物流實(shí)習(xí)報(bào)告模板匯總5篇
在經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速的今天,越來(lái)越多的事務(wù)都會(huì)使用到報(bào)告,我們?cè)趯憟?bào)告的時(shí)候要注意邏輯的合理性。你知道怎樣寫報(bào)告才能寫的好嗎?以下是小編為大家整理的物流實(shí)習(xí)報(bào)告5篇,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
物流實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
實(shí)習(xí)人:x級(jí)工商管理系,物流管理(x)班,XXX
實(shí)習(xí)時(shí)間:20xx年x月xx日至x月xx日
實(shí)習(xí)地點(diǎn):XX教育局電教站
今年7月28日至8月25日,我有幸在XX教育局電教站進(jìn)行為期28天的實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)中,我在部門領(lǐng)導(dǎo)同事的熱心指導(dǎo)下,積極參與部門的購(gòu)銷工作,注意把書本上學(xué)到的采購(gòu)與供應(yīng)鏈管理知識(shí)及相關(guān)的物流知識(shí)對(duì)照實(shí)際工作,用理論知識(shí)加深對(duì)實(shí)際工作的認(rèn)識(shí),用實(shí)踐驗(yàn)證所學(xué)的物流管理理論,探求物流管理工作的本質(zhì)與規(guī)律。簡(jiǎn)短的實(shí)習(xí)生活,既緊張,又新奇,收獲也很多。通過(guò)實(shí)習(xí),使我對(duì)物流管理工作有了深層次的感性和理性的認(rèn)識(shí)。
“紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行!痹诙虝旱膶(shí)習(xí)過(guò)程中,我深深的感覺(jué)到自己所學(xué)知識(shí)的膚淺和在實(shí)際運(yùn)用中的專業(yè)知識(shí)的匱乏,剛開始的一段時(shí)間里,對(duì)一些工作感到無(wú)從下手,茫然不知所措,這讓我感到非常的難過(guò)。在學(xué)?傄詾樽约簩W(xué)得不錯(cuò),一旦接觸到實(shí)際,才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少,這時(shí)才真正領(lǐng)悟到“學(xué)無(wú)止境”的含義。
此次實(shí)習(xí)主要崗位是購(gòu)銷員,我實(shí)習(xí)所在的電教站主要是負(fù)責(zé)采購(gòu)與供應(yīng)電教設(shè)備給整個(gè)縣的5所高中,10所中學(xué),和8個(gè)鎮(zhèn)的小學(xué)。電教站在采購(gòu)之前首先要做的工作是“需求的確定與重新評(píng)估”,為此必須對(duì)每所學(xué)校所申請(qǐng)的電教設(shè)備需求進(jìn)行調(diào)查與鑒定,然后定義和評(píng)估各學(xué)校的需求。這一過(guò)程很繁瑣,根據(jù)各學(xué)校提交的申請(qǐng)報(bào)告,電教站有責(zé)任對(duì)實(shí)際情況進(jìn)行核實(shí),以防資源的浪費(fèi)與虛假。實(shí)習(xí)的第一周,賴主任就帶我到其中的一所中學(xué)進(jìn)行鑒定與評(píng)估。
選擇供應(yīng)商。確定所有可能的供應(yīng)商,并對(duì)所有資源進(jìn)行初步評(píng)估。某些供應(yīng)商為達(dá)到目的難免會(huì)弄虛作假,夸大其詞,所以電教站得對(duì)這些資源進(jìn)行調(diào)查,選擇有信譽(yù)的,能提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)與有保證的設(shè)備,這不僅關(guān)乎教育局的經(jīng)費(fèi)有效支出,更涉及用戶也就是學(xué)校教師與學(xué)生的學(xué)習(xí)質(zhì)量。這一系列的工作都是為了達(dá)到以最少的成本獲得最大的效益的目的。選擇了供應(yīng)商后與其就價(jià)格,質(zhì)量,運(yùn)輸與配送及售后服務(wù)的談判。爭(zhēng)取彼此信任,友好合作,再簽定合同。
接受產(chǎn)品發(fā)運(yùn)與服務(wù)。當(dāng)然這過(guò)程中的產(chǎn)品損壞或者是丟失問(wèn)題的解決辦法是由供應(yīng)商與其所選的運(yùn)輸公司之間確定的,所以設(shè)備在此過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題,電教部只需與供應(yīng)商交涉。此外,運(yùn)輸采用的是門到門的方式,也就是供應(yīng)商直接將設(shè)備送至學(xué)校。因此電教部避免了庫(kù)存問(wèn)題,節(jié)約了庫(kù)存費(fèi)用,實(shí)現(xiàn)了零庫(kù)存,JIT的理念。最后,對(duì)所采購(gòu)設(shè)備進(jìn)行評(píng)價(jià),及供應(yīng)后的跟蹤反饋。這一部分的工作電教站有專門的人員負(fù)責(zé)與學(xué)校方面的聯(lián)系,將學(xué)校反應(yīng)的情況及時(shí)收集整理,再反饋給供應(yīng)商。
“千里之行,始于足下”,這21天短暫而又充實(shí)的實(shí)習(xí),我認(rèn)為對(duì)我走向社會(huì)起到了一個(gè)橋梁的作用,過(guò)渡的作用,是人生的一段重要的經(jīng)歷,也是一個(gè)重要步驟,對(duì)將來(lái)走上工作崗位也有著很大幫助。這一段時(shí)間所學(xué)到的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)大多來(lái)自領(lǐng)導(dǎo)和同事們的教導(dǎo),這是我一生中的一筆寶貴財(cái)富。也讓我深刻了解到,在工作中和同事保持良好的關(guān)系是很重要的。
做事首先要學(xué)做人,要明白做人的道理,如何與人相處是現(xiàn)代社會(huì)做人的一個(gè)最基本的問(wèn)題。對(duì)于自己這樣一個(gè)面臨兩年后將步入社會(huì)的人來(lái)說(shuō),需要學(xué)習(xí)的東西很多,他們也是很好的老師,正所謂“三人行,必有我?guī)煛,我們可以向他們學(xué)習(xí)的知識(shí)與道理很多。 通過(guò)這次的實(shí)習(xí),我對(duì)自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,也是對(duì)這兩年大學(xué)里所學(xué)知識(shí)的鞏固與運(yùn)用。
從這次實(shí)習(xí)中,我體會(huì)到了實(shí)際的工作與書本上的知識(shí)是有一定距離的,并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí)。雖然這次實(shí)習(xí)的業(yè)務(wù)多集中于比較簡(jiǎn)單的采購(gòu)與供應(yīng),但是,這幫助我更深層次地理解采購(gòu)與供應(yīng)鏈管理流程提供了極大的幫助。
我體會(huì)到,如果將我們?cè)诖髮W(xué)里所學(xué)的知識(shí)與更多的實(shí)踐結(jié)合在一起,用實(shí)踐來(lái)檢驗(yàn)真理,使一個(gè)本科生具備較強(qiáng)的處理基本實(shí)務(wù)的能力與比較系統(tǒng)的專業(yè)知識(shí),這才是我們學(xué)習(xí)與實(shí)習(xí)的真正目的。此次實(shí)習(xí),受益匪淺。
物流實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
一、實(shí)習(xí)目的
1、為加強(qiáng)對(duì)書本知識(shí)的理解以及對(duì)專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)重要性的認(rèn)識(shí)。
2、為進(jìn)一步認(rèn)識(shí)倉(cāng)儲(chǔ)物流的概念及其運(yùn)營(yíng)模式,以及當(dāng)今倉(cāng)儲(chǔ)物流的現(xiàn)狀。
3、利用在學(xué)校所學(xué)的物流實(shí)務(wù)知識(shí),從理論到實(shí)踐,對(duì)實(shí)習(xí)單位業(yè)務(wù)運(yùn)作和經(jīng)營(yíng)管理狀況進(jìn)行分析,指出不足之處完善公司制度。
4、了解實(shí)習(xí)單位的各項(xiàng)規(guī)章制度,增強(qiáng)組織性和紀(jì)律性,認(rèn)識(shí)自身不足,嚴(yán)于律已,提高自身素質(zhì)。
5、 適應(yīng)課程教學(xué)和專業(yè)發(fā)展需要,收集不同企業(yè)在物流運(yùn)作方面的資料,夯實(shí)專業(yè)知識(shí)。
6、 為了更好的適應(yīng)物流行業(yè)的工作,通過(guò)實(shí)踐使得在課本中所學(xué)到的知識(shí)得到升華。
二、實(shí)習(xí)單位介紹
九州通醫(yī)藥集團(tuán)股份有限公司發(fā)軔于國(guó)家允許民營(yíng)資本進(jìn)入醫(yī)藥流通領(lǐng)域的1999年,是一家以藥品、醫(yī)療器械批發(fā)、零售連鎖以及藥品生產(chǎn)與研發(fā)為核心業(yè)務(wù)的股份制企業(yè)。20xx年,公司實(shí)現(xiàn)銷售收入189億元,是湖北省最大的民營(yíng)企業(yè),在全國(guó)近萬(wàn)家醫(yī)藥商業(yè)企業(yè)中位列第三名、中國(guó)民營(yíng)醫(yī)藥商業(yè)企業(yè)第一名,已連續(xù)5年入圍“中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)”。截至20xx年,公司總資產(chǎn)70多億元,下屬企業(yè)70余家。
公司擁有完善的品種結(jié)構(gòu)和豐富的客戶資源,目前經(jīng)營(yíng)品規(guī)14000多個(gè),上游廠家4200多家,下游客戶69800多家,F(xiàn)有14家省級(jí)子公司(大型醫(yī)藥物流中心)、20家地級(jí)分銷公司(地區(qū)配送中心)及200多個(gè)業(yè)務(wù)辦事處(配送站),覆蓋了國(guó)內(nèi)大部分的區(qū)域,是國(guó)內(nèi)輻射面最廣的醫(yī)藥分銷網(wǎng)絡(luò)之一。此外,正在籌建或準(zhǔn)備籌建上海、安徽、廣西、黑龍江、天津、浙江、河北等多個(gè)大型醫(yī)藥物流中心。
為打造企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力,九州通秉持“技術(shù)讓服務(wù)更卓越”的理念,致力于現(xiàn)代物流技術(shù)的引進(jìn)吸收和自主創(chuàng)新。目前,九州通是國(guó)內(nèi)唯一具備獨(dú)立整合物流規(guī)劃、物流實(shí)施、系統(tǒng)集成能力的醫(yī)藥物流企業(yè),物流、信息技術(shù)處于國(guó)內(nèi)一流、國(guó)際領(lǐng)先的地位,是國(guó)內(nèi)醫(yī)藥行業(yè)唯一獲得“中國(guó)物流改革開放30年旗幟企業(yè)”稱號(hào)的企業(yè)。
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容
作為全省乃至全國(guó)一流的物流企業(yè), 九州通醫(yī)藥向我展示了其強(qiáng)大的一面,通過(guò)對(duì)九州通醫(yī)藥的實(shí)習(xí)參觀,主要是對(duì)其立體化倉(cāng)庫(kù)和相關(guān)物流環(huán)節(jié)的基本了解.首先參觀的是其自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù),在這里,我第一次看到了高層貨架,第一次看到了巷道堆垛機(jī),對(duì)其運(yùn)作也有了一些基本的了解,如下是我對(duì)其所見(jiàn)所聞所感,在建設(shè)初期,最重要的是地基,這是整個(gè)配套設(shè)施的基礎(chǔ),所以在建設(shè)時(shí),一定要結(jié)合當(dāng)前和可以預(yù)期的未來(lái)的業(yè)務(wù)量再在一個(gè)彈性的范圍計(jì)算沉重力,使得完工后的地基既可以保證整個(gè)立體化倉(cāng)庫(kù)在未來(lái)可以安全運(yùn)轉(zhuǎn),又可以在建設(shè)期不至于投入過(guò)多的建設(shè)資金,其中最困難的在我看來(lái)莫過(guò)于對(duì)未來(lái)業(yè)務(wù)量的預(yù)測(cè),這不僅要考慮到當(dāng)前的業(yè)務(wù)量,還要考慮到未來(lái)幾年的發(fā)展?fàn)顩r,這個(gè)狀況受整個(gè)經(jīng)濟(jì)周期與國(guó)民經(jīng)濟(jì)的影響,只有對(duì)宏觀經(jīng)濟(jì)有個(gè)清楚的了解,才可以做出較為準(zhǔn)確的預(yù)測(cè),這樣才可以對(duì)地基的建設(shè)提供準(zhǔn)確的依據(jù),其次其運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中我還了解到為了防止巷道堆垛機(jī)因?yàn)榕及l(fā)因素不能正常工作,他們把同一品種的貨物放到不同的貨架上,這樣不至于因?yàn)橐粋(gè)巷道堆垛機(jī)壞了就影響了出貨
而且可以看到,在貨架上,好多貨位都沒(méi)有放滿,這是因?yàn)樗?臻g不足以容納一個(gè)單位的物品,這就顯示出當(dāng)初的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)出了一些差錯(cuò),導(dǎo)致在計(jì)算貨位高低的時(shí)候沒(méi)有做到精確,以至于做成的貨位到不到理想的飽和度,造成了空間的利用率不高,即使出貨速度和準(zhǔn)確率得到了提高,但并不是每個(gè)企業(yè)都是適合建這個(gè),因?yàn)闆](méi)有充足的業(yè)務(wù)量做保證,在高昂的建設(shè)費(fèi)面前,等于說(shuō)是浪費(fèi),而且這個(gè)經(jīng)常需要保養(yǎng)和維護(hù),花費(fèi)都不少,對(duì)于一般的倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè),這個(gè)其實(shí)是沒(méi)有必要的
其整個(gè)物流環(huán)節(jié)基本實(shí)現(xiàn)無(wú)紙作業(yè),自動(dòng)化管理。幾乎每個(gè)連接環(huán)節(jié)都有計(jì)算機(jī)實(shí)行全方位信息控制,實(shí)現(xiàn)各個(gè)系統(tǒng)的流暢鏈接,移動(dòng)臺(tái)車運(yùn)動(dòng)于月臺(tái),暫存區(qū)等地方,方便快速。條形碼,電子標(biāo)簽貫穿絕大部分流程。每個(gè)托盤都有條形碼,以托盤捆綁貨物。系統(tǒng)可以跟蹤所有的作業(yè)流程,可以通過(guò)系統(tǒng)查詢周轉(zhuǎn)箱商品明細(xì)
內(nèi)容有商品的編號(hào),名稱,貨位,撿貨狀態(tài),件數(shù)等詳細(xì)信息。傳送帶為鏈?zhǔn)胶蜐L筒式,在特定地方有相應(yīng)掃描系統(tǒng),樓層間有電梯和傳送帶連接。貨物進(jìn)入立體庫(kù):以托盤為單位,用叉車送至傳送帶,經(jīng)過(guò)傳送帶旁邊掃描儀器掃描托盤標(biāo)簽,系統(tǒng)制動(dòng)控制傳送帶送至入庫(kù)位置,再由巷道堆垛機(jī)送到相應(yīng)貨架。貨位是系統(tǒng)自動(dòng)分配的,由系統(tǒng)做到先進(jìn)先出,盤點(diǎn),監(jiān)控等。
摘果式作業(yè)比較多,表現(xiàn)為系統(tǒng)控制傳送帶上面的周轉(zhuǎn)箱,每個(gè)周轉(zhuǎn)箱貼有標(biāo)簽,周轉(zhuǎn)箱通過(guò)對(duì)應(yīng)巷道與貨架,掃描器掃描標(biāo)簽,顯示任務(wù)地點(diǎn),對(duì)應(yīng)貨架電子標(biāo)簽亮起,撿貨員拉過(guò)周轉(zhuǎn)箱,撿好貨,拍滅電子標(biāo)簽,再放回傳送帶送往下一個(gè)任務(wù)點(diǎn)。這是對(duì)小客戶,多
品種而言的,一般為拆零出貨。如果是大訂單,系統(tǒng)會(huì)直接從立體庫(kù)中填出貨物,為整箱出貨。收貨作業(yè)流程:卸貨入庫(kù)(有些特殊情況系統(tǒng)直接劃給庫(kù)戶,貨物不需入庫(kù)),質(zhì)量檢測(cè),購(gòu)進(jìn)入庫(kù)開票,叉車入庫(kù),立體倉(cāng)庫(kù)。發(fā)貨流程分為整貨與零貨,任務(wù)調(diào)度與分配(系統(tǒng)控制),整貨:索取任務(wù),撿取整貨,投放目的貨位,外復(fù)核,藥品裝車,車輛配送;零貨:索取任務(wù),撿取零貨,零活裝箱,內(nèi)復(fù)核,投放目的貨位,外復(fù)核,藥品裝車,車輛配送。
四、實(shí)習(xí)心得:
一個(gè)醫(yī)藥企業(yè),可以把物流做到這么的專業(yè),主要原因如下:
行業(yè)領(lǐng)先的物流配送能力, 在健全的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)和現(xiàn)代醫(yī)藥物流中心的支撐下,在成本控制和效率提升方面,九州通遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于國(guó)內(nèi)同行,“低成本、高效率”的模式被中國(guó)醫(yī)藥界譽(yù)為 “九州通模式”。頂尖的物流研發(fā)與管理團(tuán)隊(duì), 九州通現(xiàn)擁有國(guó)際知名供應(yīng)鏈管理專家1名、高級(jí)技術(shù)管理人才1名、高級(jí)物流管理人員13名、資深物流系統(tǒng)專家2名、高級(jí)程序開發(fā)員10余名,5人為博士或教授。國(guó)內(nèi)技術(shù)創(chuàng)新和自主研發(fā)成果最為豐富的醫(yī)藥物流企業(yè), 先進(jìn)的物流技術(shù)是九州通參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的核心力量,九州通一直致力于研究和運(yùn)用現(xiàn)代物流技術(shù)。豐碩的自主研發(fā)成果保證了九州通在國(guó)內(nèi)醫(yī)藥物流界的絕對(duì)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì).這些就是一個(gè)民營(yíng)醫(yī)藥企業(yè)為什么可以如此的強(qiáng)大吧
物流實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
實(shí)習(xí)時(shí)間:20xx。7。19—20xx。10。10
實(shí)習(xí)地點(diǎn):北京物美配送中心
經(jīng)過(guò)兩年的學(xué)習(xí),我們具有一定的專業(yè)理論知識(shí)。將知識(shí)應(yīng)用于實(shí)踐,將實(shí)踐轉(zhuǎn)化為理論,通過(guò)實(shí)踐完善我們的知識(shí)。進(jìn)一步提升我們的理論水平。通過(guò)在配送中心的實(shí)習(xí),我可以了解到,相關(guān)物流的流程和物流設(shè)備,優(yōu)秀員工的如何工作的。3個(gè)月的實(shí)習(xí),讓我清楚的認(rèn)識(shí)什么是物流企業(yè),什么是供應(yīng)鏈。我要全方位,多角度,多層次了解物流各方面的知識(shí)。
通過(guò)這次實(shí)習(xí),可,重新審視我的價(jià)值觀、價(jià)值觀。這次實(shí)習(xí)為我以后步入社會(huì)提供一個(gè)絕佳的機(jī)會(huì),獲得一些社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。
一實(shí)習(xí)目的
1將知識(shí)應(yīng)用于實(shí)踐,將實(shí)踐轉(zhuǎn)化為理論,通過(guò)實(shí)踐完善對(duì)物流的理解。
2了解物流企業(yè)工作流程,了解優(yōu)秀員工如何工作,像他們學(xué)習(xí)。
3認(rèn)識(shí)什么是責(zé)任、什么是團(tuán)隊(duì)。
4了解企業(yè)文化。
5從工作中,找出問(wèn)題,提出解決辦法。
二實(shí)習(xí)單位介紹
物美服務(wù)口號(hào):“天天廉價(jià),永遠(yuǎn)物美”。
94年翠微成立第一家物美超市
98年成立物美便利公司
00年成立物美大賣場(chǎng)公司
01年開創(chuàng)24小時(shí)便利店,同年通過(guò)ISO國(guó)際認(rèn)證
03香港上市
09年新物美配送中心在北京建立,為北京最大的物流配送中心
物流中心占地200畝,庫(kù)房面積約7萬(wàn)平方米,設(shè)計(jì)配送能力達(dá)74。5億/年,集各類商品交易、深加工、無(wú)公害檢測(cè)、倉(cāng)儲(chǔ)、物流配送于一體,是目前北京第一家自主創(chuàng)立配送中心的零售商。以高度信息化、充分機(jī)械化、適度自動(dòng)化、員工自主化為原則,采取直接生產(chǎn)基地采購(gòu)的一體化不間斷運(yùn)作模式縮短了供應(yīng)鏈的空間和時(shí)間,有效控制了庫(kù)存,提升了配送中心的價(jià)值。
物美占領(lǐng)北京地區(qū)市場(chǎng)份額三分之一
物美“一個(gè)中心兩個(gè)基本點(diǎn)”以核心技術(shù)為中心;商業(yè)、作業(yè)模式創(chuàng)新創(chuàng)造股東價(jià)值;組織、激勵(lì)創(chuàng)新創(chuàng)造職業(yè)價(jià)值
物美的口號(hào)是“物美為家、顧客至上,合作奮斗!
三實(shí)習(xí)安排
719—830揀貨實(shí)習(xí)。91—1010QC(質(zhì)量檢驗(yàn))實(shí)習(xí)。每天工作時(shí)間:揀貨一般為8小時(shí)。QC一般為12小時(shí)。
四實(shí)習(xí)內(nèi)容
揀貨實(shí)習(xí)
首先了解大概的工作流程。對(duì)一些術(shù)語(yǔ)的認(rèn)識(shí)。注意事項(xiàng)。一些數(shù)據(jù)的整理
在揀貨部門,我在A庫(kù)從事了揀貨、揀殘、整殘、整理繃帶、商品歸位。操作電動(dòng)地牛、地牛;使用RF終端揀貨。從整個(gè)揀貨流程看,細(xì)節(jié)非常多。認(rèn)真了解小店、異型、大店揀貨的異同。
對(duì)于整理繃帶對(duì)于揀貨商品起到固定、安全的作用。減少“殘品”數(shù)量。
對(duì)于揀殘、整殘我認(rèn)識(shí)到商品完整性是多么重要。
一些術(shù)語(yǔ)
申償:由于貨物到達(dá)門店時(shí)發(fā)覺(jué)商品有缺損、少貨現(xiàn)象,向DC投訴申請(qǐng)補(bǔ)償。
環(huán)比:本周各項(xiàng)指標(biāo)與上周比較
橫沖:橫沖:當(dāng)便利店發(fā)出訂貨單,某些商品在DC雖然有,但揀貨人員不能找到,因此商品無(wú)效。
職工主管化:針對(duì)揀貨部門若有工作表現(xiàn)好的員工,可直接提拔為管理者。
孤兒商品區(qū):商品在集貨區(qū)沒(méi)有集貨位,編號(hào)。形象稱為“無(wú)父無(wú)母”。
揀貨方式為:摘果式揀貨。
揀貨流程揀貨分為、大店揀貨、小店揀貨、異型揀貨
n對(duì)于小店揀貨1去揀貨組長(zhǎng)那打印各波次揀貨單(上面有商品名稱商品碼揀貨位波次號(hào)條形碼打印人課組)2按揀貨單揀貨3將揀貨單貼在該商品后將商品送到分揀機(jī)上4若有散裝貨,如面粉、白糖應(yīng)先用RF掃碼,送至小店集貨位
n對(duì)于異型揀貨1手持RF終端2打印標(biāo)有“異”字的揀貨單3揀貨之前先用RF掃描揀貨單,找到貨物時(shí)再掃揀貨位碼,確定商品數(shù)量(小店每個(gè)揀貨單揀貨數(shù)量為1,異型揀貨單則可為1或1個(gè)以上)4將商品在托盤上碼好,并將揀貨單貼在商品側(cè)面方便QC人員工作5將商品送至小店集貨位(CJ—)
n對(duì)應(yīng)大店揀貨1手持RF終端2從揀貨主管處打印揀貨單(上面只標(biāo)記條形碼波次號(hào)課組總數(shù)打印人)3揀貨之前先掃托盤碼在掃揀貨單根據(jù)屏幕的商品依次揀取4揀完后確定揀貨單放于貨架兩端的通道有平衡重集貨送至大店集貨區(qū)(AJ—)
大店揀貨特點(diǎn):整拍揀貨,不需一一掃描揀貨位碼。若有找不到的商品(揀貨位大宗區(qū)均無(wú)此商品),將商品掛起,完成任務(wù)后送至掛起區(qū),再由相關(guān)人員處理。
注意事項(xiàng):
A庫(kù)分47個(gè)貨區(qū),46、47為貨損區(qū),每個(gè)貨區(qū)分貨位114個(gè),左為偶數(shù)貨位,右為奇數(shù)貨位,每個(gè)貨位分7層,同一貨位每層一般為同種貨物。電動(dòng)地牛(電動(dòng)搬運(yùn)叉車),可為大店貨揀貨,將貨放置西邊走廊盡頭,由平衡重將貨運(yùn)到大店貨集貨區(qū)。(注意:大店集貨區(qū)主要由平衡重負(fù)責(zé))。物美大店集貨區(qū)負(fù)責(zé)物美大賣場(chǎng),美廉美各類門店集貨。當(dāng)發(fā)現(xiàn)倉(cāng)位及大宗區(qū)缺貨時(shí),向大宗區(qū)人員申請(qǐng)轉(zhuǎn)倉(cāng)單,也就是說(shuō)從其他層架上(2—7層的存貨位)貨物轉(zhuǎn)到一層揀貨位。托盤基本規(guī)格1000*1200mm。每個(gè)托盤均有一個(gè)托盤碼,尤其對(duì)于揀大店貨品時(shí),每個(gè)揀貨區(qū),每個(gè)貨位每層都有條碼(2—7層條碼集中貼在豎棱上,便于登記,并標(biāo)有方向圖標(biāo))。揀大店商品時(shí),若需要2個(gè)以上的托盤載貨時(shí),需要填寫版頭,便于平衡重集貨。
貨物歸位,如不知其位置,可用RF手持終端查詢,貨物存在于揀貨位和儲(chǔ)存位,查詢揀貨位可將貨物歸位。
整理殘品不是想象中那樣簡(jiǎn)單它需要將商品分門別類。同一廠商商品放在一個(gè)托盤上,分類揀取可退,不可退商品,上架或歸位或歸殘。對(duì)于A區(qū)來(lái)說(shuō),揀貨區(qū)月臺(tái)為供應(yīng)商即進(jìn)貨區(qū),集貨區(qū)月臺(tái)為分銷商,運(yùn)輸部門即送貨區(qū)。退貨部門上架商品需經(jīng)收貨部揀選歸類后重新上架,作退貨或殘品處理。
一些數(shù)據(jù)記錄
從B庫(kù)集貨入口走到A庫(kù)揀貨區(qū)大概4分15秒,從揀貨區(qū)1到27區(qū)大概1分45秒,托盤規(guī)格經(jīng)測(cè)量為1000*1200mm。貨價(jià)縱向角架長(zhǎng)9cm寬8cm。橫向角架寬10cm。貨架揀貨區(qū)分為A板位B板位,A貨物存儲(chǔ)量大,高于人一頭B2層為揀貨區(qū)的。每個(gè)貨區(qū)揀貨貨位114個(gè),共7層,1,11區(qū)只有偶數(shù)區(qū),25只有基數(shù)區(qū),從編號(hào)003開始,003-038A板位039—114B板位,月臺(tái)高1米,架高60CM。B揀貨區(qū)每個(gè)揀貨區(qū)有貨架138。
合格的揀貨員,一個(gè)月揀貨量至少為一萬(wàn)六每天大約要揀600,按照每次揀30件計(jì)算,一天至少揀20次,揀貨是最辛苦的部門。工號(hào)計(jì)算:一般有三個(gè)號(hào),初始號(hào):大店揀貨號(hào);加4000小店揀貨號(hào);加4700為小店異形號(hào)。
QC實(shí)習(xí)
我在大店QC實(shí)習(xí)。首先了解QC流程、注意事項(xiàng)。相關(guān)的信息技術(shù)。
QC流程為:1手持RF槍到指定集貨位2掃描托盤碼3對(duì)托盤上的商品進(jìn)行數(shù)量\質(zhì)量校4寫版頭,注明件數(shù),門店5若發(fā)現(xiàn)錯(cuò)貨\少貨\殘品需在槍上進(jìn)行操作,由改錯(cuò)人員改錯(cuò)6若有無(wú)貨的商品,須填寫欠貨單,注明波次\門店\商品名稱\數(shù)量\單位\原因\QC人5對(duì)于空周轉(zhuǎn)箱,也需登記。注明波次\門店\周轉(zhuǎn)箱碼\QC人
注意事項(xiàng)
QC商品類型
1.L01/C01商品為閣樓所揀商品、散貨商品(放在周轉(zhuǎn)箱內(nèi)),各個(gè)商品均貼標(biāo)簽的,需要QC人員集貨。集貨完畢在Q貨
2.K01商品從揀貨位到集貨商品
3.P01商品由高叉直接集貨,釋放托盤碼,對(duì)商品QC更清晰。
退貨部如果商品完好,QC人員需要過(guò)去清點(diǎn)數(shù)量,簽字。再歸位,殘品再上架。贈(zèng)品多為牛奶,紅酒,白酒,拖把。
版頭(貨多分開集貨用),掛起區(qū)(大店貨揀貨單,貨沒(méi)有揀全的,射頻上掛起放置區(qū))發(fā)貨余貨暫。
每天商品,分批次,上下午揀貨,集貨,Q貨。優(yōu)先集完Q完前波次的商品。對(duì)于少貨的商品,若無(wú)貨,填寫欠貨單,注明店名,波次,商品名,商品碼,個(gè)數(shù),數(shù)量,最后簽名(QC此單貨物QC人員名字)。
QC人員應(yīng)在QC完一波次商品后最后Q贈(zèng)品。(前提:打印好贈(zèng)品單)。
C01的商品,若分排,最好做好標(biāo)記,便于文員組盤發(fā)貨。合盤之前要對(duì)商品QC完畢,否則合盤數(shù)量不符,需紙單Q貨
對(duì)于C01、L01商品,需要先由QC人員集貨,再QC,后用封簽封箱、封條寫明日期。最后寫版頭、有些C10L01商品放在不同托盤上,需先記下總件數(shù),寫清每個(gè)托盤上的商品件數(shù),再加合。注意加箱。燈泡、電池、針?lè)膸准蟹旁谝粋(gè)大箱中,在QC過(guò)程中要標(biāo)明系統(tǒng)件數(shù)、實(shí)際件數(shù)。方便文員組盤。
干貨集貨區(qū)AJ日配集貨區(qū)RJ家電集貨區(qū)EJ貴品集貨區(qū)GJ,每天18波次,50門家店,每個(gè)波次3家店,對(duì)于一家店QC。若剩下未Q的為同一課組,用一組五位碼整體Q完,寫好版頭
課組識(shí)別1食品2用品3糧油沖調(diào)4休閑酒水5清潔6家具針?lè)?日配8贈(zèng)品9貴品大店QC主要對(duì)3—68課組的商品進(jìn)行Q貨。
AUTOWCS軟件(用戶管理,基礎(chǔ)數(shù)據(jù)維護(hù),WCS任務(wù)信息,集貨模塊,揀貨模塊,QC模塊,搬運(yùn)模塊,波次管理(一般一天有13波次),對(duì)于商品QC會(huì)有1已下發(fā),2已揀貨/播種,3已集貨的過(guò)程。
五存在的問(wèn)題及解決問(wèn)題
1大部分殘品的產(chǎn)生于揀貨環(huán)節(jié),我認(rèn)為造成殘品的原因有
商品本身屬性在自然狀態(tài)下發(fā)生物理、化學(xué)變化。
揀選車、高叉、平衡重對(duì)商品內(nèi)、外包裝破壞。
偷吃偷喝的現(xiàn)象。
2DC的貨損率高,主要來(lái)自于員工對(duì)商品的破損,例如作業(yè)時(shí)對(duì)商品內(nèi)外包裝的破壞。人員偷吃現(xiàn)象,雖有前車之鑒,仍需完善。
3人員流動(dòng)性較大。新來(lái)員工培訓(xùn)時(shí)間短不熟悉商品,造成不必要損失。
4有些部門的工作時(shí)間較長(zhǎng),造成一定程度的疲勞,易在工作中發(fā)生錯(cuò)誤。造成較多申償。
5各部門遇到問(wèn)題時(shí),起爭(zhēng)執(zhí)。不能良好調(diào)節(jié)。
6員工對(duì)物流的設(shè)備不珍惜,例如員工對(duì)物流設(shè)備亂貼亂畫,不正確的操作。無(wú)證操作設(shè)備。
7員工團(tuán)隊(duì)意識(shí)薄弱,在工作中為增加績(jī)效,惡性競(jìng)爭(zhēng)。
解決問(wèn)題
1損耗對(duì)于一個(gè)公司來(lái)說(shuō)不得不多去關(guān)注、控制,不是部門之間的爭(zhēng)吵而是通力合作
2第一天需要給新員工更多的適應(yīng)時(shí)間,不應(yīng)該第一天就開始加班干得很多,即使加班管理者找到一種可行的方法可以說(shuō)服員工自愿加班,工作更加主動(dòng)。
3防損部門應(yīng)增加人手,有些防損人員,無(wú)紀(jì)律性,DC需要認(rèn)真篩選防損人員。即使是凌晨也需要防損人員認(rèn)真關(guān)注監(jiān)視器。每次凌晨下班我總看到監(jiān)視室里防損人員在休息。
4賞罰分明。而不是一度的罰款,獎(jiǎng)多于罰,一定的獎(jiǎng)勵(lì)不僅提高員工積極性,也會(huì)減少上述出現(xiàn)的問(wèn)題。
5管理者身先士卒。為員工樹立好形象。員工一句抱怨可抵10個(gè)管理者。
6定期對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn),讓每個(gè)員工真正了解企業(yè)文化。提高道德修養(yǎng)。
六實(shí)習(xí)心得
通過(guò)在配送中心三個(gè)月的實(shí)習(xí)。我學(xué)到的許多東西。例如DC主要部門:收貨,揀貨,QC,盤貨,發(fā)貨,退貨,客服,防損部,人力資源部,家電,運(yùn)輸,維修,閣樓。
物流設(shè)備:地牛、電動(dòng)揀選車、高層叉車、平衡重叉車、托盤、RF槍、托盤碼、條形碼。
了解揀貨、QC部門的工作流程,并記下注意事項(xiàng),為自己更好的實(shí)習(xí)。為自己負(fù)責(zé)。為企業(yè)負(fù)責(zé)。
在DC認(rèn)識(shí)了許多的來(lái)自全國(guó)各地的朋友。通過(guò)交流獲得眾多信息。在DC讓我認(rèn)識(shí)什么是物流企業(yè),什么是供應(yīng)鏈。學(xué)到認(rèn)識(shí)什么是責(zé)任、什么是團(tuán)隊(duì)。
將知識(shí)應(yīng)用于實(shí)踐,將實(shí)踐轉(zhuǎn)化為理論,通過(guò)實(shí)踐完善物流知識(shí)。
跟老師交流受到啟發(fā):自己不知道的記下來(lái),了解DC作業(yè)流程,思考為什么這么做。DC的主要的運(yùn)作流程,實(shí)習(xí)學(xué)到很多書本里沒(méi)有的東西。了解了優(yōu)秀的員工“如何優(yōu)秀”。
看到現(xiàn)代信息技術(shù)對(duì)配送中心的巨大作用。
在工作中認(rèn)識(shí)到。
。眩米鳛榘l(fā)貨前的最后環(huán)節(jié),是商品檢驗(yàn)的最后環(huán)節(jié)。需要細(xì)心,認(rèn)真。減少申償。
綠色物流的體現(xiàn):電瓶車蓄電池的循環(huán)使用、油筆、紙箱的反復(fù)使用。托盤高度利用率。這不僅是企業(yè)的社會(huì)責(zé)任,也是企業(yè)盈利點(diǎn)。
感謝同學(xué)們能在我“游離”的時(shí)候幫助我。
感謝老師家長(zhǎng)的幫助。
感謝企業(yè)能給我們這次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。
物流實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4
中遠(yuǎn)天津國(guó)際貨運(yùn)有限公司各部門領(lǐng)導(dǎo):
你們好,學(xué)生在天貨四周的實(shí)習(xí)結(jié)束了。感謝總經(jīng)理劉剛先生以及人事部廖經(jīng)理和張主任對(duì)我這次實(shí)習(xí)所做的計(jì)劃和安排,學(xué)生在這四周的時(shí)間里學(xué)到了很多,對(duì)遠(yuǎn)洋貨運(yùn)業(yè)務(wù),國(guó)際航運(yùn)常識(shí)都有了一定的了解,通過(guò)對(duì)實(shí)際工作的觀摩及實(shí)踐,了解了工作中的要點(diǎn)并有自己的心得。實(shí)習(xí)結(jié)束后,我反思這四周的實(shí)習(xí),將學(xué)習(xí)成果及心得總結(jié)如下:
業(yè)務(wù)流程篇
四周的時(shí)間,我共去了營(yíng)銷中心、出口操作部、儲(chǔ)運(yùn)部、綜合/進(jìn)口部四個(gè)部門,在每個(gè)部門,通過(guò)閱讀內(nèi)部資料,以及諸位師傅們的講解,我對(duì)天貨兩大主要業(yè)務(wù)——出口FOB業(yè)務(wù)以及進(jìn)口FOB業(yè)務(wù)運(yùn)有了充分的了解。經(jīng)過(guò)我的思考以及參考相關(guān)內(nèi)部資料,我對(duì)業(yè)務(wù)流程作了一下總結(jié):
出口業(yè)務(wù)流程——宏觀上看,貨主有一批貨物通過(guò)航運(yùn)出口,需要解決三大問(wèn)題:
一、 貨要可以運(yùn)——即貨主自主或我司報(bào)關(guān)行代為海關(guān)報(bào)關(guān),同時(shí)根據(jù)目的港中轉(zhuǎn)港情況或其他航運(yùn)條件限制,確定是否能夠承運(yùn)貨主的貨物。
二、 要把貨裝在船上——即要有適當(dāng)?shù)南潴w盛放貨物,還要有艙位
三、 貨要集港——即在航運(yùn)前,貨物要在指定的時(shí)間運(yùn)送到指定的地點(diǎn),統(tǒng)一集港。
出口業(yè)務(wù)的流程就是解決這三個(gè)問(wèn)題的過(guò)程,首先,營(yíng)銷中心業(yè)務(wù)員通過(guò)網(wǎng)絡(luò),電子郵件或電話承接業(yè)務(wù),業(yè)務(wù)員根據(jù)貨主提供的信息及貨主的需求并結(jié)合當(dāng)前的航線、港口情況確定是否能夠承接此票貨物運(yùn)輸,同時(shí)要確定是由貨主自行報(bào)關(guān)還是委托我司天遠(yuǎn)報(bào)關(guān)行為其報(bào)關(guān),確定后,將貨主所提供的信息錄入IRIS2系統(tǒng),生成貨物委托書,并通知出口操作部相關(guān)航線操作員。出口操作業(yè)務(wù)員根據(jù)貨物委托通過(guò)IRIS2為客戶訂艙,并生成提箱單,并將相關(guān)信息傳至箱管部與儲(chǔ)運(yùn)部。客戶自主決定是自己裝貨集港,將貨物運(yùn)至堆場(chǎng),或是由我司儲(chǔ)運(yùn)部出口陸運(yùn)科代為進(jìn)行出口陸運(yùn)。最后,集裝箱在港口集港,裝船運(yùn)輸。財(cái)務(wù)運(yùn)作以及相關(guān)單證操作貫穿整個(gè)流程。
進(jìn)口FOB貨運(yùn)業(yè)務(wù)——進(jìn)口業(yè)務(wù)與出口業(yè)務(wù)相似,相關(guān)貨運(yùn)流程在時(shí)間順序上與出口相逆,參考綜合/進(jìn)口部資料,流程大致為:國(guó)內(nèi)收貨人向國(guó)內(nèi)代理發(fā)進(jìn)口委托→國(guó)內(nèi)代理向國(guó)外代理訂艙,確認(rèn)運(yùn)費(fèi)→國(guó)外代理向供貨人聯(lián)系備貨情況→國(guó)外供貨人確認(rèn),訂艙→國(guó)外代理發(fā)布預(yù)配信息給國(guó)內(nèi)代理,再由國(guó)內(nèi)代理反饋給國(guó)內(nèi)收貨人→貨物裝箱、裝船,國(guó)外代理簽發(fā)海運(yùn)提單→國(guó)外代理向國(guó)內(nèi)代理發(fā)裝船確認(rèn)電,由國(guó)內(nèi)代理向收貨人發(fā)布到貨通知與運(yùn)費(fèi)通知。其中,運(yùn)價(jià)要向運(yùn)費(fèi)科申請(qǐng),由運(yùn)費(fèi)科確認(rèn)運(yùn)價(jià),同時(shí)艙單備案由中集總部完成。
知識(shí)篇
除以上對(duì)業(yè)務(wù)流程的學(xué)習(xí)外,我閱讀了很多內(nèi)部資料如船期表,中遠(yuǎn)各內(nèi)部期刊。通過(guò)閱讀這些材料,加深了我對(duì)國(guó)際航運(yùn)這一商業(yè)領(lǐng)域的了解,包括中遠(yuǎn)以及全球各大船公司的業(yè)務(wù)情況;熟悉了中遠(yuǎn)承運(yùn)的各大主要航線——亞太,美西,美東,歐地以及內(nèi)支線,同時(shí)也記住了國(guó)內(nèi)及全球各主要大型港口;記錄了與航運(yùn)有關(guān)的專業(yè)英語(yǔ)詞匯及英文縮寫意義;學(xué)習(xí)了IMO國(guó)際危品條例,各危品代碼所代表的危險(xiǎn)品種類以及相關(guān)中遠(yuǎn)內(nèi)部文件;閱讀了與貨運(yùn)有關(guān)的國(guó)際公約以及國(guó)內(nèi)法律,積累了一些常識(shí);知道了一份完整的進(jìn)口陸運(yùn)項(xiàng)目招標(biāo)書應(yīng)包括哪些內(nèi)容。
實(shí)地感受篇
在第三周于塘沽儲(chǔ)運(yùn)部實(shí)習(xí)期間,我參觀了中遠(yuǎn)天昌堆場(chǎng)以及中遠(yuǎn)協(xié)議堆場(chǎng)博達(dá)堆場(chǎng)。通過(guò)對(duì)堆場(chǎng)的參觀,我近距離觀察了各種箱型——20’,40’,20冷,40冷,OT箱,框架箱。對(duì)箱體的構(gòu)造,使用有了直觀的了解。同時(shí),兩次隨業(yè)務(wù)員赴天昌堆場(chǎng)監(jiān)督裝貨,各類大型操作車輛以及現(xiàn)場(chǎng)裝箱過(guò)程都給我留下了深刻的印象。與天昌相比。博達(dá)堆場(chǎng)占地面積更大,并有自營(yíng)倉(cāng)庫(kù),完備的信息及監(jiān)控系統(tǒng),在博達(dá)堆場(chǎng)參觀期間,我通過(guò)博達(dá)總經(jīng)理了解了更多關(guān)于堆場(chǎng)的知識(shí),如堆場(chǎng)操作流程,裝箱成本組成,堆場(chǎng)經(jīng)營(yíng)以及發(fā)展模式等,并留意觀察了堆場(chǎng)的布局,堆箱場(chǎng)地及裝箱場(chǎng)地的位置,車輛進(jìn)出方式以及一些貨物的現(xiàn)場(chǎng)裝箱,深刻體會(huì)到了物流系統(tǒng)規(guī)劃在現(xiàn)實(shí)操作中的意義:好的物流系統(tǒng)不僅僅是對(duì)操作流程的優(yōu)化,更重要的是對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)變能力。
工作要點(diǎn)篇
經(jīng)過(guò)在不同部門的實(shí)習(xí),我對(duì)這四個(gè)部門的工作內(nèi)容都有了大致的了解,通過(guò)觀察業(yè)務(wù)員們的工作,聽(tīng)他們與客戶的電話,以及同事間的相互討論。我對(duì)實(shí)際工作中應(yīng)注意的問(wèn)題作了一下總結(jié):
現(xiàn)代物流將供應(yīng)鏈作為重點(diǎn)研究對(duì)象,目標(biāo)是整條供應(yīng)鏈的效益最大化,要達(dá)到此目標(biāo)最關(guān)鍵的一點(diǎn)就是要與自身的上游單位和下游單位保持密切的聯(lián)系。在國(guó)際貨運(yùn)業(yè)務(wù)這條鏈中,中遠(yuǎn)是其中重要的一環(huán),其上游單位就是貨主,下游單位是各陸運(yùn)單位包括車隊(duì)、堆場(chǎng)、港務(wù)局。
天貨的承諾之一是“以客戶滿意為目標(biāo)”,客戶滿意是建立在客戶的需求得到滿足的基礎(chǔ)上的,由于貨物種類千差萬(wàn)別,每個(gè)貨主的需求可以說(shuō)都是不同的,因此要深入分析客戶的需求,統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)有時(shí)并不是最好的,就像一個(gè)大的飯店,我們既要有滿漢全席,也要有煎餅果子。目前貨運(yùn)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈,我認(rèn)為我們要擴(kuò)大目標(biāo)客戶群體,讓客戶第一時(shí)間想到的是中遠(yuǎn),這也便是做好“客戶滿意”的最終目標(biāo)。
在了解客戶的基礎(chǔ)上,同樣重要的是,要讓客戶了解中遠(yuǎn),在實(shí)習(xí)中,我經(jīng)常發(fā)現(xiàn),有的客戶或者一些上游貨代一味按照自己的行為習(xí)慣做事,導(dǎo)致貨物無(wú)法按時(shí)集港或者延期赴運(yùn),甚至有時(shí)他們的商務(wù)流程是和我們的業(yè)務(wù)流程相矛盾的,不但耽誤了他們自己的貨物出運(yùn),也給我們的業(yè)務(wù)帶來(lái)了很多麻煩。因此我認(rèn)為,在處理每項(xiàng)業(yè)務(wù)的時(shí)候,都要盡可能的讓客戶了解我們的業(yè)務(wù)流程,與客戶達(dá)成共識(shí),避免給雙方都帶來(lái)麻煩。
與上游貨主相對(duì)應(yīng)的,是下游負(fù)責(zé)陸運(yùn)的車隊(duì)、堆場(chǎng)、港務(wù)局。由于天貨目前沒(méi)有直屬的車隊(duì),堆場(chǎng),大部分出口陸運(yùn)與進(jìn)口陸運(yùn)業(yè)務(wù)需要外界車隊(duì)或者協(xié)議車隊(duì)完成,因此了解車隊(duì)以及堆場(chǎng)非常重要,具體而言,對(duì)于車隊(duì),要了解車隊(duì)的運(yùn)價(jià),車輛數(shù),車種,車隊(duì)的內(nèi)部規(guī)定,甚至每位司機(jī);對(duì)于堆場(chǎng),要了解堆場(chǎng)的規(guī)模,裝箱費(fèi),承載能力,業(yè)務(wù)種類,業(yè)務(wù)特色,以及堆場(chǎng)內(nèi)部規(guī)定。同時(shí),對(duì)于監(jiān)管港口的國(guó)家部門港務(wù)局更是要保持密切的關(guān)系,要時(shí)刻了解港口的動(dòng)態(tài),做到信息共享。
除了要與供應(yīng)鏈上下游保持密切的關(guān)系以外,在實(shí)際的工作中,快速的反應(yīng)能力以及對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)變能力是非常重要的。我在營(yíng)銷中心亞太線實(shí)習(xí)的時(shí)候,發(fā)生這樣一件事——一天下午四點(diǎn)左右,忽然傳來(lái)消息,新加坡港由于壓港嚴(yán)重,限定某一條船在該港的下貨量,而這時(shí),所有從新加坡港中轉(zhuǎn)的貨物已經(jīng)訂艙完畢,且超過(guò)該量,并且已經(jīng)開始集港,船第二天就開了,為此要做出應(yīng)急措施,是為貨主換船,還是勸說(shuō)一部分客戶延遲,亞太線的所有業(yè)務(wù)員緊急討論解決方案,最后使問(wèn)題圓滿解決,給我留下了深刻的印象。這只是一個(gè)例子,由于客戶眾多,且一次完整的貨運(yùn)業(yè)務(wù)需要不同的單位配合才能配合,很容易發(fā)生突發(fā)事件,因此應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力是做一名好的中遠(yuǎn)員工所必需的。在這短短的四周里,各個(gè)部門的師傅們都表現(xiàn)出了處亂不驚的優(yōu)良素質(zhì),尤其是老師傅們,我很欽佩,這也是我們年輕人所要好好學(xué)習(xí)的。
感想篇
短短的四周就這么結(jié)束了,思緒隨著對(duì)這段時(shí)間的反思而抽絲剝繭,有些東西在我腦海里逐漸深刻起來(lái),也許我將來(lái)走向了不同的領(lǐng)域,也許這些學(xué)到的東西最終會(huì)被遺忘在記憶的角落,布滿時(shí)間的灰燼,但是在這四周的時(shí)間里,與諸位師傅們相處的經(jīng)歷將永遠(yuǎn)鮮明……不由得想起在中遠(yuǎn)期刊上看到的中遠(yuǎn)座右銘“求是,創(chuàng)新”,正是這種企業(yè)文化,這種精神,在這四周的時(shí)間內(nèi)時(shí)時(shí)刻刻的感染著我,這是天貨的驕傲,更是天津人的驕傲!
最近國(guó)家發(fā)布新的政策導(dǎo)向,正式定位天津?yàn)楸狈降慕?jīng)濟(jì)中心,就運(yùn)輸而言,與北京相比,我們天津具有得天獨(dú)厚的海運(yùn)優(yōu)勢(shì),我想天貨一定能夠好好把握這個(gè)機(jī)會(huì),喜聞我們天貨自己的堆場(chǎng)就要建成并交付使用了,未來(lái)的十年內(nèi),隨著天津的發(fā)展,貨運(yùn)量將比現(xiàn)在提高很多,因此我認(rèn)為有一個(gè)或多個(gè)天貨直屬的大型、現(xiàn)代化、高效率、業(yè)務(wù)全面的堆場(chǎng)是非常必要的,這樣能讓天貨在未來(lái)貨運(yùn)業(yè)更加激烈的時(shí)候擁有足夠的競(jìng)爭(zhēng)資本。同時(shí),在資金允許的情況下,我希望天貨能夠有自己的車隊(duì),并與腹地各攬貨網(wǎng)點(diǎn)結(jié)合,形成車隊(duì)聯(lián)營(yíng),降低空載率。
結(jié)語(yǔ)
以上是我在這四周實(shí)習(xí)里學(xué)到的主要內(nèi)容,更重要的是,我在學(xué)到很多東西的同時(shí),發(fā)現(xiàn)了自身的很多不足,知道了在最后一年大學(xué)的學(xué)習(xí)中應(yīng)該著重鍛煉自己的哪些方面。最后,再次感謝這四周實(shí)習(xí)中所有幫助我,教導(dǎo)我的諸位領(lǐng)導(dǎo),師傅們!
學(xué)生: XX
XX年8月13日
物流實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5
我在上?祵幬锪鞴緦(shí)習(xí),上?祵幙爝\(yùn)運(yùn)輸有限公司是從事公路運(yùn)輸在京注冊(cè)的專業(yè)運(yùn)輸公司。我公司是一家專業(yè)性的貨運(yùn)物流服務(wù)企業(yè),地理位置優(yōu)越。公司以開拓的思路、超前的意識(shí),塑造嶄新的形象,用在實(shí)踐中探索出來(lái)的管理制度和工作程序?yàn)楦黝惼髽I(yè)帶給優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)。多年來(lái)公司一向致力于為大中型生產(chǎn)企業(yè)、原材料供應(yīng)與成品銷售的供應(yīng)鏈帶給服務(wù),為商業(yè)連鎖企業(yè)多點(diǎn)進(jìn)貨,多點(diǎn)分送的配送系統(tǒng)帶給服務(wù)。在廣大新老客戶和各界友人的支持與關(guān)心下,公司內(nèi)強(qiáng)素質(zhì),外樹形象,綜合服務(wù)潛力。本公司具有運(yùn)輸部,客服部,倉(cāng)儲(chǔ)部,車隊(duì),財(cái)務(wù)部等一套完善的管理體制!為您帶給最完美的物流方案、最方便快捷的服務(wù)、最低廉的運(yùn)輸價(jià)格和最高效的供應(yīng)鏈。
在實(shí)習(xí)期間的表現(xiàn):
在實(shí)習(xí)中,能夠靈活的將理論和實(shí)踐連接起來(lái),我工作認(rèn)真,態(tài)度誠(chéng)懇,勤勞勇敢,嚴(yán)格遵守公司的規(guī)章制度。性格開朗,親和力強(qiáng),知錯(cuò)就改,能夠坦然的理解上司的批評(píng)和教誨,具有良好的團(tuán)結(jié)精神,獲得同事們的歡迎和喜愛(ài),業(yè)績(jī)突出,受到領(lǐng)導(dǎo)和上司們的重視和欣賞。熱情和友好的態(tài)度,贏得顧客的喜歡和幫忙。
在實(shí)習(xí)中獲得的收獲和體會(huì):
入世以前并不明白社會(huì)的繁雜,入世之后讓人不得不震驚,在此我發(fā)現(xiàn)其實(shí)社會(huì)是一本書,而且是一本讓人很難讀懂的一本厚厚的書,這本深刻而內(nèi)涵的書中蘊(yùn)藏著人生的真諦,當(dāng)今社會(huì)人才的競(jìng)爭(zhēng)激烈,潛力表現(xiàn)的機(jī)會(huì),社會(huì)的神奇,要讀懂這本書,我務(wù)必持續(xù)有一顆熱情的心,一顆好奇的心和一顆堅(jiān)定不移的自信心的三心合一。
實(shí)習(xí)以來(lái)我從中學(xué)到了很多知識(shí):①學(xué)會(huì)做人的基本本領(lǐng),“嚴(yán)于律己,寬以待人!彼虝(huì)我處理好人際關(guān)系,他幫我建立了友誼的橋梁,他幫我建立事業(yè)的根基。②實(shí)習(xí)驗(yàn)證了我的潛力,要做好人生的第一步,就得先學(xué)會(huì)認(rèn)識(shí)自己,常言“旁觀者清”之詞,所謂的“旁觀者清”能讀懂別人未必就能認(rèn)識(shí)自己,就如在校我曾是一個(gè)優(yōu)秀的學(xué)生,我原以為我是一個(gè)很有潛力的人,太過(guò)于自信,反而顯出我的自悲.但一回到現(xiàn)實(shí)中,才發(fā)現(xiàn)我的這一點(diǎn)點(diǎn)潛力是沒(méi)法跟別人比的,遠(yuǎn)遠(yuǎn)的微不足道.③實(shí)習(xí)鍛練了我,鍛練我的潛力,讓自己變得更強(qiáng)更壯,鍛練我的口才和為人處事,鍛練我的靈活性和智商等等.
在這次實(shí)習(xí)的時(shí)間,我學(xué)到了很多東西,不僅僅有學(xué)習(xí)方面的,更學(xué)到了很多做人的'道理,對(duì)我來(lái)說(shuō)受益非淺。
作為一個(gè)剛踏入社會(huì)的年輕人來(lái)說(shuō),什么都不懂,沒(méi)有任何社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。但是,在同事的幫忙下,我很快融入了這個(gè)新的環(huán)境,這對(duì)我今后踏入新的工作崗位是十分有益的。除此以外,我還學(xué)會(huì)了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀點(diǎn),如何說(shuō)服別人認(rèn)同自己的觀點(diǎn)。相信這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)會(huì)成為我今后成功的最重要的基石。實(shí)習(xí)是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生務(wù)必?fù)碛械囊欢谓?jīng)歷,它使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì),讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),也打開了視野,增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí),為我們以后更好地服務(wù)社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。實(shí)習(xí)的這段時(shí)間,我懂了不少東西。大人們都說(shuō)剛畢業(yè)的學(xué)生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點(diǎn)”,此刻我最后親身體會(huì)到了。以前作為一名學(xué)生,主要的工作是學(xué)習(xí);此刻即將踏上社會(huì),顯然,自己的身份就有所變化,自然重心也隨之而改變,此刻我的主要任務(wù)應(yīng)從學(xué)習(xí)逐步轉(zhuǎn)移到工作上。
這3個(gè)月,好比是一個(gè)過(guò)渡期——從學(xué)生過(guò)渡到上班族,是十分關(guān)鍵的階段;叵胱约涸谶@期間的工作狀況,不盡如意。對(duì)此我思考過(guò),學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)自然是一個(gè)因素,然而更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒(méi)有做到位。此刻發(fā)現(xiàn)了這個(gè)不足之處,就應(yīng)還算是及時(shí)吧,因?yàn)槲颐靼琢撕沃^。在接下來(lái)的日子里,我會(huì)朝這個(gè)方向努力,我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點(diǎn)”抹掉。感謝老師們?cè)谶@段時(shí)間里對(duì)我的指導(dǎo)和教誨,我從中受益非淺。不要怕困難,做了也許沒(méi)機(jī)會(huì),但沒(méi)做肯定沒(méi)機(jī)會(huì)!耙郧罢娴南脒^(guò)放下了,但是最后我還是咬牙挺過(guò)來(lái)了。他們不也在拚搏工。我想我的工作還沒(méi)什么起色,這么走了丟人是小,可我心有不甘卻是真的,我不想就這么走了,雖然是個(gè)實(shí)習(xí)的大學(xué)生,但也要對(duì)得起自己的工作,在其位謀其政嘛!別就這么稀里糊涂地浪費(fèi)了這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)。”透過(guò)那一次下定決心,我又回到工作間開始了自己的工作。我在實(shí)習(xí)的時(shí)間里懂得了怎樣于同事相處與怎樣樣工作,這對(duì)我以后的工作中會(huì)有很大的幫忙,現(xiàn)也就談?wù)勎业囊?jiàn)解:
1、與同事相處的第一步便是平等。不管你是職高一等的老手還是新近入行的新手,都應(yīng)絕對(duì)擯棄不平等的關(guān)系,心存自大或心存自卑都是同事間相處的大忌。
2、和諧的同事關(guān)系對(duì)你的工作不無(wú)裨益,不妨將同事看作工作上的伴侶、生活中的朋友,千萬(wàn)別在辦公室中板著一張臉,讓人們覺(jué)得你自命清高,不屑于和大家共處處。
3、應(yīng)對(duì)共同的工作,尤其是遇到晉升、加薪等問(wèn)題時(shí),同事間的關(guān)系就會(huì)變得尤為脆弱。此時(shí),你就應(yīng)拋開雜念,專心投入工作中,不耍手段、不玩技巧,但決不放下與同事公平競(jìng)爭(zhēng)的機(jī)會(huì)。
4、當(dāng)你苦于難以和上司及同事相處時(shí),殊不知你的上司或同事可能也正在為此焦慮不堪。相處中你要學(xué)會(huì)真誠(chéng)待人,遇到問(wèn)題時(shí)必須要先站在別人的立場(chǎng)上為對(duì)方想一想,這樣一來(lái),常常能夠?qū)?zhēng)執(zhí)湮滅在搖籃中。
5、世間會(huì)有君子就必須會(huì)有小人,所以我們所說(shuō)的真誠(chéng)并不等于完全無(wú)所保留、和盤托出。尤其是對(duì)于你并不十分了解的同事,最好還是有所保留,切勿把自己所有的私生活都告訴對(duì)方。
6、最后再提醒你一句:同事間相處的最高境界是永遠(yuǎn)把別人當(dāng)作好人,但卻永遠(yuǎn)記得每個(gè)人不可能都是好人。
在我的努力下,我取得了成績(jī),其實(shí)這些比給多少報(bào)酬還叫人高興!不要怕困難,做了也許沒(méi)機(jī)會(huì),但沒(méi)做肯定沒(méi)機(jī)會(huì),所以我還是堅(jiān)持做了。我始終相信是這次的實(shí)習(xí)給了我很多感悟,雖然艱辛,但收獲頗豐,甚至認(rèn)為對(duì)他以后的道路都有很深遠(yuǎn)的影響,因?yàn)槲以趯?shí)習(xí)時(shí)學(xué)會(huì)了堅(jiān)強(qiáng)和堅(jiān)持。這次實(shí)習(xí)順利結(jié)束了,但我明白:今后的工作還會(huì)遇到許多新的東西,這些東西會(huì)給我?guī)?lái)新的體驗(yàn)和新的體會(huì),因此,我堅(jiān)信:只要我用心去發(fā)掘,勇敢地去嘗試,必須會(huì)有更大的收獲和啟發(fā)的,也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識(shí)和寶貴的經(jīng)驗(yàn)。在實(shí)習(xí)期間,雖然很辛苦,但是,在這艱苦的工作中,我卻學(xué)到了不少東西,也受到了很大的啟發(fā):
1、打好基礎(chǔ)十分重要;因?yàn)榛A(chǔ)知識(shí)是工作的前提。
2、實(shí)際工作與書本知識(shí)是有必須距離的,需要在工作不斷地學(xué)習(xí)。即使畢業(yè)后所從事的工作與所學(xué)的專業(yè)對(duì)應(yīng),仍會(huì)在工作中碰到許多專業(yè)知識(shí)中沒(méi)有的新知識(shí),所以要想勝任工作,務(wù)必邊工作邊學(xué)習(xí),透過(guò)不斷的學(xué)習(xí)獲取更多新的知識(shí)。進(jìn)一步提高自身綜合素質(zhì),才能適應(yīng)當(dāng)今社會(huì)對(duì)人才的需求。
3、學(xué)到了友善。在日后的工作當(dāng)中只要我友善待人,必須能讓人有好印象,做起事情來(lái)自然事半功倍。
4、學(xué)到了拼搏。人生的道路有起有伏,猶如運(yùn)動(dòng)比賽,有開心,有失意,要經(jīng)得起考驗(yàn),需要不斷的拼搏。在21世紀(jì)的這天,人們的工作和生活水平都在提高,不會(huì)拼搏的人自然會(huì)被社會(huì)淘汰。
5、學(xué)會(huì)了忍耐。我認(rèn)為“忍耐”是學(xué)生步入社會(huì)的基本功。剛出來(lái)做事,誰(shuí)都要受氣,要是不忍耐,就十分容易與人發(fā)生口角,使自己不能愉快地工作,久而久之,就會(huì)構(gòu)成緊張的人際關(guān)系,這樣一來(lái),就會(huì)給自己的工作造成被動(dòng)、壓力,嚴(yán)重的還會(huì)使自己根本無(wú)法開展工作。
畢業(yè)實(shí)習(xí)的結(jié)束,意味著大學(xué)生活也將結(jié)束。在此,十分感謝實(shí)習(xí)單位給予我實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)。透過(guò)實(shí)習(xí),讓我看清自己需要什么,同時(shí)也讓我吸取了許多工作和社會(huì)經(jīng)驗(yàn),這將對(duì)我以后踏足社會(huì),謀生立業(yè)有很好的借鑒和幫忙作用。今后,我會(huì)帶著這些寶貴的經(jīng)驗(yàn),在人生的旅途中勇往直前,迎接時(shí)代的挑戰(zhàn)。
生活的完美,社會(huì)的精彩,我要好好讀這本書,并且要讀透它,因?yàn)樗涊d了我的歷史,因?yàn)樗T造了我的潛力,因?yàn)樗峋毩宋业木A,因?yàn)樗拚宋业膽B(tài)度,因?yàn)橹敢易呱险_的人生道路,樹立了我正確的人生觀,為我步入社會(huì)打下了良好的基礎(chǔ).
6.在實(shí)習(xí)中發(fā)現(xiàn)自己存在的不足:
經(jīng)驗(yàn)不足,無(wú)論從哪一方面哪一角度看,自己都是很嫩,感覺(jué)自己笨手笨腳又笨腦的,毛毛燥燥.在工作中有時(shí)會(huì)短路,潛力遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如人,做事方面都比較老實(shí)化,技巧不熟練等.口才不好,也許在學(xué)校接觸的人少吧,講話不流利,語(yǔ)氣直,交流方面也比較少等.
經(jīng)過(guò)這次的實(shí)習(xí)和存在的不足,讓我明白了今后應(yīng)如何去發(fā)展,需要注意的揚(yáng)長(zhǎng)避短.確立好目標(biāo),繼續(xù)前進(jìn).實(shí)習(xí)是學(xué)生在向社會(huì)積累經(jīng)驗(yàn)的時(shí)候,所以實(shí)習(xí)是學(xué)生轉(zhuǎn)向社會(huì)的必經(jīng)之路,雖然我在這次的實(shí)習(xí)工作與數(shù)控專業(yè)無(wú)關(guān),但從中我也能夠?qū)W到很多知識(shí),比如人體的結(jié)構(gòu),病源的分析,健康養(yǎng)生等相關(guān)醫(yī)學(xué)知識(shí).從中我深深體會(huì)到課本上只是虛幻的理論,而不是實(shí)踐的真實(shí).所以不管我們從事什么職業(yè),工作的資料如何,只要是自己認(rèn)真思考選出的結(jié)論,我們都要努力學(xué)習(xí),做什么都要學(xué)會(huì)從零開始,一向到享受滿載而歸的快樂(lè).有得必有失,有取也有舍.我相信有三十六個(gè)行家,行行出壯元,總有一個(gè)屬于我.
實(shí)習(xí)總結(jié),短暫的實(shí)習(xí)生活過(guò)去了,總的來(lái)說(shuō)在實(shí)習(xí)期間,很辛苦,更受到了很大的啟發(fā).我明白,在今后的工作中還會(huì)遇到許多新的東西,這些東西往往會(huì)帶給我新的體驗(yàn)和體會(huì),好奇心強(qiáng)的我,我堅(jiān)信:只要用心發(fā)掘,勇敢地嘗試,就必須會(huì)有更大的收獲和啟發(fā)的,也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多的知識(shí)和寶貴的經(jīng)驗(yàn)文檔資料庫(kù).回顧實(shí)習(xí)生活,感觸是很深層的,收獲是豐碩的.它使我在實(shí)踐中了解了社會(huì),學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),也打開了視野,增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí),為我即將走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),更到達(dá)了學(xué)校為我們安排這次實(shí)習(xí)的目的.
總的來(lái)說(shuō):我的實(shí)習(xí)生活還是很成功的,在這段時(shí)間里我明白了自己的工作潛力,明白自己需要在那些方面需要補(bǔ)充,明白自己以后的路該向那里走。這段不尋常的經(jīng)歷也告訴我潛力和學(xué)歷是同等的重要。沒(méi)有足夠的知識(shí)是很難在這樣一個(gè)知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代立足的,而知識(shí)主要來(lái)源于校園;有了知識(shí)不能轉(zhuǎn)化為自身的潛力也是沒(méi)用的知識(shí)。我體驗(yàn)到了你如何待人,他人也會(huì)如是回報(bào)?傊趯(shí)習(xí)的時(shí)間里,我們脫離了學(xué)校的庇護(hù),開始接觸社會(huì)、了解我們今后工作的性質(zhì)。不但增長(zhǎng)了專業(yè)知識(shí),還學(xué)習(xí)到了不少為人處是的方法,很快我將踏上人生新的征程。在新的征程上,把“做好自己,才能創(chuàng)造更好的未來(lái)”作為我人生的座右銘,永不放下。
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