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      2. 交通實(shí)習(xí)報(bào)告

        時(shí)間:2021-05-09 08:42:49 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

        交通實(shí)習(xí)報(bào)告合集5篇

          隨著個(gè)人的文明素養(yǎng)不斷提升,報(bào)告與我們愈發(fā)關(guān)系密切,通常情況下,報(bào)告的內(nèi)容含量大、篇幅較長。一聽到寫報(bào)告就拖延癥懶癌齊復(fù)發(fā)?以下是小編幫大家整理的交通實(shí)習(xí)報(bào)告5篇,希望能夠幫助到大家。

        交通實(shí)習(xí)報(bào)告合集5篇

        交通實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1

          目的:

          頂崗實(shí)習(xí)是職業(yè)技術(shù)學(xué)院面臨畢業(yè)的大專學(xué)生的一門重要實(shí)踐性課程。通過頂崗實(shí)習(xí)可以讓我們把在學(xué)校里學(xué)到的理論知識(shí)與工作實(shí)踐有效的結(jié)合起來。它增強(qiáng)了我們的動(dòng)手能力、協(xié)作能力、專業(yè)技術(shù)能力和對(duì)社會(huì)的認(rèn)知能力。為我們今后實(shí)實(shí)在在的踏上工作崗位,起到指引作用。

          頂崗實(shí)習(xí)不同于課堂教學(xué),課堂教學(xué)中,老師講解,我們領(lǐng)會(huì),而頂崗實(shí)習(xí)則是在企業(yè)的大環(huán)境里、在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,由我們自己去實(shí)踐學(xué)習(xí)。通過實(shí)際操作,一方面可以鞏固在書本上學(xué)到的理論知識(shí),另一方面,可以獲得在書本上不易了解和不易學(xué)到的實(shí)際知識(shí),使我們?cè)趯?shí)踐中得到提高和鍛煉。

          對(duì)我們青島港灣職業(yè)技術(shù)學(xué)院來說,頂崗實(shí)習(xí)是我們學(xué)院教學(xué)的重要補(bǔ)充部分,是我們教育教學(xué)體系中的一個(gè)不可缺少的重要組成部分。它與我們今后的職業(yè)生活有著最直接的聯(lián)系,頂崗實(shí)習(xí)可以讓我們逐漸完成從學(xué)生到社會(huì)工作者的過渡。

          因此頂崗實(shí)習(xí)是學(xué)校為社會(huì)培養(yǎng)技能型人才,實(shí)現(xiàn)我們?nèi)松鷥r(jià)值的主要途徑。它不僅是校內(nèi)教學(xué)的延續(xù),而且還是校內(nèi)教學(xué)的總結(jié)?梢哉f,對(duì)于青島港灣職業(yè)技術(shù)職業(yè)學(xué)院的大中專學(xué)生來說,沒有頂崗實(shí)習(xí),就沒有完整的教育。頂崗實(shí)習(xí)的成功與否,直接關(guān)系到我們以后對(duì)社會(huì)的適應(yīng)能力和前途。

          我從事的是外輪理貨工作,由于沒有接觸現(xiàn)場,在工作的起步階段我就面臨著挑戰(zhàn),在不斷學(xué)習(xí)的同時(shí)我也在不斷的調(diào)試自己,秉承“知識(shí)改變命運(yùn),崗位成就事業(yè)”的理念,把握機(jī)遇,應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn),在工作實(shí)踐中提高和豐富自己,總結(jié)自己在轉(zhuǎn)型期的思想碰撞,從而為自己的人生和職業(yè)生涯奠定一個(gè)良好的基礎(chǔ)。

          意義:

          通過頂崗實(shí)習(xí),拓寬了我的知識(shí)面,增加感性認(rèn)識(shí),把所學(xué)知識(shí)梳理歸類,不斷進(jìn)行總結(jié)糾正。增強(qiáng)了從書本學(xué)不到的人際交往能力,語言表達(dá)和溝通能力,并了解到當(dāng)前港航業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展前景隨著時(shí)代的發(fā)展的最新動(dòng)態(tài)。通過頂崗實(shí)習(xí),大大激發(fā)了我向?qū)嵺`學(xué)習(xí)和探索的積極性,為今后從事理貨工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

          第一有感情才會(huì)有水平,面對(duì)這份來之不易的工作機(jī)會(huì),我倍加珍惜,進(jìn)而轉(zhuǎn)化成為努力工作的不竭動(dòng)力,不斷在鞭策和引導(dǎo)自己,積極上進(jìn),勤奮有為,愛崗敬業(yè),在工作中實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值;第二,逐步完成角色的轉(zhuǎn)化,漸漸退去身上作為一個(gè)學(xué)生的稚氣,開始有了幾分社會(huì)人的成熟與干練,適應(yīng)了新的工作生活環(huán)境,專業(yè)知識(shí)上有了新的進(jìn)展和突破,思想意識(shí)上有了新的認(rèn)識(shí)和提升,學(xué)會(huì)思考與辯證的去看待問題;第三,零距離的親身感受青島港深厚的企業(yè)文化和精神所在,實(shí)踐出真知,事實(shí)雄辯的解釋了許多過去我不理解,不明確的問題,更加堅(jiān)定了自己的選擇,明確了為之不懈奮斗的理想和目標(biāo),在今后的工作和前進(jìn)道路上,以信仰和理念為精神驅(qū)動(dòng),扎扎實(shí)實(shí),兢兢業(yè)業(yè),拼搏進(jìn)取,在自己的崗位上不斷做出新的成績,用自己優(yōu)異的業(yè)績來回報(bào)港口以證明自己對(duì)它的忠誠。

          目 錄:

          1. 實(shí)習(xí)單位情況介紹

          2. 實(shí)習(xí)具體情況介紹

          3. 頂崗實(shí)習(xí)期間的收獲

          4. 查找不足及改進(jìn)措施

          5.對(duì)實(shí)習(xí)單位及學(xué)院專業(yè)和課程設(shè)置的建議

          1. 實(shí)習(xí)單位情況介紹

          青島港始建于1892年,是具有117年歷史的國家特大型港口,包括青島老港區(qū)、黃島油港區(qū)、前灣新港區(qū)、膠南董家口港區(qū)四大港區(qū)。主要從事集裝箱、原油、鐵礦石、煤炭、糧食等各類進(jìn)出口貨物的裝卸、儲(chǔ)存、中轉(zhuǎn)、分撥等物流服務(wù)和國際國內(nèi)客運(yùn)服務(wù),與世界上130多個(gè)國家和地區(qū)的450多個(gè)港口有貿(mào)易往來,F(xiàn)有員工16000多人。目前,世界上有多大的船舶,青島港就有多大的碼頭。青島港的母親河和發(fā)祥地大港分公司,她像一位老者,每天迎來送往世界各地的船只,傾聽海邊潮起潮落,仰望天空云卷云舒,見證了一個(gè)世界港口巨人成長的艱辛與喜悅,見證了太平洋西岸航運(yùn)樞紐的誕生,見證了改革開放三十年的雄偉巨變。

          青島港外理公司兩大服務(wù)品牌“理出真情無限”和“集裝箱船舶理貨零時(shí)間簽證”,正式獲得山東省版權(quán)局版權(quán)登記保護(hù)。至此,青島港外理事業(yè)在創(chuàng)建品牌公司的道路上,又前進(jìn)了具有里程碑意義的一步。據(jù)介紹,青島港外理公司“理出真情無限”品牌的核心內(nèi)容為:真誠、超值、親情化、個(gè)性化。該服務(wù)品牌擁有八大服務(wù)名牌的支持,其中“集裝箱船舶理貨零時(shí)間簽證”是開全國理貨系統(tǒng)先河的服務(wù)品牌,其核心在于減少理貨單證完船簽證時(shí)間,在港口裝卸作業(yè)結(jié)束的同時(shí)完成理貨簽證工作。按每艘船節(jié)約2小時(shí)計(jì)算,5年間即減少船舶在港停時(shí)6萬多個(gè)小時(shí),折算成天則是2500多天,按租船市場租船價(jià)每天1萬美元計(jì)算,即節(jié)約2500多萬美元。在培育服務(wù)品牌的過程中,青島港外理公司在理貨作業(yè)現(xiàn)場堅(jiān)持“一排隊(duì)一盯箱,四點(diǎn)一線保質(zhì)量”,認(rèn)真落實(shí)“六不承諾”,一年365天堅(jiān)持落實(shí)“理貨作業(yè)現(xiàn)場24小時(shí)監(jiān)控”機(jī)制,堅(jiān)持征求每一個(gè)客戶的意見,使公司的管理水平在全國理貨系統(tǒng)始終處于一流水平!袄沓稣媲闊o限”服務(wù)品牌的創(chuàng)建,大大提升了青島港外輪理貨服務(wù)的層次,取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。5年來,青島港外理公司共理船舶近40000艘次,創(chuàng)理貨收入3億多元,人均創(chuàng)收、人均創(chuàng)利均高居全國理貨行業(yè)第一名。

          2. 實(shí)習(xí)的具體時(shí)間

          實(shí)習(xí)期自20xx年xx月xx日起至20xx年xx月xx日止,為期五個(gè)半個(gè)月。

          3. 實(shí)習(xí)具體情況介紹

          我在青島港外理公司的實(shí)習(xí)可以分為三個(gè)階段概括。第一階段,培訓(xùn),安全培訓(xùn),技能培訓(xùn),規(guī)章紀(jì)律培訓(xùn)等等,第二階段,跟著師傅學(xué)習(xí)和練習(xí)實(shí)踐,解決在現(xiàn)場工作中遇到的各種問題,學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)和工作專業(yè)技能,第三階段,學(xué)會(huì)獨(dú)立在現(xiàn)場工作以及應(yīng)對(duì)現(xiàn)場各種突發(fā)情況。

          由于外理公司是涉外單位,所以我們不僅代表青島港人的形象,更代表著中國人的形象,因此我們?cè)诠ぷ鞯倪^程中,必須時(shí)刻保持我們外理人形象,為船方和貨主把好關(guān)、負(fù)好責(zé),時(shí)刻體現(xiàn)公正合理的原則。對(duì)于我們沒有現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)的新理貨員來說,沒有現(xiàn)場工作經(jīng)驗(yàn),所以在工作的開始階段面臨著巨大的挑戰(zhàn)。尤其是在中端的使用和保護(hù)上,我深切的感受到科技進(jìn)步的對(duì)港口發(fā)展的巨大推動(dòng)力。這一方面彰顯了科技進(jìn)步對(duì)生產(chǎn)力發(fā)展的推動(dòng)作用,另一方面也在催促我們要不斷學(xué)習(xí)進(jìn)步,了解并掌握科技創(chuàng)新的最新成果,適應(yīng)港口現(xiàn)代化得需要。

          4. 頂崗實(shí)習(xí)期間的收獲

          為期五個(gè)半個(gè)月的頂崗實(shí)習(xí),是近距離接受青島港企業(yè)文化,感受青島港魅力所在的五個(gè)半月;是迅速成長,脫胎換骨,在工作中完成角色轉(zhuǎn)化的五個(gè)半月;是理論聯(lián)系實(shí)際,專業(yè)知識(shí)付諸工作環(huán)節(jié),尋求到自我發(fā)展的平臺(tái)的五個(gè)半月;是珍惜機(jī)遇,努力工作,時(shí)刻以一名青島港正式員工的標(biāo)準(zhǔn)要求自我的五個(gè)半月。在五個(gè)半月的頂崗實(shí)習(xí)中,感觸良多,收獲頗豐。

          4.1、思想、作風(fēng)、勞動(dòng)紀(jì)律、安全意識(shí)等方面的收獲:

          在這一年的時(shí)間里,我成功的完成了實(shí)習(xí)任務(wù),實(shí)現(xiàn)了從學(xué)生到社會(huì)人的轉(zhuǎn)變,學(xué)到了專業(yè)知識(shí),學(xué)到了很多與人溝通的技巧,為人處事的道理,也增強(qiáng)了社會(huì)責(zé)任感。

          思想收獲:通過這次頂崗實(shí)習(xí),我感覺自己最大的變化就是思想變得成熟了,不再像學(xué)生那樣孩子氣,那樣幼稚了,我開始學(xué)會(huì)用成人化的思維去思考問題處理事情,不光為自己思考,也采用了換位思考的方式為別人思考。我的世界觀和價(jià)值觀也變得成熟了,不再做白日夢(mèng),而是懂得了通過腳踏實(shí)地的工作去實(shí)現(xiàn)自己的社會(huì)價(jià)值和人生價(jià)值,給社會(huì)創(chuàng)造財(cái)富,給自己創(chuàng)造美好的未來。社會(huì)是很現(xiàn)實(shí)的,也是很公平的,一份付出就會(huì)有一份收獲,不要幻想未來,要做一個(gè)有思想的實(shí)踐者。我體會(huì)了作為一個(gè)社會(huì)工作人員要擔(dān)得起“責(zé)任”二字,每個(gè)人都要認(rèn)真努力,對(duì)自己所管的的區(qū)域或工作負(fù)責(zé),一絲不茍做事,不然給公司造成的損失是我們個(gè)人彌補(bǔ)不了的。

          作風(fēng)收獲:在青島港外理公司實(shí)習(xí)的期間,我學(xué)會(huì)了一種嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和精益求精的工作作風(fēng),作為理貨員,平時(shí)沒什么大事但會(huì)有很多瑣事、雜事,這就需要我們耐得住性子一絲不茍的處理,不能急躁、馬虎了事。做事要雷厲風(fēng)行,講求效率,快速響應(yīng),不能拖拖拉拉、拖泥帶水。還要精益求精,追求創(chuàng)新,永不滿足,帶著激情去工作。

          勞動(dòng)紀(jì)律收獲:公司給了我們頂崗實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),我們就得嚴(yán)格按照公司的管理規(guī)定履行自己應(yīng)盡的義務(wù)。我一直保持自己按時(shí)上下班的良好習(xí)慣,按時(shí)出勤,不請(qǐng)假、不遲到、不早退,遵守公司的規(guī)章制度和員工守則。工作時(shí)盡心盡力,為公司客戶解決問題,維護(hù)公司的利益和形象,遵守職業(yè)規(guī)范。聽從領(lǐng)導(dǎo)安排,遵守道德和法律規(guī)范。愛惜地使用公司的公共物品等。通過履行這些勞動(dòng)紀(jì)律,我覺得自己最大的收獲就是自律。在學(xué)校有老師監(jiān)督我們的行為規(guī)范,而在企業(yè)里沒有人回去教你如何做,完全憑自己的素質(zhì)和意識(shí),但是當(dāng)你違反了公司規(guī)定時(shí),收到的直接就是罰款單了。所以,養(yǎng)成良好的勞動(dòng)紀(jì)律是一個(gè)企業(yè)人員具備的最基本的素質(zhì)。

          安全意識(shí)收獲:我的工作大部分時(shí)間都在碼頭現(xiàn)場走動(dòng),汽車、叉車來回不斷,所以安全是一個(gè)非常重要的方面,每次進(jìn)出現(xiàn)場,我都穿戴好工作服,帶好安全帽,杜絕安全隱患,工作中看到了那么多的安全事故,接受了那么多的安全培訓(xùn)和演習(xí),學(xué)習(xí)了那么多的安全知識(shí),增強(qiáng)了我的安全意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí),讓我更加小心安全隱患,更加懂得了健康和生命的可貴,更加珍愛生命。

          4.2手握紅旗不放,排頭兵位置不讓

          青島港是共和國的長子,是祖國母親的孝子,是國企改革創(chuàng)新發(fā)展的一面旗幟;這是一支鐵打的隊(duì)伍,是一支敢打硬仗,善打硬仗的隊(duì)伍;這樣的企業(yè)必須具備嚴(yán)明的紀(jì)律和過硬的作風(fēng),這是保障,是基礎(chǔ)。港口一線,大型設(shè)備林立,人員、車流來往頻繁,現(xiàn)場工作繁忙,稍有不慎就會(huì)帶來危險(xiǎn),因此要求從業(yè)人員進(jìn)入現(xiàn)場必須佩戴好勞動(dòng)保護(hù)用品,兩人以上列隊(duì)行走,作業(yè)中要符合要求不能違章違紀(jì),這不僅是對(duì)自己的負(fù)責(zé)也是對(duì)他人的負(fù)責(zé)。有組織,有紀(jì)律,才能保證裝卸生產(chǎn)的穩(wěn)步進(jìn)行,才能按計(jì)劃實(shí)現(xiàn)每一個(gè)發(fā)展目標(biāo)。紀(jì)律嚴(yán)明,作風(fēng)過硬是前進(jìn)道路上攻堅(jiān)克難的強(qiáng)有力保障,是體現(xiàn)員工素質(zhì),企業(yè)形象的重要方面。

          4.3高高興興上班,平平安安下班

          “安全第一”是一個(gè)永恒的主題,對(duì)于我們個(gè)人來說,活著,才是一切的前提和基礎(chǔ)而對(duì)于一個(gè)企業(yè)來說,只有做到了安全生產(chǎn),才會(huì)健康發(fā)展,和諧發(fā)展。面對(duì)每次的安全培訓(xùn)學(xué)習(xí),我深知安全的重要性?墒请[患不排除,安全這根弦繃得再緊也會(huì)有受傷害的時(shí)候,所以我們不敢保證不出安全事故,但是正如李經(jīng)理講的那樣,我們可以延長事故發(fā)生的周期。安全是一切的保障,安全對(duì)于我們來說至關(guān)重要,謹(jǐn)記安全,時(shí)時(shí)講安全,事事講安全,思想上多一道防線,工作上多一份認(rèn)真,安全上才能多一份保障,從事安全工作,一定要堅(jiān)決克服僥幸心理和麻痹思想。把事故降到最低,這是時(shí)代的呼吁,是眾望所歸。因?yàn)檫有什么比幸福的活著更重要。

          4.4職業(yè)技能、技術(shù)水平方面的收獲

          實(shí)習(xí)期間,在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)幫助之下,我學(xué)會(huì)了更多辦公軟件操作和使用,如Word、Excel、掃描機(jī)、打印機(jī)、復(fù)印機(jī)等的使用。在學(xué)校學(xué)習(xí)的電子商務(wù)知識(shí)、ERP系統(tǒng)知識(shí)和理貨知識(shí)也得到了應(yīng)用和鞏固,將理論知識(shí)有效地應(yīng)用與實(shí)踐中。

          在實(shí)際操作中,我需要與橋吊司機(jī),叉車司機(jī)、橋板頭、上桿、自己公司的領(lǐng)導(dǎo)有工作聯(lián)系,通過與不同階層、不同職業(yè)、不同年齡、不同性別的人一起工作和交流,提高了我的語言溝通能力和人際交往技巧。

          我們公司是實(shí)行四班倒的,在倒班的過程中,我學(xué)會(huì)了如何與人團(tuán)結(jié)協(xié)作,齊心協(xié)力完成我的工作。同時(shí),我仍然沒有忘記學(xué)習(xí),有時(shí)間我就學(xué)習(xí)英語,正準(zhǔn)備通過六月份的大學(xué)英語六級(jí)考試。

          5. 查找不足及改進(jìn)措施

          人類認(rèn)識(shí)自己的過程是曲折的,漫長的,而這種過程是以實(shí)踐勞動(dòng)作為基礎(chǔ)的,因此顯得厚重而充滿深度。頂崗實(shí)習(xí)的三個(gè)月,即是一個(gè)學(xué)習(xí)適應(yīng)的階段,也是一個(gè)重新調(diào)整和審視自己的階段,離開校園步入工作崗位,自己已經(jīng)是一名職業(yè)人,而不能再以一個(gè)學(xué)生的標(biāo)準(zhǔn)來要求自己,作為一個(gè)學(xué)生,考慮更多的是自己想做什么,而作為一名職業(yè)人,考慮更多的是自己不能做什么。每個(gè)人都存在不足,關(guān)鍵是要正確面對(duì),查找原因,及時(shí)改正,只有這樣才能不斷修繕和提高自己。

          5.1我工作中的不足

          思想上,有時(shí)會(huì)懈怠,不思進(jìn)取,畏懼困難,滿足現(xiàn)狀,不求創(chuàng)新。

          習(xí)慣上,由于工作中事情過于繁瑣,我有時(shí)候做事太粗心,考慮不周全,。做事條理不清,事一多就手忙腳亂。

          技能上,辦公軟件和ERP系統(tǒng)學(xué)習(xí)的不深入,淺嘗輒止。我是學(xué)電子商務(wù)的,理貨方面的知識(shí)學(xué)的有限,在實(shí)際操作中很多都不懂。

          業(yè)務(wù)上,缺乏經(jīng)驗(yàn),遇到突發(fā)事故時(shí)反應(yīng)遲鈍,不會(huì)靈活變通,及時(shí)處理。

          溝通能力和溝通技巧仍然不強(qiáng),為人處世還是有點(diǎn)孩子氣,有待提高。

          管理能力不強(qiáng),需要繼續(xù)努力。

          5.2精益求精,完善不足

          時(shí)刻保持良好的精神和工作狀態(tài),積極創(chuàng)新,善于發(fā)現(xiàn),提出自己的合理化建議。

          養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣,認(rèn)真仔細(xì)。

          利用空余時(shí)間,繼續(xù)努力學(xué)習(xí)各種專業(yè)知識(shí),拓寬知識(shí)面,深入學(xué)習(xí)。

          在實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn),學(xué)習(xí)與人溝通和交往。虛心請(qǐng)教,學(xué)習(xí)如何處理緊急事故,增強(qiáng)管理能力。

          6.對(duì)實(shí)習(xí)單位及學(xué)院專業(yè)和課程設(shè)置的.建議

          從學(xué)校進(jìn)入工作崗位,身處的環(huán)境在改變,自然會(huì)產(chǎn)生比較。書本上的知識(shí)與現(xiàn)場的實(shí)際操作,理論與實(shí)踐,認(rèn)知想象與勞動(dòng)體會(huì)之間或多或少的會(huì)存在一些差距,同時(shí),通過比較也會(huì)更加理性的看待自己所處的環(huán)境,學(xué)會(huì)用三只眼去看問題。

          6.1擴(kuò)大班組,工作時(shí)確保每個(gè)橋吊下有一名隊(duì)員

          理貨隊(duì)雖然是一個(gè)龐大的隊(duì)伍,但是有些班組確實(shí)面臨人員不夠的情況,雖然我們目前實(shí)施四班倒,但是在現(xiàn)場泊位爆滿的情況下,或者有大型船舶靠港的情況下,隊(duì)里人員相當(dāng)緊張,尤其是在半夜替吃飯的時(shí)候,人員嚴(yán)重不足。隊(duì)里的伙計(jì)經(jīng)常吃不上熱飯,只能從食堂打回來,在船上吃,對(duì)身體危害十分嚴(yán)重。最嚴(yán)重的情況是,在人員不足的情況下,由于一時(shí)的忙亂,很可能導(dǎo)致理貨質(zhì)量安全,對(duì)港口安全是一種潛在的威脅。

          6.2提高外語水平,確保服務(wù)質(zhì)量

          外理公司是港口接觸外國人最多的單位,來自全國各地的船員,他們都有自己國家的文化和習(xí)慣,唯一不變的是語言——英語,因此為了更好的開展自身的工作,做好外理工作,為船方和貨主服務(wù),我們理貨隊(duì)的每一位成員,都應(yīng)該提高自身的英語水平,掌握一定的日常用語,所以應(yīng)培養(yǎng)高素質(zhì)人才,注重加強(qiáng)日常英語的學(xué)習(xí),以減少交流中尷尬,提高工作效率,提高服務(wù)效率。

          6.3通過頂崗實(shí)習(xí),對(duì)學(xué)院專業(yè)和課程設(shè)置的建議

          電子商務(wù)是一個(gè)有前景的專業(yè),它不僅有網(wǎng)絡(luò)營銷課程,同樣還有豐富的ERP課程,隨著科技的進(jìn)步,我們會(huì)越來越依賴網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展,給我們帶來便捷高效。只有懂得網(wǎng)絡(luò)營銷懂得它的流程,才能發(fā)揮它的巨大潛力。網(wǎng)絡(luò)是不斷更新的,我建議學(xué)校教學(xué)時(shí)結(jié)合實(shí)操,與社會(huì)發(fā)展同步,為學(xué)生提供最先進(jìn)的理論課程教學(xué)和技術(shù),提高學(xué)生的實(shí)踐能力和自主學(xué)習(xí)能力。

          其次,我覺得學(xué)校應(yīng)增加學(xué)生在校期間參加社會(huì)實(shí)踐的機(jī)會(huì),深入一些社會(huì)知識(shí),不能只在象牙塔里死學(xué)理論。

          第三,我建議學(xué)校應(yīng)該培養(yǎng)學(xué)生的自主學(xué)習(xí)能力和自理能力,這樣才有可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)。

          第四,我建議學(xué)校要加強(qiáng)學(xué)生英語口語方面的課程,因?yàn)楹芏噙^了英語四六級(jí)的同學(xué)都說的是啞巴英語,到了工作中用時(shí)說的很吃力。

          第五,我建議學(xué)校多培養(yǎng)學(xué)生的吃苦能力和持之以恒的精神,因?yàn)楹芏嗤瑢W(xué)實(shí)習(xí)之后吃不了苦,頻繁的更換工作。

          7、 結(jié)束語

          頂崗實(shí)習(xí)是我們初步踏入社會(huì)的開始,也是我們真正踏上工作崗位的墊腳石,只有這一步走穩(wěn)了,以后才會(huì)更順利,曾經(jīng)我一直堅(jiān)信自己的能力,但是在短暫的實(shí)習(xí)過程中我深深的感覺到自己所學(xué)知識(shí)的膚淺和在實(shí)際運(yùn)用中的專業(yè)知識(shí)的匱乏,剛開始的一段時(shí)間里,對(duì)一些工作感到無從下手,茫然不知所措,這讓我感到非常的難過。在學(xué)?傄詾樽约簩W(xué)的知識(shí)已經(jīng)夠多,但是接觸到實(shí)際后,才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少,這時(shí)真正領(lǐng)悟到“學(xué)無止境”的含義。

          實(shí)習(xí)的日子讓我收獲了大學(xué)課堂里沒有的知識(shí),以及為人處事的許多道理與方法,學(xué)會(huì)了自主學(xué)習(xí),也學(xué)會(huì)了保持自強(qiáng)不息和持之以恒的良好心態(tài)。如今有不少學(xué)生實(shí)習(xí)時(shí)都覺得課堂上學(xué)的知識(shí)用不上,出現(xiàn)挫折感,可我覺得,要是沒有書本知識(shí)作鋪墊,又怎么能應(yīng)付瞬息萬變的社會(huì)呢?頂崗實(shí)習(xí)是一次我們用自己的眼和耳去感受社會(huì)的機(jī)會(huì),通過頂崗實(shí)習(xí),我受益匪淺,對(duì)社會(huì)有了更為詳盡而深刻的了解。

          通過這次實(shí)習(xí),我認(rèn)識(shí)到了自己的優(yōu)勢(shì)和不足,只有做到理論與實(shí)踐相結(jié)合,敢于實(shí)踐,才能做一名合格的畢業(yè)生!感謝學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和老師們對(duì)我們的辛苦培養(yǎng)和教導(dǎo),感謝青島港給我的這次寶貴的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。最后祝青島港的前景更加輝煌,祝我們青島港灣學(xué)院明天會(huì)更美好,為社會(huì)培養(yǎng)更多人才,祝我們學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)和老師工作順利,家庭幸福美滿!

          擴(kuò)展閱讀:頂崗實(shí)習(xí)是學(xué)校安排在校學(xué)生實(shí)習(xí)的一種方式.非基礎(chǔ)教育學(xué)校學(xué)生畢業(yè)前通常會(huì)安排學(xué)生進(jìn)行實(shí)習(xí),方式有集中實(shí)習(xí)、分散實(shí)習(xí)、頂崗實(shí)習(xí)等。頂崗實(shí)習(xí)不同于其他方式的地方在于它使學(xué)生完全履行其實(shí)習(xí)崗位的所有職責(zé),獨(dú)當(dāng)一面,具有很大的挑戰(zhàn)性,對(duì)學(xué)生的能力鍛煉起很大的作用;是《國務(wù)院關(guān)于大力發(fā)展職業(yè)教育的決定》中的“2+1”教育模式,即在校學(xué)習(xí)2年,第3年到專業(yè)相應(yīng)對(duì)口的指定企業(yè),帶薪實(shí)習(xí)12個(gè)月,然后由學(xué)校統(tǒng)一安排就業(yè)。

          頂崗實(shí)習(xí)原由

          最早是在20xx年5月,河北師范大學(xué)在全國率先實(shí)施“頂崗實(shí)習(xí)”工程。這種由河北省師范院校開創(chuàng)的新教育實(shí)習(xí)模式,旨在破譯農(nóng)村教育“人才荒”,實(shí)現(xiàn)師范院校培養(yǎng)人才和服務(wù)社會(huì)的統(tǒng)一。在河北師大“頂崗實(shí)習(xí)”試點(diǎn)取得成功之后, 從當(dāng)年下半年起在全河北省高等師范院校教師教育專業(yè)中全面實(shí)施“頂崗實(shí)習(xí)”,9萬多名師范類專業(yè)在校學(xué)生將下鄉(xiāng)支教,為農(nóng)村教育“輸血”。后來發(fā)展到了全國的高等院校 ,已經(jīng)從師范類擴(kuò)展到了各類高等職業(yè)教育。

          與普通實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)區(qū)別

          不同于普通實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn),頂崗實(shí)習(xí)需要完全履行其崗位的全部職責(zé)。頂崗實(shí)習(xí)一般安排在學(xué)生在校學(xué)習(xí)的最后一年,這是符合教育規(guī)律的。學(xué)生在校經(jīng)過一個(gè)理論知識(shí)準(zhǔn)備的階段之后,頂崗實(shí)習(xí)才會(huì)有意義。為了安排集體頂崗實(shí)習(xí)而壓縮必要的課程,必然會(huì)影響學(xué)生的前期知識(shí)儲(chǔ)備。一個(gè)對(duì)崗位懵然無知的學(xué)生,不僅不能很快適應(yīng)實(shí)習(xí)崗位,在一些機(jī)械操作性的崗位上,還可能因?yàn)槿狈ο鄳?yīng)理論和知識(shí),危及人身安全。而企業(yè)在接收這樣的學(xué)生實(shí)習(xí)時(shí),也必須投入更多資源,不但會(huì)提高成本,甚至自身的生產(chǎn)也會(huì)被拖累。這樣的實(shí)習(xí)生,企業(yè)當(dāng)然不愿意接收。

          頂崗實(shí)習(xí)原則

          學(xué)校在組織學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按照專業(yè)對(duì)口的原則。如果學(xué)校僅僅將學(xué)生視為廉價(jià)勞動(dòng)力,甚至以此作為激發(fā)企業(yè)提供崗位的動(dòng)力,不僅與其制定的人才培養(yǎng)目標(biāo)相背離,這樣的“校企合作”也是不可能持續(xù)的。將頂崗實(shí)習(xí)轉(zhuǎn)化為簡單勞動(dòng),不但不能達(dá)到學(xué)校設(shè)計(jì)的目的,還會(huì)使學(xué)生對(duì)實(shí)習(xí)失去興趣,從而影響其對(duì)本職業(yè)的正確認(rèn)知。

        交通實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2

          寒假期間,我向交通銀行太原分行投遞了簡歷,我于XX年2月9日接到交行的面試通知,當(dāng)時(shí)我在河北老家,通知我10號(hào)就要趕到交行參加面試,接到通知后我收拾了下,站了一夜的火車趕到了交通銀行太原分行,通過了初試,緊接著參加了第二天的筆試,成績可能年后才能知道。XX年2月27再次接到通知,28號(hào)參加第二次面試,同樣是站了一夜的火車,因?yàn)檫@兩次都趕上了春運(yùn)的高峰期,同樣很幸運(yùn)的通過了面試,從一開始200多人,最后行長只留下了5個(gè)人,讓我更為慶幸的是5個(gè)人當(dāng)中,我是唯一一個(gè)本科生,另外四個(gè)女的都是研究生。我終于有幸可以進(jìn)入交通銀行太原分行實(shí)習(xí)了,雖然到現(xiàn)在實(shí)習(xí)的時(shí)間不長,我卻在這寶貴的時(shí)間里學(xué)到了好多東西,豐富并實(shí)踐了大學(xué)的理論知識(shí),同時(shí)也深感自己知識(shí)面的匱乏,鑒定了我積極學(xué)習(xí)的信念。在工作中,工作態(tài)度的轉(zhuǎn)變是我學(xué)到的重要的一筆人生財(cái)富。“技術(shù)水平只能讓你達(dá)到一定的層次,而為人出事的態(tài)度及對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度才是提升你的真正法寶!碧庨L的一席話給我上了實(shí)習(xí)的第一課。在實(shí)習(xí)期間,我虛心學(xué)習(xí),認(rèn)真工作,認(rèn)真完成工作任務(wù),并與同事建立了良好的關(guān)系,得到了行里員工的一致認(rèn)可。

          一、經(jīng)營管理現(xiàn)狀

          (一)總體情況

          交通銀行(bank of communications)始建于1911年(光緒三十四年),是中國早期四大銀行之一,也是中國早期的發(fā)鈔行之一。1958年,除香港分行仍繼續(xù)營業(yè)外,交通銀行國內(nèi)業(yè)務(wù)分別并入當(dāng)?shù)刂袊嗣胥y行和在交通銀行基礎(chǔ)上

          組建起來的中國人民建設(shè)銀行。1986年7月24日,作為金融改革的試點(diǎn),國務(wù)院批準(zhǔn)重新組建交通銀行。1987年4月1日,重新組建后的交通銀行正式對(duì)外營業(yè),成為中國第一家全國性的國有股份制商業(yè)銀行,總行設(shè)在上海。

          XX年6月,國務(wù)院批準(zhǔn)了交通銀行深化股份制改革的整體方案。在改革中,交通銀行完成了財(cái)務(wù)重組,成功引進(jìn)了匯豐銀行、社;稹⒅醒?yún)R金公司等境內(nèi)外戰(zhàn)略投資者。XX年6月23日,交通銀行在香港成功上市,成為首家在境外上市的內(nèi)地商業(yè)銀行。

          交通銀行擁有輻射全國、面向海外的機(jī)構(gòu)體系和業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)。在境內(nèi)有27家省分行、7家直屬分行、58家省轄分(支)行,在137個(gè)城市設(shè)立了分支行(除上述92家分支行外還有45家非單獨(dú)核算的縣級(jí)城市支行),營業(yè)機(jī)構(gòu)近2600個(gè)。在紐約、東京、香港、新加坡、漢城設(shè)有分行,在倫敦、法蘭克福設(shè)有代表處。與全球107個(gè)國家和地區(qū)的819家銀行的1751家總分支機(jī)構(gòu)建立了代理行關(guān)系。全行員工5.5萬人。

          交通銀行擁有以“外匯寶”、“太平洋卡”、“基金超市”為代表的一批品牌產(chǎn)品。XX年,作為銀行設(shè)立基金公司的三家試點(diǎn)行之一,交行發(fā)起設(shè)立了交銀施羅德基金管理公司;推出了帶有戰(zhàn)略合作伙伴匯豐銀行標(biāo)識(shí)的“中國人的環(huán)球卡”――太平洋雙幣信用卡,這標(biāo)志著交通銀行將為海內(nèi)外客戶開展服務(wù)。 XX年,資產(chǎn)和存款總額雙雙突破1萬億元,不良資產(chǎn)比下降到了3%以內(nèi)。截至XX年6月末,交通銀行資本充足率達(dá)11.29%,其中核心資本充足率達(dá)

          8.68%;資產(chǎn)規(guī)模達(dá)到12,925億元,較重新組建初期的201億元增長63倍;各項(xiàng)存款余額達(dá)到11,475 億元;XX年上半年,交通銀行實(shí)現(xiàn)稅后利潤46.05億元。

          交行已經(jīng)成為國內(nèi)僅次于四大國有銀行的第五大商業(yè)銀行;按總資產(chǎn)排名,位列世界1000家大銀行的89位。

          (二)實(shí)習(xí)所在分行情況

          交通銀行太原分行,位于太原市太原市南城區(qū)解放路111號(hào),太原分行堅(jiān)持銳意改革,開拓進(jìn)取,始終以提高經(jīng)營效益為中心,以建設(shè)現(xiàn)代化、規(guī)范化的商業(yè)銀行為目標(biāo),不斷進(jìn)行業(yè)務(wù)手段和經(jīng)營方式的創(chuàng)新,加強(qiáng)各項(xiàng)制度建設(shè)深化內(nèi)部管理體制改革,初步建成自主經(jīng)營、自負(fù)盈虧、自擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)、自求平衡、自我約束、自我發(fā)展的經(jīng)營機(jī)制。太原分行連續(xù)三年被太原市委、市政府評(píng)為“先進(jìn)企業(yè)”或“模范企業(yè)”,連續(xù)兩年被評(píng)為“文明單位”,被省政府授予“敢為三晉先”的光榮稱號(hào)。

          二、具體實(shí)習(xí)工作

          (一)atm機(jī)的選址

          XX年3月7日我正式到交通銀行太原分行報(bào)道,開始實(shí)習(xí),我被分到了電子銀行部實(shí)習(xí),報(bào)道第一天主要和電子銀行部的各位同事相互認(rèn)識(shí)了一下,和處長聊了一會(huì),在聊的過程中才知道這位郭處長竟然和我是校友,他也是中北畢業(yè)的,可他那時(shí)不叫中北大學(xué),叫太原機(jī)械學(xué)院。郭處長根據(jù)我的實(shí)際情況給我安排了工作,那就是自動(dòng)柜員機(jī)的選址,在我之前還有一位中北大學(xué)的學(xué)生在這實(shí)習(xí),由于業(yè)績出色被調(diào)到了個(gè)金部信用卡營銷隊(duì)了。郭處長和我說了一下選址的重點(diǎn)主要在:大的商場,超市(美特好,山姆士),醫(yī)院,學(xué)校??

          俗話說,萬事開頭難!第一天工作根本就摸不到頭腦,無從下手。第一天工作,我把目標(biāo)定位在柳巷的個(gè)大商場,首先來到了聯(lián)洋百貨里面,在商場里轉(zhuǎn)了好長的時(shí)間,就是不敢張口,當(dāng)然最后還是鼓足了勇氣,找到了它辦公的地方,直接找它的財(cái)務(wù)經(jīng)理,因?yàn)槭堑谝淮,在加上自己是一個(gè)還沒有畢業(yè)的實(shí)習(xí)生,和經(jīng)理交談的過程中難免有些緊張,最后那位經(jīng)理說現(xiàn)在商場內(nèi)沒有地方,叫我留了一個(gè)聯(lián)系方式,如果以后需要的話,會(huì)聯(lián)系我!從那出來后我心里很復(fù)雜,在街上轉(zhuǎn)了好幾圈,調(diào)整了一下,最后去了貴都、銅鑼灣時(shí)尚館,銅鑼灣國際,總算工夫不負(fù)有心人,到銅鑼灣國際找到財(cái)務(wù)總兼鄭素梅,和她談過之后,允許交行在那放,但是要放到她商場后門,因?yàn)樵谒恼T已經(jīng)放了兩家其它銀行的了,回去和處長商量后,處長認(rèn)為那的客流量不是很好,最終沒有放。

          邁出了第一步,有了一個(gè)好的開端,我慢慢的進(jìn)入了狀態(tài),在這段實(shí)習(xí)期內(nèi),先后聯(lián)系了御花園時(shí)代廣場、華宇國際精品、山西女子醫(yī)院,人人和連鎖超市,東方家園裝飾材料超市,青龍電腦城、賽格數(shù)碼廣場、山西國體??去過重機(jī)、太鋼、高新開發(fā)區(qū)??在這段時(shí)間里,不能說我走遍了太原的每個(gè)角落,但我可以說,太原的主要街道我差不多都走過。這個(gè)工作很辛苦,下公交車后,我一走就把一條街走完,每天晚上回到宿舍后,用紙一擦鼻子都是黑的?

          (二)太平洋借記卡和雙幣卡的銷售

          期間進(jìn)行了幾次相關(guān)業(yè)務(wù)的培訓(xùn),正是這些知識(shí)的培訓(xùn),使我逐漸了解了金融,了解了銀行,更是了解了交行。通過學(xué)習(xí)交行,使我越來越深刻地了解了

          交行相對(duì)于其他銀行的不同之處,了解了交行為客戶著想的各種業(yè)務(wù),我想這正是可以使交行在銀行業(yè)間不斷壯大不斷深入人心的關(guān)鍵所在。交行的細(xì)膩,周到,以及獨(dú)到的業(yè)務(wù),不僅使客戶選擇了的交行,同時(shí)也使我們非常自豪可以在這樣一個(gè)蓬勃向上有活力的銀行實(shí)習(xí)。有了這些對(duì)交行的了解,我們便可以代表交行去做銷售工作。

          面試通過后,我們每個(gè)實(shí)習(xí)生都有的任務(wù),那就是銷售出去50張借記卡

          (普通太平洋卡)和50張貸記卡(太平洋雙幣卡),并拉來一定的存款(沒有上限),在外面選址的過程中,我把交行介紹給大家,使盡量多的人可以享受的交行優(yōu)質(zhì)的服務(wù),同時(shí)也拓展客戶群,為交行創(chuàng)收。在實(shí)習(xí)期內(nèi),我共銷售出11張?zhí)窖箅p幣卡,和15張借記卡,這對(duì)我一個(gè)外地學(xué)生來說,確實(shí)有一定的難度,但我一直堅(jiān)持著!

          三、實(shí)習(xí)感受

          關(guān)于實(shí)習(xí)后的感受,總的來說讓我認(rèn)識(shí)到經(jīng)過大學(xué)四年的學(xué)習(xí),無論專業(yè)對(duì)口與否,實(shí)習(xí)這一過程絕對(duì)是不可或缺的。進(jìn)一步說,具體的工作經(jīng)驗(yàn)對(duì)一個(gè)人的成長很重要。實(shí)際工作與在校的學(xué)習(xí)有著巨大的不同,實(shí)習(xí)可以讓人深深體會(huì)到長輩們所說的從工作中再拾起書本的困難性。每天早晨大早就要出門趕車,傍晚回學(xué)校后深感疲憊,難有精力能再靜下心來讀書治學(xué)。這樣想來,那些能夠一邊工作一邊學(xué)習(xí)考學(xué)的人想必有非常過人的決心和毅力。這樣讓我更加珍惜在學(xué)校的時(shí)光,好在我也并未虛度四年的光陰。

          在實(shí)際工作中,比起在校園里更能學(xué)到如何與人相處有效溝通的正確方法和技巧。這里所說的方法和技巧并非溜須拍馬、阿諛奉承的害人之道。而是作

        交通實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3

          泰井高速公路(泰和至井岡山)是國道的組成部分,也是通往井岡山風(fēng)景區(qū)的最便捷的通道。該項(xiàng)目建成后將縮短從泰和至井岡山茨萍的行車?yán)锍碳s公里。泰井高速起于泰和縣南溪鄉(xiāng)南源垅村,與贛粵高速公路昌傅至泰和段相交,途經(jīng)個(gè)縣市、泰和機(jī)場,終于井岡山市廈坪鎮(zhèn),總投資億元。項(xiàng)目建成后,原國道仍然保留。泰和至井岡山高速公路將于月日奠基,今年月中旬開工建設(shè),xx年上半年建成通車。

          xx年xx月xx日,我們班乘車到泰和實(shí)習(xí),早上點(diǎn)半出發(fā),上午點(diǎn)到達(dá),在泰和實(shí)習(xí)了個(gè)小時(shí),我認(rèn)識(shí)到:泰和至井岡山高速公路是江西省路網(wǎng)規(guī)劃中的旅游高速公路,也是通往井岡山風(fēng)景區(qū)的便捷通道,全長公里。同時(shí)建設(shè)廈坪至井岡山旅游城茨坪鎮(zhèn)連接線,長公里。泰井高速公路工程按全線四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),計(jì)算行車速度公里小時(shí),路基寬米;連接線計(jì)算行車速度公里小時(shí),路基寬米。全線共設(shè)橋梁座,其中主線特大橋座,大、中橋座,涵洞道,隧道座,累計(jì)總長米,其中津洞隧道左線單洞長米,是江西省迄今為止最長的公路隧道。目前,上萬名建設(shè)者克服雨水多、工期短、環(huán)保要求高、地形地質(zhì)復(fù)雜等困難,科學(xué)安排施工,全面加快工程進(jìn)度,力爭在××年月建成通車。

          實(shí)習(xí)中,負(fù)責(zé)那個(gè)路段的總工程師給我們?cè)敿?xì)介紹了路基的壓實(shí)作用,方法,步驟及路面施工的具體措施,具體講到:氣候因素影響著路基施工的質(zhì)量,不同地區(qū)應(yīng)根據(jù)本地氣候特點(diǎn)選擇合理的施工季節(jié)。四季差別不明顯,但夏季多雨,路基填土含水量難以控制,故不是理想的施工季節(jié)。其它時(shí)間降水較少,氣溫適度,便于路基填土含水量及路基壓實(shí)度的控制。在路基施工中,如果土質(zhì)不良,即使松鋪厚度適中,碾壓合乎規(guī)范,仍然很難達(dá)到壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)。所以,一切路基填土都必須經(jīng)過試驗(yàn)。在高速公路的施工中,路基填土普遍采用粗粒土,這種土的級(jí)配良好,加之本身的性質(zhì),一般只要機(jī)械碾壓合理、松鋪厚度適中,比較容易達(dá)到規(guī)范的要求。瀝青面層由三層組成,下面層和中面層均采用粗粒式瀝青混凝土,厚各為。中、下面層中的粗集料一律采用石灰?guī)r碎石,雖料源尚可滿足,但粒形不好,針片狀含量較高。實(shí)踐證明,用鱷式軋石機(jī)不可能生產(chǎn)出粒形完全符合要求的集料。交通部公路二局鎮(zhèn)江段油面施工中采用錘式軋石機(jī)自行加工的集料,由于粒形好,其配比設(shè)計(jì)較順利,攤鋪后的油面質(zhì)量也高出一籌。

          在這次實(shí)習(xí)中,我們將書本上的東西與實(shí)際相結(jié)合,又向經(jīng)驗(yàn)豐富的總工程師請(qǐng)教了很多平時(shí)不明白的問題,獲益不淺。希望以后能經(jīng)常進(jìn)行這樣是實(shí)習(xí),這樣我們才能學(xué)到更多的東西。同時(shí)也體驗(yàn)了工地的辛苦,天氣的酷熱。

          我們的實(shí)習(xí)雖然已經(jīng)結(jié)束,我的心也在不停地跳躍著朋友們,來吧!建筑工地雖說雜亂無章,但正是這些雜亂無章合奏了一支強(qiáng)悍有力的交響樂,唱響祖國大地。相信祖國的建筑事業(yè)明天更美好。

        交通實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4

          實(shí)習(xí)時(shí)間:20xx年6月11日—20xx年7月5日

          實(shí)習(xí)地點(diǎn):廣西欽州市交通銀行欽州支行

          實(shí)習(xí)崗位:營業(yè)部大堂經(jīng)理

          工作內(nèi)容:配合大堂經(jīng)理做好對(duì)客戶的分流工作,維護(hù)大廳秩序并解決一般客戶糾紛。指導(dǎo)

          客戶正確填寫各類業(yè)務(wù)流程單,向有需求的客戶介紹營銷交行各類中間業(yè)務(wù)產(chǎn)

          品,向客戶解答各類關(guān)于交行的金融業(yè)務(wù)產(chǎn)品的問題。

          一、 實(shí)習(xí)單位簡介:

          交通銀行股份有限公司欽州支行是交通銀行廣西區(qū)分行于20xx年12月23日在欽州市設(shè)立的第一家異地支行,位于欽州灣大道82號(hào),毗鄰欽州市最繁華的廣場——?dú)J州灣廣場。目前支行由辦公室、營業(yè)部、公司部、個(gè)金部、零貸部五個(gè)部門組成。交通銀行欽州支行的設(shè)立標(biāo)志著在中國面向東盟開放合作的重點(diǎn)地區(qū),交通銀行將充分運(yùn)用交通銀行在金融產(chǎn)品、金融工具和金融制度領(lǐng)域不斷創(chuàng)新優(yōu)勢(shì),以產(chǎn)品覆蓋全面,科技手段先進(jìn)的業(yè)務(wù)體系以及現(xiàn)代化電子服務(wù)渠道,為廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)的客戶在公司金融、個(gè)人金融、國際金融和中間業(yè)務(wù)等領(lǐng)域提供各種全面周到的專業(yè)化服務(wù)和高附加值的產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)發(fā)展壯大,為推進(jìn)廣西經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展、民族進(jìn)步作出積極的貢獻(xiàn)。

          二、 實(shí)習(xí)主要內(nèi)容:

         。ㄒ唬⿲W(xué)習(xí)相應(yīng)理論基礎(chǔ)知識(shí)及銀行相關(guān)各種文件

          在實(shí)習(xí)期間,我主要學(xué)習(xí)了柜面操作基本知識(shí)以及相關(guān)的人民銀行下發(fā)的各種文件。大堂經(jīng)理是連接客戶、高柜柜員、客戶經(jīng)理的紐帶,因此首先就得學(xué)習(xí)柜面相關(guān)知識(shí),才能更好的解答客戶問題,引導(dǎo)客戶辦理相關(guān)業(yè)務(wù),維持大堂秩序,減輕柜員的工作量,提高整體服務(wù)效率。柜面相關(guān)知識(shí)主要有五大部分:對(duì)公業(yè)務(wù),對(duì)私業(yè)務(wù),聯(lián)行業(yè)務(wù),授信業(yè)務(wù),公共業(yè)務(wù)。其中具體包括對(duì)憑證及相關(guān)傳票、操作流程、交易代碼的學(xué)習(xí)。在學(xué)習(xí)的過程中,要非常用心,因?yàn)檫@些知識(shí)點(diǎn)既散又細(xì),而且對(duì)于一位銀行服務(wù)人員特別是柜員來說,任何一點(diǎn)細(xì)小的規(guī)定如果操作失誤就可能釀成不可估量的后果。同時(shí)學(xué)習(xí)人民銀行下達(dá)的相關(guān)文件,結(jié)合商業(yè)銀行的內(nèi)部規(guī)定變動(dòng)了解銀行改革的方向和動(dòng)態(tài)。只有全面了解了這些文件規(guī)定,才能樹立更強(qiáng)的服務(wù)意識(shí)和競爭意識(shí),以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)讓顧客滿意,以強(qiáng)勁的競爭力為銀行爭取更大的生存空間。

         。ǘ⿲W(xué)習(xí)大堂營銷技巧及解答客戶咨詢

          主任告訴我,在大堂工作要特別注重禮儀,禮儀是人們?cè)诮煌顒?dòng)中形成的行為規(guī)范與準(zhǔn)則,成天與客戶打交道的經(jīng)理,代表著企業(yè)的形象與信譽(yù),所以一切都要謹(jǐn)小慎微。要做好大堂經(jīng)理的工作就必須做到以下幾個(gè)方面:干練,穩(wěn)重,自信,親和。對(duì)顧客的需求要能夠迅速作出反應(yīng),對(duì)大堂里出現(xiàn)的不同問題要能夠表現(xiàn)出遇事不慌的心態(tài),機(jī)智的處理并解決出現(xiàn)的狀況,作為一個(gè)大堂經(jīng)理要能夠以低姿態(tài)友善的與客戶溝通、交流,但也不能唯唯諾諾,在任何時(shí)刻我們都應(yīng)該對(duì)自己充滿信心。在客戶迷茫時(shí),我們?yōu)槠渲该鞣较?在客戶遇到困難時(shí),我們施予援手;當(dāng)客戶不解時(shí),我們耐心解釋;我們要隨時(shí)隨地,急客戶所急,想客戶所想,以完美無缺的服務(wù)去贏得每一位客戶。要讓每一位客戶感受到我們的微笑,感受到我們的熱情,感受到我們的專業(yè),感受到賓至如歸的感覺。營業(yè)中的禮儀主要有四大內(nèi)容:

         。1)解答客戶問題。

          (2)營業(yè)中分流客戶。

         。3)維護(hù)大堂秩序。

          (4)適當(dāng)理財(cái)產(chǎn)品的營銷。所以,作為一名大堂經(jīng)理要有豐富的知識(shí),隨機(jī)應(yīng)變的能力,以及善于營銷的口才。

          三、 崗位簡介

          作為一名大堂經(jīng)理,首先需要具備四個(gè)能力:

          1. 營銷:作為在大堂的工作人員,營銷能力毫無疑問是關(guān)鍵之一,由于工作的要求,他們是第一時(shí)間接觸到有各種需要的客戶,對(duì)于近期產(chǎn)品的了解會(huì)很好的幫助他來向客戶進(jìn)行營銷。

          2.引導(dǎo):引導(dǎo)客戶到正確的柜臺(tái)辦理業(yè)務(wù),不僅可以提高業(yè)務(wù)員的工作效率,也提升了銀行的形象,現(xiàn)在到銀行來辦理業(yè)務(wù)的人很多,效率是大家都非常關(guān)心的話題,一個(gè)好的大堂經(jīng)理可以在一般基礎(chǔ)上有效縮短大家辦理業(yè)務(wù)的時(shí)間。

          3. 指導(dǎo):指導(dǎo)更多的是為了讓客戶提高辦理業(yè)務(wù)的效率,有些比如像存取錢、轉(zhuǎn)賬……數(shù)目不大的都可以在大堂經(jīng)理的指導(dǎo)下通過設(shè)備來進(jìn)行,從而避免排隊(duì)等候的時(shí)間;有些業(yè)務(wù)需要在辦理之前填寫一些表格,這樣也有一個(gè)提前的準(zhǔn)備;取號(hào)前會(huì)遇到個(gè)人業(yè)務(wù)和公司業(yè)務(wù),在大堂經(jīng)理的指導(dǎo)下也可以避免一些小麻煩。

          4. 溝通:溝通能力是各行各業(yè)的關(guān)鍵,作為窗口服務(wù)業(yè)的大堂經(jīng)理,更是要控制好自己的言談,和客戶交流,取得客戶的信任。

        交通實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5

          泰井高速公路(泰和至井岡山)是319國道的組成部分,也是通往井岡山風(fēng)景區(qū)的最便捷的通道。該項(xiàng)目建成后將縮短從泰和至井岡山茨萍的行車?yán)锍碳s14公里。泰井高速起于泰和縣南溪鄉(xiāng)南源垅村,與贛粵高速公路昌傅至泰和段相交,途經(jīng)3個(gè)縣市、泰和機(jī)場,終于井岡山市廈坪鎮(zhèn),總投資22.91億元。項(xiàng)目建成后,原 319國道仍然保留。泰和至井岡山高速公路將于6月28日奠基,今年9月中旬開工建設(shè),20xx年上半年建成通車。 20xx年6月26日,我們班乘車到泰和實(shí)習(xí),早上6點(diǎn)半出發(fā),上午11點(diǎn)到達(dá),在泰和實(shí)習(xí)了3個(gè)小時(shí),我認(rèn)識(shí)到:泰和至井岡山高速公路是江西省路網(wǎng)規(guī)劃中的旅游高速公路,也是通往井岡山風(fēng)景區(qū)的便捷通道,全長62公里。同時(shí)建設(shè)廈坪至井岡山旅游城茨坪鎮(zhèn)連接線,長22公里。泰井高速公路工程按全線四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),計(jì)算行車速度80公里/小時(shí),路基寬24.5米;連接線計(jì)算行車速度40公里/小時(shí),路基寬16 米。全線共設(shè)橋梁42座,其中主線特大橋1座,大、中橋23座,涵洞218道,隧道3座,累計(jì)總長4008米,其中津洞隧道左線單洞長20xx米,是江西省迄今為止最長的公路隧道。目前,上萬名建設(shè)者克服雨水多、工期短、環(huán)保要求高、地形地質(zhì)復(fù)雜等困難,科學(xué)安排施工,全面加快工程進(jìn)度,力爭在20xx年5月建成通車。 實(shí)習(xí)中,負(fù)責(zé)那個(gè)路段的總工程師給我們?cè)敿?xì)介紹了路基的壓實(shí)作用,方法,步驟及路面施工的具體措施,具體講到:氣候因素影響著路基施工的質(zhì)量,不同地區(qū)應(yīng)根據(jù)本地氣候特點(diǎn)選擇合理的施工季節(jié)。四季差別不明顯,但夏季多雨,路基填土含水量難以控制,故不是理想的施工季節(jié)。其它時(shí)間降水較少,氣溫適度,便于路基填土含水量及路基壓實(shí)度的控制。在路基施工中,如果土質(zhì)不良,即使松鋪厚度適中,碾壓合乎規(guī)范,仍然很難達(dá)到壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)。所以,一切路基填土都必須經(jīng)過試 驗(yàn)。在高速公路的施工中,路基填土普遍采用粗粒土,這種土的級(jí)配良好,加之本身的性質(zhì),一般只要機(jī)械碾壓合理、松鋪厚度適中,比較容易達(dá)到規(guī)范的要求。瀝青面層由三層組成,下面層和中面層均采用粗粒式瀝青混凝土,厚各為6cm。中、下面層中的粗集料一律采用石灰?guī)r碎石,雖料源尚可滿足,但粒形不好,針片狀含量較高。實(shí)踐證明,用鱷式軋石機(jī)不可能生產(chǎn)出粒形完全符合要求的集料。交通部公路二局鎮(zhèn)江段油面施工中采用錘式軋石機(jī)自行加工的集料,由于粒形好,其配比設(shè)計(jì)較順利,攤鋪后的油面質(zhì)量也高出一籌。 在這次實(shí)習(xí)中,我們將書本上的東西與實(shí)際相結(jié)合,又向經(jīng)驗(yàn)豐富的總工程師請(qǐng)教了很多平時(shí)不明白的問題,獲益不淺。希望以后能經(jīng)常進(jìn)行這樣是實(shí)習(xí),這樣我們才能學(xué)到更多的東西。同時(shí)也體驗(yàn)了工地的辛苦,天氣的酷熱。 我們的實(shí)習(xí)雖然已經(jīng)結(jié)束,我的心也在不停地跳躍著...... 朋友們,來吧!建筑工地雖說雜亂無章,但正是這些雜亂無章合奏了一支強(qiáng)悍有力的交響樂,唱響祖國大地。相信祖國的建筑事業(yè)明天更美好。

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