創(chuàng)新之星事跡材料范文（通用5篇）
在學習、工作或生活中，大家都寫過事跡吧，根據(jù)范圍的不同，事跡可分為集體事跡和個人事跡。那么擬定事跡真的很難嗎？下面是小編整理的創(chuàng)新之星事跡材料范文（通用5篇），希望對大家有所幫助。
創(chuàng)新之星事跡材料1
堅守，是一種責任也是一種信念
13年，是一種選擇也是一種力量
夢想，是一種幸福也是一種快樂
郭xx，男，35歲,中共黨員，20xx年6月進入公司工作,任二七廣場站站長，20xx年10月晉升為二七廣場中心站站長。入司以來他先后獲得鄭州市交運委“春運先進個人”，共青團鄭州市委“青年崗位能手”，分公司“先進個人”、“黨員先鋒示范崗”等8項榮譽稱號。他所帶領(lǐng)的班組先后榮獲共青團鄭州市委授予“青年文明號”、分公司“先進班組”和“突出貢獻獎”等榮譽稱號。
一、客流大站展風采
二七廣場站是客流大站，占全線客流的11%，以日均2.8萬人次的客流位居第一。截至20xx年3月31日，二七廣場站突破2千萬人次的乘客運送量，無事故事件發(fā)生。龐大數(shù)字的背后不僅保證了列車的安全、準點運行，同時還為乘客提供了優(yōu)質(zhì)的服務，截至目前車站收到錦旗3面，好人好事230余件。他常說“讓每一個乘客在車站都能開心的出行是我的目標”。正是他帶領(lǐng)的這樣一個能夠沖的出來、沖得上去的團隊，在20xx年被推薦授予鄭州市青年文明號的榮譽稱號。
二、業(yè)務精湛當先鋒
�。ㄒ唬﹦�(chuàng)新客流組織保安全
在2015年“上合”會議開幕前，對會議期間客流組織方案進行專項分析，利用時間和空間的變換總結(jié)出了“定崗”、“定時”、“定位”的客流組織流程。為使車站客流均衡化提出了“限流”與“引流”兼施的客流組織方案，在公司“三級客流控制”的原則下衍生出了車站出入口“三級客流控制”。這樣一系列方案的推出，迅速得到了一致認可并在全線進行推廣，確保了上合會議期間的客流組織平穩(wěn)有序。
�。ǘ﹦�(chuàng)新培養(yǎng)模式提技能
為使車站員工全面均衡發(fā)展，他率先實施了行車值班員、客運值班員崗位互換培養(yǎng)方案。他鼓勵員工參加技術(shù)比武，鍛煉員工技能，通過評選“站臺之星”、“票務能手”、“安全標兵”等方式在員工中營造師帶徒、傳幫教、學比趕超的學習氛圍�！皼]有比腳更長的路，沒有比人更高的山，一個人眼光有多長遠他就能走多遙遠”，郭世有就是這樣一個人，能挖掘出每個人身上閃光的地方，二七廣場站員工在他的帶領(lǐng)下，先后榮獲市級殊榮2個，分公司級嘉獎20個，部室級獎項22個，先后培養(yǎng)出17名值班站長、63名值班員和上百名站務員。車控室里的一面面錦旗、榮譽墻上一個個證書足以顯示這個青年團隊的成績，背后更多的還有郭世有這個大家長的辛勤付出。
�。ㄈ﹦�(chuàng)新票務運作控票差
二七廣場站客流量大，每日票款量也大，2015年以3940萬票款穩(wěn)居全線前列。為降低員工的票款差錯，他從源頭上找原因，對員工進行強化培訓的同時提出全員審報表的卡控措施；為方便票務臺賬、報表的查詢，提出打包報表臺帳的建議。通過系列措施的推行票務差錯顯著降低，也在全線其他車站得到推廣。
�。ㄈ﹦�(chuàng)新客運服務提品質(zhì)
為提升服務品質(zhì)，郭世有帶領(lǐng)車站員工細化服務內(nèi)容，深化服務內(nèi)涵，規(guī)范作業(yè)程序，完善服務標準，推出了中心站“站臺之星”的評選方案。20xx年春運期間，提出了“讓愛回家，關(guān)愛農(nóng)民工回家路”的.主題活動，號召車站員工與乘客進行情感溝通，力所能及地幫助乘客解決困難，用實際行動換取乘客對地鐵服務工作的理解和支持。
三、文化引領(lǐng)聚人心
他是一名軍人，三年的軍隊生涯鑄就了他雷厲風行、勇于擔當?shù)墓ぷ黠L格；他是一個五歲孩子的父親，對待車站的五十余名員工也如慈父般嚴厲但更贏得了敬重；他已有13年的地鐵車站工作經(jīng)驗，但對于大客流組織仍精益求精竭盡全力保障乘客“走得快，走得好”；他經(jīng)歷了廣州地鐵體育西路地鐵站創(chuàng)建國家級青年文明號的全過程，所以一到鄭州地鐵，他就定下決心“二七廣場站一定能夠通過八到十年的時間，創(chuàng)建稱為國家級青年文明號，讓每一個在這里工作過的人都可以驕傲的說我是二七人”，正是他的這種執(zhí)著追求，在青年文明號創(chuàng)建之初他就被推選為“號長”，通過凝練打造“陽光上進、安全高效、細致周到、勇于擔當”的班組文化，帶動員工“樂享生活，開心工作”，帶動員工用熱心微笑去服務每一位乘客，打造一流文明示范窗口。
為響應團市委“保護母親河”20xx公益環(huán)保義務植樹活動號召，郭世有3月12日組織休班員工到滎陽市萬山森林公園種下一片新綠。4月8日，帶領(lǐng)車站員工開展以“喜迎拜祖大典，美化城市家園”主題公益活動，多方位的宣傳展現(xiàn)了鄭州地鐵青年員工蓬勃向上的精神面貌。
20xx年春節(jié)前夕，土豆網(wǎng)上一篇打動人心，溫暖人心的'“回家夢，地鐵情”的視頻被大家廣泛傳頌，這個視頻的總導演正是郭世有。他老家甘肅，因為從事地鐵職業(yè)，已經(jīng)快十年沒有回家過年了，已經(jīng)習慣了沒有節(jié)假日的他用視頻這種特殊的方式送給地鐵人一個溫馨的節(jié)日禮物。
四、責任擔當無悔青春
作為站長的他敢于創(chuàng)新、勇于奉獻，但作為丈夫、作為父親、作為兒子，他內(nèi)心卻充滿了自責。由于工作上的調(diào)動妻子放棄廣州的優(yōu)厚工作待遇跟隨他來到鄭州，甘愿做他背后默默支持他的人。因為工作，多少個周六日陪伴兒子玩耍的承諾一拖再拖，學校的家長會、親子活動極少出現(xiàn)他的身影。1號線開通前夕，70多歲的奶奶來到鄭州治病，那段時間為全力以赴保通，所有的重擔壓在了妻子身上，兩個多月時間過去了，沒有時間陪伴在親人旁邊，甚至沒有時間陪奶奶聊天，每天早出晚歸，回到家看著熟睡的兒子和疲憊的妻子，夜深人靜時分，滿滿的自責不由自主的涌上心頭。
20xx年春節(jié)前夕，土豆網(wǎng)上一視頻“回家夢，地鐵情”廣泛傳播，總導演正是郭世有。因為從事地鐵職業(yè)，已經(jīng)快5年沒回家過年的他，用這樣的方式表現(xiàn)了地鐵員工的別樣風采，更多的是帶給家人一份深深的歉意。
從部隊軍人到地鐵安保，從地鐵安保到站務員，從站務員到中心站長，這是崗位的跨度。從甘肅到廣州，從廣州到鄭州，這是空間的跨度。他將生命中13年最好的青春時光奉獻給了地鐵事業(yè)，這是時間的跨度。他用最樸實、最真誠、最執(zhí)著、最無悔的信念和力量，堅持理想、追逐夢想，他不善表達，只知道是職責所在，甘于奉獻、不斷創(chuàng)新，郭世有說，堅守本身就是一種幸福。
創(chuàng)新之星事跡材料2
我在進入公司的近兩年中，組織實施了上海地鐵6號線5個站，2號線3個實驗站，上海月星環(huán)球港和蘇州地鐵2個實驗站的能源管理平臺安裝調(diào)試及驗收的工作。
在上海地鐵6號線的組織實施工作中和業(yè)主的主動溝通，技術(shù)方案的討論，控制方案的定型，在實施工作中的安全生產(chǎn)，施工工藝的完成的工作上得到了業(yè)主的一致好評，也得到業(yè)主的充分信任與尊重，為以后該部分的工作開展會產(chǎn)生積極的示范效應。
在上海月星環(huán)球港項目的組織實施工作的前期準備工作就長達半年，在期間與業(yè)主的技術(shù)溝通，其他供應商的交流中得到較好的工作氛圍，在實施工作長達3個月的工作中，能為業(yè)主解決技術(shù)上的困惑，幫助業(yè)主解決中央空調(diào)系統(tǒng)施工中的問題，經(jīng)領(lǐng)導批準和業(yè)主的信任，也為盡快推進我公司的合同履約工作，領(lǐng)導組織了業(yè)主及各設備供應商對裙房中央空調(diào)水系統(tǒng)的調(diào)試工作，調(diào)試達到該項目情況的最好狀態(tài)，使我公司的設備調(diào)試工作按期順利完成。該部分工作得到業(yè)主領(lǐng)導的肯定，能使我公司在該項目上得到較好的聲望。在該項目的上與業(yè)主的暖通工程師，設計院以及機電顧問的討論中，也讓我學到了很多的暖通知識。對中央空調(diào)水系統(tǒng)有更深如的認識，對組織中央空調(diào)水系統(tǒng)的調(diào)試也能夠提供比較好的建議和調(diào)試方案。
在蘇州地鐵2個實驗站的組織實施工作中和業(yè)主的主動溝通，技術(shù)方案的討論，在實施工作中的.安全生產(chǎn)，施工工藝的完成的工作上得到了業(yè)主的一致好評，在對中央空調(diào)風系統(tǒng)的技術(shù)改造中，對地鐵中央空調(diào)通風系統(tǒng)有更深入的認識，為以后該部分的工作開展提供更為寶貴的經(jīng)驗。
我工作取得的成績，感謝公司領(lǐng)導對我的信任，公司平臺給我的大力支持。感謝公司的各位同事的辛苦工作，換來了客戶對我們在一線工作中的較好評價。
創(chuàng)新之星事跡材料3
作為中鐵一局四公司呼市地鐵電力排管項目部的一名技術(shù)負責人，任凱深感責任重大，他不僅僅滿足于把自己眼前工作做好就行，還應有想法、有追求、有好學上進的精神：“我們要做一名優(yōu)秀的服務者，讓我們自己經(jīng)手的每項服務、每件工作都成為精品，用實際行動展示工匠精神”。
技術(shù)是工程的靈魂睛，作為技術(shù)人員，我們本著實際求實、一切以數(shù)據(jù)說話的原則從事技術(shù)工作。20xx年3月，剛從學校出來進入中鐵一局四公司，被分配到公司工程部，在公司精測隊工作，在精測隊測量工作中，總結(jié)出一些經(jīng)驗與教訓，下來跟大家分享一下。測量之前，應熟悉圖紙、編制測量方案、針對特定構(gòu)造物和道路路線編一套測量程序，以利于測量工作。
作為一名工程技術(shù)人員，xx憑其執(zhí)著的追求自學業(yè)務知識，他除了自己掌握過硬的本領(lǐng)，還積極引導隊友們學技術(shù)、用技術(shù)，帶領(lǐng)隊友門圍繞全局、全區(qū)的中心工作，加班加點，團結(jié)奮搏，出色地完成了各項任務。20xx年以來，先后參加公司各個在建項目的復測，順利完成公司各個項目復測，云景項目、云貴項目、桃巴項目、京沈項目、石家莊地鐵項目、西寶無砟軌道控制網(wǎng)測量，西成高鐵等項目施工放樣測量及各種相關(guān)測量任務，按時保質(zhì)保量地完成了各項測量工作，扎實有效的工作作風得到了項目領(lǐng)導及公司領(lǐng)導的一致贊譽和好評。
自20xx年參加工作以來，在工程崗位上已奮戰(zhàn)了8個年頭。從剛出茅廬的實習生測工到現(xiàn)在的工程師，該同志一直用敬業(yè)之心測量著重點工程，用嚴于律己的標準測量著自己。在工作中、思想上，不計較個人得失，始終把集體利益放在首位；他作風上嚴謹務實；工作盡心盡職，以“服從組織、團結(jié)同志、認真學習、扎實工作”為準則，在平凡的工作崗位上兢兢業(yè)業(yè)，以不平凡的努力，為單位的發(fā)展默默地奉獻著自己的力量。
日常工作中，任凱同志以身作則，他每天早上提前上班，為項目技術(shù)工作做好準備，測量工作在野外作業(yè)時，為了保證測繪的精準性，遇到荊棘叢，險溝峭壁是常有的事情，每到這個時候，他總是身先士卒，選擇困難和危險事做，把平安和輕松的'事留給同事，為此，經(jīng)常會有皮肉之傷，而面對傷痛他也總是輕描淡寫的忍著，從不計較。面對每一項工作任務，他總是認真對待，盡職盡責地做好。他經(jīng)常利用休息時間加班加點認真審核各種資料，精心校核，確保質(zhì)量。他超負荷地工作，從不計較個人得失，給全局同志樹立了勤勞務實的榜樣。
他就是這樣一位學習有鉆勁、工作有韌性、待人甚真誠的優(yōu)秀測繪隊員。他不僅全力做好本職工作，而且團結(jié)協(xié)作精神好，熱情主動地幫助其他部門做好工作，曾經(jīng)有領(lǐng)導這樣評價他：“謙虛質(zhì)樸，踏實肯干，是我公司年輕的老黃�！�。
寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來。任凱取得的這些成績和榮譽，和他平時善于思考、勤于實踐分不開的，希望各位同志學習任凱的精神，努力學習，鍛煉自己各方面的能力，爭做一名高素質(zhì)、高技能的優(yōu)秀人才。
創(chuàng)新之星事跡材料4
xx作為行政管理部的后勤保障處處長，自覺遵守公司各項規(guī)章制度，工作盡職盡責、公正無私，嚴把采購審核以及對供貨方的合格評定關(guān)，在采購過程中做到貨比三家、價廉物美才確定購買，多種日常必需品的采購價格最少下降15%，基本杜絕了不必要的浪費。并改變了員工飯卡的使用形式，為公司增創(chuàng)了效益。同時，對車隊工作從嚴管理，加強對駕駛員的安全教育，全面樹立駕駛員是“勤務員、安全員、保密員”的觀念，在確保行車安全的同時降低消耗，去年一年，僅保險和維修兩項就為公司節(jié)省近25000元。
xx是技術(shù)保障部電工班的班長，工作中能做到吃苦耐勞，帶領(lǐng)班組完成上級交辦的各項工作，團結(jié)員工，善于與員工之間進行溝通，合理安排好班組工作，牢固樹立安全生產(chǎn)意識，預防為主，把各種安全隱患消滅在萌芽之中。在對園區(qū)各項設備的維修中，始終控制維修成本，堅持以修為主，以換為輔的原則，降低營運成本。
在班組建設管理上，每位員工都落實了責任區(qū)，建立健全了班組臺帳，實現(xiàn)人機相符，從而達到有效的班組管理。堅持學習和鉆研園區(qū)各項游樂設備的技術(shù)資料，在實際操作中，解決了許多問題，也為公司節(jié)省了不小的開支。
xx是公司較早開赴上海開展工作的成員之一，對上海市場的開發(fā)充滿熱情、兢兢業(yè)業(yè)，為20xx年1—3月份上海市場的突破作出了很大的貢獻，即使在“非典”期間，仍然心系市場，堅持每天和旅行社保持電話聯(lián)系。非典解禁后，第一批返回上海，為九月上海市場的重新啟動獻計獻策，出色地完成了銷售任務。
xx在上海工作期間，除了做好本職工作外，作風正派，始終把公司的榮譽放在第一位，在公交車上撿到別人的錢包后，乘車輾轉(zhuǎn)數(shù)小時，終于找到失主并將錢包歸還，體現(xiàn)了龍園人拾金不昧的高尚品德。
技術(shù)保障部處長xx一年中帶領(lǐng)全體技術(shù)保障處的全體員工，對一、二期工程設備進行了全面維修整改工作，對一些設備的主要部位，容易造成故障的零配件進行一系列的改革，解決了很多問題。在重大設備的大修工作中，前期采用自己設計、自己制作的方法，解決了一些技術(shù)難題，也降低了返修率，為公司節(jié)約成本數(shù)萬元。
在園區(qū)設備每個月的月檢中，一絲不茍地檢查所有設備，發(fā)現(xiàn)問題，馬上整改，使重大游樂設備天天處在良好的狀態(tài)中。
xx工作認真負責，兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨，獨立承擔了恐龍園和園博園的花草養(yǎng)護工作。尤其是籌備江蘇省第三屆園藝博覽會期間，對恐龍園和園博園相關(guān)部分進行綠化調(diào)整，累計栽種各類樹種2萬多株，鋪設主、次入口草坪5000多平方米，為配合園博園的延期開放，克服時間緊、天氣熱以及黃梅多雨影響，日夜加班，及時組織了20萬盆草花，按時完成了任務，園博園工程中累計為公司節(jié)省近20萬元。
20xx年度苗圃累計生產(chǎn)各類草花41萬盆，20多個品種，并有計劃地引種了一批新品種，以豐富園區(qū)草花品種，在此基礎(chǔ)上加強常規(guī)管理，使用有機肥料，改造土壤環(huán)境，使草花有效花期延長。xx工作至今，進步顯著，服務意識強，常得到游客的贊揚。注重導游技巧的運用，針對不同層次的游客，采用不同的講解方法，同樣受到良好的效果。工作之余，常閱讀和摘抄相關(guān)旅游資料，以豐富自己的專業(yè)知識和講解內(nèi)容，已取得全國導游人員資格證書，并被評為新北區(qū)“巾幗建功”先進個人。
秋游時，有一位女學生把鞋弄濕了，凍得渾身發(fā)抖，xx看見后，主動把自己的工作鞋借給她，并和她一起把鞋烘干。平時看到年紀大的老人，也會上去扶他一把，提醒他們看清路面。xx在平凡的崗位上做著平凡的工作，面對工作環(huán)境的艱辛，絲毫沒有怨言，而以一顆真摯的.心熱忱地為每一位進園游客服務。每天開園之后，總是站在收銀房前，看見游客主動上前介紹游玩項目。在高空滑索，遇到游客因為恐懼而拼命抓住欄桿不敢滑行的時候，xx會以微笑和家人般的親和、溫馨的話語給游客勇氣和信心，也因此得到了游客的廣泛贊賞，許多游客在臨出園前還特意趕來向他再次道謝。
xx身兼商業(yè)管理部業(yè)務拓展處、綜合財務處處長職務，針對園區(qū)禮品品種單一、款式陳舊的特點著重對園區(qū)禮品進行了調(diào)整和開發(fā)，并根據(jù)每個時段不同的消費群體開發(fā)和增加了不同的品種，同時還在降低禮品成本的問題上痛下功夫，根據(jù)園區(qū)特點自己設計開發(fā)了一批新品。在下半年參與園區(qū)的禮品超市改造，通過改造極大的拉動了園區(qū)禮品的銷售，取得了良好的經(jīng)濟效益。
創(chuàng)新之星事跡材料5
XX，于7月份畢業(yè)，先后參加了秦沈客運專線、宣杭鐵路增建二線的建設，10月份從宣杭經(jīng)理部調(diào)到XX經(jīng)理部。在宣杭經(jīng)理部獲得宣杭工指評選的“西湖之星”稱號，被局工指評為“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”。作為一名黨員，他時時刻刻告戒自己，黨員就應該有黨員的樣子，就應該有黨員的作風。
在經(jīng)理部五一期間評選的二十佳“優(yōu)秀員工”評選中，他以經(jīng)理部最高分當選.
在XX經(jīng)理部，開始他負責變更設計原始資料的收集工作。為了掌握變更第一手資料，他深入現(xiàn)場，逐個了解工程施工情況，dk44+085涵，因排洪問題，當?shù)卣笠莆弧Ｋㄟ^查閱圖紙和現(xiàn)場調(diào)查，發(fā)現(xiàn)該涵處在一個小山坳里，鐵路修通后將形成一個封閉的凹地，洪水無法排出，此涵不能移位。他把實際情況和當?shù)卮迕褡髁四托牡慕忉�，從涵的作用以及涵移位帶來的危害和對當�(shù)剞r(nóng)業(yè)的影響一一作了闡述，征得了他們的理解，涵洞得以順利施工。通過和監(jiān)理、設計的及時溝通，又及時解決了幾個影響施工的變更，使現(xiàn)場施工生產(chǎn)順利實施。
由于表現(xiàn)突出，12月份，因工作的需要，XX擔任工程部部長，全面負責工程部的`技術(shù)管理工作。由于施工線長，開工的工作面多，技術(shù)管理跨度大，技術(shù)人員的不足加上工作量很大。作為工程部長的他，深感自己的責任大、擔子重，因此他時刻提醒自己一定要高標準嚴要求，一定要走在最前面，一定要對施工隊伍熱情服務，急人之所急。好多人都說：哪里需要哪里就有他的身影，工地上的每個角落都留下了他的足跡。
新莊特大橋是經(jīng)理部關(guān)鍵控制工程，又是形象工程，橋長1.2公里，技術(shù)含量高，工藝復雜，施工難度大，施工周期短，各級領(lǐng)導非常關(guān)注，為了做好特到橋的技術(shù)工作，他每天都要跑整天泡在現(xiàn)場，幫助隊上技術(shù)人員指導技術(shù)工作，有時難點的地方，他親網(wǎng)自去認真做好技術(shù)交底，有的施工人員看不懂，他就現(xiàn)場手把手的教，仔細講解，直到別人能清清網(wǎng)楚楚地表述給他，他才放心。為了連續(xù)梁一次灌注成功，他仔細察看沒有到施工工序，甚至連拼裝的碗扣件他都要親手去摸一摸，看是否穩(wěn)固牢靠。
他還將培養(yǎng)剛來參加工作的年輕技術(shù)干部作為自己的重要工作。項目一隊技術(shù)人員在一次涵洞帽石的技術(shù)交底中，因圖紙未看透，導致帽石尺寸有誤。他及時發(fā)現(xiàn)問題后，耐心的給他講解如何看圖，特別是一些復雜的小型結(jié)構(gòu)物，線條多，要平縱橫相結(jié)合，這樣就能全面了解構(gòu)造物的幾何尺寸。為了防止此類情況的出現(xiàn)，他召集經(jīng)理部全體工程技術(shù)人員進行學習，以后此類事件再未發(fā)生過。工程部人員少，且為剛剛畢業(yè)的學生或女同志，因沒有現(xiàn)場施工經(jīng)驗，干起活來無從下手，他就親自教他們?nèi)绾胃�，讓他們盡快熟悉工作，同時主要通過自己的加班加點，來彌補人員缺少。
工程技術(shù)是工程施工企業(yè)的龍頭，搞好工程，技術(shù)先行。XX客運專線設計時速200km/h，并預留250km/h，對技術(shù)要求高。為把工作干好，從前期的施網(wǎng)工調(diào)查、施工圖紙審核、施工組織設計帶領(lǐng)技術(shù)人員對管段情況逐一調(diào)查，他親自參加并著手編寫。為優(yōu)化施工組織設計，他翻閱有關(guān)書籍，向有經(jīng)驗的老工程技術(shù)人員多請教學習。技術(shù)無止境，只有更好，沒有最好。在工作中XX也如此要求自己，為把工作做細、做精，他先把施工圖紙、驗標和施工規(guī)范認真閱讀，領(lǐng)會設計意圖，結(jié)合驗標要求，把設計和驗標要求向各項目隊技術(shù)人員進行了交底，為工程安全優(yōu)質(zhì)的完成奠定了基礎(chǔ)。
在XX鐵路工程建設中，XX通過自己的言行舉止，自己的所作所為，來帶動身邊的人，來感動身邊的人。在經(jīng)理部五一期間評選的二十佳“優(yōu)秀員工”評選中，他以經(jīng)理部最高分當選，XX說他將會更加努力，讓共產(chǎn)黨員先進性得以體現(xiàn)、升華。
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