī)械、車輛在新鋪瀝青混凝土面層上行駛、剎車和調(diào)頭。
施工方案 篇2
一、墻面基層基本情況:
本工程結(jié)構(gòu)建成已有二年多,其表面積灰較多,抹灰前必須大面積沖洗。工程結(jié)構(gòu)表面平整度差;內(nèi)外墻立面垂直度偏差較大,根據(jù)實(shí)測(cè)得出結(jié)果偏差值在1.1~1.9cm之間,大部分在1.3~1.7cm,故而對(duì)這次的抹灰施工視之不同尋常。普通抹灰表面應(yīng)光滑、潔凈、接槎平整。高級(jí)抹灰表面則應(yīng)光滑、潔凈、顏色均勻、無(wú)抹紋,分格縫和灰線應(yīng)清晰美觀。護(hù)角、孔洞、槽盒周圍的抹灰表面應(yīng)整齊、光滑;管道后面的抹灰表面應(yīng)平整。為了確保該工程的抹灰質(zhì)量,特制訂本專項(xiàng)施工方案。
二、材料選用:
1、水泥選用325#普通硅酸鹽水泥。
2、砂選用中砂以上,(砂顆粒大減少裂縫產(chǎn)生)
3、高強(qiáng)粘結(jié)劑選用本市建筑公司產(chǎn)901高強(qiáng)粘結(jié)劑,該粘結(jié)劑粘結(jié)度強(qiáng),(無(wú)論終粘時(shí)間、粘結(jié)強(qiáng)度、濕溫操作等都能符合本工程的要求)。
三、作業(yè)條件:
1、抹灰部位的主體結(jié)構(gòu)已檢查合格,
2、抹灰用的腳手架應(yīng)搭好,架體內(nèi)立桿離墻200~250mm。
3、將混凝土表面凸出部分鑿平。對(duì)蜂窩、狗洞、麻面、露筋、疏松部分等鑿到實(shí)處,用1:2.5水泥砂漿分層補(bǔ)平,把外露鋼筋頭和鋁絲等清除掉。
4、對(duì)于磚墻,應(yīng)在抹灰前澆水濕透。
四、墻面砂漿灰罩面操作工藝:
1、基層處理:清除墻面的灰塵、污垢、堿膜、砂漿等附著物,要灑水濕潤(rùn)。對(duì)用鋼模板施工過(guò)于光滑的混凝土墻面,可采用墻面鑿毛或用噴、掃的方法將1:1的水泥砂漿分散均勻地噴射到墻面上(水泥砂漿中宜摻入水泥量10%的901粘結(jié)劑攪拌均勻后使用),待結(jié)硬后才進(jìn)行底層抹灰作業(yè),以增強(qiáng)底層夾層灰與墻體的附著力。
2、套方、吊直、:抹底層灰前,必須先找好規(guī)矩,即四角規(guī)方、橫線找平、立線吊直、彈出基準(zhǔn)線。屬于中級(jí)和高級(jí)抹灰時(shí),可先用托線板,檢查墻面平整,垂直程度,并在控制陽(yáng)角方正,過(guò)曲(可用方尺規(guī)方)的情況下,大致確定抹灰厚度后(最簿處不小于7mm)進(jìn)行掛線,(稱線)對(duì)于高級(jí)抹灰,應(yīng)先將房間規(guī)方,可先在地面上彈出十字線作為準(zhǔn)線,并結(jié)合墻面平整,垂直程度大致確定。墻面抹灰厚度,進(jìn)行稱線“打墩”,“打墩”時(shí)應(yīng)先在左右墻角上各做一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)墩,然后用線錘吊垂直線做墻下角兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn),再在墻角左右兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)之間通線,每隔1.2~1.5米左右及在門窗上陽(yáng)角等處上下各補(bǔ)做若干個(gè)砂漿墩。
3、墻面沖筋(打欄):待砂漿墩結(jié)硬后,使用與抹灰層相同的砂漿、做上下砂漿墩之間做寬約30~50mm的灰漿帶,并以上下砂漿墩為準(zhǔn),用壓尺推平。沖筋(打欄)完成后應(yīng)等其稍干后才能進(jìn)行堵面、抹灰作業(yè)。
4、做護(hù)角:根據(jù)砂漿墩和門框邊離墻面的空隙,用方尺規(guī)方后,分別在陽(yáng)角兩邊吊直和固定好靠尺板。抹出水泥砂漿護(hù)角,并用陽(yáng)角抹子推出小圓角,最后利用靠尺板在陽(yáng)角兩邊50mm以外位置,以40o斜角將多余砂漿切除、清除。
5、抹底層灰和中層灰:在墻體濕潤(rùn)的情況下進(jìn)行抹底層灰,對(duì)混凝土墻體表面,應(yīng)先刷掃水泥漿一遍,隨刷隨抹底層灰。底層灰宜采用1:1:6水泥混和砂漿(或按設(shè)計(jì)要求)厚度為5~7mm。待底層灰稍干,再以同樣砂漿抹中層灰,厚度宜為7~9mm。若中層灰過(guò)厚,則應(yīng)分遍涂抹,然后以沖筋(打欄)為準(zhǔn),用壓尺刮平找直,并用木磨板磨平。中層灰抹完磨平后。應(yīng)全面檢查其垂直、平整度,陰陽(yáng)角是否方正、順直。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)修補(bǔ)(或返工)處理。
6、抹罩面層:面層抹紙筋灰:待中層達(dá)到七成干后(即可用手按不軟但有指印時(shí)),即可抹紙筋灰罩面層(如間隔時(shí)間過(guò)長(zhǎng),中層灰過(guò)干時(shí),應(yīng)灑水濕潤(rùn))。紙筋灰罩面厚度不得大于3mm,抹灰時(shí)要壓實(shí)抹平。待灰漿稍干“收身”(即經(jīng)過(guò)灰匙磨壓而灰漿層不會(huì)變成湖狀)時(shí),要及時(shí)壓實(shí),并可視灰漿干濕程度用灰匙醮水末壓、溜光,使面層更為細(xì)膩光滑。窗洞口陽(yáng)角墻面及陰角等部位要分別用陰陽(yáng)角抹子推順溜光。抹紙筋灰罩面層要粘結(jié)牢固,不得有匙痕、氣泡、紙粒和接縫不平等現(xiàn)象,與墻邊或梁邊相交的陰角應(yīng)成一條直線。
五、墻面抹水泥砂漿操作工藝:
1、基層處理:套方、吊直、做灰餅、打墩、墻面沖筋(打欄)、抹底層灰和中層灰等工序的做法與墻面抹紙筋灰漿時(shí)基本相同,但底灰和中層灰用1:2.5水泥砂漿或水泥混合砂漿涂沫并用磨板搓干帶毛面,在砂漿凝固之前,表面用掃帚掃毛或用鋼抹子每隔一定距離交叉畫出斜線。
2、抹水泥砂漿面層:中層砂漿抹好后第二天,用1:2.5水泥砂漿或按設(shè)計(jì)要求的水泥混合砂漿抹面層,厚度為5~8mm,操作時(shí)先將墻面濕潤(rùn),然后用砂漿薄刮,到使其與中層灰粘牢,緊跟著抹第二道、達(dá)到要求的厚度用壓尺刮平找直待其“收身”后,用灰匙壓實(shí)壓光。
六、施工注意事項(xiàng)
1、工程質(zhì)量通病的避免
(1)門窗洞口、墻面上等抹灰空鼓、裂縫。其產(chǎn)生的主要原因及對(duì)策有如下幾點(diǎn):a、門窗框兩邊塞灰不嚴(yán),墻體預(yù)埋木磚間距過(guò)大或木磚松動(dòng),經(jīng)門窗開關(guān)振動(dòng),在門窗框周邊處產(chǎn)生空鼓、裂縫。應(yīng)重視門窗框塞縫工作,安排專人負(fù)責(zé)堵塞密實(shí);b、基層清理不干凈或處理不當(dāng),墻面澆水不透,抹灰后,砂漿中的水分很快被基層(或底灰)吸收,應(yīng)認(rèn)真清理和提前澆水;c、基底偏差較大,一次抹灰過(guò)厚、干縮率較大,應(yīng)分層找平。每遍厚度宜為7—9mm。(注:①一般抹灰,立面總高度的垂直偏差應(yīng)符合《建筑安裝工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》(GB301—88)中表5、3、9、和6、1、11的規(guī)定。②中級(jí)抹灰對(duì)陰陽(yáng)角方正一項(xiàng)可不檢查。d、砂漿和原材料質(zhì)量不好或使用不當(dāng),應(yīng)根據(jù)不同基層配制所需要的砂漿,同時(shí)要加強(qiáng)對(duì)原材料的使用管理工作。
。2)抹灰面層起泡,有抹紋、開花(爆灰仔)。產(chǎn)生的主要原因及對(duì)策有以下幾點(diǎn):a、抹完面層灰后,灰漿還未收水就壓光,因而出現(xiàn)氣泡現(xiàn)象。在基層為混凝土?xí)r較為常見(jiàn)。b、底灰過(guò)分干燥,又沒(méi)有澆水,抹面層灰后,水分很快被底層吸去,因而來(lái)不及壓光,故殘留抹紋……
。3)抹灰表面不平、陰陽(yáng)角不垂直、不方正。其主要原因及防范對(duì)策是:抹灰前吊垂直、套方以及打砂漿墩、沖筋不認(rèn)真,或沖筋后間隔時(shí)間過(guò)短過(guò)長(zhǎng)。造成沖筋被損壞、表面不平 (3)抹灰表面不平、陰陽(yáng)角不垂直、不方正。其主要原因及防范對(duì)策是:抹灰前吊垂直、套方以及打砂漿墩、沖筋不認(rèn)真,或沖筋后間隔時(shí)間過(guò)短過(guò)長(zhǎng)。造成沖筋被損壞、表面不平,沖筋與抹灰層收縮不同,因而產(chǎn)生高低不平、陰陽(yáng)角不垂直,不方正。
。4)門窗洞口、墻面、等面灰接槎明顯或不一致,主要是操作時(shí)隨意留施工縫造成。留施工縫應(yīng)盡量有分隔條,最好留置于陰角處或門窗框邊等位置。
。5)管道后抹灰不平。主要是工作不認(rèn)真細(xì)致,沒(méi)有分層找平,壓光。
2、安全技術(shù)措施:
。1)室內(nèi)抹灰時(shí)使用的木凳、金屬腳手架等架設(shè)應(yīng)平穩(wěn)牢固,腳手架跨度不得大于2m,架上堆放材料不得過(guò)于集中,在同一跨度的腳手板內(nèi)不應(yīng)超過(guò)兩人同時(shí)作業(yè)。
。2)不準(zhǔn)在門窗、洗臉池等器物上搭設(shè)腳手板。
3、產(chǎn)品保護(hù)
。1)推小車或搬運(yùn)物料時(shí),要注意不要碰撞墻角、門框等。壓尺和鐵鏟等工具不要靠在剛完成的墻面抹灰層上。
。2)拆除施工用腳手架時(shí)要注意輕拆輕放,不要撞壞門窗和墻面。
(3)要保護(hù)好墻上已安裝的配件、窗簾鉤(罩)、電線槽、盒等室內(nèi)設(shè)施,對(duì)被砂漿粘上、污染的要及時(shí)清刷干凈。
。4)抹灰層凝結(jié)硬化前應(yīng)防止水沖、撞擊、振動(dòng)和擠壓。
。5)要保護(hù)好地漏、糞管等處不被堵塞。
(6)粘在門窗框上的砂漿應(yīng)及時(shí)清理干凈。
施工方案 篇3
1、 鋼結(jié)構(gòu)防腐蝕措施
。1)耐候鋼:耐腐蝕性能優(yōu)于一般結(jié)構(gòu)用鋼的鋼材稱為耐候鋼,一般含有磷、銅、鎳、鉻、鈦等金屬,使金屬表面形成保護(hù)層,以提高耐腐蝕性。其低溫沖擊韌性也比一般的結(jié)構(gòu)用鋼好。標(biāo)準(zhǔn)為《焊接結(jié)構(gòu)用耐候鋼》(GB4172-84)。
。2)熱浸鋅:熱浸鋅是將除銹后的鋼構(gòu)件浸入600℃左右高溫融化的鋅液中,使鋼構(gòu)件表面附著鋅層,鋅層厚度對(duì)5mm以下薄板不得小于65μm,對(duì)厚板不小于86μm。從而起到防腐蝕的目的。這種方法的優(yōu)點(diǎn)是耐久年限長(zhǎng),生產(chǎn)工業(yè)化程度高,質(zhì)量穩(wěn)定。因而被大量用于受大氣腐蝕較嚴(yán)重且不易維修的室外鋼結(jié)構(gòu)中。如大量輸電塔、通訊塔等。近年來(lái)大量出現(xiàn)的輕鋼結(jié)構(gòu)體系中的壓型鋼板等。也較多采用熱浸鋅防腐蝕。熱浸鋅的首道工序是酸洗除銹,然后是清洗。這兩道工序不徹底均會(huì)給防腐蝕留下隱患。所以必須處理徹底。對(duì)于鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)者,應(yīng)該避免設(shè)計(jì)出具有相貼合面的構(gòu)件,以免貼合面的縫隙中酸洗不徹底或酸液洗不凈。造成鍍鋅表面流黃水的現(xiàn)象。熱浸鋅是在高溫下進(jìn)行的。對(duì)于管形構(gòu)件應(yīng)該讓其兩端開敞。若兩端封閉會(huì)造成管內(nèi)空氣膨脹而使封頭板爆裂,從而造成安全事故。若一端封閉則鋅液流通不暢,易在管內(nèi)積存。
。3)熱噴涂鋁(鋅)復(fù)合涂層:這是一種與熱浸鋅防腐蝕效果相當(dāng)?shù)拈L(zhǎng)效防腐蝕方法。具體做法是先對(duì)鋼構(gòu)件表面作噴砂除銹,使其表面露出金屬光澤并打毛。再用熱噴涂設(shè)備的熱源(乙炔—氧燃燒火焰、電弧、等離子弧等)將不斷送出的鋁(鋅)絲融化,并用壓縮空氣吹附到鋼構(gòu)件表面,以形成蜂窩狀的鋁(鋅)噴涂層(厚度約80μm~100μm)。最后用環(huán)氧樹脂或氯丁橡膠漆等涂料填充毛細(xì)孔,以形成復(fù)合涂層。此法無(wú)法在管狀構(gòu)件的內(nèi)壁施工,因而管狀構(gòu)件兩端必須做氣密性封閉,以使內(nèi)壁不會(huì)腐蝕。這種工藝的優(yōu)點(diǎn)是對(duì)構(gòu)件尺寸適應(yīng)性強(qiáng),構(gòu)件形狀尺寸幾乎不受限制。大到如葛洲壩的船閘也是用這種方法施工的。另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)則是這種工藝的熱影響是局部的,受約束的,因而不會(huì)產(chǎn)生熱變形。與熱浸鋅相比,這種方法的工業(yè)化程度較低,噴砂噴鋁(鋅)的勞動(dòng)強(qiáng)度大。
。4)涂層法:涂層法防腐蝕性一般不如長(zhǎng)效防腐蝕方法(但目前氟碳涂料防腐蝕年限甚至可達(dá)50年)。所以用于室內(nèi)鋼結(jié)構(gòu)或相對(duì)易于維護(hù)的室外鋼結(jié)構(gòu)較多。它一次成本低,但用于戶外時(shí)維護(hù)成本較高。涂層法的施工的第一步是除銹。優(yōu)質(zhì)的涂層依賴于徹底的除銹。所以要求高的涂層一般多用噴砂噴丸除銹,露出金屬的光澤,除去所有的銹跡和油污,F(xiàn)場(chǎng)施工的涂層可用手工除銹。涂層的選擇要考慮周圍的環(huán)境。不同的涂層對(duì)不同的腐蝕條件有不同的耐受性。涂層一般有底漆(層)和面漆(層)之分。底漆含粉料多,基料少。成膜粗糙,與鋼材粘附力強(qiáng),與面漆結(jié)合性好。面漆則基料多,成膜有光澤,能保護(hù)底漆不受大氣腐蝕,并能抗風(fēng)化。不同的涂料之間有相容與否的問(wèn)題,前后選用不同涂料時(shí)要注意它們的相容性。涂層的施工要有適當(dāng)?shù)臏囟龋?~38℃之間)和濕度(相對(duì)濕度不大于85%)。涂層的施工環(huán)境粉塵要少,構(gòu)件表面不能有結(jié)露。涂裝后4小時(shí)之內(nèi)不得淋雨。涂層一般做4~5遍。干漆膜總厚度室外工程為150μm,室內(nèi)工程為125μm,允許偏差為25μm。在海邊或海上或是在有強(qiáng)烈腐蝕性的大氣中,干漆膜總厚度可加厚為200~220μm。
。5) 陰極保護(hù)法:在鋼結(jié)構(gòu)表面附加較活潑的金屬取代鋼材的腐蝕。常用于水下或地下結(jié)構(gòu)。
2、 鋼結(jié)構(gòu)的安裝要點(diǎn)
(1) 摩擦系數(shù): ,其中F為抗滑移試驗(yàn)所測(cè)得的使試件產(chǎn)生初始滑移的力,nf為摩擦面數(shù),為與F對(duì)應(yīng)的高強(qiáng)螺栓擰緊預(yù)拉力實(shí)測(cè)值之和。
(2) 扭矩系數(shù): ,其中d為高強(qiáng)螺栓公稱直徑(mm),M為施加扭矩值(N﹒M ),P為螺栓預(yù)緊力。10、9級(jí)高強(qiáng)度大六角螺栓連接必須保證扭矩系數(shù)K的平均值為0、110~0、150。其標(biāo)準(zhǔn)偏差應(yīng)小于等于0、010。
。3)初擰扭矩:為了縮小螺栓緊固過(guò)程中鋼板變形的影響,可用二次擰緊來(lái)減小先后擰緊螺栓之間的相互影響。高強(qiáng)螺栓第一次擰為初擰,使其軸力宜達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)軸力的60%~80%。
(4)終擰扭矩:高強(qiáng)螺栓最后緊固用的扭矩為終擰扭矩。考慮各種預(yù)應(yīng)力的損失,終擰扭矩一般比按設(shè)計(jì)預(yù)拉力作理論計(jì)算的扭矩值大5%~10%。
3、 鋼結(jié)構(gòu)的驗(yàn)收
。1)保證項(xiàng)目:保證項(xiàng)目是保證工程安全或使用功能的重要檢查項(xiàng)目。無(wú)論質(zhì)量等級(jí)評(píng)定合格或優(yōu)良,均必須全部滿足規(guī)定指標(biāo)要求。對(duì)于不同的分項(xiàng)工程GB5021-95明確規(guī)定了保證項(xiàng)目?jī)?nèi)容,保證項(xiàng)目只要求滿足,無(wú)優(yōu)良、合格之分。
(2)基本項(xiàng)目:基本項(xiàng)目是保證工程安全或使用功能的基本檢驗(yàn)項(xiàng)目,其指標(biāo)分“合格”和“優(yōu)良”兩級(jí),是評(píng)定分項(xiàng)工程質(zhì)量等級(jí)的條件之一。
(3)允許偏差項(xiàng)目:允許偏差項(xiàng)目是分項(xiàng)工程實(shí)測(cè)檢驗(yàn)中規(guī)定有允許偏差范圍的項(xiàng)目。檢驗(yàn)評(píng)定時(shí)允許有少量抽檢點(diǎn)的測(cè)量值略超過(guò)允許偏差范圍。
。4)觀感質(zhì)量評(píng)分:觀感質(zhì)量由三人以上共同檢驗(yàn)評(píng)定。鋼結(jié)構(gòu)加工和安裝的檢驗(yàn)項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)如下表。觀感質(zhì)量評(píng)定時(shí)對(duì)每個(gè)項(xiàng)目抽10個(gè)點(diǎn)進(jìn)行評(píng)定,按合格率評(píng)級(jí),標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)觀感質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)表。
【漆前表面處理相關(guān)知識(shí)】
工件在加工、運(yùn)輸、存放等過(guò)程中,表面往往帶有氧化皮、鐵銹制模殘留的型砂、焊渣、塵土以及油和其他污物。要使深層能牢固地附著在工件的表面上,在涂裝前就必須對(duì)工件表面進(jìn)行清理,否則,不僅影響涂層與基體金屬的結(jié)合力和抗腐蝕性能,而且還會(huì)使基體金屬在即使有涂層防護(hù)下也能繼續(xù)腐蝕,使涂層剝落,影響工件的機(jī)械性能和使用壽命。因此工件涂漆前的表面處理是獲得質(zhì)量?jī)?yōu)良的防護(hù)層,延長(zhǎng)產(chǎn)品使用壽命的重要保證和措施。
為提供良好的工件表面,涂漆前對(duì)工件表面的處理有以下幾點(diǎn):
1、無(wú)油污及水分
2、無(wú)銹跡及氧化物
3、無(wú)粘附性雜質(zhì)
4、無(wú)酸堿等殘留物
5、工件表面有一定的粗糙度
常用的表面處理方法有:
手工處理:如刮刀、鋼絲刷或砂輪等。用手工可以除去工件表面的銹跡和氧化皮,但手工處理勞動(dòng)強(qiáng)度大,生產(chǎn)效率低,質(zhì)量差,清理不徹底。
化學(xué)處理:主要是利用酸性或堿性溶液與工件表面的氧化物及油污發(fā)生化學(xué)反應(yīng),使其溶解在酸性或堿性的溶液中,以達(dá)到去除工件表面銹跡氧化皮及油污的目的;瘜W(xué)處理適應(yīng)于對(duì)薄板件清理,但缺點(diǎn)是:若時(shí)間控制不當(dāng),即使加緩蝕劑,也能使鋼材產(chǎn)生過(guò)蝕現(xiàn)象。對(duì)于較復(fù)雜的結(jié)構(gòu)件和有孔的零件,經(jīng)酸性溶液酸洗后,浸入縫隙或孔穴中的余酸難以徹底清除,若處理不當(dāng),將成為工件以后腐蝕的隱患,且化學(xué)物易揮發(fā),成本高,處理后的化學(xué)排放工作難度大,若處理不當(dāng),將對(duì)環(huán)境造成嚴(yán)重的污染。隨著人們環(huán)保意識(shí)的提高,此種處理方法正被機(jī)械處理法取代。
機(jī)械處理法:主要包括拋丸法和噴丸法。拋丸法清理是利用離心力將彈丸加速,拋射至工件進(jìn)行除銹清理的方法。但拋丸靈活性差,受場(chǎng)地限制,清理工件時(shí)有些盲目性,在工件內(nèi)表面易產(chǎn)生清理不到的死角。設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜,易損件多,特別是葉片等零件磨損快,維修工時(shí)多,費(fèi)用高,一次性投入大。
噴丸又分為拋丸和噴砂。用噴丸進(jìn)行表面處理,打擊力大,清理效果明顯。但噴丸對(duì)薄板工件的處理,容易使工件變形,且鋼丸打擊到工件表面(無(wú)論拋丸或噴丸)使金屬基材產(chǎn)生變形,由于Fe3o4和Fe2o3沒(méi)有塑性,破碎后剝離,而油膜與基材一同變形,所以對(duì)帶有油污的工件,拋丸、噴丸無(wú)法徹底清除油污。在現(xiàn)有的工件表面處理方法中,清理效果最佳的還數(shù)噴砂清理。噴砂適用于工件表面要求較高的清理。但是我國(guó)目前通用噴砂設(shè)備中多由鉸龍、刮板、斗式提升機(jī)等原始笨重輸砂機(jī)械組成。用戶需要施建一個(gè)深地坑及做防水層來(lái)裝置機(jī)械,建設(shè)費(fèi)用高,維修工作量及維修費(fèi)用極大,噴砂過(guò)程中產(chǎn)生大量的矽塵無(wú)法清除,嚴(yán)重影響操作工人的健康并污染環(huán)境。
隨著科學(xué)技術(shù)不斷的提高,隨著人們對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的不斷要求,隨著高科技的設(shè)備不斷在企業(yè)中產(chǎn)生應(yīng)用,隨著人們環(huán)境意識(shí)的提高,環(huán)保部門的嚴(yán)格要求,治理?yè)P(yáng)塵污染及噪聲環(huán)境已是刻不容緩。企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈,那么如何在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中獲得優(yōu)勢(shì),就成為決定企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。事實(shí)告訴我們,嚴(yán)把生產(chǎn)環(huán)節(jié),是保證企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量的前提,控制環(huán)境污染是我們每個(gè)人的責(zé)任。
施工方案 篇4
根據(jù)《建筑施工安全技術(shù)統(tǒng)一規(guī)范》GB 50870-20xx及《陜西文明工地新標(biāo)準(zhǔn)》陜建發(fā)【20xx】105號(hào)。當(dāng)工程施工高度超過(guò)30m時(shí),應(yīng)配備有足夠揚(yáng)程的消防水源。
為滿足主樓施工用水需求及文明工地建設(shè)配套消防設(shè)施要求,根據(jù)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,建筑高度達(dá)到100米時(shí),制定塔樓消防水源及臨時(shí)施工用水供水安裝方案,各棟樓施工作業(yè)層設(shè)置單栓消火栓箱,按照施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)采用SG24D65-P(1600x700x240) 型,內(nèi)配DN65閥消火栓一個(gè),DN65麻質(zhì)襯膠水龍帶25m長(zhǎng)一條,?19直流水槍一支,且消火栓箱柜門上要求有明顯“消火栓”字樣。
一. 供水系統(tǒng)工作原理:
本系統(tǒng)水源采用現(xiàn)場(chǎng)降水泵抽水供給,采用消防水池及設(shè)備用房,蓄水沉淀后經(jīng)設(shè)備加壓變頻供水。下盤采用環(huán)形供水管網(wǎng),用水系統(tǒng)采用樹枝形供水。系統(tǒng)設(shè)定壓力1.3Mpa,主樓分高低區(qū)供水,低區(qū)(1-17層)采用減壓穩(wěn)壓消火栓及用水閥門,高區(qū)(18-33層)直接分層供給。
二. 材料及設(shè)備分析:
供水下環(huán)管利用車庫(kù)高區(qū)消火栓環(huán)管,消火栓系統(tǒng)管道圖紙?jiān)O(shè)計(jì)為鍍鋅鋼管。計(jì)劃按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)的高區(qū)消火栓盤管位置及配置閥門、管道支架一次安裝成形,后期僅作局部修改完善消火栓系統(tǒng)管道。供水設(shè)備利用臨時(shí)施工用水供水成套設(shè)備,經(jīng)論證計(jì)算流量及揚(yáng)程預(yù)計(jì)均能滿足項(xiàng)目主樓施工用水需求。各單體供水立管利用主樓合用前室消火栓立管,隔層設(shè)置消防箱一個(gè),滿足施工消防配置要求。隔層設(shè)置出水龍頭一個(gè),滿足樓上施工用水需求。
三. 系統(tǒng)安裝實(shí)施方案:
本次臨水工程中的供水設(shè)備,正好使用前項(xiàng)目臨時(shí)給水供水設(shè)備,無(wú)需另行購(gòu)買新設(shè)備。供水下環(huán)管道敷設(shè),基本屬于項(xiàng)目地庫(kù)安裝工程消火栓系統(tǒng)工作范圍以內(nèi),管道安裝以定額計(jì)算,工作量從后期地庫(kù)設(shè)備安裝分包工程量?jī)?nèi)扣除,相對(duì)工作量減少,大大的減少了材料及人工費(fèi)用開支。主樓內(nèi)供水立管為正式消火栓立管,屬主樓安裝消火栓系統(tǒng)施工范圍,計(jì)劃隨結(jié)構(gòu)主體施工同步安裝,具體由各分包主樓安裝單位施工安裝。
施工方案 篇5
一、編制依據(jù)
。1)鼎邦家和園一期工程施工組織總設(shè)計(jì) (2)鼎邦家和園一期工程施工藍(lán)圖 (3)《建筑施工手冊(cè)》(第四版)
。4)《組合鋼模板技術(shù)規(guī)范》 GB50214-20xx
(5)《建筑安裝工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》GB50300-20xx (6)《鋼框膠合板模板技術(shù)規(guī)程》(JG96-95) (7)《木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GBJ5-88) (8)《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GBJ17-88)
。9)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50204-20xx) (10) 《建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范》JGJ162-20xx
。11)《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ103-20xx) 二、工程概況
2.1本工程為 蕪湖鼎邦房地產(chǎn)開發(fā)有限公司建的鼎邦家和園一期工程,工程位于蕪湖經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)尖山路和泰山路交界處,其中包括五棟十一層框剪結(jié)構(gòu)單體(11#~15#),合計(jì)建筑面積31029.6m2;24棟六層框架結(jié)構(gòu)單體(16#~20#、26#~32#、35#~46#)及一棟三層框架結(jié)構(gòu)單體(47#),合計(jì)建筑面積78925.4m2;2#、3#一層地下室筏板結(jié)構(gòu),合計(jì)建筑面積 25113.0m2;一期工程總建筑面積約135068m2。
2.2各樓棟建筑層數(shù)、建筑面積、建筑高度匯總詳見(jiàn)下表
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本工程單體工程較多,為保證工程質(zhì)量和施工進(jìn)度,本工程在做好技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析的基礎(chǔ)上,加大模板的投入,以換取最佳經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。 三、 施工部署及模板計(jì)算
該工程結(jié)構(gòu)形式相對(duì)較簡(jiǎn)單,為此我們更要保證混凝土的工程質(zhì)量和外觀效果,盡可能達(dá)到清水混凝土效果,減少抹灰和修補(bǔ),因此,必須對(duì)模板,特別是梁板、柱、墻板、等結(jié)點(diǎn)處需精心設(shè)計(jì),嚴(yán)格要求,在消滅質(zhì)量通病的基礎(chǔ)上追求觀感。
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3.1.模板工程施工組織
首先由項(xiàng)目總工程師對(duì)模板的形式進(jìn)行選擇,并作技術(shù)分析,然后由經(jīng)營(yíng)部進(jìn)行成本分析,對(duì)其進(jìn)行經(jīng)濟(jì)性優(yōu)化。
模板形式選定后,由項(xiàng)目總工程師編制模板方案。 物供部負(fù)責(zé)模板廠家的選擇,進(jìn)行招投標(biāo)。
模板進(jìn)場(chǎng)后由項(xiàng)目總工程師、經(jīng)營(yíng)部、物資部聯(lián)合檢驗(yàn),出現(xiàn)不合格品應(yīng)分析原因,及時(shí)調(diào)整并要求廠家進(jìn)行更換。
進(jìn)場(chǎng)模板檢驗(yàn)合格后由工程技術(shù)部進(jìn)行交底,物供部負(fù)責(zé)落實(shí)實(shí)施并且對(duì)模板的存放和保修。
施工完畢后,由物資部負(fù)責(zé)清點(diǎn)退場(chǎng)。
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3.3.主要工具
3.4施工分區(qū)
地下施工分區(qū):
該一期工程2#、3#地下室設(shè)有后澆帶,地下室施工時(shí)按后澆帶位置進(jìn)行分區(qū),具體分區(qū)圖待甲方提供人防地下室施工藍(lán)圖后,另行確定;其余樓棟無(wú)地下室,按每棟樓為一單體工程; 3.5 模板設(shè)計(jì)
(1)筏板基礎(chǔ)模板設(shè)計(jì):
本工程2#、3#人防地下室為筏板基礎(chǔ),目前由于此部分圖紙未到,我方暫定底板外模砌240厚磚模,高度依據(jù)圖紙而定,用混合砂漿砌筑,內(nèi)壁混合砂漿抹平壓光。 (2)基礎(chǔ)反梁模板設(shè)計(jì),
模板面采用18膠合板,龍骨是503100方木,橫向加固帶采用υ48腳手架鋼管,加固采用υ16的對(duì)拉螺栓及鋼管作支撐校正垂直度和定位。次梁和主梁交接處必須考慮到拆模不損壞模板,為保護(hù)模板模端頭鑲一條木條,如下圖3-5-2示。
施工方案 篇6
一、工程概況:
本工程位于洛陽(yáng)偃師市諸葛鎮(zhèn)諸葛村北側(cè),為框類剪力墻結(jié)構(gòu),地下一層,地上18層,屬二類高層建筑,抗震設(shè)防裂度7度。建設(shè)單位為洛陽(yáng)市撤村并城規(guī)劃建設(shè)辦公室,監(jiān)理單位是河南新恒豐建設(shè)監(jiān)理有限公司。
二、土立開挖
(1)施工準(zhǔn)備:
、偈煜ず蛯彶閳D紙
檢查圖紙和資料是否齊全,核對(duì)平面尺寸和坑底標(biāo)高,圖紙相互間有無(wú)錯(cuò)誤和矛盾;掌握設(shè)計(jì)院內(nèi)容及各項(xiàng)技術(shù)要求,了解工程規(guī)模、結(jié)構(gòu)形式、特點(diǎn),熟悉土層地質(zhì)、水文勘察資料;審查地基處理和基礎(chǔ)設(shè)計(jì)、會(huì)審圖紙,搞清地下構(gòu)筑物、基礎(chǔ)平面與周圍地下設(shè)施管線的關(guān)系,并向參加施工人員層層進(jìn)行技術(shù)交底。
、诓榭笔┕がF(xiàn)場(chǎng)
摸清工程場(chǎng)地情況、收集施工需要的各項(xiàng)資料,包括施工場(chǎng)地形、地貌、地質(zhì)水文、河流、氣象、運(yùn)輸?shù)缆贰⒌叵禄A(chǔ)、管線、電纜坑基、地面上施工范圍內(nèi)的障礙物和堆積物狀況,供水、供電、通迅情況、防洪排水系統(tǒng)等等,以便為施工規(guī)劃和準(zhǔn)備提供可靠的資料和數(shù)據(jù)。
、燮秸┕(chǎng)地
目前場(chǎng)地較平整,但施工道路尚未鋪完。要在晴好天氣抓緊施工,盡量避免雨天施工。
、茏骱门潘O(shè)施
在施工區(qū)域內(nèi)設(shè)置臨時(shí)性排水溝,將地面水排走,分別排到東南角和西南角,使場(chǎng)地不積水;舆呉猛良痈,防止雨水灌入。準(zhǔn)備一臺(tái)潛水泵,以備下雨時(shí)將基坑內(nèi)的雨水向外抽排。
、莼訃o(hù)及支護(hù)
在車庫(kù)基坑四周設(shè)置鋼管圍欄,高1.2m,在0.6米處加設(shè)一道鋼管。圍欄刷黑黃相間警示色油漆。
⑥標(biāo)高、軸線引測(cè)
根據(jù)測(cè)繪隊(duì)給定的軸線樁向外引測(cè)控制樁,并固定牢固。按基礎(chǔ)邊線加操作面,控制下口位置,按33%放坡控制上口位置,進(jìn)行土方工程測(cè)量定位放線,設(shè)置龍門板、放出基坑挖土灰線。根據(jù)甲方提供的水準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)置水準(zhǔn)標(biāo)志。灰線、標(biāo)高、軸線在進(jìn)行復(fù)核無(wú)誤后,方可進(jìn)行場(chǎng)地整平基坑開挖。
、邷(zhǔn)備機(jī)具、物資及人員
作好設(shè)備調(diào)配,對(duì)進(jìn)場(chǎng)挖土、運(yùn)輸車輛及各種輔助設(shè)置進(jìn)行維修檢查,試運(yùn)轉(zhuǎn),并提前一天進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)就位;準(zhǔn)備好施工用燃料及各種輔助材料。
組織并配備土方工程施工所需各專業(yè)技術(shù)人員、管理人員和技術(shù)工人,組織安排好作業(yè)班次,隨時(shí)監(jiān)控開挖位置及標(biāo)高。
(2)土方開挖工程操作工藝
1、做好坡頂線、坡底線,經(jīng)復(fù)測(cè)及驗(yàn)收合格后開始開挖。
2、機(jī)械挖土分二大步進(jìn)行,第一步挖至離設(shè)計(jì)槽底500mm,第二步將預(yù)留500cm土層人工清理。
3、第一步自西向東進(jìn)行,開挖時(shí)邊坡預(yù)留20cm人工清理。隨挖土隨修整邊坡,并進(jìn)行邊坡土釘施工。待第一步土釘墻混凝土達(dá)到允許強(qiáng)度(通常在土釘墻混凝土噴射完成后12h),隨挖土隨修整邊坡,并進(jìn)行邊坡土釘墻施工。
4、在開挖至距離坑底50cm以內(nèi)時(shí),測(cè)量人員抄出50cm水平線,在槽幫上釘水平標(biāo)高水木楔,在基坑內(nèi)抄若干個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn),拉通線找平。
5、馬道寬度4m,坡度為15度,馬道收口時(shí)采用兩臺(tái)挖土機(jī)到出大部分馬道土體,剩余部分采用人工清理,吊車在吊出,支搭腳手架進(jìn)行土釘墻施工。
6、基槽平整完后,隨時(shí)覆蓋帆布,保證基底土水分不至蒸發(fā)損失,導(dǎo)致土體積膨脹,并及時(shí)進(jìn)行墊層等下道工序的施工。
7、施工中對(duì)標(biāo)準(zhǔn)樁、觀測(cè)點(diǎn),管網(wǎng)加以保護(hù),發(fā)現(xiàn)古墓文物及時(shí)申請(qǐng)有關(guān)部門處理。
為防止地下水及雨水浸泡槽底,沿基坑邊300mm外預(yù)留500mm寬臨時(shí)排水溝,且在轉(zhuǎn)角處設(shè)臨時(shí)積水坑,每一坑內(nèi)配備一臺(tái)抽水泵,隨時(shí)抽出坑內(nèi)積水。
三、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):
允許偏差
項(xiàng)次項(xiàng)目允許偏差值(mm)檢驗(yàn)方法
1標(biāo)高+0-50水準(zhǔn)儀檢查
2長(zhǎng)度、寬度-0由設(shè)計(jì)中心向兩邊拉尺量
3邊坡陡度不允許坡度尺檢查
四、主要管理措施:
按照我公司職業(yè)安全衛(wèi)生程序文件及職業(yè)安全衛(wèi)生管理手冊(cè)嚴(yán)格對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)進(jìn)行控制,現(xiàn)場(chǎng)成立安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組,工地設(shè)專職安全員,由主管生產(chǎn)的副經(jīng)理全面負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)及各種安全教育活動(dòng),由工程部組織有關(guān)部門對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行經(jīng)常性檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)組織人員整改。保證無(wú)重大事故。
場(chǎng)內(nèi)按各階段施工情況在進(jìn)出口和危險(xiǎn)區(qū)掛宣傳畫、色標(biāo)、標(biāo)牌及標(biāo)語(yǔ),各種防護(hù)部位防護(hù)到位,各種標(biāo)牌應(yīng)掛齊,并掛在醒目的位置處,符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
。1)基坑的防護(hù)
1)土方開挖要探明地下管網(wǎng),防止發(fā)生意外事故。
2)在距基坑邊0.6m周圍用48鋼管設(shè)置兩道護(hù)身欄桿,立桿間距4m,高出自然地坪1.8m,埋深0.8m;在距基坑邊0.5砌120磚墻30cm高,中有240*240磚柱間距6m,基坑上口邊1m范圍內(nèi)不許堆土、堆料和停放機(jī)具;在錨噴支護(hù)上口5m范圍內(nèi)不許重車停留;各施工人員嚴(yán)禁翻越護(hù)身欄桿,基坑施工期間設(shè)警示牌,夜間加設(shè)紅色燈標(biāo)志。
(2)基坑外施工人員不得向基坑內(nèi)亂扔雜物,向基坑下傳遞工具時(shí)要接穩(wěn)后再松手。
。3)坑下人員休息要遠(yuǎn)離基坑邊及放坡處,以防不慎。
施工機(jī)械一切服從指揮,人員盡量遠(yuǎn)離施工機(jī)械,如有必要,先通知操作人員,待回應(yīng)后方可接近。
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