施工組織設(shè)計方案【熱門】
為保證事情或工作高起點、高質(zhì)量、高水平開展,時常需要預(yù)先制定方案,一份好的方案一定會注重受眾的參與性及互動性。方案要怎么制定呢?下面是小編整理的施工組織設(shè)計方案,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
施工組織設(shè)計方案1
1.編制依據(jù)
1.1編制說明
本施工組織設(shè)計是我單位在對XX城市政配套工程六標段進行了認真的現(xiàn)場勘察以及在綜合各個方面的因素之后進行的全盤部署。在做到安全和質(zhì)量有所保障的前提下,進取保證施進度,并在施工中嚴格按照程序執(zhí)行,努力做好各個方面的協(xié)調(diào)工作。至始至終貫徹本公司重質(zhì)量,保安全,建設(shè)一流工程的宗旨,為業(yè)主和廣大市民供給滿意優(yōu)質(zhì)的市政工程項目。
1.2編制依據(jù)
《XX城市政配套工程施工圖設(shè)計》
《XX城市政配套工程招標文件》
《XX城市政配套工程招標答疑文件》
以及招標文件所示有關(guān)本工程的技術(shù)標準和規(guī)范以及我單位從事類似工程的實際施工經(jīng)驗。
2.工程概況
2.1工程概況
XX城緊臨南湖,場地范圍北至機場三路,南抵XX城路,西起丁字橋路,東臨珞獅南路,總面積114公頃。依據(jù)城市總體規(guī)劃,未來的XX城將是一個環(huán)境宜人、交通便利的居住新區(qū)。城市快速路珞獅南路、主干道丁字橋路沿場地東西兩側(cè)經(jīng)過,與南北向次干道石牌嶺路、出版城路、東西向次干道機場三路、武梁路以及支路機場四路、XX城路共同組成新城內(nèi)棋盤式路網(wǎng)。路網(wǎng)內(nèi)道口間距為350~650米,路網(wǎng)密度為5.42kmkm2.場地范圍內(nèi)現(xiàn)狀為大片的魚塘和藕塘,尚未開發(fā)建設(shè)。
本工程道路軟弱地基處理起點0+035與XX城路連接,止點1+247與機場三路連接。次路段沿線地質(zhì)差異較大,根據(jù)不一樣的地質(zhì)條件分別采用拋石擠淤、粉噴樁和清淤換填處理。
2.2主要工程項目工程量
填方:145575m3
車行道:23620m2
人行道:12370m2
鋼筋砼圓管:d500398m
鋼筋砼圓管:d1000114m
鋼筋砼圓管:d120077m
磚砌圓形雨水檢查井:100025座
磚砌圓形雨水檢查井:15002座
矩形直線雨水檢查井:2座
砼箱涵:2—bh=4.02.31210m
結(jié)合箱:3座
沉泥井:50035座
箱涵進水口:1座
承插式鋼筋砼排水管:d300405m
承插式鋼筋砼排水管:d400498m
承插式鋼筋砼排水管:d500429m
承插式鋼筋砼排水管:d600313m
承插式鋼筋砼排水管:d80025m
磚砌圓形污水檢查井:100051座
磚砌圓形污水檢查井:12503座
磚砌圓形污水檢查井:15001座
豎槽式砼跌水井:9座
沉泥井:50036座
3.施工總體部署及安排
3.1工程施工人員部署
本公司將選派有經(jīng)驗、有本事的工程施工人員組成項目部,保證工程的順利完工。項目部組織機構(gòu)圖如下:
項目部組織機構(gòu)圖
3.2施工組織管理及目標
3.2.1工程質(zhì)量目標
嚴格按照設(shè)計圖紙和施工規(guī)范進行施工,力爭做到一次交工驗收合格率為100%,杜絕質(zhì)量問題,若達不到愿按照我單位對工程質(zhì)量的承諾理解處罰。
3.2.2工程工期目標
根據(jù)此工程的設(shè)計規(guī)模和業(yè)主的要求,在結(jié)合我單位的綜合施工本事,我方將在業(yè)主要求的270天內(nèi)完成施工任務(wù)。若達不到愿按照我單位對工程工期的承諾理解處罰。
3.2.3工程禮貌施工管理目標
我方在施工中將嚴格執(zhí)行我市有關(guān)禮貌施工的規(guī)定,做到禮貌施工合格工地若達不到愿按照我單位對工程禮貌施工管理的承諾理解處罰。
3.2.4工程安全施工管理目標
我單位將嚴格認真的貫徹安全第一的宗旨,在整個施工過程中做到無安全事故發(fā)生,進取做好預(yù)防工作,到達安全合格工地。若達不到愿按照我單位對工程安全施工管理的承諾理解處罰。
3.2施工總平面布置
3.2.1施工總平面布置圖(略)
3.3臨時設(shè)施
3.3.1在施工止點出附近設(shè)臨時拌合場。
3.3.2項目部辦公室以及施工人員居住房在場地附近搭設(shè),同時根據(jù)需要搭設(shè)必須數(shù)量的工棚。
3.3.3施工用電研究在附近租用,并配備必須數(shù)量的發(fā)電機。
3.4施工進度計劃安排。
3.4.1總體指導思想是:交叉平行安排施工,根據(jù)業(yè)主要求,我單位將在270天完成施工目標。
3.4.2勞動力計劃和施工進度計劃表(略)
4.施工主要工序及技術(shù)措施
4.1施工前期準備
4.1.1技術(shù)準備:組織所有管理及施工技術(shù)人員,認真熟悉圖紙,學習有關(guān)規(guī)范,了解本工程設(shè)計意圖、施工特點和特殊工序要求。測量人員做接樁工作,技術(shù)、試驗及其他管理人員及時到位完成各項準備工作,根據(jù)計劃安排提出工程用料計劃,施工機具計劃,明確各類物資進場時間,做好材料試驗、報驗及廠家資質(zhì)審查,經(jīng)過后及時進行加工訂貨工作。
4.1.2設(shè)施準備:對進場的大、小型設(shè)備進行檢查和試運轉(zhuǎn),保證每一部機械設(shè)備能正常運行。及時搞好現(xiàn)場三通一平工作,快速完成臨時設(shè)施的建設(shè)工作。
施工組織設(shè)計方案2
現(xiàn)階段,為了進一步緩解城市水資源供應(yīng)緊張的問題,促進社會生產(chǎn)、生活有序進行,需要我國相關(guān)部門加快長距離輸水工程的進程。因此,如何設(shè)計山區(qū)長距離輸水管道制訂施工方案就成為相關(guān)部門亟待解決及落實的問題。
1工程概況
本文以福建省廈門市竹壩水庫至梅山水廠輸水項目為例展開相關(guān)的敘述。該工程建設(shè)的主線長度9.861km,支線長度1.21km,管道直徑為DN1400。在實際的工程建設(shè)過程中采用的建筑材料為鋼筒預(yù)應(yīng)力混凝土管。該工程在建設(shè)完成之后,日輸水13.0萬m3,輸水流量1.50m3/s。
2山區(qū)長距離輸水管道設(shè)計及施工方案分析
2.1選線原則
為了促進山區(qū)長距離輸水管道建設(shè)質(zhì)量的提升,需要技術(shù)人員應(yīng)合理選擇輸水管道鋪設(shè)線路。如盡可能選擇地面起伏小、線路短、土石方少的路段,從而實現(xiàn)工程建設(shè)的經(jīng)濟效益,減少輸水管的長度。為了確保輸水管工程建設(shè)的質(zhì)量以及鋪設(shè)作業(yè)的效率,施工單位在工程建設(shè)的過程中需要避開沼澤、山脊、河谷等地形,遠離易發(fā)生塌方、滑坡地帶,從而減少因為地質(zhì)災(zāi)害導致的安全隱患。不僅如此,在山區(qū)長距離輸水管道設(shè)計及施工過程中,施工單位還可以沿著現(xiàn)有的道路進行管道鋪設(shè)作業(yè),從而提高施工效率,并有助于工程建設(shè)運行過程中的維護。以該工程為例,在施工過程中,技術(shù)人員經(jīng)過實際考查分析,將大壩建在東溪支流竹壩河段上。該區(qū)域距離同安城區(qū)僅為9km,且管理站有公路直通壩頭,施工場地大且交通便利,有助于工程建設(shè)的開展,方便了后續(xù)的管道管理及維護。
2.2施工布置規(guī)劃
在進行壓力水管鋪設(shè)作業(yè)的過程中,施工單位需要加強對水錘出現(xiàn)可能性的分析,并采取必要的措施,對水錘效應(yīng)進行清除。此外,在鋪設(shè)重力輸水管道時,施工人員需要對通氣孔的規(guī)格、間距等參數(shù)進行仔細測量,確保其能夠滿足相關(guān)的規(guī)定。若管道鋪設(shè)的區(qū)域坡度較大,不利于水資源的運輸,施工人員可以采取開減壓井等措施進行解決[1]。該工程在進行布置規(guī)劃的過程中,主要從施工輔助企業(yè)、倉儲系統(tǒng)以及生活福利設(shè)施等方面進行實際的操作。例如,主要建立了混凝土拌和站、機修站、車保站、綜合加工廠、綜合倉庫、五金倉庫生活、福利用房等(見表1)。
2.3輸水管設(shè)置
一般情況下,為了確保輸水管道工程建設(shè)質(zhì)量,技術(shù)人員進行輸水管設(shè)計的過程中,需要對給水系統(tǒng)進行全面的分析,依據(jù)分期建設(shè)安排以及輸水規(guī)模等相關(guān)內(nèi)容進行合理、科學的規(guī)劃,從而實現(xiàn)安全儲水。事實上,為了滿足不間斷的供水需要,往往需要架設(shè)兩條輸水管。若輸水距離較遠,則需要修建一定容量的安全儲水池。在該項工程建設(shè)中,施工單位采用了修建儲水池的方式。在施工作業(yè)的過程中,施工人員借助1.0m3反鏟進行管溝挖掘作業(yè),并用推土機將挖掘出來的土石進行搬運,確保了工程建設(shè)的質(zhì)量。在挖掘作業(yè)結(jié)束之后,開始砂石墊層作業(yè),最后在進行輸水管鋪設(shè)作業(yè)。施工單位采用長度為5m的PCCP管進行作業(yè),鋼管則是在現(xiàn)場制管廠內(nèi)制作加工,隨后運送到溝槽邊按設(shè)計要求進行安裝焊接。待管道安裝完畢經(jīng)檢查驗收后,再分段進行壓水試驗。
2.4加強加壓泵站設(shè)計
該工程位于地形高度差較大、中間起伏較小的區(qū)域;谶@種情況,施工單位需要加強加壓泵站的建設(shè),從而提高工程建設(shè)的質(zhì)量。施工單位需要對工程建設(shè)區(qū)域的地形、地勢、管路水壓等因素進行全面的分析,從而確保加壓泵站位置的科學性以及合理性。除此之外,在進行壓力泵型號、動力等方面選擇的時候,相關(guān)技術(shù)人員還需要對輸水管道水量的均勻度進行考量,并依據(jù)水壓狀況,實現(xiàn)變頻調(diào)節(jié)功能。
3優(yōu)化山區(qū)長距離輸水管道設(shè)計的措施
3.1加強野外勘察作業(yè)
山區(qū)長距離輸水管道架設(shè)作業(yè),往往會受到建設(shè)區(qū)域的地質(zhì)、地形等諸多自然因素的影響。因此,勘察設(shè)計人員需要加強野外勘察作業(yè),促進相關(guān)設(shè)計的優(yōu)化。不僅如此,在實際的施工過程中,勘察人員還要及時掌握相關(guān)設(shè)施建設(shè)的情況。
3.2加強規(guī)劃設(shè)計方案的論證
野外勘察作業(yè)完成之后,施工單位要對設(shè)計方案進行全面的論證,平面布置、輸水管路的走向等影響因素,對相關(guān)問題采取的解決措施。除此之外,還需要對水管鋪設(shè)的設(shè)計環(huán)節(jié)進行審查。
3.3設(shè)計方案的調(diào)整與優(yōu)化
在工程施工過程中,實際環(huán)境的限制及影響,使得施工單位不得不對設(shè)計方案進行適時調(diào)整及表更,從而實現(xiàn)對于設(shè)計內(nèi)容的優(yōu)化,促進輸水管道鋪設(shè)作業(yè)的有序開展。一般而言,施工單位往往需要對管道轉(zhuǎn)角、豎向位置、平面位置、管道細部等方面內(nèi)容進行調(diào)整與優(yōu)化,從而促進輸水管道設(shè)置作業(yè)的開展以及施工建設(shè)質(zhì)量的提高。技術(shù)人員需要對給水系統(tǒng)的實際情況進行分析,從而設(shè)計方案更加合理、科學。
4結(jié)語
隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展,人們生產(chǎn)、生活對于水資源的需求量日益增加。在這樣的背景之下,需要相關(guān)部門加強對水資源的運輸及調(diào)配。隨著相關(guān)措施的落實以及相關(guān)技術(shù)的發(fā)展,我國的山區(qū)長距離輸水管道工程建設(shè)質(zhì)量會日益提升,并最終由此促進相關(guān)效益的取得。
參考文獻:
[1]劉建紅,郭東茹,齊向南.寒冷地區(qū)供水工程長距離輸水管道設(shè)計和施工[J].給水排水,20xx(5):98-101.
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施工組織設(shè)計方案3
安全生產(chǎn)需要有安全管理制度、安全技術(shù)措施和安全設(shè)施。
。1)安全生產(chǎn)職責制
1、項目部制訂安全生產(chǎn)職責制和各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度做到職責明確,層層落實,齊抓共管,實現(xiàn)全員管理。
2、項目經(jīng)理對整個工程施工安全總負責。
3、建立各級的安全生產(chǎn)職責制,職責分擔,職責到人。
4、施工員負責施工范圍內(nèi)的安全生產(chǎn),貫徹落實各項安全技術(shù)措施。
5、安全員負責安全管理和監(jiān)督、檢查。
6、操作班組全員建立安全職責。
。2)安全教育制度安全教育分為安全教育與安全技術(shù)交底二部分:
1)進入工地的全體職工及時進行入場安全教育。
2)定期進行安全教育和新工人上崗教育。
3)組織各工種對本工程的實際情景進行安全操作規(guī)程學習。
4)下達生產(chǎn)任務(wù)時,下達安全生產(chǎn)指標和進行安全技術(shù)交底。
5)每一天上班由班組長對全班工作進行上崗安全交底。
。3)安全設(shè)施驗收制度對建筑的安全設(shè)施加強驗收掛牌制度。
。4)安全檢查制度加強安全檢查,提高職工的安全意識,強制落實各項安全措施,及時解決和處理安全事故隱患。
1)建立定期的安全檢查制度,由項目經(jīng)理組織有關(guān)業(yè)務(wù)人員,對工地從安全意識、安全制度、安全措施各個方面檢查,查后小結(jié)評定。
2)由工地管理人員主要是施工員,專職安全員及班組長進行周或旬的安全檢查,提出整改措施并有記錄。
3)由工地專職安全員進行日常性安全檢查,并做好各項安全資料,及時歸檔。
4)各作業(yè)班組結(jié)合上崗交底,每一天開展安全檢查,保證操作機具及作業(yè)環(huán)境的安全。
施工組織設(shè)計方案4
一、工程概況
本工程為太原市i期市政東峰路道路工程,該路段北起于南內(nèi)環(huán)東延南至龍城大街,全長約7.88公里。本次中標(山西安宇建設(shè)監(jiān)理有限公司)路段為道路工程(k0+000—k3+392.687)段。
計劃
施工工期為575日歷天。
該道路紅線寬度40m,兩邊再各預(yù)留5m綠化帶,設(shè)雙向六車道、兩側(cè)非機動車道和人行道。按城市ii級主干道設(shè)計,計算行車速度40km/h。
二、施工總體部署
2.1、施工準備
與甲方協(xié)議簽訂之后,本公司根據(jù)現(xiàn)場工程實際情況,,調(diào)動一切積極因素,利用熟悉本地施工條件的優(yōu)勢,就近調(diào)集施工人員(中鐵十七局)做好上場準備。
由項目經(jīng)理帶領(lǐng)施工技術(shù)部、安全質(zhì)量部、物資設(shè)備部、計劃部、中心試驗室、綜合辦公室等在本地的人員10人進駐現(xiàn)場,進行前期準備,其余人員在10天內(nèi)調(diào)集完畢,在最短時間內(nèi)進駐現(xiàn)場。并組織精測人員根據(jù)施工圖紙及業(yè)主提供的原始測量基準點、測量標志、基準線或水準點或其他書面資料,按國家測繪標準和本工程精度要求,對本工程測設(shè)施工加密控制網(wǎng),并及時提交監(jiān)理單位,直至獲得認可,在此同時,施工單位將陸續(xù)組織工程所需的各種施工機械、各項設(shè)備進場,聯(lián)系各種材料廠家準備供料計劃,并做好開工前的其他工作,按要求向監(jiān)理單位(山西省安宇建設(shè)監(jiān)理有限公司)提交開工
申請
報告。
2.2、各種臨時工程及臨時設(shè)施、施工措施
2.2.1、施工營地布置
項目經(jīng)理部租用當?shù)胤课,施工隊住房、料庫、值班室、保安室及其他施工用房均利用現(xiàn)有的房屋,材料進場及車輛出入均可以利用現(xiàn)有便道,周圍場地較平整。
2.2.2、施工用水
施工用水采用老虎口水庫里的水或打井取用地下水。
2.2.3、施工用電
工程施工用電,附近電力為工業(yè)用電,可就近利用,不考慮單獨設(shè)置變壓器。
2.2.4、工地排水
設(shè)置集水坑將水集中、沉淀、過濾后,利用水泵、臨時排水通道排入溝渠,局部水位較高處采用井點降水,重點地段雨季施工采取臨時覆蓋。
2.2.5、環(huán)保及三廢處理
本工程擬集中建立垃圾站,并于環(huán)保部門聯(lián)系統(tǒng)一處理,施工中生活廢水、施工污水經(jīng)與有關(guān)部門聯(lián)系征得同意后,排向指定地點,處理效果達到國家規(guī)定的三廢處理標準后排放,并征得三廢主管部門的同意。
三、現(xiàn)場恢復(fù)
施工過程中保持工完料清的原則,每完工一段,在征得監(jiān)理同意后,需要恢復(fù)的立即恢復(fù)至原貌;對于臨時工程占用場地,完工后按有關(guān)規(guī)定或協(xié)議恢復(fù)。
3.1、工期
按業(yè)主要求本工程將于20xx年3月25日開工,工期575天,準備按期完成。共分三階段:
第一階段---施工準備階段。計劃安排5天(20xx年3月25日~20xx年3月30日),主要安排人員、機械設(shè)備、部分材料進場,連接水、電進場,完成對樁交接、線路定位,進行實施性施工組織設(shè)計編制、辦理各種施工中所需手續(xù),對現(xiàn)場進行復(fù)測。
第二階段---主體工程施工階段。計劃安排555天(20xx年3月31日~20xx年10月10日),完成全部工程的施工。
第三階段---收尾配套階段。計劃安排15天(20xx年10月10日~20xx年10月25日),主要完成缺陷修復(fù)、場地恢復(fù)、竣工資料編制及工程驗交等工作。
施工組織設(shè)計方案5
1施工部署設(shè)計
1.1為確保本工程能如期竣工,結(jié)合現(xiàn)場踏勘情況,在施工過程中需要科學合理地安排施工順序,減少各工種、各工序之間的相互干擾,才能保證施工順利進行。
1.2本工程水電安裝施工穿插于基礎(chǔ)、主體和裝飾施工的過程;裝飾施工于主體施工的后期就進場。
1.3各專業(yè)交叉流水作業(yè),合理布置。
2工程目標
2.1質(zhì)量目標:一次性驗收合格。
2.2安全目標:創(chuàng)省級安全文明標化工地,確保無重傷、無死亡事故、無等級火災(zāi)事故。
2.3工期目標:360個日歷天竣工。
3施工前期準備
3.1勞動力準備
3.1.1我公司將建立一套具有較高政治素質(zhì),精干、技術(shù)資質(zhì)高和經(jīng)驗豐富的項目管理班子,并保證班子的所有人員均擁有崗位證書。
3.1.2項目經(jīng)理和其他主要的項目管理人員如項目工程師、項目經(jīng)濟師等均具有豐富的施工項目管理經(jīng)驗,努力使管理機構(gòu)的設(shè)置知識化、專業(yè)化,滿足本工程項目的各項要求。
3.1.3在勞務(wù)隊伍的選擇上,挑選施工經(jīng)驗豐富吃苦耐勞的優(yōu)秀施工隊伍,參加本工程施工,對特殊技術(shù)工種均保證持有操作作業(yè)證及技術(shù)等級證書。
3.1.4本工程結(jié)合施工總進度計劃及各階段施工總體安排,根據(jù)本工程工作量大及各專業(yè)具體情況,我們在公司范圍內(nèi),優(yōu)先選擇技術(shù)過硬的工人。
3.1.5配備足夠的勞動力,根據(jù)現(xiàn)場施工的具體情況及時調(diào)配,組織勞動力進場,同時進行安全、防火和文明施工等方面的教育。
3.2技術(shù)準備
3.2.1在項目工程師的組織下,認真熟悉圖紙、深刻理解設(shè)計意圖及設(shè)計要求,將所發(fā)現(xiàn)的問題在圖紙會審時提出,和業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計等共同商定解決方法,形成紀要。
3.2.2積極配備各類管理資料、技術(shù)資料、施工規(guī)范、操作規(guī)程、施工工藝、驗評標準等。
3.2.3在項目工程師的組織下積極編制實施性的施工組織設(shè)計;編制詳細的質(zhì)量計劃;及時編制專業(yè)施工方案。
3.2.4各專業(yè)技術(shù)員在項目工程師的組織下,對進場工人進行技術(shù)交底,讓工人明白設(shè)計意圖、施工要求、質(zhì)量目標、安全事項、進度要求、文明施工要求等。
3.3物資準備
3.3.1針對本工程結(jié)構(gòu)特點及工期要求,物資的準備工作要做得格外充分,要符合施工進度的要求,做到及時充足。
3.3.2施工用材料視施工階段進展情況,按計劃進場,并均保證提前進場,對于構(gòu)成工程實體的安裝材料將先編制詳細的物資需求計劃、物資儲備申請定貨計劃、采購加工計劃,且經(jīng)過建設(shè)單位及監(jiān)理工程師的審核、確認,所有進場物資將預(yù)先設(shè)定場地,分類別堆放,并作好標識及產(chǎn)品保護工作。
3.3.3材料必須是正規(guī)銘牌廠商生產(chǎn)的合格產(chǎn)品,并附有質(zhì)量保證明,在材料到貨前24小時通知建設(shè)單位或監(jiān)理單位準備驗收。
3.3.4采購的材料若與設(shè)計和規(guī)范要求不符,建設(shè)或監(jiān)理單位有權(quán)拒絕驗收,由我司按建設(shè)單位代表要求的時間運出現(xiàn)場,重新采購符合要求的材料,由此發(fā)生的費用和工期延誤由我司負責。
3.3.5甲方指定乙供的設(shè)備、材料,由建設(shè)單位確定品牌、型號、價格、供應(yīng)商,由我司向指定的供應(yīng)商采購材料,并且對該設(shè)備、材料的質(zhì)量負責。
3.3.6對于小型施工機械設(shè)備,根據(jù)工程實際需要合理配置。
施工組織設(shè)計方案6
時間:20xx年7月28日星期六下午2:00
地點:XX
參加人員:
建設(shè)單位:XX
監(jiān)理單位:XX
施工單位:XX
主持人:XX
會議主要議題:XX,會議內(nèi)容形成紀要如下:
一、監(jiān)理單位
1、方案項目標題出現(xiàn)錯誤且無公司印章;
2、編制、審核、批準欄無相關(guān)人員簽名;
3、封面無施工組織設(shè)計報審表;
4、方案內(nèi)容過于籠統(tǒng),對設(shè)備安裝及工藝標準無具體文字闡述,概念模糊。
5、施工組織機構(gòu)人員配置情況不明確;
6、施工進度計劃缺少表格化橫道圖;
7、施工安全及措施不具有針對本工程特點。
二、建設(shè)單位
該方案需補充一下內(nèi)容:
1、耐酸磚砌筑方案及工藝技術(shù)規(guī)范要求;
2、塔內(nèi)分裝裝置、絲網(wǎng)除沫器、纖維除霧器安裝技術(shù)要求;
3、甲供設(shè)備酸冷器、泵安裝技術(shù)要求;
4、工藝管道(氣體、液體)安裝方案及工藝技術(shù)要求;
5、根據(jù)施工進度提前做好甲供設(shè)備到貨時間安排計劃;
6、防腐標準及施工技術(shù)要求。
三、施工單位
1、針對上述問題進行了收集并記錄,同時將對方案進行重新修正報批,并與近日內(nèi)重新整理并反饋給相關(guān)負責人。
2、先期準備工作做好安排,施工電源及場地整理接洽,以及后續(xù)材料、構(gòu)件進場準備工作開展。
3、相關(guān)材料質(zhì)保書、合格證、檢驗檢測文件等隨后續(xù)人員到場一并交付。
四、進場安全初步要求
1、勞動保護用品的正確佩戴與使用,嚴禁違章作業(yè)現(xiàn)象存在;
2、工器具及專業(yè)工具設(shè)備必須嚴格遵照相關(guān)規(guī)范做好擺放;
3、高溫時段的的作息時間要合理的作好調(diào)整和安排;
4、做好文明施工,保持作業(yè)現(xiàn)場的整潔化和有序化。
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20xx年XX月XX日
施工組織設(shè)計方案7
1.對工程施工方案編制人員的要求
施工方案的編制人員是施工工程的設(shè)計師,必須樹立“安全第一”的思想,從施工圖紙開始就必須認真考慮施工安全問題,盡可能地不給施工和操作人員留下隱患,編制人員應(yīng)當充分掌握工程概況、施工工期、場地環(huán)境條件,根據(jù)工程的特點,科學地選擇施工方法、施工機械、變配電設(shè)施及臨時用電線路架設(shè),合理地布置施工平面。安全施工涉及施工的各個環(huán)節(jié),因此,工程施工方案編制人員應(yīng)當了解施工安全的基本規(guī)范、標準及施工現(xiàn)場的安全要求,如《農(nóng)村低壓電力技術(shù)規(guī)程》、《農(nóng)村低壓電氣安全工作規(guī)程》等,還必須熟悉相應(yīng)的專業(yè)技術(shù)知識以后,才能在編制工程施工方案時確立工程施工安全目標,使措施通過現(xiàn)場人員的認真貫徹達到目標要求。
施工方案編制人員,還必須了解施工工程內(nèi)部及外部給施工帶來的不利因素,通過綜合分析后,制定具有針對性的安全施工措施,使之起到保證施工進度,確保工程質(zhì)量和安全、科學、合理、有序地指導施工的作用。
2.安全技術(shù)措施編制的主要內(nèi)容及注意事項
。1)從施工工程整體考慮。線路架設(shè)前首先考慮工程施工期間對周圍道路、行人及鄰近居民、設(shè)施的影響,采取相應(yīng)的防護措施(如設(shè)立安全區(qū)域、標示牌),安全通道及高處作業(yè)隊下部和地面人員的影響;臨時用電線路的整體布置、架設(shè)方法;安裝工程中的設(shè)備、構(gòu)配件吊運,起重設(shè)備的選擇和確定,起重以外安全防護范圍等。負責的吊裝工程還應(yīng)考慮視角、信號、步驟等細節(jié)。
。2)季節(jié)性工程施工的安全技術(shù)措施。如夏季防暑降溫、雨季施工要制定防雷防電,冬季防火、防大風等。
安全技術(shù)措施編制內(nèi)容不拘一格,按其施工項目的負責、難易程度及施工環(huán)境條件,選擇安全防范重點,但施工方案必須貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的原則。為了進一步明確編制安全技術(shù)措施的重點,應(yīng)抓。孩俜栏呖諌嬄洌虎诜烙|電;③防交通事故;④防誤操作等4種傷害的防患制定相應(yīng)的措施,內(nèi)容要充實,有針對性。
。3)技術(shù)措施指的是為保證人員安全施工和設(shè)備安全運行,從技術(shù)上對設(shè)備和人員操作采取的措施。制定技術(shù)措施時,應(yīng)視工作對象和內(nèi)容,以規(guī)程為依據(jù),特別是要根據(jù)現(xiàn)場實際情況編寫。編寫技術(shù)措施時,應(yīng)詳細了解施工現(xiàn)場的實際情況,掌握電網(wǎng)運行方式,明確帶電設(shè)備,對需要檢修和處理的設(shè)備從技術(shù)上采取安全保證,對施工人員要采用的工作方式從技術(shù)上加以防范,以保證工作的安全進行。
。4)安全措施應(yīng)從人員教育、危險點預(yù)控、措施落實、安全管理等方面進行詳細的安排,尤其要進行深入的危險點分析。實行預(yù)控就是要根據(jù)作業(yè)內(nèi)容、工作方法、作業(yè)環(huán)境、人員狀態(tài)(包括人員情緒)、設(shè)備實際等去分析,查找可能導致人為失誤事故的危險因素,再依據(jù)規(guī)程制度逐一制定防范措施,不得照搬規(guī)程或套用其它工程安全措施,并在生產(chǎn)現(xiàn)場實施程序化、規(guī)范化作業(yè),以達到防止人為失誤事故發(fā)生的目的。安全措施應(yīng)詳細體現(xiàn)工程施工過程中逐級監(jiān)督、逐級管理、層層落實安全責任的思想,責任到人,確保各項措施落到實處。對工程施工過程中涉及的較為特殊的作業(yè)項目,在安全措施中要加以特別體現(xiàn)。
3.認真做好安全技術(shù)交底和檢查落實
。1)工程開工前,工程負責人應(yīng)向參加施工的各類人員認真進行安全技術(shù)措施交底,使大家明白工程施工特點及各時期安全施工的要求,這是貫徹施工安全技術(shù)措施的關(guān)鍵。施工單位安全負責人核對現(xiàn)場安全技術(shù)措施是否符合施工方案的要求,若存在漏洞不可開工,應(yīng)對措施進行完善,直至符合要求方可開工。
(2)施工過程中,現(xiàn)場管理人員應(yīng)按施工安全措施要求,對操作人員進行詳細的工作程序中安全技術(shù)措施交底,使全體施工人員懂得各自崗位職責和安全操作方法,這是貫徹施工方案中安全措施的規(guī)范的過程。
。3)安全技術(shù)交底要結(jié)合規(guī)程及安全施工的規(guī)范標準進行,避免口號式,無針對性的較低。并認真履行交底簽字手續(xù),以提高接受交底人員的責任心。同時要經(jīng)常檢查安全措施的貫徹落實情況,糾正違章,使措施方案始終得到貫徹執(zhí)行,達到既定的施工安全目標。
施工組織設(shè)計方案8
1、施工營地布置
項目經(jīng)理部租用當?shù)胤课,施工隊住房、料庫、值班室、保安室及其他施工用房均利用現(xiàn)有的房屋,材料進場及車輛出入均能夠利用現(xiàn)有便道,周圍場地較平整。
2、施工用水
施工用水采用老虎口水庫里的水或打井取用地下水。
3、施工用電
工程施工用電,附近電力為工業(yè)用電,可就近利用,不研究單獨設(shè)置變壓器。
4、工地排水
設(shè)置集水坑將水集中、沉淀、過濾后,利用水泵、臨時排水通道排入溝渠,局部水位較高處采用井點降水,重點地段雨季施工采取臨時覆蓋。
5、環(huán)保及三廢處理
本工程擬集中建立垃圾站,并于環(huán)保部門聯(lián)系統(tǒng)一處理,施工中生活廢水、施工污水經(jīng)與有關(guān)部門聯(lián)系征得同意后,排向指定地點,處理效果到達國家規(guī)定的三廢處理標準后排放,并征得三廢主管部門的同意。
施工組織設(shè)計方案9
第一節(jié) 概 述
鋼橋是各種橋梁體系特別是大跨度橋梁常見的一種型式。近20年來,隨著預(yù)應(yīng)力砼橋梁的急速發(fā)展,鋼橋已越來越多地進人更大的跨度領(lǐng)域,并且在結(jié)構(gòu)形式、材料及加工制造、施工架設(shè)方面不斷有所開拓和創(chuàng)新。到70年代末,可以說鋼橋已經(jīng)用一種完全嶄新的面貌出現(xiàn)在橋梁界并與預(yù)應(yīng)力砼橋梁展開劇烈的競爭,這在一定程度上推動了橋梁工程的發(fā)展。
由于鋼材是一種性能優(yōu)越的彈塑性材料.所以在橋梁上使用比較靈活,從板梁橋、桁梁橋、拱橋直至大跨度的懸索橋。近20年來,鋼斜拉橋又得到了飛速的發(fā)展,起著主導橋梁工程發(fā)展的地位。
隨著材質(zhì)(主要是高強度鋼材和各種耐候鋼)的提高以及焊接工藝和高強度螺栓連接的不斷完善,各種受力性能優(yōu)越、制造架設(shè)容易的箱形截面梁也就同時得到大力發(fā)展。
除此之外.在橋梁施工裝備方面,特別是吊機的起重能力不斷提高,伸臂拼裝所使用的行走于橋上的吊機起重能力已經(jīng)用到1000kn.大型浮吊的起重能力也普遍達到6500kn,并且也已經(jīng)有一次起吊重力達35000kn整孔橋梁的例子。為了將拼好的橋頂高或頂推就位,千斤頂?shù)男谐桃褦U大到2.0m。
這一切都促使傳統(tǒng)的鋼橋施工和架設(shè)法得到更新。以往大跨度鋼橋基本上以懸臂拼裝架設(shè)為主,現(xiàn)在除了懸臂安裝之外,還常常采用整孔吊裝和頂推施工方法,以提高施工速度。
此外,在條件許可的場合,還可用浮運法輔助安裝(如hunber橋)。
在體系方面,一些管運不良、費工費料的結(jié)構(gòu)(如懸臂桁梁)已經(jīng)淘汰,而代之以結(jié)構(gòu)緊湊、線條簡潔、造形美觀、受力優(yōu)越的結(jié)構(gòu)。
值得注意的是,鋼結(jié)合梁composite beam)已從中小跨度(40~80m)的范圍內(nèi)越出,而走向大跨度領(lǐng)域(如加拿大的annasis橋)。
世界著名的日本本四聯(lián)絡(luò)線工程,也基本以大跨度的懸索橋和斜拉橋為主體,這說明鋼橋今后幾十年的方向應(yīng)以大跨、輕質(zhì)、高強、美觀、施工快速等為發(fā)展的特點。
第二節(jié) 鋼構(gòu)件的制作
鋼構(gòu)件的制作主要包括下列工藝過程:作樣、號料、切割、零件矯正和彎曲構(gòu)件校正、結(jié)構(gòu)試拼裝、除銹和涂該等。
(一)作樣
根據(jù)施工圖制作樣板或樣條的工作叫作樣。利用樣板或樣條可在鋼料上標出切割線及栓孔位置。
(二)樣板
一般構(gòu)件用普通樣板,它可用薄鐵皮或0.3~0.5mm的薄鋼板制作。橋梁,栓孔可采用機器樣板鉆制。機器樣板是在厚12~20mm的鋼板上置,精確地嵌入經(jīng)過溶碳淬火處理的鋼質(zhì)鉆孔套。鉆孔套是旋制的。鉆孔套直徑公差只有±0.05mm,孔心距公差為±0.25mm。鉆孔時將機器樣板覆蓋在要加工的部件上,用卡具夾緊,錨頭即通過鉆孔套鉆制加工部件上的安裝孔
。用樣板鉆出的孔,精度高而劃一,并可省去號孔工作。圖12—1為主梁節(jié)點板用的機器樣板。
(三)樣條
用2—3cm寬的鋼條做成的樣板叫樣條,它適用于較長的角鋼、槽鋼及鋼板的號料。
二、號料
利用樣板、樣條在鋼材上把零件的切割線畫出,稱為號料。號料使用樣板、樣條而不直接使尺,這是為了避免出現(xiàn)不同的尺寸誤差,而使釘孔錯位。號料的精確度應(yīng)和放樣的精度相同。
三、剪切
剪切是使用剪切機進行的,對于16mn鋼板,目前可切厚度在16~20mm。對于一般剪切機不能剪切的厚鋼板,或因形狀復(fù)雜不能剪切的板材都可采用焰切。焰切分:切割、半自動切割和自動切割機切割。聯(lián)合剪沖用于角鋼的剪切。目前聯(lián)合刃沖機可貝切的最大角鋼為∠125×125×12。
鋸切主要用于對槽鋼、工字鋼、管材及大型角鋼,鋸切的工具為圓鋸機。
四、矯正
由于鋼材在軋制、運輸、切割等過程中可能會產(chǎn)生變形,因此需要進行矯正
對于鋼板常采用輥壓機來趕平,對于角鋼也可用輥壓機進行調(diào)直。
對于切割后呈馬刀形彎曲的料件,當寬度不大時,可以在頂彎機上矯正。對于寬厚鋼板的馬刀形彎曲,則要用火焰加熱進行矯正,火焰溫度應(yīng)控制在600℃一800℃之間。
五、制孔
號孔是借助樣板或樣條,用樣沖在鋼料上打上沖點,以表示釘孔的位置。如果采用機器樣板則不必進行號孔。
鉆孔的一般過程為:①畫線鉆孔:②擴孔套鉆;②機器樣板鉆孔;④數(shù)控程序鉆床鉆孔
使用機器樣板鉆孔可以使桿件達到互換使用,但對于不同規(guī)格的單構(gòu)件則不能使用同一樣板來鉆孔(如釘孔排列不同或釘孔的間距不同),因此設(shè)計者應(yīng)盡量使結(jié)構(gòu)物的設(shè)計標準化、模數(shù)化.以減少機器樣板的數(shù)量,提高機器樣板的利用率。
鉆孔時可將幾塊板材與覆蓋式機器樣板一同卡牢,然后用搖臂鉆床一次在鉆孔套內(nèi)套鉆鉆透各層。
用數(shù)控坐標式鉆床鉆孔可達到很高的精度.也可以使工字型桿件的工地栓孔制成的孔應(yīng)成正圓柱形,孔壁光滑,孔緣無損傷不平,刺屑消除干凈。
組裝件可預(yù)鉆小孔,組裝后進行擴鉆,預(yù)鉆孔徑至少應(yīng)較設(shè)計孔徑小3mm。
六、組裝
組裝是按圖紙把制備完成的半成品或零件拼裝成部件、構(gòu)件的工序。
構(gòu)件組裝前應(yīng)對連接表面及焊縫邊緣30~50mm范圍內(nèi)進行清理,應(yīng)將鐵銹、氯化鐵油污、水分等清除干凈。
栓焊鋼梁的主標桿件截面形式大多數(shù)為h形,h形桿件的組裝是在胎型上進行的,為便于進行定位焊,組裝胎型最好是轉(zhuǎn)動式,見圖12—2及圖12—3所示。
為了保證組裝質(zhì)量,對組成桿件的各零件的相對位置、
相互間的密貼程度以及整個桿件的外輪廓形狀和尺寸,在組拼過程中均要進行檢查。
在零件正確頂緊就位后,即可進行定位焊。定位焊的焊續(xù)長度每段為50~100mm,各段之間的距離為400—600mm。
七、焊接
鋼橋采用的焊接方法有自動焊、半自動焊和手工焊三種。
焊接質(zhì)量在很大程度上決定于施焊狀況。焊接時所采用的電流強度、電弧電壓、焊絲的輸送速度及焊接速度都直接影響焊接質(zhì)量。
在焊接前,如無焊接工藝評定試驗的,應(yīng)做好焊接工藝評定試驗,并據(jù)此確定焊接工藝。
焊接完畢后應(yīng)檢查焊縫質(zhì)量。焊縫中主要缺陷有;裂縫、內(nèi)部氣孔、夾渣、末熔透、咬邊、送流、燒穿及焊縫尺寸不合規(guī)定等。對于所有的焊縫均進行外觀檢查。內(nèi)部檢查以超聲波探傷為主。
八、試拼裝
栓焊鋼梁某些部件,由于運輸和架設(shè)能力的限制,必須在工地進行拼裝。
運送工地的各部件,在出廠之前應(yīng)進行試拼裝,以驗證工藝裝備是否精確可靠。例如鋼桁梁橋試拼裝按主桁、橋面系、橋門架及平縱聯(lián)四個平面進行。試拼裝時,鋼梁主要尺寸如桁高、跨度、上拱度、主拓間距等的精度應(yīng)滿足有關(guān)標準的要求。新設(shè)計的以及改變工藝裝備后制造的鋼梁,均應(yīng)進行試拼裝。對于成批連續(xù)生產(chǎn)的鋼梁,一般每10~20孔應(yīng)試拼裝一次。
最近十幾年來,隨著橋梁向“長跨、輕質(zhì)、高強、整體”發(fā)展,鋼橋的結(jié)構(gòu)形式日新月異,花樣百出。鋼橋的制造技術(shù)、工藝水平也在迅速提高。
目前鋼橋的制造技術(shù)發(fā)展的主要特點是:
普遍應(yīng)用電子計算機進行計算機輔助設(shè)計(cad)和繪圖(cadd)系統(tǒng)的開發(fā)。
用精密切割代替刨銑機械加工。
高效切割、自動碳弧氣刨開坡口。
將光電路蹤技術(shù)運用于切割、放樣、畫線等工序。
先進的檢測手段。目前常用的x射線焊縫探傷儀已發(fā)展為輕便式,可在桿件上直接探傷。全力提高鋼梁焊接接頭的強度。
改進除銹、涂油方法和組裝成型工藝
第三節(jié) 鋼橋的安裝
懸臂安裝是在橋位上拼裝鋼梁時,不用臨時膺架支承,而是將桿件逐根的依次拼裝在平衡梁上或已拼好的部分鋼梁上,形成向橋孔中逐漸增長的懸臂,直至拼至次一墩(臺)上。這稱為全懸臂拼裝。
若在橋孔中設(shè)置一個或一個以上臨時支承進行懸臂拼裝時稱為半懸臂拼裝。用懸臂法安裝多孔鋼梁時,第一孔鋼梁多用半懸臂法進行安裝。
鋼梁在懸臂安裝過程中,值得注意的關(guān)鍵問題是:①降低鋼梁的安裝應(yīng)力;②伸臂端撓度的控制;②減少懸臂孔的施工荷載,④保證鋼梁拼裝時的穩(wěn)定性。
懸臂安裝鋼梁的施工順序如下:
(一)桿件預(yù)拼
由橋梁工廠按材料發(fā)送表發(fā)往工地的都是單根桿件和一些拼
接件,為了減少拼裝鋼梁時橋上的高空作業(yè),減少吊裝次數(shù),通常將各個桿件預(yù)先拼裝成吊裝單元,把能在橋下進行的工作盡量在橋下預(yù)拼場內(nèi)進行,以期加快施工進度。
(二)鋼梁桿件拼裝
由預(yù)拼場預(yù)制好的鋼梁桿件經(jīng)檢查合格后,即可按拼裝順序先后運至提升站,由提升站吊機把桿件提運至在鋼梁下弦平面運行的平板車上,由牽引車運至拼梁吊機下拼裝就位。拼梁吊機通常安放在上弦,遇到上弦為曲弦時,也可安放在下弦平面。
鋼梁拼裝必須按一定購拼裝順序因進行。在擬定拼裝順序時應(yīng)考慮下列原則;
1.拼梁吊機的性能,如運行方法、起吊能力、最大吊距等。
2.先裝的桿件不應(yīng)妨礙后裝桿件的安裝與吊機的運行。
3.拼裝時,應(yīng)盡速將主桁桿件拼成閉合的三角形,形成穩(wěn)定的幾何體系聯(lián)結(jié)系,保證鋼梁結(jié)構(gòu)的空間穩(wěn)定。
4.主桁桿件拼裝,應(yīng)左右兩側(cè)對稱進行,防止偏載的不利影響。
圖12—4為一主桁懸臂拼裝順序圖。
伸臂拼裝第一孔鋼梁時,根據(jù)懸臂長度大小,需要一定長度的平衡梁,并應(yīng)保證傾覆穩(wěn)定系數(shù)不小于1.3(傾覆穩(wěn)定系數(shù)就是穩(wěn)定力矩與傾覆力矩之比值)。平衡梁通常是在路堤上(無引橋的情況)或引橋上(通常是頂應(yīng)力鋼筋砼梁或鋼板梁)或滿布膺架上進行拼裝。
在拼裝工作中,應(yīng)隨時測量鋼梁的立面和平面位置是否正確,鋼梁安裝偏差的容許值參見《鐵路鋼橋梁拼裝及架設(shè)施工技術(shù)規(guī)則》。
(三)高強度螺栓施工
在高強度螺栓施工中,目前常用的控制螺栓的預(yù)拉力方法是扭角法和扭矩系數(shù)法。
安裝高強螺栓時應(yīng)設(shè)法保證各螺栓中的預(yù)拉力達到其規(guī)定值,避免超拉或欠拉。
(四)安裝時臨時支承布置
臨時支承主要類型有:臨時活動支座、臨時固定支座、永久活動支座、永久固定支座、保險支座、接引支座等,這些支座隨拼梁階段變化與作業(yè)程序的變化將互相更換交替使用。
(五)鋼梁縱移
鋼梁在懸臂拼裝過程中.由于梁的自重引起的變形;溫度變化的影響;制造誤差;臨時支座的摩阻力對鋼梁變形的影響等因素所引起的鋼梁縱向長度幾何尺寸的偏差,致使鋼梁各支點不能讓設(shè)計位置落在各橋墩上,使橋墩偏載。為了調(diào)整這一誤差至允許范圍內(nèi),鋼梁需要縱移。
常用的縱移方法有:
溫差法:利用一天的氣溫差倒換支座(活動支座與固定支座相互轉(zhuǎn)換),可以達到縱移的目的頂落梁法;在連續(xù)梁中.利用該聯(lián)鋼梁中間某一個支點的頂落及兩旁支點的支座變“固”或變“活”的相互轉(zhuǎn)換.使鋼梁象蛇一樣的爬行,向著預(yù)定的方向蠕動。
(六)鋼梁的橫移
鋼梁在伸臂安
裝過程中,由于受日光偏照和偏載的影響,加之桿件本身的制造誤差,鋼梁中線位置會隨時改變,有時偏向上游側(cè),有時偏向下游側(cè),以致到達墩頂后,鋼梁不能準確的落在設(shè)計位置上,造成對橋墩偏載。為此必須進行鋼梁橫移,使偏心在允許范圍之內(nèi)。
橫移可用專用的橫移設(shè)備,如圖12—5所示。也可以根據(jù)情況采取臨時措施。
橫移必須在拼裝過程中逐孔進行。
二、拖拉法架設(shè)鋼梁
(一)懸臂的縱向拖拉
根據(jù)被拖拉橋跨結(jié)構(gòu)桿件的受力,永久性的墩(臺)之間設(shè)置臨時性的中間墩架,以承托校拖拉的橋跨結(jié)構(gòu)。圖12—6表示用拆裝式桿件拼組成中間臨時墩架的縱向拖拉。
在水流較深,且水位穩(wěn)定,又有浮運設(shè)備而措設(shè)中間膺架不便時,可考慮采用中間浮運支承的縱向拖拉,如圖12—7所示。必須指出的是,船上支點的標高不易控制,所以要十分注意。
(二)全懸臂的縱向拖拉
全懸臂的縱向拖拉指在兩個永久性墩(臺)之間不設(shè)置任何臨時中間支承的情況下的縱向拖拉架梁方法。圖12—8所示為用拆裝式桿件組成導梁的全懸臂拖拉。
拖拉鋼桁梁的滑道.可以布置在縱梁下,也可以布置在主桁下?v梁中心距通常為2m,主桁中心對單線梁通常為5.75m。圖12—9為滑道布置在縱梁下的構(gòu)造示例,圖12—10為滑道布置在主桁下的構(gòu)造示例。
 
施工組織設(shè)計方案10
一、工程概況
1、工程名稱:中橋水廠、錫東水廠、雪浪水廠及南泉水廠臭氧池內(nèi)壁氟碳防腐漆施工工程。
2、工程范圍及涂料要求、
墻體內(nèi)壁采用高山牌CF—2B氟碳防腐漆,該漆具有高耐候性、高耐污性、保色性、抗紫外線、抗臭氧耐溫變性好、涂膜致密堅韌、較好的耐腐蝕性能、環(huán)保無毒,產(chǎn)品符合《生活飲用水輸配水設(shè)備及防護材料衛(wèi)生安全評價規(guī)范》(20xx)對飲用水輸配水設(shè)備的要求。
3、施工工期:根據(jù)業(yè)主要求
4、施工面積數(shù)量的計算按實際面積計算。
二、施工準備
1、進入施工現(xiàn)場前,根據(jù)甲方要求并和甲方監(jiān)理或組織有關(guān)技術(shù)人員研究討論并編制詳細的施工計劃方案。
2、根據(jù)實際工程量、組織工具、設(shè)備物資和輔助材料的采購工作,并于施工前備齊。
3、組織施工隊伍,施工人員約30人左右。成本工程項目經(jīng)理部,由項目經(jīng)理全權(quán)負責本工程項目事務(wù)。
4、根據(jù)工程的具體情況對施工人員進行全面的質(zhì)量、安全、技術(shù)培訓,掛牌上崗。
5、確定有關(guān)工作制度和質(zhì)量標準。
三、涂料施工
1、圖裝工序
。1)首先由有關(guān)部門對池體結(jié)構(gòu)體驗收合格后交付施工。
(2)搭設(shè)腳手架。
。3)墻面含水率應(yīng)小于6%小于10%。
。4)表面修整育清理。
。5)氟碳防腐漆的涂裝。
2、施工方法
A、先用專用膩子刮嵌凹凸不平處,砂平磨光后上底漆一道、底漆粘度不宜過稠,起到滲透和鉚的作用,同時具備防堿性。
B、面漆顏色按甲方要求而定。
C、涂裝方式:滾涂、刷涂相結(jié)合。
D、涂裝道數(shù):一底、面漆三道。
E涂裝間隔時間:溫度在25±1℃,底漆24小時干燥后,再涂面漆,面漆涂裝間隔8小時以上。
3、涂裝注意事項
漆液太稠時適量加入專用稀釋劑,最多不得超出35%
陰雨天氣和溫度過大時嚴禁施工。
四、手腳架方案
1、利用土建工程和其它腳手。
2、用毛竹或鋼管搭設(shè)簡易移動腳手架平臺作業(yè)施工。
3、采用門式腳手架簡易手架作業(yè)施工。
4、根據(jù)現(xiàn)場實際情況,制定腳手架方案,并經(jīng)甲方或監(jiān)理認可后方能作業(yè)施工。
五、技術(shù)措施
。1)必須設(shè)立標記、警示牌,以隨時提醒現(xiàn)場工人員和其他作業(yè)單位。
。2)避免有安裝人員的上方作業(yè)。
。3)上下傳遞工具物品禁止拋擲。
。4)禁止施工人員到非本工種作業(yè)閑游。
(5)禁止動用施工區(qū)域內(nèi)和本工種無關(guān)的設(shè)備、物資。
。6)現(xiàn)場施工垃圾及生活垃圾集中堆放,統(tǒng)一處理。
六、質(zhì)量保證
1、質(zhì)量保證措施
(1)外觀達到平整、光滑、無流掛。
。2)涂層無漏涂、針孔、剝落、裂縫現(xiàn)象。
。3)產(chǎn)品檢測報告齊全。
2、質(zhì)量保證措施
。1)設(shè)專職質(zhì)檢員負責監(jiān)測和質(zhì)量控制。
。2)施工時必須詳細閱讀產(chǎn)品說明和嚴格執(zhí)行施工方案。
(3)檢驗產(chǎn)品質(zhì)保資料,嚴格開桶檢驗;核對產(chǎn)品、型號。
。4)嚴格自檢,隨時檢查、檢測、做好記錄。
。5)涂料的配比,攪拌必須由專人負責。
。6)詳細填寫施工紀錄。
。7)配合工程甲方或監(jiān)理方做好質(zhì)量檢驗。
3、質(zhì)量檢驗
(1)顏色:目視法檢查,按照設(shè)計對并照色卡。
。2)涂層外觀:目視法檢查。
4、施工簽證
(1)表面處理后,涂裝前,必須經(jīng)甲方或監(jiān)理方簽證后方可涂刷。
。2)各道的涂裝由施工方自己控制。
七、施工資料目錄
。1)施工日記;
。2)開工報告;
(3)安全日記;
(4)中間簽證;
。5)主材出廠合格證及檢驗報告;
。6)竣工報告;
。7)竣工驗收單。
八.項目目標
這次涂裝工程,將是我方的一次考驗,我們將以嶄新的姿態(tài),盡最大的努力發(fā)揮自己的專業(yè)水平和能力,盡可能加快進度,縮短工期,使該工程能全面達到優(yōu)質(zhì)、高效、安全無事故。
九.未盡事宜,協(xié)商解決。
1、資料管理
。1)詳細審核使用資料及有關(guān)文件;
(2)嚴格執(zhí)行工程質(zhì)量評定和標準;
。3)及時填寫各項工程自檢、監(jiān)檢驗收報表、施工日記;
。4)認真收集整理各類工程技術(shù)檔案原始資料;
(5)做好計時紀錄臺帳;
(6)建立工程列會制度。
2、進度保證措施。
。1)及時供應(yīng)并保證高峰期施工使用。
。2)增加現(xiàn)場管理力量,公司科室管理人員直接深入現(xiàn)場指導工作。
(3)施工機械應(yīng)該經(jīng)常性檢查、保養(yǎng)、備件充足、其他工具經(jīng)常保持庫存。
。4)調(diào)派熟知本工種的熟練工人。
。5)采取激勵機制,提高職工積極性。
3、安全技術(shù)管理
安全管理的范圍包括:預(yù)防和消除工傷事故,保證施工全過程(工期內(nèi))的安全,保證施工等級和施工對象的安全,協(xié)調(diào)好多工種主體交叉作業(yè),安全管理通過職工進行安全教育,改善施工環(huán)境和條件,增加各種安全設(shè)施、勞保用品來達到安全生產(chǎn)施工的目的,安全管理必須做到:“預(yù)防為主、,綜合考慮、”同時,必須使全員共同參與努力,自覺執(zhí)行安全制度和貫徹項目全過程的管理。
。1)更具本工程的特點,健全安全生產(chǎn)制度,要求標準化、具體化、制度化。
。2)除工程設(shè)立的一名專職安全員外,每個班組設(shè)兼職安全員,隨時檢查隱患,查違章作業(yè)行為,發(fā)現(xiàn)問題堅決制止,嚴肅處理。
。3)定期組織安全活動和召開例會,通報安全生產(chǎn)施工情況。
。4)組織學習培訓,明確安全施工的重要性,學習操作規(guī)程制度及上級文件,學習先進技術(shù),模范遵章守紀。
。5)勞動保護用品穿戴整齊,高空作業(yè)必須帶保險帶,施工人員登高必須穿軟底鞋。
。6)施工臨時用電必須申請接點,并由持證專職電工方可接電,現(xiàn)場所有電器需配置觸電保護器,禁止亂拉亂接,收工時必須斷開電源方可離場。
。7)腳手未固定時禁止施工人員作業(yè)
(8)做好全過程的安全日記臺帳。
。9)施工人員必須遵守業(yè)主方、總包方、監(jiān)理方的一切規(guī)章制度及國家有關(guān)法令、法規(guī)。
4、質(zhì)量控制措施
。1)嚴格自檢把關(guān),只能超標準,不能低標準,主動及時邀請工程監(jiān)理進行現(xiàn)場檢驗。
。2)發(fā)現(xiàn)質(zhì)量事故,要分析具體原因,填寫質(zhì)量事故調(diào)查報告,并作出整改意見,即時返修。
。3)工程質(zhì)檢員隨時向項目經(jīng)理匯報工程施工質(zhì)量情況,并填寫質(zhì)量臺帳。
5、環(huán)境保護措施
。1)做文明施工,不亂拋雜物、油漆包裝廢桶及工具等統(tǒng)一集中管理堆放,有資質(zhì)的收購單位進行回收。
。2)施工場地不得隨地大小便。
(3)不擾民,不影響周圍環(huán)境。
施工組織設(shè)計方案11
工程名稱:
工程面積:
工程地點:
一、質(zhì)量方針和實施目標
1、本公司以一流的服務(wù)和設(shè)計,嚴格履行合同,精心施工,創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)的裝飾工程。
2、工期目標:
總工程工期:
1、服務(wù)目標
信守合同認真協(xié)調(diào)與各有關(guān)方面的關(guān)系,接受甲方及有關(guān)部門對本工程質(zhì)量、工程進度、計劃協(xié)調(diào)、現(xiàn)場管理監(jiān)督。
二、工程概況
1、裝飾項目如下:
2、清拆工程
3、天花工程
4、墻面鋪設(shè)及LOGO背板安裝
5、間閣工程
6、行門工程
7、強弱電工程
三、施工部署及組織
A施工平面布置圖(另附)。
B施工總平面要求:
1、甲方提供辦公地點:如甲方不能提供材料倉庫,項目經(jīng)理將自行搭建或借辦公地點,另外建立一個易燃品倉庫二十平米。
2、施工現(xiàn)場所用電,應(yīng)采用符合國標規(guī)范的銅心電纜三相五線制和單相三線制,電源應(yīng)從配電房送到工地配電箱,施工用水由甲方提供水源,水源必須滿足施工及消防用水需要。
3、施工準備工作
1)進入施工現(xiàn)場,工地項目管理人員指揮工人清理施工現(xiàn)場場所有的障礙物,搭建配電箱,接好臨時照明,方可進行清拆,在清拆過程中,不留下任何渣土,隨時清運裝進編織袋中,集中堆放,晚上再用垃圾車運走。
2)清拆完畢,組織甲乙雙方有關(guān)人員再熟悉圖紙,參加圖紙會審,現(xiàn)場復(fù)核,深化施工組織設(shè)計,進行施工技術(shù)交底,才能施工。
四、組織機構(gòu)
1、本工程公司領(lǐng)導非常重視該項目,公司將按項目法施工要求,成立項目經(jīng)理部,現(xiàn)場組織管理機構(gòu)。
2、工地管理制度:各類標志牌置于醒目處,工人必須統(tǒng)一著裝上崗,樹立本公司良好的企業(yè)形象。施工現(xiàn)場出現(xiàn)垃圾隨時清除到指定地點。消防設(shè)施放在醒目處,臨時用電有專人管理,配備防火員。
五、施工工序
再遵順合同、守信用、保質(zhì)量的情況下,本公司實施交叉作業(yè)方式。
1、本工程先有電工劃出要開的槽,由小工進行開彎管、穿線、木工做門及套、石膏板隔斷。
2、電工頂部線管,鋪設(shè)完畢,木工進行吊頂施工,水工做上下水管,鋪設(shè)完畢,由瓦工抹平地面、墻面不平出,進行用水試驗三天,如地面漏水必需重新做地面防水。
3、頂部工程完畢,油工用石膏粉進行填平接口處,貼上繃帶,然后進行批灰、打磨、刷墻漆。
4、門、套及柜做完后,油工進行填補釘眼,刮原子灰,打磨、噴漆。
5、衛(wèi)生間閉水試驗完成,瓦工進行防水層保護,方能進行鋪磚擦縫。
6、木工在做完頂部、墻面、門及套柜子、前臺,最后二遍之前瓦工進行走道地磚及室內(nèi)、前臺、理石鋪裝。安裝衛(wèi)生間潔具、門口玻璃安裝工作,木工安裝墻腳線、電工安裝燈具。
7、油工再完成所有油活后,在清理地磚、擦縫、清潔直到完工。
六、施工工藝說明
1、施工前木工用水平管找好水平,找到正確的線,依照正確的線進行施工。吊頂、地面平整、門套、電源、插座高度整齊一致。
2、頂部施工方法:按照水平線,找好高度用墨斗彈好水平線用電錘打眼加木塞釘好四周木方,頂部打好眼,加上膨脹螺栓,掛號竿栓38#主龍骨,再勾50付龍骨,調(diào)平后,用自攻螺絲上石膏板。
3、門套及門
先找好水平,確定所有門套高度后,用電錘在門洞兩側(cè)打孔加木塞,用細木板做低襯,再用兩層細木板涂上白乳膠找平用5㎝自攻螺絲進行加固后,再貼上面板。然后收門套線。門用細木板開出10㎝寬條雙層涂乳膠每10㎝一條做出框架五厘板釘上,再用面板白乳膠進行壓制,壓制時間為10天確保門不變形。
4、墻面和頂部。
批灰用石膏粉/白乳膠摻和填入裂縫等干后貼上繃帶,在進行批灰三遍,涂乳膠漆。
5、門套及門框
木工做完后,用原子灰先填補有逢處,然后在滿刮兩遍進行打磨,噴漆一遍,可能出現(xiàn)沒有不平處,在填補打磨、噴漆五遍,用360#水沙打磨、噴漆3遍,再用1000#水沙打磨,在噴兩遍亞光漆結(jié)束。
6、水、電工
PVC彎管接頭處涂上pvc裝也接頭膠水進行連接,在槽里面用電錘打孔加木塞,用螺絲拴好鋼絲進行PVC管加固,加固后再用水泥填埋直到與墻體持平。水管套絲用麻繩纏好絲牙,涂上清油進行擰接,固定墻體填埋。潔具安裝與地面、臺面交界處打上白色玻璃膠加以封閉。
7、瓦工工藝
找好水平線,打毛地面,用水泥漿涂兩遍,用半干半濕水泥砂漿鋪在地面,打結(jié)實平整,然后用水泥漿涂在地磚上,再用批錘敲平用水平尺檢查。
8、消防系統(tǒng)施工工藝
依據(jù)中華人民共和國國家標準《自動噴水滅火系統(tǒng)施工設(shè)計及驗收規(guī)范》GB50261—96<火災(zāi)自動報警系統(tǒng)施工及驗收規(guī)范〉GB50166—92進行施工的。
七、安全消防用水用電保證措施
1、安全小組成員,值班記錄對安全險患及時整改
2、加強施工現(xiàn)場消防管理,消防器材配備齊全,符合消防要求。
3、臨時用電,值班電工負責檢查用電情況。
4、管理技術(shù)人員必須持有效證件才能上崗
5、施工用電的閘箱必須有漏電保護開關(guān),使用前進行功能檢測,合格后方可使用。
八、成品與環(huán)境保護
1、進入現(xiàn)場的管理人員和施工人員,必須佩帶胸卡。
2、加強材料堆放管理,保持工地現(xiàn)場暢通無阻。
3、各施工班組每天進行工作面的自我檢查。
4、定期召開文明施工會議,組織有關(guān)人員進行全面檢查。
5、每天清運堆放垃圾。
九、工期時間的保證
認真履行合同,確保工期,積極配合甲方檢查指導。按進度計劃正常施工
十、維修保證
1、本工程保修一年,在此期間,如工程質(zhì)量出現(xiàn)問題,本公司保證貴方同志本公司24小時安排技術(shù)人員赴現(xiàn)場搶修并負責修好。
2、本工程保修期內(nèi)費質(zhì)量問題,只收取維修成本費用。
施工組織設(shè)計方案12
一、工程概況
國家高速公路網(wǎng)長春至深圳線青州至臨沭(魯蘇界)公路位于山東省中部,起自東營至青州高速公路終點,止于魯蘇界,與臨沂至連云港公路相連。路線總體呈南北走向。
本項目是國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃中“長春~深圳高速公路(縱三)”的重要路段,是山東省高速公路網(wǎng)規(guī)劃“五縱連四橫、一環(huán)繞山東”主骨架中之“縱二”即東營港至臨沂(魯蘇界)公路的重要組成部分,是魯中南地區(qū)南北向的快速運輸通道。本項目的建設(shè)有著極其重要的作用。
本項目起于K75+529.400,終于K83+800,全長8.2706公里。主要工程內(nèi)容包括大橋1座、小橋4座、分離立交2座、涵洞22道、通道14道、天橋3座、隧道1座、路基、路面等。
二、編制依據(jù)
該地區(qū)屬溫帶大陸性季風氣候。四季分明,雨熱同季,季風明顯,光照充足,無霜期長。春季回暖快,少雨多風,氣候干燥,夏季濕潤,雨量充沛,易發(fā)生洪澇。大風、冰雹災(zāi)害性天氣,秋季氣溫急降,雨量驟減,天氣請和,冬季寒冷干燥,雨雪稀少。年均氣溫11.7~13.3℃,極端最高氣溫41℃,出現(xiàn)在7月份,極端最低氣溫-25.5℃,出現(xiàn)在1月份,年平均降水量700~900mm,多集中在7、8月份,12、1、2月份降水最少。
進入五月份以來,雨水逐漸增多,伴隨著雨季的來臨,為了做好雨季施工的組織工作,保證雨季施工的工程質(zhì)量和施工安全,根據(jù)施工技術(shù)規(guī)范和業(yè)主總體施工計劃要求,編制雨季施工技術(shù)方案。
三、雨季施工組織領(lǐng)導機構(gòu)
為了保證雨季施工期間,在發(fā)生大雨、暴雨天氣險情時,能夠及時組織人員進行搶險救災(zāi),項目部成立雨季施工領(lǐng)導小組,由項目經(jīng)理高鐘濤任組長,項目副經(jīng)理陳相鋒、李開勝、專職書記李玉德任副組長,施工技術(shù)部,安質(zhì)部、財務(wù)部、辦公室、生產(chǎn)保障部的負責人、施工隊隊長為成員。指導協(xié)調(diào)青臨高速本合同段在雨季期間的施工安全、施工進度安排以及一些突發(fā)事件的應(yīng)急處理。
領(lǐng)導小組組成及聯(lián)系電話:
組長:XXX
成員:XXX
四、施工準備
(一)材料機具準備
(二)現(xiàn)場準備
1、合理安排作息時間。夏季施工作業(yè)時間盡量向兩端壓縮,避開中午的高溫,氣溫超過37℃時,停止室外作業(yè),在室內(nèi)作業(yè)時應(yīng)有通風降溫措施。遇較大的暴風雨天應(yīng)停止所有的作業(yè),人員撤到安全地方。
2、雨季施工前,整理施工現(xiàn)場,由于現(xiàn)場施工、運輸破壞的現(xiàn)場排水坡度重新做好,清理施工現(xiàn)場的排水溝,保證排水暢通。檢查沿線排水設(shè)施,保證暴雨后能在較短的時間內(nèi)排出積水。施工便道設(shè)置排水橫坡,做到路面堅實平整,不沉陷、不積水、行車不打滑。路邊設(shè)置排水溝,路基邊坡設(shè)置急流槽,使雨水有組織排出。
3、檢查鋼筋堆放產(chǎn)地,要下有硬化支墊上有覆蓋措施,以防止鋼筋銹蝕。檢查施工現(xiàn)場的料具棚、加工棚等的防汛情況,保證現(xiàn)場內(nèi)棚庫不滲漏。
4、檢查現(xiàn)場各種機具、設(shè)備的防雨設(shè)施,保證機具入棚和防雨功能。漏電接地保護功能裝置應(yīng)靈敏有效,雨季施工前檢查線路的絕緣情況,做好記錄,雨季施工前定期檢查。
5、嚴格按防汛要求設(shè)置連續(xù)、暢通的排水設(shè)施和應(yīng)急物資,如水泵及相關(guān)的器材、塑料布、油氈等材料。
五、雨季施工技術(shù)措施
(一)路基工程
1、路塹開挖前按照設(shè)計要求做好截水溝、邊坡急流槽,開挖至設(shè)計標高后,及時施工路基邊溝,減少雨水路基基底的浸泡和對坡面的沖刷。處理好邊坡危石防止發(fā)生滑坡、塌方等災(zāi)害。
2、路基填筑填料應(yīng)選用透水性好的碎石土、砂礫、石方碎渣和砂類土。含水量過大難以晾曬的土不得用作雨季施工填料。填筑路堤需借土時,取土坑的設(shè)置應(yīng)滿足路基穩(wěn)定的要求。
3、路堤的填筑應(yīng)做到隨挖、隨運、隨鋪、及時壓實,頂部設(shè)置不小于2%的橫坡,并應(yīng)整平,雨前和收工前將攤鋪的松土壓實完畢,雨水通過路拱引至兩側(cè)擋水梗處,然后通過路基邊坡急流槽排到路基邊坡以外。
4、路堤兩側(cè)的急流槽設(shè)置數(shù)量要滿足設(shè)計圖紙要求并考慮實際需要,以減少雨水對已填筑好的邊坡沖刷。
5、挖方路基施工時,不宜一次挖到設(shè)計邊坡,應(yīng)預(yù)留一定厚度的覆蓋層,待雨季過后再修整到設(shè)計邊坡。
6、雨季開挖路塹,當挖至路床頂面以上30~50cm時應(yīng)停止開挖,并在兩側(cè)挖好排水溝,待雨季過后再施工。
7、結(jié)構(gòu)物基坑開挖后未能及時施工的,應(yīng)采取防浸泡措施,必要時雨后應(yīng)對地基承載力再次進行檢測,以確定是否滿足設(shè)計要求。
8、安排專人定期觀測路塹邊坡土體的穩(wěn)定性,當降水較集中時,加大觀測的次數(shù),發(fā)現(xiàn)問題時立即停止開挖,找出原因,在采取防護措施。
9、按照設(shè)計及時施做拱形骨架、框架錨桿等邊坡防護工程,施工期間,施工調(diào)度要及時掌握氣象情況,遇到惡劣天氣,及時通知項目施工現(xiàn)場負責人員,進行坡面覆蓋,多備塑料布覆蓋,提前疏導排水溝,讓坡頂與坡面不積水。
10、工地現(xiàn)場道路必須平整、堅實,兩側(cè)設(shè)置排水溝,主要路面鋪筑沙礫材料,重要運輸路線必須保證循環(huán)暢通。
(二)橋涵工程
1、鋼筋
鋼筋加工場應(yīng)進行硬化,鋼筋應(yīng)分型號、規(guī)格堆放整齊,鋼筋不得直接擺放在地上,采用墊木將鋼筋架起,高出原地面不小于30cm,避免因雨水浸泡而銹蝕。周圍不得有積水,防止鋼筋污染。
施工期間,施工調(diào)度要及時掌握氣象情況,遇有惡劣天氣,及時通知項目施工現(xiàn)場負責人員,進行覆蓋,以防淋雨生銹。
施工所用的電焊機、氧氣瓶、應(yīng)有防雨、防曬棚。
雨天焊接作業(yè)必須在防雨棚內(nèi)進行,嚴禁露天冒雨作業(yè)。
2、模板
各施工現(xiàn)場模板堆放時兩端要下設(shè)墊木,與地面保持30cm距離,上部采用塑料布覆蓋,避免模板淋雨受潮變形或鋼模板淋雨生銹,拆下模板要及時涂油,四周挖排水溝或堆土坎,防止雨水漫流積水對模板造成生銹變形。
模板支撐處地基應(yīng)堅實或硬化場地,雨后及時檢查支撐是否牢固。
當正施工加固模板時,及時了解天氣變化,在暴雨之前將模板進行覆蓋,雨過后仔細檢查模板,是否有松動、變形。應(yīng)及時加固對,對松動模板重新安裝。
3、腳手架
各施工隊雨季施工用的腳手架、纜風繩等定期進行安全檢查,對施工腳手架周圍的排水設(shè)施要認真地清理和修復(fù),確保排水有效,不沖不淹,不陷不沉,發(fā)現(xiàn)問題及時疏通處理。
4、腳手架、地基應(yīng)堅實,立桿下應(yīng)設(shè)墊木或墊塊。
每次大風或雨后,必須組織人員對腳手架、龍門架及基礎(chǔ)進行復(fù)查,有松動及時加固旋緊調(diào)節(jié)桿保持固定。
腳手架周圍應(yīng)施工必須的防護欄桿禁止在5米范圍內(nèi)通行。腳手架上的馬道等供人通行的地方應(yīng)做好防滑與防跌落措施,如及時更換表面過于光滑的踏板、在通道兩邊加裝防護網(wǎng)等,施工時設(shè)專人看管。
雨期不宜在腳手架進行過多施工,工作面不能鋪得過大,要控制腳手架上的人員、構(gòu)件及其它建筑材料的數(shù)量,在腳手架上的動作不宜過于激烈。雨后高空作業(yè)人員應(yīng)穿膠底鞋,注意防滑。
金屬腳手架要做好防漏電措施。腳手架與現(xiàn)場施工電纜(線)的交接處應(yīng)良好的絕緣介質(zhì)隔離,并配以必要的漏電保護裝置;或者重新布置現(xiàn)場施工電纜(線),避免與金屬腳手架的交接。
5、防水施工
雨季期間的防水施工,要經(jīng)常注意當?shù)亟谔鞖忸A(yù)報,利用晴好天氣施工。下雨時應(yīng)停止防水施工,對已施工部位用塑料布進行覆蓋;雨后發(fā)現(xiàn)防水層被雨水沖刷破壞時,應(yīng)及時返工。
找平層施工過程中或施工完做防水層前,遇雨天必須用塑料布覆蓋;雨后發(fā)現(xiàn)防水層被雨水沖刷破壞時,應(yīng)及時返工。
6、砼施工
混凝土施工應(yīng)盡量避免在陰雨天,在雨季施工時采取如下措施:
應(yīng)加強對混凝土粗細骨料含水量的測定,及時調(diào)整用水量,混凝土施工時應(yīng)在現(xiàn)場對坍落度進行嚴格控制,不合格者退回。
大面積的混凝土澆筑前,必須密切注意天氣變化,要了解2—3天的天氣預(yù)報,混凝土澆注有大雨和中雨均不得澆搗。而若因工期關(guān)系有小雨時亦必須澆搗,則必須準備足夠的防雨設(shè)施和覆蓋用的油布、塑料布等防雨材料,以備澆筑時突然遇雨進行覆蓋。
雨季混凝土充分做好運輸、勞力準備,使?jié)仓⒄駬v成活各工序間距要縮短,中間遇雨即蓋上篷布繼續(xù)施工,盡量堅持完成,反對盲目施工,絕對杜絕縱向、豎向施工縫。拌和站搭設(shè)簡易防雨工棚,砼現(xiàn)澆現(xiàn)場配備好足量的防雨布。做好物資、設(shè)備的防淋、防濕工作,對鋼筋和機電設(shè)備等做好覆蓋。
(三)砌筑工程
1、水泥窯堆放在地勢較高的地點,水泥不能直接放在原地面上,原地面應(yīng)夯實用枕木或石塊做支撐。鋪墊油氈,防止水泥受潮。
2、遇有大、中雨時應(yīng)停止施工,砌筑表面應(yīng)有塑料布覆蓋待雨結(jié)束后再施工。
3、雨后施工高邊坡時,注意穿好防滑鞋,安全帶、安全帽做好安全防護,方可施工。
(四)隧道工程
1、洞口完成洞頂漿砌片石截水溝的砌筑,及時疏通施工地段的排水系統(tǒng),防止積水或雨水浸泡洞口段隧道明洞基底。洞門、洞口護面墻基礎(chǔ)開挖等避開雨天施工。邊、仰坡開挖避開雨天,開挖后及時施做噴射砼,并做好仰坡坡頂截水溝,搞好坡面防護,及時施作洞門,防止雨季洞口坍塌。
2、開挖洞口段土石方時自上而下按設(shè)計坡度分層開挖刷坡,避免邊坡受雨水沖刷,損壞邊坡;隧道開挖后,將洞口土石方及時清運,使洞口段排水暢通,以防止雨水倒灌,破壞隧道圍巖穩(wěn)定性。
3、施工場地的臨時排水設(shè)施與永久排水設(shè)施相結(jié)合,保持排水系統(tǒng)暢通;隧道頂及洞口等應(yīng)經(jīng)常安排專人進行清理溝內(nèi)的雜物,防止阻水情況,做好監(jiān)控量測,雨過大時及時到洞頂用塑料布覆蓋,防止沖刷。
4、搞好物資儲備,確保雨季工程正常施工。砂石大堆料及其它材料堆放,有防沖刷和防洪措施,作好施工現(xiàn)場的防洪工作。
(五)臨電工程
雨季期間應(yīng)定期、定人檢查臨電設(shè)施的絕緣狀況,檢查電源線是否有破損現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
室外配電箱內(nèi)應(yīng)加工制作成防雨型,電箱不規(guī)矩的應(yīng)加設(shè)防雨罩。
配電箱內(nèi)必須安裝合格漏電保護裝置,及時檢查漏電保護裝置的靈敏性,并隨時關(guān)好電箱門。
施工現(xiàn)場用電必須符合三級配電兩級保護,三級電箱作重復(fù)接地,電阻小于10Ω;電線電纜合理埋設(shè),不得出現(xiàn)老化或破損的電纜;職工宿舍安置安全電壓,遇暴風雨天氣,要安排專業(yè)電氣工程師現(xiàn)場值班檢查,電氣工程師必須持證上崗,佩帶好勞動保護用品,并應(yīng)兩人同時作業(yè),一人作業(yè),一人監(jiān)護。必要時立即拉閘斷電,所有作業(yè)人員下班前必須將各機械設(shè)備工具電源斷開。
所有機械設(shè)備棚要搭設(shè)固牢,防止倒塌淋雨。機電設(shè)備采取防雨、防淹措施,可搭設(shè)防雨棚或用防雨布封存,機械安裝地點要求略高,四周排水較好。安裝接地裝置。移動電閘箱的漏電保護裝置要可靠靈敏;
夏季是雷電多發(fā)季節(jié),在施工現(xiàn)場為防止雷電襲擊造成事故,必須在拌和站、水泥罐、鋼管腳手架、塔式起重機等安裝有效的避雷裝置,避雷接地電阻不得大于10Ω。
六、雨季施工管理措施
及時掌握天氣預(yù)報和氣象動態(tài),經(jīng)常與當?shù)貧庀蟛块T聯(lián)系,以利安排施工,做好防洪渡汛工作。
1、成立防洪組織,認真貫徹執(zhí)行業(yè)主、地方有關(guān)部門關(guān)于防洪工作的有關(guān)規(guī)定,加強對防洪工作的領(lǐng)導,建立汛期防洪值班制度。
2、渡汛施工要立足于“防”,在汛期來臨之前,對防洪組織機構(gòu)、措施落實、搶險方案等進行全面檢查,把防洪所需的資金、設(shè)備、物資、人員重點做出安排并予以保證。檢查中發(fā)現(xiàn)問題或隱患,必須立即采取措施進行整改。
3、做好歷史水情、災(zāi)情調(diào)查,施工過程中要加強與地方氣象部門的聯(lián)系,及時獲取準確的水情預(yù)報,確保防洪工作的主動權(quán)。
4、施工臨時堆放的物料要防止影響泄水排洪。及時清理不用的施工機具,防止水淹及堵塞河道引發(fā)水害。
七、雨季施工注意事項
1、加強安全檢查,及時發(fā)現(xiàn)問題。對結(jié)構(gòu)物主體、腳手架、施工用電、塔式起重機、混凝土拌和機、模板支撐體系、各小型機械的防雨棚以及臨時用電、臨時設(shè)施、安全標志牌進行經(jīng)常性檢查,對發(fā)現(xiàn)問題及時排除,對破損處及時修復(fù),防止漏電事故出現(xiàn)。
2、施工現(xiàn)場設(shè)專人對現(xiàn)場進行清理工作,灑水、掃地,防止塵土飛揚,清除污泥、雨水,保持現(xiàn)場整潔。進出施工現(xiàn)場的車輛,尤其在雨后,必須對車子和輪胎進行清洗后方可出場。
3、密切注意天氣變化,了解近期天氣情況,合理安排施工工期。暴風雨時應(yīng)立即停止室外施工作業(yè),人員迅速撤到安全地方,37℃以上天氣停止室外作業(yè)。同時全工地應(yīng)果斷拉斷電源。
4、上架操作人員注意穿防滑鞋,防止滑倒。
5、對任何用電器具,必須嚴格按有關(guān)操作規(guī)程進行,具有可靠的接地,操作者必須配帶必須的勞保用品。
6、雨季來臨前認真對管理人員和操作工人分級進行雨季施工的培訓工作,加強個人的安全意識和質(zhì)量意識,提高自我防范能力和應(yīng)急反應(yīng)能力。
7、設(shè)專人對生活區(qū)進行定期清理消毒,消滅四害,不吃腐爛變質(zhì)的食物和污染的水,防止疾病蔓延。
施工組織設(shè)計方案13
一、工程基本概況
工程名稱:
工程地點:
要求質(zhì)量標準:
要求日期:
工程范圍:
建設(shè)單位:
二、施工現(xiàn)場平面圖
。ò丛O(shè)計圖紙施工)
三、施工組織機構(gòu)和勞動力安排
施工組織機構(gòu)
工程總指揮:沈
項目經(jīng)理:
施工員:
工人配備
專業(yè)綠化工:
普通工(力工、木工及瓦工): 施工前的準備
3.0.1植樹工程施工前做好各項施工的準備工作,以確保工程順利進行。準備工作內(nèi)容包括:掌握資料、熟悉設(shè)計、勘查現(xiàn)場、制定方案、編制預(yù)算、材料供應(yīng)和現(xiàn)場準備。
3.0.2開工前了解掌握工程的有關(guān)資料,如用地手續(xù)、上級批示、工程投資來源、工程要求等。
3.0.3施工前熟悉設(shè)計的指導思想、設(shè)計意圖、圖紙、質(zhì)量、藝術(shù)水平的要求,并由設(shè)計人員向施工單位進行設(shè)計交底。
3.0.4現(xiàn)場勘查,施工人員了解設(shè)計意圖及組織有關(guān)人員到現(xiàn)場勘查,一般包括:現(xiàn)場周圍環(huán)境、施工條件、電源、水源、土源、交通道路、堆料場地、生活暫設(shè)的位置,以及市政、電訊應(yīng)配合的部門和定點放線的依據(jù)。
3.0.5工程開工前制定施工方案(施工組織設(shè)計),包括以下內(nèi)容:
a)、工程概況:工程項目、工程量、工程特點、工程的有利和不利條件。
b)、確定施工方法:采用人工還是機械施工,勞動力的來源,是否有社會義務(wù)勞動參加。
c)、編制施工程序和進度計劃。
d)、施工組織的建立,指揮系統(tǒng)、部門分工、職責范圍、施工隊伍的建立和任務(wù)的分工等。
e)、制定安全、技術(shù)、質(zhì)量、成活率指標和技術(shù)措施。
f)、現(xiàn)場平面布置圖:包括水、電源、交通道路、料場、庫房、生活設(shè)施等具體位置圖。
g)、施工方案應(yīng)附有計劃表格,包括:勞動力計劃、作業(yè)計劃、苗木、材料機械運輸?shù)取?/p>
3.0.6編制施工預(yù)算根據(jù)設(shè)計概算、工程定額和現(xiàn)場施工條件、采取的施工方法等編制施工預(yù)算。
3.0.7重點材料的準備:如特殊需要的苗木、材料事先了解來源、材料質(zhì)量、價格、可供應(yīng)情況。
3.0.8做好現(xiàn)場準備,包括:三通一平,搭建暫設(shè)房屋,生活設(shè)施,庫房。事先與市政、電訊、公用、交通等有關(guān)單位配合好,并辦理有關(guān)手續(xù)。
3.0.9關(guān)于勞動力、機械、運輸力事先由專人負責聯(lián)系安排好。
3.0.10如為承包的植樹工程,則事先與建設(shè)單位簽訂承包合同,辦理必要手續(xù),合同
生效后方可施工。
苗木質(zhì)量要求
4.0.1苗木本身質(zhì)量的好壞直接影響著綠化美化效果,為此苗木質(zhì)量應(yīng)符合苗木出圃質(zhì)量標準和設(shè)計對苗木質(zhì)量的要求。我們承諾如下:
a)、喬木的質(zhì)量標準:樹干挺直,不應(yīng)有明顯彎曲,小彎曲也不得超出兩處,無蛀干害蟲和未愈合的機械損傷。分枝點高度2.5-2.8m。樹冠豐滿,枝條分布均勻、無嚴重病蟲危害,常綠樹葉色正常。根系發(fā)育良好、無嚴重病蟲危害,移植時根系或土球大小,應(yīng)為苗木胸徑的8-10倍。
b)、灌木的質(zhì)量標準:根系發(fā)達,生長茁壯,無嚴重病蟲危害,灌叢勻稱,枝條分布合理,高度不得低于1.5m,叢生灌木枝條至少在4-5根以上,有主干的灌木主干應(yīng)明顯。
c)、綠籬苗的質(zhì)量標準:針葉常綠樹苗高度不低于1.2m,闊葉常綠苗不低于50cm,苗木應(yīng)樹型豐滿,枝葉茂密,發(fā)育正常,根系發(fā)達,無嚴重病蟲危害。
種植
第一節(jié)定點、放線
5.1.1定點放線要以設(shè)計提供的標準點或固定建筑物、構(gòu)筑物等為依據(jù)。
5.1.2定點放線應(yīng)符合設(shè)計圖紙要求,位置要準確,標記要明顯。定點放線后應(yīng)由設(shè)計或有關(guān)人員驗點,合格后方可施工。
5.1.3規(guī)則式種植,樹穴位置必須排列整齊,橫平豎直。行道樹定點,行位必須準確,大約每50m釘一控制木椿,木椿位置應(yīng)在株距之間。樹位中心可用鎬刨坑后放白灰。
5.1.4孤立樹定點時,應(yīng)用木椿標志樹穴的中心位置上,木椿上寫明樹種和樹穴的規(guī)格。
5.1.5綠籬和色帶、色塊,應(yīng)在溝槽邊線處用白灰線標明。
5.1.6自然式種植,定點放線應(yīng)按設(shè)計意圖保持自然,自然式樹叢用白灰線標明范圍,其位置和形狀應(yīng)符合設(shè)計要求。樹叢內(nèi)的樹木分布應(yīng)有疏有密,不得成規(guī)則狀,三點不得成行,不得成等腰三角形。樹叢中應(yīng)釘一木椿,標明所種的樹種、數(shù)量、樹穴規(guī)格。 第二節(jié)挖種植穴、槽的質(zhì)量標準
5.2.1挖種植穴、槽的位置應(yīng)準確,嚴格以定點放線的標記為依據(jù)。
5.2.2穴、槽的規(guī)格,應(yīng)視土質(zhì)情況和樹木根系大小而定。一般規(guī)定:樹穴直徑和深度,應(yīng)較根系和土球直徑加大15-20cm,深度加10-15cm。樹槽:寬度應(yīng)在土球外兩側(cè)各加10cm,深度加10-15cm,如遇土質(zhì)不好,需進行客土或采取施肥措施的應(yīng)適當加大穴槽規(guī)格。
5.2.3挖種植穴、槽應(yīng)垂直下挖,穴槽壁要平滑,上下口徑大小要一致,挖出的表土和底土、好土、壞土分別置放。穴、槽壁要平滑,底部應(yīng)留一土堆或一層活土。挖穴槽應(yīng)垂直下挖,上下口徑大小應(yīng)一致。
5.2.4在新墊土方地區(qū)挖樹穴、槽,應(yīng)將穴、槽底部踏實。在斜坡挖穴、槽應(yīng)采取魚鱗坑和水平條的方法。
5.2.5挖植樹穴、槽時遇障礙物,如市政設(shè)施、電訊、電纜等應(yīng)先停止操作,請示有關(guān)部門解決。
第三節(jié)客土、施肥
5.3.1樹木生長、發(fā)育都離不開土壤,因此土壤好壞影響著樹木的成活,具體要求如下:
a)、種植樹木所必須的最低土層應(yīng)視樹木規(guī)格大小而定,一般較樹木根系至少加深30-40cm以上。
b)、種植前對土壤進行勘探,化驗理化性質(zhì)和測定土壤肥力。
c)、對不宜樹木生長的建筑棄土,或含有害成份的土壤,必須進行客土,換上適宜樹木生長的種植土。
d)、如設(shè)計規(guī)定或有特殊要求還可摻入部分腐植土,以改良土壤結(jié)構(gòu)和增加肥力,一般可摻入1/5或1/4的腐植土。
5.3.2為供給樹木養(yǎng)分,促進發(fā)育生長,可采取施肥措施,一般要求如下:
a)、施肥所需肥料應(yīng)是經(jīng)過充分腐熟的有機肥。
b)、施肥量應(yīng)根據(jù)樹木規(guī)格、土壤肥力、有機肥效高低等因素而定。
c)、施肥的方法:將有機肥攪碎、過篩與細土拌勻,平鋪坑底,上面覆10cm種植土。
第四節(jié)裝運、卸苗和假植
5.4.1裝、運、卸和假植苗木的各環(huán)節(jié)均應(yīng)保護好苗木,輕拿、輕放,必須保證根系和土球的完好,嚴禁摔坨。
5.4.2裝裸根苗木應(yīng)順序碼放整齊,根部朝前,裝時將樹干加墊、捆牢,樹冠用繩攏好。
5.4.3長途運輸應(yīng)特別注意保持根部濕潤,一般可采取沾泥漿、噴保濕劑和用苫布遮蓋等方法。
5.4.4裝帶土球苗木,應(yīng)將土球放穩(wěn)、固定好,不使其在車內(nèi)滾動,土球應(yīng)朝車頭,樹冠攏好。裝綠籬苗時最多不得超過三層,以免壓壞土球。
5.4.5運輸過程應(yīng)保護好苗木,要配備押運人員,裝運超長、寬的苗木要辦理超長、超寬手續(xù),押運人員應(yīng)與司機配合好。
5.4.6卸車時應(yīng)順序進行,按品種規(guī)格碼放整齊,及時假植,縮短根部暴露時間。
5.4.7使用吊車裝卸苗木時,必須保證土球完好,拴繩必須拴土球,嚴禁捆樹干吊樹干。 第五節(jié)修剪
5.5.1樹木移植時為平衡樹勢,提高植樹成活率,應(yīng)進行適度的強修剪。修剪時應(yīng)在保證樹木成活的前提下,盡量照顧不同品種樹木自然生長規(guī)律和樹形。修剪的剪口必須平滑,不得劈裂并注意留芽的方位。超過2cm以上的剪口,應(yīng)用刀削平,涂抹防腐劑。修剪的方法,一般采取疏枝和短截。
5.5.2樹木的根部和高大落葉喬木樹冠的修剪,均應(yīng)在散苗后種植前進行,一般剪去劈、裂、斷根、斷枝、過長根、徒長枝和病蟲根、枝。
5.5.3灌木、綠籬、花籬或需造型修剪的樹木,除根部修剪在種植前進行,樹冠部分應(yīng)在種植二遍水扶直后進行。
5.5.4常綠喬木一般可不修剪,僅剪去病蟲、枯死、劈、裂、斷枝條和疏剪過密、重疊、輪生枝。剪口處留1-2cm小木橛,不得緊貼枝條基部剪去。 第六節(jié)種植
5.6.1種植的時間選擇,一般應(yīng)選擇在蒸騰量小和有利根系及時恢復(fù)的時期。在北京地區(qū)可在春、雨、秋三季進行,以春季為主。
5.6.2種植的質(zhì)量標準:
a)、種植的苗木品種、規(guī)格、位置、樹種搭配應(yīng)嚴格按設(shè)計施工。
b)、種植苗木的本身應(yīng)保持與地面垂直,不得傾斜。
c)、種植時應(yīng)注意苗木的豐滿一面或主要觀賞面應(yīng)朝主要視線方面。
d)、種植規(guī)則式要橫平豎直,樹木應(yīng)在一條直線上,不得相差半樹干,遇有樹彎時方向應(yīng)一致,行道樹一般順路與路平行。樹木高矮,相鄰兩株不得相差超過30cm。
e)、種植苗木深淺應(yīng)適合。一般喬灌木應(yīng)與原土痕持平。個別快長、易成活的樹種可較原土痕栽深5-10cm,常綠樹栽時土球應(yīng)與地面平或略高于地面5cm。
f)、種植帶包裝的土球樹木時,必須保持土球完好,包裝物應(yīng)取出。
5.6.3種植的程序和方法:
a)、散苗:將苗木按定點的標記放至穴內(nèi)或穴邊,路樹應(yīng)與道路平行散放。散苗后再與設(shè)計圖核對,無誤后方可進行下道工序。
b)、還土:核對根系、土球與種植穴的規(guī)格是否符合規(guī)范的標準。合格后向種植穴內(nèi)還土至合適的高度并踏實。
c)、種植:
1)、裸根樹木種植時,應(yīng)將根部舒展、鋪平,不得窩根,隨后填土至1/2時,將樹干向上提動,但不得錯位,使根與土壤密接,沿穴壁踏實,再將土填至地平。
2)、種植帶土球苗木、樹木入穴后,土球放穩(wěn),樹干直立,隨后拆除并取出包裝物,如取出包裝物確有困難時,應(yīng)將包裝物盡量壓至穴的底部,隨填土隨踏實。種植綠籬時,土球完好的應(yīng)在入槽前拆除包裝物,再置于槽內(nèi)。
d)、開堰:種植后應(yīng)在樹木四周筑成高15-20cm的灌水土堰,土堰內(nèi)邊應(yīng)略大于樹穴、槽10cm左右。筑堰應(yīng)用細土筑實,不得漏水。
e)、立支柱:種植后需要支撐的樹木,可采取單支柱法、雙支柱法、三支柱法,支撐應(yīng)牢固,一般支柱立于土堰以外,深埋30cm以上,將土夯實,支柱的方向一般均迎風。樹木綁扎處應(yīng)墊軟物,嚴禁支柱與樹干直接接觸,以免磨壞樹皮。支柱立好后樹木必須保持直立。
f)、澆水:新植樹木栽后24小時內(nèi)澆第一遍水,此次水量不宜過大、過急,三日內(nèi)澆第二遍水,十日內(nèi)澆上第三遍水,此兩次水量要大,應(yīng)澆透,以后轉(zhuǎn)入后期養(yǎng)護。每次澆水后均應(yīng)整堰、堵漏、培土、扶直樹干,第三遍水后可封堰。
g)、非種植季節(jié)種植,應(yīng)采取以下措施:
1)、苗木應(yīng)提前采取修枝、斷根或用容器假植處理。
2)、對移植的落葉樹必須采取強修剪和摘葉措施。
3)、選擇當日氣溫較低時或小陰雨天進行移植,一般可在下午五點以后移植。
4)、應(yīng)采取帶土球移植。
5)、各工序必須緊湊,盡量縮短暴露時間,隨掘、隨運、隨栽、隨澆水。
6)、夏季移植后可采取搭蔭棚、噴霧、降溫等措施。
5.6.4后期養(yǎng)護:按規(guī)定時間為一年,即新植三遍水后轉(zhuǎn)入后期養(yǎng)護,應(yīng)固定專人負責。主要項目包括:澆水、中耕、修剪、去蘗、防治病蟲、施肥、防寒和看管維護。
施工組織設(shè)計方案14
一、施工臨時用電、現(xiàn)場安全防火、安全技術(shù)措施
1、電纜垂直敷設(shè)的位置應(yīng)充分利用在建工程的豎井、垂直孔洞等,并應(yīng)靠近電負荷中心,固定點每樓層不少于一處,電纜水平敷設(shè)沿墻或門口固定,最大弧垂距地不得小于1.8米。
2、絕緣導線穿PEX管埋地敷設(shè),中間應(yīng)無接頭,穿過建筑物、道路等易受傷的場所,必須加設(shè)防護套管。
3、對于穿管敷設(shè)絕緣導線,其額定電壓不應(yīng)小于500V,導線的絕緣層應(yīng)完好無損,必須采用三相五線制。
4、管內(nèi)導線包括絕緣層在內(nèi)的總截面面積不應(yīng)大于管子內(nèi)空截面積的40%。
5、總配電箱應(yīng)設(shè)短路、過負荷保護裝置和漏電保護器。配電箱上各配電線路應(yīng)編號,并作用途標記。電器至開關(guān)箱距離不超過3米,分箱至開關(guān)箱不超過30米。線路維修時,應(yīng)懸掛停電標志牌,停、送電必須由專人負責。
6、配電箱和開關(guān)箱應(yīng)采用鐵板或優(yōu)質(zhì)絕緣材料制作,鐵板厚度應(yīng)大于1.5mm,配電箱和開關(guān)箱應(yīng)安裝牢固,便于操作和維修,配電器的進線口、出線口宜設(shè)在箱的下口,配電箱內(nèi)的導線應(yīng)絕緣良好、排列整齊、固定牢固、導線端頭應(yīng)采用螺栓連接或壓接。
7、動力配電箱與照明配電箱宜分別設(shè)置,若合置在同一配電箱內(nèi),動力照明線路應(yīng)分路設(shè)置。每臺用電設(shè)備應(yīng)有各自專用的開關(guān)箱,必須實行“一機、一閘”制,嚴禁用同一個開關(guān)電器直接控制二臺及二臺以上的用電設(shè)備。
8、配電箱應(yīng)裝設(shè)在干燥、通風及常溫場所,配電箱、開關(guān)箱周圍應(yīng)有足夠二人同時工作的空間和通道,不得堆放任何防礙操作、維修的物品。
9、配電箱、開關(guān)箱應(yīng)裝設(shè)端正、牢固。移動式配電箱、開關(guān)箱應(yīng)裝設(shè)在固定的支架上。
10、配電箱和開關(guān)箱的金屬體,金屬電器安裝板以及箱內(nèi)電器的不應(yīng)帶電金屬底座,外殼等必須作保護接零。保護零線應(yīng)通過接線端子板連接。
11、所有配電箱應(yīng)標其名稱、用途并作出分路標志門配鎖、配電箱和開關(guān)箱由專人負責。
12、施工現(xiàn)場停止作業(yè)一小時以上時,應(yīng)將動力開關(guān)箱斷電上鎖。
13、配電箱、開關(guān)箱內(nèi)不得放置任何雜物,并應(yīng)經(jīng)常保持整潔。
14、配電箱必須防雨防塵。配電箱、開關(guān)箱內(nèi)的.電器必須可靠完好,不準使用破損,不合格的電器配電箱應(yīng)按總配電箱-分配電箱-開關(guān)箱分級設(shè)置,實行二級漏電保護。配電箱、開關(guān)箱的進出線不得承受外力,嚴禁與金屬尖銳斷口和強腐蝕介質(zhì)接觸。
15、具有三個回路以上的配電箱應(yīng)設(shè)漏電和分路漏電保護,不得一閘多用,配電箱內(nèi)的漏電保護器,開關(guān)等電氣設(shè)備應(yīng)動作靈活,接觸良好,可靠觸頭沒有嚴懲燒蝕現(xiàn)象。
16、開關(guān)箱中必須裝設(shè)漏電保護器,漏電保護器必須按產(chǎn)品說明書安裝和使用。移動式電動工具和手動式電動工具應(yīng)加裝高靈敏動作的漏電保護器。
17、移動建筑機械或手持電動工具的負荷線,必須按其容量選用無接頭的多股銅芯橡皮護套軟電纜。其性能應(yīng)符合國標GB1169-74《通用橡套軟電纜》的要求。其中綠/黃雙色線在任何情況下只能用作保護零線或重復(fù)接地。
18、使用打夯機必須按規(guī)定穿戴絕緣用品,應(yīng)有專人調(diào)整電纜。電纜線長度不應(yīng)大于50米。嚴禁電纜纏繞、扭結(jié)和被打夯機跨越。
19、照明系統(tǒng)中每一個單相回路上,燈具和插座數(shù)量不宜超過25個,并應(yīng)裝設(shè)熔斷器保護,應(yīng)在熔斷器負荷側(cè)裝設(shè)漏電保護器。
20、工地照明燈具和材料質(zhì)量均應(yīng)符合有關(guān)標準、規(guī)范的規(guī)定,必須絕緣良好,不得使用絕緣老化或破損的器具的器材。
21、臨建用電線路必須設(shè)置安全變壓器,使用36V以下安全電壓。
22、單相及二相線路中,零線截面與相線截面相同,布線應(yīng)整齊,相對牢固,在金屬腳手架上應(yīng)設(shè)木橫擔和絕緣子。
23、現(xiàn)場辦公宿舍、工棚內(nèi)的照明線,除橡套軟電纜和塑料護套外,均應(yīng)固定在絕緣子上,并應(yīng)分開敷設(shè),穿過墻時,應(yīng)設(shè)絕緣套管。
24、室內(nèi)安裝的固定式燈具懸掛高度不得低于2.5m,室外不得低于3m,露天應(yīng)采用防水燈具。
25、總配電箱和開關(guān)箱中兩級漏電保護器的額定漏電動作電流和額定漏電動作時間應(yīng)合理配合,使之具有分段保護的功能。
26、施工現(xiàn)場必須建立臨時用電安全生產(chǎn)制度,明確用電負責人,值班人員、維修人員必須掌握必要的電氣知識,考核合格并取得合格證,掌握觸電解救法和人工呼吸法,經(jīng)常參加安全學習。
27、無證不許上崗操作,發(fā)現(xiàn)非電工作業(yè)人員從事電氣操作應(yīng)及時制止。
28、加強安全教育,樹立安全生產(chǎn)的觀點,教育所有用電人員懂得安全生產(chǎn)的重大意義,建立健全有關(guān)安全法規(guī)、規(guī)程和制度,不得違章作業(yè)。
29、加強運行維護和檢修試驗工作,認真做好電氣設(shè)備的定期巡視檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,并及時準確地填寫好工作記錄。如遇大風、雨、雪、霧等惡劣天氣時,應(yīng)加強對電氣設(shè)備的巡視和檢查,檢查時應(yīng)穿絕緣鞋,戴絕緣手套。維修工作進行前,必須將其前一級相應(yīng)的電源開關(guān)分閘斷電,并懸掛停電標志牌,嚴禁帶電作業(yè)。
30、盡量不要帶電工作,特別是在危險的場所禁止帶電工作,帶電操作必須有一人以上監(jiān)護。
施工組織設(shè)計方案15
一、工程概況
本工程為XX道路工程,該路段北起于XX南至XX街,全長約XX公里。本次中標(XX)路段為道路工程(XX)段。計劃施工工期為XX日歷天。
該道路紅線寬度40m,兩邊再各預(yù)留5m綠化帶,設(shè)雙向六車道、兩側(cè)非機動車道和人行道。按城市ii級主干道設(shè)計,計算行車速度40kmh。
二、施工總體部署
2.1、施工準備
與甲方協(xié)議簽訂之后,本公司根據(jù)現(xiàn)場工程實際情景,,調(diào)動一切進取因素,利用熟悉本地施工條件的優(yōu)勢,就近調(diào)集施工人員(中鐵十七局)做好上場準備。
由項目經(jīng)理帶領(lǐng)施工技術(shù)部、安全質(zhì)量部、物資設(shè)備部、計劃部、中心試驗室、綜合辦公室等在本地的人員10人進駐現(xiàn)場,進行前期準備,其余人員在10天內(nèi)調(diào)集完畢,在最短時間內(nèi)進駐現(xiàn)場。并組織精測人員根據(jù)施工圖紙及業(yè)主供給的原始測量基準點、測量標志、基準線或水準點或其他書面資料,按國家測繪標準和本工程精度要求,對本工程測設(shè)施工加密控制網(wǎng),并及時提交監(jiān)理單位,直至獲得認可,在此同時,施工單位將陸續(xù)組織工程所需的各種施工機械、各項設(shè)備進場,聯(lián)系各種材料廠家準備供料計劃,并做好開工前的其他工作,按要求向監(jiān)理單位(山西省安宇建設(shè)監(jiān)理有限公司)提交開工申請報告。
2.2、各種臨時工程及臨時設(shè)施、施工措施
2.2.1、施工營地布置
項目經(jīng)理部租用當?shù)胤课,施工隊住房、料庫、值班室、保安室及其他施工用房均利用現(xiàn)有的房屋,材料進場及車輛出入均能夠利用現(xiàn)有便道,周圍場地較平整。
2.2.2、施工用水
施工用水采用老虎口水庫里的水或打井取用地下水。
2.2.3、施工用電
工程施工用電,附近電力為工業(yè)用電,可就近利用,不研究單獨設(shè)置變壓器。
2.2.4、工地排水
設(shè)置集水坑將水集中、沉淀、過濾后,利用水泵、臨時排水通道排入溝渠,局部水位較高處采用井點降水,重點地段雨季施工采取臨時覆蓋。
2.2.5、環(huán)保及三廢處理
本工程擬集中建立垃圾站,并于環(huán)保部門聯(lián)系統(tǒng)一處理,施工中生活廢水、施工污水經(jīng)與有關(guān)部門聯(lián)系征得同意后,排向指定地點,處理效果到達國家規(guī)定的三廢處理標準后排放,并征得三廢主管部門的同意。
三、現(xiàn)場恢復(fù)
施工過程中堅持工完料清的原則,每完工一段,在征得監(jiān)理同意后,需要恢復(fù)的立即恢復(fù)至原貌;對于臨時工程占用場地,完工后按有關(guān)規(guī)定或協(xié)議恢復(fù)。
3.1、工期
按業(yè)主要求本工程將于20xx年3月25日開工,工期575天,準備按期完成。共分三階段:
第一階段———施工準備階段。計劃安排5天(20xx年3月25日~20xx年3月30日),主要安排人員、機械設(shè)備、部分材料進場,連接水、電進場,完成對樁交接、線路定位,進行實施性施工組織設(shè)計編制、辦理各種施工中所需手續(xù),對現(xiàn)場進行復(fù)測。
第二階段———主體工程施工階段。計劃安排555天(20xx年3月31日~20xx年10月10日),完成全部工程的施工。
第三階段———收尾配套階段。計劃安排15天(20xx年10月10日~20xx年10月25日),主要完成缺陷修復(fù)、場地恢復(fù)、竣工資料編制及工程驗交等工作。
3.2、組織機構(gòu)
本工程將根據(jù)實際情景組建項目部,實行項目法管理,項目經(jīng)理負責制。為了安全、優(yōu)質(zhì)、按期完成本工程的施工任務(wù),本著精干、高效的原則。我們計劃安排具有豐富施工經(jīng)驗的技術(shù)、管理人員按項目法組建現(xiàn)場項目部。下設(shè)五部二室,即施工技術(shù)部、安全質(zhì)量部、物資設(shè)備部、計劃部、財務(wù)部、中心試驗室、綜合辦公室。根據(jù)所設(shè)置部室制定出各項業(yè)務(wù)職責,做到分工明確、職權(quán)分明。見附圖。組建3個工程隊分段施工
四、道路工程的主要施工方法
4.1、路基工程
該道路交通量大,施工安全與行車安全在施工過程中占有同等重要的地位。大道穿過龍城大街,該段成為本工程的施工重點也是難點。施工前做好取土場和棄土場的調(diào)查、選定,做到有利環(huán)保,盡量保護好周圍的植被及生態(tài)環(huán)境,合理調(diào)配土石方。
4.1.1、施工準備
進場后,根據(jù)設(shè)計圖紙對既有道路情景進行詳細調(diào)查,掌握第一手資料。
地質(zhì)調(diào)查核實:施工前搜集詳細的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)及路基設(shè)計情景,結(jié)合工程實際,掌握本地區(qū)地基處理經(jīng)驗和類似工程地基處理經(jīng)驗和使用情景。
填料的選擇及修筑試驗段:路基填筑前先對取土場的土樣進行土工試驗,以確定填料的種類和含水量,貼合規(guī)范要求后,方可用于路基填筑。
對不貼合規(guī)范要求的填料,修改取土位置,或采取到達標準的改良、加強壓實等措施。施工按規(guī)定定期對取土場的土進行抽檢試驗。
4.1.2、施工工序
路基填筑以機械作業(yè)為主,人工配合。配置必須數(shù)量的挖掘機、裝載機、自卸車裝運;推土機、平地機整平;振動壓路機及小型振動器具壓實。為確保施工質(zhì)量,加快進度,提高施工效率,采用三階段、四區(qū)段、八流程的作業(yè)程序組織施工。
三階段:準備階段施工階段竣工階段。
四區(qū)段:填筑區(qū)平整區(qū)碾壓區(qū)檢驗區(qū)。
八流程:施工準備基底處理分層填筑攤鋪整平灑水或晾曬機械碾壓檢驗簽證路基面整修。
4.1.3、測量放線工作
4.1.3.1、恢復(fù)定線測量
在地面上進行中線測量前,應(yīng)根據(jù)設(shè)計部門交樁,對導線點及水準點進行復(fù)核,根據(jù)施工要求,道路每隔200~300m設(shè)一臨時水準點。
4.1.3.2、填挖方施工測量
每一地段開工前應(yīng)根據(jù)設(shè)計圖紙放線,測設(shè)中心樁、邊線樁。施工中應(yīng)經(jīng)常檢查各測量標志,對遺失或位置移動者隨時補釘校正。
4.1.4、路基施工
4.1.4.1、填筑作業(yè)
基本要求:施工中始終堅持三線、四度,三線即:中線、兩側(cè)邊線,且在三線上每隔20m插一面小紅旗,明確中線、邊線的控制點;四度即:厚度、密實度、拱度、平整度。經(jīng)過控制路基分層厚度以確保每層層底的密實度;控制住密實度以確保路基的質(zhì)量及工后沉降不超標;控制拱度以確保雨水及時排出;控制平整度以確保路基碾壓均勻及在下雨時不積水。
在路基中心線每200m處設(shè)置一座固定樁,在固定樁上標出每層的厚度及標高。每層填土前做出路肩,在路肩兩側(cè)每隔50m(局部加密到每隔20m)設(shè)置一道臨時泄水槽至路基外排水溝,與路基填筑同步進行,確保雨季路基上的水及時從泄水槽中排出,避免雨水沖刷邊坡。
4.1.4.2、分層填筑
按設(shè)計路基橫斷面全寬縱向水平分層填筑壓實。分層厚度根據(jù)填筑壓實試驗段所確定的工藝參數(shù)嚴格控制,路堤每20m設(shè)一組標高點,每層壓實厚度不大于30cm,不小于20cm,最大虛鋪厚度不超過35cm。地形起伏時由低處分層填筑,由兩邊向中心填筑。邊坡兩側(cè)各超填30cm寬,以方便機械壓實作業(yè),保證路堤全斷面的壓實度一致,竣工時刷坡整平。
根據(jù)自卸車容量計算堆土間距,以便平整時控制均勻的分層厚度。
4.1.4.3、攤鋪整平
填土區(qū)段完成一層填筑后,先用推土機初平,再用平地機終平,做到填層面在縱向和橫向平順均勻,以保證壓路機的碾壓輪表面能基本均勻接觸地面進行壓實,到達壓實效果。攤鋪時層面做成向兩側(cè)傾斜2%~3%的橫向排水坡,以利路基面排水。在推土機攤鋪平整的同時,對路肩進行預(yù)壓,保證壓路機進行壓實時壓到路肩不致滑坡。
4.1.4.4、灑水、晾曬
根據(jù)試驗段所得出的結(jié)論,選擇最佳控制含水量,路堤填土的含水量控制在wopt+2%~wopt—3%。當含水量超出最佳含水量的+2%時,采取在路基上攤鋪、用懸耕機松土晾曬的辦法,降低填土的含水量。
4.1.4.5、機械碾壓
碾壓前,先對填筑層的分層厚度和平整度進行檢查,確認層厚和平整度貼合要求方能進行碾壓。開始碾壓時,先用小噸位光輪壓路機對松鋪土表面預(yù)壓,然后再用大噸位振動壓路機碾壓。壓實作業(yè)按照先壓路基邊緣,后壓路基中間,縱向進退,先慢后快,先靜壓后振動,由弱振至強振的操作規(guī)程進行碾壓。碾壓施工中,壓路機往返行駛的輪跡必須重疊一部分,光輪壓路機重疊12輪寬,振動壓路機重疊40~50cm,相臨兩區(qū)段縱向重疊2.0m。壓實作業(yè)做到無偏壓、無死角、碾壓均勻。
4.1.4.6、填筑壓實的幾個特殊處理
機動車道下的管道、雨水支管等結(jié)構(gòu)物的埋深較淺,回填壓實度達不到驗標要求時,可用灰土或砂礫對管溝胸腔、管頂檢查井及雨水口周圍進行處理。如管頂距路床面小于70cm時的排水管道,則采用砼進行3600包封。
4.1.5、路基整修及翻漿處理
。1)路基填挖接近設(shè)計標高時,應(yīng)對道路中線位置和橫、縱斷面路床頂面高程及路床頂面中線兩側(cè)寬度按設(shè)計要求進行測量,修改不合格項目。
(2)挖方路基其頂面高程到達設(shè)計標高時,需進行碾壓,使其壓實度貼合設(shè)計要求。當土干時,要灑水,使其含水量接近該土壤的最佳含水量時上碾。
(3)道路路基的土體,因含水量過大,在車行、碾壓時發(fā)生顫動或表面裂紋時,一律要進行翻漿處理。局部翻漿的,要挖出換填含水量適宜的土,或?qū)⒃吝M行晾曬,當含水量適宜時,再回填碾壓;?qū)⒑看蟮耐林袚桨韪墒曳郏员憬档秃坎⒓庸掏馏w。
4.1.6、路床整修及碾壓
確定路床的縱向中心線、路床寬度和路床的橫坡度。
為了到達設(shè)計要求的路床土基的彈性模量值,路床頂面以下30cm深的土層必須到達有關(guān)規(guī)范、驗標要求的壓實度。
4.1.7、軟基處理
根據(jù)設(shè)計文件及現(xiàn)場地質(zhì)勘探情景,該地段(太原市小店區(qū)長風街上延至龍城大街段)為軟弱地基,采取拋石擠淤的方法來加固地基。具體施工方法如下:
。1)筑壩圍堰:根據(jù)道路寬度及設(shè)計放坡要求,測量出拋石范圍,在邊坡3m以外實施土圍堰,圍堰高出水面1m,圍堰頂寬3m。圍堰采用粘土,邊坡為1:1.2.
(2)排水清淤:圍堰施工完成后,及時抽水清淤,根據(jù)現(xiàn)場實際情景確定清淤深度及清淤范圍。
。3)拋填片石:根據(jù)填土路基坡腳線位置,拋填1m厚的片石后,其上鋪筑5~15cm的嵌縫料,采用掛振50t振動壓路機由內(nèi)向外碾壓。碾壓至無明顯下沉為止;在拋石面同等高度向內(nèi)側(cè)做2m寬臺階,拋填第二層片石,拋填厚度仍為1m,與第一層拋石工序一樣鋪筑嵌縫料碾壓。至第三層拋填片石,依據(jù)施工圖設(shè)計的填土路基邊坡底標高,片石拋至路基邊坡底標高以上10cm,再鋪筑嵌縫料振動碾壓。根據(jù)設(shè)計標高要求及沉降情景用嵌縫料找平,準備放坡填
4.2、路面工程
施工前,嚴格對下承層進行檢查,在貼合規(guī)定標高和壓實強度的路基上進行路面底基層、基層的施工。施工前選擇一段長度為100~200m的路段進行各結(jié)構(gòu)層的鋪筑試驗,以檢驗擬定的施工工藝流程和施工方法的合理性、施工組織及施工機械的適應(yīng)性。經(jīng)過修筑試驗段,優(yōu)化拌和、運輸、攤鋪、碾壓等施工機械設(shè)備的組合及各工序的銜接,明確各施工人員的崗位職責,提出混合料生產(chǎn)配合比,提出施工標準和方法。
4.2.1、級配碎石底基層施工
。1)、配料準確,混合料必須均勻,沒有粗細顆粒離析的現(xiàn)象。
(2)、在最佳含水量時,壓實度(按重型擊實標準控制)不小于96%。
。3)、級配碎石所用石料的壓碎值不大于35%。
4.2.2灰土底基層施工
。1)下承層準備與測量放樣
施工前對下承層按質(zhì)量驗收標準進行驗收,并精心加工。之后,恢復(fù)中線。
(2)備料和混合料拌和
使用的原材料貼合質(zhì)量要求,使用挖掘機集中進行拌和。
。3)混合料攤鋪
采用推土機及刮平機按試驗路段所求得的松鋪系數(shù)進行攤鋪。
。4)整平碾壓
混合料攤鋪、整型后,按技規(guī)所定壓實方法進行壓實,在平曲線段,壓路機由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓。路面兩側(cè),多碾壓2—3遍。在碾壓過程中,如有彈簧、松散、起皮等現(xiàn)象,要及時翻開重新拌和,或用其它方法處理,使其到達質(zhì)量要求。
(5)灑水養(yǎng)生
灑水養(yǎng)生時間不少于7天,未鋪基層時,除灑水養(yǎng)生車輛外,禁止其他車輛通行。
4.2.3二灰碎石底基層施工
。1)、準備下承層
底基層施工前,對下承層(填方路基)按規(guī)范要求的質(zhì)量標準檢查驗收,并經(jīng)監(jiān)理工程師批準。使下承層表面平整、堅實,具有規(guī)定的路拱,沒有任何松散材料和軟弱地點。
(2)、施工放樣
在下承層上恢復(fù)中線,直線段每15~20m設(shè)一樁,平曲線段10~15m設(shè)一樁,并在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)指示樁,進行水平測量,在兩側(cè)指示樁上用明顯標記標出石灰土底基層邊緣的設(shè)計標高。
(3)、拌和集料
集料中超尺寸顆粒予以篩除。生石灰在使用前7~10天進行充分消解。拌合采用500噸小時的強制式粒料拌合機拌合,用8噸自卸車裝運。
拌合時將礫石、石灰和粉煤灰按重量比裝入拌合機,在略大于最佳含水量的情景下拌合均勻。拌合合格的混合料及時用自卸車運抵攤鋪現(xiàn)場。
拌合時,拌合的時間和用料稱量應(yīng)準確,加水應(yīng)準確,應(yīng)視運輸?shù)倪h近和天氣情景,在征得監(jiān)理工程師的同意后,調(diào)整加水量,以保證混合料在壓實前到達最佳含水量。
。4)、攤鋪集料
根據(jù)試驗段確定的松鋪系數(shù),用攤鋪機將集料均勻地攤鋪在預(yù)定的寬度上,表面力求平整,并有規(guī)定路拱。攤鋪過程中,應(yīng)將土塊、超尺寸顆粒及其他雜物揀除。除灑水車外,嚴禁其它車輛在集料層上通行。
。5)、碾壓
整形后,當混合料處于最佳含水量1%時,進行碾壓。用振動壓路機在路基全寬內(nèi)進行碾壓。直線段,由兩側(cè)路肩向路中心碾壓;平曲線段,由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進行碾壓。碾壓時,后輪應(yīng)重疊12輪寬;后輪必須超過兩段的接縫處,后輪壓完路面全寬時,即為一遍。碾壓一向進行到要求的密實度為止;同時表面無明顯輪跡,一般需6~7遍。壓路機的碾壓速度,頭兩遍采用1.5~1.7kmh,以后采用2.0~2.5kmh。嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車,以保證穩(wěn)定土層表面不受破壞。
。6)、接縫和調(diào)頭處的處理
兩工作段的搭接部分,采用對接形式。前一段拌和后,留5~8m不進行碾壓;后一段施工時,前段留下未壓部分,一齊再進行拌和。拌和機械及其他機械如必須在上調(diào)頭時,采取覆蓋10cm厚砂礫的辦法,保護調(diào)頭部分表層不受破壞。
。7)、養(yǎng)生
二灰碎石底基層在養(yǎng)生期間應(yīng)堅持必須的濕度,不應(yīng)過濕或忽干忽濕。養(yǎng)生期一般不少于7天。采取灑水養(yǎng)生的方法,每次灑水后,用兩輪壓路機將表層壓實。養(yǎng)生期間除灑水車外,其它車輛一律禁止通行。
4.2.4、水泥穩(wěn)定碎石(礫石)基層施工
該工程的水泥穩(wěn)定碎石厚度為20cm。
4.2.4.1、測量放樣
。1)、在底基層頂面恢復(fù)路中線。直線段每15~20m設(shè)一樁,平曲線段每10~15m設(shè)一樁,并在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)標示樁。
。2)、在兩側(cè)標示樁上用明顯標記標出水泥穩(wěn)定基層邊緣的設(shè)計標高,以保證攤鋪質(zhì)量。
4.2.4.2、準備下承層
水泥穩(wěn)定基層的下承層(二灰碎石)表面應(yīng)平整、堅實,具有規(guī)定的路拱,沒有任何松散的材料和軟弱地點。下承層的平整度和壓實度應(yīng)貼合設(shè)計標準。過路管道回填部位要按照相應(yīng)結(jié)構(gòu)層要求施工,并與原結(jié)構(gòu)層相接密實無錯臺。在攤鋪基層前將底基層表面灑水潤濕,但不能存有積水。
4.2.4.3、廠拌法施工
。1)、本工程采用廠拌法生產(chǎn)水泥穩(wěn)定混合料的方式,拌合采用500噸小時的強制式粒料拌合機拌合,用8噸自卸車裝運。
。2)、廠拌法全路段施工前,應(yīng)進行實驗段的施工。一方面檢驗工程的材料、配合比、拌合機械、攤鋪機械、壓路機械和施工工藝;另一方面是確定現(xiàn)場攤鋪時虛鋪厚度,確定松鋪系數(shù),保證壓實厚度和密實度,同時總結(jié)出最佳碾壓程序。實驗段完成后,進行施工總結(jié),將總結(jié)報告上報監(jiān)理工程師批復(fù),合格后開始全路段攤鋪。
。3)、拌合時先將水泥、碎石(礫石)按重量比裝入拌合機,在略大于最佳含水量的情景下拌合均勻。拌合合格的混合料及時用自卸車運抵攤鋪現(xiàn)場。拌合時,拌合的時間和用料稱量應(yīng)準確,加水應(yīng)準確,應(yīng)視運輸?shù)倪h近和天氣情景,在征得監(jiān)理工程師的同意后,調(diào)整加水量,以保證混合料在壓實前到達最佳含水量。
。4)、測量人員在開始攤鋪前,應(yīng)按設(shè)計標高釘好鋼釬,并掛好基準線。
攤鋪采用攤鋪機完成?刂坪脭備仚C的運行速度。首先經(jīng)過試驗段施工,確定水泥穩(wěn)定碎石(礫石)基層的最佳松鋪系數(shù)、最佳碾壓程序,用以指導大面積施工。攤鋪過程中如有離析現(xiàn)象設(shè)專人點補,以確保攤鋪面的均勻平整,沿縱向每隔10m為一斷面檢測攤鋪后的頂面高程,發(fā)現(xiàn)問題及時調(diào)整。
。5)、碾壓時應(yīng)異常注意混合料的含水量,并按市政道路路面基層施工技術(shù)規(guī)范中的操作規(guī)程進行。碾壓時間控制在水穩(wěn)基層初凝以前,一般不超過兩小時。碾壓工作用振動壓路機和輪胎壓路機完成,自路邊向路中碾壓錯12輪,膠輪壓路機錯一輪胎寬度。先用振動壓路機不掛振碾壓一遍,再掛振一擋碾壓至密實度到達技術(shù)規(guī)范標準,最終使用膠輪壓路機消除表面輪跡。
(6)、壓實面應(yīng)無錯臺、鼓包、坑凹、裂縫和松散情景,不合格的部位應(yīng)進行整改。碾壓時應(yīng)注意嚴禁在完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車,碾壓成型后禁止一切車輛通行。
4.2.4.4、養(yǎng)生
(1)、成品表面灑水養(yǎng)生,堅持7天表面濕潤。如遇炎熱天氣,來不及灑水時,可使用彩條布覆蓋成品表面。
。2)、養(yǎng)生期間禁止車輛通行,并派專人進行交通管制。
(3)、養(yǎng)生期結(jié)束,應(yīng)按設(shè)計要求立即噴灑瀝青封油層。
4.2.4.5、檢驗與驗收
對已完成的水泥穩(wěn)定基層在自檢合格的基礎(chǔ)上報監(jiān)理工程師抽檢,合格后方可進行下一步工序施工。
4.2.5、瀝青混凝土路面面層施工
本工程路面面層做法為:0。5cm封油層+5cmac—25瀝青砼(方孔篩)+4cmac—16瀝青砼(普通瀝青)。
4.2.5。1、噴灑封油層
水穩(wěn)基層施工完畢,報監(jiān)理工程師檢驗合格后進行封油層施工。封油層用瀝青灑布機進行噴灑,要求噴灑均勻,無空白現(xiàn)象發(fā)生。每平方米噴灑用量0。8~1.2千克。
4.2.5.2、普通瀝青混合料拌和各種規(guī)格冷骨料由五格冷料倉經(jīng)過調(diào)速電機控制的小皮帶放料到主皮帶上,完成骨料的粗配,主皮帶把粗配料送入滾筒,經(jīng)過燃燒器對骨料加熱,由熱電偶監(jiān)測料溫,自動調(diào)節(jié)燃燒器的風油比,使骨料溫度到達設(shè)定值。熱料經(jīng)提升機進入振動篩,把熱料按目標配合比的規(guī)格要求分篩到不一樣的熱料倉(篩網(wǎng)尺寸可根據(jù)要求更換),由計算機控制各熱料倉拉門,按輸入的生產(chǎn)配合比自動配料、計量,然后放料到攪拌鍋進行攪拌,同時添加經(jīng)計算機配比控制計量的石粉及瀝青,拌和40秒后,完成成品料的生產(chǎn)。
4.2.5.3、運輸
材料運輸至現(xiàn)場應(yīng)注意以下問題:
、、來料的溫度必須要滿足攤鋪溫度,即不低于110℃~130℃,不超過160℃為宜,為此在現(xiàn)場應(yīng)有質(zhì)量人員對油溫進行測定。
、、車輛等候時,相互之間應(yīng)有必須的距離,倒車、停車、卸載應(yīng)設(shè)專人指揮,防止運輸車輛與攤鋪機發(fā)生碰撞影響攤鋪質(zhì)量。
、、自卸車卸料后應(yīng)將負載卸凈,并聽從指揮離開,避免粒料倒在攤鋪機受料斗外影響攤鋪工作正常進行。
4.2.5.4、攤鋪
⑴、高程控制:施工中除底面層掛金屬線以外,中、表面層采用浮動基準梁控制平整度和厚度的施工方法。
、啤r青混合料必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地攤鋪,攤鋪過程中不得隨意變換速度或中途停頓,攤鋪速度應(yīng)根據(jù)拌合機產(chǎn)量,施工機械配套情景及攤鋪層厚度、寬度確定,下頭層為2米分鐘,中表面層為3米分鐘。
在攤鋪過程中,攤鋪機螺旋送料器應(yīng)不停頓的轉(zhuǎn)動,兩側(cè)應(yīng)堅持有不少于送料器高度23的混合料,_并保證在攤鋪機全寬度段面上不發(fā)生離析,在熨平板按所需厚度固定后不得隨意調(diào)整。
、、本工程使用titan423瀝青攤鋪機完成瀝青砼的攤鋪工作,用機械攤鋪混合料時,不應(yīng)用人工反復(fù)修整。
4.2.5.5、碾壓
碾壓過程是面層施工中的重要環(huán)節(jié),應(yīng)合理的選擇壓路機組合方式及碾壓步驟,瀝青混合料壓實宜采用鋼筒式靜態(tài)壓路機、振動壓路機、膠輪壓路機組合。瀝青混合料的壓實按初壓、復(fù)壓、終壓3個階段進行。
初壓:應(yīng)在混合料攤鋪后較高溫度下進行,并不得產(chǎn)生推移、開裂,壓實溫度在110℃~140℃范圍;壓路機應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓,相鄰碾壓帶應(yīng)重疊30cm;初壓應(yīng)采用輕型鋼筒壓路機或關(guān)掉振動的壓路機碾壓兩遍,初壓后檢查平整度及路拱,必要時作適當修整。
復(fù)壓:復(fù)壓宜采用重型的振動壓路機,碾壓遍數(shù)不宜少于4~6遍,到達要求的壓實度,并無明顯輪跡;使用振動壓路機時,相鄰碾壓帶重疊寬度為10~20cm,振動壓路機倒車時應(yīng)先停止振動,并在向另一方運動后再開始振動,以避免混合料構(gòu)成鼓包。
終壓:終壓應(yīng)緊接在復(fù)壓后進行,終壓可選用雙輪鋼筒式壓路機或關(guān)掉振動的振動壓路機碾壓,不宜少于兩遍并無輪跡其壓實終了溫度為鋼輪壓路機不低于70℃,輪胎壓路機不低于80℃。
4.2.5.6、接茬處理
。1)縱向接茬
采用熱接茬,此時兩條毗鄰攤鋪帶的混合料都還處于壓實前的熱狀態(tài),所以縱向接茬易于處理,且連接強度較好。毗鄰攤鋪帶的搭接寬度約2~5cm。
。2)橫向接茬
前后兩條攤鋪帶橫向接茬質(zhì)量的好壞對路面的平整度影響很大,它比縱向接茬對汽車行駛速度和舒適性的影響更大。
處理好橫接茬的一個基本原則是,要將第一條攤鋪帶的盡頭邊緣鋸成垂直面,與縱向邊緣成直角,并在接茬處涂刷浮化瀝青或粘結(jié)油。
五、路緣石的安裝
路緣石的施工采用青石制品,規(guī)格、尺寸根據(jù)設(shè)計要求制作,現(xiàn)場收料時需認真進行成品質(zhì)量檢驗,合格后方可使用。
根據(jù)施工圖確定的路緣石平面位置和頂點標高排砌。道路直線段用100cm路緣石,曲線半徑大于15。00m時采用100cm或60cm的路緣石,曲線半徑小于15。o0m或圓角部分,視半徑大小,用60cm或30cm的路緣石。相鄰之間接縫必須對齊,縫寬為1cm。施工中要注意:
。1)、路緣石的墊層采用c10水泥砼,在其下為10cm的碎石或舊料。
勾縫用10mpa的水泥砂漿,灌漿必須飽滿嵌實,平石勾縫以平縫為宜,路緣石勾縫為凹縫,深度0。5cm,接縫要進行三天以上的濕法養(yǎng)護。
。2)、在做完基層后,按照設(shè)計邊線或其他施工基準線,準確放線、定樁。路緣石安放須穩(wěn)固,做到線段直順,曲線圓滑。頂面平整無錯牙,勾縫飽滿嚴密,整潔堅實。
。3)、雨水口處路緣石安放,應(yīng)與雨水口施工配合,做到安放牢固,位置準確。
六、人行道施工
本工程人行道設(shè)計的結(jié)構(gòu)層為10cm級配碎石+12cm水泥穩(wěn)定層+3cm水泥砂漿+6cm面層鋪裝,人行面層道鋪裝材料根據(jù)設(shè)計要求,現(xiàn)場收料需進行成品質(zhì)量檢驗合格后方可使用,各種面層材料要求表面光潔,色澤均勻清晰,尺寸貼合設(shè)計要求,強度貼合要求。
人行道板施工要點:
(1)、土路基要在接近最佳含水量時,用小型壓路機壓實,要求做到表面平整、密實。
。2)、級配碎石應(yīng)預(yù)先篩分成3~4個不一樣粒徑,單個顆粒最大粒徑應(yīng)不大于圓孔篩40mm,方孔篩31.5mm,破碎率應(yīng)大于70%,壓碎值不大于30%。
。3)、水泥穩(wěn)定層采用現(xiàn)場機拌,一次性攤鋪成型,施工方法及質(zhì)量要求與道路基層相一致。
(4)、水泥砂漿用于找平和鋪砌人行道板的作用,施工時要嚴格控制含水量,一般要求是捏起來能成團,便于鋪設(shè)上層的各種面層材料。小方塊鋪砌時要求表面濕潤,有利于砂漿與預(yù)制塊的結(jié)合。
。5)、鋪筑人行道板一般采用放線定位法順序鋪砌,板底應(yīng)緊貼砂漿層,飽滿、密實,不得有虛空現(xiàn)象。
(6)、經(jīng)常用3米直尺沿縱橫和斜角方向靠量面層平整度,發(fā)現(xiàn)不貼合要求的及時整修。面層與其它構(gòu)筑物接順,不積水。
(7)、美觀是道路工程人行道施工質(zhì)量控制的關(guān)鍵,面板底的水泥砂漿找平層應(yīng)平整、密實,上下層結(jié)成整體,相鄰板塊緊貼,表面平整,線條挺括,圖案拼裝正確。
七、防汛措施
1、項目部成立防汛抗洪領(lǐng)導小組,制定防汛抗洪措施,在雨季、汛期,各施工隊在項目經(jīng)理部統(tǒng)一領(lǐng)導下,組成應(yīng)急突擊隊,明確職責,落實到人。
2、加強組織領(lǐng)導,有針對性的進行抗洪防汛安全教育,提高廣大職工的抗洪防汛意識和警覺性。
3、在雨季、汛期到來之前,開展抗洪防汛大檢查,重點檢查抗洪防汛方案是否可行,職工住房環(huán)境、設(shè)備停放地點、材料儲存場所等是否安全可靠,排水、防水設(shè)施是否齊備等。并認真執(zhí)行雨季、雨后兩檢查制度。
4、進取與當?shù)貧庀缶致?lián)系,及時收集氣象信息,并向各施工隊發(fā)布信息。
5、堅持值班制度,遇有險情及時組織力量搶修,并及時與當?shù)卣〉寐?lián)系。
八、安全施工措施
1、建立健全安全保衛(wèi)制度,落實治安、防火管理職責人。
2、施工人員統(tǒng)一佩戴工作卡,做到持證上崗。
3、進入施工現(xiàn)場的人員一律戴安全帽,遵守現(xiàn)場的各項規(guī)章制度。
4、建立嚴格來訪制度。
5、經(jīng)常對工人進行法紀和禮貌教育,嚴禁在施工現(xiàn)場打架斗毆及進行黃、賭、毒等非法活動。
九、衛(wèi)生防疫措施
9.1、禮貌施工措施
1、實施施工現(xiàn)場平面管理制度。各類臨時施工設(shè)施、施工便道、加工場、堆物場和辦公生活設(shè)施均按業(yè)主和集團公司審定的施工組織設(shè)計和總平面布置圖實施;如因現(xiàn)場情景變化,必須調(diào)整平面布置,應(yīng)畫出總平面布置調(diào)整圖報上級部門審批,未經(jīng)上級部門批準,不得擅自改變總平面布置或搭建其它設(shè)施。
2、施工現(xiàn)場進出口設(shè)立兩座彩門,場地內(nèi)設(shè)大型宣傳效果圖。
3、現(xiàn)場材料嚴格按照施工平面圖制定的區(qū)域分類堆放有序,工具存庫整齊;機具設(shè)備定機定人保養(yǎng),堅持運行整潔,機容正常;垃圾定點存放,定時外運。不得侵占道路及安全防護等設(shè)施。
4、按照禮貌施工標準在施工現(xiàn)場駐地門旁設(shè)置醒目、整潔的施工標牌,寫明工程名稱、建筑面積、業(yè)主、承包商、監(jiān)理單位及有關(guān)負責人姓名。此外還設(shè)立五牌一圖。即施工現(xiàn)場平面布置圖、工程概況牌、禮貌施工牌、項目組織機構(gòu)牌、工會組織機構(gòu)牌、安全生產(chǎn)牌。做到標準一致,自覺理解社會監(jiān)督。
5、加強土方施工管理,防止泥漿污染場地。同時,落實防汛和雨季防澇措施,配備兩防器材和值班人員,做好兩防工作。
6、對鋼筋、預(yù)制構(gòu)件、人行道料石等成品和半成品采取隔離堆放、覆蓋等手段保護,嚴防污染和損毀。
7、設(shè)立專職的環(huán)境保潔崗,負責檢查、清除場地、車輛上的污泥,清掃受污染的道路,做好工地內(nèi)外的環(huán)境保潔工作。
8、現(xiàn)場施工人員一律要佩戴工作胸卡和安全帽,領(lǐng)導層、管理層、操作層要有區(qū)別,以利業(yè)主、監(jiān)理到現(xiàn)場工作便利。
9.2、臨時設(shè)施
1、運輸便道
為保證場地和運輸?shù)缆返钠教共捎糜不幚。并設(shè)置相應(yīng)的安全防護設(shè)施和安全標志;場地四周和道路兩側(cè)設(shè)置排水溝以保證排水暢通、無積水。
2、臨時供水
為解決施工期間生活、生產(chǎn)和消防用水需要,從市政供管道供給的接口處接入管路最短、干擾最少并確保設(shè)施不滲漏水的管道。為確保需要,在工地設(shè)置儲水池。
3、施工供電
施工現(xiàn)場的用電線路、設(shè)施的安裝和使用必須貼合安裝規(guī)范和安全操作規(guī)程;并按施工組織設(shè)計進行架設(shè),嚴禁任意拉線接電。施工現(xiàn)場內(nèi)必須設(shè)有保證施工安全要求的電壓和工地照明,確保工地照明亮度充足、均勻及不閃爍。
4、在施工工程區(qū)域內(nèi)設(shè)置一切必要的信號裝置,如標準的道路信號、報警信號、危險信號、控制信號、安全信號、指示信號等,并派專人負責檢查,發(fā)現(xiàn)損壞,及時修復(fù)。
9.3、施工機械
1、施工機械、車輛嚴格按照總平面布置圖規(guī)定的位置停放和線路行使,不得侵占場內(nèi)道路。
2、各種機械車輛進場必須經(jīng)過嚴格的安全檢查,經(jīng)檢查合格后投入使用。
3、對施工機械操作人員建立嚴格的機組職責制,并依照有關(guān)規(guī)定持證上崗,禁止無證人員操作。
4、運輸車輛用蓬布覆蓋,車輛出場前設(shè)專人檢查,沖洗輪胎所帶泥土,教育司機轉(zhuǎn)彎上坡減速慢行,避免拋灑,對土方車輛行駛路線進行檢查,發(fā)現(xiàn)遺灑及時清掃。
十、排水工程
10.1、雨季施工技術(shù)組織措施
1、加強組織領(lǐng)導,有針對性的進行防汛安全教育,提高廣大職工的防汛意識和警覺性。
2、在雨季、汛期到來之前,開展防汛大檢查,重點檢查防汛方案是否可行,職工住房環(huán)境、設(shè)備停放地點、材料儲存場所等是否安全可靠,排水、防水設(shè)施是否齊備等。并認真執(zhí)行雨季、雨后兩檢查制度。
3、進取與當?shù)貧庀缶致?lián)系,及時收集氣象信息,并向各施工隊發(fā)布信息。
4、項目經(jīng)理部成立防汛領(lǐng)導小組,在雨季、汛期,各施工隊在項目經(jīng)理部統(tǒng)一領(lǐng)導下,組成應(yīng)急突擊隊,明確職責,落實到人。
5、堅持值班制度,遇有險情及時組織力量搶修,并及時與當?shù)卣〉寐?lián)系。
6、汛期加強與其它兄弟單位的聯(lián)系,互相配合,相互支持。
10.2、雨季施工技術(shù)措施
1、受雨季影響較大,雨季施工無法保證工程質(zhì)量的路基土方填筑,在計劃安排上避開雨季施工,并根據(jù)現(xiàn)場實際的氣象和降雨情景安排土方棄方的施工。
2、受降雨影響的項目,雨季來臨前,針對工程各自的特點制訂相應(yīng)的防雨措施,以確保工程的順利進行。
3、場地排水:對施工現(xiàn)場及構(gòu)件生產(chǎn)基地,根據(jù)地形對場地排水系統(tǒng)進行合理布置,以保證水流暢通,不積水。并防止四周水倒流進入場內(nèi)。
4、道路:施工現(xiàn)場主要運輸?shù)缆仿坊雺簣詫,做好硬化處理及滿足排水要求,保證雨后正常交通。
5、防汛器材、工程防雨材料、防護用品及抽排水設(shè)備準備齊全。
6、機電設(shè)備的電閘箱采取防雨、防潮等措施,并安裝好接地保護裝置。
7、對大型機械設(shè)備進行全面檢查,使其貼合規(guī)程要求。
8、對不宜遭受雨淋的原材料、半成品采取保護措施。
9、專人負責已施工段及現(xiàn)場設(shè)施的防護,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,減少對施工的影響。
10.3、冬季施工技術(shù)組織措施
1、施工現(xiàn)場在入冬前建立測溫組織,每日對大氣溫度、混凝土溫度、砂漿溫度進行觀測。項目技術(shù)負責人負責本工程的測溫工作,并派專人測溫。專職測溫人員要認真負責,測試數(shù)據(jù)真實可靠。
2、測溫時間和所測溫度值詳細記錄,整理歸檔。每一天、每施工段停止測溫后,由技術(shù)員審閱測溫記錄簽字后交技術(shù)負責人審查。技術(shù)員定期將測溫記錄歸入檔案,以備存查。
10.4、雨季施工組織措施
。1)項目經(jīng)理部成立防汛抗洪領(lǐng)導小組,在雨季、汛期,各施工隊在項目經(jīng)理部統(tǒng)一領(lǐng)導下,組成應(yīng)急突擊隊,明確職責,落實到人。
。2)加強組織領(lǐng)導,有針對性的進行抗洪防汛安全教育,提高廣大職工的抗洪防汛意識和警覺性。
。3)在雨季、汛期到來之前,開展抗洪防汛大檢查,重點檢查抗洪防汛方案是否可行,職工住房環(huán)境、設(shè)備停放地點、材料儲存場所等是否安全可靠,排水、防水設(shè)施是否齊備等。并認真執(zhí)行雨季、雨后兩檢查制度。
。4)進取與當?shù)貧庀缶致?lián)系,及時收集氣象信息,并向各施工隊發(fā)布信息。
(5)堅持值班制度,遇有險情及時組織力量搶修,并及時與當?shù)卣〉寐?lián)系。
(6)汛期加強與其它兄弟單位的聯(lián)系,互相配合,相互支持。
10.5、雨季施工技術(shù)措施
(1)場地排水:施工現(xiàn)場根據(jù)地形對場地排水系統(tǒng)進行合理布置,以保證水流暢通,不積水,并防止四周水倒流進入場內(nèi)。
(2)防汛器材、工程防雨材料、防護用品及抽排水設(shè)備準備齊全。
。3)機電設(shè)備的電閘箱采取防雨、防潮等措施,并安裝好接地保護裝置。
。4)對大型機械設(shè)備進行全面檢查,使其貼合規(guī)程要求。
。5)對不宜遭受雨淋的原材料、半成品采取保護措施。
。6)混凝土拌制時,測定砂、石料含水量,并保證拌制過程中不受雨淋。
。7)專人負責已施工段及現(xiàn)場設(shè)施的防護,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,減少對施工的影響。
10.6高溫季節(jié)施工措施
。1)加強勞動保護
在高溫季節(jié)做好室外作業(yè)人員的勞動保護,及時發(fā)放防暑降溫用品,保證人員身體健康,加強對設(shè)備的維修保養(yǎng),保證設(shè)備的正常工作狀態(tài)。
。2)混凝土養(yǎng)護
、俨捎米詣訃娝到y(tǒng)灑水養(yǎng)護,濕養(yǎng)護不間斷。
、诿婊炷翝仓瓿珊,立即覆蓋清潔的塑料膜,初凝后撤去,用草簾覆蓋,并堅持潮濕狀態(tài)7d。
10.7夜間施工措施
(1)夜間作業(yè)時,機械上裝備足夠的照明設(shè)備,作業(yè)場地設(shè)輔助照明設(shè)備,工作視線不清時嚴禁施工。
。2)施工現(xiàn)場如遇陡坎、溝、槽、坑、井等危險部位設(shè)置明顯的安全標志,夜間設(shè)紅燈警示和良好的照明。
。3)加強組織領(lǐng)導,設(shè)專職施工調(diào)度人員,增加夜間檢查力度,發(fā)現(xiàn)情景,及時上報,并做好記錄。
。4)備足發(fā)電機,確保施工用電和照明。
。5)加強對機械設(shè)備的日常檢查和維修,確保完好率,保證夜間施工不發(fā)生故障。
結(jié)束語
在市政道路工程施工中要避免質(zhì)量缺陷與很多因素有關(guān),如施工設(shè)備、施工水平、管理水平、技術(shù)質(zhì)量因素等。僅有全面提高施工隊伍的整體素質(zhì),真正做到按施工技術(shù)規(guī)范施工,按操作規(guī)程操作,才能避免或減少質(zhì)量缺陷。從而、使城市道路安全、平穩(wěn)、有序的運行。
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