【實用】施工方案模板匯總8篇
為確保事情或工作順利開展，時常需要預先制定一份周密的方案，方案是為某一行動所制定的具體行動實施辦法細則、步驟和安排等。制定方案需要注意哪些問題呢？下面是小編為大家收集的施工方案8篇，僅供參考，大家一起來看看吧。
施工方案 篇1
一、編制依據(jù)：
1、結構施工圖紙;
2、《混凝土結構工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB50204—20xx);
3、《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準》(GB50300—20xx)。
二、工程概況：
本工程為南縣洞庭華天綜合樓，建設地點位于南縣興盛東路商業(yè)街B地塊，總建筑面積28960 m2，地下主體一層;地上主體十七層， 1-4層為商業(yè)用房，5-17層為賓館;地下層設電梯機房、水箱間及鍋爐房等;建筑高度為61.1m，建筑結構形式為框架剪力墻結構，抗震設防烈度為6度，耐火等級為一級。本工程地下層層高為3.9m;一層層高為6.900m;二～四層層高為4.20m;五～十七層層高均為3.20m;屋頂層：屋頂層高3.40m，屋面構架層高6.60m。南縣洞庭華天綜合樓梁最大跨度為10.10 m,梁截面最大高度為1300×2500，1200×20xx;樓板最大厚度180㎜厚。抗震設防烈度為6度,耐火等級為一級,工程設計建筑耐久年限為50年。
三、施工組織：
本工程基礎為樁基承臺基礎，基礎埋深-5.500m、工程±0.000相當?shù)慕^對標高為61.1m。根據(jù)現(xiàn)場情況，擬采用反鏟式挖土機進行整體開挖，開挖時由東向西進行施工開挖，開挖長度及寬度為基礎承臺邊向外1m,坡比為1：0.3，以便做排水明溝和埋設軸線龍門樁。如有特殊情況再加大放坡。根據(jù)設計基底標高以及施工范圍內(nèi)的土方平衡嚴格控制其土方的超挖與少挖，把基礎回填的土方堆放場地內(nèi)，其余多的土方采用泥頭車外運出去。為方便施工，我施工方將這部分進行大開挖至-5.4m后再按龍門樁定位軸線進行承臺，基礎的基槽開挖。在基槽開挖期間，測量人員密切配合，隨時施測基坑邊線及基底標高，確保土方到位和不超挖，預留20cm待人工清理，防止挖機撞擊管樁與擾動基底持力層。在深基坑旁挖設集水井，井內(nèi)集水用泥漿泵抽至周圍排水溝。在基坑四周用紅白花鋼管扎欄桿一圈做安全圍護，以防行人跌入坑內(nèi)，基礎工程施工期間，扎路架供人員上下作業(yè)。大開挖土方6天完成，基坑基槽5天完成。基坑排水采用明溝排水、集水坑積水、潛水泵抽水，保證基坑底部無明水，以防基坑被水浸泡。
挖土機開挖至樁頂面設計標高，向上20cm處后，人工開挖余土，開挖的土方就近堆放于基坑內(nèi)的空地，以便于以后的基坑回填。多余的土方采用泥頭車外運出去。
機械開挖時，人工跟進清理基坑底及邊坡、開挖排水溝。
基坑開挖后，安排專人負責排水。
四、施工要點：
1、機械挖土前先繪制詳細的土方開挖圖，規(guī)定開挖路線、順序、范圍、排水溝、集水井位置及流向、棄土堆放位置等，避免混亂，造成超挖、亂挖、應盡可能的使機械多挖，減少人工挖方。
2、機械開挖土方時設有專人負責指揮，嚴格控制挖土標高，因該建筑物是由樁承載;機械開挖深度控制在距樁頂100mm處，不得超挖。待樁施工結束在由人工清土地。人工清土應與機械挖土同時進行，以便利用挖土機將清理出的土方清出基坑，減少人工清工的工作量。
3、測量人員必須在坑底設置標高控制樁，以控制坑底標高，防止超挖。清土時坑底標高控制樁采用短木方，要求每隔2m×2m設置一個標高控制樁。同時要求測量人員及時將邊軸線放出，以便清土人員開挖排水溝、集水井。
4、人工清土時，必須根據(jù)測量人員所測的標高控制線，拉線清土找平。第一步，可用尖頭鍬將余土清至基坑設計標高向上2～5cm左右，第二步清土時，必須保證基坑內(nèi)無明水，且清土必須采用平口鍬進行，保證坑地平整、標高準確，且不得擾動基層土。嚴禁在基坑內(nèi)采用手推車運土。
5、基坑采取明溝排水，集水井集水，真空泵排出基坑外，確保坑底無明水，以防地下水和雨水浸泡，保證土方工程的質(zhì)量�；觾�(nèi)四周設300×300排水溝，采用多孔磚側(cè)向砌筑，孔口便于基坑內(nèi)的積水流入排水溝�；A墊層部位縱橫方向每隔6～8m設置200×250～400(深)排水暗溝，內(nèi)填40-70mm石子。開挖排水溝必須拉線進行，確保橫平豎直、整齊美觀。集水井磚砌，深度為基坑底向下1m，直徑600～800mm�；颖砻娴姆e水通過排水暗溝流入周邊排水明溝，再由明溝流入集水井，通過潛水泵或污水泵排出基坑外。
6、為防止地表水流入基坑，根據(jù)現(xiàn)場實際情況的需要，可在距離基坑邊1.5m處設擋水溝，溝通截面尺寸300mm×300mm,采用紅磚砌筑，坡度1‰～2‰，表面采用1:3水泥砂漿抹光。
7、基坑挖土期間，應收聽天氣預報，一旦出現(xiàn)雨水天氣，應將基坑底部及邊坡及時用塑料薄膜或彩條布覆蓋，以防坑底土層及邊坡被雨水侵蝕，影響工程施工質(zhì)量或造成邊坡失穩(wěn)。
8、當基坑底部有軟弱土層時，應及時請監(jiān)理到現(xiàn)場確認，并采用人工開挖，并及時辦理簽證。超挖部位根據(jù)設計要求作如下處理：
用砂石回填至基礎底標高，砂石墊層頂面寬度超出基礎邊300，每落深500，砂石墊層寬度底面增加300。
五、質(zhì)量要求
1、認真控制土方的開挖深度，確�；讟烁叩臏蚀_，嚴防基底土層被擾動。人工清土時必須分層進行，嚴防超挖，一旦基底土層被擾動，應及時匯報，必須將擾動的土方清出，請監(jiān)理驗收后，采用級配砂石回填至設計標高。
2、土方工程質(zhì)量標準：
(a)保證項目
基坑基底的土質(zhì)必須符合設計要求，并嚴禁擾動，地基處理符合設計要求。
(b)允許偏差項目及檢驗方法
項次 項 目 允許偏差(mm) 檢驗方法
1 標 高 +0 、-50 用水準儀檢查
2 長、寬度(由設計中心向兩邊量) -0 尺量檢查
3、成品保護
(a)開挖時應注意保護定位樁、軸線樁、水準基樁、防止被挖土和運土機械設備碰撞或行駛破壞。
(b)基坑四周應設排水溝、集水井、以防雨水浸泡基坑。
(c)夜間施工應設足夠的照明，并有專人負責指揮，防止地基超挖。
(d)基坑內(nèi)排水溝、集水井中的積水應及時排出基坑。
(e)基坑開挖后，應及時澆筑素混凝土墊層，避免暴露時間過長而被雨水、地下水浸泡，影響坑底持力層的土質(zhì)。未能澆筑混凝土的基坑底土層，在雨天應及時采用彩條布或塑料薄膜覆蓋，防止被雨水浸泡。
六、安全措施：
1、機械施工區(qū)域禁止無關人員進入場地內(nèi)。挖土機工作回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)不得站人或進行其它作業(yè)，卸土時應待運土汽車停穩(wěn)后進行，不得將鏟斗從運輸汽車駕駛室頂部越過，裝土時任何人不得停留在裝土車上。
2、挖土機操作和汽車裝土行駛要聽從現(xiàn)場指揮，所有車輛必須嚴格按規(guī)定的行駛路線行駛，防止撞車。
3、夜間作業(yè)，機上及工作地點必須有充足的照明設施，在危險地段應設置明顯的警示標志和護欄。
4、雨期施工，運輸機械和行駛道路應采取防滑措施，以保證行車安全。
5、基坑開挖時四周的圍護要及時跟上，不要留有安全上的隱患。
施工方案 篇2
一、 衛(wèi)生間防水：
�、佟蹭摻罨炷翗前�。
�、凇�1：3水泥砂漿找坡層，最薄處20mm厚，坡向地漏，一次抹平。
�、� 、 雷邦仕丙烯酸聚合物水泥基防水漿料。
�、堋�30㎜厚干硬性水泥沙漿結合層。
二、工藝流程
基層處理、清理 做找平層 結合層 細部附加層 丙烯酸防水層 蓄水試驗 保護層施工 二次蓄水試驗。
1. 應對廚房、衛(wèi)生間的標高復核正確，特別注意地漏的標高位置正確。
2. 對地漏、管道根部墻洞質(zhì)量要仔細檢查，墻洞要密實合格，找平層施工時管道根部必須按要求作嵌縫處理。
3. 陰陽角應作成圓弧形，并順直、平光。
4. 找平層施工：基面有空隙、裂縫、不平等缺陷的，用水泥砂漿修補抹平。使基面必須堅固、平整、干凈，無灰塵、油膩、蠟、脫模劑等以及其他碎屑物質(zhì)。
5. 找平層干燥后方可進行防水層施工，施工期間應防火、防水。施工人員應穿軟底鞋。
6. 防水層完成后，要進行成品保護，不得商人走動。經(jīng)檢驗確認合格后，方可辦理隱蔽工程驗收簽證后，方可進行下道工序施工。
7. 防水施工完畢后，進行蓄水試驗，經(jīng)過24小時以上無滲漏視為合格。在設備安裝完成后進行二次蓄水試驗。
三、 衛(wèi)生間防水做法：
1、地面處理
在進行防水處理之前，一定先找平地面，如果地面不平或效果不好，可能造成因防水涂料薄厚不均而導致的開裂滲漏。地漏，墻角，管跟等接縫處要使用高彈性的柔性防水涂刷，因為衛(wèi)生間的墻與地面之間的接縫處會移位最容易滲水。
2、墻面處理
墻面處理上要做大約30cm高的防水涂料，以防積水滲透墻面返潮，如果衛(wèi)生間有淋浴房應將防水做到180cm，如果有浴缸，與浴缸相鄰的墻面防水高度應比浴缸高處30cm.
3、防水層做好后要留余一定的時間，讓防水層與建筑更好的融為一體，然后在防水層上做保護層在鋪地磚，施工過程中，可千萬馬虎不得。要盡量的保護防水層。
4、防水是隱蔽工程，后續(xù)的施工也有可能會破壞防水層，如果地磚已鋪設完畢，可千萬不要砸地磚，用專業(yè)的補縫防水材料，把所有的縫隙堵住做好防水就好了。也同樣適用于衛(wèi)生間防水層失效后防水工程
5、防水是一項系統(tǒng)工程，每處產(chǎn)生的原因及處理方法不盡相同。材料是基礎，施工是關鍵，后續(xù)服務是保證
施工方案 篇3
一、安全保證措施
�、�、建立安全管理體系、建全安全管理制度：
成立以項目經(jīng)理為組長的施工安全小組，全面負責安全施工教育與管理工作，形成項目經(jīng)理到班組的施工的施工安全保障體系。建立安全責任制度，執(zhí)行生產(chǎn)、安全責任落實到人的原則。定期對施工管理人員進行安全法規(guī)、安全生產(chǎn)技術知識教育與學習，對職工進行安全生產(chǎn)法規(guī)和安全技術規(guī)程教育與學習。
施工中認真執(zhí)行安全操作規(guī)程和各項安全規(guī)定，嚴禁違章作業(yè)和違章指揮。
建立安全設施驗收制度。
建立安全檢查制度，實行定期例行檢查及不定期的專業(yè)檢查相結合，通過安全檢查活動，不斷提高和加強職工的安全意識，落實各項安全檢查制度和安全措施，及時發(fā)現(xiàn)和杜絕安全事故隱患。主要安全措施：
1.安排施工任務的同時必須進行安全交底，所有安全交底均應以書面資料和交接人簽字。
2.堅持領導安全值班制度，項目上設一名專職安全員，各作業(yè)班組設一名兼職安全員，加強現(xiàn)場安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查。
3.充分利用（三寶）進行防護
加強安全用電管理，現(xiàn)場采用三相五線制，并指定符合現(xiàn)場安全用電的施工組織設計，設置保護設施，各種用電線路，閘箱開關，機械設備均應安全可靠。
4.夜間作業(yè)應有足夠的照明。
5.遇大霧、六級以上大風不準從事露天施工作業(yè)。
6.進入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽。
7.加強安全生產(chǎn)宣傳教育工作，現(xiàn)場設置醒目的安全警示牌。
8.堅持做到交任務必須交安全措施和要求，經(jīng)常組織有關人員檢查安全生產(chǎn)情況，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。
提高現(xiàn)場機械設備的完好率，實用性能必須可靠并定期設專人檢修。㈡、安全生產(chǎn)措施
1、開工前組織全體施工人員進行安全技術交底，學習有關安全規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，并懸掛在各種機械設備上。
2、遵守現(xiàn)場安全紀律，進入現(xiàn)場必須戴好安全帽，并正確使用勞動防護用品，嚴格遵守“安全生產(chǎn)六大紀律”，未經(jīng)三級安全教育的新職工不許上崗。
3、各種電器設備均應用安全可靠接地及防雷裝置。
4、閑人嚴禁玩弄電器，閑人嚴禁進入吊裝區(qū)域，把桿下不準站人，操作人員必須集中思想，安全吊裝。
5、施工人員應熟知安全操作規(guī)程，嚴禁酒后操作。
6、特種人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓考試合格后，持證上崗。
7、嚴格遵守國家有關安全保護條例及規(guī)定，加強安全教育，層層把關，發(fā)生事故嚴格執(zhí)行“四不放過”原則。
8、樁架搭拆，2m以上高空作業(yè)應配帶好安全帶等安全防護用品。
9、鋼絲繩、滑輪、高壓漿管及各種設備應經(jīng)常保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)不安全隱患及時調(diào)換或采取有效安全措施。
10、樁機下路基應壓實，枕木鋪設平整、穩(wěn)固，疊放不得超過兩層，超過兩層時應采取井字型疊放。
11、樁機施工遇大風、暴雨時應暫停施工，并采取有效防范措施，機架轉(zhuǎn)向時應有專人指揮，四角派人注意觀察，并加設雙層保護枕木墊塊，一般情況禁止夜間轉(zhuǎn)向。
12、夜間施工應設置照明燈具，確保施工正常、安全。
13、灰漿臺操作人員務必戴好防塵保護用品，以免粉塵吸附皮膚。
14、工地安全員隨時檢查安全操作，發(fā)現(xiàn)問題及時指出，必要時有權暫停施工，及時研究解決。
�、�、用電安全措施
1、凡是觸及或接近帶電體處，均應采取絕緣保護以及保護安全距離，電器設備如電焊機等要驗收掛牌后使用。
2、電箱應用雙扇開啟門、門鎖、插銷，統(tǒng)一編號及指令性標志，總、分配電箱均須有漏電保護裝置，電箱作到防雨防水、門鎖齊全。
3、電源先進箱必須先進大容斷器后方可再進開關。
4、必須明確分開動力、照明、電焊使用的插座。
5、現(xiàn)場使用的移動電器和照明燈具一律用輕質(zhì)橡皮線，不準用塑料膠線代替。
6、定期對電箱接地電阻測試，對移動設備進行電阻測試。
二、安全生產(chǎn)管理體系
三、文明施工措施
施工現(xiàn)場文明施工的好壞，直接關系到企業(yè)形象。因此文明施工的管理在項目管理中占有相當大的比重，文明施工的管理時企業(yè)文化的具體體現(xiàn)，為此現(xiàn)場文明施工需要制定出相應的具體措施。實行標準化管理，從職工的著裝、掛牌、言行舉止到現(xiàn)場的平面布置，資料管理都做到整齊統(tǒng)一、標準一致。真正體現(xiàn)本企業(yè)形象和企業(yè)文化。
善于接納業(yè)主的具體要求，并與我公司要求融為一體。使我公司更具生命力和創(chuàng)造力。
認真遵守甲方的各項規(guī)定和管理辦法，只要有利于企業(yè)的形象，有利于現(xiàn)場文明施工，有利利于甲乙雙方的協(xié)作，有利于施工的順利進行。并把這種思想貫徹到每一個管理人員，每一個施工人員的頭腦和思想中。
施工現(xiàn)場分區(qū)專人負責管理，計劃責任區(qū)和責任人，真正將責任落實到人。
建立完善的文明施工管理制度，包括材料管理制度，生活區(qū)管理制度等，并在實行過程中認真落實檢查，實行嚴格的獎罰制度。
要具備“五牌一圖”：即工程概況牌、管理人員名單及監(jiān)督電話牌、消防保衛(wèi)（防火責任）牌、安全生產(chǎn)牌、文明施工牌和施工現(xiàn)場平面圖。各種標志牌、宣傳標語齊全、美觀大方。
工地嚴格執(zhí)行“十不準”：
一、不戴安全帽，不準進現(xiàn)場。
二、酒后和帶小孩不準進現(xiàn)場。
三、井架等垂直運輸不準乘人。
四、不準穿拖鞋、高跟鞋及硬底鞋上班。
五、模板及易腐材料不準作腳手板使用，作業(yè)時不準打鬧。
六、電源開關不準一閘多用，未經(jīng)訓練的職工，不準操作機械。
七、無防護措施不準高空作業(yè)。
八、吊裝設備未經(jīng)檢查（或試吊）不準吊裝，下面不準站人。
九、木工場地和防火禁區(qū)不準吸煙。
十、施工現(xiàn)場各種材料應分類堆放整齊，做到文明施工。
加強場容、衛(wèi)生工作，改善施工人員生活條件，防病工作。臨建規(guī)劃整齊，外觀整潔，宿舍制定衛(wèi)生制度。
所有材料運至工地后及時卸貨，按布置圖整齊堆放，運輸車盡快離開現(xiàn)場，并清洗汽車輪胎，凡夜間運輸及有污染的材料應盡量夜間運輸，天亮前打掃干凈。
建筑垃圾與生活垃圾分開堆放，及時外運，保持場內(nèi)清潔，組織專職衛(wèi)生隊負責現(xiàn)場衛(wèi)生。
現(xiàn)場禁止住宿。
嚴格遵守有關文明施工條理，做到施工不擾民，夜間施工作業(yè)必須周密安排，晚上十點以后不允許產(chǎn)生超過規(guī)定的噪音。
四、環(huán)境保證措施
�。ㄒ唬┉h(huán)境保證措施
1、防塵措施
A.現(xiàn)場施工道路，要及時撒水，避免塵土飛揚，工人生活區(qū)要與施工現(xiàn)場保持一定的距離。
B.施工現(xiàn)場的車輛在駛離工地前，要將車沖洗干凈，避免將塵土帶入公路。
C.現(xiàn)場要設封閉庫房，避免塵土飛揚。
2、降低噪音措施
A.進入生活區(qū)不得大聲喧嘩，兩人以上行走時要排成一隊，不得亂跑亂竄。
B.進入施工現(xiàn)場的車輛禁止鳴笛。
3、有毒、有害危險品防泄漏措施
A.對于現(xiàn)場有毒、有害物品要做隔離分放處理，在擺放物品周邊放上提示牌，引起行人注意；對于易泄露的有毒物品要定期進行檢查，防止泄露。
B.有毒、有害物品要遠離生活區(qū)。
�。ǘ┉h(huán)境保護目標
1、噪聲排放達標：
樁基施工：白天＜70dB，夜間＜55dB
2、現(xiàn)場揚塵排放達標：
現(xiàn)場施工揚塵排放達到當?shù)丨h(huán)保機構的粉塵排放標準要求。
3、運輸遺撒達標：
確保運輸過程無遺撒。
4、生活及污水達標排放：
生活污水中的COD達標。
5、施工現(xiàn)場夜間照明不影響周圍社區(qū)。
6、消防目標：
防止并杜絕施工現(xiàn)場火災、爆炸的發(fā)生。
7、固體排放：
固體廢氣物實現(xiàn)分類管理，提高回收利用量。
8、節(jié)約能源：
項目經(jīng)理部最大限度節(jié)約水電能源消耗，節(jié)約紙張消耗，保護森林資源。
（三）環(huán)保執(zhí)行標準
1、《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》GB3095-20xx
2、《地面水環(huán)境質(zhì)量標準》GB3838-20xx
3、《大氣污染物綜合排放標準》GB16297-1996
4、《惡臭污染物排放標準》GB14554-93
5、《污水綜合排放標準》GB8798-96
6、《生活用水衛(wèi)生標準》GB5749-20xx
7、《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標準》GB3096-93
�。ㄋ模┉h(huán)境保護組織結構
1、施工現(xiàn)場環(huán)境管理領導小組：
組長：項目經(jīng)理
副組長：安全員、工長
組員：各作業(yè)組長
2、作業(yè)班組成立響應的環(huán)境保護小組，逐級落實責任，將組織、落實、檢查、驗收一體化。
3、實施方法：分片、分點包干制，制定專人負責管理。
（五）環(huán)境管理措施
1）、樁基施工現(xiàn)場
1、每天職工上班召開班前會，所有施工人員不得隨意步行出入施工現(xiàn)場，減少塵土對周圍的影響。
2、參加本工程的所有施工人員佩帶統(tǒng)一胸卡標志。
3、施工現(xiàn)場不得設職工住宿用房，現(xiàn)場夜間留值班人員和現(xiàn)場警衛(wèi)負責巡視。
4、施工現(xiàn)場不得設職工食堂，食堂需設在施工區(qū)域以外，職工用餐在指定暫設房間內(nèi)統(tǒng)一就餐。職工食堂要符合食品衛(wèi)生管理要求，做到無蒼蠅、無鼠害、無飲食中毒，（衛(wèi)生許可證、炊事員的健康證明）。
5、現(xiàn)場設來訪接待辦公室，安排專人每天值班，專門解決現(xiàn)場施工環(huán)保事宜。
6、現(xiàn)場設兼職環(huán)保監(jiān)督檢測員，每天對現(xiàn)場的環(huán)保工作進行監(jiān)督檢查。
7、施工現(xiàn)場廁所，安排專人每天清掃沖洗，定時清運，保持衛(wèi)生。
五、現(xiàn)場防火及保衛(wèi)措施
1、現(xiàn)場防火措施
建立建全消防制度，消防責任制。消防器具布置合理，使用方便，保證完好，職工入場必須進行消防教育，加強檢查，對現(xiàn)場存在的火災隱患做到及時發(fā)現(xiàn)、及時整改，并接受消防部門的檢查監(jiān)督，使用明火必須申請，經(jīng)過有關部門批準方可。易燃易爆物品統(tǒng)一設置倉庫。
2、保衛(wèi)措施
施工現(xiàn)場設專人負責保衛(wèi)工作，并制定必要的防范措施及制度。對入場人員進行遵紀守法教育，防止尋釁鬧事、打架斗毆等事件的發(fā)生。
六、遵守并執(zhí)行以下管理制度、措施及操作規(guī)程：
施工現(xiàn)場各種特種作業(yè)人員必須持證上崗，按照各工種操作規(guī)程和安全技術交底去施工。
施工方案 篇4
根據(jù)縣委、縣政府及市住房和城鄉(xiāng)建設局的安全生產(chǎn)責任狀要求，為確保全縣建筑施工安全生產(chǎn)，制定本方案。
一、目標
堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，牢固樹立“安全生產(chǎn)責任重于泰山”的觀念，減少一般安全生產(chǎn)事故，遏制三級以上的重大事故發(fā)生，杜絕特大傷亡事故，實現(xiàn)死亡率為零的目標。
二、具體措施
1、加大領導力度。
成立建筑施工安全生產(chǎn)領導小組，局長任組長，分管安全生產(chǎn)的副局長及總工程師任副組長，安監(jiān)站站長、質(zhì)監(jiān)站站長、各施工企業(yè)經(jīng)理為成員，領導小組下設辦公室，兼任辦公室主任，負責日常管理工作。
2、加大宣傳力度
首先，在全縣建筑業(yè)內(nèi)廣泛宣傳《建筑法》、《勞動法》、《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》、《安全生產(chǎn)許可證條例》等相關法律法規(guī)條例，并裝訂成書，分發(fā)到各施工企業(yè)及施工人員手中，廣泛普及安全生產(chǎn)常識，不斷提高施工企業(yè)及施工人員安全生產(chǎn)意識。其次，在全縣建筑企業(yè)及二級機構繼續(xù)開展的“安康杯”競賽活動，并出具試題進行考試，對活動開展好的企業(yè)、單位及參試人員予以獎勵。再次，在“安全生產(chǎn)活動月”期間，出2期宣傳刊，并配合縣安委到工地廣泛宣傳安全生產(chǎn)常識。第四，廣泛開展創(chuàng)建“安全文明工地”活動，抓好一批示范項目，做到工地衛(wèi)生整潔、食品衛(wèi)生安全、材料堆放有序，大力創(chuàng)建安全文明工地。
3、突出監(jiān)督重點
�、偕罨樱ú郏┲ёo、邊坡施工；②高大模板及其支撐系統(tǒng)施工；③施工起重機械設備和自升式架設設施的安裝、拆卸、運行和維護；④腳手架搭設及防護；⑤施工現(xiàn)場用電安全；⑥卸料平臺搭設和使用；⑦通道臨邊、井道安全防護；⑧人工挖孔樁施工；⑨拆除施工；⑩落實在建工程安全生產(chǎn)監(jiān)理責任。
4、落實安全生產(chǎn)責任制及責任追究制
全面貫徹縣委安全生產(chǎn)問責制，縣住房和城鄉(xiāng)建設局與各二級機構及施工企業(yè)層層簽訂安全生產(chǎn)責任狀，每個單位、企業(yè)都要明確主管安全生產(chǎn)的領導，每個工地要明確一個安全生產(chǎn)管理人員。安監(jiān)站實行人員分片管理，對每個項目建立安全生產(chǎn)臺帳，對存在的問題、整改情況、責任人一一列表，做到件件抓落實，事事有回音，使責任制落實到每個工地每個工序每個人。同時嚴格責任追究制，凡因工作不力導致事故發(fā)生的，堅決依法依紀嚴肅處理，絕不姑息遷就。
5、加大監(jiān)管及處罰力度
為規(guī)范管理，對施工機械實行備案和使用登記制度，堅決貫徹執(zhí)行開工前條件審查制度和押證制度，嚴格落實安全監(jiān)督“三化”制度。施工企業(yè)在領取施工許可證以前，必須做好安全生產(chǎn)規(guī)劃，否則不予發(fā)放施工許可證。進入施工工地的人員，建筑企業(yè)必須與其簽訂勞務用工合同，并繳納人身意外傷害保險金。對施工人員都要造具花名冊，統(tǒng)一交安監(jiān)站備案。加強對建設工程監(jiān)理人員的監(jiān)督管理，對管理混亂、把關不嚴的監(jiān)理企業(yè)，堅決清出監(jiān)理市場。對安全生產(chǎn)不能達到強制性標準、存在嚴重安全隱患的，該停工的堅決停工，該整改的堅決整改，該處罰的堅決處罰，該上報不良行為公示的堅決上報公示。對出現(xiàn)安全事故的單位和責任人，一律記錄在案，依法進行追責，并報上級主管部門備案；對發(fā)生重大安全事故的企業(yè)實行一票否決，并配合有關部門追究有關責任人的經(jīng)濟和法律責任。
6、加大安全生產(chǎn)培訓力度
鑒于目前建設工地大部分使用農(nóng)民工，文化素質(zhì)普遍較低，政策、法律法規(guī)懂得少，做事憑經(jīng)驗，對安全生產(chǎn)防范意識較差的客觀實際情況，年內(nèi)擬組織兩次大型安全生產(chǎn)人員上崗培訓，結合百萬農(nóng)民工同上一堂課的要求開展好培訓。施工企業(yè)要對農(nóng)民工進行不定期的安全生產(chǎn)培訓、考試，不斷增強廣大農(nóng)民工的安全生產(chǎn)意識，以確保全縣建設安全生產(chǎn)。
施工方案 篇5
1、施工準備
1、1材料要求：
1、1、1消火栓系統(tǒng)管材應根據(jù)設計要求選用，一般采用碳素鋼管，管材不得有彎曲、銹蝕、重皮及凹凸不平等現(xiàn)象。
1、1、2消防系統(tǒng)的水泵結合器等主要組件的規(guī)格型號應符合設計要求，配件齊全，鑄造規(guī)矩，表面光潔，無裂紋，啟閉靈活，有產(chǎn)品出廠合格證。
1、1、3消火栓箱體的規(guī)格類型應符合設計要求，箱體表面平整、光潔。金屬箱體無銹蝕，劃傷，箱門開啟靈活。箱體方正，箱內(nèi)配件齊全。栓閥外型規(guī)矩，無裂紋，啟閉靈活，關閉嚴密，密封填料完好，有產(chǎn)品出廠合格證。
1、2主要機具：
1、2、1套絲機，砂輪鋸，臺鉆，電錘，手砂輪，電焊機，電動試壓泵等機械。
1、2、2套絲板，管鉗、臺鉗，壓力鉗，鏈鉗，手錘，鋼鋸，扳手，電氣焊等工具。
1、3作業(yè)條件：
1、3、1主體結構已驗收，現(xiàn)場已清理干凈。
1、3、2管道安裝所需要的基準線應測定并標明，如吊頂標高、地面標高、內(nèi)隔墻位置線等。
1、3、3設備基礎經(jīng)檢驗符合設計要求，達到安裝條件。
1、3、4安裝管道所需要的操作架應由專業(yè)人員搭設完畢。
1、3、5檢查管道支架、預留孔洞的位置、尺寸是否正確。
2、操作工藝
2、1工藝流程：安裝準備→干管安裝→立管安裝→消火栓及支管安裝→管道沖洗→系統(tǒng)綜合試壓→消火栓配件安裝→系統(tǒng)通水試射。
2、2安裝準備：
2、2、1認真熟悉圖紙，根據(jù)施工方案 、技術、安全交底的具體措施選用材料，測量尺寸，繪制草圖，預制加工。
2、2、2核對有關專業(yè)圖紙，查看各種管道的坐標、標高是否有交叉或排列位置不當，及時與設計人員研究解決，辦理變更手續(xù)。
2、2、3檢查預埋件和預留洞是否準確。
2、2、4檢查管材、管件、閥門、設備及組件等是否符合設計要求和質(zhì)量標準。
2、2、5要安排合理的施工順序，避免工種交叉作業(yè)干擾，影響施工。
2、3、干管安裝：
2、3、1消火栓系統(tǒng)干管安裝應根據(jù)設計要求使用管材，按壓力要求選用碳素鋼管。
2、3、1、1管道在焊接前應清除接口處的浮銹、污垢及油脂。
2、3、1、2不同管徑的管道焊接，連接時如兩管徑相差不超過小管徑的15%，可將大管縮口與小管對焊。如果兩管相差超過小管徑15%，應用異徑短管焊接。
2、3、1、3管道對口焊縫上不得開口焊接支管，焊口不得安裝，在支吊架位置上。
2、3、1、4管道穿墻處不得有接口，管道穿過伸縮縫處應有防凍措施。
2、3、1、5碳素鋼管開口焊接時要錯開焊縫，并使焊縫朝向易觀察和維修的方向上。
2、3、1、6管道焊接時先點焊三點以上，然后檢查預留口位置、方向、變徑等無誤后，找直、找正，再焊接，緊固卡件、拆掉臨時固定件。
2、4、消防立管安裝：
2、4、1立管底部的支吊架要牢固，防止立管下墜。
2、4、2立管明裝時每層樓板要預留孔洞，立管可隨結構穿入，以減少立管接口。
2、5、消火栓及支管安裝：
2、5、1消火栓箱體要符合設計要求，產(chǎn)品均應有消防部門的制造許可證及合格證方可使用。
2、5、2消火栓支管要以栓閥的坐標、標高定位甩口，核定后再穩(wěn)固消火栓箱，箱體找正穩(wěn)固后再把檢閥安裝好，栓閥側(cè)裝在箱內(nèi)時應在箱門開啟的一側(cè)，箱門開啟應靈活。
2、5、3消火栓箱體安裝在輕質(zhì)隔墻上時，應有加固措施。
2、6、水泵結合器安裝：規(guī)格應根據(jù)設計選定，其安裝位置應有明顯標志，閥門位置應便于操作，結合器附近不得有障礙物。安全閥應按系統(tǒng)工作壓力定壓，防止消防車加壓過高破壞室內(nèi)管網(wǎng)及部件，結合器應裝有泄水閥。
2、7、消防管道試壓，上水時最高點要有排氣裝置，高低點各裝一塊壓力表，上滿水后檢查管路有無滲漏，如有法蘭、閥門等部位滲漏，應在加壓前緊固，升壓后再出現(xiàn)滲漏時做好標記，卸壓后處理。必要時泄水處理。試壓合格后及時辦理驗收手續(xù)。
2、8、管道沖洗：消防管道在試壓完畢后可連續(xù)做沖洗工作。沖洗水質(zhì)合格后重新裝好，沖洗出的水要有排放去向，不得損壞其它成品。
2、9、消火栓配件安裝：應在交工前進行。消防水龍帶應折好放在掛架上或卷實、盤緊放在箱內(nèi)，消防水槍要豎放在箱體內(nèi)側(cè)。
3、質(zhì)量標準
3、1箱式消火栓的安裝應栓口朝外，閥門距地面、箱壁的尺寸符合施工規(guī)范規(guī)定。水龍帶與消火栓和快速接頭的綁扎緊密，并卷折，掛在托盤或支架上。
檢驗方法：觀察和尺量檢查。
3、2消火栓閥門中心距地面為1、1m，允許偏差20mm、閥門距箱側(cè)面為140mm，距箱后內(nèi)表面為100mm，允許偏差5mm。
4、成品保護
4、1消防系統(tǒng)施工完畢后，各部位的設備組件要有保護措施，防止碰動跑水，損壞裝修成品。
4、2消火栓箱內(nèi)附件，各部位的儀表等均應加強管理，防止丟失和損壞。
4、3消防管道安裝與土建及其它管道發(fā)生矛盾時，不得私自拆改，要經(jīng)過設計，辦理變更洽商妥善解決。
5、應注意的質(zhì)量問題
5、1消火栓箱門關閉不嚴。由于安裝未找正或箱門強度不夠變形造成。
5、2消火栓閥門關閉不嚴。由干管道未沖洗干凈，閥內(nèi)有雜物造成。
施工方案 篇6
摘要：結合工程實例，主要就損傷橋梁的加固工程進行設計和研究，通過使用現(xiàn)代化的加固方法，延長了橋梁的使用壽命，增強了橋梁的承載能力，希望可以為橋梁加固工程提供一些參考和借鑒。
關鍵詞：橋梁加固；設計方法；施工方案
隨著我國經(jīng)濟水平的不斷提高，在全國各地都興建起了大量的橋梁工程。這些橋梁工程由于人類活動和自然因素的影響，產(chǎn)生了不可逆轉(zhuǎn)的損傷和破壞，如果不及時進行處理，極有可能造成嚴重的后果。本文主要就橋梁加固的設計要求和施工方法進行探討，同時對具體的加固方法和原則進行了闡述，最后通過實例，講解了橋梁加固過程的基本步驟和質(zhì)量控制要點等。希望通過本文的敘述，可以為以后的橋梁加固工程施工提供指導。
1橋梁加固概述
1.1造成橋梁加固的原因
橋梁加固是一項系統(tǒng)性工程，主要是為保證橋梁設施正常持續(xù)發(fā)揮作用而進行的工作。在我國，造成橋梁需要加固的基本原因主要有以下幾個方面：⑴舊橋梁設計標準低，難以滿足日益增長的交通運輸需要。⑵原橋梁在設計施工過程中存在缺陷或者受到外界惡劣環(huán)境的影響，導致橋面結構混凝土或者鋼筋腐蝕嚴重。⑶延長橋梁的使用壽命。加固橋梁不僅可以提高橋梁的使用壽命，同時還可以節(jié)約施工成本。⑷貨車超載、交通事故、爆炸等對橋梁施加了過大載荷，導致橋梁結構受損。⑸新建橋梁無法滿足原先設計的功能，也是造成橋梁需要加固的重要原因。
1.2橋梁加固的基本方法
橋梁加固主要分為上部結構加固和下部結構加固。在上部結構加固中，主要有增大截面加固法、優(yōu)化結構受力體系加固法、施加預應力加固法、粘貼FRP加固法、噴射混凝土加固法、粘貼外包鋼加固法等[1]。在橋梁下部結構加固中，主要方法有：擴大基礎加固法、護套加固法、鋼筋混凝土套箍加固法、增加樁基加固法、墩臺拓寬加固法。這些方法在一定程度上可以提高橋梁的結構強度，在選擇方案時，應根據(jù)現(xiàn)場的具體環(huán)境和設計要求合理進行選擇。
1.3橋梁加固的基本原則
橋梁在日常運輸中發(fā)揮著重要的作用，橋梁加固施工中應盡量避免中斷交通。同時在選擇加固方案時，還應秉承花費少、可行性強、修復后的橋梁具有較好的耐久性等原則。在選擇加固方案時，必須實事求是，根據(jù)舊橋的現(xiàn)狀、承載力情況和以后交通的變化科學選擇[2]。同時在使用增加橋梁結構構件等施工方法時，還需注意所加固的結構和原結構的結合效果。
2橋梁加固設計
下面根據(jù)具體實例簡要介紹橋梁加固的設計過程。某橋梁上部結構為3×15m的寬腹T梁形式，其橫斷面分別布設了兩條人行道、行車道和中央分隔帶，寬度分別為1.45m、10.5m和2m，整座橋梁全長50.32m。該座橋梁始建于1995年，在20xx年曾進行過一次加固，但由于該段交通的交通流量不斷加大，對橋面施加的載荷也不斷上升，致使橋面出現(xiàn)了很多安全隱患。為保證橋梁的正常運輸，決定對該橋進行加固。
2.1橋梁加固設計分類
�、艠蛄荷喜拷Y構加固方案。主要的設計方案是拆除原橋梁上部結構和鋼橫梁，施工一個3×15m的C50簡支式預應力寬腹T梁。主梁的設計長度為15m，梁高1m，每個孔中有16個中梁，總共使用42個中梁和6個邊梁，中梁和邊梁的翼板寬度控制在1.6m和1.67m。在主梁中間留出0.4m寬的澆接頭，設計橡膠支座并通過墊石保證支座水平[3]。⑵橋面加固：橋面鋪設混凝土預計厚度20cm，主要在底層鋪設10cm厚橋面混凝土，之上鋪設6cm厚的AC-20瀝青混凝土，最上部鋪設4cm厚AC-13瀝青混凝土。此外，還應在鋪設混凝土時設置鋼筋網(wǎng)，同時在瀝青混凝土和橋面混凝土之間設計防水層。⑶橋梁墩柱加固方案：在橋梁墩柱的表面使用環(huán)形黏結雙層碳纖維布的方式對橋墩進行固定。⑷橋力蓋梁加固：通過在蓋梁上黏結鋼板對其進行加固，從而提高整個蓋梁的承載力；在遇到蓋梁發(fā)生破損的位置及時進行修補；清理原橋臺時發(fā)現(xiàn)鋼筋裸露的地方粉刷防銹劑，同時對裂縫進行真空灌漿封閉，對鋼筋和混凝土結合部使用修補砂漿進行修補。⑸輔助設施加固：橋梁輔助設施主要包含防撞欄桿和隔離帶，在施工中可以根據(jù)具體情況進行更換或者修補。⑹橋梁表面的道路順接[4]。這項工程對保障橋面和公路的連續(xù)性十分必要。在加固工作開始前，應在橋頭兩側(cè)留出70m的長度，確保與老路連接順暢。
2.2橋梁加固標準
在橋梁加固工程中，根據(jù)要求對橋梁上部結構的設計標準為Ⅰ級，設計載荷3kN/m2。保持原先橋梁橫坡不變，橋面鋪設混凝土厚度20cm，同時還應保證原先橋梁的抗洪能力不受影響。
3橋梁加固施工
3.1修復破損蓋梁
橋梁加固中，應對破損的蓋板進行修復。在修復中應首先清理蓋板表面裂縫并埋設灌漿嘴，然后封縫并進行密封檢查，最后配置漿液進行灌漿，完成對封口的固化作業(yè)，詳細步驟如下：⑴使用裂縫放大鏡對裂縫寬度進行鑒定。⑵徹底清除基礎表面的油污和灰塵。⑶設置注入口，每隔20～30cm設置一個，注入口應選擇比較寬的裂縫，最后用膠帶貼好。⑷使用快干密封膠密封裂縫，在涂抹時嚴格按照裂縫的走向涂抹，并預留好注入口[5]。⑸清除注入口上的膠帶，并在注入口上用密封膠完成塑料底座的安裝。⑹配置好建筑工程使用的灌注樹脂，通過軟管注入裂縫。⑺觀察灌注狀態(tài)，當漿液不再注入或者注漿器中液面不再下沉時停止注漿。⑻拆除注漿器，并使用堵頭堵死底座。⑼一段時間后，樹脂固化完畢，及時地敲掉堵頭和底座，同時對表面封膠進行處理。
3.2橋梁支座加固
橋梁支座安裝前首先核對產(chǎn)品的規(guī)格尺寸，保證和圖紙上設計的一致，如不相符應及時進行修改；安裝支座前確保支座上混凝土表面干凈整潔，混凝土表面載荷均勻分布；嚴格控制好支座的標高，標高誤差在2mm以內(nèi)。
3.3鋼筋混凝土T梁
對橋梁工程中使用的鋼筋混凝土T梁應由專門的管理部門進行監(jiān)督檢查，保證鋼筋混凝土T梁的產(chǎn)品標準和產(chǎn)品質(zhì)量符合設計要求。此外，管理部門還應在T梁檢查合格以后才能用于工程項目，如果T梁不合格，應嚴禁出廠。⑴安裝支座：支座安裝必須和圖紙設計一致，安裝后嚴格檢查支座是否安裝牢固，符合要求后才能進行下一步作業(yè)。⑵安裝方案選擇：使用兩臺吊車進行安裝，吊起T梁后，在離板20cm的位置停止，將運輸車撤走。在距離地面50cm時進行下落試吊，并嚴格檢查繩索、吊車、支腿等設備，確保無異常后繼續(xù)進行吊運。當?shù)踯囘M行轉(zhuǎn)臂時，信號工應及時進行導引。當T梁運送到位時，應根據(jù)原先標定的位置進行安裝。⑶吊運質(zhì)量的'控制：吊運開始前控制好T梁的尺寸、位置、質(zhì)量等，查看施工現(xiàn)場情況和設計是否一致。吊裝過程中加強安全控制和現(xiàn)場指揮，做好應急預案，保證所有工作按計劃進行。
4結語
隨著我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展，對橋梁的需求會進一步的增大。在設計和建造新橋的同時，還應加強對老橋、舊橋、不滿足需求的橋梁進行檢測。隨著時間的推移，我國在過去十幾年中建造的橋梁日漸進入隱患多發(fā)期，必須實時地進行檢測，及時地進行加固。
參考文獻：
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[3]祈朝剛.結合橋梁工程施工實例對預應力加固技術的探討[J].建材與裝飾：上旬，20xx（7）：178-179.
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[5]董勁松，劉以團.高等級公路橋梁加固處治方案及施工工藝方案分析[J].價值工程，20xx（27）：81-82.
施工方案 篇7
一、排桿的安全規(guī)定
1.桿段橫向或順向移動時，應保持桿段有兩個支點，支墊處兩側(cè)應隨時用木楔掩牢。
2.滾動桿段時應有一人指揮，統(tǒng)一行動，滾動前方不得有人。
3.滾動電桿的前方為下坡或陡坎時，必須有制動措施，例如用繩帶住或前進方向設置木樁阻攔等。
4.用撬棍撥動桿段時，應防止滑脫傷人。不得將鐵撬棍插入預埋孔轉(zhuǎn)動桿身。
5.桿段對接調(diào)整焊縫間隙時，嚴禁用手置于兩段的鋼圈之間。
二、焊接施工的一般安全規(guī)定
1.焊接人員作業(yè)時應穿戴專用勞動保護用品。
2.作業(yè)點5m內(nèi)的易燃易爆物應清除干凈。
3.對兩端封閉的混凝土電桿，應先在其一端鑿排氣孔，然后施焊。
4.施焊過程中應設專人監(jiān)護，必要時應設立焊接危險區(qū)，嚴禁非工作人員圍觀。
三、氣焊施工的安全規(guī)定
1.瓶裝氧氣、乙炔要輕裝輕卸，不得同車運輸。氧氣瓶嚴禁與油料同車運輸。
2.乙炔瓶必須豎立使用，離焊接點或高溫點應在10m以上。禁止乙炔瓶放在人員來主的過道上或人員休息處。
3.氧氣瓶離焊接點、高溫點應在5m以上，氣瓶與乙炔瓶間距離一般應大于5m。氧氣預嚴禁烈日爆曬。
4.氣瓶內(nèi)的氣體不得用盡。氧氣瓶應留有不少于0.2MPa的剩余壓力；乙炔氣瓶必須留0.05～0.3MPa有剩余壓力。
5.氧氣或乙炔軟管不得橫跨交通要道或?qū)⒅匚飰涸谄渖稀?/p>
6.點火時應先開乙炔閥，后開氧氣閥，嘴孔不得對人，熄火時順序相反。發(fā)生回火或暴鳴時，應先關乙炔閥，再關氧氣閥。
四、電焊施工的安全規(guī)定
1.電焊機的外殼及二次回路應可靠接地。接地線應用不小于12mm2的銅線或鋁線。
2.焊機前的刀閘熔絲額定電流不應大于焊接電流的2.5倍；如裝自動開關，其跳閘電覺不應大于焊接電流的1.2倍。
3.電源線應支離地面，且嚴禁使用裸露導線。如果電源閘刀離焊機較遠，必須在焊機3m內(nèi)加裝一個閘刀。
4.電焊機倒換接頭、轉(zhuǎn)移工作地點或發(fā)生故障時，必須切斷電源。
5.工作結束后必須切斷電源，檢查工作場所及其周圍，確認元起火危險后方可離開。
6.全身衣服濕透的焊工嚴禁焊接。嚴禁露天下雨焊接。
五、高處焊接作業(yè)的規(guī)定
1.焊接人員不得攜帶電焊軟橡膠電纜或氣焊軟管登高。
2.軟橡膠電纜或軟管應在滅電源或滅氣源情況下用繩索吊送。
3.高處焊接應設置焊工工作平臺，且應有防護攔桿。
4.作業(yè)時地面應有專人監(jiān)護配合。
5.同時執(zhí)行高處作業(yè)的有關規(guī)定。
第二節(jié)地面組裝安全措施
現(xiàn)場搬運物件時應遵循下列規(guī)定：
（1）搬運前應觀看周圍是否有人工作及其它障礙物，避免相互碰撞。
�。�2）搬運時注意觀察行走道路，有無溝溝坎坎，避免踩空、踩滑、跌倒。
（3）兩人抬運構件時，應用同側(cè)肩抬，并做到同起同落。
（4）多人抬運構件時，應步調(diào)一致，有一人指揮。
地面組裝必須設置現(xiàn)場指揮人，負責現(xiàn)場的全面安全工作�，F(xiàn)場組裝人員應戴手套及全帽。找正螺孔時，嚴禁將手指伸入孔內(nèi)。地面相互傳遞或上下傳遞工具、構件、螺栓、墊等，一律禁止拋擲。上下層同時作業(yè)時，上層作業(yè)人員應備工具袋，嚴禁工具及鐵件向下擲。
地面組裝中，需要用木抱桿起吊構件時，專人指揮，明確分工，各部位應有專人控制繩。各處錨樁應經(jīng)指揮人檢查認可后方準使用。起吊構件的下方不得有人逗留。
木排架上組裝構件時，高度2m以上應用竹梯上下。排架上下的作業(yè)人員應互相配合，傳遞材料應互相打招呼，接料人員抓緊后送料人員方準松手，防止構件落下傷人。
第三節(jié)預防倒桿塔安全措施
送電線路的倒桿事故是各施工單位碰到的一種惡性事故。它不僅使材料設備損壞，而且還伴隨著人身傷亡。如何防止倒桿事故的發(fā)生，送電線路施工人員已總結了許多經(jīng)驗。
由于倒桿事故不僅僅發(fā)生在立桿塔過程中，也會發(fā)生在換拉線、調(diào)桿、架線過程中，因此，這里提出的防止倒桿安全措施適用于線路建設的全過程。概括來講，預防倒桿塔事故的措施是“遵守三項紀律，堅持十項注意，做到十不準”。
一、遵守三項紀律
1.遵守施工組織紀律，做到一切行動聽指揮。
2.遵守勞動紀律，做到堅守崗位，精神集中，盡心盡責完成本崗位工作。
3.遵守技術紀律，堅持按安全規(guī)程、驗收規(guī)范、設計圖紙、施工工藝設計施工，對施工質(zhì)量做到精益求精，對安全工作做到預防為主。
二、堅持十項注意
1.注意總牽引地錨中心、抱桿頂、桿塔結構中心（直線π型桿為橫擔中心、直線單桿為桿身軸線）、制動地錨中心必須在同一垂直平面內(nèi)。
2.注意馬道的開挖要符合立桿要求。對π型桿的馬道要求高差、長短、坡度要一致。
3.注意地錨和錨樁必須按施工設計要求設置，并根據(jù)現(xiàn)場地形、地質(zhì)條件進行加固。
4.注意各部位的工器具規(guī)格、綁扎點、連接方式等必須符合施工設計要求，每次立桿前均應檢查。
5.注意制動繩及三側(cè)拉線松出時要聽指揮，要平穩(wěn)、均勻、及時、協(xié)調(diào)。
6.注意電桿頭離地0.5m的沖擊檢驗、抱桿失效脫帽時的震動、立桿至70的后方拉線，立桿至80～85時停止牽引等四個關鍵時刻的電桿安全。
7.注意電桿立正后的調(diào)整電桿、安裝或更換永久拉線、回填土等工作，必須有專人監(jiān)視，防止誤操作。
8.注意施工現(xiàn)場整齊、清楚，多余工具、剩余材料應搬離立桿范圍，做到文明施工。
9.注意遇有雷電、暴雨、濃霧及六級以上大風天氣不得進行桿塔起吊工作。
三、做到十不準
1.不準技術不熟練的技工指揮立桿。
2.不準無高空作業(yè)合格證的工人或未帶高空保安工具的人員登桿工作。
3.不準工作人員在現(xiàn)場打鬧、開玩笑等有礙立桿安全的行為。
4.現(xiàn)場布置未經(jīng)立桿指揮人或立桿安全監(jiān)督人的檢查，不準立桿。
5.未組裝完整的桿塔未經(jīng)許可，不準立桿。
6.不準用麻繩作立桿臨時拉線。
7.不準用不可靠的露出地面的巖石或樹樁作立桿地錨。
8.不準未打好臨時拉線就拆換永久拉線。
9.在特殊地形條件下無立桿補充措施，不準立桿。
10.耐張桿塔未打好臨時拉線和永久拉線，不準緊線。
第四節(jié)分解立桿安全措施
1.分解立桿的布置必須符合施工設計方案的規(guī)定。
2.抱桿拉線的布置應不妨礙電桿的起吊和就位。先立的電桿臨時拉線應不阻礙后起吊。
3.被吊電桿的攀根繩和臨時拉線應纏繞在錨樁上進行控制，不得僅靠人拉控制。
4.抱桿的位置及傾斜度應在立桿前調(diào)整到規(guī)定位置，不得在立桿過程中調(diào)整抱桿拉線。
5.需要轉(zhuǎn)動電桿時，應先將其臨時拉線適度調(diào)松并固定后再轉(zhuǎn)動，不得邊旋轉(zhuǎn)電桿往調(diào)
6.桿上對接橫擔或橫擔與抱箍連接時，允許地面人員壓電桿拉線配合桿上作業(yè)，不大許時拉線調(diào)整電桿。
7.必須待電桿永久拉線安裝完畢并收緊后，方準利用電桿拆除抱桿及起吊索具。
施工方案 篇8
一、鋼筋工程
本工程項目所有鋼筋均采用國產(chǎn)鋼筋，鋼筋除有出廠質(zhì)量合格證外，還應按規(guī)定在合格供應商處采購后，按規(guī)范規(guī)定抽樣，復試合格后方準使用。鋼筋制作時接頭均采用焊接，鋼筋綁扎安裝時，柱鋼筋豎向連接采用綁扎或焊接。
1、鋼筋工程施工工藝流程：
鋼筋翻樣→鋼筋翻樣審定→確認鋼筋質(zhì)保書和復試報告→鋼筋斷料成型→成型鋼筋驗收→成型鋼筋分類堆放并標識→成型鋼筋綁扎→鋼筋驗收→澆搗砼
2、鋼筋翻樣：
�、疟竟こ添椖渴┕がF(xiàn)場要設立專職鋼筋翻樣員，并由項目工程師負責審核。
�、其摻罘瓨忧埃瑧瘸浞殖酝笀D紙，收集齊全各種施工及質(zhì)量驗收規(guī)范，對設計圖紙中不清楚的地方，及時與設計單位有關人員溝通，確認無誤后方準進行。
�、卿摻罘瓨訒r，要根據(jù)工程各項目的施工順序，分批次進行翻樣，并考慮現(xiàn)場鋼筋綁扎時對錨固長度、搭接長度及焊接接頭的錯開位置，并經(jīng)審核確認后出鋼筋翻樣清單。
3、鋼筋制作成型：
⑴所有鋼筋均在現(xiàn)場加工成型、制作。
�、其摻罴庸獓栏癜凑战�(jīng)審定的鋼筋翻樣單加工，鋼筋加工的形狀、尺寸應符合設計規(guī)定，鋼筋表面應潔凈、無損傷、油漬、漆污，帶有顆粒狀或片狀老銹鋼筋不得使用。
⑶鋼筋配料前應認真熟悉翻樣單，要注意鋼筋接頭位置、起彎角度等，做到綜合配料。成型鋼筋應分類堆放，并標識。鋼筋堆放必須架空，可砌條形磚基和碎石鋪地，以防鋼筋受到污染。
�、菻PB235級鋼筋末端應作180度彎鉤，其彎弧內(nèi)直徑D不應小于鋼筋直徑d的2.5倍，彎鉤的彎后平直部分長度不應小于鋼筋直徑d的3倍。⑸當設計要求鋼筋末端需作135度彎鉤時，HRB335、HRB400級鋼筋的彎弧內(nèi)直徑不應小于鋼筋直徑d的4倍，彎鉤的彎后平直部分長度應符合設計要求。
�、输摻钭鞑淮笥�90度的彎折時，彎折處的彎弧內(nèi)直徑不應小于鋼筋直徑的5倍。
�、斯拷钅┒俗�135度彎鉤，I級鋼折彎鉤彎曲直徑不小于受力鋼筋直徑，且不小于2.5倍箍筋直徑，彎鉤的彎后平直部分的長度不小于箍筋直徑的10倍。
�、讨睆皆�22mm以上的受力鋼筋均采用現(xiàn)場閃光對焊，焊工須持證上崗，焊接接頭應滿足如下要求：
a.設置在同一構件內(nèi)的接頭互相錯開，任一焊接接頭中心至長度鋼筋直徑d的35倍且不小于500mm段內(nèi)同一根鋼筋不得有兩個接頭。
b.在該區(qū)段內(nèi)有接頭的受力鋼筋面積占受力筋總截面積的百分率為：受拉區(qū)不宜超過50%，受壓區(qū)不限制。
c.焊接接頭距鋼筋彎折處不應小于鋼筋直徑的10倍，且宜設置在構件受力較小處。
�、统尚弯摻畋仨毥�(jīng)檢驗符合質(zhì)量要求后方可使用，成型鋼筋外形尺寸允許偏差如下：受力鋼筋順長度方向全長的凈尺寸為+10;彎起鋼筋的彎折位置為+20。
�、螄澜S意代換鋼筋，若遇確需代換鋼筋時，必須征得設計、監(jiān)理同意后，方可采用等強代換的方式代換鋼筋。
4、鋼筋綁扎施工：
�、弄毩⒅盎A梁鋼筋綁扎：
a.按設計土質(zhì)要求在基坑墊層上劃分鋼筋間距，為加快施工進度，獨立柱插筋可預先在基坑邊綁扎成型。
b.插筋埋入基礎鋼筋部分，必須嚴格按設計綁扎箍筋，如同一截面大于4根的應分段搭接，柱插筋應與底板鋼筋綁扎牢固。
c.基礎保護層厚度應按施工規(guī)范要求放置砼墊塊，并注意鋼筋端部的保護層厚度，砼墊塊應可先于鋼筋綁扎成型前放入，可視各類鋼筋骨架長度等因素決定。
5、鋼筋連接：
鋼筋采用閃光對焊及滾軋直螺紋連接。
�、配摻铋W光對焊連接要點：對焊前應先對鋼筋端部150mm范圍內(nèi)鐵銹、污物清除干凈。端部如彎曲時，必須加以調(diào)直或切除。
�、萍庸べ|(zhì)量：接頭處不得有橫向裂紋;與電極接觸處的鋼筋表面對Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ級鋼筋不得有明顯的燒傷，對Ⅳ級鋼筋不得有燒傷;接頭處彎折角度不得大于40;接頭處的鋼筋軸線偏移，不得大于1/10鋼筋直徑，同時不得大于2mm;當有一個接頭不符合要求時，應對全部接頭進行檢查，剔出不合格品，切除不合格接頭，重焊后方可進行二次驗收。
�、菨L軋直螺紋連接要點:
a.鋼筋直螺紋加工必須在專用的機床上進行鐓頭和套絲。
b.自檢：操作人員應逐個檢查鋼筋墩粗頭和外觀質(zhì)量。
墩粗頭外形尺寸符合下表要求：(單位：mm)(見附表1)
墩粗頭與鋼筋軸線不得有大于4度的偏斜。墩粗頭不得有與鋼筋軸線相垂直的橫向表面裂縫。
c.自檢合格的鋼筋絲頭，對每種規(guī)格加工批量抽檢10%(不少于10個)填寫加工檢驗記錄，如在抽檢中有一個不合格，則全數(shù)檢查，不合格絲頭重新加工。
d.自檢合格后的鋼筋絲頭，應立即套上防護帽或?qū)倪B接套，在連接套的另一端按上塑料防護蓋保護。
e.安裝時先把連接套的一端安裝在基本鋼筋的端頭上，用專用扳手將其擰緊到位，然后把導向?qū)χ秀Q夾緊連接套，將待接鋼筋通過導向夾鉗中孔對中，擰入接套內(nèi)擰緊到位，完成連接。卸下工具隨即檢驗，不合格的立即糾正，合格的在接套上涂相應合格標識。
f.對連接的接頭每500個為一驗收批，進行靜力拉伸強度試驗。特殊性能試驗還需單向反復拉伸試驗和疲勞性能試驗。
g.連續(xù)檢驗10個驗收批，全部單向拉伸試件一次性抽樣合格時，驗收接頭數(shù)量可擴大一倍。
二、模板工程
1、模板及支撐選擇：各類柱基、框架柱、梁、板采用膠合板模板，模板支撐采用ф48鋼管。
2、施工準備：
⑴軸線標高：要求在支模前，利用經(jīng)緯儀將各類底下結
構的軸線投測到基礎墊層上，經(jīng)監(jiān)理、設計復核后，用墨斗彈出柱基、整板基礎的軸線和立模邊線，軸線處要紅漆描出標識，以便檢查、驗收。標高要在每只基坑邊緣處設一控制點，方便引測和檢查驗收。
�、颇０宸瓨樱罕卷椖康哪竟ぷ鳂I(yè)組負責人，要根據(jù)結構截面尺寸，分別進行模板翻樣，每塊模板上均需進行編號，立模時要對號入座，提高操作工效，減少操作失誤，模板翻樣時，要考慮每塊模板面積和重量。
�、悄０逯谱鳎邯毩⒅�、短柱等模板制作，側(cè)模采用15mm厚膠合板，側(cè)模橫向水平背楞用50×100mm方木，間距小于200mm，與15mm膠合板制作釘牢，后彈線用木工刨刨邊修直，按選用的膠合板的尺寸，整塊制作，模板背楞按梁側(cè)模要求。模板制作好后，隨即用隔離劑涂刷兩遍堆放。
3、獨立柱基、條基模板施工：
�、拍０灏惭b順序：模板配板設計→復核軸線標高→安裝基礎承臺模板→設置承臺模板支撐→搭設柱頸上部支架→綁扎柱頸箍筋→柱頸模板固定→校核柱基模板軸線、標高→作業(yè)班組自檢→工序驗收
�、颇０灏惭b及拆除要點：
a.安裝前復查基坑墊層標高軸線及模板安裝邊線。
b.安裝時隨時檢查柱頸與柱基的對角線，防止柱模扭轉(zhuǎn)。
c.模板支撐要獨立搭設，不得與澆砼腳手聯(lián)結，自檢合格后，報監(jiān)理、設計、業(yè)主進行工序質(zhì)量驗收，并辦理隱蔽驗收手續(xù)。
d.模板安裝后，按軸線拉通線復核自檢，自檢合格后，報監(jiān)理、設計、業(yè)主進行工序質(zhì)量驗收，并辦理隱蔽驗收手續(xù)。
e.模板的拆除均按施工驗收規(guī)范要求。
三、混凝土工程
1、砼工程概況：
本工程項目砼設計強度等級為墊層C10，基礎C15、C20，混凝土采用人工配料，對所需的材料的品種、規(guī)格、質(zhì)量進行檢查合格后，使用一噸以上衡器根據(jù)施工配合比嚴格計量入斗。建立混凝土攪拌后臺，并對混凝土強度等級、配合比、攪拌制度、操作規(guī)程等進行掛牌，同時對現(xiàn)場砂、石料的含水率進行測定，適當調(diào)整混凝土用水量�；炷涟韬蠒r間通過試驗確定，但不能少于規(guī)定的最少拌合時間。
2、砼運輸
混凝土在運輸過程中，應盡量縮短運輸時間及減少轉(zhuǎn)運次數(shù)。采用兩輪手推車和經(jīng)改裝的農(nóng)用車來運輸混凝土，混凝土的自由下落高度不應大于2m，超過時應采用溜槽或溜桶，以防骨料分離�；炷吝\輸、澆筑及間歇的全部時間不應超過混凝土的初凝時間。同一施工段的混凝土應連續(xù)澆筑，并應在底層混凝土初凝之前將上一層混凝土澆筑完畢。
3、砼振搗：
混凝土的振搗采用平板式和插入式振搗器相互配合使用。混凝土澆筑過程中嚴禁在現(xiàn)場加水，和易性較差時，采用加強振搗等措施。插入式振搗機的振搗方式要求快插慢拔，分點插入，已澆筑下層砼中，振搗時間控制適當，特別是鋼筋密集處，要左右、上下來回專人振搗，防止砼振搗不密實，引起孔洞、蜂窩現(xiàn)象。
4、砼試塊：
�、艊澜┕を炇找�(guī)范要求留置試塊，即每一臺班、每100m3，每次澆筑均留置標準養(yǎng)護試塊一組，對承重結構的砼，除留置標準養(yǎng)護試塊一組外，還需留置拆模、同條件養(yǎng)護試塊一組。
�、仆瑮l件試塊的留置必須向監(jiān)理匯報，確定留置的位置及組數(shù)。
�、窃噳K養(yǎng)護：要求施工現(xiàn)場建立標準養(yǎng)護室，養(yǎng)護溫度控制在20±3度，濕度控制在90%以上;同條件養(yǎng)護試塊，應與構件同一地點進行養(yǎng)護。強度標養(yǎng)試塊養(yǎng)護為28天，拆模同條件養(yǎng)護試塊養(yǎng)護時間根據(jù)構件允許拆模的天數(shù)確定，同條件試塊的養(yǎng)護時間為600℃.天。
5、砼養(yǎng)護：
�、潘巾艠嫾砻娌捎靡粚铀芰媳∧じ采w養(yǎng)護方法，砼構件表面豎向采取涂二遍養(yǎng)護液方法，如砼構件鋼筋堆集,不能覆蓋塑料薄膜或涂料養(yǎng)護液處，應專人澆水養(yǎng)護。
⑵砼養(yǎng)護時間：養(yǎng)護天數(shù)為14天，如養(yǎng)護過程中因施工需要在其上部彈軸線，可隨彈線隨覆蓋塑料薄膜方法，要在其上搭設模板及支架時，應待砼強度達1.2N/mm2時方可操作。
6、施工縫留設：基礎柱留設水平縫，一次在柱基擴大面頂面，另一次留在地圈梁頂面。
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