高二物理試題下冊(cè)
一、選擇題(每小題4分，共60分。下列每小題所給選項(xiàng)至少有一項(xiàng)符合題意，請(qǐng)將正確答案的序號(hào)填涂在答題卡上)
1(原創(chuàng))、如圖所示，兩個(gè)同種玻璃制成的棱鏡，頂角1 略大于2 ，兩單色光A和B分別垂直入射三棱鏡，其出射光線與第二界面的夾角1 =2，則下列說(shuō)法不正確的是( )
A、A光照射某種金屬可以發(fā)生光電效應(yīng)的話(huà)，換B光照射也一定能發(fā)生光電效應(yīng)現(xiàn)象
B、A光容易體現(xiàn)波動(dòng)性，B光容易體現(xiàn)粒子性
C、在棱鏡中B光的傳播速度比A光的大
D、把此兩光由水中射向空氣，產(chǎn)生全反射時(shí)，A光的臨界角比B光的臨界角大
2、一列簡(jiǎn)諧機(jī)械橫波在x軸上傳播，在距離小于一個(gè)波長(zhǎng)的x=0與x=2m處的兩質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)圖線分別如圖中實(shí)線與虛線所示。由此可以得出()
A.該波的波長(zhǎng)一定是4m
B.該波的周期一定是4s
C.該波的傳播速度可能是0.4m/s
D.該波的傳播速度可能是 m/s
3、在右圖所示的LC振蕩電路中,通過(guò)P點(diǎn)的電流隨時(shí)間變化的圖線如圖(b)所示,若把通過(guò)P點(diǎn)向右的電流規(guī)定為i軸的正方向,則( )
A、0至0.5ms內(nèi),電容器C正在充電
B、0.5ms至1ms內(nèi),電容器上極板帶正電荷
C、1ms至1.5ms內(nèi),Q點(diǎn)比P點(diǎn)電勢(shì)高
D、1.5ms至2ms內(nèi)磁場(chǎng)能在減少，磁感應(yīng)強(qiáng)度增大
4(原創(chuàng))、下列說(shuō)法正確的是( )
A、 按著湯姆孫的棗糕式模型來(lái)推斷粒子散射實(shí)驗(yàn)的實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象，應(yīng)該是所有的�；径贾本�穿過(guò)金箔
B、 根據(jù)玻爾理論，氫原子的電子由外層軌道躍遷到內(nèi)層軌道后，原子的能量減少，電子的動(dòng)能減少
C、 波爾的原子模型徹底否定了盧瑟福的原子核式結(jié)構(gòu)模型
D、 根據(jù)波爾理論，電子從高能態(tài)像低能態(tài)躍遷時(shí)需要釋放能量
5(原創(chuàng))、在2011年3月11日，日本發(fā)生了強(qiáng)達(dá)八級(jí)的地震，隨之地震帶來(lái)了海嘯，導(dǎo)致日本福島的核電站泄漏，很多對(duì)人體有害的放射性元素都泄漏到空氣中，有些放射性元素隨之放射出等射線，關(guān)于放射性知識(shí)，下列說(shuō)法正確的是( )
A、 發(fā)生衰變時(shí)，生成核與原來(lái)的原子核相比，核內(nèi)質(zhì)量數(shù)減少2
B、 發(fā)生衰變放出的氦核是由原子核內(nèi)的兩個(gè)質(zhì)子和兩個(gè)中子結(jié)合而成
C、 發(fā)生衰變時(shí)，粒子來(lái)源于核外電子，生成核與原來(lái)的原子核相比，核內(nèi)中子數(shù)減少1
D、 在這三種射線中，射線的穿透能力最強(qiáng)，在真空中速度小于光速，電離能力較弱。
6、第29屆奧運(yùn)會(huì)已于2008年8月在北京舉行，跳水比賽是我國(guó)的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目.某運(yùn)動(dòng)員進(jìn)行10m跳臺(tái)比賽時(shí)，下列說(shuō)法正確的是(不計(jì)空氣阻力) ()
A.為了研究運(yùn)動(dòng)員的技術(shù)動(dòng)作，可將正在比賽的運(yùn)動(dòng)員視為質(zhì)點(diǎn)
B.運(yùn)動(dòng)員在下落過(guò)程中，感覺(jué)水面在勻加速上升
C.前一半時(shí)間內(nèi)位移大，后一半時(shí)間內(nèi)位移小
D.前一半位移用的時(shí)間長(zhǎng)，后一半位移用的時(shí)間短
7、某實(shí)驗(yàn)裝置將速度傳感器與計(jì)算機(jī)相結(jié)合，可以自動(dòng)作出物體運(yùn)動(dòng)的圖象.某同學(xué)在一次實(shí)驗(yàn)中得到的運(yùn)動(dòng)小車(chē)的速度時(shí)間圖象如圖所示，由此圖象可知 ()
A.小車(chē)先做勻加速運(yùn)動(dòng)，后做勻減速運(yùn)動(dòng)
B.小車(chē)運(yùn)動(dòng)的最大速度約為0.8m/s
C.小車(chē)的最大位移在數(shù)值上等于圖象中曲線與t軸所圍的面積
D.小車(chē)做曲線運(yùn)動(dòng)
8、在地質(zhì)、地震、勘探、氣象和地球物理等領(lǐng)域的研究中，需要精確的重力加速度g值，g值可由實(shí)驗(yàn)精確測(cè)定.近年來(lái)測(cè)g值的一種方法叫對(duì)稱(chēng)自由下落法，它是將測(cè)g歸于測(cè)長(zhǎng)度和時(shí)間，以穩(wěn)定的氦氖激光為長(zhǎng)度標(biāo)準(zhǔn)，用光學(xué)干涉的方法測(cè)距離，以銣原子鐘或其他手段測(cè)時(shí)間，能將g值測(cè)得很準(zhǔn)，具體做法是：將真空長(zhǎng)直管沿豎直方向放置，自其中O點(diǎn)向上拋小球又落到原處的時(shí)間為T(mén)2，在小球運(yùn)動(dòng)過(guò)程中經(jīng)過(guò)比O點(diǎn)高H的P點(diǎn)，小球離開(kāi)P點(diǎn)到又回到P點(diǎn)所用的時(shí)間為T(mén)1，測(cè)得T1、T2和H，可求得g等于 ()
A.8HT22-T21 B.4HT22-T21 C.8H(T2-T1)2 D.H4(T2-T1)2
9、甲乙兩車(chē)在一平直道路上同向運(yùn)動(dòng)，其 圖像如圖所示，圖中 和 的面積分別為 和 .初始時(shí)，甲車(chē)在乙車(chē)前方 處。則下列說(shuō)法正確的是 ( )
A.若 ，兩車(chē)不會(huì)相遇
B.若 ，兩車(chē)相遇2次
C.若 ，兩車(chē)恰好相遇1次
D.若 ，兩車(chē)恰好相遇1次
10、如圖所示，以 勻速行駛的汽車(chē)即將通過(guò)路口，綠燈還有2 s將熄滅，此時(shí)汽車(chē)距離停車(chē)線18m。該車(chē)加速時(shí)最大加速度大小為 ，減速時(shí)最大加速度大小為 。此路段允許行駛的最大速度為 ，下列說(shuō)法中正確的`有( )
A.如果立即做勻加速運(yùn)動(dòng)，在綠燈熄滅前汽車(chē)可能通過(guò)停車(chē)線
B.如果立即做勻加速運(yùn)動(dòng)，在綠燈熄滅前通過(guò)停車(chē)線汽車(chē)一定超速
C.如果立即做勻減速運(yùn)動(dòng)，在綠燈熄滅前汽車(chē)一定不能通過(guò)停車(chē)線
D.如果距停車(chē)線 處減速，汽車(chē)能停在停車(chē)線處
11、L型木板P(上表面光滑)放在固定斜面上，輕質(zhì)彈簧一端固定在木板上，另一端與置于木板上表面的滑塊Q相連，如圖所示。若P、Q一起沿斜面勻速下滑，不計(jì)空氣阻力。則木板P 的受力個(gè)數(shù)為
A. 3 B.4 C.5 D.6
12、如圖所示，重80 N的物體A放在傾角為30的粗糙斜面上，有一根原長(zhǎng)為10 cm、勁度系數(shù)為1000 N/m的彈簧，其一端固定在斜面底端，另一端放置物體A后，彈簧長(zhǎng)度縮短為8 cm，現(xiàn)用一測(cè)力計(jì)沿斜面向上拉物體，若物體與斜面間最大靜摩擦力為25 N，當(dāng)彈簧的長(zhǎng)度仍為8 cm時(shí)，測(cè)力計(jì)讀數(shù)不可能為 ()
A.10 N B.20 N
C.40 N D.60 N
13、如圖所示，放在水平桌面上的木塊A處于靜止?fàn)顟B(tài)，所掛的砝碼和托盤(pán)的總質(zhì)量為0.6 kg，彈簧測(cè)力計(jì)讀數(shù)為2 N，滑輪摩擦不計(jì).若輕輕取走盤(pán)中的部分砝碼，使總質(zhì)量減少到0.3 kg時(shí)，將會(huì)出現(xiàn)的情況是(g=10 m/s2) ()
A.彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)將變小
B.A仍靜止不動(dòng)
C.A對(duì)桌面的摩擦力不變
D.A所受的合力不變
14(原創(chuàng))、如圖所示，內(nèi)壁粗糙的半球形容器固定在水平面上，O為球心，一質(zhì)量為m的小滑塊，在水平力F的作用下恰好靜止與P點(diǎn)。設(shè)滑塊所受支持力為FN。OF與水平方向的夾角為，滑塊的摩擦力為f。下列關(guān)系可能正確的是( )
A. B.f=mgcos-Fsin
C. D.f=Fsin-mgcos
15、如圖所示，物體A與B相對(duì)靜止，共同沿斜面勻速下滑，則( )
A.A、B間無(wú)靜摩擦力
B.B受斜面間滑動(dòng)摩擦力的作用，大小為
C.B與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)
D.斜面受B施加的滑動(dòng)摩擦力的作用，方向沿斜面向下
卷Ⅱ(非選擇題 共50分)
注意事項(xiàng)：1.答卷Ⅱ前考生務(wù)必將自己的姓名.班級(jí).考號(hào)填在答題紙密封線內(nèi)規(guī)定的地方。
2.答卷Ⅱ時(shí)用蘭黑色鋼筆或圓珠筆填寫(xiě)在答題紙上。
16(12分)、2007年10月24日，中國(guó)用長(zhǎng)征運(yùn)載火箭成功地發(fā)射了嫦娥1號(hào)衛(wèi)星.如右圖是某監(jiān)測(cè)系統(tǒng)每隔2.5s拍攝的，關(guān)于起始勻加速階段火箭的一組照片.已知火箭的長(zhǎng)度為40m，用刻度尺測(cè)量照片上的長(zhǎng)度關(guān)系，結(jié)果如圖所示.火箭的加速度大小a=________m/s2，火箭在照片中第2個(gè)像所對(duì)應(yīng)時(shí)刻的瞬時(shí)速度大小v=________m/s.
(2)用雙縫干涉測(cè)光的波長(zhǎng)。實(shí)驗(yàn)裝置如圖(甲)所示，已知單縫與雙縫間的距離L1=100mm，雙縫與屏的距離L2=700mm，雙縫間距d=0.25mm。用測(cè)量頭來(lái)測(cè)量亮紋中心的距離。測(cè)量頭由分劃板、目鏡、手輪等構(gòu)成，轉(zhuǎn)動(dòng)手輪，使分劃板左右移動(dòng)，讓分劃板的中心刻線對(duì)準(zhǔn)亮紋的中心(如圖(乙)所示)，記下此時(shí)手輪上的讀數(shù)，轉(zhuǎn)動(dòng)測(cè)量頭，使分劃板中心刻線對(duì)準(zhǔn)另一條亮紋的中心，記下此時(shí)手輪上的讀數(shù)。
①分劃板的中心刻線分別對(duì)準(zhǔn)第1條和第4條亮紋的中心時(shí)，手輪上的讀數(shù)如圖(丙)所示，則對(duì)準(zhǔn)第1條時(shí)讀數(shù)x1=_______mm、對(duì)準(zhǔn)第4條時(shí)讀數(shù)x2=_______mm
②寫(xiě)出計(jì)算波長(zhǎng)的表達(dá)式，=_________(用符號(hào)表示)，=_____nm
17(8分)、太陽(yáng)內(nèi)部持續(xù)不斷地發(fā)生著4個(gè)質(zhì)子聚變?yōu)?個(gè)氦核的熱核反應(yīng)，這個(gè)核反應(yīng)釋放出的大量能量就是太陽(yáng)的能源.
(1)寫(xiě)出這個(gè)核反應(yīng)方程;并計(jì)算這一核反應(yīng)能釋放多少能量?
(2)已知太陽(yáng)每秒釋放的能量為3.81026 J，則太陽(yáng)每秒減少的質(zhì)量為多少?
(3)若太陽(yáng)質(zhì)量減少萬(wàn)分之三，熱核反應(yīng)不能繼續(xù)進(jìn)行，計(jì)算太陽(yáng)能存在多少年.(太陽(yáng)質(zhì)量M=21030 kg,mp=1.007 3 u，mHe=4.001 5 u，me=0.000 55 u ， 1u=931.5Mev )
18(8分)、如圖所示，兩木塊的質(zhì)量分別為m1和m2，兩輕質(zhì)彈簧A、B的勁度系數(shù)分別為k1和k2，若在m1上再放一質(zhì)量為m0的物體，待整個(gè)系統(tǒng)平衡時(shí)，m1下降的位移為多少?
19(10分)、如圖所示，質(zhì)量為mB=14kg的木板B放在水平地面上，質(zhì)量為mA=10kg的木箱A在木板B上。一根輕繩一端拴在木箱上，另一端拴在地面的木樁上，繩繃緊時(shí)與水平面的夾角為 =37。已知木箱A與木板B之間的動(dòng)摩擦因數(shù)1=0.5，木板B與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)2=0.4。重力加速度g取10m/s2�，F(xiàn)用水平力F將木板B從木箱A下面勻速抽出，試求：(sin37=0.6，cos37=0.8)
(1)繩上張力T的大小;(6分)
(2)拉力F的大小。(6分)
20、(12分)A、B兩列火車(chē),在同一軌道上同向行駛,A車(chē)在前,其速度vA=10 m/s,B車(chē)速度vB=30 m/s.因大霧能見(jiàn)度很低,B車(chē)在距A車(chē)600 m時(shí)才發(fā)現(xiàn)前方有A車(chē),這時(shí)B車(chē)立即剎車(chē),但B車(chē)要經(jīng)過(guò)1800 m才能夠停止.問(wèn)：
(1) A車(chē)若按原速前進(jìn),兩車(chē)是否會(huì)相撞?若會(huì)相撞,將在何時(shí)何地?
(2) 若B車(chē)司機(jī)在剎車(chē)后發(fā)出信號(hào)，A車(chē)司機(jī)接收到信號(hào)后以加速度a1=0.25m/s2加速前進(jìn)，已經(jīng)比B車(chē)剎車(chē)時(shí)刻晚了t=8 s, 問(wèn)是否能避免事故?若能夠避免，求兩車(chē)的最小距離。
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