哈理工實習(xí)報告

哈理工實習(xí)報告

　　在學(xué)習(xí)、工作生活中，報告的用途越來越大，報告成為了一種新興產(chǎn)業(yè)。其實寫報告并沒有想象中那么難，以下是小編幫大家整理的哈理工實習(xí)報告，歡迎大家分享。

　　一．實習(xí)目的

　　1.理論聯(lián)系實際，鞏固與加深所學(xué)的理論知識，增強本學(xué)科的感性知識和寬口徑范圍內(nèi)專業(yè)知識。獲得與本專業(yè)有關(guān)的實際知識，鞏固所學(xué)理論，為進一步的專業(yè)課程學(xué)習(xí)打下實踐基礎(chǔ)；

　　2.生產(chǎn)實習(xí)，是理論學(xué)習(xí)和實踐鍛煉。相結(jié)合的重要方式，是提高專業(yè)人才培養(yǎng)水平與學(xué)生能力的重要環(huán)節(jié)；

　　3.通過實習(xí)，可以使學(xué)生了解社會，接觸實際，增強群眾觀點，勞動觀念和事業(yè)心、責(zé)任感，提高社會覺悟。

　　二.實習(xí)公司介紹：

　　北汽xx汽車股份有限公司（xx汽車）是中國品種最全、規(guī)模最大的商用車企業(yè)。xx汽車成立于1996年8月28日，1998年6月在上海證券交易所上市�，F(xiàn)有資產(chǎn)300多億元，員工近4萬人，品牌價值達億元。北京是xx汽車的全球總部所在地，也是xx汽車的創(chuàng)新中心和業(yè)務(wù)管理與運營中心。此外，xx汽車在國內(nèi)的京、魯、湘、粵、冀、鄂、遼、新等多省市擁有整車和零部件事業(yè)部；在中國、日本、德國、中國臺灣等國家和地區(qū)擁有研發(fā)分支機構(gòu)；在印度、俄羅斯設(shè)立了事業(yè)部，在全球20多個國家設(shè)有kd工廠，產(chǎn)品出口到80多個國家和地區(qū) xx汽車是中國汽車行業(yè)自主品牌和自主創(chuàng)新的中堅力量。自成立以來，xx汽車以令業(yè)界稱奇的“xx速度”實現(xiàn)了快速發(fā)展，累計產(chǎn)銷汽車超500萬輛，曾連續(xù)兩年位居世界商用車銷量第一。目前xx汽車旗下?lián)碛袣W曼、歐輝、歐馬可、奧鈴、拓陸者、蒙派克、迷迪、薩普、風(fēng)景、時代等十一大汽車產(chǎn)品品牌。xx汽車堅持“商業(yè)模式、科技創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、人才開發(fā)、全球化”的經(jīng)營方針，在全面發(fā)展商用車的同時，注重將商用車全系列發(fā)展構(gòu)建的黃金價值鏈（包含技術(shù)、管理、供應(yīng)鏈、生產(chǎn)制造、分銷和服務(wù)等）延伸開發(fā)相關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)。

　　汽車與新能源汽車、新能源、工程機械、金融、現(xiàn)代物流與物聯(lián)網(wǎng)五大業(yè)務(wù)板塊共同構(gòu)成了優(yōu)勢互補、資源共享、相互支撐的黃金產(chǎn)業(yè)鏈。在節(jié)能與新能源汽車領(lǐng)域，xx汽車一直緊跟新能源汽車的技術(shù)潮流，不斷開發(fā)出更節(jié)能環(huán)保的產(chǎn)品并進入商業(yè)化運營。節(jié)能與新能源汽車已經(jīng)覆蓋卡車、客車和多功能汽車等各個領(lǐng)域，產(chǎn)銷節(jié)能與新能源汽車近6000輛，成為中國新能源汽車產(chǎn)銷量最大的企業(yè)。 smc corporation 成立于1959年，總部設(shè)在日本東京都。時至今 日，smc已成為世界級的氣動元件研發(fā)、制造、銷售商。

　　在日本本土更擁有龐大的市場網(wǎng)絡(luò)，為客戶提供產(chǎn)品及售后服務(wù)。smc作為世界最著名的氣動元件制造和銷售的跨國公司，其銷售網(wǎng)及生產(chǎn)基地遍布世界。smc產(chǎn)品以其品種齊全、可靠性高、經(jīng)濟耐用、能滿足眾多領(lǐng)域不同用戶的需求而聞名于世。在日本市場占有率已超過60%的smc，通過分布于世界51個國家的海外子公司及分銷商，將世界各國smc產(chǎn)品的生產(chǎn)、銷售連成一體，為用戶提供直接、完善的服務(wù)。smc總公司于1994年9月開始在北京投資建廠，當時投資總額為20億日元，建立了占地面積為㎡的第一工廠。在北京技術(shù)開發(fā)區(qū)，smc的第一工廠尚未竣工時，就開始了第二工廠的建設(shè)。二廠的占地面積為㎡，相當于一廠的3倍。幾年來，smc（中國）公司似乎是與自己賽跑的人，不斷追加投資，投資總額已達120億日元，注冊資金達100億日元。smc的策略很簡單：建好一座廠房，引進先進設(shè)備，培訓(xùn)一批人才，鞏固一流業(yè)績。smc建設(shè)的第三工廠的廠址選在北京天竺綜合保稅區(qū)，占地面積更達到㎡，相當于整個保稅區(qū)面積的45%。為了加強對客戶的技術(shù)支持和售后服務(wù)，smc（中國）公司設(shè)立的營業(yè)所已經(jīng)遍及上海、南京、無錫、天津、哈爾濱、西安等13個大城市。

　　北京華德液壓工業(yè)集團有限責(zé)任公司，是國內(nèi)重點生產(chǎn)液壓基礎(chǔ)元件和成套液壓系統(tǒng)裝置的大型專業(yè)企業(yè)集團，同時也是國內(nèi)最具規(guī)模的液壓件生產(chǎn)基地。 集團現(xiàn)有主要生產(chǎn)設(shè)備750余臺，均為從美國、日本、德國、瑞士等國所進口，其數(shù)控設(shè)備價值占集團主要設(shè)備價值量的80%以上。集團技術(shù)開發(fā)實力雄厚，每年均有數(shù)十種新產(chǎn)品投放 市場。集團除具有國內(nèi)一流的工藝裝備和產(chǎn)品開發(fā)能力外，還具備完備的產(chǎn)品實驗和監(jiān)測手段，因而確保了“華德”產(chǎn)品始終如一的高品質(zhì)。液壓閥、液壓泵/馬達、液壓成套設(shè)備裝置、液壓鑄件是華德液壓的主導(dǎo)產(chǎn)品。

　　三.實習(xí)過程及感悟：

　　我們在xx歐輝客車廠實習(xí)四天。第一天，在我們坐了一個小時的車后，我們終于到達了我們的目的地——北京xx歐輝汽車廠。在目睹一系列客車之后，我們在食堂開始了我們的第一節(jié)課。首先一個工廠老師講的是：安全。安全教育是我們做任何事的前提，因為生命只有一次，只能一次。在這節(jié)課上，老師講得非常嚴肅，因為安全教育本應(yīng)該嚴肅，安全重于泰山，這是一個非常嚴肅的話題。老師通過圖片，國家的法律法規(guī)來給我們講他們在工廠中工作時應(yīng)注意的一系列事項。老師在講課的過程當中，我印象最深的是：在做任何事之前，一定要認真思量，瞻前顧后，不要一味的只顧眼前，被眼前事物所蒙蔽。一個最經(jīng)典的例子就是：一輛貨車掉進水里，其余人趕緊打撈，但是他們沒有認真考慮就只開來一輛小型的吊車來牽引這輛貨車，其結(jié)果是這輛吊車也跟著栽進水里，這樣的做法沒有被制止，有關(guān)人員人又開來一輛比較大型的吊車，其結(jié)果可想而知，那輛吊車也掉進水里，悲劇仍在發(fā)生，就這樣，一次次。這件事給我們的啟示不言而喻，做任何事前如果認真考慮，就不會有事故發(fā)生，就算發(fā)生，我們也不能再栽在同一個水坑里。老師講的除了這個之外，還有一個例子讓我感想頗深。那就是我們在做任何事的時候，一定要堅守規(guī)則，尤其是

　　安全規(guī)則，不能粗心大意。老師就這個安全還給我們講了幾例發(fā)生在他們工廠的事故，甚至死亡事例。沒有遵守安全規(guī)則而在全國出現(xiàn)的事故比比皆是，就老師講在他們所在的工廠，我感覺最殘忍的一個例子就是：一個學(xué)生來工廠實習(xí)，他雖本著勤奮的態(tài)度來早早上班，在烘干室里檢查電路，這是每天必須做的一項任務(wù)，但問題就出現(xiàn)在在檢查烘干室的時候必須在外面掛上牌照來提醒他在里面工作，而不幸的是他沒有這樣做，其結(jié)果是后面上班的人沒有看到牌照，就關(guān)上了們，結(jié)果導(dǎo)致這個學(xué)生皮膚大面積燒傷，至今還在醫(yī)院接受治療。這樣的慘劇出現(xiàn)在我們活生生的世界里，難道還不能給我們以警醒？就這樣，一上午的時間在老師的講課中結(jié)束了。

　　接下來的兩天，老師給我們講了有關(guān)于客車的一些常識以及制造過程。比如關(guān)于客車產(chǎn)品的分類，客車一般分為三類m1（8座），m2（8-22座，m=5000kg)。老師也給我們介紹了客車總裝工藝（內(nèi)外式部分），其中有：1.總裝車間的概況；2.客車總裝配的地位，作用及特點；3.裝配鉗工工作技能要求；4.裝配人員守則；5.工具，工裝，設(shè)備工作器具的使用與維護；6.零件配鉆孔；7.總裝工藝流程等七個部分。并且老師講解了一些流程和制造中我們不太明白的地方，其實我們還是什么也不明白，但對汽車的制造有了一個大概，整體上的了解。一輛汽車是由許多小的部件構(gòu)成的，最后要組裝成一輛車，每一個部件都應(yīng)該符合相應(yīng)規(guī)格，只有每一個器件都是合格的才能保證車的質(zhì)量。在這之后，老師帶領(lǐng)我們參觀了總裝工藝的流程。

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