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施工方案
為了確保工作或事情能高效地開展，常常需要提前制定一份優(yōu)秀的方案，方案是在案前得出的方法計(jì)劃。那么方案應(yīng)該怎么制定才合適呢？下面是小編幫大家整理的施工方案，歡迎大家分享。
施工方案1
一、工程概況：
東城國(guó)際世紀(jì)花園B3組團(tuán)工程位于青島嶗山區(qū)遼陽(yáng)路以南，海爾路以西，結(jié)構(gòu)形式為框支剪力墻結(jié)構(gòu)，總建筑高度約為71.2m，共22層，其中地下一層，局部地下二層，地上四個(gè)單體住宅公寓均為22層。按設(shè)計(jì)及業(yè)主要求，主體以上衛(wèi)生間部位施工聚氨酯涂料隔離層。
二、編制依據(jù)和執(zhí)行的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)：
1、經(jīng)圖紙審查辦審查同意的設(shè)計(jì)圖紙；
2、已經(jīng)通過監(jiān)理審批的施工組織設(shè)計(jì)；
3、《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》；
4、《建筑裝飾裝修工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》；
5、山東省《建筑工程施工工藝規(guī)程》；
6、“關(guān)于衛(wèi)生間冷熱水管敷設(shè)和排水系統(tǒng)變更問題”工程聯(lián)系單；
7、公司內(nèi)部有關(guān)施工規(guī)范、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等；
三、施工機(jī)具、設(shè)備、施工現(xiàn)場(chǎng)要求：
1、勞動(dòng)力準(zhǔn)備：
2、施工機(jī)具：垂直運(yùn)輸機(jī)具和作業(yè)面水平運(yùn)輸工具，配料專用容器、攪拌用具以及施工中的涂刷輥壓等小型工具涂料刮板等。
3、材料準(zhǔn)備：
防水涂料：應(yīng)符合現(xiàn)行的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，經(jīng)試驗(yàn)合格的綠色環(huán)保產(chǎn)品，進(jìn)場(chǎng)后經(jīng)
(1)熟悉設(shè)計(jì)圖紙及相關(guān)施工驗(yàn)收規(guī)范，掌握涂膜防水的具體設(shè)計(jì)和構(gòu)造要求。結(jié)合本施工方案，編制具有可操作性的施工技術(shù)交底。
(2)涂料防水基層已經(jīng)完工，并通過驗(yàn)收。結(jié)構(gòu)基層表面平整、牢固、潔凈干燥、不得有起砂、疏松、空鼓等缺陷，基層表面的泥土、浮塵、油污、砂粒疙瘩等必須清除干凈。陰陽(yáng)角、預(yù)埋件、穿墻管等部位施工前進(jìn)行密封或加強(qiáng)處理到位，陰陽(yáng)角做成圓弧形，半徑應(yīng)控制在2cm左右。墻面基層已用水泥界面劑砂漿修補(bǔ)平整。
(3)依據(jù)建筑+1m水平控制線好衛(wèi)生間墻面涂防水層的標(biāo)高線，地面的基層、防水層、找平層等坡向地漏的標(biāo)志線。
四、施工方法：
1、本工程衛(wèi)生間地面采用聚氨酯涂膜防水。
2、衛(wèi)生間室內(nèi)地面做法：
a)30厚C20細(xì)石混凝土向地漏找坡隨打隨抹(內(nèi)鋪DN20水管)
b)20厚1：2.5水泥砂漿找平層
c)2厚聚氨酯防水涂料一道四周上翻300
d)素水泥漿結(jié)合層一道？
e)現(xiàn)澆鋼筋混凝土樓板面（表面打磨平整）
混凝土樓面修補(bǔ)平整后刷聚氨酯防水涂膜，其中后砌填充墻抹灰后刷聚氨酯防水涂膜至距建筑地面300；混凝土墻修補(bǔ)平整后刷聚氨酯防水涂膜至距建筑地面300，涂厚為2mm。
3、操作工藝
3.1工藝流程：
基層清理→第一遍涂膜層→第二遍涂膜層→第三遍涂膜層→蓄水試驗(yàn)
3.3.1配料：
配料應(yīng)在涂刮前的所有準(zhǔn)備工作進(jìn)行完畢后進(jìn)行，甲乙料的配比按生產(chǎn)廠家的規(guī)定配比，稱量要準(zhǔn)確，其配料量應(yīng)根據(jù)工程用量速度來決定，一般配好料應(yīng)在半小時(shí)內(nèi)用完。
配料時(shí)，首先加甲組分，隨之加入乙組分，并不斷的攪拌，攪拌應(yīng)在清潔、干燥的圓形容器中充分?jǐn)嚢杈鶆�，因�(yàn)榉叫稳萜魅菀自斐蛇吔翘幉坏貌坏匠浞职韬停瑥亩咕植坎荒芄袒�。及時(shí)清除容器和攪拌器上的涂料，容器低部要墊好油氈或其他與基層隔離的物品，防止料落在基面上，造成將來防水層的'氣鼓和剝離現(xiàn)象。
3.3.2施工：
將基層處理后，就可以進(jìn)入大面積防水涂抹，操作時(shí)將攪拌均勻的聚氨酯涂料分倒在施工部位上，用刮板或滾筒將料均勻的攤平，第一度應(yīng)保持0.5mm左右，在固化后，檢查是否有空鼓，固化不良之處，如有上述情況，應(yīng)進(jìn)行技術(shù)處理。待修補(bǔ)后方可涂第二度，厚度在0.7mm左右。第三度方法與第二度方法一樣，施工總厚度在0.8mm左右。涂層總厚度為2mm，后一遍涂膜應(yīng)與前一遍涂膜的涂刷方向垂直。（涂層表干時(shí)間為，夏季約8h，秋季12h，冬季24h。）
當(dāng)配料粘度太大不易流淌，施工困難時(shí)，可摻入一定數(shù)量有機(jī)溶劑（如甲苯，二甲苯）或磷酸稀釋，其比例控制在10%以內(nèi)，涂料固化過快時(shí)，加磷酸或苯蟥酰氯，如固化過慢時(shí)，加二酸二丁基錫。
涂膜防水層出門寬度統(tǒng)一為50mm，墻面四周上翻300mm，陰陽(yáng)角和管道根部應(yīng)增加涂刷遍數(shù)做為附加層。
3.4涂膜施工完畢后，蓄水高度20~30mm，進(jìn)行不少于24小時(shí)蓄水試驗(yàn)。
五、質(zhì)量控制措施
3.施工前，做好技術(shù)交底工作，使用每個(gè)工人都能明確有關(guān)的操作工藝和質(zhì)量要求，以利于進(jìn)行質(zhì)量檢查和控制。
六、注意事項(xiàng)（主要質(zhì)量通病及預(yù)防措施）
1、涂層空鼓、有氣泡
(1)產(chǎn)生原因：基層清理不干凈，底膠涂刷不均勻或找平層含水率高于規(guī)定要求。
(2)預(yù)防措施：涂刷之前基層必須清理干凈，并做壓粘試驗(yàn)。
2、灌水試驗(yàn)出現(xiàn)滲漏
(1)產(chǎn)生原因：地漏、管根、陰角等部位基層處理不細(xì)致，附加層漏鋪或鋪設(shè)不到位。
(2)預(yù)防措施：對(duì)上述部位在封堵及基層處理時(shí)要認(rèn)真細(xì)致，在做隔離層以前先做一次灌水試驗(yàn)，對(duì)滲漏部位進(jìn)行處理后再施工防水隔離層。附加層應(yīng)嚴(yán)格按照要求鋪設(shè)，在大面積施工前認(rèn)真檢查一遍，不得漏設(shè)。
七、成品保護(hù)措施
1、建立成品保護(hù)小組，設(shè)專人管理。
2、上一遍涂層未干透之前，不得上人做下一層。
3、嚴(yán)禁在防水層的施工過程中和施工完成后保護(hù)層未做之前，在有防水的房間內(nèi)以任何形式動(dòng)火。
4、完工后在養(yǎng)護(hù)過程中應(yīng)進(jìn)行攔擋，避免受侵害。
八、安全生產(chǎn)與文明現(xiàn)場(chǎng)施工
1、施工過程中必須配備滅火器材，嚴(yán)禁煙火。
2、聚氨脂等防水涂料均屬易燃材料，儲(chǔ)存與保管、涂刷要遠(yuǎn)離火源。
3、所有工序要做到工完場(chǎng)清，當(dāng)天隨手清，不準(zhǔn)將剩余材料隨便扔向地面。
6、聚氨脂防水涂膜中游離甲苯、二異氰酸脂及苯均為有毒物質(zhì)，施工時(shí)應(yīng)有較好的通風(fēng)條件。
7、定期對(duì)職工進(jìn)行安全教育，提高職工自我保護(hù)能力，增強(qiáng)職工自我防患意識(shí)。
8、非機(jī)電人員不準(zhǔn)動(dòng)用機(jī)電設(shè)備。機(jī)電設(shè)備防護(hù)措施要完善。
9、臨邊防洞口設(shè)防護(hù)欄桿。
施工方案2
一、進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí)、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)
為確保城鄉(xiāng)整治暨愛國(guó)衛(wèi)生月活動(dòng)取得實(shí)效，市局領(lǐng)導(dǎo)高度重視，切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，對(duì)全市工商系統(tǒng)開展城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治暨愛國(guó)衛(wèi)生月活動(dòng)進(jìn)行了具體的安排部署。根據(jù)工商部門的職能職責(zé)，針對(duì)轄區(qū)市場(chǎng)薄弱環(huán)節(jié)制定了工作方案，明確工作任務(wù)和責(zé)任，動(dòng)員廣大干部職工投入到城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治暨愛衛(wèi)宣傳月工作中，形成市、區(qū)、縣，科（股）室、所（隊(duì)）之間聯(lián)動(dòng)，密切配合，共同抓好城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治暨愛國(guó)衛(wèi)生月工作落實(shí)的良好局面。
二、進(jìn)一步廣泛宣傳、大造聲勢(shì)
全市工商系統(tǒng)依托市場(chǎng)為宣傳陣地，以衛(wèi)生科普知識(shí)與愛衛(wèi)、滅鼠除四害為宣傳內(nèi)容，利用市場(chǎng)宣傳專欄、板報(bào)以及設(shè)立宣傳臺(tái)等為宣傳工具，向廣大群眾宣傳衛(wèi)生防病知識(shí)，開展健康教育。活動(dòng)月期間全市工商部門共出動(dòng)宣傳人員3500多人次，宣傳車輛490多臺(tái)次，設(shè)立宣傳臺(tái)182個(gè)，向群眾發(fā)放宣傳資料15萬余份，舉辦健康教育宣傳專欄154期，在市場(chǎng)內(nèi)懸掛“深入開展第二十一個(gè)愛國(guó)衛(wèi)生月活動(dòng)”、“積極行動(dòng)起來開展愛國(guó)衛(wèi)生運(yùn)動(dòng)”、“開展環(huán)境整治凈化美化家園”、“人人參與環(huán)境整治天天享有健康生活”、“深入開展愛國(guó)衛(wèi)生運(yùn)動(dòng)努力提高生活環(huán)境質(zhì)量”等宣傳標(biāo)語(yǔ)達(dá)280多幅。通過一系列的宣傳活動(dòng)，激發(fā)市場(chǎng)業(yè)主和廣大經(jīng)營(yíng)戶參與愛國(guó)衛(wèi)生活動(dòng)的自覺性，促使大家愛護(hù)市場(chǎng)環(huán)境，自覺養(yǎng)成不亂扔、亂倒、亂吐、亂畫、亂張貼的良好行為，提高愛衛(wèi)意識(shí)，營(yíng)造人人愛衛(wèi)生、講衛(wèi)生的良好氛圍。
三、狠抓環(huán)境衛(wèi)生治理，創(chuàng)造優(yōu)美環(huán)境
(一)活動(dòng)月期間，市局機(jī)關(guān)組織全體職工走向街頭開展清理“牛皮癬”及衛(wèi)生大掃除活動(dòng)，同時(shí)開展了春季滅鼠、滅蚊、滅蠅活動(dòng)，有效地預(yù)防了疾病的發(fā)生和流行，保持了全局良好工作辦公環(huán)境。
(二)各區(qū)、縣工商局、工商所干部職工積極參與治理環(huán)境臟、亂、差，對(duì)公共場(chǎng)所進(jìn)行全面徹底地大掃除活動(dòng)，同時(shí)組織市場(chǎng)業(yè)主及經(jīng)營(yíng)戶清理市場(chǎng)內(nèi)的衛(wèi)生死角、污水溝等，徹底清除蚊、蠅、蟑螂孳生地，防止疾病傳播。
(三)規(guī)范市場(chǎng)內(nèi)食品及餐飲經(jīng)營(yíng)戶的衛(wèi)生行為和設(shè)施�；顒�(dòng)期間共整治市場(chǎng)566個(gè)次，對(duì)衛(wèi)生行為和設(shè)施不規(guī)范的責(zé)令市場(chǎng)業(yè)主或經(jīng)營(yíng)戶立即進(jìn)行整改，發(fā)整改通知225份，提出整改意見296條，簽定“門前三包”“攤前三包”責(zé)任書11248份，使“門前三包”“攤前三包”進(jìn)一步得到落實(shí)。
(四)在管理好各類集貿(mào)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序的同時(shí)，督促經(jīng)營(yíng)戶做好衛(wèi)生保潔，組織統(tǒng)一開展“四害”消殺工作，嚴(yán)格做到經(jīng)營(yíng)及加工場(chǎng)地整潔衛(wèi)生、下水道通暢，宰殺加工的殘留物集中傾倒、處理，禁止經(jīng)營(yíng)出售病死、死亡原因不明或可能傳播疾病的家禽家畜和其他動(dòng)物及產(chǎn)品。
四、狠抓春季滅鼠除“四害”活動(dòng)，防止疾病傳播
(一)我局按照XX市人民政府《關(guān)于開展春秋兩季滅鼠除四害活動(dòng)的通知》(瀘市府辦函［20xx］44號(hào))的要求，將春季滅鼠工作列為城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治暨愛國(guó)衛(wèi)生月的活動(dòng)重點(diǎn)，統(tǒng)一組織開展了市場(chǎng)內(nèi)滅鼠活動(dòng)。組織市場(chǎng)業(yè)主共投入資金3095元，購(gòu)進(jìn)滅鼠藥496公斤，并按要求實(shí)施滅鼠活動(dòng)，采取科學(xué)滅鼠投藥程序，確保使用安全，做到四個(gè)“統(tǒng)一”（即時(shí)間、行動(dòng)、藥物、方法統(tǒng)一）；三個(gè)“不漏”（即機(jī)關(guān)、宿舍、市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)戶不漏），使滅鼠工作在我局及市場(chǎng)范圍內(nèi)取得了較好的效果。
(二)大力開展市場(chǎng)環(huán)境整治�；顒�(dòng)月期間，各區(qū)、縣工商局及基層工商所組織督促市場(chǎng)業(yè)主對(duì)市場(chǎng)衛(wèi)生進(jìn)行徹底清除，清除了排水溝里的積水淤泥，投用了滅蠅藥物1465瓶、滅蟑螂藥物727瓶、敵敵畏30瓶，徹底清除蚊、蠅、蟑螂茲生地，并大范圍的進(jìn)行了強(qiáng)化消毒。同時(shí)規(guī)范了市場(chǎng)內(nèi)食品及餐飲經(jīng)營(yíng)戶的衛(wèi)生行為和防蠅、防塵、防鼠設(shè)施。
五、狠抓食品衛(wèi)生監(jiān)管，確保人民群眾身體健康和生命安全
食品衛(wèi)生安全直接關(guān)系到廣大人民群眾的根本利益，活動(dòng)月期間全市工商部門對(duì)白酒、糖果、乳品、飲料等市場(chǎng)開展了專項(xiàng)清理行動(dòng)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，共出動(dòng)執(zhí)法人員3500余人(次)，執(zhí)法車輛626臺(tái)(次)，檢查集貿(mào)市場(chǎng)364個(gè)(次)、專業(yè)市場(chǎng)36個(gè)(次)、超市210家、街路市場(chǎng)209個(gè)，檢查食品經(jīng)營(yíng)戶10480戶，制發(fā)了《責(zé)令整改通知書》144份，《市場(chǎng)預(yù)警通知書》、《市場(chǎng)巡查整改通知書》216份。據(jù)統(tǒng)計(jì)查獲假冒偽劣食品3900公斤，價(jià)值26.52萬元，其中糧食16公斤，價(jià)值0.01萬元，干果堅(jiān)果5公斤，價(jià)值0.02萬元，禽蛋及其制品67公斤，價(jià)值0.14萬元，食用植物油135公斤，價(jià)值0.07萬元，調(diào)味品93公斤，價(jià)值0.25萬元，奶制品1600.9公斤，價(jià)值9.67萬元，兒童食品147.51公斤，價(jià)值2.47萬元，水產(chǎn)品14公斤，價(jià)值0.15萬元，飲料124公斤，價(jià)值0.21萬元，保健食品51公斤，價(jià)值0.23萬元，老年食品4公斤，價(jià)值0.02萬元，酒類250.5公斤，價(jià)值2萬元，飲料124公斤，價(jià)值0.21萬元，其它1296.21公斤，價(jià)值4.96萬元。
六、狠抓廣告整治，凈化市場(chǎng)環(huán)境
為切實(shí)搞好全市廣告整治工作，我局以(川工商瀘辦〔20xx〕85號(hào))，制定了《XX市工商行政管理局城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治市場(chǎng)監(jiān)管及戶外廣告（店名）監(jiān)管整治工作方案》，并以（川工商瀘辦[20xx]110號(hào)），下發(fā)了“關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)戶外廣告（店名）整治工作的通知”，將戶外廣告、市場(chǎng)內(nèi)的店招店牌和“牛皮癬”清理工作作為重點(diǎn)工作來抓，在全市廣告整治工作中，共出動(dòng)執(zhí)法車輛348輛次，人員1732人次，聘請(qǐng)保潔人員45人，主動(dòng)參與的經(jīng)營(yíng)戶856戶，拆除不符合要求各類型廣告牌493個(gè)，規(guī)范治理不符合要求的各類型店招店牌232家，清除市場(chǎng)內(nèi)及市場(chǎng)周邊各類“牛皮癬”6800多張。市局為督促檢查市場(chǎng)內(nèi)廣告牌、店招店牌、“牛皮癬”等整治工作落實(shí)到位，加大了對(duì)廣告整治情況的專項(xiàng)監(jiān)督檢查，督查共出動(dòng)車輛21輛次，督查人員43人次，督查市場(chǎng)21個(gè)，督查街道戶外廣告200余處。督查中發(fā)現(xiàn)的情況與各區(qū)縣工商局和轄區(qū)工商所負(fù)責(zé)人交換意見并提出整改建議。同時(shí)，市局主動(dòng)與城管、衛(wèi)生、公安等部門溝通，相互配合，展開了全方位、多渠道的檢查和清理工作，收效較好。
七、狠抓無證無照經(jīng)營(yíng)整治，促進(jìn)我市經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展
按照市政府《關(guān)于進(jìn)一步完善查處取締無證無照經(jīng)營(yíng)工作機(jī)制的實(shí)施意見》的要求，我局以(川工商瀘辦〔20xx〕93號(hào)文)下發(fā)了《XX市工商局關(guān)于進(jìn)一步查處取締無證無照經(jīng)營(yíng)的通知》，制定了具體實(shí)施方案，對(duì)市場(chǎng)無照經(jīng)營(yíng)戶展開拉網(wǎng)式的'清理，市場(chǎng)內(nèi)的無照經(jīng)營(yíng)戶都是涉及有前置許可的問題，把每一個(gè)無照經(jīng)營(yíng)戶的問題搞清楚，抄報(bào)相關(guān)部門，降低門檻，獲許前置許可，辦理營(yíng)業(yè)執(zhí)照。對(duì)符合辦照條件而未及時(shí)辦理的和對(duì)應(yīng)具備前置審批條件而未取得前置審批的，先下達(dá)市場(chǎng)預(yù)警警示通知書，要求及時(shí)完善相關(guān)登記手續(xù)；對(duì)拒不辦理的堅(jiān)決予以取締。按照劃段負(fù)責(zé)，分片包干監(jiān)管方式對(duì)無照經(jīng)營(yíng)的清理。為此，增強(qiáng)了企業(yè)和個(gè)體工商戶守法經(jīng)營(yíng)的意識(shí)，群眾反響較好，對(duì)凈化市場(chǎng)環(huán)境、促進(jìn)我市經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展起到了很好的促進(jìn)作用。目前，全市共查處無照經(jīng)營(yíng)案件426件，案件總值達(dá)894.29萬元，罰沒款金額達(dá)37.89萬元，引導(dǎo)辦照703戶。
八、狠抓城鄉(xiāng)整治及愛衛(wèi)工作經(jīng)費(fèi)落實(shí)，確保其有效開展
為更有效地激勵(lì)和促進(jìn)全市工商系統(tǒng)貫徹落實(shí)省局和市委、市政府關(guān)于城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治工作的一系列安排布署，切實(shí)抓好全市市場(chǎng)容貌秩序的整治工作，全力推進(jìn)城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治工作開展，確保整治工作“三個(gè)階段”的目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)，經(jīng)我局局長(zhǎng)辦公會(huì)議研究決定，巳經(jīng)劃拔壹拾萬元專項(xiàng)工作經(jīng)費(fèi)，用于各區(qū)、縣工商局市場(chǎng)容貌秩序整治工作的開展。其中：江陽(yáng)、龍馬潭、納溪三個(gè)區(qū)工商局各2萬元，瀘縣、合江、敘永、古藺四個(gè)縣工商局各1萬元。并要求各區(qū)、縣工商局以高度的政治責(zé)任感和崇高的工作使命感，全力以赴、扎實(shí)工作，確保整治目標(biāo)任務(wù)的全面完成。同時(shí)，督促市場(chǎng)業(yè)主加大對(duì)城鄉(xiāng)整治及愛衛(wèi)工作投入，據(jù)統(tǒng)計(jì)全市工商系統(tǒng)投入整治及愛衛(wèi)工作資金259507元，并督促各個(gè)城鄉(xiāng)市場(chǎng)業(yè)主投入整治及愛衛(wèi)工作資金1017121元。
施工方案3
一、編制依據(jù)
1.《中華人民共和國(guó)水法》
2.《中華人民共和國(guó)環(huán)境噪聲污染防治法》3.《中華人民共和國(guó)水土保持法》4.《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》5.《中華人民共和國(guó)水污染防治法》
6、貴州省仁懷至赤水高速公路工程招標(biāo)文件及其他相關(guān)文件等。
二、工程概況
2.1、工程簡(jiǎn)介
仁懷至赤水高速公路是《貴州省高速公路網(wǎng)規(guī)劃》中“五縱”赤水至望謨高速公路的重要組成部分，是貴州省北上的一個(gè)重要出口通道。本項(xiàng)目建設(shè)不僅對(duì)完善貴州省高速公路網(wǎng)布局，充分發(fā)揮高速公路網(wǎng)的整體效益具有十分重要的作用也是對(duì)廈蓉、蘭海兩條國(guó)家高速公路的重要補(bǔ)充。
本標(biāo)段為RCTJ-13合同段，起點(diǎn)位于習(xí)水縣馬臨鎮(zhèn)石板田，起點(diǎn)樁號(hào)K72+300，后接石板田互通，石板田互通連接了主線和習(xí)水支線，互通后為石板田大橋，終點(diǎn)止于馬臨慶華煤礦附近，終點(diǎn)樁號(hào)為K74+060。本合同段含習(xí)水支線，樁號(hào)范圍為L(zhǎng)K0+800~LK6+265.922，LK0+800接石板田互通，LK6+265.922接省道S208，靠近習(xí)水縣城，主線1.76公里，習(xí)水支線5.466公里，合計(jì)路線長(zhǎng)度7.226公里。主要工程項(xiàng)目有路基、橋梁、互通立交及習(xí)水支線等一期土建工程。
2.2、棄土場(chǎng)設(shè)置
本標(biāo)段原設(shè)計(jì)有兩處棄土場(chǎng)，但實(shí)際兩處棄土場(chǎng)均不能使用。LK5處棄土場(chǎng)因?yàn)樯婕暗絃K5+400處砂石廠問題，機(jī)械無法進(jìn)入。LK6處棄土場(chǎng)設(shè)置在當(dāng)?shù)孛旱V廠附近，施工需要修建便道，便道施工穿越居民區(qū)，施工非常困難。
考慮到以上幾點(diǎn)問題，我部申請(qǐng)變更棄土場(chǎng)并已上報(bào)相關(guān)函件，根據(jù)本標(biāo)段施工線路附近的地形地貌及棄土方量，本標(biāo)段棄土場(chǎng)位于習(xí)水支線馬臨鎮(zhèn)向陽(yáng)村LK3+760段道路右側(cè),相關(guān)機(jī)械和車輛可通過山間的盤山公路進(jìn)入棄土場(chǎng)。棄土場(chǎng)初步設(shè)計(jì)占地約8畝，主要為山地,分為兩個(gè)容土區(qū)，設(shè)計(jì)容量為90000方，中交一公局第二工程有限公司仁赤高速RCTJ-13標(biāo)專項(xiàng)施工方案
滿足施工要求。施工棄方均為石方，透水及堆砌效果較為理想。
高程縱斷面圖設(shè)計(jì)棄土面片石混凝土擋土墻11661149坡比1:1.5原地面線片石混凝土擋土墻11233996
三、防護(hù)及排水措施
3.1、防護(hù)措施
根據(jù)實(shí)際勘探的結(jié)果，可見棄土場(chǎng)大致可分為兩級(jí)臺(tái)階，一二級(jí)臺(tái)階相對(duì)高差分別為26m、17m,總計(jì)高差為43m，初步采取的防護(hù)方案為：
3.1.1、設(shè)置兩級(jí)邊坡，邊坡坡比設(shè)置為1:1.5，中間設(shè)置10m的平臺(tái)并設(shè)截水排水溝。
3.1.2、為保證邊坡的穩(wěn)定，以防土體滑坡和水土流失，需在坡腳位置設(shè)置片石砌筑的擋渣墻,墻高為5m。具體施工時(shí)可先在坡腳前方挖一條土壕，將挖出的土堆在坡腳位置，并在上方設(shè)置彩鋼板，用作坡腳的臨時(shí)支擋防護(hù)措施，然后開始小規(guī)模棄土。棄土同時(shí)在坡腳砌筑坡腳擋渣墻，待坡腳擋渣墻砌筑完成后，拆除彩鋼板，以進(jìn)行大規(guī)模棄土作業(yè)。
附：棄土場(chǎng)用地平面圖和總體規(guī)劃圖3.2、排水措施
棄土場(chǎng)應(yīng)分層回填壓實(shí)，壓實(shí)度不小于90%(土方)，石方堆棄控制相應(yīng)的沉降差，棄土完畢后應(yīng)設(shè)置順地表橫坡的排水溝，將水引出棄土場(chǎng)外，每層棄土石面應(yīng)保持和原地面橫坡一致，以利于迅速排除地表水。棄土場(chǎng)內(nèi)排水溝橫縱向間距40-50m，排水溝采取土質(zhì)1.0x1.0梯形排水溝。
3.3、棄土工作流程圖中交一公局第二工程有限公司仁赤高速RCTJ-13標(biāo)專項(xiàng)施工方案
砌筑擋碴墻、出土準(zhǔn)備（沖溝表層植被移植，清場(chǎng)、指定先后棄土位置）棄土石、灑水濕潤(rùn)碾實(shí)、灑水濕潤(rùn)棄土至要求高度后，碾壓、灑水濕潤(rùn)
表層綠化，復(fù)墾序號(hào)1234
人員工作項(xiàng)目表層植被移植灑水砌筑擋碴墻復(fù)墾人數(shù)（人）1521515設(shè)配名稱自卸汽車推土機(jī)壓實(shí)機(jī)灑水車數(shù)量4部1臺(tái)1臺(tái)1部備注
四、安全生產(chǎn)保證措施
�。�、總體要求
1、1、認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”、“生產(chǎn)必須安全”的方針，建立和健全安全責(zé)任制；項(xiàng)目經(jīng)理為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，重點(diǎn)抓好安全生產(chǎn)工作，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)工作進(jìn)行檢查、督促，層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀。
1.2、貫徹執(zhí)行上級(jí)制定的安全措施，嚴(yán)格安全生產(chǎn)管理，建立各項(xiàng)安全規(guī)章制度和獎(jiǎng)罰制度；認(rèn)真做好安全防護(hù)，確保施工安全。
1.3、嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)交底制和自檢自查制；以書面形式逐條向操作人員中交一公局第二工程有限公司仁赤高速RCTJ-13標(biāo)專項(xiàng)施工方案進(jìn)行安全技術(shù)交底，并履行簽字手續(xù)。
1.4、經(jīng)常檢查執(zhí)行“十行安全技術(shù)措施”和“安全操作規(guī)程情況”，嚴(yán)禁違章指揮和違章作業(yè)；堅(jiān)持持證上崗制。
1.5、嚴(yán)格執(zhí)行安全事故的調(diào)查和處理制度，按“三不放過”的原則進(jìn)行調(diào)查和處理。
1.6認(rèn)真開展安全宣傳和教育活動(dòng)，不斷提高安全技術(shù)素質(zhì)；經(jīng)常組織安全檢查，及時(shí)糾正和改進(jìn)安全生產(chǎn)不利因素；工地懸掛醒目安全警示牌，提高安全意識(shí)
1.7、工程機(jī)械設(shè)備必須進(jìn)行性能檢測(cè)，合格方可使用，并由專人駕駛。各類機(jī)械操作人員必須掌握有關(guān)安全基本知識(shí)和設(shè)備的性能。應(yīng)定期對(duì)場(chǎng)內(nèi)機(jī)械維修保養(yǎng)；
2.具體措施
2.1、汽車排土作業(yè)時(shí)，需由專人指揮。非作業(yè)人員不應(yīng)進(jìn)入排土作業(yè)區(qū)，作業(yè)區(qū)內(nèi)的工作人員、車輛、工程機(jī)械，應(yīng)服從指揮人員的`指揮。
2.2、排土卸載平臺(tái)邊緣，有固定的擋車設(shè)施，其高度不小于輪胎直徑的2／5，車擋頂寬和底寬分別不小于輪胎直徑的1/3和1.3倍。設(shè)置移動(dòng)車擋設(shè)施的，對(duì)不同類型移動(dòng)車擋制定相應(yīng)的安全作業(yè)要求，并按要求作業(yè)。
2.3、按規(guī)定順序排棄土巖。在同一地段進(jìn)行卸車和推土作業(yè)時(shí)，設(shè)備之間保持足夠的安全距離。卸土?xí)r，汽車垂直于排土工作線。汽車倒車速度小于5km/h，不應(yīng)高速倒車，以免沖撞安全車擋。在排土場(chǎng)邊緣，推土機(jī)不應(yīng)沿平行坡頂線方向推土。排土安全車擋或反坡不符合規(guī)定、坡頂線內(nèi)側(cè)30m范圍內(nèi)有大面積裂縫（縫寬0.1m～0.25m）或不正常下沉（0.1m～0.2m）時(shí)，汽車不應(yīng)進(jìn)入該危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)，應(yīng)查明原因及時(shí)處理，方可恢復(fù)排土作業(yè)。
2.4、排土場(chǎng)作業(yè)區(qū)內(nèi)煙霧、粉塵、照明等因素導(dǎo)致駕駛員視距小于30m，或遇暴雨、大雪、大風(fēng)等惡劣天氣時(shí)，停止推土作業(yè)。
2.5、汽車進(jìn)入排土場(chǎng)內(nèi)應(yīng)限速行駛，距排土工作面50～200m時(shí)速度低于16km/h，50m范圍內(nèi)低于8km/h。排土作業(yè)區(qū)設(shè)置一定數(shù)量的限速牌等安全標(biāo)志牌。
2.6、排土作業(yè)區(qū)照明系統(tǒng)完好，照明角度符合要求，夜間無照明不應(yīng)排土。中交一公局第二工程有限公司仁赤高速RCTJ-13標(biāo)專項(xiàng)施工方案燈塔與排土車擋距離d按以下公式計(jì)算：d≥車輛視覺盲區(qū)距離+l0m。
2、7、排土作業(yè)區(qū)配備質(zhì)量合格、適合相應(yīng)載重汽車突發(fā)事故救援使用的鋼絲繩(多于4根)、大卸扣(多于4個(gè))等應(yīng)急工具。
2.8、排土作業(yè)區(qū)，應(yīng)配備指揮工作間和通訊工具。排土場(chǎng)與國(guó)家鐵（公）路干線、航道、高壓輸電線路的鐵塔等重要設(shè)施的安全防護(hù)距離宜為最終堆置高度的1.0～1.5倍。與礦山居住區(qū)、村鎮(zhèn)、工業(yè)場(chǎng)地的距離應(yīng)大于最終堆置高度的2倍
2.9、排土場(chǎng)最終境界20m內(nèi)，應(yīng)排棄大塊巖石。
2.10、排土場(chǎng)進(jìn)行排棄作業(yè)時(shí)，應(yīng)圈定危險(xiǎn)范圍，并設(shè)立警戒標(biāo)志，無關(guān)人員不應(yīng)進(jìn)入危險(xiǎn)范圍內(nèi)。
2.11、任何人均不應(yīng)在排土場(chǎng)作業(yè)區(qū)或排土場(chǎng)危險(xiǎn)區(qū)內(nèi)從事?lián)斓V石、撿石材和其他活動(dòng)。
2.12、未經(jīng)設(shè)計(jì)或技術(shù)論證，任何單位不應(yīng)在排土場(chǎng)內(nèi)回采低品位礦石和石材。
2、13、排土場(chǎng)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，排土場(chǎng)關(guān)鍵點(diǎn)應(yīng)有警示標(biāo)志、安全保障等措施。
五、環(huán)境保護(hù)措施
棄土場(chǎng)是人工土坡，在施工過程中環(huán)境保護(hù)的重點(diǎn)是水土流失防治、植被保護(hù)以及揚(yáng)塵和噪聲控制、水域污染防治。
1、水土流失防治棄土場(chǎng)棄土填筑施工前，必須在山腰位置依照山勢(shì)條件設(shè)置一定數(shù)量的匯水溝渠，將降雨時(shí)的地表水流通過匯水溝進(jìn)行匯流，做好攔排水，防止雨水在新棄土表面形成徑流，對(duì)新地表沖刷造成水土流失，對(duì)棄土場(chǎng)下方造成污染。在棄土過程中，嚴(yán)格按照攤鋪、碾壓程序施工，嚴(yán)禁未經(jīng)碾壓直接攤鋪新土層。土層攤鋪過程中，依照施工進(jìn)展形成內(nèi)高外低的坡勢(shì)，在匯流溝渠上設(shè)置一定數(shù)量的集流槽，將水流中的泥土進(jìn)行沉淀。及時(shí)掌握天氣變化情況及當(dāng)?shù)匮辞椋崆白龊门潘疁吓c集流槽的清淤工作，完善排水溝等設(shè)施。
2、植被保護(hù)施工作業(yè)前，將棄土場(chǎng)地表林木進(jìn)行移植，地表土清理到用地邊界，清表時(shí)，中交一公局第二工程有限公司仁赤高速RCTJ-13標(biāo)專項(xiàng)施工方案嚴(yán)禁燒荒，避免引發(fā)火災(zāi)。棄土完成后，對(duì)棄土場(chǎng)進(jìn)行全面環(huán)保處理，坡面進(jìn)行植草防護(hù)，以減少水土流失及綠地、耕地的損壞
3、防塵降噪施工時(shí)，定期對(duì)施工便道進(jìn)行灑水降塵，防治施工揚(yáng)塵對(duì)地表植被和農(nóng)作物產(chǎn)生不利影響。運(yùn)輸易產(chǎn)生揚(yáng)塵的土石方，運(yùn)輸車輛應(yīng)裝料適中，并采用篷布覆蓋。注意夜間施工的噪音影響，盡量采用低噪音施工設(shè)備，根據(jù)施工需要，進(jìn)行限時(shí)作業(yè)。少數(shù)高噪音設(shè)備盡量避免夜間施工，必須在夜間施工的應(yīng)先征得附近居民的理解，如有可能采取限時(shí)作業(yè)。
4、水污染防治清理施工機(jī)械、設(shè)備及機(jī)械的廢水、廢油等有害物質(zhì)以及生活污水，不得直接排放河流、池塘或其他水域中，也不得傾瀉于飲用水源附近的土地上，以防污染水源和土壤。。
5、禁止在施工現(xiàn)場(chǎng)焚燒油氈、橡膠、塑料、皮革、樹木，枯草、各種包裝袋及其它會(huì)產(chǎn)生有毒、有害煙塵惡臭氣體物質(zhì)。
6、在施工時(shí)對(duì)附近不應(yīng)拆除的建筑物、樹木以及管線、水電等設(shè)施應(yīng)予以保護(hù)。
7、竣工交驗(yàn)后，也要將裝備、剩余材料、垃圾和各種臨時(shí)設(shè)施清理。
六、文明施工、規(guī)范化管理
1、施工工地合理布局；
2、工地環(huán)境排水要暢通；
3、要有防火措施，廚房、廁所要清潔衛(wèi)生。
4、各種車輛要符合裝載標(biāo)準(zhǔn)。
5、工地要有保衛(wèi)制度，宿舍要有文明衛(wèi)生公約。
七、相關(guān)附件
1、棄土場(chǎng)用地平面圖
2、棄土場(chǎng)總體規(guī)劃圖3、臨時(shí)支擋示意圖
施工方案4
在污水管線施工完畢后,我部將立即進(jìn)行拆除的路面進(jìn)行恢復(fù)施工.路面修復(fù)是在采用基層為20cm4%水泥穩(wěn)定石屑+20cm6%水泥穩(wěn)定石屑.施工前,用切割機(jī)將路面沿基坑邊線縱向切割成直線,以保證板快的直順度,并將損壞嚴(yán)重的板快挖除.
一、路面拆除
路面拆除主要采用重型夯擊機(jī)進(jìn)行打鑿,然后采用挖掘機(jī)挖除,局部采用沖擊鉆打鑿.建筑垃圾集中堆放,統(tǒng)一晚上運(yùn)走.運(yùn)土雜料的汽車進(jìn)出場(chǎng)應(yīng)嚴(yán)格按市城管辦的有關(guān)規(guī)定辦理手續(xù),對(duì)出場(chǎng)車輛一律沖洗清理車輪車身.施工時(shí)注意防噪、降塵措施.
二、路面恢復(fù)穩(wěn)定層施工方法
1、施工工藝流程
水泥穩(wěn)定石屑層施工工藝流程詳見后圖.
2、基層,底基層施工前的準(zhǔn)備工作
施工前清除下承層(路基層)上所有浮土、浮石、雜物,嚴(yán)格地整
型和壓實(shí),然后,恢復(fù)中線,直線段每20-25m設(shè)一樁,平曲線段每10-15m設(shè)一樁,并在兩側(cè)路面邊緣外0.3-0.5m處設(shè)指示樁,在指示樁上用紅漆標(biāo)出基層(或底基層)邊緣設(shè)計(jì)標(biāo)高及松鋪厚度的位置.
3、配合比
施工前由試驗(yàn)室根據(jù)基層要求配制混合料配合比,并對(duì)每種混合料均應(yīng)注明水泥、石屑和水的正確百分比,交技術(shù)部門進(jìn)行優(yōu)化,然后在施工路段選擇一段作試驗(yàn),以采用不同的壓實(shí)厚度測(cè)試其干容重、含水量,使混合料達(dá)到最佳含水量時(shí)的壓實(shí)系數(shù)、壓實(shí)遍數(shù)、壓實(shí)程序等施工工藝指標(biāo).
三、主要施工方法及技術(shù)保證措施
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1、前期準(zhǔn)備工作
在路基土方填筑正式施工之前，認(rèn)真組織有關(guān)測(cè)量人員，對(duì)圖紙?zhí)峁┑膶?dǎo)線點(diǎn)，水準(zhǔn)點(diǎn)及路基中心樁測(cè)量校核，并加密水準(zhǔn)導(dǎo)線點(diǎn)，設(shè)置路基邊線樁，對(duì)有關(guān)控制樁采取加固保護(hù)措施。
同時(shí)對(duì)土源的土質(zhì)進(jìn)行取樣試驗(yàn)，測(cè)定填筑用土最大干容重和最佳含水量，組織好資料，上報(bào)監(jiān)理組試驗(yàn)工程師，為施工中進(jìn)行壓實(shí)度試驗(yàn)檢測(cè)及碾壓時(shí)的含水量控制提供科學(xué)依據(jù)。
2、處理溝塘、清理表土
沿線溝塘抽水清淤至原狀土（并整平）再用原土摻6%石灰處理然后運(yùn)土分層回填壓實(shí)。
用推土機(jī)清除路基邊線內(nèi)，地表以下的耕植土，集中堆放在人行道或擋土墻外側(cè)綠化帶部位，以便將來回填綠化帶用。在路基兩側(cè)開挖臨時(shí)排水溝，以降低土下水位，排除施工期間地表積水。
3、路基填筑、壓實(shí)
當(dāng)清表工作結(jié)束后，經(jīng)檢驗(yàn)壓實(shí)度合格并報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師審批認(rèn)可后，立即組織機(jī)械挖運(yùn)土方進(jìn)行填筑。施工中，根據(jù)設(shè)計(jì)斷面，分層填筑，分層壓實(shí)，填料含水量將控制在最佳含水量±2%之內(nèi),采用機(jī)械壓實(shí)，分層的最大松鋪厚度不超技術(shù)規(guī)范要求。
混合車道、快車道及慢車下路床頂部15cm土基用6%石灰處理，寬度同對(duì)應(yīng)車道的石灰土基層寬。
路基壓實(shí)采用機(jī)械壓實(shí)，壓實(shí)前，自中線向兩邊設(shè)置2%—4%的橫向坡，并對(duì)填土層的松鋪厚度、平整度、含水量進(jìn)行檢查，符合要求后進(jìn)行碾壓。壓實(shí)主要采用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行，碾壓時(shí)，橫向縱向接頭不小于技術(shù)規(guī)范，確保達(dá)到無漏壓、無死角，確保碾壓均勻。
橋臺(tái)臺(tái)背與擋土墻等構(gòu)筑物背后的填土分層壓實(shí)，采用小型的手扶振動(dòng)夯，充分壓實(shí)到規(guī)定的壓實(shí)度。
路基填筑，每層壓實(shí)厚不超過20cm（松土厚30cm）。碾壓時(shí)，按照先用輕型壓路機(jī)，后用重型壓路機(jī)，再用振動(dòng)壓路機(jī)的次序，碾壓路線由邊到中循序漸進(jìn)，以利形成路拱。在路基邊緣向外超填30~50cm，以保證邊緣壓實(shí)度及防止雨水沖刷。
施工過程中隨著土的下挖，及時(shí)開挖排水溝和抽水機(jī)坑，以備雨后抽水，保證土源的自然含水量，利于正常施工。
每層填筑碾壓完成后，按頻率檢查壓實(shí)度，報(bào)監(jiān)理工程師簽認(rèn)后，及時(shí)恢復(fù)中線，邊線并測(cè)量高程，記錄備案，方可進(jìn)行下層鋪筑。
（二）路面基層
1、前期準(zhǔn)備工作
對(duì)路基中邊線及高程進(jìn)行測(cè)量復(fù)核，并放樣釘樁，同時(shí)對(duì)路基底基層的壓實(shí)抽樣復(fù)驗(yàn)，當(dāng)各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí)，再進(jìn)行下道工序的施工。
2、基層施工
1）石灰土基層：將土和石灰按配合比要求配好，用行走式灰土拌和機(jī)拌和，推土機(jī)堆平。攤鋪過程中應(yīng)將大的土塊和草皮、樹葉等雜物揀除，用8—10t壓路機(jī)穩(wěn)壓，然后用平地機(jī)整平，再用12—15t的壓路機(jī)碾壓成型至設(shè)計(jì)要求的密實(shí)度�；旌狭铣尚秃蠹催M(jìn)入養(yǎng)生階段，經(jīng)常灑水養(yǎng)護(hù)，及時(shí)排除積水，防止機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)入，養(yǎng)護(hù)期不少于一周。
2）二灰碎石施工采用廠拌二灰碎石混合料，自卸汽車運(yùn)輸，攤鋪機(jī)攤鋪，壓路機(jī)碾壓成型、養(yǎng)生。⑴材料
a、石灰：鈣鎂含量三級(jí)以上石灰規(guī)定的'技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，在使用前一周消解成能通過10mm篩孔的粉狀并盡快縮短石灰的存放時(shí)間，早日用在工程上。
b、粉煤灰：sio2，al2o3和fe2o3的總含量應(yīng)大于70%，粉煤灰燒失量不大于20%，比表面面積宜大于2500cm2/g。
c、碎石：壓碎值不大于30%。
�、贫曳�(wěn)定碎石基層攤鋪
二灰碎石施工前，需對(duì)底基層進(jìn)行驗(yàn)收，只有在底基層符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的前題下才能進(jìn)行施工，在基層進(jìn)行施工前進(jìn)行測(cè)量放樣，按放樣標(biāo)高來進(jìn)行二灰碎石混合料的攤鋪。
二灰碎石混合料集中拌和，30cm厚的現(xiàn)場(chǎng)分二層鋪筑，當(dāng)下層達(dá)到設(shè)計(jì)要求驗(yàn)收合格后，才能進(jìn)行上基層施工。施工中，拌和場(chǎng)按規(guī)定抽驗(yàn)廠拌混合料，其配合比必須符合要求，將合格的混合料用自卸車運(yùn)至三地，拌和場(chǎng)的混合料存放時(shí)間不超過24小時(shí)。
對(duì)運(yùn)至工地?cái)備伒幕旌狭弦獪y(cè)量其含水量，對(duì)于達(dá)到最低含水量的混合料，全幅一次攤鋪。碾壓順序?yàn)椋合扔幂p型壓路機(jī)進(jìn)行預(yù)壓，達(dá)到80%—85%的壓實(shí)度，然后用振動(dòng)壓路機(jī)強(qiáng)壓成型，最后兩遍不振起封面作用，施工完畢后，進(jìn)入養(yǎng)生期。交叉口兩層二灰碎石施工，待下層強(qiáng)度合格后，方可鋪筑第二層二灰碎石。
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砼路面施工步驟
⑴測(cè)量、放線及立模
中心線測(cè)設(shè)：根據(jù)導(dǎo)線點(diǎn)成果資料，將中心樁引至路面中心線上，用35~40cm長(zhǎng)的鋼釬每10cm一根立于中心線上，并且設(shè)計(jì)高程線位置上用一根長(zhǎng)尼龍繩帶出路面中心線。
立模線測(cè)設(shè)：由經(jīng)緯儀每20cm測(cè)出一組垂直于中心線的兩邊邊樁，從中心線兩側(cè)垂直量取圖紙規(guī)定尺寸作為立模線，控制每塊鋼模位置。
高程控制：首先在緊靠立模線內(nèi)側(cè)每10cm立一根35—40cm鋼釬，根據(jù)施工水準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)出每根鋼釬的頂高程，再算出每根鋼釬位置路面設(shè)計(jì)高程與鋼釬頂高程差值，從鋼釬頂向下用小鋼尺量出路面高程線位置，將每根鋼釬上高出路面高程5—10cm位置用一根尼龍繩帶出路面立模線上路面高程線（+5—+10mm），如此線結(jié)合水平尺控制每塊鋼模的頂高程。
立模：嚴(yán)格按照?qǐng)D紙及施工技術(shù)規(guī)范，根據(jù)立模線及高程線的控制方法立出鋼模，并對(duì)頂高程（+5—+10mm）斷面尺寸（深度）、軸線偏位、直、度、穩(wěn)固情況等進(jìn)行自檢，再報(bào)監(jiān)理部門復(fù)檢。
⑵鋼筋制作及安放
嚴(yán)格按圖紙規(guī)定尺寸、規(guī)格及放置位置執(zhí)行，每班施工前將所用鋼筋置于所用位置的鋼模外側(cè)，鋼筋不到位不得施工。
�、前韬蛨�(chǎng)出料
采用自拌砼，安排專人負(fù)責(zé)，對(duì)每車砼料做到質(zhì)量、數(shù)量上的嚴(yán)格把關(guān)。配合比準(zhǔn)確，拌和均勻，每天開工、中途及結(jié)束必須測(cè)試坍落度，將坍落度控制在1—3cm，確保砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。
⑷運(yùn)料
用翻斗車運(yùn)輸，為了保證速度，車數(shù)必須不少于6輛，將砼出料至澆筑完畢時(shí)間控制在允許范圍之內(nèi)，最長(zhǎng)時(shí)間不得超出砼初凝時(shí)間。
施工氣溫（℃）允許最長(zhǎng)時(shí)間
5—102
10—201.5
20—301
30以上0.75
�、涩F(xiàn)場(chǎng)澆筑
前場(chǎng)澆筑，由人工攤鋪，用鏟反扣鋪料，高出鋼模式頂3—5cm，用兩臺(tái)振動(dòng)棒呈梅花型振搗，平板振動(dòng)器、振動(dòng)梁振動(dòng)，振動(dòng)梁振動(dòng)速度為1.2—1.5m/min，不能中途停留，振實(shí)提漿后，用括尺將上部不平部分刮去，進(jìn)行粗光，再用鋁合金靠尺靠板面，發(fā)現(xiàn)有高出或低洼處進(jìn)行找補(bǔ)，直至合格，然后再精光，精光2—3小時(shí)，用手壓板面無印痕，可進(jìn)行塑料液養(yǎng)生，噴灑養(yǎng)護(hù)液后3天內(nèi)不得走人。當(dāng)砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度25—30%時(shí)，才能鋸縫，依據(jù)上述測(cè)量放線定出的中心線垂線進(jìn)行切縫，確保切縫的直順，并垂直于路面中心線。
施工方案5
一、 塔吊選用及位置的選定
本工程建筑面積26725.15㎡、高度12.05m，框架結(jié)構(gòu)地上二層，選用兩臺(tái)QTZ30、一臺(tái)QTZ20塔吊。
二、 塔吊安裝時(shí)間
為使塔吊盡早投入使用，進(jìn)場(chǎng)后即做塔吊基礎(chǔ)，盡量在樁承臺(tái)施工時(shí)即投入使用，塔吊盡早安裝。
三、 塔吊基礎(chǔ)施工
1、30塔吊承臺(tái)土方與主體結(jié)構(gòu)土方同時(shí)開挖，開挖深度-4m，承臺(tái)厚度1.2m承臺(tái)尺寸為4.3m×4.3m。
2、該基礎(chǔ)采用基礎(chǔ)節(jié)固定式，承臺(tái)混凝土標(biāo)號(hào)采用C30。
3、基礎(chǔ)中心，即塔機(jī)中心位置見平面圖。
4、基礎(chǔ)預(yù)埋基礎(chǔ)節(jié)，其標(biāo)高相對(duì)誤差控制在5mm之內(nèi)�；A(chǔ)節(jié)與馬凳，馬凳腿與底層鋼筋之間要焊接牢固。
5、做兩組防雷接地，接地電阻不大于4Ω。提供80KVA的塔機(jī)專用電源。
6、混凝土澆筑前對(duì)鋼筋和基礎(chǔ)節(jié)安裝尺寸進(jìn)行隱檢,確認(rèn)合格后進(jìn)行下道工序。
7、立塔前施工單位應(yīng)提供相應(yīng)資料：①塔機(jī)布置平面圖，②釬探報(bào)告，③基礎(chǔ)技術(shù)交底，④隱檢報(bào)告，⑥混凝土強(qiáng)度報(bào)告，⑦接地技術(shù)交底和測(cè)試報(bào)告，⑧固定支腿標(biāo)高測(cè)試記錄，⑨基礎(chǔ)驗(yàn)收?qǐng)?bào)告。
8、注意：基礎(chǔ)井必須有良好的排水設(shè)施。
四、塔機(jī)安裝方案
1、安裝總則
�。�1）使用汽車吊安裝塔機(jī)時(shí)必須注意安全
1）支牢汽車吊；
2）嚴(yán)禁超載 ；
3）吊具良好，按被吊物的重量選擇正確的幅度；
4）注意吊點(diǎn)位置。
�。�2）安裝作業(yè)必須按說明書進(jìn)行。
�。�3）必須安裝并使用安全防護(hù)措施。如爬梯、平臺(tái)、安全帶、等等。
�。�4）平衡上未裝配重時(shí)，嚴(yán)禁吊載。
�。�5）風(fēng)速超過40km/h，嚴(yán)禁頂升。
�。�6）頂升作業(yè)前，必須用銷軸連接好回轉(zhuǎn)支撐和頂升套架，并加開口銷。
�。�7）頂升前必須將起重臂轉(zhuǎn)至頂升套架開口處。
�。�8）起吊或落下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí)，要盡可能靠近塔身。
�。�9）塔機(jī)頂升過程中，嚴(yán)禁旋轉(zhuǎn)起重臂、開動(dòng)起重小車、及使用吊鉤。
2、安裝程序
安裝塔身第一節(jié)→安裝回轉(zhuǎn)支承→安裝塔頭→裝配起重臂及平衡臂→安裝牽引小車和滑輪組→安裝平衡臂和起重臂→穿繞起升鋼絲繩
→安裝平衡重→塔身組成→安裝通道→頂升準(zhǔn)備→塔機(jī)頂升配平→頂升加節(jié)→使用前的準(zhǔn)備工作
3、安裝
�。�1）安裝塔身第一節(jié)
將有背圈的爬梯組裝在塔身第一節(jié)上，必要時(shí)應(yīng)裝上油缸和頂升橫梁，然后吊起整個(gè)部件。直接將塔身第一節(jié)安裝在固定支腳上（嚴(yán)禁將其插入固定支腳的'安裝框中）。
（2）安裝回轉(zhuǎn)支承及駕駛室總成
將平臺(tái)、護(hù)欄組裝在回轉(zhuǎn)支承上。將吊具安裝在回轉(zhuǎn)支承上，并將其吊起安裝。
�。�3）安裝塔頭
將平臺(tái)護(hù)欄和拉桿組裝到塔頭上。將塔頭垂直立起，并在起頂部安裝吊具，然后吊放到回轉(zhuǎn)支承上。
（4）安裝平衡臂和起重臂
將走臺(tái)、護(hù)欄和裝有起重吊桿的起升機(jī)構(gòu)組裝在平衡臂上。利用四個(gè)專用節(jié)點(diǎn)板將吊具固定在平衡臂上，并將其吊起。
將平衡臂就位，用銷軸將其與塔頭連接。
利用塔頭的張緊器將拉板和拉桿組件從塔頭頂部放下，用銷軸將其與拉桿連接。利用張緊器吊起并與塔頭連接。
吊起起重臂，使它略有傾斜，然后按照與安裝平衡臂同樣的方法將其安裝在塔頭上。
使用張緊裝置繼續(xù)向上提升，將拉桿托架與塔頭連接，用汽車吊將臂架吊起，以減少?gòu)埦o裝置的張緊力。
從塔頭通道出先后將拉桿托架連接到塔頭上，慢慢放下臂架，張緊拉桿。
注意：上平衡臂和上大臂必須在同一天進(jìn)行。
�。�5）穿繞起升鋼絲繩
�。�6）安裝平衡重
（7）用汽車吊安裝平衡重
�。�8）頂升加節(jié)
1）頂升前必須進(jìn)行配平；
2）必須注意在進(jìn)行平衡操作前，將塔身節(jié)放在引進(jìn)導(dǎo)軌上；
3）風(fēng)速超過60公里/小時(shí)不允許進(jìn)行頂升；
4）在吊掛下一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之前，必須裝上4根安全銷；下一個(gè)加節(jié)程序開始前抽出安全銷；
5）油缸必須由專人操作；
6）塔機(jī)頂升過程中，嚴(yán)禁旋轉(zhuǎn)起重臂、開動(dòng)起重小車及使用吊鉤；
7）安裝本次頂升最后一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)前，要裝上回轉(zhuǎn)支撐通道平臺(tái)；
8）最后必須用連接銷換掉頂升用銷，安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接銷軸以前，嚴(yán)禁任何起升動(dòng)作；
9）頂升過程必須符合說明書規(guī)定，和安全防護(hù)規(guī)定。
4、使用前進(jìn)行檢查驗(yàn)收
塔機(jī)安裝完畢，必須進(jìn)行調(diào)試、驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方可使用。
五、塔吊裝拆注意事項(xiàng)
1) 塔吊的裝拆由有裝拆資質(zhì)證明的機(jī)械公司負(fù)責(zé)，要求機(jī)械公司在塔吊裝、拆前必須作塔吊安裝與拆除的施工方案，報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理部，經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理部審批合格后方準(zhǔn)施工作業(yè)。
2) 塔吊司機(jī)由機(jī)械公司負(fù)責(zé)管理和安全交底，機(jī)械公司必須必須派專人住現(xiàn)場(chǎng)，負(fù)責(zé)解決塔吊的維修檢查和管理，確�，F(xiàn)場(chǎng)塔吊和安全使用。
3) 塔吊的“四限位”、“二保險(xiǎn)”等由機(jī)械公司負(fù)責(zé)，要安全可靠。塔吊吊鉤以下索具，如鋼絲繩、繩卡、吊具、繩具等由項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)安全使用。
4）塔吊安裝后，必須經(jīng)驗(yàn)收合格方準(zhǔn)使用。
5）塔吊信號(hào)指揮工必須經(jīng)培訓(xùn)考試，合格后持證上崗，嚴(yán)格執(zhí)行“十不準(zhǔn)”規(guī)定。十不準(zhǔn)要求如下：
1被吊物超過機(jī)械性能允許范圍；2信號(hào)不明；3吊物下方有人；4吊物上站人；5埋在地下物；斜拉、斜牽、斜吊7散物捆扎不牢；8零散、小物件無容器；9吊物重量不明，吊索不符合規(guī)定；10六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)。
六、安全注意事項(xiàng)
1、立塔前工地必須保證場(chǎng)地適合立塔需要；
2、平衡臂和起重臂必須同一天安裝；
3、立塔時(shí)必須有專人指揮。
施工方案6
天然林是森林資源的主體和精華，是自然界中群落最穩(wěn)定、生物多樣性最豐富的陸地生態(tài)系統(tǒng)。全面保護(hù)天然林，對(duì)于建設(shè)生態(tài)文明和美麗中國(guó)、實(shí)現(xiàn)中華民族永續(xù)發(fā)展具有重大意義。1998年，黨中央、國(guó)務(wù)院在長(zhǎng)江上游、黃河上中游地區(qū)及東北、內(nèi)蒙古等重點(diǎn)國(guó)有林區(qū)啟動(dòng)實(shí)施了天然林資源保護(hù)工程，標(biāo)志著我國(guó)林業(yè)從以木材生產(chǎn)為主向以生態(tài)建設(shè)為主轉(zhuǎn)變。20多年來特別是黨的十八大以來，我國(guó)不斷加大天然林保護(hù)力度，全面停止天然林商業(yè)性采伐，實(shí)現(xiàn)了全面保護(hù)天然林的歷史性轉(zhuǎn)折，取得了舉世矚目的成就。同時(shí)，我國(guó)天然林?jǐn)?shù)量少、質(zhì)量差、生態(tài)系統(tǒng)脆弱，保護(hù)制度不健全、管護(hù)水平低等問題仍然存在。為貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院關(guān)于完善天然林保護(hù)制度的重大決策部署，用最嚴(yán)格制度、最嚴(yán)密法治保護(hù)修復(fù)天然林，現(xiàn)提出如下方案。
一、總體要求
�。ㄒ唬┲笇�(dǎo)思想。全面貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中全會(huì)精神，緊緊圍繞統(tǒng)籌推進(jìn)“五位一體”總體布局和協(xié)調(diào)推進(jìn)“四個(gè)全面”戰(zhàn)略布局，牢固樹立“綠水青山就是金山銀山”理念，建立全面保護(hù)、系統(tǒng)恢復(fù)、用途管控、權(quán)責(zé)明確的天然林保護(hù)修復(fù)制度體系，維護(hù)天然林生態(tài)系統(tǒng)的原真性、完整性，促進(jìn)人與自然和諧共生，不斷滿足人民群眾日益增長(zhǎng)的優(yōu)美生態(tài)環(huán)境需要，為建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)、實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國(guó)夢(mèng)奠定良好生態(tài)基礎(chǔ)。
�。ǘ┗驹瓌t
——堅(jiān)持全面保護(hù)，突出重點(diǎn)。采取嚴(yán)格科學(xué)的保護(hù)措施，把所有天然林都保護(hù)起來。根據(jù)生態(tài)區(qū)位重要性、物種珍稀性等多種因素，確定天然林保護(hù)重點(diǎn)區(qū)域。實(shí)行天然林保護(hù)與公益林管理并軌，加快構(gòu)建以天然林為主體的健康穩(wěn)定的森林生態(tài)系統(tǒng)。
——堅(jiān)持尊重自然，科學(xué)修復(fù)。遵循天然林演替規(guī)律，以自然恢復(fù)為主、人工促進(jìn)為輔，保育并舉，改善天然林分結(jié)構(gòu)，注重培育鄉(xiāng)土樹種，提高森林質(zhì)量，統(tǒng)籌山水林田湖草治理，全面提升生態(tài)服務(wù)功能。
——堅(jiān)持生態(tài)為民，保障民生。積極推進(jìn)國(guó)有林區(qū)轉(zhuǎn)型發(fā)展，保障護(hù)林員待遇，保障林權(quán)權(quán)利人和經(jīng)營(yíng)主體的合法權(quán)益，確保廣大林區(qū)職工和林農(nóng)與全國(guó)人民同步進(jìn)入全面小康社會(huì)。
——堅(jiān)持政府主導(dǎo)，社會(huì)參與。地方各級(jí)政府承擔(dān)天然林保護(hù)修復(fù)主體責(zé)任，引導(dǎo)和鼓勵(lì)社會(huì)主體積極參與，林權(quán)權(quán)利人和經(jīng)營(yíng)主體依法盡責(zé)，形成全社會(huì)共抓天然林保護(hù)的新格局。
�。ㄈ┠繕�(biāo)任務(wù)。加快完善天然林保護(hù)修復(fù)制度體系，確保天然林面積逐步增加、質(zhì)量持續(xù)提高、功能穩(wěn)步提升。
到20xx年，1.3億公頃天然喬木林和0.68億公頃天然灌木林地、未成林封育地、疏林地得到有效管護(hù)，基本建立天然林保護(hù)修復(fù)法律制度體系、政策保障體系、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系和監(jiān)督評(píng)價(jià)體系。
到20xx年，天然林面積保有量穩(wěn)定在2億公頃左右，質(zhì)量實(shí)現(xiàn)根本好轉(zhuǎn)，天然林生態(tài)系統(tǒng)得到有效恢復(fù)、生物多樣性得到科學(xué)保護(hù)、生態(tài)承載力顯著提高，為美麗中國(guó)目標(biāo)基本實(shí)現(xiàn)提供有力支撐。
到本世紀(jì)中葉，全面建成以天然林為主體的健康穩(wěn)定、布局合理、功能完備的森林生態(tài)系統(tǒng)，滿足人民群眾對(duì)優(yōu)質(zhì)生態(tài)產(chǎn)品、優(yōu)美生態(tài)環(huán)境和豐富林產(chǎn)品的需求，為建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)打下堅(jiān)實(shí)生態(tài)基礎(chǔ)。
二、完善天然林管護(hù)制度
（四）確定天然林保護(hù)重點(diǎn)區(qū)域。對(duì)全國(guó)所有天然林實(shí)行保護(hù)，禁止毀林開墾、將天然林改造為人工林以及其他破壞天然林及其生態(tài)環(huán)境的行為。依據(jù)國(guó)土空間規(guī)劃劃定的生態(tài)保護(hù)紅線以及生態(tài)區(qū)位重要性、自然恢復(fù)能力、生態(tài)脆弱性、物種珍稀性等指標(biāo)，確定天然林保護(hù)重點(diǎn)區(qū)域，分區(qū)施策，分別采取封禁管理，自然恢復(fù)為主、人工促進(jìn)為輔或其他復(fù)合生態(tài)修復(fù)措施。
�。ㄎ澹┤媛鋵�(shí)天然林保護(hù)責(zé)任。省級(jí)政府負(fù)責(zé)落實(shí)國(guó)家天然林保護(hù)修復(fù)政策，將天然林保護(hù)和修復(fù)目標(biāo)任務(wù)納入經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展規(guī)劃，按目標(biāo)、任務(wù)、資金、責(zé)任“四到省”要求認(rèn)真組織實(shí)施。建立地方政府天然林保護(hù)行政首長(zhǎng)負(fù)責(zé)制和目標(biāo)責(zé)任考核制，通過制定天然林保護(hù)規(guī)劃、實(shí)施方案，逐級(jí)分解落實(shí)天然林保護(hù)責(zé)任和修復(fù)任務(wù)。天然林保護(hù)修復(fù)實(shí)行管護(hù)責(zé)任協(xié)議書制度。森林經(jīng)營(yíng)單位和其他林權(quán)權(quán)利人、經(jīng)營(yíng)主體按協(xié)議具體落實(shí)其經(jīng)營(yíng)管護(hù)區(qū)域內(nèi)的天然林保護(hù)修復(fù)任務(wù)。
�。┘訌�(qiáng)天然林管護(hù)能力建設(shè)。完善天然林管護(hù)體系，加強(qiáng)天然林管護(hù)站點(diǎn)等建設(shè)，提高管護(hù)效率和應(yīng)急處理能力。充分運(yùn)用高新技術(shù)，構(gòu)建全方位、多角度、高效運(yùn)轉(zhuǎn)、天地一體的天然林管護(hù)網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)天然林保護(hù)相關(guān)信息獲取全面、共享充分、更新及時(shí)。健全天然林防火監(jiān)測(cè)預(yù)警體系，加強(qiáng)天然林有害生物監(jiān)測(cè)、預(yù)報(bào)、防治工作。結(jié)合精準(zhǔn)扶貧擴(kuò)大天然林護(hù)林員隊(duì)伍，建立天然林管護(hù)人員培訓(xùn)制度。加強(qiáng)天然林區(qū)居民和社區(qū)共同參與天然林管護(hù)機(jī)制建設(shè)。
三、建立天然林用途管制制度
�。ㄆ撸┙⑻烊涣中蒺B(yǎng)生息制度。全面停止天然林商業(yè)性采伐。對(duì)納入保護(hù)重點(diǎn)區(qū)域的天然林，除森林病蟲害防治、森林防火等維護(hù)天然林生態(tài)系統(tǒng)健康的必要措施外，禁止其他一切生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。開展天然林撫育作業(yè)的，必須編制作業(yè)設(shè)計(jì)，經(jīng)林業(yè)主管部門審查批準(zhǔn)后實(shí)施。依托國(guó)家儲(chǔ)備林基地建設(shè)，培育大徑材和珍貴樹種，維護(hù)國(guó)家木材安全。
�。ò耍﹪�(yán)管天然林地占用。嚴(yán)格控制天然林地轉(zhuǎn)為其他用途，除國(guó)家重大工程項(xiàng)目建設(shè)特殊需要外，禁止占用保護(hù)重點(diǎn)區(qū)域的'天然林地。在不破壞地表植被、不影響生物多樣性保護(hù)前提下，可在天然林地適度發(fā)展生態(tài)旅游、休閑康養(yǎng)、特色種植養(yǎng)殖等產(chǎn)業(yè)。
四、健全天然林修復(fù)制度
�。ň牛┙⑼嘶烊涣中迯�(fù)制度。根據(jù)天然林演替規(guī)律和發(fā)育階段，科學(xué)實(shí)施修復(fù)措施，遏制天然林分繼續(xù)退化。編制天然林修復(fù)作業(yè)設(shè)計(jì)，開展修復(fù)質(zhì)量評(píng)價(jià)，規(guī)范天然林保護(hù)修復(fù)檔案管理。對(duì)于稀疏退化的天然林，開展人工促進(jìn)、天然更新等措施，加快森林正向演替，逐步使天然次生林、退化次生林等生態(tài)系統(tǒng)恢復(fù)到一定的功能水平，最終達(dá)到自我持續(xù)狀態(tài)。強(qiáng)化天然中幼林撫育，調(diào)整林木競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，促進(jìn)形成地帶性頂級(jí)群落。加強(qiáng)生態(tài)廊道建設(shè)。鼓勵(lì)在廢棄礦山、荒山荒地上逐步恢復(fù)天然植被。
（十）強(qiáng)化天然林修復(fù)科技支撐。組織開展天然林生長(zhǎng)演替規(guī)律、退化天然林生態(tài)功能恢復(fù)、不同類型天然林保育和適應(yīng)性經(jīng)營(yíng)、撫育性采伐等基礎(chǔ)理論和關(guān)鍵技術(shù)科研攻關(guān)，加強(qiáng)對(duì)更替、擇伐、漸進(jìn)、封育尤其是促進(jìn)復(fù)壯等天然林修復(fù)方式的研究和示范。加快天然林保護(hù)修復(fù)科技成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化，開展技術(shù)集成與推廣，加快天然林保護(hù)修復(fù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)。大力開展天然林保護(hù)修復(fù)國(guó)際合作交流，積極引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)理念和技術(shù)。
�。ㄊ唬┩晟铺烊涣直Ｗo(hù)修復(fù)效益監(jiān)測(cè)評(píng)估制度。制定天然林保護(hù)修復(fù)效益監(jiān)測(cè)評(píng)估技術(shù)規(guī)程，逐步完善骨干監(jiān)測(cè)站建設(shè)，指導(dǎo)基礎(chǔ)監(jiān)測(cè)站提升監(jiān)測(cè)能力。定期發(fā)布全國(guó)和地方天然林保護(hù)修復(fù)效益監(jiān)測(cè)評(píng)估報(bào)告。建立全國(guó)天然林?jǐn)?shù)據(jù)庫(kù)。
五、落實(shí)天然林保護(hù)修復(fù)監(jiān)管制度
�。ㄊ┩晟铺烊涣直Ｗo(hù)修復(fù)監(jiān)管體制。加強(qiáng)天然林資源保護(hù)修復(fù)成效考核監(jiān)督，加大天然林保護(hù)年度核查力度，實(shí)行績(jī)效管理。將天然林保護(hù)修復(fù)成效列入領(lǐng)導(dǎo)干部自然資源資產(chǎn)離任審計(jì)事項(xiàng)，作為地方黨委和政府及領(lǐng)導(dǎo)干部綜合評(píng)價(jià)的重要參考。強(qiáng)化輿論監(jiān)督，發(fā)動(dòng)群眾防控天然林災(zāi)害事件，設(shè)立險(xiǎn)情舉報(bào)專線和公眾號(hào)，制定獎(jiǎng)勵(lì)措施。對(duì)破壞天然林、損害社會(huì)公共利益的行為，可以依法提起民事公益訴訟。
�。ㄊ┙⑻烊涣直Ｗo(hù)修復(fù)責(zé)任追究制。強(qiáng)化天然林保護(hù)修復(fù)責(zé)任追究，建立天然林資源損害責(zé)任終身追究制。對(duì)落實(shí)天然林保護(hù)政策和部署不力、盲目決策，造成嚴(yán)重后果的；對(duì)天然林保護(hù)修復(fù)不擔(dān)當(dāng)、不作為，造成嚴(yán)重后果的；對(duì)破壞天然林資源事件處置不力、整改執(zhí)行不到位，造成重大影響的，依規(guī)依紀(jì)依法嚴(yán)肅問責(zé)。
六、完善支持政策
�。ㄊ模┘訌�(qiáng)天然林保護(hù)修復(fù)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。統(tǒng)籌安排國(guó)有林區(qū)林場(chǎng)管護(hù)用房、供電、飲水、通信等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，積極推進(jìn)國(guó)有林區(qū)林場(chǎng)道路建設(shè)。加強(qiáng)森林管護(hù)、森林防火、有害生物防治等方面現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施和裝備建設(shè)。加大對(duì)天然林保護(hù)公益林建設(shè)和后備資源培育的支持力度。
�。ㄊ澹┩晟铺烊涣直Ｗo(hù)修復(fù)財(cái)政支持等政策。統(tǒng)一天然林管護(hù)與國(guó)家級(jí)公益林補(bǔ)償政策。對(duì)集體和個(gè)人所有的天然商品林，中央財(cái)政繼續(xù)安排停伐管護(hù)補(bǔ)助。逐步加大對(duì)天然林撫育的財(cái)政支持力度。完善天然林資源保護(hù)工程社會(huì)保險(xiǎn)、政策性社會(huì)性支出、停伐及相關(guān)改革獎(jiǎng)勵(lì)等補(bǔ)助政策。優(yōu)化調(diào)整支出結(jié)構(gòu)，強(qiáng)化預(yù)算績(jī)效管理。推進(jìn)重點(diǎn)國(guó)有林區(qū)改革，加快剝離辦社會(huì)職能，落實(shí)重點(diǎn)國(guó)有林區(qū)金融機(jī)構(gòu)債務(wù)處理政策。調(diào)整完善森林保險(xiǎn)制度。
�。ㄊ┨剿魈烊涣直Ｗo(hù)修復(fù)多元化投入機(jī)制。探索通過森林認(rèn)證、碳匯交易等方式，多渠道籌措天然林保護(hù)修復(fù)資金。鼓勵(lì)社會(huì)公益組織參與天然林保護(hù)修復(fù)。鼓勵(lì)公民、法人和其他組織通過捐贈(zèng)、資助、認(rèn)養(yǎng)、志愿服務(wù)等方式，從事天然林保護(hù)公益事業(yè)。鼓勵(lì)地方探索重要生態(tài)區(qū)位天然商品林贖買制度。
七、強(qiáng)化實(shí)施保障
�。ㄊ撸┣袑�(shí)加強(qiáng)黨對(duì)天然林保護(hù)修復(fù)工作的領(lǐng)導(dǎo)。天然林保護(hù)是生態(tài)文明建設(shè)中一項(xiàng)具有根本性、全局性、關(guān)鍵性的重大任務(wù)，地方各級(jí)黨委和政府必須把天然林保護(hù)擺到突出位置，強(qiáng)化總體設(shè)計(jì)和組織領(lǐng)導(dǎo)。切實(shí)加強(qiáng)天然林保護(hù)修復(fù)機(jī)構(gòu)隊(duì)伍建設(shè)，保障天然林保護(hù)修復(fù)和管理經(jīng)費(fèi)。國(guó)務(wù)院林業(yè)主管部門牽頭協(xié)調(diào)組織各有關(guān)部門研究解決天然林保護(hù)修復(fù)出現(xiàn)的新情況新問題，重大問題及時(shí)向黨中央、國(guó)務(wù)院報(bào)告。
（十八）完善天然林保護(hù)法律制度。健全天然林保護(hù)修復(fù)法律法規(guī)，研究制定天然林保護(hù)條例。各地應(yīng)當(dāng)結(jié)合本地實(shí)際，制定天然林保護(hù)地方性法規(guī)、規(guī)章；已經(jīng)出臺(tái)天然林保護(hù)地方性法規(guī)、規(guī)章的，要根據(jù)本方案精神，做好修訂工作，用最嚴(yán)格制度、最嚴(yán)密法治保護(hù)天然林資源。
（十九）編制天然林保護(hù)修復(fù)規(guī)劃。繼續(xù)實(shí)施好天然林資源保護(hù)二期工程，全面總結(jié)評(píng)估天然林資源保護(hù)二期工程實(shí)施方案執(zhí)行情況。研究編制全國(guó)天然林保護(hù)修復(fù)中長(zhǎng)期規(guī)劃，提出天然林保護(hù)階段性目標(biāo)、任務(wù)，進(jìn)一步完善天然林保護(hù)政策和措施。各省級(jí)政府組織編制天然林保護(hù)修復(fù)規(guī)劃，市、縣級(jí)政府組織編制天然林保護(hù)修復(fù)實(shí)施方案，明確本行政區(qū)域天然林保護(hù)范圍、目標(biāo)和舉措。經(jīng)批準(zhǔn)的天然林保護(hù)修復(fù)規(guī)劃、實(shí)施方案不得擅自變更。編制或者修訂天然林保護(hù)修復(fù)規(guī)劃、實(shí)施方案應(yīng)當(dāng)公示，必要時(shí)應(yīng)當(dāng)舉行聽證。
（二十）提高全社會(huì)天然林保護(hù)意識(shí)。天然林保護(hù)是廣大人民群眾共同參與、共同建設(shè)、共同受益的事業(yè)，是一項(xiàng)長(zhǎng)期任務(wù)，要一代代抓下去。鼓勵(lì)和引導(dǎo)群眾通過訂立鄉(xiāng)規(guī)民約、開展公益活動(dòng)等方式，培育愛林護(hù)林的生態(tài)道德和行為準(zhǔn)則。加強(qiáng)天然林保護(hù)科普宣傳教育，充分利用互聯(lián)網(wǎng)等各種媒體，提高公眾對(duì)天然林生態(tài)、社會(huì)、文化、經(jīng)濟(jì)價(jià)值的認(rèn)識(shí)，形成全社會(huì)共同保護(hù)天然林的良好氛圍。按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定，對(duì)在天然林保護(hù)管理事業(yè)中做出顯著成績(jī)的單位和個(gè)人給予表彰獎(jiǎng)勵(lì)。
施工方案7
表面處理非常重要，同一種油漆，同一種腐蝕環(huán)境，使用拋噴射除銹較手工除銹漆膜壽命可延長(zhǎng)三倍到五倍。
1、清除鋼鐵表面的污物和銹層，尤其是軋制鋼材時(shí)形成的黑氧化皮，它是電化學(xué)腐蝕的陰極，是腐蝕的`根源，必須除掉。
2、底涂層：
根據(jù)需要選擇富鋅底漆或者環(huán)氧鐵紅底漆
3、中涂層：
中涂漆一般為環(huán)氧云鐵漆和環(huán)氧玻璃鱗片漆或環(huán)氧厚漿漆。
4、面涂層：
用于面漆層的涂料按其價(jià)位可劃分為三種等級(jí)；
�。�1）普通級(jí)為環(huán)氧漆、氯化橡膠漆、氯磺化聚乙烯漆等；
（2）中等級(jí)為聚氨酯漆；
�。�3）高等級(jí)為有機(jī)硅改性聚氨酯漆、有機(jī)硅改性丙烯酸面漆、溶劑或者水性彈性金屬氟涂料等。
提醒：厚度厚度一定要均勻。這個(gè)道理和鐵鏈的牢固取決與最薄弱的一環(huán)是一個(gè)道理。
施工方案8
所周知，我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展一直在穩(wěn)定地進(jìn)行著，隨著而來的道路橋梁建設(shè)發(fā)展也很快。因?yàn)楣こ探ㄔO(shè)的需要，冬季施工是其中非常平常的事情，可是因?yàn)槎練夂驐l件不好，道路橋梁施工也會(huì)因此遭受困難，從而不斷提高施工難度。建設(shè)道路橋梁之時(shí)，混凝土澆筑質(zhì)量及其效果會(huì)對(duì)道路橋梁質(zhì)量產(chǎn)生直接影響。尤其是冬季存在比較差的氣候環(huán)境，因而工程施工建設(shè)質(zhì)量要求很高，相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)控制也非常嚴(yán)格，這是需要重視的地方，也是該文探討的目的所在。
1道路橋梁冬季施工特征
冬季和一年的其他季節(jié)不同，冬季道路橋梁施工存在諸多的混凝土質(zhì)量問題，同時(shí)施工技術(shù)較為復(fù)雜，道路橋梁工程建設(shè)難度很大。
1.1混凝土質(zhì)量問題頻現(xiàn)
冬季氣溫低于其他時(shí)節(jié)，道路橋梁建中，混凝土施工必須要考慮低溫之類的不良因素，這會(huì)對(duì)施工進(jìn)度的順利進(jìn)行產(chǎn)生一定的制約。要是沒有科學(xué)進(jìn)行保溫，那么很容易就會(huì)出現(xiàn)之類問題，由此使得道路橋梁建設(shè)變得困難重重。
1.2質(zhì)量問題隱蔽性較強(qiáng)
就算混凝土施工過程中發(fā)生質(zhì)量事故，因?yàn)槎練鉁夭粩嘟档�，質(zhì)量問題通常都很難被發(fā)現(xiàn)，不少問題都是過了冬季才逐漸反映出來，其隱蔽性特點(diǎn)較為明顯。這也使得質(zhì)量問題的處理難度大大增加了，有的施工部位修補(bǔ)過程中會(huì)重新進(jìn)行施工，這就無端增加了施工成本，而道路橋梁工程質(zhì)量也有可能會(huì)被降低。
1.3施工技術(shù)要求較高
道路橋梁施工如果是在冬季，就應(yīng)該扎實(shí)做好記錄，其準(zhǔn)備期限并不短，施工技術(shù)要求高且復(fù)雜，要是不能科學(xué)地進(jìn)行規(guī)劃，在阻礙施工進(jìn)度順利開展的同時(shí)，還會(huì)讓混凝土工程質(zhì)量被降低，最終導(dǎo)致質(zhì)量問題不斷出現(xiàn)。
2道路橋梁冬季施工的前期準(zhǔn)備工作
2.1道路橋梁冬季施工中存在的問題
按照建筑學(xué)去進(jìn)行研究，外部因素會(huì)對(duì)道路橋梁的混凝土施工產(chǎn)生明顯影響，從而打亂施工計(jì)劃。必要而科學(xué)的低溫預(yù)防措施是冬季道路橋梁施工中必不可少的，特別是由于混凝土材料具有某些特征，其質(zhì)量很容易被溫度所影響，那么就需要加強(qiáng)維護(hù)工作。一般來說，道路橋梁在冬季進(jìn)行混凝土施工的時(shí)候主要會(huì)存在4個(gè)問題。
一是混凝土強(qiáng)度是受混凝土水泥水化學(xué)反應(yīng)狀況的主要影響，如果溫度比較低，水的化學(xué)反應(yīng)速度也很快降低。要是溫度低于了0 ℃，水的化學(xué)反應(yīng)就會(huì)停止，那么混凝土強(qiáng)度也因此而得不到提升。
二是如果道路橋梁施工的溫度環(huán)節(jié)低于了5 ℃，就一定要及時(shí)采取合理的方法，保溫或者增溫混凝土，這樣才能夠使得混凝土強(qiáng)度不斷被加強(qiáng)，讓工程項(xiàng)目可以正常進(jìn)行。同時(shí)，通過讓混凝土強(qiáng)度盡快升高，從而防范好低溫凍害的侵襲，讓工程質(zhì)量不受凍害影響。
三是冬季澆筑混凝土的過程中，因?yàn)闇囟炔桓撸|(zhì)量問題很容易出現(xiàn)，然而很多預(yù)防防范不能快速而及時(shí)地被運(yùn)用來應(yīng)對(duì)處理，因而有著某種滯后性，所以需要事先對(duì)不同問題盡可能制定一些緊急預(yù)案，特別是要有混凝土施工和能源供應(yīng)方面的預(yù)防辦法。
四是冬季，國(guó)內(nèi)很多地方都會(huì)有寒流進(jìn)入，而這種情況在北方更是明顯，氣溫反復(fù)出現(xiàn)很大變化，不少時(shí)間會(huì)有快速的大風(fēng)，而干燥的北風(fēng)會(huì)影響施工，混凝土里的水分流失會(huì)很快，這對(duì)工程質(zhì)量保證是一個(gè)很大的不利影響。
2.2道路橋梁冬季施工方案設(shè)計(jì)
冬季，道路橋梁施工時(shí)，工程項(xiàng)目施工員需要認(rèn)真且全面了解施工中的各種問題與不同影響因素，然后對(duì)施工地點(diǎn)的水文資料進(jìn)行搜集。具體來說，就是了解工程所在地近幾年的冬季氣候環(huán)境、低溫點(diǎn)是多少、冬季持續(xù)時(shí)間多久等。當(dāng)資料收集工作做好以后，施工員需要仔細(xì)分析資料，然后設(shè)計(jì)施工方案的時(shí)候參照具體情況進(jìn)行考慮。在冬季來臨之前，就需要設(shè)計(jì)好施工方案，這樣道路橋梁的冬季施工才能如期正常展開。此外，設(shè)計(jì)方案過程中，應(yīng)該對(duì)施工中或許會(huì)出現(xiàn)的情況進(jìn)行備注說明，也可以與施工員進(jìn)行具體溝通。
2.3工程施工前人員和場(chǎng)地準(zhǔn)備
當(dāng)擬定好施工方案以后，就需要做好施工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，比如檢修施工現(xiàn)場(chǎng)，把存在積水地方的積水處理好，截?cái)鄰耐饨缌鬟M(jìn)工程所在地的水源，以便于施工現(xiàn)場(chǎng)的人員、車輛、材料能都能夠順利進(jìn)出，同時(shí)一定要有冬季施工中必須的保溫材料與燃料。而在做好前期準(zhǔn)備工作的時(shí)候，還需要對(duì)施工員進(jìn)行有效培訓(xùn)，按照冬季施工里或許會(huì)出現(xiàn)的情況進(jìn)行解釋與溝通，然后給出具體的`應(yīng)對(duì)方案，讓現(xiàn)場(chǎng)施工員有更充分了解和準(zhǔn)備。
2.4冬季施工的質(zhì)量管理
一是要管理好砌筑工程質(zhì)量。砌筑工程在冬季施工，一般會(huì)運(yùn)用到砂漿法，使用這種方法的目的是為了防凍。在運(yùn)用這種方法之時(shí)，一定要熟悉道路橋梁工程當(dāng)前的試驗(yàn)配合比，從而更好地添加防凍劑的量。在砌筑之時(shí)，需要運(yùn)用三一法，灰縫不能超過10 mm，而且在當(dāng)日工程量完成前，一定要以保溫的方式處理它的表面。二是管理好鋼筋工程質(zhì)量。冬季對(duì)于鋼筋的焊接，要注意不同影響因素的制約。所以，需要按照當(dāng)時(shí)工程地的天氣環(huán)境、氣溫情況、施工條件來做好試焊工作。試焊過程中，焊接工藝與焊接參數(shù)選擇應(yīng)該視當(dāng)時(shí)的氣溫情況而定。試焊完畢，就應(yīng)該檢驗(yàn)焊件，通過合格以后才可以進(jìn)行大面積焊接。同時(shí)，一定要做好防潮工作，不能讓別的氣體混進(jìn)去。
3冬季道路橋梁混凝土澆筑的施工方法
3.1混凝土保溫方法
�。�1）混凝土加熱。
首先，以電加熱為例，將變壓器里用適當(dāng)?shù)碾娎|和拌合站進(jìn)行連接，然后按照相關(guān)位置把漏電保護(hù)裝置安好，而技術(shù)人員則需定期做好相應(yīng)的維護(hù)工作。用35根1 kW的電熱管加在每個(gè)拌合站的水池底端，溫度計(jì)設(shè)在上水處并定期檢測(cè)拌合水的溫度。把棚蓋結(jié)構(gòu)加在頂口。防止熱量太早散失。并且，要有備用水箱，如果溫度低時(shí)可以通過加熱來增加溫度。要是拌合站水池與施工用水需求部分，那么就應(yīng)該將高溫和低溫水混合，從而補(bǔ)充拌合水池的水量。
其次，做好水蒸氣加熱工作。在制作地點(diǎn)放置蒸汽鍋爐，用兩條不一樣的支路把蒸汽管道導(dǎo)出來，一條連接于拌合站水池；另一條連接于預(yù)制先出。拌合站水池底端管端封口要B通蒸汽管道，在水池管壁制作一些小孔，為了確保熱交換正常。拌合要運(yùn)用通氣方法進(jìn)行處理，溫度計(jì)安裝于拌合水池的上水口，從而更好了解拌合水的溫度。棚蓋添加在拌合水池頂口，不讓熱量太快流失。
�。�2）混凝土運(yùn)輸。
運(yùn)輸混凝土過程中，因?yàn)橄愀圮囕v里因?yàn)檫\(yùn)輸時(shí)長(zhǎng)、積水等影響讓溫度降低，因此，在運(yùn)輸混凝土?xí)r一定要采取合理的保溫措施。換言之，要認(rèn)真清潔運(yùn)輸車，使其干凈，以便于不讓低溫殘留物影響混凝土溫度；運(yùn)輸過程中道路應(yīng)該暢通，以防止因?yàn)榈缆范氯娱L(zhǎng)運(yùn)輸時(shí)間；認(rèn)真管理好混凝土的現(xiàn)場(chǎng)澆筑工作，疏理好車輛等待時(shí)間，避免影響混凝土質(zhì)量。
�。�3）混凝土澆筑前準(zhǔn)備工作。
對(duì)模板進(jìn)行清潔是混凝土澆筑前的重要工作之一，要將材料上一些殘留的各種污漬清除掉。而以加熱方式養(yǎng)護(hù)現(xiàn)澆混凝土構(gòu)件時(shí)，需要全盤思考不同因素可能對(duì)混凝土澆筑質(zhì)量造成的影響。比如：混凝土澆筑過程、施工縫的位置和支撐強(qiáng)度等。如果是對(duì)厚大整體式構(gòu)件實(shí)施分層澆筑，那么要確保覆蓋之前，混凝土溫度一定不能低于2 ℃。
3.2現(xiàn)場(chǎng)澆筑方法
道路橋梁冬季施工時(shí)，混凝土使用性能會(huì)受到溫度影響，因而可以使用混凝土拌合升溫來解決，或者是在混凝土輸送過程中，通過保溫讓混凝土的入模溫度得到保障。要是在低溫的環(huán)節(jié)中澆筑混凝土，那么可以根據(jù)施工點(diǎn)運(yùn)用彩條布進(jìn)行封閉，讓熱量不會(huì)很早、很快地大量散失，讓澆筑中施工操作具備適當(dāng)?shù)臏囟取；炷脸跄埃厮扇〉姆椒ㄒ话闶怯秒姛崽杭巴凉げ�，此時(shí)要確保電熱毯下有襯鋪塑料薄膜隔水。做好初凝收漿抹面的工作以后，應(yīng)該按照工程溫度情況與冷卻水來進(jìn)行保溫。具體來說，先將高度為30 cm的堰砌于承臺(tái)周邊，依次撤除電熱毯，將冷卻水注入頂面的堰內(nèi)。承臺(tái)側(cè)面溫度未出谷草中，其保溫處理主要是運(yùn)用封閉承臺(tái)和鋼柱圍巖間隙的方式進(jìn)行，重點(diǎn)工作就是將承臺(tái)和鋼柱圍巖間隙頂口用彩條布密封，把棚狀結(jié)構(gòu)造出來以后那么溫度損失就可以被降低。而如果溫度比較低，將碘鎢燈加在封閉間隙中，讓承臺(tái)側(cè)面保持更高的溫度。在維護(hù)現(xiàn)澆混凝土過程中，應(yīng)該覆蓋頂面混凝土，然后在土工布上用塑料薄膜進(jìn)行內(nèi)溫維持，要是氣溫太低就使用電熱毯。還有就是，系梁側(cè)面保溫之時(shí)，通常使用彩條布來對(duì)系梁側(cè)模進(jìn)行封閉，這種方法的保溫效果很好。如果把側(cè)模拆除，里層使用土工布，外層則用彩條布密封整個(gè)系梁側(cè)面。先將模板進(jìn)行保溫處理再澆筑、拆模墩柱，盡快裹上土工布，且實(shí)施結(jié)扎固定處理。由于很難做好施工中墩柱溫度控制，具體操作時(shí)要防止溫度太低。
澆筑完后對(duì)于蓋梁養(yǎng)護(hù)，要確保頂面混凝土有土工布覆蓋，然后于土工布上用塑料薄膜保持溫度。要是氣溫太低，就運(yùn)用電熱毯與彩條布全封閉蓋梁側(cè)面與地面，讓溫度不會(huì)過低。側(cè)模拆除后，以土工布覆蓋表明的方式保溫內(nèi)層，低溫時(shí)箱梁用混凝土澆筑，要盡量上午開盤，此時(shí)可以不用大功率加熱，而只要適當(dāng)早些預(yù)熱一下就好了。冬季晚上溫度低，用大功率加熱拌合水池，從而讓電腦的過度消耗，利用碘鎢燈或者熱水淋澆施工縫混凝土接茬處，且溫度不低于5 ℃，完成澆筑以后要有一定的保溫方案。
3.3蒸汽養(yǎng)護(hù)方法
在開展蒸汽養(yǎng)護(hù)前，一定要科學(xué)做好鍋爐房搭建與管道布設(shè)工作。地下管道埋設(shè)深入要合理，對(duì)不同構(gòu)件都要保溫，比如：上水管、架空管道等。蒸汽維護(hù)之時(shí)，箱梁外模板是木模板，如果混凝土澆筑作業(yè)在5 ℃以下進(jìn)行，那么就需要用彩條布密封處理外模的外側(cè)支架，從而形成暖棚。暖棚和橋面高度通常是45 cm左右，把1 t的無壓鍋爐安在橋下暖棚外面，同時(shí)橋面和蒸汽管相連，順著橋的縱向多布置2個(gè)管道，主管道里每20 cm處要定氣眼，以此讓橋面的蒸汽能夠均衡分布。道路橋梁冬季施工時(shí)，暖棚的密閉性一定要良好，這樣才能讓蒸氧的恒溫情況更好，最終不會(huì)因?yàn)闇囟茸兓霈F(xiàn)質(zhì)量問題。
4冬季道路橋梁施工中的質(zhì)量保證方法
道路橋梁冬季施工中，因?yàn)樗俣确浅？欤话阋_(dá)峰值只需要不到3 d，4 h以后溫度就會(huì)持續(xù)降低。同時(shí)，如果上層混凝土出現(xiàn)放熱情況，那么下層混凝土溫度會(huì)由此而提高。要是氣溫變化和施工當(dāng)?shù)貢円箿夭畋容^平衡，那么混凝土表面溫度的變化就不會(huì)很明顯，而相關(guān)的斷面溫度和混凝土表面溫度會(huì)降低，內(nèi)部溫度持續(xù)平衡，從而防止溫度應(yīng)力情況下出現(xiàn)裂縫效果。
針對(duì)這類情況，在澆筑混凝土前，應(yīng)該認(rèn)真清理模板與鋼筋上的雜質(zhì)，要是附近溫度低于零下10 ℃，那么就應(yīng)該運(yùn)用暖棚的方式，將直徑大于25 mm的鋼筋加熱直至合理溫度。在所有條件下，鹼的灌注溫度都需要高于5 ℃，而細(xì)薄截面鹼結(jié)構(gòu)灌注溫度應(yīng)該大于10 ℃，不斷灌注鹼分層且不能發(fā)生中斷問題，而每個(gè)灌注厚度都應(yīng)該不超過20 cm，并通過機(jī)械振搗進(jìn)行處理。對(duì)于新、舊混凝出現(xiàn)的施工縫，則需及時(shí)清理干凈，一般前層混凝土的強(qiáng)度要超過1.2 MPa，施工縫處的水泥砂漿、松動(dòng)石子等都需要鑿除清理。建筑剛剛配制好的新混凝土，則需要對(duì)其橫向施工縫處鋪設(shè)一層水泥砂漿，其厚度大小多數(shù)在15 mm，水泥砂漿需根據(jù)實(shí)際需要而定。遇到舊混凝土面和外露鋼筋顯露于低溫環(huán)境時(shí)，對(duì)新、舊混凝土施工縫需做好適當(dāng)?shù)恼{(diào)溫處理。混凝土則要結(jié)合機(jī)械操作保證持續(xù)澆注，分層厚度要在20 cm以上。
5結(jié)語(yǔ)
總體來說，因?yàn)槲覈?guó)城市化進(jìn)程不斷加快，為了滿足社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，道路橋梁施工工程越來越多，并且對(duì)工程的質(zhì)量提出了更高要求。道路橋梁建設(shè)所使用的混凝土材料，極易受到溫度的影響，進(jìn)而影響整個(gè)工程建設(shè)的質(zhì)量水平。因此，在冬季進(jìn)行道路橋梁的混凝土澆筑時(shí)，應(yīng)該依據(jù)工程所在地的施工條件與特點(diǎn)，對(duì)混凝土的運(yùn)輸、攪拌以及澆筑等過程，采取積極有效的保溫、防凍措施，有效維持混凝土澆筑的溫度，對(duì)熱量的流失進(jìn)行有效控制，加快混凝土凍結(jié)硬化的速度，降低凍害的程度，最終保證道路橋梁的質(zhì)量。
施工方案9
1. 村道的整治
村道設(shè)計(jì)為C25砼路面，路面有效寬分為3.5m和4.0m兩種。在原有路基的基礎(chǔ)上施工基層及路面。
1.1 整治方法
1、首先挖、安排水涵洞、涵管，寬度不小于路基寬；（具體做法見本節(jié)第“四”條）
2、人工將路基路面進(jìn)行平整，用15-20t壓路機(jī)首先壓實(shí)路基；
3、人工輔碎石寬4.0米，用15-20t壓路機(jī)碾壓兩遍后，厚度不小于10cm；
4、最后為C25砼路面，寬度3.5米，用插入式、平板式震動(dòng)器震動(dòng)密實(shí)后，厚度不小于20cm，要求路面平整度＜1厘米，橫向排水坡1%。
1.2 碎石基層施工要點(diǎn)
1、備料：對(duì)進(jìn)入場(chǎng)地的碎石料進(jìn)行級(jí)配自檢試驗(yàn)，對(duì)不符合規(guī)定的碎石應(yīng)棄用。
2、測(cè)設(shè)高程控制樁：按設(shè)計(jì)施工圖所示高程，路拱、坡度設(shè)置控制樁，間隔以5m為宜。
3、將配備的碎石料用自卸車運(yùn)至施工位置，進(jìn)行人工鋪筑，在鋪筑過程中，應(yīng)確保平整度和穩(wěn)定性達(dá)到要求。
4、對(duì)攤鋪好的碎石用16t壓路機(jī)碾壓2遍以上，以達(dá)到穩(wěn)定為標(biāo)準(zhǔn)。
1.3 C25砼路面施工要點(diǎn)
車道為C25水泥砼面層，厚度為20cm，砼表面切縫。每施工段以脹縫為界，約200m左右。
1.3.1 施工工藝流程
測(cè)量放線→打樁立�！艛嚢柽\(yùn)輸→砼攤鋪→振搗→行夯整平提漿→滾壓柔漿→抹平→拆模→切縫→收尾切邊→嵌縫→砼養(yǎng)護(hù)。
1.3.2 施工工序
�、贉y(cè)量放線：根掂控制樁放出中線及邊線，每隔10m設(shè)1根中心樁及邊樁，平曲線及彎道處加密改為5m一根，根據(jù)路幅寬度，每10m斷面控制樁測(cè)放路面設(shè)計(jì)坡度，注明標(biāo)高，做好施工過程的.“勤測(cè)、勤核、勤糾偏”。
�、诎惭b模板：直線段模板采用20#槽鋼，曲線段模板現(xiàn)場(chǎng)放樣制作；模板支設(shè)在基層上，確定模板的平面位置及標(biāo)高；用沖擊電鉆在基層上打孔加設(shè)工具式三角支撐的方法支設(shè)模板。
模板固定好后，用拉線、水準(zhǔn)儀配合鋼尺檢查平直度、寬度及高程。
�、垌诺臄嚢柽\(yùn)輸：砼的攪拌在攪拌站進(jìn)行，嚴(yán)格執(zhí)行計(jì)量及材料的“先檢后用”程序，采用2臺(tái)500升強(qiáng)制式攪拌機(jī)配備磅稱計(jì)量系統(tǒng)按配合比、水灰比控制，攪拌時(shí)間不少于90秒，坍落度控制在3~4cm，砼運(yùn)輸使用機(jī)動(dòng)翻斗車或農(nóng)用車在10min內(nèi)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)入模。
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砼澆筑前，必須有基層驗(yàn)收單，澆筑許可證及隱檢驗(yàn)收記錄單；鋼模與基層之間的縫隙已填實(shí)，隔離劑已涂刷、高程已校核。
采用人工攤鋪和振搗。先攤鋪板角，邊緣接縫處，虛鋪厚度高l中模板2~3cm，用扦入式振搗器橫向平行振搗密實(shí)，然后用平板振搗器縱向重疊10cm交錯(cuò)振搗慢速移向中心，用振動(dòng)梁往返2次，振搗過程中需輔以人工挖高補(bǔ)低，振搗完畢后，表面大致平整，且有乳漿，不再冒泡。
整平：初步找平后，面層應(yīng)略高于模板，然后用木制行夯(或打板)進(jìn)行往返整平提漿，直至表面完全平整，乳漿層均勻一致。
滾壓柔漿：用φ150~φ200滾筒來回滾動(dòng)5次以上，使表面乳漿更均勻飽滿。
做面：采用兩道木抹，兩道鐵抹工藝做面，操作要求如下：柔漿后進(jìn)行第一道木抹抹面，將表面柔壓平整，使乳漿3~5mm均勻地分布在砼表面。待砼表面出現(xiàn)沁水時(shí)，進(jìn)行第二道木抹抹面，搟出表面沁水。第三四道用鐵抹在砼未初凝收水前用鐵抹收面，將砂子壓入漿內(nèi)，使表面平坦、密實(shí)、不露砂、無抹痕、砂眼、氣泡及龜裂現(xiàn)象。
壓紋：做面完成后用壓紋器進(jìn)行壓紋，須保證壓紋深度一致，紋路均勻直順。
⑤切縫：道面切縫時(shí)間為砼強(qiáng)度的25％(6一10MPA)為最佳，也可用手指甲劃砼表面不顯劃痕時(shí)為切縫時(shí)間，采用切縫機(jī)進(jìn)行，要求事先彈線，做到間距一致，切縫后用高壓水沖洗槽口，干燥后按配合比配制瀝青膏嵌入縫內(nèi)，灌注要飽滿，并可在周圍拋灑石灰或滑石灰粉，使其盡量不污染路面。
在路面砼澆筑24小時(shí)以后，既可拆模，注意不能損壞砼邊角、企口等。拆模完成后在板塊上測(cè)放邊緣線，以此控制成型板塊的寬度，并切除多余部份。
�、摒B(yǎng)護(hù)：用塑料薄膜或麻袋片覆蓋，常溫養(yǎng)生14天以上，每日均勻?yàn)⑺疂駶?rùn)。
1.3.3 注意事項(xiàng)
為防止在砼路面施工過程中被雨水沖刷或烈日暴曬，必須在現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備三角罩棚或防曬蓬。
如因故停工半小時(shí)以上，為防砼內(nèi)水分蒸發(fā)應(yīng)覆蓋帆布或塑料薄膜于砼上，復(fù)工后繼續(xù)攤鋪，此時(shí)應(yīng)注意前后砼接頭的振搗，必須銜接好。停工1小時(shí)以上時(shí)，必須設(shè)施工縫，最好留設(shè)于伸縮縫處，按脹縫要求處理。
2. 涵管施工
2.1 涵管施工方法
1、先按設(shè)計(jì)位置放樣；
2、人工挖土；深度、寬度按設(shè)計(jì)；
3、安裝鋼筋砼、涵管，并用M10砂漿勾縫；
4、回填夯實(shí)土。
2.2 涵管施工要點(diǎn)
2.2.1 涵管施工流程
施工準(zhǔn)備→測(cè)量放樣→土方開挖→驗(yàn)槽→涵管安裝→灌水試驗(yàn)→回填土方→交工驗(yàn)收
2.2.2 土方開挖
管槽開挖采用人工開挖，深度、寬度按設(shè)計(jì)。開挖時(shí)根據(jù)各條排水溝的走向，從排水溝的下游向上游挖進(jìn)。施工中注意邊坡穩(wěn)定，及時(shí)用潛水泵排除基槽積水，嚴(yán)禁基槽長(zhǎng)期泡水。在挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，應(yīng)及時(shí)安排人員進(jìn)行清除余土，排干溝槽積水，不得使基底暴露過久。若基底土壤已受擾動(dòng)或超挖，用碎石砂夯實(shí)填平。基槽外一米以內(nèi)不得堆土，同時(shí)堆土不得超過1.5米高。
2.2.3 涵管施工
�、龠\(yùn)輸與裝卸：涵管在運(yùn)輸、裝卸過程中，應(yīng)采取防碰撞措施，避免管節(jié)損壞或產(chǎn)生裂紋。涵管裝卸工作必須用經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的吊具進(jìn)行；除非取得監(jiān)理工程師的書面許可，不允許用滾板或斜板卸管。存放場(chǎng)地的位置和裝卸的操作方法必須經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可。
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基礎(chǔ)開挖應(yīng)符合圖紙要求。當(dāng)在原有灌溉水流的溝渠修筑時(shí)挖臨時(shí)過水通道保護(hù)好灌溉水流。
基槽開挖后，應(yīng)緊接著進(jìn)行涵管敷設(shè)及基槽回填等作業(yè)。如果出現(xiàn)不可避免的耽誤，無論是何原因，在施工過程中應(yīng)采取必要措施，保護(hù)基槽的外露面不致破壞。
基底應(yīng)壓實(shí)到設(shè)計(jì)要求密實(shí)度，其壓實(shí)度應(yīng)在90%以上，按重型擊實(shí)法試驗(yàn)測(cè)定。當(dāng)基底承載力達(dá)不到要求時(shí)，可采用砂礫石或灰土換填50cm厚。
管涵基底應(yīng)按圖紙所示或監(jiān)理工程師的指示，結(jié)合土質(zhì)及路基填土高度設(shè)置預(yù)留拱度。
鋼筋混凝土圓管涵成品質(zhì)量：
管節(jié)端面應(yīng)平整并與其軸線垂直；斜交管涵進(jìn)出水口管節(jié)的外端面，應(yīng)接斜交角度進(jìn)行處理。管壁內(nèi)外側(cè)表面應(yīng)平直圓滑，如果缺陷小于下列規(guī)定時(shí)，應(yīng)修補(bǔ)完善后方可使用；如果缺陷大于下列規(guī)定時(shí)，不予驗(yàn)收，并應(yīng)報(bào)監(jiān)理工程師處理。
每處蜂窩面積不得大于30mm×30mm。其蜂窩深度不得超過l0mm。蜂窩總面積不得超過全面積的1%，并不得露筋。管節(jié)混凝土強(qiáng)度應(yīng)符合圖紙要求，混凝土配合比、拌和均應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范要求。管節(jié)各部尺寸，不得超過有關(guān)規(guī)范規(guī)定值。
③圓管涵敷設(shè)施工
管節(jié)安裝從下游開始,每節(jié)涵管應(yīng)緊貼于或基底上，使涵管受力均勻；所有管節(jié)應(yīng)接正確的軸線和圖紙所示坡度敷設(shè)。如管壁厚度不同，應(yīng)便內(nèi)壁齊平。
在敷設(shè)過程中，應(yīng)保持管內(nèi)清潔無贓物、無多余的砂漿及其他雜物。
在軟基上修筑涵管時(shí)，應(yīng)按圖紙和監(jiān)理工程師指示對(duì)地基進(jìn)行處理，當(dāng)軟基處理達(dá)到圖紙要求后，方可在上面修筑涵管。
�、� 管節(jié)接縫
本工程圓管管節(jié)采用M10砂漿勾縫，應(yīng)先在涵管接縫處填塞干硬性水泥砂漿，再在接口端表面塞以砂漿，以使接頭部位緊密吻合，并將內(nèi)外壁表面抹平。
�、莼靥钔�
回填土管涵安裝管節(jié)接縫完成后進(jìn)行�；靥钔翍�(yīng)分層夯實(shí)，每層壓實(shí)厚度不應(yīng)超過20cm。在管涵兩側(cè)回填應(yīng)對(duì)稱進(jìn)行，夯填時(shí)兩側(cè)填土高差不宜超過30cm，以防夯實(shí)時(shí)管涵發(fā)生移位現(xiàn)象。管涵頂覆土達(dá)到50cm以上時(shí)，方可采用機(jī)械碾壓，以防對(duì)涵管造成損傷。
3. 使用規(guī)范
1、交通部頒道路施工規(guī)范；
2、交通部頒橋、涵施工規(guī)范；
3、交通部頒道路、橋、涵驗(yàn)收規(guī)范。
施工方案10
外墻涂料
1、墻面空鼓、開裂、露網(wǎng)情景已整改完善，門洞口、窗洞口已收口完善，陽(yáng)臺(tái)鐵花欄桿、落水管支架、鋁合金窗框、線條及各種管線等需要在墻面打洞的，已安裝完成，并已補(bǔ)洞完成。玻璃安裝則待外墻涂料完成再進(jìn)行施工。
2、陽(yáng)臺(tái)、露臺(tái)、屋面防水以施工完成，地坪砼已澆筑
3、外陽(yáng)臺(tái)及空調(diào)板（與雨水將直接接觸部位）滴水及線條防流掛措施已到位。
4、線條順直，無大小頭。防流掛措施已處理到位。
5、墻面觀感質(zhì)量合格，無明顯抹痕。
6、外墻面抹灰（或保溫抗裂砂漿面層）施工必須已完善，墻面基本干燥，含水率在10%以下，PH值小于10。
7、基層表面清潔，無雜物、油污、浮灰。
陽(yáng)臺(tái)、露臺(tái)、斜屋面、空調(diào)機(jī)位防水層，基層抹灰收口完成，門窗洞口抹灰收口收邊完善，涂料必須是在基層抹灰到位后，才能進(jìn)行施工。
陽(yáng)臺(tái)、露臺(tái)、斜屋面、空調(diào)機(jī)位防水層，基層抹灰收口完成，門窗洞口抹灰收口收邊完善，涂料必須是在基層抹灰到位后，才能進(jìn)行施工。
檢查基面平整度、垂直度，必須保證到達(dá)中級(jí)抹灰要求
成品保護(hù)
1、對(duì)樓地面的成品保護(hù)：涂料的堆放和攪拌處用彩條布?jí)|底，避免涂料污染地面。
2、對(duì)室內(nèi)的陽(yáng)角、墻面做好保護(hù)：在材料運(yùn)輸過程中，對(duì)室內(nèi)的陽(yáng)角、墻面做好保護(hù)，避免碰撞，造成陽(yáng)角缺角或破壞墻面。在噴涂到門窗洞口時(shí)，在洞口一側(cè)需用擋板遮住，防止涂料從窗口進(jìn)入室內(nèi)，污染地面、墻面。不得在室內(nèi)墻面、地面隨便滾涂。
3、對(duì)門窗、欄桿的保護(hù)：在施工過程中，保護(hù)好門窗、欄桿的保護(hù)膜，不得破壞。一旦發(fā)現(xiàn)有破損的地方，及時(shí)修補(bǔ)。涂料施工時(shí)，要經(jīng)常注意，防止造成污染。如一旦污染，必須立刻用濕抹布擦拭干凈。為防止損壞保護(hù)膜和損害欄桿、窗框，嚴(yán)禁在欄桿、窗口上防置竹跳板和雜物，人員不得踩踏欄桿和窗框。
4、對(duì)已完工的涂料成品做好保護(hù)，在后一種涂料施工時(shí)，容易污染部位用彩條布遮蓋，避免構(gòu)成交叉污染
5、對(duì)管道及支架的保護(hù)：在涂料施工時(shí)，不得損壞管道支架，不得將涂料污染到管道上。如一旦污染，要立刻用濕抹布擦拭干凈。
6、對(duì)已完工的涂料成品，在漆膜未完全成膜前，如果遇到雨天須用彩條布遮蓋保護(hù)，防止構(gòu)成雨痕和流掛，以造成污染和返工現(xiàn)象。
真石漆噴涂
1、噴涂時(shí)浮點(diǎn)大小可用“槍塞”來調(diào)節(jié)控制，在噴涂過程中，噴槍口中心線要始終與噴面垂直，噴槍斗與噴面距離為0.3-0.5m。按設(shè)計(jì)效果調(diào)節(jié)噴槍，使其氣壓和出料到達(dá)要求效果。
2、按分格為單位噴涂完整的工作面，收槍或中涂收工，必須噴涂完整的分格面，不允許噴涂一半就停工，避免造成接痕。
3、在真石漆未干時(shí)，用平滾筒滾壓一遍。噴涂一格，在石漆未干燥時(shí)，及時(shí)揭掉分格粘膠帶。
分格縫施工
1、按照設(shè)計(jì)要求每條分隔縫間隔為600mm呈水平分布，縫寬2cm。
2、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情景，對(duì)窗口、線條部位的個(gè)別分隔縫進(jìn)行微調(diào)，確保美觀，并盡可能一致。
3、方法：刷分隔縫漆彈水平線貼2cm寬的.美紋紙噴真石漆撤除美紋紙。
4、控制要點(diǎn)：保分隔縫在一條水平上，修補(bǔ)時(shí)不能超過上下水平線。
腳手架洞的處理
1、如遇腳手架無法移動(dòng)留下洞口，待基層處理到位后一整塊一齊修補(bǔ)。
2、預(yù)留600×600mm的方框，用同批次材料進(jìn)行修補(bǔ)，經(jīng)常注意對(duì)接頭的控制。
細(xì)節(jié)處理-陰角噴涂要點(diǎn)
1、陰角噴涂，從陰角同時(shí)往兩邊噴涂，減少陰角堆積。
2、待15-20分鐘后，對(duì)陰角形成的毛刺用鐵板輕壓，使陰角堅(jiān)持順直。
細(xì)節(jié)處理-后收口部位的處理
涂料施工要求一次性整遍成活，質(zhì)量效果才有保證，切忌反復(fù)施工，土建收口未完成暫時(shí)不施工該部位，以陰角或陽(yáng)角斷開。待收口完成后單獨(dú)進(jìn)行施工。
施工方案11
一、編制說明
二、編制程序
學(xué)習(xí)施工圖→現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查研究→明確施工部署→編制施工準(zhǔn)備工作計(jì)劃→確定施工方案并選用主要施工機(jī)械→編制施工進(jìn)度計(jì)劃→保證工期的技術(shù)組織措施→編制資源需要量計(jì)劃→確定施工總平面布置計(jì)劃、繪制施工總平面圖→保證質(zhì)量的技術(shù)組織措施→安全生產(chǎn)→文明施工→環(huán)境保護(hù)。
三、編制原則
全面響應(yīng)招標(biāo)文件的各項(xiàng)實(shí)質(zhì)性要求，滿足業(yè)主的需要和期望。實(shí)行項(xiàng)目法管理，通過勞務(wù)、設(shè)備、材料、資金等物資資源與不斷優(yōu)化的技術(shù)等信息資源在時(shí)間與空間上優(yōu)化配置和動(dòng)態(tài)管理，實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高效、有序的組織施工。
1、結(jié)合實(shí)際，突出重點(diǎn)，兼顧一致，周密部署，合理安排。
2、平行流水、均衡作業(yè)，網(wǎng)絡(luò)技術(shù)控制，保證工期。
3、規(guī)劃創(chuàng)優(yōu)，方案切實(shí)，措施到位，確保質(zhì)量
4、推廣使用新技術(shù)、新工藝，新材料。
四、施工與編制的指導(dǎo)思想
1、以滿足業(yè)主對(duì)施工工期、工程質(zhì)量及安全生產(chǎn)、文明施工的要求，及國(guó)家環(huán)境保護(hù)與水土保持的'法規(guī)為前提。
2、以“建精品工程、創(chuàng)文明工地”為目標(biāo)，優(yōu)化施工組織、施工方案、施工資源、強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理，確保建筑物外形美觀，確保整個(gè)工程“優(yōu)質(zhì)、安全、快速、文明”施工。
3、以深化細(xì)化施工程序、施工方法、施工進(jìn)度、設(shè)備配備、保證措施的先進(jìn)性、合理性、可靠性為“關(guān)鍵”，把保證工期、創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程及文明施工建立在科學(xué)可行的技術(shù)基礎(chǔ)之上。
4、以“精”為原則，對(duì)施工全過程的各種活動(dòng)進(jìn)行高標(biāo)準(zhǔn)控制，即方案上“精益求精”、工藝“精雕細(xì)刻”、配合上“精誠(chéng)合作”。
五、編制內(nèi)容
分別對(duì)工程施工條件、工程重點(diǎn)、難點(diǎn)的分析及其對(duì)策措施、施工總平面布置、施工組織機(jī)構(gòu)、主要工序施工方案、施工進(jìn)度、質(zhì)量保證措施、安全保護(hù)措施、文明施工及環(huán)境保護(hù)等進(jìn)行詳細(xì)的闡述。
六、項(xiàng)目目標(biāo)
我單位將本工程作為在市區(qū)的形象工程，將集中單位精華，大力弘揚(yáng)“敬業(yè)、誠(chéng)實(shí)、創(chuàng)新、拼搏”的管理精神，科學(xué)實(shí)施“干一項(xiàng)工程，樹一座豐碑”的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略，按照“建精品工程、創(chuàng)文明工地”的總要求，確保實(shí)現(xiàn)以下工期、質(zhì)量、管理目標(biāo)：
1、工期目標(biāo)：
�、倏偣て冢�20xx 年 3月6日-20xx 年 4 月16日，總工期40日歷天。 ②工程計(jì)劃開工日期：20xx年3月6日。 ③工程計(jì)劃竣工日期：20xx年4月10日前
2、質(zhì)量目標(biāo)：工程質(zhì)量達(dá)到合格，無質(zhì)量事故。
3、安全目標(biāo)：杜絕重傷及人身傷亡事故；無重大的機(jī)械設(shè)備、火災(zāi)及交通事故；保證周圍居民、設(shè)施的安全，杜絕因工程管理不善引發(fā)的各類事故的發(fā)生。
4、文明施工：工區(qū)整潔，工作有序，路暢人和，安全文明。
5、環(huán)境保護(hù)：保護(hù)工程周圍的優(yōu)美環(huán)境不受破壞，保障職工身體健康不受侵害。
七、履約
嚴(yán)格履行招標(biāo)文件和合同有關(guān)條款，確保工程工期、質(zhì)量、安全、文明施工目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。
施工方案12
一、工程概況
本標(biāo)段綠化防護(hù)主要從K1+288-K10+247，全長(zhǎng)約9Km，為濕法噴播。
二、施工方案概述
A、綠化防護(hù)特點(diǎn)：
1)改善了邊坡的生態(tài)環(huán)境條件。通過向坡面噴撒有機(jī)基材(由土壤、有機(jī)質(zhì)、肥料、水泥、保水劑等混合干料加水?dāng)嚢韬笥锰刂茋娚錂C(jī)械噴射到巖面)，使原來不能生長(zhǎng)植物的巖石，有了植物生長(zhǎng)的基盤，經(jīng)向基盤噴播植物種子，在人工養(yǎng)護(hù)之下將恢復(fù)巖石邊坡的自然植被，使單調(diào)邊坡形成綠色植被，必將改善邊坡的環(huán)境景觀，達(dá)到環(huán)保的目的。
2)解決了邊坡防護(hù)與環(huán)保要求的矛盾，解決了邊坡防護(hù)與綠化環(huán)境的雙重目的，從整體效果講，經(jīng)濟(jì)上也是可行的，有針對(duì)性地選擇在較陡的路塹邊坡與工程防護(hù)措施相結(jié)合使用，其優(yōu)勢(shì)十分明顯。
B、施工方法及施工工序：
1.清理邊坡坡面：爆破后的邊坡一般都是凹凸不平，且懸掛有許多松石，必須采用人工進(jìn)行清理,由于邊坡較陡,施工人員應(yīng)佩帶安全帶、懸掛安全繩,清理工作自上而下，將松動(dòng)的'浮石、浮土逐一清理干凈，盡量使坡面平整,對(duì)大的孤石不會(huì)松動(dòng)可以保留,對(duì)較深的空洞有條件的必須補(bǔ)平，最后將清理下來的土石清運(yùn)出現(xiàn)場(chǎng)。
噴射有機(jī)基材：有機(jī)基材是由適合植物生長(zhǎng)的沙壤土、水泥、鋸屑或稻草、有機(jī)肥和復(fù)合肥搭配組成。
施工方案13
鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)是現(xiàn)代建筑領(lǐng)域中重要的構(gòu)件之一，其廣泛應(yīng)用在各種建筑領(lǐng)域中，如高層建筑、大型機(jī)器設(shè)備、橋梁和海上平臺(tái)等。與傳統(tǒng)的混凝土平臺(tái)相比，鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)具有輕量、強(qiáng)度高、耐腐蝕等優(yōu)點(diǎn)，因此被越來越多的工程師和設(shè)計(jì)師所選擇和應(yīng)用，但其中的施工難點(diǎn)也需要專業(yè)的施工方案來實(shí)現(xiàn)。
一、方案設(shè)計(jì)
在鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)施工前，需要制定合適的施工方案。首先，需要進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)的設(shè)計(jì)，包括尺寸、材料選擇、橋墩的位置、連接方式等。其次，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘察，根據(jù)具體情況制定施工流程和安全方案，確定施工方案。
二、材料選擇
鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)主要由鋼材和焊接材料組成。鋼材的選型應(yīng)根據(jù)平臺(tái)的使用環(huán)境和要求來確定，一般選擇耐腐蝕性能好、強(qiáng)度高的鋼材。焊接材料需要根據(jù)鋼材的種類和規(guī)格選擇，不同的材料在接頭強(qiáng)度和可靠性等方面也有所不同。
三、施工流程
鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)施工需要經(jīng)過多道工序，如預(yù)制、建造、焊接等，其中焊接是最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)之一。焊接前需要對(duì)板材進(jìn)行處理，確保其與周圍材料的接觸度和密合度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)要進(jìn)行預(yù)處理，如除去污漬和銹跡等，以保證接頭焊縫的質(zhì)量。焊接時(shí)需要根據(jù)焊接姿勢(shì)和焊接位置選擇適當(dāng)?shù)?焊接方法，避免在施工過程中引起不必要的危險(xiǎn)。
四、安全措施
安全是任何施工工作的首要任務(wù)，在鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)的施工中尤為重要。在施工過程中，需要設(shè)置防護(hù)設(shè)備，如安全帶和安全網(wǎng)等，以保障施工人員的人身安全。同時(shí)，還需要設(shè)置警示標(biāo)志和隔離帶等措施，防止外來人員進(jìn)入施工區(qū)域，從而保障現(xiàn)場(chǎng)安全。
總之，鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)施工方案需要在合理設(shè)計(jì)、材料選擇、施工流程和安全措施等方面做好充分準(zhǔn)備，才能確保施工的順利進(jìn)行和提高施工質(zhì)量。當(dāng)然，專業(yè)的工程師和技術(shù)人員的參與和指導(dǎo)也是確保施工成功的關(guān)鍵因素之一。
施工方案14
一、施工準(zhǔn)備
1.加熱水箱一個(gè)，氈布40塊，燃煤10噸，木材3m3，溫度計(jì)5支，測(cè)溫記錄表格1本，蒸汽管道熱源（5kg）一處，蒸汽膠管300米。
2.由技術(shù)負(fù)責(zé)人組織項(xiàng)目部施工人認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)冬季施工的措施及冬季施工要求。由專人負(fù)責(zé)（試驗(yàn)員）測(cè)溫并準(zhǔn)確地記錄溫度，實(shí)測(cè)室內(nèi)外最高級(jí)最低溫度。
二、混凝土冬季施工
在攪制細(xì)石砼時(shí)，加入FX—120防凍劑，使砼中的水在負(fù)溫下保持液態(tài)，保證水化作用的正常運(yùn)行，使得砼在負(fù)溫環(huán)境中持續(xù)增長(zhǎng)。
1.對(duì)原材料的要求
水泥選用普通硅酸鹽525#早強(qiáng)水泥，砂中無直徑大于10cm的凍結(jié)塊，石子中無冰塊。拌合水的水溫不宜大于80℃，拌合時(shí)投料順序?yàn)樗D砂子―石―水泥。
2.防凍劑的配置和使用
防凍劑的摻量應(yīng)根據(jù)室外的溫度而定。派專職人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工地大氣氣溫進(jìn)行測(cè)溫，并通過氣象站了解氣候。確定摻防凍劑砼在澆筑現(xiàn)場(chǎng)5至7天內(nèi)的最低溫度，并按此溫度正確加防凍劑，確保外加劑冬季施工順利進(jìn)行。
3.防凍劑摻量（摻量的百分率為水泥重量的百分率）
4。防凍劑砼的攪拌與振搗
�。�1）嚴(yán)格控制水灰比，由骨料帶入的水分及防凍劑溶液中的水分均應(yīng)從拌合水中扣除。
�。�2）攪拌前，應(yīng)用熱水沖洗攪拌機(jī)，攪拌時(shí)間3分鐘以上。
�。�3）細(xì)石砼拌合物的出機(jī)溫度不宜低于10℃，入模溫度不得低于5℃。
（4）砼在運(yùn)輸澆筑過程中的溫度應(yīng)與熱工計(jì)算的要求相符，當(dāng)與要求不符時(shí)，應(yīng)采取措施進(jìn)行調(diào)整。
�。�5）砼運(yùn)輸及振搗的總時(shí)間不得超出30分鐘。
5。散水的養(yǎng)護(hù)
（1）在負(fù)溫條件下的養(yǎng)護(hù)，嚴(yán)禁澆水且外露表面必須覆蓋。
（2）砼的初期的養(yǎng)護(hù)溫度，不得低于防凍劑摻量要求的規(guī)定溫度，達(dá)不到規(guī)定溫度時(shí)，應(yīng)立即采取保護(hù)措施。
�。�3）摻防凍劑的砼，當(dāng)溫度降低到防凍劑的.規(guī)定溫度以下時(shí)，其強(qiáng)度不應(yīng)小于3.5N/mm。
�。�4）當(dāng)拆模后的表面溫度與環(huán)境溫度差大于15℃時(shí)，應(yīng)對(duì)砼采用保溫材料覆蓋保護(hù)。
�。�5）養(yǎng)護(hù)溫度測(cè)量要均勻留設(shè)測(cè)溫孔，全部測(cè)溫孔均應(yīng)編號(hào)開繪測(cè)溫孔的布置圖。測(cè)量砼溫度時(shí)，測(cè)溫表應(yīng)與外界隔離。測(cè)溫表留置在測(cè)溫孔內(nèi)不少于3分鐘（測(cè)溫孔的編號(hào)布置圖見下頁(yè)）。
三、后臺(tái)原料加熱的熱工計(jì)算
T=0。22（cxTc+SxTs+GxTg）+T（W—PsxG）+bx（PsxSxTs+PgxGxTg）—/【W(wǎng)+0。22x（C+S+G）】。
混凝土自攪拌機(jī)中傾出溫度：T0=T—0。16x（T—Td）。
四、混凝土冬季施工質(zhì)量檢查
1.檢查外加劑的摻量。
2.測(cè)量水和外加劑溶液及骨料加熱溫度和加入攪拌時(shí)的溫度。
3.測(cè)量砼自攪拌機(jī)中缺卸出時(shí)和澆筑時(shí)的溫度，每一工作班至少應(yīng)測(cè)量檢查四次。
4。砼養(yǎng)護(hù)時(shí)的溫度，在強(qiáng)度達(dá)到3.5N/mm，以前每2h測(cè)定一次，以后每6h測(cè)定一次
5。室外氣溫及周轉(zhuǎn)環(huán)境溫度在每晝夜內(nèi)至少定時(shí)定點(diǎn)測(cè)量4次。
五、安全質(zhì)量保證措施
1.對(duì)全體職工進(jìn)行冬季安全教育，制定安全制度，配備必要的防火器材和工具，要去工地不能隨便點(diǎn)火取暖，防備失火，宿舍門窗要有通風(fēng)措施，防止煤氣中毒。
2.經(jīng)常檢查攪拌棚的防風(fēng)、防雪及保溫情況，發(fā)現(xiàn)情況及時(shí)解決。
3.施工前應(yīng)對(duì)各種機(jī)構(gòu)進(jìn)行嚴(yán)格檢查，并經(jīng)試運(yùn)行合格，在施工中對(duì)機(jī)械要經(jīng)常檢查與保護(hù)，保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
4。專職測(cè)溫人員做好測(cè)溫記錄、冬季施工記錄，出現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)，及時(shí)補(bǔ)救處理。
5。遇雪后必須將架子及馬道上的積雪清除干凈，如此施工人員才能出入。
施工方案15
一、路基冬期施工技術(shù)
在反復(fù)凍融地區(qū)，晝夜平均溫度在-3℃以下，連續(xù)10天以上時(shí)，進(jìn)行路基施工稱為路基冬期施工。當(dāng)晝夜平均溫度雖然上升到-3℃以上，但凍土未完全融化時(shí)，亦應(yīng)按冬 期施工。
�。ㄒ唬┞坊こ炭啥谶M(jìn)行的項(xiàng)目
1、泥沼地帶河湖凍結(jié)到一定深度后，如需換土?xí)r可趁凍結(jié)期挖去原地面的軟土、淤泥層換填合格的其他填料。
2、含水量高的流動(dòng)土質(zhì)、流沙地段的路塹可利用凍結(jié)期開挖。
3、河灘地段可利用冬期水位低，開挖基坑修建防護(hù)工程，但應(yīng)采取加溫保溫措施，注意養(yǎng)護(hù)。
4、巖石地段的路塹或半填半挖地段，可進(jìn)行開挖作業(yè)。
�。ǘ┞坊こ滩灰硕谑┕さ捻�(xiàng)目
1、高速公路、一級(jí)公路的土路基和地質(zhì)不良地區(qū)的二級(jí)以下公路路堤。
2、鏟除原地面的草皮、挖掘填方地段的臺(tái)階。
3、整修路基邊坡。
4、在河灘低洼地帶將被水淹的填土路堤。
�。ㄈ┞坊谑┕で暗臏�(zhǔn)備工作
1、對(duì)冬期施工項(xiàng)目按次排隊(duì)，編制實(shí)施性的施工組織計(jì)劃。
2、冬期施工項(xiàng)目在冰凍前應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)放樣，保護(hù)好控制樁并樹立明顯的標(biāo)志，防止被冰雪掩埋。
3、冰凍前應(yīng)挖好坡地上填方的臺(tái)階，清除石方挖方的表面覆蓋層、裸露巖體。
4、維修保養(yǎng)冬期施工需用的車輛、機(jī)具設(shè)備，充分備足冬期施工期間的工程材料。
5、準(zhǔn)備施工隊(duì)伍的生活設(shè)施、取暖照明設(shè)備、燃料和其他越冬所需的物資。
（四）冬期填筑路堤
1、冬期施工的路堤填料，應(yīng)選用未凍結(jié)的砂類土，碎、卵石土，開挖石方的石塊石碴等透水性良好的土。
2、冬期填筑路堤，應(yīng)按橫斷面全寬平填，每層松厚應(yīng)按正常施工減少20～30%，且最大松鋪厚度不得超過750px。壓實(shí)度不得低于正常施工時(shí)的要求。當(dāng)天填的土必須當(dāng)天完成碾壓。
3、當(dāng)路堤高距路床底面1m時(shí)，應(yīng)碾壓密實(shí)后停止填筑。
4、挖填方交界處，填土低于1m的路堤都不應(yīng)在冬期填筑。
5、冬期施工取土坑應(yīng)遠(yuǎn)離填方坡腳。如條件限制需在路堤附近取土?xí)r，取土坑內(nèi)側(cè)到填方坡腳的距離應(yīng)不得小于正常施工護(hù)坡道的1.5倍。
6、冬期填筑的路堤，每層每側(cè)應(yīng)按謾計(jì)和施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定超填并壓實(shí)。待冬期后修整邊坡削去多余部分并拍打密實(shí)或加固。
（五）冬期施工開挖路塹表層凍土的方法、
1、爆破凍土法：當(dāng)冰凍深度達(dá)1m以上時(shí)可用此法炸開凍土層。炮眼深度取凍土深度的0. 75--0.9倍，炮眼間距取冰凍深度的1～1.3倍并按梅花形交錯(cuò)布置。
2、機(jī)械破凍法：1m以下的凍土層可選用專用破凍機(jī)械如凍土犁、凍土鋸和凍土鏟等，予以破碎清除。
3、人工破凍法：當(dāng)冰凍層較薄，破凍面積不大，可用日光暴曬法、火燒法、熱水開
凍法、水針開凍法、蒸汽放熱解凍法和電熱法等方法脹開或融化冰凍層，并輔以人工撬挖。
�。┒陂_挖路塹
1、當(dāng)凍土層被開挖到未凍土后，應(yīng)連續(xù)作業(yè)，分層開挖，中間停頓時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)在表面覆雪保溫，避免重復(fù)被凍。
2、挖方邊坡不應(yīng)一次挖到設(shè)計(jì)線，應(yīng)預(yù)留750px厚臺(tái)階，待到正 常施工季節(jié)再削去預(yù)留臺(tái)階，整理達(dá)到設(shè)計(jì)邊坡。
3、路塹挖至路床面以上1m時(shí)，挖好臨時(shí)排水溝后，應(yīng)停止開挖并在表面覆以雪或松土，待到正常施工時(shí)，再挖去其余部分。
4、冬期開挖路塹必須從上向下開挖，嚴(yán)禁從下向上掏空挖土。
5、每日開工時(shí)先挖向陽(yáng)處，氣溫回升后再挖背陰處，如開挖時(shí)遇地下水源，應(yīng)及時(shí)挖溝排永。
6、冬期施工開挖路塹的棄土要遠(yuǎn)離路塹邊坡坡頂堆放。棄土堆高度一般不應(yīng)大于3m，棄土堆坡腳到路塹邊坡頂?shù)木嚯x一般不得小于3m，深路塹或松軟地帶應(yīng)保持5m以上，棄土堆應(yīng)攤開整平，嚴(yán)禁把棄土堆于路塹邊坡頂上。
二 、路基工程施工措施
1、對(duì)冬季施工項(xiàng)目依次排隊(duì)，編制實(shí)施性施工組織計(jì)劃。
2、維護(hù)保養(yǎng)冬季施工需用的車輛、機(jī)具設(shè)備，充分備足冬季施工期間的工程材料。
3、準(zhǔn)備施工隊(duì)伍的生活設(shè)施、取暖照明設(shè)備、燃料和其他越冬所需的物資。
4、冬季填筑路堤，應(yīng)按橫斷面全寬平填，每層松厚應(yīng)按正常施工減少20%~30%，且最大松鋪厚度不得超過750px。壓實(shí)度不得低于正常施工時(shí)的要求。當(dāng)天填的土必須當(dāng)天完成碾壓。
5、當(dāng)路堤距路床度面1m時(shí)，應(yīng)碾壓密實(shí)后停止填筑。豐面鋪一層松土保溫待冬季過后整理復(fù)壓，再分層填至設(shè)計(jì)標(biāo)高。
6、冬季施工取土坑應(yīng)遠(yuǎn)離填方坡腳。
7、冬季填筑的路堤，路堤填土寬度每側(cè)應(yīng)寬于填層設(shè)計(jì)寬度，壓實(shí)寬度不小于設(shè)計(jì)寬度。待冬季過后修整邊坡削去多余部分并拍打密實(shí)或加固。
三、路基雨期施工技術(shù)
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1、雨期路基施工地段一般應(yīng)選擇丘陵和山嶺地區(qū)的砂類土、碎礫石和巖石地段和路塹的棄方地段。
2、重黏土、膨脹土及鹽潰土地段不宜在雨期施工；平原地區(qū)排水困難，不宜安排雨期施工。
（二）雨期施工前的準(zhǔn)備工作
1、對(duì)選擇的雨期施工地段進(jìn)行詳細(xì)的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查研究，據(jù)實(shí)編制實(shí)施性的雨期施工組織計(jì)劃。
2、應(yīng)修建施工便道并保持晴雨暢通。
3、住地、庫(kù)房、車輛機(jī)具停放場(chǎng)地、生產(chǎn)設(shè)施都應(yīng)設(shè)在最高洪水位以上地點(diǎn)或高地上，并應(yīng)遠(yuǎn)離泥石流溝槽沖積堆一定的安全距離。
4、應(yīng)修建臨時(shí)排水設(shè)施，保證雨期作業(yè)的場(chǎng)地不被洪水淹沒并能及時(shí)排除地面水。
5、應(yīng)儲(chǔ)備足夠的工程材料和生活物資。
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1、雨期路堤施工地段除施工車輛外，應(yīng)嚴(yán)格控制其他車輛在施工場(chǎng)地通行。
2、在填筑路堤前，應(yīng)在填方坡腳以外挖掘排水溝，保持場(chǎng)地不積水，如原地面松軟，應(yīng)采取換填措施。
3、應(yīng)選用透水性好的碎（卵）石土、砂礫、石方碎渣和砂類土作為填料。利用挖方土作填料時(shí)應(yīng)隨挖隨填及時(shí)壓實(shí)。含水量過大無法晾干的土不得用作雨期施工填料。
4、路堤應(yīng)分層填筑。每一層的表面，應(yīng)做成2%～4%的排水橫坡。當(dāng)天填筑的土層應(yīng)當(dāng)天或雨前完成壓實(shí)。
5、雨期填筑路堤需借土?xí)r，取土坑距離填方坡腳不宜小于3m。平原區(qū)路基縱向取土?xí)r，取土坑深度一般不宜大于1m。
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1、土質(zhì)路塹開挖前，在路塹邊坡坡頂2m以外開挖截水溝并接通出水口。
2、開挖土質(zhì)路塹宜分層開挖，每挖一層均應(yīng)設(shè)置排水縱橫坡。挖方邊坡不宜一次挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高，應(yīng)沿坡面留750px厚，待雨期過后整修到謾計(jì)坡度。以挖作填的挖方應(yīng)隨挖
隨運(yùn)隨填。
3、土質(zhì)路塹挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高以上30～1250px時(shí)應(yīng)停止開挖，并在兩側(cè)挖排水溝。待雨期過后再挖到路床設(shè)計(jì)標(biāo)高后再壓實(shí)。
4、土的強(qiáng)度低于規(guī)定值時(shí)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行處理。
5、雨期開挖巖石路塹，炮眼應(yīng)盡量水平設(shè)置。邊坡應(yīng)按設(shè)計(jì)坡度自上而下層層刷坡，坡度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。
四、雨季施工措施
本區(qū)屬溫帶大陸性季風(fēng)氣候，季節(jié)性強(qiáng)，降雨大部分集中在夏季7、8月份，區(qū)域內(nèi)年平均降水量360mm。
根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀笏馁Y料，有預(yù)見性的調(diào)整有關(guān)項(xiàng)目工作的順序。
雨季盡量安排一些受雨水影響較小的`工程施工，若遇大雨刮風(fēng)天氣時(shí)不安排施工。停雨后立即采取必要的措施恢復(fù)施工。
雨季施工主要采取以下幾方面的措施：
1、施工過程中應(yīng)隨時(shí)掌握天氣的變化情況，做好施工現(xiàn)場(chǎng)的防護(hù)工作，如遇大風(fēng)、暴雨，應(yīng)做好防汛工作，確保工程和財(cái)產(chǎn)不受到損失。
2、低洼地段和高填地段的土質(zhì)路基盡可能避開雨季施工。
3、路基及結(jié)構(gòu)物四周均設(shè)置排水溝，挖溝土方棄于場(chǎng)地內(nèi)并筑成連續(xù)土壩，雨季土壩內(nèi)積水采用抽水機(jī)排水；施工便道采用單向坡，并加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工作，保持道路排水設(shè)施通暢，保證車輛在雨天和雨后能正常行駛。
4、料場(chǎng)的防雨措施
完善拌和場(chǎng)的排水設(shè)施，保證場(chǎng)地內(nèi)雨水的順利排出，配備足夠的防雨布，使砂石等原材料免受雨淋，以免降低拌和機(jī)的生產(chǎn)率；預(yù)制構(gòu)件在雨天搭設(shè)簡(jiǎn)易雨棚，鋼筋采用雨布覆蓋或在簡(jiǎn)易棚內(nèi)存放，以免生銹；機(jī)械、材料庫(kù)等放至較高處，采取防雨、防水、防淹措施；水泥必須存放于高處，按照規(guī)范進(jìn)行堆放，防潮防雨。雨后澆筑混凝土應(yīng)隨時(shí)檢測(cè)砂、石的含水量，重新填發(fā)級(jí)配單，及時(shí)調(diào)整施工配合比，確�；炷潦┕べ|(zhì)量。
6、施工現(xiàn)場(chǎng)的防雨措施
⑴路基土方施工期間，始終保持場(chǎng)地的良好排水狀態(tài)，對(duì)雨季施工地段，應(yīng)先完成涵洞并修建好臨時(shí)排水溝，以控制地表水。雨季施工的路堤，施工時(shí)采取隨挖、隨運(yùn)、隨鋪、及時(shí)碾壓和整平，當(dāng)天填筑的土層當(dāng)天完成壓實(shí)，每一層壓實(shí)面按設(shè)計(jì)要求施作橫坡以利于排水，盡量控制在雨前將鋪筑的松土碾壓密實(shí)，不致于積水；雨后禁止機(jī)動(dòng)車輛在未曬干的路基上行；加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)人工排水，必要時(shí)用水泵強(qiáng)排，確保路基不被水浸泡。
�、埔殉尚偷穆坊吰律闲拗R時(shí)泄水槽，路堤邊緣設(shè)置臨時(shí)擋水路緣，用砂漿進(jìn)行必要的防護(hù)；已培路肩的路堤，每隔20米左右留出瀉水口，以便通泄水槽排水，保證路基不受沖刷破壞。
（4）已開挖的水溝、集水井等，采取有效的防護(hù)措施，防止堵塞并及時(shí)疏通。
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