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(優(yōu)選)施工方案范本15篇
為了確保工作或事情能高效地開展，預(yù)先制定方案是必不可少的，方案是在案前得出的方法計劃。制定方案需要注意哪些問題呢？下面是小編收集整理的施工方案范本，僅供參考，歡迎大家閱讀。
施工方案范本1
一、工程概況
客天下旅游產(chǎn)業(yè)園一期會所，工程建筑呈人字型。建筑天面標(biāo)高為27.385米，總層數(shù)為4層，局部5層。建筑面積約10300.65平方米，總造價約447萬元，工程基礎(chǔ)定于20xx年1月10日開工。
總電源由甲方提供引至西橋側(cè)面附近。線路沿別墅道路架空，離地高度約5米。布設(shè)一組電纜BLV3×50mm2+1×50mm2到一級開關(guān)箱前。設(shè)一級開關(guān)箱至現(xiàn)場，埋設(shè)一組電纜約180m，BLV3×50mm2+1×50mm2約180m，二級開關(guān)箱采用電纜埋地。
二、施工現(xiàn)場用電說明
本工程“三通一平”已完成，本工程現(xiàn)場臨時用電系統(tǒng)，根據(jù)JGJ46-20xx臨時用電規(guī)范而設(shè)計。根據(jù)表內(nèi)臨時用電設(shè)備負荷統(tǒng)計，安裝容量88.9KVA計算容量108.1A。為保障臨時用電系統(tǒng)運行安全可靠，采用現(xiàn)場臨時用電進行統(tǒng)一布設(shè)。根據(jù)甲方提供電源引入施工區(qū)域，進行安裝至
總配電箱
分配電箱
開關(guān)箱
電氣設(shè)備，按三級設(shè)置和一機一閘一漏電保護。具體鋪設(shè)安裝線路大小截面，詳見用電設(shè)計計算。
三、負荷計算表：
用電設(shè)備名稱
數(shù)量(臺)
型號及名牌技術(shù)數(shù)據(jù)
合計功率Pe(KW)
井字架卷揚機
2
11
KW
380V
2×11＝22KW
砂漿攪拌機
2
3KW
380V
2×3=6KW
插入式振搗器
4
1.1KW
380V
4×1.1=4.4KW
平板振搗器
1
2.2KW
380V
1×2.2=2.2KW
電焊機
1
11
KVA
380V
1×11=11KVA
對焊機
1
21
KVA
380V
1×21=21KVA
圓盤鋸
2
3KW
380V
2×3=6KW
太陽燈
3
3.5KW
380V
3×3.5＝10.5
KW
室內(nèi)照明
2
0.4KW
220V
2×0.4=0.8KW
施工照明
5
1KW
220V
5×1＝5
KW
合
計
23
88.9KW
四、根據(jù)以上工程所投入的設(shè)備和照明用電表，工地臨時用電量的計算如下：
1、電源至一級箱導(dǎo)線截面選擇
I線＝KP/（×U線×
cos）＝0.6×88.9×103/（1.732×380×0.75）
�。�108.1A
查表（建筑施工手冊第二版）7-63得知，選擇BLV3×50mm2+1×50mm2架空敷設(shè)，可滿足用電要求。
2、一級箱至二級箱導(dǎo)線選擇
二級箱分兩個，分別為動力箱與照明箱
�。�1）動力箱負荷計算
I線＝K∑P/（×U線×
cos）
�。�0.6×（22+6+4.4+2.2+11+21+6）×1000/（1.732×380×0.75）
�。�88.25A
查表（建筑施工手冊第二版）7-63得知，選擇BLV3×50mm2+1×50mm2埋地敷設(shè)，可滿足用電要求。
（2）照明箱負荷計算
I線＝K∑P/（×U線×
cos）
＝0.6×（10.5+0.8+5）/（1.732×0.38×0.75）
�。�19.8A
查表（建筑施工手冊第二版）7-63得知，選擇BLV2×6mm2+1×6mm2埋地敷設(shè)，可滿足用電要求。
3、二級箱至各機械設(shè)備的導(dǎo)線截面
(1)、二級箱至卷揚機開關(guān)箱的導(dǎo)線及電氣設(shè)備選擇:
1)計算電流
P===11KW
I====25.07A
2)選擇導(dǎo)線截面BV-3×2.5+1×2.5埋地敷設(shè)。選擇開關(guān)及保護設(shè)備為：HK2-30/3。熔體熔斷電流為30A，漏電保護器為DZ15L-40/3
導(dǎo)線選擇：
1、一級箱接入線采用BLV-3×50+1×50㎜2埋地敷設(shè)。
2、選擇二級箱導(dǎo)線截面及開關(guān)箱內(nèi)電氣設(shè)備。
按總的計算電流進行選擇，根據(jù)施工現(xiàn)場的條件限制大型機械、機具都不會同時進行施工作業(yè)，按總計算電流進入選擇，選用BV-4×35+1×16架空敷設(shè)。
a、計算電流為:
Ijs=
Sjs/Ue=64.75/×0.38=98.4A
b、選擇導(dǎo)線截面：
按允許溫度選擇導(dǎo)線
Iy>Ijs
查表選BLV-4×25+1×16，外界環(huán)境300C，允許溫升Qe=650C時Iy>Ijs
c、按機械強度檢驗
室外架空線的相線及專用保護線用BLV線時其最小截面為25㎜2，所選擇導(dǎo)線符合要求。
d、選擇開關(guān)為：RC1A-100A橋式保險或HK2-100/3，開關(guān)及DZ15L-100/4902，100A，75MA的漏電保護器。
e、其一級配電箱出線開關(guān)選擇取HK2-200，380V，200A的閘刀開關(guān)。
�。�1）二級箱至卷揚機開關(guān)箱的導(dǎo)線及電氣設(shè)備選擇：
a、計算電流:查表Kx=1，cos=0.7
Ijs=Kx
Pe/Ue
cos=11/×0.38×0.7=23.88A
b、選擇導(dǎo)線截面BV-3×4+1×4線槽敷設(shè)，選擇開關(guān)及保護設(shè)備為：HK2-30/3。熔體熔斷電流為30A，漏電保護器為DZ15L-40/3。
(2)二級箱至砂漿機開關(guān)箱的導(dǎo)線及電氣設(shè)備選擇：
a、計算電流:查表Kx=1，cos=0.7
Ijs=Kx
Pe/Ue
cos=5/×0.38×0.7=10.85A
b、選擇導(dǎo)線截面BV-3×4+1×4線槽敷設(shè)，選擇開關(guān)及保護設(shè)備為：HK2-30/3。熔體熔斷電流為15A，漏電保護器為DZ15L-30/3。
(3)二級箱至電焊機開關(guān)箱的導(dǎo)線及電氣設(shè)備選擇：
a、計算電流:查表Kx=1，cos=0.7
Ijs=Kx
Pe/Ue
cos=11/×0.38×0.7=23.91A
b、選擇導(dǎo)線截面BV-3×6+1×6線槽敷設(shè)，選擇開關(guān)及保護設(shè)備為：HK2-30/3。熔體熔斷電流為30A，漏電保護器為DZ15L-30/3，漏電動作電流不大于30MA，動作時間不大于0.1S的漏電保護器。
(4)二級箱至對焊機開關(guān)箱的導(dǎo)線及電氣設(shè)備選擇：
a、計算電流:查表Kx=1，cos=0.7
Ijs=Kx
Pe/Ue
cos=21/×0.38×0.7=45.65A
b、選擇導(dǎo)線截面BX-3×6+1×6線槽敷設(shè)，選擇開關(guān)及保護設(shè)備為：HK2-60/3。熔體熔斷電流為60A，漏電保護器為DZ15L-60/3，漏電動作電流不大于30MA，動作時間不大于0.1S的漏電保護器。
(5)二級箱至樓層移動箱(包括平板機、振動器)的導(dǎo)線及電氣設(shè)備選擇：
a、計算電流:查表Kx=1，cos=0.7
Ijs=Kx
Pe/Ue
cos=3.3/×0.38×0.7=7.16A
b、選擇導(dǎo)線截面BX-3×2.5+1×2.5線槽敷設(shè)，選擇開關(guān)及保護設(shè)備為：HK2-30/3。熔體熔斷電流為15A，漏電保護器為DZ15L-30/3.
(6)照明箱至大射燈的導(dǎo)線及電氣設(shè)備選擇：
a、計算電流:查表Kx=1，cos=0.7
Ijs=Kx
Pe/Ue
cos=7.27/×0.38×0.55=20.1A
b、選擇導(dǎo)線BV3×4穿DN15PVC管敷設(shè)，選擇開關(guān)及保護設(shè)備為：HK2-30/3。熔體熔斷電流為30A，漏電保護器為DZ15L-40/3，漏電動作電流不大于30MA，動作時間不大于0.1S的漏電保護器。
以上是主體施工階段滿負荷時總用電量。當(dāng)支模時，施工機械使用有：電鋸、卷揚機；澆筑時，使用的施工機械有：卷揚機、振動棒、振搗器；當(dāng)進入裝修階段時，大部分機具離場，負荷也相對降了一些，所選導(dǎo)線，電氣設(shè)備能滿足施工需要。
六、接地與接地裝置設(shè)計
1、一級配電箱工作接地由變壓器直接連接，采用Ф10圓鋼雙面搭接焊，焊縫長度大于6d。
2、三級配電箱重復(fù)接地線由基礎(chǔ)柱鋼筋取2條采用Ф10圓鋼可靠焊接。
七、井字架防雷設(shè)計
井字架體防雷采用Ф10鍍鋅圓鋼焊接，引下線取基礎(chǔ)柱鋼筋2根作為接地體，電阻值均應(yīng)小于4Ω。詳見下圖：
八、安全用電技術(shù)措施
1、工地配電必須按TN-S系統(tǒng)設(shè)置保護接零系統(tǒng)，實行三相五線制，杜絕疏漏。所有接零接地處必須保證可靠的電氣連接。保護線PE必須采用綠/黃雙色線。嚴(yán)格與相線、工作零線相區(qū)別，嚴(yán)禁混用。
2、設(shè)置總配電箱，門向外開，配鎖，并應(yīng)符合下列要求：
(1)配電箱、開關(guān)箱應(yīng)有防雨措施，安裝位置周圍不得有雜物，便于操作。
(2)由總配電箱引至工地各分配電箱電源回路，采用BV銅芯導(dǎo)線架空或套鋼管埋地敷設(shè)。
(3)引至施工樓用電，架空通過，不準(zhǔn)沿腳手架敷設(shè)。
3、用電設(shè)備與開關(guān)箱間距不大于3M，與配電箱間距不大于30M，開關(guān)箱漏電保護器的額定漏電動作電流應(yīng)選用30mA，額定漏電動作時間應(yīng)小于0.1秒，水泵及特別潮濕場所，漏電動作電流應(yīng)選用15mA。
4、配電箱、開關(guān)箱應(yīng)統(tǒng)一編號，噴上危險標(biāo)志和施工單位名稱。
5、作防雷接地的電氣設(shè)備，必須同時作重復(fù)接地，同一臺電氣設(shè)備的重復(fù)接地與防雷接地可使用并聯(lián)于基礎(chǔ)防雷接地網(wǎng)，所有接地電阻值≤4Ω。
6、保護零線未裝設(shè)開關(guān)或熔斷器。
7、保護零線的截面應(yīng)不小于工作零線的截面。同時必須滿足機械強度要(1)配電箱、開關(guān)箱應(yīng)有防雨措施，安裝位置周圍不得有雜物，便于操作。
8、正常情況時，下列電氣設(shè)備不帶電的金屬外露導(dǎo)電部分應(yīng)作保護接零：
電機、局部照明變壓器、電器、照明器具、手持電動工具的金屬外殼。
電氣設(shè)備的傳動裝置的金屬部件。
配電箱（屏）與控制屏的金屬框架。
電力線路的金屬保護管、物料提升機，均設(shè)接地裝置。
9、保護零線除必須在配電室或總配電箱處作重復(fù)接地外，還必須在配電線路的中間處和末端處再做重復(fù)接地。
10、每臺用電設(shè)備應(yīng)有各自專用的開關(guān)箱，必須實行“一機、一閘、一漏”制（含插座）。
11、配電箱、開關(guān)箱的進線和出線口應(yīng)設(shè)在箱體的下底面，嚴(yán)禁設(shè)在箱體的上頂面、側(cè)面、后面或門處。移動式配電箱的進、出線必須采用橡膠套絕緣電纜。
12、所有配電箱門應(yīng)配鎖、配電箱和開關(guān)箱應(yīng)由現(xiàn)場電工專人管理。
13、所有配電箱、開關(guān)箱應(yīng)每天檢查一次，維修人員必須是專業(yè)電工，檢查維修時必須按規(guī)定穿戴絕緣鞋、手套，必須使用電工絕緣工具。
14、手持式電動工具的外殼、手柄、負荷線，插頭開關(guān)等，必須完好無損，使用前必須作空載檢查，運轉(zhuǎn)正常方可使用。
15、潛水泵的負荷線必須采用YHS型防水橡皮護套電纜，不得承受任何外力。
16、在潮濕和易觸及帶電體場所的照明電源不得大于24伏，在特別潮濕的場所，導(dǎo)電良好的地面工作的電源電壓不得大于12伏。
17、使用行燈的電源電壓不超過36伏，燈體與手柄應(yīng)堅固，，燈頭無開關(guān)，燈泡外部有保護網(wǎng)。
18、產(chǎn)生振動的機械設(shè)備的'PE線的重復(fù)接地不少于兩處。
19、現(xiàn)場的物料提升機及外排架均應(yīng)做防雷接地裝置，接地電阻值≤4Ω。九、觸電救護措施
1、電流通過人體的方式不同所造成的傷害也不同：
�。�1）、電流傷：電流通過心臟引起嚴(yán)重的心律失常，心室顫動，從而導(dǎo)致心臟無法排出血液，血循環(huán)中斷，心跳停止；電流對延髓中樞的損害可造成呼吸中樞的抑制，麻痹，導(dǎo)致呼吸衰竭，呼吸停止。
�。�2）、電燒傷：燒傷程度根據(jù)電壓及接觸部位不同，輕者僅為局部皮膚燒傷，嚴(yán)重者傷害面積大，可深達肌肉、骨骼。
2、癥狀
輕者有驚嚇、發(fā)麻、心悸、頭暈、乏力，一般可自行恢復(fù)。重者出現(xiàn)強起碼性骨肉收縮、昏迷、休克，心室顫動為主，低壓電流造成持續(xù)數(shù)分鐘后心跳驟停；高壓電流主要傷害呼吸中樞，呼吸麻痹而死亡。局部燒傷，低壓電流所致傷口小，傷口焦黃，較干燥（似烤糊狀），高壓電流或閃電燒傷，表面可有燒傷及肌肉、肌腱、血管、神經(jīng)和骨骼。
3、現(xiàn)場救護原則
�。�1）、迅速切斷電源，關(guān)閉電閘，或用干木棍、竹竿等不導(dǎo)電物體將電線挑開。電源不明時，切忌不要直接接觸觸電者。
（2）、在浴室或潮濕地方，救護人要穿絕緣膠鞋戴膠皮手套或站在干燥木板上以保護自身安全。
�。�3）、呼吸停止者，立即進行心臟除顫、心肺復(fù)蘇。不要輕易放棄，一般應(yīng)進行半小時以上。有條件者盡早在現(xiàn)場使用自動體外除顫器（AED）。
（4）、緊急呼救，啟動專業(yè)急救機構(gòu)（EMS）系統(tǒng)。
�。�5）、持續(xù)在現(xiàn)場進行心肺復(fù)蘇（CPR）救護，直到專業(yè)醫(yī)務(wù)人員到達現(xiàn)場。
�。�6）、燒傷病人局部應(yīng)就地取材進行創(chuàng)面的簡易包扎，在送醫(yī)院搶救。
十、現(xiàn)場照明
1、照明燈具的金屬外殼必須保護接零。單相回路的照明開關(guān)箱內(nèi)必須裝設(shè)漏電保護器。
2、室外燈具距地面不得低于3m，室內(nèi)燈具不得低于2.4m。
3、鈉燈、金屬鹵化物燈具的安裝高度宜在5m以上，燈線不得靠近燈具表面。
4、投光燈的底座應(yīng)安裝牢固，按需要光軸方向?qū)⒖蜉S擰緊固定。
5、燈具內(nèi)的接線必須牢固，燈具外的接線必須做可靠的絕緣包扎。
十一、電氣防火措施
1、電氣防火技術(shù)措施
合理配置、整定、更換各種保護電器，對電路和設(shè)備的過載、短路故障進行可靠的保護。
在電氣裝置和線路周圍不堆放易燃易爆和強腐蝕介質(zhì)，不使用火源。
在總配電房配置干粉滅火器材，并禁止煙火。
加強電氣設(shè)備相間和相——地間絕緣，防止閃爍。
合理設(shè)置防雷裝置。
2、電氣防火組織措施
建立易燃、易爆物和強腐蝕介質(zhì)管理制度。
建立電氣防火責(zé)任制，加強電氣防火重點場所煙火管理制度，并設(shè)置禁止煙火標(biāo)志。
建立電氣防火檢查制度，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
十二、現(xiàn)場電工崗位責(zé)任制
1、對施工現(xiàn)場供電系統(tǒng)安全運行負全責(zé)。
2、負責(zé)現(xiàn)場用電設(shè)備的安裝拆除及維修工作。
3、對現(xiàn)場用電負責(zé)分配、供給及使用的交底。
4、對分包單位的用電、負責(zé)建檔、指導(dǎo)、監(jiān)督，對違反電氣操作，使用有權(quán)制止和停止供電。
5、對違反電氣規(guī)定亂接電器的行為進行制止并及時向現(xiàn)場主管領(lǐng)導(dǎo)匯報。
6、對現(xiàn)場所有電氣按時進行巡視檢查、維修、登記工作。
7、負責(zé)宣傳安全用電和觸電急救工作。
十三、配電箱與開關(guān)箱設(shè)計（由梅州市質(zhì)監(jiān)站服務(wù)部提供）：
�、窦壟潆娤洳馁|(zhì)厚度為1.5mm，規(guī)格：（150×700×300）mm；
Ⅱ級配電箱材質(zhì)厚度為1.5mm，規(guī)格：（150×700×300）mm；
�、蠹壟潆娤洳馁|(zhì)厚度為1.5mm，規(guī)格：（150×700×300）mm；
十四、電氣系統(tǒng)圖(見附頁)
十五、施工現(xiàn)場平面布置圖（見附頁）
—
END
—
施工方案范本2
工程基本情況：
國道主干線衡陽至昆明公路支線南寧至友誼關(guān)公路C8合同段K101+600～K104+600
技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：
道路等級：國道
設(shè)計車速：80km/h
設(shè)計荷載：汽車－超20級， 掛車－120
設(shè)計洪水頻率：大、中、小橋、涵洞及路基為1／100。
路線平面設(shè)計
在批復(fù)的路線方案基礎(chǔ)上對路線方案在1：20xx地形圖上進一步優(yōu)化，尤其在地形復(fù)雜、地質(zhì)不良、大橋分布等路段，到實地補充資料收集，進行局部路段的方案比較論證，并進行路線方案設(shè)計評審。同時，由業(yè)主組織公路學(xué)會專家組，為路線方案和主要構(gòu)造物提供全面咨詢服務(wù)。根據(jù)路線方案評審結(jié)果和專家組咨詢意見，對提出的問題進一步詳細研究，慎重對待拆遷、占田、占地、高填深挖等問題，處理好橫向交通問題，結(jié)合地形、地質(zhì)、水文、環(huán)保等方面，充分考慮路線的平、縱、橫組合的立體線形，達到路線與自然景觀協(xié)調(diào)，方案經(jīng)濟合理。最后20xx年3月初完成紙上定線工作路線縱斷面設(shè)計
按照規(guī)劃輔道路面設(shè)計高基本與辛柴路持平；同時結(jié)合現(xiàn)狀地下水位進行縱斷設(shè)計，設(shè)計路基標(biāo)高采用道路中心線設(shè)計標(biāo)高。
橫斷面設(shè)計
C8合同段一般路段路基設(shè)計成整體式標(biāo)準(zhǔn)橫斷面，路基寬24.5m,行車道寬2×7.5m,中央分隔帶寬2.0m,內(nèi)側(cè)路緣帶寬2×0.5m,硬路肩寬2×2.75m,土路肩寬2×0.5m。路拱坡度，行車道為2%，路肩3%，超高路段按超高坡度設(shè)置，超高值為2％～5％。中央分隔帶設(shè)波型鋼護欄。路側(cè)按規(guī)定設(shè)路側(cè)護欄。土路肩內(nèi)側(cè)設(shè)瀝青砼攔水帶，以利于路面集中排水。
路基的填方邊坡視填土種類、不同的填土高度，參照《公路路基設(shè)計規(guī)范》中表3.3.5采用，一般0～8m填土高度邊坡坡度為1:1.5；8～20m為1:1.75,填石地段為1：1～1：1.3。當(dāng)路基邊緣至填方邊坡坡腳高度小于12m時不設(shè)平臺；高度大于12m小于20m時，在低于路基邊緣8m處設(shè)一寬度為1.5m的平臺（外傾坡度3％），當(dāng)填土高度大于20m時，在低于路基邊緣16m處再增設(shè)一處寬度為1.5m的平臺（外傾坡度3％）。
路基的挖方邊坡坡度視挖方地段的地形、地質(zhì)情況及不同的挖方高度，參照《公路路基設(shè)計規(guī)范》中表3.5.1和3.5.2和借土情況確定。全段路基對土質(zhì)、風(fēng)化石路段，挖方邊坡采用1:1～1：1.25；對堅硬巖石路段挖方邊坡采用1:0.5～1:1,另外在挖方邊坡坡腳距邊溝底1.4m高處設(shè)1.5m寬的碎落臺，當(dāng)挖方邊坡距碎落臺高度小于12m時， 不設(shè)平臺。高度大于12m小于20m時，在距碎落臺10m高處設(shè)一處1.5m寬的平臺，當(dāng)高度大于20m時，在距碎落臺20m高處再設(shè)一處平臺。
本段深挖路塹有十幾處，挖方邊坡高度在20～50m之間，開挖邊坡采取多級臺階式。
高填路堤地段共有7處，填方邊坡高度在15～20m之間，一般分布在路線跨越山?jīng)_之間和山坳下。高填路堤的邊坡采用多級臺階式。
排水工程
具體施工位置及方案由業(yè)主確定。
第二章 施工準(zhǔn)備計劃
施工現(xiàn)場準(zhǔn)備
�。ㄒ唬┈F(xiàn)有道路的保護
1、進場后，立即勘查現(xiàn)場，著手對工地施工區(qū)域地點和場內(nèi)臨時道路修筑。
3、進場后立即對施工范圍進行邊界測量，避免與地方產(chǎn)生邊界糾紛，提前做好施工區(qū)內(nèi)的排水工作，防止淤塞當(dāng)?shù)氐呐艥场⒐喔葴锨?/p>
4、進場后對場內(nèi)現(xiàn)有道路進行必要的維護，以滿足機械的行使要求。
5、對于尚無現(xiàn)成道路地段，須修筑施工便道，以滿足施工機械及材料進場需要。
�。ǘ﹫龅乜刂凭W(wǎng)的測設(shè)
1、提請業(yè)主組織設(shè)計人員、監(jiān)理工程師及有關(guān)單位進行移交測量點。
2、在測量放線以前，做好測量儀器的檢驗與校正、校核紅線樁與水準(zhǔn)點、導(dǎo)線點，制定測量放線方案等工作。如發(fā)現(xiàn)紅線樁與水準(zhǔn)點、導(dǎo)線點有問題時，提請建設(shè)單位處理。
3、以交付、復(fù)測合格的導(dǎo)線點為基礎(chǔ)，進行全面控制導(dǎo)線布設(shè)。
4、以交付、復(fù)測合格的水準(zhǔn)點為基礎(chǔ)，布設(shè)一條三等水準(zhǔn)附合線路。
第三章 主要分項工程的施工方法
第一節(jié) 測量控制
測量先行是施工管理中的要求，測量工作的質(zhì)量直接影響到工程的質(zhì)量。
一、測量工作程序
開工前對業(yè)主和設(shè)計單位移交的導(dǎo)線點和水準(zhǔn)點進行閉合復(fù)測，復(fù)測合格并經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理工程師簽認后方能施工。
測點交接→測點復(fù)測→建立施工導(dǎo)線網(wǎng)，布水準(zhǔn)控制點→測定雨污管線樁→局部放樣。
二、控制系統(tǒng)的建立：
針對本工程規(guī)模及特點，建立現(xiàn)場平面及高程控制系統(tǒng)，以便于在施工全過程中進行測量的控制。
1.平面控制系統(tǒng)
2. 高程控制系統(tǒng)
三、放線控制
本標(biāo)段的放線控制主要項目包括以下幾個方面：
道路中心線（邊線）、管道中心線、檢查井等的平面控制及高程控制。
第二節(jié) 路基施工方案
一、測量放樣
1、中線復(fù)測和固定
a.復(fù)測并固定施工路線主要控制點，恢復(fù)失落的中樁。
b.復(fù)測并固定為間接測量所布設(shè)的控制點，如三角點，導(dǎo)線點等樁。
c.當(dāng)路線的'主要控制點在施工中有被挖掉或埋掉的可能時，則視當(dāng)?shù)氐匦螚l件和地物情況采用有效的方法進行固定。
2、路線高程復(fù)測
中線恢復(fù)后，馬上進行縱橫斷面的水平測量，以復(fù)測原水準(zhǔn)基點標(biāo)高和控制點地面標(biāo)高。
�。�3）橫斷面的檢查與補測
�。�4）路基放樣：
根據(jù)設(shè)計圖表定出各路線中樁的路基邊緣具體位置，以便定出路基輪廓，在測量放樣時以明顯標(biāo)志標(biāo)識。
（5）道路中線、邊線及標(biāo)高復(fù)測，均用測量復(fù)核記錄表做好記錄。
二、挖運土方：
（1）土方的運輸，嚴(yán)格按照天津市有關(guān)散體物料運輸?shù)囊?guī)定進行，運輸車輛符合散體物料運輸車的規(guī)定，沿途不撒漏，在業(yè)主指定的地點堆放。
�。�2）根據(jù)路基標(biāo)高情況，清運土方時，在路基標(biāo)高上預(yù)留10cm土層，作為路基碾壓的預(yù)留高度。
三、路基檢查：
在挖掘機挖走土方、淤泥后，壓路機碾壓前，根據(jù)測量人員放出的路基標(biāo)高，用人工進行路基檢平，檢平時預(yù)留10cm土層作為碾壓時的預(yù)沉高度。
四、特殊路基處理
路基左側(cè)輔道路線需占用溝渠，需對該溝渠進行特殊處理，具體方式為：抽水、清淤至原狀土并將邊坡削坡、開蹬處理，然后在原狀土頂鋪一層土工格柵并反包，其上填筑150㎝厚拆房土，拆房土分三層碾壓并在50㎝時鋪一層土工格柵反包；拆房土填筑并碾壓完成后再在其上鋪一層土工格柵，然后填筑路基填料，并分層碾壓密實；最后在全線路基頂面用2×20㎝石灰土（8%）換填。
五、換填及路基碾壓
1、 施工要求：
先用鉤機挖除軟弱土方，若路槽以下超過換填厚度以下若仍存在雜填土層，應(yīng)采用壓路機壓實。路基采用振動壓路機壓實，路槽底0~80cm范圍的密實度要求大于90%，回彈模量平均值大于80Mpa，填土應(yīng)采用分層壓實，每層松鋪厚度應(yīng)不大于30cm。
路基填土不得含有淤泥，腐植土及有機物，經(jīng)碾壓夯實后不得有翻漿、“彈簧”現(xiàn)象，填方路床以下80cm處壓實度不小于93%，80cm以下者不小于90%。挖方路床以下30cm處壓實度不小于93%。地基若遇有軟土或原地基表層被擾動，可采用碎石等換填作為基礎(chǔ)墊層，每30cm一層，分層壓實，換填總厚度不超過80cm。
2、土方填筑及碾壓
（1）填方
自卸汽車從取土場將填筑土料運至工作面，按一定間距卸土。推土機將土堆攤鋪，輔于人工配合，清除樹根雜物。測量控制鋪土厚度。然后對回填的土方進行含水量檢測，根據(jù)土質(zhì)的干濕度適當(dāng)作灑水或翻曬處理，雨后填筑新料時則減薄鋪料厚度，同時清除表面浮土。
（2）碾壓
壓實采用18T重型壓路機分段分區(qū)進行騎縫碾壓。分段長度約為100米。碾壓路線對于直線段先兩側(cè)后中間行走方向平行于渠軸線。
在機械碾壓不到的部位則采用蛙式夯實機進行夯實，在排水管位置回填時必須配合反濾體的施工。采用機械施工時，必須與人工夯實相配合。
以上的施工工藝（填筑順序、鋪料方式、碾壓方法、防止粗料集中等）均按有關(guān)施工規(guī)程、規(guī)范執(zhí)行，而施工參數(shù)（含水量、鋪料厚度、碾壓遍數(shù)和行走速度等）按現(xiàn)場碾壓試驗后確定的參數(shù)執(zhí)行。
五、 路基壓實度控制
a.路基填土材料：
采用能被壓實到規(guī)定密實度能形成穩(wěn)定的填方路基的材料，不準(zhǔn)使用沼澤土、淤泥及泥炭，及液限大于50及塑性指數(shù)大于26的土。同時土中不應(yīng)含有草皮、樹根等易腐朽物質(zhì)。
b.填土：
將填料土運至現(xiàn)場，用平地機，按上列試驗的攤鋪厚度整平，在土樣最佳含水量附近時，用上列壓實試驗確定的參數(shù)將土樣碾壓到規(guī)定的密實度要求為止。經(jīng)檢查合格，監(jiān)理批準(zhǔn)，才能填筑上一層土。
�。�1）采用符合圖紙及規(guī)范要求的土料填筑。
（2）在填筑之前，對填料進行含水量等指標(biāo)的試驗，控制填料在最佳含水量情況下進行填筑。填土高度小于0.8m或不填不挖時，原地表進行清理后，將表面翻松深0.3m，然后整平壓實，壓實度不小于93%；填土高度大于0.8m時，將原地面整平后分層壓實，基底80cm以下范圍內(nèi)壓實度不小于90%。經(jīng)監(jiān)理工程師驗收后才開始填筑。
本工程的施工工期較緊，如遇雨天，將直接影響到填土的含水量。若土的含水量過大，超過最佳含水量5%時，增大壓實功能就會出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象。為保證壓實度，采取以下幾種措施：
a.施工前制訂詳細土方施工計劃，合理安排人力、物力，力爭在非雨天多投入設(shè)備和人力，加大工作量。
b.施工時，保證表面的平整度和橫坡符合驗收規(guī)范的要求，以確保雨天渠底不積水。
c.壓實后的經(jīng)雨水淋濕，因有橫坡將水排至現(xiàn)有排水系統(tǒng)，雨水的影響深度一般不深。
（10）。質(zhì)量控制：
a.通過土工試驗，確定填土的最佳含水量，最大干密實度等土的力學(xué)性質(zhì)指標(biāo)。
b.填土部分采用砂或亞粘土，并清除有機物物質(zhì)和稀泥等有害物質(zhì)，然后分層填土壓實，分層厚度為30cm。
第三節(jié) 瀝青混凝土路面面層施工
一、瀝青路面透層施工
1、準(zhǔn)備工作
�。�1）基層必須經(jīng)過驗收，合格后方可澆灑透層油。澆灑前基層表面如有浮土雜物或瀝青混合材料必須清掃干凈，坑洼處用基層同樣材料挖補或用瀝青混合料補齊壓實�；鶎禹氿B(yǎng)護后方能澆灑瀝青；不能修補時留待底面層或聯(lián)結(jié)層補平。
�。�2）裝運透層油前，應(yīng)用水（裝乳化瀝青時）或柴油（裝煤瀝青時）將油罐刷洗干凈。
（3）灑布機到達現(xiàn)場后應(yīng)有專人測溫。
（4）噴灑瀝青前應(yīng)用噴燈將油管、噴嘴及截門等加熱，以利噴油。
（2、瀝青灑布
（1）瀝青灑布應(yīng)在良好的氣候條件下進行，不得在雨天、雨后未干或有威脅的天氣（如大風(fēng)或降雨）下進行，灑布前應(yīng)首先檢查噴油管、噴嘴和油路系統(tǒng)是否安裝好，油路是否暢通，車內(nèi)油溫是否符合要求。
�。�2）澆灑透層瀝青前，最好使灰土灰類基層表面稍加水潤濕。
（3）起點及終點處應(yīng)按澆灑寬度鋪設(shè)牛皮紙或葦席一道，起點處應(yīng)與已鋪的路面或已澆灑的透層油拉齊，終點處覆蓋物邊應(yīng)與路面中線垂直，以免起點處噴灑重復(fù)油大、終點處因停止噴灑滴油而油大的弊病。
下封層施工
??? 此工程設(shè)計為下封層，下封層是一種細粒式瀝青混凝土薄層施工技術(shù)。其礦料級配應(yīng)是連續(xù)的，應(yīng)通過拌合、攤鋪、碾壓等步驟，使瀝青混合料在基層表面形成為密實均勻的結(jié)構(gòu)層。
??? 1、 層鋪法熱瀝青表面處治
??? 加熱瀝青至150℃～170℃后，用機械噴灑至半剛性或剛性基層表面，然后均勻撒布S14集料，瀝青與集料用量分別按最大量1200kg/km2、9 m3/km2控制。按此方案施工，瀝青噴灑度要求高，瀝青與集料用量難經(jīng)準(zhǔn)確控制，因而難以形成平整均勻的瀝青混合料薄層
三、瀝青面層施工
1、設(shè)備
A. 本工程的瀝青砼采用商品砼，瀝青砼由瀝青砼攪拌站供應(yīng)。瀝青砼攪拌站必須配備足夠試驗設(shè)備的實驗室，并能及時提供必須的試驗資料。
B. 拌和機應(yīng)能按重量分批配料，并有裝有溫度計及保溫的成品貯料倉和二次除塵設(shè)置。拌和設(shè)備的產(chǎn)量應(yīng)和生產(chǎn)進度相匹配，在安裝完成后應(yīng)按批準(zhǔn)的配合比進行試拌調(diào)試直到符合要求。
2、混合料的運送
A. 應(yīng)采用干凈的自卸槽斗車輛運送混合料，車槽內(nèi)不得沾有有機物質(zhì)。為防止塵埃污染和熱量過分損失，運輸車輛應(yīng)備有覆蓋設(shè)備，在槽四角應(yīng)密封堅固。
B. 已經(jīng)離析或結(jié)成不能壓碎的硬殼、團塊或在運料車輛卸料時留于車上的混合料，以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨水淋濕的混合料都應(yīng)廢棄，不得用于本工程。
C. 除非運來的材料可以在白天鋪完并能壓實，或者在鋪筑現(xiàn)場備有足夠和可靠的照明設(shè)施，當(dāng)天或當(dāng)班不能完成壓實的混合料不得運往現(xiàn)場。否則，多余的混合料不得用于本工程。
3、混合料的攤鋪
A. 在鋪筑混合料之前，應(yīng)檢查確認下層的質(zhì)量，當(dāng)下層質(zhì)量不符合要求時，不準(zhǔn)攤鋪。在攤鋪前應(yīng)報請監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。
B. 面層和粘層應(yīng)連續(xù)施工。否則，對表面的所有松散材料都應(yīng)清掃，直到表面無污物為止。鋪筑面層前，應(yīng)灑粘層瀝青并取得監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。對清掃過及灑過粘層瀝青的表面，不許車輛行駛。
C. 立緣石、平緣石及其它結(jié)構(gòu)物應(yīng)在鋪筑前完成，攤鋪前應(yīng)在所有接觸面上均勻地刷上一薄層乳化瀝青或熱瀝青結(jié)合料。
4、壓實
A. 在混合料完成攤鋪和刮平后應(yīng)立即以路面進行檢查，對不規(guī)則之處應(yīng)及時用人工進行調(diào)整，隨后進行充分、均勻地壓實。
B. 壓實工作應(yīng)按試驗路面確定的壓實設(shè)備的組合及程序進行，并應(yīng)備有經(jīng)監(jiān)理工程師認可的小型振動壓路機或手扶振動夯具，以用于窄狹地點壓實或修補工程。
5、接縫
A. 鋪筑工作的安排應(yīng)使縱、橫向兩種接縫都保持在最小數(shù)量。接縫的方法及設(shè)備，應(yīng)取得監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。在接縫處的密實度和表面修飾應(yīng)與其它部分相同。
B. 縱向接縫應(yīng)該采用一種自動控制接縫機裝置，以控制相鄰行程間的標(biāo)高，并做到相鄰行程間可靠的結(jié)合�？v向接縫應(yīng)該是熱接縫，并應(yīng)是連續(xù)和平行的，縫邊應(yīng)垂直并形成直線。
C. 在縱縫上的混合料，應(yīng)在攤鋪機的后面立即用一臺靜力鋼輪壓路機以靜力進行碾壓，碾壓工作應(yīng)連續(xù)進行直至接縫平順而密實。
6、 開放交通
熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層完全自然冷卻，混合料表面溫度低于40℃后經(jīng)監(jiān)理工程師書面同意，才開放交通。
第四節(jié) 安全生產(chǎn)
為把“安全第一、預(yù)防為主”的方針真正落實到實處，認真貫徹實施《安全生產(chǎn)法》，使安全防范意識和自我保護意識深入人心。從講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的大局出發(fā)，以對國家和人民高度負責(zé)的精神，做好安全生產(chǎn)工作，制定以下安全管理規(guī)定及處罰辦法。
一、安全管理規(guī)定
1.各級領(lǐng)導(dǎo)和全體員工（含民工）要認真執(zhí)行有關(guān)安全管理的各項規(guī)定。在安全管理上，貫徹實施公司“管理體系”。
2.執(zhí)行《重慶市建設(shè)工程施工安全管理規(guī)定》，規(guī)范施工現(xiàn)場（生產(chǎn)場所）的安全管理。
3.制定安全管理目標(biāo)并進行分解，落實到具體人員和部門，使每位施工人員明確安全目標(biāo)、責(zé)任和職責(zé)。
1、安全標(biāo)志牌管理制度
�。�1）項目經(jīng)理部安保部門負責(zé)本安全標(biāo)志管理的督促檢查落實工作。
�。�2）項目經(jīng)理部安保部門負責(zé)所需安全標(biāo)志的采購工作并負責(zé)檢查督促安全標(biāo)志的保管、設(shè)置、日常管理與維護工作。
�。�3）項目經(jīng)理部安保部門在工程開工之前根據(jù)本項目的實際需要編制安全標(biāo)志購置計劃，并購置；
（4）施工單位應(yīng)當(dāng)在施工現(xiàn)場入口處、施工起重機械、臨時用電設(shè)施、腳手架、出入通道口、樓梯口、電梯井口、孔洞口、橋梁口、隧道口、基坑邊沿、爆破物及有害危險氣體和液體存放處等危險部位，設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志。安全警示標(biāo)志必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)。
2、安全檢查制度
安全檢查工作是保證安全生產(chǎn)的手段，為確保安全生產(chǎn)指標(biāo)的完成，本著防患于未然，安全第一，預(yù)防為主的原則，結(jié)合實際情況制定以下制度。
（1）、不同時期的重點檢查內(nèi)容：
1）四月份對施工現(xiàn)場、變電室等重點部位及防火情況進行檢查。
2）七月份重點檢查防暑降溫、防汛、防雷電等安全防護措施。
�。�2）、項目經(jīng)理部根據(jù)自己的施工現(xiàn)場、駐地及不同季節(jié)的工作任務(wù)進行檢查，及早發(fā)現(xiàn)隱患，采取措施。并應(yīng)做到：
3、安全教育培訓(xùn)制度
教育基本上分為三級教育、季節(jié)性教育、特殊作業(yè)（工種）教育、崗前教育、和其他教育。
為保證職工在施工生產(chǎn)活動中的安全與健康，搞好安全生產(chǎn)管理和發(fā)展安全生產(chǎn)技術(shù)，加強對職工的安全教育和提高職工的安全生產(chǎn)素質(zhì)，使廣大職工掌握安全生產(chǎn)的科學(xué)知識和基本技能，避免或減少傷亡事故的發(fā)生，因此依據(jù)《安全生產(chǎn)法》及有關(guān)要求特制定本制度。
施工方案范本3
一、指導(dǎo)思想
以“以人為本，科學(xué)發(fā)展”為指導(dǎo)，以改善大氣環(huán)境質(zhì)量，保障群眾健康為目標(biāo)，以大力推進安全文明施工為手段，堅持統(tǒng)籌規(guī)劃、突出重點、標(biāo)本兼治、全面推進原則，明確責(zé)任、周密安排、精心組織、強化督導(dǎo)，有效控制施工現(xiàn)場揚塵，減少施工揚塵對空氣環(huán)境造成的污染，為全區(qū)大氣環(huán)境質(zhì)量的'持續(xù)改善作出積極貢獻。
二、活動時間
20xx年4月2—20xx年7月
三、工作目標(biāo)
針對施工特點，加強施工工地、混凝土攪拌站等各類工地監(jiān)管，嚴(yán)格落實施工現(xiàn)場安全隱患防治要求，堅持不懈地做好安全生產(chǎn)工作，通過百日攻堅活動，全區(qū)建筑工程施工現(xiàn)場安全得到有效控制。
四、組織領(lǐng)導(dǎo)
組長：
成員：
五、重點任務(wù)
（一）全面落實監(jiān)督管理職責(zé)，督促施工企業(yè)和在建項目建立健全施工現(xiàn)場安全防治工作機制和各項防治措施并有效實施。
�。ǘ┛茖W(xué)制定各類施工工地施工計劃，減少或避免新增道路開挖、建筑拆遷施工等項目；按照應(yīng)急預(yù)案確定的不同應(yīng)急響應(yīng)級別，最大限度減少施工建筑工地安全事故。
�。ㄈ┧薪ㄔO(shè)工程施工現(xiàn)場必須按照標(biāo)準(zhǔn)全封閉設(shè)置圍擋墻，嚴(yán)禁敞開式作業(yè)；建筑施工現(xiàn)場道路、作業(yè)區(qū)、生活區(qū)必須進行地面硬化。
�。ㄋ模┧薪ㄔO(shè)工程施工現(xiàn)場出口必須設(shè)置定型化自動沖洗設(shè)施，出入車輛必須沖洗干凈；施工中產(chǎn)生的物料堆應(yīng)采取遮蓋、灑水或其他防塵措施；施工工地渣土車和粉狀物料運輸車采取密閉措施。
六、工作要求
（一）加強組織領(lǐng)導(dǎo)。明確各部門職責(zé)，精心組織監(jiān)督檢查，指導(dǎo)督促有關(guān)施工項目、企業(yè)主體切實履行好職責(zé)，確保各項治理任務(wù)落到實處。
�。ǘ┟鞔_監(jiān)管重點。各有關(guān)部門要按照“誰主管、誰負責(zé)，誰建設(shè)、誰責(zé)任，誰施工、誰負責(zé)”的原則，進一步細化有關(guān)單位的具體責(zé)任，并切實加強對有關(guān)單位責(zé)任落實情況的監(jiān)督考核。要重點加強對安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實、安全生產(chǎn)內(nèi)頁資料規(guī)范建檔、從業(yè)人員持證上崗、安全專項施工方案管理、深基坑工程安全管理、腳手架、模板支撐系統(tǒng)安全管理、起重機械安全管理環(huán)節(jié)的監(jiān)管，加大檢查頻次，嚴(yán)格監(jiān)督執(zhí)法。
施工方案范本4
1、編制依據(jù)
1.1、*****梁場施工組織設(shè)計。
1.2、國家、鐵道部現(xiàn)行的鐵路客運專線驗收標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)質(zhì)量和安全規(guī)程。 1.3、***市歷史氣溫氣象資料。 2、冬期施工要求及冬期施工期確定
根據(jù)《客運專線預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制梁暫行技術(shù)條件》，當(dāng)晝夜平均氣溫低于5℃或最低氣溫低于-3℃時，應(yīng)采取保溫措施，并按冬季施工處理。 3、工程概況
3.1工程概述
***梁場位于***市**鎮(zhèn)***村，起訖里程為DK**～DK**，位于正線右側(cè)，占地面積***畝，負責(zé)7**片箱梁的預(yù)置和架設(shè)，其中32m箱梁***孔，24m箱梁**孔，詳細工程量見下表。
3.2、氣象資料
本地區(qū)屬亞熱帶季風(fēng)氣候，溫暖濕潤，四季分明，雨量充沛，無霜期長。沿線年平均氣溫在15.0℃～18.0℃之間，全年無霜期230天左右，每年7～8月氣溫較高，1～2月氣溫較低，極端最高氣溫38.8℃～43.0℃，最低氣溫-5℃～6℃。年平均降雨量為1027mm～1600mm，年最大降雨量2356mm，年最小降雨量570mm，年蒸發(fā)量1130mm～1380mm，年平均相對濕度81％。
3.3、工期要求及分析
由于受征地拆遷影響，截至***年**月***日，*****梁場僅生產(chǎn)箱梁20孔。根據(jù)本制梁場施工組織設(shè)計安排，**年*月*日全部完成**孔箱梁預(yù)制，尚差**8孔，距今不到***個月，每月生產(chǎn)需達***孔，故必須進行冬季施工
3.4、冬期施工的重點及難點:
3.4.1、混凝土拌合及入模：混凝土的拌和溫度需保證在15℃以上，則要求粗、細骨料和水保持一定的溫度，以保證混凝土入模溫度不低于5℃；同時需保證混凝土輸送過程中的熱量不流失。混凝土拌合及入模溫度的控制是冬期施工的重點和難點。
3.4.2、預(yù)應(yīng)力管道壓漿：由于箱梁幾何尺寸大、體積大，較難覆蓋，保溫較為困難，保證梁體混凝土溫度在5℃以上，保證預(yù)應(yīng)力管道壓漿漿體溫度在5℃以上，保證壓漿漿體質(zhì)量是冬期施工的重點和難點。
3.4.3、配套設(shè)施：冬期施工需要相應(yīng)的配套設(shè)施進行加熱及保溫。制梁場加熱設(shè)備采用兩套*kw電蒸汽鍋爐負責(zé)制梁區(qū)的養(yǎng)護保溫（見附圖1），將蒸氣管道布置于制梁臺座條形上，梁部采用蒸氣養(yǎng)護罩覆蓋，兩套電蒸氣鍋爐移動使用；砂石料棚采取保溫棚和火爐升溫相結(jié)合的方式；存梁臺座采用覆蓋保溫篷布，電蒸汽鍋爐通蒸汽養(yǎng)護。溫度升降不易控制，保證水管的保溫、不受凍較難控制。
3.4.4、冬期施工安全、質(zhì)量風(fēng)險較大。天氣寒冷、場地結(jié)冰、現(xiàn)場升溫保暖等方面容易引發(fā)安全質(zhì)量事故；防寒保溫稍有疏漏會產(chǎn)生混凝土凍漲、開裂、結(jié)構(gòu)疏散等質(zhì)量問題，機械設(shè)備和施工生產(chǎn)易發(fā)生安全事故，需要對員工進行冬期施工安全質(zhì)量培訓(xùn)。
3.4.5、由于冬期氣候寒冷，機械設(shè)備也需要防凍防脆等，需要加大對機械設(shè)備的檢查、養(yǎng)護和維修。
3.4.6、天寒地凍，氣溫低，需要對電器、電路、電爐等加強檢查，需要防觸電，對所有人員進行冬期施工的培訓(xùn)和教育，增加責(zé)任心。 4、冬季施工方案
4.1、冬季施工總體說明
根據(jù)***市往年氣溫統(tǒng)計，冬季最低氣溫主要在-5～6℃間，梁場冬期施工采取遮蓋、封閉、電鍋爐蒸氣養(yǎng)護等方法改變箱梁生產(chǎn)的小環(huán)境溫度，使原材料、混凝土拌制、輸送，鋼筋對焊加工、箱梁混凝土灌注、養(yǎng)護、壓漿、封錨均在5～15℃的小環(huán)境下進行施工，以保證箱梁生產(chǎn)質(zhì)量。為此梁場采取積極有效措施對上述主要工序的實施進行全過程的加熱和保溫，確保得到較好的施工環(huán)境溫度，使攪拌混凝土溫度高于10℃、入模溫度高于5℃，壓漿漿體溫度大于5℃。
總體冬施方案：制梁場制梁區(qū)共設(shè)置2套電蒸汽鍋爐。拌和站砂石料棚采取保溫棚和在棚內(nèi)升火爐、攪拌用水加熱等進行攪拌站區(qū)域的保溫和升溫；
箱梁預(yù)制區(qū)域采取蒸汽電鍋爐提供蒸汽養(yǎng)護、采用在箱梁側(cè)、端模板外圍擋彩鋼棉板，上蓋蒸養(yǎng)棚架篷布，四周包裹保溫篷布，通蒸汽養(yǎng)護；存梁區(qū)箱梁養(yǎng)護及終張拉、壓漿、封端區(qū)域均采取覆蓋保溫棚布、電蒸汽鍋爐通蒸汽進行養(yǎng)護、終張拉、壓漿、封端、涂刷防水涂層等工序。
4.2、高性能混凝土原材料 4.2.1、拌合用水
在拌合站下加工一儲水箱作為攪拌用水加熱儲水池，采用電鍋爐加熱儲水箱內(nèi)水，滿足一孔箱梁的攪拌用水需要，儲水箱及管道用棉棚布、石棉包裹保溫，保證攪拌用水處于50～80℃之間，以提高混凝土的拌合溫度，攪拌用水需在箱梁混凝土澆筑前完成溫度的`提升，過程做溫度記錄。
4.2.2 砂石料
箱梁預(yù)制使用的砂石料必須提前儲備充足，使用的碎石需要提前清洗干凈，河砂在結(jié)冰前開采和清洗，達到規(guī)范要求后再運至制梁場，并由監(jiān)理檢查合格后使用。
生產(chǎn)用砂、碎石采用封閉式料棚儲存，料棚采用鋼結(jié)構(gòu)屋架，周圍采用彩鋼房板封閉，加設(shè)火爐升溫，保證料棚內(nèi)溫度在5℃以上，砂、碎石先在料棚內(nèi)儲存預(yù)熱后方能投入使用，以保證攪拌混凝土的溫度。
4.2.3、膠凝材料
水泥、粉煤灰的儲存罐采用保溫棚布包裹外殼，減少材料與外界的熱交換，減少冬期冷風(fēng)帶走熱量，保證生產(chǎn)用水泥、粉煤灰溫度的相對穩(wěn)定，使水泥投入使用溫度盡可能的提高，保證混凝土的溫度。
4.3、模板工程 4.3.1、模板保溫
箱梁側(cè)、端模板外圍用彩鋼棉板圍擋，底模下部條形基礎(chǔ)外側(cè)布設(shè)蒸氣管道。外模自頂板鋼筋吊裝綁扎時開始加溫，保證模板溫度5℃以上。
4.3.2、脫模劑
脫模劑使用前進行加熱，并用熱水按比例稀釋調(diào)勻后噴涂在模板上，保證噴涂均勻，無自流現(xiàn)象。
4.4、鋼筋工程 4.4.1鋼筋下料加工
1#鋼筋加工棚和2#鋼筋加工棚內(nèi)，采用安設(shè)10個火爐來提升整體溫度，鋼筋棚四周圍上彩鋼瓦，降溫時用篷布對鋼筋棚進行密封，保證施工溫度。
4.4.2鋼筋焊接
�、黉摻羁梢栽跉鉁卣r多進行對焊，提前儲備。
�、阡摻铋W光對焊區(qū)設(shè)在1#鋼筋棚和2#鋼筋加工棚內(nèi)，鋼筋對焊作業(yè)時采用火爐升溫，確保對焊作業(yè)區(qū)溫度在5℃以上，保證鋼筋閃光對焊接頭的質(zhì)量，并能夠使閃光對焊操作順利進行。
4.5、混凝土的攪拌和運輸 4.5.1混凝土的攪拌
�、贁嚢枵疽粚樱òㄋ�、減水劑箱等）、砂石料斗、稱量斗和皮帶區(qū)域采用鋼結(jié)構(gòu)框架，彩鋼房板搭棚全封閉保溫，保證拌合站環(huán)境溫度和混凝土溫度在10℃以上。
�、跀嚢柽^程中，必須經(jīng)常測量水溫，以保證混凝土出罐溫度及工作性能，同時適量減小水膠比，攪拌時間由原來的120s增加到180s。根據(jù)冬期施工的需要，為防止溫度過高的水影響拌合物性能，混凝土攪拌時，拌合站調(diào)整混凝土攪拌的投料順序，先投入骨料、水，充分?jǐn)嚢韬笤偻度胨�、粉煤灰、外加劑等。攪拌時間以最后一種材料投入攪拌機內(nèi)開始計算�；炷恋臄嚢璞仨毥�(jīng)過熱工計算，熱工計算詳見附表“冬季施工混凝土熱工計算書”。
�、刍炷脸龉逌囟葢�(yīng)大于10℃。上料過程中，隨時觀察砂、石料，看有無冰團雪塊，及時發(fā)現(xiàn)，及時處理。
4.5.2、混凝土運輸
梁場冬施混凝土運輸為混凝土罐車運輸混凝土到制梁臺位旁、再用布料機或混凝土泵車泵送，運輸過程應(yīng)盡可能減少運輸和停留時間�；炷吝\輸車罐體包裹保溫套，混凝土輸送泵泵管用氈布圍繞保溫。減少混凝土的熱量散失，混凝土輸送泵管分節(jié)用石棉包裹保溫；
4.6、混凝土灌注
4.6.1、梁體混凝土澆筑前應(yīng)檢查模型內(nèi)及鋼筋上有無冰雪，如有應(yīng)提前加蓋篷布送蒸汽融化，將融化水放掉，不得積留在模型內(nèi)。
4.6.2、梁體混凝土澆筑時間宜安排在上午9：00～下午16：00進行，其它工序應(yīng)作相應(yīng)調(diào)整。混凝土澆筑時須加蓋特制的防凍蓬布以防止混凝土在澆筑過程中表層受凍。混凝土入模前，采用專用設(shè)備測定混凝土的溫度、坍落度、含氣量及泌水率等工作性能，混凝土澆筑采取邊澆筑邊覆蓋的方法，以減少熱量損失，先采用塑料薄膜覆蓋，接著用保溫篷布覆蓋。混凝土入模溫度不得低于5℃，含氣量控制在2～4%，模板溫度達5℃以上。
4.7、混凝土養(yǎng)護
混凝土養(yǎng)護分兩部分，一是制梁區(qū)域養(yǎng)護，另外是存梁區(qū)域養(yǎng)護 4.7.1、制梁區(qū)域養(yǎng)護：在梁體混凝土澆注完畢后立即用養(yǎng)護棚將其封閉，澆筑混凝土后采用在箱梁側(cè)、端模板外圍擋彩鋼板，上蓋蒸養(yǎng)棚架篷布，并四周包裹保溫篷布，用電蒸汽鍋爐通蒸氣養(yǎng)護。梁體在制梁臺座上蒸養(yǎng)到預(yù)張拉強度時進行預(yù)張拉，減少溫差裂紋產(chǎn)生的可能性，預(yù)張拉后養(yǎng)護到拆模強度進行拆模，并進行初張拉后移梁。
蒸汽養(yǎng)護分為靜停、升溫、恒溫、降溫4個階段，當(dāng)混凝土澆筑完成后，及時覆蓋保溫篷布通入少量的蒸汽，保證棚罩內(nèi)的溫度不低于5℃。恒溫養(yǎng)護時間應(yīng)根據(jù)梁體拆模強度要求、混凝土配合比及環(huán)境等通過試驗確定。升溫速度不得大于10℃/h，恒溫期間梁體芯部混凝土溫度不宜超過60℃，個別最大不得超過65℃，降溫速度不得大于10℃/h，直到混凝土芯部與表層、表層與環(huán)境溫差小于15℃后才能拆模。測量出梁體各部位的溫度，具體為：箱梁兩外側(cè)蓬內(nèi)、內(nèi)箱、混凝土芯部、混凝土表層各布置兩個點，安排專人連續(xù)觀測記錄，升溫階段每0.5h觀測一次、恒溫階段每1小時觀測一次并填寫記錄表，繪制溫度曲線圖，當(dāng)發(fā)現(xiàn)混凝土澆筑溫度、內(nèi)外溫差或升降溫速度出現(xiàn)異常時，立即分析原因，采取相應(yīng)措施。同時記錄養(yǎng)護環(huán)境的濕度。
4.7.3、在冬施中，梁面鋪設(shè)塑料布保溫保水，以防止混凝土表面失水而產(chǎn)生裂紋，要求鋪設(shè)密實，四周須用鋼筋壓住，拆模前應(yīng)將塑料布小心卷好，以備再用。
4.7.4存梁區(qū)域養(yǎng)護: 存梁臺座采用覆蓋保溫篷布，配以電蒸汽鍋爐通蒸汽養(yǎng)護（見附圖2），保證梁體養(yǎng)護、終張拉、壓漿及封錨時梁體及環(huán)境溫度達到要求。 4.8、預(yù)應(yīng)力張拉
4.8.1、預(yù)制箱梁預(yù)應(yīng)力工程施工時，錨具、鋼絞線的使用應(yīng)隨用隨領(lǐng)取，保證其使用時自身的溫度不宜過低，避免由于溫度過低其受力受到影響。
4.8.2、張拉作業(yè)在白天8時至17時之間進行，氣溫低于-10℃時停止張拉作業(yè)，張拉作業(yè)盡量在每天氣溫最高時進行。預(yù)應(yīng)力張拉操作按照施工工藝和規(guī)范要求施工，在冬期施工中要注意經(jīng)常檢查張拉設(shè)備，防止冬季溫度過低導(dǎo)致設(shè)備不能正常運轉(zhuǎn)，尤其要保證油泵上的安全閥應(yīng)調(diào)整到最大工作油壓下也能自動打開。檢查張拉油泵的油路系統(tǒng)，保證其工作中的流動性滿足張拉的需要，以及張拉油管不能有凍裂現(xiàn)象，施工中如有異常響聲，應(yīng)及時關(guān)閉油泵待查明原因后再進行張拉。
4.8.3、終張拉前必須對整個梁體進行預(yù)熱保溫2-3天(養(yǎng)護強度，彈模達到設(shè)計要求)具體作法是：在存梁區(qū)將準(zhǔn)備終張拉的梁四周用篷布蓋嚴(yán)，并應(yīng)考慮棚內(nèi)溫度流通(考慮篷布開啟方便)，然后在棚內(nèi)用熱風(fēng)機和保濕機升溫保溫，當(dāng)篷溫達到5℃以上時方可終張拉，終張拉完畢后，將端部篷布蓋好繼續(xù)養(yǎng)護。
4.9真空輔助壓漿
壓漿前，應(yīng)清除梁體孔道內(nèi)的雜物和積水,壓漿必須采取保溫措施，壓漿配合比中要適量加入引氣劑。
預(yù)應(yīng)力孔道壓漿注意事項：
1）孔道壓漿必須在保溫棚內(nèi)進行，保證棚內(nèi)溫度在5℃以上，確�？椎缐簼{施工在正常溫度下進行。
2）預(yù)應(yīng)力孔道壓漿漿體要求不泌水，適當(dāng)早強。漿體攪拌時，適當(dāng)控制水溫，水預(yù)熱溫度不能影響到漿體稠度以及其他性能，水泥應(yīng)放置棚內(nèi)保溫，不得露天存放。
3）壓漿前，孔道兩端必須密封，管道內(nèi)不得存水。
4）壓漿及壓漿后3d內(nèi),梁體及環(huán)境溫度不應(yīng)低于5℃，預(yù)應(yīng)力孔道內(nèi)的漿液，強度在達到25Mpa前不得受凍。
4.9.2、梁體溫度控制：采用在存梁臺座上覆蓋保溫棚布，電蒸汽鍋爐通蒸汽養(yǎng)護保溫，監(jiān)控溫度保證棚溫長期處于5℃以上；壓漿作業(yè)在保溫棚內(nèi)進行；壓漿后箱梁繼續(xù)在棚內(nèi)保溫養(yǎng)護。
4.9.3、水泥壓漿作業(yè)控制：冬期壓漿作業(yè)均在保溫棚內(nèi)進行。壓漿用水泥、灌漿劑于壓漿前10小時轉(zhuǎn)入保溫棚內(nèi)，進行升溫；棚內(nèi)設(shè)儲水箱，壓漿用水直接用火爐進行加熱，溫度保證50～70℃之間；壓漿完成后三天內(nèi)，箱梁繼續(xù)在保溫棚內(nèi)保溫養(yǎng)護，棚內(nèi)持續(xù)用蒸汽養(yǎng)護保溫；同時增加制作兩組強度控制試件，于壓漿后至少三天試壓，強度達30MPa后才可停止棚內(nèi)保溫養(yǎng)護。
4.10、封錨施工
冬期封端混凝土的施工均在存梁區(qū)箱梁保溫棚內(nèi)進行，拌制混凝土?xí)r要摻加防凍劑，澆筑完成混凝土后及時覆蓋保溫。
養(yǎng)護時的溫度保持在5℃以上，直到封端混凝土達到設(shè)計要求。 施工環(huán)境控制方法及措施：
a.封錨作業(yè)于壓漿24小時后在保溫棚內(nèi)進行； b.封錨混凝土配合比中摻無氯型防凍劑； 混凝土使用溫度控制：
a.水泥及骨料于封錨前10小時轉(zhuǎn)入保溫棚內(nèi)； b.攪拌用水用火爐進行升溫；
c. 封錨作業(yè)均在保溫棚內(nèi)進行。 混凝土保溫及養(yǎng)護：
a.封錨完成后，混凝土立即采用養(yǎng)護劑噴涂后薄膜覆蓋養(yǎng)護； b. 增加制作兩組強度控制試件，于吊離保溫棚前試壓，強度達30MPa以上方可吊離保溫棚；
c. 吊離保溫棚后，封錨處用棉蓬布覆蓋，試壓強度達設(shè)計強度方可拆除。
5、成品、半成品梁保證措施、安全防護、環(huán)境保護及節(jié)能降耗措施
5.1、 成品、半成品梁保護措施
5.1.1、在冬施前15天，應(yīng)對存梁(半成品梁)管道內(nèi)的積水吹凈，冬施中，準(zhǔn)備初張拉的梁應(yīng)在拆模時把管道內(nèi)殘余水吹凈，以防管道凍裂，并對管道孔口堵塞防護。
5.1.2、對成品梁及半成品梁橋面裸露預(yù)埋鋼筋及預(yù)埋件進行覆蓋，未進行終張拉的箱梁兩端出露鋼絞線、錨具夾片以塑料布包裹，防止銹蝕。
5.2、安全防護措施
5.2.1、進入冬期前，對員工進行冬施安全技術(shù)培訓(xùn)，提前做出防寒保暖工作方案，將責(zé)任分解到崗、落實到人。根據(jù)方案備足材料、設(shè)備、工具及防寒、防凍、防滑防護、勞保用品。
5.2.2、冬季施工作好構(gòu)筑物、人員、設(shè)備的防凍防滑的工作。作業(yè)前，場地清除積雪凍冰，模板人行道板及道路加設(shè)圍攔、防滑條等防滑措施。
5.2.3、戶外機械設(shè)備及時放水、更換燃油、添防凍液，加強零部件的檢查和調(diào)換。班前仔細檢查勞動工具的完好狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題及時更換。
5.2.4、定期進行防火、防凍、防電安全檢查，及時消除隱患。 5.2.5、雪后派專人對施工場地、電鍋爐、水電路、道路進行排查，對積雪及時進行清理。嚴(yán)防機械凍壞，運輸車輛安設(shè)防滑鏈，雪后在坡道上進行防滑處理，防止車輛發(fā)生事故。
5.3、環(huán)境保護措施
進場所有冬施材料必須符合環(huán)保及消防（阻燃）要求。
現(xiàn)場所有的細顆粒、易飛揚材料應(yīng)入庫存放保管，不能入庫存放的應(yīng)覆蓋嚴(yán)密，以防止飛揚造成污染。
積雪及時清理，防止結(jié)冰，造成危險。
殘余外加劑等有毒有害材料使用完后及時隔離處理，不直接丟棄、倒撒，防止造成土質(zhì)污染。
加熱保溫措施應(yīng)符合環(huán)保規(guī)定，不采用污染較大的燃料進行加熱保溫處理。
5.4、節(jié)能降耗措施
辦公區(qū)及生產(chǎn)區(qū)做到人走燈滅；
對焊機、電焊機等設(shè)備，非生產(chǎn)時及時關(guān)閉電源； 電鍋爐使用節(jié)電系統(tǒng)；
現(xiàn)場養(yǎng)護棚盡量覆蓋嚴(yán)密，防止熱量散失。 5.5、突然斷電預(yù)防措施
梁場配置了***KW的發(fā)電機兩臺，在施工過程中出現(xiàn)突然斷電情況立即啟用發(fā)電機，以確保施工過程的正常進行。 6、冬施過程的監(jiān)控措施
通過廣播、電視及互聯(lián)網(wǎng)及時了解天氣變化情況，設(shè)專人進行氣溫測量及溫度通報，氣溫急劇變化時及時采取相應(yīng)措施；
混凝土、張拉、壓漿等對溫度要求嚴(yán)格的工序，設(shè)專人進行氣溫、棚溫及混凝土溫度等的測量工作，將各工序工作溫度控制在規(guī)定范圍內(nèi)；
組織各部門各工班定期進行檢查，落實冬施措施的執(zhí)行情況。
7、附圖、附表
附圖1：制梁區(qū)蒸汽養(yǎng)護布置圖 附圖2：存梁區(qū)保溫棚搭設(shè)布置圖
附圖3 測溫點埋設(shè)布置圖及制梁臺座保溫示意圖 附表：冬季施工混凝土熱工計算書
施工方案范本5
一、工程概況
1、工程名稱：滄州市新華三里.家園2#、3#樓 2、建設(shè)單位：北京博達房地產(chǎn)開發(fā)有限公司
3、監(jiān)理單位：滄州市宏業(yè)建設(shè)工程監(jiān)理有限公司 4、施工單位： 浙江杜班建筑工程有限公司
二、編制依據(jù)
1、施工圖紙及施工合同 2、2#、3#樓施工組織設(shè)計 3、施工規(guī)范：
三、雨季施工組織領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)
防 汛、防 洪 組 織 機 構(gòu) 圖
�。ㄒ唬┎牧蠙C具準(zhǔn)備
（二）、現(xiàn)場準(zhǔn)備
1）應(yīng)做好施工人員的雨期施工培訓(xùn)工作。組織相關(guān)人員進行一次全面檢查，包括臨時設(shè)施、臨電、機械設(shè)備防雨、防護等項工作，檢查施工現(xiàn)場及生產(chǎn)生活基地的排水設(shè)施，疏通各種排水渠道，清理雨水排水口，保證雨天排水通暢。雨期前對現(xiàn)場配電箱、閘箱、電纜臨時支架等仔細檢查，需加固的及時加固。缺蓋、罩、
四、施工準(zhǔn)備
門的及時補齊，確保用電安全。
2）在雨期到來前，檢查腳手架、塔吊防雷裝置，安全部門要對避雷裝置作一次全面檢查，確保防雷安全。
3）地下室人防出入口、管溝口、加以封閉或設(shè)防水檻。首層預(yù)留洞應(yīng)全部拿蓋板封閉，防止雨水進入地下室。室外采光井全部拿蓋板固定，并鋪上塑料薄膜。
4）雨施前，整理施工現(xiàn)場，由于現(xiàn)場施工、運輸破壞的現(xiàn)場排水坡度重新整修好，清理施工現(xiàn)場的排水溝，保證排水暢通。檢查場內(nèi)外的'排水設(shè)施設(shè)備完好，以保證暴雨后能在較短的時間排出積水。
5)施工現(xiàn)場道路進行硬化處理，沿道路兩側(cè)做好排水溝。檢查大模板堆放場地，保證堆放場地高于現(xiàn)場地面，并進行硬化處理。鋼筋堆放場地進行硬化處理，并高于現(xiàn)場地面，用墊木將鋼筋架起，避免因雨水浸泡而銹蝕。檢查施工現(xiàn)場水泥庫、料具庫、加工棚等了防雨情況，保證現(xiàn)場內(nèi)棚庫不滲漏。檢查現(xiàn)場各種機具，設(shè)備的防雨設(shè)施，保證機具人棚和具備防雨功能，機電設(shè)備機座均墊高，不得直接放置在地上，避免下雨時受淹。漏點接地保護裝置應(yīng)靈敏有效，雨期施工前檢查線路的絕緣情況，做好記錄，雨施期間定期檢查。 （三）、主要預(yù)防措施
3.1原材料、設(shè)備的儲存和堆放
1）水泥全部入倉庫，保證不漏、不潮，下面應(yīng)架空通風(fēng)，四周設(shè)排水溝，避免積水。
2）砂、石料一定要有足夠的儲備，以保證工程的順利進行。場地四周要有排水出路，防止淤泥滲入。
3）在雨期所有施工用電設(shè)備，不允許放在低洼的地方，防止被水浸泡。 4）氧氣瓶、乙炔瓶在室外放置時應(yīng)采取防雨防曬措施。
5）進入施工現(xiàn)場的保溫材料一定要存入庫內(nèi)，露天存放的應(yīng)墊起，用氈布蓋好，不要使材料受潮和雨淋。
6）在倉庫內(nèi)保管的焊接材料，要保證離地離墻不少于300ｍｍ的距離，室內(nèi)要通風(fēng)干燥，以保證焊接材料在干燥的環(huán)境下保存。
7）露天存放的鋼材下邊應(yīng)架空300mm避免被水浸泡。 8）材料周圍應(yīng)有暢通的排水溝以防積水。 3.2、雨期施工焊接管理
1）電焊機設(shè)置地點應(yīng)防潮、防雨、防砸。雨期室外焊接時，為了防止保證焊接質(zhì)量，室外施焊部位都要有防雨棚，雨天沒有防雨措施不準(zhǔn)施焊。
2）電焊條受潮后影響使用，使用前應(yīng)烘干。
3）對重要的焊口要搭設(shè)防雨棚或準(zhǔn)備好蓬布蓋好，在暴風(fēng)雨突來時保護焊縫免受溫度驟變影響焊接質(zhì)量，當(dāng)相對濕度大于90%時應(yīng)停止作業(yè)。
4）在高空作業(yè)施焊時，除作好以上幾點的防雨措施外，還須作好防風(fēng)措施，腳手架一定要搭穩(wěn)固，經(jīng)得起大風(fēng)。施焊時注意清理干凈周圍的易燃物，以免發(fā)生火災(zāi)，在大風(fēng)天氣應(yīng)停止施工。
施工方案范本6
一、施工工藝流程：
鏟除舊防水層、找平層→基面清理→涂料配制→第一遍涂刷→重復(fù)涂刷至設(shè)計厚度→涂膜層檢查→揭防水卷材底隔離紙→鋪貼自粘橡膠瀝青復(fù)合防水卷材→輥壓、排氣、壓實→收頭處理→檢查驗收→保護層施工
二、施工技術(shù)要點：
1.鏟除屋面原有舊防水層，基層大面應(yīng)平整，原有找平如有松散應(yīng)鏟除，局部凹凸不平時應(yīng)鏟平或刨去重新補做，低凹處用聚合物水泥砂漿修補抹平，較薄時可用摻膠的素漿涂刷。垃圾應(yīng)清理掉，保持基層平整、干固、無明水。
�。�1）、開啟后應(yīng)立即密封，以防吸潮固化而報廢，建議開啟后一次性用完；
�。�2）、當(dāng)產(chǎn)品貯存期較長時，涂料表面會形成一層薄膠，使用時剔除，不 影響使用；
�。�3）、涂膜厚度應(yīng)均勻，封閉嚴(yán)密，不允許有露底、起鼓、脫落、開裂、 翹邊和收頭封閉不嚴(yán)等現(xiàn)象；
（4）、施工溫度宜在0℃以上，施工環(huán)境應(yīng)保持空氣流通。
2.節(jié)點增強處理：
（1）。基層做防水涂料之前，在突出屋面的管根、排水口、陰陽角等易發(fā)生滲漏的部位，應(yīng)增強涂刷多次聚氨酯涂料作附加層，附加層寬度應(yīng)大于200mm。
（2）。水落口周邊作密封處理，涂膜伸入水落口的深度不小于50mm。
3.涂料配制及涂刷：按液料：粉料：水=10:13:0～10進行配料，操作時要先將粉料加水濕潤后徐徐加入液料，之后用電動攪拌器再攪拌5分鐘左右。
4.重復(fù)涂刷至設(shè)計厚度：用毛刷將配好的聚合物水泥基防水涂料均勻涂覆于基面上，不可有沉積，每遍涂刷要按規(guī)定用量取料，每遍厚度控制在0.5mm左右。第一遍涂膜干固不粘手后即可涂刷第二遍，直至設(shè)計要求的1.5厚。
5.檢查驗收：
�。�1）。施工后要認真檢查整個工程的各個部位，管件、陰陽角、管口等薄弱環(huán)節(jié)是否已做了重點處理。防水層是否保持完好，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)查明原因并及時修補。涂膜防水層做完后不應(yīng)有裂紋、脫皮、流淌、鼓泡、皺皮等現(xiàn)象。
�。�2）。根據(jù)防水涂膜施工工藝流程，按檢驗批、分項工程對每道工序進行認真檢查驗收，做好記錄，須合格方可進行下道工序施工。防水層完成并實干后，對涂膜質(zhì)量進行全面驗收，要求滿涂，厚度均勻一致，封閉嚴(yán)密，厚度達到設(shè)計要求（做切片檢查）。防水層無起鼓、開裂、翹邊等缺陷，并且表面光滑。
6.鋪貼自粘橡膠瀝青復(fù)合防水卷材：待聚合物水泥基涂料未完全干固前，揭除卷材底層隔離紙，直接鋪貼在涂料面層上，可按下面方法鋪貼：
a、展鋪法：將待鋪卷材剪好，立即反鋪于已涂刮聚合物水泥基涂料的基面上，并剝?nèi)ゾ聿娜扛綦x紙，把卷材一端粘貼在預(yù)定部位，沿著基準(zhǔn)線向前粘貼，隨后用壓輥向兩側(cè)、向前滾壓排氣粘牢。
b、滾鋪法：掀剝隔離紙與鋪貼卷材同時進行，把卷材抬至待鋪的預(yù)定部位，掀起卷材底面隔離紙，把卷材一端固定，展開卷材約500mm左右，然后一邊推鋪卷材一邊用壓輥向兩邊及前方滾壓排氣粘牢。
7.接縫粘貼：待粘卷材表面應(yīng)清除干凈，掀去搭接卷材底面粘結(jié)隔離紙，立即粘合排氣輥壓粘牢；并將縫中擠出的外溢膠刮壓密實。卷材搭接寬度為50mm。卷材與卷材之間也可以用平行對接，接縫上附加自粘膠帶寬度150mm。
8.卷材收頭處理：a、立面收頭部位：先剝?nèi)ゾ聿牡酌娓綦x紙，然后由下而上將卷材粘貼于立面基層，輥壓排氣。b、端頭釘壓：在端頭處可用聚合物水泥砂漿密封。
9.檢查驗收：檢查所有卷材面有無撕裂、刺穿、氣泡、修理時應(yīng)在缺陷部位切開，排除氣泡然后恢復(fù)，并在上面延長150mm，附加層應(yīng)壓緊壓實，用密封膏封邊處理。
10.上層工序施工：待防水層施工完畢并經(jīng)驗收合格，應(yīng)在防水層上進行保護層施工。
三、材料簡介
“青龍牌”PCM高分子自粘改性瀝青防水卷材
1、材料介紹：“青龍牌”PCM高分子自粘橡膠瀝青復(fù)合防水卷材采用了共聚物樹脂類高分子（HDPE、LDPE、EVA、PVC、ECB、TPO）等均片材為主體防水層，在其上表面或下表面涂一層具有蠕變功能橡膠瀝青自粘材料再覆以硅油防粘隔離膜制成的`高分子自粘防水卷材，可根據(jù)需要在高分子片材上復(fù)合組織物加強組成增強型高分子防水卷材。
2、材料特點：
�。�1）單層卷材，雙道防線：“青龍牌”PCM卷材是高分子片材和自粘卷材復(fù)合而成，兼有兩種防水材料的優(yōu)勢，大大提高了抗穿刺、耐候、自愈、耐高、低溫等性能，物理性能更優(yōu)異，化學(xué)性能更穩(wěn)定。
�。�2）搭接可靠，解決隧道和冬季施工難題：“青龍牌”PCM卷材縱橫向搭接不但可以自粘搭接，也可以全焊接。雖然在冬季環(huán)境溫度很低時材料粘性不好，但可以采用全焊接的方式搭接，因而并不影響卷材防水層的完整性和質(zhì)量。
�。�3）施工方法多樣：可根據(jù)現(xiàn)場條件選擇：濕鋪、干鋪、吊掛、機械固定等施工工法；施工靈活，效果優(yōu)。
�。�4）阻根自愈能力：“青龍牌”PCM卷材具有橡膠的回彈性和超強的自粘性，對釘子等尖銳物體具有良好的裹覆作用，施工時卷材被砂子釘子等硬物戳穿后能自行愈合。具有阻根功能特別適合種植屋面。
�。�5）超強的“鎖水”功能：“青龍牌”PCM卷材與基面的粘結(jié)力強，可將因卷材破損引起的滲漏限制在局部范圍內(nèi)，避免導(dǎo)致防水層整體失效。
（6）對基層條件要求低，簡便快捷：“青龍牌”PCM卷材施工不受基層平整度的影響，還可以在潮濕基面上施工，施工自由度高，不受天氣影響可以大大縮短工期，節(jié)約成本；
（7）安全環(huán)保：“青龍牌”PCM卷材以及配套產(chǎn)品，不含有機溶劑，施工現(xiàn)場也不存在使用明火作業(yè)現(xiàn)象，整個施工過程消除了對環(huán)境的潛在危害，也節(jié)約了能源。
�。�8）卷材寬幅大該卷材寬幅可達2.2m，減少搭接施工時間加快施工進度。
施工方案范本7
第一章
編制說明
為實現(xiàn)安全管理規(guī)范化、科學(xué)化，確保規(guī)范施工安全生產(chǎn)，根據(jù)該工程建筑結(jié)構(gòu)和施工特點、特編制該施工方案。
一、依據(jù)國家、行業(yè)現(xiàn)行的設(shè)計規(guī)范、施工規(guī)范、驗收標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)資料。
二、依據(jù)我公司對施工現(xiàn)場的勘察、調(diào)查資料。
三、依據(jù)我公司積累的成熟技術(shù)、科技成果、施工工藝方法及同類工程的施工經(jīng)驗。
四、依據(jù)ISO9001標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量管理體系。
五、依據(jù)我公司可調(diào)用到本工程項目的各類資源。
施工過程中有大量材料進場，材料車多為大噸位運輸車（如鋼筋車輛、混凝土車輛、河砂、碎石、砌體車輛等），且多為主材車，材料是否到位，將影響整個工程的工期。材料供應(yīng)成為制約整個工程工期關(guān)鍵，材料便道的暢通是保證材料供應(yīng)的前提，重中之重。因此必須修建一條適用的施工便道才能保證材料供應(yīng)和工程的順利進行。
擬建工程處于新規(guī)劃區(qū)域，場內(nèi)多為新近回填土層、上部較為松散，無法滿足大噸位材料車的承載要求；影響道路的穩(wěn)定性及強度。必須對現(xiàn)場道路進行加固處理。
為了防止施工現(xiàn)場道路泥濘，便于施工車輛的正常運行，材料正常供應(yīng)，依據(jù)規(guī)范安全文明施工JGJ59-20xx規(guī)定，施工現(xiàn)場道路需硬化覆蓋處理。
第二章
工程概況
一、工程特點：
本項目為天津富潤房地產(chǎn)開發(fā)有限公司武清項目工程，位于武清區(qū)楊村鎮(zhèn)翠通路凱旋王國東側(cè)，本工程包括多層、高層、別墅、商業(yè)門臉。
二、施工要求：
廠區(qū)道路走向詳見施工現(xiàn)場平面布置圖，做法見剖面圖。
1、平整場地：現(xiàn)場地面高低不平需平整場地，采用人工和機械兩種方法平整。
2、道路路基：采用素土碾壓，壓實度≥93%（重型壓實標(biāo)準(zhǔn)）。道路路基填方區(qū)域不得使用淤泥、腐植土、耕植土等不符合施工規(guī)范的土壤，回填土必須分層碾壓，每層虛鋪厚度不得大于500mm。
3、臨時道路主路寬度為6米支路為5米，長度以實際測量為準(zhǔn)。
4、樓渣基層：600mm厚樓渣鋪設(shè)；樓渣鋪完后用碎石進行嵌縫。樓渣層每邊寬出砼路面800mm。
5、砼路面：200厚C25商品混凝土面層分塊澆筑，振搗密實，隨打隨抹平。道路兩側(cè)做400*600mm排水溝，15米間距做收水井。
6、部分道路兩邊需作加固處理。
第三章
施工方法
工藝流程：
基層處理——外運樓渣回填——分層夯實碾壓、平整——放線、路基定位——砼路面支�！访骓艥仓炜s縫切割——砼養(yǎng)護
一、路基：
1、路基基本要求：對原地面進行清表、平整夯實及特殊路基處理，路基施工前或施工過程中，采取各種防排水措施，減少積(雨)水對路基的浸泡，確保施工質(zhì)量。
2、路基基底處理：對松土段，先清除有機質(zhì)土，用推土機根據(jù)設(shè)計標(biāo)高分層推平。用重型振動壓路機分層碾壓，直到壓實層頂面穩(wěn)定、無下沉、表面平整均勻，邊線順直。
二、樓渣、碎石基層：
1、已對路基工作面的中線、高程、寬度、平整度等進行了認真的檢查，經(jīng)檢驗各項指標(biāo)滿足規(guī)范要求，可以進行碎石基層的施工。
2、原材料的選擇
選擇石料強度、級配、石料壓碎值等符合要求的材料進行填筑基層。
3、攤鋪與夯實：用推土機將碎石進行攤鋪，碾壓前要注意碎石中的含水量，含水量應(yīng)比最佳量大1%，碾壓實行先輕后重的方法進行。先用15t壓路機進行初壓，迅速用推土機進行整平和整形。
4、樓渣初步壓實后用小于4CM粹石進行填縫處理，然后再用壓路機進行終壓。
三、砼路面：
1、模板施工
側(cè)面端頭采用鋼模板，鋼模應(yīng)先涂鋼模油，安裝側(cè)模防止模板移位，端頭模板支撐必須牢固、位置正確�？刂坪没炷帘Ｗo層。模板立模拼裝完畢后，進行側(cè)向彎曲、垂直度等檢查，經(jīng)質(zhì)檢監(jiān)理同意后才能進行下道工序的施工工作。
2、澆搗
混凝土采用C25商品混凝土。施工中嚴(yán)格控制坍落度，不得任意加水，不得有離析現(xiàn)象，超過初凝時間的混凝土，不得使用（加緩凝減水劑后可適當(dāng)延長）。澆搗用插入式和平板式同時振搗，保證混凝土澆搗的密實，并減少側(cè)面氣泡的產(chǎn)生。澆搗混凝土?xí)r，應(yīng)注意以下幾點：
1）振搗器拔出時速度要慢，以免產(chǎn)生空洞；
2）振動時應(yīng)把握尺度，防止漏振和過振，以徹底搗實混凝土，但時間不能太久，以至造成離析。不允許在模板內(nèi)利用振搗器使混凝土長距離流動式運送混凝土；
3）使用插入式振搗器不能達到的地方，應(yīng)避免碰撞模板，不得直接地通過鋼筋施加振動；
4）模板角落以及振搗器不能達到的地方，應(yīng)輔以插釬插搗，以保證混凝土表面平滑和密實；
5）混凝土搗實后24小時之間，不得受到振動；由于路面施工仍處于冬施階段，需做好成型后的防寒保暖措施。
6）澆搗過程中應(yīng)密切注意模板變形及漏漿，有發(fā)生現(xiàn)象應(yīng)立即糾正；
7）模板拆除：混凝土達到一定強度后，才能拆除模板。模板拆卸后，鏟凈鋼模表面，涂鋼模油后，再進行下次模板安裝。
3。砼路面的抹面
吸水完成后立即用粗抹光機抹光。邊角等局部抹光機打磨不到之處可用微型手動抹光器抹光，將凸出石子或不光之處抹平。最后用靠尺板檢查路面平整度，符合要求后用鐵抹子人工抹光。
4。養(yǎng)護
施工完成后設(shè)置圍檔，以防人踩、車碾破壞路面，冬施做好防寒保暖。砼澆注完成12小時后，可拆模進行養(yǎng)生，養(yǎng)生選擇澆水、覆蓋草袋噴撒養(yǎng)生劑等方法，養(yǎng)生時間與施工季節(jié)有很大關(guān)系。
6。伸縮縫
伸縮縫每6m設(shè)置一道，采用鋸縫機割縫，在鋸縫處采用瀝青瑪蹄脂填縫。灌縫前應(yīng)清除縫內(nèi)的臨時密堵材料，縫頂面高度與路面平齊。
第四章
機具、設(shè)備配備表
計劃投入的主要施工機械設(shè)備表（見附表2）
說明：小型手持工具按需隨時進場。
第五章
環(huán)境保護措施
一、管理目標(biāo)
嚴(yán)格執(zhí)行國家及省市有關(guān)法律、法規(guī)，認真貫徹天津市相關(guān)文件，積極改善作業(yè)環(huán)境，防止粉塵、噪音和水源污染，搞好現(xiàn)場衛(wèi)生，保障職工身體健康，以良好的心態(tài)積極投入施工生產(chǎn)。
二、組織管理措施
項目經(jīng)理部成立以項目經(jīng)理為組長的環(huán)境保護領(lǐng)導(dǎo)組，監(jiān)控管理部為責(zé)任部門，設(shè)兼職環(huán)保管理員1名。
完善環(huán)境保護管理制度，施工現(xiàn)場認真執(zhí)行國家有關(guān)環(huán)保的政策、法規(guī)，落實環(huán)保管理制度，加強政治思想工作，對職工開展加強環(huán)境保護的意識教育，形成一個文明良好的'施工環(huán)境，對檢查出的問題限期整改。
實行環(huán)保目標(biāo)責(zé)任制：把環(huán)保指標(biāo)按責(zé)任書的形式層層分解到個人，列入崗位責(zé)任制，建立一支懂行善管的環(huán)保自我監(jiān)控體系。
加強對施工現(xiàn)場粉塵、噪音、廢氣的監(jiān)測和監(jiān)控工作，與文明施工現(xiàn)場管理一起檢查、考核、獎罰，及時采取措施消除粉塵、廢氣和污水的污染。
三、技術(shù)管理措施
�。�1）防止大氣污染：施工現(xiàn)場勤打掃，保持整潔衛(wèi)生，場地平整，施工現(xiàn)場垃圾、渣土要及時清理出現(xiàn)場，做到無積水、無黑臭、無垃圾，排水暢通。
�。�2）防止水源污染：施工現(xiàn)場排水必須經(jīng)過沉淀后，排入污水管網(wǎng)。
�。�3）防止噪音污染措施：嚴(yán)格控制人為噪音，進入施工現(xiàn)場不得高聲喊叫、最大限度地減少噪聲。
（1）防止大氣污染：施工現(xiàn)場勤打掃，保持整潔衛(wèi)生，場地平整，施工現(xiàn)場垃圾、渣土要及時清理出現(xiàn)場，做到無積水、無黑臭、無垃圾，排水暢通。
�。�2）防止水源污染：施工現(xiàn)場排水必須經(jīng)過沉淀后，排入污水管網(wǎng)。
（3）防止噪音污染措施：嚴(yán)格控制人為噪音，進入施工現(xiàn)場不得高聲喊叫、最大限度地減少噪聲。
第六章
文明施工措施
一、文明施工管理目標(biāo)
本工程實行施工現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化管理。
二、組織管理措施
1、項目經(jīng)理部成立以項目經(jīng)理為組長的文明施工領(lǐng)導(dǎo)組，作業(yè)班組負責(zé)人為相關(guān)作業(yè)區(qū)文明施工責(zé)任人，負責(zé)工地現(xiàn)場的文明施工工作。
2、完善文明施工管理制度，施工現(xiàn)場認真執(zhí)行國家有關(guān)文明施工的法規(guī)，落實文明施工管理責(zé)任制，實現(xiàn)現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化管理。加強政治思想工作，對職工開展職業(yè)道德與文明施工的教育，形成一個文明的施工環(huán)境。
3、將文明施工管理辦法報送業(yè)主、監(jiān)督審查，自覺接受管理與監(jiān)督。
三、技術(shù)管理措施
1、加強施工現(xiàn)場總平面布置的管理，按照總平面布置圖，搭設(shè)臨時設(shè)施，安裝機具、堆放材料、構(gòu)件，盡量減少現(xiàn)場二次倒運。
2、施工現(xiàn)場保持場地平整，現(xiàn)場道路必須通暢，排水系統(tǒng)良好，場容場貌整潔，無長流水，無長明燈和路障。
3、各種材料及構(gòu)件應(yīng)按要求堆放整齊，并進行標(biāo)識。怕潮、怕雨淋日曬的材料，要采取防潮和遮蓋措施，易失小件和貴重物品要入庫保管。
4、現(xiàn)場使用的施工機械，經(jīng)常保持清潔，標(biāo)記編號明顯，安全裝置可靠。機棚內(nèi)外干凈整齊，棚內(nèi)視線好，操作方便，攪拌機周圍要有排水措施，干凈整潔。
5、環(huán)境衛(wèi)生：作業(yè)區(qū)范圍內(nèi)由操作層人員負責(zé)清理，非施工區(qū)域由專門保潔人員進行清理，劃分區(qū)域，責(zé)任到人，每天由技術(shù)監(jiān)控部人員進行檢查，并作好記錄。
施工方案范本8
一、工程概況
50m磚煙囪，因長期使用，煙囪表面出現(xiàn)裂縫，外表面與外部加固的鋼結(jié)構(gòu)腐蝕嚴(yán)重，目前煙囪現(xiàn)狀嚴(yán)重地威脅安全生產(chǎn)。其主要工程量見下表：
序分部分項工程名稱單位工程量備注
1包箍制作道45
2豎筋制作根8
3包箍安裝道45
4豎筋安裝根8
5包箍油漆道45
6豎筋油漆根8
7外露金屬鋼結(jié)構(gòu)防腐m45爬梯等
8避雷系統(tǒng)檢修套1
二、施工工序
施工前的準(zhǔn)備工作→煙囪全面檢查→包箍豎筋制作→包箍豎筋油漆→包箍豎筋安裝→避雷系統(tǒng)檢修→外露金屬結(jié)構(gòu)防腐→竣工驗收
三、技術(shù)措施
1、用60×6的扁鋼根據(jù)煙囪各部位的`周長制作包箍和豎筋，包箍和豎筋制作完成后，進行除銹防腐（防銹底漆二遍，銀粉面漆二遍），安裝包箍和豎筋，豎筋按煙囪周長均勻分布6道，包箍以每100cm一道均勻布置，共20道,包箍連接板采用60×6的扁鋼制作，用螺栓固定，包箍安裝時應(yīng)平整、緊貼，螺絲應(yīng)擰緊，豎筋布置在包箍的內(nèi)側(cè)，并用Φ20的加強螺栓緊固。
2、包箍豎筋制作時，制作放線，應(yīng)準(zhǔn)確并做好各項記錄，安裝前應(yīng)進行復(fù)核，以防出現(xiàn)錯漏。
3、焊接時焊縫應(yīng)均勻飽滿，并不得出現(xiàn)漏焊、假焊等現(xiàn)象。
4、焊接作業(yè)時相對濕度不大于90%，施焊前應(yīng)檢查焊接部位的組裝和表面清理的質(zhì)量，嚴(yán)禁在接頭間隙內(nèi)填塞焊條頭，鐵塊等雜物。（爬梯、平臺制作示意圖附件一）
5、檢查整個避雷系統(tǒng)，包括避雷針、避雷線和避雷圍線等，需更換的應(yīng)立即更換，并保證其接地電阻不大于10歐姆。
6、煙囪外露金屬構(gòu)件，先進行除銹，再涂刷防銹底漆二遍，銀粉面漆二遍。
四、煙囪維修施工方法
1、煙囪維修本工程采用無腳手架懸掛作業(yè)方法進行施工。
2、外部采用座式登高板進行施工。
3、外部施工時，頂部采用Φ14的鋼絲繩雙股懸掛滑輪，并用三個鋼絲殘夾頭交叉夾緊，工作繩采用棕繩時，不應(yīng)低于Φ18，采用尼龍繩時不低于Φ16的。
4、系在爬梯一側(cè)的保險繩應(yīng)有專人看管，并負責(zé)向下移動，嚴(yán)禁不帶保險繩直接進行操作施工。
5、座式登高板和操作繩的連接應(yīng)牢固，登高作業(yè)前應(yīng)有專人檢查。
6、登高作業(yè)時所用繩索必須作125%超負荷沖擊試驗。
五、煙囪維修保證質(zhì)量措施
1、煙囪維修施工前組織所有施工人員學(xué)習(xí)和討論施工方案，詳細向施工人員說明施工內(nèi)容、質(zhì)量要求和注意事項，原材料進場必須進行二次檢驗，并且有產(chǎn)品合格證、質(zhì)量證明書和檢測報告。
2、分部分項工程必須有驗收記錄和交班記錄。
3、前道工序施工結(jié)束后，必須經(jīng)建設(shè)單位驗收合格后再進行下道工序的施工，發(fā)現(xiàn)問題及時報項目部，項目部報建設(shè)單位后，制定整改方案。
4、接受甲方監(jiān)督，乙方質(zhì)檢員應(yīng)全過程的跟蹤監(jiān)督施工。
5、以優(yōu)質(zhì)工程為目標(biāo)，實行獎罰制度，并把每道工序，每個環(huán)節(jié)落實到各個班級和個人。
6、嚴(yán)格按照《煙囪工程施工及驗收規(guī)范》GBJ78-86、《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50205-20xx、《建筑防腐蝕工程施工及驗收規(guī)范》GB50212-20xx、《鋼結(jié)構(gòu)防腐蝕施工及驗收規(guī)范》進行施工。。
6.1防腐層和涂刷，鋼結(jié)構(gòu)表面干燥，，并將表面的浮灰、油污、灰漿等清除干凈方可進行，涂層不應(yīng)小于150um。
6.2鋼結(jié)構(gòu)焊接高度應(yīng)取薄板厚度，一律滿焊，焊縫不應(yīng)有無孔、襲紋、灰渣等缺陷，焊條采用E4303。
6.3鋼結(jié)構(gòu)表面涂層戶外厚度一般不低于150um，除銹標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)達到St3級。
6.4涂層應(yīng)涂刷均勻、美觀，做不漏涂、不誤涂、不掛流、無氣泡、無針孔、無明顯皺折等現(xiàn)象。
7、建立項目負責(zé)人為第一責(zé)任人的質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組，樹立“質(zhì)量第一，安全第一”的思想意識，強化全員的質(zhì)量觀，爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。
施工方案范本9
一、集體備課的意義
隨著新課改的不斷深入，我們清醒地認識到同伴合作在校本教研活動中的價值。而集體備課為教師的交流、互動、共同提高、共同發(fā)展提供了舞臺。教師在集體備課中，可以憑借自己的經(jīng)驗和各自獨特的表現(xiàn)形式，通過心靈的對接、意見的交換、思想的碰撞、合作的探討，實現(xiàn)知識的共同擁有與個性的全面發(fā)展。在這樣的教研中，每個人的看法都進行了改造和重組，每個人都獲得了新意義的“學(xué)習(xí)共同體”。這有利于培養(yǎng)教師養(yǎng)成良好的集體合作意識；有利于對課標(biāo)、教材的整體正確理解；有利于調(diào)動教師積極主動投入到課改中來。
二、集體備課的組織形式
集體備課以備課組為單位進行。備課組由同學(xué)科的教師組成，同學(xué)科教師人數(shù)較少的，可由相近學(xué)科的教師組成聯(lián)合（綜合）備課組。人數(shù)較多的備課組，可下設(shè)年級學(xué)科備課組。備課組一般設(shè)有組長一人，主持日常工作。
三、備課組的工作任務(wù)
1、學(xué)期之初研究制訂本年級學(xué)科教學(xué)計劃，確定教學(xué)進度、進行集體備課分工和提出基本要求。
2、學(xué)習(xí)本學(xué)科課程標(biāo)準(zhǔn)，加強教學(xué)的針對性。
3、研究教材，組織集體備課，制訂本學(xué)科教學(xué)案。
4、確定符合本年級、本學(xué)科特點的教學(xué)方法，改革教法，提高課堂教學(xué)效益。
5、搞好單元過關(guān)考試和期中、期末考試的命題、閱卷工作，充分發(fā)揮單元過關(guān)考試和期中、期末考試的過程評價作用。
6、制訂優(yōu)生優(yōu)培、學(xué)習(xí)困難生提高和分層次教學(xué)的計劃和措施。
7、備課組以隨機研究和集中研究相結(jié)合，每周至少活動一次。
四、集體備課的步驟：
�。ㄒ唬﹤湔n組長提前通知本組所有成員集體備課的內(nèi)容，所有成員認真鉆研教材備課形成草案。
�。ǘ┘w研討
1、由備課組長決定主備人。
2、主備人進行試講或說課。主備人主要介紹自己的教學(xué)設(shè)計思路、知識的重難點及突破措施等。
3、討論修改。由其他教師參與討論，認真研究，討論重點放在教學(xué)的重要環(huán)節(jié)上，并達成共識。主備人執(zhí)筆記錄每個人的建議。
4、定稿。主備人于集體備課的當(dāng)天依據(jù)修改的建議，定稿形成統(tǒng)一的教學(xué)案，并復(fù)寫或打印分發(fā)給備課組的每位成員。
�。ㄈ﹤�性化修改。備課組所有成員在接到備課后，結(jié)合所教班級的學(xué)情及個人上課特色，對教學(xué)案進行補充修改，于上課前形成個性化教案。
（四）上課。根據(jù)共同研究的.教案，教師分別組織課堂教學(xué)。
（五）教學(xué)反思。經(jīng)過上課，將成功的地方和存在的問題寫在教案教后感處，作為以后改進的依據(jù)。
五、集體備課的基本要求
（一）集體備課時間：學(xué)校統(tǒng)一安排各備課組集體備課時間和地點，每周至少一次（具體見校園網(wǎng)集體備課活動安排）。
（二）集體備課要求：
�。�1）每學(xué)期開始，備課組長要制訂集體備課計劃，安排好集體備課時間和內(nèi)容。
（2）集體備課要做到“一個結(jié)合，兩個發(fā)揮，三有、四定、五研究、六統(tǒng)一”即集體備課與個人相結(jié)合；發(fā)揮骨干教師的的作用，發(fā)揮集體智慧；有計劃、有任務(wù)目標(biāo)、有學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)蹲點；定時間，定地點，定內(nèi)容，定中心發(fā)言人（主備人），研究課標(biāo)、考綱、考題和不同版本教材，研究教法和學(xué)法，研究課堂教學(xué)設(shè)計，研究例題、習(xí)題的選擇和處理，研究當(dāng)堂檢測和反饋；統(tǒng)一教學(xué)案，統(tǒng)一要求，統(tǒng)一進度，統(tǒng)一重難點，統(tǒng)一練習(xí)題，統(tǒng)一單元測試。
�。�3）集體備課要做到“四備”、“四精”�！八膫洹奔磦湔n標(biāo)、備教材、備學(xué)情、備教法。“四精”即精心設(shè)計教學(xué)案、精心創(chuàng)設(shè)情景、精心選擇例題和習(xí)題、精心選擇教法。
�。�4）加強共享教學(xué)案的管理，防止不備課現(xiàn)象。教學(xué)案均應(yīng)以書面的形式呈現(xiàn)，重在體現(xiàn)個人增減和課后反思，如無個人增減或者反思視為備課不完整。教案時間、序號等項目要齊全，使用老教案上課作為無教案處理。
�。ㄈ﹤湔n要規(guī)范
1、單元備課：
A、全面透徹地領(lǐng)會所教學(xué)科的課程標(biāo)準(zhǔn)、教材內(nèi)容和編排體系。能把握每一單元的總體要求、本章節(jié)單元教材的主要內(nèi)容與各章節(jié)教材內(nèi)容之間的內(nèi)在聯(lián)系及在全冊中的地位，基本概念、主要知識點的內(nèi)在聯(lián)系，在確立出教學(xué)目標(biāo)及教學(xué)重點、難點的基礎(chǔ)上，能準(zhǔn)確無誤地掌握講授內(nèi)容。備課中，能抓住每一章節(jié)的重點、難點和教學(xué)注意點，充分挖掘教材的思想性，有機滲透思想教育。在此基礎(chǔ)上制訂學(xué)科章節(jié)或單元備課計劃。
B、單元備課包括：（1）教學(xué)目標(biāo)包括知識與技能、過程與與方法、情感態(tài)度價值觀；（2）教學(xué)重點和難點及突破措施；（3）教學(xué)方法；（4）課時劃分應(yīng)明確各課時的主要內(nèi)容；（5）教具及學(xué)具準(zhǔn)備。
c、單元備課放置在本單元課時備課之首，與課時備課一起裝訂。
2、課時備課：
A、認真設(shè)計課時備課，所備教學(xué)案要能體現(xiàn)課改精神，要圍繞三維目標(biāo)編寫教案，做到定標(biāo)準(zhǔn)確，設(shè)計合理，能突出教學(xué)重點與難點；教學(xué)程序安排科學(xué)有序，精選課內(nèi)訓(xùn)練題，學(xué)生課內(nèi)練習(xí)的時間不得少于15分鐘；作業(yè)分層布置，分必做題和選做題，不同水平的學(xué)生布置不同梯度的作業(yè)，以利于全體學(xué)生都有不同程度的提高。
B、課時教學(xué)設(shè)計一般應(yīng)包括以下內(nèi)容：
1教學(xué)目標(biāo)；
2教學(xué)重點、難點以及突破重難點的措施；
3教法與學(xué)法；
4教具與學(xué)具準(zhǔn)備；
5教學(xué)過程。設(shè)計出符合教學(xué)內(nèi)容的教學(xué)情景、教學(xué)過程中需探究和啟發(fā)引導(dǎo)的問題、提問的內(nèi)容、板書的設(shè)計、反饋練習(xí)的內(nèi)容、教學(xué)小結(jié)、堂堂清試題、布置的作業(yè)等；
�。�6）寫好“教學(xué)反思”（上課結(jié)束后）。
六、檢查評估：
1、每次集體備課都要有會議記錄，除記錄講稿要點外，更要記錄集體研討中的個別意見以及對不同層次的學(xué)生的不同處理意見。備課組長要及時收集、保管好每次集體備課活動的記錄材料，每周交教務(wù)處檢查。
2、集體備課實行教導(dǎo)處定期組織檢查制度，集體備課材料（單元教案、課時教案、會議記錄、作業(yè)、單元測試等）學(xué)校每月全面檢查一次，重點檢查教案個人修改情況和教學(xué)反思記錄。期中期末對各項業(yè)務(wù)材料進行總結(jié)、評比、展覽。以上各項檢查結(jié)果都要匯總存檔并作為評選優(yōu)秀備課組，優(yōu)秀教師的依據(jù)之一，與獎懲掛鉤。
3、集體備課蹲點領(lǐng)導(dǎo)必須參加。
施工方案范本10
摘要：本文通過單口掘進2.6km的高速公路隧道，在采用無軌運輸施工中途發(fā)現(xiàn)有瓦斯出露后，進行施工通風(fēng)模式調(diào)整的方案比選過程，在小間隔、大斷面、長大雙(多)線隧道采用無軌道運輸方案施工中，雙(多)洞大循環(huán)通風(fēng)模式具有顯著的優(yōu)點。
關(guān)鍵詞：特長公路隧道;無軌運輸;瓦斯;雙洞大循環(huán)通風(fēng)
1概述
1.1工程概況貴州省崇溪河至遵義高速公路涼風(fēng)埡隧道位于貴州省桐梓縣境內(nèi)，隧道全長8214m(單洞長4107m)，隧道凈寬×凈高=10.2m×7.0m，縱坡2.06%，是整個貴州省最長的公路隧道。隧道地處黔北大婁山支脈的剝蝕侵蝕中低山區(qū)，穿越楚米河水系與松坎河水系的分水嶺涼風(fēng)埡。隧道洞身穿越灰?guī)r、白云質(zhì)灰?guī)r、泥質(zhì)頁巖、泥巖、碎屑巖、碳質(zhì)頁巖等巖層，地表廣泛出露溶谷、溶槽、溶蝕洼地、漏斗、暗河落水洞。由于構(gòu)造影響，本隧道有溶蝕發(fā)育帶、暗河、平行斷層帶、瓦斯、涌水等不良地質(zhì)帶，施工環(huán)境極為艱險。50年代在前蘇聯(lián)專家指導(dǎo)修筑川黔鐵路穿越?jīng)鲲L(fēng)埡時，因地質(zhì)情況復(fù)雜無法克服，曾被迫多次廢置、變更既定線路。
由于設(shè)備、工期、投資等諸多因素的影響，涼風(fēng)埡隧道采用無軌運輸方案組織施工。本隧道口需獨頭掘進2.6km以上(占全隧道的64%)，原計劃每個隧道均采用110kw壓入式配合185kw抽出式軸流風(fēng)機混合通風(fēng)。
1.2瓦斯出露情況
涼風(fēng)埡隧道原設(shè)計并未指出該段有瓦斯存在，在掘進1.45km后，隧道碳質(zhì)頁巖(無煤層)地段發(fā)現(xiàn)有瓦斯出露，隨著隧道的掘進，瓦斯溢出量逐漸增大。經(jīng)檢測，在采用185kw大功率通風(fēng)機24小時不間斷通風(fēng)的條件下，隧道回風(fēng)流中瓦斯?jié)舛缺３衷?.1~0.7%之間，隧道單洞平均瓦斯涌出量約為2.2m3/s。但瓦斯涌出地段極不均勻，局部瓦斯集中溢出點、爆破殘孔及超前探孔內(nèi)瓦斯?jié)舛韧^5%，爆破作業(yè)時，已裝入炮眼內(nèi)的炸藥藥卷被溢出的氣流推出炮眼，在爆破作業(yè)后，曾發(fā)生數(shù)次因爆破作業(yè)產(chǎn)生的火花引燃瓦斯氣體的事件。
根據(jù)地質(zhì)鉆探資料，該含瓦斯的碳質(zhì)頁巖段分為兩處，中間間隔300余米，總范圍長達700m以上，無法采用其他臨時措施穿越。經(jīng)組織煤炭部門踏勘，判定涼風(fēng)埡隧道為“局部裂隙地段有較大瓦斯涌出的低瓦斯礦”。為確保安全生產(chǎn)，必須對現(xiàn)采用的施工通風(fēng)方案進行徹底的改造，因此，如何在盡量利用既有通風(fēng)設(shè)備的前提之下，經(jīng)濟適用地解決通風(fēng)問題，是整個隧道施工的關(guān)鍵。
2總供風(fēng)量的計算
2.1隧道內(nèi)有害氣體的構(gòu)成及通風(fēng)排煙衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)
國內(nèi)外研究資料表明，采用無軌運輸掘進方案施工中，隧道內(nèi)有害氣體的主要來源有四個：一是鉆爆掘進時爆破作業(yè)產(chǎn)生的有害氣體；二是隧道出碴時工程機械燃燒時耗費的新鮮含氧空氣；三是工程機械產(chǎn)生的有害物質(zhì)；四是特殊隧道所釋放的有害物質(zhì)(包含瓦斯、天然氣、礦物輻射等)〔1〕。隧道內(nèi)有害氣體的主要成分為一氧化碳（CO）、氧化氮（NOX）、碳化氫（HXCY）、氧化硫（SXOY）、醛以及金屬鉛等有害物質(zhì)，同時，柴油機械還排出大量的煤煙（其主體是游離碳和其它一些易揮發(fā)性有機物），再加上隧道掘進時產(chǎn)生的粉塵，相互交叉影響，嚴(yán)重威脅人體健康及生命安全。涼風(fēng)埡隧道上述四個方面均存在，其有害物質(zhì)是上述四個方面所產(chǎn)生有害物質(zhì)的組合。
迄今為止，解決隧道施工作業(yè)中有害氣體的最佳辦法仍然是加強通風(fēng)排煙，有效地稀釋隧道中的有害物質(zhì)濃度。根據(jù)《煤礦安全生產(chǎn)規(guī)程》，“巷道內(nèi)回風(fēng)流中瓦斯?jié)舛瘸^1%，停止作業(yè)；超過1.5%，切斷電源，撤離工作人員并進行專門處置”。
工業(yè)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)要求表1序號有害物質(zhì)類別規(guī)范要求標(biāo)準(zhǔn)備注1一氧化碳CO30mg/m3(24ppm)施工及養(yǎng)護期內(nèi)可采用100ppm標(biāo)準(zhǔn)2二氧化氮NO25~8mg/m33二氧化碳CO2≤0.5%4甲烷CH4按體積計≤0.5%瓦斯的主要成分5氧氣含量按體積計≥20%6粉塵含10%以上游離二氧化硅SiO27洞內(nèi)溫度30℃8噪聲85db9鉛10甲醛
2.2需(供)風(fēng)總量計算隧道作業(yè)中所需要的總供風(fēng)量，為以下幾個分項目所需風(fēng)量的最不利組合。
2.2.1稀釋爆破作業(yè)后產(chǎn)生的有害爆生氣體風(fēng)量
該風(fēng)量即為在規(guī)定的時間內(nèi)，將最多炸藥同時爆破作業(yè)所產(chǎn)生的有害氣體濃度降低到允許濃度之下的通風(fēng)量(根據(jù)鐵路部門長期研究，也可采用隧道內(nèi)最低風(fēng)速理論來計算)。該項目所需供風(fēng)量為：Q=(7.8/t)×〔(qV2)-3〕〔3〕。
式中，t為爆破作業(yè)后通風(fēng)時間，取60min；
q為每次爆破作業(yè)所起爆的藥量，涼風(fēng)埡隧道瓦斯地段屬于Ⅱ類圍巖，施工進尺不超過170cm，相應(yīng)同時爆破作業(yè)起爆約180kg乳化礦用炸藥；
V為需要稀釋的空間，本隧道有人員作業(yè)范圍為從掌子面向后200m范圍，V為=A×L=80×200=16000m3，其中，A為隧道斷面積，L為長度。
2.2.2按隧道內(nèi)作業(yè)的最大總?cè)藬?shù)所需的新鮮空氣計算風(fēng)量
根據(jù)鐵路施工部門長期實踐證明，當(dāng)每分鐘供應(yīng)新鮮空氣滿足3m3/人.min，即可保證工人的身體健康，即供風(fēng)量為Q總≥3S。
2.2.3、滿足將隧道內(nèi)瓦斯?jié)舛认♂尩?.5%以下要求的風(fēng)量
Q=q實/(1/0.5%-1)，q實為實測瓦斯涌出量，取2.2m3/s。
2.2.4采用內(nèi)燃機運輸作業(yè)時所需的風(fēng)量
該項目主要由兩部分構(gòu)成：
(1)、內(nèi)燃機燃燒所需要的含氧空氣(新鮮空氣)量
Q=nq。隧道內(nèi)出碴作業(yè)時，機械設(shè)備最集中時為CAT320挖掘機一臺、50B裝載機一臺、20T自卸車六臺(有三臺在隧道內(nèi)同時工作)。根據(jù)上述機械的平均辛烷值和16烷值進行測算，平均每臺機械燃油所耗氣量約為10m3/min.臺。
(2)、稀釋內(nèi)燃機燃燒所產(chǎn)生的CO及煙塵所需風(fēng)量
Qco=k〔qcoN/δco×106〕
式中，k為內(nèi)燃機的使用折減系數(shù)，按每日出兩次碴，每次3.5小時計，3.5×2/24=0.292;
qco為隧道作業(yè)機械每分鐘CO排放量，按20t車輛車速40km/h計算，平均0.055m3/min.輛；N為隧道內(nèi)一直保持作業(yè)車數(shù)，取5輛；δco為CO允許濃度，取施工養(yǎng)護期指標(biāo)125mg/m3(折合100ppm)。
2.2.5滿足隧道的最小風(fēng)速所需風(fēng)量(極小值)Q=VminA
根據(jù)公路隧道施工規(guī)范及煤礦安全生產(chǎn)規(guī)程，Vmin取0.2m/s，本隧道的過風(fēng)流斷面積為已實施二次襯砌后的凈空面積65m2。
2.2.6、需風(fēng)總量
需風(fēng)總量為2.2.1~2.2.4項的最不利組合，具體數(shù)值計算見表2。
2.3、通風(fēng)機的供風(fēng)量計算
Q機≥P×Q需。其中P為漏風(fēng)影響系數(shù)，現(xiàn)場采用直徑120/150cm的維尼龍膠布風(fēng)管，沿途不打結(jié)、不拐彎，不計局部阻力，當(dāng)坑道長為2.6km時影響系數(shù)P=1.35。
則Q機≥P×Q需=1.35×1241=1675Pa。
由于隧道施工所采用的大功率軸流式通風(fēng)機全壓較大(55kw約為1830Pa,55×2kw約為4800Pa)，直線公路隧道凈空大、沿途阻力小，故通風(fēng)機的風(fēng)壓一定能滿足要求，可不必檢算。
2.4、既有供風(fēng)設(shè)備情況
涼風(fēng)埡隧道前期右線采用110kw+75kw通風(fēng)機做壓入、抽出混合式通風(fēng)，左線采用185kw通風(fēng)機做壓入式通風(fēng)，在掌子面距離隧道口1.45km時，經(jīng)現(xiàn)場采用不同的通風(fēng)方式進行組合測試。
如采用混合式通風(fēng)方案，在掘進到2.6km時，考慮到沿途損失的風(fēng)量，顯然，上述通風(fēng)設(shè)施無法滿足稀釋瓦斯的通風(fēng)要求，必須進行整體改造。
3通風(fēng)方式及通風(fēng)機選擇
根據(jù)本隧道的具體情況，可能采用的通風(fēng)方式為純壓入式、壓入抽出混合式和分巷道雙洞大循環(huán)式三種模式。
南昌分巷道雙洞大循環(huán)通風(fēng)模式的原理為：充分利用高速公路隧道雙洞間距僅22m，且采用平行作業(yè)，作業(yè)面間距較小的特點，封閉一個隧道口(留下車輛進出的交通門)，在兩個隧道靠近掌子面附近設(shè)置橫向連通的.通風(fēng)道(可利用原設(shè)計的橫通道)，在封閉的隧道口一側(cè)安設(shè)大功率通風(fēng)機向外抽風(fēng)(簡稱排風(fēng)巷道)，相應(yīng)地在另外一個隧道內(nèi)形成負壓，新鮮空氣被抽入未封閉的隧道(簡稱進風(fēng)巷道)，并通過橫向通風(fēng)道流入口部封閉的隧道中。在進風(fēng)巷道中靠近通風(fēng)橫洞處，安設(shè)兩臺較小功率的通風(fēng)機，分別近距離向兩隧道的掌子面壓入新鮮風(fēng)，以確保作業(yè)面空氣新鮮。由于排風(fēng)巷道內(nèi)大功率通風(fēng)機向外排風(fēng)所產(chǎn)生負壓作用，兩個隧道掌子面的污濁空氣均被送往的新鮮風(fēng)擠壓后沿排風(fēng)巷道的風(fēng)流逐步通過大功率通風(fēng)機抽出洞外，構(gòu)成雙洞大循環(huán)通風(fēng)體系。
由于該方案將通風(fēng)機靠近作業(yè)面，風(fēng)帶較短(采用大功率通風(fēng)機抽出污濁風(fēng)時通風(fēng)帶只需60m)，大大地降低了長大隧道送風(fēng)中沿途的風(fēng)量、風(fēng)壓損失，采用既有通風(fēng)設(shè)備即可滿足要求，不僅節(jié)約了設(shè)備購置費用，而且避免了由于增加大功率用電設(shè)備引起的既有供電線路改造等一系列工作，顯然是最為合理的選擇。涼風(fēng)埡隧道瓦斯地段通風(fēng)模式比較表表3通風(fēng)模式純壓入模式壓入抽出混合模式分巷道雙洞大循環(huán)模式左右線分別采用兩左右線均采用兩臺大封閉一個洞口(形成排風(fēng)巷道)，一臺臺大功率通風(fēng)機接功率通風(fēng)機通風(fēng)，一大功率通風(fēng)機從封閉的洞口向外抽力，從洞口向隧道掌臺從洞口向掌子面壓出污濁空氣，使洞內(nèi)形成負壓。在兩主要工作思路子面壓入新鮮風(fēng)，污入新鮮空氣，另一臺隧道靠掌子面設(shè)橫向通風(fēng)道，另一個濁空氣靠內(nèi)壓差排由洞內(nèi)向洞外抽出污隧道靠排風(fēng)巷道抽風(fēng)所形成的負壓，出隧道。濁空氣。自動向掌子面補充新鮮空氣(形成進風(fēng)巷道)。在新鮮空氣中的適當(dāng)位置，安設(shè)兩臺較小功率的通風(fēng)機，分別向兩洞內(nèi)掌子面送新鮮空氣。
隧道掌子面為新鮮隧道掌子面及隧道主隧道掌主體為新鮮空氣，尤其是未封通風(fēng)效果空氣，中部空氣嚴(yán)重體基本為新鮮空氣。閉的隧道，空氣質(zhì)量尤其好。污染。
既有通風(fēng)設(shè)備需要新購185kw通需要新購185kw通風(fēng)可利用既有通風(fēng)設(shè)備，但需部分改造利用情況風(fēng)機、改造電路機、改造電路既有電路由于隧道外氣壓高，隨著隧道距離增大，排風(fēng)巷道內(nèi)空氣不如進風(fēng)巷道內(nèi)的導(dǎo)致洞內(nèi)污濁空氣風(fēng)阻及漏風(fēng)量逐步增新鮮，尤其是在進風(fēng)巷道進行運輸作主要缺點排出困難，隧道中部大，通風(fēng)效果也越來業(yè)時，送往排風(fēng)巷道掌子面的新鮮風(fēng)空氣污染嚴(yán)重，影響越差。被內(nèi)燃機廢氣污染。另外還需增設(shè)作業(yè)。1~2處橫通道。
4結(jié)束語
隨著科技的進步，地下工程及公、鐵路隧道的長度不斷延伸，瓦斯、天然氣及其他有害物質(zhì)的出現(xiàn)幾乎不可避免，如何方便實用地解決施工過程中遇到的通風(fēng)排煙問題，顯得十分重要。本文通過對施工過程中常規(guī)通風(fēng)理念及通風(fēng)模式的詳盡分析，并借鑒煤礦巷道循環(huán)通風(fēng)的方法，對公路隧道瓦斯地段的施工通風(fēng)系統(tǒng)進行了改造，取得了較好的效果。從而闡明了在小間隔、大斷面、長大雙(多)線隧道采用無軌道運輸方案施工中，雙(多)洞大循環(huán)通風(fēng)模式具有較大的優(yōu)越性，值得今后在類似工程的施工生產(chǎn)中進一步研究與探討。
參考文獻：
〔1〕公路隧道設(shè)計規(guī)范JTJ026-90.北京.人民交通出版社.1990.
〔2〕公路隧道施工技術(shù)規(guī)范JTJ042-94.北京.人民交通出版社.1994.
〔3〕隧道和地下工程第十屆科技動態(tài)報告文集姜云貴等.成都.西南交通大學(xué)出版社.20xx.
施工方案范本11
一 編制依據(jù):
《建筑施工手冊》
《包頭市頤和觀海住宅樓施工組織設(shè)計》
《建筑工程冬期施工規(guī)程》JGJ104
二 工程概況:
包頭市頤和觀海小區(qū)，位于包頭市東河區(qū)政府南側(cè),東河?xùn)|路西側(cè)，圖
紙由河南省紡織建筑設(shè)計院有限公司完成，該工程為框架剪力墻結(jié)構(gòu)，建筑面積為71434.29平方米.建筑等級: 二級 .
三 冬施條件
1、冬季施工時間：日平均氣溫連續(xù)5天低于5℃或11月15日，為冬施開始日期；日平均氣溫連續(xù)5天高于5℃或3月15日，為冬施工結(jié)束日期�，F(xiàn)場應(yīng)于11月初即開始對大氣進行測溫，上述兩個條件有一個達到即確定為冬施的起、止日期。
2、根據(jù)目前的施工情況，熟悉掌握各部位施工方法，合理安排施工進度，保證把各種費用降到最低點。
3、通過計算并結(jié)合工程特點，根據(jù)初冬(11月15日～12月15日)和嚴(yán)冬(12月15日～次年2月底以大氣溫度不低于—10C為標(biāo)準(zhǔn))各時期的氣溫，選用合理的添加劑和保溫措施。
四 施工部署
冬施前可以完成基礎(chǔ)墊層施工，11月15日進入冬季施工，1#、2#樓完成 11 層以下主體結(jié)構(gòu)工程，3#、4#樓完成6 層以下主體結(jié)構(gòu),商業(yè)網(wǎng)點完成1、2層主體結(jié)構(gòu),冬施過程中將進行鋼筋工程 、模板工程、砼工程回填土及部分磚砌體工程的施工
五 施工準(zhǔn)備
�。ㄒ唬┦┕そM織
1、根據(jù)本工程特點，提前準(zhǔn)備好冬施所需的材料如加溫爐灶、水箱、煤、塑料薄膜、草簾、量杯、測溫表、試模等。
2、入冬前施工現(xiàn)場應(yīng)進行一次全面清理，做到道路暢通、無積水，施工所用的給排水管必須埋在凍土層以下，確保水管不受凍，明裝的水管部分采取保溫措施，防止受凍。
3、 進入冬季施工前須設(shè)置專職加溫和測溫員，，對測溫保溫人員專門組織技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，學(xué)習(xí)本工作范圍內(nèi)的.有關(guān)知識，明確職責(zé)，經(jīng)考試合格后，方準(zhǔn)上崗工作。
4、與當(dāng)?shù)貧庀笈_保持聯(lián)系，及時接收天氣預(yù)報，防止寒流突然襲擊。
5、派專人測量施工期間的室外氣溫、混凝土的溫度并做好記錄。
（二） 現(xiàn)場準(zhǔn)備
1、 根據(jù)實物工程量提前組織有關(guān)機具和保溫材料進場。
2. 工地的臨時供水管道等做好保溫防凍工作。
六 主要施工技術(shù)措施：
（一） 鋼筋工程
1、在負溫條件下使用的鋼筋，施工過程中要加強管理和檢驗。鋼筋在運輸、加工過程中注意防止撞擊、刻痕。
2、 在負溫下冷拉后的鋼筋，應(yīng)逐根進行外觀質(zhì)量檢查，其表面不得有裂紋和局部頸縮。
3、 當(dāng)溫度低于-20℃時，嚴(yán)禁對鋼筋進行冷彎操作，以避免在鋼筋彎點處發(fā)生強化，造成鋼筋脆斷。
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在支設(shè)模板前首先對樓層外圍用彩條布進行封擋，在模板支設(shè)完畢后模板四周要用草簾覆蓋。
（三）砼工程
1、 本工程全部采用商品砼要求砼供應(yīng)廠家在砼中加入高效早強減水劑，保證砼在5℃養(yǎng)護條件48小時達到設(shè)計強度的30％以上。冬施砼強度等級提高一級。
2、 混凝土在澆筑前，用高壓氣泵吹掃，以清除模板和鋼筋上的冰雪和污垢，不得用水沖,裝運拌合物的容器應(yīng)有保溫措施 。
3、 砼施工安排在晝間氣溫較高的時段時進行，連續(xù)澆筑，并經(jīng)常檢查已澆完砼的溫度變化情況。
4、冬季施工保溫、加熱措施
1)保溫措施：
混凝土澆筑后要在裸露的混凝土表面先用塑料薄膜等防水材料覆蓋，然后鋪蓋草簾3-5層。對于端部其厚度要增大到面部的2-3倍。周邊用鋼管壓牢。
2）加熱措施：
頂板：首先用彩條布封閉下部樓層后用火爐加熱，火爐要派專人 看管（至少2人，輪流值班，防止煤氣中毒），并且隨時移動，防止頂板局部受熱；室內(nèi)氣溫保證不低于5℃。看管火爐人員嚴(yán)禁睡覺，項目部設(shè)專人對其不定時檢查，并做好記錄。
4、 柱：柱混凝土澆筑完畢后要在模板外圍用草簾覆蓋（2-3層，草 要干燥）,并用彩條布進行包裹;必要時生爐取暖,保證混凝土養(yǎng)護度不低于5℃。對已拆模的混凝土表面要用薄膜進行包裹，外圍再用草簾覆蓋，必要時在樓層外圍用彩條布進行封擋，減少寒風(fēng)襲擊�；炷凉こ痰亩谑┕ぃ闯厥┕さ囊� 進行質(zhì)量檢查外，尚應(yīng)檢查以下項目：
1 - 外加劑的質(zhì)量和摻量；(攪拌站提供的證明資料 必須經(jīng)檢測單位檢測)
2 - 水和骨料的加熱溫度；
3 - 混凝土出機時、澆筑后和硬化過程中的溫度;
�。�1） 4 - 混凝土溫度降至0℃時的強度（負溫混凝土則為溫度低于外加劑溫度時的強度 ）水、骨料及混凝土出機時的溫度，每工作班至少測量4次。
�。�2） 混凝土溫度的測量：
采用蓄熱法養(yǎng)護混凝土?xí)r，養(yǎng)護期間每晝夜測量4次;
�。�3） 混凝土的溫度測量應(yīng)按下列規(guī)定進行：
1- 全部測溫孔、點均應(yīng)編號，繪制圖，測量結(jié)果要寫入正式記錄；
2- 測溫孔、點應(yīng)設(shè)在有代表性的結(jié)構(gòu)部位和溫度變化大、易冷卻部位，測溫孔的深度一般為10-15cm，或板、墻厚度的1/2。
3- 測溫時，應(yīng)將溫度計在與外界氣溫做妥善隔離，可在孔口四周用保溫材料塞住，溫度計在測溫孔內(nèi)應(yīng)留置3min以上，方可讀數(shù)。
4-測量讀數(shù)時，應(yīng)使視線和溫度計的水銀柱頂點保持在同一水平高度上，以避免視差。讀數(shù)時，要迅速準(zhǔn)確，勿使頭、手或燈頭接近溫度計下端。找到溫度計水銀柱頂點后，先讀小數(shù)，后讀大數(shù)，記錄后再復(fù)驗一次，以免誤讀。
�。�4） 測溫人員應(yīng)同時檢查覆蓋保溫情況，并應(yīng)了解結(jié)構(gòu)物的澆筑日期、要求溫度、養(yǎng)護期限等。若發(fā)現(xiàn)混凝土溫度有過高或過低現(xiàn)象，應(yīng)立即通知有關(guān)人員，及時采取有效措施。
（5） 在混凝土施工過程中，要在澆筑地點隨機取樣制做試件，每次取樣應(yīng)同時制作3組試件。1組在20℃標(biāo)準(zhǔn)條件下養(yǎng)護至28天試壓，得強度f28；一組在與構(gòu)件在同條件下養(yǎng)護，在混凝土溫度降至0℃時（負溫度混凝土為溫度降至防凍劑的規(guī)定溫度以下時）試壓，用以檢查混凝土是否達到抗凍強度；1組與構(gòu)件在同條件下養(yǎng)護至14d，然后轉(zhuǎn)入20℃標(biāo)準(zhǔn)條件下繼續(xù)養(yǎng)護21天，在總齡期為35天時試壓，得強度f14+21。
如果 f14+21≥f28，則可證明混凝土未遭凍害，可以將f28作為強度評定的依據(jù)。
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1.土：宜優(yōu)先利用基槽中挖出的土，但不得含有有機雜質(zhì)。填土前應(yīng) 將基坑（槽）底或地坪上的垃圾等雜物清理干凈；肥槽回填前，必須清理到基礎(chǔ)底面標(biāo)高，將回落的松散垃圾、砂漿、石子等雜物清除干凈。
2. 檢驗回填土的質(zhì)量有無雜物，粒徑是否符合規(guī)定，以及回填土的含
施工方案范本12
一、 概述
1、施工項目
滄州渤海石化工程有限公司渤海商砼混凝土攪拌站冬季施工方案
2、氣候特點
經(jīng)調(diào)查滄州地區(qū)的冬季氣候在正負15℃之間，,極端最冷氣溫在負20℃。為了確保施工生產(chǎn)的正常進行，冬季商品混凝土施工必須采取相應(yīng)的措施。
3、冬季施工特點
3.1冬季商品混凝土特點： 0～4℃時，凝結(jié)時間比15℃延長3倍，溫度降到-3～-5℃時，商品混凝土開始凍結(jié)后，反應(yīng)停止。-10℃時，水化反應(yīng)完全停止，商品混凝土強度不再增長。在負溫條件下商品混凝土中的游離水結(jié)冰，體積增加9%，硬化的砼結(jié)構(gòu)遭到凍脹破壞。
3.2冬季施工安全、質(zhì)量風(fēng)險大。天氣寒冷、場地結(jié)冰、升溫取暖等方面易引發(fā)安全事故。防寒保溫稍有疏漏會產(chǎn)生商品混凝土凍脹、裂縫(紋)、結(jié)構(gòu)疏散、表面泛霜等質(zhì)量問題。
3.3冬季施工成本投入高。冬季施工需要從商品混凝土原材料開始至攪拌，運輸，澆注，養(yǎng)護全過程實施防寒保溫。
3.4施工生產(chǎn)效率低下。寒冷氣候條件下勞動產(chǎn)生率大幅下降，防寒溫消耗工時多，商品混凝土強度增長慢等因素造成生產(chǎn)效率低下。
3.5冬季寒冷多風(fēng)，熱量散失快，施工組織干擾大。
二、施工方案
冬季施工商品混凝土施工保溫的方法有，暖棚法、蓄熱法，蒸汽加熱法等，考慮到當(dāng)?shù)貧鉁貤l件情況，單獨采用一種方法，很難滿足施工的需要，決定采用暖棚法、蓄熱法、蒸汽加熱綜合的施工方案。
1、組織措施
1.1、進入冬季施工前，對摻外加劑人員、測溫保溫人員、鍋爐司爐工和商砼站管理人員，應(yīng)專門組織技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，學(xué)習(xí)本工作范圍內(nèi)的有關(guān)知識，明確職責(zé)，經(jīng)考試合格后，方準(zhǔn)上崗工作。
1.2、與當(dāng)?shù)貧庀笈_站保持聯(lián)系，及時接收天氣預(yù)報，防止寒流突然襲擊。
1.3、安排專人測量施工期間的室外氣溫，暖棚內(nèi)氣溫，砼的溫度并作好記錄。
2、現(xiàn)場準(zhǔn)備
2.1、根據(jù)實物工程量提前組織有關(guān)機具、外加劑和保溫材料進場。
2.2、搭建加熱用的鍋爐房、商砼站，敷設(shè)管道，對鍋爐進行試火試壓，對各種加熱的材料、設(shè)備要檢查其安全可靠性。
2.3、商砼站的臨時供水管道等材料做好保溫防凍工作。
2.4、做好冬季施工商品混凝土、砂漿及摻防凍劑的試配試驗工作，提出施工配合比。
3、保溫措施
3.1、商砼站
商砼站保溫主要包括：骨料倉、皮帶機、攪拌主機、蓄水池，外加劑等。
3.1.1骨料倉
骨料倉保溫主要是搭設(shè)保溫棚，保溫棚高度須滿足裝載機上料高度。
3.1.2皮帶機
皮帶機保溫主要采用保溫棉或防寒氈對四周進行覆蓋，防止砂石熱量散失。
3.1.3攪拌主機
根據(jù)商砼站的特點攪拌主機位于攪拌樓內(nèi)，冬季到來時將攪拌樓四周封閉嚴(yán)實，內(nèi)部采用2KW的.發(fā)熱管加熱，具體安裝發(fā)熱管數(shù)量根據(jù)氣溫而定(或安裝暖氣片)。
拌合機啟動前，攪拌手必須檢查各部件動作是否靈活，加熱拌合機減速器，防止啟動負荷過大燒毀控制電器。
商品混凝土生產(chǎn)過程中要注意兩個問題：
A、計量設(shè)備：商品混凝土商砼站計量設(shè)備應(yīng)定期校驗，保證準(zhǔn)確，特別是外加劑計量。
B、攪拌時間：商品混凝土的生產(chǎn)攪拌時間長短與商品混凝土的強度和均勻性有關(guān)，應(yīng)從多次試驗和生產(chǎn)實踐中選擇最佳攪拌時間。攪拌時間太短會對商品混凝土的勻質(zhì)性產(chǎn)生極大影響，太長會產(chǎn)生泌水和離析現(xiàn)象。
3.2砂石料場
砂石料場保溫主要采用搭設(shè)保溫棚，內(nèi)部生火爐，或通暖氣。必須得保證暖棚圍擋嚴(yán)密。此外由于保溫大棚的體積和面積較大，為防止傾覆，大棚的四周均需加設(shè)堅固的風(fēng)纜。
3.3蓄水池
蓄水池加熱保溫主要采用蒸汽和搭設(shè)保溫棚，各商砼站生產(chǎn)用水采用通入蒸汽進行加熱。水溫需達到30℃以上。
3.4商品混凝土運輸車
商品混凝土運輸車的罐體采用保溫棉布包裹，在運輸過程中，用特制保溫蓋扣在罐體的進出口，減少熱量散失。
三、在施工中應(yīng)注意的幾個問題
1、冬季施工關(guān)鍵是做好各項保溫措施和控制好商品混凝土的溫度，所以開工前要對保暖大棚的搭設(shè)、輸送管道的鋪設(shè)和保溫作認真檢查，減少熱量的散失，保證大棚內(nèi)的溫度。
2、冬施用于攪拌砼的砂、石、水泥均應(yīng)保持正溫。采用32.5R以上普通硅酸鹽水泥，用暖棚存放。水泥不得直接接觸80℃以上的熱水。水泥不得直接加熱。拌制砼采用加熱水的方法，水溫不大于80℃，若達不到熱工計算的要求，則采用骨料加熱法，骨料的加熱溫度不得超過50℃。骨料必須清潔，不得含有冰、雪等凍結(jié)物取易凍裂的礦物質(zhì)，含泥量不得超過規(guī)定值，摻含鉀、鈉離子早強型防凍劑時砼中不得混有活性骨料。嚴(yán)格控制水灰比，不得大于0.6，由骨料帶入的水分及外加劑溶液中的水分均應(yīng)從拌和水中扣除。施工中應(yīng)注意每小時測定一次各種材料的溫度，隨時進行溫度控制，保證商品混凝土的入模溫度。要求砼出水泥攪拌運輸車的溫度不低于10℃，入模溫度不低于8℃。
3、冬季施工拌合砼時，攪拌時間必須比常溫時延長。嚴(yán)格控制投料的順序，由于采用熱水進行拌合，所以嚴(yán)禁先投入水泥，防止水泥出現(xiàn)假凝現(xiàn)象，影響商品混凝土強度。
4、由于暖棚內(nèi)熱源多，采用棉氈布進行覆蓋，所以必須加強防火，備足消防器材，棚內(nèi)嚴(yán)禁吸煙及明火作業(yè)，電焊前要采取安全措施。
5、外加劑采用無鹽類防凍劑，商品混凝土加用引氣劑或引氣減水劑，配置防凍劑溶液要有專人負責(zé)，嚴(yán)格控制防凍劑及早強劑等外加劑摻量。外加劑須符合《商品混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》(GB8075、GB8076)的規(guī)定，方準(zhǔn)使用。
施工方案范本13
為進一步貫徹《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》（jgj59-99），實現(xiàn)安全管理規(guī)范化、科學(xué)化，
確保規(guī)范施工安全生產(chǎn)，根據(jù)該工程建筑結(jié)構(gòu)和施工特點、特編制該施工方案。
1工程概況
1.1本工程位于
建筑面積x平方米，長x米，寬x米，高度x米。
1.2基礎(chǔ)處理，采用夯實、找平。
2搭設(shè)方案
2.1材料及規(guī)格選擇
根據(jù)jgj59-99標(biāo)準(zhǔn)要求，采用鋼管搭設(shè)，鋼管尺寸采用φ48×3.5mm，并使用鋼扣件。
2.2搭設(shè)尺寸
2.2.1搭設(shè)總高度米，要求隨施工進度搭設(shè)，高度超出施工層1.5米。
2.2.2搭設(shè)要求，根據(jù)現(xiàn)場實際情況，采用雙排腳手架，架體立桿內(nèi)側(cè)采用安全密目網(wǎng)全封閉圍擋施工。3.2米高搭設(shè)首層平網(wǎng)，隨施工進度設(shè)隨層網(wǎng)，每隔6米設(shè)層間網(wǎng)。
2.2.3構(gòu)造要求
2.2.3.1立桿間距1.5米，立桿基礎(chǔ)墊通長板（20cm×5cm×4cm長的松木板），使用鋼底座（1cm×15cm×8mm的鋼板）。底座中間設(shè)置鋼管芯子，高度大于15cm。離地高度20cm設(shè)置縱橫方向掃地桿。連續(xù)設(shè)置在立桿內(nèi)側(cè)，立桿接長采用對接，且接頭交錯布置，高度方向錯開50cm以上，相鄰接頭不應(yīng)在同跨內(nèi)。接頭距大橫桿與立桿的交接處不應(yīng)大于50cm。頂層立桿可搭接，長度不應(yīng)小于1m，兩個扣件。立桿垂直偏差，架高30 m以下時，要求不大于架高的1/200。
2.2.3.2大橫桿
大橫桿間距控制在1.5m，以便立網(wǎng)掛設(shè)，大橫桿置立于立桿里面，每側(cè)外伸長度不應(yīng)小于10cm，但不應(yīng)大于20cm。桿件接長需對接，接點距主接點的距離不應(yīng)大于50cm。
2.2.3.3小橫桿
小橫桿搭在大橫桿上面，伸出大橫桿長度不小于10cm，小橫桿間距：立桿與大橫桿交接處必須設(shè)小橫桿，腳手板處75cm，且伸入墻內(nèi)不小于18cm。
2.2.3.4剪刀撐
外腳手架的兩端轉(zhuǎn)角處，以及中間每隔6-7根（9-15m）立桿應(yīng)設(shè)一組剪刀撐。剪刀撐從基礎(chǔ)開始沿腳手架高度連續(xù)設(shè)置、寬度不少于6米，最少跨4跨，最多跨6跨，與地面的夾角為：跨6跨時45°、跨5跨時50°、跨4跨時60°。剪刀撐桿件接長需搭接，搭接長度不小于1m，使用三個扣件均勻分布，端頭距扣件不小于10cm。
2.2.3.5腳手板
應(yīng)滿鋪腳手板，嚴(yán)禁探頭板，不得高低不平，并要設(shè)置擋腳板，擋腳板高度為18cm。滿鋪距墻小于10cm。
2.3架體與建筑物拉結(jié)
腳手架高度在7m以上及每高4m，水平每隔6m同建筑物牢固拉結(jié)，內(nèi)外用50cm鋼管固定。并加設(shè)頂撐使之同時承受拉力和壓力，保證架與建筑物之間連接牢固，不搖晃、不倒塌。
2.4排水措施：架底處不得有積水，并設(shè)排水溝。
3腳手架驗收
3.1外腳手架必須由持證人員搭設(shè)，隨樓層的增高逐層對其進行檢查及分段驗收，高度9m驗收一次，不符合要求的應(yīng)迅速整改。
3.2外腳手架分段驗收應(yīng)按jgj59-99中“外腳手架檢查評分表”所列項目和施工方案要求的內(nèi)容進行檢查，填寫驗收記錄單，并有搭設(shè)人員、安全員、施工員、項目經(jīng)理簽證，方能交付使用。
3.3必須有量化的驗收內(nèi)容。
4外腳手架搭設(shè)的勞力安排
4.1根據(jù)工程規(guī)模和外腳手架的數(shù)量確定搭設(shè)人員的人數(shù)，明確分工并進行技術(shù)交底。
4.2必須建立由項目經(jīng)理、施工員、安全員、搭設(shè)技術(shù)人員組成的管理機構(gòu)，搭設(shè)負責(zé)人向項目經(jīng)理負責(zé)，負有指揮、調(diào)配、檢查的.直接責(zé)任。
4.3外腳手架的搭設(shè)和拆除必須配備有足夠的輔助人員和必要的工具。
5外腳手架搭設(shè)的安全技術(shù)措施
5.1外腳手架立桿基礎(chǔ)外側(cè)應(yīng)挖排水溝，以防雨水浸泡地基。
5.2外腳手架不得搭設(shè)在距離架空線路的安全距離內(nèi)，并做好可靠的防雷接地處理。
施工方案范本14
一、活動主題：
凝聚正能量，暢想xx夢
二、活動組委會
xxx
三、活動安排：
活動時間： 工會：
1、征集全體教工意見，投票評選出xx學(xué)校優(yōu)秀教師、優(yōu)秀教室領(lǐng)導(dǎo)、優(yōu)秀科研教師、優(yōu)秀組室、優(yōu)秀教研組等教師個人及團體獎，在慶祝教師節(jié)匯演中進行表彰，激發(fā)教師正能量;
2、以教研組及組室為單位，申報節(jié)目，節(jié)目內(nèi)容要充分反映廣大教職工熱愛本職工作、教書育人、不求回報的奉獻的高尚情操和動人事跡。大力倡導(dǎo)高雅藝術(shù)，弘揚民族文化，鼓勵自編、自演，排演出思想性強、題材新穎、形式多樣、格調(diào)清新、活潑健康的藝術(shù)精品，入選的節(jié)目在教師節(jié)當(dāng)天匯演。本次活動設(shè)組織獎(評選范圍：教研組、組室)、創(chuàng)意獎(評選范圍：組室、教研組或個人)、表演獎(個人)若干。申報截止時間：8月30日。
教工團支部：
組織青年團員教師以“我的老師”為主題舉行征文活動，撰寫自己成長經(jīng)歷中老師的引導(dǎo)和幫助，或是傷害與心結(jié)，對自己教育工作的啟發(fā)，并寫出自己的體會與感想�；蚴且浴澳壅芰�、暢想xx夢”為主題，談一下自己的想法。1000字左右，本次評選一等獎1名、二等獎2名、三等獎3名，請有代表經(jīng)歷的教師在教師節(jié)晚會中誦讀。征文截止時間：8月30日。
德育、少先隊：
1、開展“師恩情深，感謝有您!”教師節(jié)感恩系列活動。如：開展“愛要說出來”、“老師，我想對您說”、“祝福送恩師”、校園廣播站感恩教師聯(lián)播活動、開展“感恩主題班會課”活動、給老師提一條建議活動、給學(xué)生和教師一個倡議活動等等。
2、本次活動倡議學(xué)生用樸素的行動、自由多樣的.形式表達對老師的真情和感謝，發(fā)揚尊師重教光榮傳統(tǒng)，使學(xué)生學(xué)會向師長感恩，感恩老師的愛心，感恩老師的勞動，感恩老師的教誨。同時通過這次活動加強師生交流，增進師生感情，構(gòu)建更為和諧的師生關(guān)系，從而使學(xué)生熱愛學(xué)習(xí)、熱愛生活，做個敢于擁有夢想的新時代好少年。
(二)聚焦亮點
1、開展“凝聚正能量、暢想xx夢”為主題的教師文藝匯演和表彰大會。
(9月6日周五下午，黨政、工、團聯(lián)合主辦。)
2、根據(jù)主題，教室自主策劃形式多樣的教師節(jié)活動。
(9月10日，德育、少先隊主辦。)
(三)暢想xx夢(9月10日——9月20日)
1、以第xx個教師節(jié)為契機，激勵廣大教師樹立崇高職業(yè)理想，提高教書育人本領(lǐng)，進一步增強廣大教師的光榮感、責(zé)任感和使命感，激發(fā)教師愛教樂教、教書育人的熱度;從而使xx每個教育工作者也都有自己的教師夢。
2、發(fā)揚尊師重教光榮傳統(tǒng)，激發(fā)教育學(xué)生熱愛學(xué)習(xí)、熱愛生活，擁有xx美麗少年夢。
四、活動要求
1、本次活動要以創(chuàng)建“和諧校園”為主導(dǎo)思想，突出“凝聚正能量，暢想xx夢”的活動主題，組織廣大教職工和學(xué)生主動參與，充分發(fā)揮全校師生的主動性、主動性和創(chuàng)造性，比貢獻、比技能，激發(fā)正能量，開啟xx師生逐夢之旅。
2、邀請產(chǎn)假在家的教師共度教師節(jié)，慰問家境困難、病假在家教師和離退休教師，特別關(guān)心他們的思想、學(xué)習(xí)和生活，使全校教職員工能安心從教，樂于從教。
3、活動要精心設(shè)計，使慶祝、表彰與學(xué)習(xí)教育相結(jié)合，不遺余力的宣傳尊師重教和優(yōu)秀教師的先進事跡，增強全體教師的光榮感、責(zé)任感和使命感。
施工方案范本15
一、指導(dǎo)思想
認真貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，以提高城市夜景形象為目標(biāo)，按照高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量的總體要求，堅持科學(xué)性和藝術(shù)性相統(tǒng)一，通過利用濱江地理優(yōu)勢和各類特色建筑物等，打造兩岸獨特的夜間景觀，大力提升城市亮化工作，為創(chuàng)造良好的人居環(huán)境和促進經(jīng)濟發(fā)展做出積極貢獻。
二、總體目標(biāo)
通過對東岸景觀亮化(二期)工程改造提升的實施，到“中博會”召開前，老城區(qū)面貌有一定的改善，東岸亮化進一步得到提升。
三、具體任務(wù)
(一)區(qū)域范圍
年東岸景觀亮化(二期)工程改造項目，是按照市政府辦公廳20xx年562號抄告單而實施的續(xù)建工程，建設(shè)范圍南起南昌大橋北至八一大橋，全長約3700米。主要是對東岸的沿線高層樓宇、建筑物、公共綠地、樹木等景觀照明實施亮化，并對沿線整體環(huán)境進行創(chuàng)意燈光表演。
(二)任務(wù)分工
1、考慮東岸景觀亮化(二期)工程的緊迫性和特殊性，建議該工程列為城市維護工程項目計劃。
2、東岸景觀亮化(二期)工程項目總概算6500萬元，由市、區(qū)兩級政府投資建設(shè)，由市、區(qū)兩級財政解決工程所需資金，作為維護工程在城維費中列支。公共部分亮化資金和創(chuàng)意燈光表演建設(shè)資金由市級財政解決;建筑外立面亮化施工及經(jīng)費由所轄區(qū)政府負責(zé)，市財政決算給予40%的以獎代補資金支持。亮化完成后運行納入全市公共照明中控系統(tǒng)，統(tǒng)一啟閉。電費由市路燈管理部門從城市電力附加費中支付。
3、東岸景觀亮化(二期)工程設(shè)計和工程主材采購均依法依規(guī)走政府采購程序，根據(jù)《中華人民共和國政府采購法》和《政府采購貨物和服務(wù)招標(biāo)投標(biāo)管理辦法》(財政部第18號令)等法律法規(guī)，考慮該工程時間緊、任務(wù)重、要求高、工藝技術(shù)復(fù)雜、景觀產(chǎn)品要求新型節(jié)能和便于今后維護管理等原因，以及對于本次景觀亮化工程具有知識產(chǎn)權(quán)保護和只能從唯一供應(yīng)商處采購的特殊性，建議走政府采購程序，按照如下方式實施：
(1)東岸景觀亮化(二期)工程規(guī)劃設(shè)計和非標(biāo)產(chǎn)品(創(chuàng)意燈光表演項目)具有知識產(chǎn)權(quán)保護，故材料采購及施工安裝全部采用單一來源采購方式;
(2)東岸景觀亮化(二期)工程施工監(jiān)理統(tǒng)一委托，采取單一來源采購方式，走政府采購程序，監(jiān)理費用由市城管委統(tǒng)一支付;
(3)根據(jù)《關(guān)于扶持光電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干意見》等文件精神，我市作為全國“十城萬盞”的建設(shè)試點城市之一，工程施工任務(wù)重、標(biāo)準(zhǔn)高，本次景觀亮化工程采用競爭性談判方式，材料設(shè)備走政府采購程序，光源優(yōu)先采用LED等節(jié)能光源，產(chǎn)品在本市具有相應(yīng)資質(zhì)的企業(yè)中擇優(yōu)選擇;
(4)東岸景觀亮化(二期)工程提升改造，公共部分的景觀亮化由市路燈管理處負責(zé)實施;樓宇亮化由所轄區(qū)政府負責(zé)實施。
四、時間安排
改造工程從年7月1日開始，至8月31日完成。具體分三個步驟實施：
第一步：前期準(zhǔn)備工作(7月1日至7月10日)。
進行亮化工程動員部署及單體方案設(shè)計，由市路燈管理處、各城區(qū)主管部門及相關(guān)單位對需要亮化的建筑調(diào)查摸底，確定夜景照明亮化改造的`具體單位(樓體)、公共綠地、場所等的現(xiàn)有亮化設(shè)施的管線、配電等情況。
第二步：組織實施階段(7月11日至8月28日)。
由各責(zé)任單位組織施工隊伍及技術(shù)人員實施工程施工。
第三步：工程驗收階段(8月29日至8月31日)。
各單位景觀亮化工程進行綜合驗收調(diào)試。
五、組織保障
(一)為使東岸景觀亮化(二期)工程加快落實到位，決定成立工程領(lǐng)導(dǎo)小組，負責(zé)優(yōu)化改造工程的政策制定和相互協(xié)調(diào)工作。小組成員名單如下：
(二)小組下設(shè)辦公室，辦公室主任由市路燈管理處處長邊江擔(dān)任。主要負責(zé)該項目的整體推進及計劃安排;工程有關(guān)文字材料的組織擬定;督促檢查施工質(zhì)量和項目進度;匯總工程信息、報告工作進展和完成領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的其他工作。
六、工作要求
(一)加強領(lǐng)導(dǎo)、落實責(zé)任。各責(zé)任單位要高度重視，主要領(lǐng)導(dǎo)要親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)要全力抓，要建立健全崗位責(zé)任制和目標(biāo)責(zé)任制，確保東岸景觀亮化(二期)工程落到實處。
(二)強化責(zé)任、改造到位。各責(zé)任單位要相互配合，每天進行工作小結(jié)，工程領(lǐng)導(dǎo)小組每周一調(diào)度。對東岸景觀亮化(二期)工程項目要高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量進行改造，確保工程質(zhì)量。
(三)規(guī)范操作、注重安全。各責(zé)任單位要攻堅克難、打造精品。實施方法上做到統(tǒng)一建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一材料采購、統(tǒng)一資金調(diào)度、統(tǒng)一驗收標(biāo)準(zhǔn)、分項目責(zé)任人實施，工程施工要保質(zhì)保量，并指定專人負責(zé)安全保障工作，強化施工人員安全意識，嚴(yán)格按照工程技術(shù)規(guī)程文明施工，做到安全警示設(shè)施齊全到位。
(四)鑒于迎接中博會在即，全市節(jié)點改造及西岸也正在實施景觀亮化，其操作程序參照本方案實施。
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