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      2. 施工方案

        時間:2023-06-12 14:35:11 施工方案 我要投稿

        【推薦】施工方案模板匯總七篇

          為了確保工作或事情順利進(jìn)行,常常需要預(yù)先制定方案,方案是計劃中內(nèi)容最為復(fù)雜的一種。那要怎么制定科學(xué)的方案呢?以下是小編為大家收集的施工方案7篇,希望能夠幫助到大家。

        【推薦】施工方案模板匯總七篇

        施工方案 篇1

          一、課題:《關(guān)于實現(xiàn)區(qū)域優(yōu)質(zhì)教育資源全覆蓋的思考》

          二、責(zé)任單位及責(zé)任人:×副區(qū)長、張×、王×、范×、黃×、張×;教育局、××街道、××街道。

          三、目的:通過對全區(qū)教育資源分布的`調(diào)查研究,深刻分析新形勢下教育資源布局的基本特點,努力探索做好打造優(yōu)質(zhì)教育品牌、擴(kuò)大優(yōu)質(zhì)教育資源覆蓋面的新方法,新路子。

          四、實施過程:

          1.制作、發(fā)放問卷調(diào)查表,了解基本情況,6月27日前完成;

         。ㄘ(zé)任人:黃×、張×)

          2.綜合、匯總情況,7月15日前完成;

          (責(zé)任人:黃×、張×)

          3.深入基層、學(xué)校了解情況,召開座談會

          7月28日××街道、××學(xué)校7月29日××街道、××學(xué)校;

          (責(zé)任人:張×、王×、范×、黃×、張×)

          4.分析、交流調(diào)研情況,初步總結(jié)對策建議,8月21日前完成;

         。ㄘ(zé)任人:×副區(qū)長、張×、王×、范×)

          5.綜合調(diào)研材料,擬訂調(diào)研報告,9月22日前完成;

          (責(zé)任人:×副區(qū)長、黃×、張×)

          6.調(diào)研課題組討論、修改調(diào)研報告,9月28日;

         。ㄘ(zé)任人:×副區(qū)長、張×、王×、范×、黃×、張×)

          7.調(diào)研課題結(jié)題,10月10日前完成。

          注:調(diào)研時間可根據(jù)工作安排稍作調(diào)整。

        施工方案 篇2

          一、 本工程計劃冬季施工的分部、分項工程

          根據(jù)本工程的施工實際進(jìn)度,和本工程的總體施工安排,結(jié)合本地氣候的實際情況,本著安全生產(chǎn),質(zhì)量第一的原則,目前施工已進(jìn)入冬季施工,確保工程實體不受影響 , 從本日起實施冬季施工方案。本工程計劃在冬季進(jìn)行屋面砼結(jié)構(gòu)層施工和養(yǎng)護(hù),內(nèi)外墻面的抹灰工作,如果視本地氣候情況允許和方案實施的情況 , 擬完成以上工作。

          二、 方案實施的保障機(jī)制

          1、 機(jī)構(gòu)組成:

          進(jìn)入冬季施工建立以項目經(jīng)理為總負(fù)責(zé),施工員實施冬季方案的施工技術(shù)措施落實人,質(zhì)量員為工程實體的質(zhì)量檢查的責(zé)任人,安全員為冬季施工的安全責(zé)任落實人,材料員為冬季施工物資的 及 時保障人,建立健全的冬季施工項目機(jī)構(gòu)。

          項目經(jīng)理: xxx 冬季施工方案總體協(xié)調(diào)負(fù)責(zé)人

          施工員 : xxx 冬季 施工技術(shù) 、 措施落實 責(zé)任人

          質(zhì)量員 : xxx 冬季施工 質(zhì)量檢查 、控制 的責(zé) 任 人

          安全員 : xxx 冬季施工的安全責(zé)任人

          材料員 : xxx 冬季施工物資 材料 保障 責(zé)任 人

          2、 物質(zhì)保障:本工程冬季施工已到場的物資:

          電熱保溫棉氈 100 條

          保溫棉氈 300 條

          砼早強防凍劑 300kg (大地牌、產(chǎn)地西安)

          塑料保溫膜 60 0㎡

          保溫燃料 700kg

          備用加熱水桶 3個 (每個2m3容積)

          3、 氣候影響,及應(yīng)對措施:

          1、 根據(jù)天氣的實際每日進(jìn)行專人測溫,并做好記錄每日 不 少于4次。若整天平均氣溫低于零下5度應(yīng)立即停止本部位施工,連續(xù)五日平均氣溫低于零下5度項目停止施工。

          2、 采用調(diào)整施工時間,天氣晴朗溫和的天氣,采用早9時至 下 午4時施工,其余時間為保溫養(yǎng)護(hù)期,避開晚間低溫 時段 的施工。

          三、 施工技術(shù)措施保障:

          《建筑工程冬期施工規(guī)程》規(guī)定:當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5d 低于 5 ℃ 即進(jìn)入冬期施工。

          1、 、技術(shù)措施

          本工程擬采用 自拌 混凝土, 自拌砂漿 采用蓄熱法,和外加防凍劑(外加劑嚴(yán)格按使用說明添加) 在混凝土達(dá)到抗凍臨界,混凝土表面應(yīng)覆蓋,具體措施: 屋面板 用一層塑料 膜,和一層保溫電熱棉氈覆蓋 、 和 兩層麻袋片 表面增加一層保溫棉氈 。

          保證入模溫度不低于5 ℃ 。冬期施工期間多留兩組同條件養(yǎng)護(hù)試塊,一組用來測定混凝土受凍前的臨界強度,另一組用作28d 的強度測試,試塊應(yīng)在澆筑現(xiàn)場取樣制作, 并進(jìn)行標(biāo)養(yǎng)合同條件養(yǎng)護(hù)。

          2、 冬期施工期間易出現(xiàn)大風(fēng)和寒流,氣溫驟降,應(yīng)對建筑物西、北兩面加防寒措施。在隨層增長的外腳手架上,用編織布擋護(hù)西、北兩個迎風(fēng)面,對墻上較小的洞口用麻袋圍擋,對大的門窗洞口、樓梯口、電梯口等進(jìn)風(fēng)部位采用塑料薄膜、聚苯板、木板等封堵,達(dá)到防風(fēng)保溫的目的。

          3、 采用蓄熱法施工,混凝土澆筑時間要盡可能安排在上午進(jìn)行。白天負(fù)溫只在少數(shù)寒流期間出現(xiàn),因此安排在上午澆筑混凝土,此時大氣溫度逐漸升高,對混凝土早期正溫養(yǎng)護(hù)非常有利。夜晚溫度下降時,混凝土內(nèi)因水化熱,使溫度上升,從而保證早期有一個較好的溫度環(huán)境,避免受凍。在白天澆筑混凝土,因環(huán)境溫度與混凝土 、砂漿 出機(jī) 口 溫度差小,還可減少熱量損失,確保初始養(yǎng)護(hù)溫度。

          4、 冬期施工前,應(yīng)將冬期施工所用的材料、機(jī)械、工具等備足備齊、落實到人,專人負(fù)責(zé)、統(tǒng)一調(diào)度 。 在冬期施工中,多注意收集天氣預(yù)報,做好測溫工作。測溫工作不僅是提供溫度數(shù)據(jù)對施工起參考作用,而且也是對冬期施工工程質(zhì)量的鑒定方法,所以在冬期施工中必須設(shè)專人負(fù)責(zé),堅持做好定時測溫工作。測溫工作包括:日天氣的最高、最低溫度,混凝土、砂漿攪拌前水、石子、外加劑的溫度,混凝土的機(jī)口,入; 施工 等階段的`溫度。 和砼、砂漿的運送保溫。

          5、 為確;炷敛皇軆,應(yīng)注意搜集天氣預(yù)報,當(dāng)風(fēng)力在5 級以上時不得澆筑混凝土;炷翝仓䲡r環(huán)境溫度不得低于 -5 ℃ 。澆筑期間當(dāng)夜環(huán)境溫度不得低于-15 ℃ 。應(yīng)根據(jù)天氣安排混凝土施工。

          6、內(nèi)墻體抹灰施工的保溫措施,采用蓄熱和外加劑結(jié)合的施工方法。,封閉所有的外墻洞口,室內(nèi)采用火爐加溫,并增設(shè)蒸汽桶保證室內(nèi)的適度和溫度。

          7、抹灰工程的溫度控制,材料保溫,拌合料的運送,試件的留置、養(yǎng)護(hù),測溫記錄因參照砼的冬季施工相應(yīng)的控制措施,并按冬季施工規(guī)范結(jié)合抹灰施工規(guī)范和要求施工。

          8、 基層抹灰要在界面劑達(dá)到一定強度后,開始用1 : 2.5 水泥砂漿打底掃毛,底灰應(yīng)分層涂抹,每層厚度不應(yīng)大于 10mm ,必須在前一層砂漿凝固后再抹下一層,當(dāng)抹灰厚度大于 35mm 時,應(yīng)采 取措施 加強。抹 灰 拉毛灰,其配合比是:水泥∶ 砂 =1∶2.5 。抹拉毛灰以前應(yīng)對底灰進(jìn)行澆水,且水量應(yīng)適宜,墻面太濕,拉毛灰易發(fā)生往下墜流的現(xiàn)象;若底灰太干,不容易操作,也拉不均勻。 在保溫的同時應(yīng)增加養(yǎng)護(hù)的濕潤環(huán)境。

          四、 安全保證措施

          1、 冬天氣溫低,各種鋼制構(gòu)件韌性差,每日例行檢查腳手架用的固定螺栓、腳手架的連接扣件、 施工 道平臺、安全網(wǎng)用的懸挑鋼管連接等是否有裂縫和變形現(xiàn)象,做到及時處理,防患于未然,并記錄在案。

          2、 冬期施工中,高空作業(yè)應(yīng)系安全帶、穿膠底鞋、防止滑落及高空墜落。生活及施工道路、架子、坡道經(jīng)常清理積水、積雪、結(jié)冰,斜道要有可靠的防滑條。

          大雪后必須將架子上積雪清掃干凈并檢查馬道平臺, 如有松動下沉現(xiàn)象 , 務(wù)必及時處理。

          3、 施工時如接觸汽源、熱水要防止?fàn)C傷。現(xiàn)場火源,要加強管理,使用煤氣時,應(yīng)注意通風(fēng)換氣,防止煤氣中毒。

          4、 現(xiàn)場明火作業(yè),必須有項目經(jīng)理部簽字的動火證。加強現(xiàn)場消防工作,備足消防器材,施工現(xiàn)場消防用水、滅火砂及消火栓設(shè)明顯標(biāo)記,注意保管,不得隨意挪用。

          5、 嚴(yán)禁將食品與現(xiàn)場施工用品混放,亞硝酸鈉有劇毒要嚴(yán)加保管,以防誤食中毒。

          6、加強施工層臨邊防護(hù),和龍門架口的安全防護(hù)設(shè)施的完整,和檢查工作,發(fā)現(xiàn)隱患立即排除。

          7、 電源開關(guān)、配電箱等設(shè)施要統(tǒng)一布置,加鎖保護(hù),防止亂拉電線使用電爐、碘鎢燈、熱水器、大功率燈泡等大用電器以及燒水、做飯和取暖而發(fā)生觸電事故。設(shè)專人負(fù)責(zé)安全用電管理,每日進(jìn)行例行檢查,確保施工用電安全,并記錄在案。

          加強夜間巡邏,做好防火、防盜工作,給施工創(chuàng)造有利條件保證工程質(zhì)量和工程進(jìn) 度。

          8、 抹灰 施工前,應(yīng)檢查腳手架是否安全 , 每班前應(yīng)檢查腳手架是否牢固穩(wěn)定,如有不安全處應(yīng)立即進(jìn)行處理,并應(yīng)經(jīng)常清理腳手板上的雜物。任何情況下嚴(yán)禁搭設(shè)臨時飛跳板、探頭板 。 腳手板上放置的工具材料應(yīng)平穩(wěn),荷重不得超過規(guī)范規(guī)定。施工前應(yīng)對所有的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查,應(yīng)滿足施工能力要求并運行正常。所有用電設(shè)備必須有絕對可靠的絕緣裝置和良好的接地 。 工地禁止喝酒及帶病在外腳手架上工作。翻拆架子時要小心,防止損壞已抹好的水泥墻面,并應(yīng)及時采取保護(hù)措施 。

          9、 室內(nèi)采用明火加強保溫時,使用明火前要報負(fù)責(zé)人審查并檢查安全后方可使用,并派專人負(fù)責(zé)值守,特別是夜間,值守人不得擅自離開。

        施工方案 篇3

          一、總體要求和工作目標(biāo)

          各建設(shè)、施工、監(jiān)理單位、各燃?xì)馄髽I(yè)要認(rèn)真貫徹落實中央和省、市、縣有關(guān)安全生產(chǎn)工作的重要指示,進(jìn)一步認(rèn)識當(dāng)前建筑施工、燃?xì)庑袠I(yè)安全生產(chǎn)工作的重要性和緊迫性,按照“全覆蓋、零容忍、真落實、見實效”的要求,全面落實各方安全生產(chǎn)責(zé)任制,迅速組織深化“打非治違”自查自糾,狠抓重點環(huán)節(jié)安全隱患排查,確保各項安全制度和措施落到實處,確保我縣建筑施工、燃?xì)庑袠I(yè)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。

          二、組織領(lǐng)導(dǎo)和職責(zé)分工

         。ㄒ唬┪揖纸y(tǒng)籌安排部署建筑施工、燃?xì)庑袠I(yè)“打非治違”專項行動,成立專項行動領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在質(zhì)(安)監(jiān)站,負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)推進(jìn)專項行動。

         。ǘ┙ㄖ袌觥按蚍侵芜`”專項行動由建管股牽頭組織;燃?xì)忸I(lǐng)域“打非治違”專項行動由燃?xì)廪k牽頭組織;建筑施工現(xiàn)場“打非治違”專項行動由質(zhì)(安)監(jiān)站牽頭組織。

         。ㄈ└鹘ㄔO(shè)、施工、監(jiān)理單位、各燃?xì)馄髽I(yè)要切實加強組織領(lǐng)導(dǎo),對本單位的建筑施工、燃?xì)夤艿涝O(shè)施全面自查,對發(fā)現(xiàn)的問題建立臺賬,制定措施,限期整改。

          三、重點內(nèi)容

         。ㄒ唬┙ㄖ┕

          嚴(yán)格落實房屋建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)各方責(zé)任主體的安全責(zé)任,嚴(yán)查不履行基本建設(shè)程序、無資質(zhì)生產(chǎn)經(jīng)營、違法轉(zhuǎn)包分包、不執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范等非法違法行為,確保各項安全制度和措施落到實處。

         。ǘ┏擎(zhèn)燃?xì)?/p>

          按照國務(wù)院安委辦《關(guān)于深刻吸取江蘇省昆山市“8.?2”特別重大事故教訓(xùn)深入開展安全生產(chǎn)專項整治的緊急通知》及《關(guān)于加強全市燃?xì)夤艿涝O(shè)施保護(hù)工作的通知》(贛市規(guī)建字〔20xx〕62號)要求,認(rèn)真吸取高雄、昆山等事故教訓(xùn),集中力量排查整治燃?xì)夤艿涝O(shè)施第三方破壞、圈圍占壓等隱患。

          四、時間步驟

          專項行動從20xx年8月開始,12月底結(jié)束。分三個階段進(jìn)行:

         。ㄒ唬┤鏅z查階段(8月31日前)

          根據(jù)我局《關(guān)于開展建筑施工“打非治違”專項行動的通知》、市局《關(guān)于加強全市燃?xì)夤艿涝O(shè)施保護(hù)工作的`通知》及本通知要求,在企業(yè)開展自查自糾的基礎(chǔ)上,深入開展房屋建筑施工、燃?xì)庑袠I(yè)非法違法、違規(guī)違章行為的全面檢查,檢查各企業(yè)對存在問題是否整改完成。

         。ǘ┐驌粽坞A段(9月1日-11月底)

          依據(jù)《建筑法》和《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》,對專項行動中發(fā)現(xiàn)管理混亂、安全隱患較多的單位、企業(yè)及個人將嚴(yán)格落實停產(chǎn)整頓、關(guān)閉取締、上限處罰和嚴(yán)厲追責(zé)的“四個一律”執(zhí)法措施,集中嚴(yán)厲打擊整治,以迎接省、市聯(lián)合執(zhí)法檢查組“四不兩直”(不發(fā)通知、不打招呼、不聽匯報、不用陪同和接待,直奔基層、直插現(xiàn)場)的暗訪暗查。

         。ㄈ┛偨Y(jié)鞏固階段(12月)

          對開展專項行動情況進(jìn)行全面總結(jié),進(jìn)一步完善相關(guān)制度措施,推動建立常態(tài)化“打非治違”工作機(jī)制。

          五、保障措施

          (一)實行重大非法違法行為備案督辦制度。我局專項行動領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室將對實施責(zé)令停工、停產(chǎn)整頓并按國家規(guī)定上限罰款等行政處罰以及應(yīng)追究刑事責(zé)任的嚴(yán)重非法違法行為進(jìn)行備案,一案一檔,跟蹤督辦。

          (二)實行“黑名單”制度。對存在嚴(yán)重非法違法行為且不整改以及因非法違法行為導(dǎo)致事故的企業(yè)列入“黑名單”,及時向社會公告并通報相關(guān)部門,在項目審批、核準(zhǔn)、備案、用地審批、市場準(zhǔn)入、招投標(biāo)、證券融資、銀行貸款等方面嚴(yán)格限制,并在各類考核中實行安全生產(chǎn)“一票否決”。

         。ㄈ⿲嵭芯炯s談制度。要對專項行動組織開展不力單位、企業(yè)或行動期間發(fā)生事故的單位、企業(yè)開展約談警示。

          (四)實行工作例會制度。定期組織召開工作例會,對專項行動開展情況進(jìn)行階段性小結(jié),分析、協(xié)調(diào)、解決工作中存在的問題,不斷研究完善工作措施,并布置好下一階段工作任務(wù)。

          (五)實行信息交流和統(tǒng)計上報制度。我局明確專人負(fù)責(zé)專項行動信息報送工作,及時掌握專項行動工作動態(tài),每周二向市局專項行動領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室上報有關(guān)信息并附周報表,重大情況隨時報告。

         。⿲嵭休浾摫O(jiān)督和群眾監(jiān)督制度。以暗查暗訪的方式組織開展“打非治違”專題行活動,適時通報專項行動開展情況,選擇典型案例公開曝光;暢通舉報渠道,鼓勵群眾舉報非法違法線索,落實舉報獎勵制度。對企業(yè)存在嚴(yán)重非法違法行為或因非法違法行為造成較大事故等典型案例,依法依規(guī)嚴(yán)肅處理,強化教育和震懾。

        施工方案 篇4

          為進(jìn)一步激發(fā)和調(diào)動鉆探施工人員的積極性、創(chuàng)造性、增強主人翁責(zé)任感和緊迫感,增強安全和質(zhì)量意識,推動陽泉固莊煤礦災(zāi)害治理工程的進(jìn)程,確保項目安全、高效、優(yōu)質(zhì)、文明施工,隊(院)工會決定6月份在全項目部范圍開展勞動競賽活動。

          一、指導(dǎo)思想:

          堅持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),確保安全發(fā)展,充分調(diào)動全體參建員工的積極性、主動性和創(chuàng)造性,以確保施工安全為基礎(chǔ),以質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)為核心,以加強管理為手段,以科技創(chuàng)新為動力,以推進(jìn)工程建設(shè)安全、高效、優(yōu)質(zhì)、環(huán)保、文明施工為目標(biāo),堅持精細(xì)施工,嚴(yán)格管理,打造精品工程。

          二、勞動競賽領(lǐng)導(dǎo)>組:

          組 長:張栆平

          副組長:張建民(項目經(jīng)理:負(fù)責(zé)項目部的全面工作,對工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)、施工進(jìn)度、文明施工全面負(fù)責(zé))

          組員: 李建軍(項目副經(jīng)理:負(fù)責(zé)工程安全、生產(chǎn)和現(xiàn)場的施工管理)

          趙鐵嶺(項目副經(jīng)理:負(fù)責(zé)施工質(zhì)量管理和地方矛盾的協(xié)調(diào))

          錢斌(項目部安全員)

          考評專家:由隊(院)領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)職能部門負(fù)責(zé)人及技術(shù)人員組成。

          三、競賽范圍、主題、目標(biāo)、內(nèi)容

          競賽范圍:陽泉固莊煤礦災(zāi)害治理工程項目部各鉆探施工機(jī)臺及人員。

          競賽主題:保安全創(chuàng)精品,優(yōu)質(zhì)高效爭文明。

          競賽目標(biāo):安全高效、爭先創(chuàng)優(yōu),實現(xiàn)陽泉固莊煤礦災(zāi)害治理工程項目部各項工作的新跨越。

          競賽內(nèi)容:六比六賽。即:比安全生產(chǎn),賽遵章守紀(jì)、降本增效無事故;比速度,賽施工進(jìn)尺;比質(zhì)量,賽工程優(yōu)良率;比經(jīng)濟(jì)收入,賽單月產(chǎn)值;比文明,賽奉獻(xiàn)和協(xié)作精神;比管理,賽各項記錄。

          四、評比條件:

          優(yōu)勝鉆機(jī)條件

          堅決貫徹項目部的指令、指揮,實行安全、質(zhì)量、效益和民主管理一票否決制,遵守項目部各項管理規(guī)定,在鉆探施工中成績顯著。

          目前,項目部共有各類鉆機(jī)23臺套,其中,1000米鉆8臺、300米鉆機(jī)2臺、240米鉆機(jī)3臺、200米鉆機(jī)3臺、150米鉆機(jī)7臺。

          本次競賽表彰綜合排名位居前3的機(jī)臺。評比采用百分制考核,通過限定作業(yè)時間范圍(6月1日—30日),由工會組織專家現(xiàn)場考核與審查項目部及鉆機(jī)機(jī)臺提供相關(guān)資料相結(jié)合的辦法確定綜合排名。具體考核內(nèi)容為:

          1、安全生產(chǎn)好:

          安全組織網(wǎng)絡(luò)健全,全員安全意識強,執(zhí)行安全規(guī)范,落實安全措施,及時清除安全隱患,無責(zé)任性傷亡事故或工程事故,安全記錄完整。

          2、工程進(jìn)度好:

         、鸥鶕(jù)項目部要求科學(xué)編制工程進(jìn)度計劃。

         、茋(yán)格執(zhí)行經(jīng)審批過的工程施工進(jìn)度計劃,及時上報工程進(jìn)度報表,反饋施工信息。

         、窃诖_保質(zhì)量的前提下,完成或提前完成工程分項進(jìn)度或主要項目的控制進(jìn)度。

          3、工程質(zhì)量好:

          ⑴堅持質(zhì)量為本,積極推行質(zhì)量管理責(zé)任制,有健全完善的質(zhì)量管理體系和質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)措施 >。

          ⑵嚴(yán)格執(zhí)行施工規(guī)范,建立規(guī)程和工程管理各項制度。

         、欠猪椆こ藤|(zhì)量優(yōu)良率高于95%以上,單位工程優(yōu)良率確保100%,無永久性缺陷和工程質(zhì)量事故。

          4、經(jīng)濟(jì)收入好:單月進(jìn)尺產(chǎn)值高,嚴(yán)格控制施工成本,降低消耗,成效顯著。

          5、文明施工好:

          ⑴注重思想政治工作,職工隊伍思想穩(wěn)定,遵紀(jì)守法,愛崗敬業(yè),樂于奉獻(xiàn),頑強拼搏。

         、萍訌娐毠っ裰鞴芾恚l(fā)揚主人翁精神,圍繞施工重點、難點獻(xiàn)計獻(xiàn)策,攻堅克難,合理化建議活動成效顯著。

         、欠䦶慕y(tǒng)一指揮,顧全大局,相互之間密切配合,團(tuán)結(jié)協(xié)作。

          6、工程管理好:

          ⑴實行科學(xué)管理,定置管理,現(xiàn)場標(biāo)識、標(biāo)牌齊全醒目,各項施工保證措施落實。

         、品e極開展勞動競賽,機(jī)長重視,責(zé)任落實,成效顯著。

          ⑶職工遵章守紀(jì),施工操作規(guī)范,現(xiàn)場秩序井然。

          五、表彰獎勵:

         。ㄒ唬┍碚茫罕碚帽仨殗(yán)格按照自下而上,堅持群眾路線,民主推薦,項目部領(lǐng)導(dǎo)和考核組集體討論,領(lǐng)導(dǎo)小組批準(zhǔn)的程序進(jìn)行。

         。ǘ┆剟睿簣猿志癃剟詈臀镔Y獎勵相結(jié)全,以精神獎勵為主的`原則,競賽優(yōu)勝鉆機(jī)和為項目實施做出突出貢獻(xiàn)的鉆機(jī)及個人由隊(院)工會頒發(fā)榮譽證書和給予一定的物質(zhì)勵。

          六、實施要求

          1、加強領(lǐng)導(dǎo)、精心組織:各施工鉆機(jī)都要把開展本次勞動競賽活動放到重要議事日程,項目部要健全競賽領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和工作班子,形成“一把手”親自抓,各部門積極配合,質(zhì)量、安全、施工齊抓共管的工作局面。

          2、明確目標(biāo)、突出重點:要根據(jù)競賽活動的總體目標(biāo)和競賽內(nèi)容,各自承擔(dān)的任務(wù)確定競賽目標(biāo),根據(jù)工作實際和鉆機(jī)型號特點,確立競賽重點和主題,提出不同階段、不同考核對象的具體標(biāo)準(zhǔn)和細(xì)則,制定出勞動競賽的具體細(xì)則。

          3、廣泛宣傳、層層發(fā)動:要采用多種形式,深入宣傳動員,講清在項目部開展勞動競賽的意義、內(nèi)容、做法和要求,以及本鉆機(jī)競賽活動目標(biāo),達(dá)到人人皆知,踴躍參加。

          4、培養(yǎng)典型、以點帶面:在開展本次勞動競賽中,就要注重培養(yǎng)典型,用典型開路,同時也要及時發(fā)現(xiàn)、培養(yǎng)、選樹和宣傳競賽活動中踴躍出的先進(jìn)典型,使先進(jìn)典型效應(yīng)產(chǎn)生群體效應(yīng),用典型去推動工程建設(shè)。

          5、加強督查、嚴(yán)格考核:隊(院)工會、項目部要加強對競賽全過程督促檢查管理工作,建立詳細(xì)的臺帳,定期考核、檢查。分階段進(jìn)行檢查、評比、小結(jié)。

          七、實施過程記錄清單明細(xì)

          1、鉆孔開工通知單

          2、開工安全驗收單

          3、安全檢查隱患整改通知及整改報告

          4、質(zhì)量檢查記錄

          5、質(zhì)量等級評定表

          6、進(jìn)度計劃表

          7、孔深驗證記錄

          8、施工結(jié)算憑證

          9、必要的其他記錄憑證

        施工方案 篇5

          一、 編制依據(jù)及原則

          1、 依據(jù)招標(biāo)文件及主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范;

          2、 名山縣城市道路建設(shè)項目(一期)涵洞設(shè)計施工圖紙;

          3、 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041-20xx);

          4、 中華人民共和國交通部頒發(fā)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)

          范》(JTJ024-85);

          5、 中華人民共和國交通部頒發(fā)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》(JTGD60-20xx);

          6、 其它有關(guān)規(guī)法、規(guī)程等;

          二、 工程概況

          名山縣城市道路建設(shè)項目(一期)涵蓋涵洞工程4座,位于新建道路皇茶大道上,均為蓋板涵,其中K0+131.00涵洞長45.0米,為1-3.50m×3.00m涵洞,與線路正交;K0+689.50涵洞長43.65m,為1-2.00m×1.50m涵洞,與線路60度;K0+721.50涵洞長36.0m,為1-2.50m×2.00m涵洞,與線路正交;K1+247.0涵洞長33m,為1-2.00m×1.50m,與線路正交。涵洞基礎(chǔ)采用分離式基礎(chǔ),臺身均采用直墻式,蓋板間無橫向聯(lián)系。

          三、 主要工程數(shù)量

          基礎(chǔ)開挖(土方):1943m3,I級、II級鋼筋:15878kg,C20砼:315m3;C25砼438m3,C30砼:94m3;M7.5漿砌片石:192m3。

          四、 主要人員、勞動力及機(jī)械設(shè)備安排

          1、 施工人員配置

          2、 主要機(jī)械設(shè)備配置

          五、 施工進(jìn)度計劃及安排

          計劃開工日期:20xx年6月20日,計劃完工日期:20xx年10月16日,因受征地拆遷因素影響,計劃工期給予合理順延。我部計劃K1+247.0涵洞先行施工,K0+721.5、K0+689.5涵洞工序并序施工。

          進(jìn)場施工便道布置在路基施工范圍內(nèi),路基和便道采用永臨結(jié)合的方式。

          六、 施工技術(shù)方案

         1、施工流程

          施工準(zhǔn)備→基坑開挖→基底處理→安裝模板→基礎(chǔ)澆筑→墻體澆筑→養(yǎng)生→蓋板吊裝→防水層處理→洞口工程→臺背回填→掃尾。

          2、準(zhǔn)備工作

          按圖紙設(shè)計的工程位置、標(biāo)高、幾何尺寸,進(jìn)行施工測量放樣,并與現(xiàn)場實際情況進(jìn)行核對,如有不妥,立即報告工程師,按工程師的指示辦理。

          確定涵洞主體平面位置后,按規(guī)定精度放樣出蓋板通道中心的準(zhǔn)確位置,并在周圍適當(dāng)位置設(shè)護(hù)樁,護(hù)樁的選擇位置原則上要不被施工破壞和干擾施工。

        3、基坑開挖:

          在基礎(chǔ)開挖之間必須通知監(jiān)理工程師檢查、測量基礎(chǔ)的平面位置,在未完成檢查測量之前得開挖;硬捎脵C(jī)械開挖,開挖至離基底標(biāo)高20-40cm時,待澆筑砼時再用人工進(jìn)行突擊檢平,以減小對基底地基的擾動。做好集水坑,用抽水機(jī)抽排水,開挖的基坑土及時運輸?shù)街付ǖ攸c堆放。

          基礎(chǔ)開挖后,立即做地基承載力檢測,經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)符合要求后,及時用砼封閉,然后施工基礎(chǔ)。開挖基坑時,根據(jù)開挖的深度和規(guī)范規(guī)定的坡比進(jìn)行開挖,避免坡度過陡,影響安全。

         4、模板的制作與安裝、拆除

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          a.模板采用木模板,厚2.5cm,截面尺寸與長度要準(zhǔn)確。模板的放樣、拼裝及整體拼接應(yīng)嚴(yán)密、不漏漿。模板外側(cè)采用4.5cm×10.0cm木方做支撐。

          b.模面表面要平整,光滑,材料結(jié)構(gòu)密實。

          c.模板間連接螺栓孔的配合要準(zhǔn)確,在組裝模板時,相對位置要準(zhǔn)確,用統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)樣板校驗,并成對配套鉆孔。

         、谀0宓陌惭b:

          a.模板安裝加固時通過鋼管、方木、拉桿撐實,確保模板穩(wěn)定牢固、尺寸準(zhǔn)確。模板背后采4.5cm*10cm*400cm方木做支撐,間距25cm。木模板的支撐系統(tǒng)采用50鋼管腳手架系統(tǒng),立桿間距50cm,模板外側(cè)設(shè)水平撐桿、斜桿,加短木等進(jìn)行支撐,每排立桿均設(shè)剪力撐。木模板內(nèi)外用12對拉螺栓連接,對拉螺栓水平間距1.0米,垂直間距1.2米,對拉螺栓安裝時處于模板內(nèi)側(cè)段的螺栓用膠管套將螺栓套起,便于拆模時對拉螺栓的拆除及二次利用。

          b.模板安裝精度要符合施工技術(shù)規(guī)范。每次模板安裝完成后需通過驗收合格后,方可進(jìn)入下一工序。模板的精度要求,可參照施工規(guī)范的有關(guān)規(guī)定。

          c.為了保護(hù)模板方便拆模,模板與混凝土接觸面,在使用前要涂脫模劑,但不得使用廢機(jī)油等影響混凝土外觀質(zhì)量的脫模劑。 ③模板的拆除:

          拆模的好壞涉及到砼的質(zhì)量和模板的'周轉(zhuǎn)使用。非承重側(cè)模板應(yīng)在混凝土強度能保證其表面及棱角不致因拆模而受損壞時即可拆除,一般應(yīng)在混凝土抗壓強度達(dá)到2.5Mpa時方可拆除模板。承重模板應(yīng)在混凝土強度能承受自重和其它可能的外載時方能拆除,不同結(jié)構(gòu)對強度的要求,可按照施工規(guī)范或設(shè)計規(guī)定執(zhí)行。

          5、混凝土澆筑:

          1、基礎(chǔ)待監(jiān)理工程師驗收合格后方可進(jìn)行模板安裝,連接支撐固定模板,使模板在砼澆注時不變形、移位。砼澆筑施工時嚴(yán)格按照規(guī)范操作、振搗。

          2、不合格材料一律不允許進(jìn)入施工場地,試驗負(fù)責(zé)人必須隨時檢驗砼的水灰比、坍落度、和易性等技術(shù)指標(biāo),并做好抗折、抗壓試件。澆筑時要控制每層砼的厚度,約30cm為宜,用式振動器分層振搗密實,振搗時要注意抽速度,以保證拆模后不出現(xiàn)蜂窩、麻面,還可以避免漏振,振搗的間距不小于振棒的1.5倍,且不宜貼緊模板,以免振動鋼筋模板偏移,振搗時間為20-30s,以砼表面出現(xiàn)浮不再顯著下沉為止。通道八字墻依設(shè)計尺寸進(jìn)行模板安制并固,經(jīng)自檢、抽檢合格后,再進(jìn)行砼澆筑。拆模后及時灑水養(yǎng)生所澆筑的墻體,養(yǎng)護(hù)時間不得少于14天。

          6、蓋板的預(yù)制、吊裝

          選用鋼筋的表面應(yīng)潔凈,使用前應(yīng)將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈;鋼筋應(yīng)平直,無局部彎折,成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應(yīng)調(diào)直;采用冷拉方法調(diào)直鋼筋時,I級鋼筋的冷拉率不大于2%;II級鋼筋的冷拉率不大于1%。

          鋼筋加工配料時,要準(zhǔn)確計算鋼筋長度,如有彎鉤或彎起鋼筋,應(yīng)加其長度,并扣除鋼筋彎曲成型的延伸長度,拼配鋼筋實際需要長度。同直徑同鋼號不同長度的各種鋼筋編號(設(shè)計編號)應(yīng)先按順序填寫配料表,再根據(jù)調(diào)直后的鋼筋長度,統(tǒng)一配料,以便減少鋼筋的斷頭廢料和焊接量。鋼筋的彎起和未端彎鉤應(yīng)符合規(guī)范和設(shè)計的要求。

          鋼筋成型后,應(yīng)詳細(xì)檢查尺寸和形狀,并注意有無裂紋。同一類型鋼筋存放在一起,并掛上編號標(biāo)簽,寫明鋼筋規(guī)格尺寸,使用部位等。存放時要避免雨淋受潮生銹以及其它有害氣體的腐蝕。成型的鋼筋在運輸時,應(yīng)謹(jǐn)慎裝卸,避免變形。

          綁扎鋼筋時應(yīng)注意鋼筋的交叉點應(yīng)用鐵絲綁扎結(jié)實,必要時,可用點焊焊牢;除設(shè)計有特殊規(guī)定外,箍筋應(yīng)與主筋垂直;箍筋的末端應(yīng)向內(nèi)彎曲,箍筋轉(zhuǎn)角與鋼筋的交接點均應(yīng)綁扎;綁扎用的鐵絲要向里彎,不得伸向保護(hù)層內(nèi)。綁扎鋼筋骨架,宜在綁扎工作臺上進(jìn)行;鋼筋在入模時,在底部應(yīng)加好墊塊,在側(cè)部綁好墊塊,以保證保護(hù)層厚度。鋼筋安裝完畢后,要及時請監(jiān)理工程師進(jìn)行檢查,合格后即可澆筑混凝土。

        施工方案 篇6

          工程基本情況:

          國道主干線衡陽至昆明公路支線南寧至友誼關(guān)公路C8合同段K101+600~K104+600

          技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):

          道路等級:國道

          設(shè)計車速:80km/h

          設(shè)計荷載:汽車-超20級, 掛車-120

          設(shè)計洪水頻率:大、中、小橋、涵洞及路基為1/100。

          路線平面設(shè)計

          在批復(fù)的路線方案基礎(chǔ)上對路線方案在1:20xx地形圖上進(jìn)一步優(yōu)化,尤其在地形復(fù)雜、地質(zhì)不良、大橋分布等路段,到實地補充資料收集,進(jìn)行局部路段的方案比較論證,并進(jìn)行路線方案設(shè)計評審。同時,由業(yè)主組織公路學(xué)會專家組,為路線方案和主要構(gòu)造物提供全面咨詢服務(wù)。根據(jù)路線方案評審結(jié)果和專家組咨詢意見,對提出的問題進(jìn)一步詳細(xì)研究,慎重對待拆遷、占田、占地、高填深挖等問題,處理好橫向交通問題,結(jié)合地形、地質(zhì)、水文、環(huán)保等方面,充分考慮路線的平、縱、橫組合的立體線形,達(dá)到路線與自然景觀協(xié)調(diào),方案經(jīng)濟(jì)合理。最后20xx年3月初完成紙上定線工作路線縱斷面設(shè)計

          按照規(guī)劃輔道路面設(shè)計高基本與辛柴路持平;同時結(jié)合現(xiàn)狀地下水位進(jìn)行縱斷設(shè)計,設(shè)計路基標(biāo)高采用道路中心線設(shè)計標(biāo)高。

          橫斷面設(shè)計

          C8合同段一般路段路基設(shè)計成整體式標(biāo)準(zhǔn)橫斷面,路基寬24.5m,行車道寬2×7.5m,中央分隔帶寬2.0m,內(nèi)側(cè)路緣帶寬2×0.5m,硬路肩寬2×2.75m,土路肩寬2×0.5m。路拱坡度,行車道為2%,路肩3%,超高路段按超高坡度設(shè)置,超高值為2%~5%。中央分隔帶設(shè)波型鋼護(hù)欄。路側(cè)按規(guī)定設(shè)路側(cè)護(hù)欄。土路肩內(nèi)側(cè)設(shè)瀝青砼攔水帶,以利于路面集中排水。

          路基的填方邊坡視填土種類、不同的填土高度,參照《公路路基設(shè)計規(guī)范》中表3.3.5采用,一般0~8m填土高度邊坡坡度為1:1.5;8~20m為1:1.75,填石地段為1:1~1:1.3。當(dāng)路基邊緣至填方邊坡坡腳高度小于12m時不設(shè)平臺;高度大于12m小于20m時,在低于路基邊緣8m處設(shè)一寬度為1.5m的平臺(外傾坡度3%),當(dāng)填土高度大于20m時,在低于路基邊緣16m處再增設(shè)一處寬度為1.5m的平臺(外傾坡度3%)。

          路基的挖方邊坡坡度視挖方地段的地形、地質(zhì)情況及不同的挖方高度,參照《公路路基設(shè)計規(guī)范》中表3.5.1和3.5.2和借土情況確定。全段路基對土質(zhì)、風(fēng)化石路段,挖方邊坡采用1:1~1:1.25;對堅硬巖石路段挖方邊坡采用1:0.5~1:1,另外在挖方邊坡坡腳距邊溝底1.4m高處設(shè)1.5m寬的碎落臺,當(dāng)挖方邊坡距碎落臺高度小于12m時, 不設(shè)平臺。高度大于12m小于20m時,在距碎落臺10m高處設(shè)一處1.5m寬的平臺,當(dāng)高度大于20m時,在距碎落臺20m高處再設(shè)一處平臺。

          本段深挖路塹有十幾處,挖方邊坡高度在20~50m之間,開挖邊坡采取多級臺階式。

          高填路堤地段共有7處,填方邊坡高度在15~20m之間,一般分布在路線跨越山?jīng)_之間和山坳下。高填路堤的邊坡采用多級臺階式。

          排水工程

          具體施工位置及方案由業(yè)主確定。

          第二章 施工準(zhǔn)備計劃

          施工現(xiàn)場準(zhǔn)備

          (一)現(xiàn)有道路的保護(hù)

          1、進(jìn)場后,立即勘查現(xiàn)場,著手對工地施工區(qū)域地點和場內(nèi)臨時道路修筑。

          3、進(jìn)場后立即對施工范圍進(jìn)行邊界測量,避免與地方產(chǎn)生邊界糾紛,提前做好施工區(qū)內(nèi)的排水工作,防止淤塞當(dāng)?shù)氐呐艥、灌溉溝渠?/p>

          4、進(jìn)場后對場內(nèi)現(xiàn)有道路進(jìn)行必要的維護(hù),以滿足機(jī)械的行使要求。

          5、對于尚無現(xiàn)成道路地段,須修筑施工便道,以滿足施工機(jī)械及材料進(jìn)場需要。

          (二)場地控制網(wǎng)的測設(shè)

          1、提請業(yè)主組織設(shè)計人員、監(jiān)理工程師及有關(guān)單位進(jìn)行移交測量點。

          2、在測量放線以前,做好測量儀器的檢驗與校正、校核紅線樁與水準(zhǔn)點、導(dǎo)線點,制定測量放線方案等工作。如發(fā)現(xiàn)紅線樁與水準(zhǔn)點、導(dǎo)線點有問題時,提請建設(shè)單位處理。

          3、以交付、復(fù)測合格的導(dǎo)線點為基礎(chǔ),進(jìn)行全面控制導(dǎo)線布設(shè)。

          4、以交付、復(fù)測合格的水準(zhǔn)點為基礎(chǔ),布設(shè)一條三等水準(zhǔn)附合線路。

          第三章 主要分項工程的施工方法

          第一節(jié) 測量控制

          測量先行是施工管理中的要求,測量工作的質(zhì)量直接影響到工程的質(zhì)量。

          一、測量工作程序

          開工前對業(yè)主和設(shè)計單位移交的導(dǎo)線點和水準(zhǔn)點進(jìn)行閉合復(fù)測,復(fù)測合格并經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理工程師簽認(rèn)后方能施工。

          測點交接→測點復(fù)測→建立施工導(dǎo)線網(wǎng),布水準(zhǔn)控制點→測定雨污管線樁→局部放樣。

          二、控制系統(tǒng)的建立:

          針對本工程規(guī)模及特點,建立現(xiàn)場平面及高程控制系統(tǒng),以便于在施工全過程中進(jìn)行測量的控制。

          1.平面控制系統(tǒng)

          2. 高程控制系統(tǒng)

          三、放線控制

          本標(biāo)段的放線控制主要項目包括以下幾個方面:

          道路中心線(邊線)、管道中心線、檢查井等的平面控制及高程控制。

          第二節(jié) 路基施工方案

          一、測量放樣

          1、中線復(fù)測和固定

          a.復(fù)測并固定施工路線主要控制點,恢復(fù)失落的中樁。

          b.復(fù)測并固定為間接測量所布設(shè)的控制點,如三角點,導(dǎo)線點等樁。

          c.當(dāng)路線的主要控制點在施工中有被挖掉或埋掉的可能時,則視當(dāng)?shù)氐匦螚l件和地物情況采用有效的方法進(jìn)行固定。

          2、路線高程復(fù)測

          中線恢復(fù)后,馬上進(jìn)行縱橫斷面的水平測量,以復(fù)測原水準(zhǔn)基點標(biāo)高和控制點地面標(biāo)高。

         。3)橫斷面的檢查與補測

         。4)路基放樣:

          根據(jù)設(shè)計圖表定出各路線中樁的路基邊緣具體位置,以便定出路基輪廓,在測量放樣時以明顯標(biāo)志標(biāo)識。

         。5)道路中線、邊線及標(biāo)高復(fù)測,均用測量復(fù)核記錄表做好記錄。

          二、挖運土方:

         。1)土方的運輸,嚴(yán)格按照天津市有關(guān)散體物料運輸?shù)囊?guī)定進(jìn)行,運輸車輛符合散體物料運輸車的規(guī)定,沿途不撒漏,在業(yè)主指定的地點堆放。

         。2)根據(jù)路基標(biāo)高情況,清運土方時,在路基標(biāo)高上預(yù)留10cm土層,作為路基碾壓的預(yù)留高度。

          三、路基檢查:

          在挖掘機(jī)挖走土方、淤泥后,壓路機(jī)碾壓前,根據(jù)測量人員放出的路基標(biāo)高,用人工進(jìn)行路基檢平,檢平時預(yù)留10cm土層作為碾壓時的預(yù)沉高度。

          四、特殊路基處理

          路基左側(cè)輔道路線需占用溝渠,需對該溝渠進(jìn)行特殊處理,具體方式為:抽水、清淤至原狀土并將邊坡削坡、開蹬處理,然后在原狀土頂鋪一層土工格柵并反包,其上填筑150㎝厚拆房土,拆房土分三層碾壓并在50㎝時鋪一層土工格柵反包;拆房土填筑并碾壓完成后再在其上鋪一層土工格柵,然后填筑路基填料,并分層碾壓密實;最后在全線路基頂面用2×20㎝石灰土(8%)換填。

          五、換填及路基碾壓

          1、 施工要求:

          先用鉤機(jī)挖除軟弱土方,若路槽以下超過換填厚度以下若仍存在雜填土層,應(yīng)采用壓路機(jī)壓實。路基采用振動壓路機(jī)壓實,路槽底0~80cm范圍的密實度要求大于90%,回彈模量平均值大于80Mpa,填土應(yīng)采用分層壓實,每層松鋪厚度應(yīng)不大于30cm。

          路基填土不得含有淤泥,腐植土及有機(jī)物,經(jīng)碾壓夯實后不得有翻漿、“彈簧”現(xiàn)象,填方路床以下80cm處壓實度不小于93%,80cm以下者不小于90%。挖方路床以下30cm處壓實度不小于93%。地基若遇有軟土或原地基表層被擾動,可采用碎石等換填作為基礎(chǔ)墊層,每30cm一層,分層壓實,換填總厚度不超過80cm。

          2、土方填筑及碾壓

         。1)填方

          自卸汽車從取土場將填筑土料運至工作面,按一定間距卸土。推土機(jī)將土堆攤鋪,輔于人工配合,清除樹根雜物。測量控制鋪土厚度。然后對回填的土方進(jìn)行含水量檢測,根據(jù)土質(zhì)的干濕度適當(dāng)作灑水或翻曬處理,雨后填筑新料時則減薄鋪料厚度,同時清除表面浮土。

          (2)碾壓

          壓實采用18T重型壓路機(jī)分段分區(qū)進(jìn)行騎縫碾壓。分段長度約為100米。碾壓路線對于直線段先兩側(cè)后中間行走方向平行于渠軸線。

          在機(jī)械碾壓不到的部位則采用蛙式夯實機(jī)進(jìn)行夯實,在排水管位置回填時必須配合反濾體的施工。采用機(jī)械施工時,必須與人工夯實相配合。

          以上的施工工藝(填筑順序、鋪料方式、碾壓方法、防止粗料集中等)均按有關(guān)施工規(guī)程、規(guī)范執(zhí)行,而施工參數(shù)(含水量、鋪料厚度、碾壓遍數(shù)和行走速度等)按現(xiàn)場碾壓試驗后確定的參數(shù)執(zhí)行。

          五、 路基壓實度控制

          a.路基填土材料:

          采用能被壓實到規(guī)定密實度能形成穩(wěn)定的填方路基的材料,不準(zhǔn)使用沼澤土、淤泥及泥炭,及液限大于50及塑性指數(shù)大于26的土。同時土中不應(yīng)含有草皮、樹根等易腐朽物質(zhì)。

          b.填土:

          將填料土運至現(xiàn)場,用平地機(jī),按上列試驗的攤鋪厚度整平,在土樣最佳含水量附近時,用上列壓實試驗確定的參數(shù)將土樣碾壓到規(guī)定的密實度要求為止。經(jīng)檢查合格,監(jiān)理批準(zhǔn),才能填筑上一層土。

         。1)采用符合圖紙及規(guī)范要求的土料填筑。

         。2)在填筑之前,對填料進(jìn)行含水量等指標(biāo)的試驗,控制填料在最佳含水量情況下進(jìn)行填筑。填土高度小于0.8m或不填不挖時,原地表進(jìn)行清理后,將表面翻松深0.3m,然后整平壓實,壓實度不小于93%;填土高度大于0.8m時,將原地面整平后分層壓實,基底80cm以下范圍內(nèi)壓實度不小于90%。經(jīng)監(jiān)理工程師驗收后才開始填筑。

          本工程的施工工期較緊,如遇雨天,將直接影響到填土的含水量。若土的含水量過大,超過最佳含水量5%時,增大壓實功能就會出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象。為保證壓實度,采取以下幾種措施:

          a.施工前制訂詳細(xì)土方施工計劃,合理安排人力、物力,力爭在非雨天多投入設(shè)備和人力,加大工作量。

          b.施工時,保證表面的平整度和橫坡符合驗收規(guī)范的要求,以確保雨天渠底不積水。

          c.壓實后的經(jīng)雨水淋濕,因有橫坡將水排至現(xiàn)有排水系統(tǒng),雨水的影響深度一般不深。

          (10)。質(zhì)量控制:

          a.通過土工試驗,確定填土的最佳含水量,最大干密實度等土的力學(xué)性質(zhì)指標(biāo)。

          b.填土部分采用砂或亞粘土,并清除有機(jī)物物質(zhì)和稀泥等有害物質(zhì),然后分層填土壓實,分層厚度為30cm。

          第三節(jié) 瀝青混凝土路面面層施工

          一、瀝青路面透層施工

          1、準(zhǔn)備工作

         。1)基層必須經(jīng)過驗收,合格后方可澆灑透層油。澆灑前基層表面如有浮土雜物或瀝青混合材料必須清掃干凈,坑洼處用基層同樣材料挖補或用瀝青混合料補齊壓實;鶎禹氿B(yǎng)護(hù)后方能澆灑瀝青;不能修補時留待底面層或聯(lián)結(jié)層補平。

         。2)裝運透層油前,應(yīng)用水(裝乳化瀝青時)或柴油(裝煤瀝青時)將油罐刷洗干凈。

          (3)灑布機(jī)到達(dá)現(xiàn)場后應(yīng)有專人測溫。

         。4)噴灑瀝青前應(yīng)用噴燈將油管、噴嘴及截門等加熱,以利噴油。

          (2、瀝青灑布

         。1)瀝青灑布應(yīng)在良好的氣候條件下進(jìn)行,不得在雨天、雨后未干或有威脅的天氣(如大風(fēng)或降雨)下進(jìn)行,灑布前應(yīng)首先檢查噴油管、噴嘴和油路系統(tǒng)是否安裝好,油路是否暢通,車內(nèi)油溫是否符合要求。

         。2)澆灑透層瀝青前,最好使灰土灰類基層表面稍加水潤濕。

         。3)起點及終點處應(yīng)按澆灑寬度鋪設(shè)牛皮紙或葦席一道,起點處應(yīng)與已鋪的路面或已澆灑的透層油拉齊,終點處覆蓋物邊應(yīng)與路面中線垂直,以免起點處噴灑重復(fù)油大、終點處因停止噴灑滴油而油大的弊病。

          下封層施工

          ??? 此工程設(shè)計為下封層,下封層是一種細(xì)粒式瀝青混凝土薄層施工技術(shù)。其礦料級配應(yīng)是連續(xù)的,應(yīng)通過拌合、攤鋪、碾壓等步驟,使瀝青混合料在基層表面形成為密實均勻的結(jié)構(gòu)層。

          ??? 1、 層鋪法熱瀝青表面處治

          ??? 加熱瀝青至150℃~170℃后,用機(jī)械噴灑至半剛性或剛性基層表面,然后均勻撒布S14集料,瀝青與集料用量分別按最大量1200kg/km2、9 m3/km2控制。按此方案施工,瀝青噴灑度要求高,瀝青與集料用量難經(jīng)準(zhǔn)確控制,因而難以形成平整均勻的瀝青混合料薄層

          三、瀝青面層施工

          1、設(shè)備

          A. 本工程的瀝青砼采用商品砼,瀝青砼由瀝青砼攪拌站供應(yīng)。瀝青砼攪拌站必須配備足夠試驗設(shè)備的實驗室,并能及時提供必須的試驗資料。

          B. 拌和機(jī)應(yīng)能按重量分批配料,并有裝有溫度計及保溫的成品貯料倉和二次除塵設(shè)置。拌和設(shè)備的產(chǎn)量應(yīng)和生產(chǎn)進(jìn)度相匹配,在安裝完成后應(yīng)按批準(zhǔn)的配合比進(jìn)行試拌調(diào)試直到符合要求。

          2、混合料的運送

          A. 應(yīng)采用干凈的.自卸槽斗車輛運送混合料,車槽內(nèi)不得沾有有機(jī)物質(zhì)。為防止塵埃污染和熱量過分損失,運輸車輛應(yīng)備有覆蓋設(shè)備,在槽四角應(yīng)密封堅固。

          B. 已經(jīng)離析或結(jié)成不能壓碎的硬殼、團(tuán)塊或在運料車輛卸料時留于車上的混合料,以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨水淋濕的混合料都應(yīng)廢棄,不得用于本工程。

          C. 除非運來的材料可以在白天鋪完并能壓實,或者在鋪筑現(xiàn)場備有足夠和可靠的照明設(shè)施,當(dāng)天或當(dāng)班不能完成壓實的混合料不得運往現(xiàn)場。否則,多余的混合料不得用于本工程。

          3、混合料的攤鋪

          A. 在鋪筑混合料之前,應(yīng)檢查確認(rèn)下層的質(zhì)量,當(dāng)下層質(zhì)量不符合要求時,不準(zhǔn)攤鋪。在攤鋪前應(yīng)報請監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。

          B. 面層和粘層應(yīng)連續(xù)施工。否則,對表面的所有松散材料都應(yīng)清掃,直到表面無污物為止。鋪筑面層前,應(yīng)灑粘層瀝青并取得監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。對清掃過及灑過粘層瀝青的表面,不許車輛行駛。

          C. 立緣石、平緣石及其它結(jié)構(gòu)物應(yīng)在鋪筑前完成,攤鋪前應(yīng)在所有接觸面上均勻地刷上一薄層乳化瀝青或熱瀝青結(jié)合料。

          4、壓實

          A. 在混合料完成攤鋪和刮平后應(yīng)立即以路面進(jìn)行檢查,對不規(guī)則之處應(yīng)及時用人工進(jìn)行調(diào)整,隨后進(jìn)行充分、均勻地壓實。

          B. 壓實工作應(yīng)按試驗路面確定的壓實設(shè)備的組合及程序進(jìn)行,并應(yīng)備有經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可的小型振動壓路機(jī)或手扶振動夯具,以用于窄狹地點壓實或修補工程。

          5、接縫

          A. 鋪筑工作的安排應(yīng)使縱、橫向兩種接縫都保持在最小數(shù)量。接縫的方法及設(shè)備,應(yīng)取得監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。在接縫處的密實度和表面修飾應(yīng)與其它部分相同。

          B. 縱向接縫應(yīng)該采用一種自動控制接縫機(jī)裝置,以控制相鄰行程間的標(biāo)高,并做到相鄰行程間可靠的結(jié)合。縱向接縫應(yīng)該是熱接縫,并應(yīng)是連續(xù)和平行的,縫邊應(yīng)垂直并形成直線。

          C. 在縱縫上的混合料,應(yīng)在攤鋪機(jī)的后面立即用一臺靜力鋼輪壓路機(jī)以靜力進(jìn)行碾壓,碾壓工作應(yīng)連續(xù)進(jìn)行直至接縫平順而密實。

          6、 開放交通

          熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層完全自然冷卻,混合料表面溫度低于40℃后經(jīng)監(jiān)理工程師書面同意,才開放交通。

          第四節(jié) 安全生產(chǎn)

          為把“安全第一、預(yù)防為主”的方針真正落實到實處,認(rèn)真貫徹實施《安全生產(chǎn)法》,使安全防范意識和自我保護(hù)意識深入人心。從講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的大局出發(fā),以對國家和人民高度負(fù)責(zé)的精神,做好安全生產(chǎn)工作,制定以下安全管理規(guī)定及處罰辦法。

          一、安全管理規(guī)定

          1.各級領(lǐng)導(dǎo)和全體員工(含民工)要認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)安全管理的各項規(guī)定。在安全管理上,貫徹實施公司“管理體系”。

          2.執(zhí)行《重慶市建設(shè)工程施工安全管理規(guī)定》,規(guī)范施工現(xiàn)場(生產(chǎn)場所)的安全管理。

          3.制定安全管理目標(biāo)并進(jìn)行分解,落實到具體人員和部門,使每位施工人員明確安全目標(biāo)、責(zé)任和職責(zé)。

          1、安全標(biāo)志牌管理制度

          (1)項目經(jīng)理部安保部門負(fù)責(zé)本安全標(biāo)志管理的督促檢查落實工作。

          (2)項目經(jīng)理部安保部門負(fù)責(zé)所需安全標(biāo)志的采購工作并負(fù)責(zé)檢查督促安全標(biāo)志的保管、設(shè)置、日常管理與維護(hù)工作。

          (3)項目經(jīng)理部安保部門在工程開工之前根據(jù)本項目的實際需要編制安全標(biāo)志購置計劃,并購置;

         。4)施工單位應(yīng)當(dāng)在施工現(xiàn)場入口處、施工起重機(jī)械、臨時用電設(shè)施、腳手架、出入通道口、樓梯口、電梯井口、孔洞口、橋梁口、隧道口、基坑邊沿、爆破物及有害危險氣體和液體存放處等危險部位,設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志。安全警示標(biāo)志必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)。

          2、安全檢查制度

          安全檢查工作是保證安全生產(chǎn)的手段,為確保安全生產(chǎn)指標(biāo)的完成,本著防患于未然,安全第一,預(yù)防為主的原則,結(jié)合實際情況制定以下制度。

         。1)、不同時期的重點檢查內(nèi)容:

          1)四月份對施工現(xiàn)場、變電室等重點部位及防火情況進(jìn)行檢查。

          2)七月份重點檢查防暑降溫、防汛、防雷電等安全防護(hù)措施。

         。2)、項目經(jīng)理部根據(jù)自己的施工現(xiàn)場、駐地及不同季節(jié)的工作任務(wù)進(jìn)行檢查,及早發(fā)現(xiàn)隱患,采取措施。并應(yīng)做到:

          3、安全教育培訓(xùn)制度

          教育基本上分為三級教育、季節(jié)性教育、特殊作業(yè)(工種)教育、崗前教育、和其他教育。

          為保證職工在施工生產(chǎn)活動中的安全與健康,搞好安全生產(chǎn)管理和發(fā)展安全生產(chǎn)技術(shù),加強對職工的安全教育和提高職工的安全生產(chǎn)素質(zhì),使廣大職工掌握安全生產(chǎn)的科學(xué)知識和基本技能,避免或減少傷亡事故的發(fā)生,因此依據(jù)《安全生產(chǎn)法》及有關(guān)要求特制定本制度。

        施工方案 篇7

          一、施工準(zhǔn)備:

          1,投入人力與設(shè)備,投入人力15-20人.

          2,施工機(jī)具:注沙機(jī),草坪梳理器,攪膠器,刮膠工具,草坪切割刀具,拼縫裁刀,拉縫器,彈線器,注沙和膠粒的用具,經(jīng)緯儀,鋼卷尺,意大利推耙等專業(yè)工具多少.

          3,請被施工單位幫忙提供施工所需的電源,燈光和貨品堆放園地等,幫忙保證施工環(huán)境和貨物寧靜.

          4,質(zhì)料進(jìn)場后,需認(rèn)真盤點,確保無遺漏及差錯,按施工的程序會合且有序堆放,便于提取;打開工陳訴,報建設(shè)單位,準(zhǔn)備開工.

          二、天然草鋪設(shè)的`施工步調(diào):

          1,清理施工現(xiàn)場,測劃底線;

          2,憑據(jù)施工圖紙要求,將全部草坪卷嚴(yán)格按施工圖依次沿園地長邊一側(cè) 擺放,準(zhǔn)備好膠和毗連帶;

          3,按圖紙及施工工序要求使用種種專業(yè)工具,用具,鋪設(shè),切割,摸膠及粘結(jié)草坪;

          4,意圖大利專業(yè)注砂機(jī)器勻稱地將石英砂和橡膠粒辨別注入草坪.

          5,用專業(yè)意大利推耙梳理草苗,做最后的修整事情.

          三、天然草鋪裝施工過程控制要點及注意事項:

          1,丈量:是按照天然草加工訂貨的圖紙進(jìn)行現(xiàn)場丈量,復(fù)查尺寸.如丈量實際位置與訂貨圖紙不符,應(yīng)按現(xiàn)場園地中間為基準(zhǔn)修正人工草坪鋪裝位置,包管草坪鋪裝的整體結(jié)果;

          2,定位:憑據(jù)丈量數(shù)據(jù),定好各劃線點位置,做好標(biāo)志,包管下一道工序的精確進(jìn)行;

          3,劃線:按照定位的各點在基礎(chǔ)外貌劃線,并憑據(jù)訂貨圖紙復(fù)查劃線是否精確,如發(fā)明問題應(yīng)立即改正;

          4,上膠鋪裝:草坪的鋪裝接縫要用防水膠帶粘牢,接縫處無缺陷,更不許有高低差,如發(fā)明接納軟墊層局部找平;

          5,按工藝要求進(jìn)行注砂;

          6,修邊:修邊工序的使命是做好接縫邊的修整,修邊操縱工來回檢查接縫邊,如發(fā)明新鋪裝的人工草坪接縫邊有偏移,多邊等征象,應(yīng)進(jìn)行裁剪,并修整.

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